Chereau 2 Achs 7M Rohrbahnen Fleisch Thermoking kúpiť použité (53 033)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: -Pevná zváraná konštrukcia z oceľového rámu s predným zalomením rámu a rovným ložným priestorom so skosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm so skosenými rohmi -Skosený koniec labutej šije cca 500 x 100 mm (stúpacie rebrá na vonkajšom ráme v oblasti zadného skosenia) -2 polohy čapov s vymeniteľným 2" čapom -Vonkajší rám uzatvorený ako dierovaný rám na upevnenie tovaru napínacími pásmi (reťaze nie sú možné) -Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku -Príprava na vysúvateľné rozšírenia ložnej plochy -S rýhou pre bagre (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začínajúca cca za 2. nápravou až po koniec vozidla -1 pár vybratí pre kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi (povrchová úprava Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí medzi 1. a 2. nápravou s oceľovými krytmi -Podjazdová ochrana = predĺžený koncový plech -Padacie podpery vzadu Rampen: -2-dielne najazdové rampy v špeciálnom vyhotovení s mechanickým predĺžením -Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (iba v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) -Šírka cca 800 mm -Drevená pochôdzna vrstva -Vrátane stúpacích rebier na rampách -V dopravnej polohe zaistiteľné napínacími pásmi -Ovládanie pomocou páky namontovanej vzadu vpravo v smere jazdy -Hydraulicky posuvné do strán Podlaha: -35 mm smrekovcová drevená podlaha s hliníkovými omega profilmi Podperné stĺpiky: -Mechanické 24 t podpery s ovládaním z jednej strany a vyrovnaním ťažnej sily Nápravy, riadenie a pneumatiky: -BPW vzduchom odpružené nápravy, každá na 10 t zaťaženia, priemer vankúša 360 mm -S-brzdové bubny 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie -Automatický napínač tiahla -Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s celkovým zdvihom cca 200 mm -2. prepravná poloha cez guľový ventil +50 mm -1. náprava je zdvíhateľná (pripojená cez EBS), automatické ovládanie s mechanickým núdzovým spínačom umiestneným na návesu -3. náprava ako brzdovo riadená následná náprava s elektrickou a mechanickou blokáciou -12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede -12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: -Odnímateľné bočné a zadné steny na labutej šiji cca 400 mm vysoké -Držiak náhradného kolesa -Bočná hliníková ochrana proti podjazdu -4 oporné kliny s držiakom -Pozdĺžny držiak ŠPZ v koncovom plechu -1 ECE tabuľka na zadnej strane -11 párov ZK modulov 10 t na bočnej strane: Gijdpfezdzrtex Anuew -2x na labutej šiji -9x na ložnej ploche -Výsuvné výstražné tabuľky vrátane troch pozičných svetiel, vpredu na stĺpikoch a vzadu pred koncovým plechom, plynule výsuvné do šírky 4 500 mm -4 kusy v kapsách na ložnej ploche na výstražné tabuľky -6 párov vreciek na bočných stenách na zasúvacie stĺpiky 100x50 mm -2 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutej šiji od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x pred a 1x za čapy -3 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x v prednej časti, 1x pred 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry oceľových platní na ložnej ploche na kontajnerové zámky na 1x 20ft kontajner -Gumová zástera namontovaná na podjazdovej ochrane

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 880 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, Rok výroby: 2026, Nápravy SAF, bubnové brzdy Gsdpfoylf Rqjx Anujiw Vnútorná dĺžka cca 4 880 mm Vnútorná šírka cca 2 420 mm Celková šírka max. 2 550 mm Nakladacia výška bez nákladu cca 1 510 mm Rolovacia plachta Pódium Kotviace krúžky v podlahe sklápacieho vozidla Medzipredaj a právo na chyby vyhradené! Vozidlo na prenájom, aj s možnosťou odkúpenia!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 390 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2000, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller trojstranný sklápací náves v dobrom stave ---- Technické špecifikácie: Všeobecné: * Zaťaženie prednej nápravy: 9 000 kg * Zaťaženie zadnej nápravy: 9 000 kg Kabína: * Chladnička: Nie Motor: * AdBlue: Áno Prevodovka: * Retardér: Nie Podvozok: * Odpruženie: vzduchové * Hliníkové disky: Nie * Zdvíhacia náprava: Nie * Riadiaca náprava: Nie * Povolené zaťaženie nápravy: 9 000 kg Sattel: * Znížený čap: Nie Dokumenty: * Pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg * STK/EMIS platné do: 10/2026 Giedpey Rwpwefx Anuow

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete Giedeykx Nkopfx Anusw

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 840 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brake system: * Wabco EBS-E / ABS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes 420 x 180 mm * Paver brake with shortened rear mudguards and manual paver switch ----Axles: * 2 x 9 t BPW axles * Lift axle with start assist * Reinforced single-leaf torsion bar suspension ----Suspension: * Air suspension with automatic lowering during tipping operation (to increase stability, can be deactivated for overhead pavers) ----Electrics / Lighting: * SmartBoard (raising and lowering, lowering of lift axle, start assist, odometer, axle load display, ECAS, fault code reading) * 1 x 15-pin trailer socket * Eco-LED II lighting with protective cover * 1 x additional LED work light * Flashing side marker lights * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ----General Fittings: * Aluminium air tanks * Telescopic steel landing legs with plate foot (can be uncoupled only when empty) * 4m aluminium side ladder stored right above the mudguards * Enclosed single plastic mudguards * Foldable underrun protection * Rear tow eye * Foldable front left side climbing ladder * Document box on the front wall ----Chassis: * High-performance chassis frame made from high-strength fine-grain steel ----Tipping body: * Semi-shell rear tipping steel body in STEELECT 450 steel -HBW 450 * Front wall with 600 mm front canopy as tarpaulin carrier * Sidewalls with stable, continuous, inward-sloping top chord * Front and rear walls – sloped ----Thickness of floor, sidewalls, front and rear wall: Tailored floor 5 / 6 mm * Front wall 5 mm * Rear wall 5 mm * Sidewalls 5 mm ----Hydraulic ram: * Front hydraulic ram with medium working pressure ----Hydraulic tailgate: * Hydraulic and swinging tailgate * Hydraulic tailgate operated via mechanical ball valve ----Tarpaulin: * Electric sliding tarpaulin – RAL 9006 white aluminium – with manual switch on chassis and remote control ----Fifth wheel height: * Unladen approx. 1,350 mm * Laden approx. 1,340 mm ----Load volume: * Approx. 25 m³ ----Paintwork: * Chassis painted in RAL 7021 black grey * Tipping body in RAL 9006 white aluminium ----General Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf Gijdpfew Eg Eqjx Anusw

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 520 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Brzda na finišer so skrátenými zadnými blatníkmi a man. spínačom finišera ----Nápravy: * 2 x 9 t BPW alebo SAF nápravy (v závislosti od dostupnosti) * Zdvihacia náprava s pomocou rozjazdu ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým znížením pri vyklápaní (pre zvýšenie stability, pre stropné finišery vypínateľné) ----Elektrika / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zástrčka prívesu * Eco-LED II osvetlenie so strešnou ochranou * 1 x dodatočný LED pracovný reflektor * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné príslušenstvo: * Hliníkový vzdušník * Teleskopické oceľové oporné nohy s taniérovou pätkou (možno odpájať len prázdne) * 4 m hliníkový rebrík uložený vpravo na blatníkoch * Uzavreté plastové samostatné blatníky * Sklopný podbehový chránič * Ťažné oko vzadu * Sklopný prístupový rebrík vpredu vľavo ----Rám: * Podvozok z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele s priečnikmi špecifickými pre Meiller ----Vyklápacia korba: * Polovičná škrupinová oceľová zadná vyklápacia mulda z ocele STEELECT 450 -HBW 450- * Čelná stena s 600 mm predným strieškou ako nosičom plachty * Bočné steny s pevným po obvode zvonka do vnútra skloneným horným pásom * Čelná a zadná stena – šikmo postavené * Schránka na dokumenty na čelnej stene * Zadné veko s gumovým tesnením a 2 dodatočnými západkami plus automat. 2-hákovým zamykaním ----Hrúbka podlahy, bočných stien, čelnej a zadnej steny: * Podlaha prispôsobená na 5 / 6 mm * Čelná stena 4 mm * Bočná stena 4 mm * Zadná stena 4 mm ----Hydraulický valec: * Predný hydraulický valec so stredným pracovným tlakom ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 biela hliníková- s manuálnym spínačom na podvozku a diaľkovým ovládačom ----Objem: * cca 25 m³ ----Výška sedlového čapu: * Nezaťažený cca 1 250 mm * Zaťažený cca 1 220 mm ----Lakovanie: * Lak podvozku v RAL 7021 čiernosivej * Vyklápacia korba v RAL 9006 bielej hliníkovej ----Všeobecné informácie: Gsdpjw Eg Ekjfx Anusiw * Zmeny a predpredaj vyhradené * Nové vozidlo s továrenskou zárukou ----Dodacia lehota: * Dostupné od 37. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: Gjdpjykx Nqjfx Anueiw * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via PIN reverse gear * Additional lock for the trailing axle controlled from the tractor unit for maneuvering – without truck-side installation – assigned to PIN 10; lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system and RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights, 12/24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard as info tool installed with pressure sensors solely for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air reservoir * Mechanical crank landing gear * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning board package ----Low Loader Deck: * 50 mm floor covering made from larch/Douglas fir instead of spruce/fir * Rear incline – 700 mm long – at the gooseneck transition to the low-bed with checker plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covering above the wheels * SP-Kombi package: Tool box with 45° corners made of galvanized steel sheet, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum on the gooseneck platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the slanted corners * Folding aluminum side walls, 500 mm high, on the gooseneck platform, incl. folding and removable rear stakes * Plug-in aluminum rear panel, 150 mm high * 2nd king pin position * Preparation for container locking system * Preparation for three stowage recesses in the run-on slope from low-bed to gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding mounting sockets into the outer frame ----Load Securing: Gooseneck platform: * 50 mm holes at the front corners and front for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor at the slope * Perforated, 45°-bent outer frame with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings per side, recessed in the outer frame Giodpfx Asykx I Hjnuow Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings recessed centrally in front of the approach slope to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, each side, retractable and recessed in the outer frame * 4 stake pockets recessed in the outer frame on each side * Profifix lashing rail centered on the longitudinal axis (3 t lashing capacity per securing circuit) ----Excavator Boom Rest: * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W= 770 mm, D= 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side firmly welded in the boom rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum loading ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the semi-trailer (if the truck’s hydraulic pump output exceeds 40 l/min up to a max. 250 l/min), climbing

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Braking system: Gsdpeykx I Tsfx Anusiw * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle from the driver's cab for shunting purposes — no truck-side installation required — assigned to PIN 10. The lock must be deactivated before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck display via EBS signal — no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard installed as infotool with pressure sensors exclusively for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Removable LED beacon at the rear ----General attachments: * Aluminium air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as a carrier for connecting lines in front of the front plate ----Warning package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low-loader platform: * 50 mm flooring made from larch / Douglas fir wood instead of spruce / fir * Rear slope — 700 mm long — on the semi-trailer platform to the low deck with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium approach ramps * Tear plate coverings above the wheels * SP combination package: toolbox with 45° corners made of galvanised sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminium, installed on the semi-trailer platform approx. 2,480 x 500 mm * Top folding lid and side doors in the slanted corners * Foldable aluminium side walls, 500 mm high, on the semi-trailer platform, including rear stanchions, foldable and removable * Plug-in aluminium rear wall, 150 mm high * 2nd kingpin position * Preparation for container locking * Preparation for 3 recesses in the approach slope from the low deck to the gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m width extension by welding in the bearing mounts into the outer frame ----Load securing: Semi-trailer platform: * Front corners and front 50 mm drilled holes for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor beside the approach slope * Perforated and bent outer frame 45 with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * Each side with 2 x 6.3 t recessed lashing rings in the outer frame Low-loader platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centrally recessed directly in front of the approach slope to the gooseneck * Each side with 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, recessed into the outer frame * Each side with 4 stake pockets, recessed in the outer frame * Profifix lashing rail centrally on the longitudinal axis (lashing option 3 t per lashing point) ----Excavator arm trough: * From end of last rigid axle to end cross member B = 770 mm, D = 270 mm (each side with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator arm trough, firmly welded) ----Ramp: * Hydraulic one-piece "ALLTEC" aluminium approach ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (load capacity 26 t/pair) * Hydraulic ramp movement on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in th

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 081 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2K-LE59-L-ALPHA * Only 3,000 kg unladen weight * Air suspension * 2 single axles, SAF make, 9 t with disc brakes, including safety chains * Tyres: 4x 385/55 R 22.5 on high-gloss aluminium rims * Aluminium air reservoir tank * EBS braking system * Full LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens) * 1x grab rope * Paintwork: chassis/bolster colour graphite black * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm + standing platform on drawbar * Side underrun protection according to ECE R 73 * Suitable for transporting 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m logs * 4x ExTe D7 bolsters, ExTe D7 EURO-C stakes DOLL lightweight design: This DOLL 2-axle trailer stands for modern vehicle engineering and efficient timber transport. The trailer offers proven DOLL quality – practical and safe. Plus TÜV approval. Ex works Mildenau. All prices plus registration and statutory VAT. Subject to changes and prior sale. Further information available on request. Information without guarantee. Illustrations may differ from the original. Gedpfx Anoh Hclvsusiw Contact: Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 15 215 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 640 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, 2-nápravový náves LOGO 21 * Vzduchové pruženie * 2 jednoduché nápravy, značka BPW, 12 t s bubnovými brzdami * Manuálne mechanické podpery * 8 x podstavce a stĺpiky DOLL Mammut Gjdpfegqc Hfox Anuoiw * Pneumatiky 315/80 na oceľových diskoch * Brzdový systém EBS-E * LED zadné svetlá s integrovaným trojuholníkovým odrazovým sklom * 4x LED pracovné reflektory (1 800 lúmenov) * Centrálne mazacie čerpadlo BEKA-MAX * 2x držiak na snehové reťaze * RAL 9011 grafitovo čierna (rám + podstavce), RAL 3002 karmínovo červená (stĺpiky) * Bočná ochrana podľa ECE R 73 * Všetky prídavné diely podľa predpisov EÚ K dispozícii rôzne voliteľné vybavenie. Ďalšie informácie na vyžiadanie. Ilustrácie sa môžu líšiť od originálu. Informácie bez záruky. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 955 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2K-LZ59-L-ALPHA * Only 3,200 kg unladen weight * Air suspension * 2 single axles, SAF brand, 10 t with disc brakes, including safety cables * Tyres: 265/70 R 19.5 on Alcoa (Dura-Bright) aluminium rims * Aluminium air tank * EBS braking system * Full LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens) Giodpfx Anjh Hclreuew * 1x grapple rope * Paintwork: Frame/bolster colour graphite black * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm + support area on drawbar * Side underride protection according to ECE R 73 * Suitable for transporting 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m logs * 2x ExTe D7 + 2x ExTe D10 bolsters & stakes DOLL lightweight construction: This DOLL 2-axle trailer stands for modern vehicle engineering and efficient timber transportation. The trailer offers proven DOLL quality—practical and safe. Plus TÜV approval. Ex works Mildenau. All prices plus registration and legally applicable VAT. Subject to change and prior sale. Further information on request. No liability for errors or omissions. Images may differ from original. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 146 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2G-LZ64 SIERRA * Unladen weight only 3,900 kg * Air suspension * 2 single axles, make SAF, 12 t with drum brakes, including safety cables * Tires: 275/70 R 22.5 on steel rims * Aluminum air tank * EBS braking system * Full LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens) * 1x grapple holder * Paintwork: Frame/bogie color graphite black, stake color carmine red * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm + standing platform on drawbar * Side underride protection according to ECE R 73 * Suitable for transporting 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m timber * 4x DOLL MAMMUT bolsters and stakes TÜV inspection not included. Ex works Mildenau. All prices plus registration and statutory VAT. Subject to change and prior sale. Giedshnakvepfx Anujw Further information available on request. All information without guarantee. Illustrations may differ from the original. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 560 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 146 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2G-LZ64 ALPHA * Only 3,440 kg unladen weight * Air suspension * 2 single axles, SAF brand, 12 t with disc brakes, including safety cables * Tyres: 275/70 R 22.5 on high-gloss aluminium rims * Aluminium air tank * EBS braking system * Full LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens) * 1x grapple holder * Paintwork: frame/stanchion colour graphite black * Drawbar type GNZ 27, drawbar eye Ø 40 mm + support surface on drawbar * Side underrun protection in accordance with ECE R 73 * For transport of 3 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m timber * ExTe D7 stanchions + conical stakes Ex works Mildenau. Modifications and prior sale reserved. Further information on request. Details without guarantee. Images may differ from the original. Gsdpfshnakyox Anuoiw Contact: Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 075 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, rapid+ 2-osý krátky príves na drevo A2G-LZ59-L ALPHA * Iba 3 100 kg vlastná hmotnosť * Vzduchové odpruženie * 2 jednoduché nápravy, značka SAF, 9 t s kotúčovými brzdami, vrátane bezpečnostných lán * Pneumatiky: 275/70 R 22,5 na vysokolesklých hliníkových diskoch * Vzdušníkový zásobník z hliníka * Brzdový systém EBS * Kompletné LED osvetlenie * 4x LED pracovné svetlá (1 800 lumenov) * 1x lanové lano na drapák * Lakovanie: rám/schemel v odtieni grafitovo čierna * Oj typu GNZ 27, ťažné oko Ø 40 mm + odstavná plocha na oji * Bočný nárazník podľa ECE R 73 * Na prepravu: 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m dreva * ExTe D7 schemel, ExTe D7 EURO-C stĺpiky Plus technická kontrola (TÜV). Od výrobcu Mildenau. Všetky ceny bez prihlásenia a zákonom stanovenej DPH. Zmeny a predaj vyhradené. Ďalšie informácie na vyžiadanie. Údaje sú bez záruky. Obrázky sa môžu líšiť od originálu. Gsdpfx Anshnak Djueiw DOLL ľahká konštrukcia: Tento 2-osý príves DOLL predstavuje modernú výrobu vozidiel a efektívnu prepravu dreva. Príves ponúka osvedčenú kvalitu DOLL – praktický a bezpečný v prevádzke. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 180 779 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 3 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, * ABS * ASR (traction control) * ESP (electronic stability program) * Lane departure warning Gjdozbv Sqopfx Anueiw * Radio * Cruise control * Electric windows * Electrically adjustable mirrors * Heated mirrors * Air-suspended driver's seat * Rear axle differential lock * Amber beacon * Raised air intake * Tow bar * Ball-type tow hitch * Full service history * Navigation system * Auxiliary heater * Duomatic air connection * 6-speed gearbox * Suspension: leaf/air * Payload: 698 kg * Continuous brake: engine brake ----Special bodywork: Crane: Hiab X-Duo 078 BS-2, foldable, with double hydraulic extension, controls on both sides (left/right), oil cooler, 6th and 7th hydraulic circuits for slewing and grab operation. Load chart readings: Lifts 2.9 t at 2.3 m, 1.92 t at 3.5 m, 1.3 t at 5.1 m, 0.96 t at 7 m.----Body: Meiller 3-way tipper, steel, raised headboard, steel drop sides (400 mm) plus additional side extensions (500 mm), lashing rings. The vehicle has a full MAN service history, last service carried out in 04/25 at 152,000 km! Sale to commercial customers only. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE !!!! ALL DETAILS WITHOUT GUARANTEE, INCL. EQUIPMENT AND ACCESSORIES. Our Terms and Conditions (see imprint) apply to all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 180 779 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 3 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, * ABS * ASR (traction control) * ESP (electronic stability program) * Lane departure warning system * Radio * Cruise control * Electric windows * Electrically adjustable mirrors * Heated mirrors * Air-suspended driver's seat * Differential lock, rear axle * Amber beacon Gjdpfozbv Skjx Anuoiw * Top-mounted air intake * Tow hitch * Ball head coupling * Full service history * Navigation system * Auxiliary heater * Duomatic air connection * 6-speed gearbox * Suspension: leaf/air * Payload: 698 kg * Continuous brake: engine brake ----Special equipment: Crane: Hiab X-Duo 078 BS-2, folding, 2x hydraulic extensions, operation from both sides (right/left), oil cooler, 6th and 7th hydraulic circuits for rotator and grab use. Load diagram (read from chart): Lifts 2.9 t at 2.3 m, 1.92 t at 3.5 m, 1.3 t at 5.1 m, 0.96 t at 7 m.----Body: Meiller three-way steel tipper, raised front wall, steel side walls (400 mm) + side wall extensions (500 mm), lashing eyes.----Vehicle with full MAN service history, last service performed in 04/25 at 152,000 km! Sale to business customers only. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, INCL. EQUIPMENT & ACCESSORIES. Our General Terms and Conditions (GTC) form the basis of all sales contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions (see legal notice/imprint).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 24 200 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WIESE 2-axle roll-off tipper with lift axle, brand new Vehicle Data: Type: WAK 2-25 SK Permissible total weight: 31,000 kg Axle load: 20,000 kg Kingpin load: 11,000 kg Unladen weight: approx. 6,800 kg Payload: approx. 24,200 kg Dimensions: Overall length: approx. 7,100 mm Overall width: approx. 2,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Device roller height: approx. 1,500 mm Chassis / Axles: 2 x SAF axles, 10,000 kg each Disc brakes Air suspension with raise and lower function 1st axle liftable (lift axle) Axle spacing: 1,820 mm Braking system: WABCO dual-line compressed air brake system EBS electronic braking system Automatic braking force regulator Spring-loaded parking brake Tyres: 4-fold tyres 425/65 R22.5 Steel rims Roll-off tipper / hooklift: VDL roll-off tipper, push/knuckle design Type: SK25-6750 DE Lifting / tipping capacity: 25,000 kg Container length: 5,000 – 7,250 mm Hook height: 1,570 mm (DIN 30722) Tipping angle: approx. 50° Max. oil pressure: 350 bar Remote control equipment with display: ControllerPlus control system Softstop (gentle lowering) Softslide (smooth container movement) Automatic axle support during hydraulic operation Manual back-up control Further equipment: 4 work lights 24V lighting system as per StVZO 7-pin and 15-pin sockets at the front Gedpfxoyt T A De Anueiw 2 geared landing legs (2-speed) 4 plastic mudguards Wheel chocks Rear light bracket with mud flaps Paintwork: Chassis sandblasted, primed and painted Reflective tape at the sides and rear according to EC standards If you have any questions, we are always happy to assist you.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 750 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2005, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Goldhofer 2-nápravový nízkopodlažný náves * Gigant nápravy s bubnovými brzdami * Vzduchové odpruženie Gijdpsyn Tu Aefx Anusw * Riadené nápravy * Výstražné majáky * Pracovné reflektory * Pneumatiky 235/75 R17,5 Upozornenie: Vozidlo bolo v roku 2025 repasované. Novo nalakované a technika kompletne prepracovaná. Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 480 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Krone 2-nápravový plachtový náves s nakladacou plošinou Bočné bočnice Náhradné koleso Zadné portálové dvere Rezistentné bočné plachty Posuvné plachty Giodpfx Aex St Aconujw Predná podpera Zasúvateľná zdvíhacia plošina DHollandia Nápravy Krone Pneumatiky 385/55 R 22.5 Ďalšie informácie na vyžiadanie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 450 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 09/2012, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Výbava: ABS, Wiese 2-nápravový tandem plachtový príves * Gigant nápravy so vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami * Pneumatiky 245/70R19.5 * Podpery vpredu a vzadu * Úložný box Gijdpfxsyb U H Ts Anuew * Držiak na rezervné koleso * Nové vzduchové vaky Pre viac informácií nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, VEGA Vehicle Transporter / Car Transporter – As New – First Registration 11/2024 Gsdpfxjya R Hao Anuoiw Vehicle Type: 2-axle car transporter semi-trailer * Model: VG-CC8 * Manufacturer: MotoTechnik / Vega Trailer * Premium-quality VEGA car transporter * Very well-maintained condition * Immediately ready for operation Dimensions * Total length: 13,600 mm * Width: 2,550 mm * Rear overhang: 1,300 mm * Fifth wheel height: 950–1,050 mm Weights * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Gross vehicle weight: 38,000 kg * Fifth wheel load (kingpin): 18,000 kg Chassis / Axles * Axles: 2 units, fixed * Axle manufacturer: SAF / BPW * Suspension: Air suspension * Rims: Steel * Tyres: 245/70 R 17.5 * Total tyres/rims: 8 units * Spare wheel holder: 1 unit at front Braking System * WABCO EBS braking system * Automatic adjustment * 2 spring-loaded brake cylinders Electrics * 7-pin plug connection * Lighting and rear lights on both sides * In accordance with SAE and TÜV regulations Frame and Body * Main frame: 12 mm steel * Platform members: 5 mm * Side members: 6 mm * Welded high-strength steel construction * Floor made from anti-slip steel plate * Galvanised and painted Additional Equipment * 2" steel kingpin according to DIN * Integrated hydraulic power unit * All steel components fully galvanised * Side colour: RAL 1021 For further information, we are happy to assist you.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, Príves 2-nápravový Böckmann Typ: AT1 Godpfxewik Iqe Anuoiw 1. registrácia: 03/2013 STK nová Centrálnoosový príves 3,5 t Dĺžka: 300 cm Šírka: 150 cm Výška: 130 cm Nakladacia výška: 50 cm Ďalšie informácie a fotografie na požiadanie. TEL

Stav: použitý, najazdené kilometre: 283 584 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, * Sun visor * ABS * Radio * On-board computer * Cruise control * Air horns * Hill-start assist * Power windows * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating * Central locking * Fog lights * Roof hatch * Rear window * Comfort driver's seat * Seat heating * Front axle differential lock * Rear axle differential lock * Transfer case * Low-range gearing * AP axles * Rotating warning beacon, orange * Raised air intake * Exhaust behind the cab * Tandem drawbar coupling * 2-line air connection * Hydraulic connection for trailer * Foldable underride guard * Duomatic air coupling * 16-speed * Suspension: leaf spring Gedpfoy T Dhxex Anusiw * Payload: 7192 kg * Constant brake: High Performance Engine Brake ---Body: Meiller 3-way steel pallet tipper, Bordmatik left, raised front wall with excavator protection, lashing eyes---Tinted windscreen Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY FOR EQUIPMENT AND ACCESSORIES. All purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions are subject to our General Terms and Conditions (see imprint for more details).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 665 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, Výbava: ABS, * ABS * 5-komorové zadné svetlá * Duomatik vzduchová prípojka Gjdpjy T Dipofx Anusiw * BPW ECO-Plus nápravy * Kotúčové brzdy ----Nadstavba: Sánkový príves na výmenné kontajnery pre kontajnery do 7 m dĺžky, pneumatické uzamykanie kontajnera. Predaj len pre podnikateľov. PRI EXPORTE JE MOŽNÉ ZAPLATIŤ LEN ČISTÚ CENU!!!!! VŠETKY INFORMÁCIE SÚ BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (pozrite si tiráž).