Fliegl Dhks 390 25M³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki kúpiť použité (43 312)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 420 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Brake system: * Wabco EBS-E / ABS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * 22.5" disc brakes * Paver brake with shortened rear mudguards and manual paver switch ----Axle: * 3 x 9 t BPW Eco axles * 1st axle liftable with starting aid * Meiller-specific torsion crossmember ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as automatic lowering during tipping (for increased stability for paving operation, can be deactivated) ----Electrics / Lighting: * Smart Board: lifting, lowering and lowering of the lift axle, axle load display, odometer, readout of fault memory * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) * 1 x 15-pin trailer socket * LED rear lights with protective cover ----General attachments: * Aluminium air tanks * BPW telescopic supports with plate base * 4-meter aluminium access ladder, stored on the right side of the frame * Enclosed individual plastic mudguards * Folding underrun guard * Folding A-board * Rear towing eye * Bolted access ladder with foldable lower section at front left * Document pouch on the front wall ----Frame: * Chassis made from high-strength fine-grained steel ----Tipping body: * Half-shell steel rear tipper body made from Hardox HBW-450 steel * Side walls with robust continuous, inwardly inclined upper rail * Front and rear wall slanted * Overlapping rear tailgate with double hinge and automatic twin-hook locking ----Thickness of floor, side walls, front and rear wall: * Tailored floor 5 / 6 mm * 4 mm side walls made from HBW 450 steel * 4 mm rear wall made from HBW 450 steel * External front wall 3 mm from BS50 steel, internal 3 mm from BS70 steel ----Hydraulic ram: * Front mid-pressure hydraulic cylinder ----Tarp: * Electric sliding tarpaulin -RAL 9006 white aluminium- with radio remote control or manual switch operation on right side Nedpfor Exzuex Apaewh * 600 mm tarpaulin carrier at the front wall ----Saddle height: * Unladen 1,247 mm * Laden 1,217 mm ----Loading volume: * Approx. 25 m³ ----Paintwork: * Chassis painted in RAL 7350 novagrau ----General information: * Thermal insulation according to DIN 70001 and preparation for measurement technology - brackets without sensors * New vehicle with manufacturer's warranty * -- Permissible gross weight technically up to 39,000 kg -- * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * available immediately from Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Nodpjykx Nksfx Apajwh Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * Kotúčové brzdy 22,5" * Zásobníková brzda so skrátenými zadnými blatníkmi a manuálnym ovládačom zásobníkovej brzdy ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW alebo SAF nápravy (podľa dostupnosti) * Zdvíhacia náprava s rozjazdovou pomocou ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým spúšťaním pri vyklápaní (pre zvýšenie stability, vypínateľné pre stropných finišerov) ----Elektrika / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová prívesová zástrčka * Eco-LED II osvetlenie s ochrannou strieškou * 1 x prídavný LED pracovný reflektor * Blikajúce bočné obrysové svetlá Njdoxxf Tqopfx Apaswh ----Všeobecné prídavné diely: * Hliníkový vzduchojem * Teleskopické oceľové oporné nohy s tanierovou pätkou (odpojenie len vo vyprázdnenom stave) * 4 m hliníkový rebrík uložený vpravo po bokoch nad blatníkmi * Uzavreté plastové individuálne blatníky * Sklopná ochrana proti podbehnutiu * Ťažné oko vzadu * Sklopné schodíky vpredu vľavo * Skrinka na dokumenty na čelnej stene ----Rám: * Vysoký podvozkový rám z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele s torznými priečnikmi špecifickými pre Meiller ----Vyklápacia korba: * Polovičná oceľová zadná vyklápačka z ocele STEELECT 450 -HBW 450- * Čelná stena s 600 mm prednou strechou ako nosič plachty * Bočné steny so stabilným, po obvode vedeným, dovnútra nakloneným horným pásom ----Hrúbka dna, bočných, čelnej a zadnej steny: * Čelná, bočné a zadná stena 4 mm * Čelná a zadná stena so sklonom * Prispôsobené dno 5 / 6 mm ----Hydraulický piest: * Predný hydraulický piest so stredným pracovným tlakom ----Hydraulické zadné čelo: * Položené hydraulicky ovládané aj kyvné zadné čelo. Ovládanie hydraulického zadného čela mechanickým guľovým kohútom ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 biela hliníková- s manuálnym spínačom na podvozku a diaľkovým ovládaním ----Nákladový objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * nezaťažené cca 1 350 mm * zaťažené cca 1 340 mm ----Lak: * Lakovanie podvozku v RAL 7021 čierna sivá * Vyklápacia korba v RAL 9006 biela hliníková ----Všeobecné informácie: * --Technicky možné celkové prípustné zaťaženie 39 000 kg-- * Zmena a predaj vyhradené * Nové vozidlo s výrobcom poskytovanou zárukou ----Dodacia lehota: * k dispozícii od 37. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 640 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľnenie pre pružinové valce * Kotúčové brzdy 22,5" * Pokladačová brzda so skrátenými zadnými blatníkmi a manuálnym ovládaním pokladača ----Náprava: * 3 x 9 t BPW alebo SAF nápravy (podľa dostupnosti) * Zdvihateľná náprava s asistentom rozjazdu ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým spúšťaním počas vyklápania (na zvýšenie stability, pre stropné pokladače vypínateľné) Njdpsxxf Twofx Apajwh ----Elektrika / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová prívesová zásuvka * 5-komorové koncové svetlá s ochrannou strieškou * 1 x prídavný LED pracovný reflektor * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Hliníkový vzdušník * Jost teleskopické oceľové oporné nohy s tanierovou pätkou (možné odpojiť iba v prázdnom stave) * 4 m hliníkový rebrík uložený na pravej strane nad blatníkmi * Uzavreté samostatné plastové blatníky * Skladací ochranný rám proti podbehnutiu * Ťažné oko vzadu * Skladací schodík vpredu vľavo na boku * Box na dokumenty na čelnej stene ----Rám: * Podvozok z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele s torznými priečnikmi špecifickými pre Meiller ----Vyklápacia korba: * Polguľová oceľová zadná sklopná korba * Čelná stena so 600 mm strechou ako nosič plachty * Bočné steny so stabilným, nepretržitým, dovnútra skloneným horným okrajom * Čelná a zadná stena zošikmené ----Hrúbka dna, bočných stien, čelnej a zadnej steny: * Čelná stena 4 mm z BS 70 ocele * Zadné čelo 4 mm z HBW 400 ocele * Bočné steny 4 mm z HBW 450 ocele * Tailored dno z 5 / 6 mm Hardox ocele 450 ----Hydraulický valec: * Predný hydraulický valec so stredným pracovným tlakom ----Hydraulické zadné čelo: * Prilehajúce hydraulické aj kyvné zadné čelo. Ovládanie hydraulického zadného čela cez mechanický guľový ventilový blok ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta - RAL 9006 svetlo hliníková - s ovládačom na podvozku a diaľkovým ovládaním ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedlovej spojky: * nenaložený cca 1 247 mm * naložený cca 1 217 mm ----Lakovanie: * Lakovanie podvozku v RAL 7021 tmavošedá * Vyklápacia korba v RAL 9006 svetlo hliníková ----Všeobecné informácie: * --Technicky možné celkové prípustné zaťaženie 39 000 kg-- * Zmena a predaj vyhradené * Nové vozidlo s garanciou výrobcu ----Dodacia lehota: * dostupné od 37. kalendárneho týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 760 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzová odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm Nedjw Eg Edjpfx Apaewh * Finišerová brzda se zkrácenými zadními blatníky a ručním spínačem pro finišer ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW nápravy * 1. náprava zdvihací s asistentem rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápění (pro zvýšení stability, pro stropní finišery možno vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board (zdvihací a spouštěcí zařízení, spouštění zvedací nápravy, asistent rozjezdu, ukazatel počtu ujetých kilometrů, ukazatel zatížení náprav, ECAS, čtení paměti závad) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1x 15pinová zásuvka pro přívěs * Eco-LED II osvětlení s ochrannou stříškou * 1x přídavné LED pracovní světlo * blikající boční obrysová světla ----Obecné příslušenství: * Hliníkový vzduchový zásobník * Teleskopické ocelové podpěry s talířovými patkami (odstavitelné pouze v prázdném stavu) * Uzavřené plastové jednoblátníky * 4 m hliníkový žebřík uložený vpravo přes blatníky * Sklopný podjezdový chránič * Oko pro tažení vzadu ----Rám: * Vysoce pevný podvozek z jemnozrnné oceli ve heavy-duty provedení ----Sklápěcí korba: * Polokorba s ocelovou sklápěcí vanou kompletně z oceli STEELECT 450 - HBW 450 * Boční stěny s robustním, po obvodu vedeným a dovnitř skloněným horním lemem * Vnější přístup a hliníková pracovní plošina před čelní stěnou ----Tloušťky podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní a zadní stěna šikmě * Čelní a zadní stěna 5 mm * Boční stěny 6 mm * Podlaha 8 mm ocel HBW 450 ----Hydraulický píst: * Čelní hydraulický píst se středním pracovním tlakem ----Hydraulická zadní stěna: * Překrývající hydraulická a kyvná zadní stěna * Ovládání hydraulické zadní stěny mechanickým kulovým kohoutem ----Plachta: * Ručně ovládaná rolovací plachta - RAL 9006 bílý hliník ----Užitný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * Prázdný cca 1 340 mm * Naložený cca 1 330 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * --Technicky možná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a předprodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * K dispozici od 11. týdne roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles Nodpfoykx Nqox Apaowh * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 660 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Brake system: * Wabco EBS-E / ABS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * 22.5" disc brakes * Paver brake with shortened rear mudguards and manual paver switch ----Axle: * 3 x 9 t BPW axles * 1st axle lift with traction aid ----Suspension: * Air suspension with automatic lowering during tipping (to increase stability, can be deactivated for overhead pavers) ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 1 x 15-pin trailer socket * 5-chamber rear lights with protective cover * 1 x additional LED work light * Flashing side marker lights ----General attachments: * Aluminum air tanks * Jost telescopic steel landing legs with footplate (can only be uncoupled when unladen) * 4 m aluminum access ladder stowed laterally on the right above the mudguards * Closed single plastic mudguards * Folding underrun protection * Rear towing eye * Folding access ladder front left side * Document box on the front wall ----Chassis: * Frame made of high-strength fine-grained steel with Meiller-specific torsion cross members ----Tipping body: * Half-shell steel rear tipping body (front hydraulic cylinder with medium working pressure) * Front wall with 600 mm front roof as tarpaulin support * Side walls with stable, continuous, inwardly inclined top rail * Front and rear wall slanted * Overlapping tailgate with rubber seal and two additional toggle locks plus automatic 2-hook locking ----Thickness of floor, side walls, front and rear wall: * Front wall 4 mm BS 70 steel * Tailgate 4 mm HBW 400 steel * Side walls 4 mm HBW 450 steel * Tailored floor 5 / 6 mm Hardox 450 steel ----Tarpaulin: * Electric sliding tarpaulin – RAL 9006 white aluminium – with switch on chassis and remote control ----Load volume: * approx. 25 m³ ----Saddle height: * Unladen approx. 1,247 mm * Laden approx. 1,217 mm ----Paintwork: * Chassis painted in RAL 7021 black grey * Tipper body in RAL 9006 white aluminium ----General information: * --Technically permissible gross weight of 39,000 kg-- Nwjdpfer Exzmox Apaeh * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer’s warranty ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf, A7

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 120 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, zavesenie: iný, typ paliva: benzín, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, ABS/EBS Kotúčová brzda Vzduchové odpruženie Zdvíhateľná náprava Hliníková vyklápacia korba WZK, plošina neutrálne 2x obilné šúbery Portálové dvere Nodpfsy Nnmqex Apaswh Paletová šírka Rolovacia plachta 6x leštených hliníkových diskov Nemecké vozidlo + papiere Poškodený pri nehode Miesto: v blízkosti 39120 Magdeburg ... Odpruženie: vzduchové - zdvíhateľné, jazdené vozidlo, vrátane DPH.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WIESE 3-axle low-loader with ramps and wheel recesses? NEW Available approx. 4 months after order ---Vehicle Data--- Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross weight: 39,000 kg * Fifth wheel load: 12,000 kg * Axle aggregate load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brake: WABCO EBS with RSS ---Dimensions--- * Loading platform length: 13,450 mm * Low-bed length: approx. 9,550 mm * Fifth wheel section: approx. 3,640 mm * Overall width: 2,550 mm * Loading height at low-bed: approx. 920 mm * Fifth wheel height: approx. 1,250 mm ---Equipment--- * 3 x SAF axles (9 t) with air suspension * 1st axle: lift axle * 3rd axle: trailing steering axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS braking system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Full LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ---Body--- * Robust steel frame * 28 mm hardwood floor / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator trough * Aluminium plug-in side boards on upper deck * Toolbox at the front ---Ramps--- * 2 x aluminium drive-on ramps Nwsdpfxoyuq Igj Apaoh * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting mechanism * Laterally adjustable ---Miscellaneous--- * Warning panels for over-width up to 3 m * Contour marking in accordance with ECE-R48 * Technical documentation and TÜV inspection certificate We are happy to provide further information upon request.

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, KEMPF 3-Axle Tipping Semi-Trailer SKM 36/3 SR-Membrane | Steel Half-Pipe Body (50.4 m³) New Vehicle Availability: Expected February 2026 ---Technical Specifications Type: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane * Design: 3-axle tipping semi-trailer with steel half-pipe body * Permissible total weight: 36,000 kg * Axle load: 3 x 8,000 kg * Fifth wheel load: approx. 12,000 kg * Loading length: approx. 9,500 mm * Loading width: approx. 2,350 mm * Body height: approx. 2,400 mm * Body volume: approx. 50.4 m³ * Overall height: approx. 3,830 mm to loading edge (loaded) * Nominal saddle height: approx. 1,200 mm (technical 1,200–1,260 mm) ---Body / Tipper Body Steel half-pipe body in robust offroad design * Material: high abrasion resistant HARDOX steel (HB 450 / HB 500) Nwsdpfxoxn Ebmo Apaoh * Floor: continuous 5 mm HARDOX steel, reinforced * Side walls: 4 mm HARDOX steel * Front wall: 20° inclined, 4 mm HARDOX steel * Rear wall: twin doors (1/3 left, 2/3 right), grain-tight, with pneumatic 2-hook locking system and integrated slider (400 x 400 mm) * Protective cover: removable, shields slider from dirt and damage * Air vibrator: rear left, operable via switch * Catwalk with ladder and railing according to accident prevention regulations (UVV) * Internal access via step system in front wall * Shovel and broom holder on front wall ---Chassis and Superstructure KEMPF welded construction made of fine-grain steel, shot-blasted and hot-dip galvanized * Offroad design, tapering * Chassis colour: Jet black (RAL 9005) * Body colour: White aluminium (RAL 9006) * Tarpaulin colour: Silver (Mehler 911) * Attachments: hot-dip galvanized and black powder-coated * Robust and high-quality overall design ---Axles, Tyres, and Running Gear SAF INTRADISC plus Integral offroad axles with disc brakes (Ø 430 mm) * Axle as automatic lift axle with forced lowering * Tyres: 385/65 R 22.5 (brand at Kempf's discretion) * Rims: Alcoa Ultra ONE aluminum rims, Dura-Bright EVO * Air suspension with raise/lower function and quick release * Load gauge with tonne display front left * Chassis laser-aligned (optimised tyre wear and fuel efficiency) ---Hydraulics and Tipping System Front-end tipping cylinder by Hyva, single-circuit hydraulic system (190–250 bar) * Edbro 1" shut-off coupling, raised * Hard chrome-plated piston, robust construction ---Braking and Safety Systems Knorr EBS with RSP (Roll Stability Program) * ABS in 4-channel design (4S/2M) with stop light supply * Tyre pressure monitoring system according to ECE R141 * Trailer Info Module TIM G2 with brake wear indicator and diagnostic data * Acoustic reversing warning system * Foldable underrun protection according to ECE R58.03 with spring-assisted lifting ---Lighting and Electrics Complete LED lighting to EU standards, ADR-compliant * LED three-chamber taillights with chrome rings * LED side marker lights with indicator function * LED cargo area lighting, switch-operated * LED reversing lights (2 additionally mounted on the sides) * LED rear fog light and license plate illumination * Brake light * 15-pin socket ---Accessories and Extras Two PVC toolboxes (each approx. 660 x 500 x 460 mm) * Removable 4 m aluminum ladder with mount * Two plastic wheel chocks * Double-sided lateral underrun protection according to EU regulation * Foldable A-board at end of chassis * Large reflective plate (200 x 1,130 mm) * Mud flaps with spray suppressors * Two aluminum drop-down supports (load capacity 24 t) ---Tarpaulin and Bow Roll tarpaulin made of high-qu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 850 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2001, dĺžka ložného priestoru: 7 330 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, 2-nápravový Carnehl oceľový sklápací náves VIN: PC09163 Podvozok / Príslušenstvo: * Vzduchové pruženie * Otočné podpery * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Zostávajúci dezén pneumatík: cca 30 % * 2 x SAF nápravy s kotúčovými brzdami * Sklopný podvozkový podbehový chránič Nadstavba: * Oceľová korba / oceľové šasi * Objem: cca 25 m³ * Ukazovateľ zaťaženia * Predný hydraulický zdvihák Georg, max. 250 bar * Zadný výsypný žľab 400 mm * Zadné dvere ako výkyvné, hydraulicky výklopné nahor * Zadné dvere s 2 mechanickými hákovými zámkami Hmotnosti: * Celková hmotnosť: 32 000 kg * Nosnosť: 25 850 kg * Pohotovostná hmotnosť: 6 150 kg Ostatné: * Nemecká registrácia Nové technické alebo bezpečnostné prehliadky, prípadne zníženie/zvýšenie hmotnosti sú možné na požiadanie. Radi Vám pomôžeme so zaobstaraním vývozných/prevozových značiek, taktiež je možná preprava zakúpených vozidiel v rámci Nemecka. Kontaktujte nás! ---- Hovoríme: nemecky, anglicky a rusky!---- Nezodpovedáme za tlačové a pravopisné chyby, zmenu, medzipredaj a omyly!---- Kto sme? Spoločnosť Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik so sídlom v meste Kehl am Rhein. Vďaka dlhoročným skúsenostiam v oblasti servisu a predaja úžitkových vozidiel sme spoľahlivým partnerom pre zákazníkov po celom svete. Našou hlavnou silou je predaj nových a použitých úžitkových vozidiel. Na ploche 11 000 m² nájdete široký výber vozidiel. Filozofiou nášho podniku je férovosť a serióznosť. Pretože nám veľmi záleží na spokojnosti zákazníka, ponúkame komplexný balík služieb a zodpovedného partnera, ktorý vás bude sprevádzať pri kúpe alebo predaji vozidiel. Nodpsxc Affefx Apaswh Presvedčte sa sami! Naše služby pre Vás: Nakládka vozidiel Radi Vám pomôžeme s nakládkou zakúpených vozidiel. Organizácia špeciálnych prepráv Pomôžeme Vám s organizáciou špeciálnych transportov. Denné/ vývozné značky Pomôžeme Vám s obstaraním vývozných/krátkodobých značiek. Colné formality Radi Vám pomôžeme s vybavením colných záležitostí.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 370 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2020, dĺžka ložného priestoru: 7 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 460 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, 3-axle Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 Insulated Tipper Body VIN: 1312720 Chassis / Attachments: * Air suspension / Raise & lower * Lift axle - 1st axle * Automatic lowering during tipping operation * Paver brake * Load pressure gauge * Jost landing legs * Tyres: 385/65 R22.5 Nwedpfx Ajy A Ulaopaeh * Remaining tread depth: Front ~90%, Centre ~80%, Rear ~80/90% * Alcoa Dura-Bright aluminium rims * Folding underride guard Body: * Steel round tipper, segment design * Full thermal insulation for steel round tipper * Hyva front cylinder, low & high pressure 170-250 bar * Volume: approx. 25 m³ * Roll tarpaulin * Work platform with access ladder on the left * Rear tailgate with 2-hook locking system * All-round sealing * Steel floor 5 mm (SR.7.2) Weights: * Gross weight: 36,000 kg * Payload: 29,370 kg * Unladen weight: 6,630 kg Other: * German registration * 1 previous owner * New inspection (main / safety) possible -- SP 09 / 2026 New main inspections / safety checks or weight downgrades/upgrades available on request. We are happy to assist you in obtaining export/transit registration plates, and can arrange transport of your purchased vehicles within Germany. Contact us! --- We speak the following languages: German, English, and Russian! --- No liability for printing or typographical errors. Subject to change, prior sale, and errors! --- Who are we? Leible Commercial Vehicles is a family-run business based in Kehl am Rhein. With many years of experience in the preparation and sale of commercial vehicles, we are a reliable partner for customers worldwide. Leible's particular strength lies in the sale of new and used commercial vehicles. Our 11,000 m² premises feature a wide variety of vehicles. Our company philosophy is defined by fairness and professionalism. As customer satisfaction is our top priority, we offer clients an excellent all-inclusive service package and provide a knowledgeable contact person who supports you throughout the purchase or sale process. See for yourself! Our services for you: Vehicle loading We are happy to assist you in loading your purchased vehicles. Organising special transports We are happy to help organise special transports. Temporary/export plates We can organise export or short-term registration plates. Customs processing We are glad to assist you with customs formalities.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 10 371 mm, šírka ložného priestoru: 2 464 mm, výška ložného priestoru: 2 193 mm, objem nakladacieho priestoru: 57 m³, celková dĺžka: 11 823 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 828 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, NOVÝ – 3-nápravový sklápěcí návěs – hliníková velkoobjemová vana – 57 m³ – dodání cca 6 týdnů Na prodej je nový 3-nápravový sklápěcí návěs s hliníkovou velkoobjemovou vanou (57 m³) – konfigurovaný pro použití v zemědělství, stavebnictví nebo recyklaci. Objednávkové vozidlo – aktuální doba dodání cca 6 týdnů od přijetí zakázky. Technické údaje: Korpus vany Vnitřní rozměry: cca 10 400 x 2 190 x 2 500 mm (d x š x v) Objem: cca 57,0 m³ Dno vany: 7 mm hliník Boční stěny: 3 mm hliník Vnější, středem dělené zadní dveře / Kombi-dveře 2x obilní výsypky s výsypkou na pytle Pneumatické 4bodové hákové zamykání Dodatečné ruční napínací uzávěry Dvojité kyvné ložisko Vibrátor na dně vany Barva / Ochrana proti korozi: Nástavba: RAL 9007 (tmavě stříbrná) Podvozek: RAL 9005 (černá) Podvozek & nápravy: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 kotoučová brzda Zvedací nápravy: 1. a 3. náprava zvedací Njdpfey Ufwwsx Apaowh Řiditelná náprava Asistent rozjezdu na 1. nápravě Rám: vysokopevnostní ocel S700 Naviják pro podporu převodovky Podjezdová ochrana: hliníková, ručně sklopná, s pružinovou podporou Boční ochrana proti nárazu dle ECE WABCO eTASC pneumatický systém Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) Vzduchové nádrže z oceli Osvětlení: 24V ASPÖCK Europoint III 2x couvací světla 2x boční přídavná světla 2x podložky pod kola Zástěrky vzadu a na podjezdové ochraně Manometr pro měření zatížení Skříň na nářadí, vodní nádrž Držák na koště a lopatu včetně koštěte & lopaty 3m boční žebřík Pneumatiky & ráfky: 6x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Ocelové ráfky s víčky na matice Dodávka bez rezervního kola Hydraulický systém: HYVA vysokotlaký čelní válec (250 bar) Hydraulické hadicové propojení na návěsu Tlakový připoj: HYVA 1" spojka Plachta & příslušenství: PVC rolovací plachta (900 g/m²) ve stříbrné barvě 3x stavitelné příčné vzpěry včetně upevňovacích pásů 3x podélná trubka integrovaná v plachtě Boční upevnění plachty s centrálním zamykáním Navíjecí hliníková kruhová tyč, uzamykatelná na čelní stěně HYFIX držák spodní části vany Ocelová nášlapná plošina se vstupem vlevo i vpravo vpředu Dostupnost: Nové vozidlo – na objednávku Dodací lhůta: cca 6 týdnů od přijetí objednávky Místo předání: 07368 Remptendorf

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 040 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 382 mm, šírka ložného priestoru: 2 464 mm, výška ložného priestoru: 2 192 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, celková dĺžka: 10 823 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 828 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: Dunlop 385/65 R22,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: biely, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Nové vozidlo – Ihned k odběru – 3-nápravový sklápěcí návěs – velkoobjemová hliníková korba – 52 m³ – s kombinovanou dvířkovou klapkou dělenou uprostřed a hliníkovým paketem (hliníková kola, hliníkové opěrné nohy, hliníková vzduchojem a vibrátor). Na prodej je nový 3-nápravový sklápěcí návěs s hliníkovou velkoobjemovou korbou o objemu 52 m³ – konfigurovaný pro použití v zemědělství, stavebnictví nebo recyklaci. Technické údaje (výbava): • Korba: cca 9 400 x 2 200 x 2 500 mm • Objem: cca 52 m³ • Výška sedla: cca 1 150 mm (prázdný) • Pohotovostní hmotnost: cca 6 040 kg (bez rezervního kola) • Dno korby: 7 mm hliník • Boční stěny: 2,1 mm hliník • Vnější zadní klapka/kombinovaná dvířka dělená uprostřed s dalším jištěním • 2x obilní skluz • Pneumatické 4bodové hákové uzavírání • Dodatečné ruční napínací zámky • Dvojité kyvné uložení Ochrana proti korozi/lakování: • Nástavba (korba) lakovaná RAL 9010 čistě bílá • Podvozek metalizován zinkovo-hliníkovým povlakem, 5 let záruka proti korozi • Podvozek lakovaný v RAL 9005 hluboká černá Nápravové agregáty: • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 kotouč • Zvedání nápravy na 1. nápravě • Pomoc při rozjezdu na 1. nápravě Pneumatiky/kola: • 6x pneu: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 (silniční verze) • Bez rezervního kola • Hliníková kola Alcoa Dura Bright • Kryty matic kol v chromovaném plastu nebo nerezovém provedení Výbava podvozku: • Rám z oceli S 700 • Spouštěcí podpěry z hliníku (výrobce JOST) • Ručně sklopná, pružinou podpořená hliníková ochrana proti podjetí • Boční ochrana proti podjetí z hliníku dle předpisů ECE Nodpsy Ufwdefx Apajwh • KNORR BREMSE pneumatický systém ILVL • Kontrola tlaku v pneumatikách TPMS • Hliníkový vzduchojem • Osvětlení 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2x couvací světlo • 2x klíny pod kola • Blatníkové zástěrky vzadu • Manometr pro kontrolu zatížení • Držák na koště a lopatu včetně nářadí na boční straně • Zadní nárazník/Reisch záďová lišta • Přenosný žebřík 3 m na boku podvozku • Skříň na nářadí • Nádrž na vodu Hydraulika: • HYVA vysokotlaký přední výsuvný válec 250 bar • Hydraulická propojovací hadice na návěsu • Tlakový spoj: Hyva 1“ spojka Výbava nástavby: • Ocelové nástupní pódium s přístupem vlevo a vpravo vpředu • 3x nastavitelné příčky včetně upínacích pásů • 3x podélná tyč integrovaná v plachtě • PVC zakrývací plachta v kvalitě 900 g/m² • Vibrační zařízení zabudované ve dně korby • Barva plachty: bílá • 1x pracovní světlomet v korbě ovládaný zvenčí • HYFIX přítlačný prvek na spodní straně korby Dostupnost: nové vozidlo – ihned k odběru ze skladu Místo předání: 07368 Remptendorf

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 202 mm, šírka ložného priestoru: 2 464 mm, výška ložného priestoru: 2 195 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 679 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 621 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, New vehicle – 3-axle tipper semi-trailer – aluminium high-capacity body – 50 m³ – with pendulum tailgate and aluminium package (aluminium rims, aluminium landing legs, and aluminium air tank). For sale is a new 3-axle tipper semi-trailer with an aluminium high-capacity body of 50 m³ – configured for use in agriculture, construction, or recycling sectors. Technical data (equipment) • Body dimensions: approx. 9,202 x 2,195 x 2,464 mm • Volume: approx. 50 m³ • Saddle height: approx. 1,150 mm (unladen) • Unladen weight: approx. 5,980 kg (without spare wheel) • Body floor: 7 mm aluminium • Side walls: 2.1 mm aluminium • Externally mounted pendulum tailgate with additional locking Nwjdpfx Apoy Uft Sjash • 1x grain chute • Pneumatic 4-point hook locking • Additional manual locking clamps • Double pendulum bearing Corrosion protection/paint • Superstructure (body) painted in RAL 7004 grey • Chassis painted in RAL 9005 deep black Axle assembly • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disc brakes • Axle lift function on 1st axle • Traction help on 1st axle Tyres/rims • 6 tyres: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 (road version) • Without spare wheel • Alcoa LVL ONE aluminium rims • Wheel nut covers Chassis equipment • Frame made from S700 steel • Drop landing legs, aluminium (Manufacturer: JOST) • Manually foldable underrun protection in aluminium, spring-assisted • Aluminium side underrun protection according to ECE regulations • KNORR BREMSE pneumatic system ILVL • TPMS tyre pressure monitoring system • Aluminium air tanks • 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II lighting • 2 reversing lights • 2 wheel chocks • Mud flaps on rear fenders • On-board weighing gauge • Side broom and shovel holder including broom and shovel • Rear apron, trailer skirt by Reisch • 3 m access ladder installed on chassis side • Toolbox • Water tank Body • Floor: 7 mm • Side walls: 2.1 mm • Interior LED work lights in the body (side-mounted, switch operated) • Externally mounted pendulum tailgate with additional locking • 1x grain chute • Including additional manual locking clamps • 4 hook locks (mechanical) • Double pendulum bearing Hydraulics • HYVA high pressure 250 bar front lifting cylinder • Hydraulic connection hose on semi-trailer • Pressure connection: Hyva 1” coupling Superstructure accessories • Steel access platform with steps on both front left and right • 3x adjustable cross struts including lashing straps • 3x longitudinal support tubes integrated in the tarpaulin • PVC roll tarp, 900g/m² quality • Tarp colour: grey • 1x work light in the body, operable from outside • HYFIX retainer under the body Availability: new vehicle – immediately available, in stock Delivery from: 07368 Remptendorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, ? Polguľatá 25 m³ oceľová sklápačka (Halfpipe) so stabilizačným predným teleskopickým valcom, rolovacia plachta a BPW nápravy pre motorové vozidlá ? Výška sedla nenaloženého vozidla cca 1 247 mm, nadstavba ? Oceľová sklápačka ? Vonkajšia šikmá kyvná zadná stena (bez násypky) ? Podlaha 5/6 mm ? Bočné steny 4 mm ? Predná stena 4 mm ? Zadná stena 4 mm Nwedpfx Aex Epubspash ? Bočné pákové uzávery na zadnej stene ? Vzduchové odpruženie ? Lifting nápravy na 1. náprave ? Kotúčové brzdy pre veľkosť ráfika 22,5" ? Lakované oceľové ráfiky ? Mechanicky jednoducho sklopný podbehový ochranný rám ? Oceľové podpery s tanierovou pätkou (T-noha) príslušenstvo ? MEILLER PVC rolovacia plachta vrátane hliníkovej rebríka (4 m) ? Hliníkové ovládacie pódium pre rolovaciu plachtu vrátane nástupu na ľavej strane rámu v smere jazdy ? 1x LED pracovné svetlo ? Farba rámu podvozku: čiernosivá RAL 7021 ? Farba sklápačky: biely hliník RAL 9006 ? Farba plachty: RAL 9006 biely hliník Všetky údaje bez záruky / Predaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 710 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, Výbava: ABS, Schwarzmüller 3-nápravový sklápací náves z ocele, vzduchové odpruženie, zdvíhacia náprava, nápravy Mercedes, rolovacia plachta, podest Nodpfx Apszbpq Tsaewh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 48.000kg/39.000kg Prevádzková hmotnosť: 11.000kg Užitočné zaťaženie: 37.000kg/28.000kg Nwodeywq Hcopfx Apajh Celková dĺžka: 13.500mm Nakladacia dĺžka: 12.800mm Šírka: 2.550mm Nakladacia výška: cca 900mm Ďalšie informácie: - natáčaná 3. náprava - rozšírenie o 3m - 2-dielne hydraulické rampy cca 4000mm - úložný priestor v labuťom krku - nakladacia dĺžka hlbokého lôžka cca 8.300mm - nakladacia výška v kolískach kolies cca 600-700mm - 4x výstražné tabule - dvojmontáž 245/70R17,5 - nápravy SAF - výrez na rameno bagra Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 360 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 640 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Referenčné číslo pre dopyty: 69853 Benalu, BRD3 * Rok výroby: Nové vozidlo * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Zdvíhacia náprava * Držiak rezervného kolesa s rezervným kolesom * Pripojovací konektor 2x7-pinový * Pripojovací konektor 15-pinový * Úložný box/náradiový box * Pracovná plošina * Posuvná plachta * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 6 360 kg * Nosnosť: 32 640 kg * Max. povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 100 % -- 100 % – Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 100 % -- 100 % – Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 100 % -- 100 % – Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/65 R22,5 * Výrobca korby: Mega okrúhla oceľová korba * Bez predchádzajúcej registrácie * Objem: 25 m³ * Hardox zdvíhacia náprava * Výška sedla: 1 350 mm * Výkyvná zadná stena * Sklopná ochrana proti podbehnutiu * SAF nápravy, dĺžka podvozka 7 500 mm * SAF podpery na plné zaťaženie * Hrúbka podlahy: 5 mm * Pneumatiky Bridgestone * Hyva hydraulický piest na vyklápanie * Náradiový box, ovládací panel * COC dokumenty Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Naše rozsiahle služby zahŕňajú napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel Nedpfxjyicpve Apaewh * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednávka exportných / colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie a zabezpečenie nákladu * Technické prehliadky (STK), registračné služby * Preprava úžitkových vozidiel Opýtajte sa našich vyškolených odborníkov, radi vám poradíme.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 620 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Referenčné číslo pre dopyt: 69857 Benalu, BRD3 * Rok výroby: nové vozidlo * ABS, protiblokovací systém bŕzd * EBS, elektronický brzdový systém * Zdvíhacia náprava * Držiak rezervného kolesa s rezervou * Pripojovacie konektory 2x7-pinové * Pripojovací konektor 15-pinový * Úložný box / náradový box * Pracovná plošina * Posuvná plachta * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 6 380 kg * Užitočná hmotnosť: 32 620 kg * Povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 100 % -- 100 % - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 100 % -- 100 % - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 100 % -- 100 % - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/65 R22,5 * Výrobca korby: Mega oceľová okrúhla sklápacia vaňa * Bez prvej registrácie * Objem: 25 m³ * Hardox zdvíhacia náprava * Výška sedla: 1250 mm * Výkyvná zadná klapka * Sklopné bočné ochranné lišty proti podjazdu * SAF nápravy, dĺžka podvozku 7 500 mm * SAF oporné nohy pre plné zaťaženie * Hrúbka podlahy: 5 mm * Pneumatiky Dunlop * Vyklápací piest Hyva 250 bar * Náradový box, ovládací pult * COC dokumentácia Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmena, predaj vyhradený, chyby vyhradené Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Naše komplexné služby zahŕňajú napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednávka exportných / colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakládky a zabezpečenie nákladu Nwjdpeyicrqefx Apash * Technická kontrola (TÜV), prihlasovací servis * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať náš kvalifikovaný personál – radi Vám poradíme.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 210 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2018, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 34 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Výbava: ABS, Schmitz SGF?S3 Oceľový podvozok, hliníková korba Prvá registrácia: 18-01-2018 Nápravy Rotos Kotúčové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpruženie Zdvihacia náprava Pneumatiky: 385/65 R22, 35/40% Sériové číslo: WSK000001298457 Celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 790 kg, užitočná hmotnosť: 33 210 kg Pracovná plošina Šúpatko na obilie Sklopná zadná ochrana proti podjazdu Nwedpfszc Apfjx Apash Vnútorné rozmery korby: D-850 cm, Š-2,44 cm, V-1,65 cm = 34 m3 Chyby, preklepy a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: - Stabilná zváraná oceľová rámová konštrukcia s predným prehnutím rámu a rovným ložným povrchom so šikmým skosením v zadnej časti cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm so skosenými rohmi - Šikmý koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (v oblasti zadného skosenia so stúpacími lištami na vonkajšom ráme) - 2 polohy pre kónický čap s vymeniteľným 2“ kónickým čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von ako dierovaný vonkajší rám na upevnenie pomocou upínacích pásov (uchytenie reťazou nie je možné) - Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku - Príprava na výsuvné rozšírenia ložnej plochy - S výrezom na lyžicu rýpadla (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, približne od 2. nápravy až po koniec vozidla - 1 pár vybratí na kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi - (Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí na kolesá medzi 1. a 2. nápravou, oceľové kryty - Podbehová ochrana = predĺžený zadný plech - Zadné padajúce podpery Rampen: - 2-dielne nájazdové rampy v špeciálnom prevedení s mechanickým vysúvaním - Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (len v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) - Šírka cca 800 mm - Drevená podlaha - Vrátane stúpacích líšt na rampách - V prepravnej polohe zaistiteľné upínacími pásmi - Ovládanie pákou namontovanou vzadu na pravej strane v smere jazdy - Bočne hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profilmi Podpery: Nwsdpfjzabnbex Apaeh - Mechanické podpery s nosnosťou 24 ton s jednostranným ovládaním a kompenzáciou pohybu Nápravy, riadenie a obutie: - BPW nápravové vzduchové pruženie, každá s nosnosťou 10 ton, priemer vankúša 360 mm - Brzdy s S-pákou 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťažného ústrojenstva - Systém zdvíhania a spúšťania s celkovým zdvihom cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový kohút +50 mm - Prvá náprava ako zdvíhacia náprava (káblovanie cez EBS), automatické potvdenie s mechanickou núdzovou aktiváciou cez tlačidlo na návesu - Tretia náprava ako pasívne riadená doťahovacia náprava s elektrickým a mechanickým blokovaním - 12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede - 12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutiom krku zasúvateľné bočné steny a zadná stena cca 400 mm vysoké - Držiak rezervného kolesa - Bočná hliníková ochrana proti nárazu - 4 kliny pod kolesá vrátane držiakov - Dlhý držiak na poznávaciu značku v zadnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov bočných upevňovacích modulov ZK 10 t: -- 2x na labutiom krku -- 9x na ložnej ploche - Výsuvné varovné tabuľky vrátane 3 polohových svetiel na každom konci, vpredu pri podperách a vzadu pred zadným plechom, plynulo výsuvné do šírky ložnej plochy 4 500 mm - 4 držiaky na varovné tabuľky, zasúvateľné do vreciek na ložnej ploche - 6 párov bočných otvorov pre vkladacie stĺpiky 100x50 mm - 2 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutiom krku od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 pred a 1 za pozíciou kónického čapu) - 3 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 v prednej časti, 1 pred prvou nápravou a 1 za treťou nápravou) - 2 páry oceľových platní v ložnej ploche na uchytenie kontajnerových zámkov pre jeden 20ft kontajner - Gumený záves namontovaný na podbehovej ochrane

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assistance for maneuvering purposes on the 1st axle (activated via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor * Automatic lowering of air suspension during tipping (can be deactivated via control unit in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tires: Nsdpey Tr Hisfx Apaowh * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operation ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED tail lights 12 / 24 V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded, with elevated support for connection lines ----General Attachments: * Front support winch * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter fenders in front of the first and behind the last axle * Removable protective grid for rear lights (not approved under the German Road Traffic Licensing Regulations and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central stanchions, right side wall swinging via central lock and foldable with drop-side spring assist * Left side wall foldable with drop-side hydromatics * Rear tailgate swinging via automatic hook lock * 5 mm steel floor plate made of HARDOX-450 steel or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 t UVV lashing rings recessed on each side in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, flange drawbar painted in black tone * Tipper body painted in a RAL custom color of choice (except special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, protective grid for rear lights, hot-dip galvanized ----Info: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and will be completed in calendar week 44 / 2026, provided uninterrupted and consistent production

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-assist for maneuvering purposes on the 1st axle (engaged via EBS) * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via a control element in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12V & 24V electrics * LED rear lights 12/24V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling, mm ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with raised gantry for connecting lines ----General Attachments: * Support winch at the front * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards in front of the 1st and behind the last axle * Removable guard for tail lights (not permitted for use on public roads as per national traffic regulations and must be removed before entering public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: Nwjdpfxey Tr Hcj Apash * Steel 3-way tipper body (fixed headboard, continuous side walls—without central stanchions—right side wall hinged with central locking and foldable via drop-side spring bar, left side wall foldable with drop-side hydraulic system) * Rear tailgate hinged with automatic hook locking * 5mm steel floor plate made from HARDOX-450 steel or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 t lashing rings per side, recessed into the external frame in accordance with accident prevention regulations (UVV) ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, flange eye painted in black * Tipper body painted in a chosen RAL standard color (no special or metallic paints); can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, guards for tail lights, hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and, assuming uninterrupted and consistent production, will be completed in week 44 / 2026.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 760 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, MEILLER Sklápací náves NOVÝ s ELEKTRICKOU PLACHTOU / IHNEĎ K DISPOZÍCII! • Polguľová 25 m³ oceľová sklápacia korba (Halfpipe) so stabilizačným čelným teleskopickým valcom, roletovou plachtou a BPW nápravami pre ťažné vozidlo Nwodpfsy Tgfgsx Apaoh • Výška zapojenia nenaloženého vozidla približne 1 247 mm • Oceľová sklápacia korba • Vonkajšia šikmá kyvná zadná stena (bez výsypky) • Podlaha: 5/6 mm • Bočné steny: 4 mm • Čelná stena: 4 mm • Zadná stena: 4 mm • Bočné pákové zámky na zadnej stene • Vzduchové odpruženie • Zdvíhacia náprava na 1. náprave • Kotúčové brzdy na veľkosť ráfikov 22,5" • Lakované oceľové ráfiky • Mechanicky jednoduchá sklopná podbehová ochrana • Oceľové oporné nohy s kotúčovitou pätkou (T-noha) • Elektrická MEILLER posuvná plachta vrátane hliníkového rebríka (4 m) • Hliníkový ovládací stojan pre roletovú plachtu vrátane nástupu v smere jazdy vľavo na ráme • 1 x LED pracovný reflektor • Farba rámu podvozku: čierno-sivá RAL 7021 • Farba sklápacej korby: biela hliníková RAL 9006 • Farba plachty: RAL 9006 biela hliníková Všetky údaje bez záruky / Medzipredaj vyhradený.