Faymonville Spn-3A 45T - 20.6M! (13M60 + 7M) Telemax / Tele... kúpiť použité (3 772)

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Rok výroby: 2022. 12-tonové nápravy typu Pendel-X. Hmotnosť: 16 400 kg. Nosnosť: 32 600 kg. Maximálna hmotnosť: 49 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 25 000 kg. 2x vysúvateľné: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Celková dĺžka pri vysunutí: 9 metrov. Diaľkové ovládanie. 4-metrové predĺženia. Hydraulické odpruženie. Hydraulicky odpojiteľné ojné rameno. Hydraulický systém kompatibilný s normou NATO. EBS ABS ALB. Hliníkové bočné panely na ojnom ramene. Pozinkované. 2 x 25 cm rozšírené. Rozmery: Ojnica: D: 4100 mm. Š: 2480 mm. V: 1500 mm. Výška ťažného čapu: 1200 mm. Podlaha: D: 6850 mm. Š: 2550 mm. V: 4250 mm. Hrúbka podlahy: 270 mm. Zadná časť prívesu: D: 2600 mm. Š: 2550 mm. V: 1050 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 90 %. Nemecký príves! ID: 530. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzali. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2022 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17,5 Značka náprav: Pendel-X Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; stav pneumatík vľavo vnútri: 90 %; stav pneumatík vľavo vonku: 90 %; stav pneumatík vpravo vnútri: 90 %; stav pneumatík vpravo vonku: 90 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; stav pneumatík vľavo vnútri: 90 %; stav pneumatík vľavo vonku: 90 %; stav pneumatík vpravo vnútri: 90 %; stav pneumatík vpravo vonku: 90 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 16 400 kg Nosnosť: 32 600 kg Celková hmotnosť: 49 000 kg Stav Gedpfx Aiezk E Nvs Sska Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, číslo stroja/vozidla: 2475318, nosnosť: 227 kg, zdvíhacia výška: 13 770 mm, dĺžka plošiny: 1 830 mm, šírka plošiny: 910 mm, celková hmotnosť: 7 100 kg, transportná dĺžka: 8 790 mm, prepravná šírka: 2 290 mm, prepravná výška: 2 390 mm, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 12 x 16,5, farba: červená, Technické údaje Rok výroby 2020 Motor diesel 38,5 kW (48 k) Gsdpfx Aisyh Dpue Sjka Pracovná výška 15,77 m Výška plošiny 13,77 m Bočný dosah 12,12 m Rozmery plošiny (D x Š) 0,91 m x 1,83 m Celkové rozmery (D x Š x V) 8,79 m x 2,29 m x 2,39 m Rozsah otáčania 360° Otáčanie plošiny 170° Nosnosť 227 kg Dĺžka koša 1,52 m Hmotnosť 7 100 kg Stúpavosť 50% Pojazdová rýchlosť 7,2 km/h Bežné známky používania, plne funkčné

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, číslo stroja/vozidla: 2475448, nosnosť: 227 kg, zdvíhacia výška: 13 770 mm, dĺžka plošiny: 1 830 mm, šírka plošiny: 910 mm, celková hmotnosť: 7 100 kg, transportná dĺžka: 8 790 mm, prepravná šírka: 2 290 mm, prepravná výška: 2 390 mm, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 12 x 16,5, farba: červená, Technické údaje Gkjdpfxoyx Thfo Ai Sea Rok výroby 2019 Motor Diesel 38,5 kW (48 PS) Pracovná výška 15,77 m Výška plošiny 13,77 m Bočný dosah 12,12 m Veľkosť plošiny (D x Š) 0,91 m x 1,83 m Celkové rozmery (D x Š x V) 8,79 m x 2,29 m x 2,39 m Rozsah otáčania 360° Otočenie plošiny 170° Nosnosť 227 kg Dĺžka koša 1,52 m Hmotnosť 7 100 kg Schopnosť stúpania 50% Jazdná rýchlosť 7,2 km/h Bežné stopy používania, plne funkčný

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, číslo stroja/vozidla: 2475348, nosnosť: 227 kg, zdvíhacia výška: 13 770 mm, dĺžka plošiny: 1 830 mm, šírka plošiny: 910 mm, celková hmotnosť: 7 100 kg, transportná dĺžka: 8 790 mm, prepravná šírka: 2 290 mm, prepravná výška: 2 390 mm, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 12 x 16,5, farba: červená, Technické údaje Rok výroby: 2019 Motor: Diesel 38,5 kW (48 k) Pracovná výška: 15,77 m Výška plošiny: 13,77 m Bočný dosah: 12,12 m Rozmer plošiny (D x Š): 0,91 m x 1,83 m Gkjdeyh A N Topfx Ai Sja Celkové rozmery (D x Š x V): 8,79 m x 2,29 m x 2,39 m Rozsah otáčania: 360° Otočenie plošiny: 170° Nosnosť: 227 kg Dĺžka koša: 1,52 m Hmotnosť: 7 100 kg Schopnosť stúpania: 50% Jazdná rýchlosť: 7,2 km/h Bežné známky používania, plne funkčné

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, číslo stroja/vozidla: 2475358, nosnosť: 227 kg, zdvíhacia výška: 13 770 mm, dĺžka plošiny: 1 830 mm, šírka plošiny: 910 mm, celková hmotnosť: 7 100 kg, transportná dĺžka: 8 790 mm, prepravná šírka: 2 290 mm, prepravná výška: 2 390 mm, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 12 x 16,5, farba: červená, Technické údaje Rok výroby: 2019 Motor: Diesel 38,5 kW (48 k) Pracovná výška: 15,77 m Výška plošiny: 13,77 m Bočný dosah: 12,12 m Gksdpfxoyh A R Rs Ai Sja Rozmer plošiny (D x Š): 0,91 m x 1,83 m Celkové rozmery (D x Š x V): 8,79 m x 2,29 m x 2,39 m Rozsah otáčania: 360° Otočenie plošiny: 170° Nosnosť: 227 kg Dĺžka koša: 1,52 m Hmotnosť: 7 100 kg Schopnosť stúpania: 50% Jazdná rýchlosť: 7,2 km/h Bežné známky používania, plne funkčné

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, číslo stroja/vozidla: 2475598, nosnosť: 227 kg, zdvíhacia výška: 13 770 mm, dĺžka plošiny: 1 830 mm, šírka plošiny: 910 mm, celková hmotnosť: 7 100 kg, transportná dĺžka: 8 790 mm, prepravná šírka: 2 290 mm, prepravná výška: 2 390 mm, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 12 x 16,5, farba: červená, Technické údaje Rok výroby 2020 Motor diesel 38,5 kW (48 k) Pracovná výška 15,77 m Výška plošiny 13,77 m Bočný dosah 12,12 m Rozmery plošiny (D x Š) 0,91 m x 1,83 m Celkové rozmery (D x Š x V) 8,79 m x 2,29 m x 2,39 m Rozsah otáčania 360° Otáčanie plošiny 170° Nosnosť 227 kg Dĺžka koša 1,52 m Hmotnosť 7 100 kg Stúpavosť 50% Gkjdpsyx Tkgefx Ai Soa Pojazdová rýchlosť 7,2 km/h Bežné známky používania, plne funkčné

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 65 350 kg, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, So vzduchovým odpružením, hydraulickým dvojokruhovým núteným riadením (otočná podpera) - Konštrukcia „plateau“ (balast pre žeriav) - Rohy pravouhlé, uzatvorený vonkajší rám - Predná integrácia riadiaceho mechanizmu v ráme - Otočná sedlová platňa s guličkovou dráhou, s vymeniteľným 3,5" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Gkodpjx I U Eqsfx Ai Sja - Sattellast (zaťaženie na krk) 28 000 kg - Zatáčací rádius 2 700 mm Podvozok - 5-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením vrátane zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu - Nápravy značky SAF - Pneumatiky 445/65 R 22,5 Brzdová sústava - Dvojvodičová celopneumatická brzdová sústava so vzduchovými membránovými valcami - Automatická, záťažovo závislá brzda (ALB) - Automatické nastavovače ťahadiel (AGS) - Parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV (ABS) - Možnosť zdvíhania 1. a 2. nápravy (v smere jazdy) Technické údaje Nakladacia plocha (d x š) cca 12 500 x 2 550 mm Spojovacia dĺžka B : 11 550 mm Nakladacia výška podvozka cca 1 490 mm pri výške sedla 1 200 mm Riadenie 1. náprava predbežne riadená 2. náprava pevná 3. – 5. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie) Rádio diaľkové ovládanie Elektrická jednotka

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 49 900 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, wheel recess, rear bevel and drive-on ramps Dimension B: 11,300 mm Unladen weight: 15,100 kg STZ-L gooseneck - Heavy-duty steel welded construction - Formed loading area: 3,900 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge - Mechanical landing gears at the front Loading Platform - Single telescopic, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 300 mm front segment - 300 mm sliding table on the inner tube, adjustable and lockable - Extension stage locking via spring-actuated cylinders and conical bolts - 1 pair of wheel recesses behind the 1st axle, depth 410 mm Chassis - Air-suspended 4-axle chassis - 1st axle steered and liftable - SAF axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift/lower valve for lowering to min. 805 mm and raising to max. 1,050 mm - Loading height: 860 mm - Excavator arm recess: 3,850 mm long, 750 mm wide - Wheel recess behind gooseneck: 410 mm deep - Wheel recess behind the 1st axle: 410 mm deep Vehicle Rear End - Design "beveled 500 mm" - Short rear overhang of 1,240 mm measured from the center of the last axle - Hydraulic rear support Drive-On Ramps Gjdpfx Aoy Iq Tdoi Seka - 2-piece drive-on ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - Hydraulic ramp adjustment Brake System - 2-line, all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABV brake Special Equipment - Wheel recess - Excavator arm recess - Extendable side extensions - Central lubrication system "BekaMax" - Electric unit with radio remote control Technical Specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm artificial slope Loaded fifth wheel height: 1,250 mm Loading Platform Loading platform (LxW): 8,800 x 2,550 mm telescopic by 2,800 mm stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Steering 1st axle steered and liftable 2nd–4th axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering) Remote control Electrical unit

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostná hmotnosť: 6 213 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 787 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: žltá, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fifth Wheel Height approx.: 1200 mm Chassis: Semi-Trailer Tipper Basic lightweight construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, patented curved front panel. Folding underrun protection with spring assistance for easier operation. Integrated mudguard holder, stone-repellent surface finish. Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter. Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption. Air suspension. First axle: automatic lift axle with forced lowering and starting aid, activated by “3x braking” (starting aid functions up to a 30% axle load excess and max. speed of 25 km/h). Braking System: 24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, without connection cable, external test port for brake cylinder pressure at the EBS module, with raise & lower valve. Paver brake, electrically controlled from the truck without truck modification. Automatic tipping lowering with shut-off valve. Tire pressure monitoring system (TPMS) per ECE R 141, display via tractor unit, connected through EBS, no truck installation required (prerequisite must be present in the truck; for base tires only). Axle load detection via EBS CAN-bus signal for dashboard display; truck must be pre-equipped, no truck installation. Gkodpfxsyylape Ai Sja Wheels and Tires: 385/65 R22.5 steel rims. Electrics: Yellow LED side marker lights synchronized with indicators (“flashing side marker lights”). 2 white front position LED lights. 2 white/red rear lane marker LED lights. LED work lights mounted on both sides; 2 additional recessed LED work lights integrated at the rear. Hydraulics: Low-pressure cylinder, max. 170 bar; smallest stage hard chrome plated, with HDK screw coupling, fixed component, NW 48 mm (no hose connection). Activation hydraulically via truck PTO. Bodies: Steel round tipper body in "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mounting. Interior with boarding ladder at the front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape. "Membrane" rear wall. Hydraulically operated tailgate with large upward opening, passage height approx. 2,200 mm. Continuous 5 mm thick side walls, 8 mm thick floor. Body in insulated version – Fliegl Asphalt Profi Thermo, insulated at front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm. "Flip Top sliding cover" – automatic rear closure with folding bows. Cover extends forward. Electrically operated cover, with 7-pin plug (charger socket) at the front, without connection cable or truck installation; operated at the trailer and via remote control. Operating Information: For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material-induced corrosion. The stated total weight is technically possible; depending on the transported material, the permissible total weight may not be achieved while complying with permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and tracking behavior possible due to incorrect load distribution.) Paintwork: Frame: DB 7350 Novagrey (“10-year anti-corrosion warranty”) Support legs: coated black Body: RAL 1007 Narcissus yellow Roll tarp: RAL 7038 Agate grey

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2009, Hrubá hmotnosť: 16.800 kg Gkedpjzhu A Hsfx Ai Ssa Užitočné zaťaženie: 54.200 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 71.000 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 400 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 3 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Náves na prepravu ťažkých nákladov od prvého majiteľa, servisovaný v dielni a vo veľmi dobrom stave! Najazdené menej ako 420 000 km. NOVÝ technický preukaz (TÜV), Oceľ žiarovo pozinkovaná a lakovaná, Na želanie s ťahačom MAN TGX 26.440 6x2, rok výroby 04/2016, 459 000 km za príplatok, SAF nápravy so vzduchovým odpružením, Všetky 3 nápravy riadené. Riadené hydraulickými valcami, umožňujúcimi ovládanie všetkých troch náprav pri manévrovaní pomocou diaľkového ovládača, Celková hmotnosť 42 000 kg, Užitočné zaťaženie 29 400 kg, Prevádzková hmotnosť 12 600 kg, Celková šírka 2 540 mm, Dĺžka krakového plata cca 3 750 mm, Dĺžka nízkoložného plata cca 9 600 mm, Nakladacia výška cca 900 mm, Sklopné sedadlo (sattelkupplung) cca 1 150 mm, Predné podpery s rýchlym zdvihom, Hydraulická podpera vzadu cez elektro-hydraulický agregát, Rázvor 1 360 / 1 360 mm, Centrálne mazanie s elektrickým čerpadlom, Pracovné LED osvetlenie, Podlaha: lisovaný rošt 30/30/5 mm (žiarovo pozinkovaný) na celej ložnej ploche v nízkom ložisku, rampách a na vyvýšenom plate, Najazdové rampy: Dvojdielne rampy v špeciálnom vyhotovení s mechanickým predĺžením, dĺžka cca 2 900 + 1 750 mm, šírka rampy cca 850 mm, uprostred zasúvateľné až na cca 35 mm. Bočne hydraulicky posuvné na celkovú šírku 2 540 mm. Ovládanie rampy cez hydraulický agregát, napájanie cez NATO zásuvku, Hydraulicky zdvíhateľná rampa na kraku, cca 3 000 mm dlhá na prejazd na vyvýšené plato cez celú šírku vozidla, prejazdná s 10 t. 2x nerezové náradie (skrine), Elektrický navijak s diaľkovým ovládačom, Celkom 60 kusov ťažkých upevňovacích ôk, Obutie 235/75R17,5 10/11/4/4mm 8/8/7/7mm 10/10/12(nové)/12(nové)mm, Gkedpfx Aiszd Uvxo Sea Na želanie s leasingom/financovaním – okamžité vybavenie aj bez akontácie! Bližšie informácie a podmienky na požiadanie. Opis vozidla slúži len na všeobecnú identifikáciu vozidla. Údaje, obrázky a popisy sú bez záruky! Výbavu treba v prípade záujmu preveriť individuálne. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za prípadné chyby v písaní alebo prenose údajov. Zmeny a medzipredaj vyhradený. Ďakujeme za váš záujem! Tešíme sa na vašu návštevu. Naše SLUŽBY: Radi prijmeme do protiúčtu Vaše staré vozidlo, Prevozné značky na 30 dní vrátane poistenia, EUR-1 a všetka potrebná colná dokumentácia pre export, TÜV / STK / bezpečnostné kontroly / skúšky tachografu / montáž OBU, Profesionálny prevoz k zákazníkovi, Transfer z letiska Stuttgart / vlakovej stanice Sindelfingen k nám po dohode, Možnosť dodatočnej montáže ďalších súčastí, ako aj ďalšie individuálne zákaznícke požiadavky po dohode.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014072, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 330 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Chassis semitrailer for freight forwarding Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforced for 25 tonnes centered over 3 m loading length when retracted. 13 pairs of hooks for lashing strap attachment welded onto the cross members 23 pairs of lashing rings recessed into the outer frame, each rated at 3.5 tonnes 24-tonne, two-speed support landing gear in reinforced version for loaded uncoupling, single-side operation 1 spare wheel holder for 1 spare wheel 1 storage compartment for stake inserts open, with insert option behind front wall for storage / or storage in compartment between extended longitudinal beams! 4 pairs of stake pockets recessed into the outer frame, for 80x80 mm box section stakes 5 stake pockets recessed centrally in the floor, for 80x80 mm box section stakes, with reinforcement beams, installed each between the outer stake pockets except one 6 tie-down/stake rails crosswise in the floor, recessed across the full width up to the outer frame (max. usable internal width between the outer plug-in stakes approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars, top and bottom, spacing top to bottom approx. 60 mm (of the round steel). Bottom finished with angle plate, half open downwards. For lashing and inserting 80 x 80 mm stakes. Pull-out ladder at rear right in the direction of travel 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on outer longitudinal beams, for 80x80 mm box section stakes, incl. reinforcement beams 10 'lightweight' removable stakes, W=80/D=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing eyes welded at the lower ends on both sides 2 plastic toolboxes, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable Telescoping extendable up to max. 4,000 mm, can be locked every approx. 500 mm Main frame can be telescoped Locking with pneumatic locking bolts and frame locking indicator on both sides, operated by push button; controls for brake/locking and suspension left side ahead of axles in the direction of travel Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles + suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Last axle is trailing steered, with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on vehicle via push button Axle spacing offset 1310/1410 mm Air suspension First axle is automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, with start assist Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 interlock-proof coupling heads at front EBS Wabco, Electronic braking system with EBS socket at front with lifting & lowering valve + auto reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver's cab (truck must be suitably equipped) Wheels and tires 385/65 R 22.5" steel rims Electrical system 24 Volt, multi-chamber taillights, yellow LED side lights 2 white LED position lights at front Gsdsza Dyyjpfx Ai Sjka 2 white/red LED lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin interlock-proof sockets at front 1 rotating beacon with holder, switched via position light 2 pairs of warning signs, LED illuminated and extendable to 3,500 mm Flashing side marker lights Lateral 7-pin sockets, position: 2x front bulkhead, 2x landing gear, 2x rear end 1 additional 7-pin socket in rear underrun protection 2 additional LED work lights, mounted top inside of front wall, switch on outside of front wall left in direction of travel Anti-slip

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 300 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, 24 months warranty from first registration, hydraulically steered, NATO socket, central lubrication system, fifth wheel height 1120 - 1300 mm, loading height 1340 - 1520 mm depending on fifth wheel height, 10t lashing rings integrated in the edge frame at 1200 mm intervals, overlength sign, remote control, plug-in LED beacon, 220V socket, extension marker lights, 3-axle telescopic semi-trailer, extendable once up to 7500 mm (in 500 mm increments), loading floor of 28 mm hardwood, 10t lashing rings in the edge frame (spacing 1200 mm), stake pockets in the edge frame for stakes 81 x 51 mm, removable steel front wall, 1800 mm high. Gkodpfxsmhd Rye Ai Sja

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 115 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Nakladacia plocha: Nakladacia plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dreva 8 párov von výklopných kotviacich ôk (LC 10 000 daN) Nosiče sedlového čapu: JOST-nosiče (mechanické) so 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t nosnosti (cca 50 t testovacej nosnosti) Pneumatiky: 385/65 R 22.5 TPMS systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov na ťažné vozidlo prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí ťažné vozidlo vedieť tieto dáta prijímať a zobrazovať Nápravy a pruženie: BPW nápravy, technicky po 10 000 kg 1. a 3. náprava hydromechanicky nútene riadená na otočnom čape, 2. náprava pevná Vzduchové pruženie s ventilem na zdvíhanie a spúšťanie Náradie k náprave Brzdová sústava: Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez prepojovacích vedení s ťažným vozidlom Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólová prípojka podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa) Lakovanie: Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná kolesovým tryskacím zariadením Druhé tryskanie pomocou korundu pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému Záverečné lakovanie 2 vrstvami 2K finálneho laku, jednofarebne v RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Ráfiky v striebornej farbe Testované lakovanie v soľnom spreji podľa ISO 9227-NSS Dutiny zapečatené špeciálnym voskom Príslušenstvo: Nakladacia plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dreva 2-palcový kráľovský čap Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká Na pozinkovanej prepojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene Ochranný držiak na cca 1 000 mm vsuvné kolíky v zadnom centrálnom nosníku Na labutej šiji a na zadnej časti vľavo a vpravo každý držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu na návesu 10 párov zásuvných vreciek pre vsuvné kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme nakladacej plochy Európske reflexné tabule (červeno-žlté) vzadu na návesu Jeden držiak na výstražné majáky vzadu na návesu Jeden lapač nečistôt vzadu na návesu Manuál a popis na USB kľúči Nálepky s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu aj po bokoch Elektrohydraulická jednotka 1 manévrovacia spojka so zosilnením, priskrutkovaná na zadnom priečniku Manometer na zistenie nápravového zaťaženia, vrátane grafu zaťaženia Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s normálnym tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom na čerpadle Natáčanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládača s tlačidlami, s kontrolou jazdy v jednej stope náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) 7 párov pozinkovaných vsuvných kolíkov cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých 4 páry priečnych líšt pre vsuvné kolíky, namontovaných priečne do podlahy, pre kolíky cca 100 x 50 mm Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulickej jednotky a/alebo elektrického lanového navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dlhý, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom s Godpozhd Nisfx Ai Sjka

Stav: použitý, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 01/2005, dĺžka ložného priestoru: 21 000 mm,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2150, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2016, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Kempf hliníková termo korba s oceľovým podvozkom, 27 m³, zdvíhacia náprava, rolovacia plachta, plošina, sklopná podbehová ochrana, nápravy BPW s kotúčovými brzdami, nemecký náves. Predaj len podnikateľom a bez akejkoľvek záruky. Dodávame do ktoréhokoľvek nemeckého námorného prístavu. Gkedpfx Aisx Rrfmj Soa

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 400 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden, 4 axles, SAF axles, air suspension, lift/lowering function, 3rd and 4th axle with trailing steering, ABS (anti-lock braking system), extendable, lashing eyes, attachable loading ramps, front support, rear support, side aluminum underrun protection, storage box Structure: 4-axle low-loader semi-trailer with attachable loading ramps, SAF axles, 3rd and 4th axle trailing-steering, 13 pairs of lashing rings, 10 pairs of preparations for stake pockets, 13,200 mm loading length fully retracted, 16,800 mm loading length fully extended, 800 mm low-bed load height, low-bed length retracted approx. 9,500 mm, TÜV due, aluminum ramps available for an extra charge of EUR 1,500. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors! Gedsxxkqzjpfx Ai Sjka

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 10 371 mm, šírka ložného priestoru: 2 464 mm, výška ložného priestoru: 2 193 mm, objem nakladacieho priestoru: 57 m³, celková dĺžka: 11 823 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 828 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, NOVÝ – 3-nápravový sklápěcí návěs – hliníková velkoobjemová vana – 57 m³ – dodání cca 6 týdnů Na prodej je nový 3-nápravový sklápěcí návěs s hliníkovou velkoobjemovou vanou (57 m³) – konfigurovaný pro použití v zemědělství, stavebnictví nebo recyklaci. Gkjdpfx Aijy Ufwwj Sja Objednávkové vozidlo – aktuální doba dodání cca 6 týdnů od přijetí zakázky. Technické údaje: Korpus vany Vnitřní rozměry: cca 10 400 x 2 190 x 2 500 mm (d x š x v) Objem: cca 57,0 m³ Dno vany: 7 mm hliník Boční stěny: 3 mm hliník Vnější, středem dělené zadní dveře / Kombi-dveře 2x obilní výsypky s výsypkou na pytle Pneumatické 4bodové hákové zamykání Dodatečné ruční napínací uzávěry Dvojité kyvné ložisko Vibrátor na dně vany Barva / Ochrana proti korozi: Nástavba: RAL 9007 (tmavě stříbrná) Podvozek: RAL 9005 (černá) Podvozek & nápravy: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 kotoučová brzda Zvedací nápravy: 1. a 3. náprava zvedací Řiditelná náprava Asistent rozjezdu na 1. nápravě Rám: vysokopevnostní ocel S700 Naviják pro podporu převodovky Podjezdová ochrana: hliníková, ručně sklopná, s pružinovou podporou Boční ochrana proti nárazu dle ECE WABCO eTASC pneumatický systém Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) Vzduchové nádrže z oceli Osvětlení: 24V ASPÖCK Europoint III 2x couvací světla 2x boční přídavná světla 2x podložky pod kola Zástěrky vzadu a na podjezdové ochraně Manometr pro měření zatížení Skříň na nářadí, vodní nádrž Držák na koště a lopatu včetně koštěte & lopaty 3m boční žebřík Pneumatiky & ráfky: 6x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Ocelové ráfky s víčky na matice Dodávka bez rezervního kola Hydraulický systém: HYVA vysokotlaký čelní válec (250 bar) Hydraulické hadicové propojení na návěsu Tlakový připoj: HYVA 1" spojka Plachta & příslušenství: PVC rolovací plachta (900 g/m²) ve stříbrné barvě 3x stavitelné příčné vzpěry včetně upevňovacích pásů 3x podélná trubka integrovaná v plachtě Boční upevnění plachty s centrálním zamykáním Navíjecí hliníková kruhová tyč, uzamykatelná na čelní stěně HYFIX držák spodní části vany Ocelová nášlapná plošina se vstupem vlevo i vpravo vpředu Dostupnost: Nové vozidlo – na objednávku Dodací lhůta: cca 6 týdnů od přijetí objednávky Místo předání: 07368 Remptendorf

Stav: použitý, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, Unladen weight: 11,800 kg Width: 12,000 mm Extendable forward for front loading of the coupled flatbed bridge - Gooseneck in compact design - Dimensions (LxW): 3,900 x 2,480 mm - Replaceable 2" king pin - Built-in hydromechanical steering - Hydraulic lifting and lowering function, incl. support cylinders - Designed for a technical fifth-wheel load up to 24 t Godpfoy U Df Hsx Ai Seka - Aluminum drop sides on all 4 sides - Steering lock radius: 2,200 mm Flatbed bridge - Low bed with external tubes - Flatbed length: 6,750 mm, telescopically extendable by 5,500 mm to 12,250 mm - Flatbed width: 2,550 mm - Bed height: 200 mm - Loaded platform height approx. 300 mm with 100 mm ground clearance, or approx. 350 mm with 150 mm ground clearance - Coupling claws at the front to connect to the gooseneck 2-axle chassis - Chassis in compact design - Air-suspended chassis (LxW) approx. 2,750 x 2,550 mm including lift and lower valve, with 2 forced-steered axles, brand: BPW, wheelbase 1,330 mm - Chassis with beam recess Braking system - Dual-line full air brake system on all wheels - Progressive central lubrication system - Radio remote control - Fifth-wheel height when loaded: 1,250 mm - Both axles hydraulically forced-steered

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70R22,5, farba: modrá, Rok výroby: 2022, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Faymonville F-S43-1AAF. Rok: 2022. 12-tonové nápravy BPW. Hmotnosť: 12 780 kg. Nosnosť: 48 220 kg. Maximálna hmotnosť: 61 000 kg. Zaťaženie čapového ťažného zariadenia: 25 000 kg. Posilňovač riadenia, 3 riadené nápravy. Hydraulický systém kompatibilný s NATO. EBS ABS ALB. Diaľkové ovládanie pomocou rádia. 2 x predlžovacie segmenty: - 7400 mm. - 7600 mm. Celková dĺžka pri plnom predĺžení: 15 metrov! Prvá náprava – zdvíhacia náprava. Vzduchové odpruženie. Nástrojové skrinky RVS. Povrchová úprava zinkovaním. Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 13 600 mm. Šírka: 2480 mm. Výška: 1550 mm. Výška čapového ťažného zariadenia: 1250 mm. Pneumatiky: 275/70R22,5, 80 %. ID číslo: 495. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú vývozné ceny bez dane. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2022 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70R22,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; zdvíhacia náprava; maximálne zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na vnútornej strane vľavo: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky na vonkajšej strane vľavo: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky na vnútornej strane vpravo: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky na vonkajšej strane vpravo: 80 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; maximálne zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na vnútornej strane vľavo: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky na vonkajšej strane vľavo: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky na vnútornej strane vpravo: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky na vonkajšej strane vpravo: 80 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; maximálne zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky na vnútornej strane vľavo: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky na vonkajšej strane vľavo: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky na vnútornej strane vpravo: 80 %; hĺbka dezénu pneumatiky na vonkajšej strane vpravo: 80 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 12 780 kg Nosnosť: 48 220 kg Celková hmotnosť: 61 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý = Informácie o spoločnosti = Gsdpfxezgbx Eo Ai Soka Pre viac informácií:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 297 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2023, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, * Payload: 12,450 kg * Wheelbase: 3,300 mm * VOK-09 dropped front axle * Hypoid rear axle HYD-1370/ HY-1350 i=3.08 * Rear axle differential lock * ABS * ASR (traction control) * MAN PriTarder * MAN BrakeMatic (electronic brake system) * Regulated rocker lever brake (EVBec) * Trailer coupling with Duomat brake connection * Emergency brake signal (ESS) * Heated air dryer * Disc brakes * Electronic Stability Program (ESP) * Parabolic springs (front axle: 9.5 t / rear axle: 2 x 13 t) * Stabilizer on all axles * Reinforced shock absorbers, front axle * Plastic bumper with integrated front spoiler * Front underride guard * Side impact protection * Mechanical roof hatch * Sector parameterization (working speed control) * MAN Media Truck Radio with navigation pre-installation * Bluetooth with hands-free kit * Electrical pre-wiring for CB radio & reversing camera * AUX / USB port in cab * 12V auxiliary socket in cab * MANTronic (on-board computer) * Medium-length cab * Adjustable steering column bracket * Rear wall windows, center & right * Electric windows & electrically adjustable mirrors * Steering lock with immobilizer * Multifunction steering wheel * Remote control for central locking * Sun visor * Drawer in center dashboard * Engine compartment insulation * Roof spoiler * Fine dust and pollen filter * Air conditioning * Eberspächer D4S auxiliary heater * Heated driver's seat & fuel filter * Digital tachograph * 300-liter fuel tank * 60-liter plastic AdBlue tank * H7 dual headlights, daytime running lights * High beam and fog lights with cornering light * Headlight range adjustment * 2 rear work lights on cab roof * 2 additional LED reversing lights * Cruise control * Noise compliance 80 db (92/97 EEC) * Air intake rerouted behind cab, high-mounted * 89 km/h speed limiter Gkjdpfx Aiol Th E So Sea * Viscous fan * EDC * Flame-start system * Alternator 28V / 225A * Oil cooler with oil filter * Full-length closed aluminium chequer plate rear mudguards * Electrical pre-wiring for subsequent PTO installation * Engine-mounted PTO * Front axle tires: 385/55 R 22.5 * Isringhausen comfort air-suspended driver’s seat * Meiller AK 16 T telescopic skip loader (Serial No. 1652734 / 010, year 2015), 17,000 kg pulling force, I.S.A.R-Control radio remote, BKE Comfort (hydraulic side container clamping device and additional hydraulic container lock at rear, 3 rear catch hooks) * 3 lashing rings on each side inside the body * Load securing system according to VDI guideline 2700 * Rear axle tires: 315/70 R 22.5 * Subject to errors and prior sale * Available immediately from Egestorf on the A7

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, farba: sivý, celková hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 290 kg, pohotovostná hmotnosť: 710 kg, objem nakladacieho priestoru: 7 m³, - 2 x k dispozícii - Asymetrický tvar s jednoduchým sklápacím ložiskom na sypacej hrane - Uchytenie pre výmenný systém podľa DIN 30720 - Dno z 6 mm plechu St 37.2 (S235JR) - Bočné steny zo 4 mm plechu St 37.2 (S235JR) - Záverečný profil U 100 x 50 x 4 - Všetky rohy zosilnené - Po celom obvode háky na plachtu a sieť - Odtokový otvor na vodu na zadnej sypacej hrane (FR vpravo), v bočnej stene dole pri dne, priemer Ø 12,5 mm - Kontajner zvnútra raz základovaný, zvonku dvakrát základovaný a zvonku dvakrát jednofarebne lakovaný - Varovné označenie kontajnera podľa DIN 67520 časť 2 / DIN 6171 časť 1 - UVV samolepka s bezpečnostnými pokynmi - Kontajner skontrolovaný a schválený podľa UVV (predtým BGR 186) - Lakovanie: RAL 7016 (antracitovo sivá) Gsdpoyta H Nefx Ai Sska - Zmena a predaj vyhradené - Ihneď dostupné z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 300 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 303 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Úplne nový D-Tec Flexliner hliníkový sklápací náves 57 m³ s 3 nápravami D-TEC Flexliner FL-3-S hliníkový Gjdpfx Aijy Nuqie Sska * 3 nápravy * SAF nápravy * Kotúčové brzdy * Vzduchové odpruženie * Automaticky zdvíhateľná náprava * Wabco EBS * Objem 57 m³ * Hliníková korba * 7 mm odolná hliníková podlaha * Vnútorné rozmery cca 10 300 x 2 480 x 2 303 mm * Uhol výklopu cca 45–46° * Čierna rolovacia plachta * Pneumaticky uzamykateľné kombinované zadné dvere * 2 zadné výsuvy * LED osvetlenie * LED pracovné reflektory * Náradie box * Manometer pre zaťaženie * Systém kontroly tlaku v pneumatíkách (TPMS) * Držiak na metlu/lopatu * Prístupový rebrík * Oceľové ráfiky * Pneumatiky 385/65 R22.5 * Farba korby: RAL 7001 striebornosivá * Rám: RAL 7016 antracitová sivá * Krátkodobá dostupnosť * Zmeny a medzičasný predaj vyhradený. V prípade otázok sme vám kedykoľvek k dispozícii.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 649 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-axle tipper semi-trailer | Aluminium trough 27 m³ Technical data: - Permissible total weight: 36,000 kg (technical: 39,000 kg) - Unladen weight: approx. 5,351 kg (+/- 3%) Gkjdpfx Aisy Iii Re Sea - Volume: approx. 27.2 m³ - Internal body length: approx. 7,500 mm - Internal body width: approx. 2,440 mm - Side wall height: approx. 1,500 mm - Saddle load: 12,000 kg - Aggregate load: 24,000 kg - Tyres: 6x 385/65 R22.5 on steel rims Chassis & body: - Weight-optimised frame in new design - Standard frame 7.2 made of fine-grain steel, welded - Foldable underride guard, suitable for road finishers - King pin 2'' according to SAE standard, replaceable - Side impact protection in Schmitz Granite - Plastic mudguards with separate tail light bracket - Mud flaps with Schmitz logo Axles & suspension: - 3 x SCB 9 t ROTOS running gear, disc brakes Ø 430 mm - Automatic/pneumatic axle lift on 1st axle with starting aid - Air suspension SCB MRH4-KU35 Hydraulics: - HYVA hydraulic cylinder, 170–250 bar (low and high-pressure operation) - Bottom stage hard chrome-plated - Hydraulic hose with threaded coupling (1'' female thread, max. 250 bar) - Holder and parking position on work platform Brake system: - Two-line compressed air system with standard couplings - EBS 2S/2M incl. stability program - Steel air tanks - Double-diaphragm spring brake cylinders - Lifting and lowering device with auto-reset function - Load pressure gauge Electronics & safety: - EBS power supply via ISO 7638 + CAN - Automatic lowering during tipping - 2 wheel chocks with holders TrailerConnect®: - TrailerConnect control unit CTU incl. battery - CTU Module 1 (position & technical data, 12 months) - Data storage (12 months) - Tyre pressure monitoring system Lighting: - 24V lighting system with multi-chamber lamps - 2x 7-pin sockets + 1x 15-pin socket - LED side marker lamps with indicator function - White front marker lamps - 2 LED reversing lamps at rear - LED lane keeping lamps Trough & body: - Aluminium box-type trough, 7,500 mm long, 1,500 mm high, internal wall thickness 3.5 mm - Aluminium floor: 8 mm rear / 7 mm front - Front wall 20° inclined, with strong supports for front tipping cylinder - Work platform with access at front left and ladder for trough access - Aluminium rear door, inclined, with peripheral seal - 4 mechanical hook locks, including additional tension locks - Central grain chute with cover - Reinforced rear section Tarpaulin & frame: - PVC sliding roof tarpaulin, silver (RAL 9006) with side stops - Straight cover frame with pivotable/removable cross battens - Tarpaulin operating rod (short version) Paintwork: - Tipper trough: Light grey RAL 7035 - Chassis: Nova grey - Wheels: Silver RAL 9006 - Wheel hubs: Black KTL-coated - Reflective markings red (rear) and white (sides) Registration: - Vehicle with German documents - EC type approval incl. CoC - A-plate for waste transports For further information, please feel free to contact us.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 15 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 15 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: čierny, Pozor, na obrázkoch sú ilustračné fotografie z archívu! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková prípustná/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg Prípustná/technická nosnosť cca: 26 000 / 30 000 kg Prípustné/technické zaťaženie agregátov: 24 000 / 27 000 kg Prípustné/technické zaťaženie na sedlo: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 9 000 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 + 1 500 mm Maximálna celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnútorná dĺžka cca: 13 650 + 1 500 mm Dĺžka labutej krku cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 + 1 500 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška ložnej plochy (hlboké ložisko) cca: 900 mm Výška pri nárazníku cca: 1 150 mm Vsadenie kráľovského čapu cca: 1 680 mm Predné rohové rozmery cca: 2 040 mm Podvozok návesu: Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Zápustné nakladacie oká v vonkajšom ráme, každé na 2,5 t 24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávacieho zdvihu Kliny na podloženie s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdový ochranný rám z ocele Štvrtinové blatníky pred 1. a za každou nápravou Za každou nápravou s lapačmi na striekanie vody Zadný nárazník Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šírka=650 mm / výška=520 mm / hĺbka=670 mm Box na dokumenty vpredu na čelnej stene Teleskopovanie: Stredová rúrková konštrukcia v precízne zváraných, vsúvajúcich sa teleskopických rámoch Vysúvateľný max. o 1 500 mm a aretovateľný po cca 1 500 mm, kúsky vonkajšieho rámu cca 1 500 mm dlhé na zavesenie do vonkajšieho rámu v teleskopovanom stave Aretácia mechanickým čapom Nápravy a pruženie: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpruženie Brzdová sústava: 2-vedenie tlakových brzdových okruhov Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky hr. cca 30 mm, vysoká bodová nosnosť pre zaťaženie osou vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Gjdpfxoy Slp Io Ai Soka Pri potrebe v oblasti kolies oceľový/rifľovaný plech Čelná stena / Rohové stĺpiky vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, roh. stĺpiky oceľové vo veľkoobjemovom prevedení po okraj Homologizácia / štítky: s DEKRA schválením a odborným posudkom pripravené pre jednořadý držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE - 70 Kontúrové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené Pozor, na obrázkoch sú ilustračné fotografie z archívu! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!