Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader 2Tlg. Rampen kúpiť použité (35 578)

Stav: použitý, 0589 POLOPRÍVES S FRANCOÚZSKYM RÁMOM ROLFO 2000 Plachta – možnosť otvárania a zatvárania Hydraulické zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky 385/65-22,5 Bubnové brzdy Závesné háky ŠPZ AB30989 Parkovisko v Mantove K dispozícii je viac kusov Možnosť výmeny 3 000 € plus DPH Laodpfozr E Ibsx Aitof

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 525 kg, celková hmotnosť: 46 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2008, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Výrobca: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-nápravový 3 m výsuvný príves na stroje Rok výroby: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Dátum registrácie: 30-04-2008 Bubnová brzda: ? ABS: ? Ljdoxa Tdmopfx Aitoaf Zadné nápravy: SO F Zavesenie: Vzduchové Veľkosť pneumatík: 235/75R17,5 Zostávajúci dezén: 30-50% Skriňa na náradie: ? Celková hmotnosť: 46000 kg Čistá hmotnosť: 12575 kg Nosnosť: 33425 kg Vnútorná dĺžka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Vynútené riadené nápravy: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadná podpera: ?

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 000 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, dĺžka ložného priestoru: 6 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, Výbava: ABS, ? výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie ? ťažné oko 40 mm ? bočne nastaviteľné nájazdové rampy ? pozinkovaný podvozok ? výška nákladovej plochy približne 890 mm ? dĺžka rampy približne 2 550 mm / šírka približne 540 mm ? bubnová brzda ? prípojka Duomatic Lodpfx Aszt Eq Ejitsaf ? ABS ? listové pruženie ? podperné nohy Všetky údaje sú uvedené bez záruky / vyhradzujeme si právo na zmenu.

Stav: dobrý (použitý), pohotovostná hmotnosť: 8 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 240 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKING FLOOR STEEL FLOOR! 4 units available! Brand: SCHWARZMÜLLER Model: J-Series S1 First registration: 03.2022 Tare weight: 8,760 kg Payload: 25,240 kg Gross weight: 34,000 kg Ljdpfxevx E N As Aitsaf Technical maximum gross weight: 39,000 kg - Robust, wear-resistant L-shaped steel floor profiles - STEEL FLOOR - Aluminium chassis - Volume: approx. 92 m³ - Reinforced side walls, continuous interior aluminium wear plates - Aluminium body - Rear portal doors - ABS/EBS - SAF axles - Lift axle - Disc brakes - Air suspension - Sliding tarpaulin (roll-over cover) - Front wall standing platform - Raising and lowering device - Radio remote control - Toolbox - Underrun protection - Spare wheel holder - Tyres: 385/65 R22.5 (approx. 70% / 80% / 90% tread) - etc. Interested in a visit? We offer a free pick-up service from the train station in 4020 Linz. We take care of all customs formalities for you. Trading in your used vehicle? Upon agreement, we are happy to accept it as part exchange. This offer is subject to change and non-binding. Errors and prior sale excepted.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 800 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Labutia typu "husí krk", pevná, s prostrednou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Lišta s otvormi pre hliníkové nájazdové rampy - 2" kráľovský čap - Mechanicky ovládané podpery BPW na zadnej náprave v smere jazdy vpravo - 550 mm dlhé, 8° naklonené na konci labutieho krku - 3 páry upevňovacích očiek LC 5 000 daN zapustených v ložnej ploche labutieho krku - 2 páry vreck pre nosníky 100 x 50 mm v ložnej ploche labutieho krku Ložná plocha s vysúvacou časťou a dvoma jamami pre kolesá: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi pre upevňovacie pásy - Pevná predná časť 360 mm - Povrch podlahy z plechu s protišmykovou vrstvou - Jama pre nakladač vrátane pozdĺžnych otvorov na zaistenie nákladu - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá pred prvou nápravou, hĺbka 390 mm vrátane lezečiek na naklonenej časti - 1 pár pevne inštalovaných jam pre kolesá medzi prvou a druhou nápravou, hĺbka 390 mm, vrátane lezečiek na naklonenej časti - Technicky maximálny vysúvací rozsah 3 340 mm - Hliníkový kryt jam pre kolesá „Premium“, celková šírka 600 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm s 8 t nosnosťou na koleso - Rôzna hĺbka jam pre kolesá pomocou krytu jam pre kolesá (hĺbka cca: 390 mm a 260 mm) - Naklonená zadná časť vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Konštrukcia s lyžinami pre jednoduchú inštaláciu a demontáž nájazdových ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortné bočné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakladania - Brzdové blatníky na zadnej časti - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede ložnej plochy za labutím krkom - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede na začiatku ložnej plochy - 1 pár upevňovacích bodov LC 10 000 daN v strede v zadnej časti ložnej plochy - 7 párov upevňovacích bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme ložnej plochy - 5 párov vreciek pre nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy Nájazdové rampy, 2-dielne: - D x Š 4 300 mm x 800 mm - Nosnosť 38 t; povrch podlahy z jedle - Integrovaná mechanická západka v hydraulickom valci nájazdovej rampy na zaistenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: hydraulický zdvih a posúvanie - Štandardná manuálna ovládacia jednotka pre zadnú funkciu (rampové zdvíhadlo, podpery, posúvanie) - Diaľkové ovládanie na ovládanie zadných funkcií - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rampy Štvornápravový podvozok a pneumatiky: - Výrobca náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie Lajdpfx Aijzt Ic Rjtsf - Dvojité pneumatiky 245/70 R17,5 s 12 t nosnosťou na nápravu - Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) so senzorom tlaku v pneumatikách, ktorý je namontovaný na ráfiku - 3 nápravy s hydraulickým núteným riadením Goldhofer a 1 pevná náprava - Brzdový systém od výrobcu Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (modul informácií pre príves) - Systém stabilizácie vozidla RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá výška ložnej plochy na 895 mm (-100/+100) - Ovládanie pomocnej nápravy pomocou diaľkového ovládania - Vrátane funkcie jazdy v jednej koľaji - Náprava s naklonením závislým od zaťaženia na prvej náprave, vrátane asistencie pri rozjazde Príslušenstvo v cene: - Čelná stena vrátane parkovacej polohy pre zadnú stenu, výška 400 mm - Hliníkové bočnice cca 400 mm vysoké, pozostávajú z 2 bočných bočníc, dĺžka cca 3 150 mm a zadná bočnica s nosníkmi (pozinkované) - Držiak náhradného kolesa na labutím krku, vrátane náhradného kolesa - 2 páry klinov vrátane držiaka - Podpery na rozšírenie na 3 000 mm - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, trojosový nízkopodvozný príves s rampami, typ TF 3 Ljdszuiz Rspfx Aitoaf Rám kompletne žiarovo pozinkovaný Celková dĺžka: 10 300 mm Ložná plocha: 5 900 mm Výška ložnej plochy: 860 mm Celková hmotnosť: 24 000 / 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 000 kg Úžitková nosnosť: 18 000 / 24 000 kg Parabolické odpruženie dlhé rampy s pružinovým zdvihákom bočne posuvné rozsáhla sada upevňovacích prostriedkov vrecká pre nosníky na vonkajšom ráme ťažné čap 40 mm elektrické pripojenie, 15-pólové vzduchové pripojenie Duomatic Vozidlo je okamžite k dispozícii – k dispozícii sú aj ďalšie nové a použité trojosové a štvorosové nízkopodvozné prívesy.

Stav: použitý, 0529 FRANCÚZSKY PLACHTOVÝ NÁVES Rolfo 2001 Posuvná plachta Pneumatiky 385/65-22.5 Kotúčové brzdy Námorné háky ŠPZ: AB70792 Sklad Mantova Dostupných viac kusov € 3.500 bez DPH Ljdpfx Aozr E Hksitjaf

Stav: použitý, 0624 POLOPRÍVES S PREVÁŽANOU SKRINKOU, 2 OSY, ROK 2010 polopríves so skriňou Krone 2010 2 osy Nápravy Saf Kotúčové brzdy Zadná roletová brána Pneumatiky 385/65-22.5 Dĺžka 13,60 m Pravidelná kontrola ŠPZ: AF51110 Umiestnenie: parkovisko v PIACENZE Možnosť výmeny 8 900 € plus DPH Lodpfxezr E I Ue Aitsaf

Stav: použitý, 0561 Laedpfx Aszr E Hwsitof POLOPRÍVES S PLECHOVOU NADSTAVBOU, 2 NÁPRAVY, ROK VÝROBY 2010 polopríves s uzavretou nadstavbou Krone 2010 2 nápravy Nápravy Saf Kotúčové brzdy Zadné rolovacie dvere Pneumatiky 385/65-22.5 Dĺžka 13,60 m Pravidelná kontrola ŠPZ: AF51011 Umiestnenie: areál v PIACENZE Možnosť výmeny 9 500 € plus DPH

Stav: použitý, prvá registrácia: 03/1998, celková hmotnosť: 5 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 500 kg, farba: béžová, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, prevádzkové hodiny: 8 640 h, maximálna hmotnosť nákladu: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, zavesenie: oceľ, objem nakladacieho priestoru: 3 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 890 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17.5, kabína vodiča: iný, Výbava: osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Hirth 1-nápravový nízkopodvozový príves EDTL 5000 * posúvateľné nájazdové rampy, dĺžka 2 m * výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie * ručná brzda s lankovým ovládaním * cúvacia lampa LED * konektor DUO-Matic * skrinky na náradie vpravo a vľavo * ťažné oko 40 mm * pneumatiky: 235/75 R17.5 * nápravy BPW * bubnové brzdy * upevňovacie body na nákladovej ploche a na bočných stenách Laodezrfm Ropfx Aitof * vnútorné rozmery: dĺžka – 4,50 m, šírka – 1,89 m, výška – 0,40 m * hmotnosti: celková hmotnosť – 5 000 kg, zaťaženie nápravy – 1 500 kg, zaťaženie nápravy – 3 500 kg * nemecké vozidlo a nemecké dokumenty!! * dobrý stav!! * 1. majiteľ!! * dátum prvej registrácie: 23. 03. 1998 * platná STK do 08/2027 * VIN: WHC1EDTLXVN600818 Zmena cien, chyby a úpravy vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli čiastočne odstránené logá spoločností – prosím, informujte sa! Funkčnosť príslušenstva bez záruky! Váš kontaktný partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 1 náprava, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 6 600 kg, prvá registrácia: 03/2002, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, celková dĺžka: 10 250 mm, celková šírka: 2 300 mm, celková výška: 850 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 7 120 mm, farba: iný, Rok výroby: 2002, Konfigurácia náprav Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 6 600 kg; Riadená; Stav dezénu pneumatík vľavo zvnútra: 70 %; vľavo zvonku: 60 %; vpravo zvnútra: 70 %; vpravo zvonku: 70 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 4 030 kg Užitočné zaťaženie: 4 070 kg Celková povolená hmotnosť: 8 100 kg Funkčné údaje Výška ložnej plochy: 85 cm Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 11/2026 Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Laedpfx Aijzt Snqetsf Identifikácia Evidenčné číslo: OG-87-VX = Informácie o firme = Viac fotografií nájdete na: Prečo nakupovať u Thomas Trucks? Rozhodnutie je jednoduché. Thomas Trucks je jednou z najväčších nezávislých obchodných spoločností v oblasti úžitkových vozidiel na svete. Môžete si vybrať zo stále sa meniacich zásob použitých nákladných áut, traktorov, prívesov a návesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky, ročníky a cenové kategórie. U nás vždy nájdete vhodné vozidlo za správnu cenu! Thomas Trucks vždy ponúka: - Konkurenčné ceny - Dobré služby - Priestranný a rýchlo sa meniaci sklad - Overenú kvalitu - Seriózny obchod - Hovoríme viacerými jazykmi - Asistenciu pri dovoze a preprave - Rýchle vybavenie (exportnej) poznávacej značky - Profesionálne technické služby - A ešte viac. Navštívte našu webovú stránku a pozrite si kompletnú ponuku a výhodné ceny Sme otvorení 6 dní v týždni. Potrebujete pomoc s exportom, importom alebo prepravou vášho vozidla? Kontaktujte náš predajný tím. Môžete nám ponúknuť aj svoje súčasné vozidlo na predaj. Robíme všetko preto, aby sme údaje uvádzali čo najpresnejšie, ale zo zobrazených údajov nemožno vyvodzovať žiadne práva. V Holandsku vieme pre vás zabezpečiť aj financovanie.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 380 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2011, Výbava: ABS, ID vozidla: VAVX99448BH301318 vrátane ALU rámp – dĺžka 2 800 mm, šírka 400 mm Vlastná hmotnosť: 9 620 kg Lsdpfx Aijtt U D Djtjaf Nemecká STK: splatná Labutí krk: 4 000 mm Spodná plošina: dĺžka: 8 620 mm – šírka: 2 550 mm – ložná výška: 930 mm Závesné lišty Podpery Osvetlenie pre rozšírenie šírky Najväčšie dovolené zaťaženie točnice vpredu: 12 000 kg Rádius výkyvu vpredu: 2 100 mm – vzadu 1 900 mm Technické zaťaženie náprav: 4 x 7 000 kg Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Náprava 1 = zdvíhateľná Nápravy 3 + 4 = nútené riadenie 2 x náradový box Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis vozidla slúži na všeobecnú identifikáciu a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis v kúpnej zmluve. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly. V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 000 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2013, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, Interné číslo: B - 09 v záujme zákazníka Lajdoxvf Ucjpfx Aitjf Obermeier * Nízko položený náves * Dvojnápravový * Nastaviteľná ťažná tyč * Max. povolená celková hmotnosť 11900 kg * Technický stav, vizuálny stav – pozrite obrázky Možnosť výmeny Financovanie od 3,99 % Chyby a predaj vyhradené! Informácie v tejto ponuke sú len orientačné a neslúžia ako záväzné vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby v písaní a prenose údajov. Uvedená výbava sa musí overiť samostatne. Všetky informácie v inzerátoch sú len orientačné! Doprava po celom území krajiny na vyžiadanie Otváracia doba: pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 Piatok od 9:00 do 14:00 a po dohode!!!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 350 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 30 percento, farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, Kotúčové brzdy, prvá náprava zdvíhacia, plastová prepravka, držiak náhradného kolesa, francúzska plachta s možnosťou zdvíhania a spúšťania, krycia/odkryvacia plachta, bočné stĺpiky a bočné panely s posuvným systémom, oceľové bočné lišty na zaistenie nákladu, nové zadné dvere, vnútorná výška 2 750 mm. Lasdpfx Aijzqfy Ustjf

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XPNK0C20018047972, pohotovostná hmotnosť: 7 360 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 640 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 4 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22,5, farba: sivý, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, Knapen náves (standardný walkingfloor) s platným technickým preukazom na predaj. Na požiadanie sú k dispozícii aj viaceré návesy. Lasdpfjwyap Sox Aitjf

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024934, pohotovostná hmotnosť: 3 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: biely, Na obrázkoch sú archívne fotografie! Demonštračné vozidlo. Rám: Podvoz s otočným čapom, sklápacia nadstavba. Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, v ľahkej konštrukcii, otočný čap s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Rám bez uchytenia pre podpery prevodovky po stranách. Zaoblené predné ukončenie, teleskopická podpera uprostred. Odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť naklonené dozadu. Podpory s držiakom, ochrana proti podjazdu, sklopná, čiastočné blatníky s novým držiakom, so striekacím chráničom len na poslednej náprave. Tyč plachty s držiakom, ťažné zariadenie vzadu. Lsdpfxozl E Egj Aiteaf Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové brzdy, 370 mm priemer kotúča (najľahšia verzia). „Nápravy/podvoz laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „sklápací stabilizátor“ na 3. náprave, pneumatické odpruženie, manometer, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, s pomocou pri rozjazde, bez inštalácie na ťahač (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné uloženie vedení pre ľahkú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho kábla, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. Automatické spúšťanie nakladacej vane s uzatváracím ventilom. Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5", výrobca Fulda, leštené hliníkové disky, výrobca podľa výberu výrobcu. Elektrický systém: 24 V, viacokruhové svetlá s LED diódami a rezistorom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED diódami (Poznámka! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia v poriadku). 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED diódami, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED diódami, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, zapínaný cez cúvacie svetlá. Hydraulika: Nízkotlakový valec max. 170 bar, so skrutkovacou objímkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez spojovacieho kábla). Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača, hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacou prípojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou. Nakladacie vane: Hliníková nakladacia vaňa z vysoko kvalitného, oteruvzdorného materiálu. Šikmá čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením pre valec. Bočné steny z 30 mm profilov s dutou komorou, precízne zvárané, s horným profilom zabraňujúcim rozsypávaniu nákladu. Držiak lopaty a metly vonku na čelnej stene. Vo vnútri s rebríkom na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar nakladacej vane, „membrána“ – zadná stena, zadná stena ako kyvadlová klapka, vonkajšia, pripevnená dvojitým hákovým zaisťovacím mechanizmom. Zadná stena s gumovým tesnením. Poznámka! Tepelne odolná do max. 170 °C!, dno celo-oceľové, hrúbka 6 mm, plošina s rebríkom, plachta s možnosťou umiestnenia na jednej strane na ľavej strane (FR-ľavá), so stredovým zámkom na ľavej strane (FR-ľavá). Plachta z ľahšieho materiálu. Pokyny na prevádzku: Pri preprave soli, vápna atď., odporúčame valec s tvrdochromovanou piestnicou, aby materiál nepoškodil a nekorodoval. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť pri dodržaní maximálnej povolené zaťaženia náprav/p

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 228 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 772 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie. Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, valník Oceľová zváraná konštrukcia s jemnozrnnou oceľou, otočná platňa s výmennou 2" kráľovskou spojkou. Zaoblená predná časť "Patentovaná". 24 t, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany. Voľný uhol natáčania dozadu cca 2100 mm v zadnej polohe a cca 2600 mm v prednej polohe! 2 kliny s držiakom. Bočné ochranné prvky z hliníka. Spodný ochranný prvok, pneumaticky sklopný. Polodrážkové blatníky. S ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode, len na poslednej náprave. Ťažné zariadenie na zadnej strane (nie pri modeli Revolution). #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF s priemerom kotúča 430 mm. Nápravy v prevedení pre náročné terénne podmienky. „Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie. Manometer. 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, navyše elektricky ovládateľná z ťahača, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde. Lasdpfx Aiezl Ez Uotof „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prierezovej korózii. #Brzdový systém 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom. Farebné vedenie brzdových potrubí pre ľahšiu údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné konektory vpredu. 24 V EBS, elektronický brzdový systém s zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla počas jazdy. Automatické spúšťanie pri vyklápaní s uzatváracím ventilom. „RDKS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, prostredníctvom EBS. Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus. #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5". #Elektrická inštalácia 24 V, viacdutinové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu. 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované v zadnej časti. #Hydraulika Hydraulický valec s nízkym tlakom, max. 170 bar, najmenšia časť povrchovo tvrdená, so skrutkovacou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm. Ovládanie hydraulicky prostredníctvom pomocného pohonu ťahača. Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacou spojkou HDK, NW = 48 mm s maticou. #Žľab Oceľový okrúhly žľab v „Stone Master Design“ z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým uchytením valca. Vo vnútri s rebríkom na čelnej stene. Greenline – kužeľový a aerodynamický tvar žľabu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. „Membrána“ – zadná stena. Zadná stena ako hydraulická zadná klapka s veľkým otvorom smerom nahor, cca 2 200 mm výška prejazdu. Plachta na zadnú klapku. Zadná stena s gumovým tesnením. Poznámka! Odolné voči teplote až do max. 170 °C! Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, dno 4/5 mm hrubé, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebenia a hmotnosti. Fliegl S.T.E.P. – otočná platforma na státie vpredu so sklopným rebríkom na bočný vstup, iba v kombinácii s „Flip Top Schiebeverdeck“. „Flip Top Schiebeverdeck“, automatické zadné zatváranie ako sklopná priečka. Strecha sa posúva dopredu. Strecha s elektrickým pohonom, so 7-pólovou zásuvkou, vrátane zásuvky ťahača, voľne pripojenej, ovládanie na návese a diaľkovým ovládaním. Spojovací kábel 7-pólový k ťahaču ako špirálový kábel, pre posúvaciu str

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, najvyššie sedlové zaťaženie na trhu (20") Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Sattel Container Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp alebo 1 x 30 stôp zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s i bez gooseneck tunela Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s gooseneck tunelom a presahom vzadu Stredný teleskop 2. stupeň, čelný výsuv vysunutý 1. stupeň Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rúrkový rám so zaisťovacími kolíkmi bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 vodiace kladky na kontajner, vr. pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky Zásuvný adaptér pre predné zaisťenie – pre aretáciu kontajnera bez tunela zospodu, s držiakom pre nepoužitie Čelný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný manuálne (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45' kontajnery Nárazník vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rozostup posunutý mm (kombinovaná doprava) až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vr. núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdením Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém. Farebné rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie nápravy pre jednoduchú teleskopizáciu 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stabilizácie jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť pripravené, nie je inštalácia do LKW (nejedná sa o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika Laedpfx Aijzl Eh Uotjf 24 Volt, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhly cúvací reflektor a + 1 okrúhla hmlová svetlo, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehový chránič je nutné manuálne vysunúť! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Schválenie / značky Nemecko Schvaľovacie osvedčenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostná hmotnosť: 7 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 040 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! #Podvoz – Valníkový nadstavba Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, mierne sklonená, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 ton, 2-stupňové podpery, ovládanie z jednej strany Bočné ochranné prvky z hliníka Spodná ochrana, sklopná integrovaný „držiak blatníka“, povrch odolný voči kameňom 2 ťažné háky vzadu #Nápravy + odpruženie Nápravy so vzduchovou brzdou SAF s priemerom kotúčov 430 mm „Nápravy/podvoz sú laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prekorodovaniu #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom – parkovacia brzda 2 bezpečné spojky vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Automatické spúšťanie valníka s poistným ventilom Rozpoznávanie zaťaženia nápravy pomocou signálu EBS-CAN, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba „TPMS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém 24 V, viac komorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spárované s smerovým svetlom – „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované vzadu #Hydraulika Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenšia úroveň povrchovo upravená tvrdým chrómom, so skrutkovou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm Lajdpfezlz Uwox Aitef Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovou spojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou #Valník Oceľový valník s hranami z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším držiakom hydraulického valca. Sklopná hliníková ochranná doska vpravo pre plachtu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. Vnútorné schodiská na čelnej stene. Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, podlaha je priebežne 5 mm hrubá „Membránová“ zadná stena Zadná stena s dvoma krídlovými dverami 1/2 na 1/2, s jednou záklopkou na pravom krídle S vonkajším otočným závorovým mechanizmom a mechanickým uzáverom v dolnej časti, Plató s schodiskami, pripojovacia doska pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu manipuláciu. Plachta na bočnej strane, na uloženie na pravej strane, so stredovým uzáverom na ľavej strane #Krajina registračie / značky Nemecko Schválenie na základe EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka pripravené na držiak registračnej značky, jedno riadkovo 1 výstražná tabuľa podľa ECE - 70 1 výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná Kontúrové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na bočnej strane biele a vzadu červené Lakovanie #Rám DB 7350 Novograu „10-ročná záruka proti prekorodovaniu“ Podpory Čierna povrchová úprava Valník RAL 9005 Hlboká čierna Plachta RAL 7035 svetlošedá Pozor: Obrázky sú archívne!

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 800 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 4 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315.80 r 22.5, farba: modrá, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Semitechnokar, rok výroby 2017, hliníková sklápěcí korba o objemu 48 m³ na 10 pneumatikách, 3 nápravy s kotoučovými brzdami, první náprava zvedací, třetí náprava říditelná, EBS, elektricky ovládaná posuvná plachta, nerezové úložné boxy, hliníková kola, vodotěsné vyklápěcí vrata typu 'bandiera', ve výborném stavu. PRODEJCE: INTERDRIVE SRL, PARMA. Laodstvplcspfx Aitef

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1995, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: modrá, Rok výroby: 1995, Výbava: ABS, Rozťahovací podvalník (culla) De Angelis, rok výroby 1995, užitočná nosnosť až do 37 ton, 3 nápravy so vzduchovým odpružením, ABS, 2. a 3. náprava riaditeľná, výsuvný rám so stredovým predĺžením o ďalších 3,50 m, uzavretá kolíska 5,0 m, výška od zeme 44 cm, odnímateľný nadstavok nad nápravami, ručne ovládané zadné rampy, dobrý technický stav. Predajca: INTERDRIVE SRL - PARMA. Ljdjwa T T Rspfx Aitjaf

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1998, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: červená, Rok výroby: 1998, Výbava: ABS, Predaj rozťahovateľného semiprepravníka Bertoja s vanou, 3 osi, z toho 2. a 3. riaditeľné, vzduchové odpruženie, ABS, rok výroby 1998. Vana s dĺžkou 5,30 m, možnosť predĺženia o ďalších 3,50 m, výška od zeme 45 cm, vysúvateľný modul nad nápravami, odnímateľný nastaviteľný krk, diaľkové ovládanie riadenia zadných náprav, veľmi dobrý stav. Predajca: INTERDRIVE SRL - PARMA. Lodewg E Rbjpfx Aitoaf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 619 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Year of Manufacture 2025 | NEW | 40t ramps | Top Equipment Location: Germany Condition: New / unused Availability: Immediately Description For sale: a brand new Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 low loader trailer, year 2025. Perfect for transporting construction machinery, equipment, and heavy goods. Robust chassis, high-quality axles, heavy-duty ramps – ready for immediate use. Technical Specifications Dimensions • Total length: 13,190 mm • Platform length: 9,240 mm • Platform height: 875 mm • Total width: 2,550 mm (+600 mm with side extensions) • Gooseneck length: 3,950 mm • Unladen weight: approx. 10,381 kg Weights • Perm. total weight at 80 km/h: 48,000 kg • Perm. total weight at 60 km/h: 52,800 kg • Total axle load: 30,000 kg • King pin load: up to 18,000 kg Running Gear & Axles • 3 BPW axles, air-suspended, drum brakes • 1 trailing axle at rear • Lift axle (load-dependent + automatic control from cab) • Tyres: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Tyre pressure monitoring R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (axle load, suspension, diagnostics, etc.) Ramps & Loading Area • Folding 40t drive-on ramps • Ramp length: 2,750 mm • Ramp width: 850 mm • Hydraulic sliding system • 45-mm hardwood floor + checker plate over wheel arches Load Securing • Multiple lashing points: 8,000 daN and 13,400 daN • 7×2 stake pockets + plug-in stakes • Container locks for 1×20 ft • Front wall 450 mm, side & rear walls made of aluminium Lasdpfx Aisx Efzuetof Body & Chassis • High-strength S700 MC steel • Partially metallized (Zn/Al 85/15) – strong corrosion protection • Rear angle: 10°, 500 mm • 2" king pin • Mechanical support legs at front • 45t supports at rear Equipment • 2× tool boxes • Rotating beacon • LED lighting • Rear work lights • Wheel chocks • Extensions 9×2 (up to +300 mm) • Stake box • Side & rear reflector strips Colour: RAL 3020 Traffic Red For further information, please feel free to contact us.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 816 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 184 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: náves na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oporný tanier s vymeniteľným 2” kráľovským čapom a dvomi polohami kráľovského čapu Uchytávacie prvky na kontajnery: súčasť vybavenia Zasunutý zadný výsuv: 1 x 20 ft zarovno so zadnou hranou, pozor – nízke zaťaženie návesu Prvá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s otvorom pre gooseneck kontajner Druhá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 45 ft s otvorom pre gooseneck kontajner, presah za zadnú hranu Bez zadného nastavenia výšky a sklápateľných stredných podpier, transport kontajnera bez otvoru na gooseneck nie je možný. Nástavný adaptér pre predné zámky, upevnenie kontajnerov bez gooseneck otvoru zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, ručne ovládaný kľukou 24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus, ovládanie z jednej strany 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45 ft kontajnery Polovičné blatníky súčasťou, s protistriekacími zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Lasdpfozlkiwex Aitsf Posunutý rozchod náprav pre kombinovanú dopravu až do celkovej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomoc pri rozjazde funkčná až do 30% prekročenia nosnosti a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis 200 brzdových strmeňov s parkovacou funkciou 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacích vedení EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené – žiadna samostatná montáž (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky: 385/55 R22.5 značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri určitých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové spojky vpredu, bez káblového prepojenia Prevádzkové pokyny: Pri transporte 45 ft kontajnera s krátkym gooseneck otvorom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a maximálna celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Podbehovú ochranu je nutné vysunúť manuálne! Je potrebné výnimka podľa § 70 StVZo! Registrácia/ŠPZ: Nemecko S prevzatím a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ 390 pás reflexných kontúr podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”) Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená. Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací 24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný panel – hliník Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Poloblánové blatníky Protišmykové zástierky podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h) Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW. Kolesá a pneumatiky Lajdpszlkgcofx Aitsf 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo) Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia / značky Nemecko S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV) Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau *10 rokov záruka proti korózii* Alebo žiarové zinkovanie *15 rokov záruka proti korózii* Oporné nohy: čierny náter Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.