Meusburger 3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-Hydr. Rampen kúpiť použité (66 326)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 300 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 700 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Výbava: ABS, * Labutia krk s úložnými boxmi * Nasledujúce riadené nápravy * Hydraulické nakladacie rampy * Nízko položené, rozšíriteľné podvozky ----* Rozmery pneumatík: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnosť: 42 000 kg * Vlastná hmotnosť: 8 700 kg * Celková dĺžka: 13 150 mm * Termín platnosti STK: 02.2027 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12148----Vyhradzujeme si právo na chyby a prípadný predaj vozidla inému záujemcovi.----Reklamné prvky a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s nákupom vozidla. Stačí, ak nám oznámite vaše priania a návrhy a my sa postaráme o zvyšok. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Preberanie vášho starého vozidla * Kontrola STK/technická kontrola * Kompletné vybavovanie exportu * Sprostredkovanie financovania * Žiadosť o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Pomoc pri odťahovaní a preprave vozidiel Iodpsz A N Anofx Aa Istn ----?Váš VTS TEAM

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 680 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2014, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Výbava: ABS, Kelberg D24B3 3-nápravový vyklápací hákový príves Prvá registrácia: 28.08.2014 Iodpfx Aasyxa Daj Iotn Bubnové brzdy s ABS a EBS Sériové číslo: SKBD24B31EKE18189 Pneumatiky: 265/70 R19,5 cca 50% Nápravy BPW Eco Plus Zdvihateľná náprava Vzduchové odpruženie Celková hmotnosť: 24 000 kg. Pohotovostná hmotnosť: 5 320 kg. Nosnosť: 18 680 kg. Dĺžka podvozku: 650 cm Kontajnery do 7,00 m Pneumatické zabezpečenie kontajnera Pneumaticky sklopná oj pre nakladanie kontajnera spredu Vyhradzujeme si právo na chyby a medzi predaj.

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy 8 100 mm, výška ložnej plochy pri zaťažení približne 900 mm, 20 x upevňovacie body s nosnosťou 10 ton, 14 x vrecká na nosníky vo vonkajšom ráme, drevená podlaha hrúbky 70 mm, úložný box s vekom na uloženie reťazí alebo popruhov na upevnenie nákladu, kontúrové označenie podľa predpisu, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane indikátora zaťaženia nápravy, vozidlo žiarovo pozinkované, k dispozícii aj s ložnou plochou dĺžky 9 m + rozšírenie, príplatok za hliníkové rampy = cena: 2 200 EUR, výstražné tabule s osvetlením = cena: 800 EUR, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky, ďalšie informácie nájdete tu: !, Viac informácií: ! Itodpfez R Nlhjx Aa Ijn

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 12 000 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 324 mm, Rok výroby: 2026, Metal-Fach T711/3 Three-Way Tipper 2-Axle Trailer Year of manufacture: 2026 Gross weight: 16,000 kg Payload: 12,000 kg Unladen weight: 4,000 kg Overall dimensions: 6,495 mm x 2,550 mm x 2,324 mm Internal dimensions: 4,510 mm x 2,410 mm x 1,600 mm Loading height: 1,290 mm Load volume: 6.6 m³ Tyres: 385/65R 22.5 Central locking Access ladder Slide with discharge chute Air brakes Price applies to standard configuration Images may contain optional chargeable equipment: Drop side extensions (600 mm or 800 mm) Rear connections Mechanical trailer coupling Rapeseed-tight - drop sides with rubber seal With tarpaulin and bows Itedpfezg Syasx Aa Isn IMPORTANT!!!!! PLEASE READ CAREFULLY!!!!! We expressly reserve the right to prior sale, as we also offer this item on other platforms. We strongly recommend an inspection and check to avoid any misunderstandings regarding condition and suitability. Viewing and inspection are possible at any time by appointment and are expressly encouraged!!! Images are similar, may contain optional equipment subject to additional charges. Internal dimensions provided are approximate values. TRADE-INS ACCEPTED FOR ALMOST ANYTHING!!! PART EXCHANGE AND SURCHARGES POSSIBLE!!! Exhibition site: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Over 500 new and used trailers always in stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 363 896 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 05/2020, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, DAF XF 530 6x4, žeriav Palfinger M120L97 + príves Gsodam, 3 nápravy, prvé prihlásenie 2024 Všetko na prvý pohľad: · Prvé prihlásenie: 11.05.2020 · Motor: 530 koní / 390 kW · Najazdené kilometre: 363 896 km · Farba: Modrá · Norma Euro: EURO 6 · Užitočné zaťaženie: 9 625 kg · Prevodovka: Manuálna · Pneumatiky: 1. náprava: 385/65 R 22,5 2. náprava: 315/80 R 22,5 3. náprava: 315/80 R22,5 · Poznámka: Ihneď k dispozícii Výbava DAF, nákladné vozidlo, pohon 6x4 * Nadstavba na prevoz dreva s bočnicami Exte * Dĺžka nákladového priestoru cca 6,3 m * Kabína vzadu - žeriav (Palfinger M120L97) * Otočná svorka * 4 kusy bočníc Exte * Retarder * Manuálna prevodovka * 2 kusy skrinky na náradie * Váženie náprav * Ťažné zariadenie Rockinger * Spätná kamera * LightFix - svetelná lišta s LED svetlami * 2x7-pólová elektrická zásuvka * Výstražné svetlo * 4 kusy spätných svetiel * Diaľkové ovládanie * CB rádio * Klimatizácia * Chladnička * Nezávislé kúrenie * Batéria - hlavný vypínač * 1 oceľová nádrž * 2 lôžka * Slnečná clona * Kabína s vzduchovým odpružením * Vyhrievané sedadlá * Bluetooth - príprava * Rádio s CD prehrávačom * AUX vstup * Prepínač svetiel * Parkovacia brzda * Palubný počítač * Koberečky * Uzávierka diferenciálu * Tónované okná * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Elektrické okná * ABS * ASR * Predné kotúčové brzdy * Zadné bubnové brzdy * Tempomat * Podložky pod kolesá * 2 kusy náhradných kľúčov * Palubné náradie * Reťaze. Výbava Gsodam - príves na prevoz dreva, 3 nápravy, Gsodam, dĺžka nákladového priestoru cca 7,2 m * Prvé prihlásenie: 28.06.2024 * 4 kusy bočníc Exte * Nápravy SAF * Bubnové brzdy * Rozmer pneumatík 275/70 R22,5 * Vlastná hmotnosť 5 050 kg * Užitočné zaťaženie 18 950 kg * Hydraulický ventil na zdvíhanie a spúšťanie * Ochrana proti podjazdu * Gumená rohož * LED svetlá * 2 kusy LED spätných svetiel * 2 kusy podložiek pod kolesá * Ťažné zariadenie. Chyby, preklepy a predaj vyhradený. Itodpoy Ttcljfx Aa Isn Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby - predaj: Pán Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj WhatsApp t: @: Pán Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -104 @: Pán Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Webstránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Ijdpeykx Nqjfx Aa Ijtn Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, s ukazovateľom zaťaženia nápravy, dĺžka ložnej plochy 8 200 mm, ložná výška zaťažená cca 900 mm, 20 x kotviacich ôk po 10 t, 14 x vrecká na kolíky vo vonkajšom ráme, najazdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), lepiaca lišta na vonkajšej strane rámp a šikmine zadnej časti, rampy bočne nastaviteľné, pružinový zdvihák na jednoliate rampy, drevená podlaha 70 mm hrubá, odkladacia skrinka s vekom na upevňovacie reťaze alebo pásy, obrysové označenie podľa predpisov, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vozidlo ponorene žiarovo zinkované, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky za: výstražné tabule + osvetlenie + maják = cena: 800 €, rozšírenie na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulické jednodielne rampy 500 €, hydraulické bočné posúvanie rámp = cena: 1 000 €, výklenok na rameno bagra = cena: 1 000 €. Dostupné aj s ložnou dĺžkou 9,20 m skladom. -- Zmeny, chyby a tlačové chyby vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov na: ! Itodpfx Aoz R Tk Iea Ien

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, dĺžka ložného priestoru: 9 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 205/65R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Výška nákladnej plochy približne 900 mm, dĺžka nákladnej plochy približne 9 400 mm, upevňovacie body. – Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky –. Viac informácií nájdete tu: !, Viac podrobností: ! Iodpfx Aajz Td Sae Ietn

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2025, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Krone, 2 zdvíhacie nápravy (1. a 3. náprava), paletový box XL + certifikát pre prepravu nápojov Všetko na jednom pohľade: · Prvé uvedenie do prevádzky: 09.12.2025 · Rok výroby: 2025 · Farba: biela (neutrálna) · Vlastná hmotnosť: 6 572 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Viacero kusov k dispozícii ihneď Špeciálna výbava: · Zdvihacie nápravy 1. a 3. náprava · Hliníkové lamely (4 rady) · Paletový box (uzatvorený) · Krone, počet náprav · XL, certifikát · Certifikát pre prepravu nápojov · Rám Multilook · Úložný box na náradie · Držiaky náhradnej pneumatiky · 2x7 + 1x15 pólová zásuvka · Colná plomba · Box na hasiaci prístroj · Tabuľa · Rebrík. Štandardná výbava: · 3-nápravový · Kotúčové brzdy · ABS · EBS · Hydraulický ventil na zdvíhanie a spúšťanie · Zosilnená čelná stena · Portálové dvere · 2 ks. kliny · Prístupový rebrík na zadnej strane · Podvozová ochrana, ochranná tyč. Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj počas platnosti ponuky. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy. Autorské práva: Všetky texty, obrázky a videá v tejto reklame sú chránené autorskými právami spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, kopírovanie alebo šírenie – aj čiastočné – bez výslovného písomného súhlasu nie je povolené. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26291 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby pre predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -123 Itodez R Hxwopfx Aa Ijn @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Spoločnosť Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Kontaktné osoby pre nákup: Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 385 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 12/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2022, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, V súlade s našimi „Všeobecnými obchodnými podmienkami“ bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti vám môžeme ponúknuť nasledujúce vozidlo, a to s výhradou dostupnosti, chýb, preklepov a predaja tretej strane, až do jeho predaja: Mercedes Benz 1853 Giga Space (vozidlo č. 713) Dátum prvej registrácie: 12.12.2022 385 000 km STEYLELINE Maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg Hmotnosť vozidla bez nákladu: 8 095 kg Nosnosť: 9 905 kg Motor: 12 809 cm³ 390 kW / 530 koní Euro 6, E, M, N Technická kontrola platná do: 06/2027, STK platná do: 12/2026 Celková dĺžka: 6 308 mm Celková šírka: 2 510 mm, celková výška: 3 956 mm Giga Space Strešný spojler, bočné kryty, slnečná clona Chrómová tyč s 2 x diaľkovými svetlami a majákom Adaptívny tempomat s asistentom núdzového brzdenia, systém udržiavania v jazdnom pruhu Listová/vzduchová odpruženie Pracovné svetlá za kabínou Dvojokruhový hydraulický systém pre vyklápacie vozidlá a vozidlá s pohyblivou podlahou Brzdový klin Batérie vzadu Isdpez Iih Iefx Aa Iotn Pneumatiky vpredu: 385/65R22,5, opotrebenie približne 50/60 %, vzadu: 315/70R22,5, opotrebenie približne 40/40 % Osvetlenie schodíkov na 1. stupienku Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním Spacia kabína s 2 x posteľou Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie, integrovaná klimatizácia pre státie Multifunkčný volant ZF Intarder Plne automatická prevodovka Rádio/CD/Rádio Veľký displej s navigáciou 12V zásuvka USB port Chladnička 2 x elektrické okná, zrkadlá, vyhrievané zrkadlá Cena: 50 900,00 € (bez DPH) Všetky údaje bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti. Platné sú naše „Všeobecné obchodné podmienky“. Miestna príslušnosť súdu pre obe strany až do hodnoty sporu do 10 000 € je okresný súd v Ludwigsluste, pri vyšších hodnotách sporu je to krajský súd v Schwerine. S výhradou chýb, preklepov a predaja tretej strane.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module Itedez N Np Aepfx Aa Ien - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 Itodpfxjz N Nqmj Aa Ijn - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end Itodpez N Nrqsfx Aa Ien - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, celková dĺžka: 11 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Kempf SKM 35/3, oceľová sklopná nadstavba * Nápravy BPW so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami * 1. a 3. náprava sú zdvíhateľné * Pneumatiky 385/65R22,5 * Hliníkové disky Alco * Hliníkové podpery * Pracovná plošina s prístupovým rebríkom * Plachtová strecha * 2 úložné boxy * Rebrík * Modul s informáciami o prívese * Pracovné reflektory Iodez Ewyaopfx Aa Iotn Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 60 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2008, celková dĺžka: 13 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: XL942N5SA7L007391 Maximálna nosnosť na sedle: 18 000 kg – Zaťaženie náprav: 4 x 10 000 kg Vlastná hmotnosť: 10 580 kg Platnosť technickej kontroly (DE HU) sa blíži Dĺžka krku sedla: 4 100 mm Výška sedla: 1 250 – 1 400 mm = kráľovský čap 2,0 palca Nízke ložisko: Dĺžka: 9 400 mm, vrátane posuvnej plošiny 500 mm (z toho 600 mm so skosením) – Šírka: 2 500 mm – Výška ložiska: 880 mm MOŽNOSŤ TELESKOPICKEHO PREDĹŽENIA o 6 300 mm MOŽNOSŤ ROZŠÍRENIA na 3 000 mm Systém na upevnenie Technicky povolené zaťaženie náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Náprava 3, 4 = S FUNKCIOU ZOSLEDOVANIA Veľká skrinka na náradie na krku sedla Centrálny systém mazania Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zmeny, predaj pred ukončením platnosti ponuky a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Itodpfx Aajz I Hhlj Ion Naša ponuka je vo všeobecnosti bez vykonania novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte vykonať novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 920 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový nízkoložný náves Typ DTS 300, žiarovo zinkovaný Celková hmotnosť: 24.000 kg / 30.000 kg Užitočné zaťaženie: 17.920 kg / 23.920 kg Pohotovostná hmotnosť: 6.080 kg Celková dĺžka: 10.900 mm Dĺžka ložnej plochy: 8.680 mm Ijdpfx Asxb Nmyea Ietn Ložná plocha: 6.500 mm vrátane 900 mm nájazdového sklonu Parabolické listové pruženie Dlhé rampy 2.800 mm s hydraulickým ovládaním Rozšírenie na 3.000 mm s výstražnými tabuľami a majákom Kompletný balík upevňovacích bodov (5,0 a 10,0 ton) 5 párov vreciek na stĺpiky Ťažné oko 40 mm Príplatok za dopravu/pripravenie zo skladu Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Leasingová ponuka: doba 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH. Mesačná splátka: 500,00 EUR

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 950 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, prvá registrácia: 02/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2027, dĺžka ložného priestoru: 2 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, V ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozícii mnoho modelov. Nakupujte pohodlne a nonstop online na trailershop.de. Možnosť osobného odberu alebo doručenia. Online odberový trh pre váš nový príves ponúka silné značky! Viac ako 850 nových prívesov skladom. Viac ako 130 použitých prívesov stále v ponuke. Nezáväzný príklad: Multitransportér - nízkoložná verzia s najazdovými rampami v zásuvke pod ložnou plochou. Použitý príves - nízkoložný s boxovou nadstavbou a plochou plachtou. 40 cm bočnice s relingom na upevnenie. Vhodný na 100 km/h – dôležité je brať do úvahy vek pneumatík. Zadné podpery, oporné koleso, veľmi zachovalý, takmer nepoužívaný stav od súkromného majiteľa. Gumová ochranná podlaha na drevenej doske, kotviace oká a reling na upevnenie nákladu vnútri ložnej plochy. Plochá plachta s oblúkovou konštrukciou. Náprava 1 500 kg, užitočné zaťaženie cca 1 100 kg. V-druh oj. STK platná do 11.2027. Predaj – telefonické prijímanie objednávok počas: Pondelok - Piatok 08:00-12:30 a 14:00-18:00 alebo nonstop cez náš trailershop. Iedpfjx Acgisx Aa Ietn Autorské práva – ochranná známka used saris ccdh2007 11/25

Stav: nový, 9935600 Böckmann – trojstranný sklápač s elektrickým čerpadlom, nakladacími rampami, kľukovými podperami a 13-palcovými pneumatikami. Výrobca: Böckmann Typ: DK-AL 3218/35 P Vnútorné rozmery: 3240 x 1800 x 350 mm (D x Š x V) Maximálna povolená celková hmotnosť: 3500 kg Vlastná hmotnosť: 1070 kg Úžitková nosnosť: približne 2430 kg (údaje o úžitkovej nosnosti sa môžu líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) 13-palcové pneumatiky pre nízku výšku nakladacej plošiny Hliníkové nakladacie rampy 2370 x 310 mm s nosnosťou 2700 kg (na pár) Integrovaná bezpečnostná lišta na pripevnenie nakladacích ramp vzadu Teleskopické kľukové podpery vzadu Elektrické hydraulické čerpadlo s batériou a núdzovou ručnou pumpou Magnetické diaľkové ovládanie s flexibilným spirálovým káblom pre elektrické čerpadlo, ktoré sa dá pripevniť na akékoľvek miesto na ráme Núdzový vypínač batérie ALKO – ťažká automatická podperná koleso Hliníkové bočnice Oceľové ochranné rohy, odnímateľné Bočnice, odnímateľné Sklopná čelná stena umožňuje prepravu dlhších materiálov Zaviesacia zadná klapka Zváraná a žiarovo zinokovaná konštrukcia rámu a sklopnej plošiny zaisťuje zvýšenú stabilitu, odolnosť proti krúteniu a preklápaniu 8 stabilných, bezvôľových upevňovacích ôk Integrované otvory v bočnom profile rámu pre jednoduchú dodatočnú inštaláciu ďalších upevňovacích ôk Bezpečnostná podpera na zaistenie sklopnej plošiny počas údržby Robustné pákové západky na bočniciach Plastové blatníky, vzadu vrátane chráničov proti nečistotám Formostály kombi podlahový panel – celistvá sieťotlačová doska, vystužená pozinkovanou oceľovou podlahou, pre vysoké bodové zaťaženie a odolnosť voči nárazom Obrysové svetlá vpredu 2 veľké podkladové kliny Skrutkovaná V-ťažná tyč Chránené umiestnenie batérie a celej elektroniky v kryte chránenom proti striekajúcej vode Hydraulické hadice bezpečne uložené v pozdĺžnom nosníku Vrátane vozidlových dokladov Možné ďalšie možnosti a príslušenstvo pre tento príves: Nabíjačka pre sklápač s elektrickým čerpadlom a adaptérom Itsdpfx Aoz Signea Ien Mriežkový nadstavec (600 mm alebo 1000 mm) Sieť na zaistenie nákladu Sieťové háky namontované po obvode bočnice Dodatočný nadstavec bočnice 350 mm Nástrojová skrinka alebo úložná skrinka namontovaná na čelnej stene alebo pod nakladacou plochou Plachtová krytina v rôznych farbách Tlmiče nárazov vrátane certifikátu pre rýchlosť 100 km/h Individuálne prevedenie plachty Registrácia vášho nového prívesu na dopravnom inšpektoráte.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 16 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2016, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, farba: zelený, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, hydraulika, * Nemecký nízky náves pre ťažké náklady, prvý majiteľ * DOLL nízky náves pre ťažké náklady s odnímateľnou labuťou + elektrické rampy * Nízky náves pre ťažké náklady od prvotriedneho výrobcu DOLL, typ Panther T3E-0S3L * odnímateľná labuť * užitočné zaťaženie 35 570 kg * Technológia podvozku Panther * 3 riadené nápravy BPW * Všetky nápravy s hydraulickým vyrovnávaním * Bočné výsuvné plošiny * Celková dĺžka 16,61 metra * Dĺžka nízkeho podvozka 8,4 metra + 4 metre zdvih v zadnej časti * Šírka 2,55 metra * DOLL tronic® – inteligentný systém ovládania a riadenia na báze CAN-busu. Vďaka sofistikovanej senzorickej technológii umožňuje jednoduché a bezpečné ovládanie všetkých hlavných funkcií návesu. Farebné LED diódy vizuálne ukazujú, v akej polohe sa vozidlo nachádza. – Kvalitné klávesnice v zadnej časti a na labuti – Ovládanie všetkých funkcií: labuť, riadenie, výška – Neustále monitorovanie polohy – Integrované do systému: ovládanie ramp a monitorovanie centrálneho mazacieho systému * Pohodlné ovládanie riadenia a výšky pomocou klávesníc a diaľkového ovládania DOLL connect® Ijdpfx Aozk Rb Rea Ietn * Nájazdové rampy, dĺžka 2,5 metra – hydraulické a posuvné s diaľkovým ovládaním * Výborná priechodnosť v teréne vďaka maximálnemu uhlu natočenia 55° * Individuálne zavesenie kolies, hydraulické nútené riadenie a elektrohydraulické pomocné riadenie * Vždy horizontálna plošina vďaka hydraulickému vyrovnávaniu náprav * Jednoduché manévrovanie v stiesnených priestoroch a v náročnom teréne * Perfektná stabilita na ceste aj pri nízkej výške vozidla a vysoko položenom ťažisku nákladu * Upevňovacie body * Zaťaženie nápravy 3 x 12 000 kg * Vzdialenosť náprav 1/2/3 náprava 1,36 metra * Výstražné svetlo * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box * Zaťaženie sedlového návesu 21 000 kg * Celková hmotnosť 45 000 kg – technicky možné 57 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 16 400 kg * Užitočné zaťaženie 28 600 kg – technicky možné 40 600 kg Ak si želáte novú kontrolu TÜV, radi vám vypracujeme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej kontroly TÜV, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke pod Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina Upozornenie: Dôrazne odporúčame a ponúkame možnosť prehliadky a kontroly tovaru, aby sa u kupujúceho nevytvorili falošné predstavy o jeho stave a vhodnosti. Prehliadka a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode o termíne a sú výslovne žiaduce. Všetky informácie sú bez záruky. Za chyby a nepresné informácie v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predaj počas doby platnosti ponuky a chyby vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 210 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 3 150 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Kaessbohrer LB3E, poloprívesný nízkopodvozný náves s hydraulickými rampami Prvé uvedenie do prevádzky: 30. 06. 2020 Nápravy BPW Eco Plus Zdvíhacia náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové pruženie Pneumatiky: 245/70 R17,5, opotrebenie 35 % Celková hmotnosť: 48 000 kg, vlastná hmotnosť: 9 790 kg, užitočná nosnosť: 38 210 kg Itsdpfxozwrr Rs Aa Ion Dĺžka čapieho krku: 4,10 m Dĺžka ložnej plošiny: 9,00 m Šírka: 2,55 m + 2 x 30 cm Výška ložnej plošiny: 89 cm Hydraulické rampy s bočným posúvaním Opierka vzadu Uchytávacie body Chyby a omyly, ako aj predaj vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 350 983 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 05/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, žeriav, * Slnečná clona * ABS * Rádio * Palubný počítač * Tempomat * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Vyhrievanie spätných zrkadiel * Střešné okno * Zadné okno * Komfortné sedadlo vodiča Ijdpfxjz Ewris Aa Iotn * Vyhrievanie sedadiel * Pozdĺžny a priečny diferenciál * Rozdeľovacia prevodovka * Redukčný prevod pre jazdu v teréne * Nápravy AP * Oceľový nárazník * Nasávanie vzduchu zhora * Sušička vzduchu * Tandémové ťažné zariadenie * Dvojvodičové pripojenie vzduchu * Hydraulické pripojenie pre príves * Sklopný ochranný kryt podvozku * 16-stupňová prevodovka * Zavesenie: listové * Užitočná nosnosť: 6860 * Trvalá brzda: motorová brzda ----Špeciálna nadstavba: Žeriav: Atlas 105.2, skladací, diaľkové ovládanie + ovládanie na zemi, 3-násobný hydraulický výsuv, 6. a 7. okruh pre ovládanie otočného serva a hydraulického svorníka. Zobrazený graf zaťaženia: zdvíha pri 1,98 m – 4,97 t, 3,81 m – 2,79 t, 5,51 m – 1,86 t, 7,21 m – 1,38 t, 8,91 m – 1,11 t.----Nadstavba: Meiller, trojstranný sklápač paliet, predná stena zvýšená, pružinou odľahčené bočné steny vľavo a vpravo, uchytenia na upevnenie nákladu. Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN ČISTÁ CENA !!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, VHĽADOM NA VÝBAVU + PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a obchodných rokovaní sú naše Všeobecné obchodné podmienky (viď aj tlač).

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Lopatkový krk: - Lopatkový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka přibl. 3 700 mm, vzadu se zkosením přibl. 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka přibl. 9 700 mm s hydraulicky výklopným a sklopným zadním dílem, dále s hydraulicky zvedací ložnou plochou v přední části pro možnost nájezdu na lopatkový krk Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava tuhé, 3. náprava samonatáčecí - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou blokací aktivovatelnou přes zpátečku i manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Součástí dodávky příslušenství: - Zásuvná ocelová čelní stěna, výška přibl. 400 mm - Na čelní přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro řízení hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků - Vnější nosiče lopatkového krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor přibl. 200 mm od čela, poté každých cca 400 mm - 2 páry šroubovacích upínacích ok včetně - Jeden montážní otvor v zadní horní části vnějších nosičů lopatkového krku pro šroubovací upínací oko - Na lopatkovém krku a zadním zkosení roštový povrch s výztuhou z 5mm plechu - 2'' královský čep - Vedení lopatkového krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na lopatkovém krku 1 pár zásuvných ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované - 4 zajišťovací klíny - Elektrický naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s rádiovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačného válečku - Montáž navijáku vpředu uvnitř na lopatkovém krku - Krycí plastová plachta na naviják - Mechanické opěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Celoplošný roštový povrch s 5 mm plechovým podkladem jako dodatečná výztuha, určený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková protiskluzová úprava na krycích pleších lopatkového krku a v přechodových oblastech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost v provozu ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce zajištěné ventily pro držení zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Mnoho upínacích pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládku/vykládku a zvedání pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost v provozu v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková protiskluzová úprava na celé rampě, kromě výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky výsuvná zadní prodloužení pro nakládku/vykládku - Dálkové ovládání: Itedpfsyw R Srox Aa Ien - Ovládání hydraulického zvedacího lože - Ovládání hydraulického mechanismu zadního prodloužení - Ovládání hydraulického výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem do stoupání - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabulky cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, F.X. Meiller 25 m³ NOVÉ VOZIDLO 5 x na sklade - 3. zdvíhateľná náprava - Oceľová sklápacia korba - Zdvíhacia náprava - LED zadné svetlá - LED bočné obrysové svetlá - LED osvetlenie ŠPZ - Kotúčová brzda - Predná stena: 4 mm BS 70 - Zadná stena: 4 mm HNW Hardox - Bočné steny: 4 mm HBW Hardox 450 - Podlaha: 5/6 mm HBW 450 Hardox, na mieru - Výška bočnice: 1.500 mm Zmeny a medzipredaj vyhradené. Ijdsw Rittepfx Aa Ietn Interné číslo vozidla: 11235+11236+11237+11238+11239 WhatsApp podpora je dostupná! V prípade otázok k vozidlu alebo pre viac informácií nám napíšte pohodlne cez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2007, Výbava: ABS, Vehicle identification number: XL942N5SA7L007207 Fifth wheel load: 18,000 kg – Axle loads: 4 x 10,000 kg Unladen weight: 11,020 kg German MOT (HU) due Gooseneck: 4,100 mm Coupling height: 1,250 – 1,400 mm = king pin 3.5 inches Lowbed: Length: 9,400 mm, including 500 mm sliding table (600 mm of which chamfered) – Width: 2,525 mm – Loading height: 880 mm TELESCOPICALLY EXTENDABLE by 6,300 mm EXTENDABLE to 3,000 mm Removable rails Technical axle loads: 4 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Iedpfx Aey T Aq Eja Ietn Axles 3,4 = SELF-STEERING Large toolbox on gooseneck Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors excepted. This description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the sense of commercial law. The decisive description is as per the purchase agreement. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. Should you require a new TÜV inspection, we will be pleased to provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. Our general terms of delivery and payment apply.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1991, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, * ABS * BPW nápravy ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs (2200+6000 mm), výška ložné plochy cca 900 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 750 mm, ocelovo-dřevěná podlaha, rozšiřitelný na 3 m, odpružené nájezdové rampy, upevňovací oka. Isdpfxjwdb Tto Aa Iotn Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE TŘEBA UHRADIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ TÝKAJÍCÍ SE VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž/impressum).