Schwarzmüller 3-Achs Stahlkipper Ca. 24 M³ - D21K0 kúpiť použité (61 363)

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, s ukazovateľom zaťaženia nápravy, Dĺžka ložnej plochy 9.200 mm, Nakladacia výška naložená cca 900 mm, 20 x kotviacich očiek po 10 t, 16 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protišmykový pás na vonkajšej strane rámp a zadnej šikmine, nájazdové rampy bočne nastaviteľné, pružinový zdvih pre jednodielne rampy, podlaha z dreva s hrúbkou 70 mm, úložná schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo napínacie pásy, obrysové značenie podľa predpisov, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, vr. ukazovateľa zaťaženia nápravy, príplatky: Varovné tabuľky s osvetlením a majákom = Cena: 400 €; Rozšírenie na 3 m = Cena: 500 €; Hydraulické jednodielne rampy a hydraulický posuv rámp = Cena: 1 000 €; Prehlbeň na lyžicu bagra = Cena: 1 000 €; K dispozícii aj s ložnou dĺžkou 8,20 m + rozšírenie šírky na sklade. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na: !, More Details: ! Fgodpszx Tbvsfx An Ujg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Fgjdpfx Ajzx S T Ren Ueg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Fgjdezx Rhaepfx An Usg

Stav: nový, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Výška ložnej plochy zaťažená cca 980 mm, 20 x upevňovacích ôk, každé na 6 t, 20 x upevňovacích strmeňov, každý na 6 t, 18 x upevňovacích otvorov, 7 x stredových vreciek na stĺpiky, 14 x vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, 2 páry kontajnerových uzáverov, príplatok za prednú stenu cca 1 600 mm vysokú, zasúvateľnú cena: 1 500 € , príplatok za výsuvné oj cena: 1 500 €, príplatok za 4 x výstražné tabule s osvetlením cena: 800 €, Dostupné aj s dĺžkou ložnej plochy 9 000 mm alebo 10 500 mm!, — Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie —, Viac údajov na: !, More Details: ! Fgodpfx Aozx Rhgen Uog

Stav: nový, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nakladacia výška cca 940 mm, 20 x upevňovacie oká po 6 t, 20 x upevňovacie strmene po 6 t, 18 x upevňovacích otvorov, 7 x stredové kapsy na stĺpiky, 14 x kapsy na stĺpiky vo vonkajšom ráme, 2 páry kontajnerových zámkov, príplatok za čelnú stenu cca 1.600 mm vysokú, zasúvateľnú Cena: 1.500 ¤, príplatok za výsuvné oje Cena: 1.500 ¤, príplatok za 4 x výstražné tabule s osvetlením Cena: 800 ¤. K dispozícii aj v dĺžke ložnej plochy 8.600 mm, 10.000 mm alebo 10.500 mm! -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --. Viac údajov na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Fgsdozx Rbtepfx An Ujg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Výbava: ABS, * 9654 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * ABS, nápravy BPW-Eco-Plus, kotúčové brzdy, vzduchové pruženie – zdvíhanie a spúšťanie, 1. náprava – zdvíhacia náprava, úložný box, portálové dvere, nastaviteľná priečka, plachta na valníkoch, plošina, predné dvere v čelnej stene * Brzdy úplne NOVÉ * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (3/12 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (11/8 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (12/7 mm) ----naša e-mailová adresa: naše služby pre vás: – zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek – preprava / dodanie po celej EÚ Fedpjwk Ttxofx An Ujgg – colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 800 kg, celková hmotnosť: 33 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2019, Interné číslo vozidla: MK300002 Interné číslo vozidla: G300168 Okamžite k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Príklad financovania: * Interné číslo: MK300002 * Kúpna cena: 44 900,00 € * Akontácia: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 703,24 € * Zostatková hodnota: 8 980,00 € Ak Vás ponuka zaujala alebo si ju chcete upraviť podľa svojich potrieb, kontaktujte nás (kontakt: p. Enchev). Tešíme sa na Váš telefonát. Chyby sú vyhradené. Fjdpex Txu Hofx An Uegg Radi vezmeme Vaše ojazdené vozidlo na protiúčet. Financovanie priamo u nás na mieste možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, prvá registrácia: 06/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, celková dĺžka: 7 500 mm, celková šírka: 2 390 mm, Číslo vozidla: U200212 ---- Ďalšie vlastnosti * - Výška sedla 1 250 mm Fjdpozw Exqjfx An Usgg * - Vysoko pevný rám podvozka, zváraný * - Jemnozrnná oceľ S700MC * - Rozloženie záťaže pre 2-osovú návesnú zostavu (SZM) * - Rázvor 1 310/1 310 mm * - Podjazdová ochrana, sklopná, vhodná pre vozidlá na úpravu vozoviek, podľa normy RL 70/221/EHS * - Kráľovský čap ?2?, výmenný, podľa normy SAE - 1 nastavenie * - Zadná podjazdová ochrana, sklopná * - Zdvihanie nápravy 1. nápravy, automatické/pneumatické * - Pomoc pri rozjazde, elektrická * - Hydraulický valec 170-250 bar /HYVA/ vysoký a nízky tlak * - Hydraulický valec, štandardná posledná fáza, tvrdé chrómovanie * - Hydraulická hadica so skrutkovacou spojkou * - Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, priemer 430 * - 1. náprava so zdvihom na oboch stranách * - Pružinový vak, priemer 400 * - Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, výrobca Haldex * - Oceľová vzduchová nádrž * - EBS 2S/2M, elektronický brzdový systém * - Napájanie EBS cez ISO 7638 + CAN * - Dvojmembránový valec, pružinový akumulátorový valec * - Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s otočným posúvačom s automatickým resetom * - 2 podkladové kliny s držiakom * - Manometer na meranie tlaku * - Podperná skrutka SAG s doskou * - Ovládanie jednou stranou, výstuha, nízke nároky na údržbu * - LED osvetlenie 24 V s viackomorovýmito svetlami * - LED zadné mlhové svetlo a LED cúvacie svetlo * - 2 zásuvky 7-pólové, 1x DIN ISO 3731 a 1x DIN ISO 1185 * - 1 zásuvka 15-pólová, DIN ISO 12098 * - LED bočné obrysové svetlá so smerovými svetlami Simac * - Biele obrysové svetlo vpredu * - 1 pár LED bočných obrysových svetiel * - 2 kusy cúvacích svetiel vzadu, navyše * - Rozmer pneumatiky 385/65R22.5 * - 6 hliníkových kolies Alcoa, lesklé, LvL One * - Blatníky * - Plastové blatníky pre jednotlivé kolesá s držiakmi pre bočné obrysové svetlá * - Gumová ochrana pre bočné obrysové svetlo * - 1 pár chráničov proti striekajúcej vode * - 1 ťažné zariadenie s prednou spojkou v smere jazdy vľavo a vpravo * - Čelná stena, naklonená o 17°, so stabilnými nosníkmi pre predný hydraulický valec * - Pracovná plošina so schodmi vpredu vľavo a rebrík pre vstup do korby * - Držiak na hadicu, pozinkovaný * - Držiak na lopatu a metlu, pozinkovaný * - Oceľová bočná stena 4 mm * - Bočné steny z ocele - originál HARDOX 450 * - Oceľová polosférová korba 7,5, výška 1 450, dĺžka korby 7 500 mm * - Zadná klapka, jemnozrnná oceľ S355J2+ * - Zadná klapka, naklonená o 17° * - Zamykací systém s dvoma hákmi a obvodové tesnenie * - Odolné voči bahnu * - Automatický, mechanický zamykací systém s dvoma hákmi * - 1 pár dodatočných upínacích západiek * - Podlaha korby 5 mm * - Podlaha z ocele - originál HARDOX 450 * - Bez rámu pre plachtu (strešné tyče) * - PVC plachta, valec na navíjanie plachty a bočné zábrany * - Upevnenie plachty vzadu pomocou gumových pásikov * - Tyč na upevnenie plachty, krátka verzia 1 650 mm * - Upevnenie/zamykanie plachty na boku pomocou 3 račň a popruhov na každú plachtu * - Podvozok RAL 9007 šedá hliníková farba s 10 % čiernej * - Korba ťahača RAL 9007 šedá hliníková farba s 10 % čiernej * - Plachta RAKL 906, strieborná * - Podlaha a bočné steny z HARDOX 450 * - Oceľový podvozok: DOMEX 700 ako spojovací plech * - Funkcia Siamc, t.j. blikajúce bočné obrysové svetlá * - Zadné čelo hladké pre reklamné účely * - Bočná stena, súvislá až po okraj ložiska, horný pás, vďaka tomu hladká bočná stena ---- Medzipredaj a chyby vyhradené. Popis vozidla slúži len na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepr

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 180 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2008, dĺžka ložného priestoru: 7 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 640 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Nemecké motorové vozidlo Kempf SKM 35/3, sklopná nadstavba, objem cca 28 m³ Hliníková konštrukcia Vzduchové odpruženie Nápravy SAF Vyklápacia náprava Celková hmotnosť: 35 000 kg Hmotnosť bez nákladu: 30 180 kg Fgedpfx Anezxrxaj Ueg Maximálna povolená hmotnosť: 4820 kg Veľkosť pneumatík: 385/65 R22.5 Možnosť poskytnutia ďalších služieb! Vývozné evidenčné číslo (červené / 30 dní), Nemecko Krátkodobé evidenčné číslo (žlté / 5 dní), Nemecko Možnosť sprostredkovania evidenčných čísiel na prepravu vozidla v Rakúsku Doručenie vozidla (za príplatok) Informácie uvedené na internete sú len orientačné a nezaväzujúce. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose údajov. Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj vozidla inému kupujúcemu. Predaj iba podnikateľom. Platné sú výhradne naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/1995, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 11 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 500 kg Úžitková nosnosť: 17 500 kg / 23 500 kg Dĺžka ložnej plochy: celková cca 8 200 mm / cca 6 000 mm, vrátane nízkeho podvozku a zadnej nadstavby Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie: - Úložný box s prehlbovaním - Dvojité pneumatiky - Rampy - Úložný box na náradie Fjdpfxjzwbuho An Ujgg - Veľký set uväzovacieho materiálu - Rozšírenie na 3 m - Výstražné tabule

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2014, Interné číslo vozidla: G400232 Okamžite k dispozícii na našom dvore v Kaufungene. Ďalšie INFORMÁCIE nájdete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemecky Langendorf SKA 24/30 3-nápravový vyklápací náves | 29 700 kg úžitková hmotnosť Na predaj je použitý Langendorf SKA 24/30 3-nápravový vyklápací náves, vyrobený v roku 2014. Náves má nízku pohotovostnú hmotnosť 5 300 kg a vysokú úžitkovú hmotnosť 29 700 kg, čo ho robí ideálnym pre prepravu sypkých materiálov. Technické údaje: Fedpfx Ajzthrron Uogg * Výrobca/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Vyklápací náves * Prvá registrácia: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Maximálna prípustná hmotnosť: 35 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg * Úžitková hmotnosť: 29 700 kg * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: G400232 * Stav: Použitý * Nemecké vozidlo Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby, zmeny a predaj predchádzajúcim záujemcom. Anglicky Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Použitý Langendorf SKA 24/30 3-nápravový vyklápací náves, vyrobený v roku 2014. Tento náves kombinuje nízku pohotovostnú hmotnosť 5 300 kg s vysokou úžitkovou hmotnosťou 29 700 kg a je ideálny na prepravu sypkých materiálov. Technické údaje: * Výrobca/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Vyklápací náves * Prvá registrácia: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Počet náprav: 3 * Maximálna prípustná hmotnosť: 35 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg * Úžitková hmotnosť: 29 700 kg * Technická kontrola: Nová * Skladové číslo: G400232 * Stav: Použitý * Nemecký náves Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby, zmeny a predaj predchádzajúcim záujemcom. Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby. Radi vám vaše použité vozidlo započítame. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemčina, Angličtina, Španielčina, Poľština, Ukrajinčina, Ruština, Bulharčina.

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/2018, Rok výroby: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L ŠPECIÁL – ŠTANDARDNÁ plachtová nadstavba/nadstavba typu „tautliner“ !!ROZŠÍRITEĽNÁ!! !!MECHANICKÁ VYKLÁPACIA STRECHA!! !!2 x ZDVIHACIA NÁPRAVA (1. a 3. náprava) !!SSR: SCHMITZ – BEZPEČNOSTNÁ STRECHA!! !!VRECKÁ PRE NOSNÍKY!! !!VYNIKAJÚCI STAV!! Fgedpfszracgsx An Uog • ABS / EBS • Kotúčové brzdy • 3 x pneumaticky odpružené nápravy SCHMIZ 9 ton • Systém zdvíhania/spúšťania • 2 zdvíhacie nápravy • SCHMITZ – bezpečnostná strecha • veľmi kvalitná drevená podlaha! • Držiak na dokumenty • Portálové dvere vzadu • Systém zabezpečenia nákladu podľa normy ISO 12642 – XL • Elektrický konektor podľa normy ISO 12098 • Úložný box vľavo • Vnútorné rozmery: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (d x š x v) • Celková hmotnosť: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg!) • Hmotnosť v prázdnom stave: 7 111 kg • Ocelové disky • Pneumatiky 385/65 R22,5 • Hĺbka dezénu: 15/14 15/8 8/9 mm - Nemecká nadstavba! - 1 majiteľ! - STK/TK: nová! Chyby a predaj vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 200 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, dĺžka ložného priestoru: 8 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, Výbava: ABS, * 1988 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: AFG 24 * ABS, nápravy SAF, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, portálové dvere, bočné dvere na pravej strane v kabíne (pevne pripevnené), 2x osvetľovacia lišta, upevňovacie lišty na bočných stenách a podlahe/streche * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek       - Preprava / dodávka po celej EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do krajín mimo EÚ Fgedpfx Ansx Egnpe Usg WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 24 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, farba: čierny, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Súprava náradia = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 5-143 Okamžite k dispozícii!!! PAVIC – prívesná plošina na prepravu dreva, podlaha z tvrdého dreva, 43 t, technicky povolená celková hmotnosť, dĺžka nákladovej plochy 13 500 mm. S rýchlym systémom výmeny vložiek. Vystupuje iba nosník, technika zostáva vo vložke. Vaša výhoda: štandardný nosník s nízkou hmotnosťou za prijateľné ceny. OKAMŽITE K DISPOZÍCII! Fedpfszba Eujx An Uegg * Dĺžka rámu cca 13 510 mm (od čela rámu k čelu rámu) * Šírka rámu cca 2 540 mm (vonkajší rám – vonkajší rám) * Výška v nezaťaženom stave cca 1 400 mm pri výške sedla 1 200 mm * Maximálna nosnosť sedla cca 16 000 kg * Predný previs (čap sedla po prednú hranu rámu) 1 550 mm * Kráľovský čap 2" podľa normy SAE, vymeniteľný zdola * Držiak náhradného kolesa pre 1 náhradné koleso * Predná stena cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým obložením * Oceľová podlaha, plech 4/6 mm * Vonkajší rám so zaoblenými hranami a otvormi na upevnenie nákladu, cca každých 500 mm * Zdvihanie prvej nápravy, automatická funkcia, s pomocou pri rozjazde * 3 x 9t nápravy, na požiadanie s kotúčovými alebo bubnovými brzdami * Rozostup náprav cca 1 310/1 310 mm * Kvalitné pneumatiky 385/65 R 22,5 * Brzdový systém EBS s programom stability proti prevráteniu * Smartboard/TIM/Informačné centrum, navyše k ventilu H+S * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * 2 x súprava náradia, plastová * Paletový box alebo voliteľne 2 x dlhé hliníkové úložné boxy, špeciálna výroba Pavic (viď obrázky) * S hliníkovými nosníkmi OPIPA AL10 (na požiadanie aj bez nosníkov) Alternatívne je možné použiť aj plechovú podlahu namiesto podlahy z tvrdého dreva (rozdiel v hmotnosti: plechová podlaha + 650 kg). Financovanie prostredníctvom našich finančných partnerov je možné. Pre ďalšie otázky je vám náš obchodný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a predaj vyhradené. Toto je nezáväzná ponuka. Platí pri predchádzajúcom predaji, chyby a zmeny vyhradené. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 385/65-22,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Zdvihateľná náprava Celková hmotnosť: 40 000 kg Značka nadstavby: PAVIC, krátkodrevá plošina, rýchly výmenný systém Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 325 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa prianí zákazníka. *Podvozok návesový sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené predné čelo Oporné zariadenie 24 t, 2-rýchlostné, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, so synchronizáciou zdvihu Kliny s držiakmi Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Protišmykové zástierky len na poslednej náprave Držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, vrátane montážnej sady Rezervné koleso, rovnaký výrobca ako základné obutie, oceľový disk Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šxvxh = 650 / 520 / 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu *Osí a pruženie Osí s kotúčovými brzdami priemer 430 mm Nápravy v offroad prevedení Fgjdpezhgp Sefx An Ueg Laserové meranie osí/podvozku - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvihom, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde (ovládanie "3x brzdy", rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. 25 km/h) Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy s 10-ročnou zárukou proti prehrdzaveniu *Brzdová sústava 2-vedenie tlakový vzduch brzdový systém Farebné rozvody pre ľahší servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Dva zámenné spojovacie hlavy vpredu EBS - elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Automatické zníženie pri vyklápaní s uzatváracím ventilom *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenský strieborný lak *Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka! pri niektorých ťahačoch môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď je funkcia zachovaná) 2x biele predné LED pozičné svetlá 2x bielo/červené LED obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vymeniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Dodatočné LED pracovné svetlá zapustené v zadnej časti *Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, DN 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon z LKW Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK-skrutkovacím konektorom DN = 48 mm s vrúbkovanou maticou *Korba Hliníková skriňová korba z vysoko odolného, oderuvzdorného materiálu Šikmá predná stena hr. 5 mm s vonkajším uchytením valca Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene Držiaky na lopatu a metlu vonku na čelnej stene Greenline - kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitým hákovým zamykaním Zadná stena s gumovým tesnením Stredový výsypkový šupátko Podlaha celoplošne 6 mm hrubá Stúpačka s prístupom, pripojovací plech pre vzduch, elektriku a brzdy s veľkým priestorom na optimálnu manipuláciu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravo (FR-rechts)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Patented curved front end 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load compensation Fgsdpfxsy Rrpls An Ujg Wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle Tarp bar with holder Tow hook at the rear (not for Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned — reduces tyre wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3 times" (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Braking System Two-line compressed air braking system Coloured line routing for easy service Spring-accumulator parking brake Two confusion-proof coupling heads at the front, without connection line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! With lift & lower valve Vehicle stability control system Automatic tilt lowering with shut-off valve "TPMS" Tire Pressure Monitoring System — display via instrument in towing vehicle, via EBS, without truck installation (must be supported in the truck; functionality only applies to standard tyres) Wheels and Tyres 385/65 R22.5" Steel rims Electrical System 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED (Note: With certain towing vehicles, error messages may occur, even if functionality is ensured) Side-mounted yellow LED lights coupled to the indicators "flashing side marker lights" 2 white position lights at the front in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connection cable Additional integrated LED work light at the rear, operated via the reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, Operated hydraulically via truck PTO Body (Tipper) Aluminum box body of high-grade, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulkhead-resistant top rail profile. Interior features climbing steps on the front wall (not in combination with Cramaro systems). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline — conical and aerodynamic body design "Membrane" rear wall Rear wall as pendulum tailgate with double hinge, external mounting with double hook locking Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access steps, connection plate for air/electric and brake, with ample space for best possible handling Roll tarp, stored to right side, with central locking on left side Operational notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material damage.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Fodpehlz S Nofx An Usgg Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 570 kg, celková hmotnosť: 37 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2003, Výbava: ABS, * 5638 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty Fgjdpfx Anszihw Ho Usg * Typ: SCF 24 * ABS, nápravy BPW-Eco-Plus, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie – zdvíhanie a spúšťanie, 1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava s pomocným kĺbom, paletový rám, upevňovacie oká na nakládku na vlak a trajekt, oporné navijaky + oporné nohy vpredu * Výška vozidla: približne 1,42 m * Výška sedla: približne 1,26 m * Určené pre 10 / 20 / 40 ft. kontajnery * Pneumatiky: 385/65R22,5 ----naša e-mailová adresa: naše služby pre vás: – zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek – preprava / dodanie po celej EÚ – colné odbavenie vozidiel do tretej krajiny Whatsapp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostná hmotnosť: 4 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 860 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Attention: The images are archive photos—the vehicle may still be in use! Alcoa Dura-Bright alloy wheels Air suspension First axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, activated by 'braking 3 times' (start-assist functional up to an axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h). "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against rust-through. Fgsdpfx Aowhfiyen Uog Electrics 24 Volt system, multicompartment rear lights, lateral amber LED lighting 2 front white position lights 2 rear white/red lane marker lights 1x 15-pin socket at the front, (delivery without connecting cables) 2 additional integrated LED work lights at the rear, operated via reverse gear light Hydraulics High-pressure cylinder, max. 250 bar; smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, nominal width 48 mm (without hose); taken from the specified vehicle. Operated hydraulically via truck PTO. Hydraulic connection with hose and HDK screw connector, NW = 48 mm, with knurled nut. Tipping body Aluminium box-type tipping body made from premium, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with exterior cylinder attachment. Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with top edge profile designed to prevent bulk material spill-over. Internal access step on front wall (not in conjunction with Cramaro cover). External shovel and broom holder on the front wall. Greenline—tapered and aerodynamic body design. "Membrane" rear wall. Rear wall as a pendulum tailgate with double-joint hinge, externally mounted and dual hook locking. Rear wall with rubber gasket; note: heat resistant up to max. 170°C. Floor plate continuously 6 mm thick. Standing platform with access ladder, connection plate for air/electric/brake with generous space for optimal operability. Roll tarp stows on the right-hand side (travel direction), with central lock on the left-hand side (travel direction).

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036248, pohotovostná hmotnosť: 7 272 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 728 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Farba sklápacieho korby: jednoliata, voľne voliteľný RAL odtieň Podvozok Jednočelné návesové podvozok na prepravu tovaru, zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele v ľahkom prevedení až po oporné nohy, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, dvojrýchlostný oporný navijak, jednostranné ovládanie Výsuvný rebrík vzadu Bočné zarážky dverí Sklopný kryt svetelnej jednotky Nárazník vzadu 1 hliníkový rebrík cca 3 550 mm s bočným držiakom 1 plastový náradový box, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm, uzamykateľný Nápravy a odpruženie BPW kotúčové nápravy s kotúčmi Ø 430 mm Vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spustením a rozjazdovou pomocou, ovládanie "3x brzda" Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability vozidla RDKS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle pomocou EBS 1 dodatočný vzduchový prípoj vľavo vzadu s rýchlospojkou Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovku – blikajúce bočné svetlá 2 predné biele LED pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené navádzacie svetlá 2 x 7-pinová a 1 x 15-pinová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom SB Hydraulika Hydraulický valec so zasúvacím mechanizmom zabudovaný v podlahe. 2-okruhová hydraulika. Prepínanie vpred/vzad elektrické cez ovládač s káblom Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou na čelnej stene a HDK-závitový konektor NW = 48 mm SB podlaha Posuvná podlaha so zadnou opotrebiteľnou doskou Fedpfx Anjza S E Rj Usgg Podlahové dosky z hliníka, profil 8 mm, ryhované prevedenie SB korba Hliníková štvorcová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu. Predné a bočné steny z hliníkových profilov, zhora po celom obvode zvárané so širokým špeciálnym výstužným profilom z hliníka, dole so špeciálnym rámom. Posuvná stena pre lepšie vyprázdnenie nákladu, s vystuženými PVC závesmi dole. Zadná stena z hliníkových dutých profilov, ako dvojkrídlové dvere, delené 1/2 na 1/2, cele obložené špeciálnym U-profilom s dorazom a gumovým tesnením, s dvoma vonkajšími otočnými zámkami, zhora a zdola uzamykateľná. Zadná stena s mechanickou bezpečnostnou poistkou, ovládanie vzadu naľavo v smere jazdy Stúpacia plošina s obojstranným rebríkom v smere jazdy vľavo/vpravo a zábradlím na otvorenie/zatvorenie strešnej poťahovej plachty 3 ks odnímateľných, otočných priečnych nosníkov pre plachtovú oporu + opory na prednej stene a zadnej stene Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: čierne lakované Sklápacia korba: prírodný hliník – môže sa lakovať v RAL farbe podľa želania zákazníka Rolovacia plachta: zatiaľ bez

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 600 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, prvá registrácia: 08/1993, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2022, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R 17.5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 9.5R 17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 9.5R 17.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kontaktné osoby predaj: Frank Rau / ruský / anglický / nemecký - Bachar Ibrahim / arabský / anglický / nemecký - Registračný servis, HU/SP/UVV, preprava do prístavu Veľmi dlhá ložná plocha. 10,00 m! Hydraulické rampy Stav: pripravený na použitie Rozšíriteľný Šedo-čierny Príplatková výbava ABS, otočný čap, tlaková brzda, EBS, vzduchové odpruženie, cena na vyžiadanie (Mobile), Odpruženie: vzduch, Nosnosť (kg): 15600 Fgodoww Dwhopfx An Usg Typ nadstavby: rozšíriteľný, špičkový stav, 10,00 m ložná plocha, HSN/TSN: 6631/000 Zmena vyhradená.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 000 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 000 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, výška ložného priestoru: 3 750 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Veľmi dobrý 3-nápravový nízkopodlažný náves Langendorf SATH 30/34 s kapsami na kolesá, dvojito sklopné nájazdové rampy, ložená plocha 7 400 mm, predné pódium 3 650 mm, zadné pódium 4 580 mm, od kráľovského čapu po koniec vozidla 14 890 mm, nízko položené ložné lôžko cca 500 mm a mnoho ďalšieho. Perfektný nízkopodlažný náves pre bagre, nákladné vozidlá a samozrejme na prepravu vysokozdvižných vozíkov. Fgsdpswy E Ndjfx An Usg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, VÍTAME SMUSZKIEWICZ PONÚKA: NOVÝ PRÍVESNÝ NÁVES PRE PREPRAVU SYPKEJŠIEHO MATERIÁLU SCHWARZMÜLLER ROK VÝROBY: 2026 OBJEM: 24 m³ VLASTNÁ HMOTNOSŤ: 6 000 kg KOMPLETNÁ DOKUMENTÁCIA Výbava: - Ocelová karoséria HARDOX - Automaticky zdvíhateľná náprava - Pozinkovaná pracovná plošina - Hydraulický systém BINOTTO - Navíjacie plachtové krytie - Nápravy SAF INTRADISC s veľkými kotúčmi AIRVENT (Ø 430 mm) – prevedenie CD (OFFROAD) - Skladací, pozinkovaný nárazník - LED osvetlenie - Pneumatiky: 385/65 R 22,5 KONTAKT PRE PREDAJ: CZAREK +48 883 017 300 (hovorí po anglicky, po poľsky) FABIO +48 883 017 004 (hovorí po francúzsky, po portugalsky, po poľsky) SARA +48 883 017 330 (hovorí po rusky, po anglicky, po poľsky, po arménsky, po španielsky, po taliansky, po nemecky) MARTYNA +48 883 017 200 (hovorí po anglicky, po poľsky) HANIA +48 883 017 111 Zabezpečujeme LEASING a ÚVERY priamo na mieste; doba spracovania je 1–2 dni. Pomáhame novo vznikajúcim firmám pri získavaní financovania. KONTAKT NA FINANČNÉ ODDELENIE FINANCOVANIE +48 691 350 350 POISTENIE +48 691 370 370 ADMINISTRÁCIA +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ, DOVOZCA, 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Dovážame automobily, aby sme uspokojili potreby zákazníkov. Fgsdpfx Anszzxcqj Ueg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, objem nakladacieho priestoru: 60 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Výbava: ABS, | Stas FSS Ferrostar 60m³ steel tipper body | ABS / EBS | SAF axles | Disc brakes | Lifting axle | Tyres: 385/65 R 22.5 | Front platform | Rear portal doors | Sliding tarpaulin | Lift-lowering system | Suspension: lift / air / air | Walls and floor made of Hardox 450 | LED work lights | Rear foldable underride guard | Loading dimensions: | Length: approx. 11,000mm | Width: approx. 2,430mm | Height: approx. 2,280mm | Volume: 60m³ | Unladen weight: Fodewwld Aspfx An Uogg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 720 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, 24 m³ oceľ Vzduchom poháňaný systém Nápravy BPW Inteligentný bočný panel Fsdpjzvumnsfx An Uogg 1 náprava, zdvíhacia náprava Plachta na valník sklopný podjazdový ochranný systém