Beyer Beyer Bmh 30.4 Tieflader Rampen Nl 2,1To kúpiť použité (4 613)

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 561 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 10/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315 70 R 22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 820 l, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 160 mm, celková šírka: 2 500 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AdBlue, asistent rozjazdu do kopca, chladnička, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 677 cm³ Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Dezen pneumatiky vľavo: 50 %; Dezen pneumatiky vpravo: 50 %; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: Rozmer pneumatiky: 315 70 R 22,5; Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Dezen pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; Dezen pneumatiky vľavo vonku: 30 %; Dezen pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; Dezen pneumatiky vpravo vonku: 30 %; Odpruženie: vzduchové pruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 468 kg Maximálna nosnosť: 11 532 kg Knodpfx Aeyicbrjg Reb Celková hmotnosť: 19 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: 25-BNT-3 Bezpečnosť produktu Zodpovedná osoba v EÚ: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT, NL Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Arjana Kamsteega alebo Roba Veldhuisa. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Blatníky - Systém na jazdu do kopca - Slnečná clona - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Nezávislé vykurovanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 1 015 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 08/2015, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 5 980 mm, celková šírka: 2 500 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2015, Výbava: AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Handsfree súprava (Carkit) - Strešný spojler - Obmedzovač rýchlosti - Hliníkové disky kolies Knsdpfx Aoxtpixeg Rsb - Hliníkové disky kolies - Riadená náprava - Vzduchové odpruženie - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie (standheizung) - Vývod výkonu (PTO) = Poznámky = MAN TGS 18.400 12 419 cm3 Rok výroby: 2015 1 015 500 km Automatická prevodovka Klimatizácia / nezávislé kúrenie Kompresor Gardner - Denver Spojlery/blatníky Chladnička Holandské vozidlo = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo: 40 %; profil pneumatík vpravo: 40 %; odpruženie: listové Zadná náprava: uzávierka diferenciálu; hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; profil pneumatík vľavo: 50 %; profil pneumatík vpravo: 50 %; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 057 kg Užitočné zaťaženie: 13 943 kg Celková prípustná hmotnosť: 21 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenie: žiadne Identifikácia ŠPZ: 27-BGD-2 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Johna Hesselinka alebo Christel Hesselink. = Informácie o firme = Chcete financovať toto vozidlo? Žiadny problém. Rýchlo vám zabezpečíme výhodný lízing na dobu 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na stránke alebo nás kontaktujte priamo.

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2015, celková hmotnosť: 32 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 9 820 kg, farba: iný, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 22 180 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 102 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 3 130 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, nastaviteľný výložník, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, zdvíhacie čelo, ďalšie svetlomety, Rufa, príves s 2 nápravami, plošina s plachtou – špeciálne pre stavebné stroje a vysokozdvihové vozíky *Ťažká plošina Dhollandia až po výšku strechy *Konštrukcia s labuťou, zahnutá *Rozšíriteľná *Druhá náprava riadená *Dvojité pneumatiky *Podvozok pozinkovaný, hliníková vzduchová nádrž *Výškovo nastaviteľná strecha *Posuvná plachta vľavo/vpravo *Posuvná plachta na streche typu Edscha *Nápravy BPW-ECO *Pneumatiky: 235/75 R17.5 *Vzduchové pruženie (zdvíhanie/spúšťanie) *Uchytávacie lišty na ložnej ploche *Vonkajší rám s otvormi *Vrecka na nosníky *Uchytávacie oká zapustené v ložnej ploche Knjdpezrph Sjfx Ag Rsb *Uchytávacie oká *Rozmery vnútri: celková dĺžka – 13,10 m, 9,10 m vzadu, 4,00 m v ložnej ploche, šírka 2,48 m, výška 3,13 m / 2,79 m *Hmotnosti: celková hmotnosť – 32 000 kg, hmotnosť na nápravu – 9 820 kg, úžitková hmotnosť – 22 180 kg *Nemecké vozidlo a nemecké dokumenty!! *Výborný stav!! *2 predchádzajúci majitelia *Dátum prvej evidencie: 04. 11. 2015 *Technická kontrola platná do – môže byť kedykoľvek obnovená!! *Kontrola emisií platná do 02/2027 *VIN: W09SZC232FNR51540 Zmena cien, chyby a zmeny vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli firemné logá čiastočne odstránené – prosím, informujte sa! Funkčnosť doplnkových funkcií bez záruky! Váš kontaktný partner: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 1 333 056 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 12/2014, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ad-Blue - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané zrkadlá - Strešný spojler - Uzávierka diferenciálu - Diaľkové svetlá - Riadiaca náprava - Vzduchové odpruženie - Vzduchom odpružené sedadlá Knodpezv Nz Tefx Ag Reb - Originálna farba - Rádio/CD prehrávač - Kotúčové brzdy - Spacia kabína - Slnečná clona - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Systém stability - Nezávislé vykurovanie = Poznámky = MAN TGX 18.440 Rok výroby: 2014 XXL 1 333 056 km EURO 6 2 palivové nádrže Reflektory Tempomat Nezávislé vykurovanie 2 lôžka Chladnička Inteligentný tachograf Holandská technická kontrola/TÜV platná do 23. 02. 2027 = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Riadená; Stav dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 %; Odpruženie: Listové pružiny Zadná náprava: Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Stav dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 713 kg Nosnosť: 11 287 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Interiér Počet sedadiel: 2 Údržba Technická kontrola: platná do 02. 2027 Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: 10-BFK-4 = Informácie o firme = Chcete toto vozidlo financovať? Žiadny problém. Rýchlo vám zabezpečíme výhodný finančný leasing s dobou trvania 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na alebo nás kontaktujte priamo.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 3 600 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 04/2025, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70 R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 850 mm, palivo: nafta, energetická účinnosť: E, kapacita palivovej nádrže: 390 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 1, celková dĺžka: 6 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 96 h, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, sadzový filter, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Alarm - hliníková palivová nádrž - strešné okno - DAS B - diferenciál s uzávierkou - pokročilý systém núdzového brzdenia - predná kamera - LED osvetlenie - možnosť Cruise Control - filter pevných častíc - rádio s Bluetooth - cúvacia kamera - kotúčové brzdy - spacia kabína - bočné prahy - slnečná clona - uzávierka diferenciálu - vyhrievané spätné zrkadlá - systém varovania pred vybočením z jazdného pruhu - TUPFEN - posilnená motorová brzda = Poznámky = Mercedes-Benz Actros 1940, rok výroby 2025, v stave ako nový, s iba 3 600 km! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Kabína: 1,5-kabínová ŠPZ: BB-357-F Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 677 cm³ Konfigurácia náprav Rozmery pneumatík: 315/70 R22,5 Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 90 %; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: dvojité pneumatiky; uzávierka diferenciálu; max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 90 %; stav dezénu pneumatiky vľavo zvonku: 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo zvonku: 90 %; odpruženie: vzduchové pružiny Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 157 kg Nosnosť: 11 843 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Max. ťažná sila: 44 000 kg Interiér Počet sedadiel: 2 Stav Knjdez Dxcaopfx Ag Reb Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 2 (2 diaľkové ovládania)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1988, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, Labuťový krk Dĺžka: 3350 mm Knedpfoxc Dbhex Ag Rob Šírka: 2490 mm Polomer prehnutia: 2300 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Výška pripojenia: 1 300 mm Hlboké ložisko Nakladacia plocha dĺžka: 4660 mm vrátane 400 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Rozšíriteľné na 3 000 mm Nakladacia výška: 650 mm Podvozok Nakladacia výška naložené: 900 mm Dĺžka: 3 000 mm vrátane 800 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Skosenie: 800 mm Zadné podopretie hydraulické 2-dielne hydraulické rampy Dĺžka 1: 2 500 mm Dĺžka 2: 1 100 mm Šírka: 720 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Zaťaženie zadnej nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnosť: 34 500 kg Užitočné zaťaženie: 24 000 kg Vlastná hmotnosť: 10 500 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6,600kg, permissible total weight: 24,000kg, tire size: 235/75 R17.5 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension Weights: Knsdpfx Asx Nrp Neg Rsb Immediate registration technically feasible total weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload approx.: 17,400 kg / 23,400 kg Curb weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance Dimensions approx.: Total length: 10,900 mm Total width: 2,550 mm Neck length: 2,180 mm Low-bed platform length incl. rear bevel: 6,500 mm Rear bevel length: 950 mm Frame width: 2,520 mm Loading height in loaded low-bed: 860 mm Coupling height: 900 mm Drawbar length: 1,900 mm Equipment: - Extensions extendable up to 3,000 mm (not on the rear bevel), incl. hardwood planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tires: 235/75 R17.5 - Storage box recessed in the neck ramp - 1 plastic toolbox with shelf, 620x360x440 mm (w/h/d) - Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - Ramps with spring-lift assistance - Hot-dip galvanized frame Subject to errors and changes.

Stav: použitý, Balík zábranových značiek s rampami Ksdjx Nt Utopfx Ag Rjnb

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Technické údaje pre špeciálny nízko položený príves EBERT TLS 43 ST: Kodpjyfp Aqofx Ag Ronb Maximálne povolené zaťaženie sedla: 19 000 kg, maximálne povolené zaťaženie nápravy: 24 000 kg, maximálne povolená celková hmotnosť: 43 000 kg, užitočné zaťaženie: približne 32 200 kg, dĺžka nízko položeného rámu: 9 350 mm, dĺžka nápravového rámu: 2 700 mm, vonkajšia šírka: 2 550 mm, výška nakladacej hrany/nízko položeného rámu: približne 200 mm – 350 mm, značenie prekračujúcej šírky vpredu a vzadu červenými a bielymi tabuľami. Kolesá: 245 / 70 R 17.5 Riadenie: TRIDEC Nápravy: 12 000 kg – nápravy Gigant, hydraulicky riadené Elektrická inštalácia: Používa sa NATO konektor, energia je dodávaná ťahačom, otočná výstražná lampa v strede zadnej časti, bočné svetlá v LED prevedení, štandardné zadné svetlo pre vertikálnu montáž (LC5). Hydraulický systém: Hydraulický systém na hornej plošine pre riadenie Na požiadanie vám vypracujeme ponuku lízingu alebo financovania od Mercedes-Benz Bank. Pán Ebert (tel. číslo) vám rád poskytne ďalšie informácie. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. Vyhradzujeme si právo na chyby a medzivýpredaj! Možnosť prenájmu = Ďalšie informácie = Maximálna povolená celková hmotnosť: 43 000 kg Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Tobiasa Eberta.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 130 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) Kjdpswyhzpofx Ag Renb * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou * Výškovo nastaviteľná oj o cca 300 mm * BPW podperný zdvihák * Mechanické oporné nohy vzadu * Plastová náradová skrinka vpredu vpravo na čelnej stene * Bočný nárazový chránič * LED osvetlenie * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * V rohoch pred čelnou stenou a zadným nosičom vždy 1 x 6,3 t kotviaci bod, po stranách vždy 2 kotviace UVV oká 6,3 t zapustené v vonkajšom ráme * Jednodielne mechanické rampy s roštom s pružinou pre jednoručnú obsluhu cca 2 350 x 870 mm (vnútorný rozostup 20 mm, rampy nie sú posuvné) * Čelná stena, bočné steny, blatníky a oj žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchová nádrž, predný zdvihák lakované v odtieni čiernej * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj počas ponuky vyhradený * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 937 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer Lowbed Trailer with Hydraulic Gooseneck Immediately Available! TECHNICAL DATA: * Fifth wheel height: 1,250 mm * Overall length: 13,190 mm * Gooseneck length: 3,950 mm * Platform length: 9,240 mm * Platform height: 875 mm * Wheelbase: 8,480 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Axle load: 30,000 kg * BPW axles with air suspension and drum brakes, 10-ton load capacity * Unladen weight: 11,063 kg * Overall width: 2,550 mm * Permissible gross weight (60 km/h): 52,800 kg * Permissible gross weight (80 km/h): 48,000 kg CHASSIS: * 2x rigid axles at the front, 1x trailing steering axle at the rear * Manually operated axle lift system on the 1st axle, depending on overload * Tyres: 12 x 245/70R17.5 * Air suspension, 1x load gauge FRAME: Made of high-quality, high-strength S700 MC steel * Gooseneck with 90° vertical corners * Jost support legs at the front * Foldable support legs at the rear * Grating floor RAMP: * Ramp capacity: 40 tonnes * 2x hydraulic ramps, suitable for hydraulic sliding/folding operations, hot-dip galvanized steel surface, 4,200 mm long and 850 mm wide, 9-degree ramp angle, load capacity 40,000 kg, and 3,510 mm height in closed position * Hydraulic gooseneck ramp, 2,800 mm long, 10° angle LOAD SECURING: Knjdpfxjt Aqv Se Ag Rob * Lashing rings: 6x2 on the gooseneck with 6-ton capacity, 6x2 on the platform with 6-ton capacity, 8x2 on the outer frame with 6-ton capacity * 8x2 stake pockets MISCELLANEOUS: * 1x rotating beacon * 1x work light * 2x2 wide load signs with lighting * SmartBoard We are happy to provide further information upon request.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 490 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = na prepravu kontajnerov s bočným vyklápaním, kontajnerov na zber a ako nízkopodvozný príves ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym znižovaním na zadnej strane ----Ohybná oj: * Pneumaticky znižovateľná ohybná oj s dĺžkou 2 100 mm, ťažným okom 40 mm a zariadením na nastavenie výšky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * RDÜ (systém monitorovania tlaku v pneumatikách), možnosť zobrazovania údajov v kabíne nákladného vozidla cez signál EBS (bez inštalácie na strane nákladného vozidla) * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné komponenty: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky * Držiak rezervného kolesa v korbe na pravej strane * Uzatvorená bočná ochrana proti nárazu * Plastové štvrťové blatníky s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazový ochranný nárazník na zadnej strane * Sklopný nápis A na zadnej strane ----Ložná plocha: * žiarovo pozinkovaný hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie kontajnerov * Ocelová podlaha s prehĺbením pre valčeky v oblasti podvozku * Pri preprave kontajnerov s bočným vyklápaním je možná celková dĺžka 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové upínacie zariadenie a mechanické západkové uhlové dorazy vpredu na behu * Preprava až 2 kontajnerov s maximálnou kapacitou 10 m³ je možná * 8 západkových dorazov na bočné centrovanie kontajnerov, predné 4 dorazy kontajnerov sú pripevnené s kyvnými dorazmi * Zvarová spoja ako protišmyková vrstva v oblasti behu nájazdovej rampy * Mechanické podperné nohy vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 3 páry 10 t uväzovacích ok 10 t UVV na bočnej strane na pripevnenie napínacích prvkov na zabezpečenie kontajnerov s tvarovou a silovou západkou, každé 4 uväzovacích pásikov v tvare štvorlístka (bočne) * 1 pár 13,4 t uväzovacích ok UVV smerom dopredu * Po bočnej strane 4 x 8 t uväzovacích ok zapustených vo vonkajšom ráme ----Rampy: * Hliníkové nájazdové rampy (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm vhodné pre vozidlá s gumovými pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor vzadu) ----Lakovanie: * Kontúrová páska po stranách a vzadu, reflexná * Rám žiarovo pozinkovaný * Nápravy, ohybná oj nalakované na čierno ----Informácie: * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN 30722-1 * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Maximálna celková hmotnosť 20 000 kg, technicky možná-- Kedpfx Agjl Tnwzj Renb * Nové vozidlo bez prvotnej registračie s výrobnou zárukou * Chyby a medziobdobný predaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egstorfu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer Kjdpfxol Uxdks Ag Rsnb White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Knsdpfomfqi Iex Ag Reb Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide Knodpfx Aek Aht Ueg Rjb - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 950 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: červená, Rok výroby: 2012, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vozidlo sa nachádza v Bovenden, 3-nápravové, vzduchom odpružené, 1. náprava zdvíhateľná, funkcia zdvíhania a spúšťania, ABS (protiblokovací systém), rozšíriteľné na 3,50 m, viazacie oká, nájazdové rampy delené na 2 časti, hydraulické rampy, dvojitá montáž pneumatík. Knsdpei Rnh Tofx Ag Rsb Približne 8 500 mm dĺžka ložnej plochy nad nápravami, ložná dĺžka nad čapom cca 4 650 mm, 2-dielne hydraulické nájazdové rampy 2 500 mm + 1 500 mm, rozšíriteľné na 3,5 m, zaťaženie zadnej nápravy (kg) 48 000 (3x 16 000 kg), 18 000 kg zaťaženie točnice pre 3-návesový ťahač. Len na export! Príslušenstvo uvedené bez záruky, zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 420 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1988, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková dĺžka: 12 800 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Lokalita vozidla: Bovenden, 2 nápravy, skriňa na palety, dvojmontáž kolies Nadstavba: Ideálny príves pre stánkárov, nápravy Zorzi, ložná plocha nad nápravami 9000 mm, ložná plocha nad čapom 3700 mm, 3x nápravy Zorzi, približne 3 000 € bolo nedávno investovaných do bŕzd a náprav! Uvedené príslušenstvo bez záruky, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzipredaj a chyby! Kjdpfx Agei Rnu Uj Ronb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 410 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, Výbava: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem low loader, 20t version | height-adjustable drawbar with crank, 800–1070 mm | heavy-duty, welded, hot-dip galvanized chassis frame | 2 hydraulic, massive steel ramps, laterally adjustable | Platform dimensions: L: 7.20 m, W: 2.54 m, bed height: 0.40 m | Beveled rear with rear support | 6 pairs of heavy-duty recessed lashing rings in the floor | Lashing rings on outer frame | SAF axle with drum brakes | Gross weight: 20,000 kg, payload: 15,360 kg | Tires: 235/75R17.5 twin tires | Operating voltage: 24V | 50 mm softwood floorboards | Drawbar eye 50 mm diameter | Lashing rings on outer frame | Errors, input mistakes, and prior sale reserved. Knjdpowkqw Uefx Ag Rjb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Meusburger MPG-3 – nízkopodlažný príves s otočnou/výsuvnou nápravou, hydraulická rampa Výbava: vzduchové odpruženie * vážiaca náprava * 1. náprava – výsuvná * 3. náprava – riadená * hydraulická rampa s prídavnou oporou a diaľkovým ovládaním * priechodná rampa Knodjwfwd Depfx Ag Rob * elektrický navijak s diaľkovým ovládaním * plachta Edscha * úložné boxy na oboch stranách * náhradné koleso s pneumatikou v cestnej kondícii * prídavné svetlomety * vysúvateľné tabule pre prepravu nadrozmerného nákladu Bezpečnosť: ABS * EBS * kotúčová brzda Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 8303

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 500 kg, prvá registrácia: 06/1994, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 35 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, rázvor náprav: 1 400 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, prevádzková hmotnosť: 40 000 kg,

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 100 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 940 mm, pracovná šírka: 2 040 mm, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup 2300S, 2300STB2500, nízka plošina, oceľová konštrukcia Knedpfsw Df Hkjx Ag Rsb Povolená celková hmotnosť: 2 500 kg, brzdený (tandemová náprava) Užitočné zaťaženie: 2 100 kg Pohotovostná hmotnosť: 400 kg Vnútorné rozmery korby: 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatiky: 14 palcov Nakladacia výška: 550 mm S výklopnou prednou stenou 13-pólová zástrčka Vrátane nájazdovej brzdy s automatickým cúvaním Cena vrátane technického osvedčenia vozidla (časť II evidenčného dokladu a COC dokumenty) Skladom máme veľké množstvo prívesov týchto značiek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám poskytneme prevoznú značku zdarma. Zabezpečujeme opravy prívesov všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nezodpovedáme. Cúvacia automatika, gumené pruženie náprav, samostatné odpruženie kolies, oporné koleso, obrysové svetlá, kompletne žiarovo zinkovaný rám vo vani, brzdený, vrátane záruky, Brenderup používa žiarovo zinkované komponenty na optimálnu ochranu proti korózii, robustné pákové uzávery, V-bezpečnostné oje, 6 vnútorných kotviacich ôk, brzdený, 13-pólová zástrčka s cúvacím svetlom, chránené multifunkčné svetlo, 40 cm oceľová bočnica.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 440 kg, celková hmotnosť: 46 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1999, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 46 500 kg Vlastná hmotnosť: 12 060 kg Úžitkové zaťaženie: 34 440 kg Celková dĺžka: 13 550 mm – 26 550 mm Šírka: 2 550 mm Ďalšie informácie: - 3 nápravy, hydraulicky riadené Knjdpfx Ajycpbnjg Rsb - prejazdový klin - lišta na upevnenie rampy - upevňovacie body na ložnej ploche - dvojitá teleskopická konštrukcia, vysúvateľná až do 26 550 mm - skrinka na náradie na labutej krku - elektrické koleso - predpríprava na rozšírenie - hydraulická funkcia dodatočného riadenia, elektrické diaľkové ovládanie - rozsiahly set uväzovacích pásov - vlastná hydraulická pumpa Ďalšie nové aj použité nízko položené návesové podvozky sú k dispozícii. Ďalšie informácie nájdete na:

Stav: použitý, celková hmotnosť: 8 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2006, stav pneumatík: 80 percento, farba: oranžová, Príves TIMA Užitočné zaťaženie 6 050 kg Celková hmotnosť 8 500 kg Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie Dĺžka plošiny 6,10 m Šírka 2 550 mm Pneumatiky cca 80 % Parabolické pružiny Kedpfxoy Hrfre Ag Rsnb Omyly a chyby v písaní vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 540 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Interné číslo vozidla: G400133 Okamžite k dispozícii na našom areáli v Kaufungene. Ďalšie INFORMÁCIE nájdete tu: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemecky Langendorf SATÜ 30-10,0 M nízkopodlažný náves | 3 nápravy | Výklenky pre kolesá | 36 540 kg úžitková nosnosť Na predaj je použitý nízkopodlažný náves Langendorf SATÜ 30-10,0 M, vyrobený v roku 2020. Náves je vybavený výklenkami pre kolesá, diaľkovým ovládaním a tromi nápravami, z toho sú dve riadené a jedna zdvíhateľná. Vďaka 10 000 mm dlhej nákladovej ploche a technickej úžitkovej nosnosti 36 540 kg je tento nízkopodlažný náves ideálny na prepravu stavebných strojov, čelných nakladačov, rýpadiel a iného ťažkého zariadenia. Technické údaje: * Výrobca/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ vozidla: Nízkopodlažný náves * Prvá registrácia: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Nápravy: 3 * Dve riadené nápravy * Jedna zdvíhateľná náprava * Celková dĺžka: 13 900 mm * Dĺžka nákladovej plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnosť: 48 500 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 11 960 kg * Úžitková nosnosť: 36 540 kg * Výklenky pre kolesá * Diaľkové ovládanie * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: G400133 * Stav: Použité * Nemecký náves Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na požiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradené. Anglicky Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Kedey A Uxajpfx Ag Ronb Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Finančný príklad: * Interné číslo: G400133 * Predajná cena: 57 900,00 € * Záloha: 10 % * Doba trvania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 899,02 € Zvyšková hodnota: 11 380,00 € Ak vás táto ponuka zaujíma, alebo ju chcete prispôsobiť vašim potrebám, kontaktujte nás (p. Enchev). Tešíme sa na váš telefonát. Chyby vyhradené. Radi vám poskytneme zľavu za vaše použité vozidlo. Financovanie priamo u nás na mieste. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 048 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 190 mm, šírka ložného priestoru: 3 150 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Kaessbohrer LB3E polonízky náves s hydraulickými rampami Prvá registrácia Nápravy BPW Eco Plus Zdvíhacia náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 245/70 R17,5 40/45% Celková hmotnosť: 48 000 kg, Pohotovostná hmotnosť: 9 952 kg, Nosnosť: 38 048 kg. Dĺžka labutej šije: 3,95 m Kjdpfx Agjy Eupwo Rjnb Dĺžka nízkeho ložiska: 9,24 m Šírka: 2,55 m + 2x30 cm Výška nakladacej plochy: 89 cm Hydraulické rampy s bočným posunom Zadné podpery Uchytenia na popruhy Vrecká na stĺpiky Chyby a preklepy vyhradené, možný medzi-predaj.