Fliegl 3-Achs Gardinen Sattelauflieger kúpiť použité (43 827)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 200 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, točnica s vymeniteľným 2-čapom a s dvoma polohami čapu 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie Sklopná zadná podpera 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka 1 plastová skriňa na náradie s policou, šírka 620/výška 360/hĺbka 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm Úložný box na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Teleskopovanie Stredová rúrková konštrukcia z presne zváraných, zasúvateľných teleskopických rámových dielov Výsuvná max. o 6 000 mm a aretovateľná zhruba každých 1 000 mm Aretácia mechanickým zaisťovacím čapom So zásuvným stolom Kotviace oká – nízkoložná plošina 2 páry okrúhlych kotviacich ôk po 5 t vpredu na labuťom krku, 11 párov závesných kotviacich hríbov na vrchu a bokoch vonkajšieho rámu po 10 t (2x na labuťom krku, 9x na nízkoložnej ploche, prvé oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od konca, rozostup max. 1 100 mm) 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútro 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 3 páry sklopných kotviacich ôk zapustených vo vnútri nízkoložnej plochy, každé po 10 t (1x začiatok nízkeho lôžka, 1x pred 1. nápravou, 1x za 3. nápravou) Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledné 2 nápravy riadené s automatickým spätným blokovaním cez spiatočné svetlo a manuálnou funkciou blokovania cez tlačidlo na vozidle Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvovodičová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Gsdpfxji Ri Hnj Amfjbu Elektronický stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť následne pripravené, nie je možné inštalovať do nákladného vozidla (nejde o úradne kalibrovanú váhu) 2 predné, zámene odolné spojovacie hlavice bez spojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené ohraničovacie svetlá 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové zámene odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Labuťací krk s oceľovým/károvaným plechom Úložná schránka zapustená v nájazdovom sklone k labuťaciemu krku Ďalej 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v priestore blatníkov oceľová/károvaná podlaha Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpredu a na bokoch labuťacieho krku, nasúvacie Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Opláštené drevom Hydraulicky ovládané cez prídavný pohon ťahača s tlmiacou škrtiacou klapkou Hydraulické pripojenie so SVK-muftou NW 10/3, bez spojovacích hadíc Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, prvá registrácia: 07/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: sivý, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Kontaktná osoba predaj: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Nemčina - Bachar Ibrahim / Arabčina / Angličtina / Nemčina - Registrácia, STK/SP/UVV, prevoz do prístavu Základná farba: sivá Gjdozgr N Iepfx Amfebu Výbava navyše ABS, EBS, vzduchové odpruženie, cena na vyžiadanie (Mobile), kotúčová brzda, odpruženie: vzduchové s možnosťou zdvihnutia, užitočné zaťaženie (kg): 29600 Typ nadstavby: Fliegl SDS 390 Edscha zdvíhacia náprava, schránka na palety, čisté, HSN/TSN: 7951/000 Zmeny a omyly vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, celková dĺžka: 7 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, * Vzduchové odpruženie * Kotúčové brzdy * Nápravy BPW * Podpora na ojovej tyči Gjdpfjzwym Njx Amfobu * 50 mm ok * Bočné klapky s pružinovou podporou * a iné

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6,600kg, permissible total weight: 24,000kg, tire size: 235/75 R17.5 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension Weights: Immediate registration technically feasible total weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload approx.: 17,400 kg / 23,400 kg Curb weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance Dimensions approx.: Total length: 10,900 mm Total width: 2,550 mm Neck length: 2,180 mm Low-bed platform length incl. rear bevel: 6,500 mm Rear bevel length: 950 mm Frame width: 2,520 mm Gbodox Nrp Nspfx Amfsu Loading height in loaded low-bed: 860 mm Coupling height: 900 mm Drawbar length: 1,900 mm Equipment: - Extensions extendable up to 3,000 mm (not on the rear bevel), incl. hardwood planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tires: 235/75 R17.5 - Storage box recessed in the neck ramp - 1 plastic toolbox with shelf, 620x360x440 mm (w/h/d) - Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - Ramps with spring-lift assistance - Hot-dip galvanized frame Subject to errors and changes.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801005232, pohotovostná hmotnosť: 2 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 350 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2016, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 50 percento, farba: sivý, Na obrázkoch sú archívne fotografie. Vozidlo môže byť v prevádzke. #Podvozok, otočný záves Gbjdpfxjzldqhj Amfju Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Nárazník vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valcov, odnímateľné 4 západky na kontajnery so stabilnými konzolami na 20-palcovom základe pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 Otočný záves so zosilneným guľovým ložiskom Bočný ochranný nárazník, hliníkový Spodný ochranný nárazník, oceľový Štvrtinové blatníky vpredu a polovičné blatníky vzadu bez ochranného rámu #Zariadenie na ťahanie, otočný záves Ťahacia vidlica s testovanou ťahacou spojkou 40 mm Nastavenie výšky ťahacej vidlice pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Nápravy so vzduchovou brzdou SAF Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistné ťahacie hlavice vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču, EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom, Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, funkcia udržania v každej polohe (spúšťanie/zdvíhanie) #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, po stranách žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 biele/červené svetlá na udržiavanie pruhu vzadu 2 x 7-pólové poistné konektory vpredu, s pripojovacím káblom, dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, zapínaný cez cúvacie svetlo #Schválenie / Štítky Nemecko s certifikátom Dekra a protokolom Nonstop servisná linka (24/7) príprava na uchytenie ŠPZ v jednej línii Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po stranách biele a vzadu červené

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: žltá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: na ceste / v tranzite, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpruženie, 2. a 3. náprava nútene riadené, ABS (protiblokovací systém), kotviace oká, dvojdielne najazdové rampy, hydraulické rampy, zadné podpery Gbjdpfx Amezhalysfju Nadstavba: Doll 3-nápravový nízkoložný náves s kolískami na kolesá (výška 450 mm), 2. + 3. náprava hydraulicky riadené, rádiové ovládanie. Na 1. nápravu je namontované odľahčenie nápravy, cúvacia kamera, dĺžka nízkeho ložiska 5 500 mm, nakladacia výška 850 mm, výška nízkeho ložiska 600 mm, kolíska na kolesá 450 mm, žiarové zinkovanie, hydraulické bočné posúvanie rámp (dĺžka 4 800 mm), rádiové diaľkové ovládanie (riadiaca funkcia), kolísky na kolesá pre rázvory 3 300 – 3 800 mm, bagrová/motokranová priehlbina cca 3 500 mm dlhá s 3 páry sklopných upínacích očiek po 10 000 daN, 2 páry kotviacich očiek 5 000 daN uložené v vonkajšom ráme zadnej platformy podvozku. 6 párov sklopných upínacích očiek 10 000 daN inštalovaných vo vonkajšom ráme nízkych podvalov (2 páry vo vonkajšom ráme platformy podvozku a 4 páry vo vonkajšom ráme poklesnutej ložnej plochy nízkeho podvalu). 1 pár sklopných upínacích očiek 13 400 daN nainštalovaný vedľa stredového rámu vľavo/vpravo pred prvou nápravou (pred poklesnutou ložnou plochou). 1 pár sklopných upínacích očiek 10 000 daN vo prednej pevnej podpere, zvarené v otvorenom vonkajšom ráme. 1 pár sklopných upínacích očiek 13 400 daN zvarené v ohybe hlavného rámu k nízkemu podvalu. Rozšíriteľný o 3 m, výbava z výroby. Údaje bez záruky, keďže je v tranzite! ÚDAJE O DOPLNKOVEJ VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj počas uverejnenia a chyby vyhradené!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 585 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 950 mm, výška ložného priestoru: 1 347 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2027, Výbava: ABS, 3-nápravový náves LOGO 14XL špeciálne určený na OFF-ROAD a ON-ROAD použitie! * Elektronické vzduchové odpruženie Gbsdsgqc Eajpfx Amfju * 3 samostatné nápravy, značka SAF, 9 t s kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava so samočinným riadením * Diaľkové ovládanie pre obsluhu zámku rámu a brzdy * Mechanické ručné podpery * Výmeník: 8x ExTe D7 (pozícia 1 s dvojitými kapsami, pozícia 2 posuvná a s plochými kapsami na stĺpiky s rýchloupínacím klinovým systémom) * Stĺpiky: 14x ExTe D7 teleskopické, 2x ExTe D10 teleskopické * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 na oceľových diskoch * EBS brzdový systém * LED zadné svetlá s integrovaným trojuholníkovým odrazovým sklom * 4x LED pracovné reflektory (1 800 lúmenov) * Hliníková vzduchojem * 1x lano na drapák * 1x manévrovacia spojka * Rám + výmeník v RAL 9011 grafitová čierna * Všetky montážne diely podľa noriem EÚ K dispozícii rôzne doplnkové vybavenie. Viac informácií na vyžiadanie. Obrázky sa môžu líšiť od originálu. Informácie bez záruky. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 480 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia: Podvozok: Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnymi nosníkmi, navrhnutá pre vysoké bodové zaťaženie. Predná nájazdová hrana, šírka cca 700 mm, vonkajší rám ako UNP profil, ochranná doska cca 8 mm, výška krku vpredu cca 130 mm. Zariadenie na pripojenie: 2-palcový kráľovský čap. Ochrana proti podjazdu: Skrutkované prevedenie, v súlade s normami EÚ. Bočná ochrana proti podjazdu: V súlade s normami EÚ, z hliníkových profilov, eloxovaná. Podpory sedla: 2 x 12 t podpory sedla s vyrovnávacou nohou a ovládanie z jednej strany vpravo. Nápravy: 3 x 9 t vzduchové odpružené nápravové agregáty, kotúčové brzdy 22,5". Celkový zdvih cca 180 mm, zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie pomocou rotačného posúvača. Brzdový systém: Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom v súlade s normami EÚ, s EBS a RSS, automatická regulácia závislá na zaťažení, pružinové akumulátorové valce ako parkovacia brzda, bezpečne spojené brzdové hlavice, pevne namontované na čelnom nosníku, bez spojovacieho vedenia k ťahaču. Pneumatiky: 6 kusov, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11,75 X 22,5 ET 120, značka podľa nášho výberu. Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) cez CAN-Bus systém EBS. Blatníky: V súlade s normami EÚ. Držiak náhradnej pneumatiky: Bez. Zabezpečenie nákladu: - 9 párov závesných uväzovacích ok, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 5,0 t. - 9 párov závesných uväzovacích ok, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 2,0 t. - Na vonkajšom ráme sú približne každých 400-600 mm otvory na upevnenie upínacích pásov. Čelná stena: Spevnená oceľová konštrukcia, pevná, výška cca 1 400 mm. Vnútri obložená cca 9 mm hrubou sieťotlačovou doskou (výška cca 1 250 mm). Podlaha: Cca 28 mm hrubá podlaha z tvrdého dreva, zapustená do vonkajšieho rámu so zinkovanými omega oceľovými profilmi. Osvetlenie: V súlade s normami EÚ, 24 V, s viackomorovitými svetlami, LED bočné obrysové svetlá, LED pozičné svetlá biele vpredu, LED obrysové svetlá vzadu, osvetlenie ŠPZ. Bočné obrysové svetlá LED. 1x 15- a 2x 7-pólové zásuvkové konektory na čelnom nosníku. Výbava: - 2 blokovacie kliny s držiakom - Výstražné tabule ECE 70 - Držiak pre výstražné svetlo, vrátane výstražného svetla - 2 gumené nárazníky vzadu - Výstupný rebrík vzadu vpravo, sklopný a vysúvateľný (bez plošiny) - 1 otvorená skrinka z perforovanej dosky, priečne v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, zinkovaná, za nápravami. Lakovanie: Čelná stena: RAL 3002 karmínovo červená Podvozok: Žiarovo zinokovaný Vonkajší rám: Žiarovo zinokovaný + RAL 3002 karmínovo červená Stredové priečky: RAL 3002 karmínovo červená SVV: Hliník, eloxovaný Ochrana proti podjazdu: biela (RAL 9016 prevádzková biela) Príslušenstvo: zinkované/KTL čierne Ráfiky: strieborné. Kontúrové značenie: kompletné žlté. Vrátane špeciálneho príslušenstva. Prvá náprava zdvíhateľná, s plne automatickým, záťažovo závislým riadením zdvíhania. 10 párov vrecových vložiek na vonkajšom ráme, rovnomerne rozložené. 4 rady vrecových vložiek priečne k ložnej ploche. 20 kusov stĺpikov z pozinkovanej trubky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm. Vo vnútri na čelnej stene zásobník pre 20 kusov závesných stĺpikov. 5 x 25 cm bočné steny a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a vyberateľné, vyberateľné stĺpiky Kinnegrip. Zásobník bočných stien a stĺpikov: pod podvozkom vľavo a vpravo, vodiace lišty pre bočné steny a stĺpiky. Gsdpfxezrq U Hs Amfsbu Zaisťovacie zariadenia kontajnerov pre 1 x 40' a 2 x 20' ko

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 586 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 340 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Výbava: ABS, * 2813 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie – zdvíhanie a spúšťanie, zdvíhacia náprava, hliníkové disky, sklopný ochranný kryt podvozku, plošina, úložný box, rolovacia plachta, posúvač zrna * WABCO SmartBoard, najazdené kilometre: 374 735 km * Hliníková sklopná nadstavba, tepelne izolovaná, izolácia na: bočných stenách, podlahe, prednej stene, zadnej stene * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (5/5 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (4/4 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (5/5 mm) Gsdpfx Aszkybajmfsbu ----naša e-mailová adresa: naše služby pre vás: - zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísiel - preprava / doručenie v rámci EÚ - colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 640 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2017, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 550 mm, Výbava: ABS, * Uchytenie vidlice -----* Rozmery pneumatiky: 385/55R22,5 * Technická celková hmotnosť: 24 000 kg * Vlastná hmotnosť: 7 360 kg * Celková dĺžka: 10 870 mm * Termín kontroly STK/EK: ----Číslo vozidla: 7563----Chyby a predaj vyhradený----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sa týkajú kúpy vozidla, a poskytneme vám poradenstvo a podporu. Stačí, ak nám oznámite svoje priania a návrhy, a my sa o všetko postaráme. Môžeme vám ponúknuť aj nasledujúce služby za príplatok: * Preberieme vaše staré vozidlo * Vykonáme kontrolu STK/EK * Zabezpečíme kompletné exportné vybavenie * Poskytneme pomoc pri získavaní financovania * Pomôžeme s vybavením exportných evidenčných čísel * Zabezpečíme prepravu vozidiel Gbodporcahmofx Amfeu * Vykonáme registráciu vozidiel ?VÁŠ TÍM VTS K dispozícii je podpora cez WhatsApp! Ak máte otázky týkajúce sa vozidla alebo potrebujete ďalšie informácie, neváhajte nás kontaktovať prostredníctvom WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 350 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf spring suspension, - steel welded construction - bogie with heavy-duty slewing ring - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox with shelf, dimensions b620/h360/d440mm, lockable with padlock - extendable side extensions to 3,000 mm (not at rear incline) - storage compartment for timber planks underneath lowbed deck - 70 mm timber planks for extension to 3,000mm - 1 pair of recessed lashing rings at front on gooseneck, each 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side frame, each 10 t - 1 x at front on gooseneck, 6 x in lowbed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, inner dimensions 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x at front on gooseneck, 1x behind 3rd axle - drawbar with 40 mm towing eye, and 8° inclined tow eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) - 235/75 R17.5 - twin-mounted steel rims, factory silver - 2-line air brake system - spring-loaded parking brake, ABS and ALB, with front connector, with connecting cable - 24 volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights - 2 x 7-pin foolproof connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable lamp) - 2 pairs of double warning signs, LED illuminated and extendable to 3,000 mm - gooseneck at front with steel/chequer plate covering - storage box recessed in driving slope to gooseneck - following with 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate covering - rear incline with 70 mm softwood flooring - lowbed incl. rear incline 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber plated - additional ramp securing device Gedjyxh Rzopfx Amfobu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 206 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 86 m³, Výbava: ABS, * 7861 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotúčové brzdy, pneumatické odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, zdvíhacia náprava, úložný box, portálové dvere, dvojposchodová konštrukcia s nosníkmi * Carrier Maxima 1300, nafta (prevádzkové hodiny motora 5 972), elektrina (prevádzkové hodiny záložného systému 5 243), –30 °C / +30 °C * Kontajner je polepený fóliou / reklamou! * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás: Godpfexth Rnox Amfobu      - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných ŠPZ      - Preprava / doručenie v rámci EÚ      - Colné odbavenie vozidiel do krajín mimo EÚ Whatsapp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 480 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2020, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Gjdpfx Aez Ruuasmfjbu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Gjdpfowviwkex Amfsbu Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, najazdené kilometre: 390 866 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Kompletná súprava: MB Arocs 1951 s 3-osovým hliníkovým nadstavcom (Schwarzmüller) s vnútornou výstužou Hardox, vysokoúžitková súprava, krátka kabína, opravené poškodenie po nehode, veľmi dobre udržiavané vozidlo, pravidelne servisované podľa servisnej knižky, slnečná clona, uzávierka zadnej nápravy, prevodový stupeň pre stavebné práce, výstražné svetlá po obvode nemecké vozidlo, prvá majiteľská ruka / k dispozícii ihneď Prosím, neposielajte e-mailové otázky, či je vozidlo ešte k dispozícii!! Všetky vozidlá, ktoré sú uvedené online, sú ešte k dispozícii!! Nezodpovedáme za tlačové a prepisovacie chyby. Gedpfx Aez D D Nlomfjbu Zmeny, chyby a predaj tretím osobám sú vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 440 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 10 500 mm, predaj na objednávku, -- chyby v písaní, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Godpfoz Rwafex Amfsbu

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Motor / prevodovka / pomocný pohon: * Prevodovka: MAN 16.25 OD, manuálna * Typ motora: D2676 LFAZ / 6 valcov / Euro 6 * Generátor 28 V / 120 A * Pomocný pohon na strane prevodovky ----Pneumatiky: * 315/80 R 22,5 * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) so zobrazením teploty pneumatík * Rázvor: 4 200 mm ----Nápravy: * Predná náprava 8,5 t - so zúženým ramenom - (zaťaženie prednej nápravy 8 t) * Zadná náprava HY-1350 i= 3,70 * Náprava s nastaviteľným záberom 9 t, riaditeľná a zdvíhateľná * Diferenciál s poistkou na poháňanej zadnej náprave * ASR * Tlmiče a stabilizátor na všetkých nápravách ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém (EBS) * ABS * Systém asistovaného brzdenia (BAS) * Núdzový brzdový asistent (EBA) * Vysoko výkonná motorová brzda EVBec (nastaviteľná) Gbsdpoz Ivadefx Amfsu * Kotúčové brzdy * Núdzový brzdový signál s automatickou aktiváciou výstražných svetiel * Indikátor opotrebenia brzdových platničiek ----Asistenčné systémy: * Výstraha pri neúmyselnom opustení jazdného pruhu (LDW) * Pomoc pri odbočovaní * Systém monitorovania pozornosti vodiča (MAN AttentionGuard) * Príprava na systém Alcohol Interlock * Rozpoznávanie dopravných značiek * Elektronický stabilizačný program (ESP) * Parametrizácia pre vozidlá na zber odpadu (riadenie pracovných otáčok) * Tempomat * Obmedzovač rýchlosti * Nastaviteľný ----Odpruženie: * Predná náprava: listové pružiny * Zadná náprava: vzduchové pruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie * Výška jazdy zvýšená o 30 mm * Zníženie vzduchového pruženia o 20 mm pomocou tlmiča ----Všeobecné komponenty: * Ohrievaný sušič stlačeného vzduchu * Oceľový nárazník, 3-dielny * Predný spodný ochranný rám * Bočný ochranný rám * 3-dielne plastové blatníky, zadná náprava ----Nádrže: * Predfilter paliva s odlučovačom vody a senzorom vody (ohrievaný) * Ohrievaný palivový filter * 60 l plastová nádrž AdBlue * 390 l hliníková nádrž ----Kabína: * Mechanické zdvíhacie strešné okno * Prívod vzduchu, zadná časť kabíny, zvýšený * MAN Media System Advanced 7" * Integrácia so smartfónom * Modul Connectivity-Board * Kombinovaný prístroj 12,3" * Príprava na CB rádio * 2 USB porty v prístrojovej doske * Kabína, stredná dĺžka * Komfortné vybavenie kabíny * Nastaviteľný držiak volantu * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Vyhrievané spätné zrkadlá * Multifunkčný volant * Imobilizér * Slnečná clona * Chladiaca skrinka na tuneli motora * Zadné okno * Vzduchové klaksony na streche kabíny * Manuálne centrálne zamykanie * Klimatizácia * Komfortné sedadlo vodiča, vzduchové pruženie ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * 2 LED cúvacie svetlá * 2 LED pracovné svetlá vzadu na streche kabíny * 2 LED svetlá na streche kabíny, osvetľujúce okolie * Regulácia sklonu svetiel * Automatické zapínanie svetiel s fotosenzorom * Hmlové svetlá * LED denné svietenie * Svetlomety H7 s ochrannou mriežkou * Digitálny tachograf * Mechanický vypínač batérie ----Ťažné zariadenie: * Typ: Ringfeder RF40 G 150 AHK * Ťažné zariadenie s brzdovými spojkami, žltá a červená farba * Elektrický konektor, 15-pólový * Zásuvka EBS ----Hydraulický hákový nadstavec Meiller: * Meiller RS 21.65 teleskopický hákový nadstavec * Axiálna piestová pumpa * Rýchle zdvíhanie závislé na zaťažení * Rádiové diaľkové ovládanie I.S.A.R Control * Hydraulické vnútorné zaistenie s integrovanými prídavnými opierkami pred valcami pre bezpečné prepravovanie krátkych kontajnerov * Najkratší sklopiteľný kontajner 4 500 mm * Pre zberné kont

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 350 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, stredová otočná doska, 3-AXLE LOWBED TRAILER => FULL AIR SUSPENSION (front and rear) => HOT-DIP GALVANIZED Permissible total weight: 30,000 kg Payload approx. 23,350 kg Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Air suspension SAF axle with drum brakes EBS electronic braking system Tyres: 235/75R17.5 – 12 units Lowbed length approx. 6,500 mm 3 pairs of 10 t lashing rings recessed in the lowbed 2 pairs of 10 t lashing rings recessed in the highbed 4 pairs of 3 t lashing points on outer frame 3 pairs of 6 t lashing eyes on outer frame 6 pairs of stake pockets 90 x 50 mm on outer frame Front top toolbox on platform with folding lid 3-meter widening kit, straight version, with folding swing-out sections Spring-assisted ramp lift 4 x warning signs Rotating beacon Storage compartment under the loading platform One-piece ramp approx. 3,150 x 750 mm Softwood floor for platform and ramp Extras available on request: Hydraulic ramp lift €2,690.00 + VAT => Delivery freight costs: €2.90 plus VAT per km => Prices ex works D-86368 Gersthofen Your direct contact: Mr. Hirn Tel. DOLL VEHICLE MANUFACTURING *Subject to prior sale and changes!* Godpfshmm N Uox Amfjbu *Price valid ex works D-86368 Gersthofen* *Sale exclusively to commercial customers!* *Images may differ and are for general guidance only => may show optional equipment at extra cost*

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Tie-down eyes for low-loader: Gbsdpfxotcwkre Amfou - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Floor: - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Axles & Suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 500 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat load area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with exchangeable 2” king pin - Outer frame closed outward as punched external frame for lashing with tension belts - Reinforced frame design / point load at the centre of gravity - Provisions for extendable loading platform wideners - With excavator well, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended final plate - Drop-down rear support legs Ramps: - 2 single-piece aluminium drive-on ramps, spring-assisted - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be secured with tensioning straps for driving position - Manually adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push-pull equalizer Axles, Steering, and Tyres: - BPW air-suspended axles, each with 10t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting/lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic activation, with mechanical emergency operation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tyre pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-type parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of the chassis and priming - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Conspicuity tape on sides and rear in yellow Gsdjwu Agiopfx Amfobu Accessories: - Removable side and rear walls on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminium bump stop - 4 chocks - Sheet metal fenders with Clear-Pass - Elongated license plate holder on end plate - 1 ECE plate at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 9x on load platform - Without rear towing eyelets - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted at landing legs in front and behind, steplessly extendable to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading platform - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load area for container locks to carry 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/1998, celková dĺžka: 16 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-nápravový (labutí krk) polonízky náves s 3 riadenými nápravami, so sklopnou plošinou a hydraulickými rampami NÁVES BOL OBRÁBENÝ PIESKOM A LAKOVANÝ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus vzduchom odpružené nápravy • 3 x riadené nápravy • Zdvíhacie/spúšťacie zariadenie • Hydraulické, dvojdielne nájazdové rampy • Hydraulicky spúšťateľná plošina • Rozšíriteľný na 3 m šírky • Výstražné tabule • Konektor NATO pre elektrickú/hydraulickú pumpu • Celková dĺžka: 16.000 mm • Pohotovostná hmotnosť: 15.900 kg • Celková prípustná hmotnosť: 48.000 kg (technicky možné 48.000 kg) Gbjdpjwpknwjfx Amfju • Nosnosť: 32.100 kg • 4 x manometre zaťaženia náprav • Dvojmontáž pneumatík: 235/75 R17,5 - STK a kontrola bezpečnosti: !! nové !! - Nemecké vozidlo! Chyby a medzipredaj vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 313 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 687 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: strieborný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Základná farba: strieborná Doplnky vo výbave Gbodpsyrnrwefx Amfou ABS, vzduchové odpruženie, kotúčové brzdy, odpruženie: vzduch – zdvíhacia náprava, užitočné zaťaženie (kg): 31.687 Typ nadstavby: plošinový náves dĺžka x šírka x výška 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, podvozok žiarovo pozinkovaný, paletový box (24 Euro), nápravy Schmitz s kotúčovými brzdami, 1. náprava zdvíhacia, systém na dobíjanie tlaku v pneumatikách, plachty Speed Curtain Sider vpravo a vľavo s certifikátom nákladu DIN EN 12642 kód XL pre nápoje VDI 2700 a Daimler – smernica pre zabezpečenie nákladu 9,5, zadné portálové dvere (neutralizované), Edscha otváranie spredu aj zozadu, RSAB, cúvacia kamera, vzduchové prípojky červená/žltá, 2 x 7-pin + 15-pin zásuvka, ABS, NOVÁ CENA ? 43 000,-- bez DPH.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 20 050 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Ressenig AHKI3.311 trojstranný sklápěč s elektrickou plachtou Stav: přívěs je téměř jako nový Gbsdpfxjzuii Is Amfeu Obutí: 385/65 R 22.5, 98 %, na hliníkových discích V případě dalších dotazů jsme Vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 640 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, prvá registrácia: 02/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R 19,5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, 3-axle mega flatbed semi-trailer HeavyTrailer Gross weight: approx. 40,000 kg Fifth-wheel load: approx. 16,000 kg Axle load: approx. 24,000 kg Unladen weight: 6,640 kg Payload: 33,360 kg Length: 13,510 mm Vehicle width: 2,540 mm Coupling height: approx. 980 mm / 1,100 mm Loading height (unladen): 1,080 mm / 1,200 mm Chassis - Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and continuous cross members - Wide under-run nose approx. 700 mm - 6 pairs of lashing rings (2,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) in outer frame - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) inside on longitudinal beam - 2 pairs of ferrylashings, painted yellow - 6 pairs of lashing rings (5,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - Front wall, approx. 2,000 mm high, with sheet metal cladding, bolted design - Premium large and folded rear lamp bracket - Rear underrun protection, welded design (rectangular tube) - Side underrun protection, both sides Landing gear - 24 t telescopic landing legs, single-sided operation, semi-circular with base plate Axles/Suspension - 3 axles at 8 t each (technically 9 t), disc brake - 2nd ride height: switch for 2nd ride height on holder raises and lowers (+ approx. 120 mm) - Air suspension, total stroke approx. 300 mm - Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve - Bracket for lifting and lowering device, bolted design - 6 tyres 445/45 R 19.5 - Wheel mounting with centering Brakes - Two-line air pressure brake system according to EC Directive 71/320 - With double eyelet valve for brake and spring brake - Test nipple for brake cylinder pressure at front right brake cylinder - Red and yellow coupling buttons - Lifting and lowering device mounted at rear left in direction of travel - 2 x approx. 80 l air tanks in steel, black coated (1x brake, 1x lift and lower) Lighting - 24-volt lighting system with large multifunction rear lamps - Side marker light (LED) with reflector - Position light front, bottom, white, one each right and left - 15-pin plug or socket at front - EBS socket - Number plate illumination Floor - 28 mm hardwood floor with galvanized omega steel profiles - Hardwood floor bolted onto cross members - Omega profiles bolted to respective end frame Gbedpjv Darpefx Amfju Paintwork - KTL with zinc phosphating plus powder coating - Chassis + front wall: MB 7350 novagrau Accessories - Conspicuity markings for platform vehicles - Front wall up to 2,000 mm high, with sheet metal cladding, removable - Holder for rotating beacon at rear - SmartBoard - ECE marking plate at rear - 4x extendable warning panels - Access ladder right rear, foldable and extendable at rear - 2x wheel chocks with holders - 2 rubber buffer rear corners - Mud flaps at rear - Plastic mudguards with anti-spray mud flaps - 4 pairs of container locks with retractable twist locks, countersunk into the floor, incl. additional cross members - Suitable for accommodating 1x40' and 2x20' containers - Open box made of perforated sheet metal, longitudinally in direction of travel (600 x 450 x 2,670 mm), galvanized, bolted

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Podvozok, ojazd: Ocelová konštrukcia zváraná metódou jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, rám v zosilnenej verzii pre zaťaženie vozidla, vonkajší rám s "Load-Lock profilom" približne každých 400 mm, na uchytenie sťahovacích pásov, 10 párov upevňovacích prvkov hore/navonku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton, zadné podpery skladacie, 2 podložky s držiakom, bočná ochrana proti nárazu, hliníková, spodná ochrana proti nárazu, pozinkovaná oceľ, štvrtové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou, so zabraňovačom striekajúcej vody za každou nápravou, 1 držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so súpravou na upevnenie pneumatiky, 2 plastové skrinky na náradie, šírka 600 / výška 425 / hĺbka 460 mm, uzamykateľné, blokovanie kontajnera, 4 páry blokovacích zariadení zapustených do podlahy pre 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner, predné polohy ako skladacie blokovanie zapustené, 10 párov vreciek na nosníky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 10 kusov vreciek na nosníky zapustených v strede podlahy, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 2 kusy priečnych nosníkových lišt zapustených v podlahe po celej šírke až po vonkajší rám, približne 100 mm vysoké. S 20 mm okrúhlou oceľovou lištou, hore a dole, vzdialenosť zhora nadol približne 60 mm (okrúhlej ocele). Dole s uhlovou doskou ako ukončenie, stredná časť otvorená. Na uchytenie a zasunutie nosníkov 80 x 80 mm. Usporiadanie: Pozícia 2 a 4 podľa technického listu Fliegl, 20 kusov zasúvacích nosníkov, žiarovo pozinkované, úložný priestor pre hliníkové nájazdové rampy, rampy zasúvateľné zo zadnej strany, 3 páry skladacích ok 10 ton vo vonkajšom ráme. Nápravy a odpruženie: Nápravy so kotúčovými brzdami SAF, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x brzda“. Brzdový systém: Dvojitý pneumatický brzdový systém, farebné rozloženie vedenia pre jednoduchú údržbu, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 bezpečnosťou chránené hlavice spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla, s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, 2 výšky jazdy, nastaviteľné pomocou tlačidla, 1x pre výšku sedla 980 mm, 1x pre výšku sedla 1100 mm, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nákladu alebo celková výška zvýši o 50 mm, systém stabilizácie vozidla. Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5, oceľové ráfiky. Elektrické zariadenie: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky, bezpečnostou chránené, vpredu, LED pracovné svetlo bočne 1 x vľavo a 1 x vpravo, 2 ďalšie LED pracovné svetlá vzadu, 1 otočné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlá, 2 páry výstražných tabúľ, LED osvetlené a vysúvateľné do 4 000 mm, ďalšia 7-pólová zásuvka v spodnej ochrane proti nárazu. Gbodpfszwn Izjx Amfeu Podlaha: Dosky tlačené sieťotlačou, hrúbka približne 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka až do maximálne 7 100 kg. Čelná stena / rohové nosníky vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, 1 350 mm vysoký, rohové