Fliegl 3 Achsen Tieflader Plateau Dts 300 P kúpiť použité (54 154)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4, plošinový príves: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tony, nápravy BPW ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s hydraulickým zdvíhacím a spúšťacím systémom ----Ťažné zariadenie / prírubové ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s výškovo nastaviteľným rozsahom 300 mm * Ťažné zariadenie skrátené o cca 200 mm na cca 1 800 mm (tým sa dosiahne rozmer B cca 8 080 mm) * 40 mm prírubové ťažné zariadenie ---- Elektrická inštalácia / osvetlenie: * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * 2 LED cúvacie svetlá, umiestnené vzadu (ovládané pomocou cúvacieho režimu) * 1 LED výstražné svetlo (odnímateľné, vrátane držiaka) vzadu * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule 3 m, vpredu aj vzadu * Predné oporné koleso * Vonkajšie sklopné podpery vzadu * Plastové boxy na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnené na ľavej a pravej strane Gsdpfx Amoy U A Elofjkc * Bočná ochrana proti nárazu * Ochrana proti podrezaniu * Plastové kryty kolies ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká skrutkovaná čelná stena * 50 mm drevená podlaha z mäkkého dreva * 2 páry zaisťovacích zariadení pre kontajnery (vysúvateľné na 3 m, vonkajšia šírka kontajnera) a zaaretovateľné, rozmer v zasunutej polohe podľa ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Rozmer v vysunutej polohe = 2 819 mm (tento rozmer nie je v súlade s DIN) pri celkovej vonkajšej šírke 3 000 mm ----Zabezpečenie nákladu: * Vonkajší rám s dierami, uhol cca 45 stupňov, s 2 tonami ťažnej sily každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upínacích ok 600 mm – na každej strane 5 x 3 tonové upínacie oká podľa UVV – * V rohoch vpredu a vzadu 1 x 6,3 tony upínacie oká (vpredu priamo za za zaisťovacími zariadeniami pre kontajnery v drevenej podlahe, a vzadu v koncovom nosníku) * V čelnom a koncovom nosníku rôzne otvory pre 1,2 tony upínacie možnosti ----Rampy: * 1 pár hliníkových zasúvacích ramp, cca 3 310 x 410 mm (nosnosť 8 ton / pár), vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá * Vzadu úložný priestor pod ložnou plochou, integrovaný do podvozku ----Lakovanie: * ---Podvozok, ťažné zariadenie, čelná stena, ochrana proti podrezaniu a zadné podpery žiarovo pozinkované--- * Nápravy, vzduchový zásobník, predné oporné koleso a prírubové ťažné zariadenie nalakované čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 50. týždňa 2026

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, prvá registrácia: 07/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: sivý, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Kontaktná osoba predaj: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Nemčina - Bachar Ibrahim / Arabčina / Angličtina / Nemčina - Registrácia, STK/SP/UVV, prevoz do prístavu Základná farba: sivá Výbava navyše ABS, EBS, vzduchové odpruženie, cena na vyžiadanie (Mobile), kotúčová brzda, odpruženie: vzduchové s možnosťou zdvihnutia, užitočné zaťaženie (kg): 29600 Gkedpjzgr N Ijfx Amfec Typ nadstavby: Fliegl SDS 390 Edscha zdvíhacia náprava, schránka na palety, čisté, HSN/TSN: 7951/000 Zmeny a omyly vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: Gedpfx Amjrwc R Rofskc * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with indication in the truck via EBS signal (no installation required on truck side) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General attachments: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Bolted rear stakes * Drop sides with spring lifting assist ----Load securing: * Perforated outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, center-mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grating access ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck of over 40 l/min, up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange drawbar eye painted in black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of your choice available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egtsdorf

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 920 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací vozík, výška ložnej plochy cca 940 mm, čelná stena sklopná na prekládanie, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otváranie zadnej steny pri sklápaniu dozadu, bočné bočnice kyvné a sklopné, bočné bočnice s uľahčeným otváraním pomocou pružiny, podlaha ložnej plochy z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8 pevných viazacích ôk zapustených v podlahe, 5-stupňový tvrdo pochrómovaný trojstranný sklápací valec, uhol sklápania: dozadu 50° a bočne 45°, plynulo výškovo nastaviteľné ťažné oje, zadné stĺpiky zasúvateľné, prevodový podperný navijak s prevodom na zaťaženie a rýchlobeh, vpredu, priestor na dve hliníkové najazdové rampy integrovaný v podvozku, zamykateľný kanál na rampy (viditeľná ochrana), obrysové značenie podľa normy ECE R 048, vozidlo s dočasnou evidenciou, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Gkjdez I Sf Ajpfx Amfjc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Meusburger MPG-3 – nízkopodlažný príves s otočnou/výsuvnou nápravou, hydraulická rampa Výbava: vzduchové odpruženie * vážiaca náprava * 1. náprava – výsuvná * 3. náprava – riadená * hydraulická rampa s prídavnou oporou a diaľkovým ovládaním * priechodná rampa * elektrický navijak s diaľkovým ovládaním Gkodpfx Amewfwd Defec * plachta Edscha * úložné boxy na oboch stranách * náhradné koleso s pneumatikou v cestnej kondícii * prídavné svetlomety * vysúvateľné tabule pre prepravu nadrozmerného nákladu Bezpečnosť: ABS * EBS * kotúčová brzda Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 8303

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, typ prevodu: automatický, objem nakladacieho priestoru: 9 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Mercedes-Benz Arocs, miešačka betónu Stetter MB Arocs 3240 8x4 Gksdezlzgmopfx Amfjc Automatická prevodovka Navigačný systém Zadná kamera Všetky potrebné asistenčné systémy pre vodiča v súlade s normami EÚ EUR6e Približne 300 km (najazdené kilometre pri preprave) Neregistrované Nápravy AP s maximálnou technickou celkovou hmotnosťou do 38 500 kg Stetter 9 m³ AM9FHC 3 výsuvné žľaby Všetky údaje sú uvedené bez záruky, za prípadné chyby sa nepreberá žiadna zodpovednosť. Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj predchádzajúcemu záujemcovi. Predaj iba komerčným odberateľom. Fotografie boli upravené výhradne na ochranu zákazníka.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 665 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, celková šírka: 2 550 mm, NEW VEHICLE Fliegl Tandem Trailer for Timber Transport with Stanchions, Model TPS 118 Holz Gross weight: 11,800 kg Tare weight: 3,135 kg Payload capacity: 8,665 kg Overall length: 8,350 mm Loading length: 6,200 mm Width: 2,550 mm Loading height: 910 mm Additional Information: Plus freight/handling from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Loading width: 2,480 mm Chassis: central axle trailer Fine-grained steel welded construction Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap hooks Front support leg with gearbox Foldable rear support One lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm Open storage compartment for plug-in stanchions below the loading platform 4 pairs of stanchion pockets integrated in the outer frame, internal dimension 83 x 83 mm 4 stanchion pockets centrally recessed in the floor, reinforced to the main frame, 83 x 83 mm internal dimensions 6 pairs of plug-in stanchions, W=80 / D=80 / L=2000 mm, hot-dip galvanized Note: Stanchion pockets/plug-in stanchions are not designed for the sole securing of long goods, pipes, etc. without tie-down lashing Side underrun protection made of aluminium Trailer drawbar for tandem trailers Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar mechanically length-adjustable in 4 x 500 mm steps from 1,800 to 3,800 mm, set to 1,800 mm (Note: observe load distribution and support load) Axles & Suspension: GFA or BPW axles (manufacturer's choice), with tapered roller bearings and S-cam brakes Gjdpfxew N U I Hj Amfjkc "Axle/chassis laser-measured" – reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (rocker equalisation) Wheels & Tyres: 235/75 R 17.5" Steel rims, factory silver Braking system: 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Integrated air reservoir 2 fail-safe coupling heads at front, with connecting lines to tractor unit ABS and ALB, with ABS plug at front, with connection cable Caution: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the proper functioning of ABS! Electrics: 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, licence plate light in LED (Note: Certain towing vehicles may show error diagnostics although functionality is ensured) 2 white LED position lights at front 2 white/red LED marker lights at rear 2 x 7-pin fail-safe connectors at front, with connection cable Floor: Anti-slip phenolic plywood panels, approx. 30 mm thick for high point load capacity Note: Warping of the floor due to weather conditions possible! Platform length approx. 6,200 mm Operational Notes: The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be fully achievable while observing permissible axle, support and fifth wheel loads. Special permit required if total train length exceeds 18,750 mm. Please observe country-specific registration regulations. Registration / Plates: Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate 24/7 service hotline Prepared for single-line licence plate holder Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on sides, red at rear Paintwork: Frame hot-dip galvanized including passivation "15-year warranty against rust-through" Note: Floor deformation possible due to hot-dip galvanizing! Vehicle from ongoing production – delivery time approx. 2–3 weeks.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 18 000 kg / 21 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg Užitočné zaťaženie: 13 200 kg / 16 200 kg Celková dĺžka: 9 450 mm Dĺžka ložnej plochy: 7 500 mm vrátane zadného nábehu Šírka: 2 520 mm Výška ložnej plochy: 860 mm Ďalšie informácie - Rám lakovaný v skladovej farbe Novagrau - Drevená podlaha 70 mm - Oceľové rampy 2 800 mm dlhé x 750 mm široké, bočne posuvné - S pomocnou pružinou a skladací zadný podperný stojan - Hliníková bočná ochrana proti nárazu - Plastová náradová skrinka - Rozširovací balík 3 m - Veľký upevňovací balík – 5 párov krúžkových upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu (možnosť prestavby na vsuvky na stĺpiky), každé na 5 t, 7 párov skrutkových úchytov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každé na 10 t. - Ťažné oko 50 mm Gsdpfer Da Uvex Amfskc - Vzduchové odpruženie - Ventil na zdvíhanie a spúšťanie - Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál - Pneumatiky 235/75R17,5 - 2 x 7-pólový konektor vpredu - LED maják - 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné do 3 m Príplatok za predpravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 360 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nákladová výška cca 940 mm, čelné čelo sklopné pre prekladanie, automatické otváranie zadného čela pri spätnom sklápani, bočné steny kyvné a sklopné, centrálne zamykanie pre bočné a zadné steny, bočné steny s pružinovým odľahčením, podlaha plošiny z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8 pevných kotviacich ôk zapustených v podlahe, 5-stupňový tvrdochrómovaný trojstranný vyklápací valec, uhol sklápania: dozadu 50° a do strany 45°, výškovo plynule nastaviteľné ťažné zariadenie, zadné stĺpiky zasúvateľné, prevodový podperný navijak s prevodom pre zaťaženie a rýchlobežná poloha, vpredu, zapustený úložný kanál pre dve hliníkové nájazdové rampy v podvozku, uzamykateľný kanál na rampy (vizuálna ochrana), obrysové označenie podľa ECE R 048, vozidlo s dennou registráciou, cena prenájmu od 550 €, tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie, viac informácií na: !, Viac detailov: ! Gksdpfx Aez I Siuomfec

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 080 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 1-nápravový špeciálny nízkoložný náves Celková hmotnosť: 21 000 kg Gkjdpjllwitefx Amfec Užitočné zaťaženie: 15 080 kg Pohotovostná hmotnosť: 5 920 kg Celková dĺžka: 13 630 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 940 mm Nízkoložná časť za oblasťou kolies sa zúžuje na 210 mm ložnej výšky Závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke zadnej časti vozidla Ťažné oko vzadu Elektrický lanový navijak s ťahovou silou 8 165 kg, rádiové diaľkové ovládanie, dĺžka lana 35 metrov 1 pár kolieskových výrezov cca 700 mm za labutím krkom v podlahe 2 páry nasadzovacích zarážok na kolesá, 4 páry pozícií na zasunutie veľký upínací balík Náprava BPW s bubnovými brzdami Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Kompletné LED osvetlenie 1 pár hliníkových nájazdových rámp s nosnosťou 12 000 kg, úložný priestor uprostred ložnej plochy Rám žiarovo zinkovaný, vonkajší rám lakovaný na červeno Bez nákladov na prepravu/predprípravu zo skladu Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH Nové vozidlo bez prvotnej registrácie s plnou zárukou výrobcu Vozidlo je okamžite k dispozícii Ponuka leasingu na splátky: doba splácania 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH. mesačná splátka 899,00 EUR (možné sú aj iné trvania leasingu)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 50 percento, farba: modrá, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarder Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with 'Load-Lock profile' for securing lashing straps. Note! To attach the straps in conjunction with drop sides, the side boards must be opened! 24 t, 2-speed landing gear, one-side operation, with straight bottom section, without compensating ram. Extendable ladder at the rear Side door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 – 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Underride protection steel, galvanized Quarter shell mudguards in front of and behind axle unit With anti-spray mud flaps according to EC regulations Rear impact protection Plastic toolbox with drawer and removable shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (lock not included) Axles & Suspension SAF axles ‘Axles/chassis laser alignment’ reducing tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated via 'triple braking' (starting aid operates up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h). Braking System 2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, no interconnecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tyres 385/65 R22.5, make according to manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow side LED lighting 2 white marker lights at front 2 white/red lane lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at front, without connection cable Gjdpfoy Dfprjx Amfjkc Front Bulkhead / Front Corner Posts 2, height 580 mm, steel volumetric corner posts, release mechanism for side curtain at bulkhead "Crash-blocker" inside lower edge approx. 140 mm high with steel impact protection Intermediate Stakes 3 pairs of sliding stakes, fully adjustable along the length, with 4-position anchoring pockets and long pocket below 3 pairs of stake positions Rear Wall / Rear Corner Posts Rear corner posts steel up to lower roof edge, curtain mount with round tube and curtain tensioning ratchet Rear portal doors, double leaf, each with 2 internal locking bars Curtain Curtain with welded horizontal and vertical belts Stainless steel tension locks Roof Sliding roof system, rear end can be folded up, roof moves from rear to front, curtain color: white Optimized rain gutter at rear, top end rail, above doors Operating Instructions When assembling towing vehicle and trailer, ensure compliance with the legally permitted overall vehicle height! If the maximum height of 4,000 mm is exceeded, please note: The transport contractor is liable for any damage incurred. The carrier must independently obtain a permit according to § 29 StVO We assume no liability for vehicle transit. The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 60 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2008, celková dĺžka: 13 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: XL942N5SA7L007391 Gksdpjz I Hhlefx Amfjc Maximálna nosnosť na sedle: 18 000 kg – Zaťaženie náprav: 4 x 10 000 kg Vlastná hmotnosť: 10 580 kg Platnosť technickej kontroly (DE HU) sa blíži Dĺžka krku sedla: 4 100 mm Výška sedla: 1 250 – 1 400 mm = kráľovský čap 2,0 palca Nízke ložisko: Dĺžka: 9 400 mm, vrátane posuvnej plošiny 500 mm (z toho 600 mm so skosením) – Šírka: 2 500 mm – Výška ložiska: 880 mm MOŽNOSŤ TELESKOPICKEHO PREDĹŽENIA o 6 300 mm MOŽNOSŤ ROZŠÍRENIA na 3 000 mm Systém na upevnenie Technicky povolené zaťaženie náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Náprava 3, 4 = S FUNKCIOU ZOSLEDOVANIA Veľká skrinka na náradie na krku sedla Centrálny systém mazania Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zmeny, predaj pred ukončením platnosti ponuky a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez vykonania novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte vykonať novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 79 360 km, výkon: 174 kW (236,57 k), prvá registrácia: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 200 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2028, palivo: nafta, energetická účinnosť: C, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 7, celková šírka: 1 928 mm, celková výška: 1 883 mm, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, parkovacie senzory, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, posuvné dvere, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, MJ8 systém štart/stop, motor, 26801 airbag na strane vodiča, 40390 systém asistovaného brzdenia, ZH8 dizajn a výbavová úroveň Avantgarde Edition, BA3 systém asistenčných funkcií: aktívny systém asistovaného brzdenia, 26708 tempomat, JS1 kamerový systém 360 stupňov, JP1 systém PRE-SAFE, ES9 multimediálne rozhranie (univerzálne rozhranie pre iPod / AUX / USB), EX8 navigačný systém Plus pre multimediálny systém MBUX, SZ7 úložná sieť na operadle predného sedadla vľavo, SZ8 úložná sieť na operadle predného sedadla vpravo, LE1 adaptívne brzdové svetlo, SA6 airbag na strane spolujazdca, LC1 ambientné osvetlenie, E07 asistent rozjazdu do kopca, 14295 ťažné zariadenie: elektrická inštalácia pre zásuvku prívesu, 40000 systém ABS (protiblokovací systém), ZG2 typ pohonu: pohon všetkých štyroch kolies, JA1 ukazovateľ stavu kvapaliny ostrekovača, U73 opierky pre cestujúcich, 15707 vonkajšie spätné zrkadlá asférické, obe, F65 vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky sklopné, F69 vonkajšie spätné zrkadlá s integrovaným smerovým svetlom, JA7 vonkajšie spätné zrkadlá s asistentom sledovania mŕtveho uhla, LC5 vonkajšie spätné zrkadlá s okolným osvetlením, 25702 ukazovateľ vonkajšej teploty, LC6 osvetlenie v držadle na strope zadnej časti vozidla s čítacou lampou, MX0 balík BlueEfficiency, V44 podlahová krytina: koberec v kabíne vodiča, V33 podlahová krytina: koberec v nákladnom/cestovnom priestore, 40105 brzdový systém s ABS+ASR, E1D DAB tuner (digitálny rádiový prijímač), 69820 priame riadenie s variabilnou pomocou pri riadení, LA2 automatické zapínanie svetiel, T74 madlo pri nastupovaní vzadu, C74 prahové lišty s nápisom Mercedes-Benz (osvetlené), LB9 osvetlenie pri nastupovaní, 70308 elektronický stabilizačný program (ESP), JP2 balík asistenčných funkcií, JW8 systém asistenčných funkcií: Attention-Assist (senzor rozpoznávania únavy), EY6 systém asistenčných funkcií: systém riadenia porúch, 70328 systém asistenčných funkcií: asistent bočného vetra, JW5 systém asistenčných funkcií, telefonicky nás môžete kontaktovať od pondelka do piatku do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Ďalšie informácie:!! Možnosť lízingu/financovania a preplatenia starého vozidla!! Godsz Ealfepfx Amfokc !! !! -Chyby a predaj vyhradené!! -Všetky údaje bez záruky ... viac na našej domovskej stránke

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 160 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre špedíciu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Spevnený upevňovací bod pre "galgen" a pevné klzné dosky okolo - Závesná lišta na hliníkové rampy vzadu - Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích pásov - Patentované "Load-Lock-Cross" pre uchytenie pásov, v priečniku pod vonkajším rámom, nosnosť 24 t - Zdvojená oporná noha s obsluhou z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávacej tyče - Voľná rozteč oporných nôh resp. voľný otočný rádius vzad cca 1920 mm, bez podpier - 2 kliny s držiakmi, bočná ochrana z hliníka, podbehová ochrana z ocele - Blatníky (štvrťškrupina) pred a za každou nápravou, bez nárazovej ochrany - Držiak rezervného kolesa na 1 koleso s upevňovacou sadou, rezervné koleso rovnakého výrobcu ako základné pneumatiky, oceľový disk - Plastová náradová skrinka s policou, b=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Nápravy a pruženie: - Nápravy s bubnovými brzdami, "laserovo merané nápravy a podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Bez riadenia, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Farbovo rozlíšené rozvody pre jednoduchý servis, pružinová parkovacia brzda - 2 predné spojkové hlavy s ochranou proti zámene, bez prepojovacieho vedenia - EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťahače, ktoré garantujú účinnosť ABS! - S ovládaním ventilu zdvíhania a spúšťania, systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky: - 205/65 R17,5, značka podľa výberu výrobcu, na nápravové zaťaženie 8 t pri 80 km/h - Oceľové disky, továrenské strieborné prevedenie Elektrická výbava: - 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá - 1x 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla - LED pracovný reflektor na ohybe (prepínaný cúvacím svetlom), ak je technicky možné, ďalší pracovný LED reflektor vzadu prepínaný cúvacím svetlom Podlaha: - Protitlakové dosky hr. cca 30 mm, vhodné na vysokú bodovú záťaž, zaťaženie od vidlice vysokozdvižného vozíka do max. 5600 kg Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu: - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm - Oceľové rohové stĺpiky v objemovej verzii Gkodpfxjzb Ikfs Amfoc Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 806 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 460 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2022, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia Godpfsz Drkkex Amfjkc FP 60 SMART. Chladiaca jednotka Thermo King SLX i 300-50, diesel/elektrická. Dvojité zadné dvere v štýle kontajnera, trojdielne hliníkové pánty na každej polovici dverí; rýchla výmena. Úložný box na náradie, PVC, ľavá strana za nápravami, rozmery približne 650 x 490 x 450 mm. Palivová nádrž z plastu, pre približne 240 litrov, obojstranný otvor nádrže, veko s valcovým zámkom. Pneumatiky – 6 x 385/65 R22,5. Vnútorná dĺžka: 13 310 mm. Vnútorná šírka: približne 2 460 mm. Vnútorná výška: 2 650 mm. Celková výška (bez nákladu): približne 4 000 mm. Paletový box pre 36 europaliet. Podvozok MB 7350 NOVA GREY SDGL. Nápravy vrátane náboja, farba RAL 9005 JET BLACK. Vetrací otvor, na prednej stene, hore na ľavej strane. Vetrací otvor, vzadu, ľavá strana hore. Náhradné koleso. Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 5 mm Vpredu vpravo – 5 mm V strede vľavo – 5 mm V strede vpravo – 5 mm Vzadu vľavo – 5 mm Vzadu vpravo – 5 mm

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy 9 000 mm, ložná výška cca 900 mm, 20 upevňovacích ôk po 10 t, 16 otvorov na stĺpiky vo vonkajšom ráme, drevená podlaha s hrúbkou 70 mm, úložný box s vekom na upevňovacie reťaze alebo popruhy, označenie obrysu podľa predpisov, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, k dispozícii aj s dĺžkou ložnej plochy 8,10 m + rozšírenie na sklade. Príplatok za hliníkové rampy = cena: 1 600 €, výstražné tabule s osvetlením = cena: 800 €. Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné fotografie. Viac údajov na: !, More Details: ! Godjz I I Erepfx Amfskc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further Information Chassis: Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and 2 kingpin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating ram Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Spray flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Gkjdpfxjut Idne Amfsc Extendable width up to 3,000 mm (not in rear beavertail section) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber boards on the gooseneck, transverse at the front 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Excavator arm recess starting above the rear axles to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the excavator arm recess, on the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Low-bed lashing rings 11 pairs of recessed lashing mushrooms, top and side in the outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed in the low-bed deck 2 pairs of lashing eyes at the front on the gooseneck, each 5 t 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t 2 additional pairs of fold-down lashing eyes recessed in the low-bed deck, each 10 t 1 at the start of the low-bed deck 1 at the end of the rear slope 1 pair of preparations on the slope from the gooseneck for 6.7 t bolt-on lashing ring (JDT) 8 pairs of recessed ring lashing eyes in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 1 pair of bolt-on lashing rings, each 6.7 t (JDT), with large flange plate including thread as counterholder Axles & Suspension SAF or BPW drum brake axles, at the manufacturer's choice "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional manual locking function via button on the vehicle Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Brake System 2-line compressed air braking system Colour-coded routing for easy service Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line with lift & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, displayable via driver cabin display, truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation (not a certified scale) Vehicle stability control system Tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display via tractor unit display, controlled via EBS, no truck installation (requirement must be fulfilled in the truck) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lights synchronised with indicator "Flashing side marker lamps" 2 white position ligh

Stav: použitý, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2010, Výbava: ABS, Náves - Identifikačné číslo vozidla: W09PG3009A0M49815 - Prvá registrácia: 25.08.2010 DOLLY - Identifikačné číslo vozidla: W09PG3009A0M49816 - Prvá registrácia: 25.08.2010 Gkodpfx Amowxi Nrsfjc ELEKTROHYDRAULIKA Nemecká STK na kontrolu splatná Vlastná hmotnosť: Náves: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg Výška sedla: 1 280 mm - vymeniteľný kráľovský čap - 3,5 " Vzdialenosť odbočenia vpredu cca 1 640 mm ----hydraulicky sklopný a výškovo nastaviteľný labutí krk - dĺžka 3 750 mm Nízkozdvižné lôžko: dĺžka: 6 850 mm, šírka 2 750 mm - výška ložnej plochy: cca 350 mm TELESKOPICKÝ o 4 000 mm ROZŠÍRITEĽNÝ do 3 210 mm Rám podvozku: dĺžka: 4 100 mm, šírka 2 750 mm - výška ložnej plochy: cca 1 035 mm Celková dĺžka: 14 700 mm Rýpadlová a lyžicová jamka Centrálne mazanie GIGANT nápravy - KYVNE NÁPRAVY s bubnovými brzdami s diaľkovým ovládaním 3x hydraulicky odpružené a nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav 3 x 12 000 kg Maximálne zaťaženie na sedlo 25 000 kg Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zodpovedajúci DOLLY 1-nápravový BPW Eco náprava s bubnovou brzdou Vzduchové odpruženie Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly. Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading bed including rear slope Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with robust ball race Foldable rear support stands Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflaps (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle Digger boom trough over the rear axles, starting to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes each rated 5 t in the digger trough, located on the side of the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable 1 storage box recessed in the floor at the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope area) (The track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outside frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks beneath the low-bed area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Low loader lashing eyes 1 pair tie-down cutouts embedded in the main beam at the front of the gooseneck, each 10 t 4 pairs lashing holes in the outer frame, each 5 t (for ratchet strap attachment) 9 pairs of lashing mushrooms recessed in/outside the outer frame, each 10 t 2x located at the front on the gooseneck 7x in the low deck First lashing eye 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t 1x on the gooseneck (protruding) 1x at the beginning of the low bed, inside the main beams 1x behind the last axle, recessed in the floor Towing device for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment by spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice “Axles/chassis laser-aligned” to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation, front and rear (equalizer balancing) Wheels and tires 235/75 R 17,5”, manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connections to the tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front and connector cable Godsrducpspfx Amfekc Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS is effective! Electrics 12–24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lights, LED license plate light (Note! On certain towing vehicles, false diagnostics may occur despite full functionality) 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connector cable 1 LED beacon with bracket, controlled via parking/side light (removable beacon) 2 pairs of double warning panels, LED illuminated and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel chequer plate covering Followed by approx. 70 mm softwood flooring, steel cheque

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 920 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací vozík, výška ložnej plochy cca 940 mm, čelná stena sklopná na prekládanie, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otváranie zadnej steny pri sklápaniu dozadu, bočné bočnice kyvné a sklopné, bočné bočnice s uľahčeným otváraním pomocou pružiny, podlaha ložnej plochy z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8 pevných viazacích ôk zapustených v podlahe, 5-stupňový tvrdo pochrómovaný trojstranný sklápací valec, uhol sklápania: dozadu 50° a bočne 45°, plynulo výškovo nastaviteľné ťažné oje, zadné stĺpiky zasúvateľné, prevodový podperný navijak s prevodom na zaťaženie a rýchlobeh, vpredu, priestor na dve hliníkové najazdové rampy integrovaný v podvozku, zamykateľný kanál na rampy (viditeľná ochrana), obrysové značenie podľa normy ECE R 048, vozidlo s dočasnou evidenciou, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Gksdpjz Ilnwjfx Amfsc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 920 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací vozík, výška ložnej plochy cca 940 mm, čelná stena sklopná na prekládanie, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otváranie zadnej steny pri sklápaniu dozadu, bočné bočnice kyvné a sklopné, bočné bočnice s uľahčeným otváraním pomocou pružiny, podlaha ložnej plochy z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8 pevných viazacích ôk zapustených v podlahe, 5-stupňový tvrdo pochrómovaný trojstranný sklápací valec, uhol sklápania: dozadu 50° a bočne 45°, plynulo výškovo nastaviteľné ťažné oje, zadné stĺpiky zasúvateľné, prevodový podperný navijak s prevodom na zaťaženie a rýchlobeh, vpredu, priestor na dve hliníkové najazdové rampy integrovaný v podvozku, zamykateľný kanál na rampy (viditeľná ochrana), obrysové značenie podľa normy ECE R 048, vozidlo s dočasnou evidenciou, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Gsdpfx Ajz Ilnkomfekc

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostná hmotnosť: 1 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková dĺžka: 4 300 mm, celková šírka: 2 460 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: zelený, dostupné vo viacerých kusoch Pozor, archívne fotografie! Jednookový príves na kontajnery Typ EPS 38, určený na montáž dieselového generátora #Podvozok – jednookový príves Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele Gkedpfx Amszazrtofoc Upevnenie generátora pomocou skrutiek Predné oporné koleso, vystužené, mechanicky nastaviteľné v dĺžke a sklopné 1 pár dvojstupňových oporných nôh vzadu, s rovným spodným dielom, ovládané samostatne zľava a sprava 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková, lakovaná v odtieni RAL 6031 bronzovo-zelená matná Spodná ochrana, oceľová, lakovaná v odtieni RAL 6031 bronzovo-zelená matná Blatníky pred a za nápravou, zhora s plechovým krytom s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode 2 páry otvorov na upevňovacie popruhy, každé 1 pár vpredu a 1 pár vzadu, zapustené do priečnych nosníkov, každý s nosnosťou 3 tony na nakladanie prívesu, s označením (nálepkou) 4 páry ťažných ok, žlto označené Nalepka s informáciami o ťažnom oku na každom ťažnom oku Oceľový perforovaný plech s rovnou profilovou hranou na oboch stranách vedľa generátora, výsuvné rebríky na oboch stranách Držiak na 2 x 20-litrové kanistre s palivom na ráme vozidla vpravo Centrálna nalepka s informáciami o ťažnom oku Úložný box z ocele, zapustený v prednej časti podlahy, s otvormi na odvod vody a vystlaný gumovou rohožou, uzamykateľný vekom #Zariadenie na pripojenie – príves, jednookový príves Ťažné čap s overenou otočnou hlavou 40 mm / na čap NATO Ťažné čap výškovo nastaviteľné pomocou vretena. Matica pre skrutku upevňujúcu vreteno v dolnej časti, vpravo Parkovacie zásuvky pre elektrické/pneumatické systémy a vzduch #Náprava + odpruženie Nápravy BPW, so sklonenými valivými ložiskami a S-kamovou brzdou „Nápravy/podvozok laserovo zmeraný“ – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými uloženiami #Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská sivá farba #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Parkovacia brzda so pružinovým akumulátorom 2 bezpečné brzdové ventily vpredu, so spojovacími hadicami na ťahači Žltá prípojka vľavo a červená prípojka vpravo ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, so spojovacím káblom EBS modulátor, umiestnený v chránenom priestore Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Systém stabilizácie vozidla počas jazdy #Elektrická inštalácia 24 voltov, viacdutinové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Elektrická inštalácia v prevedení ADR s certifikátom 2 biele pozičné svetlá vpredu a reflektory 2 bielo/červené svetlá na označenie okraja vozidla vzadu 1 x 15-pólová zásuvka + 1 x 15-pólová špirálová zásuvka vpredu, odnímateľná #Homologizácia / štítky Krajina homologizácie: Nemecko so schválením a osvedčením od Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7-servisná linka pripravené na montáž držiaka registračnej značky v jednej línii Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, iba na zadnej strane, biele Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 #Lakovanie Rám RAL 6031, bronzovo-zelená matná Ťažné čap v rovnakej farbe ako rám dostupné vo viacerých kusoch Pozor, archívne fotografie!

Stav: použitý, Rozsah pôsobnosti: Ťažba Gsdpjz I T Dgofx Amfekc

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÝ* V cene: Sklápateľná predná stena Výbava: -6x upevňovacie body -Hliníkové bočnice -V-očko Cena bez DPH: 1 605,04 € / Cena s DPH: 1 910,00 € Číslo položky: HAK113251335.01 Technické údaje: • Značka: Humbaur • Model: HA 132513 • Typ vozidla: Uzavretý príves • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvá registrácia: Bez prvej registrácie • STK/Technická kontrola: 2 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 251 x 131 x 35 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 380 x 181 x 90 cm • Výška nakladacej plochy: 53 cm • Max. celková hmotnosť: 1 300 kg • Vlastná hmotnosť: 237 kg • Úžitková nosnosť: 1 063 kg • Podvozok: Nízky podvoz (kolesá vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 185/65R14 • Náprava: ALKO, gumená odpružená náprava • Oporné koleso: Áno • Schválenie pre 100 km/h: Voliteľné, možné dodatočne namontovať POPIS • Hliníkové bočnice, eloxované, dvojstenné • Drevená podlaha s sieťotlačou, celistvá bez spojov, protišmyková a vodotesná • Zadná bočnica sklopná • Predná bočnica sklopná • Pákové závery v jednej rovine s bočnicou • Celistvé pozdĺžne nosníky • Rám úplne žiarovo zinokovaný ponornou metódou • V-očko • Plastové blatníky • Možnosť pripevnenia v každom zo 4 rohov pre rám plachty, mriežkovú nadstavbu, bočnicové nadstavby alebo predĺženie prednej steny • 6 upevňovacích ôk vnútri na bočnej hrane (certifikované 400 kg/dAN) • Bezúdržbová gumená odpružená náprava od ALKO • Automatické cúvanie • ALKO, nárazové zariadenie a parkovacia brzda • 13-pólová zásuvka • Spätné svetlá • Veľkoryso dimenzované bezpečnostné osvetlenie • Integrované zadné hmlové svetlá • Osvetlenie zapustené v zadnom ráme • Oporné koleso so svorkou v strede _____ Príslušenstvo je možné dodatočne namontovať v našej špecializovanej dielni!! - Na priania sa radi opýtajte! _____ - Možnosť financovania alebo lízingu - Možnosť dodania po celej krajine - Všetky ceny sú vrátane DPH - Možnosť zaslania osvedčenia o vozidle vopred alebo poskytnutie dočasných evidenčných čísel (Nemecko). - Možnosť vyhotovenia exportných evidenčných čísel vrátane colného prihlásenia. Gedpfx Aszy Dbiomfekc Popisy a obrázky sú chránené autorským právom!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihneď k dispozícii viac ako 1 200 prívesov! Už viac ako 30 rokov sme autorizovaný predajca a servis pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a predaj vyhradené -

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 400 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 950 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 980 mm, pracovná šírka: 2 060 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: zadný sklápací príves Cargo Tipper Povolená celková hmotnosť: 3500 kg, trojnápravový Užitočné zaťaženie: 2400 kg Hmotnosť prázdneho vozidla: 1100 kg Rozmery ložnej plochy: 3600 x 2000 x 300 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 680 mm Sklon sklápania: 60° Vybavenie: - s elektrickým čerpadlom - nový dizajn ložnej plochy - ložná plocha s hladkým povrchom - kyvná zadná čelná klapka - zosilnená ložná plocha - pevné bočnice - integrované úchytné body - bezpečnostná/servisná podpera - úložný box - rezervné koleso - bočné úchytné body a háky na sieť - integrovaný zámok na oje - moderný svetelný systém - 5-ročná záruka na podvozok Cena vrátane technického preukazu (časť II a COC doklady). Máme na sklade veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám vystavíme aj bezplatnú prevozovú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Viac príslušenstva na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za prípadné chyby a tlačové omyly nenesieme zodpovednosť. Výbava: - automatická cúvacia brzda - gumová torzná náprava - sklápacia ložná plocha - oporné koliesko Gsdpfx Asw Df Eyjmfekc - obrysové svetlá - žiarovo zinkovaná konštrukcia - s brzdou - vrátane záruky - sklon sklápania 60° - elektrické čerpadlo - nový dizajn ložnej plochy - hladký povrch ložnej plochy - kyvná zadná čelná klapka - zosilnená ložná plocha - pevné bočnice - integrované úchytné body - bezpečnostná (servisná) podpera - úložný box - rezervné koleso - bočné úchytné body a háky na sieť - integrovaný zámok na oje - moderný svetelný systém - 5-ročná záruka na podvozok