Hlboké Zmrazenie Návesu kúpiť použité (219)

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2015, prevádzková hmotnosť: 32 700 kg, Výbava: ABS, Náves Menci SA850R ALU-skriňový sklápací náves 36 m³ s posuvnou plachtou 3 nápravy vzduchové odpruženie nápravy BPW Celková povolená hmotnosť 39 000 kg – užitočná hmotnosť 32 700 kg Celková dĺžka návesu 10,7 m Šírka 2,55 m 1. náprava výškovo nastaviteľná 3. náprava riadená Pneumatiky 50% (385/65 R22.5) Nlsdpfetznalsx Apzja ABS Všetky údaje sú bez záruky/možná zmena, omyly vyhradené.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2015, prevádzková hmotnosť: 32 700 kg, Výbava: ABS, Náves Menci SA850R ALU sklápací návěs s objemom 36 m³ s plachtou Vzduchové odpruženie 3 nápravy Nápravy BPW Celková hmotnosť 39 000 kg – užitočné zaťaženie 32 700 kg Celková dĺžka návesu 10,7 m Nlodpfx Aetzlxlopzja 1. náprava výškovo nastaviteľná 3. náprava riaditeľná Pneumatiky 50 % (385/65 R22.5) ABS Všetky údaje sú bez záruky/možnosť omylu vyhradená

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2015, prevádzková hmotnosť: 32 700 kg, Výbava: ABS, Náves Menci SA850R ALU sklápěcí návěs 36 m³ s posuvnou plachtou Vzduchové odpružení Nledotzlmijpfx Apzea 3 nápravy BPW nápravy Celková povolená hmotnost 39 000 kg – užitečné zatížení 32 700 kg Celková délka návěsu 10,7 m Šířka 2,55 m 1. náprava výškově nastavitelná 3. náprava říditelná Pneumatiky 50 % (385/65 R22,5) ABS Všechny údaje bez záruky / změny a omyly vyhrazeny

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2015, prevádzková hmotnosť: 31 800 kg, Výbava: ABS, Náves Menci SA105R N Hliníkový sklápěcí návěs s kapacitou 52 m³, posuvná plachta 3 nápravy Vzduchové odpružení Nápravy BPW Celková povolená hmotnosť 39 000 kg – Nosnosť 31 800 kg Celková dĺžka návesu 12,04 m Šírka 2,55 m 1. náprava nastaviteľná výškovo 3. náprava riaditeľná Pneumatiky 50 % (385/65R22.5) Nodpfx Astv Eiujpzola ABS Všetky údaje sú bez záruky/možné chyby vyhradené

Stav: použitý, najazdené kilometre: 95 400 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 06/2009, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 000 mm, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, lanový navijak, posilňovač riadenia, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Veľmi dobre zachované vozidlo Volvo FE 280 - ťahač - žeriav - BDF plošina - 95 tis. km od prvého majiteľa 95 tis. km ťahač návesu BDF plošina – výmenný systém Kontrolná knižka – kompletná Žeriav HMF 1420 K6 Diaľkové ovládanie Lanový navijak 6x hydraulický výsuv 2x plne hydraulické podpery Núdzové zastavenie Chladič oleja Prídavný pohon Motorová brzda Diferenciálna uzávierka zadnej nápravy Vzduchom odpružená zadná náprava Filter pevných častíc – zelená environmentálna plaketa ABS Servoriadenie Tempomat Zdvihový objem motora – 7146 cm³ 8-stupňová prevodovka H radenie Rázvor – 4000 mm Užitočné zaťaženie – 8800 kg Zosilnený priečnik pre hák AHK AHK guľová hlava – 3200 kg Maják Odpružené vodičovo sedadlo Nlsdpfx Ajt Erakspzoa Vonkajšia slnečná clona elektrické okná elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Rádio – CD Vzduchová húkačka Príprava na Toll Collect Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené ===== Telefón +49 551 50 84 912 Mobil +49 151 44 814 588 =====

Stav: použitý, najazdené kilometre: 974 410 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 01/2017, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.56, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 6 570 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 620 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Sedadlo spolujazdca - Strešný spojler - Kabína vodiča - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Kúrenie - Automatická klimatizácia - Chladnička - Kožené čalúnenie - Výťahová náprava - Vzduchové pruženie - Ťažné oko (Maulkupplung) - Rádio - Slnečná clona - Pracovné reflektory (Spotlights) - Asistent udržiavania jazdného pruhu - Nezávislé kúrenie (Standheizung) - Kufrik na náradie - Dve samostatné postele = Poznámky = Vrátane návesu Groenewegen Prvá registrácia: Náprava BPW D'Hollandia zadný zdvihák 2 000 kg Priebežný nakladací systém (through-loading) Rozmery: Dĺžka: 7,20 m Šírka: 2,48 m Výška: 3,00 m = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Pruženie: vzduchové Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Riadená; Hĺbka dezénu vľavo: 50 %; vpravo: 50 % Stredná náprava: Rozmer pneumatiky: 295/60R22.5; Dvojmontáž; Hĺbka dezénu vľavo vo vnútri: 60 %; vľavo vonku: 60 %; vpravo vo vnútri: 60 %; vpravo vonku: 60 % Zadná náprava: Rozmer pneumatiky: 295/60R22.5; Dvojmontáž; Hĺbka dezénu vľavo vo vnútri: 75 %; vľavo vonku: 75 %; vpravo vo vnútri: 75 %; vpravo vonku: 75 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 12 240 kg Užitočné zaťaženie: 14 260 kg Celková hmotnosť: 26 500 kg Interiér Čalúnenie: koža Nlsdpfx Asyluhropzea Ekologické parametre Emisná trieda: Euro 6c Identifikácia Typové číslo: FH 460 6x2 / VOLUME / COMBI / NL = Firemné informácie = VŠETKY CENY SÚ NETTO PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hovoríme aj po rusky. Informácie sú uvádzané podľa najlepšieho vedomia; z uvedených textov však nie je možné odvodiť žiadne práva.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu pre kontajner Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu Kontajnerové úchyty: Súčasťou dodávky Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, pozor – nízka sedlová zaťažiteľnosť Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s tunelom (gooseneck) Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stôp s tunelom (gooseneck), presah dozadu Bez výškového nastavenia vzadu a bez sklápateľných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela. Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnerov bez tunela zdola, s držiakom pre nepoužívanie Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník hliníkový Ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľová Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45' kontajner Polovičné blatníky v cene S protisprejovými zástierkami podľa EG Zadný ochranný nárazník Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové vermovanie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutý rozostup náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava zdvihacia automaticky, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, aktivácia 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia záťaže na nápravu o 30 % a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdová sústava 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi 2 prehodenie odolné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Nodpfx Aoi Ri Eqopzsla Systém stability vozidla Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené, nie je namontované vo vozidle (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočná žltá LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môžu nastať chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková ťahaná dĺžka 16500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina schválenia/Štítky Nemecko S Dekra schválením a protokolom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak značky 390 odrazových pások podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované Pozor: Archivné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Kontajnerové upevnenia: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku) Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery Plastové polkruhové blatníky Protišmykové lapače podľa EÚ Zadný nárazový ochranný rám Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou Nljdpfxji Rizuj Apzoa Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, farba strieborná z výroby Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu. Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo! Registrácia / tabuľky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 28b2dda4ac4da850b1010673a, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Njdpfxji Ri Eus Apzjla Predné uzamykanie na držiaku teleskopického zdviháka sklápacieho valníka s klinmi na oboch stranách, zadné uzamykanie cez priebežnú otočnú hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnerov: Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 20 stopového kontajnera (Pozor! pri 20' nízke sedlové zaťaženie) Stojka 24 t, 2-stupňová, s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania zdvihu Voľný rozmer rohu oporného nôžky resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm 2 kliny pod kolesá s držiakom Polovičné blatníky s ochranou proti striekaniu podľa EU Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň kalený chrómom, s HDK Závitová matica, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie cez hadicu a HDK rýchlospojku NW = 48 mm s ozubenou maticou Nápravy + odpruženie 3 SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku Znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková ťažná hmotnosť Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava Farebné uloženie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spájacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý dokáže zaistiť správnu funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna montáž do LKW (žiadna overená váha) Kolesá a pneumatiky 6x 385/65 R22.5 značky podľa výberu výrobcu 6 oceľových diskov, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené ukazovacie svetlá vzadu 2 x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina schválenia/ štítky Nemecko s Dekra revíziou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierne lakované Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Nsdpfoi Ri Exjx Apzsla Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2' kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stopový alebo 1 x 30 stopový kontajner zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stopové alebo 1 x 40 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu, s presahom dozadu. Stredný teleskop ako vzájomne prebiehajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím čapom s výškovým nastavením vzadu a sklopnými strednými podperami pre kontajnery bez tunela Vodiče kontajnera vpredu zasúvateľné a odnímateľné (elektrické, vzduchové a brzdové prípojky vpredu na prednom priečniku) Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnera bez tunela zospodu, s úchytom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prípojnou doskou, s kompenzáciou zdvihu 2 podperné kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľ Výsuvná zadná ochrana proti podbehnutiu pre 45-stopové kontajnery Pologuľové blatníky s protišmykovými zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm Laserom meraná geometria náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej ťahacej hmotnosti 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-vedený pneumatický brzdový systém Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom Teleskopická kontrola Odľahčenie náprav na jednoduchú teleskopizáciu 2 nerozoberateľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, bez inštalácie na nákladnom vozidle (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrečná strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (upozornenie! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným diagnostikám, hoci funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nesklony zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava plnených tankových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45-stopových kontajnerov s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka ťahacej súpravy 16 500 mm! Zadnú ochranu proti podbehnutiu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZo! Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typová homologizácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám pred

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, farba: iný, Rok výroby: 2025, Chassis prepravného návesu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Prejazdný a zaťažiteľný stavebnými/poľnohospodárskymi strojmi do max. 24 000 kg celkovej hmotnosti a do maximálnej šírky stroja 2 480 mm (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť 2 200 mm), háková lišta pre hliníkové rampy vzadu (širšie stavebné/poľnohospodárske stroje sa nesmú nakladať) Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s „Load-Lock“ profilom na uchytenie upínacích pásov 14 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé 2,5 tony 6 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé 5 ton 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania záťaže Voľný rozmer opornej nohy resp. voľný uhol výkyvu dozadu cca 1920 mm Sklopná zadná podpera 2x kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehový ochranný rám z ocele Štvrtinkové blatníky pred a za každou nápravou Protišmykové zásterky za každou nápravou 1x držiak rezervného kolesa na 1 kus, s montážnou sadou 1x rezervné koleso, rovnaký výrobca ako základné pneumatiky, oceľový disk Nápravy a odpruženie SAF bubnové osi Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nodpexb D Swjfx Apzola Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, navyše elektricky ovládateľná z nákladného vozidla vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, bez inštalácie do ťahača (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosť do 25 km/h) Brzdová sústava 2-okruhový tlakovzdušný brzdový systém Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia 24-voltový EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len to ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! So zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji ťahača cez EBS, bez inštalácie do ťahača (predpokladom je vybavenie ťahača; iba pre základné pneumatiky) Kolesá a pneumatiky 12x 235/75 R17,5 dvojmontáž 12x oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blikačmi – „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele predné LED obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné obrysové svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Prekladané preglejkové dosky, cca 30 mm hrubé, vysoká bodová nosnosť, zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do 5 600 kg Predná čelná stena / rohové stĺpiky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, oceľové rohové stĺpiky vo vyhotovení na objemnú prepravu Vnútro čelnej steny dodatočne obložené preglejkou výšky 1 250 mm

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostná hmotnosť: 8 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 26 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Nlsdpfx Apji Ri Hrezsa Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 polohy kráľovského čapu) Predné zámky na držiaku teleskopického valca sklápacieho mechanizmu s obojstrannými vodiacimi klinmi; zadné uzamykanie cez kontinuálnu otočnú hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnerov: Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamykanie 1x 30-stopého alebo 1x 40-stopého kontajnera. Nlodpfsi Riv Eex Apzsa Nastavovanie cez stredové teleskopické rameno ako prepojený centrálny rúrkový rám s aretáciou pomocou čapu. Optimálne zaťaženie ťahača pri preprave 30- a 40-stopých kontajnerov. 24 t dvojstupňová podpera, obsluha z jednej strany, so štandardnou spodnou časťou, bez kompenzácie ťahu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky s antisprejovými zásterkami podľa EÚ normy Hydraulika 1 nízkotlakový valec max. 150 bar, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky cez priestorový pohon LKW vr. hydraulického pripojenia s hadicou a HDK skrutkovým konektorom 48 mm s vrúbkovanou maticou Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserom merané osy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-vedenie, 170 tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie káblov – jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Tele Control Uľahčené telekopické vysúvanie cez odľahčenie náprav 2 zamieňavo bezpečné spojky vpredu, bez pripojovacieho vedenia EBS: elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez pripojovacieho kábla Upozornenie: Prípojný voz môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvihania a spúšťania Systém stability jazdy vozidla Rozoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, LKW musí byť vybavený, žiadna inštalácia v LKW (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňavo bezpečné konektory vpredu, bez pripojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, objem nakladacieho priestoru: 100 m³, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, bioSTAR cca 100 m³, vnútorná dĺžka 14,9 m striebornosivá BIOSTAR – RIADENÁ NÁPRAVA – V14900 – ZVISLÁ ČELNÁ STENA – ZVISLÉ ZADNÉ DVERE Vnútorná dĺžka nadstavby: +/- 14 900 mm Vnútorná šírka nadstavby: 2475 mm Nljdpfexplxzex Apzsa Objem nadstavby: cca 90 m³ Celková hmotnosť: 36 t Rázvor: 1310 mm Pohotovostná hmotnosť: 8500 kg Sedadlová výška: 1150 mm TECHNICKÝ POPIS 1. RÁM *SEDADLOVÁ VÝŠKA*: Presná sedadlová výška je 1150 mm. *NÁPRAVY Tridem*: Značka: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), Nosnosť: 3 x 9 t, Zavesenie: originál vzduchové zavesenie SAF, Brzdy: veľký kotúč, Zalomenie disku: ET 120, BVA: áno Prvá náprava je automaticky zdvíhacia, ovládaná systémom EBS-E. Tretia náprava je riadená. PRIPOJENIE na indikáciu opotrebenia bŕzd (BVA) je zapojené. Zdvíhacia náprava: bez zdvíhacej nápravy, so štartovacou pomocou. *ŠTARTOVACIA POMOC*: Aktivuje sa stlačením tlačidla v kabíne nákladného vozidla (výbava nákladného vozidla nie je súčasťou dodávky). *VZDUCHOVÉ PRUŽENIE*: Možnosť zdvíhania a spúšťania. Hliníková vzduchová nádrž. *UZÁVER RIADENEJ NÁPRAVY*: Uzáver riadenej nápravy sa aktivuje: - cez spätné svetlá - tlačidlom v kabíne nákladného vozidla (výbava nie je súčasťou) *PNEUMATIKY*: 6 x 385/65 R 22.5 regionálna doprava (výrobca podľa výberu), na ALCOA MAT hliníkových diskoch, ET 120. *BRZDY - EBS*: EBS-E systém WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULÁTOR, dvojvodičová vzduchová brzda (podľa CE), parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom na 2 nápravách, SMARTBOARD, R.S.S. (Roll Stability System). *OSVETLENIE - ASPÖCK*: 24 V elektroinštalácia. 2 x 7-pólová + 1 x 15-pólová ISO zásuvka. Sada Aspöck. Na bokoch návesu oranžové LED osvetlenie. Bez zadnej rozvodnej krabice – NORDIC. *ZADNÉ OSVETLENIE V ZRÁŽACOM LIŠTE*: Osvetlenie je montované do pevného hliníkového ochranného prvku. S hliníkovou ochrannou lištou (sklopná). 2 x 1 päťkomorových svetiel – EUROPOINT III – LED verzia. *HYDRAULICKÁ POLOHA*: Pripojenie na čelnej stene. Dodatočná možnosť pripojenia pod nadstavbou pred podpernými nohami. VYBAVENIE *VÝSUVNÝ REBRÍK VZADU*: Integrovaný výsuvný rebrík vzadu vpravo. *CENTRALIZOVANÉ PNEUMATICKÉ ZAMYKANIE*: S centrálnym pneumatickým zamykaním. *NÁRADIOVÝ BOX*: PVC box na náradie so zámkom (800 x 460 x 430 mm) *DRŽIAK REZERVNÉHO KOLESA*: Jednoduchý hliníkový držiak. 2. MULTIKÁRA *ČELNÁ STENA*: Čelná stena je z pevných hliníkových profilov. *VNÚTORNÁ TESNENIE MEDZI PODLAHOU A ČELNOU STENOU*: Pevné tesnenie medzi podlahou a čelnou stenou cez hliníkový profil a PVC tesnenie. *BOČNÉ STENY*: Bočné steny hladké zvnútra i zvonka. Dvojité bočné profily; šírka 600 mm, hrúbka 30 mm (3 mm vnútri, 2 mm zvonku), prevedenie na obilie. Profily zvnútra priebežne zvárané. *OPOTREBENIE PLECHOV*: Opotrebenie hliníkového plechu vzadu vnútri, rozmer 2000 (D) x 1500 (V) x 4 mm. *POSUVNÝ PODLAHOVÝ SYSTÉM*: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektrické ovládanie, 21 podlahových lát, pohonná časť z troch hydraulických dvojčinných valcov, zdvih 200 mm, zakončovacia platňa z nehrdzavejúcej ocele vzadu. *OVLÁDANIE PODLAHOVÉHO SYSTÉMU*: Elektrické ovládanie s diaľkovým ovládačom (Cargo Floor originál). Nakladanie - stop - vykladanie pomocou prepínača. Núdzové manuálne ovládanie jedinečným červeným otočným gombíkom Cargo. *RÁM POSUVNÉHO PODLAHOVÉHO SYSTÉMU*: Pre rázvor 7850 mm, 21 podlahových lát. *PODLAHOVÉ LATY*: 21 hliníkových lat s rebrovaním, 8 mm, s privarovanými hliníkovými koncovkami. *ZADNÉ DVERE*: 2 portálové ...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 360 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, ktoré sú ihneď alebo v krátkom čase dostupné, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo špecifikácie. Kompletná výbava na požiadanie. Krk labute: * Krk labute so zrezanými rohmi vpredu (cca 45°) a zošikmením vzadu (cca 750 mm x 10°) * 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha: * Teleskopická ložná plocha so zošikmením vzadu (cca 1 000 mm x 8°) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Kolísky na kolesá s lezeckými lištami (cca 15 x 15 mm) a rozšírením v spodnej časti * Medzi prvou a druhou nápravou jeden pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Vrátane trojdielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad kolískami na kolesá (šírka cca 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t/kus * Prehlbenie vo zošikmení aj na ložnej ploche na usadenie ramena lyžice bagra (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm DxŠxV) * 1 pár ležatých upevňovacích ôk vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 5 párov výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * 2 páry upevňovacích ôk v kolíske na násadu bagra (LC 5 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na upevňovacie pásy (LC 2 000 daN) Dvojdielne oceľové rampy: * 1 pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silnou podlahou z tvrdého dreva * Rampy s hydraulicky výklopnými časťami a hydraulickým zdvíhacím mechanizmom, hydraulicky posuvné * Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Opory návesu: JOST opory návesu (mechanické) s dvojstupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 pevné nápravy, 1 riadená doťahovaná náprava * Technická nosnosť na nápravu: každá 12 000 kg * Elektromagnetický spätný zámok aktivovateľný spiatočkou a manuálne * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Obutie: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdový systém v súlade s európskymi predpismi s EBS-E (2S2M) Lak: * HRM metalizácia celého podvozku vozidla so ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu * Konečná lakovaná úprava dvoma vrstvami 2K vrchného laku, jednobarevná podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa systému RAL 841GL * Disky kolies v striebornej šedej Vrátane nasledovnej doplnkovej výbavy: * 2“ koníkový čap * Pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * 3 páry zapustených upevňovacích ôk pozdĺž centrálneho nosníka (LC 5 000 daN) * Elektrohydraulická jednotka v zadnej časti, pod ložnou plochou * Na krku labute hliníkové bočné steny a zadná stena, nasadzovacie, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadné pozinkované nasadzovacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jeden galvanizovaný náradový box integrovaný do šikmého hrdla labute * 2 páry kontajnerových vreciek WADER na ložnej ploche pre 20‘ alebo 30‘ kontajner Njdjyhkq Uopfx Apzola * 3 páry vreciek na stĺpiky približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * 3 páry prídavných, odnímateľných, pozinkovaných krytov nad kolískou na kolesá – max. bodové zaťaženie 3,5 t/kus * Jeden odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom vreciek WADER na kontajnery * 1 ďalší zavesiteľný medzistôl, šírka cca 300 mm * Medzistôl s rozšírenou ložnou plochou pre premostovacie elementy * Uchytenie pre...

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 7 600 h, * Komptech Cribus 3800 bubnové triediace zariadenie na návesu * Rok výroby 2016 * 7600 h celkový čas práce, motor cca: 3000 h * Priepustnosť: až 225 m3/h * Hybridná prevádzka: sieťová prevádzka 64A alebo s dieselgenerátorom 55 KW * Zásobník 6,5 m3 * Dĺžka sita 6 m * Sítová plocha 38 m2 * 3 sitá: 1. sito 10 mm (namontované), 2. sito 2/3 20 mm 1/3 15 mm, 3. sito: 120 mm * 2 sitá stav: 90%, 1 sito cca 60% * ADR nápravy Nlodsxnumfspfx Apzoa * Prevádzková hmotnosť: 18 620 kg * Celková prípustná hmotnosť: 22 000 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: VS9S0ADBN41019110, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, celková dĺžka: 12 200 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/ R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníkové disky - Bubnové brzdy = Poznámky = Podvozok Hliníkové disky: ✓ Výška podvozku: 100 cm Priemer čapu/návesu: 2 palce Výška čapu/ojnice: 120 cm Bubnové brzdy: ✓ Nlsdpfjvkc U Tex Apzea Štruktúra Rok výroby: 2013 Nádrž Objem (litre): 43305 (netto) // 41000 (nominálne) Počet komôr: 1 Objem komory (litre): 43305 (netto) // 41000 (nominálne) Kód materiálu: AL 5088 / 5186 EN 14286 Materiál nádrže: Hliník Čerpadlo: ✓ Čerpadlo – značka a typ: Torres Pumps - hydraulické Rekuperácia pár: ✓ Optický senzor preťaženia: ✓ Testovací tlak: 0.49 bar Maximálne pracovné zaťaženie: 0.25 bar Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65/ R22.5; Profil pneu vľavo: 65%; Profil pneu vpravo: 75% Stredná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; Profil pneu vľavo: 70%; Profil pneu vpravo: 85% Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; Profil pneu vľavo: 80%; Profil pneu vpravo: 80% Celková povolená hmotnosť: 38 000 kg Značka nadstavby: Cobo ŠPZ: C360566 = Firemné informácie = Pre viac informácií o tomto vozidle nás prosím kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Kompletný prehľad nášho sortimentu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera a získavajte týždenné informácie o našom sortimente.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: LT3764C2722428493, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2012, celková dĺžka: 12 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2012, Nádrž Materiál nádrže: hliník Nledpfx Apeu H Emnezja Čerpadlo: ✓ Objem komôr (litre): 7600; 7600; 7000; 7600; 6000; 7000 Počet komôr: 6 Celkový objem (litre): 42 800 litrov Testovací tlak: 0,39 bar Maximálne pracovné zaťaženie: 0,12 bar Systém rekuperácie pár: ✓ Optický senzor preplnenia: ✓ Vhodná na pohonné hmoty: ✓ Konštrukcia Výška taniera: 120 cm ADR ADR: ✓ ADR triedy: FL // AT ADR kód nádrže: LGBF Podvozok Výška podvozku: 100 cm Hliníkové disky: ✓ Priemer spojovacieho čapu / sedlového návesu: 2 palce = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPWEcoPlus Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: profil pneu vľavo: 45 %; profil pneu vpravo: 25 % Náprava 2: profil pneu vľavo: 35 %; profil pneu vpravo: 60 % Náprava 3: profil pneu vľavo: 30 %; profil pneu vpravo: 20 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg Nosnosť: 32 200 kg Celková povolená hmotnosť: 38 000 kg Výbava Značka nadstavby: Lakeland Tankers Identifikácia Evidenčné číslo: C325788 = Firemné informácie = Pre viac informácií o tomto vozidle volajte: alebo napíšte e-mail: . Celú ponuku na sklade nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali aktuálne novinky o našom sklade.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1988, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, Labuťový krk Dĺžka: 3350 mm Šírka: 2490 mm Polomer prehnutia: 2300 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Výška pripojenia: 1 300 mm Hlboké ložisko Nakladacia plocha dĺžka: 4660 mm vrátane 400 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Rozšíriteľné na 3 000 mm Nakladacia výška: 650 mm Podvozok Nakladacia výška naložené: 900 mm Dĺžka: 3 000 mm vrátane 800 mm skosenia Šírka: 2 500 mm Skosenie: 800 mm Zadné podopretie hydraulické 2-dielne hydraulické rampy Dĺžka 1: 2 500 mm Dĺžka 2: 1 100 mm Šírka: 720 mm Zaťaženie na sedlo: 14 500 kg Zaťaženie zadnej nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnosť: 34 500 kg Nsdsxc Dbhopfx Apzola Užitočné zaťaženie: 24 000 kg Vlastná hmotnosť: 10 500 kg

Stav: nový, KALEPAR KLP 228V6M1 6-miestny príves na prepravu automobilov ● Všetky funkcie ovládateľné diaľkovým ovládačom (plne bezdrôtové) ● Brzdový systém: 2S-2M Wabco EBS-E ● Závesný systém: pneumatický systém ● Elektrická inštalácia: 24 V Aspoeck ● Pneumatiky: 8+1 kusov 245/70 R17.5 ● Nápravy: 9-tonová náprava SAF alebo BPW ● Hmotnosť podvozku: od 9 000 kg do 9 500 kg ● Celková hmotnosť vozidla: 29 500 kg (11 500 kg sedlový čap + 18 000 kg nápravy) ● Piaty kolík dĺžka: od 950 mm do 1 050 mm ● Šírka návesu: 2 550 mm ● Dĺžka plošiny: 13 500 mm ● Celková dĺžka prívesu: 16 500 mm ● 1 rok záruka COC dokumenty (európska homologizácia CE) NOVÉ VOZIDLO BEZ PRIHlÁSENIA VDI2700/8.1 certifikát TÜV SÜD Ponúkané aj ako 4-miesta 2-nápravový alebo 5-miesta 2-nápravový variant Nljdpfxex Dzydo Apzea Čistý predaj možný na export. Všetky údaje bez záruky. Vyhradzujeme si právo na chyby a preklepy!

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WMA13XZZ1JM794235, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, Rok výroby: 2018, Sedadlový ťahač Výrobca: MAN, TGX 18.420 LLS-U Lowliner Prvá registrácia: 06/2018 Najazdené kilometre: 371 212,00 km Nedpox Tg Uhefx Apzola Návěs Výrobca: Schmitz MEGA trojnápravový plošinový návěs Prvá registrácia: 04/2020 Posledná STK (TÜV): platná do 12/2025 Lokalita: Hannover Cena zahŕňa sedadlový ťahač vrátane plošinového návesu. Vozidlo málo používané, vo výbornom stave, ďalšie fotky/videá na vyžiadanie.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, pracovná šírka: 500 mm, Výbava: osvetlenie, Ťahaný, hydraulické skladanie, ochrana proti kameňom, oporná noha / oporné koleso_____max. pracovná hĺbka: 30 cm, podvozok, valec, použiteľný na plytké spracovanie strniska aj hlboké kyprenie pôdy, pevná konštrukcia, konštrukcia: 3-lúčová, miesto uskladnenia: zákazník. Nledpfx Apjx H H Tdjzja

Stav: použitý, najazdené kilometre: 262 476 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rázvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2021, Výbava: AdBlue, retardér, DAF XF 480 4x2 Mega. Nlsdpfeygwnwjx Apzoa Rok výroby: 2021. Najazdených kilometrov: 262 476 km. Automatická prevodovka. Hmotnosť: 7 750 kg. Maximálna celková hmotnosť: 18 000 kg. Euro 6 AdBlue. Otočná platňa návesu: SAF SK-S36. Multifunkčný volant. Retardér. Klimatizácia + strešná klimatizácia Dirca. Nezávislé kúrenie. Spacia kabína, 2 lôžka. Chladnička. Rádio s CD prehrávačom. Digitálny tachograf. Elektricky ovládané okná a zrkadlá. Plné vzduchové odpruženie. NATO výbava. Veľká nádrž na naftu. Rázvor: 3 750 mm. Pneumatiky: 295/60R22,5, 70-90%. Nemecké vozidlo! ID č.: 673. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky uzatvorené zmluvy a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky Heinhuis. Akoukoľvek reakciou potvrdzujete súhlas s platnosťou Všeobecných obchodných podmienok Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto ceny pre export. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2021 Pohotovostná hmotnosť: 7 750 kg Užitočné zaťaženie: 10 250 kg Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, pracovná šírka: 500 mm, Výbava: osvetlenie, Ťahaný, hydraulické skladanie, ochrana proti kameňom, oporná noha / koleso_____Konštrukcia: 3-rámový PodvozokHydraulické nastavenie hĺbkyValec Krátky podmietač s 3 rámami na intenzívne spracovanie strniska a hlboké kyprenie pôdyRobustná konštrukcia, stabilný rám,Miesto uloženia: Zákazník Nlodpex Ay U Defx Apzsa

Stav: použitý, najazdené kilometre: 646 789 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 05/2018, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 047 kg, celková hmotnosť: 19 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, nezávislé kúrenie, ďalšie svetlomety, Valce: 6, model CF450 FT, sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, vyhrievané zrkadlá, elektricky nastaviteľné zrkadlá, rádio, nezávislá klimatizácia na státie, jedno lôžko na spanie, výstražné majáky, slnečná clona, hliníková nádrž na naftu, sklápacia hydraulika, hliníkové disky Alcoa (bez návesu), zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené. Nlsdsw El Nnspfx Apzea