Fai Semirimorchio Vasca Ribaltabile 52M3 kúpiť použité (149)

Stav: použitý, 0611 Mega plachtový náves Intermodálny 2017 Výrobca: KOEGEL 2017 Zdvih/Spustenie Rýchle otvorenie/zatvorenie Pravidelná technická kontrola Pneumatiky 80% 3 pevné nápravy Kotúčové brzdy Robustný zosilnený rám Dvere s dvoma výškami uzamykania: 2,95 m a 3 m v pokoji PLNÁ VÝBAVA Plachta proti krádeži/nehorľavá ADR sada na prepravu vpredu/na boku/vzadu Sada 15 pásov s rohmi Podlaha s otvormi na stojky 32 bočných líšt Napínacie lanko Zosilnená podlaha pre vjazd veľkých vysokozdvižných vozíkov Námorné háky na ráme Areál Verona Fpedpfxjyuwt No Aftek € 12 500 + DPH

Stav: použitý, 0439 ŠTANDARDNÝ PLACHTOVÝ NÁVES S ŤAŽNOU NÁPRAVOU Fodpfxeyfpzmo Aftopk štandardný plachtový náves Koegel 2005 Plocha s funkciou zdvihnutia/spustenia Systém „copri scopri“ (otvorené/zakryté) Tri nápravy Tretia náprava riadená Nápravy BPW Kotúčové brzdy Pneumatiky 385/65-22.5 Pravidelné kontroly ŠPZ: AD62895 € 8.000 bez DPH EDOARDO 3515124260

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, brzdy: intarder, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, palubný počítač, retardér, Nový Iveco T-Way 540 HP Korba Comes Kingstone 20 m³ NOVÉ Z VÝROBY, K REGISTRACI Převodovka: Automatická Retardér: Intarder Zadní hydraulická stěna Elektrická plachta (krycí/odkrývací) Tloušťka dna: 7 mm Tloušťka stěn: 5 mm MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU PŘÍMO NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, I BEZ POČÁTEČNÍHO VKLADU. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK s.r.l., pobočka Neapol DOMENICO ESPOSITO S.P.A., pobočka Eboli (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA: Pondělí–pátek 8:30–19:00 • Sobota 8:30–14:00 Fpjdpexzun Nefx Aftjk NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH VÍCEZNAČKOVÝCH UŽITKOVÝCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Návěs – Návěs Frigo, Korba – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Valníková korba – Jeřáb – Sklápěčka – 4 osy – Zadní 4 osy – Tway – T-Way-540 – 460 HP – Xway-X-Way-Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový – Box – Nakládací čelo – Chladírenská vestavba – Izolovaný s chladicím zařízením – Dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti v technickém vybavení, výbavě či charakteristikách, které se mohou lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní vlastnosti vozidla.

Stav: nový, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjazdu do kopca, asistent sledovania mŕtveho uhla, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladiaca jednotka, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, kompresor, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, retardér, sadzový filter, sledovanie tlaku v pneumatikách, spojler, start-stop systém, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, zdvíhacie čelo, ďalšie svetlomety, Nové vozidlo k registrácii, IHNEĎ K ODBERU, vybavené zadným sklápacím kontajnerom CO.MEC o objeme 20 m³, s krátkou kabínou a podvozkom 8x4. Podrobná konfigurácia: • Stavebné vozidlo • Univerzálny sklápací podvozok – PTO prevodovka Plug&Play s HW konektivitou • Vonkajší slnečný štít • Flexibilný nástupný schodík kabíny • Dve LED pracovné svetlá na zadnej stene kabíny Fjdpfx Asyi A A Softspk • Dve núdzové svetlá • Chýba predné zrkadlo pre pohľad dopredu • DAF Corner View • Farba nárazníka: Crystal White • Poťah dverí: mäkká látka • Vodičovo sedadlo: Luxury Air • Vodičovo sedadlo s opierkou na ruku • Obmedzovač rýchlosti nastaviteľný na 80 km/h • Antény: rádio, 2x mobilné telefóny, GNSS. Navyše: CB rádio • Hlavný vypínač na podvozku • Predná náprava: 2 x 9,00 t; listové pružiny, 187N • Predná náprava 1: 9000 kg, pneumatické zaťaženie 160 • Druhá predná náprava 187N • Predné nápravy: 13R22.5 • Poháňané zadné nápravy: 13R22.5 • Rezervné koleso: 13R22.5 • F1: 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • R1: 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB • SP: 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA • Motor MX-13, 390 kW (530 k) • Eco Performance • Systém "Urge-to-move" • Terénne aplikácie s funkciou Rock-free • Prevodový pomer 3.76 • MX motorová brzda a integrovaný retardér ZF • Elektropneumatická parkovacia brzda • Rázvor 5,05 m / zadný previs 1,50 m • Pozdĺžnik 310/8,5 mm, zosilnený po celej dĺžke • Hliníková palivová nádrž 330 l na ľavej strane, výška 620 mm • Príprava pre zadné pracovné svetlo • Zadné LED svetlá • Priečka D200-Dc130-V75 • Signalizácia a výstrahy pre karosériu s káblovým rozvodom • Plug & Play konektor pre nadstavby • Príprava na ovládanie vzduchu pre sklápacie nadstavby • Flexibilný konektor pre aplikácie • Prvé PTO na prevodovke NH/4c-R-27/30 • Maximálna MTC 80 000 kg (vo vzťahu k ťažnej tyči/prípojnému zariadeniu) • Horný cyklónový nasávaný vzduch • Prachový štít • Zdvíhací hydraulický zdvihák - Okrúhly korba z oteruvzdornej ocele HARDOX 500 - Hrúbka dna 7 mm, bočné steny 5 mm, objem 20 m³ - Zadné čelo s hydraulickým otváraním v štýle "čajka" a vyklápacím mechanizmom - Otváranie zadného čela hydraulickými zámkami - Zadný sklz pre vykladanie do finišéra - Elektrická plachta CRAMARO s oblúkmi 500 mm a diaľkovým ovládaním - Vibračný motor pod korbou s diaľkovým ovládaním - Polmesiačiková sklápateľná ochrana na zadnej bočnici - Výškovo nastaviteľná pneumaticky ovládaná zadná ochraná tyč (proti podjazdu) Možnosť leasingu a/alebo financovania za najlepšie trhové úrokové sadzby. Možnosť oficiálnej servisnej zmluvy DAF a rozšírenej záruky. Individuálne dohodnutá cena, široká ponuka podvozkových jednotiek skladom – 3-nápravové 6x2 a 4-nápravové 8x4, IHNEĎ K ODBERU v rôznych farbách, výbavách a motoroch. Popis môže obsahovať nepresnosti. Údaje je potrebné overiť pri osobnej návšteve. Tento inzerát nie je právne záväzný. Pre viac informácií a podrobností kontaktujte uvedené čísla, aj cez WhatsApp. Kontakt: pán Paolo Antonio Gorgoni Fotodokumentácia je vytvorená priamo v našich priestoroch, fotografie sú reálne a zobrazujú aktuálny stav vozidla. Pripomíname, že systém automaticky vkladá vybavenie a príslušenstvo, pričom sa môžu vyskytnúť nezrovnalosti. Pre väčšiu presnosť vás vyzývame, aby ste si vybavenie vždy preverili priamym kontaktom s nami.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 423 682 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 04/2022, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 285 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 215 kg, celková hmotnosť: 19 500 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70 R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 000 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, Pohotovostná hmotnosť: 8285 kg, prípustná celková hmotnosť: 19500 kg, rozmery pneumatík: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedadlá: látkové, farba interiéru: sivá, listová a vzduchová odpruženie, digitálny zapisovač jázd, ťažné zariadenie, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizačný program ESP, adaptívny tempomat ACC, komfortné sedadlá, vodičské sedadlo s vzduchovou odpruženie, opierka na ruky vodiča/spolujazdca, vyhrievané sedadlá, LED svetlomety, rádio, multifunkčný displej, audio rozhranie, volant potiahnutý kožou, posilňovač riadenia, elektricky ovládané okná, ukazovateľ vonkajšej teploty, elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlá, systém kontroly tlaku v pneumatikách, centrálne zamykanie, chladiaca skrinka, pracovné svetlá, asistent pri rozjazde do kopca, denné svetlá, informačný a servisný systém, obmedzovač rýchlosti, predná kamera: pohľad do rohov, asistent núdzového brzdenia, digitálne vonkajšie spätné zrkadlá: pohľad do rohov, horné a dolné lôžko, umiestnenie vozidla: 01471 Radeburg. Chyby a zmeny vyhradené. Fpedpfx Ajzkp Atsftek

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 149 947 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 05/1999, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 1 palivová nádrž - 1 lôžko Fpjdpfxezt Nk Ns Aftjk - opierka na ruky - hrubé nápravy - EPS so spojkou - zadné odpruženie: vzduchové - zadné zavesenie kolies: listové - kotúčové brzdy - kabína na spanie - centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Kabína: jednoduchá Stav pneumatík: 50 % Predná náprava: riadená; odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: dvojité pneumatiky; odpruženie: vzduchové pružiny Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 302 332 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 02/2008, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 75 percento, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 7 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 800 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 1 palivová nádrž - Airbag - Opierka na ruky - Zadná náprava: listová - Otvorená strecha - Kotúčové brzdy - Výstražné svetlá - Denná kabína - Predná náprava: listová = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Dezén pneumatík: 75 % Odpruženie: listové Predná náprava: riadená Zadná náprava: dvojité pneumatiky Hmotnosti Hmotnosť v nenaloženom stave: 4 560 kg Nosnosť: 2 940 kg Celková hmotnosť: 7 500 kg Fpedpfx Afezph S Rjtsk Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 02.2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 3 920 h, John Deere 8700 PC FM (záhradný kosačka) Rok výroby: 2010 3 909 prevádzkových hodín = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2010 Použitie: lesné hospodárstvo a údržba terénu Označenie CE: áno Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Klaasa Gerritsa, Henka Gerritsa alebo pána Gerritsa. Fpjdpfx Afezmr N Ijtsk

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, celková dĺžka: 11 750 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22..5, farba: iný, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ostatné - Hliníkové disky Ostatné - Kotúčové brzdy = Poznámky = ADR ADR: ✓ Dátum ADR: 2026-02-28 Platnosť ADR: ✓ Triedy ADR: AT Kód nádrže ADR: SGAH Šasi Hliníkové disky: ✓ Výška podvozka: 100 cm Priemer čapu / ťažného čapu: 2 palce Výška čapu / ťažného čapu: 120 cm Kotúčová brzda: ✓ Nadstavba Fpodpfxex Tz A Ho Aftek Rok výroby: 2012 Vyklápacia nadstavba: ✓ Nádrž Objem (litre): 52000 Počet komôr: 1 Objem komôr (litre): 52000 Kód materiálu: AW 5186 H112 Materiál nádrže: Hliník Skúšobný tlak: 2,65 bar Maximálna prevádzková záťaž: 2,0 bar Prášok: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Zavesenie: Vzduchové zavesenie Predná náprava: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 15 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 15 % Stredová náprava: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 15 % Zadná náprava: Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 15 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 25 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 900 kg Nosnosť: 33 100 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 40 000 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: Feldbinder Vyklápacia nadstavba: Zadná Identifikácia ŠPZ: OST3118 = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke kontaktujte nás telefonicky na čísle: alebo e-mailom: . Kompletný prehľad našich skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali aktualizované informácie o našich skladových zásobách.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 9 570 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 260 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22,5, rázvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2015, Rozmer pneumatík: 385/65r22,5 Odpruženie: Vzduchové odpruženie Pohon: Koleso Pohotovostná hmotnosť: 5 780 kg Užitočné zaťaženie: 30 220 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Fodpfx Ajytqihsftspk Značka nadstavby: WIELTON Sklápač: Zadný

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2015, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 260 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22,5, rázvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2015, Rozmer pneumatík: 385/65r22,5 Odpruženie: vzduchové Fjdpfxsytqh Ds Aftopk Pohon: koleso Pohotovostná hmotnosť: 5 780 kg Užitočné zaťaženie: 32 220 kg Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Značka nadstavby: WIELTON Sklápač: zadný

Stav: použitý, najazdené kilometre: 782 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, AdBlue, asistent rozjazdu do kopca, centrálne zamykanie, chladnička, klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 10 837 cc Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385 65 R 22,5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Hloubka dezénu vlevo: 50 %; Hloubka dezénu vpravo: 50 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315 70 R 22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu uvnitř vlevo: 20 %; Hloubka dezénu vně vlevo: 20 %; Hloubka dezénu uvnitř vpravo: 20 %; Hloubka dezénu vně vpravo: 20 %; Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 729 kg Užitečná hmotnost: 12 771 kg Celková povolená hmotnost: 20 500 kg Stav Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: 91-BGV-3 Bezpečnost produktu Fedpfx Afjy U D Stjtepk EU odpovědný subjekt: Truckcentrum Sliedrecht, Rivierdijk 2C, 3361AP Sliedrecht, Nizozemsko = Další možnosti a výbava = - ACC - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Blatníky - Dálková světla - Asistent pro rozjezd do kopce - Klimatizace - Laneguard - Vzduchové odpružení - Spací kabina - Sluneční clona - Asistent pro udržení v jízdním pruhu - Nezávislé topení

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 151 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), prvá registrácia: 04/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, AdBlue, asistent rozjazdu do kopca, centrálne zamykanie, chladnička, klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 R 22,5; Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50 %; Profil pneumatiky vpravo: 50 %; Odpruženie: listové Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 315/70 R 22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Profil pneumatiky vľavo vnútri: 20 %; Profil pneumatiky vľavo vonku: 20 %; Profil pneumatiky vpravo vnútri: 20 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 20 %; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 842 kg Užitočné zaťaženie: 12 658 kg Celková povolená hmotnosť: 20 500 kg Identifikácia ŠPZ: 91-BGV-3 Fpedpfxoy U D Sas Aftok Bezpečnosť výrobku Zodpovedný v EÚ: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Arjana Kamsteega alebo Roba Veldhuisa. = Ďalšie možnosti a vybavenie = - ACC - Hliníková palivová nádrž - Strešný spojler - Blatníky - Diaľkové svetlá - Asistent rozjazdu do kopca - Klimatizácia - Laneguard - Vzduchové odpruženie - Spacia kabína - Slnečná clona - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBT42B30HKE20481, Rok výroby: 2017, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kotúčový brzdový systém = Ďalšie informácie = Prázdna hmotnosť: 6.000 kg Fpedpfx Afexnb I Aetek Užitočné zaťaženie: 39.000 kg Celková prípustná hmotnosť: 45.000 kg Predné pneumatiky: 385/65 R 22.5 Zadné pneumatiky: 385/65 R 22.5 Pre viac informácií kontaktujte predaj Lastas.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: SW9W2550AF1CH3549, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2016, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné vzduchové odpruženie - Predné vzduchové odpruženie - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 780 kg Užitočné zaťaženie: 39 220 kg Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg Fpjdpfoyi S S Aox Aftjk Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Stav predných pneumatík: 20 % Predné pneumatiky: 385/65 R 22.5 Zadné pneumatiky: 385/65 R 22.5 Posledná kontrola: 2025-10-30 Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SFRWADDA38X556501, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2008, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, celková dĺžka: 10 850 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2008, = Ďalšie možnosti a výbava = - Kotúčové brzdy = Poznámky = Podvozok Výška podvozku: 100 cm Priemer spojovacieho čapu / sedlového závesu: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oje: 120 cm Kotúčová brzda: ✓ Konštrukcia Objem: 52 m³ Sklápacia korba: ✓ = Ďalšie informácie = Technické informácie Fjdpfx Ajv Ak R Tsftjpk Podvozok: Fruehauf Konfigurácia náprav Značka náprav: Mercedes Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; vzor dezénu vľavo: 45 %; vzor dezénu vpravo: 40 % Stredná náprava: rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; vzor dezénu vľavo: 25 %; vzor dezénu vpravo: 45 % Zadná náprava: rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; vzor dezénu vľavo: 25 %; vzor dezénu vpravo: 70 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 400 kg Užitočné zaťaženie: 31 100 kg Celková prípustná hmotnosť: 37 500 kg Funkčné Značka nadstavby: Fruehauf Výška ložnej plochy: 140 cm Sklápacia korba: zadná Identifikácia Evidenčné číslo: C280275 = Firemné informácie = Pre viac informácií o tomto vozidle volajte na: alebo e-mailujte na: . Kompletný prehľad skladových jednotiek nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie našich skladových zásob.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 549 859 km, prvá registrácia: 08/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, Bluetooth, airbag, navigačný systém, palubný počítač, Volvo FH I-Save 500 Fpjdpjy Enf Eofx Aftok Immatricolazione: 08/2021 Chilometraggio: 549.859 km Cabina XL Climatizzatore autonomo Doppio letto Doppio serbatoio carburante Cerchi in lega Possibilità di finanziamenti o leasing personalizzati in sede. Da 24 fino a un massimo di 96 rate, anche senza anticipo. Altre filiali del nostro gruppo: DOMENICO TRUCK SRL - Sede di Napoli DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - Sede di Eboli (SA) - Concessionario ufficiale Mercedes-Benz, Fuso, Foton Truck, Piaggio Commercial e Maxus Contatti: 0823 1686306 335 6713062 Orari di apertura sede: Lunedì-Venerdì 8:30/19:00 - Sabato 08:30/14:00 Proponiamo un’ampia scelta di veicoli commerciali e industriali multimarca usati: Fiat, Hyundai, DAF, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, S 500, Stralis, MAN, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, semirimorchi, semirimorchi frigo vasca, Lamberet, Schmitz, Isuzu, cassone fisso, gru, ribaltabile, 4 assi, 4 assi posteriore, Tway, T-Way, 540, 460 CV, Xway, X-Way, trilaterale, V8, Scania, Frost Edition, telonato, box, spondacaricatrice, cella frigo, coibentato con frigo, furgone. La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità relativamente a eventuali difformità sulle dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero, in alcuni casi, differire da quanto riportato nella descrizione. Si invita a verificare le caratteristiche del veicolo specifico.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Výbava: predný vývodový hriadeľ, TEMPO V 12 100 Väderstad presný sejač Tempo V 12 110 Bezpečnostný balík, zadné osvetlenie 120 Radar 130 Gateway 140 Ukazovateľ stopy s kotúčom 150 Vzduchový sací hrdlo (spolu s 820060 hydraulickým pohonom ventilátora) 160 Hnojivové radličky s tvrdým odpružením, odporúčané napr. pre kukuricu, slnečnicu 170 Rozdeľovač pre FH 2200 – (rám 6-7,2 m) – 24 výstupov 180 Držiak rozdeľovača pre čelnú nádrž 190 Zabalené 200 12 výsevné jednotky – TPV 12 210 Senzor osiva 16 mm Fsdpfxeziq Smj Aftspk 220 Sada mriežok, potrebná pre siatie drobných semien, napr. cukrová repa 230 ProStop záchytný valec (voliteľný pri plytkom aj hlbokom výseve) 240 Široké tlakové koleso s profilom 50 mm (1 pár) 250 Odhrňače brázd 260 Nastaviteľný držiak tlakového kolesa 270 Uzavreté koleso pre vedenie hĺbky vrátane ramena – Tempo 4-24 280 Stierač pre koleso vedenia hĺbky 290 Centrálne hydraulické nastavenie tlaku radličiek 300 Výsevná jednotka 70 litrov – pravá 310 Výsevná jednotka 70 litrov – ľavá 320 Extra príslušenstvo Tempo 330 Repka 121 otvorov / veľkosť zrna 1,2 mm 340 E-Control (iPad + držiak) 350 TPV 6-12 – nemecký návod 360 E-Services – nemecký návod 370 FH – nemecký návod 380 TPV 6-12 – FAI

Stav: nový, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 47 000 kg Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Zaťaženie nápravy: 24 000 kg Dĺžka labutím krkom: 3750 mm Sedlová výška zaťaženého vozidla: 1200 mm Polomer pretáčania dozadu: 2300 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 850 mm Výsuvná o: 5 500 mm Ložná výška pri maximálnom zaťažení: 350 mm Dĺžka podvozku: 2 600 mm Ložná výška zadného podvozku pri maximálnom zaťažení cca: 1 005 mm Pružná dráha: -150/+450 mm Rázvor: 1360 mm Fjdpfxjizu Nwe Aftspk Celková šírka: 2 540 mm Celková hmotnosť závisí od sedadlového zaťaženia. Spodná plošina: Spodná plošina s vonkajšími nosníkmi v výsuvnom prevedení "SUPER LOW" dizajn, dĺžka cca 6 850 mm. Spodná plošina s pevným tvrdodrevným podkladom cca 40 mm hrubým a mechanickým zaistením. Napájacie vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke spodnej plošiny. 5 párov sklápacích viazacích krúžkov vonku (LC 10 000 daN). 6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovateľných RUD krúžkov. Zadný podvozok: Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom, ryhovanou podlahou a celošírkovou bagrovou vanou cca 1 250/700 x 505 mm, otvorenou vzadu. 2 páry sklápacích viazacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár ležiacich viazacích krúžkov v vani (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry vreciek na kolíky pre zasúvacie kolíky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme Labutí krk: Labutí krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zdvíhateľný, skladací aj odnímateľný. Technické sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", všetky nápravy hydro-mechanicky riadené. Ventil proti prasknutiu hadice na výkyvnom valci nápravy s automatickou funkciou RESET. Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpripináčom na zaistenie vo zdvihnutej polohe. Konečná povrchová úprava náprav dvoma vrstvami dvojzložkového laku v odtieni „FAY-Grey-34-0260“. Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg Hydraulické vyrovnávanie náprav. Náradie pre nápravy. Brzdová sústava: Brzdová sústava podľa EU smerníc s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťahaču. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa EU normy, osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólov ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa) Povrchová úprava: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne otryskaného zváraného rámu, zaručená dvojzložkovým (2K) zinkovým základom. Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v odtieňoch RAL podľa výberu. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Obutie: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF podľa voľby výrobcu. Index nosnosti (146/146F). Príprava na montáž skrutkovateľných kontajnerových pozícií pre 1x 20' alebo 1x 40' kontajner na vonkajších nosníkoch. Bez kontajnerových zámkov. ii2" konštrukcia kingpin iiGalvanizovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. iiRezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou. ii2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene. iiNa galvanizovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky. Riadenie zadnej nápravy ovládateľné spredu i zozadu cez káblový diaľkový ovládač s tlačidlami, vrátane kontroly vyrovnania náprav (bez inštalácie v ťahači) Hydraulické prípojky od labut

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití Fpjdpfx Afsh Hm Tzstsk - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough Fodpfx Aohlz R Softopk - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 800 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position - Axles finished with 2 coats of 2K acrylic paint, single color in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation Fpjdpfsvy Edcox Aftek - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in front wall made of steel, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Outer beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - Detachable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Detachable ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Checker plate cover above the gooseneck - Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Operating area on gooseneck illuminated with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - Rear upper part of the gooseneck closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts for bridging the mounting hooks of the low bed - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting provision for steel ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared to accommodate bolt-on container mounts for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin-lug coupling from low bed to chassis for exchange of loading platform or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrally painted anti-slip sand layer - Removable (galvanized) loading floor in 3 sections insertable between outer beams with hardwood covering - Folding wideners, approx. 230 mm per side - Hanging bar at the front of the rear chassis for loose drive-on ramps for the low bed - 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the chassis, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging bar for loose ALU ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 mm x 423 mm, extendable - Extensive lashing positions

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2007, Aplikačný materiál: Betón Fjdpeyfgv Iofx Aftjpk

Stav: nový, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 295/80R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 200 l, farba: biely, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Airbag vodiča - Clona - Rezervné koleso - Tónované sklo = Ďalšie informácie = Fodpfjy Tyh Iex Aftopk Prevodovka: ZF Veľkosť pneumatiky: 295/80R22.5 Počet valcov: 6 Objem motora: 5.880 cc Užitočné zaťaženie: 12.800 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 6.300 kg Značka motora: Iveco