Max Trailer Nízky Nakladač kúpiť použité (35 187)

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, prevádzkové hodiny: 3 980 h, Výbava: pohon všetkých kolies, Špičkový stav – viz foto! Veškeré údaje bez záruky! Místo uskladnění: (5662-Hauserdorf, Bacherstr. 1) Ksdjtuh Tvjpfx Ab Dsdt

Stav: použitý, najazdené kilometre: 262 200 km, výkon: 121 kW (164,51 k), prvá registrácia: 10/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 235/65R16C, stav pneumatík: 70 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 400 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 15 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 360 mm, šírka ložného priestoru: 1 760 mm, výška ložného priestoru: 1 930 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, start-stop systém, systém kontroly trakcie, - Airbag vodiča - Bočné dvere - Imobilizér - Ovládanie klimatizácie - Rádio/CD - Zadné dvere Na predaj: Mercedes-Benz Sprinter 316, novo dovezený z Talianska, v najväčšej verzii Maxi Long. Auto pochádza od prvého majiteľa, ktorý ho používal na prepravu liekov. Sprinter má izolovanú karosériu s prídavným kúrením v nákladnom priestore. Tento Mercedes bol skontrolovaný v predajni Mercedes, posledná kontrola bola na 220 000 km. Posledná fotografia zobrazuje kompletný plán údržby v predajni. Pri aktuálnom počte najazdených kilometrov sme vykonali servis oleja a filtra. Auto je vďaka svojej veľkosti ideálne pre kuriérsku službu alebo ako dobrý, zdravý základ pre obytný automobil. Kdodpfxozx E H Rs Ab Dot Cena zahŕňa kompletnú sadu technických dokladov. Ponúkame všetky spôsoby platby: Lízing, financovanie, hotovosť a bankový prevod. Platby v hotovosti alebo bankovým prevodom vám umožňujú odviezť auto priamo z predajne. Zaoberáme sa aj poistením – vypočítame vám najlacnejšie poistné pre akékoľvek vozidlo – POZRITE SI NÁS! Zaplatené osobné a nákladné vozidlá tiež doručujeme na vami zadanú adresu po celej Európe. Ďalšie informácie o našich službách získate od svojho predajcu. Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 3500 kg Celková hmotnosť: 5500 kg Hmotnosť ťažného zariadenia (o.1): 2000 kg Rozmery ložného priestoru: Dĺžka: 436 cm Šírka: 176 cm - medzi podbehmi kolies: 134 cm Výška: 193 cm Rázvor: 4400 mm Emisná norma: EURO 6 Výbava: Palubný počítač Centrálne zamykanie + diaľkové ovládanie Posilňovač riadenia Denné svietenie Automatické svetlomety Dotyková obrazovka Bluetooth + USB, AUX rozhranie Bezkľúčové štartovanie motora Štart/Stop 3 sedadlá Látkové čalúnenie Lakťová opierka vodiča Elektrické okná a zrkadlá Manuálna 6-stupňová manuálna prevodovka Vyhrievaná posteľ Autoclima Automatická klimatizácia Multifunkčný volant Čierny stropný čalúnený priestor Vysoká kabína Vstavaný ložný priestor Správa o kontrole: Vozidlo je plne funkčné a Pripravené na ďalšie používanie. Vďaka rozsiahlej servisnej histórii a nášmu servisu momentálne nevyžaduje žiadne investície. Všetko je funkčné, veľa nových dielov vrátane novej prevodovky a DPF filtra. Momentálne je na zimných pneumatikách s rozmerom 235/65R16C s približne 70 % dezénom. Cena je bez DPH a platí pre export a firemné použitie. Pre individuálnych zákazníkov je k dispozícii výrazná zľava - Pre získanie najlepšej ceny nás prosím kontaktujte priamo telefonicky :) Technické informácie Počet valcov: 4 Objem motora: 2.143 cc CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 3.500 kg Pohon Typ motora: Mercedes Benz in-line Konfigurácia náprav Veľkosť pneumatiky: 235/65R16C Profil pneumatiky: 70% Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: listové odpruženie Spotreba Priemerná spotreba paliva: 8,7 l/100km História Počet vlastníkov: 1 Záruka Záruka: 6 mesiacov

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YAFTL413000014309, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, celková dĺžka: 18 600 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 250 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: iný, Rok výroby: 2013, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Riadiaca náprava - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozok Priemer čapu/ sedlový čap: 2 palce Bubnové brzdy: ✓ Konštrukcia Rok výroby: 2013 Špeciálna preprava Odnímateľný labutí krk: ✓ Dĺžka cez nápravy: 540 cm Dĺžka ložnej plochy: 665 cm Nízkozdvižný náves: ✓ Maximálna šírka: 3 cm (275 cm) Rozšíriteľný: ✓ = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 285/70 R19.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: hydraulické Predná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vonkajšia: 50 %; dezén pravá vonkajšia: 65 % Prvá stredná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vnútorná: 15 %; dezén pravá vnútorná: 15 % Druhá stredná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vonkajšia: 20 %; dezén pravá vonkajšia: % Zadná náprava: dvojitá montáž pneumatík; riadená; dezén ľavá vnútorná: 45 %; dezén pravá vnútorná: % Značka nadstavby: Faymonville STBZ-4VA Kedpfjxtp Rvex Ab Dodt = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke volajte: alebo e-mailujte: . Celkový prehľad skladu nájdete na: . Ak chcete dostávať týždenné novinky o našich skladových zásobách, nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera.

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 22 250 kg. Nosnosť: 57 750 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém, napájaný z návesu. Hliníkové bočnice na goosenecku. Hydraulicky odnímateľný gooseneck. Vzduchové odpruženie. Predĺžiteľný o 5 metrov. Diaľkové ovládanie rádiom. Most pre rýpadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Rozmery: Gooseneck: Dĺžka: 4900 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1800 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 300 mm. Kdsdpezybg Asfx Ab Det Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1050 mm. Pomocná náprava D-2. Rok výroby: 2015. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 3650 kg. Maximálna hmotnosť: 36 100 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 16 100 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Nemecký príves! Dostupné 4 kusy! ID číslo: 427. Na všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na predbežné rokovania sa vzťahujú všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou odpovede potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2015 Vlastná hmotnosť: 22 250 kg Nosnosť: 57 750 kg Celková povolená hmotnosť: 80 000 kg Predĺžiteľná nadstavba: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2019, celková dĺžka: 9 220 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45-R19.5, rázvor náprav: 5 170 mm, Rok výroby: 2019, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 20-stopové prípojky = Poznámky = pekný príves KRONE AZ18 MAXI s 2 nápravami (ročník 2019) s ABS/EBS, nápravami BPW s kotúčovými brzdami, 2 zdvíhacími a spúšťacími ventilmi, výška 105 cm, pneumatiky 445/45-R19.5 (dezen na ľavej strane: 8/9 mm; dezen na pravej strane: 8/8 mm), hmotnosť v prázdnom stave: 2 820 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg, holandská registrácia s platnou technickou kontrolou (APK) do = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 445/45-R19.5 Značka náprav: BPW DISC Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; riadená; dezen pneumatiky na ľavej strane: 50 %; dezen pneumatiky na pravej strane: 55 % Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezen pneumatiky na ľavej strane: 50 %; dezen pneumatiky na pravej strane: 50 % Hmotnosti Hmotnosť v prázdnom stave: 2 820 kg Nosnosť: 15 180 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčnosť Kedpozwu Etsfx Ab Dedt Značka nadstavby: KRONE AZ Údržba, história a stav APK (technická hlavná kontrola): platná do 09.2027 Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: 33-WT-PR Ďalšie informácie Ak máte záujem, kontaktujte Arneho Honingha pre získanie ďalších informácií.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 10/1999, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ksdpfjzvuw Tox Ab Dsdt - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Vlastná hmotnosť: 8 500 kg Úžitková nosnosť: 29 500 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg Výška ložnej plochy: 135 cm Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Poškodenia: žiadne

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 1 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 150 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, prvá registrácia: 04/2021, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 400 mm, stav pneumatík: 90 percento, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2021, Ponúkame na predaj výnimočný príves na prepravu vozidiel. Technické údaje: 1. majiteľ Kdedpfx Abezlk Uyj Dst Rok výroby: 4/2021 Maximálna hmotnosť: 3 500 kg Hmotnosť v prázdnom stave: 1 350 kg Dĺžka: 12 m Šírka: 2,40 m Brzdy KNOTT Pneumatiky 225/55R12C Vybavený 3 rampami, takže je ideálny aj na prepravu prívesov (s prijímacím zariadením ťažného zariadenia v prednej časti). Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním, predlžovacie rampy, nádrže na vodu na vyvažovanie, nosnosť 150 kg, 3-nápravový, 12", úložné boxy vľavo a vpravo, LED osvetlenie, špeciálna výroba renomovanou karosárskou firmou. Má opravené poškodenie po nehode. Inak je vo veľmi dobrom stave. 19 % DPH sa dá vyčísliť.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment Kodpoh Hm Thsfx Ab Djdt - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 19 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215 75 17,5, Výbava: žeriav, *KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRUCK TRANSPORTER* - 1x 9-ton SAF or BPW axle - 100% galvanized - GVWR: - Unladen weight: approx. 5,500 kg - Wabco 2S-2M EBS braking system - Aspöck 24V electrical system – EU standard - Air suspension - Hydraulic cable winch Hammerwinch 8t with remote control (Teleradio) - Full-width hydraulic rear extension: 2,550 mm wide, 1,500 mm long - Length: 11,800 mm - Length with extension: 13,300 mm - Width: 2,550 mm - Fifth wheel height: approx. 1,050 mm – 1,150 mm (other heights available) - Tire brands: Goodyear, Pirelli, or Continental dual tires Kjdpfskqmuuox Ab Dsdt - Spare wheel with holder - 24V 4.5kW electro-hydraulic motor for winch, tail lift, and rear extension - Custom modifications available upon request - Free choice of paint color / No extra cost - All documents for registration (COC, TÜV, etc.) available For more info: *Pictures for illustration purposes. No copyright can be claimed.*

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 9 800 mm, farba: biely, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Bezpečná náprava. 2 x riadenie pomocnou nápravou. Rozšíriteľná. Výsuvná strecha. Posuvná strecha. Dĺžka nákladnej plochy: 910 cm. Výška podlahy: 80 cm. Dĺžka prednej časti: 390 cm. = Ďalšie informácie = Ksdpfx Aey N Aw Rsb Djdt Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 205/65R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 30 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 30 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 30 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 40 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9 940 kg Maximálna nosnosť: 37 660 kg Celková hmotnosť: 47 600 kg Identifikácia Typové označenie: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO SUME PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ruski. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne právne nároky.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SA9FT4A55PH17xxxx, Rok výroby: 2024, Uveďte referenčné číslo na vyžiadanie: 23331 Špecifikácie: • Rok výroby: 2024 • Vzduchové pruženie • Pneumatiky (viď fotografie) • Hydraulické nájazdové rampy • 44 mm drevená podlaha • 24-voltový elektronický brzdový systém • Dĺžka: 1 206 cm • Šírka: 254 cm • Rázvor: 136/419 cm • Pohotovostná hmotnosť: 8 410 kg • Maximálna nosnosť: 27 590 kg • Nástrojová skrinka • LED osvetlenie Popis: Ksdpfx Abjzqmpke Dsdt • Príves na prepravu strojov NC Engineering z roku 2024. • Príves je vo veľmi dobrom stave. • Možnosť rýchleho dodania. Tuv: Áno EÚ schválené do: 12.03.2027 Pohotovostná hmotnosť: 8410 Užitočné zaťaženie: 27590 Šírka: 254 Dĺžka: 1206 Model: Engineering O4DB4 Maskinhenger = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YX9NCT324F105xxxx, Rok výroby: 2015, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24427 Špecifikácie: Schválené pre používanie v EÚ do 30. 09. 2027 Rok výroby 2015 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (viď obrázky) Dĺžka: 1 040 cm Rázvor: 136/136 cm Vlastná hmotnosť: 5 000 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 19 000 kg Ovládací systém obnovený Úložný box na náradie Popis: Nova 3, prívesný vozík s plošinou, rok výroby 2015. Prívesný vozík bol nedávno schválený pre používanie v EÚ do septembra 2027. Údržba bola vykonávaná podľa potreby. Pripravené na odoslanie. Kodpfxsz Atkle Ab Dedt Technická kontrola: Áno Schválené pre používanie v EÚ do: 30. 09. 2027 Vlastná hmotnosť: 5000 Úžitková hmotnosť: 19000 Dĺžka: 1040 Model: Nova 3, prívesný vozík s plošinou = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2015, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Tandemový náves so sklopnými bočnicami, dátum prvej registrácie: 09.2015 Kdodezt E Uwjpfx Ab Dot * Nakladacia bočnica * Prejazdová konštrukcia * Dĺžka nákladového priestoru 8000 mm x 2480 mm * Nápravy SAF * Kotúčové brzdy * Vzduchové odpruženie * Konštrukcia so sklopnými bočnicami * Systém upevnenia nákladu so 4 radmi * Certifikované pre prepravu nápojov * Nemecké vozidlo (prevádzkované v Nemecku) * Predaj výhradne podnikateľom alebo na export

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 80 778 km, prvá registrácia: 01/2024, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80 R 22.5, rázvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet lôžok: 1, celková dĺžka: 5 910 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Bluetooth, Tachograf, USB port, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, Truck & Car Cassetta srl Podrobnosti o vozidle REF.: 1337 Stav: Použité Kategória: Diaľkový ťahač Značka: FORD Model: F-MAX 500 Palivo: Diesel Kdjdpfx Absz A Ulno Dot Rok výroby: 10/01/2024 Emisná trieda: EURO 6 Prevodovka: Automatická Poťah: Látka Počet náprav: 2 Typ pneumatík: 315/80 R 22.5 Rázvor: 3600 Tachograf: Digitálny Najazdené km: 80 778 Celková dĺžka: 5,91 Celková šírka: 2,55 Objem valcov: 12 740 kW: 368 Koní: 500 Vlastnosti: Webasto Predné listové pruženie Zadné pneumatické pruženie ABS ADR ASR Bluetooth Centrálne zamykanie Klimatizácia Tempomat MP3 Rádio Pneumatické sedadlá Posilňovač riadenia Spojler Elektrické okná Multifunkčný volant K dispozícii: stralis 2 nápravy - 3 nápravy, plošina, sklopný, plne pneumatický, listový pružinový scania 2 nápravy, 3 nápravy, daf, volvo, Renault, diaľkové ťahače a úžitkové vozidlá daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Poloprívesy lamberet, kogel, menci, zorzi, izotermické, chladené, plachtové, doblo, fiat. K dispozícii aj eurostar, eurotech, euro 3 - euro 4 - euro 5 a euro 6 s way 510 - daf xf - daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Stav: použitý, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 1990, prevádzkové hodiny: 2 771 h, Hrubá hmotnosť: 22.500 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 22.500 kg Kodez A Hq Ajpfx Ab Dsdt

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 020 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 980 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 440 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2019, Výbava: chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Chladiarenský príves ROHR / Carrier Supra 850 / Zdvíhacia plošina Bär 2500 kg / 5 kusov Rok výroby 2018/2019 Technické údaje Celková hmotnosť 18000 kg Hmotnosť 7020 kg Nosnosť 10980 kg Kedpfxozxfrte Ab Dsdt 2 nápravy BPW Elektricko-dieselová chladiaca jednotka Carrier Supra 850 Vnútorné rozmery Dĺžka 725 cm Šírka 249 cm Výška 244 cm Zadná časť je vybavená zdvíhacou plošinou Plošina Bär 2500 kg Vizuálny a technický stav je veľmi dobrý. K dispozícii je 5 identických prívesov

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 020 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 980 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 440 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2019, Výbava: chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Chladený príves ROHR / Carrier Supra 850 / Vyklápacia platforma Bär 2500 kg / 20 kusov Rok výroby 2018/2019 Technické údaje Hmotnosť celková 18 000 kg Hmotnosť 7 020 kg Nosnosť 10 980 kg 2 nápravy BPW Chladiace zariadenie, kombinácia elektrického a naftového pohonu, Carrier Supra 850 Vnútorné rozmery Dĺžka 725 cm Šírka 249 cm Výška 244 cm Zadná časť sa uzatvára vyklápacou platformou Platforma Bär 2500 kg Ksdpfx Ajzxfrasb Dodt Vizuálny a technický stav je veľmi dobrý. K dispozícii je 20 identických prívesov.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1990, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 1990, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75 R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Pruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: dvojmontáž; vzorka pneumatiky vľavo vnútri: 8 mm; vzorka pneumatiky vľavo vonku: 8 mm; vzorka pneumatiky vpravo vnútri: 3 mm; vzorka pneumatiky vpravo vonku: 12 mm Zadná náprava 2: dvojmontáž; vzorka pneumatiky vľavo vnútri: 5 mm; vzorka pneumatiky vľavo vonku: 10 mm; vzorka pneumatiky vpravo vnútri: 10 mm; vzorka pneumatiky vpravo vonku: 10 mm Kdsdpfxszra Enj Ab Det Zadná náprava 3: dvojmontáž; vzorka pneumatiky vľavo vnútri: 9 mm; vzorka pneumatiky vľavo vonku: 9 mm; vzorka pneumatiky vpravo vnútri: 9 mm; vzorka pneumatiky vpravo vonku: 9 mm Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 735 kg Užitočné zaťaženie: 20 265 kg Celková prípustná hmotnosť: 28 000 kg Stav Poškodenia: žiadne

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátkodobém horizontu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: - Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrchová vrstva z tvrdého dřeva, tl. cca 30 mm Nákladová plocha: - Teleskopicky prodlužovaná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) - Včetně třídílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/ks) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) Kdedew Tpq Dspfx Ab Dot - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992 - Pro správné zobrazování musí být tahač schopen data přijímat a zobrazovat Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řiditelná vzadu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná přes zpátečku i ručně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění, nářadí k nápravám Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Elektroinstalace: - Elektroinstalace podle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkrem - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15kol. připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa); S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána metací turbínou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru - HRM metalizace celého rámu ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší protikorozní ochrany - Konečný nátěr: 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a v RAL 9010 (čistě bílá) - Není možný metalický lak - Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule, včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) - 2 palcový královský čep - Pozinkovaná čelní stěna (výška cca 400 mm) - Na pozinkované přípojnici vpředu žlutočervené vzduchové spojky - Pozinkované podpěry sklopné pod zadním zkosením ložné plochy - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně labutího krku směrem k ložné ploše - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (LC 10 000 daN) - Na labutím krku bočnice a zadní stěna z Alu

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF1D4YST1GF03xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23194 Špecifikácia: Model: 2016 Pneumatiky (pozri obrázky) Dĺžka: 1266 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 132/537 cm Pohotovostná hmotnosť: 7 020 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 30 980 kg Stanové kolíky je možné rozložiť až do 3 metrov. Všetky svetlá fungujú Popis: Príves na pašovanie drog z roku 2016. Všetko na prívese funguje. Možnosť rýchleho dodania. TÜV: Áno Schválenie EÚ do: 18.03.2027 Vlastná hmotnosť: 7020 Užitočné zaťaženie: 30980 Šírka: 255 Dĺžka: 1266 Model: 4-nápravový lesnícky príves = Ďalšie informácie = Použiteľný materiál: Drevo Ksdpfxozqrblj Ab Dodt Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9PK241527HFxxxx, Rok výroby: 2015, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24470 všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Platnosť schválenia EÚ: do 10. 03. 2027 Značka a model: HFR – príves s plachtovou nadstavbou Počet náprav: 3 informácie Príves s plachtovou nadstavbou Vonkajšie rozmery (d × š × v): 8,570 × 2,466 × 3,033 m Možnosť úplného otvorenia bočných strán Chladiace zariadenie je nefunkčné Netesnosť palivovej nádrže rozmery a hmotnosť Dĺžka: 1 130 cm Vlastná hmotnosť: 8 450 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 19 550 kg pozámky / známe závady Chladiace zariadenie je nefunkčné, motor ventilátora je potrebné vymeniť. Palivová nádrž má netesnosť. popis Príves sa momentálne používa v rámci pravidelného týždenného cyklu a je funkčný pri každodennom používaní. Chladiace zariadenie je nefunkčné, pretože je potrebné vymeniť motor ventilátora. Okrem toho dochádza k úniku nafty z nádrže. Okrem týchto závad príves funguje tak, ako je určené. Okamžite k dispozícii. Najazdené km: 1 Technická kontrola: Áno Schválenie EÚ platné do: 10. 03. 2027 Kedpfxoz Dnhfe Ab Dedt Vlastná hmotnosť: 8450 Celková hmotnosť: 28000 Úžitková hmotnosť: 19550 Šírka: 260 Dĺžka: 1130 Model: Príves s 3 nápravami, plachtovou nadstavbou, možnosťou úplného otvorenia bočných strán a nefunkčným chladiacim zariadením = Ďalšie informácie = Ak máte záujem, kontaktujte spoločnosť ATS Norway pre získanie ďalších informácií.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm. Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°. Loading platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°. Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage. Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions. Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length. Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward. Axles and suspension: Ksdpfx Abek Ahugs Dodt BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles. Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Air suspension with raise/lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted. Load index: 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations. Lighting system: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED." Metal finishing: Standard HRM metallization of the outer frame. Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%). Steel structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding method according to EN ISO 4063. Protective gas M21 according to EN ISO 14175. Standard accessories included: Removable front wall, steel, height approx. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets. 24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098. Round NATO socket at the front connection strip. Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO). 3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches. 1 spare wheel with mounting adapter. External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included. Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring. 1 pair of screw-in lashing rings. Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck. On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high. On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high. 2” king pin. Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 4 wheel chocks with holders. Mount for aluminum approach ramps. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles. Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate. Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements. 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering. Front and rear with long holes...

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1998, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 275/70R22,5, farba: iný, Rok výroby: 1998, Počet náprav: 4, dvojité pneumatiky, vlastná hmotnosť: 15 660 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, typ podvozka: kompletný podvozok, veľkosť čapu: 3,5 palca, typ odpruženia: vzduchové odpruženie, rok výroby nadstavby: 1998, vysúvateľný podvozok: predná časť / stred, typ nápravy: SAF, náhradné koleso, profil náhradného kolesa: 11 % = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: denná ŠPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Prevodovka Prevodovka: manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70R22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: hydraulické odpruženie Náprava 1: dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 15 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 10 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 9 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 16 mm Náprava 2: dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 8 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 5 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 7 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 9 mm Náprava 3: dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 15 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 16 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 9 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 8 mm Náprava 4: dvojité pneumatiky; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 11 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonkajšie: 9 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 7 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonkajšie: 6 mm Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 15 660 kg Úžitková nosnosť: 49 340 kg Celková hmotnosť: 65 000 kg Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Údržba APK (technická kontrola): platná do 01.2027 Kodpfxjzmfato Ab Dedt Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitých vozidiel na svete. Tu si môžete vybrať zo stále sa meniaceho sortimentu 1200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky v rôznych ročníkoch výroby a cenových kategóriách. Prečo nakupovať u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Veľký, rýchlo sa meniaci sortiment • Zaručená kvalita • Dobrá cena • Korektné obchodné praktiky • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečujeme dovoz a prepravu • (Vývozná) ŠPZ je rýchlo vyriešená • Odborné technické služby • Bezpečnosť „zaručenej kvality“ • A ďalšie... Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete špeciálne ponuky a kompletný sortiment. Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju mesačnú splátku a pošlite žiadosť prostredníctvom našej webovej stránky. Pýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Kjdpjtphtmsfx Ab Dsdt Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YT9TMA5009VVMxxxx, Rok výroby: 2009, Please quote reference number upon request: 21099 Specifications: - Year of manufacture: 2009 - 4+1 axles - Trough length: 6.922 m - Axle steering on axles 2, 3, and 4 - Friction steering on the 5th axle - 3 m hydraulic extension - Manual widening - Tyres (see pictures) - Ready for delivery Description: For sale is a 5-axle low-bed trailer from VM, year 2009, with a 3 m hydraulic extension. According to the owner, the trailer is well maintained and fully operational. It features a hydraulic extension, steering on axles 2, 3, and 4, as well as friction steering on the 5th axle. Immediately available. TÜV: Yes EU-approved until: 22.10.2026 Unladen weight: 19,400 kg Total weight: 88,000 kg Width: 2,600 mm Length: 19,150 mm Model: 2009 5-axle VM Low-Bed Trailer with 3 m Hydraulic Extension Kdedpfxezqqphs Ab Dot = Further Information = Please contact ATS Norway for more information.