Fliegl 3-Axle Container Trailer 45 Ft kúpiť použité (55 704)

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2007, dĺžka ložného priestoru: 7 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 1 810 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné dvere = Poznámky = Zdvíhacia plošina: Dhollandia DHSM., podjazdová klapka, 00 kg Fgodpfx Aeymqd Sjm Seb WFDFLT218700571 7.28 x 2.49 x 2.90 = Ďalšie informácie = Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové Náprava 1: Profil pneumatik vľavo: 55 %; Profil pneumatik vpravo: 55 % Náprava 2: Profil pneumatik vľavo: 55 %; Profil pneumatik vpravo: 55 % Značka nadstavby: TRS Iceland Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Evidenčné číslo: WX-TZ-33 = Informácie o spoločnosti = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Odpovieme vám do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z poskytnutých informácií nevyplývajú žiadne práva. Kancelária – tel.: MOB: (holandsky - anglicky - nemecky - francúzsky - španielsky - taliansky) dostupné cez WhatsApp a Viber. MOB: (holandsky) dostupné cez WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom musí byť suma prevedená na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. V prípade pochybností nás kontaktujte, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2004, celková šírka: 2 470 mm, zavesenie: vzduch, farba: iný, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Všeobecné informácie Farba: Fialová ŠPZ: OH-50-PT Konfigurácia náprav Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Zdvíhateľná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Fodpfx Ajylpf Esm Sogb Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Zdvíhateľná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg Užitočné zaťaženie: 37 700 kg Celková povolená hmotnosť: 43 000 kg Funkčnosť Výsuvná nadstavba: Áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arieho. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Twist-locky

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, dĺžka ložného priestoru: 10 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, celková dĺžka: 13 180 mm, celková výška: 1 600 mm, farba: iný, Rok výroby: 2013, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Riadiaca náprava = Ďalšie informácie = Fgodpoyzt Sisfx Am Sob Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: zdvíhateľná náprava Zadná náprava 2: riadená náprava Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 000 kg Užitočné zaťaženie: 34 000 kg Celková povolená hmotnosť: 42 000 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 160 cm Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Identifikácia ŠPZ: QAQU503 = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Zo zverejnených informácií nevyplývajú žiadne práva. Kancelársky telefón: MOB: Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) Dostupné cez WhatsApp a Viber. MOB: Holandsky) Dostupné cez WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné peniaze previesť na nižšie uvedený bankový účet. Vždy si skontrolujte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, Výrobca: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Evidenčné číslo: ESW-TA 170, Prvá registrácia: 13.06.2018, Pohotovostná hmotnosť (kg): 5 340 kg, Celková povolená hmotnosť (kg): 43 000 kg, Identifikačné číslo vozidla: WSJPRS327JTG80248 Výbava: zdvíhacia náprava, zadný výsuv Fsdpoxark Sjfx Am Ssgb

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, Výrobca: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Pohotovostná hmotnosť (kg): 5 340 kg, Celková povolená hmotnosť (kg): 43 000 kg, Zdvíhacia náprava, Zadné vysúvanie Fjdpfx Ajxbmn Iom Sogb

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2005, farba: iný, Rok výroby: 2005, Náprava 1: ľavá 4-8 mm pravá 10-10 mm Náprava 2: ľavá 10-10 mm pravá 12-12 mm Náprava 3: ľavá 4-8 mm pravá 4-4 mm Fgsdeywtcyopfx Am Seb Máme možnosť stohovať prívesy! = Viac informácií = Prevádzková hmotnosť: 4 200 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2005, farba: iný, Rok výroby: 2005, Náprava 1: ľavá 8 mm, pravá 8 mm Náprava 2: ľavá 8 mm, pravá 8 mm Náprava 3: ľavá 9 mm, pravá 9 mm = Ďalšie informácie = Fsdpfxev Au Iij Am Ssgb Prevádzková hmotnosť: 7 680 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostná hmotnosť: 4 983 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 017 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", farba: svetlozelená, Rok výroby: 2022, Chassis semi-remorque pour conteneur Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable et deux positions de pivot d’attelage Prises de conteneur : - Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière Fjdsww Iczopfx Am Segb - Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression d’appui sur le col de cygne pour conteneurs de 20" à l’arrière - Feux arrière encastrés, protégés à l’arrière - Télescopage central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne - Télescopage central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne - Télescopage central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et porte-à-faux arrière - Télescopage central 2ème étape, extension avant sortie 1ère étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et coins biseautés, télescopique central comme cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille Transport de conteneurs-citernes remplis exclu. Avec réglage de hauteur à l’arrière en version "galvanisé à chaud" et appuis centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guides de mise en place de conteneur à l’avant, amovibles Traverse avant avec verrouillage actuel Vario V3+ New Generation Extension avant montée sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneurs de 45 " avec tunnel long) Extension arrière montée sur rouleaux, commande manuelle par manivelle Vérin de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Ailes demi-coques Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Pare-chocs arrière Support de roue de secours pour une roue, avec kit de fixation 1 coffre de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg 1 extincteur (poudre ABC 6 kg)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu pre kontajner Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu Kontajnerové úchyty: Súčasťou dodávky Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, pozor – nízka sedlová zaťažiteľnosť Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s tunelom (gooseneck) Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: Fedpfx Aoi Ri Eqsm Segb 1 x 45 stôp s tunelom (gooseneck), presah dozadu Bez výškového nastavenia vzadu a bez sklápateľných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela. Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnerov bez tunela zdola, s držiakom pre nepoužívanie Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník hliníkový Ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľová Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45' kontajner Polovičné blatníky v cene S protisprejovými zástierkami podľa EG Zadný ochranný nárazník Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové vermovanie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutý rozostup náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava zdvihacia automaticky, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, aktivácia 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia záťaže na nápravu o 30 % a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdová sústava 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi 2 prehodenie odolné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém stability vozidla Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené, nie je namontované vo vozidle (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočná žltá LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môžu nastať chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková ťahaná dĺžka 16500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina schválenia/Štítky Nemecko S Dekra schválením a protokolom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak značky 390 odrazových pások podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované Pozor: Archivné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesa na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2-palcovým kráľovským čapom Kontajnerové úchyty: 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom, pri vysunutom čele: 1 x 45 stôp s dlhým Gooseneck tunelom a presahom vzadu Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená. Bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 navádzače kontajnerov, vrátane prípojnej platne pre elektriku, vzduch a brzdové spojenia (prípojky orientované nahor) Čelné vysúvanie uložené na valčekoch, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák s ovládaním z jednej strany, rovná podpera, bez vyrovnávania vysunutia Podložné kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana žiarovo pozinkovaná oceľ Podbehová ochrana vysúvateľná pre 45' kontajnery Polovičné blatníky Antisprejové lapače podľa smernice EG Nárazová ochrana v zadnej časti Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm Fjdpfx Aoi Riwmsm Sjgb Presné laserové zameranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutý nápravový rozostup (kombinovaná doprava) do celkovej ťažnej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakové vzduchové brzdy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Testovací prípoj na tlak brzdových valcov na module EBS vyvedený von Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len také ťažné vozidlo, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie do displeja v kabíne vodiča (vozidlo musí byť fabrické upravené, nie je namontované vo vozidle LKW, nie je to kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytnúť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii) 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Upozornenie: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45' kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným vysunutím alebo bez, bude prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla aj celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehovú ochranu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie / značky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené pre jednoznačný držiak značky Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lak Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierne lakované bez lakovaného boxu na palety Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Kontajnerové upevnenia: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela Fedpsi Rizujfx Am Ssgb Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku) Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery Plastové polkruhové blatníky Protišmykové lapače podľa EÚ Zadný nárazový ochranný rám Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, farba strieborná z výroby Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu. Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo! Registrácia / tabuľky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2010, farba: iný, Rok výroby: 2010, Náprava 1: vľavo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 2: vľavo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 3: vľavo 8 mm, vpravo 8 mm = Viac informácií = Fjdjvytxhepfx Am Sogb Prevádzková hmotnosť: 8 550 kg

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková výška: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WF/W-18 445/45 19.5 Turntable Swap Body Trailer, for Swap Bodies 7.15 to 7.45 Fsdpfx Amjg Dkx Tj Sjgb Chassis designed for swap bodies from 7150 mm up to max. 7450 mm Chassis designed for flush rear-mounted 7150 mm (with buffer) CoC documents Parking height approx. 1020 mm up to max. 1320 mm Under-run height approx. 1000 mm on level ground Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Unladen ride height approx. 1050 mm Coupling height (centre) approx. 800 mm unladen Height adjustment via 1x tension spring Drawbar extendable, 600 mm continuously adjustable Drawbar eye ø 40 mm Axles, branded (SAF/BPW) Axle 9t 19.5" disc brake Air suspension unit, each 9 t capacity, total lift approx. 400 mm Coupling head red and yellow EBS brake system, brand Knorr or Wabco Tire pressure monitoring system Branded tires 445/45 R 19.5 15-pin connector at front Flashing outline marker lights (SML) Centering guide rollers (small), steel, 1 pair each in the middle and at rear (removable) Plastic mudguards, 180 degrees Anti-spray mud flaps Continuous rear lamp panel Rear underrun protection, welded (rectangular tube) 1x wheel chock with bracket, plastic or galvanized 2 rubber buffer at rear Tire pressure monitoring system Flashing outline marker lights (SML) Chassis painted in RAL 9005 or Nova grey 7350, other colors available at extra charge (depending on powder paint availability) Hot-dip galvanized Ex works price Note!!! Pictures may show optional extras Receive personal consultation and a free, no-obligation quotation. Leasing, financing, or hire purchase available! We can accommodate your requirements! Contact us – we are happy to provide you with an offer. Errors and prior sale reserved!!!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 890 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Vozidlo z aktuální výroby NOVÝ VŮZ Fliegl, 3osý nízkoložný přívěs, typ DTS 300, žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 890 kg / 23 890 kg Provozní hmotnost: 6 080 kg Celková délka: 10 900 mm Délka ložné plochy: 8 680 mm Ložná plocha: 6 500 mm včetně 900 mm nájezdové šikminy Výška ložné plochy: 860 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Dlouhé nájezdy 2 800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření na 3 000 mm s výstražnými tabulemi a výstražným majákem Velký vázací paket s upínacími body 5,0 a 10,0 t 5 párů kapes pro sloupky Fgedsk N Adkepfx Am Sob Tažné oko 40 mm plus přepravní poplatek/příprava na skladě Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Nabídka na financování formou leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze ve výši DPH měsíční splátka: EUR 609,00

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, New Fliegl 3-axle low-loader trailer with ramps, model DTS 300 Vehicle fully hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Unladen weight: 6,100 kg Payload: 17,900 / 23,900 kg Overall length: 10,890 mm Loading length: total 8,670 mm, 6,500 mm lower deck including rear incline / 2,170 mm gooseneck Width: 2,520 mm Loading height: 860 mm Further information Plus shipping / provision from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Lease purchase offer: 48 months term, down payment only the VAT. Residual value 40% Monthly installment: EUR 569.00 Steel welded construction Turntable with robust ball-bearing slewing ring Rear supports foldable Chocks with holders Side underrun protection aluminum Rear full-width splash flaps (not with forklift bracket) Half-shell mudguards 1st axle with anti-spray splash flaps Anti-spray splash flaps behind 2nd and 3rd axles 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable widening to 3,000 mm (not in rear inclination) (Track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2,550 mm outer frame width) Stowage compartment for timber boarding in center of loading area 70 mm timber boarding for widening to 3,000 mm Tie-down points – low loader 1 pair of lashing recesses in front longitudinal beam, 10 t each 4 pairs of lashing holes in gooseneck outer frame, 5 t each (for attaching lashing straps) 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side in the outer frame, 10 t each 1 at the front on the gooseneck 6 in the lower deck First lashing eye 250 mm from the front, and the last max. 250 mm from the rear; spacing not greater than 1,100 mm 5 pairs of ring lashing eyes recessed in the outer frame, 5 t each (convertible to stake pockets) 2 pairs of folding lashing eyes additionally, 10 t each 1 on the gooseneck (protruding) 1 behind the last axle recessed in the floor Drawbar coupling – turntable trailer Drawbar with tested 40 mm drawbar eye Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser measured" - reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension with raise/lower valve Wheels and tyres 235/75 R 17.5" Manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Vehicle driving stability system Axle load detection via EBS can-bus signal for display in cab, truck must be suitably equipped, no truck installation (not a certified scale) 2 error-proof coupling heads at the front with connecting lines to tractor unit, 24 volt EBS, Electronic braking system with EBS plug at the front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure effective ABS! Electrics 24 volt, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lights Fedjv D T R Espfx Am Sogb 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin error-proof plugs at the front with connecting cable 1 LED beacon with bracket, switchable via parking light (removable lamp) 2 pairs of warning boards, LED illuminated, extendable to 3,000 mm Floor construction Gooseneck at front with steel / checker plate cladding Stowage box in ramp slope to gooseneck Then approx. 70 mm softwood flooring, steel/checker plate in wheel arch area Rear incline with 70 mm softwood floor Low loader deck including rear incline 6,500 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, lateral

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further Information Chassis: Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and 2 kingpin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating ram Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Spray flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width up to 3,000 mm (not in rear beavertail section) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber boards on the gooseneck, transverse at the front 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Excavator arm recess starting above the rear axles to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the excavator arm recess, on the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Low-bed lashing rings 11 pairs of recessed lashing mushrooms, top and side in the outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed in the low-bed deck 2 pairs of lashing eyes at the front on the gooseneck, each 5 t 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t 2 additional pairs of fold-down lashing eyes recessed in the low-bed deck, each 10 t 1 at the start of the low-bed deck 1 at the end of the rear slope 1 pair of preparations on the slope from the gooseneck for 6.7 t bolt-on lashing ring (JDT) 8 pairs of recessed ring lashing eyes in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 1 pair of bolt-on lashing rings, each 6.7 t (JDT), with large flange plate including thread as counterholder Axles & Suspension SAF or BPW drum brake axles, at the manufacturer's choice "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional manual locking function via button on the vehicle Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Fgsdpout Idnefx Am Sob Brake System 2-line compressed air braking system Colour-coded routing for easy service Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line with lift & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, displayable via driver cabin display, truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation (not a certified scale) Vehicle stability control system Tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display via tractor unit display, controlled via EBS, no truck installation (requirement must be fulfilled in the truck) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lights synchronised with indicator "Flashing side marker lamps" 2 white position ligh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2008, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, Výbava: ABS, LOWDECK, MULTILOCK, ZDVIHATEĽNÁ NÁPRAVA, ZDVIHATEĽNÁ STRECHA Pre viac informácií volajte: +420734511212 Fjdpfx Aswv Ut Dom Sjgb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, dĺžka ložného priestoru: 8 840 mm, šírka ložného priestoru: 2 310 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, Výbava: ABS, id: 156293 2X ZDVIHATEĽNÁ NÁPRAVA, SAF, 46m³, Pre viac informácií volajte: 420734511212 Fodpfx Ameykg Ego Ssgb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 350 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2018, dĺžka ložného priestoru: 8 840 mm, šírka ložného priestoru: 2 310 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, Výbava: ABS, id: 359730 2X ZDVIHATEĽNÁ NÁPRAVA, SAF, 46m³ Pre viac informácií volajte: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Fodpfxsylfv Te Am Segb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 350 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, dĺžka ložného priestoru: 8 840 mm, šírka ložného priestoru: 2 310 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, Výbava: ABS, id: 649075 2X ZDVIHATEĽNÁ NÁPRAVA, SAF, 46m³ Pre viac informácií prosím volajte: , +????? Prosím volajte na číslo: 420734511212 Fgedpfxjymifzj Am Seb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 440 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2021, dĺžka ložného priestoru: 8 840 mm, šírka ložného priestoru: 2 310 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, Výbava: ABS, id: 136512 2X ZDVIHATEĽNÁ NÁPRAVA, SAF, 46m³ Pre viac informácií prosím volajte: +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Fjdpexqu Unofx Am Sogb

Stav: použitý, Výbava: ABS, id: 136512a 2X ZDVIHATEĽNÁ NÁPRAVA, SAF, 46m³ Pre viac informácií volajte: +420734511212 Fgedpfxoxqu U Uj Am Sjb

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 443 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, * SCHMITZ CARGOBULL * 3-nápravový chladiarensky náves SCBS3 * SKO/24/L - 13. FP 45 COOL * Od 1. majiteľa (DE), len cca 2.200 h naftový / 600 h elektrický chod * SC-nápravy * SC-chladiace zariadenie * Vzduchové odpruženie Fgedpfjwyhzcsx Am Sob * Zadné portálové dvere, mierne zatlačené * Box na palety * Pneumatiky: 50 % (385/65 R22.5) * Rozmery: D-13 600 Š-2 500 V-2 700 mm vnútorné * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 8 557 kg * Nosnosť: 30 443 kg * Farba: biely s nápisom, podvozok čierny * atď. ---- Predchádzajúci predaj a chyby vyhradené! Funkčnosť doplnkov bez záruky! Hovoríme aj: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Váš kontakt: Ludvig Kozuha, mobil WhatsApp, Viber Viac ako 20 rokov skúseností s obchodovaním s úžitkovými vozidlami! - SPOĽAHLIVÝ & FAIR - Bývalý DAF zmluvný partner!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 10/2004, celková dĺžka: 9 560 mm, celková šírka: 2 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 40 percento, rázvor náprav: 7 690 mm, farba: iný, Rok výroby: 2004, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: ROR Brzdy: bubnové brzdy Fjdpfx Amey Nlf Rs Ssgb Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezén pneu: 40% Zadná náprava 2: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezén pneu: 50% Zadná náprava 3: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 3 860 kg Užitočné zaťaženie: 34 140 kg Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Identifikácia ŠPZ: OH-84-RS

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/1996, celková dĺžka: 10 250 mm, celková šírka: 2 500 mm, rázvor náprav: 8 630 mm, farba: iný, Rok výroby: 1996, Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: zdvíhateľná náprava; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Prevádzková hmotnosť: 4 110 kg Nosnosť: 34 890 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg ŠPZ: ON-35-DX Fsdpfey Nlf Djx Am Ssgb