Meusburger 3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-Hydr. Rampen kúpiť použité (66 717)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, trojosový nízkopodvozný príves s rampami, typ TF 3 Rám kompletne žiarovo pozinkovaný Celková dĺžka: 10 300 mm Ložná plocha: 5 900 mm Výška ložnej plochy: 860 mm Celková hmotnosť: 24 000 / 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 000 kg Úžitková nosnosť: 18 000 / 24 000 kg Ledezuiz Ropfx Aqxsah Parabolické odpruženie dlhé rampy s pružinovým zdvihákom bočne posuvné rozsáhla sada upevňovacích prostriedkov vrecká pre nosníky na vonkajšom ráme ťažné čap 40 mm elektrické pripojenie, 15-pólové vzduchové pripojenie Duomatic Vozidlo je okamžite k dispozícii – k dispozícii sú aj ďalšie nové a použité trojosové a štvorosové nízkopodvozné prívesy.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 250 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1998, celková dĺžka: 1 265 mm, * Müller Mitteltal TS3, 3-nápravový nízkopodvozný náves * Prvá registrácia v roku 1998 * 3. náprava s riadením pomocou mechanizmu * Vzduchové odpruženie * Bubnové brzdy * Nápravy SAF * Zásuvky kolies s hĺbkou 70 cm * Rozšírenia od 2,55 m na 3 m * Hydraulické rampy, sklopné a posuvné * Celková dĺžka: 12,65 m * Dĺžka od oja: 12,10 m * Dĺžka nákladového priestoru: 9,0 m pri šírke 0,85 m * Na „krku“: 3,50 m pri šírke 1,45 m * Hmotnosť v nezaťaženom stave: 9 750 kg * Technická celková hmotnosť: 47 000 kg * Povolená celková hmotnosť: 36 000 kg * Nosnosť: 26 250 – 37 250 kg * Technická kontrola (TÜV): 03/27 * Kontrola bezpečnosti (SP): 09/27 Ljdpfx Aj Aa E Egoqxoah

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 10 330 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 000 kg Úžitková nosnosť: 18 000 kg / 24 000 kg Lsdpfoz Igktox Aqxjah Celková dĺžka: 10 330 mm Dĺžka ložnej plochy: celková cca 8 300 mm / cca 6 500 mm, vrátane nízkopodvoznej časti a zadnej nájazdovej rampy Šírka: 2 520 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie: - Rozšírenie o 3 m - Výstražné tabule vpredu a vzadu - Dvojité pneumatiky - Pružinová rampa - Úložný priestor v prednej časti

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 210 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 3 150 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Kaessbohrer LB3E, poloprívesný nízkopodvozný náves s hydraulickými rampami Prvé uvedenie do prevádzky: 30. 06. 2020 Nápravy BPW Eco Plus Zdvíhacia náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové pruženie Pneumatiky: 245/70 R17,5, opotrebenie 35 % Celková hmotnosť: 48 000 kg, vlastná hmotnosť: 9 790 kg, užitočná nosnosť: 38 210 kg Dĺžka čapieho krku: 4,10 m Dĺžka ložnej plošiny: 9,00 m Lodpfxozwrr Rj Aqxsah Šírka: 2,55 m + 2 x 30 cm Výška ložnej plošiny: 89 cm Hydraulické rampy s bočným posúvaním Opierka vzadu Uchytávacie body Chyby a omyly, ako aj predaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 000 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo-nízko položený náves | 2 x hydraulicky riadené nápravy | výška nákladovej plochy 320 mm | ZSA VIN: 0M49970 PODVOZOK / PRÍSLUŠENSTVO * 2 nápravy * 2 x BPW Eco Plus * Obe nápravy hydraulicky riadené * Vzduchové odpruženie * Centrálne mazanie * Ručná pumpa pre riadenie * Bubnové brzdy * ABS * Brzdový systém EBS * 2-vodičové pripojenie pneumatického systému * Elektrické pripojenie ABS * 15-pólové elektrické pripojenie * Rázvor náprav: 1 310 mm NADSTAVBA * Jumbo-nízko položený náves * Výška sedla: cca 1 160 mm * Horná plošina: cca 3 775 mm * Nízka plošina: cca 7 100 mm * Výška nákladovej plochy v nízkej plošine: cca 320 mm * Zadná plošina: cca 2 670 mm PNEUMATIKY * Pneumatiky: 245/70 R17.5 143/141 J * Náprava 1: Zvyšková hĺbka dezénu cca 60 % / 60 % * Náprava 2: Zvyšková hĺbka dezénu cca 60 % / 60 % HMOTNOSTI * Maximálna povolená celková hmotnosť: 36 000 kg * Technicky povolená celková hmotnosť: 38 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg * Úžitková nosnosť: 26 000 kg OSTATNÉ * Farba: Modrá * Rok výroby: 2020 * Prvá registrácia: 15.04.2020 * Technická kontrola: 04/2027 * Kontrola tachografu: 10/2026 Na vyžiadanie sú možné nové technické kontroly/kontroly tachografu, ako aj úpravy hmotnosti (zníženie alebo zvýšenie). Po kúpe vás nenecháme samých: Pomôžeme vám s vybavením vývozných alebo dočasných evidenčných čísiel. Tiež je možné zabezpečiť prepravu vášho vozidla v rámci Nemecka. Jednoducho nás kontaktujte – radi vám pomôžeme! Hovoríme po nemecky, anglicky a rusky. Všetky údaje bez záruky. Zmeny, chyby, tlačové a prepisovacie chyby a medzitým predaj vyhradené. Ledpfx Aqszrit Uoxoah O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v Kehle pri Rýne. Už mnoho rokov sme zárukou skúseností, spoľahlivosti a odbornosti v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel. Našou silnou stránkou je predaj nových a použitých úžitkových vozidiel. Na našom areáli s rozlohou približne 11 000 m² nájdete široký výber vozidiel pre rôzne účely. U nás nie je dôležité len vozidlo, ale aj služby, ktoré ponúkame. Spravodlivosť, serióznosť a spokojnosť zákazníkov sú pre nás prvoradé. Preto vás osobne a spoľahlivo sprevádzame – od prvého kontaktu až po odovzdanie vášho vozidla. Presvedčte sa sami. Tešíme sa na vašu žiadosť! Naše služby pre vás: Nakladanie vozidiel Pomôžeme vám s naložením vašich zakúpených vozidiel. Špeciálna preprava Pomôžeme vám s organizáciou špeciálnej prepravy. Vývozné a dočasné evidenčné čísla Pomôžeme vám s vybavením vývozných alebo dočasných evidenčných čísiel. Colné formality Aj pri colných záležitostiach vám poskytneme podporu. Preprava vozidla Na žiadosť zabezpečíme prepravu vášho vozidla v rámci Nemecka.

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÉ* V cene: Nakladacia rampa, Rampy Výbava: - Rampy na nájazd - Sada príslušenstva - Rám zváraný Cena bez DPH: 9 831,93 € / Cena s DPH: 11 700,00 € Číslo produktu: BC2335552201.21 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Connect 476 • Typ vozidla: Vysoká ložná plošina • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvé prihlásenie: Bez prvého prihlásenia Lajdpszy Dctjfx Aqxjh • Technická kontrola/STK: 2 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 550 x 227 x 0 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 717 x 229 x 80 cm • Výška ložnej plochy: 65 cm • Max. celková hmotnosť: 3 500 kg • Vlastná hmotnosť: 979 kg • Nosnosť: 2 521 kg • Podvozok: Vysoká ložná plošina (kolesá pod ložnou plochou) • Pneumatiky: 195/60R12C • Náprava: ALKO, gumová odpružená náprava • Podporné koleso: Áno • Schválenie pre 100 km/h: Voliteľné, dodatočne inštalovateľné POPIS • Univerzálny multifunkčný príves pre komerčné tovary a prepravu vozidiel akéhokoľvek typu. • Každá dostupná možnosť sa dá flexibilne pripojiť alebo odstrániť, čo umožňuje prispôsobenie pre takmer každé použitie. • Oceľová ložná plošina s dierami v kombinácii s 12 mm multiplexnou doskou ponúka vysokú protišmykovosť a je mimoriadne odolná voči opotrebovaniu, dokonca aj v najnáročnejších podmienkach. • Možnosť pripojenia vo všetkých 4 rohoch pre bočné steny, plachtové konštrukcie, nadstavby bočných stien alebo zvýšenie čelnej steny • Vozidlo je po kúpe pripravené na inštaláciu všetkých možností: obrovský potenciál pre dodatočnú úpravu. • Veľmi stabilný oceľový rám, zváraný. • Opieracia hrana pre nakladacie rampy, posuvná pre rôzne rozchody. • Početné upevňovacie body priamo vyrazené do rámu umožňujú profesionálne zabezpečenie nákladu. • Integrované priestory pre rampy. • Kvalitné oceľové rampy s dierami, pozinkované, dĺžka = 2,35 m, pár. • Nakladacia plošina sa dá naklápať pomocou manuálnej hydraulickej ručnej pumpy. • Bočné steny, farba: čierna. • Rám je celkovo pozinkovaný ponorným procesom. • Stabilné sieťové háky pod ložnou plochou. • Rezervné koleso, ľahko dostupné, namontované na ťažnom zariadení. • Automatické cúvanie. • ALKO, cúvacia spojka a parkovacia brzda. • Spojovacia hlava z liatej ocele s integrovaným vysoko bezpečnostným zámkom ALKO. • Veľmi stabilná V-ťažná tyč, ZESILNENÁ. • 13-pólová zástrčka. • Cúvacie svetlá. • Veľmi kvalitné LED bezpečnostné osvetlenie. • Kompletné LED osvetlenie: mimoriadne jasné, odolné a spoľahlivé. • Dynamické LED smerovky sú dobre viditeľné aj za zlého počasia. • Robustná ochrana zadných svetiel. • Integrované zadné hmlové svetlo. • Rôzne obrysové svetlá vpredu, na boku a vzadu. • Podperné koleso pre ťažké bremená. • 5-ročná záruka na podvozok. _____ Príslušenstvo sa dá dodatočne inštalovať našou špecializovanou dielňou!! - V prípade záujmu nás kontaktujte! _____ - Možnosť financovania alebo lízingu - Možnosť doručenia po celej krajine - Všetky ceny sú vrátane DPH. - Predbežné zaslanie osvedčenia o vozidle alebo možnosť poskytnutia prepravných značiek (Nemecko). - Exportné značky vrátane colného prihlásenia sú možné. Popisy a obrázky sú chránené autorským právom!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihneď dostupných viac ako 1 200 prívesov! Už viac ako 30 rokov sme autorizovaný predajca a servis pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zmeny, chyby a medzitým predaj vyhradené -

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 12 000 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 324 mm, Rok výroby: 2026, Metal-Fach T711/3 Three-Way Tipper 2-Axle Trailer Year of manufacture: 2026 Gross weight: 16,000 kg Payload: 12,000 kg Unladen weight: 4,000 kg Overall dimensions: 6,495 mm x 2,550 mm x 2,324 mm Internal dimensions: 4,510 mm x 2,410 mm x 1,600 mm Loading height: 1,290 mm Load volume: 6.6 m³ Tyres: 385/65R 22.5 Central locking Access ladder Slide with discharge chute Air brakes Price applies to standard configuration Images may contain optional chargeable equipment: Drop side extensions (600 mm or 800 mm) Rear connections Mechanical trailer coupling Rapeseed-tight - drop sides with rubber seal With tarpaulin and bows IMPORTANT!!!!! PLEASE READ CAREFULLY!!!!! We expressly reserve the right to prior sale, as we also offer this item on other platforms. We strongly recommend an inspection and check to avoid any misunderstandings regarding condition and suitability. Viewing and inspection are possible at any time by appointment and are expressly encouraged!!! Images are similar, may contain optional equipment subject to additional charges. Internal dimensions provided are approximate values. TRADE-INS ACCEPTED FOR ALMOST ANYTHING!!! PART EXCHANGE AND SURCHARGES POSSIBLE!!! Exhibition site: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Over 500 new and used trailers always in stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 Lajdozg Syajpfx Aqxoh 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: Laedpfeykx Nqjx Aqxeh * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÉ* V cene: Rampy Výbava: - Rám zváraný - Modulárny systém príslušenstva - Rampy na nájazd Cena bez DPH: 9 180,67 € / Cena s DPH: 10 925,00 € Lsdozy Dqqopfx Aqxjah Číslo položky: BC2335552200.21 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Connect 476 • Typ vozidla: Prívesný vozík s nakladacou plošinou • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvé prihlásenie: bez prvého prihlásenia • STK/Technická kontrola: 2 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 550 x 227 x 0 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 717 x 229 x 80 cm • Výška nakladacej plochy: 65 cm • Max. celková hmotnosť: 3 500 kg • Pohotovostná hmotnosť: 964 kg • Úžitková nosnosť: 2 536 kg • Podvozok: Prívesný vozík s nakladacou plošinou (kolesá pod plošinou) • Pneumatiky: 195/60R12C • Náprava: ALKO, gumené odpruženie • Oporné koleso: Áno • Schválenie pre 100 km/h: Voliteľné, možné dodatočne namontovať POPIS • Najflexibilnejší multifunkčný príves pre komerčné náklady a prepravu všetkých typov vozidiel. • Každá dostupná možnosť sa dá flexibilne namontovať alebo odstrániť, čo umožňuje prispôsobiť príves presne podľa potrieb pre takmer každé použitie. • Oceľová podlaha s dierami na upevňovanie v kombinácii s 18 mm hrubou preglejkovou podlahou ponúka vysokú odolnosť protišmykovosti a je mimoriadne odolná voči opotrebeniu, a to aj za najnáročnejších prevádzkových podmienok. • Možnosť montáže na všetkých 4 rohoch pre bočné steny, rámy plachty, nadstavby bočných stien alebo zvýšenie prednej steny. • Vozidlo je po kúpe pripravené aj pre všetky možnosti doplnenia: obrovský potenciál pre dodatočnú výbavu: hydraulické nakladacie funkcie, navijaky, rampy atď., ktoré je možné kedykoľvek namontovať. • Veľmi stabilný zváraný oceľový rám • Posuvná hrana pre rampy pre rôzne rozchody kolies • Početné upevňovacie body priamo v ráme umožňujú profesionálne zaistenie nákladu. • Integrované priestory pre rampy • Kvalitné oceľové rampy s dierami, pozinkované, dĺžka = 2,35 m, pár • Farba bočných panelov: čierna • Rám kompletne žiarovo pozinkovaný • Stabilné sieťové háky pod nakladacou plochou • Náhradné koleso ľahko dostupné, namontované na ťažnom zariadení • Automatické cúvanie • ALKO, nájazdové zariadenie a parkovacia brzda • Ťažné zariadenie z liatej ocele s integrovaným bezpečnostným zámkom ALKO • Veľmi stabilné V-ťažné zariadenie, ZESILNENÉ • 13-pólová zásuvka • Svetlá na cúvanie • Veľmi rozsiahle LED bezpečnostné osvetlenie • Kompletné LED osvetlenie: mimoriadne jasné, dlhá životnosť a spoľahlivé. • Dynamické LED smerovky sú dobre viditeľné aj za zlých poveternostných podmienok • Robustná ochrana zadných svetiel • Integrované zadné hmlové svetlo • Rôzne obrysové svetlá vpredu, na boku a vzadu • Ťažké oporné koleso • 5 rokov záruky na podvozok _____ Príslušenstvo je možné dodatočne namontovať v našej dielni! - Rád vyriešim vaše požiadavky! _____ - Možnosť financovania alebo lízingu - Možnosť doručenia po celom štáte - Všetky ceny sú vrátane DPH - Je možné zaslať osvedčenie o vozidle vopred alebo poskytnúť prepravné evidenčné číslo (Nemecko). - Možnosť exportných evidenčných čísiel vrátane colného prihlásenia Popisy a obrázky sú chránené autorským právom!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihneď k dispozícii viac ako 1 200 prívesných vozíkov! Už viac ako 30 rokov sme autorizovaným predajcom a servisom pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant /

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2025, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Krone, 2 zdvíhacie nápravy (1. a 3. náprava), paletový box XL + certifikát pre prepravu nápojov Všetko na jednom pohľade · Dátum prvej registrácie: 09.12.2025 · Rok výroby: 2025 · Farba: biela (neutrálna) · Vlastná hmotnosť: 6 572 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Viacero kusov okamžite k dispozícii Špeciálna výbava · Zdvíhacie nápravy 1. a 3. náprava · Hliníkové lamely (4 rady) · Paletový box (uzavretý) · Krone, počet náprav ? · XL, certifikát ? · Certifikát pre prepravu nápojov · Rám Multilook · Úložný box na náradie · Držiaky náhradnej pneumatiky · 2x7 + 1x15-pólové elektrické pripojenie · Colná plomba · Box na hasiaci prístroj · Tabuľa A ? · Rebrík Štandardná výbava · 3 nápravy · Kotúčové brzdy · ABS · EBS · Ventil na zdvíhanie a spúšťanie · Zosilnená čelná stena · Portálové dvere · 2 kusy klinov · Prístupový rebrík na zadnej strane · Ochrana proti podbehnutiu · Tyč na upevnenie nákladu. Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a medzitým predaj. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. Autorské práva: Všetky texty, obrázky a videá v tejto ponuke sú chránené autorskými právami spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, kopírovanie alebo šírenie – aj čiastočné – je bez výslovného písomného súhlasu zakázané. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26299 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: WhatsApp t: Lodpfx Aj Adm H Hjqxsah @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: / Facebook: / Instagram: / Spoločnosť Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Kontaktné osoby – nákup: Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2007, Výbava: ABS, Vehicle identification number: XL942N5SA7L007207 Fifth wheel load: 18,000 kg – Axle loads: 4 x 10,000 kg Unladen weight: 11,020 kg German MOT (HU) due Gooseneck: 4,100 mm Coupling height: 1,250 – 1,400 mm = king pin 3.5 inches Lowbed: Length: 9,400 mm, including 500 mm sliding table (600 mm of which chamfered) – Width: 2,525 mm – Loading height: 880 mm Laedpey T Aq Eofx Aqxoh TELESCOPICALLY EXTENDABLE by 6,300 mm EXTENDABLE to 3,000 mm Removable rails Technical axle loads: 4 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Axles 3,4 = SELF-STEERING Large toolbox on gooseneck Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors excepted. This description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the sense of commercial law. The decisive description is as per the purchase agreement. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. Should you require a new TÜV inspection, we will be pleased to provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. Our general terms of delivery and payment apply.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Laodsl Sl Izopfx Aqxjh Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 350 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysokokvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi pre vysoké plošné a bodové zaťaženie, so zosilneným vonkajším rámom pre ťažké zaťaženie * Nakladacia plošina vzadu ako oceľová zváraná konštrukcia s dvoma zvarenými jazdnými koľajnicami z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo) v dĺžke cca 2 250 mm, hydraulicky znížiteľná o cca 350 mm * Do zadnej časti integrovaný nakladací stôl, hydraulicky výsuvný o cca 1 500 mm, oceľová zváraná konštrukcia s krytom z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo), s držiakom na osvetlenie a dvoma priehradkami na rampy a držiakom na rampu * Pohon a ovládanie zadného čela zabezpečuje elektrohydraulická jednotka namontovaná v nerezovej skrini na ľavej strane podvozku, s diaľkovým ovládaním * Napájanie zabezpečuje batéria ťažného vozidla * NATO zásuvka na prednej stene, bez prepojovacieho kábla k ťažnému vozidlu Ťažné zariadenie: * 2 palcový kingpin zospodu vymeniteľný Ochrana proti podjazdu: * Podľa noriem EÚ, pevne namontovaná Oporné nohy: * 2 x 12 t oporné navijaky s dvojrýchlostnou prevodovkou Nápravy: * 3 x 10 t agregát vzduchom odpruženej nápravy, značka SAF s kotúčovou brzdou cca 370 x 45 mm, ABS, 10-dierové stredové uchytenie ET120, celkový zdvih vzduchového pruženia cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a zníženie cca 60 mm, ovládanie vzduchového pruženia ručným ventilom so stopfunkciou Riadená náprava: * 3. náprava ako doťahovacia riadená náprava s manuálnou a automatickou blokáciou pri cúvaní Zdvíhacia náprava: * 1. náprava automaticky zdvíhateľná, dodatočne ovládateľná z podvozkového rámu alebo cez PIN 12 v osvetľovacej zásuvke Obutie: * 6x, 445/45R19,5 značka podľa nášho výberu, na disku 14.00X19,5, 10-dierové uchytenie ET120 Blatníky: * Podľa noriem EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za kolesami 1. nápravy vpredu a vzadu, 2. a 3. nápravy vzadu Držiak rezervného kolesa: * bez Brzdová sústava: * Dvojokruhová brzdová sústava podľa noriem EÚ s EBS, automatickou reguláciou záťaže * Pružinové stlačenie ako parkovacia brzda na 2 nápravách, zámenné spojky pevne montované na prednej priečke, bez prepojovacích potrubí k ťažnému vozidlu. Značka Wabco Osvetlenie: * Podľa noriem EÚ, 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, svetlá na evidenčné číslo, LED bočné obrysové svetlá, predné biele LED pozičné svetlo a LED vodiace svetlá vzadu, 15-kolíková zásuvka a 2×7-kolíkové zásuvky pevne na prednom profile, bez prepojovacích káblov k ťažnému vozidlu Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 8 t * 7 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 2,5 t * 2 páry sklopných upevňovacích ôk vzadu, ťažná sila cca 2,5 t * Vo vonkajšom ráme otvor pre upínacie pásy každých cca 500 mm Zasúvacie stĺpiky: * 16 ks zasúvací stĺpik cca 100/40 mm, užitočná dĺžka cca 800 mm Vrecká na stĺpiky: * Na každej strane 8 ks zapustené vo vonkajšom ráme * 4 rady otvorov priečne k ložnej ploche Podlaha: * cca 28 mm z-hardwoodová podlaha zapustená vo vonkajšom ráme Predná stena: * Uzavretá predná stena, úložisko pre 16 ks zasúvacích stĺpikov cca 100/40 mm * Predná stena pri hlavovom ráme priskrutkovaná Ljdey Up S Sspfx Aqxoah Vybavenie: * 2 ks kliny pod kolesá s držiakom * 2 PVC prepravné boxy cca 600/400/500 mm * Držiak na výstražné svetlo vz

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 16 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2016, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, farba: zelený, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, hydraulika, * Nemecký nízky náves pre ťažké náklady, prvý majiteľ * DOLL nízky náves pre ťažké náklady s odnímateľnou labuťou + elektrické rampy * Nízky náves pre ťažké náklady od prvotriedneho výrobcu DOLL, typ Panther T3E-0S3L * odnímateľná labuť * užitočné zaťaženie 35 570 kg * Technológia podvozku Panther * 3 riadené nápravy BPW * Všetky nápravy s hydraulickým vyrovnávaním * Bočné výsuvné plošiny * Celková dĺžka 16,61 metra * Dĺžka nízkeho podvozka 8,4 metra + 4 metre zdvih v zadnej časti * Šírka 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentný systém ovládania a riadenia na báze CAN-busu. Vďaka sofistikovanej senzorickej technológii umožňuje jednoduché a bezpečné ovládanie všetkých hlavných funkcií návesu. Farebné LED diódy vizuálne ukazujú, v akej polohe sa vozidlo nachádza. – Kvalitné klávesnice v zadnej časti a na labuti – Ovládanie všetkých funkcií: labuť, riadenie, výška – Neustále monitorovanie polohy – Integrované do systému: ovládanie ramp a monitorovanie centrálneho mazacieho systému * Pohodlné ovládanie riadenia a výšky pomocou klávesníc a diaľkového ovládania DOLL connect® * Nájazdové rampy, dĺžka 2,5 metra – hydraulické a posuvné s diaľkovým ovládaním * Výborná priechodnosť v teréne vďaka maximálnemu uhlu natočenia 55° * Individuálne zavesenie kolies, hydraulické nútené riadenie a elektrohydraulické pomocné riadenie * Vždy horizontálna plošina vďaka hydraulickému vyrovnávaniu náprav * Jednoduché manévrovanie v stiesnených priestoroch a v náročnom teréne * Perfektná stabilita na ceste aj pri nízkej výške vozidla a vysoko položenom ťažisku nákladu * Upevňovacie body * Zaťaženie nápravy 3 x 12 000 kg * Vzdialenosť náprav 1/2/3 náprava 1,36 metra * Výstražné svetlo * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box * Zaťaženie sedlového návesu 21 000 kg * Celková hmotnosť 45 000 kg – technicky možné 57 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 16 400 kg * Užitočné zaťaženie 28 600 kg – technicky možné 40 600 kg Ak si želáte novú kontrolu TÜV, radi vám vypracujeme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej kontroly TÜV, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke pod Lasdpfx Aqjzk Rb Rsxjh Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina Upozornenie: Dôrazne odporúčame a ponúkame možnosť prehliadky a kontroly tovaru, aby sa u kupujúceho nevytvorili falošné predstavy o jeho stave a vhodnosti. Prehliadka a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode o termíne a sú výslovne žiaduce. Všetky informácie sú bez záruky. Za chyby a nepresné informácie v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predaj počas doby platnosti ponuky a chyby vyhradené.

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy 8 100 mm, výška ložnej plochy pri zaťažení približne 900 mm, 20 x upevňovacie body s nosnosťou 10 ton, 14 x vrecká na nosníky vo vonkajšom ráme, drevená podlaha hrúbky 70 mm, úložný box s vekom na uloženie reťazí alebo popruhov na upevnenie nákladu, kontúrové označenie podľa predpisu, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane indikátora zaťaženia nápravy, vozidlo žiarovo pozinkované, k dispozícii aj s ložnou plochou dĺžky 9 m + rozšírenie, príplatok za hliníkové rampy = cena: 2 200 EUR, výstražné tabule s osvetlením = cena: 800 EUR, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky, ďalšie informácie nájdete tu: !, Viac informácií: ! Lodpfx Aj Aawhmoqxjah

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1991, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, * ABS * BPW nápravy ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs (2200+6000 mm), výška ložné plochy cca 900 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 750 mm, ocelovo-dřevěná podlaha, rozšiřitelný na 3 m, odpružené nájezdové rampy, upevňovací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE TŘEBA UHRADIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ TÝKAJÍCÍ SE VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž/impressum). Ljdpewdb Ttefx Aqxsah

Stav: použitý, najazdené kilometre: 85 000 km, výkon: 217 kW (295,04 k), prvá registrácia: 10/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Číslo vozidla: P19421 M WhatsApp: Podpora pomocou umelej inteligencie, preposlanie na príslušnú kontaktnú osobu vo vašom jazyku. 2 nápravy (4x2) * malá kabína * Euro 6 * automatická prevodovka bez pedálu spojky * listová vzduchová odpruženie * nádrž Ad-Blue * ťažné zariadenie * ochranný rám svetlometov * hydraulický systém pre naklápanie * guľové ťažné zariadenie * hmlové svetlá * pomocný pohon * slnečná clona * úložný box * 200-litrová nádrž * počet sedadiel: 3 * ASR/TC * vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá * uzávierka diferenciálu * pneumatické odpruženie sedadla vodiča * klimatizácia * CD rádio * digitálny tachograf Laedjzr S E Topfx Aqxjh * tempomat * asistenčný systém pri rozjazde * asistent udržiavania v jazdnom pruhu * systém regulácie odstupu * multifunkčný volant * počet bočných sklápačov: 3 * bočnice * rázvor 3,45 m * vnútorné rozmery D: 4,50 m, Š: 2,43 m, V: 0,50 m Počet najazdených kilometrov podľa tachometra. Predaj použitých vozidiel v aktuálnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky alebo záruky kvality. Neskoršie nároky sú vylúčené. Predaj pred samotným nákupom je vítaná obhliadka a skúšobná jazda. Neexistuje záruka funkčnosti špeciálneho vybavenia/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené prípadne upravené logá/reklamné nápisy. Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj počas trvania ponuky. Radi vám poradíme v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 195 975 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2024, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, * Slnečná clona * ABS (protiblokovací systém bŕzd) * ASR (protipreklzový systém) * Rádio * Palubný počítač * Tempomat * Asistent rozjazdu do kopca * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Vyhrievanie zrkadiel * Centrálne zamykanie * Strešný poklop * Zadné okno * Pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu * HydroDrive pohon prednej nápravy * AP-nápravy * Oranžové výstražné majáky (360°) * Nasávanie vzduchu hore * Ťažné zariadenie * 2-vedenie vzduchová spojka Ledpfovzva Dox Aqxoah * Hydraulické prípojky pre príves * Predictive Powertrain Control (prediktívne riadenie pohonu) * Vzduchom odpružené sedadlo vodiča * Jazdný program Offroad * Výfuk za kabínou vodiča * Sklápateľná ochrana proti podbehnutiu * 12-stupňová prevodovka * Pruženie: listové/pružinovo-vzduchové * Nosnosť: 13 672 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Nadstavba: Meiller 3-stranný oceľový sklápač, čelová stena zvýšená s ochranou proti bagru, odpružená bočnica na ľavej strane (kyvná + sklápateľná), upevňovacie oká, rolovacia plachta. Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE JE MOŽNÉ PLATIŤ LEN ČISTÚ CENU (BEZ DPH) !!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tiráž).

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, otočný podvozok Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valcov, odnímateľné, vpredu a vzadu 4 západky kontajnerov so stabilnými ramenami na 20" základni pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 Otočný podvozok so silným guľovým ložiskom 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Spodná ochrana proti nárazu, oceľová Polospodné blatníky vpredu a polospodné blatníky vzadu 2 úložné boxy z nehrdzavejúcej ocele, š=600/v=400/h=500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľné 1 pár výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, vysúvateľné na 3 000 mm vzadu, iba vzadu 1 príprava pre zásuvku pre neskoršiu montáž zákazníkom výstražných tabúľ vpredu #Zariadenie na pripojenie, otočný podvozok prívesu Ťažné rameno s overeným 40 mm ťažným okom Ťažné rameno mechanicky nastaviteľné v dĺžke o 6 x 100 mm a zaaretovateľné (dĺžka ťažného ramena cca 1 900 - 2 500 mm) Nastavenie výšky ťažného ramena pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami BPW s priemerom kotúča 430 mm "Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda) 2 zámky, ktoré sa nedajú zameniť, vpredu, s prepojovacími hadicami k ťahaču EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť systému ABS! #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu Ledpfezndmzex Aqxsah 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Otočné výstražné svetlo, odnímateľné 1 ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlá 2 LED pracovné reflektory po stranách (1x vľavo, 1x vpravo), ovládané cez cúvacie svetlá 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s prepojovacím káblom #Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko s certifikátom Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre držiak na ŠPZ, jednoradový Kontúrové označenie s reflexným pásikom podľa ECE R 048, po stranách biele a vzadu červené #Lakovanie Rám: žiarovo pozinkovaný, vrátane pasivácie „15 rokov záruky proti prevŕtaní hrdzou“ Ťažné rameno: KTL, čierne Pozor, archívne obrázky!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible Ledpfxoz N Nrkj Aqxsah - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Laedpfxjz N Nqas Aqxsh Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Laodpfx Aeh Etf Roqxeh - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 500 kg, celková hmotnosť: 33 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1984, dĺžka ložného priestoru: 11 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 730 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 7.50R15, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, 3-nápravový, nápravy SAF, listové pruženie, upevňovacie oká, dvojdielne nájazdové rampy, mechanické rampy, bočná hliníková ochrana proti podjazdu, podpery, dvojmontáž pneumatík. Nadstavba: 3-nápravový pozdĺžne znížený náves so dvojdielnymi mechanickými nájazdovými rampami, ložná dĺžka spodnej plošiny cca 8 900 mm! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmena, medzičasný predaj a omyly vyhradené! Lasdpfx Aqji Rp A Noxoh

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Lsdpfo Aawfrox Aqxoah

Stav: použitý, najazdené kilometre: 85 000 km, výkon: 217 kW (295,04 k), prvá registrácia: 10/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Číslo vozidla: P19421 M WhatsApp: Podpora pomocou umelej inteligencie, preposielanie na príslušnú kontaktnú osobu vo vašom jazyku) 2 nápravy (4x2) * malé prevedenie * Euro 6 * Automatická prevodovka bez pedálu spojky * Listové pružiny s vzduchovým odpružením * Nádrž Ad-Blue * Ťažné zariadenie * Rampy * Držiak svetiel * Hydraulický systém pre naklápanie * Guľové ťažné zariadenie * Hmlové svetlá * Prídavný pohon * Slnečná clona * Úložný priestor * 200-litrová nádrž * Počet sedadiel: 3 * ASR/TC * vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá * Uzávierka diferenciálu * Sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením * Klimatizácia * Rádio s CD prehrávačom * Digitálny tachograf * Tempomat * Pomoc pri rozjazde * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Regulácia odstupu * Multifunkčný volant * Počet bočných vyklápacích zariadení: 3 * Bočnice * Rázvor 3,45 m * Vnútorné rozmery D: 4,50 m Š: 2,43 m V: 0,50 m Počet najazdených kilometrov podľa tachografu. Ledpfezr S Emjx Aqxsah Predaj použitého vozidla v aktuálnom stave výhradne obchodníkom alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vady (§ 444 BGB). Bez záruky. Neskôr uplatnené nároky sú vylúčené. Prehliadka a skúšobná jazda pred nákupom sú vyslovene vítané. Neudávame záruku na funkčnosť špeciálnych doplnkov/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené upravené logá/reklamné nápisy. Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj vozidla inému záujemcovi. Radi vám poradíme v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????).