Goldhofer Stz -Tl 3 -33/80 3-Achs Tl 3X Lenk Rampen Tüv N... kúpiť použité (62 050)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps Kdedpfx Asykx Nqof Uer * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: použitý, najazdené kilometre: 63 511 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 11/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, * Sun visor Kdsdpfx Afozalpce Ujr * ABS * ASR (traction control) * Radio * Navigation system * On-board computer * Reversing warning system * Auxiliary heater/Parking heater * Cruise control * Air horns * Hill-start assist * Electric windows * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating * Central locking * Fog lights * Roof hatch * Rear window * Comfort seat (driver) * Seat heating * Longitudinal and transverse differential locks * AP axles * Steel bumper * Amber beacon * Tandem trailer coupling * Duomatic air connection * Lane departure warning system * 2-line air connection * Hydraulic connection for trailer * Foldable underrun protection * 12-speed * Suspension: leaf springs * Payload: 13,920 kg * Retarder: engine brake ----Superstructure: Schwarzmüller 3-way tipper pallet body, steel side wall with 'Bordmatik' system on the left, spring-assisted aluminium side wall on the right (swivelling + foldable), steel front wall with excavator protection, steel tailgate with pneumatic side wall locking, steel floor, lashing rings.----Tinted windows, axle load display. Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE !!!!! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. Our General Terms and Conditions (see legal notice/imprint) form the basis for all sales contracts, invoices, pro forma invoices, orders, sales discussions.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 63 511 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 11/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, * Sun visor * ABS * ASR (traction control) * Radio * Navigation system * On-board computer * Reversing warning system * Auxiliary heater (parking heater) * Cruise control * Air horns * Hill-start assist * Electric windows * Electrically adjustable mirrors * Heated mirrors * Central locking Kdodpfjzaln Ejx Af Uer * Fog lights * Roof hatch * Rear window * Driver comfort seat * Heated seat * Longitudinal and cross axle differentials locks * AP axles * Steel bumper * Amber rotating beacon * Tandem trailer coupling * Duomatic air connection * Lane departure warning assistant * 2-line air connection * Hydraulic connection for trailer * Folding underride guard * 12-speed * Suspension: leaf * Payload: 13,920 kg * Continuous brake: engine brake --- Superstructure: Schwarzmüller 3-way pallet tipper body, steel side wall with Bordmatic on left, spring-assisted aluminum side wall right (swiveling + folding), steel front wall with digger protection, steel tailgate with pneumatic side wall locking, steel floor, lashing eyes. --- Tinted windows, axle load indicator Sale to business customers only. FOR EXPORT ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY EQUIPMENT & ACCESSORIES. All contracts, invoices, proforma invoices, orders, and sales conversations are subject to our general terms and conditions (see legal notice).

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 600 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, prvá registrácia: 08/1993, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2022, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R 17.5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 9.5R 17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 9.5R 17.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kontaktné osoby predaj: Kdjdpfx Afoww Dwhe Uor Frank Rau / ruský / anglický / nemecký - Bachar Ibrahim / arabský / anglický / nemecký - Registračný servis, HU/SP/UVV, preprava do prístavu Veľmi dlhá ložná plocha. 10,00 m! Hydraulické rampy Stav: pripravený na použitie Rozšíriteľný Šedo-čierny Príplatková výbava ABS, otočný čap, tlaková brzda, EBS, vzduchové odpruženie, cena na vyžiadanie (Mobile), Odpruženie: vzduch, Nosnosť (kg): 15600 Typ nadstavby: rozšíriteľný, špičkový stav, 10,00 m ložná plocha, HSN/TSN: 6631/000 Zmena vyhradená.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2008, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, * Značka Wilken * Trideck riadenie výkyvnej 3. nápravy Kdodpfxewaph Rs Af Uer * Zdvihacia náprava * Držiak pre prídavný vysokozdvižný vozík * 500 mm hliníkové bočnice * Nápravy SAF * Plne vzduchové odpruženie * Kotúčové brzdy

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2008, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, * Výrobca Wilken * Trideck nútené riadenie 3. nápravy * Zdvíhateľná náprava * Držiak na vlečný vysokozdvižný vozík * 500 mm hliníkové bočnice * SAF nápravy * plne vzduchom odpružené * kotúčové brzdy Kdodpfowaph Dex Af Uor

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 100 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 70 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2009, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Rok výroby: 2009 * ABS, protiblokovací systém bŕzd * Vzduchové odpruženie * Riadená náprava Kdsdpsyict Usfx Af Ujr * Vzduchová spojka (červená + žltá) * Držiak rezervného kolesa s pneumatikou * Pripojovací konektor 2x7-pinový * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * Rozšíriteľný * Teleskopický – teleskopický náves * Ťažkotonážne upínacie oká * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 64 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg * Nosnosť: 41 100 kg * Povolená celková hmotnosť: 64 000 kg * Výrobca náprav: BPW * Stav pneumatík 1. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 4. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Teleskopický cca 4000 mm * Výška plošiny nad nápravami: cca 1000 mm * Výška plošiny nad zemou: cca 360 mm * Rozšíriteľný na 3200 mm * Odpojiteľný labutí krk Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmena, predbežný predaj a chyby vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkej (exportnej) dokumentácie * Objednanie exportných/nákladných ŠPZ * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakládky a zabezpečenie nákladu * Technické prehliadky (STK) a prihlasovací servis * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte sa obrátiť na náš vyškolený odborný personál – radi vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 60 percento, farba: hnedá, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 275 194 h, najazdené kilometre: 275 194 km, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 69700 Doll, H3L-14 * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Zdvihateľná náprava * Riadená vlečená náprava * Duomatik – vzduchová prípojka * Pripojovací konektor 15-pinový * Úložný box / schránka na náradie * Kontroly: STK / Emisie platné do 02/2027 * Typ odpruženia: Vzduchové * Celková hmotnosť: 42 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg Ksdjyib E Aspfx Af Usdr * Užitková hmotnosť: 35 800 kg * Povolená celková hmotnosť: 42 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 70 % – 60 % – Rozmer pneu: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 60 % – 60 % – Rozmer pneu: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 60 % – 60 % – Rozmer pneu: 385/65 R22,5 * Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Najazdené kilometre: 275 194 km * Teleskopický výsuv: 3 500 mm * Výsuvná dĺžka: od 9 450 mm do 12 950 mm * 6x oceľové podvozkové rámy s Ecco-Steel štvorhrannými kolíkmi * Transport dreva: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m, dlhé drevo do 14 m * 3. náprava vlečená riadená s blokovaním couvania Vylúčenie zodpovednosti: Zmena údajov, medzi/predaj a chyby vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Naša rozsiahla ponuka služieb zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vypracovanie všetkých (exportných) dokladov * Objednávka exportných/colných ŠPZ * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie a zabezpečenie nákladu * Schválenia TüV, registračné služby * Prevoz úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať našich vyškolených odborníkov, radi vás odborne poradíme.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 920 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový nízkoložný náves Typ DTS 300, žiarovo zinkovaný Celková hmotnosť: 24.000 kg / 30.000 kg Užitočné zaťaženie: 17.920 kg / 23.920 kg Pohotovostná hmotnosť: 6.080 kg Celková dĺžka: 10.900 mm Dĺžka ložnej plochy: 8.680 mm Ložná plocha: 6.500 mm vrátane 900 mm nájazdového sklonu Parabolické listové pruženie Dlhé rampy 2.800 mm s hydraulickým ovládaním Rozšírenie na 3.000 mm s výstražnými tabuľami a majákom Kompletný balík upevňovacích bodov (5,0 a 10,0 ton) 5 párov vreciek na stĺpiky Kodpfoxb Nmyjx Af Uodr Ťažné oko 40 mm Príplatok za dopravu/pripravenie zo skladu Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Leasingová ponuka: doba 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH. Mesačná splátka: 500,00 EUR

Stav: nový, najazdené kilometre: 300 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Toto vozidlo je k dispozícii 3x! MAN TGS 26.520 6x2-4 BL + Meiller RS21.70 (rok výroby 2024) Nástavba – výmenný hákový nosič kontajnerov Technika & Motor: * MAN D2676 LFAX – 520 k (382 kW) (Euro 6e) * 2 650 Nm * MAN TipMatic 12.26 s retardérom * Výkonná motorová brzda MAN EVBec * Motorovo závislý vývodový hriadeľ * Idle Speed Driving & funkcia vyhojdania * TipMatic Efficiency + manévrovací režim Nástavba: Kdsdpovht Tbsfx Af Ujr * MEILLER výmenný hákový nosič RS21.70 * Rok výroby: 2024 * Pre nádoby 21–22 t * Optimalizované pre podvozok 6x2-4 * Robustné prevedenie, ideálne pre stavbu a odpadové hospodárstvo * Hydraulický systém Meiller * Riadenie pracovných otáčok cez rozhranie MAN * Veľké vodiace valce * Štandardná výška háku * Ovládanie a riadiaci blok Meiller Podvozok & nápravy: * 6x2-4 * Riadená a zdvíhacia vlečená náprava * Vzduchové odpruženie zadnej nápravy a vlečené nápravy * Parabolické pruženie prednej nápravy * Digitálny ukazovateľ zaťaženia náprav * Prevod náprav i = 2,71 Hmotnosti: * Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg * Predná náprava: 8 000 kg * Zadná náprava: 12 000 kg * Vlečená náprava: 8 000 kg * Prípojná hmotnosť: 24 000 kg * ZGG do 44 000 kg Pneumatiky & disky: * 315/80 R22.5, všetky kolesá * Oceľové disky 9.00x22.5 * Dvojmontáž zadnej nápravy * Jednotlivá montáž vlečenej nápravy Nádrže: * Oceľová palivová nádrž 400 l * AdBlue nádrž 60 l * Uzamykateľné viečka Brzdový systém: * Kotúčové brzdy na všetkých nápravách * Elektronická parkovacia brzda * ABS / EBS * Asistent núdzového brzdenia * Plne automatický brzdiaci asistent Kabína & komfort: * Kabína TN (štandardná výška, dĺžka, úzka) * 1 lôžko, matrac 90 mm * Klimatizácia Climatronic * Prídavné vodné kúrenie 4 kW (ADR) * Vzduchom odpružené sedadlo vodiča + vyhrievanie * Sedadlo spolujazdca s úložným boxom * Multifunkčný volant * Skladací stolík na strane spolujazdca * Farebný interiér Moon Grey Infotainment & konektivita: * MAN SmartSelect * MAN Mediasystem Advanced (7") * Navigácia Európa * Online dopravné informácie * Integrácia smartfónu Bezpečnostné systémy: * ESP * ASR * Núdzový brzdový asistent EBA * Varovanie opustenia jazdného pruhu LDW * Asistent odbočovania Interné číslo vozidla: 9765 Zmeny a predaj v priebehu vyhradené. Podpora cez WhatsApp je k dispozícii! Pri otázkach ohľadom vozidla alebo ďalších informácií nás neváhajte kontaktovať pohodlne cez WhatsApp.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 940 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle compensation at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS (tire pressure monitoring system) * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Removable rotating beacon at the rear * 15-pin power connector ----General Attachments: * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Closed plastic mudguards on front axle and straight, galvanized steel fender skirts on rear axle, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Flip-up lid (hot-dip galvanized) to the toolbox on the turntable platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with integrated lashing points ----Load Securing (La-Si Package consisting of): * 2 lashing eyes (6.4 t) at the front left & right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV-tested lashing rings, pivotable and lowerable, loadable in all directions and recessed in the outer frame * In the corners 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for a total width of 3 m (not in the rear slope area) * Widening boards stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofit of hydraulic side-shifting ramps ----Loading Area: * Over fifth wheel: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tires ----Unladen Weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone ----Info: * Technically permissible gross weight of 30,000 kg * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Kdjdpfx Afsl Th Nne Ujr Immediately available ex works Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) Kedpetpta Defx Af Ujdr * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 040 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný aktuálny vozový park so strojmi dostupnými ihneď aj v krátkodobom horizonte nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo špecifikácie. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia šija: * Labutia šija v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm * Labutia šija hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 Nízka ložná plošina: * Nízka ložná plošina s vonkajšími nosníkmi, v predĺžiteľnom SUPER LOW dizajne, dĺžka cca 8 000 mm * Nízka ložná plošina s pevným tvrdodrevným dnom, hrúbka cca 40 mm a mechanické uzamykanie * Prívodné vedenia vedené bezpečne v predĺžiteľných nosníkoch, automaticky sa prispôsobujú dĺžke ložnej plochy * 7 párov sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovacích RUD-krúžkov Podvozok vzadu: * Podvozok vzadu s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom na bagre, v zadnej polovici uzavretý pre uloženie vzduchových nádrží * 3 páry sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov, vpredu aj vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Obutie: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – podľa výberu výrobcu. Index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: * HRM metalizácia celého podvozka vozidla s ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Záverečný lak dvojvrstvový 2K vrchný lak, jednofarebný, v RAL 3002 karmínovo červená, podľa RAL systému 841GL Vrátane príslušenstva: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná čelná stena z ocele, cca 400 mm vysoká Kdjdpfx Aey Uwu Ief Usr * Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Ovládanie riadenia náprav vpredu aj vzadu prostredníctvom káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, s kontrolou stopového vedenia náprav (bez inštalácie do ťahača) * Príprava na montáž skrutkovacích držiakov kontajnerov pre 1 x 20', 1 x 40' alebo 1 x 45' kontajner na vonkajšie nosníky. Bez uzamykania kontajnera * Hydraulické prípojky z labutej šije k nízkej ložnej plošine s multikonektorom namiesto skrutkovacích spojok * Elektro-hydraulická jednotka * Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulickej jednotky a/alebo elektrického navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťahačom so zásuvkou (NATO-NATO) * Žltý reflexný pás podľa EÚ noriem po bokoch, na výsuve a vzadu na návesu * Na labutej šiji a na zadnej časti vľavo aj vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Príručka a popis na USB kľúči * Centrálne mazanie s 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a s odnímateľným krytom na pumpách * 7 párov závitových blokov medzi upevňovacími krúžkami pod horným pásom na vonkajšom nosníku pre montáž skrutkovacích RUD krúžkov VLBG-4 * Druhá jazdná výška, cca 50 mm nad bežnou polohou, ovládaná ručne * Demontovateľné ALU bočnice a zadná stena na labutej šiji, cca 2440 x 400 mm (dĺžka x výška). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2560 mm) * Samostatný vzduchový prípoj s vzduchovou pištoľou na labutej šiji * INOX náradový box, cca 1350 x 400 x 400 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 800 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled front corners - Sloped end swan neck approx. 500 x 100 mm (ribbed anti-slip strips on outer frame in the area of the rear bevel) - 2 king pin positions with exchangeable 2" king pin - Outer frame fully welded as perforated external frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, can be locked pneumatically in 500 mm increments - Frame before and after separation with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load supported at center of gravity when retracted - No extendable load width extensions, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator recess (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to vehicle end - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (Körapur-coated), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop leg rear supports Ramps: - 2 pcs. special design two-piece loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting (only in conjunction with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Incl. ribbed anti-slip strips on ramps - Can be secured in travel position with lashing straps - Operated via control lever mounted at rear, RH side of chassis - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalization Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, max. 10 t axle load each, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift and lower system, total travel approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), activation fully automatic with emergency operation by push button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centered offset mounting - 12 tyres size 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side and rear walls on swan neck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - 1 plug-in ECE rear panel Kdjdpfx Afexgm S Dj Uor - 11 pairs ZK-modules 10t each, on sides: - 2x on swan neck - 2x on platform before extension - 7x after extension - Extendable warning boards incl. 3 position lamps each, mounted at front landing gears and rear before end plate, steplessly extendable to platform width of 4,500 mm - 4 mounting slots for warning boards in stake pockets on load platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm plug-in stakes - 2 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across swan neck from outer frame to main frame (1 before and 1 after king pin positions) - 3 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across load platform from outer frame to main frame (1 before extension, 1 after extension, 1 after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading platform for container locks to fit 1x 20ft container - Rubber skirt fitted to underrun protection

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light Kdedpfxjunrape Af Uer - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 51 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Ložná plocha: - Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením na zádi cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro nasazení volných ALU nájezdových ramp - Pneumatické zamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Napájecí vedení je uloženo chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Montováno na otočné točně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihovým a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6-ti komponentní povrchová úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svařování otryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva adhezního primeru - Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K akrylového laku v barvě MB 7350 Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1 - Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Čelo z oceli, cca 1 600 mm vysoké - Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu labutího krku - 4 páry kapes na sloupky v rámu labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na kapsy na sloupky v ložné podlaze labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm (1x vzadu na labutím krku) - 2“ královský čep - Mechanické podpěry se dvourychlostní převodovkou a kličkou - JOST Modul B – statická zkušební zatížitelnost = 50 000 kg - Na labutím krku a ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha, zapuštěná v ALU Omega profilech - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné lišty na kapsy na sloupky v ložné podlaze - Nerezový nářadlový box cca 1 250 x 500 x 550 mm Kdodpfeiuy Nlsx Af Usr - Zkosení na zadním příčníku vozidla cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné alu nájezdové rampy na zadním příčníku - 1 pár opěrných trubek u zadního příčníku - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací zařízení s 1 čerpadlem - Dálkové řízení přední a zadní nápravy prostřednictvím kabelového dálkového ovladače pomocí tlačítka, s kontrolou sbíhavosti - Pod labutím krkem i vzadu na zadním příčníku vlevo a vpravo vždy jedna 7-pólová zásuvka na výstražné tabule - Jedna 7-pólová zásuvka na zadním příčníku - Příprava na přepravu kontejnerů „TWIST-LOCKS“ v ložné ploše pro přepravu 2x 20ft a 1x 40ft kontejnerů - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovladači, se 2 kontrolkami na přijímači jako kontrola sbíhavosti - 2 manometry nápravové zátěže + diagram zátěže nápravy - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárově ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 17 840 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, veľkosť pneumatiky: 9.50R17,5, rázvor náprav: 1 350 mm, farba: modrá, Rok výroby: 1992, Farba: modrá Nosnosť: 43 600 kg Rozšíriteľný Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80, rozťahovateľný nízkoprofilový náves Číslo podvozka: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zaťaženie na točni: 24 000 kg Zaťaženie na nápravu: 10 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 40 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Nápravy: Výrobca náprav: BPW Kdedouu Hbhopfx Af Uer Vzduchové odpruženie Všetky nápravy s hydraulickým riadením Ventil výšky / nízky ventil Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9.50R17.5, zdvojené Index nosnosti: 143/141 J Rozmery: Dĺžka: 17 840 mm Predĺženie: 4 000 mm Maximálna dĺžka po vysunutí: 21 840 mm Nakladacia plocha: 8 000 mm – 12 000 mm Šírka nakladacej plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/-100) mm Výška točnice: 1 300 mm Ďalšie informácie: Nákladný hydraulický okruh na ovládanie hydraulických prvkov Upevňovacie oká 2x rezervné koleso Odnímateľný husí krk Hydraulicky ovládaný husí krk Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Točnica 3,5” Mazací systém Schübler Výsuvy pre rozšírenie nakladacej plochy Pevné rampy na nakladacej ploche Ventil výšky / nízky ventil = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 1992 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 9.50R17.5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Max. zaťaženie na nápravu: 10 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Funkčné vlastnosti Rozťahovacia konštrukcia: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 080 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 920 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5, Výbava: ABS, Schwarzmüller N séria drevársky príves | BPW nápravy | Vzduchové odpruženie | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry stĺpikov | Nakladacia plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Zmena a predaj vopred vyhradené. Kdjdpfx Aey Th N Hof Usr

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, * KÖGEL 3-nápravový * Štandard – Skriňový náves * Druhá ruka (Nemecko) * BPW-ECO-Plus nápravy * Vzduchové odpruženie * Dvojpodlažný systém * Zadné rolovacie dvere Kdedpfezb T Hfox Af Uor * Pneumatiky: 60-80% (385/65 R22.5) * Rozmery: D-13.450 Š-2.480 V-2.600 mm vnútorné * Farba: Biela s popisom, podvozok čierny * atď. Prosíme, nezasielajte e-maily, len telefonicky!!! Medzipredaj a chyby vyhradené! Funkčnosť doplnkov bez záruky! Hovoríme aj: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Váš kontakt: Ludvig Kozuha, mobil WhatsApp, Viber Viac ako 20 rokov skúseností s obchodom s úžitkovými vozidlami! - SPOĽAHLIVO & FAIR - Bývalý zmluvný partner DAF!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1977, dĺžka ložného priestoru: 8 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 750 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 8.25 R 15/18 PR, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Lokalita vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, listové odpruženie, nútene riadené, prípravné nájazdové rampy. Kodpfx Afji Rqwfj Usdr Nadstavba: sedlová výška cca 1 250 mm, obe nápravy nútene riadené, labutí krk 4 100 mm, vzdialenosť medzi rohom/skosením a stredom kráľovského čapu 1 800 mm, bubnové brzdy. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 553 605 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 08/2002, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 775 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 6 950 mm, vzdialenosť náprav: 6 950 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, Rok výroby: 2002, Výbava: ABS, Tachograf, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, ďalšie svetlomety, Model: MAN TGA 26.463 FDLC 8x4 Prvá registrácia: 08/2002 Najazdené kilometre: 553 605 km (originál) Výkon motora: 338 kW (460 k) Objem motora: 12 816 cm³ Výklopný hákový nosič kontajnerov (hakový nosič) Nadstavba: 6 m Vyklápacia hydraulika (PTO) Kdedpfeztfmasx Af Uer Nezávislé kúrenie Klimatizácia 2x vzduchom odpružené a plne nastaviteľné sedadlá so vyhrievaním 1x lôžko Elektrické ovládanie okien Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá Obmedzovač rýchlosti Pracovné svetlá Hmlové svetlomety Diaľkové svetlá Emisná trieda: EURO 3 Retardér/intardér/motorová brzda Prevodovka: automatická Palivo: nafta Konfigurácia kolies: 8x4 Riadená náprava Uzávierka diferenciálu Rázvor nápravy 1 a 2: 6 950 mm Rázvor nápravy 2 a 3: 3 200 mm Rázvor nápravy 3 a 4: 1 400 mm Veľkosť pneumatík náprava 1 (vpredu): 385/65 R22.5 Veľkosť pneumatík náprava 2 (vzadu): 315/80 R22.5 Veľkosť pneumatík náprava 3 (vzadu): 315/80 R22.5 Veľkosť pneumatík náprava 4 (vpredu): 385/65 R22.5 Listové/pružinové a vzduchové odpruženie Max. prípustné zaťaženie nápravy 1: 9 000 kg Max. prípustné zaťaženie zadnej skupiny náprav: 27 500 kg Pohotovostná hmotnosť: 13 150 kg Užitočná hmotnosť/náklad: 21 775 kg Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg Max. prípustná celková hmotnosť súpravy: 50 000 kg Celkové rozmery vozidla (výška x dĺžka x šírka): 300 cm x 850 cm x 250 cm Naše vozidlá sú v inzerátoch uvádzané v zásade s platným STK a emisnou kontrolou. Väčšinou ide o zahraničné potvrdenia o kontrole, ktoré však postačujú na vystavenie exportných značiek. Pre platnú STK a emisnú kontrolu podľa nemeckých noriem nás, prosím, v jednotlivých prípadoch kontaktujte. Pre viac informácií a fotografie nás môžete kontaktovať aj cez WhatsApp, Telegram, Viber a Signal. Prosíme o priame volanie alebo správu cez WhatsApp! Deutsch (Nemčina): Hovoríme po nemecky a po anglicky, ale kľudne nám napíšte vo vašom jazyku! English (Angličtina): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Španielčina): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugalčina): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francúzština): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Taliančina): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Ruština): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Možná protihodnota! Cena je bez DPH! Vaše vozidlo vieme priamo dopraviť do prístavov Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubek v Nemecku alebo Antwerpen/Belgicko a Amsterdam. Vieme zabezpečiť lodnú prepravu vozidla do celého sveta! Exportné značky na požiadanie! Podporíme vás pri exporte, originálne potvrdenie údajov pre homologizáciu v danej krajine, dodávateľské vyhlásenie, vypracovanie vývozných dokumentov a výrobu colných značiek podľa potreby. Prehliadka a skúšobná jazda možná kedykoľvek, aj cez víkend, po telefonickej dohode! Vylúčenie zodpovednosti: Kupujúci je povinný sa samostatne presvedčiť o stave, rozmeroch a výbave tovaru/vozidiel. Všetky údaje sú bez záruky. Zmeny, medzičasom predaj a chyby vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 46 177 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 01/2009, celková hmotnosť: 26 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 6x2, maximálna hmotnosť nákladu: 15 260 kg, pohotovostná hmotnosť: 10 740 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5 156G, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, rázvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť prednej pneumatiky: 315/80 R22,5 156G, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/80 R22,5 146G, počet sedadiel: 2, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Kontaktná osoba predaja: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina - Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina - Registračný servis, TK/SP/UVV, prevoz do prístavu 12-stupňová prevodovka, ekologická známka: 4 (zelená), automatická prevodovka, diesel, emisná trieda: Euro5, pohon zadnej nápravy, klimatizácia, základná farba: oranžová Doplnková výbava ABS, adaptívny tempomat, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, pojazdné, kabína, kompresor, schválenie ako nákladné vozidlo, vzduchové odpruženie, tichý chod, tempomat, kontrola trakcie, video, imobilizér, odpruženie: listové-vzduchové, užitočné zaťaženie (kg): 15260, trvalá brzda (burza): motorová brzda Typ nadstavby: Actros 2532L 2009 6x2 zdvíhacia náprava, zimná služba, nadstavba Schmidt, samojazdiaci pracovný stroj, Zmena údajov vyhradená. Kdedpjy Ru N Isfx Af Uer

Stav: použitý, najazdené kilometre: 487 299 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2025, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, zdvíhacie čelo, Nákladné vozidlo je z prvej ruky, má retardér, vpredu listové pružiny, vzadu vzduchové odpruženie, posledná náprava riadená. Top stav, rakúske doklady, okamžite pripravené na nasadenie. Kedpfsyndf Sox Af Ujdr

Stav: použitý, najazdené kilometre: 254 467 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Vehicle Identification No.: WMA18XZZ1EM637182 Curb weight: 18,330 kg DE inspection due CRANE ATLAS AK 330.2V-18.0/, year 2014, serial no.: 0330p00232 Kodeirn Ucjpfx Af Uedr 4-POINT OUTRIGGER SYSTEM - RADIO REMOTE CONTROL WINCH - W15Zx1/ Zollern winch Type ZHP 4.13 EG - 10 mm cable Max. lifting capacity: 1,500 kg - at outreach: 12,400 mm Max. outreach: 18,000 mm - lifting capacity then: 1,140 kg DROP-SIDE BODY DIMENSIONS: 6,500 x 2,480 x 1,000 mm XLX driver's cab ZF INTARDER, digital tachograph Automatic climate control, auxiliary heater, 1 berth, Radio-CD Bluetooth, Heated seats, refrigerator, multifunction steering wheel Leaf-spring suspension front / air suspension rear Wheelbase: 4,800 / 1,350 mm 3RD AXLE - STEERABLE & LIFTABLE Trailer coupling - 40 mm Beacon Fuel tank: 400 l. Multiple toolboxes Tyres: 1st & 3rd axle: 385/65 R 22.5 2nd axle: 315/80 R 22.5 Subject to change, prior sale, and errors excepted. The description serves for general vehicle identification purposes and does not constitute a warranty in terms of sales law. The decisive description is according to the sales contract. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we would be pleased to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 394 873 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 07/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 10 419 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 15 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, DAF XF 480 FAN 6x2, hydraulická ruka Palfinger VIN: G338269 -- Uvedená cena je bez prívesu -- Podvozok / komponenty: * Listové / vzduchové pruženie * Výklopný / riadený náprava * Rázvor: 4 800 mm / 1 350 mm * Pneumatiky: 1.+3. 385/65 R.22.5, 2. 315/80 R22.5 * Hĺbka dezénu: Predná ~30%, Stredná ~20%, Zadná ~50/60% * 1 x hliníková nádrž * 1 x nádrž na AD-Blue * 1 x hydraulická nádrž Palfinger * 2 x PVC úložný box * Pevné ťažné zariadenie * Duomat+2 rebrík Nadstavba: * Nadstavba Zikun * Rozmery nadstavby: 6,45 m x 2,48 m x 0,95 m Ksdpfx Aezqwzdsf Usdr * Predná stena 1,80 m * Rám s dierami * Bočnice 0,95 m s teleskopickým systémom * Hydraulická ruka: Palfinger PK 20.501 L TEC 3 * Diagram zaťaženia: max: 5 500 kg, 5,9 m = 3 200 kg, 8,4 m = 2 150 kg, 10,9 m = 1 640 kg * 3 x výsuvný segment * Stabilizátory vzadu * Vyvýšené sedadlo Kabína / vodičský priestor * Kabína XF plochá / dlhá * 2 x lôžka * Střešné okno * Klimatizácia * Nezávislé kúrenie * Navigácia * Handsfree sada * Rádio s CD prehrávačom * 2 x výstražné majáky * Držiak reflektorov 4 x reflektory Motor / prevodovka * 355 kW / 480 koní // 12 902 cm³ // Euro 6d * ZF-TraXon / automatická prevodovka * ZF-Intarder * Uzávierka diferenciálu Hmotnosti * Celková hmotnosť 26 000 kg * Užitočná nosnosť 12 040 kg * Hmotnosť v stave bez nákladu 13 960 kg Ostatné * Nemecké vozidlo * 1 predchádzajúci majiteľ * STK platná do 01 / ----Nové hlavné technické kontroly / bezpečnostné prehliadky alebo úpravy hmotnosti (zníženie/zvýšenie) sú možné na základe žiadosti. Radi vám pomôžeme pri získavaní vývozných / dočasných evidenčných čísel. Rovnako je možný prevoz zakúpených vozidiel v rámci Nemecka. Kontaktujte nás!---- Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemčina, angličtina a ruština!---- Nezodpovedáme za tlačové a prepisové chyby, zmeny, predaj a chyby vo výpočtoch!----Kto sme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v meste Kehl pri rieke Rýn. Vďaka našim rozsiahlym skúsenostiam v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel sme spoľahlivým partnerom pre zákazníkov na celom svete. Výhodou spoločnosti Leible Nutzfahrzeuge je predaj nových a použitých úžitkových vozidiel. Na ploche 11 000 m² nájdete široký výber vozidiel. Naša firemná filozofia je založená na spravodlivosti a serióznosti. Pretože nám záleží na spokojnosti zákazníkov, ponúkame im vynikajúci balík služieb a poskytujeme im kompetentného kontaktného partnera, ktorý ich sprevádza pri kúpe alebo predaji vozidiel. Presvedčte sa sami! Naše služby: Nakladanie vozidiel Radi vám pomôžeme pri nakladaní zakúpených vozidiel. Zabezpečenie špeciálnej prepravy Radi vám pomôžeme pri zabezpečovaní špeciálnej prepravy. Jednodňové evidenčné čísla / vývozné evidenčné čísla Radi vám pomôžeme pri získavaní vývozných evidenčných čísel/dočasných evidenčných čísel. Vyriešenie colných formalít Radi vám pomôžeme pri riešení colných záležitostí.