Wacker Powertilt Hydr. kúpiť použité (2 441)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 530 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Výbava: ABS, * Swan neck with foldable side walls * Lowbed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Lowbed extendable in steps by 3,500 mm * Lowbed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (divided in two sections) * Stake pocket locations * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd and 4th axles with trailing steering * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross vehicle weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg * Overall length: 13,700–17,200 mm * Overall width: 2,540–3,000 mm * Safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Errors and prior sale excepted----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all the formalities involved in the purchase of a vehicle, with advice and practical support. Just let us know your wishes and suggestions, and we will take care of them. Among other things, we can offer you the following services for an additional charge:----* Trade-in of your old vehicle * Main inspection/safety inspection * Complete export processing * Financing brokering Predpfx Ajy T Dyzjm Hoc * Application for export license plates * Vehicle delivery * Vehicle registration * Recovery services and vehicle transport ----YOUR VTS TEAM

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 290 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle with trailing steering, electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control unit mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power plug * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED warning beacon at the rear left ----General Accessories: * Side underrun protection * Support cranks at the front and mechanical swivel supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier mounted on the chassis, right side ----Lowbed Platform: * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum side boards (RAL 9010 pure white), hinged and removable on the fifth wheel platform * Rear wall - 150 mm - slotted in * Rear ramp on the fifth wheel platform, approximately 700 mm long, into the lowbed * Fifth wheel platform with 50 mm wooden planks, lowbed platform with 60 mm wooden planks * Checker plate above the axles ----Extensions: * 8 x mechanical folding extensions to 3 m overall width; not present on the rear ramp (extension boards provided with storage on the fifth wheel platform) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear ----Load Securing (Load Securing Package): * On the fifth wheel platform: 2 x 6.3 t lashing rings each and 3 x 5 t lashing bars per side in the outer frame * On the lowbed platform: 2 x 13.4 t lashing rings per side and 4 x 10 t lashing rings, pivoting and retractable, integrated in the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side and 1 lashing ring at the rear in the excavator arm recess * 2 x container locks directly after the neck on the lowbed platform ----Excavator Arm Recess: * Excavator arm recess continuously from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end crossbeam with internal reinforcement profile approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: Prjdpfxey Ngz Ho Am Hec * Mechanically single-piece, hot-dip galvanized hydraulic ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control valve block for future customer retrofitting of hydraulic ramp shift * The outer board of the ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and on the ramp slope * Rubber on the ramp and ramp slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from over 40 l/min up to 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Loading area of the fifth wheel platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Lowbed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen: approx. 910 mm (including 860 mm ramp slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paintwork: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension mountings hot-dip galvanized * Axles, support cranks, air tanks painted in black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may show equipment not included in the offered vehicle * Sample images ----

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 9 335 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 5 550 mm, typ paliva: plyn, stavebná výška: 2 420 mm, typ prevodu: automatický, Výbava: kabína, ochrana hlavy, Hyster H 2.5 T LPG vysokozdvižný vozík -- Triplex stožiar -- Prídavné zariadenie: 1070 mm integrovaný bočný posuv + nastavenie vidlíc Meyer 3-0122G + 1200 mm -- Hydraulické nastavenie rozchodu vidlíc (min. šírka 550 mm / max. šírka 1 950 mm) -- Bočný posuv -- Dĺžka vidlíc 1 200 mm -- Výstražný maják -- Bezpečnostné osvetlenie vzadu aj vpredu -- Podpfx Asy Sqnijm Hjrc Motor / Typ PSI / 2.4 -- Typ / Model H 2.5 T -- Objem motora (ccm) / valce 2351 / R4 -- Konštrukcia / prevedenie čelný vysokozdvižný vozík / plyn -- Výkon motora (kW) 44 -- Kabína otvorená -- Hydrostatická prevodovka -- Max. nosnosť (kg) 2 500 -- Prevádzková hmotnosť (kg) 4 450 -- Prvá registrácia / Rok výroby 2021 -- Celková hmotnosť (kg) 7 040 -- Rázvor (mm) 1 650 -- Prevádzkové hodiny (h) 9 335 -- Max. zdvíhacia výška (mm) 5 550 -- Dĺžka vidlíc (mm) 1 200 -- Rozchod kolies (mm) 965 -- Zadný sklon 5,0 stupňov -- Hĺbka profilu vpredu 10 mm -- Hĺbka profilu vzadu 15 mm -- Vzduchom odpružené sedadlo -- Otočný držiak LPG fľaše

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, farba: oranžová, celková hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 700 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 09/1998, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: na ceste / v tranzite, oceľová nadstavba Nadstavba: výmenný kontajner s hydraulickým vekom, cca 27 m³ výmenný kontajner s hydraulickým vekom cca 27 m³ Rok výroby medzi 1998 a 2001 Psdpfxezgducj Am Hjrc CD215 zo skladu: Berlín Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, farba: oranžová, celková hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 300 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, šírka ložného priestoru: 2 280 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2001, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba. Psdpfxszgduve Am Hjrc Nadstavba: Kontajner s hydraulickým vekom, objem približne 27 m³. Kontajner s hydraulickým vekom, objem približne 27 m³. CD217 – ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas platnosti ponuky a prípadné chyby!

Stav: nový, najazdené kilometre: 90 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 635 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 855 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 205/75/R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 5 371 mm, šírka ložného priestoru: 2 310 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Fuso 9C18 s hliníkovou nadstavbou, dĺžka 5,2 m. Nakladací žeriav za kabínou, k dispozícii ihneď. - Výbava GSR vrátane cúvacej kamery, asistenta pri odbočovaní a pod. - Tempomat - Sedadlo spolujazdca – dvojité sedadlo - Klimatizácia (Climatronic) - Duonic (automatická prevodovka) - Rázvor: 4,75 m - Voliteľné ťažné zariadenie, nosnosť 3500 kg Prjdpfozh I Snjx Am Hjc - Maximálna povolená hmotnosť: 8550 kg, znížená na 7490 kg, užitočná nosnosť cca 2855 kg - (Celková hmotnosť 8550 kg je možná bez úprav, vtedy je užitočná nosnosť cca 3915 kg!) - 1 skrinka na náradie - Výstražné svetlá, cúvacia kamera, smerové svetlá vzadu, voliteľné - Hliníková nadstavba: 5200 x 2480 x 500 - Rám podlahy eloxovaný, 8 upevňovacích ok ň pomocou popruhov na každej strane - Znížená podlaha o 24 mm soSiebruckovými platňami 24 mm - 13 hliníkových priečnych nosníkov (80 mm), eloxované - 2 hliníkové pomocné rámy (130 mm, vystužené), eloxované - Čelná stena 800 mm, vrátane čelných opôr - Bočné steny 500 mm, 5 pántov na každej bočnej stene, odnímateľné - Bočné steny z 25 mm profilov so systémom "Snap lock" - Zadná stena: výška 500 mm / sklopná, 3 pánty - Kĺby: vpredu pevné, povrchová úprava KTL, stredové kĺby: sklopné, K20, vzadu odnímateľné - Sklopný nakladací žeriav, dosah 8 m, s 3 hydraulickými výsuvmi, namontovaný za kabínou - Ovládateľný z oboch strán - 2,52 m = 2370 kg, 3,82 m = 1585 kg, 5,42 m = 1105 kg, 7,02 m = 855 kg, 8,68 m = 650 kg - Vyhotovenie CE - Háky na náklad Viac informácií, ďalšie rozsiahle obrázky, popis trasy, na našej domovskej stránke: Pri otázkach v angličtine volajte na číslo: ?is=slrDz9PyypFFB_6b ... Klimatizácia, Climatronic, automatická prevodovka, DPH sa dá vyčísliť, ASR, ABS, rádio, palubný počítač, tempomat, vyhrievané spätné zrkadlá, elektrické okná vpredu, elektrický imobilizér, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, ťažné zariadenie, posilňovač riadenia, uzávierka diferenciálu, ukazovateľ vonkajšej teploty, elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá, tachograf, rezervné koleso, kabína: krátka, pneumatické sedadlo vodiča, elektrické okná, komfortný systém zamykania, termálne sklá, žeriav, nové, emisná trieda: Euro 6, Diesel, pohon zadných kolies, veľmi dobrý stav, hydraulika, spotreba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/mesto/mimo mesta), možnosť prenájmu, ekologická známka: 4 – zelená.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 11 087 h, Výbava: ABS, Hitachi ZW220-6 rýpadlo-nakladač | Lyžica Volvo | Rýchloupínací systém | Centrálne mazanie Sériové číslo: 0000278 PODVOZOK / VYBAVENIE * Rýpadlo-nakladač s kĺbovým spojom * Centrálny systém mazania * Pracovné svetlá * Výstražné majáky PRÍSLUŠENSTVO * Lyžica Volvo, model B2014 * Hydraulický rýchloupínací systém * Ovládanie pomocou joysticku * Automatické funkcie pre lyžicu a zdvíhací systém PNEUMATIKY * Pneumatiky: 23.5 R25 MOTOR / PREVODOVKA * Cummins QSB6.7, 6-valcový dieselový motor * 149 kW (203 koní) * 6 690 cm³ zdvihový objem * Emisná trieda EU Stage IV * Automatická prevodovka * Prepínanie smeru jazdy na joysticku KABÍNA / VYBAVENIE * Klimatizácia * Rádio * Ergonomické ovládanie pomocou joysticku * Digitálny informačný displej HMOTNOSTI * Maximálna povolená hmotnosť: 18 600 kg * Maximálna povolená hmotnosť prednej nápravy: 8 800 kg * Maximálna povolená hmotnosť zadnej nápravy: 10 200 kg OSTATNÉ * Rok výroby: 2017 * Prevádzkové hodiny: 11 087,5 h * Rázvor: 3 300 mm ----Aj po kúpe vám neposkytneme len samotný stroj: Pomôžeme vám s organizáciou prepravy a nakládky. Jednoducho nás kontaktujte – radi vám pomôžeme! Hovoríme po nemecky, anglicky a rusky. Všetky údaje sú bez záruky. Zmeny, chyby, tlačové a prepisové chyby a prípadný predaj sú vyhradené.----O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v Kehle na Rýne. Už mnoho rokov sme spoľahlivým partnerom v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel a stavebných strojov. Naša sila spočíva v predaji nových a použitých úžitkových vozidiel, stavebných strojov a špeciálnych vozidiel. Na našom areáli s rozlohou približne 11 000 m² nájdete široký výber pre rôzne účely. Poskytujeme vám osobnú a spoľahlivú podporu – od prvého kontaktu až po odovzdanie.----Naše služby pre vás: Nakládka vozidiel a strojov Pomôžeme vám s nakládkou zakúpeného stroja. Špeciálna preprava Pomôžeme vám s organizáciou vhodnej špeciálnej prepravy. Colné formality Poskytneme vám podporu aj pri colných záležitostiach. Prevoz a doprava Na základe vašej požiadavky vám pomôžeme s organizáciou prepravy. Psdpfx Aezp Sx Ijm Herc

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, * Faymonville STN-4UBX – nízkopodvozný príves * Prvé uvedenie do prevádzky: 02/2012 * Hydraulické zdviháky * Hydraulicky posúvateľná dvojitá výklopná rámová konštrukcia * Vrátane lánového navijaka s diaľkovým ovládaním * 3. a 4. náprava s mechanizmom automatického natočenia * Nápravy SAF * Vzduchové odpruženie * Bubnová brzda * Celková hmotnosť: 11 900 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * Viac obrázkov a videí zasielame prostredníctvom aplikácie WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a predaj je vyhradený. Podpfx Aozuraiem Horc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer – nízko podvozový náves s hydraulickým labutím krkom TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedla: 1 250 mm * Šírka zadných krídlových dverí: 2 300 mm * Celková dĺžka: 13 190 mm * Dĺžka labutieho krku: 3 950 mm * Dĺžka plošiny: 9 240 mm * Predĺženie plošiny: 4 500 mm * Poloha aretácie: 500 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rázvor: 8 100 mm * Rozchod náprav: 1 360 mm * 3 nápravy BPW s bubnovými brzdami * Zaťaženie nápravy: 30 000 kg * Nosnosť na nápravu: 10 000 kg * Nosnosť čapu kráľa: 18 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: približne 12 627 kg (±3 %) * Celková šírka: 2 550 mm + 600 mm bočné rozšírenia * Posuvná plošina nie je súčasťou * Maximálna povolená celková hmotnosť: 52 800 kg (60 km/h) Predpfx Ajzrq Dbem Hoc * Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg (80 km/h) PODVOZOK: * 2 pevné nápravy vpredu * 1 riadená náprava vzadu * Brzdový systém WABCO * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Držiak rezervného kolesa na čelnej stene * Vzduchové odpruženie * Indikátor zaťaženia nápravy * NATO zásuvka RÁM: * Oceľ S700 MC * Labutí krk so zvislými rohmi 90° * Podpery JOST vpredu * Skladacie podpery vzadu RAMPY: * Hydraulický labutí krk * 2 hydraulické rampy * Pozinkovaný oceľový povrch * Dĺžka rampy: 4 200 mm * Šírka rampy: 850 mm * Uhol rampy: 9° * Nosnosť: 40 000 kg * Výška v zatvorenej polohe: 3 510 mm ZAISTENIE NÁKLADU: * 14 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 5 t * 7 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 10 t * 6 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 8 t * 8 x 2 vrecká pre tyče (52 × 102 mm) * Zámky pre 20 a 30-stopové kontajnery * Bočné steny na labutí krku PRÍSLUŠENSTVO: * Výstražné svetlo * Pracovné reflektory * 2 sady tabúľ pre prepravu nadrozmerného nákladu s LED osvetlením * Zásuvka pre výstražné svetlo * Úložný box pod plošinou LAKOVANIE: * Rám v farbe RAL 3020 (dopravná červená) Pre ďalšie informácie vám radi pomôžeme.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 487 792 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 11/2012, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 17, typ prevodu: automatický, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, emisná trieda: Euro 5, farba: biely, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, V súlade s našimi „Všeobecnými obchodnými podmienkami“ bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti vám môžeme ponúknuť nasledovné vozidlo s platnosťou do uzavretia zmluvy, s výhradou chýb, tlačových chýb a predaja tretej strane: Mercedes Benz Transfer 45, autobus Sprinter 516 CDI (vozidlo č. 451) Dátum prvej registrácie: 20. 11. 2012 Najazdené: 487 792 km Motor: 2 143 cm³ Výkon: 120 kW / 163 k Psdpsz A I R Rsfx Am Hsrc Norma: Euro 5 EEV Maximálna povolená hmotnosť: 5 000 kg Hmotnosť v prázdnom stave: 3 045 kg Úžitková nosnosť: 1 955 kg Platnosť STK: 12/2025, platnosť EK: 03/2025 Sprinter 516 CDI 16 + 1 miest na sedenie Automatické posuvné dvere na strane spolujazdca s vysúvacími sa schodíkmi Dvojkrídlové dvere vzadu Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním Plne automatická prevodovka 2 x elektrické okná, zrkadlá, vyhrievané zrkadlá Mikrovlnná rúra Nezávislé vykurovanie 2 ventilátory Lakťové opierky vpredu Vyhrievané sedadlo vodiča Rádio/CD Núdzový východ, napr. cez strešné okno Záznamové zariadenie (tachograf) Pneumatiky 195/75R16, stav cca 40 % Cena: 10 000,00 € (bez DPH) Všetky údaje sú uvedené bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti. Platné sú naše „Všeobecné obchodné podmienky“. Príslušný súd pre obe strany v prípade sporu do hodnoty 5 000,00 € je okresný súd Ludwigslust, v prípade sporu vyššej hodnoty je to krajský súd Schwerin. S výhradou chýb, tlačových chýb a predaja tretej strane.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 3 611 h, Na predaj je: FENWICK – LINDE H35D Rok výroby: 2018 3 611 prevádzkových hodín Fenwick – Linde H35D – vysokozdvihový vozík. Nosnosť: 3 500 kg, výška zdvihu: 3 295 mm. Dvojitý stožiar, 1 200 mm závesné vidlice. Hydraulický bočný posúvač + zariadenie na nastavenie vidlíc. Machines Discount Pfeifer predáva stroje a zariadenia v mene podnikov, bánk, verejnej správy a správcov konkurznej podstaty. Prsdozwp S Iepfx Am Hoc Ak máte stroje a zariadenia, o ktoré sa chcete zbaviť a chcete, aby sa o ich predaj alebo likvidáciu postaral niekto iný, neváhajte nás kontaktovať. Disponujeme rozsiahlymi skúsenosťami a rozsiahlou medzinárodnou sieťou zákazníkov. Naším cieľom je, aby sa naši klienti nemuseli starať o nič pri likvidácii svojich strojov a zariadení.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 4 osi, otočný čap, vzduchové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), rozšíriteľný na 3 m, upínacie oká, hydraulické nájazdové rampy, zadná opora, dvojmontáž pneumatík, kolískové jamy. Nadstavba: 4-osý nízkoložný príves s hydraulickými nájazdovými rampami, 4x 10t Gigant nápravy, bubnové brzdy! Dĺžka rámp cca 2850 mm! Nakladacia výška cca 970 mm! Výška kolískových jám vpredu cca 600 mm a vzadu cca 670 mm! Príves dostal nový otočný čap! ÚDAJE O VYBAVENÍ SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené! Predpfx Asxx A H Iem Hec

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 3 007 h, Výbava: pohon všetkých kolies, Sériové číslo: JCBW11CEJG2474685 Prevádzková hmotnosť: 11 545 kg Prevádzkové hodiny: cca 3 007 h Klimatizácia s automatickou reguláciou Rádio Šírka stroja: cca 2 420 mm Dĺžka výložníka: 2 000 mm Pneumatiky: 9.00-20 Prídavné zariadenia: Rýchloupínač Lehnhoff HS08 s naklápacím motorom Hladká lopata - šírka rezu 1 400 mm Výkopová lyžica - šírka rezu 420 mm Zmeny, predbežný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Tento popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je opis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly. V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi pripravíme ponuku našich zmluvných servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označením. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Prjdpfew E Uhasx Am Hec

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 937 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer nízkopodlažní návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm Predew Ii A Ajpfx Am Hec * Rozvor: 8 480 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy s vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Max. přípustná celková hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Max. přípustná celková hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x tuhá náprava vpředu, 1x vlečená řízená náprava vzadu * Manuální zvedací systém 1. nápravy v závislosti na zatížení * Obojí 12x pneumatik 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zatížení RÁM: Vyrobeno z vysoce kvalitní a pevnostní oceli S700 MC * Labutí krk s 90° vertikálními rohy * Jost podpěry vpředu * Sklopné podpěry vzadu * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost najížděcích ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvné/sklápěcí pohyby, povrch z pozinkované oceli, 4 200 mm délka, 850 mm šířka, nájezdový úhel 9°, nosnost 40 000 kg, 3 510 mm výška ve sklopené poloze * Hydraulicky ovládaná labutěnková rampa: 2 800 mm délka, 10° úhel ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku s nosností 6 tun, 6x2 na plošině s nosností 6 tun, 8x2 na vnějším rámu s nosností 6 tun * 8x2 kapes na sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 nadrozměrné tabule s osvětlením * SmartBoard Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 840 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brake system: * Wabco EBS-E / ABS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes 420 x 180 mm * Paver brake with shortened rear mudguards and manual paver switch ----Axles: * 2 x 9 t BPW axles * Lift axle with start assist * Reinforced single-leaf torsion bar suspension ----Suspension: * Air suspension with automatic lowering during tipping operation (to increase stability, can be deactivated for overhead pavers) ----Electrics / Lighting: * SmartBoard (raising and lowering, lowering of lift axle, start assist, odometer, axle load display, ECAS, fault code reading) * 1 x 15-pin trailer socket * Eco-LED II lighting with protective cover * 1 x additional LED work light * Flashing side marker lights * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ----General Fittings: * Aluminium air tanks * Telescopic steel landing legs with plate foot (can be uncoupled only when empty) * 4m aluminium side ladder stored right above the mudguards * Enclosed single plastic mudguards * Foldable underrun protection * Rear tow eye * Foldable front left side climbing ladder * Document box on the front wall ----Chassis: * High-performance chassis frame made from high-strength fine-grain steel ----Tipping body: * Semi-shell rear tipping steel body in STEELECT 450 steel -HBW 450 * Front wall with 600 mm front canopy as tarpaulin carrier * Sidewalls with stable, continuous, inward-sloping top chord * Front and rear walls – sloped Prsdpfx Asw Eg Eqom Hoc ----Thickness of floor, sidewalls, front and rear wall: Tailored floor 5 / 6 mm * Front wall 5 mm * Rear wall 5 mm * Sidewalls 5 mm ----Hydraulic ram: * Front hydraulic ram with medium working pressure ----Hydraulic tailgate: * Hydraulic and swinging tailgate * Hydraulic tailgate operated via mechanical ball valve ----Tarpaulin: * Electric sliding tarpaulin – RAL 9006 white aluminium – with manual switch on chassis and remote control ----Fifth wheel height: * Unladen approx. 1,350 mm * Laden approx. 1,340 mm ----Load volume: * Approx. 25 m³ ----Paintwork: * Chassis painted in RAL 7021 black grey * Tipping body in RAL 9006 white aluminium ----General Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Výbava: pohon všetkých kolies, Mecalac 9 MWR Mobilný kolesový bager > Demonštračný stroj > Približne 5 motohodín > Prevádzková hmotnosť cca 8 200 kg > Vodou chladený 4-valcový Deutz diesel motor s výkonom 55,4 kW / 75 PS > Pojazdová rýchlosť 35 km/h Podpfsxbmadsx Am Hjrc > Pneumatiky 500/45 R20 vrátane blatníkov > Pohon všetkých kolies, riadenie predných kolies a krabí chod > Posuvné rameno > Kĺbové rameno > 2x prídavný hydraulický okruh proporcionálne na joysticku > Vyrovnávacia radlica > Cúvacia a bočná kamera > Tankovacie čerpadlo > Klimatizácia AC > Výstražné maják > Pracovné osvetlenie > Centrálne mazanie > Powertilt s rýchloupínačom Lehnhoff HS08 (hydraulický) > Pneumaticky odpružené sedadlo vodiča > Rádio s reproduktorom > 1x pevná svahová lopata 1600 mm > 1x podkopová lyžica 400 mm so zubami > 1x podkopová lyžica 800 mm so zubami Doprava? Žiadny problém! Financovanie? Stačí nás kontaktovať!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 800 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, Rok výroby: 2026, RSM roll-off container 38m³ with hydraulic rear door and grain chute * Model: ECO-2 * Year of manufacture: 2025 * Capacity: 38m³ * Unladen weight: 3,200 kg * Payload: 18,800 kg * Gross weight: 22,000 kg Prjdpfx Ajwgcrpom Hjc * Hydraulic volume rear door * Grain chute * Perimeter net hooks The RSM universal container, a versatile solution for all applications, complies with DIN 30722 Part 2 standards and is the ECO Type 2 model with a permissible gross weight of 22,000 kg. For further information, please feel free to contact us.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: Pjdewviwkjpfx Am Horc - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, RÄDLINGER Baumaschinentechnik SW2 Powertilt vrátane 2,20 m svahovacej lyžice Psdpfx Amjx Sbr Ee Herc

Stav: použitý, Planírovací lišta s pružinovými hroty, standardní špička, vyměnitelná, hydraulicky sklopná / dvojitý drobící válec s mechanickým nastavením hloubky / osvětlení / závěsy Kat II / III. Podpfstt Dacjx Am Hjrc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 21 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 17 815 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 185 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 750 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 16 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, Vehicle location: Bovenden, steel body, short cab, 1x comfort seat, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, sun visor, cruise control, auxiliary heater, 16-speed manual transmission, ABS (anti-lock braking system), traction control (ASR), power take-off (PTO), differential lock, fog lights, leaf suspension, towing hitch with air, electrics & hydraulics, 2nd axle with steered tag axle, tailgate, underrun protection, side aluminium underrun protection, green environmental badge. Wheelbase: 4,750 mm. Body: Istrail steel tipper body with hydraulic rear flap, approx. 16 m³. Transmission: ZF 16S 2520 TO, pollen filter, cruise control, ABS, disc brakes on front axle, drum brakes on rear axle. Podpfxevhktlo Am Hsrc Operating hours: 2,783 h. ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2015, farba: strieborný, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2015, Miesto vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, sklopné dvierka Nadstavba: oceľová korba s hydraulicky ovládanými zadnými dvierkami, cca 11 m³, demontovaná z DAIMLER-BENZ Arocs 2658 LK 6x4 s rázvorom 3 300 mm. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené! Pedpfxjvhl T To Am Horc

Stav: ako nová (výstavný stroj), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 12 kW (16,32 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 060 kg, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 260 h, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, hydraulické kladivo, hydraulika uchopovača, kabína, ďalšie svetlomety, Hydraulický rýchloupínač 1 výkopová lyžica 1 základná lyžica Naklápacia hlava (Powertilt) Osvetlenie, kúrenie, rýchly pojazd Rádio Pjdpfxeu Daltj Am Horc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400 Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm Šírka: 2 550 mm Nakladacia výška: 900 mm Ďalšie informácie Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 % mesačná splátka: 759,00 EUR Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom Skopné zadné podpery 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Zadná blatníková lišta po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou, protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka 2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká na nízkoložnom prívesu 1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t 4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov) 9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t 2 × vpredu na zníženej časti 7 × v ložnej časti Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm 3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t 1 × na zníženej časti (vystupuje) 1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch 1 × za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu Nápravy a odpruženie Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba Brzdový systém Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha) Systém stability jazdy vozidla 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu 12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Značka Knorr Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! Prodpfovv D Ixjx Am Hoc Elektrická výbava 12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné sve

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) Prjdpfx Aoi Ai E Rsm Hsc - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)