Pavic 3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 Sonderpreis!! kúpiť použité (47 807)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 335 mm, výška ložného priestoru: 1 570 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 945 mm, celková šírka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, NOVÝ – 3-nápravový sklápěcí návěs – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 s vnější zadní klapkou Ihned k dispozici – Nové vozidlo Robustní 3-nápravový sklápěcí návěs s vysoce odolnou korbou z HARDOX 450 (25 m³), určený pro náročné použití ve stavebnictví a přepravě sypkých materiálů. Ihned k odběru, vozidlo je kdykoliv k prohlédnutí a převzetí v 07368 Eliasbrunn. Technické údaje Korpus korby: • Vnitřní rozměry: cca 7 630 x 2 335 x 1 570 mm (d x š x v) • Barva korby: bílý hliník RAL 9006 • Objem: cca 25 m³ • Materiál: HARDOX 450 (dno 5 mm, stěny 4 mm silné) • Klapka: vnější zadní klapka • Rám: rovné provedení, materiál MC700, černá RAL 9005 • Pohotovostní hmotnost: cca 6 150 kg Podvozek & nápravy: • SAF Intra-CD nápravy s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickým zdvihem • Pneumatické odpružení s konstantní výškou • SAF ocelové opěrné nohy • Výška rámu: sedlová výška 1 200 mm • Zatížení nápravy: 9 000 kg Pneumatiky & ráfky: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Ocelové ráfky Hydraulický systém: • HYVA Short Cover vysokotlaký čelní válec (250 bar) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Automatické spouštění s ovladačem na rámu Brzdový systém: • KNORR ABS/EBS systém dle UN/ECE R12.11 • Dvoukruhový brzdový systém, ADR-konformní • Automatická regulace brzdné síly Godpfx Aoy Ufwqsmfjbu Elektroinstalace & osvětlení: • Aspöck Europoint III osvětlení, 24V • LED postranní obrysová světla • 1 bílý LED pracovní světlomet vzadu • 2x 7-pólová a 1x 15-pólová zásuvka Příslušenství & výbava: • PVC shrnovací plachta 900g/m², stříbrná, rychlouzávěr • Rychlouzávěr plachty • Pódium se žebříkem (přístup z obou stran) • Reisch zástěrka návěsu • Nádrž na vodu • Boční skříňka na nářadí • 2 klíny kol • Výstražný trojúhelník, klíč na kola, manometr Dostupnost • Ihned k dispozici – prohlídka denně v 07368 Eliasbrunn možná • Dodání z výrobního závodu 07368 Eliasbrunn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, Finkl, 3-podlažná konštrukcia, kupolovitá strecha, zdvíhacia plošina, bočné zábrany, ventilačné otvory, vlastný agregát, hydraulicky ovládané posúvače, pneumatiky 445/40R22,5. Poškodené v dôsledku nehody, neopravené, plne funkčné. Gedpez Exwasfx Amfobu Chyby a predaj vyhradený.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 418 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 582 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, Výbava: ABS, Krone 1-nápravový náves | Bočné upevňovacie body | Portálové dvere | Držiak rezervného kolesa | Strešný posuvný systém Edscha | Zmena, chyby a predaj vopred vyhradené. | Predaj iba podnikateľom. Gbsdpfsy Snzgjx Amfju

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektrický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Kotúčové brzdy 22,5" * Hotová brzda so skrátenými blatníkmi vzadu a manuálnym spínačom hotovej brzdy ----Náprava: * 3 x 9 ton BPW nápravy * Výťahová náprava s pomocou pri rozjazde ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým znižovaním počas naklápania (na zvýšenie stability, vypínateľné pre vozidlá na pokládku asfaltu) ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zástrčka prívesu * Eco-LED II osvetlenie s ochranným krytom * 1 x LED pracovné svetlo, doplnkové * blikajúce LED – bočné obrysové svetlá Gbjdpfjw Eg D Tox Amfou ----Všeobecné montážne diely: * Hliníková vzduchová nádrž * Teleskopické oceľové oporné nohy s tanierovou pätkou (dajú sa odpojiť len v nezaťaženom stave) * 4 m hliníkový rebrík, uložený bočne vpravo nad blatníkmi * Uzavreté plastové samostatné blatníky * Skladací ochranný rám * Ťahacie oko vzadu * Skladací vstupný rebrík bočne vpredu vľavo * Dokumentová skrinka na čelnej stene ----Rám: * Vysoký rám podvozka z vysoko pevnej, jemnozrnnej ocele s špecifickým priečnym nosníkom Meiller a zváraným priečnym nosníkom ----Nakladacia plošina: * Polovičná oceľová nakladacia plošina STEELECT 450 HBW 450 * Predné hydraulické piesty so stredným pracovným tlakom * Čelná stena s 600 mm prednou strechou ako nosič plachty * Bočné steny so stabilnou, obvodovou, dovnútra naklonenou hornou časťou * Zadné čelo s gumovým tesnením a 2 dodatočnými svorkami a automatickým dvojitým západkovým zámkom ----Hrúbka podlahy, bočných stien, čelnej a zadnej steny: * Čelná, bočná a zadná stena 4 mm oceľ HBW 450 * Čelná a zadná stena skosená * Prispôsobená podlaha 5 / 6 mm oceľ HBW 450 ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006, biela hliníková farba- s manuálnym spínačom na ráme a diaľkovým ovládaním ----Objem nákladu: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * nenaložené cca 1 350 mm * naložené cca 1 340 mm ----Lakovanie: * Lakovanie rámu v RAL 7021, čierno-sivá farba * Nakladacia plošina v RAL 9006, biela hliníková farba ----Všeobecné montážne diely: * --Technicky možné celkové povolené hmotnosti 39 000 kg-- * Chyby a predaj vyhradené * Nové vozidlo so zárukou výrobcu ----Dostupnosť: * ihneď k dispozícii v Egestorfe

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBE45B336KE11696, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2006, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2006, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Úžitková nosnosť: 45 000 kg Celková hmotnosť: 10 500 kg Stav Gbodpfx Amez Hkycefju Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 30 Stav pneumatík vzadu: 30 Pneumatiky vpredu: 385/65 R 22,5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22,5 Posledná kontrola: 25. 2. 2026 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť Lastas Sales.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 384 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, prvá registrácia: 07/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, 3631 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty Megaliner: variabilná vnútorná výška 2,9 – 3 m Portálové dvere, hliníkové vložky, perforovaná lišta vľavo a vpravo, Edscha, výsuvná strecha, dorazová lišta pre palety vľavo a vpravo, nápravy BPW, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava Pneumatiky 1A: 435/50R19,5 (3 / 10 mm) Pneumatiky 2A: 435/50R19,5 (2 / 11 mm) Pneumatiky 3A: 435/50R19,5 (8 / 8 mm) ----naša e-mailová adresa: naše služby pre vás: - zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel - preprava / dodanie v rámci EÚ - colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky: Gbedsz Ddydspfx Amfou

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostná hmotnosť: 7 722 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 278 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Pozor: Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Korba na cievky, dĺžka približne 8 040 mm, 8 držiakov cievok 80 x 50 x 1200 mm pre korbu na cievky alebo 70 x 40 mm na zasunutie do vonkajšieho rámu, 4 páry vnútorných vreciek na cievky 82 x 52 mm, kryt na cievky so sieťotlačou a priečkami 1 pár adaptérov na upevňovacie pásy pre držiaky cievok, zasúvateľný na hornej strane držiaka cievky Korba na cievky v spevnenej verzii 4 páry „Vario-Lash“ – upevňovacie oká na použitie v „profilu Load-Lock“, každé s nosnosťou 6 ton, voľne 7 párov upevňovacích očiek dodatočne zabudovaných vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 5 ton 4 x pred a 3 x za korbou na cievky 9 párov upevňovacích očiek, každé s nosnosťou 5 ton, umiestnených v oblasti korby na cievky 1 pár upevňovacích bodov zabudovaných v pozdĺžniku pred korbou na cievky, každé s nosnosťou 5 ton Paletový box pre 8 europalet, pred prvou nápravou Paletová zarážka v robustnej verzii, obojstranne pripevnená skrutkami, výška približne 15 – 20 mm, s možnosťou upevnenia pásmi približne každých 380 mm 1 držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, so sadou na upevnenie kolesa, na pravej strane, pozor na svetlú výšku 2 plastové skrinky na náradie, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľné Držiak pre vysokozdvižný vozík na zadnej strane, pozinkovaná verzia 5 párov vreciek na nosníky zabudovaných vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm, vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180° 3 kusy vreciek na nosníky zabudovaných v strede podlahy, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm (nie v oblasti korby na cievky), vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180°, 2 x pred korbou na cievky (1 x súčasne s vonkajším rámom) a 1 x za korbou na cievky #Nápravy + odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozka“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva „TIS-Tyre Inflate System“ – automatický systém monitorovania a dopĺňania tlaku v pneumatikách Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z kabíny nákladného vozidla, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre ľahšiu údržbu. Hliníková vzduchová nádrž Brzda so pružinovým akumulátorom s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava, ktorá pôsobí na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do rýchlosti 20 km/h Wabco SmartBoard, na zobrazenie údajov o vozidle, ako sú zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus #Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5", leštené hliníkové disky #Elektrická inštalácia 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky s ochranou proti zámene vpredu, bez spojovacieho kábla 2 x 7-pólové zásuvky na ľavej strane vzadu pre vysokozdvižný vozík #Podlaha Sieťotlačové dosky, hrúbka približne 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg #Čelná stena / rohové nosníky vpredu 2 páry upevňovacích očiek na rohových nosníkoch čelnej steny, zvnútra vľavo a vpravo, výška približne 400 mm a 1000 mm Gbodjzl D Iyspfx Amfeu Úložný box v čelnej stene, prístupný zvnútra #Stredné nosníky 3 páry vysúvateľných nosníkov po celej dĺžke 5 párov polôh pre nosníky 6 adaptérov na rozšírenie vysúvateľných nosník

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 250 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2028, objem nakladacieho priestoru: 60 m³, Rok výroby: 2017, Interné číslo vozidla: G400130 K dispozícii ihneď v našom areáli v Kaufungen Viac INFORMÁCIÍ na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Príklad financovania: * Interné číslo: G400130 * Kúpna cena: 38 900,00 € * Akontácia: 10% * Doba trvania: 60 mesiacov Gbjdsy Rb Anopfx Amfsu * Mesačná splátka: 601,02 € * Zostatková hodnota: 7 380,00 € Ak Vás ponuka zaujala alebo ju chcete prispôsobiť Vašim potrebám, kontaktujte nás (pán Enchev). Tešíme sa na Váš hovor. Zmena a omyly vyhradené. Radi vezmeme Vaše použité vozidlo protiúčtom. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 720 kg, celková hmotnosť: 39 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 195 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, 3-nápravový sedlový náves LOGO 10X * Plochý oceľový kryt zváraný nad kráľovským čapom * Zadný kryt z oceľového slzičkového plechu zváraný vzadu * Elektronické vzduchové odpruženie * 3 jednotlivé nápravy, značka SAF, 9 t s kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvíhateľná * Mechanické ručné opory Gedpfx Amorymwzefebu * Podvozok: 6x ExTe D10 (pozícia 4 s dvojitými vreckami, pozícia 5 s plochými vreckami na stĺpiky a systémom rýchloupínania) * Stĺpiky: 8x ExTe D7 teleskopické + 4x ExTe D10 teleskopické * Pneumatiky: 385/55 R 22,5 na oceľových diskoch * Brzdový systém EBS * LED zadné svetlá s integrovaným trojuholníkovým odrazovým sklom * 4x LED pracovné reflektory (1 800 lúmenov) * Hliníkové vzdušníky * 3x ochrana pred drapákmi medzi podvozkami * Rám + podvozky v RAL 9011 grafitovo čierna * Všetky prídavné diely podľa predpisov EÚ Obrázky sa môžu líšiť od originálu. Uvedené informácie nie sú záväzné. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 202 mm, šírka ložného priestoru: 2 464 mm, výška ložného priestoru: 2 195 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 679 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 621 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, New vehicle – 3-axle tipper semi-trailer – aluminium high-capacity body – 50 m³ – with pendulum tailgate and aluminium package (aluminium rims, aluminium landing legs, and aluminium air tank). For sale is a new 3-axle tipper semi-trailer with an aluminium high-capacity body of 50 m³ – configured for use in agriculture, construction, or recycling sectors. Technical data (equipment) • Body dimensions: approx. 9,202 x 2,195 x 2,464 mm • Volume: approx. 50 m³ • Saddle height: approx. 1,150 mm (unladen) • Unladen weight: approx. 5,980 kg (without spare wheel) • Body floor: 7 mm aluminium • Side walls: 2.1 mm aluminium • Externally mounted pendulum tailgate with additional locking • 1x grain chute • Pneumatic 4-point hook locking • Additional manual locking clamps • Double pendulum bearing Corrosion protection/paint • Superstructure (body) painted in RAL 7004 grey • Chassis painted in RAL 9005 deep black Axle assembly • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disc brakes • Axle lift function on 1st axle • Traction help on 1st axle Tyres/rims • 6 tyres: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 (road version) • Without spare wheel • Alcoa LVL ONE aluminium rims • Wheel nut covers Chassis equipment • Frame made from S700 steel • Drop landing legs, aluminium (Manufacturer: JOST) • Manually foldable underrun protection in aluminium, spring-assisted • Aluminium side underrun protection according to ECE regulations • KNORR BREMSE pneumatic system ILVL • TPMS tyre pressure monitoring system • Aluminium air tanks • 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II lighting • 2 reversing lights • 2 wheel chocks • Mud flaps on rear fenders • On-board weighing gauge • Side broom and shovel holder including broom and shovel • Rear apron, trailer skirt by Reisch • 3 m access ladder installed on chassis side • Toolbox • Water tank Body • Floor: 7 mm • Side walls: 2.1 mm • Interior LED work lights in the body (side-mounted, switch operated) • Externally mounted pendulum tailgate with additional locking • 1x grain chute • Including additional manual locking clamps • 4 hook locks (mechanical) • Double pendulum bearing Hydraulics • HYVA high pressure 250 bar front lifting cylinder • Hydraulic connection hose on semi-trailer • Pressure connection: Hyva 1” coupling Superstructure accessories • Steel access platform with steps on both front left and right • 3x adjustable cross struts including lashing straps • 3x longitudinal support tubes integrated in the tarpaulin • PVC roll tarp, 900g/m² quality • Tarp colour: grey • 1x work light in the body, operable from outside Gbjdpfx Asy Uft Ssmfou • HYFIX retainer under the body Availability: new vehicle – immediately available, in stock Delivery from: 07368 Remptendorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo je z aktuálnej výroby – dostupné cca za 2 týždne Vozidlo / nadstavba: Sklápací korbový náves Celková hmotnosť: 35 000 kg / 39 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg !!! Užitočné zaťaženie: 29 500 kg / 33 500 kg Celková dĺžka: 8 600 mm Objem: 25 m³ Ďalšie informácie: - Celková výška cca 3 160 mm - Vnútorná šírka cca 2 350 mm - Výška sedlového čapu cca 1 200 mm Podvozok sedlového sklápacieho návesu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení - 1x stredová podpera - Sklopná ochrana proti podbehnutiu - Ochrana proti podbehnutiu s "pružinovou podporou" pre jednoduchšiu manipuláciu - Polovičné blatníky - Integrovaný "držiak blatníka" s povrchovou úpravou odpudzujúcou kamene - Protišmykové zástierky len na poslednej náprave - 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm - Nápravy a podvozok laserovo merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Nápravy v offroad vyhotovení - Vzduchové odpruženie - Manometer vzduchových vankúšov namontovaný vpredu na zakrivenom ráme - 1. náprava je automaticky zdvíhateľná, s možnosťou elektrického ovládania z vozidla, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, bez inštalácie do vozidla (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a max. do 25 km/h) Brzdový systém: - Dvojvodičová tlaková brzdová sústava Farebne rozlíšené rozvody pre ľahší servis - Pružinová parkovacia brzda - 2 nesamozameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojenia - 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Systém stability vozidla - Automatické sklápacie spustenie s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky: - 6 x 385/65 R22.5“ európsky výrobca podľa výberu výrobcu Elektrika: - 24 V, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môžu byť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zachovaná) - Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkerom "Blikajúce bočné svetlá" - Prémiové LED bočné pozičné svetlá, každé s 20 LED diódami - 2 predné biele pozičné LED svetlá - 2 zadné kombinované bielo/červené pozičné svetlá LED - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nekombinovateľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla - LED pracovné svetlomety po oboch stranách, spínané cez cúvacie svetlo Gjdpfx Aovhyf Rjmfobu - 2 ďalšie integrované LED pracovné svetlomety vzadu Hydraulika: - Vysokotlakový valec max 250 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm - Značka Hyva - Ovládanie hydrauliky cez bočné pohon vozidla - Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacím konektorom NW = 54 mm s veľkou krídlovou maticou Korbená nadstavba: - Okrúhla korba z HARDOX ocele v "Stone Master Design" z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším uložením hydraulického valca. - Vnútro s výstupom na čelnej stene - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby - Držiak na lopatu a metlu umiestnený vonku na čelnej stene - "Membránové" zadné čelo - Zadná stena ako kyvná klapka s "dvojitým kĺbovým závesom", vonkajšie uložená s dvojitým hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s ručnými rýchloupínačmi po stranách naspodku - Zadná stena s gumovým tesnením Poznámka! Tepelná odolnosť do max. 170 °C! - Bočné steny po celej dĺžke 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť - Fliegl S.T.E.P. – výklopné stojanové pódium vpredu so sklopným rebríkom pre bočný výstup na ľave

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, celková dĺžka: 7 350 mm, celková šírka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: Dunlop SP247 385/65 R22.5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Nové vozidlo – 3-nápravový sklápěcí návěs – Steelpipe 24 m³ s vnitřní zadní klapkou a 5mm HARDOX 450 – Ihned k dispozici Robustní 3-nápravový sklápěcí návěs s vysoce odolnou korbou z oceli HARDOX 450 o objemu 24 m³, navržený pro náročný provoz ve stavebnictví a pro přepravu sypkých materiálů. Okamžitě k dispozici a připravený k provozu, k nahlédnutí a převzetí kdykoliv na adrese 07368 Eliasbrunn. Technické údaje Konstrukce korby: • Vnitřní rozměry: cca 7 400 x 2 550 x 1 550 mm (d x š x v) • Objem: cca 24 m³ • Materiál: HARDOX 450 – podlaha 5 mm & bočnice 4 mm • Barva korby: RAL 7024 grafitová šedá • Klapka: Vnitřní zadní klapka • Pohotovostní hmotnost: cca 6 100 kg Podvozek & nápravy: • Rám: Přímé provedení, materiál MC700 • Nápravy SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickou zdvihací funkcí • Podvozek lakován v RAL černé RAL 9005 • Pneumatické odpružení s konstantní výškou • Ocelové opěrné nohy SAF • Výška rámu: Sattel výška 1 200 mm • Nosnost nápravy: 9 000 kg Pneumatiky & ráfky: • 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5 • Ocelové ráfky Hydraulický systém: • HYVA Short Cover vysoce tlakový čelní válec (250 bar) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Automatické snížení s ovládáním na rámu Brzdový systém: • KNORR ABS/EBS dle UN/ECE R12.11 • Dvoukruhový brzdový systém, v souladu s ADR • Automatické rozdělování brzdné síly Elektroinstalace a osvětlení: • Osvětlení Aspöck Europoint III, 24V • LED poziční světla • 1 bílý LED pracovní světlomet vzadu • 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka Příslušenství & vybavení: • PVC plachta 900 g/m², černá • Rychlouzávěr plachty • Nástupní plošina s žebříkem (oboustranný přístup) • Nádrž na vodu • Boční box na nářadí • 2 klíny • Výstražný trojúhelník, klíč na kola, manometr Dostupnost: • Ihned k dispozici – denní prohlídky možné v 07368 Eliasbrunn • Dodání z výrobního závodu v 07368 Eliasbrunn Gedey Uftxopfx Amfebu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 050 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnená verzia, vzduchové odpruženie s nápravou s možnosťou zdvíhania, manometer na meranie zaťaženia nápravy, dĺžka vysokej plošiny približne 4 140 mm, dĺžka nízkej plošiny približne 8 600 mm, výška plošiny približne 900 mm, určené pre ťahače s 2 a 3 nápravami, čelná stena s výškou približne 1 600 mm, 18 x priečne vrecka v vonkajšom ráme, 3 x priečne nosníky, 24 x upevňovacie oká, 4 páry kontajnerových záverov pre 2 x 20-stopové ISO kontajnery alebo 1 x 40-stopový ISO kontajner, príplatok za hliníkové rampy, cena: 2 200 €, náhradné koleso, cena: 300 €, – tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky – ďalšie informácie nájdete tu: !, Viac informácií: ! Gsdpfx Asz Rlr Aemfsbu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 640 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2017, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 550 mm, Výbava: ABS, * Uchytenie vidlice -----* Rozmery pneumatiky: 385/55R22,5 * Technická celková hmotnosť: 24 000 kg * Vlastná hmotnosť: 7 360 kg * Celková dĺžka: 10 870 mm * Termín kontroly STK/EK: ----Číslo vozidla: 7563----Chyby a predaj vyhradený----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sa týkajú kúpy vozidla, a poskytneme vám poradenstvo a podporu. Stačí, ak nám oznámite svoje priania a návrhy, a my sa o všetko postaráme. Môžeme vám ponúknuť aj nasledujúce služby za príplatok: * Preberieme vaše staré vozidlo * Vykonáme kontrolu STK/EK * Zabezpečíme kompletné exportné vybavenie * Poskytneme pomoc pri získavaní financovania * Pomôžeme s vybavením exportných evidenčných čísel * Zabezpečíme prepravu vozidiel * Vykonáme registráciu vozidiel Gbodpfxjrcahmj Amfeu ?VÁŠ TÍM VTS K dispozícii je podpora cez WhatsApp! Ak máte otázky týkajúce sa vozidla alebo potrebujete ďalšie informácie, neváhajte nás kontaktovať prostredníctvom WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 390 866 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Kompletná súprava: MB Arocs 1951 s 3-osovým hliníkovým nadstavcom (Schwarzmüller) s vnútornou výstužou Hardox, vysokoúžitková súprava, krátka kabína, opravené poškodenie po nehode, veľmi dobre udržiavané vozidlo, pravidelne servisované podľa servisnej knižky, slnečná clona, uzávierka zadnej nápravy, prevodový stupeň pre stavebné práce, výstražné svetlá po obvode nemecké vozidlo, prvá majiteľská ruka / k dispozícii ihneď Prosím, neposielajte e-mailové otázky, či je vozidlo ešte k dispozícii!! Gedpfsz D D Nlex Amfobu Všetky vozidlá, ktoré sú uvedené online, sú ešte k dispozícii!! Nezodpovedáme za tlačové a prepisovacie chyby. Zmeny, chyby a predaj tretím osobám sú vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 206 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 86 m³, Výbava: ABS, * 7861 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotúčové brzdy, pneumatické odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, zdvíhacia náprava, úložný box, portálové dvere, dvojposchodová konštrukcia s nosníkmi * Carrier Maxima 1300, nafta (prevádzkové hodiny motora 5 972), elektrina (prevádzkové hodiny záložného systému 5 243), –30 °C / +30 °C * Kontajner je polepený fóliou / reklamou! * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:      - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných ŠPZ      - Preprava / doručenie v rámci EÚ Godpfexth Rnex Amfjbu      - Colné odbavenie vozidiel do krajín mimo EÚ Whatsapp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 480 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia: Podvozok: Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnymi nosníkmi, navrhnutá pre vysoké bodové zaťaženie. Predná nájazdová hrana, šírka cca 700 mm, vonkajší rám ako UNP profil, ochranná doska cca 8 mm, výška krku vpredu cca 130 mm. Zariadenie na pripojenie: 2-palcový kráľovský čap. Ochrana proti podjazdu: Skrutkované prevedenie, v súlade s normami EÚ. Bočná ochrana proti podjazdu: V súlade s normami EÚ, z hliníkových profilov, eloxovaná. Podpory sedla: 2 x 12 t podpory sedla s vyrovnávacou nohou a ovládanie z jednej strany vpravo. Nápravy: 3 x 9 t vzduchové odpružené nápravové agregáty, kotúčové brzdy 22,5". Celkový zdvih cca 180 mm, zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie pomocou rotačného posúvača. Brzdový systém: Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom v súlade s normami EÚ, s EBS a RSS, automatická regulácia závislá na zaťažení, pružinové akumulátorové valce ako parkovacia brzda, bezpečne spojené brzdové hlavice, pevne namontované na čelnom nosníku, bez spojovacieho vedenia k ťahaču. Pneumatiky: 6 kusov, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11,75 X 22,5 ET 120, značka podľa nášho výberu. Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) cez CAN-Bus systém EBS. Blatníky: V súlade s normami EÚ. Držiak náhradnej pneumatiky: Bez. Zabezpečenie nákladu: - 9 párov závesných uväzovacích ok, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 5,0 t. - 9 párov závesných uväzovacích ok, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 2,0 t. - Na vonkajšom ráme sú približne každých 400-600 mm otvory na upevnenie upínacích pásov. Čelná stena: Spevnená oceľová konštrukcia, pevná, výška cca 1 400 mm. Vnútri obložená cca 9 mm hrubou sieťotlačovou doskou (výška cca 1 250 mm). Podlaha: Cca 28 mm hrubá podlaha z tvrdého dreva, zapustená do vonkajšieho rámu so zinkovanými omega oceľovými profilmi. Osvetlenie: V súlade s normami EÚ, 24 V, s viackomorovitými svetlami, LED bočné obrysové svetlá, LED pozičné svetlá biele vpredu, LED obrysové svetlá vzadu, osvetlenie ŠPZ. Bočné obrysové svetlá LED. 1x 15- a 2x 7-pólové zásuvkové konektory na čelnom nosníku. Výbava: - 2 blokovacie kliny s držiakom - Výstražné tabule ECE 70 - Držiak pre výstražné svetlo, vrátane výstražného svetla - 2 gumené nárazníky vzadu - Výstupný rebrík vzadu vpravo, sklopný a vysúvateľný (bez plošiny) - 1 otvorená skrinka z perforovanej dosky, priečne v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, zinkovaná, za nápravami. Lakovanie: Čelná stena: RAL 3002 karmínovo červená Podvozok: Žiarovo zinokovaný Vonkajší rám: Žiarovo zinokovaný + RAL 3002 karmínovo červená Stredové priečky: RAL 3002 karmínovo červená SVV: Hliník, eloxovaný Ochrana proti podjazdu: biela (RAL 9016 prevádzková biela) Príslušenstvo: zinkované/KTL čierne Ráfiky: strieborné. Kontúrové značenie: kompletné žlté. Vrátane špeciálneho príslušenstva. Prvá náprava zdvíhateľná, s plne automatickým, záťažovo závislým riadením zdvíhania. Godpszrq U Hsfx Amfjbu 10 párov vrecových vložiek na vonkajšom ráme, rovnomerne rozložené. 4 rady vrecových vložiek priečne k ložnej ploche. 20 kusov stĺpikov z pozinkovanej trubky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm. Vo vnútri na čelnej stene zásobník pre 20 kusov závesných stĺpikov. 5 x 25 cm bočné steny a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a vyberateľné, vyberateľné stĺpiky Kinnegrip. Zásobník bočných stien a stĺpikov: pod podvozkom vľavo a vpravo, vodiace lišty pre bočné steny a stĺpiky. Zaisťovacie zariadenia kontajnerov pre 1 x 40' a 2 x 20' ko

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09SHL335ATM08351, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 700 mm, Rok výroby: 2010, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové pruženie vzadu - Vzduchové pruženie vpredu Gedpfx Aszclcbemfebu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Užitočné zaťaženie: 36 000 kg Celková povolená hmotnosť: 7 140 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 40 % Stav pneumatík vzadu: 40 % Pneumatiky vpredu: 385/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22.5 Posledná kontrola: 2026-06-04 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity Gedpfxowviwko Amfobu - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 130 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 466 mm, šírka ložného priestoru: 2 474 mm, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, celková dĺžka: 8 974 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 140 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: svetlosivá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Nové vozidlo – ihneď k dispozícii – trojnápravový sklopný náves Reisch – hliníková nadstavba AluBox-R 26 m³ – s odnímateľnou násypkou Na predaj je nový trojnápravový sklopný náves Reisch s hliníkovou násypkou a objemom 26 m³. Vozidlo je určené na použitie v poľnohospodárstve, stavebníctve a recyklačnom priemysle a je ihneď k dispozícii zo skladu. Technické údaje / Vybavenie • Celková dĺžka vozidla: 8 974 mm • Celková výška vozidla: 3 140 mm • Dĺžka rámu: 7 500 mm • Vnútorná výška násypky: 1 405 mm • Vnútorná šírka násypky: 2 474 mm • Objem: 26 m³ • Výška sedla: 1 200 mm, bez záťaže (možnosť úpravy) • Hmotnosť v prázdnom stave: cca 5 130 kg • Dno násypky: 7 mm hliník • Bočné steny: 2,1 mm hliník • Vonkajšie zadné čelo s odnímateľnou násypkou • Dodatočné manuálne upínacie západky • Štvortónové západkové uzamykanie na zadnom čele • Dvojité kyvadlové uloženie • Vnútorné osvetlenie násypky, ovládané z vonkajšej strany • Zaoblené profily spodného pásu v násypke pre zlepšenie vykládania Ochrana proti korózii / Farba • Nadstavba / násypka lakovaná v farbe RAL 7004 – signálna sivá • Rám lakovaný v farbe RAL 9005 – hlboká čierna • Zvarované profilové spoje zvnútra na bočných stenách • Ochranné plechy vľavo a vpravo vo vnútri násypky • Ohnuté tyče pre plachtu Nápravový agregát • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 s kotúčovými brzdami • Zdvih prvej nápravy • Pomoc pri rozjazde na prvej náprave Pneumatiky / Disky • 6 x pneumatiky 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2 • Hliníkové disky Alcoa Level One • Kryty matíc kolies z plastu v chrómovom vzhľade Vybavenie rámu • Rám z ocele MC700 • Podperné nohy JOST • Nárazový ochranný prvok z hliníka, manuálne sklopný a odpružený • Bočná ochrana proti nárazu z hliníka podľa noriem ECE • Pneumatický systém KNORR-BREMSE ILVL • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS • Vzduchové nádrže z hliníka • 24 V osvetlenie ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 x cúvacie svetlá • 2 x dodatočné pracovné svetlá vľavo a vpravo na podperných nohách • 2 x podložky pod kolesá • Kryty kolies na zadných blatníkoch • Manometer pre zaťaženie • Držiak na metlu a lopatu na boku, vrátane metly, lopaty a tyče pre plachtu • Zadné ochranné prvky Reisch • 3 m rebrík na boku rámu • Toolbox Gedpfx Asz Hqngemfobu • Nádrž na vodu Hydraulika • HYVA vysokotlakový čelný hydraulický valec, 250 barov • Hydraulická spojovacia hadica, dĺžka 2,5 m • Tlakové pripojenie: HYVA 1" spojka – pripojenie je možné upraviť podľa želania Vybavenie nadstavby • Pozinkovaná oceľová plošina s prístupom vľavo a vpravo v smere jazdy • 3 x nastaviteľné priečne nosníky vrátane upínacích pásov • 3 x pozdĺžne tyče pre plachtu, integrované do plachty • PVC plachta v kvalite 900 g/m² • Farba plachty: grafitová sivá • HYFIX podpera na spodnej strane násypky na stabilizáciu pri jazde bez nákladu Dostupnosť Nové vozidlo – ihneď k dispozícii a pripravené na odber zo skladu. Dodávka od: Reisch GmbH Gewerbegebiet 1 07368 Remptendorf

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 66 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre požiadavky zákazníkov: 2-344 Gbodpfxszqahgo Amfeu AKCIOVÁ ŠPECIÁLNA CENA PAVIC HTA 20 66Z príves na prepravu krátkeho dreva v overenej a spoľahlivej konfigurácii, vždy dostupný na sklade u spoločnosti PAVIC! IHNEĎ DOSTUPNÝ! Farbu pásikov na bočnici si môžete vybrať z červenej, zelenej, modrej, neónovo červenej, neónovo žltej alebo čiernej! 2-nápravový príves * 4x OPTIPA SL podvozok * 8x OPTIPA AL10 bočné nosníky * Dĺžka podvozku cca 6600 mm * Predný previs cca 710 mm (otočný podvozok) * Skrutkovací hák na bočných nosníkoch na zaistenie nákladu * Užitočné zaťaženie 14750 kg * Celková hmotnosť technicky možná 22 000 kg * EBS / ABS * Vzduchové odpruženie s bezpečnostnými lanami, na požiadanie aj pružinové odpruženie * 2 x 10t nápravy SAF OFF Road s bubnovými brzdami alebo kotúčovými brzdami, obe verzie dostupné na sklade * Riadiaci krúžok s dvojitým radom guľôčok, maximálne zaťaženie 20 ton * Predné zdvíhacie lano * Smartboard Wabco * Signalizačný systém vpredu, dobre viditeľný, pre rozpoznanie maximálneho tlaku v vzduchovom vankúši * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * Vysoko kvalitná KTL povrchová úprava – vrstvený náter vrátane vypaľovacieho procesu * Dvojité pneumatiky: 275/70 R 22,5 s pneumatikami známej značky na oceľových diskoch * Voliteľné: Hliníkové disky ALCOA Dura-Bright za príplatok IHNEĎ DOSTUPNÝ! Financovanie je možné prostredníctvom našich finančných partnerov. Pre ďalšie otázky je vám náš predajný tím vždy k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a medzipredaj sú vyhradené. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 3 250 kg Užitočné zaťaženie: 14 750 kg Celková hmotnosť: 22 000 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: PAVIC, krátkodrevený príves OPTIPA SL Stav Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 190 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, ktorý zahŕňa vozidlá dostupné ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. Rám * Robustný oceľový rám s priečnymi nosníkmi * Predĺžený rám podvozku * Spojovacia platňa s hrúbkou približne 8 mm, s 2-palcovým ťažným čapom podľa DIN 74080 / ISO 337 Podvozok Gbedpfoz N Nxdsx Amfju * Mechanizmus zdvíhania nápravy na náprave 1, riadenie zdvíhania nápravy je plne automatické a závislé od záťaže. * Pomocný systém pri rozjazde: aktivuje sa 3-násobným stlačením bŕzdy, 30 % preťaženie až do rýchlosti 25 km/h. * Ovládanie na podvozku pomocou spínača. * Možnosť ovládania aj z kabíny vodiča (potrebný spínač v kabíne - PIN 12). * Výrobca podľa výberu: Kögel. * Trojosý agregát s kotúčovými brzdami Ø cca 430 mm, hĺbka uloženia cca 120 mm. * Vzduchové odpruženie s odpružením cca 180 mm. Pneumatiky vozidla * Kolesá s vnútornými senzormi podľa UN ECE R141. * Pneumatiky 6-násobné 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Prídavné diely podvozku * Podpery sedla (výrobca podľa výberu od Kögel), mechanické s vyrovnávacou pätkou, zdvihová kapacita 24 t. * Ovládanie z jednej strany v smere jazdy, vpravo. * Systém ochrany proti striekajúcej vode (potlačenie striekajúceho spreja) podľa nariadenia (EÚ) č. 109/2011 pre trojosý agregát s pneumatikami 385/65 R22,5, pozostávajúci z 1 páru štvrtcirkulárnych blatníkov pred nápravami, 1 pár priamych blatníkov s ochrannou chlopňou medzi 1. a 2. nápravou a 1 pár štvrtcirkulárnych blatníkov s ochrannou chlopňou za nápravami. * Bočné ochranné zariadenie podľa ECE-R73. * 2 plastové skrinky na náradie, vodotesné, rozmery (vnútorne) cca 525 x 390 x 410 mm. Montáž vzadu 1x vľavo a 1x vpravo. * Vysoká, pevná ochrana proti podjazdu vzadu, vyrobená z ocele, podľa ECE-R58. * 1 pár vysúvacích výstražných tabúľ (cca 280 x 280 mm) pre náklad prekračujúci povolenú šírku, retroreflexná červená/biela farba, s LED osvetlením, špirálovým káblom a konektorom. Brzdový / vzduchový odpružovací systém * EBS systém 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje funkciu ABS/ALB). * EBS konektor ISO 7638 (bez spojovacích káblov). * Parkovacia brzda ako pružinová parkovacia brzda, vonkajšie pneumatické pripojenia, ako aj vonkajšie diagnostické pripojenie EBS cez konektor ISO 7638. * WABCO EBS systém. * Vzduchový odpružovací systém vrátane 1 zdvihacieho a spúšťacieho ventilu, namontovaného v smere jazdy vľavo za agregátom náprav. * Prepínanie do jazdnej polohy prebieha automaticky. * 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu. * Vzduchová nádrž pre brzdový systém a vzduchovú zásobu, vyrobená z ocele (EN 286-2). Podlaha * Dosková podlaha s hrúbkou cca 30 mm. * Podlaha po obvode pripevnená, oceľové vrecka pre vloženie štvorcových profilov, rozmery cca 80 x 80, usporiadanie podľa výkresu. * 8 kusov oceľových profilov (18 oceľových profilových vreciek na profil, z toho po 4 na každej strane a 10 v strede). Predná stena * Uchytenie pre max. 20 štvorcových profilov 80 x 80 (dĺžka 1 990 mm) na prednej stene vnútri. * Predná stena s výškou cca 2 000 mm s rohovými výstužami z ocele, s profilovaným oceľovým plechom, pripevnená/nitovaná k rámu. * 2 páry upevňovacích bodov (povolená upevňovacia sila cca 1 000 kg na krúžok) na čelnej stene podľa EN 12640. * Bočná stena – oceľový vonkajší rám VarioFix, b e z uchytenia pre oceľové profily. * 21 párov upevňovacích ôk vo vonkajšom ráme (podľa EN 12640), povolená ťahová sila cca 5 000 kg na krúžok. Nárazová ochrana * 1 pár oceľových nárazníkov cca 160 x 85 x 85

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 500 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat load area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with exchangeable 2” king pin - Outer frame closed outward as punched external frame for lashing with tension belts - Reinforced frame design / point load at the centre of gravity - Provisions for extendable loading platform wideners - With excavator well, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended final plate - Drop-down rear support legs Ramps: - 2 single-piece aluminium drive-on ramps, spring-assisted - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be secured with tensioning straps for driving position - Manually adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push-pull equalizer Gbsdpfxjwu Agij Amfeu Axles, Steering, and Tyres: - BPW air-suspended axles, each with 10t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting/lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic activation, with mechanical emergency operation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tyre pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-type parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of the chassis and priming - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Conspicuity tape on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminium bump stop - 4 chocks - Sheet metal fenders with Clear-Pass - Elongated license plate holder on end plate - 1 ECE plate at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 9x on load platform - Without rear towing eyelets - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted at landing legs in front and behind, steplessly extendable to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading platform - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load area for container locks to carry 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: žltá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: na ceste / v tranzite, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpruženie, 2. a 3. náprava nútene riadené, ABS (protiblokovací systém), kotviace oká, dvojdielne najazdové rampy, hydraulické rampy, zadné podpery Nadstavba: Doll 3-nápravový nízkoložný náves s kolískami na kolesá (výška 450 mm), 2. + 3. náprava hydraulicky riadené, rádiové ovládanie. Na 1. nápravu je namontované odľahčenie nápravy, cúvacia kamera, dĺžka nízkeho ložiska 5 500 mm, nakladacia výška 850 mm, výška nízkeho ložiska 600 mm, kolíska na kolesá 450 mm, žiarové zinkovanie, hydraulické bočné posúvanie rámp (dĺžka 4 800 mm), rádiové diaľkové ovládanie (riadiaca funkcia), kolísky na kolesá pre rázvory 3 300 – 3 800 mm, bagrová/motokranová priehlbina cca 3 500 mm dlhá s 3 páry sklopných upínacích očiek po 10 000 daN, 2 páry kotviacich očiek 5 000 daN uložené v vonkajšom ráme zadnej platformy podvozku. 6 párov sklopných upínacích očiek 10 000 daN inštalovaných vo vonkajšom ráme nízkych podvalov (2 páry vo vonkajšom ráme platformy podvozku a 4 páry vo vonkajšom ráme poklesnutej ložnej plochy nízkeho podvalu). 1 pár sklopných upínacích očiek 13 400 daN nainštalovaný vedľa stredového rámu vľavo/vpravo pred prvou nápravou (pred poklesnutou ložnou plochou). 1 pár sklopných upínacích očiek 10 000 daN vo prednej pevnej podpere, zvarené v otvorenom vonkajšom ráme. 1 pár sklopných upínacích očiek 13 400 daN zvarené v ohybe hlavného rámu k nízkemu podvalu. Rozšíriteľný o 3 m, výbava z výroby. Údaje bez záruky, keďže je v tranzite! ÚDAJE O DOPLNKOVEJ VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj počas uverejnenia a chyby vyhradené! Gjdpfxezhalyj Amfsbu

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, dĺžka ložného priestoru: 9 395 mm, celková šírka: 2 480 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KRONE 2-nápravový výmenný podvozok, typ: MAXI AZW 18 eL3B7 z roku výroby 02 / 2023 > Ponuka nezáväzná a s výhradou medzipredaja > Celková hmotnosť: 18 000 kg > Technicky pripravený na použitie, s bežnými známkami opotrebenia, ako je zobrazené na obrázkoch > Nadstavba / podvozok: farba RAL: 9005 / čierna > Pre nadstavby BDF-7.45 s odstavenou výškou od 1 020 do 1 320 mm > Jazdná výška nenaložené: 1 080 mm > Pneumatiky: 4x 445 / 45 R19,5, dobrý stav > Nápravy: značka BPW > Brzdová sústava: EBS 4S/3M > Ťažné oje: dĺžkovo nastaviteľné (12 x 50 mm) od 1 800 do 2 400 mm s ťažným okom / 40 mm > STK + technická kontrola aktuálne / NOVÉ > Vzduchové prípojky: ČERVENÁ / ŽLTÁ > Elektrické prípojky: ABS a 1 x 15 pólová > Dodatočne pozinkovaný zadný nárazník > Okamžite k dispozícii a vo viacerých kusoch Gbodsz A Rmbspfx Amfju > Cena zo skladu D- 59269 Beckum