Ackermann-Fruehauf Náves Na Nápoje kúpiť použité (40 415)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 400 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, prvá registrácia: 01/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 220 mm, šírka ložného priestoru: 2 290 mm, výška ložného priestoru: 2 040 mm, objem nakladacieho priestoru: 62 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 560 mm, Kontajnerová platforma 40" na guľatinu, rúry a kovové tyče: Výrobca: S. Grabmeier Rok výroby: 2018 Vonkajšie rozmery DxŠxV: cca 13 354 x 2 550 x 2 560 mm Vnútorné rozmery DxŠxV: cca 13 220 x 2 290 x 2 040 mm Hmotnosť prázdna: cca 4 600 kg Objem: cca 62 m³ Svetlá vzdialenosť medzi vreckami na vysokozdvižný vozík: 1 620 mm 8 kolíkov (rún) na stranu, typ ECCOSTEEL 9 Výška nasadených kolíkov: 1 980 mm Psdpfx Aswrkh Asp Aspw Svetlá vzdialenosť medzi kolíkmi (merané zozadu dopredu): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 (po začiatok bočného rámu čelnej steny) mm / 2 759 (po koniec čelnej steny) Výška čelnej steny: 2 040 mm 6x upevňovacích ôk na nakládku vlakom na každej strane vpravo a vľavo Výška rámu: 500 mm

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 990 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Ppjdpfxei Ri R So Ap Aew Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container High-tensile fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions Front locking on the tipping cylinder mount with guiding wedges on both sides, rear locking via continuous rotary shaft with return spring Container Mountings: Crossbeam locks, double locking for either 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container. Adjustment via central telescopic tube frame with bolt locking system 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push-rod compensation Free landing gear foot print or free rear pivot radius approx. 1850 mm 2 wheel chocks with holder Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps in accordance with EU standards Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO Hydraulic connection with hose and HDK screw coupling NW = 48 mm with knurled nut Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (for combined transport) up to 44-ton gross train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake Tele Control Axle lift for simple telescoping 2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable supplied Note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (truck must be appropriately fitted), no truck installation included. Wheels and Tyres Ppjdpfx Aei Ri Avsp Aew 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane departure lights at the rear 2 x 7-pole non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable supplied Additional LED work spotlight at the rear, switched via reversing light Approval Country / Plates Germany Homologation in accordance with EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour markings with reflective strips per ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Finish Frame in DB 7350 Novagrau (new grey) 10-year warranty against rust-through Landing legs coated black Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 220 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité dopravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené podľa želania zákazníka. Podvozok: Náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľnou 2. kráľovskou čapou a 2 pozíciami kráľovskej čapy Upevnenie kontajnera: Zadné vysúvanie zasunuté: 1 x 20 ft zarovno vzadu, nízke sedlové zaťaženie Zadné vysúvanie vysunuté 1. stupeň: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s gooseneck tunelom Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň: 1 x 45 ft s krátkym gooseneck tunelom a presahom dozadu Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň + čelné vysúvanie 1. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a šikmými rohmi s výškovým nastavením vzadu a sklápacími stredovými podperami pre kontajnery bez tunela Vodiče kontajnera vpredu nasadzovateľné a odnímateľné Zásuvný adaptér pre čelný zámok na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Čelné vysúvanie rolované, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadné vysúvanie rolované s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná navijak, ovládanie z jednej strany 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Ochrana proti podbehnutiu výsuvná pre 45' kontajnery Polkruhové blatníky s antishpricovými zásterkami podľa EU Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, aktivácia trojitým brzdením (pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy s farebným vedením pre jednoduchší servis Ppodpfei Rizusx Ap Ajw Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spájacej hadice EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania + funkcia auto-reset Stabilizačný systém vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové zadné svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu Prevádzkové pokyny Osobitné povolenie potrebné pri presiahnutí celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez čelného vysúvania, bude prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 STVZ! Registrácia / Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Obrysové označenie s reflexnými pásmi

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru prepravná riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Prípravky na kontajner: 1 x 40 ft s gooseneck tunelomVyťahovací čelný výsuv: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom, presah zozadu Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená. Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredných podpier, preprava kontajnera bez tunela nie je možná. 2 navádzače na kontajnery, vrátane pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky (prípojky vyvedené hore) Čelný výsuv uložený na valčekoch, manuálne výsuvný (pre 45 ft kontajnery s dlhým tunelom) Stojka 24 t, 2-stupňová, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávacieho zdvihu Kliny s držiakom Bočná ochrana – hliník Zadná ochrana proti podjazdu – žiarovo pozinkovaná oceľ Zadná ochrana vysúvateľná pre 45 ft kontajner Polovičné blatníky s proti špliechacimi lapkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserom merané nápravy/podvozok pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-okruhový systém tlakových vzduchových bŕzd, farebné vedenie pre jednoduchší servis. Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi 2 nezamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Testovací port pre tlak v brzdových valcoch vyvedený zvonku na EBS moduli Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, žiadna montáž do nákladných vozidiel (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, po bokoch žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybové hlásenia napriek funkčnosti systému) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45 ft kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po koniec vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Zadná ochrana proti podjazdu sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina schválenia / značenie Nemecko Pedpfx Apei Riwmo Aepw Schvaľovanie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla výstražná tabuľa podľa ECE - 70 kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Nová šedá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Podpery čierno lakované bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archívna fotografia!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WKESD000000726905 + 906, pohotovostná hmotnosť: 5 080 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, celková dĺžka: 12 640 mm, celková šírka: 2 480 mm, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: sivý, Zobrazené obrázky sú archívne, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Vhodný pre rôzne konfigurácie kontajnerov: 1x45" kontajner 1x40" kontajner 2x20" kontajnery 1x20" kontajner umiestnený v strede alebo vzadu 1x30" kontajner vzadu Výbava: Nastavenie výšky pre kontajnery bez tunela Pneumatiky 385/55 R22,5" Oceľové disky Výsuvný podbehový ochranný rám Zdvihateľná náprava Elektrické zásuvky 2x7 a 1x15 pólov Držiak rezervného kolesa (košová verzia) Nápravy BPW Psdpfx Asx R Uizep Aopw Zobrazené obrázky sú archívne, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, Výbava: ABS, MERSCH UZAVRETÝ PREPRAVNÍK VOZIDIEL * Nemecké vozidlo * 3 nápravy * Prvá evidencia: 04/2010 * Rozmer pneumatík: 205/65 R 17,5 na všetkých nápravách * Dvojposchodový * Nakladacia plošina * Rampa * 2x rezervné koleso Ppsdpszgf Nbjfx Ap Aow * Pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg Všetky údaje sú bez záruky, vyhradzujeme si právo na chyby a preklepy.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: XMROSDOOONNOOO476, pohotovostná hmotnosť: 11 710 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková dĺžka: 13 450 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 3 650 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 80 percento, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 200 000 h, Nízky prepravný príves značky Nooteboom v dobrom stave, s extra dlhými nakladacími rampami na prepravu strojov na úpravu vozoviek. Okamžite k dispozícii. Ppjdpfxezk Unuj Ap Aow

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WG0STZL49C0030856, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu - Kotúčový brzdový systém = Ďalšie informácie = Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 14 560 kg Nosnosť: 33 440 kg Celková povolená hmotnosť: 48 000 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Ďalšie informácie Stav predných pneumatík: 70 % Predné pneumatiky: 245/70 R17.5 Zadné pneumatiky: 245/70 R17.5 Posledná technická kontrola: 2026-06-29 Ppodpfx Asziiv Rjp Aow Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostná hmotnosť: 4 983 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 017 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 990 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 120 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: svetlozelená, Attention: The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-trailer for containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions Container mounts: - Rear extension retracted: 1 x 20-ft or 1 x 30-ft flush with rear - Locking positions: new design for improved fifth wheel load pressure with 20-ft flush at rear - Rear light unit protected and recessed into the rear panel - First-stage central telescope, rear extension fully extended (1st stage): 2 x 20-ft or 1 x 40-ft without gooseneck tunnel - First-stage central telescope, rear extension fully extended (1st stage): 1 x 40-ft with gooseneck tunnel - Second-stage central telescope, rear extension fully extended (2nd stage): 1 x 45-ft with gooseneck tunnel and rear overhang - Second-stage central telescope, front extension fully extended (1st stage), rear extension fully extended (2nd stage): 1 x 45-ft with long gooseneck tunnel and beveled corners, central telescope as interlocking central tube frame with bolt locking Transport of filled tank containers is excluded. Podpeww Iczefx Ap Aspw With height adjustment at the rear in "hot-dip galvanized version" and foldable intermediate supports for containers without tunnel, Container guides at the front (plug-in type) Front crossmember with latest Vario V3+ New Generation locking system Front extension with roller bearings, manually extendable (for 45-ft containers with long tunnel) Rear extension with roller bearings, with hand crank 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight leg, without load compensation 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Rear underrun protection extendable for 45-ft containers Full-width rear spray flap (not in combination with forklift holder) Partial fenders With EU-compliant anti-spray rear flaps Rear bumper guard Spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1 storage box for fire extinguisher up to 6 kg 1 fire extinguisher (6 kg ABC powder)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2015, Výbava: ABS,

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2015, Výbava: ABS,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 400 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, POZOR! VOZIDLO POTREBUJE NA PINE 9 NAPÄTIE PRE OVLÁDACÍ BLOK. Výstražné svetlo na zadnej časti vozidla, elektrické zariadenie na štart & stop, pracovné reflektory na zadnej časti vozidla, 4x bočné nadrozmerové tabule a 4 vlhkuodolné zásuvky, rádiom ovládaný hydraulický navijak na husom krku 6700kg žiarovo zinkovaný, 3 vzduchom odpružené BPW nápravy, 3. náprava je riaditeľná, rám hydraulicky teleskopicky výsuvný 2500mm s aretáciou každých 500mm, zadné previsnutie hydraulicky spúšťateľné, stredná dráha výškovo hydraulicky nastaviteľná. POZOR! VOZIDLO POTREBUJE NA PINE 9 NAPÄTIE PRE OVLÁDACÍ BLOK. Ppjdpjvm Indofx Ap Aew

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostná hmotnosť: 5 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 340 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, Chassis fifth wheel, freight forwarding Steel welded construction, reinforced version, only 2 longitudinal members as double T-beams with steel/chequered plate between the members, fifth wheel with interchangeable 2" king pin. Protective cover for rear lights. 8 pairs of lashing eyes bolted or welded to the frame, at the manufacturer's discretion. 24-ton two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without shifting compensation Wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun protection galvanized steel Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EU regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit 1 toolbox recessed between the longitudinal members 8 pairs of timber bolster mounts, mounting type at manufacturer's discretion, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber stakes extendable from 1800 to 2800 mm, load capacity per pair 7 t. Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension with raise & lower valve, emergency cable on the axles First axle liftable automatically, including forced lowering and start assist, operation by 'brake 3 times' (start assist functional up to 30% axle load exceedance and maximum speed of 25 km/h) Axle spacing staggered 1410/1310 mm (for combined transport), max. total train weight 44 t Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Brake System Two-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab, truck needs to be pre-equipped accordingly, no truck installation (not certified for legal metering) 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS – Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure the proper functioning of ABS! 'Safe Parking' Electrics 24V, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane position lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front wall/corner stanchions Podpfxeza Anve Ap Aspw Steel/mesh front wall, approx. 2,300 mm high, bolted to frame Registration / Signs Country of registration: Germany Approval according to EC 2007/46 Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape to ECE R 048, white at sides, red at rear Warning sign per ECE - 70 Paintwork Frame: DB 7350 Nova Grey Landing legs: Black coated Front wall: Hot-dip galvanized

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035478, pohotovostná hmotnosť: 4 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 340 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivo-čierny, Chassis pre návesový kontajner Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Predná aretácia na držiaku pre piest sklápacieho zariadenia s obojstrannými navádzacími klínmi, zadná aretácia na priebežnej otočnej hriadeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Kontajnerové úchyty: Uzamykacie priečne nosníky, dvojnásobné, na aretáciu 1 x 30-stopového kontajnera 24 tonová dvojstupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez kompenzácie výsuvu Voľné rozmery oporných nôh resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1850 mm 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu hliníková bez ochrany proti podbehnutiu Polovičné blatníky s ochrannými zásterami proti rozstreku podľa EG Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového pripojenia). Pozor! Uhol sklápania je obmedzený! Ovládanie hydraulicky cez prídavný pohon LKW Hydraulické pripojenie hadicou a HDK skrutkovým konektorom NW = 48 mm s krídlovou maticou Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm "Laserové meranie náprav/podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravový rozchod posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do celkovej prípustnej hmotnosti 44 ton Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie "3x brzda" (rozjazdová asistencia funguje do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvojžilový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľne bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, kamión musí byť na to pripravený, žiadna inštalácia na kamióne (žiadna cejchovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5" značka podľa výberu výrobcu Ppedpfx Apozaz Tke Aow Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruky proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: čierna povrchová úprava

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2010, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. SEL 8400 Schwarzmüller Y203 Zdvihateľná náprava / Hliníkové disky Nemecká registrácia Prvá registrácia: 10.12.2010 Rok výroby: 2010 Technická celková hmotnosť (kg): 39 000 Pjdsyxzllepfx Ap Aopw Povolená celková hmotnosť (kg): 36 000 Pohotovostná hmotnosť (kg): 5 370 VIN: VAVY20339AH7542 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW 1. náprava: zdvihateľná Vzduchové odpruženie Bubnové brzdy Hliníkové disky DOKUMENTY K VOZIDLU: Osvedčenie o evidencii časť I a II M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/українська, Rusky/русский Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Napriek vynaloženiu všetkého úsilia na zabezpečenie správnosti informácií nenesieme zodpovednosť za prípadné chyby alebo opomenutia. Žiadame zákazníkov, aby si prezreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú orientačné. Naše vozidlá sa predávajú v stave, v akom sa nachádzajú. Vyzývame zákazníkov, aby navštívili našu firmu a osobne si skontrolovali stav vozidla. Zároveň ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Dôležité je poznamenať, že batérie dodané s vozidlom sú tie, ktoré sú aktuálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie radi poskytneme informácie o cene.

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 190 000 mm, šírka ložného priestoru: 30 000 mm, výška ložného priestoru: 8 150 mm, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Extendable Low Loader for Wagon Transport Approval Technical 1 Speed:               80 km/h                 65 km/h Fifth wheel load:        23,000 kg               26,000 kg Rear axle load:         10,000 kg               11,000 kg Gross weight:         83,000 kg               92,000 kg Payload:                 52,500 kg               61,500 kg Unladen weight (without accessories):       30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm DLR front: 1,420 mm DLR rear: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Incline: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Decking: spruce 50 mm Landing legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with externally mounted beams, hydraulically liftable and lowerable with mechanical drop tube supports and hydraulic support cylinders Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load area: Type: platform Lifting: no Length: 13,000 mm Ppjdpfx Aoyfvypsp Aow Width: 3,000 mm Decking: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widenings: no Extendable: single telescopic Length1: 10,000 mm Loading heights (loaded) Loading height 1: 815 mm Loading area telescopically extendable, constructed as outer and inner tube structure, with fixed 1,070 mm long front loading area section. Integrated bolt-lug coupling in the fixed front section for coupling beam extensions for vessel bridges; Vkt rails welded by us serve as rail tracks for 1,000 mm (track gauge 1,015 mm) and 1,435 mm (track gauge 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded cylinders and conical bushes Loading platform height at centre tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Loading platform height on embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear chassis: Chassis form: standard Loaded loading height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Decking: steel plate Widenings: no Wheel recesses: no Excavator trough: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: cranked stub axle Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Operating positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Raise/lower valve: Yes 1st axle pneumatically liftable with lift bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic 2-circuit Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tyre type: twin Rim type: disc Central rim: hub-centric Brakes: To EU standard: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes With ABS disconnect: No Parking brake: spring loaded EBS: No ECAS: No Note: Brake calculation No. GH 4324S Chassis note: Steering designed for the extended condition with greater steering angle of the front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow intermediate crossmembers (ALU covers see below accessories) Control elements protected, driver’s side (left in direction of travel)...

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 850 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2021, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, zdvíhanie a spúšťanie, ABS (protišmykový systém), bočná ochrana, bočná hliníková ochrana proti vniknutiu, opory, schránka na náradie, klanice. Nadstavba: 3-nápravový náves na prepravu dreva s 8 rámami Ecco Steel na klanice, AKO NOVÝ! 3x 9 t SAF nápravy, kotúčové brzdy, 1. náprava zdvíhateľná, vymeniteľný 2" kráľovský čap, výška sedla pri nezaťaženom cca 1150 mm, minimálne 2240 mm voľná vzdialenosť od stredu sedlového závesu, ľahký rám z jemnozrnnej vysokopevnostnej ocele. Nakladacia výška cca 1540 mm! Na požiadanie aj s rokom výroby 2022 za príplatok 1 000 EUR! ÚDAJE O VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené! Ppsdjv Igvvspfx Ap Aow

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 430 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 570 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/1994, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, celková dĺžka: 2 500 mm, celková šírka: 3 070 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, listové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), bočné ochrany, podpery. Podpfei Rn Rqex Ap Aspw Nadstavba: drevený príves s pevnými stĺpikmi, dĺžka 2 300 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 430 kg, bubnové brzdy. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, ZMENA, MEDZIPREDAJ A CHYBY VYHRADENÉ!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 820 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 12 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3-nápravový, SAF nápravy, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, posledná náprava samonatáčacia, zdvíhanie a spúšťanie, ABS (protiblokovací systém), vysúvateľný, kotevné oká, bočný ochranný kryt (U-ochrana), bočný hliníkový ochranný kryt, podpery, odkladacia schránka, stĺpiky. Nadstavba: 3-nápravový náves na prepravu dreva so 6x Exte stolicami a teleskopickou funkciou (od 9,4 m do 12,9 m), 3x 9 t SAF nápravy, kotúčové brzdy, 1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava samonatáčacia s elektrickou spätnou zámkou, 6x konštrukcia stolic z ocele Exte so štvorcovými stĺpikmi Exte, 2 výšky sedlového čapu (1280 mm a 1430 mm), potrebný polomer výkyvu vpredu cca 1400 mm, elektrické odblokovanie rámu ISS 5 km/h a TEC. Celková dĺžka v neteleskopickom stave je cca 9400 mm a môže byť vysunutá o 3500 mm teleskopicky! Vhodný na prepravu 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m a dlhého dreva do 14 m. K dispozícii viac kusov s prvou evidenciou v rokoch 2022 a 2023! Podowizirjpfx Ap Aepw Pôvodná cena vozidla bola cca 70 000 €! INFORMÁCIE O DOPLNKOVEJ VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predpredaj a chyby!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2001, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Poloha vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 1. náprava zdvíhatelná, poslední náprava nuceně řízená, ABS (protiblokovací systém), výsuvné, ochrana proti podjetí, podpěry, dvojmontáž, sloupky. Psdpfx Apsq T Szij Aspw Nástavba: 2-nápravový návěs na přepravu dřeva s 5 sady sloupků, výsuvný od 10,75 m do 14,35 m, 2x 10t BPW nápravy, bubnové brzdy, 1. náprava zdvíhatelná, 2. náprava hydraulicky nuceně řízená. Doplňující vybavení bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden, 2 axles, MB axles (disc brakes), air suspension, last axle forced-steered, ABS (anti-lock braking system), underrun protection, side aluminum safety guards, support legs, twin tires, stanchions. Pjdpfjp Nkwvsx Ap Aspw Superstructure: 2-axle timber trailer with 6x Ecco aluminum bolsters, 2x Mercedes-Benz axles, disc brakes, hot-dip galvanized frame. Loading height approx. 1540 mm! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 820 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2023, dĺžka ložného priestoru: 12 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden. 3 axles, SAF axles, air suspension, liftable first axle, steering rear axle, raise/lower function, ABS (anti-lock braking system), extendable, lashing rings, underrun protection, side aluminum sideguard, supports, toolbox, posts. Body: 3-axle timber transport semi-trailer with 6x ExTe bolsters and telescopic function from 9.4m to 12.9m, 3x 9t SAF axles, disc brakes, first axle liftable, third axle steering with electric reverse lock, 6x ExTe steel bolster bodies with ExTe square stanchions, 2 fifth wheel heights (1280mm and 1430mm), required front swing radius approx. 1400mm, electrical frame unlocking ISS 5 km/h + TEC. The total length in the non-extended state is approx. 9,400mm and can be telescoped by 3,500mm! For transporting 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3.7m, 3x3m, and long timber up to 14m. Ppsdpfjwf Rigsx Ap Aow Multiple units available with first registration 2022 and 2023! First registration 2022 costs €36,900 net and 2023 costs €37,900 net! Previous new price was approx. €70,000! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 150 kg, celková hmotnosť: 32 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2004, dĺžka ložného priestoru: 15 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, ABS (protiblokovací systém), výsuvný, bočný hliníkový ochranný kryt, oporné nohy. Nadstavba: 5x stĺpové koše, z toho 3 posuvné, 4x EXTE hliníkové stĺpiky. 2-nápravový náves na drevo s BPW nápravami s bubnovými brzdami, manuálne ovládateľný. Psdpfov Tmgljx Ap Aopw Predchádzajúci majiteľ investoval do techniky, vzhľadu a stĺpových košov približne 10 000 EUR. Údaje o príslušenstve sú bez záruky. Zmeny, predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2020, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, 12172 SADDLE PLATFORM WOOD SCHWARZMÜLLER 3-Axle Y Series / LONG TIMBER STAKE TRAILER / SHORT TIMBER Manufacturer: SCHWARZMÜLLER First registration: 04/2020 Dimensions: 13,150 x 2,550 x 2,800 mm Perm. total weight: 44,000 kg Tare weight: 5,820 kg Payload: 32,480 kg Kingpin load: 12,000 kg Air suspension Air suspension raise/lower function Disc brakes Spare wheel carrier Axle make: SAF HD 430 mm Lift axle Chassis paint: 7021 black-grey Tyres: 6 each Tyre condition: 15/15/16/16/12/12 mm Ppedpfow Higmox Ap Aew Rear axle tyres: 385 / 65 R 22.5 Ideal for long timber, short timber, or sawn timber Lightweight frame made of high-strength NAXTRA special steel Steel chequer plate cover between the main frame rails above running gear and front section Grab protection plates on longitudinal frame members Extra-strong steel profile front wall, approx. 2,500 mm high with centre supports 2 x steel box-section cross supports, chamfered on both sides externally 8 ECCO STEEL 9 t stanchions Suitable for sawn timber transports Stanchions mounted using welded clamp brackets = repositionable Each stanchion fitted left and right with 1 lashing bracket for strap hooks Aluminium air tank / standard 40,000 kg permitted total weight, or up to 44,000 kg permitted total weight with approval All information subject to change and prior sale! Should you have any questions regarding this or other vehicles, please call us. If you have any questions about this or another trailer/car, please call us.