Moes 4 St 400-4 kúpiť použité (46 485)

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 17 034 h, typ paliva: nafta, Určenie: stavebníctvo Prevádzková hmotnosť: 1 140 kg Výkon generátora: 40 kVA Pre viac informácií kontaktujte Geerta Geuensa. Bedjzg D Ntopfx Af Soli

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 145 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 120 mm, celková šírka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Fotografie sú ilustračné – ide o archívne zábery! Celková hmotnosť povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitočná nosnosť povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Zaťaženie agregátu povolené / technické: 24 000 / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 9 400 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 12 120 mm Max. celková šírka: 2 750 mm Dĺžka krku cca: 2 850 mm Dĺžka nízkoložnej plošiny v oblasti jazdných dráh vrátane zadného skosenia cca: 7 145 mm Dĺžka zadného skosenia cca: 850 mm Šírka rámu cca: 2 750 mm Nakladacia výška v ložnej časti naloženého vozidla cca: 900 mm Výška ťažného zariadenia cca: 950 mm Dĺžka ťažnej oje cca: 1 700 mm Podvozok nízkoložného prívesu: Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopné zadné podpery 2 kliny na kolesá s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka 1 plastový náradový box, Rozšírenia výsuvné až na 3 250 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 750 mm) Úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm 2 páry vreciek na kolíky v nízkom podvozku, zapustené v pozdĺžnikoch v podlahe. Kotviace oká nízkoložného prívesu: 2 páry kotviacich ôk na krku, každé na 5 ton 1 pár kotviacich ôk v zadnom skosení 4 kotviace oká zapustené do stredu v podlahe 2 páry profilov na kľúč v jazdnej dráhe na upevnenie pozdĺžnych vodiacich líšt a ako kotviaca možnosť 6 párov kotviacich húb v vonkajšom ráme nízkeho podvozku, každé na 10 ton 5 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme nízkeho podvozku 4 páry ďalších 10t kotviacich ôk: 1x na krku 3x v nízkom podvozku, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom: Ťažná oja so skúšaným 50 mm ťažným okom, Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (kolísavé vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava: Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy Prídavná brzda s pružinovým zásobníkom 2 zamenné bezpečnostné spojkové hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len to ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! Podlaha: Krk vpredu s oceľovým/kari plechom Nasleduje 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti blatníkov oceľový/kari plech Bodpfxjyxq A Hs Af Seli Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy: Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné, pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťažného vozidla Prevádzkové pokyny: Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie, možné len nedeliteľné náklady! Upozornenie! Nadrozmerná dĺžka a šírka, vyžaduje trvalé osobitné povolenie. Pri žiadosti o výnimku v rámci schvaľovacej povinnosti v ťažkej preprave je pri vozidlách so vzduchovým odpružením potrebný ukazovateľ nápravového zaťaženia! Toto sa týka všetkých odchýlok od § 34 StVZO (prekročenie nápravového a prípustného celkového zaťaženia), ktoré si vyžadujú výnimku podľa § 70 StVZO. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, opier a sedla (pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeným jazdným vlastnostiam a stab

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400 Bledevv D Ixspfx Af Sei Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm Šírka: 2 550 mm Nakladacia výška: 900 mm Ďalšie informácie Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 % mesačná splátka: 759,00 EUR Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom Skopné zadné podpery 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Zadná blatníková lišta po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou, protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka 2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká na nízkoložnom prívesu 1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t 4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov) 9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t 2 × vpredu na zníženej časti 7 × v ložnej časti Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm 3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t 1 × na zníženej časti (vystupuje) 1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch 1 × za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu Nápravy a odpruženie Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba Brzdový systém Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha) Systém stability jazdy vozidla 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu 12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Značka Knorr Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! Elektrická výbava 12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné sve

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New Fliegl 4-Axle Low Loader Trailer with Ramps, Type VTS 400 Gross weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: total approx. 10,410mm, gooseneck approx. 2,490mm, loading area incl. rear chamfer approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional Information plus pre-carriage / provision ex yard 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Chassis low loader trailer Steel welded construction Turntable with robust ball race ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards on axles 1 and 2 with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind axles 3 and 4 Excavator stick trough above rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in excavator trough on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Storage box on the gooseneck, flush-mounted with lid, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable load width to 3,000 mm (not in rear slope) (Note: Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber beams underneath the low loader deck 70 mm timber beams for extension to 3,000 mm Low loader lashing points 1 pair tie-down cutouts in the longitudinal beam front, integrated in gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for securing straps) 9 pairs of lashing mushrooms, top and side mounted in outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 7 x in the low bed area First tie-down point 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, spacing not greater than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t 1 x on gooseneck (protruding) 1 x at start of low bed, integrated in longitudinal members 1 x behind last axle, integrated in floor Trailer coupling device, turntable Drawbar with tested 50 mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels and tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel rims, dual configuration, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Bedpfx Afexrx Nle Seli Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation/no calibrated scale) Vehicle – Driving Stability System 2 anti-mix-up coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at front and connection cable Brand: Knorr Note: This trailer may only be towed by vehicles ensuring the effectiveness of the ABS! Electrics 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED marker lights, number plate in LED (Note! With some towing vehicles, incorrect diagnostics may occur despite functioning properly) 2 front white position lights in LED 2 white/red lane marker lights at rear in LED 2 x 7-pin anti-mix-up plugs at front with connecting cable 1 LED beacon light with holder, switched via parking light (removable lamp)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading bed including rear slope Bledpfxorducpe Af Soi Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with robust ball race Foldable rear support stands Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflaps (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle Digger boom trough over the rear axles, starting to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes each rated 5 t in the digger trough, located on the side of the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable 1 storage box recessed in the floor at the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope area) (The track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outside frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks beneath the low-bed area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Low loader lashing eyes 1 pair tie-down cutouts embedded in the main beam at the front of the gooseneck, each 10 t 4 pairs lashing holes in the outer frame, each 5 t (for ratchet strap attachment) 9 pairs of lashing mushrooms recessed in/outside the outer frame, each 10 t 2x located at the front on the gooseneck 7x in the low deck First lashing eye 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t 1x on the gooseneck (protruding) 1x at the beginning of the low bed, inside the main beams 1x behind the last axle, recessed in the floor Towing device for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment by spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice “Axles/chassis laser-aligned” to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation, front and rear (equalizer balancing) Wheels and tires 235/75 R 17,5”, manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connections to the tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front and connector cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS is effective! Electrics 12–24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lights, LED license plate light (Note! On certain towing vehicles, false diagnostics may occur despite full functionality) 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connector cable 1 LED beacon with bracket, controlled via parking/side light (removable beacon) 2 pairs of double warning panels, LED illuminated and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel chequer plate covering Followed by approx. 70 mm softwood flooring, steel cheque

Stav: použitý, najazdené kilometre: 253 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 03/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, IVECO STRALIS 400 Háčkový systém + ŽERIAV / 6x2 BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2006 ? NAJAZDENÉ KM: 253 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF NOSNOSŤ: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 480 / 140 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: PREDNÉ: PRUŽINA Bsdpfx Afoy Dngmo Sjli ZADNÉ: VZDUCH ŽERIAV: ESSEL 0902 TEL: * KUBA - POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSČINA * SEBASTIAN - POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSČINA, ????? * LASZLO - MAĎARČINA * COSTEL - RUMUNČINA (Română – vybavíme všetky exportné formality vrátane EČV) RADEK - ?????

Stav: použitý, najazdené kilometre: 253 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 03/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, IVECO STRALIS 400 Háksystém + ŽERIAV / 6x2 BEZ HAVÁRIÍ V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2006 ? NAJAZDENÉ: 253 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? SERVO RIADENIE ? TACHOGRAF Bodpfx Afoy Dngte Seli NOSNOSŤ: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZVOR: 480 / 140 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: PREDNÉ: PRUŽINA ZADNÉ: VZDUCH ŽERIAV: ESSEL 0902 TEL: * KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Română: facem toate formalitățile pentru export inclusiv nr) RADEK - ?????

Stav: použitý, najazdené kilometre: 399 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: poloautomatický, dĺžka ložného priestoru: 2 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Sklápač, dĺžka korby 2,40 m / 4x4! Dovezené / Bez nehody ? ROK VÝROBY: 2007 ? NAJAZDENÝCH KM: 399 000 km Bljdpfx Afjwl Txqo Soi VÝBAVA: ? ABS ? Centrálne zamykanie ? Elektrické okná ? Posilňovač riadenia ? Tachograf NOSNOSŤ: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 12 500 kg ROZMER PNEUMATÍK: 385/65R22,5 LISTOVÉ PRUŽINY TEL: TEL: KUBA – POĽSKÝ, ANGLICKÝ, NEMECKÝ, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKÝ, NEMECKÝ, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKÝ COSTEL – RUMUNČINA (Romana zabezpečíme všetky formality týkajúce sa exportu vrátane čísel) RADEK – ????? Ref. č.: 13252

Stav: použitý, najazdené kilometre: 372 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, Scania P 400 / 8x4 SKLÁPAČ Bez nehody VO VEĽMI DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 372 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 kg ROZVOZ: 195/240/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 Blodpsv Sn Sajfx Af Sei ODPRUŽENIE: LISTOVÉ TEL.: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Română – vybavíme všetky formality na export vrátane evidenčných čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 83247

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 681 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2014, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, Výbava: ABS, | Schmitz chladiarenský náves S3B | TK SLXe 400 chladiaca jednotka | Dvojitá podlaha bez nosníkov – nosníky na požiadanie k dispozícii | Box na palety | Vnútorná šírka 2,49 m | Vnútorná výška 2,69 m | Nápravy Schmitz s kotúčovými brzdami | Držiak rezervného kolesa, skrinka na náradie | Diesel motohodiny: 28 394 h | Zmena, chyby v zadaní a predchádzajúci predaj vyhradené. Bodpfx Afsxdn Hqe Soli

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Vhodné pre (model): U 400_____Predávame tu: 2 kusy kolies, 10 otvorov, pre Mercedes Benz Unimog U 400, 385/65R22.5, protektorované (za studena obuté), 160 K, lamelový dezén. Hĺbka dezénu cca 80–90 %. V prípade ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať. Miesto uskladnenia: 94491 Hengersberg. Bjdpoqkuklofx Af Sjli

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 630 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 120 mm, šírka ložného priestoru: 1 660 mm, výška ložného priestoru: 1 980 mm, Rok výroby: 2025, nakupujte online a šetrite na trailer-shop V ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozícii mnoho modelov Pohodlný a nepretržitý online nákup 24/7 Vyzdvihnite si tovar osobne alebo si ho nechajte doručiť. Online odberné miesto pre Váš nový príves ponúka silné značkové výrobky! viac ako 800 nových prívesov na sklade viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: pripravené na vyzdvihnutie po objednaní dokým zásoby postačujú! Bledpfxjzggzlo Af Sei Iba 530 kg pohotovostná hmotnosť Celková výška 230 cm Faktúra vrátane DPH Záruka – predajca prívesov už viac ako 35 rokov Predaj a telefonické objednávky v nasledujúcich časoch: PO. - PIA. 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 alebo nepretržite cez náš trailershop Autorské právo - Ochrana značky 06/26 Číslo artiklu: ROADSTER4001300SWISVGPOLBLCKSTVK

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 020 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, dĺžka ložného priestoru: 10 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 4 nápravy, SAF nápravy, otočný čap, vzduchové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), rozšíriteľnosť na 3 m, upevňovacie oká, najazdové rampy dvojdielne, hydraulické rampy, bočná hliníková ochrana, dvojmontáž kolies, jamy na kolesá. Nadstavba: 4-nápravový nízkoložný príves s jamami na kolesá, jamou na rameno rýpadla a hydraulickými rampami, Stav ako nový! 4x 10 t SAF náprava, bubnové brzdy, technické celkové zaťaženie 40 000 kg, ložná dĺžka zníženej časti cca 2 800 mm, ložná dĺžka nízkoložnej plošiny cca 7 400 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm, 50 mm ťažné oko, 1. pár jám na kolesá cca 1 600 mm dlhý, 2. pár jám cca 600 mm, dĺžka rámp cca 3 850 mm, rampy žiarovo zinkované, rampy hydraulicky bočne posuvné. Bedpfx Aezg Ev Ujf Seli Nakladacia výška jamy na kolesá vpredu cca 560 mm! Nakladacia výška jamy na kolesá vzadu cca 650 mm! Informácie o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 471 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 09/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: sadzový filter, Chladiace zariadenie: ----- Retardér, klimatizácia, zdvíhacia a riadiaca náprava, chladič Carrier 1050 Supra, top stav Bljdjzhhv Hopfx Af Sji Zavesenie: Vzduchové pruženie

Stav: použitý, pracovná šírka: 400 mm, Valec_____, Miesto uskladnenia: 17094 Pragsdorf Bjdozfdvkopfx Af Soli

Stav: použitý, najazdené kilometre: 461 058 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 02/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 700 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, dĺžka ložného priestoru: 8 642 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 247 mm, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Iveco Stralis 400 E6 s chladením Thermo King - Mraziarenská skriňa - Rozmery (d x š x v, vnútorné): 8,64 x 2,50 x 2,25 m - Chladiaca jednotka: Thermo King T-1200R - Pripojenie na elektrinu - Záznamník teploty - Klimatizácia - Motorová brzda - Krídlové dvere - Automatická prevodovka - Tempomat - Nosnosť: 9 151 kg - Pneumatiky: 315/80R22,5 Vynikajúci stav! Cena bez DPH! Nemecké vozidlo! Exportná cena! Yourtrucks Gruppe Yourtrucks Gruppe udržiava obchodné vzťahy po celom svete. Nákup aj predaj presahujú národné hranice, preto vo všetkých našich inzerátoch uvádzame zásadne exportnú cenu, ktorá je nezávislá od miesta použitia. Blodpey U Ei Tofx Af Ssi Yourtrucks GmbH zostavuje obsah tejto internetovej stránky s najväčšou starostlivosťou a zabezpečuje jeho pravidelnú aktualizáciu. Tieto informácie slúžia ako nezáväzné všeobecné údaje a nenahrádzajú individuálne odborné poradenstvo pri kúpe. Rozhodujúce sú výhradne ustanovenia v kúpnej zmluve. Zmeny, chyby, preklepy a predbežný predaj vyhradené. Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky. Jazyky: - Hovoríme po anglicky - Hovoríme po francúzsky - Hovoríme po rusky - Hovoríme po poľsky - Hovoríme po španielsky - Hovoríme po portugalsky - Hovoríme po taliansky

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 383 046 km, výkon: 291 kW (395,65 k), prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 700 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 800 kg, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Ťažné oko 40 mm - Lakťová opierka - Výstražné svetlá - Kamera s monitorom - Strešné okno - Euro 6 - Zadné vzduchové pruženie - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Náradový box - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = - VDL 21-tonový hákový nosič kontajnerov (typ: S 21.6200) - Dĺžka systému: 620 cm - Výška háku: 145 cm - VBK zakrývací systém (typ: VHC-A) - Ťažné oko 40 mm - V dobrom stave! Blodpfxszindte Af Sei = Ďalšie informácie = Technické informácie Zdvihový objem motora: 10 837 cm³ Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 70 %; Profil pneumatík vpravo: 70 %; Pruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80 22.5; Dvojitá montáž kolies; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Profil pneumatík vľavo vnútorný: 70 %; Profil pneumatík vľavo vonkajší: 70 %; Profil pneumatík vpravo vnútorný: 70 %; Profil pneumatík vpravo vonkajší: 70 %; Redukcia: jednoduchá; Pruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80 22.5; Dvojitá montáž kolies; Zdvihacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7 800 kg; Profil pneumatík vľavo vnútorný: 60 %; Profil pneumatík vľavo vonkajší: 60 %; Profil pneumatík vpravo vnútorný: 60 %; Profil pneumatík vpravo vonkajší: 60 %; Pruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 690 kg Užitočná nosnosť: 13 310 kg Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Produkčná bezpečnosť Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 785 h, Výbava: pohon všetkých kolies, Takmer nový Atlas AR 400, modelový rok 2022, nakladacia kapacita pri priamom ráme 3 550 kg / pri zalomenom ráme 3 100 kg, motor so 4 valcami, vyklápacia lyžica cca 0,85 m³, paletové vidly, hydraulický rýchloupínací systém, 3. ovládací okruh, osvetlenie, kabína, kúrenie, maximálna rýchlosť 20 km/h, prevádzkové hodiny: 785. Vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. SI86503 Bljdpfx Ajya Sfkjf Sei Naša ponuka všeobecne neobsahuje novú technickú kontrolu (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu Vám radi pripravíme ponuku v spolupráci s našimi partnerskými dielňami! Vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento stroj. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, počet lôžok: 4, farba: biely, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková dĺžka: 5 990 mm, celková šírka: 2 300 mm, celková výška: 2 570 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 2 000 kg, Výbava: kúpeľňa, nezávislé kúrenie, Modelový rok: 2023 Dispozícia: Priečne lôžko, priečne lôžko Poťahy: obsidian ----Deseo 400 TR od 1. majiteľa, veľmi dobre udržiavané vozidlo s top výbavou Prístavba sprchy, Combi TV/230 V vonkajšia zásuvka, 230 V zásuvka v kuchyni Výklopné okno (zadné) Zadný schod, manuálny Nástavbové dvere KNAUS STYLE PLUS+sieťka proti hmyzu Ochrana proti hmyzu na zadné dvere Plus-paket Deseo Transport Plus-paket Bedpey Rbrvsfx Af Soli Markíza 350 x 250 cm, biela Mover od firmy Reich 2.8 Active Nová cena: 39 000,- Hotovostná cena: 31 000,--€ ----Viac než 40 rokov váš spoľahlivý partner pre obytné vozidlá Knaus a Weinsberg v Augsburgu. Ďalšie informácie o vozidle na . Zmeny a medzi-predaj vyhradené!

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 696 938 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 04/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Listové pruženie vpredu - Strešný spojler - Vzduchové odpruženie - Vzduchové odpruženie vzadu - PTO (odber výkonu) - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Bočné kryty (sideskirts) Bedpfxozhv Auj Af Soli - Slnečná clona = Ďalšie informácie = Predná náprava: rozmer pneumatík: 385/55R22.5; profil pneumatiky vľavo: 70 %; profil pneumatiky vpravo: 70 %; odpruženie: listové Zadná náprava: rozmer pneumatík: 315/70R22.5; dvojmontáž; vnútorný ľavý profil: 70 %; vonkajší ľavý profil: 70 %; vnútorný pravý profil: 70 %; vonkajší pravý profil: 70 %; odpruženie: vzduchové Prevádzková hmotnosť: 7 109 kg Užitočné zaťaženie: 13 391 kg Celková hmotnosť: 20 500 kg STK (technická kontrola): platná do 04.2027

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 600 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 120 mm, šírka ložného priestoru: 1 660 mm, ANHÄNGERWIRTZ, odberný trh pre Váš nový príves, ponúka silné značkové výrobky! Viac ako 850 nových prívesov na sklade Viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: Debon Roadster 400 odľahčený model Cargo Roadster 400 312x164x184 cm sendvičový poly čierny, bočné dvere, systém Pullman, 1300 kg, 100 km/h Skriňový príves Cargoboxx C400 Roadster 312x164x195 cm ložná plocha, 1300 kg, podvozok Pullman II V vhodný na 100 km/h, GFK sendvičové bočné steny s bočnými dverami a centrálnym zámkom, aerodynamický polyesterový čelný a strešný diel v čiernej farbe, hliníková podlaha s rebrovaním, kombinácia hliníkových zadných krídlových dverí a nakladacej rampy, vnútorné osvetlenie, nastaviteľné kotviace úchytky, manipulačné madlo s automatickým oporným kolesom..... Nový Roadster 400 vo formáte M – príves budúcnosti. moderný – ľahký – úsporný na spotrebu paliva Dostupný v rôznych farbách a výbavách. Trailershop Vám ponúka jedinečný Roadster za férovú cenu a s krátkou dodacou lehotou. Odber s dohodnutým termínom na mieste od pondelka do piatka. Nové vozidlo, faktúra s vyznačenou DPH, záruka od odborného predajcu s 35-ročnou tradíciou. 06.2026 Číslo položky: ROADSTER4001300SWISVGPOLYBLCKST Bsdpfx Aezcphhof Ssli Nákup na splátky Spôsob doručenia: paletová preprava Skladom Odporúčaná predajná cena: 7 134,00 € Cena pri odbere vrátane 19 % DPH:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, farba: iný, Rok výroby: 2004, Náprava 1: ľavá 6 mm pravá 6 mm Náprava 2: ľavá 6 mm pravá 6 mm Náprava 3: ľavá 6 mm pravá 6 mm Náprava 4: ľavá 6 mm pravá 6 mm Máme možnosť stohovať prívesy! = Viac informácií = Bjdpszh Iv Tjfx Af Ssli Prevádzková hmotnosť: 8 950 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 404 007 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami vo viacerých jazykoch. SEL 8464 Iveco Stralis 400 Riadiaca náprava / zdvíhacia náprava Nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá evidencia: 27.11.2017 404 007 km Motohodiny: 7 778 Euro 6C Technická celková hmotnosť (kg): 26 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 26 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 10 600 VIN: WJME62RR40C373605 STK: 04.2026 / EK: 10.2026 MOTOR A PREVODOVKA: 8 710 cm³ Počet valcov: radový 6-valec Výkon: 4 kW / 400 k Prevodovka: automatická Motorová brzda Intarder: NIE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Konfigurácia náprav: 6x2 3. náprava: riadiaca 3. náprava: zdvíhacia Vzduchové pruženie zadných náprav Kotúčové brzdy Rázvor (mm): cca 4 800 Predná náprava (kg): 8 000 NÁDRŽE: 1 nádrž KABÍNA: Odpružené vodičovo sedadlo Multifunkčný volant Bez lôžka Klimatizácia Rádio Bljdsyxzk Uopfx Af Ssi NÁSTAVBA: Vnútorné rozmery: Výška (m): 2,76 (2,70) Šírka (m): 2,47 Dĺžka (m): 7,49 ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Exteriérový slnečný štít Ťažné zariadenie DOKUMENTÁCIA K VOZIDLU: Schein (osvedčenie o evidencii časť I) Brief (osvedčenie o evidencii časť II) Ďalšie dokumenty na vyžiadanie za príplatok. M. BUFANO m. (italiansky, anglicky, nemecky) J. CORDEIRO j. (portugalsky, španielsky, taliansky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (nemecky, bosniansky) L. OBODYNSKA ukrajinsky, rusky Rozprávame: NEMECKY, ANGLICKY, ITALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Napriek všetkej snahe o správnosť údajov nemôžeme prebrať záruku za chyby alebo opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby si preštudovali dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov na osobnú obhliadku vozidla v našej firme. Ponúkame tiež možnosť skúšobnej jazdy. Upozorňujeme, že batérie dodávané s vozidlom sú tie, ktoré sú aktuálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 34 882 km, výkon: 81 kW (110,13 k), prvá registrácia: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, sadzový filter, * Nissan NT 400 Cabstar * Kĺbová pracovná plošina * MANOTTI GDX 20/4 * Pracovná výška 22 metrov * Bočný dosah 12 metrov * 34 882 kilometrov * Rok výroby 2016 * Dobrý všeobecný stav * Ihneď pripravené na použitie * Pracovná doba od pondelka do piatka 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. Bodpfx Aeyza N Uof Ssli * E-mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Aleksandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber Anglicky: Mladen Ilic

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 630 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 120 mm, šírka ložného priestoru: 1 660 mm, výška ložného priestoru: 1 980 mm, Rok výroby: 2025, nakupujte online a šetrite na trailer-shop V ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozícii mnoho modelov Pohodlný a nepretržitý online nákup 24/7 Vyzdvihnite si tovar osobne alebo si ho nechajte doručiť. Online odberné miesto pre Váš nový príves ponúka silné značkové výrobky! viac ako 800 nových prívesov na sklade viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: pripravené na vyzdvihnutie po objednaní dokým zásoby postačujú! Iba 530 kg pohotovostná hmotnosť Celková výška 230 cm Faktúra vrátane DPH Záruka – predajca prívesov už viac ako 35 rokov Blsdpfszbrqvsx Af Sji Predaj a telefonické objednávky v nasledujúcich časoch: PO. - PIA. 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 alebo nepretržite cez náš trailershop Autorské právo - Ochrana značky 06/26 Číslo artiklu: ROADSTER4001300SWISVGPOLBLCKSTVK