Cnh Bauma Old E 17 D kúpiť použité (62 684)

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 5 083 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, stavebná výška: 3 100 mm, typ prevodu: automatický, Výbava: kabína, ochrana hlavy, Baumann DFQ 80 L. 75/14-12/48 TR diesel sideloader incl. load scissor - Triplex mast - Reach mast - Hydraulic fork positioner - Load scissors extension 1,000 mm - Fork carriage width 1,520 mm Hjdpsyrvpqefx Apronr - Wheelbase 2,500 mm - Optimal weight distribution due to underfloor drive unit - Environmentally friendly, emission-optimized, high-performance Deutz Stage IV diesel engine - FULL LED lighting, road homologated (STVZO approved) - Baumann pendulum system for safe load handling - Patented extendable chassis with guided spindles - Rated capacity: 7,500 kg at 600 mm load center up to h3 4,000 mm, scissors retracted 3,750 kg at 600 mm load center up to h3 4,000 mm, scissors extended - Triplex mast - Free lift: 1,550mm Drive: - 4-cylinder Deutz diesel engine TCD 3.6, 74.4 kW with integrated DOC and SCR with AdBlue, emission class IV, air intake on top - Power transmission via Rexroth hydrostatic pump to 2 axial piston motors at the drive wheels Braking system: - Electrically actuated wet disc parking brake on the drive axle - Service brake hydrostatic on the drive axle plus drum brakes on the steering axle Steering: - Power steering via single-cylinder steering axle, no kickback Machine dimensions: - Length: 5,000 mm - Width: 2,400 mm - Platform width: 1,400 mm / usable width 1,200 mm - Platform height: 1,050 mm - Frame recess: 1,600 mm - Usable width: 1,200 mm - Fork length: 1,200 mm x 200 mm x 60 mm - Reach from frame edge to fork tip: 2,500 mm Tyres: - SE 355-65/15 Baumann comfort cab: - 870 mm, with tinted safety glass, tiltable roof window, lockable sliding door, 2 sliding windows with protective grilles on the load side, two-stage front wiper with return, rear window wiper, interior cabin lighting, fresh/recirculating air switch with filter, adjustable heating, height- and tilt-adjustable steering column, BEGE air-sprung comfort seat, highly adjustable with lap belt, storage compartment, rear-view mirror, sun visor, coat hook. Working hydraulics: - Load-sensing system, flow-sharing control valves, hydraulic functions via hydraulic joystick with direction switch on adjustable armrest. Operating control system: - Platform inclination indicator, coolant temperature gauge, charge warning indicator, hydraulic oil temperature indicator, engine oil pressure indicator, fuel gauge and lamp, parking brake warning alarm, hour meter, preheater indicator, air filter warning, hydraulic oil level indicator (at tank), hydrostat oil level monitoring Lighting system: - FULL LED with road approval (STVZO) - 2 headlights front (parking, low and high beam), indicator system, rear & brake lights, reverse lights, hazard warning system, plus 1 roof-mounted work light, adjustable from inside DFQ Standards: - 130-liter diesel tank, 10-liter AdBlue tank, inching control, front and rear maneuvering coupling with step, step and handrail in front of cabin, step and handrail behind mast, high exhaust, raised engine air intake, large service opening at rear chassis, platform cover with 24 mm waterproof multiplex anti-slip board with locking handles, left front wheel offset inwards by 5 cm, frame side protection strips on load side, main battery switch, tool set, steering wheel diameter 320 mm Additional equipment: - Double crossed load scissors with low overall height 1,030 mm - Reach from frame edge to fork tip: 2,500 mm - Hydraulically piloted joystick with dead man’s switch

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvnými nápravami Hmotnosti / Rýchlosť 80 km/h Sedadlové zaťaženie 23 000 kg Zaťaženie nápravy 2 x 12 000 kg Povolená celková hmotnosť 47 000 kg Vlastná hmotnosť cca 13 100 kg Užitočné zaťaženie 33 900 kg Labutí krk Dĺžka x šírka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (naložené): 1 250 mm Polomer natočenia vpredu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Královský čap 2,0 '' Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Plošinový most jednoducho teleskopický Dĺžka x šírka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšíriteľný na 3 200 mm Teleskopický výsuv 4 300 mm Stavebná výška 220 mm Hsdpjyg Uwcofx Aprjnr Nakladacia výška naloženého cca 320 mm pri svetlej výške 100 mm Dvoj-nápravový podvozok vzadu Rázvor 1 360 mm, jednoduché obutie 245/70 R 17,5 s BPW kyvnými nápravami, zaťaženie nápravy 12-14 t Riadenie nútené Diaľkové ovládanie Centrálne mazanie Rozšírenia Elektrický agregát

Stav: použitý, celková dĺžka: 11 220 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, farba: zelený, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Stav tachometra: 6.618 km Hrubá hmotnosť: 8.900 kg Užitočné zaťaženie: 15.100 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 24.000 kg Hsdoyw T I Nepfx Aprenr

Stav: použitý, výkon: 37 kW (50,31 k), Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 1 710 h, Výbava: kabína, pohon všetkých kolies, predné závesné zariadenie, Holder C 250 4x4 z prvej ruky, používaný obcou. Predná hydraulika kategórie 1 s predným vývodovým hriadeľom, zadná hydraulika kategórie 1, hliníková sklápacia korba ovládaná hydraulicky, ťažné zariadenie AHK, pracovná hydraulika, záves na príves. Doplnková výkonná hydraulika s nastaviteľným čerpadlom pre príslušenstvo s vysokou spotrebou oleja, okruhy 1 a 2 plynulo nastaviteľné: okruh 1 od 0 do 25 l/min, okruh 2 od 0 do 65 l/min. Hsdpfx Aoy Hyu Usprjnr 4 režimy jazdy: Rýchly (do 40 km/h), Pomalý (do 20 km/h), PTO, manuálny režim. Štvorvalcový dieselový motor Kubota, objem 1,6 l, hydrostatický pohon Rexroth so štyrmi náhonovými motormi na kolesách. Pneumatiky cca 80 %, široké s hrubým dezénom. Vozidlo bolo pravidelne servisované. V dobrom stave, bez hrdze, nepoužívané na zimnú údržbu, málo motohodín. Prvá registrácia: 11/2011.

Stav: použitý, výkon: 37 kW (50,31 k), ďalšia kontrola (TÜV): 01/2025, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 2 980 h, Výbava: kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, predné závesné zariadenie, Holder C 250 4x4 z prvej ruky obec. Predná hydraulika s predným vývodovým hriadeľom, zadná hydraulika, hliníková sklápacia plošina, ťažné zariadenie, pracovná hydraulika. Prídavná výkonná hydraulika s nastaviteľným čerpadlom pre zariadenia s vysokou spotrebou oleja, okruh 1 a 2 plynule nastaviteľné: okruh 1: 0-25 l/min, okruh 2: 0-65 l/min. 4 jazdné režimy: rýchly až 40 km/h, pomalý až 20 km/h, PTO, manuálne riadenie. Motor Kubota diesel, 4 valce, objem 1,6 l, hydrostatický pohon Rexroth so 4 náhonmi kolies. Pneumatiky široké, cca 70 % opotrebenia. Vozidlo bolo pravidelne servisované, posledná údržba v januári 2023 pri 2 900 motohodinách. Hnedpsyhi Avofx Apror Vozidlo je v dobrom stave, takmer bez hrdze, nepoužívalo sa na zimnú údržbu. Len bežné stopy opotrebenia zodpovedajúce veku a počtu motohodín.

Stav: použitý, výkon: 37 kW (50,31 k), Rok výroby: 1996, prevádzkové hodiny: 1 130 h, Výbava: kabína, pohon všetkých kolies, Traktor Holder A 750 od jedného majiteľa, obecné použitie, s pôvodnými iba 1130 motohodinami, vo veľmi dobrom technickom a vizuálnom stave. Využívaný najmä na kosenie športového ihriska, bez zimnej prevádzky. Stroj je takmer bez hrdze. Posledná údržba v roku 2023 vrátane výmeny oleja. 4 skupiny po 4 rýchlosti, mechanická prevodovka, 4-valcový Deutz diesel motor s výkonom 50 k, zadný záves KAT 1, zadný a predný vývodový hriadeľ, 2x dvojčinné ovládacie ventily, 2x hydraulické prípojky vzadu, uzávierka diferenciálu. Kabína s kúrením, ventiláciou a vyklápacími oknami vpredu aj vzadu, maják, odpružené sedadlo, posilňovač riadenia. Nové balonové pneumatiky, závažia na predných kolesách. Traktor bezchybne štartuje a jazdí. Predáva sa s novou technickou kontrolou (TÜV). DPH nie je možné odpočítať. Palubná kniha a všetky dokumenty sú k dispozícii. Hjdpfx Apsx Nz H Rerenr

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 190 000 mm, šírka ložného priestoru: 30 000 mm, výška ložného priestoru: 8 150 mm, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low Loader for Wagon Transport Approval Technical 1 Speed:               80 km/h                 65 km/h Fifth wheel load:        23,000 kg               26,000 kg Rear axle load:         10,000 kg               11,000 kg Gross weight:         83,000 kg               92,000 kg Payload:                 52,500 kg               61,500 kg Unladen weight (without accessories):       30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm DLR front: 1,420 mm DLR rear: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Incline: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Decking: spruce 50 mm Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable with mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load area: Type: platform Lifting: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Decking: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widenings: no Extendable: single telescopic Length1: 10,000 mm Loading heights (loaded) Loading height 1: 815 mm Loading area telescopically extendable, constructed as outer and inner tube structure, with fixed 1,070 mm long front loading area section. Integrated bolt-lug coupling in the fixed front section for coupling beam extensions for vessel bridges; Vkt rails welded by us serve as rail tracks for 1,000 mm (track gauge 1,015 mm) and 1,435 mm (track gauge 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bushes Loading platform height at centre tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Loading platform height on embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear chassis: Chassis form: standard Loaded loading height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Decking: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: cranked stub axle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Operating positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically liftable with lift bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic 2-circuit Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tyre type: twin Rim type: disc Hnodpsyfvypefx Aprsr Central rim: hub-centric Brakes: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes With ABS disconnect: No Parking brake: spring loaded EBS: No ECAS: No Note: Brake calculation No. GH 4324S Chassis note: Steering designed for the extended condition with greater steering angle of the front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow intermediate crossmembers (ALU covers see below accessories) Control elements protected, driver’s side (left in direction of travel)...

Stav: použitý, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low-loader for Wagon Transport                                 Approval                     Technical 1 Speed:                80 km/h                  65 km/h Fifth wheel load:     23,000 kg                26,000 kg Rear axle load:       10,000 kg                11,000 kg Gross weight:         83,000 kg                92,000 kg Payload:              52,500 kg                61,500 kg Unladen weight (without accessories):          30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Hsdjyfvf Sspfx Aprsnr Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front DLR: 1,420 mm Rear DLR: 2,700 mm King pin: 3.5 inches Bevel: beveled 10 degrees Front corners: beveled 45 degrees Flooring: 50 mm spruce Support legs: mechanical Width with drop sides: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable With mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Loading platform: Type: Platform Liftable: No Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Flooring: 50 mm steel/spruce Wheel recesses: No Widenings: No Extendable: single telescopic Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden): Loading height 1: 815 mm Telescopic loading platform, constructed as external and internal tube design, with 1,070 mm long fixed front loading platform section. Integrated pin-eye coupling in the fixed loading platform section for coupling bridge extension beams; the welded Vkt. rails serve as track runs for gauges 1,000 mm (track distance 1,015 mm) and 1,435 mm (track distance 1,450 mm). Locking of extension stages by spring-loaded cylinders and conical sleeves Platform height on the central frame tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the built-in rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Chassis – Rear: Chassis design: Standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Flooring: steel Widenings: No Wheel recesses: No Excavator recess: No Axles: Number of axles: 6 Lifting axle: see accessories Axle type: Drop-centre stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Driving positions: 1 Axle lifting (1) +/-: 130/130 mm Axle lifting (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically suspendable with lift bellows Steering: Number of steering axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max steering angle: 45° Type of steering: 2-circuit hydraulic Tyres: Dimension: 235/75 R 17.5 143/141 J Type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Braking system: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes with ABS del: No Spring-actuated parking brake EBS: No ECAS: No Remark: Brake calculation no.: GH 4324S Chassis remarks: Steering designed for extended state with greater steering angle on front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow cross-members between them (aluminum covers see accessories below) Controls protected, left-hand side in direction of travel...

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 895 kg, celková hmotnosť: 54 895 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1989, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 650 mm, celková dĺžka: 2 750 mm, celková šírka: 3 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 8.25R15, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, BPW axles, air suspension, forced steering, lift and lower function, lashing rings, double-section loading ramps, hydraulic ramps. Body: hydraulically liftable low-bed, hydraulic ramps. Trailer semi-overhauled in 2009 for €11,000: NEW FLOOR and more, and has not been used since. Extendable width from 2,750 mm to 3,250 mm. Loading length in the low-bed = 5,850 mm, loading length over the axles = 4,250 mm. Loading height over the gooseneck approx.: 1,620 mm, over the load area approx.: 650 mm, over the axles approx.: 940 mm. One third of the low-bed is hydraulically liftable! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, intermediate sale, and errors! Hsdoi Rqi Sjpfx Aprsnr

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1991, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, * ABS * BPW nápravy ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs (2200+6000 mm), výška ložné plochy cca 900 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 750 mm, ocelovo-dřevěná podlaha, rozšiřitelný na 3 m, odpružené nájezdové rampy, upevňovací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE TŘEBA UHRADIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ TÝKAJÍCÍ SE VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž/impressum). Hnodpfxowdb Tts Aprer

Stav: použitý, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2004, Výbava: ABS, VIN: WG0STZH5A40025628 HYDRAULIC SUSPENSION Electrohydraulic system - NATO socket Fifth wheel load: 20,000 kg - Axle loads: 5 x 11,300 kg - Gross vehicle weight: 76,500 kg Curb weight: 18,500 kg German inspection (HU) due Neck length: 4,100 mm Coupling height: 1,350 - 1,380 mm = 3.5 inches Low bed dimensions: Length: 8,430 mm (including 530 mm chamfered) -- Width: 2,545 mm -- Loading height: 880 - 920 mm Extendable by 5,275 mm with sliding platform Width extendable without wooden planks Hydraulic ramps (height and side adjustable), split design - 2,700 + 1,500 mm - width 850 mm Excavator trough Hnodpfsy Sqr Uox Apror Axle loads technically 5 x 11,300 kg BPW Eco axles with drum brakes Axles 1, 2 = liftable Axles 5, 6 = steering (trailing axles) Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Subject to change, prior sale, and errors excepted. The description serves general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the sense of purchasing law. The contractual agreement according to the purchase contract is binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will gladly provide an offer from our partner workshops. The vehicle may be stickered and/or branded for advertising purposes. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Husa krk, pevný, v prevedení s centrálnou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy - Perforovaná lišta na hliníkové nábehové rampy - 2" – kráľovský čap Hjdpozdz Iusfx Apronr - Mechanicky ovládané stojky BPW na pravej strane v smere jazdy - 550 mm dlhé, 8° skosenie na konci husieho krku - 3 páry zapustených kotviacich ôk v nakladacej ploche husieho krku, 2 páry vreciek na kolíky 100 x 50 mm v nakladacej ploche husieho krku Nakladacia plocha: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upevňovacie popruhy - Pevná časť vpredu 360 mm - Podlahová krytina z plechu s protišmykovou úpravou - Rýhovaná vaňa vrátane pozdĺžnych otvorov na zabezpečenie nákladu - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní pred prvou osou, hĺbka 390 mm vrátane stúpačiek v skosení - 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní medzi prvou a druhou osou, hĺbka 390 mm, vrátane stúpačiek v skosení - Technicky maximálne vysunutie 3 740 mm - Hliníkový kryt kolieskovej vane „Premium“, plná šírka 600 mm, rozšíriteľný na 3 000 mm s 8 t zaťažením na nápravu - Rôzne hĺbky kolieskových vaní použitím krytu vaní (hĺbka cca 390 mm a 260 mm) - Skosený zadný koniec vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Vysúvacie vyhotovenie pre jednoduchú montáž a demontáž rámp - Mechanické, pružinou podporované komfortné podpery na zadnej časti vozidla na podopretie počas nakládky - Súvislý blatník vzadu - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne na začiatku nakladacej plochy - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN stredne vzadu na nakladacej ploche - 7 párov kotviacich bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 3-nápravový podvozok: - Značka náprav BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojmontáž pneumatík 245/70 R17.5, nosnosť náprav 12 t - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS) so senzormi tlaku na ráfiku - 2x náprava s hydraulickým núteným riadením a 1x pevná náprava - Brzdová sústava značky Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModul) - Systém stabilizácie jazdy RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá nakladacia výška 895 mm (-100/+100) - Ovládanie dojazdového riadenia diaľkovým ovládaním alebo tlačidlom na husom krku, vrátane funkcie navedenia do stopy - Nápravná os zdvíhaná podľa zaťaženia na prvej náprave vrátane rozjazdovej pomoci (nútené sklopenie zdvíhacej nápravy pomocou TIM možné) RAMPY, 2-dielne: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnosť 38 t; podlaha z agátového dreva - Integrované mechanické zaistenie v zdvíhacom valci rampy na zabezpečenie rampy v prepravnej polohe - Ovládanie rampy: zdvih a posuv hydraulicky - Diaľkový ovládač na riadenie dojazdového riadenia možno použiť aj na ovládanie zadných funkcií - Elektro-hydraulická jednotka na ovládanie rámp Príslušenstvo v cene: - Predná stena vrátane parkovacej pozície pre zadnú stenu, výška cca 400 mm - Držiak na rezervné koleso postavený na prednej strane husieho krku, vrátane voľne priloženého rezervného kolesa - Podkladové kliny vrátane držiaka - Profily na rozšírenie na 3 000 mm - Hliníkové zasúvacie bočnice, výška 400 mm, zložené z 2x bočnej bočnice dĺžky cca 3 150 mm a zadná bočnica s kolíkmi (pozinkované) - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm, s 2 pozičnými svetlami a zásuvkou na maják - Zasúvacia ochranná priečka na konci bagrovej vane - Traffideckgo gumová krytina, montážna výška 8 mm v oblasti vonkajšej nakladacej plochy vrátane zadného skosenia, bez pevnej prednej časti nakladacej plochy, s pieskovaním - Bočné stúpačky na zadnom skosení - Červené obrysové značenie vzadu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Husí krk, pevný, v prevedení so stredovou rúrkou: - Predné rohy 90° - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upínacie popruhy - Dierovaná lišta na hliníkové nájazdové rampy - 2" - kráľovský čap - Mechanicky ovládané BPW sedlové oporné nohy na pravej strane v smere jazdy - 550 mm dlhé, 8° skosenie na konci husieho krku - 3 páry zapustených kotviacich očiek v ložnej ploche husieho krku, 2 páry vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm v ložnej ploche husieho krku Ložná plocha: - Uzavretý vonkajší rám s výrezmi na upínacie popruhy - Pevná časť vpredu 360 mm - Podlaha z plechu s protišmykovou úpravou - Výrez na rýpadlo vrátane dlhých otvorov na zabezpečenie nákladu - 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred prvou nápravou, 390 mm hlboké vrátane stúpacích líšt v skosení - 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá medzi prvou a druhou nápravou, 390 mm hlboké vrátane stúpacích líšt v skosení - Technicky maximálny výsuv 3 740 mm - Prémiový hliníkový kryt na kolískach, plná šírka 600 mm, rozšíriteľný na 3 000 mm s nosnosťou nápravy 8 t - Rôzne hĺbky kolísok podľa použitia krytu (hĺbka cca: 390 mm a 260 mm) - Skosený zadok vozidla 8°, dĺžka 550 mm - Výsuvný systém pre jednoduché pripojenie a odpojenie rámp Hodpfx Apozdzunjrjnr - Mechanické, pružinou podporované komfortné výsuvné oporné nohy na zadku pre stabilizáciu pri nakladaní - Spojitý lapač nečistôt vzadu - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN v strede začiatku ložnej plochy - 1 pár kotviacich bodov LC 10 000 daN v zadnej časti ložnej plochy - 7 párov kotviacich bodov LC 10 000 daN vo vonkajšom ráme ložnej plochy 3-nápravový podvozok: - Značka nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpruženie - Dvojmontážne pneumatiky 245/70 R17.5 s nosnosťou 12 t na nápravu - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) so snímačmi na ráfiku - 2x náprava s hydraulickým núteným riadením a 1x pevná náprava - Brzdový systém Knorr (podľa noriem EÚ s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Systém stabilizácie jazdy RSS (Roll Stability Support) - Štandardne druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládanie doťahovania cez diaľkové ovládanie alebo tlačidlo na husom krku, vrátane funkcie zarovnania kolies - Zaťažením riadená zdvíhacia náprava na prvej náprave vrátane asistenčného systému rozjazdu (nútené spustenie nápravy cez TIM) RAMPY, 2-dielne: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnosť 38 t; podlahová výplň z agátového dreva - Integrovaný mechanický zámok vo valci zdvíhania rámp na zabezpečenie rampy v transportnej polohe - Ovládanie rámp: zdvíhanie a posun hydraulicky - Diaľkové ovládanie na riadenie zadného systému možno použiť aj na ovládanie zadných funkcií - Elektrohydraulické agregáty na ovládanie rámp Príslušenstvo v cene: - Predná stena vrátane parkovacej pozície pre zadnú stenu, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa vpredu na husom krku, vrátane voľného rezervného kolesa - Podperné kliny vrátane držiakov - Príložníky na rozšírenie na 3 000 mm - Hliníkové zasúvacie bočnice, výška 400 mm, pozostávajúce z 2x bočnej bočnice dĺžky cca 3 150 mm a zadnej bočnice s opornými stĺpíkmi (pozinkované) - 2 páry výstražných tabúľ 423 mm x 423 mm, s 2 pozičnými svetlami a zásuvkou pre výstražné svetlo - Jedna zasúvateľná prepážka na konci výrezu na rýpadlo - Trafideckgo gumová podlaha, výška 8 mm na vonkajšej časti ložnej plochy vrátane skoseného zadku, bez pevnej prednej časti ložnej plochy, s pieskovaním - Bočné stúpacie lišty na skosení zadku - Červeno označený obrys vzadu - Biely bočný obrysový pás - Centrálne mazanie (riadenie a podvoz

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2012, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2009, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký príves * 1. majiteľ * Stav, viď fotografie * Nízkonakladový príves Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkonakladový príves s mimoriadne dlhými rampami Hjdpfxjwxm Ile Aprjnr * Hydraulicky ovládané a bočne nastaviteľné rampy * Nakladacia dĺžka: 8,80 m x 2,50 m * Nakladacia výška: 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opory * Riadená vlečená náprava * Pérovanie: listové pružiny/vzduchové pruženie + zdvíhanie/spúšťanie * DIN ťažké oka * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Uzatvárateľný box na náradie * Dvojitá montáž kolies * Celková prípustná hmotnosť možná do 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 9 600 kg * Užitočné zaťaženie 38 400 kg V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) radi Vám vypracujeme ponuku od partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke: Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame prehliadku a kontrolu vozidla, aby nedošlo k nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Prehliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne vítané. Všetky informácie bez záruky. Za omyly a nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sa samostatne presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 600 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, prvá registrácia: 08/1993, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2022, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R 17.5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 9.5R 17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 9.5R 17.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kontaktné osoby predaj: Frank Rau / ruský / anglický / nemecký - Bachar Ibrahim / arabský / anglický / nemecký - Registračný servis, HU/SP/UVV, preprava do prístavu Veľmi dlhá ložná plocha. 10,00 m! Hydraulické rampy Hnedpfxoww Dwho Apror Stav: pripravený na použitie Rozšíriteľný Šedo-čierny Príplatková výbava ABS, otočný čap, tlaková brzda, EBS, vzduchové odpruženie, cena na vyžiadanie (Mobile), Odpruženie: vzduch, Nosnosť (kg): 15600 Typ nadstavby: rozšíriteľný, špičkový stav, 10,00 m ložná plocha, HSN/TSN: 6631/000 Zmena vyhradená.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 460 kg, celková hmotnosť: 43 220 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, • "Stepstar MEGA" • Low overall height • 3rd axle friction-steered • Extendable • Widenable • Hydraulically lateral-adjustable ramps • Hydraulic support legs • Fifth wheel height (laden): 950 mm • Fifth wheel load: 18.50 t • Permissible total weight: 43.22 t • Total train length: 16,470 mm • Gooseneck length: 3,700 mm • Steering angle radius front / rear: 1,845 / 2,100 mm • Vehicle width: 2,550 mm • Rear overhang: 2,400 mm • 2" king pin • Horntools electric winch, 8.00 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable and cable guide • Axle make: BPW ECO Max • 2 x rigid axles • 1 x friction-steered axle • Reverse steering lock for the friction-steered axle(s) via reverse gear • Standard second loading height at 820 mm (-100/+100) Hodoyndr Eopfx Apronr • Loading platform telescopic (single extension) • Technical maximum extension: 4,465 mm • Hydraulic rear stabilisers for support during loading • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally on the loading area behind the gooseneck • 1 pair lashing points LC 10,000 daN centrally in the rear section of the loading area • 8 pairs lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading area • 7 pairs stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area • Wooden widening planks (larch) • 1-piece ramp • Length: 3,000 mm • Width: 800 mm • Load capacity: 38.0 t • Ramp operation (lifting and shifting) hydraulic • Electro-hydraulic unit for ramp operation • Ramp mounted on vehicle • Ramp operation via radio remote control • NATO socket, 2-pin, 24 V for operation of the hydraulic ramp or winch • Air connections with Duomatic coupling • Drum brakes • ABS • Air suspension • EBS • Support legs • Twin tyres • BPW axles All information is provided without guarantee / subject to prior sale.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 2 600 km, výkon: 18 kW (24,47 k), prvá registrácia: 05/1975, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 1 300 kg, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, prevádzkové hodiny: 2 600 h, Výbava: pohon všetkých kolies, 1st hand, new TÜV/Emission test, diesel, manual transmission, all-wheel drive, first registration 23/05/1975, 2,600 operating hours. Holder rotary tiller in original condition, permissible gross weight 1,300 kg, 1st owner. Version with turf tires also possible, both options available. FOR US, CONDITION AND THE OVERALL IMPRESSION ARE KEY, PRICE IS SECONDARY. For further questions, Mr. Schlägel will be happy to assist you at the following number. //*TRADE-IN, PART EXCHANGE OR COLLATERALIZATION OF YOUR VEHICLE, AS WELL AS FINANCING, POSSIBLE! All information provided without guarantee.* More offers can be found on our homepage. The description and details do not constitute a binding promise and are non-binding. The only binding document is the purchase contract signed at our dealership. Errors and prior sale excepted! Hjdpfx Apevictmorenr

Stav: použitý, Rok výroby: 1975, výkon: 14 kW (19,03 k), ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, Holder Metzingen A23 * Traktor * Poľnohospodársky traktor * Kompaktný traktor * Historické kultúrne dedičstvo (veterán) * Po prvom majiteľovi * Originálny starý technický preukaz vozidla * Kópia originálneho návodu na obsluhu * Vrátane hydraulicky výsuvného kypriča * Prvá registrácia: 14.02.1975 * H-označenie (historické vozidlo) * Celkové rozmery: 2740 mm x 1015 mm x 1760 mm * Celková hmotnosť: 1300 kg * Pohotovostná hmotnosť: 960 kg * 14 kW/20 k * 990 cm³ * 20 km/h * Diesel * 2 valce * Ochranný rám proti prevráteniu * Manuálna prevodovka * Zadný trojbodový záves * Horné rameno vzadu * Zadná hydraulika * Zadný vývodový hriadeľ (PTO) * 7-pólový zadný konektor * Pracovné reflektory * Polstrované sedadlo POZOR !!!!! NUTNÉ PREČÍTAŤ !!!!! Výslovne si vyhradzujeme právo na medzičasný predaj, pretože tento tovar ponúkame aj na iných portáloch. Dôrazne odporúčame obhliadku a kontrolu, aby sa predišlo nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Prehliadky a skúšky sú možné kedykoľvek po dohode a sú výslovne vítané! Uvedené údaje sú približné. VÝKUP MOŽNÝ TAKMER VŠETKÉHO! VÝMENA A DOPLATOK MOŽNÉ! Výstavná plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otváracie hodiny: pondelok – piatok 8.30 – 17.00 hod., sobota 8.30 – 14.00 hod. Stále viac ako 500 nových a použitých prívesov na sklade! Impressum: Hnjdpfx Aevh E Epsprjr Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 300 kg, celková hmotnosť: 18 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2006, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 9 m³, celková dĺžka: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 60 percento, farba: červená, Rok výroby: 2006, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 40205 Goldhofer, Balast * Rok výroby: 2006 * ABS, protiblokovací systém * Pripojenie vzduchu - spojková hlava (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pólový * Celková hmotnosť: 18 700 kg * Pohotovostná hmotnosť: 3 400 kg * Užitočné zaťaženie: 15 300 kg * Povolená celková hmotnosť: 18 700 kg * Stav pneumatík 1. náprava: 50% -- 50% - Rozmer pneu: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 60% -- 80% - Rozmer pneu: 385/65 R22,5 Hnedpfx Asyx Sd Eoprsr * Rozmery pneumatík: 385/65 R22,5 * Vnútorné rozmery: D=3000 mm, Š=2500 mm, V=1300 mm * Vnútorný objem*: 10 m² * Paletové miesta: * Goldhofer * TX2-15/80 Vylúčenie zodpovednosti: Zmena údajov, predbežný predaj a chyby vyhradené Viac fotografií a videí nájdete na našej webstránke. Naše rozsiahle služby zahŕňajú napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie vývozných alebo colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie a zabezpečenie nákladu * TüV kontroly, schválenie vozidla * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte sa obrátiť na náš odborný personál, radi vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 100 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 70 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2009, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Rok výroby: 2009 * ABS, protiblokovací systém bŕzd * Vzduchové odpruženie * Riadená náprava * Vzduchová spojka (červená + žltá) Hnsdpeyict Ujfx Aprsr * Držiak rezervného kolesa s pneumatikou * Pripojovací konektor 2x7-pinový * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * Rozšíriteľný * Teleskopický – teleskopický náves * Ťažkotonážne upínacie oká * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 64 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 22 900 kg * Nosnosť: 41 100 kg * Povolená celková hmotnosť: 64 000 kg * Výrobca náprav: BPW * Stav pneumatík 1. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 4. nápravy: 70 % -- 70 % – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Teleskopický cca 4000 mm * Výška plošiny nad nápravami: cca 1000 mm * Výška plošiny nad zemou: cca 360 mm * Rozšíriteľný na 3200 mm * Odpojiteľný labutí krk Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmena, predbežný predaj a chyby vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkej (exportnej) dokumentácie * Objednanie exportných/nákladných ŠPZ * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakládky a zabezpečenie nákladu * Technické prehliadky (STK) a prihlasovací servis * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte sa obrátiť na náš vyškolený odborný personál – radi vám poradíme.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 400 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable low bed with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 64,000 kg * Unladen weight (as per registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered via turntable steering, the other 3 axles are forced-steered by hydromechanical system * Steering axles up to max. 45 degrees * Tyres: 235/75 R17.5, approx. 70% tread * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with flap at the front of the gooseneck * Controls and manometer on left side of gooseneck * Gooseneck designed for freely turning 1-axle dollies * Low bed hydraulically liftable/lowerable to chassis * Chassis with excavator trough (from 2nd axle) * Extendable load area widening: 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Timber planks for bridging between widenings * Air suspension with lifting/lowering ranging min. 825mm to 1,025mm (not for driving) * 2 preset ride heights: * 1st ride height 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in low bed floor * 5 pairs of side lashing rings on low bed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in low bed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis Hedpfxex Suzao Aprenr * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2 lashing rings in excavator trough * Rear of the vehicle tapered by 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Controls for hydraulic ramps and supports at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights mounted on gooseneck and rear of low loader * 1st owner German vehicle! German documents! 1st owner! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 28,000 kg * Unladen weight (as per registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% tread / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Supports * Load manometer * 1st owner German vehicle! German documents!

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 8 936 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 6 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 000 mm, stav pneumatík: 50 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 3.00-15, veľkosť zadnej pneumatiky: 3.00-15, pohotovostná hmotnosť: 10 500 kg, celková dĺžka: 5 070 mm, farba: iný, Špeciálna výbava: kúrenie, plne uzavretá kabína, plný voľný zdvih. Popis špeciálnej výbavy: Výška platformy: 1040 mm. Popis: Okrem tohto modelu Baumann máme na sklade približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, čelných vozíkov a bočných vozíkov v našich skladoch v Hamburgu a Gdansku. Navštívte našu webovú stránku – nájom s následnou kúpou a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy k dispozícii. Radi od vás odkúpime aj vaše použité vozidlo, a to aj bez toho, aby ste si u nás niečo zakúpili. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí o tomto modeli DFQ50/14/63TR. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vozíkov od 8 tony. Vaše vozidlo môžeme tiež vystaviť u nás na komisný predaj. Hnedpfjy S Efvjx Aprjr

Stav: nový, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 350 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, farba: červená, Rok výroby: 2024, Farba: Červená Výrobca: Goldhofer Typ: Pásový palubný/spinebed BB 450 A Identifikačné číslo podvozku: 2100788 Rok výroby: 2024 – NOVÝ/nepoužitý Všeobecné informácie: Výsuvný, z 8 000 mm na 13 000 mm Zaťažiteľnosť: 100 t / 120 t v kombinácii 4+6 Stavebná výška: 450 mm; dĺžka: 8 000 mm, šírka: 1 350 mm Výsun po krokoch 500 mm Vzadu viazacie spojenie na pripojenie k THP podvozkom Vpredu pazúrové spojky na pripojenie k tiahnemu oblúku alebo claw coupling adaptéru Integrované rozvody hydrauliky, bŕzd a elektroinštalácie s pripojovacími spojkami Hmotnosť cca 14 400 kg Zabezpečenie nákladu: 1 pár viazacích očiek (LC = 30 000 daN) v zadnej spojovacej hlave 8 párov viazacích očiek (LC = 20 000 daN) rozmiestnených na vonkajšej strane hlavného nosníka Bočné rozšírenia: Vyklápacie výsuvy a vložky na vonkajšom nosníku (základná dĺžka) Vyklápacie bočné rozšírenia a matrace na vnútornom profile 1 x rýchloupínací adaptér THP/SL Na pripojenie spojovacích pazúrov paluby k viazacím okám modulárneho podvozka alebo k tiahnemu oblúku Hmotnosť: 1 600 kg 1 x nájazdový klin pre pásovú plošinu v oceľovom prevedení (4 kusy) Hmotnosť: 360 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2024 Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 14 400 kg Užitočné zaťaženie: 120 000 kg Celková povolená hmotnosť: 134 400 kg Funkčné informácie Výška ložnej plochy: 45 cm Výsuvná konštrukcia: Áno Hnodpfx Ajvnb Nwoprsr Stav Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), celková šírka: 3 000 mm, farba: zelený, Rok výroby: 2023, Farbe: Grün Ausziehbar Gebremst Einheiten: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPA68N0062326 Nur wenige Testkilometer! (ca. 7 km) Achslast / 36 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° in jeder Fahrwerksstufe BPW Achsen Michelin Bereifung / 215 / 75 R 17,5 EBS Bremssystem Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer THP SL 2 Achseinheit Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPS26N0042340 Nur wenige Testkilometer! Achslast / 45 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° BPW Achsen Michelin Bereifung Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer THP SL 6 Split Baujahr / 2023 Fahrgestellnummer / WG0THPS64N0042341 Nur wenige Testkilometer! Achslast / 45 t pro Achsreihe Lenkwinkel / 55° BPW Achsen Michelin Bereifung / 215 / 75 R 17,5 EBS Bremssystem Hydromechanische Lenkung Zentralschmierung 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Baujahr / 2023 Hsdpfx Asv I A Sysprjnr Fahrgestellnummer / 62327-00 Deutz 6-Zyl. Dieselmotor 390 kW / 530 PS Betriebsstunden / Nur 32 Stunden! Abgasnorm / EU Stufe 5 Funkfernsteuerung = Weitere Informationen = Baujahr: 2023 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: auf Anfrage

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1992, dĺžka ložného priestoru: 18 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Rok výroby: 1992, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie - EBS - Náprava s dvojitými kolesami - Skrinka na náradie Hedpfsxt Tyhox Aprsnr = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 20.400 kg Užitočné zaťaženie: 50.600 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 71.000 kg Predajná cena: € 24.999, US$ 29.020