Schröder Nízkopodlažný Náves kúpiť použité (7 063)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 240 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2021, dĺžka ložného priestoru: 19 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Výrobca: HRD Model: Lowloader 6,5 m, s možnosťou predĺženia Hnjdez Ddp Eopfx Anwsu Rok výroby: 2021 Stav: Veľmi dobrý Sériové číslo: W09STTM3NMEN10036 Ref. č.: 8199 Dátum registrácie: 10. 03. 2021 Bubnová brzda: ? ABS: ? Zadné nápravy: SO F Zavesenie: Pneumatické Veľkosť pneumatík: 235/75R17,5 Zostávajúce percento dezénu: 40 – 40 – 40 % Nástrojová skrinka: ? Celková hmotnosť: 48 000 kg Hmotnosť bez nákladu: 10 760 kg Dĺžka vnútri: 19 500 mm Šírka vnútri: 2 550 mm

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 900 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, zavesenie: hydraulika, farba: svetlosivá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, 245 Povolené pre špeciálne prepravy pri rýchlosti 80 km/h: Celková hmotnosť: 43 000 kg Zaťaženie na ťažné zariadenie: 23 000 kg 1. náprava: 10 000 kg 2. náprava: 10 000 kg 245 Povolené pre špeciálne prepravy pri rýchlosti 60 km/h: Hnodpfx Aez D Dxaenwju Celková hmotnosť: 47 000 kg Zaťaženie na ťažné zariadenie: 23 000 kg 1. náprava: 12 000 kg 2. náprava: 12 000 kg 6 m predĺženie S nami môžete komunikovať vo francúzštine a nemčine.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 040 kg, celková hmotnosť: 45 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 16 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, celková dĺžka: 16 560 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, 3-nápravový nízkopodvozný príves GOLDHOFER Stepstar s TELESKOPICKÝM rozšírením Prvé uvedenie do prevádzky 04/2022, od prvého majiteľa!! Maximálna prípustná hmotnosť ťažného prostriedku: 18 000 kg Prípustná celková hmotnosť (technická): 45 500 kg Dĺžka labutieho krku: 3 700 mm Dĺžka podvozka: 9 300 mm + teleskop: 3 340 mm = 12 640 mm Výška ložnej plochy: 855 mm (-60/+140 mm) Druhá výška ložnej plochy: 895 mm (-100/+100 mm) Šírka vozidla: 2 550 mm Dĺžka žľabu pre bagre (d x š x v): 3 850 x 760 x 310 mm Hsdpfx Anozz Uncswjnu Rázvor: 2 250 a 1 410 mm Jednodielne mechanické hliníkové nájazdové rampy s pružinovou podporou, nosnosť 24 000 kg, dĺžka 2 500 mm, šírka 450 mm Konštrukcia s ľahko odnímateľnými rampami 1 pár pevne zabudovaných žľabov pre kolesá pred prvou nápravou, hĺbka 390 mm, vrátane výstužných líšt 1 pár pevne zabudovaných žľabov pre kolesá medzi prvou a druhou nápravou, hĺbka 390 mm, vrátane výstužných líšt Hliníkové kryty žľabov pre kolesá "Premium", plná šírka 600 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm s osovou záťažou 8 000 kg Rôzne hĺbky žľabov pre kolesá vďaka použitiu krytov (hĺbka cca 390 a 260 mm) Šikmá zadná časť vozidla 8° na dĺžke 550 mm Výstupný hrdlo na zadnej časti vozidla Povrchová úprava rámu pomocou zinkového nástreku proti korózii + utesnenie dutín Nápravy BPW ECO Max Bubnové brzdy 1. náprava: zdvíhacia náprava (LIFTACHSE) 3. náprava: riadenie závislej nápravy Systém KNORR Trailer-EBS s RSS systémom stabilizácie jazdy Informačný modul KNORR Trailer Osvetlenie: kompletné LED 1 pár dodatočných cúvacích svetiel na zadnej strane Upevnenie nákladu – labutí krk: 3 páry upevňovacích krúžkov 5 000 kg 2 páry lišt na upevnenie nákladu Upevnenie nákladu – podvozok: 1 pár upevňovacích bodov 10 000 kg v strede ložnej plochy za labutím krkom 1 pár upevňovacích bodov 10 000 kg v strede zadnej časti 6 párov upevňovacích bodov 10 000 kg na vonkajšom ráme 6 párov líšt na upevnenie nákladu na vonkajšom ráme Stav 1A, veľmi dobre udržiavaný POŽIČIAVANIE je nová forma NAKUPOVANIA, u nás je aj verzia s kompletným servisom ihneď k dispozícii.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2012, dĺžka ložného priestoru: 11 600 mm, výška ložného priestoru: 275 mm, celková dĺžka: 2 600 mm, celková šírka: 4 000 mm, celková výška: 12 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, Výbava: ABS, Kögel SKVT 24 chladiarenský náves, dvojpodlažný | Nápravy SAF s kotúčovými brzdami | Chladiarenská jednotka Carrier 1200 | Pneumatiky 385/65R22,5 | Náradie | Záznamník údajov o chladení | Mraznička – elektrický aj naftový agregát | Dobrý stav, dvojpodlažné prevedenie | Zmeny a predaj subjektom predchádzajúceho práva vyhradené Hedowcf Ifjpfx Anwsnu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 200 kg, celková hmotnosť: 42 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: modrá, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Základná farba: modrá Doplnky vo výbave Hjdpfjx Nbpfjx Anwjnu Vzduchové odpruženie, odpruženie: vzduch-vzduch, užitočné zaťaženie (kg): 32 200 Typ nadstavby: 3-nápravový výsuvný nízkozdvižný podvozok, dĺžka nízkozdvižnej časti 4 200 + 2 500 mm, celková nakladacia dĺžka 13 280 + 2 500 mm, výrezy pre kolesá s vyberateľným krytom, rozšírenia do 3 000 mm, vlastná hydraulika - vyžaduje sa len elektrina 24 V cez NATO zásuvku, hydraulický navijak Comeup DV 18, hydraulické rampy 2 400 x 650 mm, nakladacia výška v nízkozdvižnej časti cca 455 mm, všetky nápravy vzduchom odpružené, posledná náprava vlečená, pozinkovaný rám, celková povolená hmotnosť 48 000 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 530 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Výbava: ABS, * Swan neck with foldable side walls * Lowbed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Lowbed extendable in steps by 3,500 mm * Lowbed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (divided in two sections) * Stake pocket locations Hnjdpfx Aney T Dyzowsu * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd and 4th axles with trailing steering * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross vehicle weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg * Overall length: 13,700–17,200 mm * Overall width: 2,540–3,000 mm * Safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Errors and prior sale excepted----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all the formalities involved in the purchase of a vehicle, with advice and practical support. Just let us know your wishes and suggestions, and we will take care of them. Among other things, we can offer you the following services for an additional charge:----* Trade-in of your old vehicle * Main inspection/safety inspection * Complete export processing * Financing brokering * Application for export license plates * Vehicle delivery * Vehicle registration * Recovery services and vehicle transport ----YOUR VTS TEAM

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 440 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, rázvor náprav: 7 500 mm, farba: modrá, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ďalšie svetlomety, * German semi-trailer * Very good optical condition, see photos * 2-axle low-loader, Jumbo TO 152 DE * Loading platform: length 13,700 mm x width 2,540 mm * Loading height approx. 850 mm * Stake pockets * Multilock system * Wooden loading floor * Cable winch with remote control 15,000 lbs * Long aluminium loading ramps 3,000 x 400 mm, laterally adjustable * ROR axles * Air suspension * Haacon screw supports * ABS + EBS * Work lights * Spare wheel * Tool box * Drum brakes * Wheelbase 7,500 mm + 1,250 mm * Permissible total weight up to 27,200 kg * Unladen weight 6,560 kg * Possible payload 20,640 kg Hnjdpfx Aexu Nnwonwju If a new TÜV inspection is required, we would be happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods so that buyers have no misconceptions about the condition and suitability. Viewing and inspections are possible at any time by prior appointment and are expressly desired. All details are without guarantee. We do not accept liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale and errors.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 42 000 kg, prvá registrácia: 06/2013, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výrobca: Faymonville Typ: Euromax Rok výroby: 2013 Hsdpfx Aneyr Uyzowjnu Typ produktu: Použitý Údaje: Prvá registrácia: 13.06.2013 Celkové rozmery D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4 m Povolená celková hmotnosť: 42 000 kg Prevádzková hmotnosť: 10 900 kg Poloha: 45143 Essen okamžite k dispozícii

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 kg, celková hmotnosť: 36 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 000 kg, prvá registrácia: 03/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, celková dĺžka: 12 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 800 mm, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, maximálna rýchlosť: 80 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Použitý nízko položený náves Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Technická celková hmotnosť 36 ton (užitočné zaťaženie pri štandardnom ťahači s 2 nápravami je približne 22 ton) * Dĺžka labutieho krku: 3,5 m * Dĺžka nákladovej plochy: 8,90 m a výška 0,80 m * Priestor pre kolesá vo výške 0,45 m * Hydraulické rampy (veľmi nízke), dĺžka 4 m * Podpery * Pohon hydraulického čerpadla prostredníctvom zásuvky NATO * Možnosť povolenia pre nadrozmerný náklad * Výška sedla: približne 1,15 m * Termín najbližšej STK: 27. 08. * Termín najbližšej technickej kontroly: 27. 02. * 1. náprava: zdvíhacia náprava * 3. náprava: riadená pomocou posuvného čapu Hnodpfx Anez Aua Ujwju * Pohotovostná hmotnosť: približne 10 ton

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia krk: Labutia krk so šikmými rohmi v prednej časti, približne 45° a so zadnou šikmou časťou, približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok, (LC 5 000 daN) Tvrdodrevo, hrúbka približne 30 mm. Nákladová plocha: V prevedení s dvojitým výsuvom a so zadnou šikmou časťou, približne 500 mm x 8°. 6 párov upevňovacích ok, sklápateľných smerom von (LC 5 000 daN). 4 páry upevňovacích ok, sklápateľných smerom von (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok, umiestnených horizontálne v prednej časti nákladovej plochy (LC 10 000 daN). 1 medzipodlaha, približne 250 mm. Tvrdodrevo, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami je povrch z profilovaného plechu. Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (LC 2 000 daN). Nápravy: Nápravy a odpruženie BPW, všetky nápravy sú hydro-mechanicky synchronizované. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F). Výrobca podľa nášho výberu. Podpory sedla: JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvihovú silu približne 24 t (testovacia sila približne 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Lakovanie: Prvotriedna a dlhotrvajúca ochrana proti korózii. Kvalitný 2-komponentný (2K) vrchný nástrek, jednofarebný, v odtieni RAL 3002 karmínovo červený. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čisto biela). Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ. Osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacom paneli vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovým pripojením podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólový ISO-12098. Zahrňuje nasledujúce dodatočné vybavenie: 2-palcový kráľovský čap. Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. Na pozinkovanom pripojovacom paneli vpredu žlto-červené vzduchové spojky. Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou. Elektro-hydraulický agregát. Hedpfx Anjz Sh Htjwonu Pomocné riadenie vpredu aj vzadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky s tlačidlami, so systémom kontroly jednej nápravy (bez inštalácie v ťahači). Uchyt na zadnej strane labutieho krku pre hliníkové nakladacie rampy. Uchytovacia lišta pre hliníkové nakladacie rampy na zadnej časti vozidla. Pozinkované výklopné podpery pod šikmou časťou nákladovej plochy. Na labutom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zapínateľné, približne 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované bočnice sú odnímateľné (dĺžka nadstavby približne 2 560 mm). Galvanizovaná skrinka na náradie, integrovaná v šikmom labutom krku. 4 páry upevňovacích vačiek WADER na nákladovej ploche pre 20', 2 x 20', 40' alebo 45' kontajner. 8 párov upevňovacích vačiek pre bočnice, približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plochy. Rozšírenia, pozinkované, výsuvné o približne 230 mm na každú stranu. Posuvné upevňovacie lišty pre hliníkové nakladacie rampy na zadnej časti vozidla. 2 páry Ferry krúžkov pod labutom krkom a 2 páry vzadu. Centrálny systém mazania s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s normálnym mazivom NLGI-2 a

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer – nízko podvozový náves s hydraulickým labutím krkom TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedla: 1 250 mm * Šírka zadných krídlových dverí: 2 300 mm * Celková dĺžka: 13 190 mm * Dĺžka labutieho krku: 3 950 mm * Dĺžka plošiny: 9 240 mm * Predĺženie plošiny: 4 500 mm * Poloha aretácie: 500 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rázvor: 8 100 mm * Rozchod náprav: 1 360 mm * 3 nápravy BPW s bubnovými brzdami * Zaťaženie nápravy: 30 000 kg * Nosnosť na nápravu: 10 000 kg * Nosnosť čapu kráľa: 18 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: približne 12 627 kg (±3 %) * Celková šírka: 2 550 mm + 600 mm bočné rozšírenia * Posuvná plošina nie je súčasťou * Maximálna povolená celková hmotnosť: 52 800 kg (60 km/h) * Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg (80 km/h) PODVOZOK: * 2 pevné nápravy vpredu * 1 riadená náprava vzadu * Brzdový systém WABCO * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Držiak rezervného kolesa na čelnej stene * Vzduchové odpruženie * Indikátor zaťaženia nápravy * NATO zásuvka RÁM: * Oceľ S700 MC * Labutí krk so zvislými rohmi 90° * Podpery JOST vpredu * Skladacie podpery vzadu RAMPY: * Hydraulický labutí krk * 2 hydraulické rampy * Pozinkovaný oceľový povrch * Dĺžka rampy: 4 200 mm Hnsdpozrq Dbofx Anwju * Šírka rampy: 850 mm * Uhol rampy: 9° * Nosnosť: 40 000 kg * Výška v zatvorenej polohe: 3 510 mm ZAISTENIE NÁKLADU: * 14 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 5 t * 7 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 10 t * 6 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 8 t * 8 x 2 vrecká pre tyče (52 × 102 mm) * Zámky pre 20 a 30-stopové kontajnery * Bočné steny na labutí krku PRÍSLUŠENSTVO: * Výstražné svetlo * Pracovné reflektory * 2 sady tabúľ pre prepravu nadrozmerného nákladu s LED osvetlením * Zásuvka pre výstražné svetlo * Úložný box pod plošinou LAKOVANIE: * Rám v farbe RAL 3020 (dopravná červená) Pre ďalšie informácie vám radi pomôžeme.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer Hodpjl Uxdksfx Anwenu High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 700 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Semi-Trailer Low Loader extendable/ telescopic – for building material and construction machinery transport - NEW - UNUSED - GVW 36,000 kg Tare weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at the lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Hsdpfx Asu A Nilsnwjnu Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer, with additional position for 40ft container in the lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t on 5 m at the centre of gravity, and suitable for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for the transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads front and rear at support blocks Reinforced outer frame at dropped deck 6 mm Reinforced outer frame at lowbed 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate bearing approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for square tube posts 80x80 mm; plus 1 pair 5 t lashing rings integrated on the outer side of the intermediate bearing Frame for 2-axle tractor unit and coupling height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit 3 pairs front and 10 pairs rear, 10 t retractable lashing rings on both sides of the outer frame, also foldable outward for oversize securing 10 pairs of lashing eyes with welded round steel at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of socket housings with reinforcement for 80x80 mm square tube posts, on both sides of the outer frame 6 stake pocket cross members for 80x80 mm square tube posts 24 steel square tube side posts 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes on top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, recessed, for: - 1 x 20ft container - 1 x 30ft container - 1 x 40ft container (when extended) U-profile guide for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at the rear frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated in reverse gear Last axle is trailing-steered Brake system / Suspension: Brake system by Wabco Brake/air connections with 2 single-coupling heads, yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting and lowering function, total lift approx. 200 mm Automatic level adjustment to the programmed ride height from 15 km/h Assistance / Safety Systems: Standard reporting interval: - every 15 minutes with ignition on - every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be suitably prepared) Wabco SmartBoard for reading out data via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, wheel arches covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high, with 2 centre supports 2 front corner posts integrated in the front wall, bolted at the end face 2

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 150 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk: * so šikmými hranami vpredu, cca 45° a so šikmou zadnou časťou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm, ložná plocha s vysúvacou konštrukciou Ložná plocha: * s vysúvacou konštrukciou so šikmou zadnou časťou cca 1 000 mm x 8° * 6 párov upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, diamantová plechová podlaha nad osami Podpory sedla: * Podpory sedla JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t nosnosť (cca 50 t testovacia nosnosť) Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa normy ECE R 141 * Prenos údajov na ťahač prebieha prostredníctvom štandardizovaného rozhrania EBS podľa normy ISO 11992. * Pre správne zobrazenie musí byť ťahač schopný prenášať a zobrazovať tieto údaje. Nápravy: * Nápravy a odpruženie BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s riadením * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická brzda cúvania aktivovaná prostredníctvom spiatočky a manuálne Vzduchové pruženie: * s ventílom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém: * podľa predpisov EÚ, EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * z vysoko pevných jemnozrnných ocelí * Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia automaticky ošetrená pieskovaním po zváraní * Druhá fáza pieskovania s korundom pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * Záverečné lakovanie v 2 vrstvách 2K vrchného laku * jednofarebné, farba RAL 3002 karmínovo červená * podľa systému RAL 841GL * Disky v sivom striebornom odtieni * Zadná časť metalizovaná a v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Lakovacia úprava testovaná v skúške soľným sprejom podľa normy ISO 9227-NSS * Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: * podľa predpisov EÚ * Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Príslušenstvo v cene: * Náradie na nápravy * 2-palcová kráľovská piest * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Držiak rezervnej pneumatiky pred čelnou stenou * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové nakladacie rampy * Pozinkované sklopné podpery pod šikmou časťou ložnej plochy * Na labútom krku a na zadnej plechovej stene, vľavo a vpravo, držiak pre výstražné tabule * Zásuvka dynamometra na zistenie zaťaženia náprav, vrátane diagramu zaťaženia * Na labútom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zapínacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadné pozinkované upevňovacie profily sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) Hnjdpfxjz N Nwyj Anwsu * Galvanizovaná skrinka na náradie, integrovaná v šikmom labútom krku * 3 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * 6 párov vreciek na upevňovacie profily pre upevňovacie profily cca 100 x 50 mm vo vonk

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 382 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, výška ložného priestoru: 3 157 mm, * SAF nápravy * Hydraulická nakladacia rampă * Hydraulické podpery * Lanový navijak * Diaľkové ovládanie * Edscha strešný systém -----Interné číslo vozidla: 11079----Zmeny a medzičasný predaj vyhradený Podpora cez WhatsApp dostupná! V prípade otázok o vozidle alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp Hsdpfxowz Dm Do Anwenu WhatsApp nemecky, anglicky -- WhatsApp nemecky, anglicky, arabsky

Stav: nový, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnená konštrukcia, vzduchové odpruženie s nápravou, ktorá sa dá zdvihnúť, manometer na meranie zaťaženia nápravy, dĺžka vysokej plošiny cca 4 400 mm vrátane sklonu, dĺžka nízkej plošiny cca 8 500 mm, výška nákladovej plošiny cca 900 mm, pre ťahače s 2 alebo 3 nápravami, nastaviteľný čap kráľa, čelná stena, 16 x vrecka na nosníky vo vonkajšom ráme, 32 x upevňovacie body, rampa s dĺžkou cca 4 200 mm (v dvoch častiach), rampy s profilovanými rebrovými doskami na vonkajšej strane, rampy na prejazd cez labuť, ďalšie možnosti za príplatok, posledná náprava ako riadená náprava, výstražné tabule + osvetlenie a výstražné svetlo, rozšírenie na 3 m pomocou drevených výstuží, hydraulické posúvanie rampy, -- chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky –, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Hnsdpfxjz Sybzj Anwju

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 18 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 760 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, dĺžka ložného priestoru: 12 120 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden, 4-axle, SAF axles, forced steering, lift and lower function, ABS (anti-lock braking system), lashing rings. Body: Low-bed semi-trailer with 3 hydraulically steered axles & jeep dolly. Including jeep dolly with 10t SAF axle & 295/80R22.5 tires! Hnodpfjyf E E Usx Anweu Three 12t SAF axles at the rear! Can be widened to 3.2 m, 8 m in the low-bed section! Includes radio and cable remote control, automatic tracking. A construction description is available and can be sent upon request! ACCESSORY INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2014, Výbava: ABS, Special low-loader for long and heavy haulage, the low-bed offers a loading area of approx. 7,700 mm, plus 5,300 mm extendable, the low-bed can be converted into a platform (length 15,305 mm - extendable up to 20,605 mm), the loading height as a low-bed is approx. 420 mm, the loading height as a platform is approx. 800/900 mm, the low-bed can be widened up to 3,200 mm, axles: DOLL panther technology, double wishbone suspension, with hydraulic suspension, per axle 12,000 kg, fifth wheel load 25,000 kg, suitable for payloads up to approx. 80,000 kg, only at reduced speed, dimensions without front DOLLY-axles: length approx. 17,350 + 5,300 mm extendable, unladen weight approx. 21,600 kg, suitable for payloads up to approx. 69,650 kg, only at reduced speed, current new price approx. 460,000 euros net.\n\nSI85047\n\nOur offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.\nWe are happy to provide you with a financing or leasing offer for this unit.\nPlease contact us! Hnjdpfx Anjyad Rljweu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 450 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 12 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 055 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: strieborný, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, ABS (protiblokovací systém), hydraulické rampy, zadné podpery, podperné nohy. Hjdpfx Ajzq Hf Esnwjnu 9-tonové nápravy, 13 pneumatík, bubnové brzdy, výška nákladnej plošiny približne 880–950 mm, možnosť rozšírenia na 3 050 mm, dĺžka podvalníka 8 800 mm, dĺžka husieho krku 4 000 mm, vlastné hydraulické čerpadlo (nezávislé od ťahača), ovládanie hydraulických ramp z pravej strany, celková hmotnosť pri 3-nápravovom ťahači 56 000 kg, úžitková nosnosť 36 290 kg! INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZAME BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas platnosti ponuky a chyby!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 210 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 3 150 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Kaessbohrer LB3E, poloprívesný nízkopodvozný náves s hydraulickými rampami Prvé uvedenie do prevádzky: 30. 06. 2020 Hnsdpjzwrr Rjfx Anweu Nápravy BPW Eco Plus Zdvíhacia náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové pruženie Pneumatiky: 245/70 R17,5, opotrebenie 35 % Celková hmotnosť: 48 000 kg, vlastná hmotnosť: 9 790 kg, užitočná nosnosť: 38 210 kg Dĺžka čapieho krku: 4,10 m Dĺžka ložnej plošiny: 9,00 m Šírka: 2,55 m + 2 x 30 cm Výška ložnej plošiny: 89 cm Hydraulické rampy s bočným posúvaním Opierka vzadu Uchytávacie body Chyby a omyly, ako aj predaj vyhradené.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Ball bearing turntable saddle plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Integrated hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendulum axles (2-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential control - Configured loading platform (approx. 3,700 x 2,440mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30t Hnsdpfjwuixfox Anwju - Steering radius of 2,800mm for use with a 4-axle tractor unit - Laden fifth wheel height 1,350mm - Aluminium drop sides (400mm high, on all four sides) Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 3 - Loading length 4,200mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg Goldhofer THP-ET Vessel Bridge 75 t Payload Hydraulically widenable vessel bridge, 75,000 kg payload Base width 2,990mm, hydraulically extendable to 4,640mm Total vessel bridge length 9,900mm Internal vessel bridge length approx. 7,500mm Technically extendable by approx. 5,500mm Girder Dimensions Length 7,500mm + 5,500mm Height 500mm, bottom width 470mm, top width 320mm Goldhofer Heavy-duty Chassis Module Type THP/ET 5 - Loading length 7,000mm x 2,750mm - Loading height 1,250mm – chassis module combinable longitudinally and transversely - Box-type center frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized pin-lug coupling at the front and rear for longitudinal combinations - Two single-tyre pendulum axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the chassis frame via king pin supports - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic gas suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel force-steered axle system with a maximum axle steering angle of 60° - 2-line all-wheel air brake and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: at 5 km/h – 23,000kg, at 50 km/h – 14,100kg, at 80 km/h – 12,600kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 630 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2017, dĺžka ložného priestoru: 12 640 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Výbava: ABS, Low-bed trailer, 8740 mm, loading height of the bed: approx. 1060 mm, gooseneck: 3900 mm, height difference gooseneck - bed: 580 mm, storage box on the gooseneck, continuous underfloor box / stainless steel toolbox, wooden flooring, 27 lashing rings per side, 9 stake pockets per side, stake storage under the chassis, mounting rail for loading ramps at the rear, hydraulic support legs at the front, separate hydraulic unit, Duo-Matic brake coupling, hydraulic quick coupler with 2 ports, rear bracket for warning beacon, ABS, EBS, BPW Eco axle(s), 2nd and 3rd axles with hydraulic forced steering, drum brake system, air suspension with lifting/lowering function. Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. SI86237 Our offer generally does not include a new roadworthiness inspection (TÜV). Should you require a new inspection, we are happy to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. Hnsdpfx Anexity Hjwsu We are happy to prepare a financing or leasing offer for this unit. Please contact us!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 580 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2002, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 56 x kotviacich ôk, dĺžka ložnej plochy vyvýšeného lôžka cca 3 850 mm, dĺžka ložnej plochy hlbokého lôžka cca 9 600 mm, výška nakladania 880 mm, 4 x stredové stĺpiky, 8 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, príplatok za hliníkové rampy: 900 € -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie -- Viac údajov na: ! Hsdpfxoz Rwale Anwonu

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozícii v krátkom čase. 5-osový nízkopodvozový príves 1. náprava riadená 4. + 5. náprava riadená 3,5-palcový čap Táto ponuka nie je záväzná a neposkytuje záruku ani ručenie. Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj predchádzajúcemu záujemcovi. Na potvrdenie rezervácie je potrebné uhradiť zálohu vo výške 10 % kúpnej ceny. Do času úhrady platby nie je možná žiadna rezervácia ani nárok na dostupnosť. Kúpa je platná až po prijatí platby. Vozidlo zostáva majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sú akceptované výhradne v eurách, bez ďalších nákladov pre predávajúceho a iba prostredníctvom bankového prevodu. Šeky nie sú akceptované. Hnedpfx Anezarf Dswou

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 16 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 050 kg, celková hmotnosť: 64 250 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/1976, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 3 150 mm, výška ložného priestoru: 1 380 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 445/65R22.5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 4 nápravy, nápravy Kässbohrer, listové pruženie, nútené riadenie, upevňovacie oká, nájazdové rampy dvojdielne, predná podpera. Nadstavba: šírka rampy 750 mm, výška sedla 1550 mm, kráľovský čap 3 ½", 4 x 13t nápravy, 4 nápravy hydraulicky nútene riadené, celková dĺžka 13 100 mm. INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené! Hnjdpfxjxyzyis Anwsu