Muller Kolkenzuiger Unit Opgebouwd Op Een Haaks... Sacie Vozidlo kúpiť použité (33 756)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2007, Hrubá hmotnosť: 7.100 kg Užitočné zaťaženie: 23.900 kg Nsdpfx Ajza Afusfmsld CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 31.000 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, Výbava: ABS, Vitajte v spoločnosti Johanning's Nutzfahrzeuge, vašom špecialistovi na mladé a exkluzívne jazdené vozidlá. Nlsdpfeycpd Aex Afmsd Okamžite k dispozícii! Doručenie možné. Cena na vyžiadanie! Financovanie a leasing na splátky možné na vyžiadanie. Lokalita: 39606 Osterburg Značka: Mueller Mitteltal Typ: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Rok výroby: 2016 Prevádzková hmotnosť: 3 250 kg STK platná do: marec 2026 Bezpečnostná kontrola: september 2026 Šírka: 2,47 m Dĺžka: 6,20 m Výška: 90 cm Pre ďalšie fotografie alebo videá nás neváhajte kontaktovať. Johanning's Nutzfahrzeuge, váš partner pre exkluzívne a mladé jazdené vozidlá. Naše služby – vaše výhody (po predaji) - Výkup vášho vozidla možný (v akomkoľvek stave) - Okamžité bezplatné odhlásenie vášho vozidla - Povolenie na evidenciu vozidla za 150 € (vrátane poplatkov a značiek) - Dočasná značka – - Obhliadka a skúšobná jazda možná kedykoľvek po telefonickom dohovore - Doručenie na adresu možné po dohode Zmeny a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 300 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2007, dĺžka ložného priestoru: 5 020 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Lokalita vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, listové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), upevňovacie oká, mechanické rampy, predná podpera, úložný box, výškovo nastaviteľné ojisko Nledpjwvikqofx Afmed Nadstavba: Tandemový nízkozdvižný príves s mechanickými nájazdovými rampami, 2x BPW náprava, bubnové brzdy! Nakladacia výška cca 930 mm! Dĺžka ramien cca 2600 mm! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmena, medzipredaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 950 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Low-bed trailer * Ramps * Twin tires * Permissible total weight: 24,000 kg * Unladen weight: 7,050 kg * Payload: 16,950 kg * Tires: see pictures * BPW axles * Immediately available * Subject to errors and prior sale Nlsdpfx Ajyv Ug Defmod Do you have any questions? Contact us for a quick consultation—feel free to reach out directly via WhatsApp: We offer: Net purchase for companies within the EU holding a VAT ID number and for customers from non-EU countries. Leasing and financing options. Handling of all customs formalities. Issuance of temporary and export license plates. Transport to the port. All prices advertised are gross prices and already include the statutory VAT of 19%.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, 40ft Flat Rack Kontajner 1J CSC – Ťažkotonážne riešenie pre profesionálnu prepravu Na predaj sú 40ft Flat Rack kontajnery v robustnom vyhotovení, ideálne vhodné na bezpečnú prepravu nadmerných, nadrozmerných alebo mimoriadne ťažkých nákladov. Tieto kontajnery sú ideálnym riešením pre projektové zásielky, strojárstvo, stavebný priemysel, výstavbu zariadení a medzinárodnú logistiku. Ideálne na prepravu: - stavebných a priemyselných strojov - vozidiel a úžitkových vozidiel - oceľových a betónových konštrukcií - častí veterných elektrární a zariadení - ťažkého a špeciálneho tovaru Technické údaje: - Dĺžka: cca 12 192 mm - Šírka: cca 2 438 mm - Výška: cca 2 591 mm (so čelnými stenami) Vyhotovenie: s pevnými alebo sklopnými čelnými stenami - Vysoká nosnosť (k dispozícii verzia Heavy Duty) - Masívna oceľová rámová konštrukcia - Početné fixačné a upínacie body - Možnosť manipulácie žeriavom a stohovania - Certifikácia CSC na celosvetové použitie Stav: Použitý (dobrý technický stav, preverený a pripravený na použitie) Voliteľne: nový alebo takmer nový (podľa dostupnosti) Odolný voči vetru a poveternostným vplyvom Nodjznvggopfx Afmold Vaše výhody: ✔ Ideálny na námornú, železničnú a cestnú prepravu ✔ Perfektný pre nadrozmerné a ťažké zásielky ✔ Vysoká stabilita a maximálna bezpečnosť nákladu ✔ Krátkodobá dostupnosť ✔ Možnosť doručenia v rámci celej Európy Obhliadka možná po dohode vopred. Pripravíme Vám individuálnu ponuku – aj pri väčších množstvách. Neváhajte nás kontaktovať a zabezpečte si dostupnosť ešte dnes!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 980 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ako nový, trojosový vyklápací príves Schwarzmüller, hliníkové disky, stav pneumatík cca 80 %. Stav veľmi dobrý. Technické špecifikácie: Kabína: * Chladnička: Nie Motor: * AdBlue: Áno Prevodovka: * Retarder: Nie Podvozok: * Pruženie: Vzduchové pruženie * Hliníkové disky: Áno * Výklopná náprava: Áno * Riadená náprava: Nie Sedlové spojenie: Nlsdpozl I Htefx Afmed * Sedlový čap pre vozidlá pre osoby so znevýhodnením: Nie Dokumenty: * Hmotnosť bez nákladu: 6 020 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 290 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/1997, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: 117650 Silo nadstavba TROPPER typ THA18-28/4AL – objem: 28.000 litrov Pohotovostná hmotnosť: 4.710 kg Nemecká STK je nutná Nastaviteľné oje – 40 mm Nlsdow Himgspfx Afmed Nápravy SAF s bubnovými brzdami Vzduchové odpruženie Výpust vzadu Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Držiak rezervného kolesa S rezervným kolesom Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). Pokiaľ si želáte novú technickú kontrolu, radi Vám sprostredkujeme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 400 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, * Schwarzmüller HKS2/E * Vyklápacia oceľová nadstavba * Elektrická plachta ovládaná diaľkovým ovládačom * 1 majiteľ * Zdvíhacia náprava * Hliníkové disky * Rok výroby 2014 * Hmotnosť v prázdnom stave 5600 kg Njdpfsxzwyujx Afmsld * Užitočná nosnosť 30400 kg * Dobrý stav * Ihneď pripravené na používanie * Pracovná doba: Po – Pi 07:30 – 12:00, 13:00 – 18:00, So 07:30 – 17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 660 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform semi-trailer low-loader, daily registration. Extendable/telescopic – suitable for building material and construction machinery transport Nedpfx Afju A Nhnemsld – Condition: as new – Gross vehicle weight 36,000 kg Unladen weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Platform length front approx. 3,950 mm Platform length rear approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer + additional position for 40ft container in lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at centre of gravity, and construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at the front and rear with support mount Reinforced outer frame in gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in lowbed 6 mm Conical cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable as stanchion pocket cross member for 80x80 mm box stanchions, 1 pair 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and coupling height unladen approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs, rear: 10 pairs of 10 t sliding lashing rings in outer frame, extendable on both sides, foldable outward for oversize load lashing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel, lower part of the outer frame Frame attachments: 10 pairs of mounting sockets with reinforcement bar for 80x80 mm box stanchions, both sides on outer frame 6 cross member stanchion pockets for 80x80 mm box stanchions 24 steel box stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile guide rail for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop legs, both sides at rear of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated via reverse gear Last axle, trailing steered Braking/Suspension: Wabco brake system Brake/air connections with 2 separate couplings heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lowering function, total stroke approx. 200 mm Automatic setting to programmed ride height from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for indication on cab display (truck must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber flooring, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, steel chequer plate covers over the wheels Front wall: Fixed, profiled steel plate front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts, integrated in the front wall, bolted at front face 2 lashing eyes each on the upper f

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 700 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Semi-Trailer Low Loader extendable/ telescopic – for building material and construction machinery transport - NEW - UNUSED - GVW 36,000 kg Tare weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at the lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer, with additional position for 40ft container in the lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t on 5 m at the centre of gravity, and suitable for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for the transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads front and rear at support blocks Reinforced outer frame at dropped deck 6 mm Reinforced outer frame at lowbed 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate bearing approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for square tube posts 80x80 mm; plus 1 pair 5 t lashing rings integrated on the outer side of the intermediate bearing Frame for 2-axle tractor unit and coupling height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit 3 pairs front and 10 pairs rear, 10 t retractable lashing rings on both sides of the outer frame, also foldable outward for oversize securing 10 pairs of lashing eyes with welded round steel at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of socket housings with reinforcement for 80x80 mm square tube posts, on both sides of the outer frame 6 stake pocket cross members for 80x80 mm square tube posts 24 steel square tube side posts 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes on top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, recessed, for: - 1 x 20ft container - 1 x 30ft container - 1 x 40ft container (when extended) U-profile guide for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at the rear frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated in reverse gear Last axle is trailing-steered Brake system / Suspension: Brake system by Wabco Brake/air connections with 2 single-coupling heads, yellow/red, EBS/ABS socket at front Nledpfju A Nilex Afmsd Air suspension with lifting and lowering function, total lift approx. 200 mm Automatic level adjustment to the programmed ride height from 15 km/h Assistance / Safety Systems: Standard reporting interval: - every 15 minutes with ignition on - every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be suitably prepared) Wabco SmartBoard for reading out data via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, wheel arches covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high, with 2 centre supports 2 front corner posts integrated in the front wall, bolted at the end face 2

Stav: použitý, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, 4-AXLE LOWBED SEMI-TRAILER WITH CRANKED PLATFORM Tractor Unit Data and Equipment: 3-axle tractor unit Please check fifth wheel height under the 'Dimensions' section! No modifications to the tractor unit Notes: 5,000 mm = maximum distance from the front edge of the tractor unit to the fifth wheel centre 1,730 mm = minimum clear distance in front of the fifth wheel centre 2,230 mm = maximum rear turning radius Tractor unit suspension type: air suspension Gross train weight (permitted) 40 t Gross weight (technical) 58 t Axle group load (technical) 40 t King pin load (technical) 18 t Approx. 3,500 mm = front cranked platform Approx. 7,970 mm = low bed platform - flat loading area Approx. 730 mm = rear drive-on ramp Total width approx. 2,550 mm (with extensions approx. 3,000 mm) Loaded loading height approx. 870 mm Unloaded loading height approx. 900 mm At unloaded fifth wheel height approx. 1,250 mm Please observe legal maximum total height and total train length when combining the vehicle! Steel welded construction with front angled frame neck and rear taper (without central excavator shovel recess) 5 pairs of pockets in the low bed for 100 x 50 mm rectangular stanchions Nljdju Uzv Ejpfx Afmod 4 pairs of lashing brackets on the outer frame 2 pairs of 5t lashing rings under the outer frame between the axles 4 pairs of recessed 4t lashing rings on the cranked platform 7 pairs of recessed, retractable 5t lashing rings (10t technical tensile force) in the low bed + 1 pair foldable between the 2nd and 3rd axle 1 pair recessed, retractable 10t lashing rings on the front cranked slope Pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inner side of the main beam after the 2nd axle 1 pair of recessed, foldable 10t lashing rings on the inner side of the main beam after the front neck Interchangeable 2" king pin 5 pairs of steel rectangular stanchions 100x50x5 mm, usable height approx. 1,000 mm, hot-dip galvanized, stanchion lock with pressure operation # permissible stanchion load 1,000 kg/stanchion at 500 mm above ground level load application point Pull-out extensions on both sides of the low bed platform with 50 mm softwood planks (the track width of construction equipment to be transported must not exceed the frame width of 2,550 mm) Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t, single-sided operation (right), stroke equalization, make as per factory choice 2 hydraulic supports at the rear – individually operated, controls housed in a separate stainless steel box underneath AF air suspension lowbed axles with drum brakes, axle load capacity 11 t/axle, S-cam brake 300/200 mm, automatic brake adjusters Axle spacing 1,310 + 1,310 + 1,310 mm 3rd and 4th axles as stub-axle/steering knuckle-controlled SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic automatic reverse lock via reverse gear, additionally with switch in driver’s cab and release valve on the trailer Start-assist on 1st axle = speed-controlled pressure relief, can be relieved when loaded, for push-button operation in driver's cab Mechanical odometer, mounted on 2nd axle, right side in driving direction 16 tyres 245/70 R 17.5, 146/146F, (tyre load capacity 12t/axle) 16 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver (tyre load capacity 12t/axle) 1 tyre 245/70 R 17.5, 146/146F, make Conti HTR2 (tyre load capacity 12t/axle) 1 steel rim 6.75 x 17.5, with offset, silver Tread depth: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" performance package ... further details on request! Cu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 490 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2021, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, Výbava: ABS, Schwarzmüller KIS 3/E Year of manufacture: 09/2021 Lift axle SAF axles 49 m³ Loading area: 9600 x 2470 x 2000 mm Axles: 9 t Steel chassis Aluminium body Combination door Tarpaulin Disc brakes ABS Tyres: 385/65 R22.5 – Tread approx. 10 mm Spare wheel Unladen weight: 6,410 kg Gross weight: 45,000/44,000 kg Very good condition! More info at: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-SALE-PURCHASE-COMMISSION SALE OF TRUCKS AND CONSTRUCTION MACHINERY TRUCK SERVICE TYRE SERVICE Nljdpfx Afjwq E Iusmsd TRUCK WASH TACHOGRAPH SERVICES

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, Výbava: ABS, Schwarzmüller S1 SIDE WALLS - SIDES!!! In operation since 3/2022 Lifting axle SAF axle Sliding roof Sliding side curtain Disc brakes ABS Tyres: 385/65 R22.5 Condition: 1st axle: 8 mm Nedpfx Afsqgal Ijmsld t2nd axle: 13 mm 3rd axle: 5 mm Loading height: 2740 mm Pallet box Spare wheel Operating weight: 6,180 kg TOP CONDITION!!! More at: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-SALE-PURCHASE-COMMISSION SALES OF TRUCKS AND CONSTRUCTION MACHINERY TRUCK SERVICE TYRE SERVICE TRUCK WASH TACHOGRAPH INSPECTION

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2015, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Jumbo príves Schwarzmüller s plošinou a bočnicami Nlsdpfxox Sbwze Afmjd

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 360 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Hydraulicky sklopné dvojité rampy, rozšíriteľné Nedpfx Afsx Sb D Ijmeld Stav: miestami hrdza, inak dobré

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2011, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, * HUGENTOBLER UL-18 * Prekladací systém * Valník s plachtou * Hliníková podlaha * Dĺžka ložnej plochy 7000 mm * Výška ložnej plochy 2500 mm * Hliníkové disky * Pneumatiky 385/55R22.5 * Nosnosť 14050 kg * Pohotovostná hmotnosť 3950 kg * Rok výroby 2011 * Stav veľmi dobrý * Pracovná doba pondelok až piatok 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: Nedsyhtniepfx Afmold * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 350 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: modrá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location: Bovenden, 2 axles, SAF axles, ABS (anti-lock braking system), lashing rails Body: 2-axle building material trailer with aluminium sideboards & load securing, 2x 9 t SAF axles, disc brakes, axle load display via EBS-CAN bus (truck), rear view camera, 7,000 kg forklift axle load, central and corner Kinnegrip locks with double sideboard locking (truck), load securing certificate according to DIN EN 12642 XL! Loading height approx. 1300 mm! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted! Nlsdpfsriwbqsx Afmod

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 860 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, Výbava: ABS, Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Rám * Oceľová zváraná konštrukcia s predným znížením rámu * Predné rohy zrezané, zadná časť taktiež zrezaná * Nábehový sklon s centrálnou bagrovou lyžicovou priehlbinou vzadu medzi pozdĺžnikmi, dĺžka cca 2 300 mm Integrované do vonkajšieho rámu * 4 páry ok na uchytenie, cca 4 t * 7 párov zapustených výsuvných zaisťovacích krúžkov, cca 10 t (2x na zvýšenej plošine, 1x na prednom znížení, 3x v hlbokom lôžku medzi kolískami kolies a 1x na nábehovom sklone) * 2 páry kolísok na kolesá * 1 pár kolísok, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x H), predná časť za znížením rámu, vrátane jednodielneho prejazdného hliníkového krytu, max. plošné zaťaženie cca 11 650 daN/kus * 1 pár kolísok, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x H), medzi 3. a 4. nápravou, vrátane jednodielneho prejazdného hliníkového krytu * vhodné na prepravu kolesových nakladačov s rázvorom cca 2 700 - 3 600 mm, priemer kolies cca 1 485 – 1 740 mm * Zadný presah nakladača max. 2 220 mm, šírka medzi kolískami cca 1 255 mm (vonkajšie pozdĺžniky) * Zosilnený guľový otočný veniec pre celkovú hmotnosť 44 t Rámové nadstavby * 5 párov vreciek v vonkajšom ráme na vkladanie rúrových kolíkov cca 100 x 50 x 5 mm (3x v hlbokom lôžku, 2x na zvýšenej plošine) * 4 páry výklopných upevňovacích krúžkov cca 10 t * Rozdelenie: 1 pár vpredu na zvýšenej plošine, vo vnútri pozdĺžnikov; 1 pár úplne vzadu v bagrovej lyžicovej priehlbine vľavo a vpravo; 1 pár vpredu na zvýšenej plošine pred znížením, vo vnútri pozdĺžnikov; 1 pár vzadu v hlbokom lôžku pred nábehovým sklonom * V bagrovej lyžicovej priehlbine vľavo a vpravo ťažná sústava: pevná ťažná vidlica s cca 50 mm ťažným hákom pre veľké zaťaženie * Prehnuté vyhotovenie, uloženie v tichých púzdrach * Pružina držiaka ťažnej vidlice s napínačom, výška spojky nákladného vozidla cca 775 mm až 975 mm, dĺžka ťažnej vidlice cca 1 800 mm Podperné zariadenie * 2 hydraulické opory vzadu, samostatne ovládateľné * Ovládanie umiestnené v samostatnej nerezovej skrinke Nápravy * SAF nízkoložiskové nápravy s bubnovými brzdami * Nosnosť cca 11 t/náprava, S-cam brzda cca 300/200 mm * Automatické nastavovače brzdového ťahu Nsdpfxezdmikj Afmjld Kolesá * 16 ks pneumatík 245/70 R 17,5, 146/146F * Značka Conti HTR2, 16 ks oceľových diskov 6,75 x 17,5, lakované na čierno * Čierne plastové kryty matíc kolies Brzdová sústava/odpruženie * Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava podľa ECE-R13 * Wabco EBS systém 4S3M, 1. + 3. náprava snímané RSS/RSP * Stabilizačný program, parkovacia brzda so zásobníkom na 3. a 4. náprave * Hliníkové vzdušníky, brzdové/vzduchové prípojky s 2 samostatnými spojkami žltá/červená * EBS/ABS prepojovací kábel * Gumička na uchytenie EBS a elektrických konektorov * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, samostatne predná a zadná časť * Automatické nastavenie na naprogramovanú jazdnú úroveň od 15 km/h Podlaha * Mäkké drevo cca 50 mm, impregnované, cca 5–10 mm nad hranou rámu * Oceľový slzičkový plech nad zadnými kolesami Rampy * 2 ks sklopných dvojdielnych oceľových nájazdových rámp * Hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňov * Dĺžka cca 2 750 + 1 350 mm, šírka cca 800 mm, s tvrdým drevom cca 50 mm, impregnované * Nastaviteľná šírka rampy od cca 250 mm medzi sebou až po max. celkovú šírku 3 000 mm * Rampy za jazdy zaistené hydraulickým blokom * Rampy zotrvávajú v najvyššej polohe * Bez dodatočného zabezpečenia ovládaním

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2008, Schwarzmüller PLATO PRÍVES/S EX-TE KOLÍKMI/TOP Schwarzmüller prepravník dreva s EX-TE kolíkmi Dĺžka plošiny 7,5 m Teleskopická rúrková oj Ukazovateľ hmotnosti Nledpfxjy A N Dwj Afmod Šesť dodatočných vreciek na kolíky Doplnkový box na kolíky (pre nadrozmernú prepravu) 9-tonové nápravy Údaje bez záruky! Vyhradzujeme si právo na zmeny, medzi-predaj a chyby! V prípade otázok ma môžete kontaktovať aj telefonicky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 800 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátké době dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr ze specifikace výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Technická celková hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně zalomení rámu, zkosené rohy * cca 5 350 mm = snížené plato – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdová šikmina * Celková šířka: cca 2 550 mm (s rozšířeními cca 3 000 mm) * Ložná výška při zatížení: cca 870 mm * Při sestavování soupravy je nutné dbát na dodržení zákonem povolené celkové výšky a délky soupravy. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním zalomením rámu a zadním zkosením * Nájezdová šikmina se středovou jamkou pro lžíci bagru – prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Integrované vnější zarážky: 5 párů cca 4 t úchytných ok (4x na sníženém lůžku, 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t úchytných kroužků (4x na sníženém lůžku, 1x na šikmině a 2x na zvýšené plošině) * Standardní kulová otočná spojka Rámové nástavby: * Oboustranně výsuvné rozšíření plošiny sníženého lůžka s měkkými dřevěnými deskami cca 50 mm (rozchod kol přepravovaných stavebních strojů nesmí překročit vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t úchytných kroužků, rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár vzadu v jamce pro lžíci bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před zalomením uvnitř podélníků, 1 pár na sníženém lůžku vzadu před šikminou v jamce vlevo i vpravo Tažné zařízení: * Pevná tažná oj s výkyvnou tažnou okou cca 40 + 50 mm, zalomená konstrukce, uložení v silentblocích, tažná oj s napínací pružinou * Výška spojení pro nákladní vozidla cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka tažné oje cca 1 800 mm Podpěrná zařízení: * 2 ks automatických zadních sklápěcích podpěr Nápravy: * SAF nápravy s nízkým rámem, vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-kamenné brzdy cca 300/200 mm, automatické napínáky brzdové páky Kola: * 12 ks pneumatik 235/75 R 17,5, 141J, značka dle výběru výrobce Brzdový systém/opružení: * Brzdový systém dle směrnice ECE R13 * Dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém * Značka Wabco, EBS systém 4S3M, 1. a 2. náprava se senzory * RSS/RSP – stabilizační program * Parkovací brzda s pružinou na 2. a 3. nápravě * Brzdové/vzduchové spojovací vedení se 2 samostatnými spojkovými hlavicemi žlutá/červená * EBS/ABS propojovací kabel * Pneumatické odpružení se zvedacím a spouštěcím mechanismem (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdního režimu od 15 km/h (RTR), s dorazem osy na přední nápravě Asistenční/bezpečnostní systémy: Nodpfey Aug Rjx Afmsld * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ukazatel zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejde o cejchované váhy) * Sledování tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, s tlakový snímačem v kolech, zobrazení v kabině řidiče (displej apod. musí být v tahači) Podlaha: * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, přečnívá cca 5–10 mm nad úroveň horní hrany rámu * Ocelová krytina s protiskluzovým vzorem nad koly Rampa: * 2 ks sklápěcích 1-dílných lehkých ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s tvrdým dřevem cca 35 mm, impregnované * Rampy lze rozšířit od rozteče cca 350 mm až do maximální šířky cca 3 000 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 860 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s přední krčkovou částí rámu, přední rohy zkosené a zkosení vzadu, nájezdový klín se středovou kapsou pro bagrovou lžíci = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm * Vnější rám obsahuje: 4 páry cca 4t upevňovacích úchytů, 7 párů zapuštěných výsuvných přivazovacích ok cca 10 t (2x na zvýšené plošině, 1x v předním náběhu rámu, 3x ve snížené části mezi kolovými kapsami, 1x v nájezdovém klínu) 2 páry kolových kapes: * 1 pár kolových kapes, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x T), za předním krčkováním včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, max. plošné zatížení cca 11 650 daN/ks * 1 pár kolových kapes, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x T), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílné přejezdové hliníkové krytiny, vhodné pro transport nakladačů s rozvorem cca 2 700 - 3 600 mm, průměr kol cca 1 485 – 1 740 mm, zadní přesah nakladače max. 2 220 mm * Vzdálenost mezi kolovými kapsami cca 1 255 mm (vnější rozteč podélníků) Rámové nástavby: * 5 párů otvorů ve vnějším rámu pro sloupky z profilové trubky cca 100 x 50 x 5 mm (3x ve snížené ploše, 2x na zvýšené plošině) * Po obou stranách snížené plošiny výsuvná rozšíření s měkkým dřevem cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných přivazovacích ok cca 10 t, rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině, uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v kapse pro bagrovou lžíci vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před předním krčkováním v podélnících, 1 pár vzadu ve snížené části před nájezdovým klínem v kapse pro bagrovou lžíci vlevo a vpravo Tažné zařízení: * Pevná oje s cca 50 mm těžkotonážním tažným okem, zalomené provedení, uložení v silentblocích, tažná pružina s napínákem * Výška tažného zařízení pro nákladní vozidlo cca 775 mm až 975 mm * Délka oje cca 1 800 mm Opěrné zařízení: * 2 ks hydraulických podpěr vzadu – samostatně ovladatelné, ovládání ve vlastním nerezovém boxu Nápravy: * Nízkoložné nápravy SAF s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, brzda S-cam cca 300/200 mm, automatický napínák brzdových táhel Kola: * 16 ks pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F, značky Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava) Brzdová soustava/odpružení: * Brzdová soustava dle směrnice ECE-R13, dvouokruhová tlaková vzduchová brzda * Brzdová soustava značky Wabco EBS 4S3M, 1. a 3. náprava snímána Nlsdpfxsy Auhno Afmsd * RSS/RSP – stabilizační program * Pružinová parkovací brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkový vzdušník na celkovou hmotnost 44 t * Brzdové/vzduchové přípojné hadice se dvěma samostatnými spojkovými hlavami žlutá/červená * Kabel pro EBS/ABS * Držák z pružné gumy pro konektory EBS a elektriky * Pneumatické odpružení s možností zvednutí/snížení vpředu a vzadu odděleně * Automatické nastavení na programovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, přesah cca 5 – 10 mm nad horní hranou rámu * Ocelová krytina s protiskluzem nad zadními koly RAMPY: * 2 ks sklopných dvoudílných ocelových nájezdových ramp, hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňů,

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 390 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 610 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: iný, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 620 mm bočné steny, 12 upevňovacích ok, príplatok za rampy 900 €, – vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky – ďalšie informácie nájdete na: !, Viac informácií: ! Nljdpfx Afezn U Agsmed

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 440 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 460 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55R 19,5 156J, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R 19,5 156J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R 19,5 156J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Široké pneumatiky, upevňovacie body, –, príplatok za rampy 1 000 €, –, – tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky –, ďalšie informácie nájdete tu: !, Viac informácií: ! Njdpfx Aszn U Aaefmold

Stav: nový, zavesenie: iný, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Úložný box na hliníkové rampy, cena za jeden úložný box, dĺžka cca 2,48 m, šírka cca 1 m, výška cca 27 cm, -- chyby v písaní, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Ďalšie informácie: ! Nledpfezn Nwrox Afmod

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 150 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková dĺžka ložnej plochy cca 9.500 mm, dĺžka ložnej plochy hlbokého lôžka cca 7.360 mm, nakladacia výška cca 910 mm, 14 párov kotviacich ôk, vozidlo ponúkané na zákazku. Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie. Viac údajov na vyžiadanie! Nljdpfozn Hxtsx Afmed