Fai Semirimorchio Vasca Ribaltabile 52M3 kúpiť použité (147)

Stav: nový, farba: biely, typ prevodu: mechanický, Manuálna prevodovka, Klimatizácia, Dvojmontáž zadných kolies, Trojstranný sklápací valník 3,60 m, NOVÉ IHNEĎ K ODBERU Hedpfxem H Tp Io Anrjl

Stav: použitý, najazdené kilometre: 64 762 km, výkon: 118 kW (160,44 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 1 995 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2021, Výbava: centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), VOZIDLO URČENÉ NA KRÁTKODOBÝ PRENÁJOM ZADNÝ SKLÁPAČ URČENÝ NA PRENÁJOM RÁZVOR KOLIES 3750 PRE INFORMÁCIE ALEBO CENOVÚ PONUKU VOLAJTE NA MÁME AJ WHATSAPP 389/0488618 Hodsw Uancspfx Anrol

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: SW9W2550AF1CH3549, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2016, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné vzduchové odpruženie - Predné vzduchové odpruženie - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 780 kg Užitočné zaťaženie: 39 220 kg Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Stav predných pneumatík: 20 % Predné pneumatiky: 385/65 R 22.5 Zadné pneumatiky: 385/65 R 22.5 Posledná kontrola: 2025-10-30 Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales. Hedpeyi S S Aofx Anrsl

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFB334C1NC0045574, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, celková dĺžka: 11 750 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22..5, farba: iný, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníkové disky - Kotúčové brzdy = Poznámky = ADR ADR: ✓ Dátum ADR: 2026-02-28 Platnosť ADR: ✓ Triedy ADR: AT ADR kód nádrže: SGAH Podvozok Hliníkové disky: ✓ Výška podvozku: 100 cm Priemer ťažného čapu / sedlovej spojky: 2 palce Výška ťažného čapu / oj: 120 cm Kotúčové brzdy: ✓ Konštrukcia Rok výroby: 2012 Hsdpfx Ansx Tz A Hjrel Sklápací mechanizmus: ✓ Nádrž Objem (litre): 52 000 Počet komôr: 1 Objem komory (litre): 52 000 Materiálový kód: AW 5186 H112 Materiál nádrže: Hliník Skúšobný tlak: 2,65 bar Maximálne pracovné zaťaženie: 2,0 bar Prášok: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Odpruženie: Vzduchové Predná náprava: dezén pneumatiky vľavo: 15 %; dezén vpravo: 15 % Stredná náprava: dezén vľavo: 40 %; dezén vpravo: 15 % Zadná náprava: dezén vľavo: 15 %; dezén vpravo: 25 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 6 900 kg Užitočné zaťaženie: 33 100 kg Celková prípustná hmotnosť: 40 000 kg Funkčné Značka nadstavby: Feldbinder Sklápač: vzadu Identifikácia EČV: OST3118 = Firemné informácie = Pre viac informácií o tejto jednotke, prosím volajte alebo pošlite e-mail. Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste dostávali týždenné aktualizácie o nových ponukách.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 3 917 h, John Deere 8700 PC FM (kosačka na fairway) Rok výroby: 2010 3909 motohodín = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2010 Použitie: Lesníctvo a správa areálov CE značenie: áno Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na požiadanie Hedpfx Anoyzyfpjrel

Stav: použitý, najazdené kilometre: 861 347 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 01/1990, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, stav pneumatík: 25 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, počet prevodových stupňov: 16, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 000 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 1990, Výbava: spojler, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Mechanický tachograf - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 315/80R22.5 Profil pneumatík: 25 % Predná náprava: Riadená; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: Odpruženie: vzduchové Objem motora: 17 173 cm³ Pohotovostná hmotnosť: 7 925 kg Užitočné zaťaženie: 10 075 kg Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg Výška piatého kolesa: 1,2 m = Informácie o spoločnosti = Hjdoyzvdbepfx Anrol Pri dotazoch prosím vždy uveďte skladové číslo (8 číslic) V Smz Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, predaných už 65 000 kusov / 1 700 ročne / 1 000 na sklade - Komplexný servis od A po Z vrátane organizácie prepravy/colného označenia (za príplatok) - Nakladací servis pre najlacnejšiu dopravu po celom svete Veľkosklad všetkých nových aj použitých dielov: Vždy inzerujeme s našimi najlepšími cenami Navštívte nás pre kompletný sklad a informácie Radi vás uvítame na ploche 130 000 m2 so skladom a plne vybavenou dielňou na 20 000 m2. Pozrite si naše video

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 9 570 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 260 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22,5, rázvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2015, Rozmer pneumatík: 385/65r22,5 Odpruženie: Vzduchové odpruženie Pohon: Koleso Pohotovostná hmotnosť: 5 780 kg Užitočné zaťaženie: 30 220 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Značka nadstavby: WIELTON Sklápač: Zadný Hedpfsytqihsx Anrjl

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2015, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 260 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22,5, rázvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2015, Rozmer pneumatík: 385/65r22,5 Odpruženie: vzduchové Pohon: koleso Pohotovostná hmotnosť: 5 780 kg Užitočné zaťaženie: 32 220 kg Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Značka nadstavby: WIELTON Hedpfsytqh Dsx Anrol Sklápač: zadný

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SFRWADDA38X556501, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2008, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, celková dĺžka: 10 850 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2008, = Ďalšie možnosti a výbava = - Kotúčové brzdy = Poznámky = Podvozok Výška podvozku: 100 cm Priemer spojovacieho čapu / sedlového závesu: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oje: 120 cm Kotúčová brzda: ✓ Konštrukcia Objem: 52 m³ Sklápacia korba: ✓ Hodpov Ak R Tjfx Anrjl = Ďalšie informácie = Technické informácie Podvozok: Fruehauf Konfigurácia náprav Značka náprav: Mercedes Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; vzor dezénu vľavo: 45 %; vzor dezénu vpravo: 40 % Stredná náprava: rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; vzor dezénu vľavo: 25 %; vzor dezénu vpravo: 45 % Zadná náprava: rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; vzor dezénu vľavo: 25 %; vzor dezénu vpravo: 70 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 400 kg Užitočné zaťaženie: 31 100 kg Celková prípustná hmotnosť: 37 500 kg Funkčné Značka nadstavby: Fruehauf Výška ložnej plochy: 140 cm Sklápacia korba: zadná Identifikácia Evidenčné číslo: C280275 = Firemné informácie = Pre viac informácií o tomto vozidle volajte na: alebo e-mailujte na: . Kompletný prehľad skladových jednotiek nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie našich skladových zásob.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 549 859 km, prvá registrácia: 08/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, Bluetooth, airbag, navigačný systém, palubný počítač, Volvo FH I-Save 500 Immatricolazione: 08/2021 Chilometraggio: 549.859 km Cabina XL Climatizzatore autonomo Doppio letto Doppio serbatoio carburante Cerchi in lega Possibilità di finanziamenti o leasing personalizzati in sede. Da 24 fino a un massimo di 96 rate, anche senza anticipo. Altre filiali del nostro gruppo: DOMENICO TRUCK SRL - Sede di Napoli DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - Sede di Eboli (SA) - Concessionario ufficiale Mercedes-Benz, Fuso, Foton Truck, Piaggio Commercial e Maxus Contatti: 0823 1686306 335 6713062 Orari di apertura sede: Lunedì-Venerdì 8:30/19:00 - Sabato 08:30/14:00 Hsdpfxoy Enf Eo Anrel Proponiamo un’ampia scelta di veicoli commerciali e industriali multimarca usati: Fiat, Hyundai, DAF, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, S 500, Stralis, MAN, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, semirimorchi, semirimorchi frigo vasca, Lamberet, Schmitz, Isuzu, cassone fisso, gru, ribaltabile, 4 assi, 4 assi posteriore, Tway, T-Way, 540, 460 CV, Xway, X-Way, trilaterale, V8, Scania, Frost Edition, telonato, box, spondacaricatrice, cella frigo, coibentato con frigo, furgone. La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità relativamente a eventuali difformità sulle dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero, in alcuni casi, differire da quanto riportato nella descrizione. Si invita a verificare le caratteristiche del veicolo specifico.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, výška ložného priestoru: 2 730 mm, farba: biely, NEUANHÄNGER KÖGEL, 2-ACHS-KASTENAUFBAU 2. ACHSE MIT LIFTVORRICHTUNG INNENNUTZHÖHE 2,73 METER Hsdpfx Ajlf If Ienrsl SCHEIBENBREMSEN HYDRAULISCHE FEDERUNG HECKROLLTOR WHAG

Stav: nový, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 47 000 kg Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Zaťaženie nápravy: 24 000 kg Dĺžka labutím krkom: 3750 mm Sedlová výška zaťaženého vozidla: 1200 mm Polomer pretáčania dozadu: 2300 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 850 mm Výsuvná o: 5 500 mm Ložná výška pri maximálnom zaťažení: 350 mm Dĺžka podvozku: 2 600 mm Ložná výška zadného podvozku pri maximálnom zaťažení cca: 1 005 mm Pružná dráha: -150/+450 mm Rázvor: 1360 mm Celková šírka: 2 540 mm Celková hmotnosť závisí od sedadlového zaťaženia. Spodná plošina: Spodná plošina s vonkajšími nosníkmi v výsuvnom prevedení "SUPER LOW" dizajn, dĺžka cca 6 850 mm. Spodná plošina s pevným tvrdodrevným podkladom cca 40 mm hrubým a mechanickým zaistením. Napájacie vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke spodnej plošiny. Hedpeizu Nwjfx Anrjl 5 párov sklápacích viazacích krúžkov vonku (LC 10 000 daN). 6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovateľných RUD krúžkov. Zadný podvozok: Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom, ryhovanou podlahou a celošírkovou bagrovou vanou cca 1 250/700 x 505 mm, otvorenou vzadu. 2 páry sklápacích viazacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár ležiacich viazacích krúžkov v vani (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry vreciek na kolíky pre zasúvacie kolíky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme Labutí krk: Labutí krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zdvíhateľný, skladací aj odnímateľný. Technické sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", všetky nápravy hydro-mechanicky riadené. Ventil proti prasknutiu hadice na výkyvnom valci nápravy s automatickou funkciou RESET. Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpripináčom na zaistenie vo zdvihnutej polohe. Konečná povrchová úprava náprav dvoma vrstvami dvojzložkového laku v odtieni „FAY-Grey-34-0260“. Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg Hydraulické vyrovnávanie náprav. Náradie pre nápravy. Brzdová sústava: Brzdová sústava podľa EU smerníc s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťahaču. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa EU normy, osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólov ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa) Povrchová úprava: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne otryskaného zváraného rámu, zaručená dvojzložkovým (2K) zinkovým základom. Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v odtieňoch RAL podľa výberu. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Obutie: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF podľa voľby výrobcu. Index nosnosti (146/146F). Príprava na montáž skrutkovateľných kontajnerových pozícií pre 1x 20' alebo 1x 40' kontajner na vonkajších nosníkoch. Bez kontajnerových zámkov. ii2" konštrukcia kingpin iiGalvanizovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. iiRezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou. ii2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene. iiNa galvanizovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky. Riadenie zadnej nápravy ovládateľné spredu i zozadu cez káblový diaľkový ovládač s tlačidlami, vrátane kontroly vyrovnania náprav (bez inštalácie v ťahači) Hydraulické prípojky od labut

Stav: nový, najazdené kilometre: 22 km, typ paliva: benzín, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 250 mm, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 2 700 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, Výbava: chladiaca jednotka, pohon všetkých kolies, PIAGGIO NP6 LPG DVOJKOLKA IZOTERMICKÁ DODÁVKA S CHLADICÍ JEDNOTKOU THERMO V 200 MAX (-20°C) SILNIČNÍ/SÍŤOVÁ NOVÁ, IHNED K DODÁNÍ K ZAREGISTROVÁNÍ..... VNĚJŠÍ ROZMĚRY 2700x1800x1600 mm VNITŘNÍ ROZMĚRY 2540x1640x V 1440 mm Hedpfx Anehrhvrorel VERZE START NA DALŠÍCH POBOČKÁCH NAŠÍ SKUPINY JSME OFICIÁLNÍM DEALEREM MERCEDES-BENZ TRUCK POBOČKA NEAPOL (NA) DOMENICO ESPOSITO POBOČKA EBOLI (SA) OFICIÁLNÍ DEALER FORD TRUCK DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA MARCIANISE (CE) POBOČKA NEAPOL (NA) POBOČKA EBOLI (SA) A OFICIÁLNÍ DEALER PIAGGIO COMMERCIAL DOMENICO ESPOSITO NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH UŽITKOVÝCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL VÍCE ZNAČEK (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA-MAN-NISSAN-ISUZU-PE VNÁ NÁSTAVBA - JEŘÁB - SKLÁPĚČ - PLACHTOVÝ - SKŘÍŇ - ZVEDACÍ ČELO - CHLADICÍ SKŘÍŇ - IZOTERMICKÁ S CHLAZENÍM - DODÁVKA) - MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. TEL. 0- OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 08:30–14:00

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: Hjdpshlz R Sjfx Anrel - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) Hedpsh Hm Tzjfx Anrel - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 500 h, výrobca motorov: FPT, typ paliva: nafta, maximálna rýchlosť: 50 km/h, prvá registrácia: 02/2024, farba: červená, celková hmotnosť: 9 200 kg, veľkosť prednej pneumatiky: 540/65R30, veľkosť zadnej pneumatiky: 650/65R42, Výbava: kabína, klimatizácia, osvetlenie, powershift prevodovka, predný vývodový hriadeľ, ďalšie svetlomety, CASE IH PUMA 185 - 240 TUTTI I REGIMI PTO CON ZAVORRE POSTERIORI CODICE: 12309 POTENZA: 185 - 240 CV ALLA PTO ANNO: 2024 ORE LAVORATE: 555 CABINA SOSPESA E ASSALE ANTERIORE SOSPESO FRENATURA PNEUMATICA E IDRAULICA. CONFORME MOTHER REGULATION ASSALE ANTERIORE 4ª CATEGORIA RIDUTTORI MAGGIORATI PASSO LUNGO PARAFANGHI ANTERIORI TRASMISSIONE FULL POWERSHIFT MULTICONTROLLER 19 MARCE 4 DISTRIBUTORI ELETTROIDRAULICI PTO ECO (1000E – ECONOMICA) CLIMATIZZATORE AUTOMATICO RADIO BLUETOOTH SEDILE PNEUMATICO RISCALDATO POTENZA ALLA PTO: 185 E 240 CV SOLLEVATORE ANTERIORE + PRESA DI FORZA ANTERIORE (PTO ANTERIORE) DOPPIO GIROFARO GOMME POSTERIORI 650/65R42 MICHELIN GOMME ANTERIORI 540/65R30 MICHELIN ZAVORRE POSTERIORI 350 KG PER LATO MOTORE 6 CILINDRI VOLANTE IN PELLE STABILIZZATORI POSTERIORI FRENO MOTORE A PEDALE SOLO 555 ORE DI UTILIZZO CONDIZIONI ECCELLENTI PESO: 8.500 KG (CON ZAVORRE POSTERIORI 9.200 KG) EQUIVALENTE A NEW HOLLAND T7.225 / T7.230 Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G Hjdpfex U T Ttex Anrol 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Disponiamo inoltre di: camion, veicoli industriali e commerciali delle marche IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, con varie configurazioni: ribaltabile, scarrabile, centinato, telo, furgonato, box, frigorifero, isotermico, coibentato, cassone fisso, trattore stradale, rimorchi, motrici, semirimorchi, telaio, pianali, carrelloni, trasporto auto, trasporto trattori, soccorso stradale, e allestimenti vari. Usato e nuovo, disponibili per vendita a Monselice, Veneto. CARRO ATTREZZI / PIANALE / CARRELLONE / TRASPORTO MACCHINARI

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 800 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position - Axles finished with 2 coats of 2K acrylic paint, single color in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation Hjdpfxjvy Edcj Anrol - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in front wall made of steel, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Outer beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - Detachable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Detachable ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Checker plate cover above the gooseneck - Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Operating area on gooseneck illuminated with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - Rear upper part of the gooseneck closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts for bridging the mounting hooks of the low bed - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting provision for steel ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared to accommodate bolt-on container mounts for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin-lug coupling from low bed to chassis for exchange of loading platform or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrally painted anti-slip sand layer - Removable (galvanized) loading floor in 3 sections insertable between outer beams with hardwood covering - Folding wideners, approx. 230 mm per side - Hanging bar at the front of the rear chassis for loose drive-on ramps for the low bed - 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the chassis, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging bar for loose ALU ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 mm x 423 mm, extendable - Extensive lashing positions

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 750 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete inventory of vehicles that are available for immediate and short-term delivery on our website. Excerpt from the equipment specification. Complete equipment details upon request. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg For tractors: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Low bed: - Low bed with externally mounted, extendable beams in "SUPER LOW" design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood flooring (approx. 40 mm thick) and mechanical locking - Supply lines routed protected within the extendable beams, automatically adjusting to the respective low bed length - 5 pairs of foldable lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screwable RUD rings Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, rear open - 2 pairs of foldable lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings in the trough, LC 16,000 daN - 1 pair of horizontal lashing rings in the trough, LC 10,600 daN - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes, approx. 100 x 50 mm in the outer frame Pendel-axle: - Pendel-axle, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinder with shut-off valves and guide pin for securing in the raised position - Final coating of axles with 2 layers of 2-component paint, single color in FAY-Grey-34-0260 - Technical axle load: each 12,000 kg, hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer at our discretion. Load index (146/146F) TPMS: - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Brake system: - Wabco brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX on the front wiring rail with 24N, 24S, and 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Coating: - Complete steel construction automatically blast-cleaned with shot blast system after welding - Second blasting with corundum for optimal adhesion of the coating system - HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection - Final coating with 2 layers of 2-component top coat, single color RAL 3002 carmine red according to the RAL 841GL system Including the following additional equipment: - 2-inch kingpin Hjdpfexbmn Uox Anrel - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Steering control at the front and rear via cable remote control (pushbutton operated), including axle single-track monitoring (without installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic power pack - 2 pairs of bolted container locks on the outer beams. Includes 2 pairs of container locks for 1x 20' or 1x 40' container - On the gooseneck, removable aluminium drop sides and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (L x H) - The rear galvaniz

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 157 840 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 09/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80, stav pneumatík: 40 percento, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2016, VOLVO FH12 Motrice con cassone ribaltabile bilaterale - Chilometraggio: 1.157.840 km - Cambio manuale - Passo: 4.400 mm - 3 assi – 3° asse sollevabile e sterzante - Pneumatici anteriori: 315/80; posteriori: 315/80 - Freni a disco - Sospensioni anteriori a balestra, posteriori pneumatiche - Cabina lunga con un letto - Altezza sponde: 80 + 90 cm Hodjww Ihkepfx Anrsl - Lunghezza cassone: 6,20 m - Larghezza: 2,45 m - Impianto idraulico per rimorchio - Frigorifero in cabina - Copri-scopri pneumatico Prezzo: 46.000 € + IVA

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2007, Aplikačný materiál: Betón Hsdoyfgv Iopfx Anrsl

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, prvá registrácia: 01/2023, rázvor náprav: 3 250 mm, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, PIAGGIO NP6 LPG DVOJITÉ KOLO 325 TOP NOSNOSŤ 4 PALETY DODÁVKA VONKAJŠIA DĹŽKA 3200 mm VONKAJŠIA ŠÍRKA 1800 mm VNÚTORNÁ VÝŠKA 1700 mm PODRÁM Z OCEĽOVÝCH PROFILOV PODLAHA Z 18MM PREGLEJKY DVOJKRÍDLOVÉ ZADNÉ DVERE S JEDNOU ZÁPUSTNOU RUKOVÄŤOU NOVÉ VOZIDLÁ IHNED K DODANIU, NEOZNAČENÉ... NA INÝCH POBOČKÁCH NAŠEJ SKUPINY SME OFICIÁLNYM DEALEROM MERCEDES-BENZ TRUCK POBOČKA NEAPOL (NA) DOMENICO ESPOSITO, POBOČKA EBOLI (SA) Hedshy Syrepfx Anrel OFICIÁLNY DEALER FORD TRUCKS DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA MARCIANISE (CE) POBOČKA NEAPOL (NA) POBOČKA EBOLI (SA) A OFICIÁLNY DEALER PIAGGIO COMMERCIAL DOMENICO ESPOSITO PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER POUŽITÝCH ÚŽITKOVÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL VIACERÝCH ZNAČIEK (FIAT_HYUNDAI_DAF_MERCEDES BENZ_RENAULT_PEUGEOT_IVECO_MITSUBISHI_SCANIA_MAN_NISSAN_ISUZU_PL OŠINA_PEVNÁ KONŠTRUKCIA_RAMENO _SKLÁPAČ_PLACHTOVÝ_AUTOBUS_ZDVIHACIA RAMPA_CHLADIARENSKÁ NÁSTAVBA_IZOLOVANÉ S CHLADENÍM_DODÁVKA) - MOŽNOSŤ INDIVIDUÁLNEHO FINANCOVANIA ALEBO LEASINGU PRIAMO NA MIESTE. TEL. 0- OTVÁRACIE HODINY: PONDELOK-PIATOK 8:30-19:00, SOBOTA 08:30-14:00

Stav: nový, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 6 600 mm, kapacita palivovej nádrže: 200 l, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 9, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, prípojné zariadenie, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Clona - Rezervné koleso - Tónované sklo = Ďalšie informácie = Hodpfx Asw Dun Djnrjl Počet valcov: 6 Užitočné zaťaženie: 12.800 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 6.300 kg