Max Trailer Max 110 / 3 X Steering Axle / Hydraulic Ramp kúpiť použité (64 610)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS40S30FKE18662, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 830 mm, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ljdpfx Afszyvw Aj Hohl - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Úžitková nosnosť: 42 000 kg Celková hmotnosť: 7 620 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 60 Stav pneumatík vzadu: 60 Pneumatiky vpredu: 435/50 R 19,5 Pneumatiky vzadu: 435/50 R 19,5 Posledná kontrola: 09. 10. 2024 Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2T32SAABKE30449, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 470 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 690 mm, Rok výroby: 2011, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Lhodpfx Aozyvwcof Hel - Vzduchové pruženie vzadu - Vzduchové pruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Úžitková nosnosť: 42 000 kg Celková hmotnosť: 9 080 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 20 Stav pneumatík vzadu: 20 Pneumatiky vpredu: 385/65 R 22,5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22,5 Posledná kontrola: 20. 11. 2024 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 202xxxx, Rok výroby: 2002, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 23156 Špecifikácie: Model 2002 Nie je schválené pre EÚ Posledná platnosť schválenia pre EÚ do: 19. 09. 2024 Vady a nedostatky Predmet na opravu Pneumatiky (pozrite obrázky) Bez ovládania na 3. náprave Pripravené na dodanie Popis: Máme na predaj nadstavbu nákladného vozidla Maur, rok výroby 2002, s 3 nápravami a vyklápacím poloprívesom, určenú na opravu. Predáva sa ako predmet na opravu, pretože nie je schválené pre EÚ a má vady a nedostatky. Predáva sa v stave, v akom sa nachádza, bez akejkoľvek formy záruk. Lsdpfx Afozqnf Hj Hehl Je potrebné počítať s dodatočnými nákladmi. Pripravené na dodanie. Technická kontrola (TÜV): Nie Schválenie pre EÚ platné do: 19. 09. 2024 Vlastná hmotnosť: 11 650 Celková hmotnosť: 46 000 Nosnosť: 34 350 Šírka: 255 Dĺžka: 1095 Model: nadstavba nákladného vozidla, 3-nápravový vyklápací polopríves, predmet na opravu = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65R22,5, rázvor náprav: 1 760 mm, Rok výroby: 2017, Použiteľný materiál: betón Rozmer pneumatík: 425/65R22,5 Zavesenie: vzduchové zavesenie Zadná náprava 1: riadená Pohon: kolesá Prevádzková hmotnosť: 8 050 kg Užitočné zaťaženie: 23 950 kg Lodpfx Afjuc Aa Us Hjhl Celková prípustná hmotnosť: 32 000 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65r22.5, rázvor náprav: 1 810 mm, Rok výroby: 2017, Použiteľný materiál: betón Rozmer pneumatík: 425/65r22.5 Lhsdpfx Ajuc Am Ief Hsl Pruženie: vzduchové Zadná náprava 1: riadená Pohon: kolesá Prevádzková hmotnosť: 8 240 kg Užitočné zaťaženie: 30 760 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Značka nadstavby: CIFA

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 600 kg, prvá registrácia: 10/1999, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 12 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-R22.5, rázvor náprav: 7 830 mm, farba: iný, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - EBS - Bubnové brzdy - Centrálne mazanie = Poznámky = Pekný ťažobný príves NOOTEBOOM OVB-73-04 z roku 1999 so 4 nápravami, nápravy 2, 3 a 4 sú hydraulicky riadené, nápravy BPW s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dreva, 2 x 10 úchytov na rám + 13 rámov, 2 x 5 upevňovacích ok, centrálne mazanie, 3,5-palcový čap, hydraulické odpruženie, hmotnosť bez nákladu: 13 380 kg, povolená celková hmotnosť: 71 400 kg, dvojité pneumatiky s rozmerom 275/70 -R22.5 (stav dezénu: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), belgická registrácia s platnou technickou kontrolou do = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 11 600 kg; Stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 62 %; Stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 62 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 88 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 32 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 11 600 kg; Riadená; Stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 81 %; Stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 38 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 69 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 75 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 11 600 kg; Riadená; Stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 32 %; Stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 56 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 75 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 75 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Maximálna zaťažiteľnosť nápravy: 11 600 kg; Riadená; Stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 62 %; Stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 56 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 63 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 68 % Hmotnosti Hmotnosť bez nákladu: 13 380 kg Úžitková nosnosť: 59 940 kg Celková hmotnosť: 71 400 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Nooteboom OVB-73-04 Ljdpfx Ajzxgdkef Hehl Údržba, história a stav APK (Technická kontrola): platná do 03.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: QATG848 Ďalšie informácie Ak máte záujem, kontaktujte Arne Honingha pre získanie ďalších informácií.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 600 kg, prvá registrácia: 10/1999, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 12 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-R22.5, rázvor náprav: 7 830 mm, farba: iný, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Bubnové brzdy - Centrálne mazanie = Poznámky = Pekný štvornápravový prepravný príves na štrk NOOTEBOOM OVB-73-04, rok výroby 1999, nápravy 2, 3 a 4 s hydraulickým riadením, nápravy BPW s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dreva, 2 x 10 pozdĺžnikov, 2 x 5 upevňovacích ok, centrálne mazanie, 3,5-palcový čap, hydraulické odpruženie, hmotnosť v prázdnom stave: 12 360 kg, povolená celková hmotnosť: 71 400 kg (technicky 89 250 kg), dvojité pneumatiky vzadu s pneumatikami rozmeru 275/70-R22.5 (hĺbka dezénu na ľavej strane: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; hĺbka dezénu na pravej strane: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), belgická registrácia s platnou technickou kontrolou do 01.12.2026. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Lhedpjzxgc Tsfx Af Hjl Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Hĺbka dezénu na ľavej vnútornej pneumatike: 95 %; Hĺbka dezénu na ľavej vonkajšej pneumatike: 70 %; Hĺbka dezénu na pravej vnútornej pneumatike: 75 %; Hĺbka dezénu na pravej vonkajšej pneumatike: 60 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Riadená; Hĺbka dezénu na ľavej vnútornej pneumatike: 55 %; Hĺbka dezénu na ľavej vonkajšej pneumatike: 80 %; Hĺbka dezénu na pravej vnútornej pneumatike: 80 %; Hĺbka dezénu na pravej vonkajšej pneumatike: 75 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Riadená; Hĺbka dezénu na ľavej vnútornej pneumatike: 80 %; Hĺbka dezénu na ľavej vonkajšej pneumatike: 70 %; Hĺbka dezénu na pravej vnútornej pneumatike: 80 %; Hĺbka dezénu na pravej vonkajšej pneumatike: 80 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Riadená; Hĺbka dezénu na ľavej vnútornej pneumatike: 60 %; Hĺbka dezénu na ľavej vonkajšej pneumatike: 70 %; Hĺbka dezénu na pravej vnútornej pneumatike: 70 %; Hĺbka dezénu na pravej vonkajšej pneumatike: 60 % Hmotnosti Hmotnosť v prázdnom stave: 12 360 kg Úžitková hmotnosť: 59 038 kg Celková hmotnosť: 71 400 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Nooteboom OVB-73-04 Údržba, história a stav Technická kontrola (APK): platná do 12/2026 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte Arne Honingha.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 600 kg, prvá registrácia: 07/2001, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 12 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-R22.5, rázvor náprav: 7 830 mm, farba: iný, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Bubnové brzdy - Centrálne mazanie = Poznámky = krásny príves na prepravu štrku Nooteboom OVB-73-04 s 4 nápravami, rok výroby 2021, nápravy 2, 3 a 4 s hydraulickým riadením, nápravy BPW s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dreva, 2 x 10 pozdĺžnikov, 2 x 5 upevňovacích očiek, centrálne mazanie, 3,5-palcový čap kráľa, hydraulické odpruženie, hmotnosť v prázdnom stave: 12 220 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 71 400 kg (technicky 89 250 kg), dvojité pneumatiky na zadnej náprave s pneumatikami s rozmermi 295/80 -R22.5 (hĺbka dezénu vľavo: 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm; hĺbka dezénu vpravo: 13/12, 10/13, 10/17, 4/5 mm), belgická registrácia s platnou technickou kontrolou do 09.08.2027 = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Hĺbka dezénu vľavo (vnútri): 95 %; Hĺbka dezénu vľavo (vonku): 70 %; Hĺbka dezénu vpravo (vnútri): 75 %; Hĺbka dezénu vpravo (vonku): 60 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo (vnútri): 55 %; Hĺbka dezénu vľavo (vonku): 80 %; Hĺbka dezénu vpravo (vnútri): 80 %; Hĺbka dezénu vpravo (vonku): 75 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo (vnútri): 80 %; Hĺbka dezénu vľavo (vonku): 70 %; Hĺbka dezénu vpravo (vnútri): 80 %; Hĺbka dezénu vpravo (vonku): 80 % Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 11 600 kg; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo (vnútri): 60 %; Hĺbka dezénu vľavo (vonku): 70 %; Hĺbka dezénu vpravo (vnútri): 70 %; Hĺbka dezénu vpravo (vonku): 60 % Hmotnosti Hmotnosť v prázdnom stave: 12 220 kg Nosnosť: 59 180 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 71 400 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: Nooteboom OVB-73-04 Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 08/2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Arne Honingha. Lodpfx Ajzxd Rhsf Hshl

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 030 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Naš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Husí krk Husí krk so zadným sklonom, cca 750 mm x 10° 3 páry upevňovacích ok ťažnej sily (LC 5 000 daN) Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha za husím krkom, hydraulicky výškovo nastaviteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným sklonom, cca 1 000 mm x 8° 6 párov upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 5 000 daN) 2 páry upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 10 000 daN) 1 pár upevňovacích ok smerom dnu, sklopných na centrálnom nosníku vpredu (ťažná sila LC 10 000 daN) Mriežkový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm) nad nápravami Povrch z vlnitého plechu Dvojdielne oceľové rampy Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, zosilnená konštrukcia, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mriežkovým povrchom C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm) Rampa s hydraulicky výškovo nastaviteľnými rampovými časťami a hydraulickým zdvíhacím zariadením, maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg V súlade s nariadením 1230/2012/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia brať do úvahy pri celkovej dĺžke vozidla 16 500 mm. Podpory sedla JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zaťaženie zdvihom cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS v súlade s normou ECE R 141 Nápravy BPV nápravy a zavesenie 2 nápravy pevné, 1 náprava riadená Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg Ljdszu Ebtopfx Af Hehl Elektromagnetická cúvacia brzda, aktivuje sa pri cúvaní a manuálne Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém WABCO brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Farby Nadstavba RAL 3002 karmínovo červená Ráfiky strieborné Plachta v RAL 9006 strieborná Vrátane príslušenstva 1 držiak náhradnej pneumatiky pod ložnou plochou, v smere jazdy vpravo 2 colové kráľovské čapy Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy zarážok s držiakmi na čelnej stene 3 kusy výškovo nastaviteľných drevených dosiek Pozinkované sklopné podpory pod sklonom ložnej plochy Výškovo nastaviteľná nadstavba plachty * 3 960 mm* Pozinkovaná čelná stena so zaisťovacím mechanizmom pre posuvné plachty Strecha značky EDSCHA, výškovo nastaviteľná cca o 400 mm, posuvná vpred na hliníkových profiloch strešného nosníka (prilepená skrutkami k prednej a zadnej stene) Na ložnej ploche 3 páry posuvných rúr Nadstavba je vzadu doľava a doprava hydraulicky rozšíriteľná cca o 750 mm Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v dĺžke, so sťahovacími pásmi v rozstupe cca 600 mm Horná hrana nadstavby cca 3 960 mm (zaťažená) Jazda s otvorenou posuvnou plachtou nie je povolená a vedie k poškodeniu plachty Na vlnitom plechu na husom krku a na ložnej ploche je nanesená vrstva piesku ako ochrana proti kĺzaniu Zakrývacie plechy na preklenutie medzery medzi rampami a ložnou plochou Elektro-hydraulická agregát vzadu pod ložnou plochou Na husom krku a na rampách vľavo a vpravo držiaky pre výstražné tabule, vrátane zásuvky Ovládacie ventily pre rampy sú umiestnené na pravej strane nadstavby Mriežkový povrch v sklone husieho krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche 20 x 20 cm) Mriežkový povrch v sklone ložnej plochy C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm)

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2019, celková dĺžka: 9 220 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45-R19.5, rázvor náprav: 5 170 mm, Rok výroby: 2019, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 20-stopové prípojky Ljdpfx Aozwu Etjf Hohl = Poznámky = pekný príves KRONE AZ18 MAXI s 2 nápravami (ročník 2019) s ABS/EBS, nápravami BPW s kotúčovými brzdami, 2 zdvíhacími a spúšťacími ventilmi, výška 105 cm, pneumatiky 445/45-R19.5 (dezen na ľavej strane: 8/9 mm; dezen na pravej strane: 8/8 mm), hmotnosť v prázdnom stave: 2 820 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg, holandská registrácia s platnou technickou kontrolou (APK) do = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 445/45-R19.5 Značka náprav: BPW DISC Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; riadená; dezen pneumatiky na ľavej strane: 50 %; dezen pneumatiky na pravej strane: 55 % Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezen pneumatiky na ľavej strane: 50 %; dezen pneumatiky na pravej strane: 50 % Hmotnosti Hmotnosť v prázdnom stave: 2 820 kg Nosnosť: 15 180 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: KRONE AZ Údržba, história a stav APK (technická hlavná kontrola): platná do 09.2027 Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: 33-WT-PR Ďalšie informácie Ak máte záujem, kontaktujte Arneho Honingha pre získanie ďalších informácií.

Stav: použitý, farba: iný, Rok výroby: 1996, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Ak nenájdete, čo hľadáte, neváhajte nás kontaktovať. Lhsdpfouwqicox Af Hsl = Ďalšie informácie = Hmotnosť bez nákladu: 400 kg Sériové číslo: 27 10.723.235

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 04/2010, Rok výroby: 2010, Máme skladom viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, neváhajte nás kontaktovať. = Viac informácií = Vlastná hmotnosť: 450 kg Lhsdsy Eftyepfx Af Hol Sériové číslo: 25.50.744.012

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 04/2010, Rok výroby: 2010, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, kontaktujte nás. = Viac informácií = Lhsdpfx Aoy Efq Sef Hsl Hmotnosť bez nákladu: 450 kg Sériové číslo: 25.50.744.013

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 08/2006, Rok výroby: 2005, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, kontaktujte nás. = Ďalšie informácie = Ljdezwu Tkspfx Af Hehl Vlastná hmotnosť: 400 kg Sériové číslo: 163 07 3 439

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 980 mm, farba: iný, Rok výroby: 2020, Vlastná hmotnosť: 7 450 kg Úžitková nosnosť: 31 550 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Ledpfx Afszwpgfe Hjhl ŠPZ: QAKS746 = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z poskytnutých informácií nevyplývajú žiadne práva. Telefón do kancelárie: MOB: Holandčina – angličtina – nemčina – francúzština – španielčina – taliančina) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Holandčina) Dostupné na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť peniaze na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy skontrolujte údaje o platbe, ktoré sú uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte nejaké pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2011, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, celková dĺžka: 11 500 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 700 mm, veľkosť pneumatiky: 425/65R22.5, stav pneumatík: 60 percento, farba: červená, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, Rozmer pneumatík: 425/65R22.5 Zadná náprava 1: Profil pneumatík: 60 %; zníženie: jednoduché Zadná náprava 2: Profil pneumatík: 60 %; zníženie: jednoduché Lhedozuw Ncspfx Af Hel Zadná náprava 3: Profil pneumatík: 70 %; zníženie: jednoduché Pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg Užitočné zaťaženie: 37 500 kg Celková prípustná hmotnosť: 45 000 kg Značka nadstavby: OSTATNÉ Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Heisterkamp Used Trucks BV nepredáva len ojazdené nákladné vozidlá – sme spoľahlivou súčasťou Heisterkamp Transportation Solutions. Zameriavame sa na ojazdené nákladné vozidlá a prívesy, ktoré sú okamžite pripravené na použitie. Zo sídla v Oldenzaale starostlivo vyberáme vozidlá, ktoré sú spoľahlivé, spĺňajú súčasné požiadavky a zodpovedajú vysokým štandardom nášho odvetvia. Detaily - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandsko - Telefón: - E-mail: - Web:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX Trailer Type 110 NEW | Hydraulic Steering - Extendable | 39t Payload | 3 Axles | from €97,400 New vehicle | Customizable to suit your specific application. High payload capacity with robust construction and maximum cost-efficiency. ----Highlights: • Extendable loading platform with durable 48 mm hardwood flooring • Galvanized steel ramps with hydraulic lifting system (up to 40,000 kg load capacity) • Hydro-mechanically steered BPW axles with air suspension • Heavy-duty lashing points for professional load securing • WABCO EBS braking system in compliance with EU regulations • LED lighting system • Mechanical JOST support legs with 2-speed gearbox • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ----Body & Construction • High-strength fine-grain steel construction • Metallized vehicle chassis for optimal corrosion protection Lhedpfx Afoypa Rgo Hsl • Multi-layer paint system with additional cavity sealing • Checker plate covering above the axles for increased durability Trust is very important. ----Included Options • Galvanized front wall (approx. 400 mm) • Electro-hydraulic power unit • Rear axle steering conveniently via cable remote control • Spare wheel with holder • Galvanized folding supports • Extendable warning boards with LED • Beacon holder • Reflective tape in accordance with EU regulations ----Further equipment and individual customization available at any time – we configure your vehicle to your exact requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 390 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – individually configurable for your specific application. Compact and robust low-loader trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload, easy handling, and cost-effective use in daily operations. ---Highlights--- • Approx. 16,390 kg payload • 7,000 mm loading platform length • Rear chamfer for easy ramp access • Aluminum ramps, manually movable • Ramp load capacity up to 24,000 kg per pair • BPW axles with air suspension • EBS braking system • Compact dimensions – ideal for construction sites & service applications ---Technical Data--- • Gross weight: 21,000 kg • Unladen weight approx.: 4,610 kg (±3%) • Payload approx.: 16,390 kg • Loading platform length: 7,000 mm • Overall width: 2,480 mm • Loading height at max load: approx. 860 mm • Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm • Max speed: 80 km/h ---Standard Equipment--- • Loading platform with hardwood floor (approx. 38 mm) • Tread plate covering over axles • Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame • Cut-outs in outer frame for lashing straps • BPW axles, air-suspended, drum brake with lift/lower function • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • ASPÖCK NORDIK LED lighting • TPMS tire pressure monitoring system (ECE R141) ---Included Options / Accessories--- • Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye • Galvanized steel front wall approx. 400 mm • Spare wheel with holder on drawbar • Mechanical support leg at the front • Galvanized folding supports under rear chamfer • European rear reflector plates • White reflector strips on sides and rear • Rotating beacon holder at the rear Lhjdjypa Apjpfx Af Hsl • Holders for warning panels incl. socket • Mud flaps with MAX logo • Additional license plate bracket at rear right • Manual & documentation on USB stick Further equipment and individual modifications available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary based on configuration.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2005, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 40 percento, rázvor náprav: 9 150 mm, farba: iný, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Chladiaci motor - Vzduchové odpruženie - Nápravy SAF - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Lhsdpfxoztrd Ss Af Hjl Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: SAF Profil pneumatík: 40% Zadná náprava 1: zdvíhateľná náprava Pohotovostná hmotnosť: 9 920 kg Užitočné zaťaženie: 31 080 kg Celková hmotnosť: 41 000 kg Chladiaci motor: Diesel (3 480 motohodín) ŠPZ: OJ-65-DF

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia krk s naklonenými rohmi vpredu, približne 45° a so zadným naklonením, približne 750 mm x 10° 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) Tvrdodrevo, hrúbka približne 30 mm Ložná plocha v dvojito vysúvateľnom prevedení so zadným naklonením, približne 500 mm x 8° 5 párov upevňovacích ok, výklopných vonkajšie, (LC 5 000 daN) 4 páry upevňovacích ok, výklopných vonkajšie, (LC 10 000 daN) 1 pár upevňovacích ok, umiestnený vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) 1 medzistol, približne 250 mm Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) Tvrdodrevo, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami je profilovaná oceľová podlaha Nápravy Nápravy a odpruženie BPW, všetky nápravy sú hydro-mechanicky riadené Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) Podpora sedla JOST, mechanická podpora sedla s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton) Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k ťahaču Lakovanie Prvotriedna a trvanlivá ochrana proti korózii štandardne ostrekovaného zvarovaného rámu, garantovaná 2-komponentnou (2K) základnou vrstvou s práškom zinku Kvalitný 2-komponentný (2K) vrchný lak, jednofarebný, v odtieni RAL 3002 karmínovočervená Lsdpjzqiitjfx Af Hjhl Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) Oceľová konštrukcia z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovým konektorom, podľa normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Zahŕňa nasledujúce dodatočné vybavenie 2-palcový kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 ks zarážkových klinov s držiakom na čelnej stene Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou Elektro-hydraulická agregátová jednotka Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkového ovládania pomocou tlačidiel, s kontrolou pohybu náprav (bez inštalácie v ťahači) Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) v súlade s normou ECE R 14 Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia Na labutej krk hliníkové bočnice a zadná stena, zapínateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) Zadné pozinkované bočnice sú odnímateľné (dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) Náradie, pozinkované, integrované v naklonenej labutej krk 4 páry upevňovacích vreciek WADER v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40' alebo 45' kontajner 7 párov vreciek na bočnice pre zapínateľné bočnice, približne 100 x 50 mm, vo vonkajšom ráme ložnej plochy Rozšírenia, pozinkované, vysúvateľné o približne 230 mm na každú stranu Posuvné úchytné lišty pre hliníkové rampy na zadnej strane vozidla 2 páry kráľovských krúžkov pod labutej krk a 2 páry vzadu Zdvíhacia náprava na prednej náprave s ovládaním prostredníctvom TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia Centrálny mazací systém s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) so štandardným mazivom NLGI-2, odnímateľná ochrana okolo čerpadiel 2 LED zadné svetlá namontované na zadnej strane Akustický výstražný signál pri cúvaní Na profilovanej oceľovej podlahe n

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 515 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu výbavy: O: Šikmé ťažné zariadenie: Šikmé ťažné zariadenie s prednými šikmými rohmi približne 45° a zadnou šikmou časťou približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok ťažné (LC 5 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 30 mm. Rozšíriteľná plošina: Rozšíriteľná plošina so zadnou šikmou časťou približne 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok ťažné, umiestnený vodorovne v prednej časti plošiny (LC 10 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu. Nápravy: BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydraulicko-mechanicky synchronizovane riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – značka podľa nášho výberu. Podpory ťažného zariadenia: JOST podpory ťažného zariadenia (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou, zdvíhacia kapacita približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Náter: Najkvalitnejšia a trvácna ochrana proti korózii, štandardne tryskaný zváraný rám, zabezpečená dvojzložkovou (2K) základnou vrstvou obsahujúcou zinkový prášok. Kvalitná dvojzložková (2K) vrchná vrstva farby, jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovočervená. Zadná časť metalizovaná a natretá v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Ledpfxozqiiaj Af Hjhl Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pevnosti v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pevnosti v ťahu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednom spojovacom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou. Pripojenie podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová zásuvka ISO-12098. Zahrnuté ďalšie vybavenie: * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Žlto-červené vzduchové spojky na pozinkovanom prednom spojovacom paneli. * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). * Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou. * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg). * Riadenie pomocou káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, ovládateľné z prednej a zadnej strany, s kontrolou náklonu náprav (bez inštalácie v ťahači). * Uchytenie v zadnej časti ťažného zariadenia na hliníkové rampy. * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti prístrojového vozidla. * Žltá reflexná páska na bočnej strane, na rozsúvateľnej plošine a na zadnej strane prístrojového vozidla, v súlade s predpismi EÚ. * Na ťažnom zariadení a zadnej stene, na ľavej a pravej strane, držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky. * Držiak pre otočné výstražné svetlo na zadnej strane prístrojového vozidla. * Pozinkované skladacie podpery pod šikmou časťou plošiny. * Chránič proti striekajúcej vode na zadnej strane prístrojového vozidla. * Používateľská príručka a popis na USB pamäti. * Nálepka s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Měřič zaťaženia náprav na určenie záťaže náprav vrátane diagramu záťaže.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Ledpfx Afjl Sl Izo Hehl Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Ljdeh Etf Rspfx Af Hohl Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: Ledpfel Uxdkjx Af Hjhl S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09STLB3NCEN1xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22956 Technické údaje: Rok výroby: 2012 Otočný na 3. náprave Nadvihovacia 1. náprava Dobré pneumatiky (pozri fotografie) Dĺžka dolnej úrovne: 9,50 m Dĺžka hornej úrovne: 4 m Brzdy v dobrom stave Lhodpfx Aozqqrpsf Hol Novo lakované Prázdna hmotnosť: 8910 kg Povolená celková hmotnosť: 50 000 kg Ihneď k dispozícii Popis: HRD Jumbo náves, 3 nápravy, rok výroby 2012. Podľa majiteľa sú brzdy v dobrom stave. Ihneď k dodaniu. TÜV: Áno EU-schválenie do: 06.05.2027 Vlastná hmotnosť: 8910 kg Celková hmotnosť: 50 000 kg Model: Jumbosemitrailer 3 nápravový = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.