Kuhn Axis 40.2 kúpiť použité (195)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: Kedpfxorwc R As Agtolu ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensator unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no additional truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Attachments: * Landing gear at the front * External fold-down supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Pre-installation in front of the bulkhead for subsequent fitting of container locks * Bolted 400 mm smooth steel bulkhead * Bolted rear stanchions * Side boards with spring lifting assistance ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring each in the front and rear corners * Various holes in the front and rear end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal axis (centered), for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm spacing) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical support legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front landing gear and flange drawbar eye painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL color available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample pictures ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Flanšová tažná oka: * výškově nastavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * prodloužení tažné oj o 250 mm na 2 250 mm * 40mm flanšová tažná oka ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné přídavné prvky: * přední podpěrný nástavec * zadní sklopné podpěry vně * plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * boční ochrana proti vniknutí vozidel * plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha: * 50mm jehličnatá podlaha * zařízení před čelní stěnou a zadním sklonem pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * čelní stěna se šroubovaným hladkým plechem * bočnice ze ztrubkovaného ocelového plechu -v polovině dělené, výklopné * ocelová zadní stěna, zasouvatelná mezi držák ramp – při nepoužívání uchycena uvnitř před čelní stěnou * zadní sloupky našroubované ----Zajištění nákladu: Kjdpfev D Tcbox Agtelu * děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * možnost instalace sklopných kotev s nosností 3 t každých 600 mm * v rozích vpředu a vzadu vždy jedna kotevní oka 6,3 t * různé otvory v čelním a závěrném nosníku pro vázání nákladu s nosností 1,2 t * Profifix kotvící lišta ve středové podélné ose pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (složitelná na 20 mm) * zadní nájezdový sklon cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * rozvor 1 140 mm ----Lakování: * tažná oj, čelní stěna, zadní vrata, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, flanšová tažná oka a podpěrná noha lakovány černou barvou * bočnice lakované v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních a metalických laků), lze měnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * nový vůz s tovární zárukou * změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * k dodání od cca týdne 30 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes * 2 x 7 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering function * Height-adjustable drawbar, adjustable by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total of 2,250 mm * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on truck side) * 15-pin electrical connector * LED lighting * Front landing gear * Rear foldable support legs (external) * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted at the front right on the bulkhead * Side underrun protection Kjdpol Th Dfofx Agtjlu * Plastic quarter mudguards * 50 mm softwood floor * Front and rear pre-fittings for retrofitting 20" container locks * Bolted flat sheet metal bulkhead * Drop-down side walls made of trapezoidal profiled steel, split 1x in the middle * Slide-in steel rear wall between the ramps, storage holder inside the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings possible every 600 mm - 4 lashing rings mounted on each side - * In each front and rear corner 1x 6.3 t lashing ring * Profifix lashing rail, centrally along longitudinal axis, with lashing capacity up to LC 3,000 daN * Various drilling options for 1.2 t lashing capability in the front and rear cross members * One-piece mechanical grating loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be collapsed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm * Chassis, drawbar, bulkhead, rear tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, flange towing eye, and landing gear painted in a shade of black * Side walls painted in a desired RAL color (no special or metallic paints); color can be changed up to approx. 6 weeks before completion * --Reinforced and certified superstructure according to EN 12642 XL incl. load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available from approx. calendar week 31 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 2 x 7 t Gigant axles * Air suspension with lift and lowering function * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total of 2,250 mm * Tyre pressure monitoring with in-cab display via EBS signal – no additional truck-side installation required * 15-pin power connector Ksdpfx Ael Thvxjgtelu * LED lighting * Front support winch * Rear external folding supports * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted at the front right exterior of the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * 50 mm softwood floor * Provision in front of the bulkhead and at the rear for retrofitting 20" container locks * Bolt-on smooth sheet metal bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, drop-down design, split centrally once * Steel rear wall, can be slid in between the ramps, with bracket for unused storage inside at the front bulkhead * Screw-fastened rear stanchions * Perforated outer frame, angled at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm (with 4 lashing rings mounted per side) * 1 x 6.3 t lashing ring at each front and rear corner * Profifix lashing rail along vehicle longitudinal axis, centre-mounted for securing loads up to LC 3000 daN * Multiple holes in front and rear cross-members for securing loads up to 1.2 t * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-operator use, approx. 2,750 x 600 mm (retractable to 20 mm height) * Rear approach angle approx. 860 mm * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, folding supports and loading ramps hot-dip galvanised * Axles, springs, air tanks, flange towing eye and support winch painted in a black tone * Side wall painting available in RAL colour of choice (excluding special or metallic finishes), changeable up to approx. 6 weeks prior to completion * -- Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, incl. load securing certificate -- * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale subject to change * Available from approx. CW 31 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via PIN reverse gear * Additional lock for the trailing axle controlled from the tractor unit for maneuvering – without truck-side installation – assigned to PIN 10; lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system and RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights, 12/24 V * Flashing side marker lights Klsdpfxjykx I Hs Agteu * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard as info tool installed with pressure sensors solely for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air reservoir * Mechanical crank landing gear * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning board package ----Low Loader Deck: * 50 mm floor covering made from larch/Douglas fir instead of spruce/fir * Rear incline – 700 mm long – at the gooseneck transition to the low-bed with checker plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covering above the wheels * SP-Kombi package: Tool box with 45° corners made of galvanized steel sheet, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum on the gooseneck platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the slanted corners * Folding aluminum side walls, 500 mm high, on the gooseneck platform, incl. folding and removable rear stakes * Plug-in aluminum rear panel, 150 mm high * 2nd king pin position * Preparation for container locking system * Preparation for three stowage recesses in the run-on slope from low-bed to gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding mounting sockets into the outer frame ----Load Securing: Gooseneck platform: * 50 mm holes at the front corners and front for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor at the slope * Perforated, 45°-bent outer frame with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings per side, recessed in the outer frame Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings recessed centrally in front of the approach slope to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, each side, retractable and recessed in the outer frame * 4 stake pockets recessed in the outer frame on each side * Profifix lashing rail centered on the longitudinal axis (3 t lashing capacity per securing circuit) ----Excavator Boom Rest: * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W= 770 mm, D= 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side firmly welded in the boom rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum loading ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the semi-trailer (if the truck’s hydraulic pump output exceeds 40 l/min up to a max. 250 l/min), climbing

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Braking system: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle from the driver's cab for shunting purposes — no truck-side installation required — assigned to PIN 10. The lock must be deactivated before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck display via EBS signal — no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard installed as infotool with pressure sensors exclusively for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Removable LED beacon at the rear ----General attachments: * Aluminium air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as a carrier for connecting lines in front of the front plate ----Warning package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low-loader platform: * 50 mm flooring made from larch / Douglas fir wood instead of spruce / fir * Rear slope — 700 mm long — on the semi-trailer platform to the low deck with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium approach ramps * Tear plate coverings above the wheels * SP combination package: toolbox with 45° corners made of galvanised sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminium, installed on the semi-trailer platform approx. 2,480 x 500 mm * Top folding lid and side doors in the slanted corners * Foldable aluminium side walls, 500 mm high, on the semi-trailer platform, including rear stanchions, foldable and removable * Plug-in aluminium rear wall, 150 mm high Kedpfx Agsykx I Tstolu * 2nd kingpin position * Preparation for container locking * Preparation for 3 recesses in the approach slope from the low deck to the gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m width extension by welding in the bearing mounts into the outer frame ----Load securing: Semi-trailer platform: * Front corners and front 50 mm drilled holes for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor beside the approach slope * Perforated and bent outer frame 45 with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * Each side with 2 x 6.3 t recessed lashing rings in the outer frame Low-loader platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centrally recessed directly in front of the approach slope to the gooseneck * Each side with 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, recessed into the outer frame * Each side with 4 stake pockets, recessed in the outer frame * Profifix lashing rail centrally on the longitudinal axis (lashing option 3 t per lashing point) ----Excavator arm trough: * From end of last rigid axle to end cross member B = 770 mm, D = 270 mm (each side with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator arm trough, firmly welded) ----Ramp: * Hydraulic one-piece "ALLTEC" aluminium approach ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (load capacity 26 t/pair) * Hydraulic ramp movement on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in th

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 385 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 415 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 765 mm, výška ložného priestoru: 150 mm, Rok výroby: 2025, najazdené kilometre: 50 km, typ prevodu: mechanický, energetická účinnosť: A, Humbaur HKT 183117 S Univerzálny prepravník napr. pre štvorkolku, motocykel, kosačku alebo malé auto Príves pre osobné vozidlá Stav: nový (výrobný rok: 2025) 2 roky platná technická kontrola od dátumu prvej registrácie Vrátane dokladov na prihlásenie (veľký technický preukaz / osvedčenie o evidencii časť II a COC) Dostupnosť: približne 6 týždňov po prijatí objednávky (nezáväzne) Financovanie možné prostredníctvom našich partnerských bánk! Technické údaje Maximálna prípustná celková hmotnosť: 1 800 kg Prevádzková hmotnosť: cca 385 kg Užitočné zaťaženie: cca 1 415 kg Počet náprav: 1 Dĺžka ložnej plochy: 3 100 mm Šírka ložnej plochy: 1 765 mm Výška ložnej plochy: 150 mm Typ bŕzd: brzděný, nájazdová brzda Podvozok: nízkorámový (kolesá vedľa nadstavby), os s gumeným zavesením Elektrika: 12 V, 13-pólová zásuvka Veľkosť pneumatík: 195/50 R13C Špeciálna výbava Bez špeciálnej výbavy Klsdsuchmgspfx Agtou Výbava Prepravná plocha hydraulicky sklopná (ručné čerpadlo) Mechanické bezpečnostné uzamknutie výkyvnej osi pri jazde Nájazdová špička vzadu Sklopný držiak ŠPZ Možnosť zasunutia kolíkov vo všetkých rohoch, napr. pre plachtový rám Plastové blatníky Automatické oporné koleso Kotviace oká Prepravná plocha z vodeodolnej preglejky Rám so skrutkovaným a pozinkovaným prevedením V-oj Náprava a brzdový systém AL-KO alebo Knott Príplatková výbava Certifikát na 100 km/h vrátane dodatočnej montáže 2x tlmičov Hliníková podlaha (nahrádza preglejku, len pri novej objednávke) Bočnice 35 cm Nástavba bočných a čelnej steny 35 cm alebo 50 cm Elektropumpa (nahrádza ručnú, len pri novej objednávke) Zadné veko HKT (nahrádza nájazdovú špičku vzadu, len pri novej objednávke) Plachta a oblúková konštrukcia 160 cm alebo 180 cm Držiak kolesa vpredu (namontovaný alebo voľne) Náhradné koleso 195/50 R13C vrátane držiaka Upínacie popruhy Zámok na príves Doručenie v rámci Nemecka Prevozné značky Registračný servis po celom Nemecku Poznámka Hmotnostné údaje sa môžu líšiť v závislosti od vybavenia. Zmeny, chyby, medzipredaj vyhradené! Stav, spôsobilosť na prevádzku: pojazdný, záruka na vozidlo: záruka na vozidlo...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 365 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 985 kg, celková hmotnosť: 1 350 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 765 mm, výška ložného priestoru: 150 mm, Rok výroby: 2025, najazdené kilometre: 50 km, typ prevodu: mechanický, energetická účinnosť: A, Humbaur HKT 133117 S Univerzálny prepravník na napr. štvorkolku, motorku, kosačku alebo malé auto Príves pre osobné vozidlá Stav: nový (rok výroby: 2025) 2 roky technickej kontroly od dátumu prvej registrácie Vrátane dokladov k vozidlu (osvedčenie o evidencii časť II / veľký technický preukaz a certifikátu COC) Dostupný ihneď (skladom)! Financovanie možné cez našich partnerských bánk! Technické údaje Povolená celková hmotnosť: 1.350 kg Prevádzková hmotnosť: cca 365 kg Užitočné zaťaženie: cca 985 kg Počet náprav: 1 Dĺžka ložnej plochy: 3.100 mm Šírka ložnej plochy: 1.765 mm Výška ložnej plochy: 150 mm Typ bŕzd: brzdený, s nájazdovou brzdou Podvozok: nízkoložný (kolesá vedľa nadstavby), náprava s gumovým odpružením Elektroinštalácia: 12 V, 13-pólová zástrčka Rozmer pneumatík: 195/50 R13C Príplatková výbava Bez príplatkovej výbavy Výbava Hydraulicky sklopná ložná plocha (ručná pumpa) Mechanické bezpečnostné zaistenie výkyvnej osi počas jazdy Nábehový klin vzadu Otočný držiak ŠPZ Možnosť vloženia konštrukcie pre plachtu vo všetkých rohoch Plastové blatníky Automatické oporné koleso Kotviace oká Protišmyková preglejková podlaha Rám skrutkovaný a pozinkovaný V-oje Náprava a brzdová sústava AL-KO alebo Knott Príslušenstvo (za príplatok) Certifikát pre 100 km/h vrátane dodatočnej montáže 2x tlmiča Hliníková podlaha (nahrádza protišmykovú podlahu, len pri novej objednávke) Bočné a čelné bočnice 35 cm alebo 50 cm Bočnice 35 cm Elektrická pumpa (nahrádza ručnú pumpu, len pri novej objednávke) Zadná klapka HKT (nahrádza nábehový klin vzadu, len pri novej objednávke) Plachta a oblúk 160 cm alebo 180 cm Držiak rezervného kolesa vpredu (namontovaný alebo voľne) Rezervné koleso 195/50 R13C vrátane držiaka Upínacie pásy Zámok na príves Celonemecké doručenie Prevozné značky Celonemecký prihlasovací servis Poznámka Údaje o hmotnosti sa môžu v závislosti od výbavy líšiť. Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené! Kedpfx Aouchmtogtjlu Stav, pojazdnosť: pojazdný, záruka: záruka výrobcu na vozidlo

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, 328 A John Deere 328 A Zadná kosačka Disková kosačka Kosačka s kondicionérom Pohon 1000 ot./min Rok výroby 2026 Šírka záberu 2,8 m Kodpfx Aoy Rbdrjgtjlu Hydropneumatické odpruženie Ochrana proti nárazu Výška kosenia nastaviteľná 30-80 mm Bubnový rotor s voľne pohyblivými oceľovými prstami Intenzita kondicionéra nastaviteľná Plech na tvarovanie riadku Transportné sklápania smerom dozadu Zhodné s Kuhn FC 284 FF ! Prosím, venujte pozornosť umiestneniu 58540 Meinerzhagen, Hösinghausen 22

Stav: použitý, najazdené kilometre: 175 334 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 09/1996, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 50 kg, celková hmotnosť: 7 500 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 2 600 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, Výbava: kabína, ochrana hlavy, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, žeriav, * German vehicle * 1st owner * Only 175,334 km original mileage * Condition, see photos * Schaeff AT16 superstructure excavator * Maximum reach of 6.40 meters and a payload of 1,300 kg with standard bucket * Digging depth of 3.60 meters with telescopic bucket * Powerful and fast working movements thanks to dual-circuit hydraulics * The Schaeff Knickmatik enables stepless hydraulic side adjustment of the boom axis by 925 mm to the left and right * Central control of all hydraulic functions from the comfort excavator seat * 4 hydraulic outriggers * 1 hydraulic extension * Hydraulic system: 34 kW / 46 hp * Operating pressure: 180 bar * Slewing range: 360° * Trailer coupling * Towing capacity: 24,000 kg * Trailer hydraulic connections * Front towing coupling * Comfort driver’s suspension seat * 3 seats * 8-speed manual transmission * Differential lock Kljdewq Sxgopfx Agtju * Engine brake * Roof hatch * Rotating beacons * Wheelbase: 2,600 mm * Gross vehicle weight: 7,500 kg If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops. Our offer generally does NOT include new TÜV inspection, DGUV, SP or UVV certifications. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the goods to prevent any misunderstandings regarding condition or suitability on the part of the buyer. Viewing and inspection are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information is provided without guarantee. No liability is accepted for errors or inaccuracies in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale and errors.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 175 334 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ prevodu: mechanický, typ paliva: nafta, farba: zelený, celková hmotnosť: 7 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 7 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 50 kg, konfigurácia náprav: 4x4, počet sedadiel: 3, prvá registrácia: 09/1996, emisná trieda: žiadny, brzdy: brzdenie motorom, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 1996, kabína vodiča: denná kabína, rázvor náprav: 2 600 mm, Výbava: kabína, ochrana hlavy, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, žeriav, * German vehicle * Single ownership * Original mileage: only 175,334 km * Condition: see photos * Schaeff superstructure excavator, type AT16 * The Schaeff 'Knickmatik' enables hydraulic, stepless side adjustment of the boom axis by 925 mm left and right * Central operation of all hydraulic functions from the comfort operator seat * Powerful and fast work movements thanks to dual-circuit hydraulics * Maximum reach of 6.40 meters and payload of 1,300 kg with standard bucket * Digging depth with telescopic bucket: 3.60 meters Kedowq Sxmepfx Agtslu * Slewing range: 360° * Operating pressure: 180 bar * Hydraulic system output: 34 kW / 46 HP * 1 hydraulic extension * 4 hydraulic outriggers * Trailer coupling * Trailer hydraulic connections * Towing capacity: 24,000 kg * 3 seats * Differential lock * Roof hatch * Comfort driver's suspension seat * Engine brake * Beacon lights * Front tow coupling * 8-speed manual transmission * Permissible total weight (GVW): 7,500 kg * Wheelbase: 2,600 mm If you require a new TÜV inspection, we will gladly provide an offer through our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV certification, without new SP approval, and without new UVV inspection. More trucks can be found on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and highly recommend a viewing and inspection of the goods to avoid any misconceptions regarding their condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly desired. All information provided without guarantee. We do not accept liability for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors. - .

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 139 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 765 mm, výška ložného priestoru: 420 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 935 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HKT 183117 S Box Trailer * New vehicle * Car trailer * Box trailer * Hydraulically lowerable loading platform * IMMEDIATE availability * Gross weight: 1800 kg * Unladen weight: 661 kg * Payload: 1139 kg * Overall dimensions: 4610 mm x 2450 mm x 670 mm * Internal dimensions: 3100 mm x 1765 mm x 150 mm * Bolted, hot-dip galvanized chassis * Hydraulically lowerable loading platform with hand pump * Mechanical safety locking of the swivel axle during driving mode * Humbaur multifunction lighting * 15 mm thick wooden floor * 4 pairs of integrated lashing rings (lashing capacity: 400 kg per ring, Dekra certified) * Side walls and roof made of 14 mm thick multi-layer wood with GRP coating * Interior light installed * Tailgate opens upwards * Internal ramp * Galvanized cam lock and hinges Additional accessories available! ATTENTION !!!!! PLEASE READ !!!!! We expressly reserve the right of prior sale, as this item is also offered on other platforms. We strongly recommend inspection and evaluation to avoid any misconceptions about the condition and suitability for the buyer. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly welcomed!!! Images are similar and may include optional equipment subject to extra charge. All internal dimensions are approximate. For new vehicles, additional costs for vehicle documents and shipping may apply. Errors and typing mistakes excepted; all information provided without guarantee. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST EVERYTHING!!! PART EXCHANGE AND EXTRA PAYMENT POSSIBLE!!! Showground: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday - Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Over 500 new and used trailers in stock at all times!!! Klsdpjx Nlx Refx Agtou Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, PRONTO 6 KR 0010 Použitý pneumatický sejač, 6 m, 40 výsevnych radov 0020 Neseny, hydraulicky skladateľný, Kedpfjy Ih Ifox Agtslu 0030 Kardanový hriadeľ 0040 Prepínanie koľají, elektrický dohľad 0050 Rozdelenie sekcií, prítlačné valce, predznačovač 0060 Nastavenie dávky osiva, dvojkotúčové radličky 0070 Mechanické nastavenie tlaku na radličky 0080 Terminál 0090 ISOBUS 0100 s rotačnými bránami Kuhn HR6004DR 0110 Pneumatiky: 550/45-22,5

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 335 kW (455,47 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Mercedes-Benz Arocs 5 3546B 8x4 EURO6 GSR so Schwing betónovou pumpou S 47 SX III 5-kĺbovou ???vrátane systému Easy-Flex na vystuženie??? Prvá registrácia: bez registrácie Kilometre: 500 Farba: arktická biela Technické údaje * Výkon: 335 kW (455 k) * Pneumatiky vpredu/vzadu: 315/80R22,5 * Celková hmotnosť: 35 000 kg * Emisná trieda: Euro 6e * Prevodovka: automatická, Mercedes Powershift 3 * Stav: nové vozidlo Výbava podvozok * Dvojkotúčová spojka * Kabína vodiča Classic-Space M, 2,30 m, tunel 320 mm * Riadenie Servotwin * Komfortné uloženie kabíny * Predná náprava 7,5 t, rovné vyhotovenie * Zadná náprava – pastorok 233, planetová náprava 13,4 t * Chladenie prevodového oleja * Nádrž 290 l hliník + 25 l AdBlue * Kotúčové brzdy vpredu aj vzadu * Slnečná clona * Klimatizácia * ABS + ASR * Komfortné odpružené sedadlo vodiča, velúr/leather * Hmlové svetlomety, LED denné svietenie * Multimediálny kokpit s navigáciou a Bluetooth * Tlakové klaksóny na streche kabíny * Predinštalácia a displej pre až 4 kamery * Predinštalácia CB rádia * Doplnkové kúrenie na teplú vodu v kabíne * Spätný varovný systém Kledpji Tkbhefx Agtsu * Tempomat * GSR (General Safety Regulation) výbava: - Asistent na udržiavanie jazdného pruhu - Asistent pozornosti - Asistent dopravných značiek - Active Brake Assist 6 - Active Sideguard Assist 2 - Frontguard Assist - Predpríprava pre alkohol tester so zámkom prevádzky - Kamera na cúvanie Výbava nadstavba * Schwing S 47 SX III 5-kĺbová betónová pumpa 47 m * Počet kĺbov: 5 * Rozvodové potrubie: Super 2000 DN 125 * Dosah do výšky: 46,10 m * Dosah od otoče: 40,96 m * Rozdeľovací výložník 47R * Typ pumpy: P2525-120/85 * Teoretický výkon: 162 m³/h * Riadiaci systém VECTOR * Posuvný systém B-Rock * Elektrický vibračný systém na sitku násypky * Rozsah otáčania 2x 365° * Oporný systém Easy-Flex CE * Výška plnenia cca 1350 mm * Hydraulický pohon max V 636 l/min * Priemer dopravného valca 250 mm * Nádrž na vodu 610 l, valčekové čerpadlo * Diaľkové ovládanie Schwing Control 30 * Olejový chladič * MPS riadenie

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 27 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Mercedes Benz Arocs 2740 6x4 EURO6E GSR with Schwing Concrete Pump S 36 X Razor 5-section Boom Vehicle in transit* GSR – Turning assistance system, lane departure warning, emergency braking assist, reversing camera, etc. First registration: unregistered Mileage: 500 km Colour: Arctic White Technical Specifications * Power: 290 kW * Horsepower: 394 HP * Tires (front/rear): 315/80R22.5 * Gross vehicle weight: 27,500 kg * Emissions standard: Euro 6, E * Transmission: Automatic, Mercedes Powershift 3 * Condition: New vehicle Chassis Equipment * Dual plate clutch * High Performance Engine Brake * M ClassicSpace cab, 2.30 m wide, 320 mm tunnel * Front axle: 7.5 t, straight design * Rear axle, crown wheel 300mm, planetary 13.4 t * Gearbox oil cooling * Aluminum fuel tank 290 L + 60 L AdBlue tank * Disc brakes front and rear * Sun visor * Air conditioning * ABS + ASR + ESP Stability control system * Driver’s comfort suspension seat, velour leather * LED daytime running lights, LED fog lights * Refrigerator * Multimedia Cockpit Interactive 2 with navigation and Bluetooth * Truck Data Center 8 * Fleet Management System (FMS) interface * Lane Keeping Assist * Attention/Driver Alertness Assist * Traffic Sign Assist * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Cruise control Body Equipment * Schwing S 36 X Razor – 5-section articulated concrete pump, 36 m reach * Number of boom sections: 5 * Easy Flex outrigger system * Delivery line: Super 2000 DN 125 * Vertical reach: 35.10 m * Horizontal reach (from slewing axis): 30.80 m * Placing boom: 36RZ * Pump type: P2023-110/75 * Theoretical pumping capacity: 161 m³/h * VECTOR control system * B-Rock slide valve system * Electric vibrator on hopper grid * Slewing range 2x 365° * Full-support outrigger system, CE compliant Kledpem Nh Hcefx Agtsu * Hopper filling height approx. 1,350 mm * Hydraulic drive, max. flow 636 l/min * Cylinders diameter: 230 mm * Water tank 420 l, roller water pump * SCHWING Control 30 radio remote * Oil cooler * MPS control system Non-binding offer, vehicle located in Cologne. Subject to prior sale.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, prevádzková hmotnosť: 3 960 kg, zdvíhacia výška: 3 030 mm, stav pneumatík: 75 percento, stav pohonu: 100 percento, počet sedadiel: 1, prvá registrácia: 12/2017, objem lopaty: 0,5 m³, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 1 081 h, Výbava: 4 v 1 lopata, paletové vidly, pohon všetkých kolies, štandardná lopata, Offered is a wheel loader/swivel loader from Ahlmann (identical in build to Mecalac), model: AS50. The wheel loader has only 1,081 original operating hours and is extremely robust. It features all-wheel drive (identical to Kramer wheel loaders) and is also equipped with a swivel arm and stabilizers. Its working radius is almost comparable to a forklift’s: it can turn on the spot and needs only a 277 cm turning circle, making it ideal for tight spaces, narrow streets, and paths. Perfect for landscaping and road construction projects, for example. As shown in the pictures, the loader is in original, top condition. The engine has not been cleaned—it is naturally spotless and clear. It can easily transport pallets weighing up to 1,800 kg. The loader is in exceptionally clean, top condition: dry, very well maintained, and undamaged. Technically 100% sound. Tires are in excellent condition. Maintained in its original manufacturer state. For further questions, please call. An invoice with VAT can be issued retrospectively dated to 31.12.2025. Advance bank transfer or cash payment upon collection is possible. Kledpfx Aoza Hi Degtsu With visibility-optimized P-kinematics and a rear turning radius of just 2.77 m, this is the most maneuverable wheel loader of its performance class. Equipped as standard with auxiliary hydraulics, the AS 50 can be used with many attachments such as sweepers, hydraulic breakers, and augers in addition to bucket and forks. Note: The picture with paving and the 'Mecalac' label is for illustration purposes only. The machine shown is identical in build/specification.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, pracovná šírka: 6 000 mm, prevádzkové hodiny: 477 h, Výbava: pneumatická brzda, OPTIMA TF PROFI 0010 použitý presný sejačka Kuhn Optima 0020 6 m, 8 výsevních riadkov, rozstup 75 cm 0030 Nástavbové prevedenie, ISOBUS terminál 0040 Značkovače stôp, hydraulické skladanie 0050 Kĺbový hriadeľ, pneumatická brzdová sústava 0060 40 km/h, vývodový hriadeľ 540/540 E 0070 Prepínanie pojazdových dráh, elektronický dohľad 0080 Section Control, riadenie sekcií Ksdpfeyri Srsx Agtolu 0090 Osvetľovacie zariadenie, výstražné tabule 0100 Elektronické dávkovanie osiva, vybavenie na priamu sejbu 0110 Pritláčacie valce, dvojkotúčové radličky 0120 Hydraulické zdvíhanie radličiek, hydraulický prítlak radličiek 0130 Nakladací mostík, ukladanie hnojiva

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroja/vozidla: CAT00C71CECW08545, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Caterpillar C7.1, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Batéria - Ovládací panel - Oceľová strecha - Nádrž = Ďalšie informácie = Účel použitia: Stavebníctvo Pohotovostná hmotnosť: 2 203 kg Výkon generátora: 200 kVA Rozmery ložného priestoru: 352 x 133 x 181 cm CE označenie: áno Objem vodnej nádrže: 418 l Klodpfx Agowvdxvjtju Krajina výroby: Veľká Británia Pre viac informácií kontaktujte tím DPX.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s funkcí zdvihu a spouštění včetně RtR ventilu ----Oje: * Oje 1 200 mm dlouhé s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny & napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool nainstalovaný na přívěsu (zobrazení zatížení náprav – zvlášť pro přední a zadní) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné nástavbové díly: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelná varovná tabule vpředu a vzadu * Přední čtvrtkruhové blatníky z plastu s lapači nečistot * Zadní rovné pozinkované ocelové bočnice s lapači nečistot * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, pravá strana * Schránka v otočném podvozku na příslušenství s výklopným víkem, 2 pevně vestavěné zámky kontejneru (hned za platformou otočného podvozku) * 2 pozinkované nástupní schůdky na otočném podvozku vlevo a vpravo ----Ložná plocha (nízkoložná část): * Robotem svařovaná protiskluzová úprava na ocelovém plechu platformy otočného podvozku (přesahující svarové housenky) ----Zajištění nákladu (balíček zajištění nákladu obsahuje): * 2 kotvící oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na čelním nosníku * Vpředu & vzadu 1 pár kotevních ok UVV (13,4 t), dále po stranách vždy 3 páry kotevních ok UVV (10 t), sklopných a výškově nastavitelných, využitelných ve všech směrech, zapuštěných v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky, současně možnost upnutí 2 tuny * Profifix zajišťovací lišta ve středové podélné ose pro zajištění zboží (LC 3 000 daN) ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nezahrnuje zadní šikmou část) * Rozšiřovací prkna uložená ve středu ložné plochy ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanické boční nastavení * Řídicí blok pro další možnost hydraulického bočního posunu rampy (připraveno pro dodatečnou montáž) ----Uložení lopaty bagru: Klsdpfxotplwie Agteu * Uložení lopaty bagru přes zadní nápravu až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry kotvících ok LC 6 400 daN v uložení lopaty bagru po stranách v podélném rámu ----Nakládací výška: * Naložený cca 910 mm +/- 20 mm (vzduchové odpružení) ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výložníky, podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný věnec, vzduchové zásobníky, tažné zařízení lakováno v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou omylů a mezitímního prodeje ----Dodací lhůta: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění, včetně RtR-ventilu ----Tažné zařízení: * Tažná oj délky 1 200 mm s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační panel umístěný na přívěsu (pro samostatné zobrazení zatížení náprav vpředu a vzadu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál bez nutnosti instalace na straně vozidla * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné), umístěné vzadu ----Obecné přídavné prvky: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry v zadní části rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu nerez se zástěrkami proti stříkající vodě * Zadní rovné pozinkované ocelové bočnice se zástěrkami * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, na pravé straně * Schránka na příslušenství v otočném podvozku s výklopným víkem, 2 pevně vestavěné kontejnerové uzávěry (přímo za otočnou plošinou) * 2 nástupní stupátka zinkovaná po levé i pravé straně otočného podvozku ----Ložná plocha podvalníku: * Roboticky svařovaný protiskluzový povrch na ocelové desce otočné plošiny (vystouplé svary) ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 kotvící oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na příčníku čelní stěny * Vpředu a vzadu 1 pár UVV upínacích ok (13,4 t), po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 t), sklápěcí a výškově nastavitelné, použitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky zároveň s 2 t možností upnutí * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose v rovině pro možnost upnutí do LC 3 000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanicky výklopných rozpěrek pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního šikmého zakončení) * Rozšiřující prkna uložená uprostřed ložné plochy ----RAMPY: * Hydraulické jednoramenné najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky stavitelné do stran * Čtyřcestný řídící blok pro dodatečnou montáž posuvu hydraulických ramp ----Odkládací místo pro výložník bagru: * Uložení výložníku bagru přes zadní nápravu až k zadnímu příčníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry kotevních ok LC 6 400 daN v odkládacím prostoru pro výložník po stranách v podélném rámu ----Ložná výška: * Zatížená cca 910 mm +/- 20 mm podle vzduchového odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, výsuvné prvky, záchytné podpěry i najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, točnice, vzduchojem, tažné zařízení lakovány v černém odstínu ----Informace: Kedpfx Agoxptn Rotjlu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21.0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelná tažná tyč ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická přípojka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nízkoložná plošina: * Před čelní stěnou a zadní šikminou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů pro přepravu 20" kontejnerů * Provedení 21 t celkové hmotnosti s vyztuženým rámem a zesílenými nápravami * Vyztužovací sada pro převoz vrtného zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva, upnutá * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového plechu – trapézový profil – sklápěcí s výklopným sloupkem uprostřed * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – držák pro nevyužití uvnitř před čelní stěnou Kledpsl Tihxefx Agteu * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích ok 3 t každých 600 mm * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro vázání až LC 3000 daN * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t vázací oko * Balíček zajištění s každé strany 2 x 8 t zapuštěných vázacích ok ve vnějším rámu, ve čelní a koncové příčce různá oka pro možnost vázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rampy s mřížkovou nášlapnou plochou a pružinovým mechanismem pro jednoruční obsluhu, cca 3 000 x 620 mm (stlačitelné na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm rámu ----Nakládací výšky: * Nenaložený cca 940 mm * Naložený cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočnic v požadované barvě dle RAL (bez speciálních ani metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná tyč, čelní stěna, zadní čelo, podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná noha v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * S výhradou omylů a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie ----Dodací doba: * K dodání od týdne 29/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí ----Tažná tyč / příruba oka: * Tažná tyč s flančovaným okem 50 mm a výškově nastavitelná tažná tyč ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montážní díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Před přední stěnou a v zadní části příprava pro dodatečnou montáž zámků na přepravu 20" kontejnerů * Provedení 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Zesilovací balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva s upínáním * Před přední stěnou příprava pro dodatečnou montáž zámků na kontejnery * Přišroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil, sklopné se sklopnou středovou hrazdou * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi rampy – držák v neaktivní pozici před přední stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích ok pro upevnění 3 t každých 600 mm * Profifix upevňovací lišta středem v podélné ose, možnost upnutí až LC 3000 daN * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x 10 t upevňovací bod * Bezpečnostní balíček: na každé straně 2 x 8 t zapuštěné upevňovací body v vnějším rámu, v předním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t Klsdpoq Dyu Uofx Agtou ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Najížděcí sklon vzadu cca 860 mm šasi ----Nakládací výšky: * Prázdné cca 940 mm * Naložené cca 910 mm ----Rozvor / Obojení: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu dle vzorníku RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná cca do 6 týdnů před dokončením * Tažná tyč, přední stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a omyly vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * K dispozici od 29. kalendářního týdne roku 2026

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 22 600 kg, zdvíhacia výška: 30 800 mm, typ stožiara: simplex, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 61 h, celková dĺžka: 7 950 mm, celková šírka: 2 530 mm, celková výška: 3 120 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 445/65 R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 445/65 R22,5, ťažisko nákladu: 600 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 040 mm, palivo: nafta, nosnosť: 6 000 kg, číslo stroja/vozidla: FANL1084417, - Vehicle: Single auxiliary hydraulics - Mast: Single auxiliary hydraulics - Fork carriage - Fork carriage FEM - Full cab, left door split - Overall height with operator protection roof: 3120 mm - Heating & air conditioning - Particulate filter integrated with AdBlue - 6 x LED work lights front - 1 x LED reversing light rear - Lighting system with parking and driving lights, brake lights and indicators incl. STVZO equipment & TÜV approval incl. certificate, without vehicle registration document - Rotating beacon - Reverse travel warning buzzer - Speed limit: 20 km/h - Roof guard grille - Exterior mirrors - Height-adjustable steering column - Radio - Access control: Key switch - Driver comfort seat (fabric cover) - Single pedal - Joystick control - Stock machine NEW - special vehicles - Magni telescopic handler RTH 6.31 - Felling crane - - Forestry package extended - Forestry package - Radio remote control with display and one enable button - Preparation for remote driving - Incl. Westtech Woodcracker CS750 smart felling head - Boom: - Robust boom with internal hoses - Max. lift height: 30.80 m - Max. outreach: 26.9 m - Load capacity: 6000 kg - Fork tines 1310 mm Kedpfx Aexutqvegtslu - Max. width: 1300 mm - Engine - Volvo TAD 582 VE diesel engine Stage V - 160 kW (218 HP) at 2,300 rpm - 4 cylinder - 3,600 cc - Drive: hydrostatic all-wheel drive - Chassis: - One-piece heavy-duty frame construction with level compensation - Scissor stabilizers - Brakes: Service brake: hydraulic oil-immersed multi-disc brake on each axle - Parking brake: hydraulic negative brake - Tyres: 445/65 R22.5 - Steering: Front axle - All-wheel steering and crab steering - Dimensions: Length 7,950 mm - Width 2,530 mm - Ground clearance 310 mm - Slew range: 360° endless - Gradeability: 44% - Cabin: comfortable pressurized cab 1030 mm wide - Fully enclosed and airtight - 100% fresh air filter - Safety glazing with roof guard grille - Opening rear window - Lockable cab door (split) - Windscreen wiper with washer system - Rear window wiper - Cabin interior lighting - Height and tilt adjustable steering column - Multi-adjustable comfort driver's seat with lap belt - Air conditioning and heating - Premium seat (electrically tiltable with air suspension and headrest) - Working hydraulics/operation: Load Sensing System - Two 2-axis joysticks with armrests Danfoss with dead man's handle - CAN bus technology - Remote control - Lighting: two front headlights (parking, dipped and main beam) - Indicator system, rear and brake lights - Reversing light - Number plate lighting - Control and monitoring system: - Multifunction touchscreen 10 inch - With additional control via rotary knob - Display or operation of: - -Operating states - -Driving settings - -Configuration and settings of stabilizers and various parameters - -Load chart depending on attachment - -Automatic attachment recognition - RFID - Rear camera (display on multifunction touchscreen) Attachments: - Fork carriage with fork tines (FEM) - Speed: Standard 20 km/h (40 km/h selectable) - Paintwork: red - Documents: CE certificate - TÜV certificate - All other items are optional equipment and may replace parts of the basic equipment - 2 LED lights on the boom - Plastic pads for stabilizers (including holder) - Complete trailer coupling - Mast vibration damper - Transponder for: CS 750 - LSP 0.6 Ref: FANL1084417

Stav: použitý, najazdené kilometre: 209 254 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 03/2023, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2025, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, DAF FT XG+ 530 Adjustable roof spoiler for XG+ cab Maximum permissible chassis weight (technically) 19,500 kg LED headlights, cornering and fog lights Longitudinal beams 260/6.0 mm, without internal reinforcement Wheelbase 4.00 m/rear overhang 0.99 m JOST JSK37C, cast iron, 150 + 26 mm Upper sleeper bunk Side skirts with upper/lower extension Air-suspended cab Rear: Air suspension SR1347 Pneumatic control for parking brake Maneuvering mode Automatic idle shutoff, 5 minutes FMS connector, extended and prepared Armrests on both sides of driver seat Armrests on both sides of passenger seat Rear axle load capacity 13.00 t 12-speed TraXon transmission 12TX2620 DD, 16.69-1.00 Laminated glass with sun protection film Integrated parking air conditioning Roller blind, passenger side Rear axle ratio 2.40 Wireless charger Dashboard design: Plateau Front leaf suspension: standard Interior trim color: Exclusive Driver’s seat with swivel base Additional cab insulation Auxiliary heater with waste heat pump and timer Passenger seat with swivel base Cab interior trim: Argenta Steering wheel, leather, Exclusive Front: 8.00 t, parabolic, 163N Two-cylinder compressor without clutch Dashboard table Automated gearbox with manual mode - full version Chassis front section: Aero floor panel Windscreen with sun protection film Kingpin diameter 2 inches LED tail lights Preparation for pneumatic equipment Extended side fenders Stabilink rear axle suspension Driven rear axle(s): 315/70 R22.5 Emission standard Euro 6 Front air intake Max. permissible total towing weight drive train: 50,000 kg, class 3 Traction control system (ASR) Warranty Plus-Driveline-3 years-500,000 km Two refrigerators Mattress with topper for DAF Relax bed LED interior lighting: Exclusive Electric roof hatch Drive rear axle with disc brakes One ride height position, standard height Fifth wheel offset 620 mm Storage compartment with drawer in center console Front underrun protection Pneumatic trailer connection, rotating coupling Exhaust pipe horizontal, low Superstructure socket on chassis Speed limiter setting 90 km/h Automatic cab climate control Kedpfjxitmmox Agtelu Left walkway step Work lights, LED Normal transport, full version Automated TraXon gearbox, 12 speeds ECO power Heated fuel pre-filter DAF Connect Fuel tanks left and right Adaptive cruise control with FCW and AEBS-3 Front axle 1, 8,000 kg, load index 156 Whole vehicle type approval (WVTA) Rear axle 1, 12,600 kg, load index 148 Battery energy monitoring Standard maintenance interval Safety net on both bunks Door panel: leather Cab wall trim textile Application class 0 Standard chassis preparation Electronic stability control (VSC) Toll preparation Operation of non-sliding fifth wheel coupling Standard noise level Lane change warning system ITS service Power windows: electric Pollen filter LED daytime running lights Driver Performance Assistant CO2 display: Y F1,385/55R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA RR, not applicable w/o function: mirror housing color Central locking, 3 keys, 2 remote controls Alternator 150 A, batteries 2 x 210 Ah AGM EAS unit right, rear overhang 85-l-AB mudguard left Electrical trailer connection 24V/15-pin cable: 15-pin + EBS Side step: 845 mm left + 340 mm right, H 620 mm Alcoa Dura-Bright aluminium rims 26 mm Mains pow...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Bed Area: * 50 mm softwood floor * Bracket in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal steel sheet, foldable with drop side spring lifts * Steel rear wall, retractable between the ramps - storage bracket inside at the front wall when not in use * Bolted rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the center longitudinal axis for lashing options up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paint Finish: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps and folding supports hot dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white Kledpfel Th Hwjx Agtou * Side walls can be painted in a RAL color of your choice at additional cost * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf on the A7