Hangler Náves Na Guľatinu kúpiť použité (40 520)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 620 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: -, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, ref: VO26-2169 SYLTRAILER NA PREDAJ – Náves na prepravu áut EROGLU ERTRT – 2 nápravy – 2025 – PREPRAVA ÁUT / PORTA COCHES / NÁVES NA PREPRAVU ÁUT – NOVÝ - Všeobecné informácie Značka / Model: EROGLU ERTRT Typ: Náves na prepravu áut Rok výroby: 2025 Stav: Nový Farba: Čierna Číslo podvozku: NRKERTRT014S1 - Technické údaje Typ: Profesionálny prepravník áut Konfigurácia: 2 nápravy Zavesenie: Pneumatické Prevádzková hmotnosť: 10 380 kg Celková povolená hmotnosť (PTAC): 27 000 kg Celková jazdná súprava (PTRA): 48 000 kg Nljdszh N Nbepfx Ab Tod - Pneumatiky: 235/75 R17.5 C (143/141 K) - Rozmery Dĺžka: 13,60 m Šírka: 2,55 m Výška: 3,30 m - Vybavenie Vysokopevnostný vystužený podvozok Pneumatické odpruženie Profesionálna konštrukcia na prepravu áut Množstvo upevňovacích bodov Robustná plošina - Bezpečnosť Pneumatické odpruženie Vystužená konštrukcia Viacero upevňovacích bodov Spĺňa platné európske normy - Prednosti Nový model 2025 Profesionálny prepravník áut Pneumatické odpruženie PTAC 27 t PTRA 48 t Vystužený podvozok Ihneď k dispozícii ---- Cena: na požiadanie Informácie o pneumatikách: 235/75 R 17,5 C (143/141 K) Šírka: 2,55 m Výška: 3,3 m Dodacia lehota (v dňoch): 1 ABS Sériové číslo: NRKERTRT014S1 Stav: Nový

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 3 150 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205.65 r 17.5, svetlá výška: 750 mm, farba: svetlozelená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Použitý nízkoložný náves Meusburger Buche s plachtou, 4 nápravy, 3. a 4. riaditeľná, 1. náprava zdvíhateľná, v podlahe kapsy s odnímateľnými krytmi, rozťahovateľná plachta s výškovým nastavením, posuvná strecha, zadné dvere, pripravené na odnímateľné zadné nájazdy, bočné a vnútorné RUD háky v podlahe, úchyty na stĺpiky rulasi s priečkami cez podlahu, plachty upravené na mimoúrovňový bočný náklad s výsuvnými tabuľkami, vnútorná výška 3,10 m + prídavok 40 cm v kapsách, rok výroby 2014, zadné stabilizačné nohy. PREDAJCA INTERDRIVE SRL-PARMA. Nedpfxsy T Ruro Ab Told

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/2007, Rok výroby: 2007, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 12-voltová zásuvka = Ďalšie informácie = Modelový rok: 2026 Pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg Nsdpfoy Sxr Aex Ab Tjld Užitočné zaťaženie: 1 900 kg Celková hmotnosť: 6 900 kg Počet majiteľov: 1 Výrobca: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 13 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, prvá registrácia: 07/1983, dĺžka ložného priestoru: 11 870 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), farba: biely, Rok výroby: 1983, Návves CTC ZA90SRT47 Nízkozdvižný náves 11,87 m s hydraulickými rampami a navijakom (4,10 m + 7,35 m) 3 nápravy Parabolické odpruženie Celková prípustná hmotnosť 47 000 kg – užitočné zaťaženie 39 000 kg Nodpfx Aey Axufeb Teld Pre špeciálne prepravy povolená súprava 56 000 kg Exportná cena bez DPH: 18 000,00 eur Všetky údaje sú bez záruky/ možnosť omylu vyhradená.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, veľkosť pneumatiky: 235/70 / 17.5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Výbava: ABS, Polonáves na prepravu áut. Možnosť prepravy 4 vozidiel. Lider Trailer pre ťažké návesy. Vysoká kvalita a odolnosť výroby. EÚ štandardy. Brzdové systémy EBS alebo dvojité vedenie. Jednoročná záruka na výrobné vady. Farba podľa želania zákazníka. Výroba 2026. Nlodpfx Asyq Diceb Tod

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, veľkosť pneumatiky: 235/70 / 17.5, Rok výroby: 2026, výrobca podvozkov: Lider Heavy-Duty Chassis, Výbava: ABS, Náves na prepravu áut. Nový dizajn. Lider Trailer pre ťažké návesy. Vysoká kvalita a odolnosť výroby. Normy EÚ. Brzdové systémy EBS alebo dvojlinky. Ročná záruka na výrobné vady. Farba podľa požiadavky zákazníka. Výroba 2026. Nljdpfxjyq Dghe Ab Tjd

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: -, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, ref: VO25-1877 We offer for sale truck carrier semi-trailers: Price on request. Additional information: Nodpfx Aox N E I Ejb Teld - Galvanized steel construction - Three SAF axles - Extendable chassis - Hydraulic winch (electrical connection with tractor unit) - Air suspension + EBS (Wabco 2S2M) Dimensions with extension: - Length: 16.6 m - Wheelbase: 13 m Usable dimensions: - Length: 13.35 m - Overall length with semi-trailer extension: 16.350 m Axles: 3 axles – 6 + 1 wheels Twin wheel axle positions: 3 Curb weight: 12,500 kg Weight distribution per axle: - Kingpin: 3,500 kg / 1st axle: 3,000 kg / 2nd axle: 3,000 kg / 3rd axle: 3,000 kg Technically permissible total weight (max.): 60,000 kg Technically permissible weight per axle: - Kingpin: 24,000 kg / 1st axle: 12,000 kg / 2nd axle: 12,000 kg / 3rd axle: 12,000 kg Technically permissible weight per axle group: 36,000 kg Legally permissible maximum gross weight ON ROAD: 42,000 kg Legally permissible weight per axle: - Kingpin: 15,000 kg / 1st axle: 9,000 kg / 2nd axle: 9,000 kg / 3rd axle: 9,000 kg Legally permissible weight per axle group: 27,000 kg Coupling device approval number/mark: OMS-E20 55R-01 3753 Contact us for more information. - Lift axle - Tyre information: 235/75 R 17.5 C (143/141 J) - Load area: 34.68 m² - Width: 2.55 m - Height: 1.15 m - Extendable - ABS - Delivery time (in days): 1 - Serial number: NRKERTRT14PAWXXXX - Condition: New

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/2024, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: -, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, ref: LOC-MOD24-103 We offer semi-trailer truck carriers for both rental and sale: Starting from €1,350 excl. VAT per month. Rental option includes maintenance (see contract). Short, medium, or long-term rental available to suit your needs. Rental possible by: Day / Week / Month / Long-Term Lease. Additional information: - Single axle – 4+1 SAF wheels - Pneumatic + EBS (Wabco 2S2M) - Retractable loading ramps - Hydraulic winch - Storage box Unladen weight: 5,600 kg Weight distribution between axles: • Kingpin: 2,000 kg / Axle 1: 3,680 kg Technically permissible maximum laden mass: 24,000 kg Technically permissible mass per axle: • Kingpin: 15,000 kg / Axle 1: 9,000 kg Technically permissible mass per axle group: 15,000 kg Nljdsuy T Duepfx Ab Tod Type approval number or coupling device approval mark: OMS-E20 55R-01 3753 Contact us for a rental quote or further information. Tyre specifications: 245/70 R 17.5 C (143/141 J) Platform area: 29.223 m² Width: 2.55 m Height: 1.6 m ABS Serial number: NRKPARSB07RA3XXXX Condition: New

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 600 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: svetlosivá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Použitý polopríves žľabový s výsuvnou vaniou Bertoja, rok výroby 2007, 2 nápravy s hydraulickým riadením, rozťahovacia vaňa s centrálnym nosníkom navyše 4,0 m, uzavretá vaňa 6,20 m, výška od zeme 50 cm, nastaviteľný a odnímateľný krk, bočné rozširovacie prvky na plošine ideálne pre kombajny, vzduchové odpruženie, ABS, regulačný ventil výšky, STK platná do 31.10.2026 – PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA. Nledey A Ih Ispfx Ab Tjd

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2012, Výbava: ABS, Dobrý stav Nljdpfx Aox Si D Nsb Tjd

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 52 500 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 565 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves na ťažkú techniku Výkonný. Robustný. Postavený pre náročné nasadenie. NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves predstavuje maximálnu stabilitu, vysokú užitočnú hmotnosť a bezkompromisnú spoľahlivosť v profesionálnej preprave ťažkých nákladov. S robustnou sústavou 4 x 10 tonových osí TRAX, dlhovekým vzduchovým odpružením a pevnou I-nosníkovou konštrukciou z kvalitnej ocele S355J2+N je tento náves ideálnym riešením pre transport stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky, kolesových nakladačov, bagrov a ťažkých zariadení. Už v štandardnej výbave boduje premyslenými prvkami orientovanými na prax: prvá TRAX-os je vyhotovená ako výsuvná, čím sa pri jazde naprázdno výrazne znižuje opotrebovanie pneumatík a zároveň sa zlepšuje manévrovateľnosť. Štvrtá TRAX-os je riadená, umožňuje precízne manévrovanie aj na stiesnených staveniskách a vo firemných areáloch. Špeciálnym zvýraznením sú hydraulicky ovládané, bočne posuvné jednodielne nájazdové rampy, ktoré zabezpečujú rýchle, bezpečné a komfortné nakladanie a vykladanie. Každá rampa je dimenzovaná na zaťaženie 20 ton, čo je ideálne pre ťažké stroje a vozidlá. Nledpfxjy Awchs Ab Tod Maximálnu stabilitu pri nakladaní zabezpečuje sériová hydraulická zadná podpera vrátane mechanických oporných nôh. Pohodlné ovládanie je možné buď prostredníctvom hydraulického diaľkového ovládania, alebo priamo na vozidle, vďaka čomu možno všetky funkcie rámp a podpier ovládať bezpečne a efektívne. Aj v oblasti kvality nastavuje náves štandardy: kompletný rám je otryskaný, základovaný a dvakrát lakovaný vysoko kvalitným 2K lakovacím systémom. Na lak poskytujeme 5-ročnú záruku. Ložná plocha je vyhotovená z 55 mm hrubého tvrdého dreva Dabema a v najviac namáhaných miestach dodatočne chránená zosilneným slzičkovým plechom. Vysoko kvalitná elektrická inštalácia Aspöck s certifikáciou ADR zaručuje maximálnu prevádzkovú bezpečnosť a spĺňa najvyššie nároky na profesionálnu prevádzku na cestách. S ložnou dĺžkou 9 000 mm, šírkou 2 550 mm plus bočným rozšírením o 250 + 250 mm, celkovou dĺžkou 13 550 mm, ložnou výškou 980 mm a prípustnou celkovou hmotnosťou 64 000 kg je tento nízkozdvižný náves optimálny pre každodennú ťažkú prepravu. Zaťažiteľnosť kráľovského čapu je 24 000 kg, celkové zaťaženie náprav 40 000 kg (4 × 10 t). Ďalšia sériová výbava zahŕňa: WABCO EBS 4S/2M Vzduchové odpruženie 16 + 1 pneumatík 245/70 R 17,5 Pozinkované 12-tonové upevňovacie oká Náradlové skrinky Náhradné koleso Hliníkové kryty na labutom krku Bočné rozšírenie Drevená podlaha na plošine Kvalita, ktorá presvedčí Vysokokvalitný náter moderným 2K lakom spolu s použitím odolného tvrdého dreva Dabema a zosilneného slzičkového plechu sa postarajú o mimoriadne dlhú životnosť – aj pri každodennom nasadení v tých najtvrdších podmienkach na stavbách a v ťažkej preprave. CETRATEK – technika, na ktorú sa môžete spoľahnúť. Technické a cenové zmeny vyhradené. Všetky obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 500 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 12 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková výška: 3 585 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, 3-nápravový nízkopodlažný náves | zdvíhacia náprava | hydraulické rampy | výsuvný | 5-ročná záruka na lakovanie | možnosti, ako napr. pozinkovanie Robustný a profesionálny 3-nápravový nízkopodlažný náves v ťažkotonážnom prevedení, ideálny na prepravu stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky a ťažkých vozidiel. Bočne výsuvná ložná plocha a hydraulicky nastaviteľné rampy umožňujú flexibilné a rýchle nakladanie rôznych typov strojov. Technické údaje: Celková dĺžka: 13 550 mm Šírka: 2 550 mm, bočne výsuvná o +250 mm na každú stranu Celková šírka vysunutá: 3 050 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 000 mm + 3 950 mm Výška platformy: 980 mm Celková hmotnosť: 54 000 kg Výbava: 3 TRAX nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 12 ton Njdpeyzzqgefx Ab Tjld 1. náprava zdvíhacia Brzdový systém WABCO EBS ADR-certifikovaná Aspöck/SABA LED elektroinštalácia hydraulické zadné rampy, priečne posuvné hydraulika s diaľkovým ovládaním dodatočné manuálne ovládanie hydraulické zadné podpery + mechanické padacie podpery 55 mm podlaha z tvrdého dreva DABEMA zosilnené oceľové/razené plechové oblasti pozinkované upevňovacie body robustný ťažkotonážny podvozok S355J2 Dodacia lehota (ak nie je na sklade): cca 12 týždňov po objednaní Zmeny cien, technické zmeny a predaj medzičasom vyhradené. Zobrazené obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, Výbava: ABS, NOVÝ, 3-nápravový podvalník Saf, 3. náprava riaditeľná, skrinka na náradie na krku, držiak rezervného kolesa, zadné dvojité hydraulické rampy 4000 x 800 mm s manuálnym priblížením, 3+3 kotviace oká RUD s certifikáciou na 10 ton namontované na 6+6 otvoroch, 2+2 kotviace oká CARTEC s certifikáciou na 8 ton na vyššej plošine, výška nízkej ložnej plochy 850 mm, dĺžka nízkej ložnej plochy 10 030 mm. Nljdpfx Ajv Upfysb Ted

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235.75 r 17.5, farba: dopravná oranžová, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Použitý nízkoložný náves Moeslin s husím krkom, rampami, 3 nápravy (3. riaditeľná), vzduchové pruženie, EBS, príprava na osadenie odnímateľných zadných rámp, predná hlava 120 cm, bočné závesy Rud 5 ton, twist lock na kontajnery 20+20, 40 a 45 stôp, 3 priečniky na stojky, 2 PVC náradové skrinky, svetlá výška 84 cm, rok výroby 2019, predajca INTERDRIVE SRL-PARMA. Nsdpfx Ajxnqvcob Teld

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Použitý Komodo nízkopodlažný náves s nájazdovými rampami, rok 2022, 3 nápravy so zníženou podlahou typu husí krk, 1. náprava zdvíhateľná, 3. riadená, EBS, nízka podlaha 10 m s výškou od zeme 87 cm, dvojité široké roštové rampy dĺžky 4,0 m nastaviteľné na šírku, bočné rozširovače, bočné a podlahové RUD háky na 8 ton, výsuvné bočné zásteny na krku, pneumatické odpruženie, podlaha z dreva a plechu, bočná skrinka na náradie, veľký box na krku, dvojrýchlostné nohy, vo výbornom stave, kontrolované do 28.02.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL PARMA. Nsdsyfwdiepfx Ab Tjld

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, svetlá výška: 850 mm, farba: červená, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Použitý prepravník strojov Torésan, 3 nápravy s treťou riadenou, rám s husím krkom a kapsami medzi krkom a 1. nápravou s odnímateľnými krytmi, pneumatické odpruženie, manuálne odnímateľné zadné rampy s dĺžkou 2,60 m, centrálny otvor znižujúci výšku nakladacej plochy z 85 cm na 65 cm, zadné vyvažovacie nohy, rok výroby 2010, bočné držiaky a drevené stĺpiky v cene, DÍLER INTERDRIVE SRL - PARMA Nljdpfsybakwex Ab Tod

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, ÇARSAN Hliníkový Cisternový Príves na Cement • Kapacita: 34 m³ • Ľahká hliníková konštrukcia • Vhodné na cement, popolček a práškové materiály • WABCO EBS systém • SAF / BPW diskové nápravy • Hliníkové disky • LED osvetľovací systém Aspöck Njdpfx Aszblc Sob Tsld • Vysoká nosnosť • Výroba podľa európskych štandardov • Vynikajúca stabilita a odolnosť

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm Nlsdorvw U Sspfx Ab Tod • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Schwanenhals): Nledpfjyw Sakex Ab Tsd - Neck in SNT design for optimization of the loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6° - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform, length approx. 9,700 mm, with hydraulically foldable and extendable rear section as well as hydraulically liftable deck at the front for accessing the gooseneck Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axes rigid, 3rd axle self-steering - 3rd axle with electromagnetic reverse lock, activated automatically when reversing and manually - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Electro-hydraulic auxiliary steering for the trailing axle of a 3-axle assembly - Automatic control of the self-steering axle during reversing via gyroscope sensor - Manual control of steering in forward and reverse using a separate radio remote control - Manual operation enabled up to 10 km/h - Power supplied by a separate electro-hydraulic unit Accessories Included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit - Outer beams on the neck with fixing holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - One fixing hole in the rear upper area of the outer beams on the neck for a screwable lashing ring - Grating surface with 5 mm sheet metal reinforcement on the neck and rear taper - 2" king pin - Neck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Round NATO socket on the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) - On the neck: one pair of plug-in aluminium side boards, approx. 400 mm high, anodized - 4 wheel chocks - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with remote control - Steel cable approx. 24 m long, cable diameter approx. 9.5 mm, incl. cable press roller - Winch mounted inside the front of the neck - Continuous grating surface with 5 mm sheet metal base as additional reinforcement, designed for point loads: - on the lift bed - on the loading platform - on the hydraulically lowerable rear area - Painted sand coating on the neck covers and in the transitional areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as loading platform and ramps - 1 spare wheel - Hydraulic lift bed, length approx. 2,500 mm, load capacity in driving position raised: 9,000 kg - The hydraulic cylinders are secured with load-holding valves - Recesses in the outer frame of the platform and lift bed for attaching tensioning straps - Extensive lashing points - Hydraulically lowerable rear for loading and unloading, and can be raised to shorten overall train length - Load capacity in horizontal driving position: 10,000 kg - Shortening of total trailer length when raised: 2,350 mm - Painted sand coating on the entire ramp, except for the extendable galvanized ramp section - Hydraulically extendable rear extensions for loading and unloading - Radio remote control: - Operation of the hydraulic lift bed - Operation of the hydraulic lift system for rear extension - Operation of the hydraulic extension of the rear section - 1st axle with traction aid - Central lubrication system with 1 pump - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Lopatkový krk: - Lopatkový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka přibl. 3 700 mm, vzadu se zkosením přibl. 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka přibl. 9 700 mm s hydraulicky výklopným a sklopným zadním dílem, dále s hydraulicky zvedací ložnou plochou v přední části pro možnost nájezdu na lopatkový krk Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava tuhé, 3. náprava samonatáčecí - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou blokací aktivovatelnou přes zpátečku i manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Součástí dodávky příslušenství: - Zásuvná ocelová čelní stěna, výška přibl. 400 mm - Na čelní přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro řízení hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků - Vnější nosiče lopatkového krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor přibl. 200 mm od čela, poté každých cca 400 mm - 2 páry šroubovacích upínacích ok včetně - Jeden montážní otvor v zadní horní části vnějších nosičů lopatkového krku pro šroubovací upínací oko - Na lopatkovém krku a zadním zkosení roštový povrch s výztuhou z 5mm plechu - 2'' královský čep - Vedení lopatkového krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na lopatkovém krku 1 pár zásuvných ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované - 4 zajišťovací klíny - Elektrický naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s rádiovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačného válečku - Montáž navijáku vpředu uvnitř na lopatkovém krku - Krycí plastová plachta na naviják - Mechanické opěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Celoplošný roštový povrch s 5 mm plechovým podkladem jako dodatečná výztuha, určený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková protiskluzová úprava na krycích pleších lopatkového krku a v přechodových oblastech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost v provozu ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce zajištěné ventily pro držení zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Mnoho upínacích pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládku/vykládku a zvedání pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost v provozu v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková protiskluzová úprava na celé rampě, kromě výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky výsuvná zadní prodloužení pro nakládku/vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydraulického zvedacího lože - Ovládání hydraulického mechanismu zadního prodloužení - Ovládání hydraulického výsuvu zadního prodloužení Nljdpfjyw R Srsx Ab Ted - 1. náprava s rozjezdem do stoupání - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabulky cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09TS300870M49625, pohotovostná hmotnosť: 12 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 600 kg, celková hmotnosť: 450 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 14 340 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2008, The Meusburger MTS 3 low-bed trailer is the perfect solution for anyone seeking a reliable, robust, and versatile semi-trailer. Its high-quality workmanship and rugged construction ensure a long service life and a high level of safety in every operation. Thanks to its generous platform, the MTS 3 provides ample space for a wide variety of loads, whether in construction or heavy haulage applications. The durable construction and premium finish make it a worthwhile investment for businesses. For more information or a consultation, please do not hesitate to contact us! Features / Technical Data: - Axles: 3 - Length: 14.34 m - Width: 2,550 mm - Height: 3,780 mm - Unladen weight: 12,400 kg - Fifth wheel load: 18,000 kg - Permissible gross weight (technical): 45,000 kg - Maximum axle load: 10,000 kg - Tyres: 235/75R17.5 Equipment: Nedoygxb Sspfx Ab Teld - Two-part hydraulic rear ramp - Axle spacing 1/2: 1.41 m - Axle spacing 2/3: 1.31 m - Axle 1: liftable - Axles 2 and 3: hydraulically steered - NATO socket

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09H20338BHZ07032, pohotovostná hmotnosť: 12 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, celková dĺžka: 13 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2012, Zanner STL 38 nízkozdvižný návěs je robustní a flexibilní nákladní přívěs, ideální pro přepravu těžkého a objemného zboží. Díky pevné konstrukci a všestranným možnostem využití představuje efektivní řešení vašich logistických a přepravních potřeb. Nízká výška ložné plochy a nájezdové rampy umožňují snadné nakládání a vykládání, což šetří čas i úsilí. Ať už ve stavebnictví nebo v těžké přepravě – Zanner STL 38 zaujme svou výkonností a dlouhou životností, čímž se stává hodnotnou investicí. V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace nebo poradíme! Výkonové parametry/Základní údaje: Délka: 13,95 m – 14,37 m Šířka: 2,55 m Výška: 2,80 m – 3,80 m Výška ložné plochy: 920 mm Labutí krk: 1 350 mm Provozní hmotnost: 12 700 kg Svislé zatížení: 11 000 kg Přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Max. zatížení náprav: 10 000 kg Pneumatiky: 235/75R17.5 Nápravy: 3 Rozvor 1.–2. náprava: 1,41 m Rozvor 2.–3. náprava: 1,31 m Zvedací náprava: 1 Řiditelné nápravy: 2 Výbava: Dvoudílná hydraulická posuvná rampa Hydraulické nucené řízení Středová část výškově stavitelná Nlsdoyguxmspfx Ab Tsd Hydraulický naviják s dálkovým ovládáním Hydraulické řízení Hydraulické podpěry Nato zásuvka

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, POLOPRÍVES BERTOJA 13,80 m NOVÉ, PRIPRAVENÉ NA REGISTRÁCIU Dvojitá pozinkovaná hydraulická rampa Nábehová lišta na krku Predpríprava pre navijak Samootočný nápravový systém KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 Nlsdpfx Aoxpi A Rob Tsd OTVÁRACIE HODINY POBOČKY: PONDELOK-PIATOK 8:30/19:00 - SOBOTA 08:30/14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER JAZDENÝCH VIACZNAČKOVÝCH ÚŽITKOVÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Polopríves-Polopríves Frigo Korba – Lamberet - Schmitz Isuzu-Pevná nadstavba-Žeriav-Sklápací mechanizmus – 4 nápravy – 4 Nápravy Zadné – Tway-T-Way-540- 460 k – Xway-X-Way-Trojstranný – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový-Box – Bočnicový návěs – Chladiarenská bunka – Izolovaný s Chladičom – Dodávka Spoločnosť Domenico Truck s.r.o. nenesie žiadnu zodpovednosť za možné rozdiely týkajúce sa technickej výbavy, voliteľných prvkov a ďalších charakteristík, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od údajov uvedených v popise. Odporúčame vám overiť si vlastnosti konkrétneho vozidla.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, farba: červená, Polopríves DE ANGELIS 3S425, NOVÝ, NEZAREGISTROVANÝ Maximálna hmotnosť: 42 500 kg Pneumatiky: 13 ks, rozmer 245/70R17.5’’ Vozidlo vybavené: - Hydraulické nakladacie rampy, dĺžka 4,00 m x 0,85 m, obložené drevom (bez bočného posuvu) - Elektrohydraulická jednotka - 1 nerezová schránka 600x600x300 mm (strana priekopy) - GIGANT nápravy - Vzduchové odpruženie - 3. náprava riadená - Sada upevňovacích krúžkov - Hliníkové bočnice výšky 200 mm na labutej šiji MOŽNOSŤ INDIVIDUÁLNEHO FINANCOVANIA ALEBO LEASINGU PRIAMO NA PREDAJNI. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTOK AJ BEZ AKONTÁCIE. Nodpfoylayaex Ab Tsld ĎALŠIE POBOČKY NAŠEJ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNY PREDAJCA MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY: PONDELOK-PIATOK 8:30–19:00 SOBOTA 08:30–14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER VIACZNAČKOVÝCH POUŽITÝCH KOMERČNÝCH A PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Polopríves – Polopríves Frigo Vaňa – Lamberet - Schmitz Isuzu – Pevná nadstavba – Žeriav – Sklápač – 4 nápravy – 4 zadné nápravy – Tway – T-Way-540- 460 k – Xway – X-Way – Trilaterál – V8 – Scania – Frost Edition Plachtové – Box – Nakladacia bočnica – Chladený box – Izotermický s chladením – Dodávka Spoločnosť Domenico Truck srl nezodpovedá za prípadné nezhody v technickej výbave, voliteľnej výbave a vlastnostiach, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od údajov uvedených v popise. Odporúčame preveriť vlastnosti konkrétneho vozidla.

Stav: nový, KALEPAR KLP 228V6M4 – NOVÝ MODEL 6-miestny náves pre prepravu áut Spĺňa staticky požiadavky nad rámec normy EN 12642 Code XL Príloha B a VDI 2700 8.2; dynamicky testovaný pre osobné vozidlá. ● Povrchová úprava: žiarové zinkovanie + bočné lakovanie RAL na želanie zákazníka ● Diaľkové ovládanie pre všetky hydraulické funkcie ● Brzdový systém: 2S-2M Wabco EBS-E ● Odpruženie: pneumatický systém ● Elektrická inštalácia: 24 V Aspoeck Nlodpfxjw Ucvvj Ab Tsd ● Pneumatiky: 8+1 kusov 245/70 R17.5 ● Nápravy: 9-tonové nápravy SAF alebo BPW ● Hmotnosť návesu: cca 9000 – 9500 kg ● Celková hmotnosť vozidla: 29 500 kg (11 500 kg sedlový čap + 18 000 kg nápravy) ● Dĺžka 5. kolesa: 950 mm až 1050 mm ● Šírka návesu: 2550 mm ● Dĺžka návesu: 13 500 mm ● Celková dĺžka návesu: 16 500 mm ● 1-ročná záruka AKTUÁLNA DODACIA LEHOTA: IHNEĎ, FARBA ČIERNA! Nové vozidlo bez registrácie COC-dokumenty (Európska homologizácia CE)