Fliegl Fliegl Sds 20Ft (Cisterna) / Poškodenie – Prasklina Pri Zavesení / Bpw Kotúčové Brzdy Lt4785 kúpiť použité (30 689)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, Výbava: ABS, Fliegl Walking Floor Trailer * First registration: 06.03.2015 * 3 axles * 92 cubic meters capacity * 1st axle: lift axle * SDS 390 * Unladen weight: 7,200 kg * Tyres: * 1st axle: 385/55 R 22.5, left: 8 mm, right: 11 mm * 2nd axle: 385/55 R 22.5, left: 10 mm, right: 11 mm * 3rd axle: 385/55 R 22.5, left: 10 mm, right: 9 mm * German semi-trailer * 1 previous owner * Specifications subject to verification * More information and criteria as well as additional services available on request * Repainting and retrofitting possible * Short-term plates / export plates available * Transfer and shipment possible * Assistance with customs and export documentation * Procurement of COC and EUR documents * Active on the market since 1991 Ndsdpfx Alorvu Sno Tjc * Leasing and financing available: We have many years of cooperation with various leasing companies and can offer optimal financing solutions for every customer. We can also often help clients with weak credit and arrange contacts with reputable leasing partners. * Own workshop * We speak Polish. * We speak English. * We speak Russian. * Repainting in your preferred color can be carried out in-house at a competitive price and with high quality. * You are located farther away and do not have the opportunity or time to visit and inspect a truck on site? Not a problem – you are welcome to commission an independent inspector of your choice to check the truck both technically and visually. Should an unexpected deficiency occur, we can remedy it quickly and efficiently in our workshop. Additionally, we can arrange Europe-wide delivery of your newly purchased used vehicle for an extra fee.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostná hmotnosť: 5 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 340 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, Chassis fifth wheel, freight forwarding Steel welded construction, reinforced version, only 2 longitudinal members as double T-beams with steel/chequered plate between the members, fifth wheel with interchangeable 2" king pin. Protective cover for rear lights. 8 pairs of lashing eyes bolted or welded to the frame, at the manufacturer's discretion. 24-ton two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without shifting compensation Wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun protection galvanized steel Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EU regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit 1 toolbox recessed between the longitudinal members 8 pairs of timber bolster mounts, mounting type at manufacturer's discretion, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber stakes extendable from 1800 to 2800 mm, load capacity per pair 7 t. Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension with raise & lower valve, emergency cable on the axles First axle liftable automatically, including forced lowering and start assist, operation by 'brake 3 times' (start assist functional up to 30% axle load exceedance and maximum speed of 25 km/h) Axle spacing staggered 1410/1310 mm (for combined transport), max. total train weight 44 t Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Brake System Two-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab, truck needs to be pre-equipped accordingly, no truck installation (not certified for legal metering) 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS – Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure the proper functioning of ABS! 'Safe Parking' Electrics 24V, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane position lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front wall/corner stanchions Steel/mesh front wall, approx. 2,300 mm high, bolted to frame Registration / Signs Country of registration: Germany Approval according to EC 2007/46 Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape to ECE R 048, white at sides, red at rear Warning sign per ECE - 70 Paintwork Frame: DB 7350 Nova Grey Landing legs: Black coated Front wall: Hot-dip galvanized Ndsdpfx Aloza Anve Tsc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 310 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo / Nadstavba: Príves, podvozok pre kontajnery, ojazdná náprava Pohotovostná hmotnosť: 3 690 kg Celková dĺžka: 13 500 mm Šírka: 2 520 mm Výška sedla približne: 1 120 mm Ndsdsk N Acujpfx Al Tsc Ďalšie informácie: - 3-nápravový - Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie - 1 x 45-stopový, s dlhým „gooseneck“ tunelom a šikmými rohmi vpredu - 24 ton, 2-stupňový zdvíhací mechanizmus, ovládanie z jednej strany - Bočná ochrana proti nárazu, hliníková; spodná ochrana proti nárazu, pozinkovaná oceľ; spodná ochrana proti nárazu vysúvateľná pre 45-stopový kontajner - Plastová skrinka na náradie - Vzduchové odpruženie - 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava - Pneumatiky 385/55 R22,5 - 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová zásuvka vpredu Z aktuálnej výroby, dodacia lehota približne 3 – 4 týždne.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2013, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, rázvor náprav: 8 940 mm, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ndjdpfx Alez Sr Dhs Tec - Nápravy BPW - EBS - Zadné dvere - Vzduchové odpruženie - Bubnové brzdy = Poznámky = 2013 KRONE, náves na prepravu odevov s ABS/EBS, nápravy BPW Eco-Plus s bubnovými brzdami, vešiaky na odevy, kompletný podvozok, vnútorné rozmery 13,60 x 2,50 x 2,70 m, hmotnosť bez nákladu: 8 430 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 41 000 kg, pneumatiky 385/65-R22,5 (hĺbka dezénu vľavo: 10/14/13 mm; hĺbka dezénu vpravo: 13/9/12 mm), holandská registrácia. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2013 ŠPZ: OL-25-VL Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 60 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 80 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 90 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 55 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 75 % Hmotnosti Hmotnosť bez nákladu: 8 430 kg Nosnosť: 32 570 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 41 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Krone SD Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Arne Honingha.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 06/2007, celková dĺžka: 8 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 6 740 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007 Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Ndjdpfx Alsyr Nngj Toc Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Vlastná hmotnosť: 3 450 kg Úžitková nosnosť: 35 550 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg ŠPZ: OS-22-LG

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 03/1995, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 425/65-R22.5, Rok výroby: 1995, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Listové pruženie - Bubnové brzdy = Poznámky = 1995 FLANDRIA 20FT podvozok s ABS, listové pružiny (3 listy), nápravy ROR s bubnovými brzdami (2 x 10 000 kg), 20FT, pneumatiky 425/65-R22.5 (ľavá: 14/13 mm, pravá: 14/15 mm), pohotovostná hmotnosť: 3 110 kg, prípustná celková hmotnosť: 30 000 kg, belgická registrácia s platnou technickou kontrolou do: 13.06.2026 = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Značka náprav: ROR DRUM Brzdy: Bubnové brzdy Pruženie: Listové pruženie Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 425/65-R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Profil pneu vľavo: 90%; Profil pneu vpravo: 90% Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 425/65-R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Profil pneu vľavo: 85%; Profil pneu vpravo: 95% Hmotnosti Nsdpfsyt Rtyox Al Tedc Pohotovostná hmotnosť: 3 110 kg Užitočné zaťaženie: 26 890 kg Celková prípustná hmotnosť: 30 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: FLANDRIA OP CC 2 A Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: dobrý Optický stav: priemerný

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/1994, celková šírka: 2 500 mm, rázvor náprav: 9 150 mm, farba: iný, Rok výroby: 1994 Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Nedozzddgepfx Al Tjdc Vlastná hmotnosť: 6 720 kg Úžitková nosnosť: 32 280 kg Maximálna povolená hmotnosť: 39 000 kg ŠPZ: OF-37-XY

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2005, farba: iný, Náprava 1: vľavo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vľavo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 3: vľavo 7 mm, vpravo 7 mm Nsdpfj Aay Ddex Al Tedc Máme možnosť prepravovať viacero prívesov naraz! = Viac informácií = Rok výroby: 2005 Vlastná hmotnosť: 5 410 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2005, farba: iný, Rok výroby: 2005, Náprava 1: ľavá 4-8 mm pravá 10-10 mm Njdpfx Asywtcyol Tedc Náprava 2: ľavá 10-10 mm pravá 12-12 mm Náprava 3: ľavá 4-8 mm pravá 4-4 mm Máme možnosť stohovať prívesy! = Viac informácií = Prevádzková hmotnosť: 4 200 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 310 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 6 934 mm, šírka ložného priestoru: 2 486 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková dĺžka: 8 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 600 mm, Výbava: ABS, * Drevená podlaha so systémom koľajníc Ndedpfsztihujx Al Toc * Sklopné bočnice * Pevná čelná stena * Vzduchové pruženie * Úložné boxy * Nápravy SAF s bubnovou brzdou * Wabco Trailer EBS-E -----* Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5 * Technicky povolená celková hmotnosť: 18 000 kg * Vlastná hmotnosť: 3 690 kg * Celková dĺžka: 8 900 * Termín kontroly STK: 07.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12370----Chyby a predaj vyhradené----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s kúpou vozidla. Jednoducho nám povedzte, čo si prajete a čo navrhujete, a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Preberanie vášho starého vozidla * Kontrola STK/technická kontrola * Kompletné vyriešenie exportných záležitostí * Zabezpečenie financovania * Žiadosti o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Odťahové služby a preprava vozidiel ----?Váš tím VTS

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť stále v prevádzke! Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele, otočný tanier s vymeniteľnými dvoma kráľovskými čapmi. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Na upevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! Nie v oblasti krku! 10 párov uväzovacích ok pomocou ktorých sa upevňujú popruhy, umiestnených v vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony. Vonkajší rám s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Nepoužívajte pri bočniciach! Nosnosť 24 ton. Dvojokruhová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu, sklopné podpery v prednej časti pred bočnou stenou, vysúvateľné a sklápateľné smerom von. V jazdnom stave maximálne zasunuté dovnútra, bez podpier, výsuvný rebrík na zadnej strane, bočné poistky dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtkruhové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, s postrekovačom proti striekaniu za každou nápravou, ochranné nárazníky na zadnej strane. Ťažký nárazový ochranný systém vzadu priečne, doraz pre palety v ťažkej verzii na oboch stranách, približne 20-25 mm vysoký, s možnosťou upevnenia každých 200 mm, výška nakladacej plochy sa znižuje o približne 20-25 mm, plastová skrinka na náradie. Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy. Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať len ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla. Podlaha: Predná časť s oceľovou podlahou a protišmykovou vrstvou, lisované dosky s hrúbkou približne 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž pre nosnosť vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg, v oblasti kolies oceľ/rýchlo priľnavá oceľ. Čelná stena/rohy vpredu: 2 580 mm vysoká, oceľové rohy v objemovej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške približne 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Nsdpfxjkyrlws Al Tedc Stredné rohy: 3 páry posuvných rohov po celej dĺžke, so 4 posuvnými vreckami a v dolnej časti s dlhým vreckom, 3 páry polôh rohov, hliníkové posuvné lišty. Rohy vzadu, oceľové až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závorami. Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele, firemné označenie na zadnom portáli. Strecha: Sklopná strecha, zadný zdvihací systém, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi približne 2 490 mm, farba plachty: biela, EcoLift - zdvihacia strecha, zdvih o cca 380 mm, s podporou plynovými pružinami, systém Anti-Ice, s jednou hadicou uprostred, s automatickým odvetrávaním. Krajina registrácie: Nemecko, schválenie skúšky podľa EG 2007/46, certifik

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 420 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, celková dĺžka: 14 050 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 65 R22,5, Všeobecné informácie Rok výroby: 2020 Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: rozmer pneumatiky: 385 65 R22,5; stav dezénu pneumatiky vľavo: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 80 % Zadná náprava 2: rozmer pneumatiky: 385 65 R22,5; stav dezénu pneumatiky vľavo: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 80 % Zadná náprava 3: rozmer pneumatiky: v; stav dezénu pneumatiky vľavo: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 80 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9 000 kg Úžitková hmotnosť: 30 000 kg Ndjdpfx Alexrpmne Tec Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčnosť Chladiaci motor: dieselový a elektrický (2132 prevádzkových hodín, diesel) Hrúbka steny: 5 mm Stav Poškodenia: poškodené vozidlo (nie je v prevádzkovom stave) Značka chladiaceho zariadenia: Thermo King

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 02/2011, celková dĺžka: 8 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, rázvor náprav: 6 770 mm, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - ADR - EBS - Zdvíhacia náprava - Hliníkové disky - Vzduchové pruženie - Kotúčové brzdy = Poznámky = 2011 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) podvozok s ABS/EBS, nápravy Mercedes-Benz s kotúčovými brzdami, zdvíhacia náprava na 1. a 2. náprave, pozinkovaný podvozok, disky ALCOA, prístup zozadu, hmotnosť v stave bez nákladu: 3 300 kg, povolená celková hmotnosť: 39 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22.5 (dezen na ľavej strane: 5/3/6 mm; dezen na pravej strane: 5/6/6 mm), holandská registrácia = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2011 ŠPZ: OL-89-GP Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65-R22.5 Značka náprav: Mercedes-Benz dISC Brzdy: Kotúčové brzdy Pruženie: Vzduchové pruženie Zadná náprava 1: Hliníkové disky; zdvíhacia náprava; maximálna záťaž nápravy: 9 000 kg; dezen pneumatiky na ľavej strane: 30 %; dezen pneumatiky na pravej strane: 28 % Zadná náprava 2: Hliníkové disky; maximálna záťaž nápravy: 9 000 kg; dezen pneumatiky na ľavej strane: 20 %; dezen pneumatiky na pravej strane: 40 % Zadná náprava 3: Hliníkové disky; maximálna záťaž nápravy: 9 000 kg; dezen pneumatiky na ľavej strane: 40 %; dezen pneumatiky na pravej strane: 40 % Hmotnosti Hmotnosť v stave bez nákladu: 3 300 kg Nosnosť: 35 700 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: Van Hool 3B2013 Stav Technický stav: veľmi dobrý Ndjdpfxez Nm Rks Al Toc Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Arne Honingha.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 06/2010, celková dĺžka: 9 420 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, rázvor náprav: 7 060 mm, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - ADR - EBS - Výklopná náprava - Hliníkové disky - Kotúčové brzdy = Poznámky = 2012 VAN HOOL 20FT/30FT, pozinkovaný podvozok ADR s ABS/EBS, nápravy Mercedes-Benz s kotúčovými brzdami, výklopná náprava na 1. a 2. náprave, disky ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), pneumatiky 385/65R22.5 (dezen na ľavej strane: 4/8/8 mm; dezen na pravej strane: 5/14/8 mm), hmotnosť bez nákladu: 3 800 kg, maximálna povolená hmotnosť: 39 000 kg, holandská registrácia s platnou technickou kontrolou (APK) do 8. 4. 2027. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2010 ŠPZ: OL-75-BG Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65-R22.5 Značka náprav: Mercedes-Benz Disc Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Hliníkové disky; výklopná náprava; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezen pneumatiky na ľavej strane: 25 %; dezen pneumatiky na pravej strane: 30 % Zadná náprava 2: Hliníkové disky; výklopná náprava; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezen pneumatiky na ľavej strane: 50 %; dezen pneumatiky na pravej strane: 90 % Zadná náprava 3: Hliníkové disky; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezen pneumatiky na ľavej strane: 50 %; dezen pneumatiky na pravej strane: 50 % Hmotnosti Nsdpoz Nnhqjfx Al Tjdc Hmotnosť bez nákladu: 3 800 kg Nosnosť: 35 200 kg Maximálna povolená hmotnosť: 39 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Van Hool 3B2015 Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 04. 2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arnea Honingha.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 15 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 4 060 mm, celková dĺžka: 15 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 060 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R19,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok – náves pre špedíciu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele s predpätím v oblasti krku, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. X-tra Long, s vnútornou dĺžkou 15030 mm. Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na upevnenie napínacích pásov. 24 t, 2-rýchlostná podpera, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez dorovnávania výsuvu. Poznámka: Voľný rozmer podpernej nohy resp. voľný polomer vychýlenia dozadu cca 1930 mm Výsuvný rebrík vzadu Bočné držiaky dverí 2 blokovacie kliny s držiakom Bočný ochranný rám z hliníka Podbežný ochranný rám pozinkovaná oceľ Štvrťkruhové blatníky pred 1. a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Njdpfxoi Riwuo Al Tsdc Farebné uloženie vedení pre jednoduchý servis Stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla AAC Basic, automatické odľahčenie poslednej nápravy – funkcia manévrovania do 20 km/h, manuálne vypínateľné Detekcia zaťaženia náprav signálom z EBS-CANBUS na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča – nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je súčasťou (nie je certifikovaná váha) Kolesá a pneumatiky 435/50R19,5 – výber výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie s prepojením na smerové svetlá Blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené ukazovatele jazdnej dráhy vzadu 2 x 7-pinové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protišmykové preglejky, cca 30 mm hrubé, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, nosnosť pre nápravovú záťaž vysokozdvižného vozíka max. 7100 kg Predná čelná stena / Rohové stĺpiky vpredu Výška 2580 mm, rohové stĺpiky oceľové objemovej konštrukcie, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene, Crash-Blocker, dole zvnútra cca 140 mm výška so železným nárazníkom Stredné stĺpiky 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími kapsami, spodná dlhá kapsa 3 páry polôh stĺpikov Vkladacie latky 5 radov drevených lát Zadná stena / Rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu oceľ až po spodnú hranu strechy, závesný systém na plachtu s okrúhlou rúrou a napínacou račňou Dvojkrídlové zadné dvere, každé so 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta s navařenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadný koniec výklopný, strecha posuvná spredu dozadu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými profilmi cca 2490 mm, farba plachty: biela Nepružná strecha – minimálny prehyb strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní EcoLift – zdvíhacia strecha, zvýšiteľná cca o 380 mm, obojstranne, s plynovými vzperami 3 úrovne nastavenia výšky vpredu: Vnútorná výška vpredu nastavená na cca 3000 mm Optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom priečniku, nad dverami Prevádzkové pokyny Pri prekročení maximálnej dĺžky jazdnej súpravy 16 500 mm je potrebné špeciálne povolenie. Pri zostavova

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostná hmotnosť: 3 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 560 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: zelený, Na obrázkoch sú archívne fotografie. Vozidlo môže byť prípadne v prevádzke! Oceľová zváraná konštrukcia, priebežný výklopný hriadeľ vzadu s 80 mm guličkovým ložiskom na sklápania, nosný stojan prevodovky vpredu, sklápacia zadná opora, kliny s držiakom, oceľová ochrana proti podjazdu, zadný zástera po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík), štvrťplášťové blatníky, rezerva, rovnaký výrobca a typ pneumatiky ako základná výbava, oceľový disk, voľne ložený, plastová náradie skriňa, s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľná visacím zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). Upozornenie! Pri sklopených bočniciach sa dotýka skrine na náradie, uzamykateľný úložný priestor na nájazdové rampy pod ložnou plochou, pár hliníkových rámp, 3000 mm dlhé, 360 mm široké, nosnosť páru 8000 kg, (zavesenie ramien na rampy vzadu). Nedpek E Tdajfx Al Tsdc Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom, výškovo nastaviteľné cez vreteno, maximálny rozsah nastavenia 300 mm. BPW bubnové nápravy, podvozok/nápravy laserovo zmerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením nápravových záťaží (kyvné vyrovnávanie). Dvojokruhový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis, ručná skrutková parkovacia brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, spojovacím káblom, Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí správnu funkciu ABS, Duomatic prípoj vpredu, spojovací kábel k motorovému vozidlu. 24 voltov, viackomorové zadné svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené svetlá na vedenie stopy vzadu, 1x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom. Trojstranné sklápanie, hydraulický viacpiestový lis s obmedzením zdvihu a bezpečnostným lanom, nízkotlakový valec max. 170 bar, bez škrtiča (ak je nutné, treba ho dodatočne namontovať na vozidlo), hydraulická prípojka s SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice, ovládanie hydrauliky prostredníctvom pomocného pohonu nákladného vozidla. Pevná sklápacia násypka so 4 mm oceľovým dnom, oceľové bočnice, plne výklopné a kyvne uložené s centrálnym zamykaním v spodnej časti. Zadné stĺpiky zásuvné, zadná stena výklopná a kyvne uložená, s centrálnym zamykaním v spodnej časti, dĺžka ložnej plochy cca 5000 mm, bočnice s 6 spodnými pántmi. Pružiny na vrátenie bočníc (nie pri delených bočniciach), šírka ložnej plochy 2420 mm, pár upevňovacích ôk v podlahe, každé 5 t. Prevádzkové pokyny: Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, podperných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné vlastnosti možnosťou pri nesprávnom rozložení zaťaženia) Krajina schválenia: Nemecko, s kontrolou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná linka, pripravené na jednostranný držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené. Na obrázkoch sú archívne fotografie. Vozidlo môže byť prípadne v prevádzke!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2013, Výbava: ABS, Fliegl Sliding Floor Walkingfloor Trailer * First registration: 22.05.2013 * 3 axles * 92 cubic meters loading capacity * 1st axle: lift axle * 1 owner * German trailer / Walking floor * Unladen weight: 7,525 kg * Permissible total weight: 35,000 kg * Model: SDS 350 Ndsdpfx Aloqk Tf Te Tjc * Tyres: * 1st axle: 385/55 R 22.5, left 5 mm & right 8 mm tread * 2nd axle: 385/55 R 22.5, left middle 10 mm & right middle 9 mm tread * 3rd axle: 385/55 R 22.5, rear left 5 mm & rear right 8 mm tread * All information without guarantee * General inspection (HU/SP/TÜV) will be renewed before sale * Additional info and services: * Repainting and retrofitting possible * Short-term and export license plates available * Transport and shipping possible * Assistance with customs and export documents * Sourcing of COC and EUR documents * Established on the market since 1991 * Leasing and financing options available * In-house workshop * We speak Polish, English, and Russian * Repainting in your desired color is possible in-house at a reasonable price and in good quality. * You are located further away and cannot visit or inspect the truck? No problem! You are welcome to commission an independent expert of your choice to inspect the truck technically and visually. Should any defects arise, we can quickly and efficiently rectify them in our workshop. Additionally, we can deliver your new used vehicle Europe-wide for a surcharge.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, farba: iný, Náprava 1: ľavá 8 mm, pravá 8 mm Nedpfx Alez Akyqo Tsdc Náprava 2: ľavá 8 mm, pravá 8 mm Náprava 3: ľavá 8 mm, pravá 8 mm = Viac informácií = Rok výroby: 2007 Hmotnosť bez nákladu: 6 500 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2013, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 9 100 mm, farba: biely, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková podlaha - EBS (elektronický brzdový systém) - Diaľkové ovládanie pre systém Cargo Floor - Diaľkové ovládanie pre posuvnú podlahu - Zadné dvere - Zdvíhacia náprava - Krycie plachty - LED pracovné svetlá - Vzduchové odpruženie - Plachtová roleta – kryt - Kotúčové brzdy - Nápravy VALX = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2013 Ndodpez Tldwjfx Al Tsc ŠPZ: OP-62-LY Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Stav pneumatiky vľavo: 30 %; Stav pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Stav pneumatiky vľavo: 30 %; Stav pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Stav pneumatiky vľavo: 30 %; Stav pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 7 900 kg Úžitková nosnosť: 34 100 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 12/2026 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Chcete toto vozidlo financovať? Žiaden problém. Rýchlo vám vybavíme výhodný lízingový kontrakt so splatnosťou 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na alebo nás kontaktujte priamo.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 12/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 670 mm, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, rázvor náprav: 8 770 mm, farba: biely, Výbava: ABS, Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 Ndjdpfx Ajxpfncel Tec ŠPZ: ON-13-ZT Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: vzduchové zavesenie Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; maximálna nosnosť nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 2: maximálna nosnosť nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 3: maximálna nosnosť nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 8 830 kg Úžitková nosnosť: 30 170 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčnosť Chladenie: 0 °C až 30 °C Chladiaci motor: dieselový a elektrický (4821 prevádzkových hodín – diesel; 3899 prevádzkových hodín – elektrický) Hrúbka steny: 5 mm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Arjana Kamsteega alebo Roba Veldhuisa. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvíhacia náprava - Zadné dvere - Vzduchové zavesenie - Kotúčové brzdy = Poznámky = Značka chladiaceho zariadenia: Carrier

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Podvozok, ojazd: Ocelová konštrukcia zváraná metódou jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, rám v zosilnenej verzii pre zaťaženie vozidla, vonkajší rám s "Load-Lock profilom" približne každých 400 mm, na uchytenie sťahovacích pásov, 10 párov upevňovacích prvkov hore/navonku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton, zadné podpery skladacie, 2 podložky s držiakom, bočná ochrana proti nárazu, hliníková, spodná ochrana proti nárazu, pozinkovaná oceľ, štvrtové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou, so zabraňovačom striekajúcej vody za každou nápravou, 1 držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so súpravou na upevnenie pneumatiky, 2 plastové skrinky na náradie, šírka 600 / výška 425 / hĺbka 460 mm, uzamykateľné, blokovanie kontajnera, 4 páry blokovacích zariadení zapustených do podlahy pre 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner, predné polohy ako skladacie blokovanie zapustené, 10 párov vreciek na nosníky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 10 kusov vreciek na nosníky zapustených v strede podlahy, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 2 kusy priečnych nosníkových lišt zapustených v podlahe po celej šírke až po vonkajší rám, približne 100 mm vysoké. S 20 mm okrúhlou oceľovou lištou, hore a dole, vzdialenosť zhora nadol približne 60 mm (okrúhlej ocele). Dole s uhlovou doskou ako ukončenie, stredná časť otvorená. Na uchytenie a zasunutie nosníkov 80 x 80 mm. Usporiadanie: Pozícia 2 a 4 podľa technického listu Fliegl, 20 kusov zasúvacích nosníkov, žiarovo pozinkované, úložný priestor pre hliníkové nájazdové rampy, rampy zasúvateľné zo zadnej strany, 3 páry skladacích ok 10 ton vo vonkajšom ráme. Nápravy a odpruženie: Nápravy so kotúčovými brzdami SAF, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x brzda“. Nsdpfx Alezwn Izs Tsdc Brzdový systém: Dvojitý pneumatický brzdový systém, farebné rozloženie vedenia pre jednoduchú údržbu, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 bezpečnosťou chránené hlavice spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla, s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, 2 výšky jazdy, nastaviteľné pomocou tlačidla, 1x pre výšku sedla 980 mm, 1x pre výšku sedla 1100 mm, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nákladu alebo celková výška zvýši o 50 mm, systém stabilizácie vozidla. Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5, oceľové ráfiky. Elektrické zariadenie: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky, bezpečnostou chránené, vpredu, LED pracovné svetlo bočne 1 x vľavo a 1 x vpravo, 2 ďalšie LED pracovné svetlá vzadu, 1 otočné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlá, 2 páry výstražných tabúľ, LED osvetlené a vysúvateľné do 4 000 mm, ďalšia 7-pólová zásuvka v spodnej ochrane proti nárazu. Podlaha: Dosky tlačené sieťotlačou, hrúbka približne 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka až do maximálne 7 100 kg. Čelná stena / rohové nosníky vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, 1 350 mm vysoký, rohové

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves pre dopravu Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii, len 2 pozdĺžniky ako dvojitý T-nosník s oceľovým/ražbovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom. Blatník na zadné svetlá. 1 oceľová úložná schránka, vsadená medzi pozdĺžniky 8 párov upevňovacích ôk na ráme, skrutkované alebo zvárané podľa výberu výrobcu 24 t, 2-stupňový oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, so súvislou spodnou časťou, bez vyrovnávania ťahu 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný nárazník žiarovo zinkovaná oceľ Polovičné blatníky s protišmykovými zásterkami podľa EÚ 1 držiak rezervného kolesa pre 1 elektronické koleso, s montážnou sadou 8 ks drevených stolíc na ráme podľa výberu výrobcu, každá s 2 teleskopickými drevenými kolmi dĺžky od 1 800 do 2 800 mm, za pár 7 t. Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, istiace lano na nápravách 1. náprava automatická zdvíhacia os, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3-násobným zabrzdením (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a do maximálnej rýchlosti 25 km/h) Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkovej prípustnej hmotnosti 44 t Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továreňsky strieborné Nodpfei Rivwex Al Tjdc Brzdová sústava Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy Pridržiavacia brzda s pružinou Detekcia nápravového zaťaženia cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je inštalovaná vahová jednotka (nie je kalibrovaná váha) 2 nerozpojiteľné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo možno ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nerozpojiteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Čelná stena/predné rohy Oceľová/mriežková čelná stena, cca 2 300 mm vysoká, prišroubovaná k rámu Homologizácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau Oporné nohy čierne lakované Čelná stena žiarovo zinkovaná Upozornenie: Archivné fotografie! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2015, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, rázvor náprav: 8 910 mm, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Zadné dvere - Chladiaci/mraziaci systém - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Poznámky = Chladiaci náves Schmitz, rok výroby 2015, vybavený ABS/EBS, nápravy SCHMITZ/ROTOS s kotúčovými brzdami, chladiaci agregát CARRIER VECTOR 1950 D/E (prevádzkové hodiny na diesel: 14 493 h / prevádzkové hodiny na elektrický pohon: 2 493 h), hliníková podlaha, vnútorné rozmery: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneumatiky: 385/65-R22.5 (hĺbka dezénu na ľavej strane: 2/6/4 mm; hĺbka dezénu na pravej strane: 11/5/6 mm), hmotnosť bez nákladu: 8 713 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg, holandská registrácia. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 ŠPZ: ON-18-PV Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65-R22.5 Značka náprav: ROTOS/SCHMITZ DISC Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu na ľavej strane: 15 %; hĺbka dezénu na pravej strane: 70 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu na ľavej strane: 40 %; hĺbka dezénu na pravej strane: 35 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu na ľavej strane: 25 %; hĺbka dezénu na pravej strane: 40 % Hmotnosti Hmotnosť bez nákladu: 8 713 kg Nosnosť: 33 287 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg Funkčnosť Ndjdpez Tzynofx Al Tjc Chladenie: od 30 °C do -29 °C Značka nadstavby: Schmitz Cargobull SCB*S3B Chladiaci motor: Dieselový a elektrický (14 493 prevádzkových hodín diesel; 2 499 elektrických) Hrúbka steny: 50 mm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Arne Honingha.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, veľkosť pneumatiky: 435/50R19,5, stav pneumatík: 40 percento, farba: čierny, Výbava: ABS, Všeobecné informácie Ndodpfx Asz S I Szol Tjc Rok výroby: 2016 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 435/50R19,5 Zadná náprava 1: Hĺbka dezénu pneumatík: 40 %; Zníženie: jednoduché Zadná náprava 2: Hĺbka dezénu pneumatík: 40 %; Zníženie: jednoduché Zadná náprava 3: Hĺbka dezénu pneumatík: 50 %; Zníženie: jednoduché Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 530 kg Úžitková nosnosť: 34 470 kg Celková hmotnosť: 41 000 kg Funkcie Strešné okno: Áno Stav Poškodenia: žiadne = Informácie o spoločnosti = Heisterkamp Used Trucks BV nepredáva len použité nákladné vozidlá – sme spoľahlivou súčasťou spoločnosti Heisterkamp Transportation Solutions. Staráme sa o použité nákladné vozidlá a prívesy, ktoré sú ihneď pripravené na používanie. Z nášho sídla v Oldenzaale starostlivo vyberáme vozidlá, ktoré sú spoľahlivé, spĺňajú súčasné požiadavky a zodpovedajú vysokým štandardom nášho odvetvia. Podrobnosti - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandsko - Telefón: - E-mail: - Webová stránka:

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 06/2015, celková dĺžka: 8 170 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, rázvor náprav: 6 310 mm, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - ADR - EBS - Zdvíhacia náprava - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Poznámky = pekný, pozinkovaný podvozok Van Hool 20FT ADR z roku 2015 (EX/III, EX/III, FL, AT) s ABS/EBS. Nápravy Mercedes-Benz s kotúčovými brzdami, zdvíhacia náprava na prvej náprave, zadný vstup, hmotnosť v prázdnom stave: 3 260 kg, maximálna povolená hmotnosť: 39 000 kg, disky ALCOA s pneumatikami 385/65-R22.5 (hĺbka dezénu vľavo: 94/6 mm; hĺbka dezénu vpravo: 6/9/12 mm). Holandská registrácia. = Ďalšie informácie = Njdpsz Nmxbsfx Al Tjdc Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 ŠPZ: ON-84-TX Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65-R22.5 Značka náprav: Mercedes-Benz Disc Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Hliníkové disky; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu vľavo: 55 %; hĺbka dezénu vpravo: 40 % Zadná náprava 2: Hliníkové disky; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu vľavo: 25 %; hĺbka dezénu vpravo: 54 % Zadná náprava 3: Hliníkové disky; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu vľavo: 40 %; hĺbka dezénu vpravo: 75 % Hmotnosti Hmotnosť v prázdnom stave: 3 260 kg Úžitková hmotnosť: 35 740 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arnea Honingha.