Blomenröhr Nízkopodlažný Náves kúpiť použité (6 990)

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 400 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445.45 r 19.5, farba: strieborný, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, Použitý Zorzi nízkopodlažný otvorený náves, rok výroby 1999, 3 nápravy s kotúčovými brzdami, 1. náprava zdvíhacia a 3. riadená, ABS, vzduchové pruženie, dĺžka 13,80 m, výška zásuvky max 1,05 m, bočné háky s golierom, twist lock háky pre kontajnery 20 a 30 stôp, PREDAJCA INTERDRIVE SRL-PARMA. Podpfx Aoywhdljm Hsgu

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, Rok výroby: 2000, Výrobca: Goldhofer Psdpfx Amsz Dvq Us Hjgu Typ: STZ-L3-35 / 3-nápravový Rok výroby: 2000 Celková hmotnosť: 48 000 kg Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg Rozsah vysúvania: od 11 m do 21,85 m

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1997, dĺžka ložného priestoru: 16 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, FAYMONVILLE NÍZKOPODVOZOK / ROZŤAHOVACIA / PLATO / riaditeľné nápravy / navijak - - MODEL: STN-3A CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 38 000 KG POHONNÁ HMOTNOSŤ: 9 300 KG 3 NÁPRAVY NÁPRAVY SAF RIADITEĽNÉ NÁPRAVY NAVIJAK PRUŽINOVÉ ODPRUŽENIE VÝŠKA OD ZEME: 0,85 M VÝŠKA K BALKÓNU: 1,35 M DĹŽKA ZLOŽENEJ NÁVESU: 13,2 M DĹŽKA ROZLOŽENEJ NÁVESU: 16,8 M Pgsdpfoybn Iwjx Am Hsu NAKLADACIA ŠÍRKA: 2,55 M DĹŽKA BALKÓNU: 4 M PNEUMATIKY: 235/75 R17.5 DOVEZENÁ NEPOUŽÍVANÁ V KRAJINE 100 % NEHODOVÁ - CENA BEZ DPH: 16 900 EUR - - KOMPLETNÁ PONUKA NAŠEJ SPOLOČNOSTI NA WEBOVEJ STRÁNKE: MOŽNOSŤ ZASLAŤ PODROBNÉ FOTKY A VIDEO CEZ WHATSAPP, VIBER ALEBO E-MAIL PRE VIAC INFORMÁCIÍ NÁS KONTAKTUJTE TELEFONICKY. HOVORÍME NASLEDOVNÉ JAZYKY: - Poľsky, Anglicky, Nemecky, Rumunsky, Španielsky, Taliansky, Francúzsky, Turecky, Maďarsky, Slovensky, Slovinsky, Rusky: - Ukrajinsky, Bielorusky, Litovsky, Lotyšsky, Estónsky, Uzbecky, Gruzínsky, Srbsky, Azerbajdžansky, Turkménsky, Česky: -

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, pohotovostná hmotnosť: 11 900 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, celková dĺžka: 13 730 mm, celková šírka: 2 550 mm, farba: žltá, Rok výroby: 2013, Výbava: zdvíhacie čelo, Trojosový príves s plachtou a jednou hydraulickou nakladacou rampou. Pgodpfxoz N Ddzo Am Hsu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2009, dĺžka ložného priestoru: 12 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 85 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO Low Loader Curtainsider 3-Axle Semi-Trailer Flatbed Technical Specifications Type: SDP 27 Fifth wheel load: 12,000 kg Axle load (technically possible): 27,000 kg Gross vehicle weight (technically possible): 39,000 kg Net weight: approx. 7,200 kg Front build height: 250 mm Unladen coupling height: 1,250 mm High deck approx. 4200x2400x2480 mm Lower loading area = approx. 8000x3000x2480 mm Loading length: 12,200 mm Loading width: 2,480 mm Front overhang radius: 2,040 mm Technical Description: Multilock external frame for universal cargo securing Mechanical landing gear, 2 x 12 t, semi-round with base plate 3x BPW Eco 9t low-maintenance axles, air suspension, drum brakes (300 mm) Lifting and lowering device Tyres: 12-fold, size 235/75 R 17.5 approx. 90% Plastic wheel cover with spray protection system as per EC directive Brake system per ECE regulation Spring-loaded parking brake, EBS system, 2S/2M, 2 sensors on one axle Diagnostics via ISO7638 connector (EBS power supply cable) Lighting and signalling system acc. to UN ECE . 48 Pedpjv Ribgofx Am Hjgu Two 7-pin sockets DIN1185/3731, 1x 15-pin socket License plate, outline, and side marker lights in LED version Multifunction rear lights incl. 1 fog lamp and 1 reversing lamp 30 mm plate floor Outer longitudinal members, continuous, designed for sliding tarpaulin and stakes WITHOUT sliding roof Front wall, bolted with reinforced corner posts, side loading restricted, with additional release device for side curtain NO rear container door, only rear frame fixed with tarpaulin Tarpaulin tensioning device on rear frame with ratchet PVC tarpaulin with continuous vertical reinforcements, rollers on top for sliding, stainless steel tensioning device at the bottom White roof tarpaulin FORKLIFT HOLDER IN THE REAR!!! Steel parts shot-blasted, KTL-primed and powder-coated, standard single-color finish Side guard, underrun protection, and lighting carrier coated in white Axles including wheel hubs in RAL 9005, attachments in black or galvanized Contour marking acc. to ECE-R48 1x plastic toolbox Condition appropriate to age and mileage OK, CHASSIS HAS (KRONE) RUST!!!!! Transfer/delivery possible at extra cost All information without guarantee! Sale only to businesses or EXPORT! PLEASE NOTE: PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 76 000 kg, celková hmotnosť: 97 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2011, s hydraulickým odpružením, nápravy Panther 12 t, hydromechanické nútené riadenie, s 2-dielnymi nájazdovými rampami Vlastná hmotnosť 20 950 kg Úžitková nosnosť 76 050 kg Š = 13 900 mm – 21 900 mm Labutia krk - hrany vpredu 45° - vytvarovaná ložná plocha 4160 x 2480 mm - hydromechanické nútené riadenie (riadenie s 2 okruhmi) - guľový čap uložený v otočnom krúžku s vymeniteľným 3,5-palcovým kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom - nosnosť sedla 25 000 kg - polomer natočenia 2 550 mm Podvozok - hydraulicky odpružený 6-nápravový podvozok, technológia náprav Panther, nezávislé zavesenie kolies, rázvor kolies 5 x 1500 mm Pgsdo Aau N Uopfx Am Hju - nápravová jednotka od výrobcu BPW, pozostávajúca z jednej nenatóčenej nápravy a piatich hydromechanicky nútene natočených nápravových ramen s maximálnym uhlom natočenia 60° - nápravy s nastaviteľnými kužeľkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla (AGS) - výška vozidla 850 mm + 245 mm / - 70 mm Zadná časť vozidla - konštrukcia „zošikmená o 300 mm“ - 2 oporné stĺpiky na zadnej strane 2-dielne nájazdové rampy - 2 850 + 1 540 x 720 mm - vertikálny hydraulický zdvíhací systém s ručnou pumpou, napínanie pomocou lana - hydraulické nastavenie rampy Brzdový systém - dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom pre všetky kolesá, s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od záťaže (ALB) - automatické nastavovače tiahla (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových akumulátorových valcov - brzda ABS - možnosť zdvihania 3 náprav - elektroagregát - diaľkové ovládanie rádiom - centrálny systém mazania „BEKA-MAX“ - vysúvateľné rozšírenia vrátane vkladacích dosiek, rozšírenie teleskopické až do 3 250 mm Technické údaje Labutia krk Ložná plocha (D x Š) 4160 x 2480 mm Výška sedla pri zaťažení 1 290 mm Polomer natočenia dozadu 2 550 mm Kráľovský čap 3,5" Výsuvná ložná plocha Ložná plocha (D x Š) 11 000 mm x 2 750 mm Výsuvná o 8 000 mm na 19 000 mm vrátane zošikmenia vzadu 300 mm Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 850 mm Podvozok Rázvor kolies 5 x 1500 mm Riadenie 1. náprava pevná 2. – 6. náprava hydromechanicky nútene riadená (riadenie s 2 okruhmi) Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 550 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, prvá registrácia: 07/2000, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2023, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, farba: sivý, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65R17.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Servis pre registrácie vozidiel, STK/EK/bezpečnostná kontrola, preprava do prístavu. Jazyky: nemčina, ruština, angličtina, arabčina. Pgedo Ad U I Eepfx Am Hsu Nepriehľadná nakladacia rampa pre úzke vozidlá. Základná farba: sivá, odpruženie: listové a vzduchové, užitočné zaťaženie (kg): 15 550, HSN/TSN: 6384/000.

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 600 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: svetlosivá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Použitý polopríves žľabový s výsuvnou vaniou Bertoja, rok výroby 2007, 2 nápravy s hydraulickým riadením, rozťahovacia vaňa s centrálnym nosníkom navyše 4,0 m, uzavretá vaňa 6,20 m, výška od zeme 50 cm, nastaviteľný a odnímateľný krk, bočné rozširovacie prvky na plošine ideálne pre kombajny, vzduchové odpruženie, ABS, regulačný ventil výšky, STK platná do 31.10.2026 – PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA. Pgodpfjy A Ih Iox Am Heu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WG0STZV4880030398, pohotovostná hmotnosť: 19 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 59 550 kg, celková hmotnosť: 79 200 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 800 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 800 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 800 kg, celková dĺžka: 16 380 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, stav pneumatík: 75 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Nízko položený náves s platformou, dĺžka 4 metre, výsuvná konštrukcia, všetky 4 nápravy sú riaditeľné, s diaľkovým ovládaním alebo bez neho, všetky rampy a znížené časti pre všetky typy prepravy strojov sú súčasťou dodávky. Pgjdpfx Aszwphvom Hju

Stav: pripravené na použitie (použité), pohotovostná hmotnosť: 11 980 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: zdvíhacie čelo, Trojnápravový náves s hydraulickou nakladacou rampou. Psds Aawvkopfx Am Hegu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 46 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/1998, Rok výroby: 1998, Výbava: ABS, * DOLL S3H * Vysúvateľný * Náprava s diaľkovým ovládaním * Pneumatiky, stav cca 80 % * Celková hmotnosť 46 000 kg * Úžitková hmotnosť 33 400 kg * Rok výroby 1998 * Dobrý stav * Pracovná doba: pondelok až piatok 07:30 – 12:00, 13:00 – 18:00, sobota 07:30 – 17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic Pgjdpfx Aszhy A Ssm Hsu

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 680 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2005, Výrobca: Faymonville Typ: ILO 3 / 3-nápravový Pgodpfxjz D Dvlj Am Hju Rok výroby: 2005 Vlastná hmotnosť: 10 320 kg Úžitková nosnosť: 34 680 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Dĺžka: 13,30 m

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, DOLL tera 2 – nízkopodlažný náves s dvoma nápravami a kyvadlovými nápravami Nové vozidlo, prvá registrácia 30. 06. 2026 Vlastná hmotnosť 13 950 kg Maximálna povolená celková hmotnosť (technická) 45 000 kg Dĺžka ohybnej časti 3 070 mm Výška sedla 1 200 až 1 280 mm Polomer otáčania 2 350 mm Dĺžka nízkopodlažnej časti 6 800 mm Dĺžka teleskopického predĺženia 5 700 mm Dĺžka zadnej nápravy 2 700 mm Šírka žľabu pre bagrovacie rameno 700 mm Hĺbka žľabu pre bagrovacie rameno 550 mm Výška nákladovej plochy 300 mm Výška nákladovej plochy nad podvozkom 955 mm Šírka návesu 2 550 mm Hydraulické odpruženie -70 / +530 mm Maximálna technická hmotnosť sedla 21 000 kg Zaťaženie nápravy 24 000 kg Ohybná časť s vonkajším hlavným rámom Lakovanie návesu v 3 vrstvách vrátane nástreku zinkovania Systém DOLL Tronic CAN-Bus Podlaha v nízkopodlažnej časti: 45 mm dosky z jedľového dreva medzi priečnymi nosníkmi 24-voltová elektrická hydraulika Ovládanie funkcií návesu pomocou klávesnice DOLL v ohybnej časti DODATOČNÉ RIADENIE pomocou diaľkového ovládania Systém EEG na elektronické udržiavanie v jazdnom pruhu pri jazde rovno Systém LaSi v nízkopodlažnej časti: 7 párov otočných upevňovacích ok 13 400 daN upevňovacia sila 5 párov vreckových držiakov v vonkajšom ráme 3 páry závitov M36 na vonkajšej strane na upevnenie upevňovacích častí Podvozok DOLL tera s kyvadlovými nápravami a hydraulicky odpruženými nápravami BPW Všetky nápravy sú hydraulicky riadené s maximálnym uhlom natočenia 60° na poslednej náprave Všetky mazacie body sú pripojené na centrálnu mazaciu stanicu Systém WABCO Trailer-EBS s ABS a RSS Hliníkový vzduchový zásobník Centrálna mazacia stanica BEKA-MAX na prednej a zadnej časti Balík pre prepravu nadrozmerného nákladu s výsuvnými bočnými rozšíreniami nákladovej plochy 2 x 225 mm, vysúvateľný balík výstražných tabúľ do šírky 3 200 mm Pneumatiky 8-násobné 245/70 R 17,5 Podpfxszmqmxs Am Hjgu PRENÁJOM je nový spôsob NAKUPOVANIA, u nás je k dispozícii aj s kompletným servisom IHNEĎ.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2023, Rok výroby: 2023, Počet náprav: 8 Typ nápravy: kyvadlové nápravy Riadenie: hydraulické Typ odpruženia: hydraulické Pgodpjz Ed D Esfx Am Heu Kolesá: 245/70 R17.5 Čap kráľa: 3,5" Farba: RAL 5009 Azúrová modrá Dĺžka labutieho krku: 3700 mm Celková šírka vozidla: 2990 mm Dĺžka ložnej plochy: 15000 mm Možnosť teleskopického vysúvania: Áno / Dĺžka prvého vysúvania: 8000 mm Výška sedla: 1415 mm Zaťaženie sedla: 30 000 kg Zaťaženie nápravy: 96 000 kg Vlastná hmotnosť: 24 150 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 126 000 kg Úžitková nosnosť: 89 800 kg

Stav: použitý, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AMC CASTERA – PRÍVESNÝ NÁVES / NÍZKOZDVIHACÍ / 13,1 M / HYDRAULICKÉ RAMPY / OTOČNÁ OSOVA / NAVIJAK - ROK VÝROBY: 2019 DÁTUM PRVEJ REGISTRÁCIE: 28. 02. 2019 VIN: VGV3SD38S4E2S0085 - HMOTNOSŤ: 45 000 KG VLASTNÁ HMOTNOSŤ: 11 200 KG 3 OSI Pedpfx Aeznzb Asm Hegu ZADNÁ OTOČNÁ OSOVA HYDRAULICKÉ RAMPY NAVIJAK - VÝŠKA OD ZEMI: 0,8 M CELKOVÁ DĹŽKA: 13,1 M ŠÍRKA NÁKLADOVÉHO PRIESTORU: 2,50 M DĹŽKA RAMP: 2,3 + 1,5 M PNEUMATIKY: 255/60 R19.5 - DOVÁZANÉ NEPOUŽÍVANÉ V KRAJI 100 % BEZ NEHOD - CENA BEZ DPH: 33 000 EUR - MÔŽEME DODÁVAŤ VOZIDLÁ DO KAŽDÉHO PRÍSTAVU A MESTA V EURÓPE !!! - KOMPLETNÁ PONUKA NAŠEJ SPOLOČNOSTI NA WEBOVEJ STRÁNKE: MOŽNOSŤ POSLAŤ PODROBNÉ FOTOGRAFIE A VIDEÁ NA WHATSAPP, VIBER ALEBO E-MAILOVÚ ADRESU PRE VIAC INFORMÁCIÍ, PROSÍM, KONTAKTUJTE NÁS TELEFONICKY. Hovoríme týmito jazykmi: Jakub: Jazyk: Poľština Telefónne číslo: - Sławek: Jazyk: Nemčina Telefónne číslo: 003 - Kuba: Jazyk: Angličtina, španielčina, slovinčina, čeština, slovenčina, francúzština, dánština Telefónne číslo: - Mariusz: Jazyk: Kazachstan, Turkménsko, Uzbekistan, srbčina, litovčina, azerbajdžančina, gruzínčina, estónčina, bulharčina, lotyština, kazaština Telefónne číslo: - Alex: Jazyk: Rumunčina, moldavčina Telefónne číslo: - Tatiana: Jazyk: Taliančina, ukrajinčina Telefónne číslo:

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií v niekoľkých jazykoch. SEL 8515 Möslein STO 3 Zdvihateľná náprava / Riadená náprava Pedpfjy Hzt Sox Am Hsgu Rakúska registrácia Prvá evidencia: 21.05.2024 Technická celková hmotnosť (kg): 42 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 39 000 Prázdna hmotnosť (kg): 8 220 VIN: W09MTS0480SM396 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: riadená 1. náprava: zdvihateľná Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy DOKUMENTÁCIA K VOZIDLU: Dokumentácia z Rakúska M. BUFANO m. (italiančina, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO j. (portugalčina, španielčina, taliančina, angličtina) J. MARJANOVIC j. (nemčina, bosniačtina) L. OBODYNSKA ukrajinčina, ruština Hovoríme: nemecky, anglicky, taliansky, španielsky, portugalsky, ukrajinsky, rusky, poľsky, bosniansky Hoci sme vyvinuli maximálne úsilie na zaistenie presnosti informácií, neručíme za žiadne chyby či opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby si prezreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v takom stave, v akom sa nachádzajú. Zákazníkov pozývame na osobnú prehliadku vozidla u nás v spoločnosti. Ponúkame aj možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú momentálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie Vám radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 47 500 kg, prvá registrácia: 12/1992, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Goldhofer, trojnápravový nízko položený návesový príves STZ-VL 3-32/80, 1992 Trojnápravový návesový príves s nápravovými čapmi, hydraulicky vysúvateľným ťažným čapom a vzduchovým odpružením. Technické údaje - Maximálna povolená celková hmotnosť: 47 500 kg - Zaťaženie nápravy: 3 x 10 000 kg - Zaťaženie ťažného čapu: 17 500 kg (technicky 24 000 kg) - Vlastná hmotnosť: približne 15 500 kg - Úžitková nosnosť: približne 32 000 kg - Plocha nákladového priestoru, ťažný čap: 3 500 x 2 500 mm - Plocha nákladového priestoru, nízka plošina: 8 000 x 2 500 mm - Plocha nákladového priestoru, podvozok: [SKONTROLOVAŤ: 4 650 mm podľa objednávky, 4 570 mm podľa výkresu] x 2 500 mm - Rozšírenia, skladacie: od 2 500 do 3 000 mm - Výška nákladového priestoru, nízka plošina, naložené: približne 600 mm - Výška nákladového priestoru, podvozok, naložené: približne 970 mm (+115/-85 mm) [SKONTROLOVAŤ: výkres 975 ± 100 mm] - Výška ťažného čapu, naložené: približne 1 300 mm - Polomer otáčania: [SKONTROLOVAŤ: 2 400 mm podľa objednávky, R ≈ 1 500 mm podľa výkresu] - Kráľovský čap: 2 palce, vymeniteľný - Pneumatiky: 9,5 R 17,5, 12-vrstvové - Riadenie: všetky 3 nápravy hydromechanicky nútene riadené - Brzdový systém: Dvojokruhový brzdový systém s ALB a ABS, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom - Maximálna rýchlosť: 80 km/h Výbava - Vpredu pevne privarené nájazdové kliny s rebríkovými lamelami - Nízka plošina pevne privarená k podvozku - Výstražné tabule vpredu a vzadu s osvetlením - 24-voltový osvetľovací systém, držiak pre všesmerové svetlo Pedpfx Aj Adz Eqsm Hsgu - Hydraulické pripojenie pre ťahač - Lakovanie: horná časť RAL 1007, spodná časť a ráfiky čierne Ponuka je nezáväzná, bez záruky. Zmena cien a predaj sú vyhradené. Na rezerváciu je potrebné uhradiť zálohu vo výške 10 % kúpnej ceny. Do pripísania peňazí na účet nie je rezervácia platná ani nevzniká nárok na dostupnosť. Kúpna zmluva nadobúda platnosť až po pripísaní platby. Vozidlo zostáva do úplného zaplatenia majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH. Platby sú akceptované výhradne v eurách, bez ďalších nákladov pre predávajúceho a iba bankovým prevodom alebo v hotovosti. Žiadne šeky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 58 880 kg, celková hmotnosť: 75 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho vysúvateľnou nákladovou plochou, s 2-dielnymi nájazdovými rampami najazdené kilometre 37 800 vlastná hmotnosť 16 120 kg užitečná nosnosť 58 880 kg v závislosti od ťahača B = 11 300 mm STZ-L, labutia krčná konštrukcia - predné rohy so skosením 45° - tvarovaná nákladová plocha 3 200 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhový systém riadenia) - guľové ložisko otočného čapu so vymeniteľným 3,5" kráľovským čapom a nastaviteľným smerovým klinom - nosnosť sedla 25 000 kg - 30 000 kg - polomer otáčania 2 300 mm - prvotriedna skrinka na náradie Nákladová plocha - konštrukcia: jednoducho vysúvateľná - nákladová plocha je jednoducho vysúvateľná, riešená ako vonkajšia a vnútorná rúrková konštrukcia - medzivrstva 300 mm - pevná opora vpredu, dĺžka 300 mm Podvozok - vzduchom odpružený 5-nápravový podvozok, rázvor 1 360 mm - nápravová jednotka od výrobcu BPW, pozostávajúca z jednej nápravy s predným riadením a štyroch náprav s hydromechanickým núteným riadením pomocou riadiacich čapov, s maximálnym uhlom natočenia 45° - nápravy s nastaviteľnými kužeľkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla (AGS) Pgedpjz Dzvcjfx Am Heu - zdvíhací a spúšťací ventil štandardne pre spúšťanie na min. 830 mm resp. zdvíhanie na max. 1030 mm (bez jazdnej polohy) Zadná časť vozidla - konštrukcia "skosená o 500 mm" - krátky previs 1 240 mm od stredu poslednej nápravy - 2 integrované hydraulické podpery na podopretie zadnej časti vozidla počas nakladania 2-dielne nájazdové rampy s rebríkom - 2 900 + 1 400 x 880 mm - stacionárna hydraulická zdvíhacia jednotka s ručnou pumpou - hydraulické nastavenie rampy Brzdový systém - dvojokruhový brzdový systém pre všetky kolesá s pneumatickým ovládaním a membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od záťaže (ALB) - automatické nastavovače tiahla (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových akumulátorových valcov - ABS brzda - hliníkové bočné steny - možnosť zdvíhania (závislé od záťaže), 1 náprava - centrálne mazivo "BEKA-MAX" - elektrogenerátor - diaľkové ovládanie Technické údaje Labutia krčná konštrukcia Nákladová plocha (d x š) 3 200 x 2 480 mm Skosenie: 1 000 mm Výška sedla pri zaťažení 1 250 mm Polomer otáčania smerom dozadu 2 300 mm Nákladová plocha Nákladová plocha (d x š) 8 800 x 2 550 mm vysúvateľná o 6 600 mm v krokoch (d x š) 15 400 mm x 2 550 mm vrátane skosenia vzadu 500 mm Výška nákladovej plochy pri zaťažení približne 890 mm (-70 +130 mm) Podvozok Rázvor 4 x 1 360 mm Previs 1 240 mm Riadenie 1. náprava s predným riadením 2. - 5. náprava s hydromechanickým núteným riadením (dvojokruhový systém riadenia)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2008, celková dĺžka: 12 290 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 100 mm, Rok výroby: 2008, Informácie v nemčine: Ďalšie informácie: * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, ľavá strana | Prvá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, pravá strana | Prvá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, ľavá strana | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, pravá strana | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, ľavá strana | Tretia náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, pravá strana | Tretia náprava: 30 % * Veľkosť pneumatiky | Prvá náprava: 445/45 R19.5 * Veľkosť pneumatiky | Druhá náprava: 445/45 R19.5 * Veľkosť pneumatiky | Tretia náprava: 445/45 R19.5 * Maximálna nosnosť nápravy | Prvá náprava: 9000 kg * Maximálna nosnosť nápravy | Druhá náprava: 9000 kg * Maximálna nosnosť nápravy | Tretia náprava: 9000 kg * Typ | Prvá náprava: Continental R * Typ | Druhá náprava: Continental R * Typ | Tretia náprava: Continental R * Poloha | Prvá náprava: Zadná * Značka | Prvá náprava: Iná * Typ bŕzd | Prvá náprava: Kotúčové brzdy * Zavesenie | Prvá náprava: Vzduchové odpruženie * Výsuvná náprava | Prvá náprava: Áno * Poloha | Druhá náprava: Zadná * Poloha | Tretia náprava: Zadná * Značka | Druhá náprava: Iná * Značka | Tretia náprava: Iná * Typ bŕzd | Druhá náprava: Kotúčové brzdy * Typ bŕzd | Tretia náprava: Kotúčové brzdy * Zavesenie | Druhá náprava: Vzduchové odpruženie * Zavesenie | Tretia náprava: Vzduchové odpruženie Ďalšie vybavenie: * Domovská stránka * Riadená náprava * Výsuvná náprava * SemCollection * Centrálne mazanie Semtrade B.V. Pgedpfxsz E Ubzj Am Heu Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Vývozné náklady | Predom vás žiadame, aby ste sa informovali o nákladoch a postupoch pre vašu krajinu. Lokalita | Maasdijk (NL) | 140 km od hraníc s Nemeckom | 20 km od letiska Rotterdam The Hague Vyhlásenie: Zmeny, predaj a chyby vyhradené. ----Informácie v angličtine: Ďalšie informácie: * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, pravá strana | Prvá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, ľavá strana | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, pravá strana | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, ľavá strana | Tretia náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, pravá strana | Tretia náprava: 30 % * Maximálna nosnosť | Druhá náprava: 9000 kg * Maximálna nosnosť | Tretia náprava: 9000 kg * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, ľavá strana | Prvá náprava: 30 % * Veľkosť pneumatiky | Prvá náprava: 445/45 R19.5 * Veľkosť pneumatiky | Druhá náprava: 445/45 R19.5 * Veľkosť pneumatiky | Tretia náprava: 445/45 R19.5 * Maximálna nosnosť | Prvá náprava: 9000 kg * Typ | Prvá náprava: Continental R * Typ | Druhá náprava: Continental R * Typ | Tretia náprava: Continental R * Poloha | Prvá náprava: Zadná * Značka | Prvá náprava: Iná * Typ bŕzd | Prvá náprava: Kotúčové brzdy * Zavesenie | Prvá náprava: Vzduchové odpruženie * Výsuv | Prvá náprava: Áno * Poloha | Druhá náprava: Zadná * Poloha | Tretia náprava: Zadná * Značka | Druhá náprava: Iná * Značka | Tretia náprava: Iná * Typ bŕzd | Druhá náprava: Kotúčové brzdy * Typ bŕzd | Tretia náprava: Kotúčové brzdy * Zavesenie | Druhá náprava: Vzduchové odpruženie * Zavesenie | Tretia náprava: Vzduchové odpruženie Ďalšie funkcie: * Centrálne mazanie * Domovská stránka * Výsuvná náprava * SemCollection * Riadená náprava Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Vývozné náklady | Kontaktujte nás, prosím,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 400 kg, celková hmotnosť: 41 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, Popis vozidla podľa dodávateľa: Rozmery B: 12 000 mm Vlastná hmotnosť: 13 000 kg s vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho vysúvateľnou ložnou plochou, STZ-L, labutia krk: - robustná oceľová zváraná konštrukcia - navrhnutá ložná plocha 3 500 mm x 2 480 mm - polomer bočného vychýlenia dozadu 1 900 mm - zaťaženie ťažného čapu 10 800 kg - hydromechanické nútené riadenie (riadenie s dvoma okruhmi) v nízko profilovanej konštrukcii (výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - guľové ložisko ťažnej dosky s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľnou riadiacou klinou - mechanické opory ťažnej dosky Ložná plocha: - jednoducho vysúvateľná, riešená ako konštrukcia s vonkajšími a vnútornými trubkami s 700 mm dlhým, pevným segmentom ložnej plochy v prednej časti - zablokovanie vysúvacích stupňov pomocou pružinového akumulátora - 300 mm dlhý posúvateľný stôl Podvozok: - vzduchom odpružený 4-nápravový podvozok - nápravový agregát BPW (Eco), pozostávajúci z jednej pevnej nápravy a troch hydromechanicky nútene riadených náprav s nakloniteľnými čapmi - nápravy s nastaviteľnými kužeľkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi vôle (AGS) - zdvíhací a spúšťací ventil v sériovej výbave - 1 náprava zdvíhateľná Zadná časť vozidla: - priamy dizajn - 2 100 mm previs od stredu poslednej nápravy - opora výfukovej trubky vzadu Brzdový systém: - dvojokruhová celokolesová pneumatická brzda s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá na zaťažení (ALB) - automatické nastavovače vôle (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových akumulátorov - ABS brzda Špeciálne vybavenie: - Skladacie rozšírenia - Centrálny systém mazania „BekaMax“ - Možnosť zdvihnutia (závislá na zaťažení) 1. nápravy - Diaľkové ovládanie rádiom Technické údaje: Pjdjz D R A Eopfx Am Hogu Labutia krk: Ložná plocha (D x Š): 3 500 x 2 480 mm Výška nad ťažnou spojkou: 235 mm Výška ťažnej spojky pri zaťažení: 980 mm Ložná plocha: Ložná plocha (D x Š): 9 600 mm x 2 550 mm vysúvateľná o 6 000 na 15 600 mm Výška ložnej plochy pri zaťažení: 755 mm (+140-60 mm) 2. jazdná poloha: 805 mm (+/-100 mm) Riadenie: 1. náprava zdvíhateľná 2. náprava – 4. náprava hydromechanicky nútene riadená (riadenie s dvoma okruhmi)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WG0STZV3570028560 Prvá registrácia: 30.03.2007 Nemecká STK splatná Vlastná hmotnosť: 14 950 - 18 600 kg Odnímateľný labutí krk Königszapfen (kráľovský čap): 3,5 " ----Dĺžka hlbokého lôžka: 8 000 mm - ložná výška: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKY PREDLŽOVATEĽNÝ o 5 600 mm ROZŠÍRITEĽNÝ KOTÚČOVÉ KUŽELE PRE KOLESÁ Rám podvozku: 4 100 mm Celková dĺžka: 16 400 mm Bagrová priehlbina - priehlbina na lyžicu 2 x centrálny mazací systém Podozcr Sispfx Am Hogu BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 3 x hydraulicky nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 3 x 10 000 kg Odnímateľný labutí krk - zaťažiteľnosť sedlovej dosky: 18 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo potlačené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) Pgedowc Inhjpfx Am Hsu - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 700 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2011, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Vyklápacia plošina * Riadená náprava * Výťahová náprava * Lanový navijak * Rok výroby 2011 * Dobrý stav * Pracovná doba: od pondelka do piatku 07:30 – 12:00, 13:00 – 18:00, v sobotu 07:30 – 17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic Pgsdpfx Amezmk Ddj Hou * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 400 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2009, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, svetlá výška: 450 mm, farba: béžová, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Použitý predlžovací vanový polopríves Recker, rok výroby 2009, 2 nápravy so zatáčaním Tridec z točnice a nastaviteľné pákovým mechanizmom na hydraulický pohon, rám výsuvný centrálne o 4,70 m, dĺžka vany uzavretá 6,0 m, výška od zeme 45 cm, bočné rozširovacie prvky, páry hákov Rud s nosnosťou 5 až 8 ton aj v strede, odpojiteľný a nastaviteľný krk, nastaviteľné vzduchové odpruženie, elektrická zásuvka pre ovládanie krku a náprav, technická kontrola platná do 31.10.2026 – PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA Pjdpfx Amozhn I Ao Hsgu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed platform area 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - single-extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed section at the front - locking of extension stages via spring-loaded cylinders and conical bolts Chassis - 3-axle air-suspended chassis, - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - standard lift and lower valve allowing to lower to min. 825 mm or raise to max. 1025 mm - loading height 1: 885 mm - loading height 2: 925 mm Vehicle Rear - straight design - short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - mechanical rear support Braking System - dual-line air brake system with diaphragm brake cylinders on all wheels - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (ASA) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake system Optional Equipment - central lubrication system "BekaMax" - electric power unit - radio remote control Technical Data Podpsyrzv Aefx Am Hjgu Gooseneck Loading area (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above king pin: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Loading platform Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm extendable by 7,500 mm adjustable in steps up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st-3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)