Cnh Bauma Old E 17 D kúpiť použité (61 482)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 10 649 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, voľný zdvih: 1 250 mm, ťažisko nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 750 mm, výrobca motorov: PERKINS, šírka nosiča vidlíc: 1 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 400 mm, šírka vidlíc: 200 mm, hrúbka vidlice: 70 mm, stav pneumatík: 100 percento, Typ prednej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť prednej pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadnej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť zadnej pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnosť: 19 400 kg, pohotovostná hmotnosť: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková dĺžka: 5 000 mm, celková šírka: 2 300 mm, farba: žltá, Výbava: kabína, osvetlenie, paletové vidly, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S KVALITNOU ZÁRUKOU – FT LOGISTICS 📌 Roky skúseností | 🛠️ Vlastný servis a lakovňa | 💼 Profesionálne poradenstvo | 🚚 Vlastná doprava | 🤝 Pozáručná podpora Hľadáte vysokozdvižný vozík, na ktorý sa môžete spoľahnúť? Sme renomovaný predajca nových a použitých vysokozdvižných vozíkov s dlhoročnou tradíciou. Obsluhujeme zákazníkov po celej Európe – od malých podnikov až po veľké medzinárodné priemyselné závody. Naše vysokozdvižné vozíky sú viac než len stroje – sú zárukou plynulosti a spoľahlivosti vašich logistických procesov. ⭐ Čo nás odlišuje? ✅ Každý vozík prechádza dôkladným technickým servisom (kontrola, testovanie, výmena filtrov a olejov, oprava kľúčových komponentov) ✅ Kompletná bezpečnostná prehliadka (UDT) dostupná na žiadosť zákazníka ✅ Vlastná lakovňa a servisná dielňa – stroje sú technicky aj vizuálne v špičkovom stave ✅ Doprava po celej Európe – vlastným vozovým parkom s kvalifikovanými vodičmi ✅ Školenie obsluhy pri dodaní + funkčná skúška stroja priamo na mieste ✅ Pozáručný servis a technická podpora – sme tu pre vás aj po kúpe ✅ Možnosť obhliadky a odskúšania stroja u nás v sídle – ste vítaní! ✅ Stovky spokojných zákazníkov po celej Európe – pridajte sa k nim aj vy ✅ Pomoc s financovaním – spolupracujeme s väčšinou leasingových spoločností ✅ Fakturácia v EUR alebo PLN – podľa vašich preferencií 🔹 V ponuke: BAUMANN GS 70/14/50 – 7-tonový bočný vysokozdvižný vozík 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnosť: 7 000 kg – ťažisko 700 mm 🗜️ Stožiar: Duplex – 5000 mm 🔧 Vidlice: 1200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100 % stav 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletnom servise ✨ Vizuálny stav: Udržiavaný, bez korózie, pripravený na prácu 📏 Voľný zdvih: 1250 mm Rozmery: 📐 Výška vozíka: 3400 mm 📐 Celková dĺžka: 5000 mm 📐 Šírka: 2300 mm 📐 Šírka rozširovača vidlíc: 1500 mm 📐 Celková výška: 3750 mm 🏭 Ideálne pre: Sklady s úzkymi uličkami Drevárske, hutnícke a potrubárske prevádzky Manipuláciu s dlhými nákladmi Hfedpjzchuyefx Afioh Vnútorné aj vonkajšie použitie

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 10 649 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, voľný zdvih: 1 250 mm, ťažisko nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 750 mm, výrobca motorov: PERKINS, šírka nosiča vidlíc: 1 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 400 mm, šírka vidlíc: 200 mm, hrúbka vidlice: 70 mm, stav pneumatík: 100 percento, Typ prednej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť prednej pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadnej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť zadnej pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnosť: 19 400 kg, pohotovostná hmotnosť: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková dĺžka: 5 000 mm, celková šírka: 2 300 mm, farba: žltá, Výbava: kabína, osvetlenie, paletové vidly, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S KVALITNOU ZÁRUKOU – FT LOGISTICS 📌 Roky skúseností | 🛠️ Vlastný servis a lakovňa | 💼 Profesionálne poradenstvo | 🚚 Vlastná doprava | 🤝 Pozáručná podpora Hľadáte vysokozdvižný vozík, na ktorý sa môžete spoľahnúť? Sme renomovaný predajca nových a použitých vysokozdvižných vozíkov s dlhoročnou tradíciou. Obsluhujeme zákazníkov po celej Európe – od malých podnikov až po veľké medzinárodné priemyselné závody. Naše vysokozdvižné vozíky sú viac než len stroje – sú zárukou plynulosti a spoľahlivosti vašich logistických procesov. ⭐ Čo nás odlišuje? ✅ Každý vozík prechádza dôkladným technickým servisom (kontrola, testovanie, výmena filtrov a olejov, oprava kľúčových komponentov) ✅ Kompletná bezpečnostná prehliadka (UDT) dostupná na žiadosť zákazníka ✅ Vlastná lakovňa a servisná dielňa – stroje sú technicky aj vizuálne v špičkovom stave ✅ Doprava po celej Európe – vlastným vozovým parkom s kvalifikovanými vodičmi ✅ Školenie obsluhy pri dodaní + funkčná skúška stroja priamo na mieste ✅ Pozáručný servis a technická podpora – sme tu pre vás aj po kúpe ✅ Možnosť obhliadky a odskúšania stroja u nás v sídle – ste vítaní! ✅ Stovky spokojných zákazníkov po celej Európe – pridajte sa k nim aj vy ✅ Pomoc s financovaním – spolupracujeme s väčšinou leasingových spoločností ✅ Fakturácia v EUR alebo PLN – podľa vašich preferencií 🔹 V ponuke: BAUMANN GS 70/14/50 – 7-tonový bočný vysokozdvižný vozík 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnosť: 7 000 kg – ťažisko 700 mm 🗜️ Stožiar: Duplex – 5000 mm 🔧 Vidlice: 1200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100 % stav 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletnom servise Hfjdpfx Aozac Ngofioh ✨ Vizuálny stav: Udržiavaný, bez korózie, pripravený na prácu 📏 Voľný zdvih: 1250 mm Rozmery: 📐 Výška vozíka: 3400 mm 📐 Celková dĺžka: 5000 mm 📐 Šírka: 2300 mm 📐 Šírka rozširovača vidlíc: 1500 mm 📐 Celková výška: 3750 mm 🏭 Ideálne pre: Sklady s úzkymi uličkami Drevárske, hutnícke a potrubárske prevádzky Manipuláciu s dlhými nákladmi Vnútorné aj vonkajšie použitie

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 10 649 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, voľný zdvih: 1 250 mm, ťažisko nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 750 mm, výrobca motorov: PERKINS, šírka nosiča vidlíc: 1 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 400 mm, šírka vidlíc: 200 mm, hrúbka vidlice: 70 mm, stav pneumatík: 100 percento, Typ prednej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť prednej pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadnej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť zadnej pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnosť: 19 400 kg, pohotovostná hmotnosť: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková dĺžka: 5 000 mm, celková šírka: 2 300 mm, farba: žltá, Výbava: kabína, osvetlenie, paletové vidly, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S KVALITNOU ZÁRUKOU – FT LOGISTICS 📌 Roky skúseností | 🛠️ Vlastný servis a lakovňa | 💼 Profesionálne poradenstvo | 🚚 Vlastná doprava | 🤝 Pozáručná podpora Hľadáte vysokozdvižný vozík, na ktorý sa môžete spoľahnúť? Sme renomovaný predajca nových a použitých vysokozdvižných vozíkov s dlhoročnou tradíciou. Obsluhujeme zákazníkov po celej Európe – od malých podnikov až po veľké medzinárodné priemyselné závody. Naše vysokozdvižné vozíky sú viac než len stroje – sú zárukou plynulosti a spoľahlivosti vašich logistických procesov. ⭐ Čo nás odlišuje? ✅ Každý vozík prechádza dôkladným technickým servisom (kontrola, testovanie, výmena filtrov a olejov, oprava kľúčových komponentov) ✅ Kompletná bezpečnostná prehliadka (UDT) dostupná na žiadosť zákazníka ✅ Vlastná lakovňa a servisná dielňa – stroje sú technicky aj vizuálne v špičkovom stave ✅ Doprava po celej Európe – vlastným vozovým parkom s kvalifikovanými vodičmi ✅ Školenie obsluhy pri dodaní + funkčná skúška stroja priamo na mieste ✅ Pozáručný servis a technická podpora – sme tu pre vás aj po kúpe ✅ Možnosť obhliadky a odskúšania stroja u nás v sídle – ste vítaní! ✅ Stovky spokojných zákazníkov po celej Európe – pridajte sa k nim aj vy ✅ Pomoc s financovaním – spolupracujeme s väčšinou leasingových spoločností ✅ Fakturácia v EUR alebo PLN – podľa vašich preferencií 🔹 V ponuke: BAUMANN GS 70/14/50 – 7-tonový bočný vysokozdvižný vozík 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnosť: 7 000 kg – ťažisko 700 mm Hfsdpjy T Rwaofx Afijh 🗜️ Stožiar: Duplex – 5000 mm 🔧 Vidlice: 1200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100 % stav 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletnom servise ✨ Vizuálny stav: Udržiavaný, bez korózie, pripravený na prácu 📏 Voľný zdvih: 1250 mm Rozmery: 📐 Výška vozíka: 3400 mm 📐 Celková dĺžka: 5000 mm 📐 Šírka: 2300 mm 📐 Šírka rozširovača vidlíc: 1500 mm 📐 Celková výška: 3750 mm 🏭 Ideálne pre: Sklady s úzkymi uličkami Drevárske, hutnícke a potrubárske prevádzky Manipuláciu s dlhými nákladmi Vnútorné aj vonkajšie použitie

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 5 083 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, stavebná výška: 3 100 mm, typ prevodu: automatický, Výbava: kabína, ochrana hlavy, Baumann DFQ 80 L. 75/14-12/48 TR diesel sideloader incl. load scissor - Triplex mast - Reach mast - Hydraulic fork positioner - Load scissors extension 1,000 mm - Fork carriage width 1,520 mm - Wheelbase 2,500 mm - Optimal weight distribution due to underfloor drive unit - Environmentally friendly, emission-optimized, high-performance Deutz Stage IV diesel engine - FULL LED lighting, road homologated (STVZO approved) - Baumann pendulum system for safe load handling - Patented extendable chassis with guided spindles - Rated capacity: 7,500 kg at 600 mm load center up to h3 4,000 mm, scissors retracted 3,750 kg at 600 mm load center up to h3 4,000 mm, scissors extended - Triplex mast - Free lift: 1,550mm Drive: - 4-cylinder Deutz diesel engine TCD 3.6, 74.4 kW with integrated DOC and SCR with AdBlue, emission class IV, air intake on top - Power transmission via Rexroth hydrostatic pump to 2 axial piston motors at the drive wheels Braking system: - Electrically actuated wet disc parking brake on the drive axle - Service brake hydrostatic on the drive axle plus drum brakes on the steering axle Steering: - Power steering via single-cylinder steering axle, no kickback Machine dimensions: - Length: 5,000 mm - Width: 2,400 mm - Platform width: 1,400 mm / usable width 1,200 mm - Platform height: 1,050 mm - Frame recess: 1,600 mm - Usable width: 1,200 mm - Fork length: 1,200 mm x 200 mm x 60 mm - Reach from frame edge to fork tip: 2,500 mm Tyres: - SE 355-65/15 Baumann comfort cab: - 870 mm, with tinted safety glass, tiltable roof window, lockable sliding door, 2 sliding windows with protective grilles on the load side, two-stage front wiper with return, rear window wiper, interior cabin lighting, fresh/recirculating air switch with filter, adjustable heating, height- and tilt-adjustable steering column, BEGE air-sprung comfort seat, highly adjustable with lap belt, storage compartment, rear-view mirror, sun visor, coat hook. Working hydraulics: - Load-sensing system, flow-sharing control valves, hydraulic functions via hydraulic joystick with direction switch on adjustable armrest. Operating control system: - Platform inclination indicator, coolant temperature gauge, charge warning indicator, hydraulic oil temperature indicator, engine oil pressure indicator, fuel gauge and lamp, parking brake warning alarm, hour meter, preheater indicator, air filter warning, hydraulic oil level indicator (at tank), hydrostat oil level monitoring Lighting system: - FULL LED with road approval (STVZO) - 2 headlights front (parking, low and high beam), indicator system, rear & brake lights, reverse lights, hazard warning system, plus 1 roof-mounted work light, adjustable from inside DFQ Standards: - 130-liter diesel tank, 10-liter AdBlue tank, inching control, front and rear maneuvering coupling with step, step and handrail in front of cabin, step and handrail behind mast, high exhaust, raised engine air intake, large service opening at rear chassis, platform cover with 24 mm waterproof multiplex anti-slip board with locking handles, left front wheel offset inwards by 5 cm, frame side protection strips on load side, main battery switch, tool set, steering wheel diameter 320 mm Additional equipment: - Double crossed load scissors with low overall height 1,030 mm Hfodpfoyrvpqjx Afijh - Reach from frame edge to fork tip: 2,500 mm - Hydraulically piloted joystick with dead man’s switch

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 85 100 kg, celková hmotnosť: 106 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2009, dĺžka ložného priestoru: 19 390 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 950 mm, Výbava: ABS, technicky možné: 8 x 14 t nápravy, ABS, EBS, nápravy BPW, zdvíhacie nápravy, hydraulické odpruženie, 6 náprav s hydraulickým núteným riadením, 1. a 2. náprava ako zdvíhacia náprava, bubnová brzdová sústava, 13 ťažných upevňovacích ôk na každej strane, 8 otvorov na stĺpiky na každej strane, 2 stredové vodiace lišty pre stĺpiky na ložnej ploche, výstražné svetlo vzadu, ťažné zariadenie, nakladacia výška: cca 1500 mm, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou SI82739 Hodpjv I It Nofx Afiefh Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. Pokiaľ požadujete novú TÜV kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Na tento objekt Vám radi vypracujeme ponuku financovania alebo leasingu. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1985, celková šírka: 3 780 mm, celková výška: 3 330 mm, Špeciálny podvalník pre ťažkú dopravu, nosnosť cca 60 000 kg až 80 000 kg v závislosti od nasadenia, na cestu alebo interné použitie. Dĺžka nakladacej plochy so sklonom cca 12 400 mm, šírka 3 200 mm, rozšíriteľnosť na 3 700 mm. Hydraulické vyrovnávanie náprav, hydromechanické riadenie pri 6 nápravách (vpredu + vzadu), 4x hydraulické podperné valce, hydraulická nájazdová rampa vpredu aj vzadu, možnosť nakladania z oboch strán, prípojné zariadenie z oboch strán, ideálne na tlačenie alebo transport v veľmi úzkych priestoroch. Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Hfodpfx Afjyc Amdeish

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvnými nápravami Hmotnosti / Rýchlosť 80 km/h Sedadlové zaťaženie 23 000 kg Zaťaženie nápravy 2 x 12 000 kg Povolená celková hmotnosť 47 000 kg Vlastná hmotnosť cca 13 100 kg Užitočné zaťaženie 33 900 kg Labutí krk Dĺžka x šírka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (naložené): 1 250 mm Polomer natočenia vpredu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Královský čap 2,0 '' Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Hedpfx Afjyg Uwcjisfh Plošinový most jednoducho teleskopický Dĺžka x šírka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšíriteľný na 3 200 mm Teleskopický výsuv 4 300 mm Stavebná výška 220 mm Nakladacia výška naloženého cca 320 mm pri svetlej výške 100 mm Dvoj-nápravový podvozok vzadu Rázvor 1 360 mm, jednoduché obutie 245/70 R 17,5 s BPW kyvnými nápravami, zaťaženie nápravy 12-14 t Riadenie nútené Diaľkové ovládanie Centrálne mazanie Rozšírenia Elektrický agregát

Stav: použitý, výkon: 37 kW (50,31 k), ďalšia kontrola (TÜV): 01/2025, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 2 980 h, Výbava: kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, predné závesné zariadenie, Holder C 250 4x4 z prvej ruky obec. Predná hydraulika s predným vývodovým hriadeľom, zadná hydraulika, hliníková sklápacia plošina, ťažné zariadenie, pracovná hydraulika. Prídavná výkonná hydraulika s nastaviteľným čerpadlom pre zariadenia s vysokou spotrebou oleja, okruh 1 a 2 plynule nastaviteľné: okruh 1: 0-25 l/min, okruh 2: 0-65 l/min. 4 jazdné režimy: rýchly až 40 km/h, pomalý až 20 km/h, PTO, manuálne riadenie. Motor Kubota diesel, 4 valce, objem 1,6 l, hydrostatický pohon Rexroth so 4 náhonmi kolies. Pneumatiky široké, cca 70 % opotrebenia. Vozidlo bolo pravidelne servisované, posledná údržba v januári 2023 pri 2 900 motohodinách. Vozidlo je v dobrom stave, takmer bez hrdze, nepoužívalo sa na zimnú údržbu. Hfjdpsyhi Avjfx Afieh Len bežné stopy opotrebenia zodpovedajúce veku a počtu motohodín.

Stav: použitý, výkon: 50 kW (67,98 k), Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 1 940 h, Výbava: kabína, klimatizácia, pohon všetkých kolies, predné závesné zariadenie, Holder C 370 4x4, 2-miestny, z prvej ruky (nemecká armáda, novšia verzia facelift, prvá registrácia 11/2014). Vozidlo bolo používané na údržbu areálu v kasárni, nebolo používané na zimnú údržbu. Trojbodová predná hydraulika s predným vývodovým hriadeľom 1000 ot./min, zadná trojbodová hydraulika, sklápateľná hliníková plošina hydraulicky, ťažné zariadenie, prevádzková hydraulika. Doplnková výkonná hydraulika so zariadeniami na nastaviteľné čerpadlo pre nástroje vpredu alebo vzadu s vysokou spotrebou oleja, dva nezávisle nastaviteľné okruhy: okruh 1 – 0-40 l/min, okruh 2 – 0-75 l/min pri 200 bar. Štyri jazdné režimy: rýchly do 40 km/h, pomalý do 20 km/h, PTO, manuálne jazdenie. Kubota 4-valcový turbo dieselový motor, 1,6 l objem, hydrostatický pohon Rexroth so 4 nápravovými motormi. Pneumatiky široké cca 50 %, klimatizácia. Hedpfx Ajy Ab Tqjfijfh Vozidlo pravidelne servisované, posledná údržba pri 1800 motohodinách. Vozidlo je v dobrom stave, bez hrdze, nebolo používané na zimnú službu. DPH odpočítateľná 19 %.

Stav: použitý, výkon: 37 kW (50,31 k), Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 1 710 h, Výbava: kabína, pohon všetkých kolies, predné závesné zariadenie, Holder C 250 4x4 z prvej ruky, používaný obcou. Predná hydraulika kategórie 1 s predným vývodovým hriadeľom, zadná hydraulika kategórie 1, hliníková sklápacia korba ovládaná hydraulicky, ťažné zariadenie AHK, pracovná hydraulika, záves na príves. Doplnková výkonná hydraulika s nastaviteľným čerpadlom pre príslušenstvo s vysokou spotrebou oleja, okruhy 1 a 2 plynulo nastaviteľné: okruh 1 od 0 do 25 l/min, okruh 2 od 0 do 65 l/min. 4 režimy jazdy: Rýchly (do 40 km/h), Pomalý (do 20 km/h), PTO, manuálny režim. Štvorvalcový dieselový motor Kubota, objem 1,6 l, hydrostatický pohon Rexroth so štyrmi náhonovými motormi na kolesách. Pneumatiky cca 80 %, široké s hrubým dezénom. Vozidlo bolo pravidelne servisované. V dobrom stave, bez hrdze, nepoužívané na zimnú údržbu, málo motohodín. Prvá registrácia: 11/2011. Hsdjy Hyu Uepfx Afisfh

Stav: použitý, výkon: 37 kW (50,31 k), Rok výroby: 1996, prevádzkové hodiny: 1 130 h, Výbava: kabína, pohon všetkých kolies, Traktor Holder A 750 od jedného majiteľa, obecné použitie, s pôvodnými iba 1130 motohodinami, vo veľmi dobrom technickom a vizuálnom stave. Využívaný najmä na kosenie športového ihriska, bez zimnej prevádzky. Stroj je takmer bez hrdze. Posledná údržba v roku 2023 vrátane výmeny oleja. 4 skupiny po 4 rýchlosti, mechanická prevodovka, 4-valcový Deutz diesel motor s výkonom 50 k, zadný záves KAT 1, zadný a predný vývodový hriadeľ, 2x dvojčinné ovládacie ventily, 2x hydraulické prípojky vzadu, uzávierka diferenciálu. Kabína s kúrením, ventiláciou a vyklápacími oknami vpredu aj vzadu, maják, odpružené sedadlo, posilňovač riadenia. Nové balonové pneumatiky, závažia na predných kolesách. Traktor bezchybne štartuje a jazdí. Predáva sa s novou technickou kontrolou (TÜV). DPH nie je možné odpočítať. Palubná kniha a všetky dokumenty sú k dispozícii. Hedpfxsx Nz H Rj Afiefh

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 190 000 mm, šírka ložného priestoru: 30 000 mm, výška ložného priestoru: 8 150 mm, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low Loader for Wagon Transport Approval Technical 1 Speed:               80 km/h                 65 km/h Fifth wheel load:        23,000 kg               26,000 kg Rear axle load:         10,000 kg               11,000 kg Gross weight:         83,000 kg               92,000 kg Payload:                 52,500 kg               61,500 kg Unladen weight (without accessories):       30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm DLR front: 1,420 mm DLR rear: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Incline: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Decking: spruce 50 mm Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable with mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load area: Type: platform Lifting: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Decking: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Hfsdpfx Aeyfvypjfijh Widenings: no Extendable: single telescopic Length1: 10,000 mm Loading heights (loaded) Loading height 1: 815 mm Loading area telescopically extendable, constructed as outer and inner tube structure, with fixed 1,070 mm long front loading area section. Integrated bolt-lug coupling in the fixed front section for coupling beam extensions for vessel bridges; Vkt rails welded by us serve as rail tracks for 1,000 mm (track gauge 1,015 mm) and 1,435 mm (track gauge 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bushes Loading platform height at centre tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Loading platform height on embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear chassis: Chassis form: standard Loaded loading height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Decking: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: cranked stub axle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Operating positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically liftable with lift bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic 2-circuit Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tyre type: twin Rim type: disc Central rim: hub-centric Brakes: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes With ABS disconnect: No Parking brake: spring loaded EBS: No ECAS: No Note: Brake calculation No. GH 4324S Chassis note: Steering designed for the extended condition with greater steering angle of the front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow intermediate crossmembers (ALU covers see below accessories) Control elements protected, driver’s side (left in direction of travel)...

Stav: použitý, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low-loader for Wagon Transport                                 Approval                     Technical 1 Speed:                80 km/h                  65 km/h Fifth wheel load:     23,000 kg                26,000 kg Rear axle load:       10,000 kg                11,000 kg Gross weight:         83,000 kg                92,000 kg Payload:              52,500 kg                61,500 kg Unladen weight (without accessories):          30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front DLR: 1,420 mm Rear DLR: 2,700 mm King pin: 3.5 inches Bevel: beveled 10 degrees Front corners: beveled 45 degrees Flooring: 50 mm spruce Support legs: mechanical Hsdpjyfvf Sofx Afiefh Width with drop sides: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable With mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Loading platform: Type: Platform Liftable: No Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Flooring: 50 mm steel/spruce Wheel recesses: No Widenings: No Extendable: single telescopic Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden): Loading height 1: 815 mm Telescopic loading platform, constructed as external and internal tube design, with 1,070 mm long fixed front loading platform section. Integrated pin-eye coupling in the fixed loading platform section for coupling bridge extension beams; the welded Vkt. rails serve as track runs for gauges 1,000 mm (track distance 1,015 mm) and 1,435 mm (track distance 1,450 mm). Locking of extension stages by spring-loaded cylinders and conical sleeves Platform height on the central frame tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the built-in rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Chassis – Rear: Chassis design: Standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Flooring: steel Widenings: No Wheel recesses: No Excavator recess: No Axles: Number of axles: 6 Lifting axle: see accessories Axle type: Drop-centre stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Driving positions: 1 Axle lifting (1) +/-: 130/130 mm Axle lifting (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically suspendable with lift bellows Steering: Number of steering axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max steering angle: 45° Type of steering: 2-circuit hydraulic Tyres: Dimension: 235/75 R 17.5 143/141 J Type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Braking system: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes with ABS del: No Spring-actuated parking brake EBS: No ECAS: No Remark: Brake calculation no.: GH 4324S Chassis remarks: Steering designed for extended state with greater steering angle on front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow cross-members between them (aluminum covers see accessories below) Controls protected, left-hand side in direction of travel...

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 895 kg, celková hmotnosť: 54 895 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1989, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 650 mm, celková dĺžka: 2 750 mm, celková šírka: 3 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 8.25R15, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, BPW axles, air suspension, forced steering, lift and lower function, lashing rings, double-section loading ramps, hydraulic ramps. Body: hydraulically liftable low-bed, hydraulic ramps. Trailer semi-overhauled in 2009 for €11,000: NEW FLOOR and more, and has not been used since. Extendable width from 2,750 mm to 3,250 mm. Loading length in the low-bed = 5,850 mm, loading length over the axles = 4,250 mm. Loading height over the gooseneck approx.: 1,620 mm, over the load area approx.: 650 mm, over the axles approx.: 940 mm. One third of the low-bed is hydraulically liftable! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, intermediate sale, and errors! Hfedpfei Rqi Sox Afieh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1991, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, * ABS * BPW nápravy ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs (2200+6000 mm), výška ložné plochy cca 900 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 750 mm, ocelovo-dřevěná podlaha, rozšiřitelný na 3 m, odpružené nájezdové rampy, upevňovací oka. Hodpewdb Ttsfx Afiofh Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE TŘEBA UHRADIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ TÝKAJÍCÍ SE VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž/impressum).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 750 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2005, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Goldhofer 2-nápravový nízkopodlažný náves * Gigant nápravy s bubnovými brzdami * Vzduchové odpruženie * Riadené nápravy * Výstražné majáky * Pracovné reflektory * Pneumatiky 235/75 R17,5 Hsdpfx Aeyn Tu Asfiefh Upozornenie: Vozidlo bolo v roku 2025 repasované. Novo nalakované a technika kompletne prepracovaná. Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1997, Výbava: ABS, Goldhofer 3-axle special semi-trailer / Long material transporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Gross vehicle weight rating: 48,000 kg Permissible front axle load: 18,000 kg Permissible rear axle load: 30,000 kg Air suspension + 3 steering axles Overall length: 20,500 mm ! German registration ! Further dimensions can be found in the drawing, which can also be provided in high-resolution PDF format upon request. Hfjdjwq Ai Njpfx Afish ! Further details available by email upon request ! All information is provided without guarantee/errors excepted! Descriptions provided online are non-binding and do not represent warranted characteristics. The seller does not accept liability for errors, input mistakes, or data transmission errors. Subject to changes. Constant buying and selling as well as trade-in and rental of cranes and lifting vehicles as well as construction machinery and heavy-duty vehicles.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2012, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2009, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký príves * 1. majiteľ * Stav, viď fotografie * Nízkonakladový príves Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkonakladový príves s mimoriadne dlhými rampami * Hydraulicky ovládané a bočne nastaviteľné rampy * Nakladacia dĺžka: 8,80 m x 2,50 m * Nakladacia výška: 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opory * Riadená vlečená náprava * Pérovanie: listové pružiny/vzduchové pruženie + zdvíhanie/spúšťanie * DIN ťažké oka * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Uzatvárateľný box na náradie * Dvojitá montáž kolies * Celková prípustná hmotnosť možná do 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 9 600 kg * Užitočné zaťaženie 38 400 kg V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) radi Vám vypracujeme ponuku od partnerských servisov. Hsdowxm Ilopfx Afijfh Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke: Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame prehliadku a kontrolu vozidla, aby nedošlo k nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Prehliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky informácie bez záruky. Za omyly a nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sa samostatne presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 460 kg, celková hmotnosť: 43 220 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, • "Stepstar MEGA" • Low overall height • 3rd axle friction-steered • Extendable • Widenable • Hydraulically lateral-adjustable ramps • Hydraulic support legs • Fifth wheel height (laden): 950 mm • Fifth wheel load: 18.50 t • Permissible total weight: 43.22 t • Total train length: 16,470 mm • Gooseneck length: 3,700 mm • Steering angle radius front / rear: 1,845 / 2,100 mm • Vehicle width: 2,550 mm • Rear overhang: 2,400 mm • 2" king pin • Horntools electric winch, 8.00 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable and cable guide • Axle make: BPW ECO Max • 2 x rigid axles • 1 x friction-steered axle • Reverse steering lock for the friction-steered axle(s) via reverse gear • Standard second loading height at 820 mm (-100/+100) • Loading platform telescopic (single extension) • Technical maximum extension: 4,465 mm • Hydraulic rear stabilisers for support during loading • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally on the loading area behind the gooseneck • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally in the rear section of the loading area • 8 pairs lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading area • 7 pairs stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area • Wooden widening planks (larch) • 1-piece ramp • Length: 3,000 mm • Width: 800 mm • Load capacity: 38.0 t • Ramp operation (lifting and shifting) hydraulic • Electro-hydraulic unit for ramp operation • Ramp mounted on vehicle • Ramp operation via radio remote control • NATO socket, 2-pin, 24 V for operation of the hydraulic ramp or winch • Air connections with Duomatic coupling • Drum brakes • ABS Hedpfxoyndr Ee Afijfh • Air suspension • EBS • Support legs • Twin tyres • BPW axles All information is provided without guarantee / subject to prior sale.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 600 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, prvá registrácia: 08/1993, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2022, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R 17.5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 9.5R 17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 9.5R 17.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kontaktné osoby predaj: Hfsdpoww Dwhefx Afijh Frank Rau / ruský / anglický / nemecký - Bachar Ibrahim / arabský / anglický / nemecký - Registračný servis, HU/SP/UVV, preprava do prístavu Veľmi dlhá ložná plocha. 10,00 m! Hydraulické rampy Stav: pripravený na použitie Rozšíriteľný Šedo-čierny Príplatková výbava ABS, otočný čap, tlaková brzda, EBS, vzduchové odpruženie, cena na vyžiadanie (Mobile), Odpruženie: vzduch, Nosnosť (kg): 15600 Typ nadstavby: rozšíriteľný, špičkový stav, 10,00 m ložná plocha, HSN/TSN: 6631/000 Zmena vyhradená.

Stav: použitý, Rok výroby: 1975, výkon: 14 kW (19,03 k), ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, Holder Metzingen A23 * Traktor * Poľnohospodársky traktor * Kompaktný traktor * Historické kultúrne dedičstvo (veterán) * Po prvom majiteľovi * Originálny starý technický preukaz vozidla * Kópia originálneho návodu na obsluhu * Vrátane hydraulicky výsuvného kypriča * Prvá registrácia: 14.02.1975 * H-označenie (historické vozidlo) * Celkové rozmery: 2740 mm x 1015 mm x 1760 mm * Celková hmotnosť: 1300 kg * Pohotovostná hmotnosť: 960 kg * 14 kW/20 k * 990 cm³ * 20 km/h Hodevh E Epepfx Afisfh * Diesel * 2 valce * Ochranný rám proti prevráteniu * Manuálna prevodovka * Zadný trojbodový záves * Horné rameno vzadu * Zadná hydraulika * Zadný vývodový hriadeľ (PTO) * 7-pólový zadný konektor * Pracovné reflektory * Polstrované sedadlo POZOR !!!!! NUTNÉ PREČÍTAŤ !!!!! Výslovne si vyhradzujeme právo na medzičasný predaj, pretože tento tovar ponúkame aj na iných portáloch. Dôrazne odporúčame obhliadku a kontrolu, aby sa predišlo nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Prehliadky a skúšky sú možné kedykoľvek po dohode a sú výslovne vítané! Uvedené údaje sú približné. VÝKUP MOŽNÝ TAKMER VŠETKÉHO! VÝMENA A DOPLATOK MOŽNÉ! Výstavná plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otváracie hodiny: pondelok – piatok 8.30 – 17.00 hod., sobota 8.30 – 14.00 hod. Stále viac ako 500 nových a použitých prívesov na sklade! Impressum: Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: žltá, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok výroby: 2008. 10-11,2 t BPW nápravy. Max. hmotnosť: 48 000–51 600 kg. Zaťažiteľnosť točnice: 18 000 kg. Hydraulicky odpojiteľný krk. Hliníkové bočnice + náradie v krku. Predĺženia 2 + 3 metre. Predĺžiteľný o 5 metrov. Vzduchové odpruženie. Centrálne mazanie. Riadené nápravy (powersteering). Rýpadlový mostík. 3 odnímateľné podlahové panely. Hydraulika poháňaná hydraulikou z ťahača. Rozmery: Krk: Dĺžka: 3 500 mm. Šírka: 2 470 mm. Výška: 1 650 mm. Výška točnice: 1 300 mm. Podlaha: Dĺžka: 8 000 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: cca 500 mm. Hrúbka podlahy: 220 mm. Zadná časť návesu: Dĺžka: 4 100 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 1 000 mm. Diaľkové ovládanie (rádiové). Hjdpfx Aoy D R Dhofiefh Pneumatiky: 245/70R17,5 70%. ID číslo: 686. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky uzatvorené zmluvy, ako aj na predošlé rokovania. Každou formou reakcie akceptujete uplatnenie Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Ceny sú netto vývozné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Veľkosť pneumatík: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojitá montáž kolies; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; profil pneumatík: ľavá vnútorná: 70%; ľavá vonkajšia: 70%; pravá vnútorná: 70%; pravá vonkajšia: 70% Zadná náprava 2: dvojitá montáž kolies; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; profil pneumatík: ľavá vnútorná: 70%; ľavá vonkajšia: 70%; pravá vnútorná: 70%; pravá vonkajšia: 70% Zadná náprava 3: dvojitá montáž kolies; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená; profil pneumatík: ľavá vnútorná: 70%; ľavá vonkajšia: 70%; pravá vnútorná: 70%; pravá vonkajšia: 70% Celková hmotnosť: 51 600 kg Výsuvná nadstavba: áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Baujahr: 2016. 12 t BPW Achsen. Eigengewicht: 14.100 kg. Nutzlast: 32.900 kg. Gesamtgewicht: 47.000 kg. Sattellast: 23.000 kg. 5,4 Meter ausziehbar. Hydraulik wird über Fahrzeughydraulik betrieben. Hydraulisch abnehmbares Schwanenhals. Hydraulische Federung. Funkfernbedienung. Servolenkung. EBS, ABS, ALB. Baggerbrücke. Bereifung: 245/70R15, Profil ca. 80%. Abmessungen: Schwanenhals: L: 3.850 mm B: 2.550 mm H: 1.600 mm Sattelhöhe: 1.200 mm Ladefläche: L: 6.800 mm B: 2.550 mm H: 370 mm Bodenstärke: 220 mm Heck des Aufliegers: L: 2.770 mm B: 2.550 mm H: 930 mm Hfodjy Ay Ruepfx Afieh Deutscher Auflieger mit neuer TÜV-Abnahme! ID-Nr.: 402. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) der Firma Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge und vorvertraglichen Verhandlungen. Mit jeder Form der Kontaktaufnahme akzeptieren Sie die Geltung der AGB und bestätigen, dass Sie diese gelesen haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise. = Weitere Informationen = Baujahr: 2016 Leergewicht: 14.100 kg Nutzlast: 32.900 kg zGG: 47.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für weitere Informationen: WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo / Nadstavba: Nízkozdvižný náves s 2 pármi kolískových vaní Celková dĺžka: 13 220 mm Dĺžka ložnej plochy: celkom 12 400 mm Šírka: 2 550 mm Ložná výška: 900 mm Ďalšie informácie - 2 páry kolískových vaní, vyberateľné a rozšíriteľné - Dlhá, hlboká vanička na rameno rýpadla - Veľký upevňovací balík - Zdvihateľná náprava - Riadená následná náprava - BPW nápravy - ALTEC rampy s pomocným pružinovým zariadením, odnímateľné - Pozinkované a lakované - Predná úložná schránka - Rozšírenie o 3 m - Výstražné tabule - Výstražné majáky - Protišmykové nájazdové lišty - Gumený poťah ložnej plochy - LED osvetlenie a LED cúvacie svetlá - Nosník na reťaze typu žeriav - Zadná podpera Hfedpsxxxpxefx Afijh Vozidlo je ihneď k dispozícii - ďalšie nové a použité nízkozdvižné návesy sú okamžite dostupné zo skladu.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 52 100 kg, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 24 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Výbava: ABS, Goldhofer Swan Neck Low Loader Hedpjwta Dpjfx Afisfh * 5 axles with twin tires * Extendable low bed (8 m) * First axle liftable * Last 4 axles forced-steered * Hydraulic supports * Central lubrication system * BPW axles with drum brakes * Tires: 235/75 R17.5 * Permissible total weight: 70,000 kg * Unladen weight: 17,900 kg * Loading height: 0.85 m * Loading width: 2.55 m * Low bed length: 12.00 m - 20.00 m * Swan neck length: 4.0 m ----Vehicle number: 11037----Subject to errors and prior sale----Advertising and various decals have been digitally removed.----We are happy to assist you with all formalities involved in the purchase of a vehicle—just let us know your requests and suggestions and we will take care of everything. Among other things, we can offer the following services at an additional cost:----* Trade-in of your old vehicle * TÜV/SP inspection * Complete export processing * Finance brokerage * Application for export license plates * Vehicle transfer * Vehicle registration * Recoveries and vehicle transport ----Your VTS Team