Müller-Mitteltal Ta 18 Ng - 2 As Dieplader Aanhanger + Twistlock... kúpiť použité (60 531)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 6 870 kg, celková hmotnosť: 9 900 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinový akumulátorový valec ----Náprava: * Náprava BPW ----Odpruženie: * Listové pružiny ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč so 40 mm skrutkovou ťažnou tyčou (výškovo nastaviteľná, mm) ----Elektrické zariadenie / osvetlenie: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie * blikajúce LED bočné obrysové svetlá * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: Lsdou I Iqrjpfx Al Tjhn * Predná opora * odpružené štvorhranné rúrkové opory vzadu s podložkou, bezpečnostný západkový čap pre rôzne výšky opory * Uzavreté blatníky z oceľového plechu so zábranou proti striekajúcej vode * Uzavretá bočná ochranná lišta, ktorá sa dá využiť ako reklamná plocha * Plastová skrinka na náradie s vložkou na dne (horizontálna montáž), približne 500 x 350 x 400 mm ----Konštrukcia: * Otočná konštrukcia káblovej bubny, šírka medzi ramenami bubna 1 700 mm so zaisťovacím závesom na zaistenie bubna na koncoch nosných ramien, ako aj aretácia konštrukcie káblovej bubny na ráme pomocou centrálne umiestnenej pazúrovej západky * Hydraulický pohon bubna s olejom poháňaným motorom * Ventily a posuvné, gumou potiahnuté hnacie valce * Hydraulický regulátor rýchlosti a brzda pre pohon bubna * Oceľová os bubna s priemerom 76 mm, stredenie a otočné konce * 1 pár strediacich kužeľov z polyamidu, postupne posunutých ----Rám: * Rám z torzne odolných štvorhranných rúr a priečnych výstuží ----Čerpadlo - agregát: * Hydraulický čerpadlový agregát s benzínovým motorom Loncin vrátane manuálneho a elektrického štartéra * Palivová nádrž a manuálny štartér * 13 koní s ozubeným čerpadlom (150 barov) ----Pneumatiky: * 315/80 R 22,5 ----Hmotnosť v nezaťaženom stave: * 2 690 kg hmotnosť v nezaťaženom stave ----Lakovanie: * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chybám a medzipredaju vyhradzujeme právo ----Doba dodania: * Dodávka možná od približne 49. týždňa 2026.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 460 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 240 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, farba: iný, stavebná výška: 1 950 mm, pracovná šírka: 1 900 mm, Manufacturer: Brian James Trailers Model: Trailer Chassis Plant, 560-2813-27-2-13 Permissible total weight: 2,700 kg, 2-axle Payload: 2,240 kg Unladen weight: 460 kg Box dimensions: 2,800 x 1,300 mm Tyre size: 195/55 R13C Loading height: 440 mm Includes: - Reinforced, heavy-duty loading platform - 4 adjustable cross members - Rear supports, made from hot-dip galvanized steel and perforated for enhanced grip - Side walk-on access steps to the loading area and walkable mudguards, both equipped with anti-slip steel profile - Numerous lashing points - 195/55 R13C tyres - Spare wheel mounted on the drawbar - Lockable coupling head - 13-pin plug with reversing light - Heavy-duty ALKO running gear - Full LED lighting system - 5-year chassis warranty Price includes Certificate of Conformity (COC) documents. We stock a large selection of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Free temporary registration plates available upon request. We repair trailers of all makes. Additional accessories available on request. Lhsdpex Iv Nkjfx Al Tsn Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability is accepted for errors or misprints. Features: - Automatic reversing device - Rubber suspension axles - Jockey wheel - Side marker lights, made from hot-dip galvanized steel and perforated for enhanced grip - Braked - Including warranty - 4 adjustable cross members - Rear supports - Side walk-on access steps to the loading area and walkable mudguards with anti-slip steel profile - Numerous lashing points - 195/55 R13C tyres - Spare wheel mounted on the drawbar - Lockable coupling head - 13-pin plug with reversing light - Heavy-duty ALKO running gear - Full LED lighting system - 5-year chassis warranty

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/2010, dĺžka ložného priestoru: 11 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, - Riadená náprava - Diaľkové ovládanie - Hydraulické rampy - Horná nakladacia plocha 3500 mm - Dolná nakladacia plocha 7850 mm Ljdpfx Ajx Dzn Usl Tshn

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 250 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2004, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 6 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55R19.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R19,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R19,5 160J, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová konštrukcia, listová pružinová odpruženie, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, ochranný rám, podpery vpredu, podpery vzadu, výkyvné klapky, nastaviteľné ťažné zariadenie. Ljdsznlduspfx Al Tshn Konštrukcia: trojstranný sklopný príves, 2 nápravy BPW, bubnové brzdy! Výška ložnej plochy približne 1200 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas platnosti ponuky a prípadné chyby!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym spúšťaním vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 tonové nápravy Gigant * Stredná náprava zdvíhateľná ----Ťažné zariadenie: * Pneumaticky spúšťateľné ťažné zariadenie s dĺžkou 2 100 mm, 40 mm ťažným čapom a zariadením na nastavenie výšky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * LED koncové svetlá * 15-pólová zásuvka * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné príslušenstvo: * Náradie – skrinka z práškovo lakovaného oceľového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) Ledpfxepk D Aws Al Tehn * Úložná skrinka pre siete na kontajnery z pozinkovaného oceľového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Mechanické výťažné podpery vzadu ----Kontajner / Plošina pre prepravu nákladu: * Žiarovo zváraný hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami (približne 25 mm vyššie) na vedenie valníkových kontajnerov * Oceľový plechový podlahový povrch s prehĺbeninami pre valce v oblasti podvozkovej konštrukcie * Pri preprave valníkových kontajnerov je možná dĺžka kontajnera 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové upevňovacie zariadenie a mechanické zasúvateľné koncové uhly v prednej časti na dráhe pohybu * Certifikát o zaťažení podľa DIN 30722 - 1 * Preprava až 2 odnímateľných kontajnerov s maximálnym objemom 10 m³ * 8 zasúvateľných zábran na bočné centrovanie kontajnerov, predné 4 zábrany sú zasunuté a kyvadlovo pohyblivé ----Zabezpečenie nákladu: * 3 páry 10 tonových UVV upevňovacích pásiem na bočnej strane na pripájanie napínacích prvkov na zaistenie kontajnerov tvarovo a silovo * Po 4 upevňovacie pásy v tvare trojlístku (bočné) a 1 pár 13,4 tonových UVV upevňovacích pásiem vpredu * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rampy: * Zvarová vrstva ako protišmyková vrstva v oblasti dráhy pohybu rampy * 1 pár hliníkových nájazdových ramp (16 ton / pár) 2 800 x 400 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška vozidla: * Výška vozidla pri zaťažení približne 1 003 mm ----Úžitková hmotnosť: * Úžitková hmotnosť 18 900 kg ----Lakovanie: * Reflexné lepiace pásy na bočnej a zadnej strane * Nápravy, otočný krúžok, ťažné zariadenie a vzduchový zásobník nalakované v čiernej farbe * Žiarovo zváraný hlavný rám ----Informácie: * Technicky je možná maximálna celková hmotnosť 27 000 kg * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dodanie ihneď z Egestorfu

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÝ* V cene: agregát Výbava: - Rezervné koleso - Podpery - nastaviteľné priečne nosníky Cena bez DPH: 4 058,82 € / Cena s DPH: 4 830,00 € Číslo položky: CP3227281300.01 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Chassis Plant • Typ vozidla: Špeciálny príves • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvá registrácia: bez prvej registrácie • STK/TK: 2 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (d x š x v): 280 x 130 x 0 cm • Vonkajšie rozmery (d x š x v): 456 x 183 x 0 cm • Výška nakladacej plošiny: 44 cm • Max. celková hmotnosť: 2 700 kg • Hmotnosť v prázdnom stave: 460 kg • Užitočná nosnosť: 2 240 kg • Podvozok: Nízky podvoz (kolesá vedľa konštrukcie) • Pneumatiky: 165R13C • Náprava: ALKO, gumová odpružená náprava • Podperné koleso: Áno • Schválenie pre 100 km/h: Voliteľné, dodatočne možné ​ POPIS • Príves pre stavebné stroje s núdzovým generátorom – jedinečný na trhu • Robustné oceľové blatníky s protišmykovým perforovaným povrchom • Veľmi stabilná zváraná oceľová konštrukcia • Konštrukcia kompletná, žiarovo zinkovaná • Veľmi nízky podvozok pre malý uhol nájazdu • Nápravy a tlmiace systémy bezúdržbové, určené pre dlhé trasy a ťažké náklady • Rezervné koleso ľahko prístupné, namontované na ťažnom zariadení • 4x nastaviteľné priečne nosníky • Zadné podpery, pár • Predné podpery Lodpfx Alezy Dn Ne Tohn • Automatické cúvanie • ALKO, nájazdové zariadenie a parkovacia brzda • Ťažné zariadenie z liatej ocele s integrovaným vysoko bezpečnostným zámkom ALKO • Indikátor pevnosti matíc kolies • Veľmi stabilné V-ťažné zariadenie, ZESILNENÉ • 13-pólová zásuvka • Kompletné LED osvetlenie: mimoriadne jasné, trvanlivé a spoľahlivé • Zadné svetlá • Integrované zadné hmlové svetlo • Robustná ochrana zadných svetiel • Ťažká podperná noha • 5-ročná záruka na podvozok _____ Príslušenstvo možné dodatočne nainštalovať v našej špecializovanej dielni!! - Radi vyhovieme vašim prianiam! _____ - Možnosť financovania alebo lízingu - Dodanie po celom území - Všetky ceny sú vrátane DPH - Možnosť zaslania technického preukazu vopred alebo poskytnutie prepravných evidenčných čísel (Nemecko) - Možnosť exportných evidenčných čísel vrátane colného prihlásenia Popisy a obrázky sú chránené autorským právom!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihneď dostupných viac ako 1 200 prívesov! Pôsobíme už viac ako 30 rokov ako špecializovaný predajca a servisné stredisko pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chybám, omyly a prípadný predaj vyhradené -

Stav: použitý, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nízkozdvižný náves * Prvá evidencia: 11/2004 * 3 nápravy * Vzduchové odpruženie Ljdpfx Alow Tgkbo Tshn * Gigant nápravy * Hydraulické dlhé rampy, posuvné a sklopné * Rozšírenia ložnej šírky z 2,50 m na 3,0 m * Dĺžka ložnej plochy: 8,50 m pri ložnej výške 0,85 m * Dĺžka ložnej plochy na krku: 3,40 m pri ložnej výške 1,50 m * Podpery * Pohotovostná hmotnosť: 10 260 kg * Technicky prípustná celková hmotnosť: 47 000 kg * STK platná do: 08/2026 * Technická kontrola platná do: 02/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 160 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Rám: Oceľová zváraná konštrukcia s prednou vyklopenou časťou rámu, predné rohy sú zošikmené a zadná časť je zošikmená, nájazdová rampa so žliabkom pre nakladač v strede = prehĺbenie vzadu medzi pozdĺžnymi nosníkmi, dĺžka cca 2 300 mm. Integrované do vonkajšieho rámu. 4 páry 4-tonových uväzovacích popruhov. 7 párov zapustených, vysúvateľných 10-tonových uväzovacích ok. (2 x na vyvýšenej plošine, 1 x v prednej vyklopené časti rámu, 3 x v nízkej časti medzi priestormi pre kolesá a 1 x v nájazdovej rampe). 2 páry priestorov pre kolesá. 1 pár priestorov pre kolesá, cca 2 300/1 270 x 400 mm (D1/D2 x Š), vpredu za vyklopenou časťou rámu vrátane jednodieskovej, prejazdnej hliníkovej krytky, pre max. plošné zaťaženie cca 11 650 daN/kus. 1 pár priestorov pre kolesá, cca 1 390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), medzi 3. a 4. nápravou vrátane jednodieskovej, prejazdnej hliníkovej krytky, vhodnej pre prepravu čelných nakladačov s rázvorom cca 2 700 - 3 600 mm, pri priemere kolies cca 1 485 - 1 740 mm, zadný previs čelného nakladača max. 2 220 mm. Šírka medzi priestormi pre kolesá cca 1 255 mm (= vonkajšie pozdĺžne nosníky). Nadstavby rámu: 5 párov prijímacích vreciek vo vonkajšom ráme pre profilové nosníky cca 100 x 50 x 5 mm (3 x v nízkej časti a 2 x na vyvýšenej plošine). Bez profilových nosníkov. Na oboch stranách v nízkej časti plošiny vysúvateľné rozšírenia s doskami z mäkkého dreva cca 50 mm (šírka prepravovaných stavebných strojov nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu cca 2 550 mm). 4 páry vyklápacích 10-tonových uväzovacích ok, usporiadanie: 1 pár vpredu na vyvýšenej plošine, vo vnútri pozdĺžnych nosníkov, 1 pár úplne vzadu v žliabku pre nakladač vľavo a vpravo, 1 pár vpredu na vyvýšenej plošine pred vyklopenou časťou rámu, vo vnútri pozdĺžnych nosníkov, 1 pár v nízkej časti vzadu pred nájazdovou rampou, v žliabku pre nakladač vľavo a vpravo. Ťahacie zariadenie: Pevná ťahacia vidlica s cca 50 mm ťažkým ťažným čapom, zakrivená konštrukcia, uloženie na silentblokoch, pružina držiaka ťažnej vidlice so napínákom. Výška ťažnej spojky nákladného vozidla cca 820 mm až cca 1 010 mm. Dĺžka ťažnej vidlice cca 1 800 mm. Podporné zariadenie: 2 kusy hydraulických podporných nožiek vzadu, ovládané samostatne, ovládanie umiestnené vo vlastnej skrinke z nehrdzavejúcej ocele. Nápravy: SAF-vzduchové odpružené nízke nápravy s bubnovými brzdami, nosnosť cca 11 t/náprava, S-vačková brzda cca 300/200 mm, automatický nastavovač brzdového systému. Kolesá: 16 kusov. Pneumatiky 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobca Conti HTR2 (nosnosť pneumatiky cca 12 t/náprava). Brzdový systém/odpruženie: Brzdový systém podľa smernice ECE R13, dvojokruhový brzdový systém stlačeným vzduchom, brzdový systém výrobcu Wabco, EBS systém 4S3M, 1. a 3. náprava sú senzory RSS/RSP, stabilizačný program, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom na 3. a 4. náprave, hliníkový vzduchový zásobník pre celkovú hmotnosť 44 t, brzdové/vzduchové spojovacie potrubia s 2 samostatnými spojovacími hlavami, žltá/červená, spojovací kábel EBS/ABS, gumená šnúra ako držiak pre EBS a elektrické konektory, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania vpredu a vzadu, ovládané samostatne, automatické nastavenie na naprogramovanú výšku jazdy od 15 km/h. Podlaha: Podlaha z mäkkého dreva cca 50 mm, impregnovaná, vyčnieva cca 5-10 mm nad hornú hr Lsdpfx Aez Ed Azel Tehn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 500 kg, celková hmotnosť: 6 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/1979, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 500 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/1993, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová konštrukcia, 2 nápravy, tandemová náprava, listové pruženie, uchytenia na upevnenie nákladu, ochrana v tvare písmena U, predná opora, výklopné bočnice. Lhsdjzgu Sfepfx Al Ton Konštrukcia: Tandemový 3-stranný vyklápací príves. Rezervné koleso je k dispozícii za príplatok! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZANÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj počas platnosti ponuky a omyly vyhradené!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 130 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou * Výškovo nastaviteľná oj o cca 300 mm * BPW podperný zdvihák * Mechanické oporné nohy vzadu * Plastová náradová skrinka vpredu vpravo na čelnej stene * Bočný nárazový chránič * LED osvetlenie * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * V rohoch pred čelnou stenou a zadným nosičom vždy 1 x 6,3 t kotviaci bod, po stranách vždy 2 kotviace UVV oká 6,3 t zapustené v vonkajšom ráme * Jednodielne mechanické rampy s roštom s pružinou pre jednoručnú obsluhu cca 2 350 x 870 mm (vnútorný rozostup 20 mm, rampy nie sú posuvné) * Čelná stena, bočné steny, blatníky a oj žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchová nádrž, predný zdvihák lakované v odtieni čiernej * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj počas ponuky vyhradený Lhedowyhzvepfx Al Tjn * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 130 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) Lhsdpfswyhzpex Al Tsn * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou * Výškovo nastaviteľná oj o cca 300 mm * BPW podperný zdvihák * Mechanické oporné nohy vzadu * Plastová náradová skrinka vpredu vpravo na čelnej stene * Bočný nárazový chránič * LED osvetlenie * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * V rohoch pred čelnou stenou a zadným nosičom vždy 1 x 6,3 t kotviaci bod, po stranách vždy 2 kotviace UVV oká 6,3 t zapustené v vonkajšom ráme * Jednodielne mechanické rampy s roštom s pružinou pre jednoručnú obsluhu cca 2 350 x 870 mm (vnútorný rozostup 20 mm, rampy nie sú posuvné) * Čelná stena, bočné steny, blatníky a oj žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchová nádrž, predný zdvihák lakované v odtieni čiernej * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj počas ponuky vyhradený * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym spúšťaním vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 tonové nápravy Gigant * Stredná náprava zdvíhateľná ----Ohybná oj: * Pneumaticky zdvíhateľná ohybná oj, dĺžka 2 100 mm s ťahacím čapom 40 mm a zariadením na nastavenie výšky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * LED koncové svetlá * 15-pólová elektrická zásuvka * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky (š: 1 000 mm x v: 300 mm x h: 450 mm) * Úložná skrinka pre siete na kontajnery z pozinkovanej oceľovej dosky (š: 960 mm x v: 300 mm x h: 450 mm) * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové bočné kryty kolies so striekacou ochranou * Plastový nárazník vzadu * Mechanické oporné nohy vzadu ----Kontajner / Plošina pre prepravu ťažkého nákladu: * Žiarovo pozinkovaný hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami (cca 25 mm vyššie) na vedenie valníkových kontajnerov * Oceľová podlaha s priehlbinami pre valce v oblasti podvozku * Pri preprave valníkových kontajnerov je možná dĺžka kontajnera 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové zaisťovacie zariadenie a mechanické zasúvateľné dorazové uhly vpredu v koľajniciach * Certifikát o zaťažení podľa DIN 30722-1 * Preprava až 2 kontajnerov s maximálnym objemom 10 m³ je možná * Vrátane 8 zasúvateľných dorazov pre bočné centrovanie kontajnerov, predné 4 dorazy sú zasunuté a umožňujú kyvadlové uloženie ----Zabezpečenie nákladu: * 3 páry 10-tonových UVV uväzovacích ok 6 na boku na pripevnenie uväzovacích prvkov na formálne a silové zaistenie kontajnerov * Po 4 uväzovacie pásy v tvare štvorlístka (bočne) a 1 pár 13,4-tonových UVV uväzovacích ok smerom dopredu * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rampy: * Zvarová vrstva ako protišmyková vrstva v oblasti koľajníc nájazdovej rampy * 1 pár hliníkových nájazdových ramp (16 ton / pár), 2 800 x 400 mm, vhodné pre vozidlá s gumovými pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) Lhodpfxstplv Ts Al Tjn ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška vozidla: * Výška vozidla pri zaťažení cca 1 003 mm ----Nosnosť: * Nosnosť 18 900 kg ----Lakovanie: * Kontúrová páska na boku a vzadu, reflexná * Nápravy, otočný krúžok, ohybná oj a vzduchový zásobník lakované v čiernej farbe * Žiarovo pozinkovaný hlavný rám ----Informácie: * Technicky je možná celková povolená hmotnosť 27 000 kg * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie s výrobnou zárukou * Zmeny a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii, miesto: Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles Ledpfxjl Th Due Al Tjhn ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at rear * Plastic toolbox, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted at the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at the central locking stanchions and 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls with internal pipe reinforcement, without central stanchions, foldable with board wall spring lifting device * Rear stanchions bolted * Combined steel double-wing rear doors, asymmetrically divided, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening when tipping, locking via galvanized rod lock at rear and central locking; deactivation function for automatic rear wall function when tipping backwards with open wing door * 4 mm sheet steel floor made of fine-grained steel * Rear guide rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner features 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes each side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for the ramps recessed under the loading bed at the rear of the chassis ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Board wall coating in RAL 9010 pure white * Side wall coating available in any RAL color for an additional charge ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: Ledsykx Nkjpfx Al Tohn * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Lhsdpfxjykx Nqo Al Ten Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: použitý, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 10/2026, typ paliva: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 5 986 mm, celková šírka: 2 040 mm, celková výška: 2 355 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 201 mm, šírka ložného priestoru: 1 832 mm, výška ložného priestoru: 1 626 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, * Asistent pri rozjazde do kopca * Koncepcia výfukového systému, EU6e (EC) * Príprava na ťažné zariadenie * Jedno ťažné oko vpredu * Airbag pre vodiča a spolujazdca, s možnosťou deaktivácie airbagu spolujazdca * Strešný nosič s úložnými priehradkami, dvoma 1-DIN slotmi a čítacou lampou * Slnečné clony, sklopné a bočne nastaviteľné * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné, vyhrievané a sklopné * Vonkajšie spätné zrkadlo vľavo a vpravo, konvexné, s LED smerovkou a širokouhlým zorným poľom * Pohon 4x4 * Systém núdzového brzdenia (Front Assist) * Batéria 520 A (92 Ah) * Gumová podlaha v kabíne vodiča * Elektronická parkovacia brzda * ESP s elektronickým diferenciálom, systémom kontroly trakcie (ASR) a ABS * Prevádzkové napätie 12 V * Ochrana proti odletujúcim kameňom * H2 - Štandardná strecha * Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave (manuálne aktivovateľná, mechanická) * Imobilizér, elektronický * Parkovací asistent (PDC) vpredu a vzadu * Madlá pri nastupovaní na zadných stĺpikoch * USB port typu C a nabíjací port s vyšším výkonom nabíjania * Denné svetlá s asistenčným svetlom, funkciou "Coming Home" a "Leaving Home" * Elektrická spojovacia lišta a KFG (Kommunikationsschnittstelle für Gerätemanagement) * Prvotriedne opatrenia na tlmenie hluku v interiéri * S certifikátom UNECE CS&SU * 4-valcový dieselový motor 2.0L, agregát 03N.G * Automatická regulácia vzdialenosti (ACC) * 8-stupňová automatická prevodovka 4x4 * Odkladací priestor pred spolujazdcovými sedadlom s uzamykateľným vekom, osvetlený * Madlo pri nastupovaní na priečke v nákladnom priestore * Automatická klimatizácia "Climatronic" v kabíne vodiča * LED hlavné svetlomety s LED dennými svetlami * LED osvetlenie interiéru v priestore pre cestujúcich/nákladnom priestore * Vnútorné spätné zrkadlo s automatickým stmievaním * Asistent na rozpoznávanie dopravných značiek * Systém cúvacej kamery s dynamickým vedením línií * Asistent diaľkových svetiel "Light Assist" * Kožený multifunkčný volant, vyhrievaný s funkciou Tiptronic * 4 reproduktory: 2 výškové reproduktory, 2 basové reproduktory * Balík pre danú krajinu "WLTP EU-schválenie" * Digitálny prístrojový panel * Systém na rozpoznávanie únavy a roztržitosti vodiča s kamerou na monitorovanie vodiča * MAN SmartLink * 130 kW (LD) * Hmlové svetlá vrátane priekopového osvetlenia * Služby MAN Connect vrátane asistenčných služieb * 4 oceľové ráfiky 6 1/2 J x 16, s nosnosťou 1 050 kg, čierne * 12V zásuvka, držiak na nápoje * Kód regiónu "ECE" pre rádio * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) * L3 - Štandard * Trojbodové automatické bezpečnostné pásy s výškovým nastavením * Zadné krídlové dvere s uhlom otvorenia 270 stupňov * Izolačné sklá * 12V zásuvka v kabíne vodiča (v prístrojovej doske) * Odpružené sedadlo "ergoActive" na strane vodiča * Odpružené sedadlo "ergoActive" na strane spolujazdca * Varovné svetlo nezapnutého bezpečnostného pásu, vpredu * Poťahy sedadiel z látky "Toronto Grid" * Vyhrievanie sedadiel vodiča a spolujazdca, nezávisle nastaviteľné * Bočné smerové svetlá Ljdo Aauvnspfx Al Tohn * 2 diaľkové ovládania * Schválenie pre 3,5 t * Systém štart-stop s rekuperáciou brzdnej energie * Asistent zmeny jazdného pruhu (Side Assist) * Asistent bočného vetra * Systém čistenia svetlometov, ukazovateľ hladiny kvapaliny na čistenie, vyhrievané * Stierače čelného skla s intervalovou funkciou a senzorom svetla a dažďa * Verzia LNFZ s maximálnym počtom 3 sedadiel * Bezdotykový prístup a štartovanie (Keyless Go) * Posuvné dvere, vpravo * Varovanie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém núdzového uvoľnenia pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: * Ťažné zariadenie s nastaviteľnou výškou o 300 mm a prírubovým ťažným okom 40 mm ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ * Multivoltážové * 15-pólová zásuvka * 12 V, 13-pólový prídavný kábel * Predĺžené pripojovacie káble pre poľnohospodárske a lesnícke ťahače * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické stabilizačné nohy vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné stabilizačné nohy * Plastový box na náradie na pravej strane * Dvojstupňový schodík v smere jazdy vpredu vľavo * Podjazdová ochrana pripevnená skrutkami * Plastový blatník Lhodpfx Aleq Euago Tjn ----Sklápacia nadstavba: * Sieťové háky na bočných stranách a vzadu v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 2 kusy na čelnej stene * Oceľová nadstavba so 3-stranným sklápaním (nepriebežné bočné steny – bez priečnych nosníkov – sklopné s pomocou pružinových zdvihákov bočnice, sklopná zadná klapka a kyvadlový pohyb pomocou manuálneho centrálneho zámku) * 4 mm oceľová podlaha * Zadná prijímacia lišta pre nakladacie rampy ----Zabezpečenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t uväzovacie prvky * Ako aj na bočných stranách vždy 4 x 3 t uväzovacie prvky zabudované do vonkajšieho rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp, približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a reťazami * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod nakladacou plochou, zabudovaný do podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Podvozok, ťažné zariadenie, sklopná nadstavba, čelná stena, sklopné stabilizačné nohy a zadné nosníky žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a stabilizačné nohy lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočníc v odtieni RAL - 9010 čisto biela ----Informácie: * Nadstavba je zosilnená s certifikátom pre zabezpečenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzivýpredaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dodávka od cca 46. týždňa 2026

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 900 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, prvá registrácia: 09/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2027, zavesenie: oceľ, farba: červená, Rok výroby: 2006, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, * nemecký prívesník, použitý * Identifikačné číslo vozidla: WMM0000060049937 * Technická kontrola platná / do 10/2027 Technické údaje: * Celková dĺžka 8300 mm * Celková šírka 2550 mm * Maximálna povolená celková hmotnosť 9990 kg * Technicky povolená celková hmotnosť 11000 kg Lhodpfx Asz Sc R Hsl Tsn * Hmotnosť bez nákladu 3100 kg * Nosnosť 6890 kg * Dĺžka ložnej plochy 6000 mm * Šírka ložnej plochy 2450 mm * Výška ložnej plochy 900 mm Možnosť doručenia po celom Nemecku!!! Možnosť výmeny!!! Možnosť lízingu a financovania aj bez akontácie Chyby, tlačové chyby a predaj vyhradené

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: Lsdpfsv D Tbkjx Al Tohn * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power plug * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (activated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. bracket) at the rear * TPMS (tyre pressure monitoring system) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning sign panels, front and rear * Landing leg at front * External folding support legs at rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, left & right side * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm thick softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension not DIN compliant) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated external frame, angled approx. 45°, with 2 t lashing force every 480 mm * Possible installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm – each side fitted with 5 x 3 t UVV-compliant lashing rings * In each of the front and rear corners 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind container locks in the wooden floor, rear on the end cross member) * Various holes in the front wall and rear cross member for 1.2 t lashing facility ----Ramps: * 1 pair aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear-facing storage compartment below the loading area, integrated in the chassis ----Painting: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front landing leg, and flange drawbar eye painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from CW 39/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy * 2 x 7 ton, nápravy Gigant * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie * Ťažné oko s výškovo nastaviteľným rozsahom o 300 mm * Predĺženie ťažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvetlenie * Predné stabilizačné nohy * Vonkajšie výklopné oporné nohy vzadu * Plastová úložná skrinka na náradie, rozmery približne 858 x 500 x 500 mm, umiestnená vpredu vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva Lsdpfol Thvxsx Al Tohn * Pred čelnou stenou a vzadu upevňovacie prvky pre dodatočnú montáž 20" spojok * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena, vysúvateľná medzi rampami, uchytenie pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, skrutkované * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom približne 45 stupňov, s ťahovou silou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upevňovacích ok na každej strane každých 600 mm – na každej strane je namontovaných 4 upevňovacie oká * V rohoch vpredu a vzadu po 1 upevňovacom oku s ťahovou silou 6,3 tony * Profilová upevňovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť upevnenia do LC 3000 daN * V čelnom a ukončovacom ráme rôzne otvory pre upevnenie s ťahovou silou 1,2 tony * Jednodielna mechanická mriežková prístupová rampa s pružinovým mechanizmom pre prevádzku jednou osobou, rozmery približne 2 750 x 600 mm (je možné ju posúvať až do 20 mm) * Prístupová rampa vzadu, približne 860 mm * Podvozok, ťažné oko, čelná stena, zadné kridlo, výklopné oporné nohy a prístupové rampy, žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné okulá a stabilizačné nohy, natreté čiernou farbou * Bočné steny v farbe RAL 9010, čisto biela * --zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zabezpečení nákladu-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené * Okamžite k dispozícii v Egestrofe

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy * 2 x 7 ton, osi Gigant * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie * Ťažné oko, výškovo nastaviteľné o 300 mm * Predĺženie ťažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie v nákladnom vozidle * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie * Opieracie koleso vpredu * Vonkajšie, výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, vpredu vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník * 50 mm podlaha z mäkkého dreva * Pred čelnou stenou a vzadu upevňovacie prvky pre následnú montáž 20" kontajnerových závor * Čelná stena pripevnená skrutkami, vyrobená z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, stredne rozdelené 1-krát * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami, držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky pripevnené skrutkami * Dierkovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, s 2-tonovou uväzovacou silou každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových uväzovacích ok každý 600 mm – na každej strane po 4 uväzovacie krúžky * V rohoch vpredu a vzadu, každý 1 x 6,3-tonové uväzovanie * Profifix – uväzovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre uväzovanie až do LC 3000 daN * V čelnom a ukončovacom ráme rôzne otvory pre 1,2-tonové uväzovanie * Jednodielna, mechanická, mriežková výjazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnosť zasunutia až o 20 mm) * Výjazdová rampa vzadu, cca 860 mm * Podvozok, ťažné oko, čelná stena, zadná klapka, výklopné oporné nohy a výjazdové rampy – žiarovo zinkované * Osi, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a opieracie koleso – lakované v čiernej farbe * Bočné steny v RAL 9010, čisto biele * – posilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zaistení nákladu – Lsdsl Th Dfopfx Al Tehn * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Okamžite k dispozícii, miesto odberu Egestrof

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 800 kg, celková hmotnosť: 9 900 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 06/2026, Rok výroby: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML príves na prepravu káblov s dieselovým motorom * KWH 9,9 ML * Bubnová brzda, brzdový systém EBS 2S/2M * Nápravy BPW * Listové pruženie – parabolická pružina * Pružinou podopreté štvorhranné zadné podpery s doskou, bezpečnostné zaisťovacie čapy pre rôzne výšky podpier * Ťažné tyč so závitovým okom 40 mm alebo 50 mm (výškovo nastaviteľné) * Držiak na prídavnú ťažnú tyč, umiestnený na pravej strane v smere jazdy * Podvozok z torzne pevnej štvorhrannej rúrkovej konštrukcie so spojovacími priečkami * Plastová náradová skrinka * LED osvetlenie * Otočná konštrukcia káblového bubna pozostávajúca zo základového rámu, otočných ložísk a nosných ramien bubna * Konce nosných ramien so zaisťovacím uzáverom na zabezpečenie bubnovej hriadele * Aretačný mechanizmus otočnej konštrukcie bubna s podvozkom pomocou centrálne umiestnenej pákovej západky * Oceľová bubnová hriadeľ Ø 76 mm s centrovaním a otočnými koncami * Pri priemere bubna 3 000 mm je maximálna šírka bubna 1 650 mm * Motorhydraulicky ovládané ťažné a tlačné valce s ventilom na udržanie záťaže * Riadiaci rozvádzač s automatickým návratom do neutrálnej polohy a prepúšťacím ventilom * Zástrčky, hadice a potrubia hydraulického systému v NW 13 * Potrebná zásoba oleja cca 10 litrov * Pohon bubna motorhydraulický s olejovým motorom, ventilmi a gumovými poháňacími rolkami (posuvné). Hydraulický regulátor rýchlosti a brzda pre pohon bubna * Hydraulická pumpová jednotka s dieselovým motorom a ručným štartérom, 6,5 HP so zubovým čerpadlom (150 bar) * Tlakkovú dodávku je možné voľbou prepojiť buď cez hydrauliku nákladného vozidla alebo cez pumpovú jednotku * Kryt ako ochrana proti poveternostným podmienkam, žiarovo pozinkovaný, bez vrchnej povrchovej úpravy * Pneumatiky 315/80 R22,5 Predchádzajúci predaj a omyly vyhradené! Predaj výhradne podľa našich VOP Dôležitá poznámka – dôležitá informácia: Napriek starostlivej kontrole všetkých údajov v našej ponuke môže dôjsť k chybám. Časť z nich vzniká chybami prenosu v systémoch rôznych platformových poskytovateľov. Preto upozorňujeme, že všetky údaje sú bez záruky a nepredstavujú právne záväzný nárok. Lhedpsy R Ipnjfx Al Tjn Právne oznámenie: Táto predajná ponuka nepredstavuje ponuku v zmysle §145 BGB. Ide skôr o informácie na účely začatia zmluvného vzťahu. Uvedené informácie sú nezáväzné a nepredstavujú zaručené vlastnosti.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 2 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 260 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rázvor náprav: 1 140 mm, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14.4: - Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) - RDÜ Reifenkontrollsystem (Reifendrucküberwachungssystem) - Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder (Notlösemechanismus für die Federspeicherzylinder) - Trommelbremsen - 2 x 7 t Gigant-Achsen - Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat - Jost-Stützwinde vorne, 2 außenliegende Fallstützen hinten - Höhenverstellbares, feuerverzinktes Zugrohr (+/- 150 mm) Lhedpoxu Hplsfx Al Tjn - Feuerverzinktes Fahrgestell - 15-poliger Stromstecker - LED-Schlussleuchten - Geschlossene Einzelkotflügel aus Kunststoff - Klappbares A-Schild hinten - Kunststoff-Rammschutzpuffer am Unterfahrschutz - Feuerverzinkter Anfahrschutz mit integriertem Kettenablagekasten (B=370 mm x T=420 mm x H=480 mm) vorne links und rechts - Zwei steckbare Muldenanschläge zur seitlichen Zentrierung der Mulden - Vordere Muldenanschläge mit pendelbarem Anschlag, in 4 Positionen steckbar - Seitlich jeweils 2 Zurringe (UVV geprüft) à 5,3 t zum Einhängen von Spannelementen - Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in Schwarz lackiert - Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten - Neufahrzeug mit Herstellergarantie - Lieferbar ab KW 05/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné oko: * Ťažné zariadenie s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm a prírubovým ťažným okom 40 mm ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * Multivoltáž * 15-pólová zásuvka * 12 V 13-pólový prídavný kábel * Predĺžené spojovacie káble pre poľnohospodárske a lesnícke ťahače * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické podporné nohy vpredu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpery * Plastová skrinka na náradie na pravej strane * 2-stupňový nášľap v smere jazdy vpredu vľavo * Spodný ochranný kryt upevnený skrutkami * Plastový blatník ----Vyklápacia nadstavba: * Sieťové háky na bočných a zadných stranách v ložiskách centrálneho zamykacieho systému, ako aj 2 kusy na čelnej stene * Oceľová 3-stranná vyklápacia nadstavba (s priebežnými bočnými stenami - bez stredových priečok - sklopiteľná s pružinovými zdvihákmi bočnice, sklopiteľná zadná klapka a kyvadlová cez manuálne centrálne zamykanie) * 4 mm oceľová podlaha * Upevňovacia lišta vzadu pre nakladacie rampy ----Upevnenie nákladu: * V každom rohu 1 x 5 t upevňovací popruh * Ako aj na bočných stranách po 4 x 3 t upevňovacie očká zabudované do vonkajšieho rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakladacích ramp s rozmermi približne 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Zamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, zabudovaný do rámu Lhjdpfx Ajl Thw Iol Ten ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovanie: * Rám, ťažné zariadenie, vyklápacia nadstavba, čelná stena, sklopné podpery a zadné priečky žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a podporné nohy lakované v čiernej farbe * Lakovanie bočníc v odtieni RAL - 9010 čisto biele ----Informácie: * Nadstavba je zosilnená s certifikátom pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dodanie možné od cca 47. týždňa 2026