Müller-Mitteltal Príves S Otvorenou Plošinou kúpiť použité (62 039)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké motorové vozidlo MASTERLINE – čoskoro prejde novou technickou kontrolou (TÜV) Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, trojstranný sklápač s nakladacou rampou Dátum prvej registrácie: 05/2021 pozinkované Hmotnosť: 11 900 kg Hmotnosť na náprave: 3 210 kg Hmotnosť na náprave: 8 690 kg Veľkosť pneumatík: 235/75 R 17,5 Tandémová náprava, rozchod menší ako 1 m Ťažné zariadenie s plynulo nastaviteľnou výškou, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Nápravy BPW Výška podlahy 0,93 cm Možnosť ďalších služieb! Vývozné evidenčné číslo (červené / 30 dní), Nemecko Krátkodobé evidenčné číslo (žlté / 5 dní), Nemecko Prevozné evidenčné číslo Rakúsko, zabezpečíme Doručenie vozidla (za poplatok) Informácie uvedené na internete sú len orientačné a nezáväzné. Lhedpfeyxbgcox Al Ton Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose údajov. Predávame iba so zárukou, že vozidlo nie je v danom momente predané inému záujemcovi. Predaj iba pre podnikateľov. Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky (VOP).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 200 kg, celková hmotnosť: 9 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2008, ? Platforma na závažia (balastné závažia) ? Ťažné oko 40 mm Lhsdpfswfku Ajx Al Ten ? 9 x kotviace oká ? Bubnová brzda ? Listové pruženie ? Podperné nohy ? Nápravy BPW Všetky údaje sú bez záruky / Predaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 750 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11.9 tandem three-way tipper with numerous extras. Gross weight: 11,900 kg Payload (standard): approx. 8,750 kg Internal dimensions: 5,000 x 2,420 x 500 mm Tyres: 385/55R19.5 Four-layer paint finish, single colour Wheels: silver Chassis/side protection: hot-dip galvanized Platform body with front wall: hot-dip galvanized Axles/springs/air tanks, etc.: black Side and rear walls: RAL 2011 deep orange Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate (only in combination with 500 mm high steel sideboards). Rear stanchions bolted, hot-dip galvanized, without top coat. Lashing points LC 5,000 daN, recessed at the front. Net hooks integrated on both sides and rear into the central lock mounts of the main sideboard, plus two additional hooks on the front wall. BPW axles instead of GIANT Tipping platform with fixed front wall in hot-dip galvanized design, with bolted, galvanized rear stanchions, without further coating (not applicable for HARDOX floor). Due to the system, waviness may occur during hot-dip galvanizing, especially in large floor panels; complaints related to this are excluded from warranty. Tyres 385/55R19.5 instead of 235/75R17.5 (ground and coupling height + approx. 110 mm, code 08.940 ramp length of 3,570 mm required). 1 piece plastic toolbox, black, lockable, W=750 x H=350 x D=300 mm (45 kg payload with evenly distributed load), position: right side of chassis frame, in direction of travel. 1 pair of aluminium loading ramps without running channels (8 t/pair), 3,570 x 400 x 105 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles, 55 kg each. Two-step access, in front of the front wall, left-hand side in direction of travel (hot-dip galvanized). Connecting cables extended for agricultural and forestry towing vehicles. Lhedezwa Imepfx Al Ton Further information New: No

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 18.0: Ledpfx Ael Thwcjl Tshn * 3 in 1 = suitable for roll-off containers, skip containers, and as a low-loader ----Braking System: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 12 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long * 40 mm towing eye and height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System), readout possible in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Tool box, made of powder-coated sheet steel, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Storage box for container nets, galvanized sheet approx. 960 x 300 x 400 / 450 mm, right side * Plastic rear impact buffers * Mechanical rear drop-down supports ----Loading Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) for guiding roll-off containers * Steel floor with wheel recesses in the bogie area * For roll-off container transport, container length of 5,500 - 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point clamp locking as well as mechanically pluggable stop angles at the front on the runway, load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a max. volume of 10 m³ possible * Includes 8 removable skip stops for lateral centring, front 4 skip stops with oscillating stops * Weld bead as anti-slip coating in the ramp area ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for securing skip containers by positive and non-positive fastening of tensioning elements * 4 lashing profiles on each side, cloverleaf design * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps (10.6 t / pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment, accessible from the rear) ----Info: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 * Permissible total weight technically up to 20,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 44/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 držiakmi pre káble ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie 17,5" so zdvíhacím a spúšťacím zariadením ----Ťažné čapové zariadenie: * Ťažné čapové zariadenie s dĺžkou 1 800 mm a ťahovým čapom 40 mm ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zásuvka * 2 LED cúvacie svetlá (prepínané prostredníctvom spiatočky) Lsdpfx Aox Nlkgol Tjhn * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Hliníková tlaková nádoba * Nerezová oceľová skrinka na náradie, umiestnená na boku, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník * Spodná ochrana proti podjazdu ----Ložná plošina: * Vonkajší rám systému „Zurr-fix“ s uhlom 45°, s otvormi pre upevňovacie prostriedky, upevňovacia sila na jeden upevňovací bod 2 000 kg pri rozostupe 480 mm * Možnosť montáže 3 000 kg upevňovacích hákov v rozostupe približne 600 mm – v rozsahu dodávky je na každej strane 12 kusov 3 000 kg upevňovacích hákov * Na každej strane 5 puzdier pre rúrky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme – rúrky nie sú súčasťou rozsahu dodávky * 30 mm preglejková podlaha ----Držiaky bubna: * 3 kusy pozinkovaných držiakov bubna, zaistené pomocou spojovacích prvkov Cont., s bočnými puzdrami pre manipulačný vozík, stred/stred 800 mm (šírka puzdier 185 mm) * Maximálny priemer bubna 2 600 mm a maximálna šírka bubna 1 800 mm * Čistá šírka medzi nosnými ramenami približne 1 824 mm, s priečnym spojením * 6 000 kg hmotnosť bubna na jeden držiak * Bez pohonu a bubnovej brzdy * Nosné rameno so zaisťovacou svorkou na zaistenie osi bubna * Oceľová os bubna s priemerom 76 mm so strediacimi a otočnými koncami * 2 strediace krúžky * 2 strediace kužele z polyamidu s 2 rukoväťami * 4 kusy 3,2 tonových upevňovacích ok ťažných ramien na zaistenie bubna proti otáčaniu a odvíjaniu z strany zákazníka ----Výška nakládky: * pri zaťažení približne 1 040 mm ----Nástrek: * Podvozok, podvozková časť, ťažné čapové zariadenie, vonkajší rám, spodná ochrana proti podjazdu – žiarovo pozinkované * Nápravy nalakované čiernou farbou ----Informácie: * Zvýšenie celkovej hmotnosti na 30 ton je technicky možné * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od približne 51. týždňa roka 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 držiakmi na káble ----Brzda: * Wabco TEBS (elektrický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 ton. Nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie 17,5" s dvíhacím a spúšťacím systémom ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie dlhé 1 800 mm s ťažným čapom 40 mm ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zásuvka * 2 LED cúvacie svetlá (prepínané prostredníctvom spiatočky) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Hliníková vzduchová nádoba * Nerezová skrinka na náradie, bočne, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový bočný blatník * Ochrana proti podjazdu ----Ložná plošina: Lhjdpfxjx Nlkae Al Ten * Vonkajší rám „Zurr-fix“ so skosením 45°, s perforáciou pre upevňovacie prostriedky, upevňovacia sila na každý upevňovací bod 2 000 kg pri rozostupe 480 mm * Možnosť inštalácie 3 000 kg upevňovacích ôk v rozostupe cca 600 mm – súčasťou dodávky je 12 kusov 3 000 kg upevňovacích ôk na každej strane * Na každej strane 5 držiakov pre rúrky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme – rúrky nie sú súčasťou dodávky * 30 mm doska zo sieťotlačového materiálu ----Držiaky na kotúče: * 3 kusy pozinkovaných držiakov na kotúče, zaistené pomocou západkových spojok, s bočnými vreckami pre vysokozdvižný vozík, stred / stred 800 mm (šírka vreciek 185 mm) * Maximálny priemer kotúča 2 600 mm a maximálna šírka kotúča 1 800 mm * Voľná šírka medzi nosnými ramenami cca 1 824 mm, s priečnym spojením * 6 000 kg hmotnosť kotúča na každý držiak * Bez pohonu a bubnovej brzdy * Nosné rameno so zaisťovacou skrutkou pre zabezpečenie osi kotúča * Oceľová os kotúča s priemerom 76 mm so strediacimi a otočnými koncami * 2 polohovacie krúžky * 2 strediace kužele z polyamidu * 4 kusy 3,2 t upevňovacích ôk na nosných ramenách pre zabezpečenie kotúča proti otáčaniu a odvíjaniu na strane zákazníka ----Výška ložnej plochy: * zaťažená cca 1 040 mm ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, ťažné zariadenie, vonkajší rám, ochrana proti podjazdu, žiarovo pozinkované * Nápravy lakované v čiernej farbe

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck Ljdjykx Nkjpfx Al Tohn ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 06/2020, dĺžka ložného priestoru: 7 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 435/50R22,5, rázvor náprav: 4 920 mm, Výbava: zdvíhacie čelo, Všeobecné informácie Rok výroby: 2020 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 435/50R22,5 Značka náprav: GOODYEAR Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Stav dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Stav dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Stav dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Hmotnosti Lsdpfx Als Aaq I Te Tehn Vlastná hmotnosť: 6 260 kg Úžitková hmotnosť: 13 740 kg Celková hmotnosť: 20 000 kg Funkčnosť Vyklápacia plošina: DHOLLANDIA, zadné čelo, 2 000 kg Výška ložnej plochy: 110 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Martina Vosa, Martina Vosa alebo Martina Vosa. = Informácie o firme = ahoj

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2010, dĺžka ložného priestoru: 10 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ďalšie informácie: - Tretia náprava s núteným riadením - Vnútorná výška nákladového priestoru približne 3 150 mm - Dvojité pneumatiky 215/75R17,5 - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Posuvná plachta Ledpfx Aloz Encxo Tohn Na vozidle môžu byť umiestnené reklamné nálepky, nápisy a/alebo zvyšky po odstránení nápisov. Dostupné vo viacerých kusoch.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 770 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 360 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 7 205 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Výbava: ABS, Tandemový trojstranný sklopný príves ABS Hliníkové bočnice, sklopné Zadný ochranný rám, sklopný Lodpsz I Hvcsfx Al Tshn Platón vpredu na čelnej stene Vzduchové odpruženie Celková hmotnosť 18 000 kg Užitočná nosnosť 13 070 kg Pneumatiky 385/65R22,5, stav 50–60 % Registračné číslo vozidla 2493. V prípade záujmu kontaktujte nás ohľadom prívesu, ktorý je v veľmi dobrom celkovom stave, prvý majiteľ. Neberieme žiadnu zodpovednosť za chyby v informáciách a údajoch. Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj. Každodenne odkupujeme použité úžitkové vozidlá, stavebné stroje, prívesy a návesy vyrobené v rokoch 2000 – 2026.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 620 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RA-T 18,0 / 018: Lhedpfx Aov Nulzel Tjn ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Kotúčové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 ton BPW, širokorozchodné nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické znižovanie pri uvoľnení brzdy) ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie, dĺžka cca 2 300 mm, s 40 mm ťažným čapom a nastavením výšky pomocou ťažnej pružiny a upínacej skrutky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncové svetlá ----Všeobecné montážne diely: * Plastová skrinka na náradie 450 x 470 mm, umiestnená na pravej strane * Sieťová skrinka, umiestnená na boku, rozmery 1 000 x 500 x 5 000 mm * Uzavreté plastové blatníky vpredu a vzadu * Uzavretá bočná ochrana proti nárazu, slúžiaca ako reklamná plocha * Spodná ochrana vzadu * Plastový nárazový ochranný nárazník vzadu * Výstražná tabuľa vzadu ----Plošina pre kontajnery: * Dĺžka valcovej dráhy cca 6 830 mm * Pneumatické 4-bodové zaisťovacie zariadenie * Mechanicky nastaviteľné dorazové uhly (2 polohy) vpredu vľavo a vpravo na valcových dráhach * Vhodné pre kontajnery s dĺžkou 5 500 – 7 000 mm ----Pneumatiky: * 265/70 R 19,5, dvojité pneumatiky ----Hmotnosť bez nákladu: * 3 220 kg ----Výška vozidla: * Cca 1 130 mm pri zaťaženom vozidle ----Povrchová úprava: * Pozinkovaný rám * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný kruh a ťažné zariadenie ----Informácie: * --Technicky je možné dosiahnuť celkovú povolenú hmotnosť 20 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dodávka možná od cca 45. týždňa 2026

Stav: takmer ako nový (použitý), maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 12 080 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 900 mm, šírka ložného priestoru: 1 920 mm, výška ložného priestoru: 415 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, rázvor náprav: 1 140 mm, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2022, - ETM-TA 14.4: - Wabco ABS braking system - Emergency release system for spring brake cylinders - Drum brakes, 2 x 7 t Gigant axles - Parabolic suspension with tandem equalizing unit - Height-adjustable drawbar (+/- 150 mm) with 40 mm screw-in towing eye - Jost landing gear at the front, lateral underrun protection - Foldable A-board at the rear - 15-pin electrical connector, multi-chamber tail lights - Fixed steel front and side walls Lsdpoxvbcpofx Al Tshn - Removable steel rear wall - Floor made of 50 mm softwood - 1 sliding plate 750 x 1,000 mm in the front area, incl. 2 removable skip stops, insertable in 2 positions at the front - 4 repositionable skip stops, insertable in 2 positions for lateral centring of skips - On each side, 1 x (13.5 t) UVV lashing point for attaching tensioning elements - 2 ratchet tensioners (spindle adjustment) with equalising chain and quick shortener (tension force 6,300 kg) - Rear cross member to accommodate aluminium loading ramps, incl. 2 additional drop-down supports at the rear - Unladen loading edge height approx. 710 mm - Chassis, front wall, side walls, mudguards, drawbar, rear drop-down supports hot-dip galvanized - Axles, springs, landing gear, air tanks painted in a shade of black - Tyres: 285/70R19.5 - Wheelbase: 1,140 mm - Unladen loading edge height: approx. 710 mm - Colour: hot-dip galvanized - The vehicle received a day registration in 06/2024 due to the lack of a tire pressure monitoring system and has not been loaded/used - New vehicle with manufacturer's warranty - Subject to errors and prior sale - Available immediately from Egestorf on the A7

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 080 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/1998, dĺžka ložného priestoru: 4 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 220 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70R19.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová konštrukcia, listová odpruženie, 2 nápravy, tandemová náprava, ochrana v tvare písmena U, predná podpora, zadná podpora, výkyvné záklopky, ťažné zariadenie s nastaviteľnou výškou. Konštrukcia: trojstranný sklopný príves. Príves pochádza z mestského úradu! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj a chyby vyhradené! Lhedpfx Aley U Ifde Tsn

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 300 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2007, dĺžka ložného priestoru: 5 020 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Lokalita vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, listové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), upevňovacie oká, mechanické rampy, predná podpera, úložný box, výškovo nastaviteľné ojisko Nadstavba: Tandemový nízkozdvižný príves s mechanickými nájazdovými rampami, 2x BPW náprava, bubnové brzdy! Nakladacia výška cca 930 mm! Dĺžka ramien cca 2600 mm! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmena, medzipredaj a omyly vyhradené! Lhsdpfxjwvikqo Al Ton

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 210 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/50 r13, Robustný príves Eduard 2,7 t za výhodnú cenu Ljdpfx Alsqwkqve Tehn s plachtou a oblúkovou konštrukciou Plachta 1,80 m ihneď k dispozícii Dĺžka 330 cm x šírka 180 cm x výška 30 cm Kolesá zabudované pod ložnou plochou Bezúdržbová gumovo-pružinová náprava s nezávislým zavesením kolies Nedeformovateľný pozdĺžny rám z vysoko kvalitnej ocele Žiarovo pozinkované Oporné koleso: Automatické oporné koleso Podlaha z viacvrstvovej multiplexovej protišmykovej dosky Odolná voči poveternostným vplyvom a protišmyková Rohové stĺpiky predstavujú praktické riešenie pre možné držiaky plachiet, nástavce so sieťou, nadstavby bočných stien atď. Zabezpečenie nákladu: Upevňovacie oká zapustené do V-profilu bočného rámu Možná jazda až 100 km/h Ak Vám niekto ponúkne rovnaký príves za výhodnejšiu cenu, prosíme predložte nám túto ponuku! Ak máte otázky, pošlite nám správu alebo nám zavolajte! Technické zmeny, zmeny cien, chyby a medzipredaj vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nepreberáme žiadnu zodpovednosť.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 600 kg, celková hmotnosť: 3 496 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/50 r13, Podvalník 3 500 kg s plachtou a oblouky 6 m x 2,20 m +++ OKAMŽITĚ K DISPOZICI +++ * Nájezdová brzda s automatickým couvacím mechanismem * Podvozek, nápravy a V-oje žárově zinkované * Gumové odpružené nápravy * Světelná rampa * Zesílené, středové, sklopné opěrné kolo * 10 kotevních ok * Hliníkové bočnice * 4 bočnice sklopné a vyjímatelné Technická data Nápravy: 3 Výška bočnic: 30 cm Pneumatiky: 195/50 R13 Typ podlahové desky: multiplex Pokud Vám bude stejný přívěs nabídnut za výhodnější cenu, předložte nám tuto nabídku! Máte-li dotazy, napište nám zprávu nebo nám zavolejte! Lhedpfjqwlbujx Al Tjn Technické změny, změny cen, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Neručíme za chyby a tiskové chyby.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 250 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1993, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo zákazníka, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Ljdez Td Ihspfx Al Tohn

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 6 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Errors and prior sale excepted! Internal number: 1448. EQUIPMENT Ledpovwh U Sefx Al Tjhn * Platform trailer * 3 axles * Jockey wheel * AL-KO coupling * Side planks all around ... and much more. ----The vehicle is in unprepared condition! Nationwide delivery available at extra cost. Errors and prior sale excepted. We are happy to accept your vehicle as a trade-in. Financing / leasing possible with no down payment! Do you have any further questions? We are happy to advise you!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 22 300 km, výkon: 160 kW (217,54 k), prvá registrácia: 03/2009, Rok výroby: 2009, Na predaj je krásny Iveco 100E22 Expedition. Toto vozidlo má nasledujúce výbavové prvky a špeciálne vybavenie, vďaka ktorým je ideálnym základným vozidlom: 1. Dvojvrstvový rám lakovaný epoxidovou živicou 2. Vyššie umiestnené, úzke sanie vzduchu pre viac priestoru na ráme pre prídavné nádrže alebo úložné boxy 3. Vnútorné nádrže vzduchu pre dodatočný priestor na ráme pre prídavné nádrže alebo úložné boxy 4. Zosilnený podvozok pre vysokú únosnosť 5. Tlmiče Sachs pre optimálne a nastaviteľné jazdné vlastnosti 6. Batériová skrinka umiestnená v prednej časti pre viac priestoru na ráme pre prídavné nádrže alebo úložné boxy 7. Zosilnené nápravy pre robustné použitie v teréne 8. Odnímateľné ťažné oká vpredu a vzadu 9. Sklopný nárazník vzadu pre väčší uhol nájazdu 10. Spodný ochranný kryt 11. Povlakované nášľapy pre dlhšiu životnosť a menšie opotrebenie 12. Kompaktný výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele 13. AdBlue pre nižšie dane v Nemecku (na požiadanie je možné deaktivovať AdBlue mimo Európy, kde nie je povinný alebo dostupný) 14. Kabína pre diaľkové cestovanie s plochou na spanie 15. 3 sedadlá (na požiadanie je možné premeniť na 2) 17. Pneumatické sedadlo ISRI s pamäťovou funkciou 19. Veľká stropná konzola 20. Audio systém s rádiom, CD a Bluetooth Lhjdsxft Suepfx Al Ton 21. Slnečné clony 22. Slnečná roleta pre stranu vodiča a spolujazdca 23. Záves na zatemnenie kabíny 24. Čítacie svetlá 25. Elektrické okná 26. Elektrické nastavenie spätných zrkadiel 27. Vyhrievané spätné zrkadlá 28. Uzávierka prednej nápravy 29. Uzávierka zadnej nápravy 30. Uzávierka stredného diferenciálu 31. Redukčný prevod 32. Ráfiky s rozťahovacími krúžkami (jednoduchá výmena kolesa za menej ako 15 minút) 33. Náhradné koleso s ráfikom a mnoho ďalšieho. Celkovo je Iveco 100E22 Expedition ideálnym základným vozidlom pre vašu cestu okolo sveta. Výhodou je aj celosvetová dostupnosť náhradných dielov Iveco. Vďaka rázvoru 3690 mm je možné opticky pekné umiestniť nadstavbu až do 5000 mm. Nízka vlastná hmotnosť, iba 5 140 kg, umožňuje jednoduché zníženie celkovej hmotnosti na 7,5 t.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 450 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 4 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 370 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Výbava: ABS, ? Trojstranný sklápač s automatickým systémom nakladania a vykladania (Bordmatik) ? Obrovské nápravy (Gigant-Achsen) ? Bubnová brzda ? ABS Ljdpozkfguofx Al Tohn ? Vzduchové odpruženie ? Podporné nohy Všetky údaje sú uvedené bez záruky / Zmena cien a dostupnosti vyhradená.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Rôzne kontajnery pre Müller-Mitteltal CHK: - 7 ks 4,5 - 5 m³, cena za kus 1.000,- € - 3 ks 8 m³, cena za kus 2.000,- € Všetky kontajnery sú v prevádzkyschopnom stave. Roky výroby 2013 - 2015. = Ďalšie informácie = Krajina výroby: DE Pre viac informácií kontaktujte Jan-Marc Schwickert. Lsdpfx Aoxb N A Iel Tshn

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2017, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálny systém mazania = Poznámky = 3-nápravový podvozový príves s nízkou ložnou plochou. Maximálna povolená celková hmotnosť 30 000 kg, užitočná nosnosť 23 570 kg. Ložná plocha cca 6 900 x 2 550 mm, balík výstražných zariadení pre nadrozmerné rozmery, výstražné svetlo po obvode, odnímateľná hliníková čelná stena 600 mm, 34 upevňovacích očiek, 2 závesné zariadenia pre prepravu kontajnerov typu Twistlock, 4 pozdĺžne nosníky Exte. Hliníkové rampy v uzamykateľnom priestore pre rampy. Nástrojová skrinka. Nápravy BPW, vzduchové odpruženie, 2. náprava zdvíhateľná, EBS, pneumatiky 235-75R17.5, náhradná pneumatika s držiakom. Výška nakladacej plošiny cca 910 mm. Ťažné oko 40 mm, 2-okruhový vzduchový systém (Duomatik), 24 V. Centrálny systém mazania. Vozidlo je žiarovo pozinkované, vonkajší rám je dodatočne lakovaný žltou farbou. Hliníkové rampy Zdvíhacia náprava Centrálny systém mazania Lodpfx Aljz Aanke Tehn = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 235-75R17.5 Odpruženie: Vzduchové odpruženie Vlastná hmotnosť: 6 430 kg Užitočná nosnosť: 23 570 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 30 000 kg Krajina pôvodu: Nemecko Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Jana-Marca Schwickerta.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: GE11/142/2022, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Trojosý prejazdný nízkoložný príves Nízkoložný príves s nájazdovou rampou Ťažká preprava Typ T3 Komakt 30,0 Dĺžka 8500 mm Šírka 2500 mm Vzduchové odpruženie Obchodno/exportná netto cena – 15 990 € Zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené Lhsdpfxjn Aw Hkj Al Tjn ===== Telefón 2 Mobil =====

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 960 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, prvá registrácia: 04/1993, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 260 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 2 430 mm, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, 2-nápravový tandemový chladiarenský príves, 7 m, so zdvíhacou plošinou s nosnosťou 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (dieselový motor) a stacionárne chladenie 380 V ELEKTRO * Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 4593 * Zdvíhacia plošina * Vzduchové pruženie * EBS * Protišmykový systém (ABS) Bez záruky za tlačové a pravopisné chyby Predaj iba podnikateľom Zmeny a medzičasný predaj vyhradené. Popis slúži iba na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Záväzné je znenie v kúpnej zmluve. * TOP SERVIS + KVALITA * Radi Vám pripravíme ponuku na leasing, financovanie alebo splátkový predaj Poistenie záruky na vyžiadanie u poisťovateľa * TÜV / UVV LBW / tachografová kontrola a montáž OBU zariadenia cez našich partnerov na mieste * Colná poznávacia značka na 30 dní Všetky colné doklady pre export sú možné, je nutné ich objednať individuálne * Mýto cez Toll-Collect je možné objednať u nás * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRÍCHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Lhedpfx Ajykxflsl Tsn WHATSAPP číslo * * ---- Navštívte našu webovú stránku na * viac ako 200 vozidiel stále na sklade

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre prepravné kontajnery a ako nízkopodlažný náves ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 ton. Nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie a RTR ventilom ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s dĺžkou 2 000 mm s ťahacou ojkou 40 mm a nastaviteľnou výškou ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie v nákladnom vozidle * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka Lhsdpfol Tpc Ajx Al Tsn ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej platne, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skrinka pre sieť na kontajnery z pozinkovanej plechovej dosky, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexné lemy na bočnej a zadnej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty kolies s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacia výstražná tabuľa vzadu ----Nákladová plošina: * Hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami na vedenie prepravných kontajnerov * Ocelová plechová podlaha s drážkami pre valčeky v oblasti podvozka * Možnosť dĺžky kontajnera 5 500 – 7 000 mm * Pneumatický systém na zaistenie nákladu so štyrmi svorkami, ako aj mechanické západky v prednej časti, certifikát zaistenia nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová linka ako protišmykový povrch v oblasti rampy * Mechanické podpery vzadu ----Zaistenie nákladu: * 1 pár 10 ton. UVV uväzovacie popruhy v prednej časti na nosnej konštrukcii čela * 3 páry 10 ton. UVV uväzovacie popruhy po stranách vo vonkajšom ráme * Po stranách vždy 4 x 2 ton. uväzovacie oká v tvare štvorlístka * 4 x 8 ton. uväzovacie háky zabudované vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájazdových ramp (10,6 ton / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor vzadu) ----Nástrek: * Podvozok, podvozok, západkové diely, zadné podpery žiarovo pozinkované * Ťažné zariadenie, nápravy, vzduchový zásobník však natreté čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie s plnou zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodávka približne od 43. týždňa roku 2026