Faymonville Multimax Satteltieflader (1+3) - Hydr. Gelenkt kúpiť použité (59 181)

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 326 997 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 07/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 6 620 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vyhrievané zrkadlá - Carplay - Digitálny tachograf - Záznamové zariadenie (kontrolné zariadenie) - Fixná sedlová spojka - Halogénové svetlo - Hydraulický systém - Manuálne nastavovanie - Prídavný pohon (PTO) - Čerpadlo - Rádio/kazeta - Spacia kabína - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Látka/čalúnenie - Senzor mŕtveho uhla = Poznámky = Počet náprav: 2, Konfigurácia: 4x4, Pohotovostná hmotnosť: 8754 kg, Celková hmotnosť: 18000 kg, Celkový objem nádrže: 290 litrov, Výška sedlovej spojky: 142 cm, Sedlová spojka: fixná, Počet uzávierok diferenciálu: 3, Typ pruženia: vzduchové pruženie, Typ kabíny: spacia kabína, Tempomat, záznamové zariadenie (kontrolné zariadenie), digitálny tachograf, klimatizácia, nezávislé kúrenie, elektricky ovládané okná, elektrické zrkadlá, rádio/kazeta, Carplay, GPS navigácia, farba: žltá, vyhrievané zrkadlá, typ osvetlenia: halogénové svetlo, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, klimatizácia, Bluetooth, senzor mŕtveho uhla, výstražné svetlá, Výkon motora: 315 kW (422 Hp), Palivo: diesel, Norma: Euro 6, Typ prevodovky: Telligent, Prevodovka: Mercedes Benz, Počet stupňov: 12, Posilňovač riadenia, ABS, ASR, hydraulický systém, prídavný pohon (PTO), Typ vývodového hriadeľa: 1, Štartovacia batéria, čerpadlo, centrálne zamykanie, usporiadanie sedadiel: 1+1, čalúnenie sedadiel: látka, nastavenie sedadla: manuálne = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: MB, 12-stupňová, automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80R22,5 Brzdy: bubnové Pruženie: listové pruženie Náprava 1: riadená; profil pneumatík vľavo: 11 mm; profil pneumatík vpravo: 8 mm Náprava 2: dvojmontáž; profil vnútorných pneumatík vľavo: 10 mm; profil vonkajších pneumatík vľavo: 10 mm; profil vnútorných pneumatík vpravo: 7 mm; profil vonkajších pneumatík vpravo: 6 mm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 754 kg Užitočné zaťaženie: 9 246 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčné Čerpadlo: áno Údržba APK (technická kontrola): platná do 08.2026 Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 2 Finančné informácie Leasingová cena: 843 € mesačne (štandardne, 60 mesiacov); Opýtajte sa na ďalšie informácie a podmienky Identifikácia EČV: KLEYN1 = Informácie o spoločnosti = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých obchodníkov s použitými vozidlami na svete. U nás si môžete vybrať z neustále sa meniacich 1200 ojazdených nákladných áut, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky rôznych ročníkov a cenových kategórií. Prečo nakupovať v Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký, rýchlo sa meniaci výber • Rozpoznateľná kvalita • Dobrá cena Fpjdoy El Rlepfx Akaoh • Korektné obchodovanie • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečujeme dovoz a dopravu • (Vývozné) evidenčné čísla vybavíme rýchlo • Odborné technické služby • Istota „rozpoznateľnej kvality“ • A ešte viac.... Navštívte našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a kompletnú ponuku skladových vozidiel. Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte leasingovú sadzbu a odošlite žiadosť cez našu webovú stránku. Pýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 668 155 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 220 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 730 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, - Vyhrievané zrkadlá - Digitálny tachograf - Záznamové zariadenie (jazdný záznamník) - Pevne namontované - Halogénová lampa - Hydraulický systém - Hliníkové ráfiky - Manuálne - Prídavný pohon (PTO) - Čerpadlo - Rádio/kazeta - Spacia kabína - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Látka - Senzor mŕtveho uhla - Doplnkový brzdový systém Počet náprav: 2, Konfigurácia: 4x2, Pohotovostná hmotnosť: 7 245 kg, Najvyššia prípustná hmotnosť: 18 000 kg, Celkový objem paliva: 390 litrov, Výška sedlovej spojky: 123 cm, Sedlová spojka: pevná, Počet uzávierok: 1, Hliníkové ráfiky, Typ odpruženia: vzduchové, Typ kabíny: spacia kabína, Tempomat, Záznamové zariadenie (jazdný záznamník), Digitálny tachograf, Klimatizácia, Počet airbagov: 1, Nezávislé kúrenie, Elektrické okná, Elektricky ovládané zrkadlá, Rádio/kazeta, Farba: žltá, Vyhrievané zrkadlá, Typ osvetlenia: halogénová lampa, Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, Klimatizácia, Vyhrievané sedadlá, Bluetooth, Senzor mŕtveho uhla, Blikajúce svetlá, Výkon motora: 315 kW (422 k), Palivo: nafta, Norma EURO: 6, Typ prevodovky: Telligent, Prevodovka: Mercedes Benz, Počet prevodových stupňov: 12, Doplnkový brzdový systém, Značka retardéra: Voith, Posilňovač riadenia, ABS, ASR, Hydraulický systém, Prídavný pohon, Typ PTO: 1, Štartovacia batéria, Čerpadlo, Centrálne zamykanie, Usporiadanie sedadiel: 1+1, Poťah sedadla: látka, Nastavenie sedadla: manuálne Prevodovka Prevodovka: MB, 12 stupňov, automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80R22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Náprava 1: riadená; profil pneumatiky vľavo: 12 mm; profil pneumatiky vpravo: 14 mm; Odpruženie: listové Náprava 2: dvojmontáž; vnútorný ľavý profil: 9 mm; vonkajší ľavý profil: 10 mm; vnútorný pravý profil: 8 mm; vonkajší pravý profil: 8 mm; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 245 kg Užitočná hmotnosť: 10 755 kg Fpjdoy Dz I Rspfx Akash Celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčné Čerpadlo: Áno Údržba APK (technická kontrola): platná do 08/2026 Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 2 Finančné informácie Leasingová splátka: 402 € mesačne (štandard, 60 mesiacov); Kontaktujte nás pre ďalšie informácie a podmienky Identifikácia ŠPZ: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedným z najväčších svetových nezávislých predajcov použitých vozidiel. Máte možnosť vybrať si zo stále sa meniacej ponuky 1 200 použitých vozidiel, ťahačov, prívesov. V sortimente nájdete všetky európske značky, ročníky a cenové kategórie. Prečo nakupovať u Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký, rýchlo sa meniaci sklad • Overená kvalita • Dobrá cena • Férové obchodovanie • Hovoríme mnohými jazykmi • Poznáme potreby zákazníkov • Asistencia s dovozom a dopravou • (Vývozné) značky vybavujeme rýchlo • Odborné technické služby • Záruka preverená kvalitou • A oveľa viac... Navštívte našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a kompletný sklad: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte vašiu leasingovú splátku a pošlite nám žiadosť cez našu webovú stránku. Opýtajte sa priamo na náš európsky balík záruk.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 511 051 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 220 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, - Vyhrievané zrkadlá - Digitálny tachograf - Záznamové zariadenie (tachograf) - Fixný - Halogénová lampa - Hydraulický systém - Hliníkové disky - Manuálne - Prídavný pohon (PTO) - Čerpadlo - Rádio/kazeta - Spacia kabína - Asistent udržiavania v jazdných pruhoch - Látka - Senzor mŕtveho uhla - Doplnkový brzdový systém Počet náprav: 2, Konfigurácia: 4x2, Prevádzková hmotnosť: 7 247 kg, Celková hmotnosť: 18 000 kg, Celkový objem nádrže: 390 litrov, Výška sedlovej spojky: 122 cm, Sedlová spojka: fixná, Počet uzávierok: 1, Hliníkové disky, Typ pruženia: vzduchové, Typ kabíny: spacia, Tempomat, Záznamové zariadenie (tachograf), Digitálny tachograf, Klimatizácia, Počet airbagov: 1, Prídavné kúrenie, Elektrické ovládanie okien, Elektrické zrkadlá, Rádio/kazeta, Farba: žltá, Vyhrievané zrkadlá, Typ osvetlenia: halogénová lampa, Asistent udržiavania v pruhu, Klimatizácia, Vyhrievanie sedadiel, Bluetooth, Senzor mŕtveho uhla, Blikajúce svetlá, Výkon motora: 315 kW (422 hp), Palivo: nafta, Norma Euro: 6, Typ prevodovky: Telligent, Prevádzkový typ: Mercedes Benz, Počet prevodových stupňov: 12, Doplnkový brzdový systém, Retarder značka: Voith, Posilňovač riadenia, ABS, ASR, Hydraulický systém, Prídavný pohon, Typ PTO: 1, Štartovacia batéria, Čerpadlo, Centrálne zamykanie, Usporiadanie sedadiel: 1+1, Poťahy sedadiel: látka, Nastavenie sedadla: manuálne Prevodovka Prevodovka: MB, 12 stupňov, automatická Konfigurácia osi Rozmer pneumatík: 315/80R22,5 Brzdy: kotúčové Náprava 1: riadená; profil pneu vľavo: 10 mm; vpravo: 11 mm; pruženie: listové Náprava 2: dvojmontáž; profil pneu vľavo vnútri: 8 mm; vľavo vonku: 5 mm; vpravo vnútri: 12 mm; vpravo vonku: 12 mm; pruženie: vzduchové Hmotnosti Prázdna hmotnosť: 7 247 kg Nosnosť: 10 753 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčnosť Čerpadlo: áno Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 2 Finančné informácie Leasingová cena: 421 € mesačne (štandardne, 60 mesiacov); opýtajte sa na ďalšie informácie a podmienky Identifikácia EČV: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitej techniky na svete. U nás si môžete vybrať zo stále sa meniaceho sortimentu 1200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky, roky výroby i cenové kategórie. Prečo nakupovať u Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký, rýchlo sa meniaci výber • Overená kvalita • Dobrá cena • Korektné obchodovanie • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Pomoc s dovozom a prepravou • (Vývozná) ŠPZ rýchlo vybavená • Odborné technické služby • Istota "overenej kvality" • A ešte viac.... Navštívte prosím našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a úplný sklad: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoj leasing a odošlite žiadosť cez našu stránku. Pýtajte si priamo náš európsky záručný balík. Fpjdpfx Aksy Db U Rsaoh

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 575 167 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 730 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, stacionárna klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, - Vyhrievané zrkadlá - Digitálny tachograf - Záznamové zariadenie (tachograf) - Pevný - Halogénová lampa - Hydraulický systém - Hliníkové disky - Manuálne - Prídavný pohon (PTO) - Čerpadlo - Rádioprijímač/kazeta - Spacia kabína - Asistent udržiavania jazdného pruhu - Látka - Senzor mŕtveho uhla - Prídavný brzdový systém Počet náprav: 2, Konfigurácia: 4x2, Pohotovostná hmotnosť: 7244 kg, Celková povolená hmotnosť: 18000 kg, Celkový objem nádrže: 390 litrov, Výška sedlovej spojky: 121 cm, Sedlová spojka: pevná, Počet uzávierok: 1, Hliníkové disky, Typ pruženia: vzduchové, Typ kabíny: spacia kabína, Tempomat, Záznamové zariadenie (tachograf), Digitálny tachograf, Klimatizácia, Počet airbagov: 1, Nezávislá klimatizácia, Nezávislé kúrenie, Elektrické okná, Elektrické zrkadlá, Rádioprijímač/kazeta, Farba: žltá, Vyhrievané zrkadlá, Kamera zrkadla, Svetelný systém: halogénová lampa, Asistent udržiavania jazdného pruhu, Klimatizácia, Vyhrievanie sedadiel, Bluetooth, Senzor mŕtveho uhla, Blikajúce svetlá, Výkon motora: 315 kW (422 Hp), Palivo: diesel, Norma: Euro 6, Typ prevodovky: Telligent, Prevodovka značky: Mercedes-Benz, Počet prevodových stupňov: 12, Prídavný brzdový systém, Retardér: Voith, Posilňovač riadenia, ABS, ASR, Hydraulický systém, Prídavný pohon (PTO), Typ vývodového hriadeľa: 1, Štartovacia batéria, Čerpadlo, Centrálne zamykanie, Usporiadanie sedadiel: 1+1, Poťah sedadiel: látka, Nastavenie sedadla: manuálne Prevodovka Prevodovka: MB, 12 rýchlostí, automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80R22,5 Brzdy: kotúčové Náprava 1: riaditeľná; profil pneumatík vľavo: 13 mm; vpravo: 15 mm; Pruženie: listové Fpsdpfjy Db Uqjx Akaoh Náprava 2: dvojmontáž; profil pneumatík vľavo vnútri: 16 mm; vpravo vnútri: 17 mm; vpravo vonku: 17 mm; Pruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 244 kg Užitočné zaťaženie: 10 756 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčnosť Čerpadlo: áno Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 2 Finančné informácie Leasingová splátka: 402 € mesačne (štandard, 60 mesiacov); pýtajte sa na ďalšie informácie a podmienky Identifikácia ŠPZ: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov ojazdených vozidiel na svete. Vyberať si môžete zo stále sa meniacej zásoby 1200 ojazdených nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky, ročníky a cenové kategórie. Prečo nakupovať v Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký, dynamicky sa meniaci sklad • Preverená kvalita • Výhodná cena • Korektné obchodné jednanie • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Pomoc s dovozom a prepravou • (Exportné) značky vybavené rýchlo • Odborné technické služby • Bezpečnosť „overenej kvality“ • A viac... Navštívte našu webstránku pre špeciálne ponuky a kompletný sklad: Leasing cez Kleyn Trucks je možný v takmer všetkých európskych krajinách! Rýchlo si vypočítajte svoju splátku a pošlite dopyt cez našu webstránku. Opýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 611 475 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 220 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 680 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, - Vyhrievané zrkadlá - Digitálny tachograf - Záznamové zariadenie (kontrolné zariadenie) - Pevne namontované - Halogénová lampa - Hydraulický systém - Hliníkové disky - Manuálne - Vedľajší pohon (PTO) - Čerpadlo - Rádio/kazeta - Spacia kabína - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Textil - Senzor mŕtveho uhla - Dodatočný brzdový systém Počet náprav: 2, Konfigurácia: 4x2, Pohotovostná hmotnosť: 7247 kg, Celková hmotnosť: 18000 kg, Celkový objem nádrže: 390 litrov, Výška sedlového spojenia: 122 cm, Sedlové spojenie: pevne namontované, Počet diferenciálnych zámkov: 1, Hliníkové disky, Typ odpruženia: vzduchové, Typ kabíny: spacia, Tempomat, Záznamové zariadenie (kontrolné zariadenie), Digitálny tachograf, Klimatizácia, Počet airbagov: 1, Nezávislé kúrenie, Elektrické okná, Elektrické zrkadlá, Rádio/kazeta, Farba: žltá, Vyhrievané zrkadlá, Typ osvetlenia: halogénová lampa, Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, Klimatizovanie, Vyhrievanie sedadiel, Bluetooth, Senzor mŕtveho uhla, Výstražné svetlá, Výkon motora: 315 kW (422 k), Palivo: nafta, Euro: 6, Typ prevodovky: Telligent, Výrobca prevodovky: Mercedes Benz, Počet prevodových stupňov: 12, Dodatočný brzdový systém, Retardér značky: Voith, Posilňovač riadenia, ABS, ASR, Hydraulický systém, Vedľajší pohon (PTO), Typ vývodového hriadeľa: 1, Štartovacia batéria, Čerpadlo, Centrálne zamykanie, Konfigurácia sedenia: 1+1, Poťah sedadiel: textil, Nastavenie sedadla: manuálne Prevodovka Prevodovka: MB, 12 stupňová, Automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80R22,5 Brzdy: kotúčové Náprava 1: riadená; profil pneumatík vľavo: 12 mm; vpravo: 12 mm; Odpruženie: listové Náprava 2: dvojmontáž; profil pneumatík vľavo vnútorný: 8 mm; vľavo vonkajší: 11 mm; vpravo vnútorný: 10 mm; vpravo vonkajší: 9 mm; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 247 kg Užitočné zaťaženie: 10 753 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčné Čerpadlo: áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 2 Finančné informácie Leasingová splátka: 402 € mesačne (štandard, 60 mesiacov); opýtajte sa na ďalšie informácie a podmienky Identifikácia Fedoy Db Ukopfx Akaeph ŠPZ: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov ojazdených vozidiel na svete. U nás si môžete vybrať zo stále sa meniaceho inventára 1200 ojazdených nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky, roky výroby aj cenové kategórie. Prečo nakupovať u Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký, rýchlo sa meniaci výber • Rozpoznateľná kvalita • Dobrá cena • Korektné obchodné jednanie • Hovoríme viacerými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Kompletný servis dovozu a prepravy • (Exportné) ŠPZ vybavíme rýchlo • Odborné technické služby • Bezpečnosť „rozpoznateľnej kvality“ • A ešte viac.... Navštívte našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a kompletný sortiment: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Vypočítajte si rýchlo svoju leasingovú splátku a odošlite dopyt cez našu webovú stránku. Priamo sa informujte o našom európskom záručnom balíku.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 705 225 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 08/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 680 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, - Heated mirrors - Digital tachograph - Tachograph (control device) - Fixed - Halogen lamp - High-roof cab - Hydraulic system - Manual - Power take-off (PTO) - Pump - Radio/cassette - Lane departure warning system - Fabric (upholstery) - Blind spot sensor - Additional brake system Number of axles: 2, Configuration: 4x2, Unladen weight: 7,230 kg, Gross weight: 18,000 kg, Total fuel tank capacity: 390 litres, Fifth wheel height: 122 cm, Fifth wheel type: Fixed, Number of locks: 1, Suspension type: Air suspension, Cab type: High roof, Cruise control, Tachograph (control device), Digital tachograph, Air conditioning, Number of airbags: 1, Parking heater, Electric windows, Electric mirrors, Radio/cassette, Colour: Yellow, Heated mirrors, Lighting: Halogen lamp, Lane departure warning, Climate control, Seat heating, Bluetooth, Blind spot sensor, Flashing lights, Engine power: 315 kW (422 HP), Fuel: Diesel, Euro: 6, Transmission: Automatic, Gearbox: Mercedes Benz, Gears: 12-speed, Additional brake system, Retarder brand: Voith, Power steering, ABS, ASR, Hydraulic system, PTO (power take-off), PTO type: 1, Starter battery, Pump, Central locking, Seating arrangement: 1+1, Seat upholstery: Fabric, Seat adjustment: Manual Transmission Transmission: MB, 12 gears, automatic Axle configuration Tyre size: 315/80R22.5 Brakes: Disc brakes Axle 1: Steered; Tyre tread left: 9 mm; Tyre tread right: 13 mm; Suspension: Leaf spring Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left inside: 16 mm; Tyre tread left outside: 16 mm; Tyre tread right inside: 15 mm; Tyre tread right outside: 16 mm; Suspension: Air suspension Weights Unladen weight: 7,230 kg Payload: 10,770 kg Gross vehicle weight: 18,000 kg Functional Pump: Yes Maintenance APK (main technical inspection): valid until 07/2026 Condition Technical condition: Good Visual condition: Good Damages: None Number of keys: 1 Financial information Lease price: €402 per month (default, 60 months); Please ask for further information and conditions Identification Registration number: KLEYN1 Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent used vehicle dealers. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our offer covers all European makes, years of manufacture, and price categories. Why buy from Kleyn Trucks? It’s simple! • Large, fast-changing stock • Recognisable quality • Competitive pricing • Professional trading • We speak many languages • We understand our customers • Assistance with import and transport • (Export) registration plates arranged swiftly • Expert technical services • The assurance of 'recognisable quality' • And more… Please visit our website for special offers and the full stock list. Fpedpsy Db Tyofx Akaoh Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your leasing rate and send an enquiry via our website. Ask directly about our European warranty package.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 729 899 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 01/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2018, Výbava: AdBlue, chladnička, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, nezávislé kúrenie, palubný počítač, sadzový filter, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Pracovné svetlá vpredu - Čelné sklo - Uzavretá kabína - Výklopná hydraulika - Filter pevných častíc - Spacia kabína - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie Fpsdpfxoy Nc Ens Akajh - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = Volvo FH13.540 Globetrotter 6x4 – PTO/hydraulika – rázvor 3,20 m Rok výroby: 26.1.2018 Najazdené km: 729899 VIN: YV2RT60D5JA817597 I-Shift VEB+ Plne vzduchová sústava Rázvor 320 cm Hydraulika Kožené sedadlá Chladiaca jednotka (frigo) 2 lôžka Xenónové svetlá = Ďalšie informácie = Technické údaje Počet valcov: 6 Prevodovka Prevodovka: I-Shift, automatická Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové Predná náprava: rozmer pneumatík: 385/55R22,5; max. nosnosť nápravy: 8000 kg; riadená; stav pneumatík vľavo: 50 %; stav pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 1: rozmer pneumatík: 275/70R22,5; dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; stav pneumatík vnútri vľavo: 50 %; vonku vľavo: 50 %; vnútri vpravo: 50 %; vonku vpravo: 50 % Zadná náprava 2: rozmer pneumatík: 275/70R22,5; dvojmontáž; zdvíhaná náprava; max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; stav pneumatík vnútri vľavo: 50 %; vonku vľavo: 50 %; vnútri vpravo: 50 %; vonku vpravo: 50 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 10 245 kg Užitočné zaťaženie: 19 255 kg Celková prípustná hmotnosť: 29 500 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 590 283 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 810 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, - Vyhrievané zrkadlá - Digitálny tachograf - Záznamové zariadenie (jazdný zapisovač) - Pevné vyhotovenie - Halogénové svetlo - Hydraulický systém - Hliníkové disky - Manuálne - Prídavný pohon (PTO) - Čerpadlo - Rádio/kazeta - Spacia kabína - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Látka - Senzor mŕtveho uhla - Dodatočný brzdový systém Počet náprav: 2, Konfigurácia: 4x2, Pohotovostná hmotnosť: 7 245 kg, Celková hmotnosť: 18 000 kg, Celkový objem nádrží: 390 litrov, Výška sedlového čapu: 124 cm, Sedlový čap: pevný, Počet uzávierok: 1, Hliníkové disky, Typ odpruženia: vzduchové, Typ kabíny: spacia kabína, Tempomat, Záznamové zariadenie (jazdný zapisovač), Digitálny tachograf, Klimatizácia, Počet airbagov: 1, Nezávislé kúrenie, Elektrické okná, Elektrické zrkadlá, Rádio/kazeta, Farba: žltá, Vyhrievané zrkadlá, Typ osvetlenia: halogénové, Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, Klimatizovanie, Vyhrievanie sedadiel, Bluetooth, Senzor mŕtveho uhla, Blikajúce svetlá, Výkon motora: 315 kW (422 k), Palivo: nafta, Norma Euro: 6, Typ prevodovky: Telligent, Typ prevodovky: Mercedes Benz, Počet stupňov: 12, Dodatočný brzdový systém, Retarder značka: Voith, Posilňovač riadenia, ABS, ASR, Hydraulický systém, Prídavný pohon (PTO), Typ vývodového hriadeľa: 1, Štartovacia batéria, Čerpadlo, Centrálne zamykanie, Usporiadanie sedadiel: 1+1, Poťah sedadla: látka, Nastavenie sedadla: manuálne Prevodovka Prevodovka: MB, 12 stupňová, automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80R22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Náprava 1: riadená; profil pneu vľavo: 9 mm; profil pneu vpravo: 7 mm; Odpruženie: listové Náprava 2: dvojmontáž; profil vnútorného ľavého kola: 9 mm; profil vonkajšieho ľavého kola: 10 mm; profil vnútorného pravého kola: 10 mm; profil vonkajšieho pravého kola: 11 mm; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 245 kg Užitočné zaťaženie: 10 755 kg Celková hmotnosť (zGG): 18 000 kg Funkčnosť Čerpadlo: áno Údržba APK (hlavná technická kontrola): platná do 08.2026 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Fsdpfx Akey A Emnjasph Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 2 Finančné informácie Leasingová cena: 421 € mesačne (štandard, 60 mesiacov); informujte sa o ďalších informáciách a podmienkach Identifikácia EČV: KLEYN1 Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých obchodníkov s jazdenými vozidlami na svete. U nás si môžete vybrať zo stále sa meniacich zásob – 1200 úžitkových vozidiel, ťahačov a prívesov. Ponúkame všetky európske značky, ročníky a cenové kategórie. Prečo nakupovať v Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký, rýchlo sa meniaci výber • Garancia rozpoznateľnej kvality • Výhodná cena • Férový obchod • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Asistencia pri dovoze a preprave • (Exportné) ŠPZ vybavíme rýchlo • Odborné technické služby • Istota „rozpoznateľnej kvality“ • A ešte viac... Navštívte našu webovú stránku pre špeciálnu ponuku a kompletný sklad: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte mesačnú splátku a odošlite dopyt na našej stránke. Informujte sa priamo o našom európskom záručnom balíku.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Fsdpol Sl Izofx Akasph Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 800 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled front corners - Sloped end swan neck approx. 500 x 100 mm (ribbed anti-slip strips on outer frame in the area of the rear bevel) - 2 king pin positions with exchangeable 2" king pin - Outer frame fully welded as perforated external frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, can be locked pneumatically in 500 mm increments - Frame before and after separation with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load supported at center of gravity when retracted - No extendable load width extensions, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator recess (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to vehicle end - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (Körapur-coated), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop leg rear supports Ramps: - 2 pcs. special design two-piece loading ramps with mechanical extension Fedpfjxgm S Dex Akajph - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting (only in conjunction with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Incl. ribbed anti-slip strips on ramps - Can be secured in travel position with lashing straps - Operated via control lever mounted at rear, RH side of chassis - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalization Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, max. 10 t axle load each, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift and lower system, total travel approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), activation fully automatic with emergency operation by push button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centered offset mounting - 12 tyres size 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side and rear walls on swan neck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - 1 plug-in ECE rear panel - 11 pairs ZK-modules 10t each, on sides: - 2x on swan neck - 2x on platform before extension - 7x after extension - Extendable warning boards incl. 3 position lamps each, mounted at front landing gears and rear before end plate, steplessly extendable to platform width of 4,500 mm - 4 mounting slots for warning boards in stake pockets on load platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm plug-in stakes - 2 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across swan neck from outer frame to main frame (1 before and 1 after king pin positions) - 3 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across load platform from outer frame to main frame (1 before extension, 1 after extension, 1 after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading platform for container locks to fit 1x 20ft container - Rubber skirt fitted to underrun protection

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) Fpsdpfxoup U Hze Akash - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 550 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 560 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck designed as load platform with aluminium chequer plate covering - Front edge bevelled at approximately 45° - Hydraulic lifting rocker, approx. -280/+250 mm lift and lower range - Two king pin positions at centres 2,300 mm and 2,000 mm - Suitable for tractor units: 4x2, 6x2 or 6x4 Loading bay: - Loading bay, approx. 9,500 mm length, equipped with bottom-mounted angle profiles for pallet loading (distance king pin to centre of axle assembly approx. 8,000 mm) Axles, suspension and tyres: - BPW axle stubs with drum brakes and independent wheel suspension, hydraulic axle balancing with lifting and lowering function - Lowering safety devices on the axles in case of air spring rupture, designed for maximum pallet height of 150 mm - Tyres: 385/65 R 22.5 - TPMS tyre pressure monitoring sensors fitted in all wheels including spares - TPMS system compliant with ECE R 141 Surface treatment: - Complete steel construction wheelabrated after welding - Second abrasive blasting with corundum for optimum coating adhesion - Full chassis HRM metallised with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure premium corrosion protection - Final paint finish with two coats of two-component topcoat, solid colour in Nova Grey (DB 7350) - Paint structure tested by salt spray test in accordance with ISO 9227-NSS, cavity sealing with special wax Standard accessories included: - Plug-in steel headboard, approx. 400 mm high - Toolbox with lid, countersunk at rear of gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm - Removable ALU rear panel on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - One pair of foldable ALU sideboards on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - 2" king pin - 3 pairs of recessed lashing rings on gooseneck (LC 6,300 daN) - Front connection panel fitted with yellow-red air couplings, illumination for operating gooseneck, suspension and hydraulic tensioning with on/off switch - Mechanical drop-leg supports for approx. 48,000 kg support load - Access ladder mounted at front right with 2 removable handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 pairs of lashing rings on main beams (LC 6,300 daN) - Main beams with flush-fit grating deck between load securing guide rails - Hydraulic pre-installation including control unit for mounting 3 pairs of our hydraulic load securing devices - First and last axles liftable manually left and right Fsdpfsygvc Hox Akajph - Storage box behind axle assembly, left and right, splashproof - Rear bevel for easier pallet insertion - Rear crossmember fitted with eyes for mechanical load restraining - 7-pin socket at rear crossmember - Electro-hydraulic power unit - 4 wheel chocks with holders - 2 axle load gauges fitted on left, including axle load diagram - 3 pairs of hydraulic load securing arms, pivoting and adjustable on main beams - Rear door with diagonal bracing, hinged left, hydraulically locked right, can be locked horizontally at 90°, 105° and 270° - Folding underrun protection for transport of max. 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - Number plate bracket with illumination, rear left on trailer - Round NATO socket at front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX make, standard grease version

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, patterned steel plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one self-steering axle - Air suspension with lifting and lowering valve - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse gear interlock or manually - 235/75 R17.5 3PMSF tires Fpjdpfx Akstvfkfeaoh Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mounts at the rear end of the gooseneck for ALU loading ramps - 3-height ALU boards - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized headboard with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof movable forwards on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading area - The superstructure is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with upward-swinging portal beam - Sliding tarpaulin with a 700 mm surplus in length, tensioning straps spaced approx. 600 mm - Height of the top edge of the superstructure approx. 3,960 mm - Operation with roof open is not permitted and will damage the tarpaulin - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic power pack at rear, under the loading platform - Holders for warning signs including socket outlets at the gooseneck and at the ramps, left and right - Ramp control valves mounted on the trailer's right side - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Lifting axle on the front axle - Grating surface in the sloped part of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in driving direction between the axles - Painted sand layer on checker plates on the gooseneck and loading platform as slip protection - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump guard - Four pull-out warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp - Load gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-peened, then specified visible surfaces hot finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Aluminium 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Loading platform hydraulically liftable and lowerable after the gooseneck, length approx. 2,800 mm, with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame for lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Fpodpfxju Hp Hrs Akash Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension & Tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connector rail - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on the trailer sides, and red at the rear - Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform - On the gooseneck and ramps left and right, each a bracket for warning signs, incl. socket - Control valves for ramps fitted on the right side of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stake pockets are removable (body length approx. 2,560 mm) - An electric winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, incl. 9.5 mm steel cable, 24 m long, with cable guide roller - Bolted 5t ring for rope winch cable diversion on the neck without guide pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft container - 6 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform - Lift axle on front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading condition - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the rear bevel along the central beam (LC 10,000 daN) - Non-slip sand coating applied on the checker plates on the gooseneck and platform - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard - Four extendable warning signs, approx. 400 mm, each 423 x 423 mm - Speed restriction stickers 80 km/h on the rear and both sides - Load pressure gauge for determining axle loads, incl. load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot metallization

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm Fedpfxsh Hm Ths Akaeph - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy Fodpfx Aksh Hm Tzeaeph - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Extensive lashing positions - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-Axle Compact Front Undercarriage: - Hook mountings at front and rear - Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings 5-Axle Rear Undercarriage: - Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear - Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage): - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position - Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 285/70 R19.5 Fjdpfowhywfjx Akasph Remote Steering (Follow-up Steering): - Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring - Socket for remote steering operation at the gooseneck - Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring Accessories included: - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with holders - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Boom with winch for spare wheel at gooseneck front - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with air gun at the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area - Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools - Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings - Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Radio remote control for steering in addition to cable remote control - Sand layer coating as anti-slip protection - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin Fedpeiu Etrofx Akasph • Připojení dle ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs Fpsdpfxjuqlmnj Akaeh - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: Fodpjmfqi Ijfx Akaeph WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic paint available Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Fpodpfxsl Ux Rws Akash - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Rear beacon bracket - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 500 kg, Výbava: ABS, Nakladacia plocha v vysunuteľnom vyhotovení: Nakladacia plocha s tvrdými drevenými doskami so zadnou skosením cca 1.000 mm x 8° 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 páry upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 1 pár upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) 6 párov smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 2 páry smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2.000 daN) Brzdový systém: Brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lak: Prvotriedna a odolná ochrana proti korózii štandardne guľôčkovo tryskanej zváranej konštrukcie vďaka 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej vrstve s práškovým zinkom Vysokokvalitný 2-komponentný (2K) vrchný náter v jednej farbe v odtieni Novagrau Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Metalický lak nie je možný Návesové podpery: JOST návesové podpery (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: Elektrická inštalácia podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 voltov Zásuvky 24N, 24S & 15-kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchovo odpružené, s kotúčovými brzdami (377 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania Samosmerovacie nápravy s elektro-magnetickou spätnou blokáciou, aktivovanou spiatočkou alebo manuálne Nápravové náradie Pneumatiky 435/50 R 19.5 Zahrnuté príslušenstvo: Na pozinkovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom 2" kónusový čap Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 1600 mm. EN12642-XL Biela reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu červená Nakladacia plocha so silnou podlahou z tvrdého dreva 9 párov zásuvných vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy Fpjdok Eammjpfx Akaoh 1 držiak na rezervné koleso pod nakladacou plochou v smere jazdy vpravo Pozinkované výklopné podpery pod skosením nakladacej plochy Posuvné zavesovacie lišty na ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu Odstredivý záchyt na zadnej časti návesu Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti návesu Na labutom krku a na zadnom nosníku naľavo a napravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky HDPE náradový box 620x360x610 pod nakladacou plochou v smere jazdy naľavo 4 páry WADER kontajnerových vreciek v nakladacej ploche pre 1x 20ft-kontajner alebo 1x 40ft-kontajner, vo výsuve je pripravené ďalšie uzamknutie pre 45ft-kontajner 3 páry priečnych zásuvných líšt na stĺpiky 100 x 50 mm Zdvihacia náprava na prednej náprave s riadením cez TEBS E v závislosti na aktuálnom zaťažení náprav a aktuálnom stave naloženia Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách Štyri približne o 400 mm vysúvateľné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s LED pozičnou lampou. Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo Manometer na meranie záťaže na nápravy vrátane diagramu zaťaženia HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu Kompletná oceľová konštrukcia guľôčkovo tryskaná, následne definované viditeľné plochy metalizované

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Loading platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam 8 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) 3 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) Axles and tyres: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 6-fold tyres, 385/65 R 22.5 Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin Connection according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in novagrey Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Accessories included: Mountings for warning plates on the gooseneck and on the rear plate, left and right, each with socket Remote steering operated from the front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking control Electro-hydraulic unit 4 wheel chocks with holder on the front wall 2" king pin Galvanised steel front wall approx. 2,200 mm high Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension and rear in red European reflector panels (red-yellow) at the rear of the semitrailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and description Mounting for a rotating beacon at the rear of the trailer Fedehlz Shspfx Akaoph Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles 10 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right-hand side in direction of travel 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container or 1x 40ft container; for 45ft container, an additional locking position is provided in the extension 5 pairs of stanchion rail cross-members mounted transversely in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm One galvanised holder transversely under the platform (2,390 x 720 x 400 mm) Access ladder mounted on the right-hand side in direction of travel One HDPE toolbox 1,200x500x480 at the front under the loading platform, left-hand side in direction of travel Lift axle on the front axle with control by TEBS E depending on the current axle load and loading condition Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump Red/white reflective tape in the extension of the loading platform Painted sand coating on the central beam as an anti-slip measure Radio remote control for the steering in additi

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area: - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Fsdpfx Akoiu Etkeasph Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function - Tyres: 385/65 R 22.5 Brake System: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Steel Construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Electrical System: - Electrical system according to EU regulations - 24 Volt lighting - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin - Connection in accordance with ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories Included: - Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL - White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles - 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area - 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck - Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel) - 1 mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light - Load pressure gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Loading Platform: Extending loading platform design with pneumatically operated locking mechanism. Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing lashing straps. Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity. Axles and Tyres: BPW air suspension axles with disc brakes (430 mm), equipped with lift/lower function. Trailing steering axle with electromagnetically activated reverse lockout, switchable via reverse gear or manually. Axle toolbox. Tyre size 385/65 R 22.5. Brake System: WABCO braking system compliant with EU regulations, fitted with EBS-E. Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame by means of 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component top coat in MB 7350 Novagrau. Rear section metallised and painted in RAL 9010. Metallic paint not possible. Steel Construction: Fodpfx Asikyh Hjkaoph Steel structure made from high-tensile fine-grain steels. Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical System: Electrical installation according to EU regulations. Lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Connections in accordance with ISO standards. Accessories Included: Galvanised air coupling connectors (yellow-red) on the front connection strip. Galvanised steel front wall, approx. 1,600 mm high, EN12642-XL. 4 wheel chocks with bracket. White reflective tape according to EU regulations at the sides, extension, and red at the rear. European reflective boards at the rear of the trailer. Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor, enclosed in Omega profiles. 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm square stakes in the outer frame. 1 spare wheel holder below the loading platform, right side when facing the direction of travel. Manual and documentation. Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer. On the gooseneck and on the rear apron, left and right, each with bracket for warning signs including socket. Anti-slip sand coating painted onto the central beam. 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container. For an extended 45ft container, an additional locking position is provided. 4 pairs of cross stake pocket rails, mounted transversely on the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes. 1 galvanised bracket mounted transversely under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm). Access ladder mounted on the right side in the direction of travel. Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading status. Load gauge for axle load assessment, including load diagram. HRM metallisation of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, followed by hot-finish metallisation of the defined visible surfaces with ZINACOR 850.