Goldhofer Stz-Vls4-37/80 Tiefbett + Sx 1-25/80 Dolly kúpiť použité (53 846)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 800 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Labutia typu "husí krk", pevná, s prostrednou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Lišta s otvormi pre hliníkové nájazdové rampy - 2" kráľovský čap - Mechanicky ovládané podpery BPW na zadnej náprave v smere jazdy vpravo - 550 mm dlhé, 8° naklonené na konci labutieho krku - 3 páry upevňovacích očiek LC 5 000 daN zapustených v ložnej ploche labutieho krku - 2 páry vreck pre nosníky 100 x 50 mm v ložnej ploche labutieho krku Ložná plocha s vysúvacou časťou a dvoma jamami pre kolesá: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Pevná predná časť 360 mm - Povrch podlahy z plechu s protišmykovou vrstvou - Jama pre nakladač vrátane pozdĺžnych otvorov na zaistenie nákladu - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá pred prvou nápravou, hĺbka 390 mm vrátane lezečiek na naklonenej časti - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá medzi prvou a druhou nápravou, hĺbka 390 mm, vrátane lezečiek na naklonenej časti - Technicky maximálny vysúvací rozsah 3 340 mm - Hliníkový kryt jam pre kolesá „Premium“, celková šírka 600 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm s 8 t nosnosťou na koleso - Rôzna hĺbka jam pre kolesá pomocou krytu jam pre kolesá (hĺbka cca: 390 mm a 260 mm) - Naklonená zadná časť vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Konštrukcia s lyžinami pre jednoduchú inštaláciu a demontáž nájazdových ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortné bočné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakladania Pjdpfx Ajzt Ic Rjbmjgr - Brzdové blatníky na zadnej časti - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede ložnej plochy za labutím krkom - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede na začiatku ložnej plochy - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede v zadnej časti ložnej plochy - 7 párov upevňovacích bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme ložnej plochy - 5 párov vreciek pre nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy Nájazdové rampy, 2-dielne: - D x Š 4 300 mm x 800 mm - Nosnosť 38 t; povrch podlahy z jedle - Integrovaná mechanická západka v hydraulickom valci nájazdovej rampy na zaistenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: hydraulický zdvih a posúvanie - Štandardná manuálna ovládacia jednotka pre zadnú funkciu (rampové zdvíhadlo, podpery, posúvanie) - Diaľkové ovládanie na ovládanie zadných funkcií - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rampy Štvornápravový podvozok a pneumatiky: - Výrobca náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojité pneumatiky 245/70 R17,5 s 12 t nosnosťou na nápravu - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) so senzorom tlaku v pneumatikách, ktorý je namontovaný na ráfiku - 3 nápravy s hydraulickým núteným riadením Goldhofer a 1 pevná náprava - Brzdový systém od výrobcu Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (modul informácií pre príves) - Systém stabilizácie vozidla RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá výška ložnej plochy na 895 mm (-100/+100) - Ovládanie pomocnej nápravy pomocou diaľkového ovládania - Vrátane funkcie jazdy v jednej koľaji - Náprava s naklonením závislým od zaťaženia na prvej náprave, vrátane asistencie pri rozjazde Príslušenstvo v cene: - Čelná stena vrátane parkovacej polohy pre zadnú stenu, výška 400 mm - Hliníkové bočnice cca 400 mm vysoké, pozostávajú z 2 bočných bočníc, dĺžka cca 3 150 mm a zadná bočnica s nosníkmi (pozinkované) - Držiak náhradného kolesa na labutím krku, vrátane náhradného kolesa - 2 páry klinov vrátane držiaka - Podpery na rozšírenie na 3 000 mm - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), prvá registrácia: 01/2007, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 6x6, prevádzková hmotnosť: 600 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 45 440 kg, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: iný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 23 137 h, Výbava: hydraulika, klimatizácia, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, ďalšie svetlomety, Push-Back-Fahrzeug ohne Schleppstange (Towbarless): - Hersteller: Goldhofer - Modell: AST-1X 1360 - Baujahr: 2007 - Laufleistung: 122.565 km; Betriebsstunden: 23.137 - 2x Deutz Dieselmotoren TCD 2015 V08, jeweils 15.874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatischer Antrieb (Vmax 32 km/h) - Antriebsart: 6x6 - Zusätzliche GPU vorhanden - Wählbare Lenkmodi: Vorderrad-, Allrad- und Hundeganglenkung - Stroboskoplichter - Zugkraft: geeignet für Flugzeuge bis zu einem maximalen Abfluggewicht von 600.000 kg (z.B. Airbus A380) - Drehbarer Fahrersitz Pjdpfxjqxt N Uj Abmsgr - Kabine hydraulisch heb- und senkbar - Klimaanlage - Eigengewicht: 45.440 kg - Abmessungen: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x B x H) - Das Fahrzeug befindet sich derzeit im Notlaufbetrieb Geeignet für folgende Flugzeugtypen: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Ein Video zu diesem Angebot finden Sie unter Den gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Erhalten Sie alle neuen Fahrzeuge per E-Mail – registrieren Sie sich für unseren NEWSLETTER! Tippfehler und Irrtümer vorbehalten, Zwischenverkauf möglich!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 80 000 km, výkon: 294,2 kW (400,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 5, Rok výroby: 2018, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 80 tis. km! / Kabína pre 5 osôb! / BDF / 6 kusov Rok výroby 2017/2018 Najazdených iba 80 tisíc kilometrov! Technické údaje Celková hmotnosť: 26 000 kg Objem motora: 10 677 cm³ Výkon: 400 k Pgodpfx Abozrl Stemer Norma: Euro 6 Plne vzduchové odpruženie Držiak na rezervné koleso Ťažné zariadenie 3. zdvíhateľná náprava Nadstavba BDF Kabína pre 5 osôb! Automatická prevodovka Klimatizácia Vozidlo prispôsobené pre výučbu jazdy Prídavné pedále Tachograf Tempomat Strešné okno Rádio Cúvacia kamera Vozidlo kúpené a servisované v autorizovanom servise Mercedes. 100% bez nehody, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Technický a vizuálny stav je vynikajúci. K dispozícii 6 podobných kusov, od 40 do 90 tis. km.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 600 mm, Nádrž Objem (litre): 25 000 litrov Počet komôr: 1 Objem komôr (litre): 25 000 litrov Kód materiálu: 1.4402 / 316L Materiál nádrže: Inox Izolovaná: ✓ Vyhrievaná: ✓ Typ vyhrievania: Ohrev parou Skúšobný tlak: 6,0 bar Maximálne pracovné zaťaženie: 4,0 bar Palivo: ✓ Chemikálie: ✓ Podpezbh Svefx Abmsgr = Ďalšie informácie = Rok výroby: jan. 2015 Hmotnosť prázdnej nádrže: 3 820 kg Užitočná nosnosť: 32 180 kg Celková prípustná hmotnosť: 36 000 kg = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto zariadení prosím volajte alebo pošlite e-mail. Kompletný prehľad skladu nájdete na: Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné novinky o našom sklade.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1985, celková šírka: 3 780 mm, celková výška: 3 330 mm, Špeciálny podvalník pre ťažkú dopravu, nosnosť cca 60 000 kg až 80 000 kg v závislosti od nasadenia, na cestu alebo interné použitie. Dĺžka nakladacej plochy so sklonom cca 12 400 mm, šírka 3 200 mm, rozšíriteľnosť na 3 700 mm. Hydraulické vyrovnávanie náprav, hydromechanické riadenie pri 6 nápravách (vpredu + vzadu), 4x hydraulické podperné valce, hydraulická nájazdová rampa vpredu aj vzadu, možnosť nakladania z oboch strán, prípojné zariadenie z oboch strán, ideálne na tlačenie alebo transport v veľmi úzkych priestoroch. Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Podpeyc Amdsfx Abmjgr

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 176 519 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 09/2008, stav pneumatík: 75 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 810 mm, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 3 400 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 5 800 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 380 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 2 nápravy - 4x2 - Listové pruženie = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Kabína: EUROCARGO, jednoduchá Evidenčné číslo: 2FBV459 Technické informácie Počet valcov: 4 Objem motora: 3 920 cm³ Pohon Značka motora: IVECO Psdpfx Ajzm R Snsbmegr Konfigurácia náprav Profil pneumatík: 75 % Predná náprava: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 3400 kg; Riadená Zadná náprava: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 5800 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 670 kg Užitočná hmotnosť: 2 330 kg Celková prípustná hmotnosť: 8 000 kg Max. prípustná hmotnosť prívesu: 11 500 kg Funkčné Zdvihacia nakladacia plošina: 1000 kg Rozloženie Počet lôžok: 1 Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 78 200 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 12/2022, typ paliva: nafta, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 20, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, MAN TGE 5.180 – Originálna nadstavba ALTAS z výroby – Vo veľmi dobrom stave 12/2022 Euro 6 d 1 968 ccm 130 kW Automatická prevodovka 1 x elektrické dvere Klimatizácia pre cestujúcich 19 + 1 lôžkových miest na sedenie Nezávislé kúrenie Zápis ťažného zariadenia od MAN atď. Obhliadku a skúšobnú jazdu je u nás možné uskutočniť kedykoľvek! V prípade otázok nás neváhajte kontaktovať. Navštívte aj našu webovú stránku. Chyby a medzi-predaj vyhradené. ---- Otváracie hodiny: Pondelok – Piatok 09:00 – 15:00 Možné aj po dohode ---- Pedpfx Absyxbcqjmsgr Informácie o ochrane osobných údajov na * Lôžkové miesta * Nezávislé kúrenie Regulácia rýchlosti: Adaptívny tempomat Klimatizácia: Automatická klimatizácia Bezpečnosť: ABS * ESP * Retardér/Intardér

Stav: použitý, najazdené kilometre: 482 492 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla: WMA06KZZ3MM885792 Najazdené kilometre: 482 492 km - 8 319 motohodín Vlastná hmotnosť: 8 238 kg Nemecká technická kontrola (HU) esplatná Prvá registrácia: 12.05.2021 XXL kabína vodiča ZF INTARDER, digitálny tachograf Klimatizácia s automatickou reguláciou, nezávislá klimatizácia, nezávislé kúrenie, 2 lôžka, Rádio s USB/SD/Aux/Bluetooth/navigáciou, Príprava na mýto, multifunkčný volant, chladnička, vyhrievané sedadlo, Adaptívny tempomat, varovanie pred zrážkou, asistent jazdy v pruhu Listové pruženie vpredu / vzduchové pruženie vzadu Palivová nádrž: 490 l + 370 l Kompletne oplastovaný Rázvor: 3 600 mm Výška sedlového čapu: 1 140 mm Obutie: 1. náprava 385/55 R 22,5 2. náprava 315/70 R 22,5 Pgsdpfx Ajxul Iysbmer Zmeny, medzipredaj a omyly sú výslovne vyhradené. Opis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle zákona o predaji. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej TÜV kontroly. Ak si želáte novú TÜV kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 920 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 580 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,6 m³, farba: iný, stavebná výška: 2 350 mm, pracovná šírka: 2 040 mm, Výrobca: Brenderup Typ: Brenderup 2260S, 2260SB1300 nízkoložný príves, oceľový Celková prípustná hmotnosť: 1300 kg, s brzdou, sklápací Užitočná hmotnosť: 920 kg Hmotnosť prázdneho vozidla: 380 kg Rozmer korby: 2580 x 1530 x 400 mm S plachtou svetlosivou a oblúkovým rámom, svetlá výška 180 cm Pneumatiky: 14 palcov Výška nakladania: 540 mm so sklápateľnou prednou stenou 13-pólová zástrčka Vrátane nájazdovej brzdy s automatickým spätným chodom Zadné čelo vybavené hliníkovým riffľovaným plechom Nakladacia plocha je sklápacia Cena vrátane veľkého technického preukazu (Zulassungsbescheinigung Teil II a COC papiere) Skladom máme veľký počet prívesov od nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na požiadanie poskytujeme bezplatnú prevoznú značku. Pgedpfjuy Hv Rsx Abmsr Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nenesieme zodpovednosť. Automatické spätné brzdenie, gumová pružinová náprava, nezávislé zavesenie kolies, nájazdová rampa, sklopná nakladacia plocha, vysoká plachta, oporné koleso, obrysové osvetlenie, kompletne žiarovo pozinkovaný rám, s brzdou, vrátane záruky, Brenderup používa pozinkované komponenty chrániace príves optimálne proti korózii, robustné pákové uzávery, V-bezpečnostné oj, 4x vnútorné viazacie oká, s brzdou, 13-pólová zástrčka so spätným svetlom, chránené multifunkčné svetlo, 40 cm oceľová bočnica.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, pohotovostná hmotnosť: 180 kg, Nosnosť 2 500 kg pri ťažisku nákladu 600 mm, dĺžka vidlice: 800 mm, rozsah otvárania: 400 mm, záves: FEM2A, predný presah: 45 mm, vlastné ťažisko: 580 mm, použité teleskopické vidlice, základná dĺžka 800 mm, vysunutie 400 mm, celková dĺžka 1 200 mm, 161 x 56 mm, dĺžka vidlice: 800, ťažisko nákladu: 600, vlastné ťažisko: 580. Pjdpozu T Dvjfx Abmsgr

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 975 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, celková dĺžka: 4 488 mm, celková šírka: 1 913 mm, celková výška: 2 150 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 25 31 18 s plachtou a bočnicami LH1500 a oceľovou roštovou nadstavbou 620 mm Cena – 6 150 € vrátane 19 % DPH, plachta a bočníc, oceľová roštová nadstavba, vrátane 6,4 % poplatku za odovzdanie a dokumentov k vozidlu. Popis: Všetko, čo profesionál potrebuje: Robustný príves s úplne žiarovo pozinkovaným rámom a podvozkom. Všetky dôležité komponenty, ako sú pozdĺžne nosníky alebo spodný ochranný rám, sú tiež chránené proti korózii a ťažné čap je ľahko vymeniteľné, ak by v náročnej každodennej práci došlo k poškodeniu. Zapustené upevňovacie oká zaistia náklad. Každé jedno vydrží ťahovú silu až do 400 kg, čo je overené spoločnosťou Dekra. Robustné bočné steny sú vyrobené z eloxovaného hliníka so zapustenými zámkami a, podobne ako žiarovo pozinkované rohy, sú úplne odnímateľné. Pgjdpfx Aozphqtobmor Technické údaje: * Predĺžené ťažné čap * Typ prívesu – dvojnápravový * Konštrukčný typ – hliník * Hmotnosť – 525 kg * Celková hmotnosť – 2500 kg * Úžitková hmotnosť – 1975 kg * Vnútorná dĺžka – 3100 mm * Celková dĺžka – 4488 mm * Vnútorná šírka – 1850 mm * Celková šírka – 1913 mm * Vnútorná výška – 350 mm vrátane plachty 1850 mm alebo s oceľovou roštovou nadstavbou 970 mm * Celková výška – 1110 mm vrátane plachty 2610 mm * Výška nakládacej plochy – 735 mm * Pneumatiky – 15 palcov Štandardná výbava: V-ťažné čap, žiarovo pozinkované ponornou metódou * 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlo * Podlahová doska hrúbky 18 mm * Bočné steny z eloxovaného hliníka so zapustenými zámkami, úplne odnímateľné * Upevňovacie oká integrované do V-vonkajšieho rámového profilu, ťahová sila 400 kg na jedno upevňovacie oko, overené spoločnosťou Dekra * Podperné koleso

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1091743, Rok výroby: 2023, nosnosť: 2 500 kg, ťažisko nákladu: 600 mm, kapacita batérie: 620 Ach, napätie batérie: 24 V, šírka nosiča vidlíc: 520 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 1 260 kg, celková dĺžka: 3 650 mm, celková šírka: 790 mm, palivo: elektrina, - Aquamatic s batériovým pohonom - Vozidlová zásuvka REMA 160A - Bočná výmena batérie pomocou valčekov - Vyhotovenie vidlice: 520 – 2400 – 188 mm Pjdpfsztk Hrox Abmogr - Ochranná mriežka nákladu: 2100 mm nad podlahou - Obmedzenie rýchlosti: 12 km/h - Stĺpik riadenia s nastaviteľnou výškou - Ovládanie prístupu: kľúčový spínač - Ochrana nôh v prednej časti - Podložky na kolená - Jednoduché pomocné koleso - Rýchlosť jazdy: 12 km/h - Plne odpružené pracovisko - Bočná výmena - 4PzS - Vysoký zdvih - Pohyb iba vpred pomocou tlačidla - Ochranná mriežka nákladu - h = 2100 mm - Riadidlá s nastaviteľnou výškou - Technická dokumentácia (DE) - - SKLADOVACÍ STROJ, NOVÝ - - LSP 0.6 Ref: ANL1091743

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 472 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 528 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2017, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R19.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, Vehicle location: Bovenden, ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted! Pgsdoy Aph Aepfx Abmer - .

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 71 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete equipment details available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked with the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with a front bevel of approx. 60° * Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Front steel bulkhead, removable, approx. 400 mm high, in beveled design * 1 pair mechanical landing legs at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel carrier inside on the front wall of the gooseneck with a crane arm * 2 pairs of flush-mounted lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of flush-mounted lashing rings in the front external frame of the running gear, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from the running gear to the loading platform (LC 10,600 daN) * On the gooseneck: 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 plug-in aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX tool box with 1 lid, mounted on the gooseneck to the right in the direction of travel by the aluminum side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING PLATFORM: * Low bed with externally mounted beams, designed as a telescoping low-height loading platform with a front extension including a fixed approx. 50 mm thick hardwood floor * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt and clevis coupling from low bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams * Locking position approximately every 500 mm on the extension * 4 pairs of flush-mounted lashing rings set into the loading platform, distributed along the external frame (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN) * Fold-out extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Loose extension planks, steel-framed * Prepared for installation of bolt-on container locks for 1x 20' or 1x 40' container on the side beams. Without container locks Psdpfjyhkqnjx Abmjgr * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the side beams for mounting M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) * 2 pairs of M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear running gear with closed external frame, checker plate covering, and continuous prism excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear * Pendulum axles, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on the axle equalizing cylinders with automatic reset function * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position * Axles finish-painted with 2 layers of 2K paint, plain in DB 7350 Novagrau * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment control, no installation in the tractor

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE Pedpfxowzl Nmj Abmegr - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 903 437 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 03/2006, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 750 mm, celková šírka: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 710 mm, šírka ložného priestoru: 2 250 mm, výška ložného priestoru: 470 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Vzduchové odpruženie vodičovho sedadla - Vyhrievané spätné zrkadlá - PTO (odber výkonu) - Rádio = Poznámky = Doplňujúce informácie: Značka: MAN Model: TGL 8.180 Nadstavba: žeriavová plošina (PK4200 - ROK 2013 / rameno 8 m / 420 kg - plošina dĺžka = 3710 mm / šírka = 2254 mm / výška = 476 mm) Rok výroby: 03.2006 Najazdené: 903 437 km VIN: .. Y164240 Pohon kolies: 4x2 Motor: D0834LFL41 132 kW / 180 k / Euro 3 Prevodovka: manuálna (6S-850) Odpruženie: oceľ / vzduch Brzdy: kotúčové Rozmery: dĺžka/šírka: 6750 mm / 2300 mm Hmotnosť: plná/pohotovostná: 7500 kg / 4525 kg Rok modelu : 2006 Dosah : 8,0 m Maximálna nosnosť na konci výložníka : 420 kg Konfigurácia náprav : 4x2 Typ odpruženia : listové pružiny Brzdy : kotúčové Typ odpruženia : vzduchové Brzdy : kotúčové Pohon : poháňané = Ďalšie informácie = Prevodovka: 6S-850, manuálna prevodovka Kabína: denná kabína Predná náprava: Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: Odpruženie: vzduchové Pohotovostná hmotnosť: 4 525 kg Nosnosť: 2 975 kg Celková hmotnosť vozidla: 7 500 kg Žeriav: Palfinger PK4200, rok výroby 2013 Pjdpsyn Il Aofx Abmjgr

Rok výroby: 2018, stav: použitý, celková hmotnosť: 305 kg, ťažisko nákladu: 500 mm, nosnosť: 2 500 kg, maximálna šírka produktu: 1 190 mm, číslo stroja/vozidla: AB-2022-1012, Medzipredaj, zmeny a možné omyly vyhradené. Pedew Ar Swepfx Abmogr

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: VF9SFS27MDX041256, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2013, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2013, Tank Tank material: Aluminium Compartment capacity (litres): 37,000 Number of compartments: 1 Capacity (litres): 37,000 Powder: ✓ Test pressure: 3 bar Maximum working load: 2 bar Fuel: ✓ Chassis Aluminium rims: ✓ Fifth wheel / drawbar height: 120 cm Towing coupling / eye diameter: 2 inches = Further Information = Axle configuration Tyre size: 385/65 R22.5 Axle brand: Mercedes Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 20%; Tyre tread right: 20% Axle 2: Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 35% Axle 3: Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 20% Weights Unladen weight: 4,620 kg Payload: 34,380 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Podpfxsu H Arho Abmjgr Functional Body brand: Spitzer Identification Registration number: C361866 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 12/2014, dĺžka ložného priestoru: 19 000 mm, šírka ložného priestoru: 4 700 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 24 250 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 11 500 mm, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: červená, Rok výroby: 2014, Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 41 500 kg Pjdpezv Snvjfx Abmjgr Nosnosť: 76 500 kg Celková hmotnosť: 118 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Goldhofer STZ-VP8 3+5, nízkopodvozný príves s predlžovacími nosníkmi Výška ložnej plochy: 45 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Bezpečnosť produktu Výrobca: Goldhofer DE

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 117 371 km, výkon: 135 kW (183,55 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 245/70-17.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 7 400 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 2 650 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 4 480 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 480 kg, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a výbava = - 12-voltová zásuvka v kabíne - Listové pružiny vpredu aj vzadu - Euro 6 Pjdjznwv Njpfx Abmjgr - Rádio/CD prehrávač - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = - Guima 14-tonový hákový nosič kontajnerov - Dĺžka systému: 520 cm - Výška háku: 145 cm - Výška valca: 112 cm - Hydraulické vonkajšie zaistenie kontajnera - Iba 117 371 km! - Vo veľmi dobrom stave! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: 90-BXD-3 Technické informácie Počet valcov: 4 Objem motora: 4 500 cm³ Konfigurácia náprav Rozmery pneumatík: 245/70-17.5 Pruženie: listové pružiny Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 4 480 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 40 %; Profil pneumatík vpravo: 40 % Zadná náprava: Dvojmontáž; Diferenciálová uzávierka; Max. zaťaženie nápravy: 8 480 kg; Profil pneumatík vnútorný vľavo: 50 %; Profil pneumatík vonkajší vľavo: 50 %; Profil pneumatík vnútorný vpravo: 50 %; Profil pneumatík vonkajší vpravo: 50 %; Jednostupňová redukcia Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 5 845 kg Nosnosť: 6 145 kg Celková prípustná hmotnosť: 11 990 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 416 794 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 430 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 590 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, AdBlue, spojler, tempomat, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pružinové (listové) odpruženie - Strešný spojler - Vzduchové odpruženie - Cúvacia kamera - Slnečná clona = Poznámky = Iveco Eurocargo 120.250 4x2 - Thermoking T-800R Frigo - Zdvíhacia plošina - Euro 6 - Automatická prevodovka Pgodpfsyy Ixuex Abmsr Rok výroby: 31. 3. 2015 Najazdené km: 416 794 VIN: ZCFA71EJ302646721 Rozmery prepravnej skrine: 6,43 × 2,48 × 2,59 m Chladiace zariadenie: Thermoking T-800 R Frigo Diesel/elektrické Zdvíhacia plošina Zepro Automatická prevodovka Euro 6 Kamerový systém Značka chladiaceho zariadenia: Thermo King = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 265/70R19.5 Predná náprava: riadená; vzor pneumatík vľavo: 50 %; vzor pneumatík vpravo: 50 %; odpruženie: listové Zadná náprava: dvojmontáž; vzor pneumatík vľavo vnútri: 80 %; vzor pneumatík vľavo zvonku: 80 %; vzor pneumatík vpravo vnútri: 80 %; vzor pneumatík vpravo zvonku: 80 %; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 9 400 kg Užitočné zaťaženie: 6 590 kg Celková hmotnosť: 15 990 kg Funkčné vybavenie Zdvíhacia plošina: zadná Chladiace rozpätie: od -20 °C do +20 °C Výrobca nadstavby: Thermoking Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 449 862 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla (VIN): WMA06KZZ2MM887646 Najazdené kilometre: 449 862 km – 8 473 motohodín Vlastná hmotnosť: 8 278 kg Nemecká technická kontrola (HU) do 06/2026 – bezpečnostná prehliadka (SP) nutná Prvá registrácia: 01.06.2021 XXL kabína vodiča ZF Intarder, digitálny tachograf Automatická klimatizácia, nezávislá klimatizácia, nezávislé kúrenie, dve lôžka Rádio s USB/SD/Aux/Bluetooth/Navigácia Príprava na mýto, multifunkčný volant, chladnička, vyhrievané sedadlo Adaptívny tempomat, varovanie pred zrážkou, asistent jazdného pruhu Listové pruženie vpredu / vzduchové pruženie vzadu Palivová nádrž: 490 l + 370 l Kompletne so spoilerovým setom Rázvor: 3 600 mm Výška sedla: 1 140 mm Obutie: Pedpjxub Iisfx Abmogr 1. náprava: 385/55 R 22,5 2. náprava: 315/70 R 22,5 Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly TÜV. V prípade záujmu o novú technickú kontrolu TÜV Vám radi predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Husa krk, pevný, v prevedení s centrálnou rúrkou: - Predné rohy 90° Podpfjzdz Iuex Abmegr - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy - Perforovaná lišta na hliníkové nábehové rampy - 2" – kráľovský čap - Mechanicky ovládané stojky BPW na pravej strane v smere jazdy - 550 mm dlhé, 8° skosenie na konci husieho krku - 3 páry zapustených kotviacich ôk v nakladacej ploche husieho krku, 2 páry vreciek na kolíky 100 x 50 mm v nakladacej ploche husieho krku Nakladacia plocha: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy - Pevná časť vpredu 360 mm - Podlahová krytina z plechu s protišmykovou úpravou - Rýhovaná vaňa vrátane pozdĺžnych otvorov na zabezpečenie nákladu - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní pred prvou osou, hĺbka 390 mm vrátane stúpačiek v skosení - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní medzi prvou a druhou osou, hĺbka 390 mm, vrátane stúpačiek v skosení - Technicky maximálne vysunutie 3 740 mm - Hliníkový kryt kolieskovej vane „Premium“, plná šírka 600 mm, rozšíriteľný na 3 000 mm s 8 t zaťažením na nápravu - Rôzne hĺbky kolieskových vaní použitím krytu vaní (hĺbka cca 390 mm a 260 mm) - Skosený zadný koniec vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Vysúvacie vyhotovenie pre jednoduchú montáž a demontáž rámp - Mechanické, pružinou podporované komfortné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakládky - Súvislý blatník vzadu - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne na začiatku nakladacej plochy - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne vzadu na nakladacej ploche - 7 párov kotviacich bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 3-nápravový podvozok: - Značka náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojmontáž pneumatík 245/70 R17.5, nosnosť náprav 12 t - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS) so senzormi tlaku na ráfiku - 2x náprava s hydraulickým núteným riadením a 1x pevná náprava - Brzdová sústava značky Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModul) - Systém stabilizácie jazdy RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá nakladacia výška 895 mm (-100/+100) - Ovládanie dojazdového riadenia diaľkovým ovládaním alebo tlačidlom na husom krku, vrátane funkcie navedenia do stopy - Nápravná os zdvíhaná podľa zaťaženia na prvej náprave vrátane rozjazdovej pomoci (nútené sklopenie zdvíhacej nápravy pomocou TIM možné) RAMPY, 2-dielne: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnosť 38 t; podlaha z agátového dreva - Integrované mechanické zaistenie v zdvíhacom valci rampy na zabezpečenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: zdvih a posuv hydraulicky - Diaľkový ovládač na riadenie dojazdového riadenia možno použiť aj na ovládanie zadných funkcií - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rámp Príslušenstvo v cene: - Predná stena vrátane parkovacej pozície pre zadnú stenu, výška cca 400 mm - Držiak na rezervné koleso postavený na prednej strane husieho krku, vrátane voľne priloženého rezervného kolesa - Podkladové kliny vrátane držiaka - Profily na rozšírenie na 3 000 mm - Hliníkové zasúvacie bočnice, výška 400 mm, zložené z 2x bočnej bočnice dĺžky cca 3 150 mm a zadná bočnica s kolíkmi (pozinkované) - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm, s 2 pozičnými svetlami a zásuvkou na maják - Zasúvacia ochranná priečka na konci bagrovej vane - Traffideckgo gumová krytina, montážna výška 8 mm v oblasti vonkajšej nakladacej plochy vrátane zadného skosenia, bez pevnej prednej časti nakladacej plochy, s pieskovaním - Bočné stúpačky na zadnom skosení - Červené obrysové značenie vzadu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 465 538 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla: WMA06KZZ7MM885231 Najazdené kilometre: 465 538 km Vlastná hmotnosť: 8 238 kg Nemecká technická kontrola (HU) je potrebná Dátum prvej registrácie: 04.05.2021 XXL vodičská kabína ZF-Intarder, digitálny tachograf Automatická klimatizácia, nezávislá klimatizácia, nezávislé kúrenie, 2 lôžka, Psdpfxoxp Tbdo Abmegr Rádio s USB/SD/Aux/Bluetooth/navigáciou, Príprava na mýto, multifunkčný volant, chladnička, vyhrievané sedadlo, Adaptívny tempomat, výstraha pred nárazom, asistent jazdného pruhu Listové pruženie vpredu / vzduchové pruženie vzadu Nádrž na naftu: 490 l + 370 l Kompletne osadený aerodynamickým paketom Rázvor: 3 600 mm Výška sedla: 1 140 mm Obutie: 1. náprava 385/55 R 22,5 2. náprava 315/70 R 22,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly TÜV. V prípade záujmu o novú TÜV Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, výkon: 480 kW (652,62 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, - Adaptívny systém regulácie rýchlosti - Vyhrievané zrkadlá - Listové pruženie - Posilňovač bŕzd - Uzávierka diferenciálu - Nízka hlučnosť - Intardér - Klimatizácia - Vzduchové pruženie - Vzduchom odpružené sedadlá - Senzor dažďa - Náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ Vám ponúka okamžite dostupné nové vozidlá zo zásoby, priamo z našej pobočky v Porta Westfalica/Nemecko. Pre všetkých zákazníkov, ktorí sa nachádzajú v situácii, keď potrebujú vozidlo okamžite (krátkodobé rozšírenie kapacity alebo náhradná investícia). Vaše výhody: - Ihneď pripravené kompletné vozidlá (betónomiešače/sklápače) - Okamžitá dostupnosť priamo od výrobcu - Nadstavba, montáž, úžitkové vozidlá - Najlepší pomer ceny a výkonu - Možnosti financovania - Možnosť odkúpenia starých vozidiel Pgjdpfx Abszmgfqemor MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Euro 6e 480 koní (353 kW) 2 450 Nm krútiaci moment 8x4 podvozok Rázvor 2 505 mm Celková hmotnosť 37 000 kg Celková hmotnosť súpravy 35 500 kg Kabína NN (stredná dĺžka) Ľavostranné riadenie Farba: Čistá biela (RAL 9010) Motor a prevodovka MAN D2676 radový 6-valcový dieselový motor 12,4 litra objemu Euro 6e MAN TipMatic 12-stupňová automatická prevodovka MAN Idle Speed Driving Manévrovací program Efektívny režim jazdy Vysoko výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhrievaný palivový filter Predfilter paliva s odlučovačom vody Motorový olej s nízkou viskozitou Digitálny ukazovateľ stavu oleja Podvozok Listové pruženie vpredu aj vzadu 2 x 9,2 t predné nápravy 2 x 13 t zadné nápravy Uzávierky diferenciálu zadných náprav Prevodný pomer nápravy i = 3,63 Dvojité pneumatiky vzadu Veľkosť pneumatík VA: 315/80 R22.5 Veľkosť pneumatík HA: 315/80 R22.5 Oceľové disky 22,5" Palivový systém 400-litrová dieselová nádrž 35-litrová nádrž na AdBlue Uzamykateľné veká nádrží Kabína Kabína MAN NN Vzduchom odpružené komfortné sedadlo vodiča s opierkou na ruky Sedadlo spolujazdca so schránkou Klimatizácia Multifunkčný volant Profesionálny 12,3-palcový kombinovaný prístroj Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá Bočné zrkadlo Predné zrkadlo Centrálne zamykanie Tónované okná Slnečná clona na strane vodiča Množstvo odkladacích priečinkov 2 kľúče od vozidla Multimediálny systém MAN Media System Advanced 7-palcová dotyková obrazovka Navigácia pre Európu Informácie o aktuálnej dopravnej situácii online MAN Soundsystem Integrácia so smartfónom (Apple CarPlay / Android Auto) Konektivitný modul MAN Apps pripravené Bezpečnosť ESP ABS ASR Tempomat Asistent núdzového brzdenia EBA Plus Asistent pri odbočovaní Rozpoznávanie dopravných značiek Front Detection Systém monitorovania vodiča Asistent pri cúvaní Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) Ukazovateľ tlaku v pneumatikách pre príves LED denné svetlá Hmlové svetlá Automatické svetlá so senzorom svetla Príprava na nadstavbu Príprava na hydrauliku sklápača Zobrazenie stavu sklápania v kabíne Rozhranie FMS Dátové rozhranie pre sklápač a medzihmotovú otáčku motora Príprava na prívod elektrickej energie do nadstavby Prívod stlačeného vzduchu pre nadstavbu Príprava na kamerový systém Príprava na pomocný vývodový hriadeľ prevodovky Príprava na pomocný vývodový hriadeľ motora...