Fliegl 3 Achsen Tieflader Plateau Dts 300 P kúpiť použité (54 138)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 570 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, * 6000678 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Výrobca: Vlemmix, typ: 35VR1535 * 3,5-tonový trojnápravový nízkopodvozný príves * Pohotovostná hmotnosť: 930 kg * Úžitková nosnosť: 2 570 kg * Vnútorné rozmery (d x š x v): 480 x 180 x 34 cm * Pneumatiky: 195/50 R 13 C * Výška nákladovej plochy: približne 34 cm * Oceľový rám, žiarovo pozinkovaný * Perforovaná oceľová nakladacia rampa, 132 cm * 18 upevňovacích bodov * 3 nápravy, každá s nosnosťou 1 500 kg * Príves je aktuálne registrovaný! * Dodanie po celej krajine na základe žiadosti! ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel Gedpszzuw Djfx Amfebu       - Preprava / doručenie v rámci EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 375 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2011, dĺžka ložného priestoru: 7 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 580 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Valníková nadstavba s plachtou a sťahovacím rámom a bočnými posuvnými plachtami (Curtainsider), posuvná strecha, zadné dvojkrídlové dvere s otočnou tyčovou závorou, hliníkové bočnice 500 mm, protišmyková preglejková podlaha, kotviace oká, držiak rezervného kolesa pod nadstavbou, nápravy SAF, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím zariadením. Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. SI87036 Naša ponuka spravidla neobsahuje novú STK. Ak si prajete novú STK, radi vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať! Gsdpfxezc Tipj Amfebu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 1 300 kg, prvá registrácia: 06/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, The online pick-up market for your new or used trailer offers leading branded models, ready for immediate collection! - Over 850 new trailers in stock - More than 130 used trailers constantly on offer - Over 150 car transporters—common configurations with extensive accessories available Example listing (non-binding): Used Roadster 300 Plywood Trailer, light grey Poly, light grey Aerodynamic box trailer with rear ramp/door flap combination Internal loading dimensions approx. 300x150x189cm Total dimensions 435x190cm, total height approx. 240cm Lashing system: Airliner rails on the floor for motorcycles and light machinery Large tyres, good condition First registered, one owner Technical inspection (HU) valid Gross weight: 1300kg; unladen weight: approx. 500kg Vehicle location: Rhineland, near Düsseldorf / Cologne / Mönchengladbach Gedpfex R R U Hex Amfebu Viewing is expressly welcomed but only by appointment. Available by arrangement Sales/order by phone: Mon - Fri 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 Or order new trailers 24/7 via our trailer shop Images and descriptions in this advertising listing are protected under copyright; logos are trademark protected. used 5035 05/26

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 65 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Kempf moving floor trailer EXCELLENT condition Cargo-Floor moving floor system Aluminum rims Front left access door Front platform 2 access ladders Light drop-down supports Stainless steel toolbox Remote control Roll tarpaulin Double-leaf access door at the rear Grain slider Tyres: 385/65 R22.5 160J Front axle: 8 / 7 mm Center axle: 15 / 13 mm Rear axle: 14 / 12 mm Export licence plates and insurance available upon request for an additional charge! For export transactions, we can take care of the export declaration and vehicle registration for you at cost. When exporting to non-EU countries, a deposit of 19% of the purchase price will be retained. This will be refunded to the buyer after successful customs clearance or delivery. For further information, please contact Mr. Lübberding (mobile/WhatsApp) or Mr. Rohe. Godpoz D R E Hjfx Amfobu Please always arrange an appointment for inspection or test drive! Just drop by and take a look. We look forward to your visit. Disclaimer: The information provided online is non-binding and is for general description purposes only. It does not constitute guaranteed characteristics. The seller is not liable for typographical errors, data transmission errors, changes, input errors, or mistakes. Subject to prior sale!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 910 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, Výbava: ABS, Nemecký náves, 1. majiteľ, dobrý stav Gjdpfx Aey Ubg Iemfobu STAS S 300 ZX Walkingfloor náves, podlaha CargoFloor s diaľkovým ovládaním s káblom, SAF nápravy s kotúčovými brzdami, 1. náprava zdvíhacia, portálové dvere s otočným zámkom + pneumatické uzamykanie, pracovná plošina, rolovacia plachta, 1x plastový box na náradie, držiak rezervného kolesa, rebrík vzadu, Wabco SmartBoard, vzduchové pruženie zdvíhanie/spúšťanie, ABS, EBS, elektrické prípojky 1x 15-pin a 2x 7-pin, atď. Pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Profil: 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm povolená celková hmotnosť: 36 000 kg / pohotovostná hmotnosť: 8 090 kg / užitočné zaťaženie: 27 910 kg !!! HOVORÍM POĽSKY !!! HOVORÍME ANGLICKY !!!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 660 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform semi-trailer low-loader, daily registration. Gbjdpfx Aou A Nhnemfju Extendable/telescopic – suitable for building material and construction machinery transport – Condition: as new – Gross vehicle weight 36,000 kg Unladen weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Platform length front approx. 3,950 mm Platform length rear approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer + additional position for 40ft container in lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at centre of gravity, and construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at the front and rear with support mount Reinforced outer frame in gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in lowbed 6 mm Conical cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable as stanchion pocket cross member for 80x80 mm box stanchions, 1 pair 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and coupling height unladen approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs, rear: 10 pairs of 10 t sliding lashing rings in outer frame, extendable on both sides, foldable outward for oversize load lashing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel, lower part of the outer frame Frame attachments: 10 pairs of mounting sockets with reinforcement bar for 80x80 mm box stanchions, both sides on outer frame 6 cross member stanchion pockets for 80x80 mm box stanchions 24 steel box stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile guide rail for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop legs, both sides at rear of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated via reverse gear Last axle, trailing steered Braking/Suspension: Wabco brake system Brake/air connections with 2 separate couplings heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lowering function, total stroke approx. 200 mm Automatic setting to programmed ride height from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for indication on cab display (truck must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber flooring, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, steel chequer plate covers over the wheels Front wall: Fixed, profiled steel plate front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts, integrated in the front wall, bolted at front face 2 lashing eyes each on the upper f

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Godpfxjz Nv Nie Amfsbu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 170 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2006, dĺžka ložného priestoru: 6 530 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 18 000 kg Prevádzková hmotnosť: 3 830 kg Užitočné zaťaženie: 14 170 kg Celková dĺžka: 8 550 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 530 mm Gjdjw N A Eyepfx Amfjbu Šírka: celková šírka 2 550 mm / šírka ložnej plochy 2 540 mm Výška nakladania: cca 1 000 mm Ďalšie informácie - Podlaha z tvrdého dreva s Omega profilmi - Bočné steny prítomné - Dvojmontáž kolies - BPW nápravy - Kotviace oká - LED cúvacie svetlá

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 440 kg, celková hmotnosť: 46 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 46 500 kg Vlastná hmotnosť: 12 060 kg Úžitkové zaťaženie: 34 440 kg Celková dĺžka: 13 550 mm – 26 550 mm Šírka: 2 550 mm Ďalšie informácie: - 3 nápravy, hydraulicky riadené - prejazdový klin - lišta na upevnenie rampy - upevňovacie body na ložnej ploche - dvojitá teleskopická konštrukcia, vysúvateľná až do 26 550 mm - skrinka na náradie na labutej krku - elektrické koleso - predpríprava na rozšírenie - hydraulická funkcia dodatočného riadenia, elektrické diaľkové ovládanie - rozsiahly set uväzovacích pásov - vlastná hydraulická pumpa Gbodpfx Asycpbnemfsu Ďalšie nové aj použité nízko položené návesové podvozky sú k dispozícii. Ďalšie informácie nájdete na:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 754 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, výška ložného priestoru: 2 420 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull sklápací náves s 3 nápravami 2 ks na sklade Brzdy: bubnové Náprava: SAF s krycou plachtou Gbedpfxoy Scpxs Amfsu Dĺžka: 7,20 m Šírka: 1,30 m Výška: 2,24 m Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom v spolupráci s našimi partnermi. Všetky údaje sú bez záruky. Zmena údajov a medzi-predaj vyhradený.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 010 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, prvá registrácia: 08/2007, rázvor náprav: 1 810 mm, farba: sivý, najazdené kilometre: 100 km, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, Pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 45 000 kg, elektronický brzdový systém EBS, nápravy BPW, závesy pre kontajnery, 2 riadené nápravy, hydraulické a nútené riadenie! Predaj na základe komisie, nezáväzná ponuka, vyhradzujeme si právo na chyby a predaj počas platnosti ponuky. Obrázok nemusí zodpovedať ponúkanému produktu. Gbsdpfxsz N Rgie Amfou

Stav: použitý, najazdené kilometre: 100 km, prvá registrácia: 10/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, typ prevodu: automatický, objem nakladacieho priestoru: 9 m³, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Mercedes-Benz Arocs, miešačka betónu Stetter MB Arocs 3240 Gbjdszlzmgjpfx Amfju 8x4 Automatická prevodovka Navigačný systém Zadná kamera Všetky potrebné asistenčné systémy pre vodiča v súlade s normami EÚ EUR6e Približne 300 km (najazdené kilometre pri preprave) Neregistrované Nápravy AP s maximálnou technickou celkovou hmotnosťou do 38 500 kg Stetter 9 m³ AM9FHC 3 výsuvné žľaby Všetky údaje sú uvedené bez záruky, za prípadné chyby sa nepreberá žiadna zodpovednosť. Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj predchádzajúcemu záujemcovi. Predaj iba komerčným odberateľom. Fotografie boli upravené výhradne na ochranu zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Podvozok, ojazd: Ocelová konštrukcia zváraná metódou jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, rám v zosilnenej verzii pre zaťaženie vozidla, vonkajší rám s "Load-Lock profilom" približne každých 400 mm, na uchytenie sťahovacích pásov, 10 párov upevňovacích prvkov hore/navonku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton, zadné podpery skladacie, 2 podložky s držiakom, bočná ochrana proti nárazu, hliníková, spodná ochrana proti nárazu, pozinkovaná oceľ, štvrtové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou, so zabraňovačom striekajúcej vody za každou nápravou, 1 držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so súpravou na upevnenie pneumatiky, 2 plastové skrinky na náradie, šírka 600 / výška 425 / hĺbka 460 mm, uzamykateľné, blokovanie kontajnera, 4 páry blokovacích zariadení zapustených do podlahy pre 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner, predné polohy ako skladacie blokovanie zapustené, 10 párov vreciek na nosníky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 10 kusov vreciek na nosníky zapustených v strede podlahy, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 2 kusy priečnych nosníkových lišt zapustených v podlahe po celej šírke až po vonkajší rám, približne 100 mm vysoké. S 20 mm okrúhlou oceľovou lištou, hore a dole, vzdialenosť zhora nadol približne 60 mm (okrúhlej ocele). Dole s uhlovou doskou ako ukončenie, stredná časť otvorená. Na uchytenie a zasunutie nosníkov 80 x 80 mm. Usporiadanie: Pozícia 2 a 4 podľa technického listu Fliegl, 20 kusov zasúvacích nosníkov, žiarovo pozinkované, úložný priestor pre hliníkové nájazdové rampy, rampy zasúvateľné zo zadnej strany, 3 páry skladacích ok 10 ton vo vonkajšom ráme. Nápravy a odpruženie: Nápravy so kotúčovými brzdami SAF, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x brzda“. Brzdový systém: Dvojitý pneumatický brzdový systém, farebné rozloženie vedenia pre jednoduchú údržbu, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 bezpečnosťou chránené hlavice spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla, s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, 2 výšky jazdy, nastaviteľné pomocou tlačidla, 1x pre výšku sedla 980 mm, 1x pre výšku sedla 1100 mm, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nákladu alebo celková výška zvýši o 50 mm, systém stabilizácie vozidla. Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5, oceľové ráfiky. Elektrické zariadenie: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky, bezpečnostou chránené, vpredu, LED pracovné svetlo bočne 1 x vľavo a 1 x vpravo, 2 ďalšie LED pracovné svetlá vzadu, 1 otočné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlá, 2 páry výstražných tabúľ, LED osvetlené a vysúvateľné do 4 000 mm, ďalšia 7-pólová zásuvka v spodnej ochrane proti nárazu. Gbsdpfozwn Izex Amfou Podlaha: Dosky tlačené sieťotlačou, hrúbka približne 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka až do maximálne 7 100 kg. Čelná stena / rohové nosníky vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, 1 350 mm vysoký, rohové

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Load platform length: 8,100 mm, loading height loaded: approx. 900 mm, 20 lashing eyes each rated at 10 t, 14 stake pockets in the outer frame, access ramps (approx. 3,000 x 750 mm), ramps laterally adjustable, spring-assist for one-piece ramps, 70 mm thick hardwood floor, storage box with lid for lashing chains or tensioning straps, contour markings in accordance with regulations, spring-loaded parking brake, vehicle chassis fully hot-dip galvanized. Available at extra cost: - Warning signs with lighting and beacon = Price: €800 - Extension to 3 m width = Price: €1,100 - Hydraulic one-piece ramps = €500 Also available from stock with 9 m load platform length and wide version. Gbodpfez I I Efsx Amfeu -- Errors, misprints and modifications reserved, sample images -- More data available at: ! More details: !

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 11 850 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Číslo vozidla: P19436 E + WhatsApp: (podpora pomocou umelej inteligencie, prepojenie so zodpovedným kontaktom vo vašom jazyku) * 2 nápravy (tandem) * Plné vzduchové odpruženie * ABS Gbodpfx Amszp Ah Hsfou * Nadstavba typu „Schuh“ * Držiak náhradného kolesa * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * EBS * Dautel 2000 kg, nájazdová rampa * Úložný box * Kotúčové brzdy * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky – 2. náprava 385/65R22,5 * Vnútorné rozmery: D: 7,50 m, Š: 2,45 m, V: 2,30 m Predaj použitých vozidiel v aktuálnom stave výhradne podnikateľom alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo záručných podmienok. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred nákupom sa odporúča prehliadka a skúšobná jazda. Neudávame záruku na funkčnosť špeciálnej výbavy/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené úpravy loga/reklamnej grafiky. Chyby, preklepy a medzitým môže dôjsť k predaju. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????).

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 600 mm bočnice, čelná stěna výška 1 200 mm, ložná výška cca 850 mm, dvojmontáž, 10 upínacích ok, zákaznické vozidlo, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto --, Více údajů na: !, Další informace: ! Gsdpfez Ndmbjx Amfebu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, celková dĺžka: 7 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, * Vzduchové odpruženie * Kotúčové brzdy * Nápravy BPW * Podpora na ojovej tyči * 50 mm ok Godpfszwym Njx Amfebu * Bočné klapky s pružinovou podporou * a iné

Stav: použitý, najazdené kilometre: 268 670 km, výkon: 174 kW (236,57 k), počet sedadiel: 4, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: čierny, prvá registrácia: 07/2021, emisná trieda: žiadny, zavesenie: iný, kabína vodiča: iný, palivo: nafta, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posuvné dvere, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, Špeciálna výbava: Gbsdpfx Amoyb S Syefsu Akustický balík, Ambientné osvetlenie prístrojovej dosky, balík AMG, predný nárazník AMG, zadný nárazník AMG, ochrana hrany nakladacej plochy (chróm), spojler na okraji strechy AMG, športové pedále z brúseného hliníka, brzdové strmene s nápisom (Mercedes-Benz), prívesové zaťaženie 2500 kg, obloženie strechy/vnútorný obklad tkanina porcelánová, asistenčné systémy: systém informovania o dopravnej situácii Live Traffic, sieťka proti hmyzu v posuvnom okne, zadné výklopné dvere s automatickým systémom otvárania a zatvárania, vnútorná výbava: ozdobné prvky s povrchovou úpravou karbónového vzhľadu, automatická klimatizácia v zadnej časti (Tempmatik), komfortná automatická klimatizácia Thermotronik, ľahké zliatinové disky 8x19 (AMG, 7-lúčové, čierne), multimediálny systém MBUX (dotyková obrazovka 7"), handsfree sada Bluetooth, WLAN hotspot, navigačný systém Plus pre multimediálny systém MBUX, balík Night, maska chladiča lakovaná na čierno, vonkajšie spätné zrkadlá lakované na čierno, vyvýšená strecha lakovaná na čierno, balík Park s 360° kamerou, parkovací systém (PTS), systém PRE-SAFE, posuvná/výklopná strecha (sklo) elektrická vpredu, posuvné dvere vpravo, elektrické, integrácia smartfónu (Apple CarPlay a Android Auto), zvukový systém, prídavné kúrenie (teplá voda) Ďalšia výbava: 3. brzdové svetlo, úložná sieťka na operadle predného sedadla vľavo, úložná sieťka na operadle predného sedadla vpravo, adaptívne brzdové svetlo, airbag na strane spolujazdca, airbag na strane vodiča, ambientné osvetlenie v priestore pre cestujúcich, indikátor stavu vody na stierače, zvýšenie celkovej hmotnosti na 3,1 t, verzia: Marco Polo, vonkajšie spätné zrkadlá asférické, obe, vonkajšie spätné zrkadlá elektr. nastaviteľné a vyhrievané, obe, vonkajšie spätné zrkadlá s integrovaným smerovým svetlom, ukazovateľ vonkajšej teploty, batéria doplnková (zosilnená), balík BlueEfficiency, systém štart/stop, podlahová krytina: priestor pre cestujúcich TPO, vzhľad jachty, svetlá, podlahová krytina: koberec v priestore pre vodiča, DAB tuner (digitálny príjem rádia), posteľ na streche, dizajn a výbavová úroveň Edition, Edition, automatické zapínanie svetiel, madlo pri nastupovaní vzadu, prahové lišty s nápisom Mercedes-Benz (podsvietené), osvetlenie pri nastupovaní, asistenčné systémy: systém na riešenie porúch, okná v zadných dverách/výklopné dvere so stieračmi/ostrekovačmi, okná v priestore pre nakladanie/cestujúcich: - výklopné vzadu vpravo, vľavo pevné, okná v priestore pre nakladanie/cestujúcich: - pevné, vpredu vpravo, okná v priestore pre nakladanie/cestujúcich: - posuvné, vpredu vľavo, parkovacia brzda elektrická, aretácia posuvných dverí (aktívna), osvetlenie nožnej oblasti vpredu, generátor 250 A, predpínače bezpečnostných pásov, odkladacia skrinka s možnosťou uzamknutia, nádrž na AdBlue: 24 litrov, zadné okno výklopné, zadné okno vyhrievané, systém Intelligent Light System LED, zadné svetlá LED, karoséria/nadstavba: dlhá, karoséria/nadstavba: kempingový automobil, variant karosérie: vyvýšená strecha, detská poistka, komfortné osvetlenie v priestore pre cestujúcich/pre nakladanie, komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby, komunikačný modul Mercedes me connect (internetové služby), systém hlavových airbagov (bočné airbagy), systém hlavových/ramenných airbagov (hrudníkové airbagy) na strane vodiča/spolujazdca, palivová nádrž s ochranou proti nesprávnemu natankovaniu, palivová nádrž: zväčšená, volant (volantová stĺpika mechanicky nastaviteľná), vo

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, objem nakladacieho priestoru: 35 m³, Výbava: ABS, Kässbohrer cementový silos 35 000 litrov 3 nápravy, vzduchové odpruženie, pneumatické zábradlie, nápravy BPW, kotúčové brzdy, ABS. Pohotovostná hmotnosť: 4 650 kg Gsdpfxoxthh Hs Amfobu Užitočné zaťaženie: 30 850 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 630 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2014, dĺžka ložného priestoru: 6 555 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2014, * Hiebenthal TTH 18 * Nízkovýklopný príves * Rampy * Nápravy SAF * Tandémová náprava * Pneumatiky: pozri obrázky * Maximálna povolená celková hmotnosť: 19 000 kg * Hmotnosť bez nákladu: 3 370 kg * Užitočná nosnosť: 15 630 kg * Okamžite k dispozícii * Chybné informácie vyhradené Gedpfx Amez Igl Dofebu Máte nejaké otázky? Neváhajte nás kontaktovať pre rýchlu konzultáciu, prípadne priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Čistú predajnú cenu pre firmy z EÚ s platným DIČ, ako aj pre zákazníkov z krajín mimo EÚ. Leasing a financovanie. Vykonávanie všetkých colných formalít. Zabezpečenie krátkodobých a vývozných evidenčných čísel. Preprava do prístavu. Všetky ceny v inzerátoch sú uvedené ako ceny vrátane DPH a zahŕňajú zákonnú DPH vo výške 19 %. Hiebenthal TTH 18 Nízkovýklopný príves Rampy Nápravy SAF Tandémová náprava Pneumatiky: pozri obrázky Maximálna povolená celková hmotnosť: 19 000 kg Hmotnosť bez nákladu: 3 370 kg Užitočná nosnosť: 15 630 kg Okamžite k dispozícii Máte nejaké otázky? Neváhajte nás kontaktovať pre rýchlu konzultáciu, vrátane priameho kontaktu cez WhatsApp: Ponúkame: Čisté predaje pre spoločnosti z EÚ s platným číslom DIČ, ako aj pre zákazníkov z krajín mimo EÚ. Leasing a financovanie. Riešenie všetkých colných formalít. Zabezpečenie krátkodobých a vývozných evidenčných čísel. Preprava do prístavu.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22 200 kg Agregátová hmotnosť: 16 000 kg Navrhované zaťaženie na sedlový čap: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedlového čapu cca: 950 mm Montážny rozmer kingpinu cca: 1 680 mm Predný roh cca: 2 040 mm Podvozok: Podvozok pre návesovú prepravu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kingpinom 13 párov zapustených kotviacich ôk v vonkajšom ráme, každé na 2,5 tony Vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na upevnenie pásov 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Podbehový ochranný kryt z ocele Štvrťkruhový blatník Nápravy a zavesenie: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová, vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho potrubia Gbsdpfoy Sk U Aox Amfsu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! ventil na zdvíhanie a spúšťanie podvozku Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie čo najviac osadené dovnútra 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené diódové koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálne zaťaženie od náprav vysokozdvižného vozíka do 7 100 kg Poznámka: Možnosť deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok! Predná stena/rohové stĺpiky: Vysoká 1 200 mm, rohové stĺpiky oceľové s objemovým dizajnom, s "pozorovacími oknami" Schválenie/značenie: Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ výstražná tabuľka podľa ECE - 70 kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biela, vzadu červená Lakovanie: Rám RAL 3002 karminovo červená Podperné nohy čierne lakované Predná stena RAL 3002 karminovo červená Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 8 100 mm, nakladacia výška cca 890 mm, viazacie oká, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Gbodpfez Rlmtox Amfju

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. Gbodpoz N Nrkjfx Amfeu A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m Gedsz N Nrdopfx Amfjbu - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Godpjz N Np Aofx Amfobu Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285