Fliegl Zps180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger kúpiť použité (53 369)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 440 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 10 500 mm, predaj na objednávku, -- chyby v písaní, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Hnsdpszln Absfx Apisp

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kotviace oká, ABS, rozšírenie s výstražnými tabuľami, vozidlo sa predáva na objednávku., -- Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Hsdpfx Apszldacjionp

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 440 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 10 500 mm, predaj na objednávku, -- chyby v písaní, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Hnedpszk A Aajfx Apiop

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostná hmotnosť: 6 460 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 540 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ojazdová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom. Konštrukcia na prepravu na vagónoch/koľajovej doprave Kód pre zaistenie nákladu na prepravu na vagónoch XL, pozostávajúci zo 4 úchytných hrán Celková výška vozidla v najvyššom bode pri vypustenom vzduchovom odpružení max. 4000 mm pri prevádzke s podvozkom, na 880 mm opornom stojane, číslo pre kódovanie pre železnicu P400 Plachta s ochranou úchytných hrán, integrovaná do plachty podľa požiadaviek "DB". PRO SLIDE, dodatočná ochranná lišta vpredu vľavo a vpravo pred kráľovským čapom. "Heavy Push Frame", vonkajšie vystuženie rámu k priečnym nosníkom pre intenzívne bočné nakladanie. 1 pár podporných nôh s ozubeným prevodom vzadu, s rovným spodným dielom a ovládanie z jednej strany vpravo (FR). 4 páry ťažných ok, označené žltou farbou. Zarážka pre palety v robustnom vyhotovení, obojstranne pripevnená skrutkami. Úložný priestor pre 32 zásuvných latí, obojstranne (po 16 kusov na každej strane) pod nakladacou plochou. 1 úložný box na dokumenty, 36x26x4 cm. #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF Ako náprava pre kombinovanú dopravu, so zabezpečením pomocou oceľového lana ako ochrana proti preťaženiu alebo alternatívna konštrukcia. "Nápravy/podvozok laserovo zameraný" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Vzduchové odpruženie. #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné spojky vpredu + pripojenia vzduchu typu C + CA (GB). EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla pri jazde. Indikátor opotrebenia brzdových doštičiek prostredníctvom Trailer Infocenter a zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy. Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, cez EBS. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca Continental. Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba. Vrátane ochranných krytov pre skrutky kolies. #Elektrická inštalácia 24 V, 4 x 3-komorové svetlá + 1 okrúhle cúvacie svetlo + 1 okrúhle koncové svetlo do hmly. 2 biele/červené bočné obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu. #Podlaha Dosky lisované za studena, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, až do max. 7100 kg zaťaženia osi manipulačného vozíka. "Prémiová povrchová úprava podlahy", podlaha po celom obvode vyplnená tmelom. #Stredové nosníky 3 páry posuvných nosníkov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom. 3 páry polôh nosníkov. #Zásuvné laty Hedpfozl D Rzsx Apienp 5 radov hliníkových V-tvarových zásuvných latov. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Vrátane 3 vreciek na dokumenty na každej strane. Napínacie mechanizmy z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná časť s vysokozdvižným systémom, strecha sa posúva odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela. Strešná plachta s 5-násobným upevnením na priečnych nosníkoch strechy, t. j. na každom priečnom nosníku upevnená 5 prackami. Okrem toho je každý druhý priečny nosník vybavený strešným upevňovacím hák. Strecha nie je elastická, minimálne prehýbanie strešného

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostná hmotnosť: 7 722 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 278 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Pozor: Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Korba na cievky, dĺžka približne 8 040 mm, 8 držiakov cievok 80 x 50 x 1200 mm pre korbu na cievky alebo 70 x 40 mm na zasunutie do vonkajšieho rámu, 4 páry vnútorných vreciek na cievky 82 x 52 mm, kryt na cievky so sieťotlačou a priečkami 1 pár adaptérov na upevňovacie pásy pre držiaky cievok, zasúvateľný na hornej strane držiaka cievky Korba na cievky v spevnenej verzii 4 páry „Vario-Lash“ – upevňovacie oká na použitie v „profilu Load-Lock“, každé s nosnosťou 6 ton, voľne 7 párov upevňovacích očiek dodatočne zabudovaných vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 5 ton 4 x pred a 3 x za korbou na cievky 9 párov upevňovacích očiek, každé s nosnosťou 5 ton, umiestnených v oblasti korby na cievky 1 pár upevňovacích bodov zabudovaných v pozdĺžniku pred korbou na cievky, každé s nosnosťou 5 ton Paletový box pre 8 europalet, pred prvou nápravou Paletová zarážka v robustnej verzii, obojstranne pripevnená skrutkami, výška približne 15 – 20 mm, s možnosťou upevnenia pásmi približne každých 380 mm 1 držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, so sadou na upevnenie kolesa, na pravej strane, pozor na svetlú výšku 2 plastové skrinky na náradie, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľné Držiak pre vysokozdvižný vozík na zadnej strane, pozinkovaná verzia 5 párov vreciek na nosníky zabudovaných vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm, vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180° 3 kusy vreciek na nosníky zabudovaných v strede podlahy, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm (nie v oblasti korby na cievky), vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180°, 2 x pred korbou na cievky (1 x súčasne s vonkajším rámom) a 1 x za korbou na cievky Hnodpezl D Iysfx Apijp #Nápravy + odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozka“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva „TIS-Tyre Inflate System“ – automatický systém monitorovania a dopĺňania tlaku v pneumatikách Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z kabíny nákladného vozidla, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre ľahšiu údržbu. Hliníková vzduchová nádrž Brzda so pružinovým akumulátorom s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava, ktorá pôsobí na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do rýchlosti 20 km/h Wabco SmartBoard, na zobrazenie údajov o vozidle, ako sú zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus #Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5", leštené hliníkové disky #Elektrická inštalácia 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky s ochranou proti zámene vpredu, bez spojovacieho kábla 2 x 7-pólové zásuvky na ľavej strane vzadu pre vysokozdvižný vozík #Podlaha Sieťotlačové dosky, hrúbka približne 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg #Čelná stena / rohové nosníky vpredu 2 páry upevňovacích očiek na rohových nosníkoch čelnej steny, zvnútra vľavo a vpravo, výška približne 400 mm a 1000 mm Úložný box v čelnej stene, prístupný zvnútra #Stredné nosníky 3 páry vysúvateľných nosníkov po celej dĺžke 5 párov polôh pre nosníky 6 adaptérov na rozšírenie vysúvateľných nosník

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostná hmotnosť: 7 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 040 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! #Podvoz – Valníkový nadstavba Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, mierne sklonená, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 ton, 2-stupňové podpery, ovládanie z jednej strany Bočné ochranné prvky z hliníka Spodná ochrana, sklopná integrovaný „držiak blatníka“, povrch odolný voči kameňom 2 ťažné háky vzadu #Nápravy + odpruženie Nápravy so vzduchovou brzdou SAF s priemerom kotúčov 430 mm „Nápravy/podvoz sú laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prekorodovaniu #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom – parkovacia brzda 2 bezpečné spojky vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Automatické spúšťanie valníka s poistným ventilom Rozpoznávanie zaťaženia nápravy pomocou signálu EBS-CAN, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba „TPMS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém 24 V, viac komorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spárované s smerovým svetlom – „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované vzadu #Hydraulika Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenšia úroveň povrchovo upravená tvrdým chrómom, so skrutkovou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovou spojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou #Valník Oceľový valník s hranami z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším držiakom hydraulického valca. Sklopná hliníková ochranná doska vpravo pre plachtu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. Vnútorné schodiská na čelnej stene. Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, podlaha je priebežne 5 mm hrubá „Membránová“ zadná stena Zadná stena s dvoma krídlovými dverami 1/2 na 1/2, s jednou záklopkou na pravom krídle S vonkajším otočným závorovým mechanizmom a mechanickým uzáverom v dolnej časti, Plató s schodiskami, pripojovacia doska pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu manipuláciu. Plachta na bočnej strane, na uloženie na pravej strane, so stredovým uzáverom na ľavej strane #Krajina registračie / značky Nemecko Schválenie na základe EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka pripravené na držiak registračnej značky, jedno riadkovo Hsdpezlz Uwsfx Apijnp 1 výstražná tabuľa podľa ECE - 70 1 výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná Kontúrové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na bočnej strane biele a vzadu červené Lakovanie #Rám DB 7350 Novograu „10-ročná záruka proti prekorodovaniu“ Podpory Čierna povrchová úprava Valník RAL 9005 Hlboká čierna Plachta RAL 7035 svetlošedá Pozor: Obrázky sú archívne!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902034305, pohotovostná hmotnosť: 5 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 125 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, oj Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ojová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, verzia na prepravu na železničnej plošine / železničné nakladanie, systém zaistenia nákladu na železničnej plošine XL (pre maximálnu rýchlosť prepravy 140 km/h), ktorý pozostáva zo 4 hrán západiek (farebne odlíšené), celková výška vozidla v najvyššom bode pri vyfúknutých vzduchových odpružení max. 4000 mm pri prevádzke s vozidlami s priečnymi nosníkmi, plachta s ochranou hrán západiek integrovaná v plachte podľa špecifikácií „DB“, spodná ochrana, výklopná, bočná ochrana, výklopná, označenie na plachte na streche v oblasti priečnych nosníkov (na orientáciu pre operátora žeriavu), odlišná vzdialenosť náprav (kombinovaná preprava) až do celkovej hmotnosti vlaku 44 ton, kód pre železničnú prepravu podľa EN 13044 s kódom ILU, výsuvný rebrík vzadu, zámok dverí „D-Lock“ pre uzáver I-Lock, bočná ochrana z hliníka, výklopná, spodná ochrana, pozinkovaná oceľ, výklopná Nárazová ochrana „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, priečna, ťažné oká označené žltou farbou, koncové dorazy paliet na oboch stranách #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF s priemerom kotúča 430 mm ako nápravy pre kombinovanú prepravu, so zaistením oceľovým lankom ako ochranou proti preťaženiu alebo alternatívna konštrukcia, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická výklopná náprava, vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x stlačiť brzdový pedál“ #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém stlačeného vzduchu, farebné uloženie vedenia pre ľahkú údržbu, parkovacia brzda so pružinovým akumulátorom, 2 bezpečné spojky vpredu, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetovania #Kolesá a pneumatiky Hsdpszlrqcofx Apijnp 385/65 R22.5", značka podľa výberu výrobcu, oceľové ráfiky #Elektrický systém 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, LED pracovné svetlá vzadu #Podlaha Dosky s potlačou, hrúbka cca 30 mm, na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, zaťažiteľnosť pre vidlicové vozíky až do max. 7 900 kg, „prémiová povrchová úprava podlahy“, podlaha po obvode spoje #Čelná stena / rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo volumetrickom prevedení, čelná stena s pevnosťou podľa EN 12642, kód XL, t. j. 0,8 x P úžitkového zaťaženia, „ochrana proti nárazu“, v spodnej vnútornej časti v výške cca 140 mm s oceľovou nárazovou ochranou #Zadná stena / rohy vzadu Rožky vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, zadná stena s pevnosťou podľa EN 12642, kód XL, t. j. 0,5 x P úžitkového zaťaženia, Fliegl, integrovaný zámok dverí „I-Lock“, „ocenený cenou iF Design Award“, celoživotná záruka „na diely rámu“ #Plachta Plachta so zvarovanými priečnymi a pozdĺžnymi popruhmi, bočná plachta s pevnosťou podľa 0,4 x P úžitkového zaťaženia #Strecha Fliegl, plachta „Blitz-Verdeck“, posuvná plachta, zadný zdvihací mechanizmus, výklopný, s plachtou posuvnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, plachta na streche s 5-bodovým upevnením na strešných priečnikoch, t. j. každá priečna nosnica je upevnená 5 prackami, navyše každá druhá priečna nosnica s kotviacim hák na streche, strecha nie je elastická, minimálne prehýbanie strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní, optimálna dažďová lišta vzadu #Krajina registračie / štítky Nemecko, typové schválenie podľa EG 2007/46, certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, certifi

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostná hmotnosť: 6 433 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 567 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! Vozidlo sa prípadne stále používa! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie sťahovacích pásov, 24 ton. 2-stupňová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, s kompenzáciou náklonu, výrobca Jost, 2-stupňová výsuvná opierka vzadu, bočný zarážnik dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana proti nárazu z pozinkovanej ocele, ochranné chlopne vzadu po celej šírke, štvrťkruhové kryty blatníkov pred 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode za každou nápravou, zadný priečny nárazový ochranný prvok „Heavy Blocker“ + „bočný valcový nárazový tlmič“, bočné bočné zarážky pre palety v ťažkej verzii, zvárané, držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie pneumatiky, plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom, úložný box na dokumenty. #Nápravy + odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy s 8-dierovou nábojovou hlavou, „nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, odometrový/kilometrový prístroj v mechanickej analógovej verzii, vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde, aktivácia „3-násobným stlačením brzdy“ (pri pomocnom zariadení pri rozjazde až do max. 25 km/h), navyše ovládateľné ručným gombíkom na vozidle. #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, EBS od výrobcu Wabco, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nakládky, resp. celková výška zvýši o 50 mm. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca podľa voľby výrobcu. #Elektrický systém 24 voltov, viackomorové svetlá s LED, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED, 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu s LED, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky zo sieťotlačovej preglejky, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre nosnosť vidlicového vozíka až do max. 7100 kg. #Čelná stena/rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo veľkokapacitnej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom, čelná stena vo vnútri navyše obložená 1250 mm vysokou doskou zo sieťotlačovej preglejky. #Stredové výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 zasúvacími puzdrami a v spodnej časti s dlhým puzdrom. #Zasúvacie laty Hliníkové alebo drevené V-profilové zasúvacie laty. Hnjdpfx Apezlciieiep #Zadná stena/rohy vzadu Rožné výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou skrutkou na plachtu, zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná zdvíhacia strieška, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešné nosníky pre automobilový priemysel, hydraulická zdvíha

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostná hmotnosť: 5 897 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 103 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: zelený, Pozor, obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! *Podvozok, rám Hnedpfx Aozlcdgspiop Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Pri pripevňovaní pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton, dvojstupňový zdvíhací mechanizmus, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania náklonu, výsuvný rebrík vzadu, bočné západky dverí, 2 podkladové kliny s držiakom. Bočný ochranný nárazník z hliníka, paletový box pre 8 euro palet, montovaný pred nápravami, kryt paletového boxu čierny, spodný ochranný nárazník z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou. S bočným ochranným nárazníkom „Heavy Blocker“ vzadu a „rolovaným bočným nárazníkom“. Bočné zarážky palet v robustnom prevedení, výška cca 15 až 20 mm, s možnosťou pripevnenia každých 200 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 20 mm. 1 plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou doskou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľná závesným zámkom. *Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, „nápravy / podvozok laserovo zamerané“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „systém TIS – Tyre Inflate System“, automatický systém monitorovania / a dofukovania pneumatík, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy. *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stabilizácie vozidla počas jazdy. *Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5“, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. *Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu. *Podlaha Dosky s vyrazeným vzorom, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre zaťaženie prednou nápravou až do 7100 kg. *Čelná stena / rohové výstuhy vpredu Výška 2 580 mm, rohové výstuhy z ocele, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. *Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a spodnou časťou s dlhým vreckom. 3 páry polôh výstuh. *Vkladacie laty Hliníkové V-vkladacie laty. *Zadná stena / rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu, oceľové, až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račňou plachty. Zadné výklopné dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými uzávermi. *Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. Firemné označenie „Bring“ na bočných plachtách a zadných dverách. *Strecha Posuvná plachta, zadná časť s výsuvnou plachtou, možnosť vysunutia o cca 380 mm, na oboch stranách s podporou plynovými tlmičmi. Optimálna dažďová lišta vzadu, na hornej časti koncovej výstuhy, nad dverami. *Schválenie / štítky Nemecko, schválenie po preskúšaní podľa EG 2007/46, Certifikát výrobcu podľa EN 12642 XL (platí iba v kombinácii so 4 radmi hliníkových lat), navyše certifikát DC 9.5, bočné zarážky palet, výška cca 25 mm, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná, tabuľa na parkovanie v noci vz

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostná hmotnosť: 5 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 040 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: čierny, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction with replaceable 2" kingpin saddle plate; slightly sloped outer frame with 'Load-Lock profile' for securing straps, 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower section, without push compensation. Note: Free support foot corner dimension or free rear swing clearance approx. 1,930 mm without supports. Extendable ladder at rear, side-mounted door retainers, pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Rear underrun protection, 'blocker' transverse galvanized steel angle for forklift protection and to protect door hinges. Pallet stop on both sides approx. 15–20 mm high, bolted design; load height reduced by approx. 15–20 mm. Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter; axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption; air suspension, without lift axle. Brake System: 2-line compressed air brake system, color-coded piping for easy maintenance. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable, with raise & lower valve. Vehicle stability system, brake pad wear indicator via EBS CAN bus signal (for display in cab; truck must be pre-equipped), axle load sensing via EBS CAN bus signal (for display in cab; truck must be pre-equipped), no truck installation (no certified scale). TPMS tire pressure monitoring system by Haldex via EBS, without truck installation (prerequisite must be met in the truck). Electrics: 24 Volt, LED multi-chamber lights with resistance, yellow LED side marker lights, LED license plate light. 2 white front position lights, 2 white/red contour lights at rear, 1x 15-pin socket at front, no connecting cable. Additional LED work lamp at rear, switched via reverse light. Floor: Phenolic-coated plywood floor, approx. 30 mm thick, on longitudinal crossmembers for high point load capacity—forklift axle load up to max. 7,100 kg. Hnodjy Tvwxjpfx Apiep Front Bulkhead / Corner Posts: 2,580 mm high, steel corner posts in volume version, release mechanism for side curtain on bulkhead. 'Crash Blocker' bumper, inside bottom at approx. 140 mm height, steel underrun guard. Intermediate Stakes: 2 pairs of sliding stakes, movable the entire length, with 4-insertion sockets per pair and a long lower pocket. 2 pairs of stake positions. Insert Slats: 5 rows of aluminium V-insert slats. Rear Wall / Corner Posts: Steel rear corner posts up to the bottom of the roof; curtain mounting via round tube and tensioning ratchet. Rear Portal Doors: 2-leaf, each with 2 internal rotary bar locks. Curtain: With welded horizontal and vertical belts, tension locks made of stainless steel. Roof: Sliding roof, rear up-lift foldable, sliding from rear to front. 'L roof rail'—automotive-industry specification, internal width between roof rails approx. 2,490 mm. Curtain color: white. Non-elastic roof, minimal deflection of roof rail when loading/unloading. Anti-ice system with 1 central hose, automatic forced ventilation via brake light; optimal rain gutter at the top of the rear hoop, above the doors. The images are archive photos; the vehicle may still be in use!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030001, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! "Preload" – ľahké predpätie v oblasti krku, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na uchytenie napínacích popruhov, podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany. Bočné upevnenie dverí, kliny s držiakom, bočná ochrana proti nabehnutiu hliníková, ochrana proti podbehnutiu žiarovo pozinkovaná oceľ, štvrťškrupinové blatníky pred 1. a za každou nápravou, za každou nápravou lapače nečistôt s antispray, zadný nárazník, obojstranný zarážka na palety cca 15-20 mm vysoká, skrutkované prevedenie, nákladová výška sa znižuje o cca 15-20 mm, plastový náradový box so zásuvkou a policou (šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm). Hnjdpfxjzcmmzs Apijp Nápravy a pruženie: SAF diskové brzdy, "nápravy/podvozok laserovo merané" na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, zdvih nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou. Brzdový systém: 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS elektrický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla, POZOR – s ventilom na zdvih a spustenie, jazdná výška v kombinácii so zdvíhacou nápravou; pri zdvihnutej náprave sa zvyšuje nakladacia resp. celková výška o 50 mm. Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5", oceľové disky. Elektrika: 24 V, viackomorové svietidlá, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené rozlišovacie svetlá, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Podlaha: Protišmykové dosky cca 30 mm hrubé na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie – osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Čelná stena / predné rohy: Výška 2580 mm, rohové stĺpiky z ocele v objemovej verzii, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. Stredné stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými zásuvnými vreckami a dlhou spodnou kapsou. 3 páry pozícií stĺpikov. Vkladacie laty: 5 radov hliníkových vkladacích lát + variabilné laty. Zadná stena / zadné rohové stĺpiky: Zadné rohové stĺpiky po spodný okraj strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou. Plachta: Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Strecha: Fliegl-Blitz-Schiebeverdeck, zadný koniec výklopný, posuvná zozadu dopredu, L-profil strešnej traverzy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými traverzami cca 2 490 mm, farba plachty: biela (pri použití posuvnej plachty bez predného pojazdu). Krajina registrácie/štítky: Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná linka, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa EN 12642 XL, certifikát Fliegl o tuhosti karosérie podľa DL 9.5, obojstranný zarážka na palety, cca 20 mm vysoká, zníženie nakladacej výšky o cca 20 mm, certifikát Fliegl na zabezpečenie nákladu podľa VDI 2700 diel 12 a nasl., pripravené na jednostranný držiak ŽP, výstražná tabuľka podľa ECE-70, reflexné pásky: biele po celej dolnej strane plachty a hore v rohoch, červené reflexné pásky po celom obvode zadného portálu. Pozor, na obrázkoch sú archívne zábery. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivo-čierny, typ prevodu: mechanický, Colour: natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x15-pin connection plug. Features: slightly angled outer frame, new version with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 pairs of additional lashing rings in the outer frame, each rated for 5 to 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight steel forklift collision guard on the outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single wheel, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stakes pockets recessed in the outer frame (83 x 83 mm). SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by brake application (3x). Wheels and tyres: 6x 385/65 R22.5, brand, mounted on 6 steel rims, factory silver. Floor: anti-slip plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega reinforcements for high point load capacity; suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg. Front wall/corner posts: 25 mm aluminium hollow profiles, 1,950 mm high, volume-type steel corner posts plus 2 central posts ("Crash-Blocker"), lower interior up to approx. 140 mm height. Drop sides: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanised including passivation ("15 years warranty against rust-through"). Aluminium drop sides anodised. Errors and changes excepted. Hnodpfjtcwmisx Apijp

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 325 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa prianí zákazníka. *Podvozok návesový sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené predné čelo Oporné zariadenie 24 t, 2-rýchlostné, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, so synchronizáciou zdvihu Kliny s držiakmi Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Protišmykové zástierky len na poslednej náprave Držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, vrátane montážnej sady Rezervné koleso, rovnaký výrobca ako základné obutie, oceľový disk Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šxvxh = 650 / 520 / 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu *Osí a pruženie Osí s kotúčovými brzdami priemer 430 mm Nápravy v offroad prevedení Laserové meranie osí/podvozku - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvihom, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde (ovládanie "3x brzdy", rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. 25 km/h) Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy s 10-ročnou zárukou proti prehrdzaveniu *Brzdová sústava 2-vedenie tlakový vzduch brzdový systém Farebné rozvody pre ľahší servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Dva zámenné spojovacie hlavy vpredu EBS - elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Automatické zníženie pri vyklápaní s uzatváracím ventilom *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenský strieborný lak *Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka! pri niektorých ťahačoch môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď je funkcia zachovaná) 2x biele predné LED pozičné svetlá 2x bielo/červené LED obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vymeniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Dodatočné LED pracovné svetlá zapustené v zadnej časti *Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, DN 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon z LKW Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK-skrutkovacím konektorom DN = 48 mm s vrúbkovanou maticou *Korba Hliníková skriňová korba z vysoko odolného, oderuvzdorného materiálu Šikmá predná stena hr. 5 mm s vonkajším uchytením valca Hnjdpfx Apszhgp Soiep Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene Držiaky na lopatu a metlu vonku na čelnej stene Greenline - kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitým hákovým zamykaním Zadná stena s gumovým tesnením Stredový výsypkový šupátko Podlaha celoplošne 6 mm hrubá Stúpačka s prístupom, pripojovací plech pre vzduch, elektriku a brzdy s veľkým priestorom na optimálnu manipuláciu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravo (FR-rechts)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Uvedené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa zákazníckych predstáv. *Podvozok sedlový sklápací náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, ľahká konštrukcia s miernym zalomením, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, obsluha z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou platňou 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Podbehnutá ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom Hjdpfezhgkiox Apionp 1 hliníkový rebrík cca 3 550 mm, s držiakom na boku 2 ťažné háky vzadu 1 držiak na oblúk plachty na boku podvozka *Oska a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie osí/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, navyše elektricky ovládaná z vozidla, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy s 10-ročnou zárukou proti prehrdzaveniu *Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacích hadíc 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojný príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Automatické sklápacie spúšťanie s uzatváracím ventilom Rozpoznávanie zaťaženia na nápravu cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, ťahač musí byť vybavený *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak TPMS (systém monitorovania tlaku v pneumatikách) podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS *Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie stopy vzadu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, zapustené vzadu *Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK skrutkovacou maticou, pevný diel, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon z vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacou spojkou NW = 48 mm s drážkovanou maticou *Korba Oceľová korba z vysokoodolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým uložením valca. Sklopné hliníkové krycie plech vo FR vpravo pre rolovaciu plachtu. Držiak na lopatu a metlu na vonkajšej čelnej stene. Vnútro s výstupom na čelnej stene. Bočné steny po celej dĺžke 4 mm, podlaha po celej dĺžke 5 mm Membránová zadná stena Zadná stena s dvojdielnymi dverami (1/2 na 1/2), s 1 zasúvacím uzáverom v pravom krídle. S vonkajšou otočnou uzáverovou tyčou a mechanickým uzamykaním dole, Pódiová plošina s výstupom, montážny plech na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu. Rolovacia plachta odkladateľná na pravej strane, s centrálnym zámkom na ľavej strane.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 740 mm, celková dĺžka: 4 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Hnodpfozhfzgjx Apisp 1 pár nastaviteľných a odnímateľných zaisťovacích klinov na rám nosiča kontajnera, 1 pár pred kontajnerom Upínacia lišta nosiča kontajnera na oboch stranách bočných stien Oporné koleso vpredu Blatníky z oceľového plechu nad oboma kolesami Bočná ochrana proti nárazu z hliníka 2 kliny pod kolesá s držiakom Odkladacia schránka vzadu v strede podlahy, cca Š=650 x D=240 x V=240 mm, veko mierne presahuje Ťažné zariadenie pre príves s centrálnou nápravou Ťažná tyč s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy + zavesenie 2 Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmými valčekovými ložiskami a S-kamennou brzdou "Laserové meranie náprav/podvozka" - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (výkyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' podľa výberu výrobcu oceľové disky lakované na strieborno Brzdový systém Dvojvedenie tlakovzdušnej brzdovej sústavy Parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacím potrubím k ťažnému vozidlu 24 Volt ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečuje plnú funkciu ABS! Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na konci vozidla 2x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Mostík TTS dolná oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového plechu, oceľové steny pevne privarené k podlahe Poznámka: Možné mierne zvlnene podlahy v dôsledku zvárania! Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na uchytenie jednořádkovej poznávacej značky Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, po bokoch biela a vzadu červená Lakovanie Rám lakovaný podľa priania zákazníka Ťažná tyč v rovnakej farbe ako rám Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostná hmotnosť: 6 832 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 168 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 15 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Obrázky slúžia ako ilustračné fotografie, vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke! Výbava na vyžiadanie. Hnjdpfx Aswk Dg Nspijp

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostná hmotnosť: 5 765 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 235 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Hodpfx Apowk Dk Isijnp Výbava na požiadanie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 000 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 170 mm, celková dĺžka: 11 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa Vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnných ocelí, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom č. 2, 2 polohy kráľovského čapu Vonkajší rám mierne šikmý s profilom Load-Lock na uchytenie upínacích pásov 2 páry upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme na labuťom krku, každé na 5 t 8 párov upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme v zapustenej vani, každé na 5 t 24 t, 2-rýchlostná podperná noha s jednostranným ovládaním, rovný spodok, bez kompenzácie posuvu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo ocele Štvrtinové podbehy pred a za nápravovou skupinou 2 nerezové úložné boxy, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dvierkami a zámkom 2 páry vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme na labuťom krku, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 6 párov vreciek na stĺpiky vo vani, vnútorný rozmer 70 x 40 mm Vnútorná šírka medzi stĺpikmi 2420 mm 3 kusy upevňovacích/kolíkových líšt vo vani, priečne zapustené do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám, cca 100 mm vysoké. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť medzi vrchom a spodkom cca 60 mm (oceľové tyče). Spodná časť ukončená uhlovou lištou, napoly otvorená. Na upevňovanie a zasúvanie kolíkov 80 x 80 mm. Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=50/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Zadné mechanické vysúvanie s ručnou kľukou, vysúvateľné cca o 1 500 mm, každých 500 mm zaistiteľné, s oporným nosníkom, zaťažiteľné v ťažisku pri cca 500 mm 2 000 kg po celej šírke, pri 1000 mm 1 000 kg, pri 1500 mm 500 kg po celej šírke. Vrátane vysúvateľnej ochrany proti podjazdu so svetlom. 2 páry zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Otvorená schránka pre zasúvacie stĺpiky, na prednej stene alebo pod ložnou plochou (pre 10 stĺpikov 80 x 50 x 1200 mm a 4 stĺpiky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava riadená priebežne, s automatickou rekuperačnou západkou cez spiatočkové svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie s ventilom zdvihu a spúšťania Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružiaciou energiou 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť adekvátne vybavené, nie je inštalované na nákladnom vozidle. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo-červené pozičné svetlá 2x 7-pólové zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hnedei Ri Hvopfx Apiop 2 doplnkové LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom 1 LED výstražné otočné svetlo s držiakom, ovládané pozičným svetlom (svetlo odnímateľné) dodatočná 7-pólová zásuvka...

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 905 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 095 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nemecké vozidlo Takmer nové, najazdené cca 30 000 km Prvá registrácia: 6.5.2024 Fliegel SDS 390 Roadrunner Celková hmotnosť: 39 000 kg Prevádzková hmotnosť: 5 905 kg Užitočné zaťaženie: 33 095 kg Nápravy BPW Hnjdpfxsynkiko Apiep I-Lock Blitz plachta Rozmer pneumatík: 385/65 R 22,5 Plachta je popísaná, fotografie sú retušované Možnosť ďalších služieb! Exportné značky (červené / 30 dní) Nemecko Prechodné značky (žlté / 5 dní) Nemecko Rakúske prevozy je možné sprostredkovať Dovoz vozidiel (za poplatok) Údaje uvedené na internete sú nezáväzné popisy. Nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby, preklepy alebo chyby pri prenose údajov. Predbežný predaj vyhradený. Predaj iba podnikateľom. Platné sú výlučne naše VOP.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 032 mm, šírka ložného priestoru: 2 352 mm, výška ložného priestoru: 2 698 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, FLIEGL 3-axle container chassis, rigid, with 40 FT high-cube container First registration 2023 Permissible gross weight (technical): 38,000 kg Chassis tare weight: 3,640 kg Tare weight of high-cube container: 5,800 kg SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle LIFT AXLE, with traction aid With vehicle driving stability system Hnedsvzk Naepfx Apiep Axle load detection 6x 385/55 R 22.5 tires 40 FT high-cube container with right side wall designed as doors (multi-leaf), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm 25 Euro pallets capacity Driveable with pallet truck and forklift Condition: As new RENTING is the new BUYING – also available as a full-service rental from us-----

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Hnedpfx Apoi Riw Aoijp Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia s hustým rozostupom priečnikov a zosilneným vyhotovením, nízkozdvižný vonkajší rámový profil na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej vonkajšej šírky strojov 2 550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Zadná skosenie cca 1 200 mm a 7°. Horný koniec rampy uzavretý oceľovým/raženým plechom, v nízkej vani Omega lišta na boku spodného vonkajšieho rámu ako držiak pre plachtu a dištančný prvok k upevňovacím hubám (nie v oblasti kolies). Pri výťahovom stole dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom. 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, s kompenzáciou posunu, voľný otočný polomer dozadu cca: 1 950 mm. Sklopná zadná podpera 2 podložky pod kolesá + držiaky Bočný nárazník z hliníka Kvartálne blatníky pred a za každou nápravou S protišmykovým zásterkami za každou nápravou Podjazdová ochrana z ocele Ochranná zásterka vzadu po celej šírke 4 nerezové odkladacie boxy, šírka=800/výška=350/hĺbka=350 mm, s leštenými dverami, uzamykateľné 2x vľavo a 2x vpravo pred 1. nápravou Výťahový stôl za husím krkom, cca 3 000 mm dĺžka, hydraulicky zdvíhateľný na prechod cez husí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutej polohe. (Valec šikmo pre dobrú svetlú výšku, Fliegl štandard). Ovládanie vpravo + diaľkové ovládanie. Výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Uchytenie plachty v oblasti výťahového stola na dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom, výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Upevňovacie huby použiteľné aj v spustenej polohe! Upevňovacie oká Husí krk: 4 páry 5 t upevňovacích ôk zapustených vo vonkajšom ráme 2 páry upevňovacích húb hore a na boku 8 párov upevňovacích húb hore a na boku (každá na 10 t) 9 párov 5t zapustených vo vonkajšom ráme Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Posledná náprava riadená s automatickou spätnou blokáciou cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný ovládací prvok. Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu H&S funkcia s rýchlym odvzdušnením 1. náprava automaticky zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a pomocného rozjazdu, ovládanie cez 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, bez záruky na poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojmontáži, strieborná farba z výroby Brzdový systém Dvojvodičový tlakovo-vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Snímanie zaťaženia náprav v nákladnom aute cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute Elektrika 24 V, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1 výstražné maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením a výsuvom do 3 000 mm 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vzájomne nezameniteľná zásuvka vpr

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 200 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, točnica s vymeniteľným 2-čapom a s dvoma polohami čapu 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie Sklopná zadná podpera 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka 1 plastová skriňa na náradie s policou, šírka 620/výška 360/hĺbka 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm Úložný box na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Teleskopovanie Stredová rúrková konštrukcia z presne zváraných, zasúvateľných teleskopických rámových dielov Výsuvná max. o 6 000 mm a aretovateľná zhruba každých 1 000 mm Aretácia mechanickým zaisťovacím čapom So zásuvným stolom Kotviace oká – nízkoložná plošina 2 páry okrúhlych kotviacich ôk po 5 t vpredu na labuťom krku, 11 párov závesných kotviacich hríbov na vrchu a bokoch vonkajšieho rámu po 10 t (2x na labuťom krku, 9x na nízkoložnej ploche, prvé oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od konca, rozostup max. 1 100 mm) 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútro 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 3 páry sklopných kotviacich ôk zapustených vo vnútri nízkoložnej plochy, každé po 10 t (1x začiatok nízkeho lôžka, 1x pred 1. nápravou, 1x za 3. nápravou) Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledné 2 nápravy riadené s automatickým spätným blokovaním cez spiatočné svetlo a manuálnou funkciou blokovania cez tlačidlo na vozidle Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvovodičová vzduchová brzdová sústava Hodji Ri Hnepfx Apionp Pružinová parkovacia brzda Elektronický stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť následne pripravené, nie je možné inštalovať do nákladného vozidla (nejde o úradne kalibrovanú váhu) 2 predné, zámene odolné spojovacie hlavice bez spojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené ohraničovacie svetlá 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové zámene odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Labuťací krk s oceľovým/károvaným plechom Úložná schránka zapustená v nájazdovom sklone k labuťaciemu krku Ďalej 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v priestore blatníkov oceľová/károvaná podlaha Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpredu a na bokoch labuťacieho krku, nasúvacie Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Opláštené drevom Hydraulicky ovládané cez prídavný pohon ťahača s tlmiacou škrtiacou klapkou Hydraulické pripojenie so SVK-muftou NW 10/3, bez spojovacích hadíc Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, zavesenie: vzduch, farba: modrá, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Výsuvná náprava = Poznámky = Hydraulicky vysúvateľná, 314 cm v rázvoru + za zadným rámom. 3. náprava je výsuvná. Zámky na upevnenie nákladu. Rozširovacie prvky. Bočné ochranné prvky. Ochranné dosky na boku. Pracovné osvetlenie. Nerezové boxy. Ložná plocha: 600 cm x 254,5 cm. Výška ložnej plochy: 87 cm. Vzdialenosť od stredu ťažného zariadenia po zadnú časť vozidla: 795–1109 cm. = Ďalšie informácie = Brzdy: bubnové brzdy Hsdpozkux Tefx Apisnp Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: dvojité pneumatiky; riadená Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky Vlastná hmotnosť: 6 440 kg Úžitková nosnosť: 23 560 kg Celková hmotnosť: 30 000 kg APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Typové označenie: TV300LUE / 2 x VYSÚVATEĽNÁ / L = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO SUME PRE EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoríme po rusky. Snažíme sa čo najlepšie, aby sme poskytli správne informácie, ale z uvedeného textu nemôžu byť vyvodzované žiadne právne nároky.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 050 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 9 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa priania zákazníka. Hnodpfjzcv D Nex Apisp Podvozok – Centrálnoosový príves na stavbu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predná oporná noha s prevodom Hydraulická zadná opora Podperné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Bez ochrany proti podbehnutiu Zásterky po celej šírke v zadnej časti Zásterky pred každou nápravou a antisprej zásterky za každou nápravou Plastový náradový box s poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm Stredový úložný priestor na drevené podložky + drevené podložky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Oka na upevnenie nákladu pre nízkoložnú plošinu Krúžkové upevňovacie oka zapustené v vonkajšom ráme, každé na 5 ton (možnosť prerobiť na vrecká na stĺpiky) Zaisťovacie huby zhora a z boku v ráme, každá na 10 ton Prípojný systém centrálnoosového prívesu Ťažné oje s testovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy 'Laserom merané nápravy/podvozok' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledná náprava je riadená s automatickou zámkou spätného chodu cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie 1. náprava je automatická zdvihacia náprava, dodatočne manuálne znížiteľná, ovládateľná ručným ovládačom na vozidle Zdvih nápravy je nižší ako odporúčaná jazdná výška, preto nie je záruka za poškodenie pneumatík Brzdový systém Dvojžilový vzduchový brzdový systém – farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Príves nesmie byť ťahaný ťažnými vozidlami, ktoré nezaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Jazdná výška v kombinácii so zdvihacou nápravou – pri zdvihnutej zdvihacej náprave sa ložná resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Systém stability jazdy prívesu Trailer Infocenter na zobrazenie dát vozidla, ako je zaťaženie náprav, prejdené kilometre a diagnostické/systemové hlásenia. Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie cez displej v kabíne vodiča Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, výrobné striebro Elektrika 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED 2x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom dodatočný LED pracovný reflektor vzadu LED maják s držiakom Výstražné tabuľky LED, osvetlené a vysúvateľné do šírky 3 000 mm Podlaha Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/ryhovaný plech Zadný sklon s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná plošina vrátane zadného sklonu 7 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Povrch vyložený drevom Hydraulicky ovládané cez vývodový hriadeľ ťahača s tlmičom, ovládanie z boku na strane vodiča Hydraulické bočné posúvanie nájazdových rámp, individuálne ovládateľné Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3 vrátane prepojovacej hadice Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, celková dĺžka: 8 685 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – príves so stredovou osou Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne zošikmený s „Load-Lock profilom“ na uchytenie napínacích popruhov Upozornenie! Na upevnenie pásov pri bočniciach musia byť bočnice otvorené! Zádržné krúžky „Vario-Lash“ na použitie v „Load-Lock“ profile, po 2,5 t, voľne Podperné nohy s priamou spodnou časťou a obsluhou z pravej strany Teleskopická zadná podpera Výsuvný rebrík vzadu Dorážka dverí na boku Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Ochrana proti podbehnutiu z ocele Plastové blatníky pred a za každou nápravou Nárazník vzadu Plastový náradový box so zásuvkou a policou, šírka 650 / výška 520 / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Zariadenie pre príves so stredovou osou podľa želania zákazníka Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer 430 mm Hnodpfxezcqh No Apijp Laserové meranie nápravy/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu s prepojovacím vedením k ťažnému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrika 24 voltov, viackamérové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-kolíková zástrčka vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protitlakové dosky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť Dĺžka korby cca 6 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky Výška 2 580 mm, rohové stĺpiky z ocele na objemové vyhotovenie, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty vpredu Stredové stĺpiky Posuvné stĺpiky po celej dĺžke, so štyrmi úchytmi a dlhým vreckom v dolnej časti Nasúvacie laty Rady hliníkových V-nasúvacích lát Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu, oceľ po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Možnosť zákazníckeho popisu na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Pevná strecha s plachtou a oblúkmi, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom oblúku, nad dverami Krajina schválenia / Štítky Nemecko S kontrolou a osvedčením DEKRA (podľa §13 EG-FGV) Osvedčenie o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednoriadkový držiak na evidenčné číslo Reflexné prúžky: biele, po celej dolnej strane bočnej plachty a na rohoch hore (pri viditeľných bočniciach je prúžok dolu na bočniciach) Reflexné prúžky: červené, po obvode zadného portálu *K dispozícii aj ako priamopriechodný variant Riešenie prepravy na mieru