Kässbohrer Slar3 Tele Tiefbett Radmulden Metallisiert kúpiť použité (1 965)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 252 160 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 01/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 450 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, veľkosť pneumatiky: 305/70R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 560 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, kabína, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Vehicle location: Bovenden. Features include: ClassicSpace cab, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3 automatic transmission, sleeper cab, heated seat, rear window, electric mirrors, heated mirrors, sun visor, cruise control, ABS (Anti-lock Braking System), traction control (ASR), constant throttle, PTO (power take-off), chassis coverings, differential lock, fog lights, work lights, storage box, leaf-air suspension, air+light trailer coupling, container locking system, underrun protection, rear support, roof hatch, radio remote control, green environmental sticker. Nwedjy Namispfx Af Dsg Wheelbase: 3560 mm. Superstructure: Meiller AK10MT telescopic skip loader system with radio remote control. 6.1 t front axle, rear axle: hypoid, 11 t, 390 mm ring gear. Differential lock on rear axle, electronic brake system with ABS and ASR, disc brakes on front and rear axles, condensate monitoring for the compressed air system, rear axle stabilizer, front underrun protection, Classic cockpit, construction site air filter, communication interface (KOM), PSM, tachograph pre-installation, ClassicSpace, economy driving program, Mercedes PowerShift 3, LED daytime running lights, high performance engine brake, ESP, lane departure warning, Active Brake Assist, driver airbag, fuel tank capacity: 180 liters, MB 60-2c MPA low-speed PTO. ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 940 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Wabco-EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t axles * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve * Maneuvering aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS – no truck-side installation required – when the lift axle is raised + 30 mm ride height * Smart-Board as infotool mounted on trailer with pressure sensors for total axle load display * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the driver's cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) * 2" king pin * 1 axle liftable * Lateral underrun protection * Front aluminium drop-down supports and rear swing-down supports on the chassis * Alcoa LVL One aluminium rims * 15-pin electrical connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED beacon * 2 additional LED reversing lights * 2 LED work lights mounted on trailer sides – without truck-side installation Njdpfowh Hdxox Af Dowg * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal (no truck-side installation required) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Straight steel wheel arches * Saddle platform with 45° beveled front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with top folding lid and side doors in the beveled corners * 400 mm high aluminium drop sides (RAL 9010 pure white) foldable and removable on the sides of the saddle platform * Rear wall -150 mm- slotted in high * Rear incline on saddle platform to lowbed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminium loading ramps * Saddle platform and lowbed deck with 50 mm clamped wooden planks * Tread plate over the axles * Preparation for 3 storage compartments under the saddle platform for optional aluminium loading ramps * Swing arm as carrier for connection lines from truck to trailer * Load securing package consisting of: perforated outer frame on saddle platform, 45° angled with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing force per point at a min. distance of 480 mm), 2 x 6.3 t recessed lashing rings on each side in the floor, 1 x 16.5 t lashing ring on each side in the approach slope from the low-bed platform to the saddle platform, 2 pairs of 16.5 t lashing rings on low-bed platform (1 x on longitudinal members after the cranking and 1 x over the middle axle next to the longitudinal member), 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 x at the start of the saddle platform cranking, 1 x at the start of the approach slope, 1 x at the end of the approach slope), 3 x 10 t lashing rings on each side (2 x between the front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle), 3 x 5 t lashing rings on each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 on the front and 1 on the rear wheel recess) * Extended excavator boom trough from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear crossmember, continuous with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / Depth front 170 mm, with 2 x 6.4 t lashing rings each side in the excavator boom trough * 2 wheel recesses on each side, 390 mm deep and 640 mm wide for transport of wheel loaders with a wheelbase of 3,000 – 3,590 mm and tire diameter of 1,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 070 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t, Gigant nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávacou jednotkou * Ťažná tyč výškovo nastaviteľná cca 300 mm * BPW podperná kľuka * Zadné mechanické podperné nohy * Plastová skrinka na náradie vpredu vpravo na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * LED osvetlenie * Podlaha z ihličnatého dreva hrúbky 50 mm Njdpfx Ajwyhzvof Dewg * Po jednom kotevnom oku 6,3 t v rohoch pri čelnej stene a zadnom priečniku, ďalšie 2 kotevné oká UVV 6,3 t po bokoch v vonkajšom ráme * Jednodielne mechanické rampy z roštového materiálu s pružinou na obsluhu jednou osobou cca 2 350 x 870 mm (vnútorný rozostup 20 mm, rampy nie sú posuvné) * Čelná stena, bočné steny, blatníky a ťažná tyč žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a predná podperná kľuka lakované v odtieni čiernej * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Zmeny a medzipredaj vyhradené * Dostupné cca od 35. týždňa 2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 580 km, výkon: 66 kW (89,73 k), prvá registrácia: 05/1962, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 22, typ prevodu: mechanický, farba: béžová, Rok výroby: 1962, Dostupné vo viacerých farbách (žltá/červená/zelená) vyrobené v rokoch 1957 až 1964. Máme tiež 8 projektov na reštaurovanie, s ktorými môžeme okamžite začať. Nwedpfx Asy Iau Dsf Djg Výbava: 8 lôžkových miest alebo 20 sedadiel * Dvojité miesto pre sprievodcu * Veľký klubový kút pri verzii s 8 miestami Dĺžka 6650 mm Šírka 2250 mm Maximálna prípustná hmotnosť 6200 kg Kompletná renovácia Henschel motor Manuálna prevodovka na volante Strešný nosič batožiny Nemecká H registrácia pre autobus - Prenájom možný pre vaše podujatie. Dodávka v celej Európe našimi autotransportérmi možná. Ponúkame väčší výber historických autobusov: Setra S 6, S 7, S 9 až S 14, Mercedes O 319 a O 3500, Saurer Haubenwagen Doručujeme po celom svete. Cena bez DPH: 165.000,00 Euro

Stav: použitý, najazdené kilometre: 880 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 05/1963, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 48, typ prevodu: mechanický, farba: hnedá, Rok výroby: 1963, Restoration project Seats already reupholstered. Full restoration available upon request. Unladen weight: 7,580 kg Permissible total weight: 11,800 kg Maximum speed: 95 km/h - Rental for your event possible. Nwsdpfxoy Iau Ro Af Dog Europe-wide delivery possible with our car transporters. Other restoration projects: Setra S 9 Year of manufacture: 1960, 125 hp Henschel engine with 5-speed gearbox, 39+1 seats, deregistered since 1996, this vehicle already has the new front and high side windows, vehicle No. 26 of 124 built from the first S 9 series. Price: €22,000.00 Setra S 10 Year of manufacture: 1962, 132 hp, 8-speed manual gearbox, level passenger floor, which is very rare. Vehicle is already factory-equipped with the new front from the later series, bodywork in very good condition. Price: €25,000.00 Rare S 14 Complete vehicle, suitable for restoration. 6-speed synchronized manual gearbox, 190 hp Henschel engine. Price: €19,990.00 Vehicles are restoration projects. Full restoration available upon request, see pictures. For all vehicles, second engines and gearboxes can be purchased, as well as parts and new components for the restoration of these vehicles. Net export possible. We make shipment worldwide.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 554 000 km, výkon: 99 kW (134,60 k), prvá registrácia: 08/1966, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 26, typ prevodu: mechanický, farba: zelený, Rok výroby: 1966, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, Vzácny S 7 Kompletná renovácia Vozidlo bolo prvýkrát prihlásené v Rakúsku. Posledných 35 rokov slúžilo jednej rodine ako obytný automobil. Dĺžka: 7 600 mm Výška: 2 860 mm Prevádzková hmotnosť: 5 700 kg Povolená celková hmotnosť: 8 100 kg Šírka: 2 300 mm Motor: Henschel 99 kW / 135 PS Objem valcov: 6 126 ccm 5-stupňová manuálna prevodovka ZF Max. rýchlosť: 107 km/h - Prenájom na vaše podujatie možný. Dodanie po celej Európe vlastným odťahovým vozidlom možné. Setra S 7 2 Dos-a-Dos stoly Klubový kútik Chladnička Klimatizácia Možný export bez DPH. Zabezpečujeme celosvetovú prepravu. Ďalšie vozidlá na renováciu: Rok výroby 1960, 125 PS Henschel s 5-stupňovou prevodovkou, 39+1 miest, odhlásené od 1996, vozidlo má už novú prednú časť a vysoké bočné okná, vozidlo č. 26 zo 124 vyrobených prvej série S 9. Cena 22 000,00 EUR Setra S 10 Rok výroby 1962, 132 PS, 8-stupňová manuálna prevodovka, rovná podlaha v priestore pre cestujúcich, čo je veľmi zriedkavé. Vozidlo má už aj novú prednú časť z neskoršej série z výroby, kostra v veľmi dobrom stave. Cena 25 000,00 EUR. Vzácny S 14 Kompletné a na renováciu vhodné vozidlo. 6-stupňová synchronizovaná manuálna prevodovka, 190 PS Henschel. Cena 19 990,00 EUR. Vozidlá sú predmetom renovácie. Na želanie možné s kompletnou renováciou - viď foto. Nwedjy Iatgjpfx Af Dsg Pre všetky vozidlá je možné zakúpiť druhé motory a prevodovky, ako aj diely a nové dielce na renováciu týchto vozidiel. Možný export bez DPH. Možný export bez DPH. Zabezpečujeme celosvetovú prepravu.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 340 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2002, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 300 mm, Výbava: ABS, Nooteboom nízkozdvižný podvalník + labutia šija a 3 riadené nápravy Nsdpfx Ajy Rvuxsf Djwg Typ: EURO5403 Užitočné zaťaženie: 23 340 kg Brzdy: bubnové + s odnímateľnou labutou šijou + všetky nápravy riadené diaľkovým ovládačom + diaľkové ovládanie v cene Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom cez našich partnerov. Všetky údaje sú bez záruky. Možné chyby a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, farba: čierny, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Rok výroby: 2023, Umiestnenie vozidla: Bovenden, uzamknutie kontajnera, zadná opora. Nadstavba: teleskopická výmena vhodná pre 3-nápravové nákladné vozidlá. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené! Nwedpfeyrqqiox Af Dog

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 08/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-axle lowbed trailer, non-extendable, Tridec steering system Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing clearance (tractor): approx. 2,100 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm B dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Loading height raised bed: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle unit: approx. 3,000 mm Tractor unit data: A dimension: approx. 4,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Swing clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Made from high-grade fine-grained steel - Lowbed in rigid design - Axle unit non-detachable - Without excavator arm recess Kingpin: Nwedpfx Aju U Np Tef Dog - 2'' kingpin Landing gear: - Without front landing legs Axles: - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technical 12,000 kg each - Gigant brand - Closed drum brakes. Asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters. Central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension: - Air suspension with raise/lower function - 2nd driving height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering: - Hydraulic axle steering - All axles steered. "Tridec" brand Tyres: - 9 tyres, 245/70 R 17.5, load index 146/146 F - Continental tyres - Steel rims Brakes: - Dual-line air brake system per EC directive, "Knorr" brand - Automatic load-dependent brake force regulator - Controlled via standard red/yellow air couplings in accordance with ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket as per ISO 7638, fitted at front, according to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Spring-actuated parking brake - 4 wheel chocks with holders - Without flexible hoses (Wendeflex) to the tractor unit - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load display Underrun protection: - Integrated into rear end plate Side frame: - Side frame made of UNP steel approx. 200 mm Load securing: - 13 lashing points per side with 13,400 kg traction, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm from the floor - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg traction at lowbed rear upright section - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame, for stakes approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side welded externally to the main frame Floor: - Approx. 28 mm hardwood flooring with Omega profiles, laid between the main beams - Tread plate (approx. 8/10 mm) above the axle unit Front wall: - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, extending the full width of the loading platform, corners chamfered Sideboards: - 3 removable anodized sideboards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable, galvanized stakes at rear Galvanization: - All steel parts shot blasted - Spray-galvanized chassis Paintwork: - Primed and single-color painted in RAL 3002 signal red - Axles, landing gears KTL-coated, black. Wheels silver

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 kg, celková hmotnosť: 50 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez posuvného vyrovnávača Zadná podpera sklopná 2x kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom So zástierkami za každou nápravou 1x úložný box, šírka = 2 350 mm x dĺžka = 730 mm x výška = 640 mm, vpredu priečne pripevnený na podlahe labutieho krku, s 2 odkladacími policami Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm (nie v zadnom sklone) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu rámovú šírku 2 550 mm) Úložný priestor na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Výrez pre násadu bagra začínajúci nad zadnými nápravami až po koniec, cca 500 mm široký a cca 230 mm hlboký Uväzovacie oká nízkozdvižného vozidla 3 páry uväzovacích ôk na 10 t vpredu na labuťom krku, 8 párov uväzovacích ôk na 10 t v nízkom ložisku, 3 páry uväzovacích líšt v oblasti prejazdovej dráhy v nízkom ložisku, 3 páry uväzovacích ôk na 10 t v oblasti náprav/zadnej časti Nápravy a odpruženie SAF bubnové nápravy Nápravy a podvozok laserovo zamerané pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravná riadiaca náprava Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-obvodová vzduchová brzdová sústava – farebné rozvody pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! 2 zameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej linky S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, funkcia držania v spustenej polohe + funkcia automatického resetovania Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je inštalované v nákladných vozidlách (žiadna ciachovaná váha) Systém stability vozidla Trailer Infocenter na zobrazenie údajov o vozidle, ako sú zaťaženia náprav (žiadna ciachovaná váha), najazdené kilometre a diagnostické/systémové hlásenia Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pinové zameniteľné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla 1x ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlo 1x LED výstražné majákové svetlo s držiakom, ovládané cez obrysové svetlo (svetlo je odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojité LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Labučí krk s oceľovým/ryhovaným plechovým povrchom V oblasti prejazdovej dráhy s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti nad kolesami oceľový/ryhovaný plech, nízke ložisko vľavo a vpravo v oblasti prejazdovej dráhy hydraulicky zdvíhateľné cez prídavný pohon nákladného vozidla Zadný sklon so 70 mm mäkkým drevom Nwjdpsi Ri Hgsfx Af Dog Dĺžka nízkeho ložiska cca 6 300 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, 400 mm vysoký, vpredu a po bokoch na labuťom krku, nasadzovateľné Najazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 820 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, dĺžka ložného priestoru: 8 150 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, Výbava: ABS, Mobil & WhatsApp: Fynn Jacobsen ----Recker low-bed turntable trailer, immediately available Recker JTA 20 VIN: W09T20220KGR27513 First registration: 05.08.2019 Details in Slovak: * Dĺžka nízkoložného ložiska: 5 500 mm + 2 650 mm (vysúvateľná) * Nakladacia šírka: 2 550 mm – rozšíriteľná na 3 000 mm * Rámpy: 350 mm široké * Rámpy: nastaviteľná výška * Zadná náprava: hydraulicky riadená (Tridec) * Zadná náprava: odnímateľná * Nápravová jednotka 10 t * Tabule pre nadrozmerné náklady s pozičnými svetlami, vysúvateľné do 3 000 mm * WABCO SmartBoard (vpredu a vzadu) * Nosnosť: cca 14 ton * Výrobca náprav: BPW Naše ponuky sú vždy bez novej technickej kontroly (TÜV). Na požiadanie radi pripravíme nezáväznú ponuku na novú TÜV-kontrolu. Pre všetky úžitkové vozidlá a prívesy s platnou technickou kontrolou ponúkame colné a krátkodobé evidenčné značky: Nwjdpfxey Rbi Ij Af Dog (ŽLTÁ) Krátkodobé značky (5 dní) – 200 € bez DPH (ČERVENÁ) Vývozné značky (9 dní) – 400 € bez DPH (ČERVENÁ) Vývozné značky (15 dní) – 450 € bez DPH (ČERVENÁ) Vývozné značky (30 dní) – 500 € bez DPH Pri nakladaní na podvalník, náves alebo iné zariadenia Vám radi pomôžeme. Uvedené informácie v inzerátoch, na internete, cenovkách a fotografiách predstavujú nezáväzné popisy a nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci neprijíma žiadnu zodpovednosť/ záruku za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné samostatne overiť. Zmena a predaj vyhradené. Sme autorizovaný autoservis a zmluvný partner spoločností Hiab, Meiler, Terberg a HMF. Pomôžeme so všetkými exportnými formalitami.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 100 000 km, prvá registrácia: 01/2013, typ paliva: nafta, farba: oranžová, Rok výroby: 2013, Použité vozidlo Číslo vozidla: 3111. Pri dopyte, prosím, uveďte toto číslo. Zmeny a predaj vyhradené; chyby vyhradené. Nsdpfx Afov Tg Upo Dswg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 257 714 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 03/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: ABS, klimatizácia, * Slnečná clona Nodpfsy Hyraox Af Dowg * ABS * ASR * Rádio * Tempomat * Analógový tachograf * Elektrické ovládanie okna vpravo * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Vyhrievanie zrkadiel * Zadné okno * Vodičovo vzduchové odpružené sedadlo * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * AP nápravy * Oranžové výstražné majáky * Výfuk za kabínou vodiča * Sušič vzduchu * Ťažné zariadenie * Dvojvodičové napojenie vzduchu * 8-stupňová prevodovka * Pruženie: listové * Užitočné zaťaženie: 9055 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Nadstavba: Meiller Absetzkipper AK 12 MT, teleskopický, zdvíhacia kapacita 10 500 kg, ovládanie zvnútra aj zvonka. Predaj len pre podnikateľov. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA !!!!! VŠETKY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (viď odtlačok).

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 62 h, G2700 E TELE [010] Giant G2700E TELE Nwedpfoy Rgu Asx Af Deg [020] Standard equipment, additionally with: [030] Certificate of Conformity Germany, 20 km/h, TÜV Individual Type Approval (EBE SA) [040] EURO tool carrier (hydraulic locking) [050] ROPS/FOPS operator protective canopy [070] Road lighting (LED) according to StVZO [080] 1 x LED work light front, mounted on operator canopy [090] 1 x LED work light rear, mounted on operator canopy [100] Side mirrors (L+R) [110] 12V power socket (switched), 3-pin, on lift arm [120] LFP battery (lithium iron phosphate), 20 kWh/390 Ah / 48V (375 kg) [130] Onboard charger + external charging port, 390/520Ah / 40A [140] 2x hydraulic circuits (double-acting) on the lift arm, of which 1x mechanical control and 1x proportional via joystick [150] [see above] [170] Pressure-free return line on lift arm [190] Leakage oil connection on lift arm, standard quick couplers (female) [200] Pipe rupture safety valves on lift and telescopic cylinders [220] 1 x LED work light on lift arm [230] Standard shunting coupling + ball hitch [240] 13-pin rear socket for lighting of rear attachments [250] NO – acoustic reversing alarm [270] Tyres: 31 x 15.50 - 15 SKID

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, Číslo vozidla: P19311 WhatsApp: Podpora s využitím umelej inteligencie, presmerovanie na kompetentnú osobu vo vašom jazyku) * 3 nápravy * Plnohodnotné vzduchové odpruženie * ABS Nsdpfey Ii N Rjx Af Dswg * Hliníkové disky * Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie * EBS * Kotúčové brzdy * Zdvíhacia strecha * SAF nápravy * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 * Vnútorné rozmery D: 13,40 m Š: 2,40 m V: 2,45 m Predaj použitého vozidla v aktuálnom stave výlučne podnikateľom alebo na predaj so vylúčením zodpovednosti za vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo ručenia. Následné nároky sú vylúčené. Prehliadka a skúšobná jazda pred kúpou vyslovene odporúčané. Žiadna záruka na funkčnosť zvláštneho vybavenia/extras. Logá alebo reklamné polepy môžu byť upravené. Možné zadávacie chyby a medzipredaj vyhradené. Radi vám poradíme v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine. S pozdravom

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, Výbava: ABS, Číslo vozidla: P19311 WhatsApp: Podpora založená na umelej inteligencii, presmerovanie k príslušnej kontaktnej osobe vo vašom jazyku) - 3 nápravy - Plne vzduchové odpruženie - ABS - Hliníkové disky - Zdvihacie a spúšťacie zariadenie - EBS - Kotúčové brzdy - Zdvihacia strecha - SAF nápravy - Pneumatiky – 1. náprava: 385/65R22,5 - Pneumatiky – 2. náprava: 385/65R22,5 Nwjdpjy Ii Nqsfx Af Deg - Pneumatiky – 3. náprava: 385/65R22,5 - Vnútorné rozmery D: 13,40 m Š: 2,40 m V: 2,45 m Predaj ojazdeného vozidla v aktuálnom stave výlučne podnikateľom alebo na kúpu s vylúčením zodpovednosti za vecné vady podľa § 444 BGB. Bez záruky alebo ručenia. Neskoršie nároky sú vylúčené. Obhliadka a skúšobná jazda pred kúpou je výslovne odporúčaná. Neposkytujeme záruku na funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Logo alebo reklamné nápisy môžu byť upravené. Vyhradzujeme si právo na chyby v údajoch a medzipredaj. Radi Vám poradíme v nemeckom, anglickom, gréckom, ruskom, chorvátskom, talianskom, španielskom, francúzskom, tureckom, rumunskom a arabskom jazyku. S pozdravom,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 070 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) Nodpfowyhzpjx Af Dowg * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t, nápravy Gigant * Parabolické pružiny s vyrovnávacou jednotkou * Ťažné oko výškovo nastaviteľné cca 300 mm * Podpera BPW * Mechanické zadné podpery * Plastová náradová schránka vpredu vpravo na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * LED osvetlenie * Podlaha z ihličnatého dreva 50 mm * V rohoch pred čelnou stenou a koncovým nosníkom vždy 1 x 6,3 t upevňovací krúžok, bočne vždy 2 x 6,3 t UVV upevňovacie krúžky zapustené do vonkajšieho rámu * Jednodielne mechanické mrežové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou cca 2 350 x 870 mm (vnútorný rozostup 20 mm, rampy nie sú posuvné) * Čelná stena, bočné steny, blatníky a ťažné oko žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, predná podpera lakované v čiernom odtieni * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Zmeny a medzipredaj vyhradené * Dodanie približne od 35. týždňa/2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 578 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 38 200 kg, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Mercedes-Benz Antos 2443 Car Transporter Kässbohrer Metago Retarder Euro 6 Reference for inquiries: 0426397 * Condition: Very good * First registration: 11/2016 * Curb weight: 13,118 kg * Permissible total weight: 23,000 kg * Engine: 315 kW / 430 hp * Displacement: 10,677 cm³ * Emission standard: Euro 6 * Retarder * ABS * ASR (traction control) * ESP (electronic stability program) * Rear axle differential lock * AdBlue, left side * PTO (power take-off) * Hydraulic system * Adaptive cruise control with emergency brake assist * Lane departure warning system * Air-suspended comfort driver’s seat * Driver’s seat heating * Manual sunroof * Light and rain sensors * Electric window lifters (driver/passenger) * Electrically heated and adjustable mirrors * Automatic climate control * Sleeper bunk * Auxiliary heater * On-board computer * Multifunction steering wheel * Radio / CD / AUX / USB * Suspension: Full air suspension * XL fuel tank, left side * Fog lights * Lifting axle Tyres: * 1st axle: 315 / 60 R 22.5 / 20% tread left, air suspension * 2nd axle: 245 / 70 R 17.5 / 20% tread left, air suspension, lift axle * 3rd axle: 295 / 60 R 22.5 / 30% tread left, air suspension Trailer: Kässbohrer 007 Metago Car Transporter Reference for inquiries: 0426398 * ABS * Condition: Very good * First registration: 11/2016 * Curb weight: 7,100 kg * Permissible total weight: 15,200 kg * BPW axles * 2 axles, air suspension * Hydraulic operation, right side Nedpfx Aoy Hm Hqef Dowg Tyres: * 1st axle: 275 / 70 R 22.5, 40% tread left, air suspension * 2nd axle: 275 / 70 R 22.5, 35% tread left, air suspension --- Price: ,- Euro + 19% VAT. For further inquiries, please contact us at the following phone numbers: We speak: German, English, French, and ????? Errors, omissions, and prior sale excepted.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 399 h, Výbava: pohon všetkých kolies, * - POUŽITÉ ZARIADENIE * Výrobca: Kramer, * Typ: 8085T, * Rok výroby: 2024 * Mth: 399 * Výbava: centrálny mazací systém, * Stabilizátor záťaže: nakladací systém + RBS, * Motor: Deutz TCD 2.9 55,4 kW EU-S5, * Nastaviteľný stĺpik riadenia, Nwsdpeyzkz Ijfx Af Dog * Schválenie STVZO na 20 km/h, * Ochranná mriežka FOPS úroveň 2, * Pneumatiky: 405/70R18 Firest., * LED maják, * Hlavný odpojovač batérie, * Predná zásuvka na príslušenstvo 7-pólová, * Poistka proti pretrhnutiu hydrauliky zdvihu/naklápania, * Hydraulický systém rýchloupínača Kramer SWP, telematika EquipCare, príprava na rádio (anténa, reproduktory), * Riadenie „krabím chodom“, * Odľahčenie tlaku pre tretí ovládací okruh, * Prídavné závažie, * 1 x lopata (HVF) 1850mm, * 1 x kompletné vidly, * Dokumenty: Potvrdenie údajov

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový nízkoložný náves MEGAMAX 2x12 t PA 2 řiditelné nápravy Jednoduché teleskopické provedení, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka u krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky vysouvatelné: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Ložná výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Rozměr sedlového čepu: cca 1 200 mm Poloměr opisné kružnice tahače (zadní): cca 2 300 mm Poloměr opisné kružnice (přední): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Lámač: Nwodpfx Asy Hxd Ief Deg - Lámač v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Lámač hydraulicky zdvihací/snímací a odnímatelný - Technické zatížení na sedlový čep: 25 000 kg Kotelní most: - Nízký, výsuvný kotelní most „SUPER LOW“ design - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (zadní část): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzový plech a průběžná bagrová kapsa Prisma, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kývné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil přetržení hadic na vyrovnávacím válci s automatizovanou funkcí RESET - Hydraulický válec se zajišťovacím trnem a kolíkem pro fixaci ve zvednuté poloze - Technické zatížení na nápravu: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Celková HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně žárově zušlechtěná ZINACOR 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakování: - 6členná finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svařování tryskána. Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru. Závěrečná vrstva 2x dvousložkový lak (akryl), jednobarevný, následně dutiny zalakovány speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: stříbrná šedá - Barva bočních stěn: přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QUS700MC (meze kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2011, farba: červená, typ prevodu: mechanický, Hmotnosť prázdneho vozidla: 6800 kg, povolená celková hmotnosť: 35000 kg, miesto vozidla: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf pri Norimbergu. Zmeny a omyly vyhradené. Nsdpsyy D U Sefx Af Dswg

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 3 323 h, Výbava: kabína, G5000 TELE Použitý klbový nakladač Giant so sériovou výbavou, navyše: Osvedčenie o údajoch pre 20 km/h, TÜV EURO rýchloupínač na náradie (hydraulické uzamykanie) Kabína ROPS/FOPS Cestné halogénové osvetlenie podľa StVZO 1x halogénový maják 2x LED pracovné svetlá vpredu, na kabíne 2x LED pracovné svetlá vzadu, na ochrannom rámu vodiča Bočné zrkadlá (L+P) Ručný plyn EPC 2x hydraulický okruh (DW) na zdvíhacom ramene, 1x mechanicky ovládaný a 1x proporcionálne na joysticku Voľný spätný tok na zdvíhacom ramene Mechanická aretácia jednostranne Tlmič vibrácií Ventily proti prasknutiu hadice na zdvíhacom a sklápacom valci Plávajúca poloha a transportná poistka 1x LED pracovné svetlo vpredu, na zdvíhacom ramene Pneumatiky: 600/40-22,5 AS Ťažné oko, manuálne 2x zakladacie kliny Záťažová doska vzadu 275 kg pod strojom Njdpfx Afjytkgmo Dewg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: Nwjdpfoykx Nkjx Af Dog * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection Nodpjykx Nqjfx Af Dowg * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 360 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 640 kg, prvá registrácia: 11/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2024, celková dĺžka: 20 000 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 7 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, rázvor náprav: 1 035 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, prevádzková hmotnosť: 45 000 kg,