Wörmann Bautl105.55/200 Rampen Verzinkt kúpiť použité (8 114)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením a RtR ventilem ----Tažná oje: * Tažná oje s 50 mm okem a výškově nastavitelná ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multi-napěťová soustava s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný zadní LED výstražný maják * 2 LED couvací světla (ovládaná přes zpětný chod) ----Obecné příslušenství: * Manometr – ukazatel tlaku pro určení hmotnosti nákladu (nápravy odděleny do 2 okruhů vzduchového odpružení) * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu i vzadu * Nerezové plastové čtvrtkryty s ochranou proti odletu vody * Přímé, pozinkované zadní plechové zástěrky s ochranou proti odletu vody * Konturové reflexní pásky na bocích i vzadu * Nářadový box z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaný, cca 1000 mm široký, 600 mm hluboký, 300 mm vysoký ----Nízkoložná plošina: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá se 45° rohy * Roboticky svařovaná protiskluzová úprava na ocelové desce otočné plošiny * Podlaha z tvrdého dřeva v pochozích zónách nízkoložné plošiny ----Zabezpečení nákladu (balíček La-Si obsahuje): * U nosníku čelní stěny vlevo i vpravo vždy 1 x 13,4 t UVV kotvicí oko * Na boku 4 otvory v otočné plošině, každá s nosností 2 t * 1 pár kotvicích ok (13,4 t) zavěšený vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Na boku 4 páry UVV kotvicích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná všemi směry, zapuštěná v vnějším rámu * Na boku vždy 3 kapsy na kolíky, současně možnost kotvení 2 t ----Balíček pro rozšíření: Nodpjl Tlhrefx Ahvslg * Žárově zinkované mechanické výklopné výložníky pro celkovou šířku 3 m (ovšem ne ve zkosené zadní části) * Držák prken pro rozšiřování podvozku vlevo v podélném směru ----Odstavná plocha pro rameno bagru: * Odstavná plocha pro rameno bagru nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku cca 2100 mm dlouhá, cca 190 mm hluboká * Po stranách vždy 2 páry kotvicích ok 6,4 t v odstavné ploše pro rameno bagru ----RAMPY: * Hydraulické sklopné nájezdové rampy (cca 3000 x 720 mm), mechanicky příčně nastavitelné * Vnější laťky ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravena pro 6cestné rozvaděče ----Výška ložné plochy: * Nakládací hrana nenaložená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočná plošina, výklopné výložníky, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * --Nápravy, vzduchojemy, tažná oje lakovány v černém odstínu-- ----Informace: * Vozidlo má registraci na jeden den v 07/2024, kvůli chybějícímu monitoringu tlaku v pneumatikách nebylo naloženo/již použito * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brzdy: Nsdpfx Ahjl Tnu Aovelg * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením včetně RtR ventilu ----Tažná lišta: * Tažná lišta s tažným okem 50 mm a možností výškového nastavení ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multi-napěťový systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 LED couvací světlomety (spínané přes zpátečku) ----Všeobecné příslušenství: * Manometr - ukazatel tlaku pro určení zatížení (nápravy oddělené do 2 okruhů vzduchového odpružení) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrt-blatníky se zástěrkami * Zadní rovné galvanizované ocelové bočnice se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách i vzadu * Skříň na nářadí z pozinkovaného plechu, černě práškově lakovaná (cca 1000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká) ----Ložná plocha: * Přední část před točnou cca 490 mm dlouhá se 45° rohy * Svařovaný ROBOT protiskluzový povrch na ocelové desce točny * Podlaha z tvrdého dřeva v pojezdové oblasti hlubokoložné plošiny ----Zajištění nákladu (La-Si balíček obsahuje): * Před nosníkem čela vlevo & vpravo vždy 1x 13,4 t UVV kotevní oko * Na každé straně 4 otvory v točně s kotevní silou 2 t * 1 pár kotevních ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo & vpravo před zadním nosníkem * Na každé straně 4 páry UVV kotevních kroužků (10 t), nastavitelné a sklopné, zátěž ve všech směrech, zapuštěné v bočním rámu * Na každé straně 3 kapsy pro sloupky s možností upevnění 2 t ----Sada pro rozšíření: * Žárově pozinkovaná mechanická výklopná ramena pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadním šikmém zakončení) * Držák prken pro rozšíření pod podvozkem vlevo v podélném směru ----Odkládací plocha pro rameno rypadla: * Odložení ramene rypadla přes zadní nápravu až k zadnímu nosníku cca 2100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Na každé straně 2 páry kotevních ok 6,4 t v odkládací ploše pro rameno rypadla ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3000 x 720 mm), mechanicky nastavitelné do strany * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro šestipákové regulační ventily ----Výška nakládací hrany: * Ložná hrana nenaložená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, točna, výklopná ramena, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, vzdušníky, tažná lišta lakované v černém odstínu ----Informace: * Vozidlo má denní registraci 07/2024, kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách nebylo zatíženo ani použito * Nové vozidlo, záruka výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Nlodel Uxdkjpfx Ahvsg Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: Nedpsmfqi Ijfx Ahvolg BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Njdpfx Ahek Aht Usvelg Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 624 kg, celková hmotnosť: 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 160 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, farba: iný, stavebná výška: 860 mm, pracovná šírka: 1 570 mm, Výrobca: Brenderup, Typ: Brenderup Kippi 200, Maximálna povolená celková hmotnosť: 750 kg, Úžitková nosnosť: 610 kg, Hmotnosť v prázdnom stave: 140 kg, Rozmery ložnej plochy: 2030 x 1160 x 350 mm, Pneumatiky: 145/80 R13 75N, Výška ložnej plochy: 510 mm, s plastovým krytom. Cena vrátane osvedčenia o registrácii vozidla (časť II a dokument COC). Máme na sklade veľké množstvo prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie vám poskytneme bezplatnú prepravnú značku. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo je k dispozícii na vyžiadanie. Vyhradzujeme si právo na technické zmeny, zmeny cien a chyby. Za chyby a tlačové chyby neručíme. Gumová pružinová náprava, žiarovo pozinkovaná, bez bŕzd, vrátane záruky, užívateľsky prívetivé západky, tlačidlá na plachtu sú štandardne pripevnené na prívese, Brenderup používa pozinkované komponenty, ktoré optimálne chránia príves pred koróziou, V-tvarová bezpečnostná oj, 4 x vnútorné uchytenia na pripevnenie nákladu, 13-pólová zásuvka s cúvacím svetlom, príves je naklápací, príves sa dá v garáži postaviť kolmo k stene. Nlodpfx Aheifxd Usveg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 136 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 613 kg, celková hmotnosť: 750 kg, veľkosť pneumatiky: 155/70 R13, Rok výroby: 2024, Sklopný príves pre osobné automobily 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 200 KIPP s prídavnými bočnicami, oporným kolieskom a plochou plachtou Nlsdpfeuk E I Ejx Ahveg Príves pre osobné automobily Garden Trailer 200 KIPP od UNITRAILER s maximálnou celkovou hmotnosťou do 750 kg je vybavený výklopnou zadnou bočnicou, čo umožňuje rýchle nakladanie a vykladanie v priebehu niekoľkých minút! Vďaka použitiu sklopného ojového zariadenia ho môžete postaviť kolmo na zadnú bočnicu kdekoľvek podľa potreby. Všetky formálne záležitosti spojené s nákupom vybavíme za vás. Objednaný tovar s príslušnou dokumentáciou bude doručený na vami uvedenú adresu v Nemecku alebo Rakúsku do 3 až 7 pracovných dní. Po prevzatí prívesu stačí, aby ste ho už len prihlásili. Ďalšie informácie nájdete na nasledujúcom odkaze – Registrácia prívesu: na čo si dať pozor? Sklopný príves GARDEN TRAILER 200 KIPP s prídavnými bočnicami, oporným kolieskom a plochou plachtou Potrebné dokumenty a rýchle doručenie Ak si chcete zakúpiť príves Garden Trailer 200 KIPP, nemusíte sa starať o administratívu. Pripravíme všetky potrebné dokumenty na okamžitú registráciu, t.j. faktúru, osvedčenie o zhode EÚ, technický preukaz, záručnú knižku (2 roky záruka) a naše certifikáty. Viac informácií nájdete tu: od objednávky po doručenie. Platba prebieha vopred. Zakúpený príves bude odoslaný do 24 hodín spolu s kompletnou dokumentáciou na registráciu. Výhody prívesu Garden Trailer 200 KIPP Pri kúpe nového prívesu získate 2-ročnú záruku. Každý výrobok je dodávaný s návodom na obsluhu a záručnou knižkou. Všetky dôležité dokumenty dostanete spolu s prívesom. Navyše si môžete kedykoľvek objednať doplnky ako bočnice, oporné kolieska alebo ochranu proti krádeži. V prípade akýchkoľvek otázok či nejasností počas používania prívesu môžete kedykoľvek kontaktovať našich špecialistov.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 400 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: modrá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, MB axles with disc brakes, air suspension, lifting/lowering function, ABS (anti-lock braking system), sliding tarpaulin, swing doors, underride protection, side aluminium side guards, landing legs, special floor for self-unloading. Nljdpfx Asummufehvjg Body: 3-axle walking floor trailer with sliding tarpaulin, approx. 92 m³, walking floor approx. 34 mm thick, sliding end piece 6-12 mm. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, prevádzkové hodiny: 8 324 h, nosnosť: 20 000 kg, zdvíhacia výška: 2 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 360 mm, stav pneumatík: 50 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 40x20x30, veľkosť zadnej pneumatiky: 320x600/854, pohotovostná hmotnosť: 29 210 kg, celková dĺžka: 3 900 mm, farba: iný, Prídavné zariadenia: Bočný posúvač, zariadenie na nastavovanie rozostupu vidlíc, Špeciálna výbava: kúrenie, plná kabína, plný voľný zdvih, Popis: Okrem tohto modelu Hubtex máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkotonážnych vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, vidlicových a bočných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku - Leasing s opciou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás vždy možné. Radi od Vás odkúpime aj Vaše použité zariadenie, aj keď u nás nekúpite ďalšie vozidlo. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki Vám rád podrobne poradí o tomto modeli GKS200. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky je špecializovaná na opravy, údržbu, repasy a špeciálne konštrukcie pre vozíky od 8 ton. Radi vystavíme aj Vaše vozidlo na komisionálny predaj u nás. Nlsdpfxoygx Nis Ahveg

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 7 716 h, nosnosť: 20 000 kg, zdvíhacia výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, stavebná výška: 3 160 mm, stav pneumatík: 50 percento, pohotovostná hmotnosť: 22 100 kg, celková dĺžka: 3 700 mm, farba: iný, Prídavné zariadenia: bočný posuv, popis prídavných zariadení: žeriavové rameno, teleskopické a naklápateľné. Teleskopické rameno od 2410 do 3750 mm. Njdpex Edxxofx Ahvslg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 4 osi, otočný čap, vzduchové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), rozšíriteľný na 3 m, upínacie oká, hydraulické nájazdové rampy, zadná opora, dvojmontáž pneumatík, kolískové jamy. Nadstavba: 4-osý nízkoložný príves s hydraulickými nájazdovými rampami, 4x 10t Gigant nápravy, bubnové brzdy! Dĺžka rámp cca 2850 mm! Nakladacia výška cca 970 mm! Výška kolískových jám vpredu cca 600 mm a vzadu cca 670 mm! Príves dostal nový otočný čap! ÚDAJE O VYBAVENÍ SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené! Nledpfjxx A H Isx Ahvsg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 510 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 990 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 5 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, 2 nápravy, BPW nápravy, tandem, listové pruženie, ABS (protiblokovací systém), upevňovacie oká, podpera vpredu, podpera vzadu, výkyvné bočnice, výškovo nastaviteľné ojko. Nadstavba: trojstranný sklápací príves s 2x BPW nápravami, pozinkovaný rám, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie! Zadné čelo je možné dokúpiť za 1 000,00 € bez DPH! Nakladacia výška cca 970 mm! Vhodné nájazdové rampy dostupné za príplatok 990,00 € bez DPH! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené! Nledpsyyxg Asfx Ahveg

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 1 171 h, Rough terrain articulated telescopic boom lift MANITOU, Model: 200 ATJ 4x4x4, First use: 2014, WORKING HEIGHT: 20.00 m, lateral outreach: 12.00 m, ALL-WHEEL DRIVE, ALL-WHEEL STEERING / CRAB STEER (4x4x4), 4-cylinder KUBOTA diesel engine (Type: V 2403 - 46.24 HP / 34.00 kW at 2,400 rpm), WORKING PLATFORM (Width: 2,100 mm, Length: 800 mm), PLATFORM CAPACITY: 230 kg (2 persons/material), GRADEABILITY: 40%, CPB, Hydraulic platform rotation 180° horizontal, OSCILLATING AXLE with SIDE LEVEL COMPENSATION, self-leveling platform, WARNING BEACON, tie-down and lifting lugs. ADVANTAGES / FEATURES: COMPACT TRANSPORT DIMENSIONS / LOW OVERALL HEIGHT and NARROW WIDTH / SUITABLE FOR ROUGH TERRAIN (all-wheel drive, off-road tires, 430 mm ground clearance). Tires: BKT OFF-ROAD TIRES (16.0 / 70 - 20), approx. 98% tread all around. Transport dimensions: Length: approx. 8,500 mm (approx. 6,300 mm with platform folded), Width: approx. 2,400 mm, Height: approx. 2,700 mm (approx. 3,150 mm with platform folded). FINANCING AVAILABLE / LOW-COST WORLDWIDE TRANSPORT / FOR EXPORT NET PRICE ONLY PAYABLE! © pb Nodpfx Asyynyljhvelg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 410 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, Výbava: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem low loader, 20t version | height-adjustable drawbar with crank, 800–1070 mm | heavy-duty, welded, hot-dip galvanized chassis frame | 2 hydraulic, massive steel ramps, laterally adjustable | Platform dimensions: L: 7.20 m, W: 2.54 m, bed height: 0.40 m | Beveled rear with rear support | 6 pairs of heavy-duty recessed lashing rings in the floor | Lashing rings on outer frame | SAF axle with drum brakes | Gross weight: 20,000 kg, payload: 15,360 kg | Tires: 235/75R17.5 twin tires | Operating voltage: 24V | 50 mm softwood floorboards | Drawbar eye 50 mm diameter | Lashing rings on outer frame | Errors, input mistakes, and prior sale reserved. Nlsdpfx Ahjwkqw Ujvsg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 920 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový nízkoložný náves Typ DTS 300, žiarovo zinkovaný Celková hmotnosť: 24.000 kg / 30.000 kg Užitočné zaťaženie: 17.920 kg / 23.920 kg Pohotovostná hmotnosť: 6.080 kg Celková dĺžka: 10.900 mm Dĺžka ložnej plochy: 8.680 mm Ložná plocha: 6.500 mm vrátane 900 mm nájazdového sklonu Nljdpfexb Nmyjx Ahvsg Parabolické listové pruženie Dlhé rampy 2.800 mm s hydraulickým ovládaním Rozšírenie na 3.000 mm s výstražnými tabuľami a majákom Kompletný balík upevňovacích bodov (5,0 a 10,0 ton) 5 párov vreciek na stĺpiky Ťažné oko 40 mm Príplatok za dopravu/pripravenie zo skladu Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Leasingová ponuka: doba 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH. Mesačná splátka: 500,00 EUR

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 930 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 53 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 R 22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 55 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 55 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Základná farba: biela Nledpfx Aoxcwu Ishvog Doplnková výbava ABS, vzduchové odpruženie, kotúčové brzdy, odpruženie: vzduchové, užitočné zaťaženie (kg): 12 930 Typ nadstavby: Tandemový príves s nízkym závesom, rozmery D x Š x V 7 800 x 2 450 x 2 800 mm, bočná rolovacia plachta (označená), zadné portálové dvere (označené), nápravy SAF s pneumatickým odpružením, zdvíhanie a spúšťanie, kotúčové brzdy, vzduchová spojka Duomatik, elektroinštalácia 24 V – 15-polová, ABS, Edscha, RSAB

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 258 345 km, výkon: 66,19 kW (89,99 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 1 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 645 kg, celková hmotnosť: 2 480 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 5, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: parabolický list (pružina), počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Bluetooth, airbag, centrálne zamykanie, chladiaca jednotka, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), palubný počítač, posilňovač riadenia, sadzový filter, start-stop systém, systém kontroly trakcie, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, úplná servisná história, _____ Fiat Doblo - 90PS _____ Zadné portálové dvere Chladiarenská nadstavba FRCX 03/2025 ATP Carrier Xarios 200 -29 stupňov Chladenie počas jazdy Elektrická prípojka pre státie 5-stupňová manuálna prevodovka Užitočné zaťaženie: 645 kg Pohotovostná hmotnosť: 1.835 kg Celková hmotnosť: 2.480 kg Bluetooth handsfree Servisná knižka vedená Nodpfxexcw Ino Ahvslg _____ Všetky údaje bez záruky Predaj vyhradený Možné chyby nie sú vylúčené _____

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 5 194 h, -AUKČNÝ STROJ-- ab-auction ROAD V 0010 Použitý Dragone zadný/bočný mulčovač 0020 cm pracovná šírka 0030 mm rozsah výkyvu 0040 Trojbodový záves 0050 Walterscheid kardanový hriadeľ Na tento stroj môžete ponúkať online Vyvolávacia cena je 1 490,00 EUR bez DPH. Zaregistrujte sa zadarmo a zapojte sa do dražby. Prejdite na aukciu tu: ----- ----- Nledpfex R Ityjx Ahvjg Vzrušujúca online aukcia! Začnite dražiť TERAZ! ab-auction

Stav: nový, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, ANHÄNGERWIRTZ – váš online odberný trh pre nový príves ponúka silné značky! Viac ako 850 nových prívesov na sklade Viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke Možnosť osobného odberu alebo doručenia! Nezáväzný príklad: dostupné po online objednávke zo skladu, kým sa zásoby neminú! Nljdpfxoxyf Dxj Ahvog CHEVAL LIBERTE KIPPER PW 3.6 ELEKTRO PROFI RAMPA PODPERY 360X180X35 3500KG TOP AKCIA Trojstranný sklápač PW 3.6 Profi, 360x180x35 cm, 3500 kg, brzdený tandemový nápravový vysokoložný príves, nízky V-podvozok, štyri sklápateľné profilované hliníkové bočnice, vonkajšie kotevné háky, oceľový plech na ložnej ploche, elektrohydraulické sklápanie s vlastnou batériou, hliníkové nájazdové rampy s nosnosťou do 1800 kg uložené v rampovom tuneli, sklopné zadné podpery, vnútorné kotevné oká, automatické oporné koleso... Online akcia K dispozícii veľa ďalších variantov. Predaj telefonicky alebo online v našom trailershope Osobné konzultácie len po dohode a počas otváracích hodín: Pondelok až piatok 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 hod. Obsah a obrázky podliehajú autorským právam – logá ochrana značky 11/25 DEBKIPPW36ELEK3500RAST

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 950 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, prvá registrácia: 02/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2027, dĺžka ložného priestoru: 2 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, V ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozícii mnoho modelov. Nakupujte pohodlne a nonstop online na trailershop.de. Možnosť osobného odberu alebo doručenia. Nlsdpex Acgijfx Ahvsg Online odberový trh pre váš nový príves ponúka silné značky! Viac ako 850 nových prívesov skladom. Viac ako 130 použitých prívesov stále v ponuke. Nezáväzný príklad: Multitransportér - nízkoložná verzia s najazdovými rampami v zásuvke pod ložnou plochou. Použitý príves - nízkoložný s boxovou nadstavbou a plochou plachtou. 40 cm bočnice s relingom na upevnenie. Vhodný na 100 km/h – dôležité je brať do úvahy vek pneumatík. Zadné podpery, oporné koleso, veľmi zachovalý, takmer nepoužívaný stav od súkromného majiteľa. Gumová ochranná podlaha na drevenej doske, kotviace oká a reling na upevnenie nákladu vnútri ložnej plochy. Plochá plachta s oblúkovou konštrukciou. Náprava 1 500 kg, užitočné zaťaženie cca 1 100 kg. V-druh oj. STK platná do 11.2027. Predaj – telefonické prijímanie objednávok počas: Pondelok - Piatok 08:00-12:30 a 14:00-18:00 alebo nonstop cez náš trailershop. Autorské práva – ochranná známka used saris ccdh2007 11/25

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 4-axle Volvo machine transporter / work platform transporter * Model: FH 500 8x2R * Trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres * Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle * FH long-distance safety cab * Cab parking heater, 2 kW * 33 l fridge with freezer compartment, under the bunk * Front axle(s) with air suspension * Gearbox / I-Shift operation via driver's seat control panel * I-Shift driving modes: Standard, Performance, and Economy * I-See with map-based topography and traffic information * Eco cruise control (cruise control) including brake cruise control * Manual shifting possible in automatic mode (including kickdown) Adaptive traction control * Adaptive cruise control (ACC) with collision warning and emergency braking function * Lane keeping assist * Side collision avoidance and turn assist (both sides) * Driver alert system for fatigue warning * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE superstructure for platform and construction machine transport with hydraulic loading ramps With 2 pairs of wheel wells incl. wheel well covers Njdpfx Ahjw Itl Uevjlg Superstructure dimensions: - Length approx. 9,050 mm usable length - External width 2,550 mm - Loading height, top of floor approx. 1,050 mm unladen - Made in robust, weight-optimised steel welded construction, box design - Short cross member spacing for high point loads - Rear end bevelled for low ramp angle - Outer frame profile 90° - Bulkhead in reinforced design - Tool box inside bottom in front of the bulkhead - Grating floor - Designed for 5,000 daN wheel load - Steel plate boxes above the axles and outer frame with anti-slip coating Load securing: - 9 pairs of recessed heavy-duty lashing rings, 8t, integrated into the outer frame - Longitudinal beams each with Multi-X contour along the entire length with numerous 2.5t lashing points - 4 lashing eyes 8t recessed at the rear (left/right/centre/centre) - 4 lashing eyes 8t recessed in front of the bulkhead (left/right/centre/centre) - Outer frame profile 90° Loading ramps: Type: WFB 20 S-2 Load capacity: 18,000 kg per pair Platform length approx.: 4,360 mm (2,725 mm + 1,635 mm) Platform width approx.: 850 mm per ramp - Ramps are two individual/telescopic ramps, both ramps are laterally adjustable - Ramp can be used as loading ramp and as drive-over ramp for warehouse operation (telescopic part remains closed), fixed ramp part can be placed onto a building ramp - Sturdy tension bar as transport lock (optionally with strap) - 2 hydraulic rear supports with footplate, warning buzzer and indicator light in cab - Ramp and support operated electro-hydraulically - Control via radio remote control and emergency operation at valve block - Valve block mounted in a stainless steel tool box on the side of the frame - Superwinch, 8.2 t pulling force, with approx. 20 m steel cable - Boarding steps with handrails left and right to access load area - 5 stainless steel drawer-style toolboxes, including lighting (optional at extra cost) - Side paneling as per sample photos (green vehicle) available as an option for extra cost - Superstructure coating KTL - Rear-mounted ball-type trailer coupling, 3.3 t - 4 LED work lights - 2 LED tail lights mounted at top of bulkhead - 4 external LED work lights on frame for area illumination - 2 LED work lights at the rear - 1 removable beacon at the rear The stock vehicle comes with a white cab and novagrau (custom RAL colour for outer frame available on request).

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 118 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 882 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 04/2008, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, MEGA náves. Posuvná plachta, Edscha, hydraulicky zdvíhacia strecha. V prípade záujmu volajte. Nodpfx Ahew Nhpksvslg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 250 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Our complete inventory of immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment list. Full equipment details available on request. Chassis, cranked: * Special steel frame made of high-strength fine-grained steels, electrically welded at the joints * Well-dimensioned outer frame, 4-axle configuration * Wheel covers above the axles with spray suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection made of anodized aluminum installed * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special design in the cranked section for maximum low-bed length in combination with AluLeg drop supports instead of telescopic support winches, maximum rear swing radius of the tractor unit approx. 2,100 mm Special body with rear stake widening: * DINKEL special body * Self-supporting aluminum roof rail/profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic flaps * Rear stakes can be widened for loading and unloading to approx. 4,200 mm * Three sliding stakes per side with rubber tension compensation * Additional center stake lockings in the roof rail and park position, operated by pull cable and spring bolt * DINKEL mechanical height-adjustable lifting roof * Lifting roof height approx. 400 mm, operable from both or one side without opening the opposite side * Additional height adjustment of approx. 480 mm in approx. 40 mm increments via stake adjustment * Front overlap at the bulkhead for driving under tarpaulin up to a total height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminum slats on the sides, lower pockets for 450 mm slats, above four rows of single pockets. In the high-bed area only three rows of insertable slats, spacing evenly distributed Floor: * Approx. 27 mm special water-resistant glued beech plywood anti-slip boards, rough surface * Steel sheet in the wheel area. Forklift-trafficable according to DIN standard * Outer frame with flush surface Njdpewx Dbijfx Ahvolg Brakes: * WABCO air brake system with EBS according to EU standard 71/320 EEC incl. PREV (parking release safety valve) * Spring-loaded brake cylinders as parking brake * Wabco Smart Board with odometer and axle load indicator * Including WABCO tire pressure monitoring Axles: * 4 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes, low-loader design * Air suspension with lift and lower device, total lift approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical lock Twin tyres: * 235/75 R 17.5, 16-ply. Brand of our choice, incl. wheel holder * Without spare wheel Lighting: * As per EU standard including LED side marker lights * Position lamps in LED version * 2 additional reversing lights * 2 working lights on inside front wall, upper Paintwork: * Chassis and body painted in single color RAL 3002 carmine red * Center stakes and axles KTL coated in black * Corner stakes galvanized * Plastic parts black * Galvanized parts unpainted * Rims factory silver Special equipment included: * 15-pin electrical supply line * Air suspension in ECAS version, operated on the trailer * Oversize marking signs for front and rear made of galvanized, infinitely extendable design with installed marker lights including sockets for rotating beacons (small plates) * Additional unlocking for sliding roof frame from outside * 4 stake adapters for special outer frame profile, for arbitrarily locking the center stakes * PVC sliding tarpaulins, color similar to RAL 9006 silver, oversize and...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 904 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier Full Option, arc-galvanized!!! Equipment: Permissible total weight: 18 t Technical total weight: 20 t Unladen weight: approx. 5,096 t (+/- DIN tolerance) Dimensions: Frame length: approx. 7,200 mm, container internal length: 6,000 - 7,000 mm plus wheeled vehicles Overall width: max. 2,550 mm Container support height (in transport position): approx. 950 mm Type HPA 2072, twin tires Welded steel frame construction made from high-strength S700 steel Chassis for rear loading Load securing with pneumatic low-tension locking system with 4 claws, Clamping force: 2.5 t per claw, operation on the trailer facing left in driving direction 1 plug-in roller stop as variable container end-stop Nljdpfeyh Sl Djx Ahvsg Integrated lashing rail on the outer frame for bolt-on lashing rings 6 pairs of lashing holes in the front area of the outer frame Reverse ramp at rear with ramp storage compartment incl. steel plate cover Low-maintenance, sealed ball slewing ring Hanging rail for aluminum loading ramps (WITHOUT RAMPS) 2 pairs of 5 t lashing rings mounted at the front of the platform, recessed at the rear! 8 pairs of bolt-on 3 t lashing brackets on the outer frame, distributed approximately evenly Drawbar equipment: Extendable drawbar, adjustable 6 x 100 mm, with 40 mm DIN towing eye, straight towing eye, D-value 125 kN, for twin-tire chassis Drawbar retaining spring with tensioner Truck coupling height from 635 mm to 835 mm Drawbar length: 2,000–2,600 mm BPW EcoPlus low-loader axles with drum brakes S-cam brakes 300/200 mm, load capacity 10 t/axle, 17.5" Z-tyres, automatic slack adjusters 8 tires 235/75 R 17.5, 141J 8 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver Black plastic wheel nut protection caps Brake system according to ECE regulation R13 Two-line compressed air braking system Brake system make: Wabco EBS system 4S3M, 1st and 2nd axles sensed Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP Spring-actuated parking brake on 2nd axle Aluminum air tank Brake/air connection lines with Duomatic quick coupler EBS/ABS connection cable Holder for EBS and electrical plug at the draw device Air suspension with lifting and lowering function, separately operated front and rear via 2 rotary lever valves Automatic setting to programmed driving level at 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab (truck must be prepared accordingly, not a calibrated scale) Tire pressure monitoring according to ECE regulation 141, with pressure sensor in the wheels Acoustic reversing warning system/warning signal, activated via reverse gear 24-volt lighting system in accordance with ECE regulation R48 Full LED multi-chamber tail lights "Aspöck EcoLED III" LED position lights front LED outline marker lights rear LED side marker lights, controlled via indicator signal LED license plate lights Connection cable 1 x 15-pin 2 LED work lights, mounted left and right under the side frame 2 LED reversing lights, mounted rear left and right 7-pin socket rear Coating: Machine blasted, arc-galvanized, primed with epoxy resin-based primer, top coat with 2K topcoat applied electrostatically Material overlaps and transitions preserved with cavity wax Chassis = RAL 9005 Jet Black Load securing elements = RAL 1003 Signal Yellow Drawbar/draw tube in driving...

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 9 901 h, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Volvo Penta, Účel použitia: stavebníctvo Prevádzková hmotnosť: 3 120 kg Výkon generátora: 200 kVA Rozmery nákladového priestoru: 380 x 120 x 200 cm Pre viac informácií kontaktujte obchodné oddelenie. Nlodpfxsytw S Ns Ahvsg