Damm Semi Low-Loader kúpiť použité (24 150)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1987, dĺžka ložného priestoru: 12 340 mm, šírka ložného priestoru: 2 620 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 450 mm, Nízkozdvižný príves: Celková dĺžka - 8 530 mm, dĺžka po prvú nápravu - 4 360 mm, nakladacia výška - 690 mm, dĺžka nad oboma nápravami - 1 800 mm, nakladacia výška: 900 mm, dĺžka za nápravami - 2 130 mm, výška nájazdu - 830 mm, sklon vpredu 240 mm, šírka: 2 620 mm, labutí krk: 3 900 mm, výška sedla 1 180 mm, vzdialenosť kráľovského čapu spredu: 1 150 mm, hliníkové nájazdové rampy (DxŠ) 2 880x500 mm, 4 x ťažké upevňovacie oká na každej strane, JOST oporné nohy, nápravy SAF, bubnové brzdy, listové odpruženie, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. SI85673 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu vám radi pripravíme ponuku cez našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Kjdpeyqdgusfx Agtslu Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 400 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 25/65 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Číslo objektu # 30881 Rampa Dhollandia 9 t. doťahovacia riadená náprava A3 Kljdjyz Tbwepfx Agtou elektrický navijak hliníkové nájazdové rampy pre vysokú posteľ vzadu rozšíriteľné o 30 cm na každú stranu nápravy SAF bubnová brzda zdvíhacia náprava pneumatiky 205/65 R 17,5 Nadstavba dĺ.: 9.470 x 2.420 x 3.120 mm a 4.150 x 2.420 x 2.870 mm posuvná plachta posuvná strecha perforovaný vonkajší rám 15 párov upevňovacích bodov 5 t 3 páry upevňovacích bodov 10 t ABS/EBS zdvíhanie/spúšťanie elektrický držiak rezervného kolesa pracovné svetlá 2x náradová skrinka bočná ochrana proti podbehu SAF poloha nožičiek hydraulická podpera vzadu Nato konektor

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvnými nápravami Hmotnosti / Rýchlosť 80 km/h Sedadlové zaťaženie 23 000 kg Zaťaženie nápravy 2 x 12 000 kg Povolená celková hmotnosť 47 000 kg Vlastná hmotnosť cca 13 100 kg Užitočné zaťaženie 33 900 kg Labutí krk Dĺžka x šírka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (naložené): 1 250 mm Polomer natočenia vpredu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Královský čap 2,0 '' Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Plošinový most jednoducho teleskopický Dĺžka x šírka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšíriteľný na 3 200 mm Teleskopický výsuv 4 300 mm Stavebná výška 220 mm Nakladacia výška naloženého cca 320 mm pri svetlej výške 100 mm Dvoj-nápravový podvozok vzadu Rázvor 1 360 mm, jednoduché obutie 245/70 R 17,5 s Kledpfxeyg Uwce Agtsu BPW kyvnými nápravami, zaťaženie nápravy 12-14 t Riadenie nútené Diaľkové ovládanie Centrálne mazanie Rozšírenia Elektrický agregát

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Kjdpfxeyxcpfo Agtolu Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed platform area 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - single-extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed section at the front - locking of extension stages via spring-loaded cylinders and conical bolts Chassis - 3-axle air-suspended chassis, - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - standard lift and lower valve allowing to lower to min. 825 mm or raise to max. 1025 mm - loading height 1: 885 mm - loading height 2: 925 mm Vehicle Rear - straight design - short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - mechanical rear support Braking System - dual-line air brake system with diaphragm brake cylinders on all wheels - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (ASA) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake system Optional Equipment - central lubrication system "BekaMax" - electric power unit - radio remote control Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above king pin: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Loading platform Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm extendable by 7,500 mm adjustable in steps up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Ksdpsyrzv Asfx Agtolu Steering 1st-3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2000, B = 12 000 mm Kljdey Hgh Uspfx Agtsu Pohotovostná hmotnosť 11 300 kg STZ-V husí krk Vysúvateľný dopredu pre čelné nakladanie Vymeniteľný 2" kráľovský čap Zabudované hydromechanické riadenie Hydraulická funkcia zdvíhania a spúšťania vrátane podperných valcov Konštruovaný pre technické zaťaženie na sedlo do 18 t Hliníkové bočnice zo všetkých štyroch strán Polomer pretáčania 2 400 mm Nízkozdvižná mostová platforma Dĺžka plošiny 5 000 mm, teleskopická o 2 300 mm Šírka plošiny 2 550 mm Stavebná výška 280 mm Predné spojovacie háky pre pripojenie k husaciemu krku STZ-V 2 nábehové kliny v prednej časti nízkozdvižnej mostovej platformy Nakladacia výška cca 450 mm Podvozok s 3 nápravami Vzduchom odpružený podvozok (DxŠ) cca 4 500 x 2 550 mm vrátane ventilu na zdvíhanie a spúšťanie, s 3 nútene riadenými nápravami, Značka SAF, rázvor 2x 1 310 mm Jazdná výška 970 mm Brzdový systém: dvojhadicová pneumatická bubnová brzdová sústava pre všetky kolesá Sklopné rozšírenie v nízkozdvižnej časti Výška sedla pri zaťažení: 1 250 mm Všetky 3 nápravy nútene hydraulicky riadené s automatickým vyrovnávaním

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 65 350 kg, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, So vzduchovým odpružením, hydraulickým dvojokruhovým núteným riadením (otočná podpera) - Konštrukcia „plateau“ (balast pre žeriav) - Rohy pravouhlé, uzatvorený vonkajší rám - Predná integrácia riadiaceho mechanizmu v ráme - Otočná sedlová platňa s guličkovou dráhou, s vymeniteľným 3,5" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom - Sattellast (zaťaženie na krk) 28 000 kg - Zatáčací rádius 2 700 mm Podvozok - 5-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu - Nápravy značky SAF - Pneumatiky 445/65 R 22,5 Brzdová sústava - Dvojvodičová celopneumatická brzdová sústava so vzduchovými membránovými valcami Kljdpfx Ajx I U Eqjgtju - Automatická, záťažovo závislá brzda (ALB) - Automatické nastavovače ťahadiel (AGS) - Parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV (ABS) - Možnosť zdvíhania 1. a 2. nápravy (v smere jazdy) Technické údaje Nakladacia plocha (d x š) cca 12 500 x 2 550 mm Spojovacia dĺžka B : 11 550 mm Nakladacia výška podvozka cca 1 490 mm pri výške sedla 1 200 mm Riadenie 1. náprava predbežne riadená 2. náprava pevná 3. – 5. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie) Rádio diaľkové ovládanie Elektrická jednotka

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm Klodpfeyrzwtjx Agtju - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1988, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, Labuťový krk Dĺžka: 3350 mm Šírka: 2490 mm Polomer prehnutia: 2300 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Výška pripojenia: 1 300 mm Hlboké ložisko Nakladacia plocha dĺžka: 4660 mm vrátane 400 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Rozšíriteľné na 3 000 mm Nakladacia výška: 650 mm Podvozok Nakladacia výška naložené: 900 mm Dĺžka: 3 000 mm vrátane 800 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Kledpfx Agsxc Dbhotou Skosenie: 800 mm Zadné podopretie hydraulické 2-dielne hydraulické rampy Dĺžka 1: 2 500 mm Dĺžka 2: 1 100 mm Šírka: 720 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Zaťaženie zadnej nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnosť: 34 500 kg Užitočné zaťaženie: 24 000 kg Vlastná hmotnosť: 10 500 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou, Kedjyrzv Nopfx Agtolu STZ-L labutí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu - aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu Podvozok - 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením - BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením - nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS) - štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm - nakladacia výška 1: 885 mm - nakladacia výška 2: 925 mm Zadná časť vozidla - priamy dizajn - krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy - mechanická podpera vzadu Brzdová sústava - dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické napínače táhiel (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálne maznice "BekaMax" - elektroagregát - diaľkové ovládanie Technické údaje Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm Teleskopovateľná o 7 500 mm Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm) 2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2011, Curb weight: 14,000 kg Length (B): 12,950 mm Energy chain in the bed replaced by Goldhofer Tie rod ends replaced by Goldhofer Steering adjusted together, €12,000 net Goldhofer STZ-V Gooseneck Extensible to the front for frontal loading of the coupled special lowbed deck - Compact gooseneck design - L x W: 3,850 x 2,480 mm - Interchangeable 2" kingpin - Integrated hydromechanical steering - Hydraulic raising and lowering function including support cylinders - Designed for a technical fifth-wheel load of up to 24 tons - Aluminum drop sides, 4-sided - Steering radius: 2,500 mm, suitable for 4-axle tractor unit Special flatbed deck - Lowbed with external tubes - Flatbed length: 7,400 mm, extendable telescopically by 5,300 mm to 12,700 mm - Flatbed width: 2,750 mm - Deck height: 220 mm - Loaded loading height approx. 300 mm with 90 mm ground clearance, or loaded loading height approx. 390 mm with 180 mm ground clearance - Coupling claws at the front for connection to STZ-V gooseneck Kjdpfx Agsy Nvpmetslu 2-axle running gear - Compact running gear design - Air-suspended running gear (L x W): approx. 2,790 x 2,750 mm incl. raising and lowering valve, with 2 forcibly steered axles, BPW brand, wheelbase 1,310 mm - Undercarriage with combined excavator/well trough Brake system - Two-line full air brake system for all wheels - Progressive centralized lubrication system, BEKA-MAX brand - Radio remote control - Fifth-wheel height loaded: 1,250 mm - Both axles hydraulically forced steered

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2001, so vzduchovým pružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopicky predlžiteľnou ložnou plochou, STZ-L husí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vyhotovená ložná plocha 4 150 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v nízkej stavbe (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - točnica s guľovým ložiskom a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopicky predlžiteľná, vyhotovená ako vonkajšia a vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhým, pevným čelom ložnej plochy vpredu - 500 mm dlhý posuvný stôl na vnútornej rúre, posuvný a uzamykateľný - uzamykanie výsuvných stupňov pomocou pružinových valcov a kužeľových čapov Podvozok - trojnápravový podvozok so vzduchovým pružením - nápravová jednotka BPW (Eco), pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s otočnými čapmi - nápravy s nastaviteľnými kuželíkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla (AGS) - zdvíhací a spúšťací ventil - ložná výška 885 mm Zadná časť vozidla - hydraulická podpera vzadu Brzdový systém - dvojokruhová, celokolová tlaková vzduchová brzda s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá na zaťažení (ALB) Kodpfow Rix Aox Agtelu - automatické nastavovače tiahla (AGS) - parkovacia brzda s pružinovými valcami - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálny mazací systém "BekaMax" - elektroagregát s prídavným riadením Technické údaje Husí krk Ložná plocha (DxŠ): 4 150 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovou spojkou: 235 mm Sedlová výška zaťažená: 1 250 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 9 200 x 2 550 mm teleskopicky predĺžiteľná o 6 300 mm v stupňoch až (DxŠ) 15 500 x 2 550 mm Ložná výška zaťažená: 885 mm (+/- 100 mm) rozšíriteľná na 3 000 mm Riadenie 1. – 3. náprava hydromechanicky nútene riadené (dvojokruhové riadenie)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 46 300 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2001, Brzdová sústava kompletne zrepasovaná vrátane brzdových hriadeľov, brzdových valcov a pod. Nadstavba je v dobrom stave. Všetky pneumatiky Michelin 90 %. Goldhofer-STZ-Šwaní krk 24 t Ložná dĺžka 3 500 x 2 480 mm Vymeniteľný 2" kráľovský čap Zabudované hydromechanické riadenie Dimenzované na sedlovú záťaž do 24 t Hliníkové bočnice, zo všetkých 4 strán Polomer riadenia 2 700 mm pre 4-nápravový ťahač Nízky podlahový most Nízky podvozok s vnútornou rúrkou Dĺžka nízkeho podvozku 7 800 mm, teleskopicky vysúvateľná o 4 800 mm Šírka plošiny 2 550 mm Stavebná výška 350 mm Výška nakladania zaťaženého cca 550 mm pri svetlej výške 200 mm 4-nápravový podvozok Vzduchom odpružený podvozok (DxŠ) cca 5 730 x 2 550 mm vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, so 4 nútene riadenými nápravami, značka Gigant, rázvor 3x 1 310 mm Jazdné výšky 925 mm (+/-100 mm) Brzdová sústava: dvojhadicový celokolesový tlakový vzduchový brzdový systém Progressívny centrálny mazací systém, značka BEKA-MAX Výška sedlovej spojky pri zaťažení: 1 290 mm Všetky 4 nápravy hydraulicky nútene riadené Ksdpjwn Awhofx Agtslu Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 49 900 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, wheel recess, rear bevel and drive-on ramps Dimension B: 11,300 mm Unladen weight: 15,100 kg STZ-L gooseneck - Heavy-duty steel welded construction - Formed loading area: 3,900 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge - Mechanical landing gears at the front Loading Platform - Single telescopic, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 300 mm front segment - 300 mm sliding table on the inner tube, adjustable and lockable - Extension stage locking via spring-actuated cylinders and conical bolts - 1 pair of wheel recesses behind the 1st axle, depth 410 mm Chassis - Air-suspended 4-axle chassis - 1st axle steered and liftable - SAF axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift/lower valve for lowering to min. 805 mm and raising to max. 1,050 mm - Loading height: 860 mm - Excavator arm recess: 3,850 mm long, 750 mm wide - Wheel recess behind gooseneck: 410 mm deep - Wheel recess behind the 1st axle: 410 mm deep Ksdpfx Agey Iq Tdotolu Vehicle Rear End - Design "beveled 500 mm" - Short rear overhang of 1,240 mm measured from the center of the last axle - Hydraulic rear support Drive-On Ramps - 2-piece drive-on ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - Hydraulic ramp adjustment Brake System - 2-line, all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABV brake Special Equipment - Wheel recess - Excavator arm recess - Extendable side extensions - Central lubrication system "BekaMax" - Electric unit with radio remote control Technical Specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm artificial slope Loaded fifth wheel height: 1,250 mm Loading Platform Loading platform (LxW): 8,800 x 2,550 mm telescopic by 2,800 mm stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Steering 1st axle steered and liftable 2nd–4th axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering) Remote control Electrical unit

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-nápravový chladiarenský náves SDR 27 eL4-DS, nápravy Krone, 1. náprava zdvíhacia, LED zadné svetlá, 2 valčekové nárazníky (4 valčeky na strane), paletový box na 36 paliet, náradie, podlaha Duoplex, vnútorná dĺžka nadstavby 13 311 mm, vnútorná šírka nadstavby 2 490 mm (= šírka na kvety), vnútorná výška 2 630 mm, 1 rad dierkovaných upevňovacích líšt vo výške 780 mm, dvojpodlažné prevedenie s nosníkmi, chladiaca jednotka Thermo King SLX i 300-50 Diesel / Elektrika. Predaj výhradne podnikateľom bez záruky. Zmena a predaj vopred vyhradené. Kledpfxoy N Tgvs Agtsu

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, zdvíhacia náprava, box na palety, príprava na dvojpodlažný systém (bez trámov), kvetinová šírka 2.490 mm, skrinka na náradie, držiak rezervného kolesa, zadný kompresný valec, celkový počet hodín chladenia 1 936 / diesel 1 806. Predaj výhradne podnikateľom, bez akýchkoľvek záruk. Vyhradzujeme si právo na chyby a medzi-predaj. Kedey N Tgpepfx Agtelu

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 870 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Z dôvodu veľkého množstva neserióznych e-mailov / e-maily nebudú zodpovedané WhatsApp Klodpfx Ajxptnqogtju Nakladacia výška 85-90 cm Posledná náprava = riadená náprava Obutie 215/75R17,5 BEZ TÜV / BEZ SP "CHYBY, TYPOGRAFICKÉ CHYBY A MEDZIPREDAJ VYHRADENÉ"

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 080 kg, celková hmotnosť: 28 480 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, POZOR, používať len s vyklápacou hydraulikou! Nápravy BPW 10t, 2 riadené nápravy, POZOR, používať len s vyklápacou hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, POZOR, používať len s vyklápacou hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, hydraulicky 1400x700 + manuálne 700, Kjdpfx Ajykgkcjgtjlu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 300 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 08/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t axles, frame construction made of high-strength Domex 700, total loading area 11,800 mm, platform length 8,350 mm, Knorr brake system EBS 4s/2k (ASR), rear foldable support legs rated for 25,000 kg, pneumatic valve for adjustment of the four wheel blockers, electric winch with remote control, 3x2 lashing rings in outer platform frame (8 t), aluminum frame L: 2,300 mm - W: 500 mm, hot-dip galvanized, toolbox, platform rollers, extendable bumper, ramp holder. Kljdpfx Ajih E Hysgtju

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Mobil & WhatsApp Fynn Jacobsen ----Okamžite použiteľný VEGA podvalník so zdvíhacou a riadenou nápravou VEGA 3-nápravový podvalník VIN: NR9VEGA3XAN257023 Prvá registrácia: 15.12.2022 Informácie v slovenčine: Podvozok* 3-nápravový podvalník * 1. náprava zdvíhacia * 2. náprava pevná * 3. náprava riadená (nútené riadenie) * Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg * Zaťaženie nápravy: 3 × 10 000 kg * Zaťaženie na sedlový čap: 18 000 kg * Vzduchové odpruženie na všetkých nápravách * Hliníkové disky Nakladacia plošina* Hydraulicky znížiteľné ložisko umožňujúce nájazd cez labuť (krk) * Rozšíriteľná na 3 000 mm * Dostatočné možnosti istenia nákladu cez upevňovacie body na oboch stranách Rampa* Sklápacie nájazdové rampy s extra nízkym nájazdovým uhlom * Hydraulické ovládanie: * Zdvíhanie a spúšťanie rámp * Bočný posun doľava a doprava Hydraulika* Elektrohydraulická jednotka v cene Kedpfxozfw Nqe Agtolu Osvetlenie* LED osvetlovací systém Aspöck * LED pracovné svetlá * LED cúvacie svetlá Úložné a náradiové boxy* Náradiový box s vekom na "labuti" * Dodatočné úložné boxy vľavo a vpravo Predaj je možný len pre podnikateľov alebo exportérov bez záruky. Naše ponuky sú vždy bez novej TÜV kontroly, v prípade záujmu Vám radi vypracujeme nezáväznú ponuku na novú TÜV kontrolu. Pre všetky úžitkové vozidlá a prívesy s platnou TÜV kontrolou ponúkame colné a krátkodobé evidenčné čísla. (ŽLTÉ) Krátkodobé značky (5 dní) - 200 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozné značky (9 dní) - 400 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozné značky (15 dní) - 450 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozné značky (30 dní) - 500 € bez DPH Pri nakládke na podvalník, náves alebo podobné zariadenia Vám radi pomôžeme. Uvedené informácie v inzerátoch, na internete, cenovkách a obrázkoch sú nezáväzné popisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť ani záruku za chyby v písaní a prenose údajov. Uvedená výbava sa musí v prípade záujmu osobitne overiť. Zmena a predaj vyhradené. Sme autorizovaný autoservis a zmluvný partner značiek Hiab, Meiler, Terberg a HMF. Pomôžeme Vám s vybavovaním všetkých vývozných formalít.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WG0STZV4880030398, pohotovostná hmotnosť: 19 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 59 550 kg, celková hmotnosť: 79 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 800 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 800 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 800 kg, prvá registrácia: 05/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, celková dĺžka: 16 380 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 75 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2009, Dĺžka hlbokého lôžka 6 100 mm, teleskopicky predĺžiteľná o 4 000 mm. Šírka plošiny 2 550 mm. Stavebná výška 350 mm. Jazdná výška 100 mm. Nakladacia výška zaťaženého vozidla cca 550 mm pri svetlosti podvozka 200 mm. Všetky 4 nápravy sú riaditeľné diaľkovým ovládaním. Vrátane všetkých nakladacích pomôcok. Klodpfx Aey Uv Hpjgtju

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 630 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2017, dĺžka ložného priestoru: 12 640 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Výbava: ABS, Low-bed trailer, 8740 mm, loading height of the bed: approx. 1060 mm, gooseneck: 3900 mm, height difference gooseneck - bed: 580 mm, storage box on the gooseneck, continuous underfloor box / stainless steel toolbox, wooden flooring, 27 lashing rings per side, 9 stake pockets per side, stake storage under the chassis, mounting rail for loading ramps at the rear, hydraulic support legs at the front, separate hydraulic unit, Duo-Matic brake coupling, hydraulic quick coupler with 2 ports, rear bracket for warning beacon, ABS, EBS, BPW Eco axle(s), 2nd and 3rd axles with hydraulic forced steering, drum brake system, air suspension with lifting/lowering function. Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. Kjdpfx Asxity Hogtolu SI86237 Our offer generally does not include a new roadworthiness inspection (TÜV). Should you require a new inspection, we are happy to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We are happy to prepare a financing or leasing offer for this unit. Please contact us!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 000 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, Výbava: ABS, * 9008 – Vehicle ID for telephone inquiries Ksdpfjy I Iahsx Agtslu * Low-loader semi-trailer, Model: MTS-3 * Special semi low-loader designed for aerial platform transport with folding rear section * ABS, EBS, BPW Eco Plus axles, twin tires, air suspension with lift and lower function, 1st axle liftable, 3rd axle friction-steered with auxiliary steering * Gooseneck, front wall, lashing eyes, storage boxes * 24 V electric pump via NATO socket * Electric cable winch * Radio remote control for winch and hydraulics * Rear loading platform hydraulically foldable up and down, ramp hydraulically extendable * Ramp on the gooseneck hydraulically elevating * Full-length grating floor throughout loading area * Technically permissible gross weight: 41,500 kg * Tires 1st axle: 235/75R17.5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Tires 2nd axle: 235/75R17.5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Tires 3rd axle: 235/75R17.5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Our email address: Our service for you: - Procurement of temporary or export license plates - Transfer / delivery throughout the EU - Customs clearance of vehicles for export to non-EU countries If you have questions in Russian, you may call the following number * WhatsApp just for Russian speakers: * WhatsApp for English, German and other languages:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 950 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2024, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Výbava: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS 3 / ON - 18/30 NÍZKOLOŽNÝ NÁVES - Úplne nový nízkoložný náves Kässbohrer s hydraulickými rampami - Typ K.SLS 3 / ON - 18/30 - Vzduchové pruženie - Pneumatiky 245/70 R17.5 - Pohotovostná hmotnosť cca 11 050 kg ROZMERY - Celková dĺžka: 13 190 mm - Dĺžka plošiny: 9 240 mm - Výška plošiny: 875 mm - Celková šírka: 2 550 mm - So zväčšeniami šírky až do 3 150 mm - Dĺžka labutího krku: 3 950 mm HMOTNOSTI - Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg pri 80 km/h - Povolená celková hmotnosť: 52 800 kg pri 60 km/h - Celková nosnosť náprav: 30 000 kg NÁPRAVY A PODVOZOK - 3 SAF nápravy - Vzduchové pruženie - WABCO EBS 4S/3M - ABS + RSS - WABCO SmartBoard RAMPY A NÁKLADOVÝ PRIESTOR - Hydraulicky sklopné nájazdové rampy s nosnosťou 40 t - Dĺžka rampy: 2 750 mm - Šírka rampy: 850 mm - Hydraulický klzný systém - 45 mm tvrdá palubovka - Slzičkový plech nad blatníkmi ZABEZPEČENIE NÁKLADU - Niekoľko upevňovacích bodov 8 000 daN a 13 400 daN - 7 párov vreciek na kolíky s nasadzovacími kolíkmi - Kontajnerové uzávery pre 1 x 20-stopový kontajner - Čelné zábradlie 450 mm - Bočné a zadné steny z hliníka NADSTAVBA A PODVOZOK - Vysokopevnostná oceľ S700 MC - Čiastočne metalizovaný (Zn/Al 85/15) - Zosilnená antikorózna ochrana - Zadný uhol 10° - King pin 2" Klsdpfx Agozdl Skjteu - Mechanické podperné nohy vpredu - 45 t podpera vzadu VYBAVENIE - 2 náradové skrinky - Výstražné svetlo - LED osvetlenie - Pracovné svetlá dozadu - Podložky pod kolesá - Rozšírenia 9 x 2 (až +300 mm) - Skrinka na stĺpiky - Reflexné pásiky po bokoch a vzadu - Navijak 8,2 t namontovaný v úložnom boxe pred čelným zábradlím LAKOVANIE - RAL 3020 Dopravná červená Ďalšie informácie na požiadanie.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 340 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2002, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 300 mm, Výbava: ABS, Nooteboom nízkozdvižný podvalník + labutia šija a 3 riadené nápravy Typ: EURO5403 Klsdpfx Agoy Rvuxstsu Užitočné zaťaženie: 23 340 kg Brzdy: bubnové + s odnímateľnou labutou šijou + všetky nápravy riadené diaľkovým ovládačom + diaľkové ovládanie v cene Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom cez našich partnerov. Všetky údaje sú bez záruky. Možné chyby a medzičasný predaj vyhradené.