Stema Kofferanhänger Mit Rampe kúpiť použité (11 420)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 840 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková délka: 8 000 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Další informace: plus přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek: centrální nápravový přívěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Vnější rám s mírným zkosením, nová verze s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Pár vnějších vázacích oček v podlaze, každé 5 t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení 6 párů vnějších vázacích oček v podlaze/vnějším rámu, každé 5 t Opěrná noha vpředu Sklopná podpěra vzadu Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Podjezdová zábrana – pozinkovaná ocel Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtměsíční blatníky 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka = 600 / výška = 425 / hloubka = 460 mm Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí šroubu, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou s S-cam "Laserové měření náprav/podvozku" - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Ruční šroubová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači 24 V ABS a ALB s konektorem ABS vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Kedpfjyl E Dqsx Af Dodp Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 - výrobce dle volby dodavatele Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu vč. propojovacího kabelu Podlaha Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysokou bodovou zátěž Poznámka: Dochází k mírnému vlnění podlahy v důsledku svařování! Délka ložné plochy cca 6 200 mm Zkosení vzadu cca 900 mm Čelo / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Středové sloupky Bez středových sloupků Zadní stěna / rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro aretaci nájezdových ramp, šířka vjezdu cca 2 430 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do stran s držadlem na rampách s dřevěnou výplní (špičky z oceli/rýhovaného plechu) s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tlakových a sedlových zatížení. (Nevhodné rozložení nákladu může způsobit špatné jízdní vlastnosti a sledování přívěsu) Země registrace/Registrační značky Německo s Dekra přejímkou a osvědčením (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno na jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau Čelo – hliník Bočnice – eloxovaný hliník Nájezdové rampy – žárově zinkované

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 840 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New vehicle: Fliegl Tandem Low Loader with Ramps, Type TPS 118 Chassis fully hot-dip galvanized – Sideboards made of aluminum Vehicle in ongoing production – Delivery time approx. two weeks Total weight: 11,800 kg Unladen weight: 2,960 kg Payload: 8,840 kg Overall length: 8,000 mm Load length: 6,200 mm including rear bevel Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock site 26639 Wiesmoor: €1,280 net Loading width: 2,480 mm Chassis: central axle trailer Fine-grain steel welded construction Slightly sloped external frame, new version with 'Load-Lock profile' for lashing strap engagement 3 pairs of lashing eyes on the outer floor, each 5 t 1 at the front corners, 1 at the front bevel, and 1 at the rear bevel Pair of lashing eyes on the outer floor/external frame, each 5 t Adjustable landing leg at front Folding rear support 2 wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Hot-dip galvanized steel rear underrun protection Rear mud flaps across the full width (not compatible with forklift mount) Quarter-shell mudguards 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm Drawbar system: central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 300 mm Axles and Suspension GFA axles with tapered roller bearings and S-cam brakes Chassis/axles laser alignment: reduces tire and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber mount and mechanical axle load compensation (rocker balance) Braking System Two-line air brake system Color-coded lines for easier servicing Manual spindle-type parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with lines to tractor unit 24 Volt ABS and ALB, ABS connector at front, with connection cable Note: Trailer may only be towed by vehicles that support effective ABS operation! Wheels and Tyres 4x 235/75 R17.5, manufacturer at the manufacturer's discretion 4 steel rims in factory silver Electrics 24 Volt, multichamber lights, yellow LED side marker lights 2 front position lights (LED, white) 2 rear marker lights, (white/red) 2x 7-pin, non-interchangeable plugs at front, with connection cable Floor Steel/chequer plate floor, designed for high point loading Note: Minor floor waviness possible due to welding distortion! Superstructure length approx. 6,200 mm Rear bevel approx. 900 mm Front wall/corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 400 mm high Sideboards 25 mm aluminum hollow profile, 400 mm high, foldable and removable Intermediate stanchions 1 pair of folding stanchions at sideboard height, foldable and removable Rear wall / corner posts at rear 1 pair of steel stanchions bolted to the frame and holders for positioning the loading ramps, clearance width approx. 2,430 mm Loading ramps 2 steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With hand grip With wooden surface (tip section with steel/chequer plate) With gas pressure spring for one-person operation Paint/Coating Frame hot-dip galvanized including passivation '15 years anti-perforation warranty' Front wall: RAL 9006 White aluminum Sideboards: RAL 9006 White aluminum Kedov E Dqlepfx Af Dsdp Loading ramps: hot-dip galvanized Hire purchase offer: term 48 months, down payment only the VAT, final value 40%, monthly rate EUR 350.00

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový náves s nízkou podlahou a rampami Typ SDS 470 T Celková hmotnosť 41 000 kg / 47 000 kg Prevádzková hmotnosť 8 900 kg Užitočné zaťaženie 32 100 kg / 38 100 kg Celková dĺžka 13 300 mm Nakladacia plocha 9 200 mm Rampy 3 000 mm x 750 mm s hydraulickým ovládaním Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Vybranie na rameno bagra Kdedpfek N Afljx Af Djp veľký upínací balík Drevená podlaha 70 mm Nápravy SAF, 3. náprava riadená vlečená Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH mesačná splátka 999,00 EUR (platí sa iba netto)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 000 kg, celková hmotnosť: 8 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, Výbava: ABS, * Trojstranný sklápač * Hliníkové rampy ----* Rozmer pneumatiky: 235/ Kjdpfxjy Dzcue Af Dedp * Technická celková hmotnosť: 10 500 kg * Pohotovostná hmotnosť: 2 000 kg * Celková dĺžka: 7 030 mm ----Číslo vozidla: 11908----Zmeny a predbežný predaj vyhradené----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. -----Radi Vám pomôžeme so všetkými formalitami spojenými s kúpou vozidla. Pošlite nám svoje želania a podnety a my sa o všetko postaráme. Okrem iného Vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledovné služby:----Výkup Vášho starého vozidla TÜV/SP kontrola Kompletné vypracovanie exportu Sprostredkovanie financovania Žiadosť o exportné značky Preprava vozidiel Prihlásenie vozidiel Odtah a preprava vozidiel----?Vaš VTS tím

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 048 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 190 mm, šírka ložného priestoru: 3 150 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Kaessbohrer LB3E polonízky náves s hydraulickými rampami Prvá registrácia Nápravy BPW Eco Plus Zdvíhacia náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 245/70 R17,5 40/45% Celková hmotnosť: 48 000 kg, Pohotovostná hmotnosť: 9 952 kg, Nosnosť: 38 048 kg. Dĺžka labutej šije: 3,95 m Dĺžka nízkeho ložiska: 9,24 m Šírka: 2,55 m + 2x30 cm Kdsdjy Eupwspfx Af Dop Výška nakladacej plochy: 89 cm Hydraulické rampy s bočným posunom Zadné podpery Uchytenia na popruhy Vrecká na stĺpiky Chyby a preklepy vyhradené, možný medzi-predaj.

Stav: použitý, prvá registrácia: 03/2019, Výbava: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 trojstranný sklápěč s hydraulickou rukou HIAB a drapákem + tandemový přívěs. Kompletní souprava ihned k dispozici – plně připravena k provozu. Ideální pro stavebnictví, zahradnictví a krajinářství, komunální služby nebo přepravu materiálu. Obě vozidla jsou k dispozici i samostatně! Cena na vyžádání Technické údaje vozidla: Iveco Eurocargo 140E22 * První registrace: 03/2019 * 220 k * 6válcový motor * Euro 6 * 4x2 * Manuální převodovka * Listové pružiny * Tažné zařízení Nástavba: Trojstranný sklápěč * HIAB 088 E-3 HIDUO nakládací jeřáb * Jeřáb za kabinou řidiče * Hydraulické podpěry * Bočnice * Drapák Přívěs: Möslein tandemový přívěs * Trojstranný sklápěč * Včetně nájezdů v zadní části Výbava: Komfortní sedadlo * Rádio * Sluneční clona * Skříň na nářadí Kjdey U Sdwepfx Af Dodp * Maják Stav: Vozidlo i přívěs ve velmi dobrém stavu * Jeřáb plně funkční * Ihned k provozu Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, prvá registrácia: 03/2019, Výbava: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 trojstranný sklápací vozík s HIAB žeriavom a drapákom + tandemový príves – kompletná súprava ihneď pripravená na použitie. Ideálne pre stavebníctvo, záhradníctvo a krajinnú úpravu, obce alebo prepravu materiálu. Obidve vozidlá sú k dispozícii aj samostatne! Cena na vyžiadanie Údaje o vozidle: Iveco Eurocargo 140E22 * Prvá registrácia: 03/2019 * 220 k * 6-valcový motor Kdodpfsy U Sdksx Af Dep * Euro 6 * 4x2 * Manuálna prevodovka * Listové pruženie * Ťažné zariadenie Nadstavba: Trojstranný sklápací mechanizmus * HIAB 088 E-3 HIDUO nakladací žeriav * Žeriav za kabínou vodiča * Hydraulické opory * Bočnice * Drapák Príves: Möslein tandemový príves * Trojstranný sklápací mechanizmus * Vrátane rámp vzadu Výbava: Komfortné sedadlo * Rádio * Slnečná clona * Náradie * Maják Stav: Vozidlo aj príves vo veľmi dobrom stave * Žeriav plne funkčný * Ihneď pripravené na použitie Pre viac informácií nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 300 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 700 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Výbava: ABS, * Husí krk s úložnými schránkami * Následné řiditelné nápravy * Hydraulické nakládací rampy * Rozšiřitelná hluboká ložná plocha ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 42 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 8 700 kg * Celková délka: 13 150 mm * Technická prohlídka SP platná do: 02/2027 ----Číslo vozidla: 12148 ----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami souvisejícími s koupí vozidla – obraťte se na nás s Vašimi přáními a připomínkami, o vše ostatní se postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: ----Odkup Vašeho starého vozidla TÜV/SP přejímka Kompletní exportní servis Zprostředkování financování Zajištění exportních značek Převoz vozidel Registrace vozidel Kedpfeza Rliox Af Dedp Vyprošťování a přeprava vozidel ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 440 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2023, dĺžka ložného priestoru: 3 240 mm, šírka ložného priestoru: 1 720 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, * 2 hliníkové najazdové rampy 2 560 x 280 mm Kdjdpfx Aey T Az Def Dep * nosnosť pri rozchode náprav 1 m = 2 600 kg a pri 1,5 m = 2 850 kg * úložný priestor na rampy * elektrické čerpadlo s núdzovým ručným čerpadlom * nabíjací kábel na batériu * zadné oporné nohy * hliníková podlaha * hliníkové bočné zábrany 350 mm sklápateľné * bočné zapustiteľné upevňovacie oká * zadné dvere vyklápacie alebo výkyvné

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1989, Rok výroby: 1989, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 1.700 kg Užitočné zaťaženie: 3.300 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 5.500 kg Predajná cena: € 5.999, US$ 6.988 Kdjdpsxt Tblefx Af Djp DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 618 kg, celková hmotnosť: 9 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 020 mm, Humbauer tandemový príves s 2 nápravami a rampami Typ: HS 105020 BS Užitočné zaťaženie: 7618 kg Materiál: hliník Ksdpfxjy Unvcs Af Dsdp Brzda: bubnová Náprava: SMB 3x oporný bod 2x rampy (dĺžka: 2,30 m a šírka: 0,45 m) Dĺžka: 5,00 m Šírka: 2,00 m Výška: 0,25 m Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom prostredníctvom našich partnerov. Všetky údaje bez záruky. Zmena a medzi-predaj vyhradený.

Stav: nový, celková hmotnosť: 1 350 kg, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – Ihr Abholmarkt für neue Anhänger bietet Top-Markenqualität! Über 850 neue Anhänger auf Lager Über 130 gebrauchte Anhänger ständig verfügbar. Unverbindliches Beispiel: Variant Premium Black Kofferanhänger Kofferanhänger / Box Trailer Variant C1315 C2 Edition, 258x148x157 cm, 1350 kg Tieflader (Tiefrahmen) Einachser mit V-Deichsel, wartungsfreie Gummifederachse, gebremst, Radstoßdämpfer, Leichtmetallräder (Edition-Ausführung), Kofferaufbau mit Alu-Einfassung, Wände aus schlagfestem Plywood (außen schwarz, innen weiß), Heckrampe mit Hebehilfe, Seitentür mit Gummidichtung und abschließbarem Drehstangenverschluss, LED-Innenleuchte, 6 Zurrbügel im Seitenrahmen, zentrales Stützrad, Heckstützen, 13-poliger Anschlussstecker usw. Diesen Anhänger gibt es in verschiedenen Längen und Ausstattungsvarianten. Kdjdpfjy Hpggex Af Djp Unser Trailershop bietet Ihnen den einzigartigen Roadster zu einem fairen Preis mit kurzfristiger Verfügbarkeit. Neufahrzeug – Rechnung mit ausgewiesener MwSt. – Garantie vom Fachhändler mit 35 Jahren Erfahrung. Copyright auf Bilder, Text, Logos 04.2026 VDK-1315C241JHKST

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Oje / Oko s přírubou: * Oje výškově nastavitelné o 300 mm * 40 mm přírubové tažné oko ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastové čtvrt-blatníky * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu zvenku na čelní stěně ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED osvětlení Kdsdpfxjrvvfwe Af Dop ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž zámků kontejneru * Našroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné postranní stěny z trapézového ocelového plechu s podpěrou víka bočnice * Zadní stěna z oceli – zasunovací mezi držáky ramp během nevyužití, uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 t upínací oka * V čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinou pro ovládání jednou osobou cca 2.750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 (čistá bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Info: * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobní zárukou ----Dodací lhůta: * K dispozici od týdne

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear Kodpfx Afstpta De Dsdp * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Eye: Kedpfxol Th Hlj Af Dedp Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Deck: * 50 mm softwood floor * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall, insertable between the ramps – with internal mounting holder in front of the bulkhead when not in use * Screw-mounted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In each front and rear corner, 1 x 10 t lashing ring; various holes in the bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing points * Profifix lashing rail along the longitudinal axis, centrally mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop-sides painted in RAL 9010 pure white * Sidewalls painted in any RAL colour at extra charge * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black tone ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: Ksdpfjpk D Ncex Af Dodp * 2x 11 t Gigant nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym znížením vzadu ----Ťahadlo / Ťažné oko s prírubou: * Ťahadlo s 50 mm prírubovým ťažným okom a výškovo nastaviteľným ťahadlom ----Elektrická výbava / Osvetlenie: * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné časti: * Predná podpera Jost * Vonkajšie vyklápacie podpery vzadu * Náradová schránka zo žiarovo pozinkovaného oceľového plechu cca. 650 x 350 x 320 mm, bočne vpravo (čierny práškový lak) * Bočný ochranný rám proti podjazdu * Plastové štvrť-blatníky ----Plošina nízkoložného prívesu: * Spevňovací balík na prepravu vŕtacích zariadení na podvozku – výška ložnej plochy + 20 mm * Podlaha z 50 mm ihličnatého dreva v upnutom vyhotovení * Pred čelnou stenou pripravené zariadenie na dodatočnú montáž kontajnerových zámkov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Sklápacie bočnice z profilovaného oceľového plechu s plynovým zdvihákom * Zadná oceľová stena zasunuteľná medzi rampy – držiak na nevyužitie vo vnútri pri čelnej stene * Skrutkované zadné rámy ----Zabezpečenie nákladu: * Dierovaný vonkajší rám ohnutý do cca 45° s upevňovacou silou 2 t každých 480 mm * Možnosť montáže hákov na fixáciu nákladu 3 t každých 600 mm * V predných a zadných rohoch vždy 1x 10 t viazací bod, v čelnej a koncovej časti rôzne otvory pre viazanie 1,2 t ----Rampy: * Jednodielne mechanické žľabové nájazdové rampy s pružinovou asistenciou na obsluhu jednou osobou cca. 2 750 x 620 mm (možné zasunúť na 20 mm) * Nástupný uhol vzadu cca 860 mm ----Obutie: * Rázvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Podvozok, ťahadlo, čelná stena, zadná stena, zadné podpery a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpery lakované v čiernom odtieni * Bočnice lakované v RAL 9010 biela čistá * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmena údajov a predbežný predaj vyhradený ----Dodacia lehota: * Ihneď k odberu z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange towing eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height adjustment of 110 mm via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tyre monitoring system * 15-pin electric connector * LED tail lights 12/24 Volt ----General attachments: * Jost landing gear at front * External folding support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm on right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * Reinforcement package for drilling rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped version * Preparation in front of bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made from flat sheet steel * Split steel sheet side walls, trapezoidal profile, foldable with mid-mounted drop-in stanchion Kdedpfsmi Tcqex Af Dsp * Steel rear wall, slide-in between the ramps; storage during non-use inside in front of bulkhead * Bolt-on rear stanchions ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t drop-in lashing rings every 600 mm * Lashing package: at front and rear corners each 1 x 10 t UVV lashing ring, at each side 2 x 8 t UVV retractable lashing rings in outer frame, various holes in bulkhead and rear crossmember for 1.2 t lashing points ----Ramps: * One-piece slide-in ramps 12 t/pair, ramp size approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, support legs, and access ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange towing eye, and landing gear painted in black tone * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 100 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 204 mm, šírka ložného priestoru: 2 484 mm, výška ložného priestoru: 594 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Výbava: ABS, * Nábehové rampy * Bočné steny * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie * Predná kľuková podpera * Listové pruženie * BPW nápravy s bubnovými brzdami * Dodatočné podpery vzadu * Zakladacie kliny * Kotviace body zboku ----* Rozmer pneumatík: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnosť: 11 900 kg * Pohotovostná hmotnosť: 2 800 kg * Celková dĺžka: 9 150 mm * Technická kontrola (SP) platná do: 10/2026 ----Číslo vozidla: 12097----Zmena a predaj vyhradené----Reklamné a iné nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami súvisiacimi s kúpou vozidla. Dajte nám vedieť svoje požiadavky a my sa o všetko postaráme. Okrem iného vám za príplatok ponúkame nasledujúce služby:----Výkup vášho starého vozidla TÜV/SP kontrola Kompletné vycestovanie na export Ksdjy T Dynspfx Af Dodp Sprostredkovanie financovania Zabezpečenie vývozných značiek Prevoz vozidiel Evidencia vozidiel Záchrana a preprava vozidiel----?Váš VTS Tím

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data - The new MAN Truck Generation - MAN Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Vehicle type: Flatbed Truck/Chassis - Cab: TM (narrow, long, medium height) - Wheelbase: 4,105 mm - Rear overhang: 1,250 mm Weights (Registration / Technical) - Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg - Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg - Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive - Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Single-disc clutch 430 mm - MAN EVBec High Performance Engine Brake - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension - Front axle: 9,200 kg, dropped, steered - Second front axle: 9,200 kg, dropped, steered - Rear axle: HY-1350, 13,000 kg - Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable - Axle ratio: i = 3.08 - Air suspension - Digital axle load display - Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres - FA/2nd FA/Trailing axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis - Longitudinal member thickness: 8 mm - Underride protection: front, side, rear - Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics - 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W - 24 V battery management system Brakes - Electronic braking system (EBS) - ABS - Emergency braking assistant - Disc brakes on all axles - Electronic parking brake - Roll-away prevention MAN EasyStart Cab - Cab suspension: Comfort - Electric glass sunroof - Central locking with remote control Kdodpfx Afsy Rvyzo Dsp - 4 vehicle keys - LED Package Plus - High beam assistant - Automatic driving light control - 2 LED amber beacons - Reversing alarm - Climatronic air conditioning - Water auxiliary heater 4 kW - Lower bunk with slatted frame - Multi-function leather steering wheel - Professional 12.3" instrument cluster - Digital tachograph with remote download - MAN Mediasystem Professional navigation 12.3" - Advanced sound system with subwoofer Seats - Driver's seat package Premium, air-suspended, heated - Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems - ESP - ASR - ACC Stop & Go cruise control - Emergency brake assist EBA - Lane departure warning LDW - Lane change assist LCS and turn assist - Attention assist MAN AttentionGuard - Front Detection - Traffic sign recognition - Reversing Motion System Interfaces - 2-line trailer brake coupling - 15-pin trailer socket - ABS socket - Superstructure power supply interface - FMS interface - PTO transmission-dependent type NH4c Painting - Cab finish: RAL 5002 ultramarine blue - Door extension and step finish - Fender finish - Bumper finish _____ WIESE Body for Work Platform and Construction Machine Transport Body dimensions - Length: approx. 9,250 mm, usable length up to the toolbox in front of the bulkhead 8,770 mm - Width: approx. 2,550 mm - Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe - Weight-optimized steel welded construction - Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles - Short cross beam spacing for high point loads - Rear end bevelled for a low ramp angle - Outer frame profile 90° with holes for lashing straps Bulkhead & Floor - Reinforced bulkhead, 200 mm below cab upper edge

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data - The new MAN Truck Generation - MAN Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Vehicle type: Platform truck/chassis - Cab: TM (narrow, long, medium-high) - Wheelbase: 4,105 mm - Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permissible / Technical) - Gross weight: 32,000 kg / 34,500 kg - Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - 2nd front axle: 7,100 kg / 7,500 kg - Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg - Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive - Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Single-plate clutch 430 mm - High-performance engine brake MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension - Front axle: 9,200 kg, cranked, steered - 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered - Rear axle: HY-1350, 13,000 kg - Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable Kedpfx Ajy Rvyujf Dodp - Axle ratio: i = 3.08 - Air suspension - Digital axle load indicator - Shock absorbers and stabilisers on all axles Tyres - FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis - Longitudinal beam thickness: 8 mm - Underrun protection: front, side, rear - Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics - 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W - 24 V battery management system Brakes - Electronic braking system (EBS) - ABS - Emergency braking assistant - Disc brakes on all axles - Electronic parking brake - Roll-away protection MAN EasyStart Cab - Cab suspension: Comfort - Electric glass sunroof - Central locking with remote control - 4 vehicle keys - LED package Plus - High beam assistant - Automatic headlight control - 2 LED rotating beacons, yellow - Reversing alarm - Climatronic air conditioning - Auxiliary water heater 4 kW - Lower bunk with slatted frame - Leather multifunction steering wheel - Professional instrument cluster 12.3" - Digital tachograph with remote download - MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3" - Advanced sound system with subwoofer Seats - Premium driver's seat package, air-suspended, heated - Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems - ESP - ASR - Cruise control ACC Stop & Go - Emergency brake assist EBA - Lane departure warning LDW - Lane change assistant LCS and turn assist - Driver attention warning MAN AttentionGuard - Front detection - Traffic sign recognition - Reversing Motion System Interfaces - 2-line trailer brake couplings - 15-pin trailer socket - ABS socket - Body power supply interface - FMS interface - PTO, gearbox-dependent, type NH4c Paintwork - Cab paint finish: RAL 5002 ultramarine blue - Paint finish for door extension and steps - Paint finish for mudguards - Paint finish for bumper WIESE Body for Access Platform and Construction Machinery Transport Body Dimensions - Length: approx. 9,050 mm, usable length up to storage box in front of bulkhead approx. 8,770 mm - Width: approx. 2,550 mm - Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe - Welded steel construction, weight-optimised - Longitudinal and crossmembers made from laser-cut special profiles - Short crossmember spacing for high point loads - Rear chamfered for low ramp angle - Outer frame profile 90° with lashing ring holes Bulkhead & Floor - Bulkhead reinforced, 200 mm below cab floor

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data • The new MAN Truck Generation • MAN Code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Vehicle type: Platform truck/chassis • Cab: TM (narrow, long, medium height) • Wheelbase: 4,105 mm • Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permissible / Technical) • Total weight: 32,000 kg / 34,500 kg Kedpfoy Rvynox Af Dedp • Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg • Second front axle: 7,100 kg / 7,500 kg • Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg • Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive • Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Single plate clutch 430 mm • High-performance engine brake MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension • Front axle: 9,200 kg, dropped, steered • 2nd front axle: 9,200 kg, dropped, steered • Rear axle: HY-1350, 13,000 kg • Tag axle: 9,000 kg, steered, liftable • Axle ratio: i = 3.08 • Air suspension • Digital axle load indicator • Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres • FA/2nd FA/Tag axle: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis • Longitudinal member thickness: 8 mm • Underrun protection: front, side, rear • Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics • 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W • 24 V battery management system Brakes • Electronic Braking System (EBS) • ABS • Emergency brake assist • Disc brakes on all axles • Electronic parking brake • Rolling lock (MAN EasyStart) Cab • Cab suspension: Comfort • Electric glass sunroof • Central locking with remote • 4 vehicle keys • LED package Plus • High-beam assistant • Automatic driving light control • 2 LED amber rotating beacons • Reverse warning • Climatronic air conditioning • Additional water heater 4 kW • Lower bunk with slatted frame • Leather multifunction steering wheel • Professional instrument cluster 12.3" • Digital tachograph with remote download • MAN Media System Professional navigation 12.3" • Advanced sound system with subwoofer Seats • Driver's seat package Premium, air-suspended, heated • Passenger seat: unsuspended, adjustable Assistance Systems • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Emergency Brake Assistant (EBA) • Lane Departure Warning (LDW) • Lane Change Assist (LCS) and Turn Assist • AttentionGuard driver alertness warning • Front Detection • Traffic sign recognition • Reversing motion system Interfaces • 2-line trailer brake connection • 15-pin trailer socket • ABS socket • Body electric supply interface • FMS interface • PTO (Power Take-Off) gearbox-dependent type NH4c Paintwork • Top coat cab: RAL 5002 Ultramarine Blue • Top coat door extension and entry steps • Top coat mudguards • Top coat bumper WIESE body for access platform and construction machinery transport Body dimensions • Length: approx. 9,050 mm, usable length up to the tool box in front of the bulkhead approx. 8,770 mm • Width: approx. 2,550 mm • Loading height: approx. 1,050 mm unladen Subframe • Steel welded construction, weight-optimized • Longitudinal and crossmembers made of laser-cut special profiles • Short crossmember distances for high point loads • Rear end sloped for low ramp angle • Outer frame profile 90° with perforations for lashing straps Bulkhead & Floor • Bulkhead reinforced, 200 mm below the cab

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data ? The new MAN Truck Generation ? MAN Code: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Vehicle type: Flatbed truck/chassis ? Cab: TM (narrow, long, mid-height) ? Wheelbase: 4,105 mm ? Rear overhang: 1,250 mm Weights (Registration / Technical) ? Gross vehicle weight: 32,000 kg / 34,500 kg ? Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg ? 2nd front axle: 7,100 kg / 7,500 kg ? Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg ? Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Driveline ? Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Single-plate clutch, 430 mm ? High-performance engine brake MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension ? Front axle: 9,200 kg, cranked, steered ? 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered ? Rear axle: HY-1350, 13,000 kg ? Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable ? Axle ratio: i = 3.08 ? Air suspension ? Digital axle load display ? Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres ? FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Tyre pressure monitoring system TPM Chassis ? Longitudinal member thickness: 8 mm ? Underrun protection: front, side, rear ? Fuel tank: 300 l right, steel ? AdBlue tank: 35 l right Electrics ? 2x 12 V / 210 Ah AGM batteries ? Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W ? 24 V battery management system Brakes ? Electronic braking system (EBS) ? ABS ? Emergency brake assist ? Disc brakes on all axles ? Electronic parking brake ? Rollaway prevention MAN EasyStart Cab ? Comfort cab mounting ? Electric glass sunroof ? Central locking with remote control ? 4 vehicle keys ? LED Package Plus ? High beam assistant ? Automatic driving light activation ? 2 LED yellow revolving beacons ? Reversing warning system ? Climatronic air conditioning ? Auxiliary water heater 4 kW ? Lower bunk with slatted frame ? Leather multifunction steering wheel ? Professional 12.3" instrument cluster ? Digital tachograph with remote download ? MAN Media System Professional Navigation 12.3" ? Advanced sound system with subwoofer Seats ? Premium driver's seat package, air-suspended, heated ? Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems ? ESP ? ASR ? Cruise control ACC Stop & Go ? Emergency brake assist EBA ? Lane departure warning LDW Kodsy Rvyhspfx Af Dodp ? Lane change assist LCS & turn assist ? Attention assistant MAN AttentionGuard ? Front detection ? Traffic sign recognition ? Reversing motion system Interfaces ? 2-line trailer brake coupling ? 15-pin trailer socket ? ABS socket ? Body power supply interface ? FMS interface ? PTO dependent on gearbox type NH4c Paintwork ? Cab finish: RAL 5002 ULTRAMARINE BLUE ? Paint finish door extensions and steps ? Paint finish mudguards ? Paint finish bumpers _____ WIESE body for aerial platform and construction machinery transport Body Dimensions ? Length: approx. 9,250 mm minus storage box in front of bulkhead 500 mm ? Width: approx. 2,550 mm ? Loading height: approx. 1,050 mm unladen Undercarriage ? Steel welded construction, weight optimized ? Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles ? Short cross member spacing for high point loads ? Rear end angled for low approach angle ? Outer frame profile 90° with lashing holes Bulkhead & Floor ? Reinforced bulkhead, 200 mm below upper edge of cab

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 363 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 137 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 570 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, AZ 2615 Single-Axle Utility Transporter High Loader Offer includes ramps and 30 cm sideboards Technical Data: Perm. total weight: 1,500 kg Loading area: 257 x 150 cm Sideboard height: 30 cm Loading height: approx. 63 cm Tyres: 195/50R13C Unladen weight incl. sideboards: approx. 363 kg Payload: up to 1,137 kg Note: Images show the 10-inch running gear, which may differ! Also available (custom order, price increase/decrease applies): Box sizes: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm, or 330 x 180 cm Total weight: 1,000 / 1,350 / 1,800 kg Low-chassis 10" wheels - loading height 56 cm (not available with 1,800 kg variant) Sideboard height: 40 cm Kedpfxoywacts Af Dedp Build and Equipment—Stock Vehicle: 15 mm phenolic-coated plywood floor Frame made of 2 heavy-duty longitudinal beams, fully welded and hot-dip galvanized Ramp rails, steel galvanized, 245 cm long, full load capacity Ramp storage compartment with hinged cover under loading platform Side floor frame profiles with retractable lashing rings Additional lashing hooks under the loading area Maintenance-free axle unit with independent suspension V-drawbar with robust, centrally mounted automatic jockey wheel Multifunction lights and rear-mounted number plate, fitted for maximum protection Various accessories available (for surcharge, some shown in images, prices on request): Aluminum ramps instead of steel Sideboards, 40 instead of 30 cm Support feet Loading frame (H-type) Mesh or steel sheet extension Aluminum sideboard extension High tarpaulin in various heights and colors Sliding tarpaulin in various heights and colors Shock absorbers for 100 km/h approval

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 682 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 318 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, maximálna rýchlosť: 100 km/h, Rok výroby: 2026, ✅✅ OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ✅✅ FAKTURA S DPH ✅✅ Dodávka zahrnuje: 1x autopřepravník s navijákem, sklápěcí funkcí a nájezdovými rampami 3 t Popis: Díky extrémně nízkému nájezdovému úhlu 6 stupňů je náš autopřepravník vhodný i pro téměř všechny sportovní a snížené vozy. Autopřepravní přívěs s navijákem, sklápěcí funkcí a nájezdovými rampami. Díky již namontovanému navijáku o délce 12 m můžete pohodlně naložit a přepravovat i nepojízdná vozidla. Sklápěcí funkce v kombinaci s přídavnými nájezdovými rampami umožňuje najíždění pod nízkým úhlem, což výrazně usnadňuje nakládání vozů s nízkým podvozkem. Kdodpjxny R Nefx Af Dep Rampy jsou nastavitelné a bezpečně uložené pod ložnou plochou, zajištěné pojistkou. Technické údaje: - sklopný - brzděný - automatické opěrné kolečko - plastové klíny s držákem - s navijákem - držák zástrčky - rám svařovaný Naviják: Délka: cca 12 metrů Tažná síla: cca 1135 kg / 2500 lb Rozměry kolejnic: Šířka: cca 30 cm Délka: cca 120 cm Celková hmotnost: 3000 kg Typ zástrčky: 13kolík Provozní hmotnost: 682 kg Užitečná hmotnost: 2318 kg Celková délka: 5996 mm Celková šířka: 2150 mm Celková výška: 750 mm Délka ložné plochy: 4490 mm Šířka ložné plochy: 2105 mm Opěrné kolečko: Ano Brzda: Ano Klíny: Ano Tlumiče: Ne (příplatek: 199 €, pro rozšíření na 100 km/h) ✅ Okamžitě k dispozici ✅ ✅ Cena včetně DPH ✅ Termín dodání na dotaz +++ Osobní odběr nebo prohlídka +++ ✅ Po – Pá: 9–19 hod. ✅ So: 9–14 hod.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, * Demmler TT 119 tandemový nízkozdvižný přívěs pro přepravu fréz * První registrace: 2013 Kodpfxot Ux Dbs Af Djdp * Podpěra pro dopravník * Vzduchové odpružení * Nastavitelná oj * 3 rampy * Užitečné zatížení: 8 900 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 000 kg * Celková hmotnost: 11 900 kg * Rozměry ložné plochy: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Nakládací výška: 70 cm * Délka rampy: 2,50 m