Max Trailer 4-Achs-Ballastauflieger kúpiť použité (54 030)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 630 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Výbava: ABS,

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2009, farba: iný, Rok výroby: 2009, Náprava 1: vľavo 9 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vľavo 9 mm, vpravo 10 mm Gbodjur Sfmjpfx Amfou Náprava 3: vľavo 5,5 mm, vpravo 5,11 mm = Viac informácií = Pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg Nosnosť: 41 200 kg Celková povolená hmotnosť (GVW): 54 000 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťažiteľnosti náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, ploché lôžko cca: 6 900 mm dlhé, ložná výška naložená cca. 890 mm, 24 x upevňovacích ôk po 10 t, 12 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), ležiace lišty na vonkajšej strane rampy a šikminy vzadu, nájazdové rampy nastaviteľné do strán, 68 mm hrubá drevená podlaha, úložná schránka s vekom na upínacie reťaze alebo upínacie pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, príplatok za: hydraulické posúvanie ramien = cena: 1 000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Gbedsz Rlnkjpfx Amfeu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 81 517 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Výfuk s vývodom do podlahy, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, multifunkčný volant, núdzová brzda, slnečná clona, komfortné vodičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, LED denné svietenie, výstražné majáky, RIO Box, rádio Truck Advanced so 7'' displejom vrátane navigácie po Európe, Lane Guard, vzduchový asistent otáčania Luis HS Olympus Industrial 23 m³ s HS-Umleerschüttung Comfortlift typ U-K-KL EuroMax, vhodný od 80 l do 5 m³, zber objemného odpadu so sklopnou šmykľou, komfortné radenie, centrálny mazný systém, vyklápanie zdvíha cca 2 t, váha Welvaarts. Godpfxergmm Ue Amfebu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené prevedenie, dĺžka vysokého ložného priestoru cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho ložného priestoru cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 x priečne stĺpové lišty, 14 x upínacie oká, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft ISO kontajner, -- zmena špecifikácie, tlačové chyby a omyly vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Gedpfx Amoz Rltaofjbu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRASQ 18 – príves s otočným podvozkom a bočnicami Rám z pozváraných pozdĺžnikov a priečnych nosníkov Šírka pruženia cca 1300 mm Max. celková hmotnosť cca 18 000 kg Výška ťažného zariadenia (stred) cca 800 mm bez záťaže Predný previs cca 710 mm (rozmery od čela rámu po stred prednej nápravy) Zadný previs cca 950 mm (stred nápravy po zadný okraj čela rámu) Dĺžka rámu cca 6000 – 8000 mm (od čela rámu po čelo rámu), štandardne 7200 mm Šírka rámu cca 2480 mm (šírka ložnej plochy), celková šírka cca 2550 mm Výška bez záťaže cca 1300 mm (horná hrana podlahy) Výška vonkajšieho rámu: Výška cca 125 mm, hrúbka 4 mm so šikmým okrajom a upevňovacími otvormi každých 200 mm, bez upevňovacích krúžkov Ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíka ako plochá oceľová doska vľavo a vpravo na vonkajšom ráme Ťažné zariadenie: Gjdeg Dkx Njpfx Amfsbu Ťažné zariadenie 18 t, pevné, výrobca podľa nášho výberu Vzdialenosť od stredového bodu ťažného čapu po predný okraj rámu podľa požiadavky zákazníka Ťažný čap ø 40 mm (50 mm voliteľne) Nápravy: Značkový výrobca (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5" s veľkou kotúčovou brzdou, bez možnosti zdvíhania a spúšťania (celkový zdvih cca 200 mm) Brzdy: Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Pripojenia pre stlačený vzduch, ťažný čap, červená a žltá farba Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5, podľa nášho výberu, disk 11.75 x 22.5 Konštrukcia: Bočnica v eloxovanom vyhotovení, výška cca 800 mm Zadná bočnica s dvoma skladacími stupňami namontovanými na vnútornej strane Predná bočnica, výška cca 1200 mm, s plechovým obložením, priskrutkovaná Podlaha: Sitovaná podlaha 27 mm, uložená priečne Certifikát pre overenú nosnosť nápravy pre vysokozdvižný vozík 7,2 t podľa DIN EN 283 (9 t voliteľne) Osvetlenie: Osvetlenie LED 15-pólová zásuvka blikajúce obrysové svetlá Príslušenstvo: Polovičné blatníky 180° Bočná ochrana proti nárazu na oboch stranách, hliníkový alebo plastový profil Jeden podkladový klin z plastu s držiakom Povrchová úprava/lakovanie vozidla Lakovanie rámu v farbe RAL 9005 alebo Novagrau 7350 iné farby za príplatok (iba ak je farba dostupná v práškovej forme) KTL úprava so zinkofosfátovaním plus prášková farba, maximálna ochrana proti korózii Žiarové zinkovanie (voliteľne) Cena ex-továr Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálne vybavenie Nechajte si poradiť a vypracujte si bezplatnú a nezáväznú cenovú ponuku. Možnosť lízingu, financovania, operatívneho lízingu! Môžeme vyhovieť vašim prianiam! Spýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a predaj sú vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 820 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, Výbava: ABS, * Použitý príves * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Vzduchové odpruženie * Pneumatické uzamykanie * ABS * Ťažné oko 40 mm * Duomatika * Nápravy Mercedes * Bočné opláštenie * Pneumatiky 385/55R22,5 cca 80-80% * Nemecké vozidlo * Čistý predaj v rámci EÚ len s DPH zálohou a dokladom o registrácii v cieľovej krajine (potvrdenie o doručení), * Predaj len firmám, doprava do prístavu možná, * Táto ponuka je nezáväzná a môže byť kedykoľvek stiahnutá. * Predmetom chýb a medzipredaja. Žiadna záruka na chybné zadanie. * Obhliadky len po dohode, Gbjdpfowp U Rijx Amfju * WhatsApp

Stav: nový, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Rovná ložná plocha, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, váhy na osi a ukazovatele záťaže osi, celková dĺžka ložnej plochy cca 9 350 mm, výška ložnej plochy pri zaťažení cca 900 mm, 32 uväzovacích ok, 10 vreciek na nosníky vo vonkajšom ráme, prístupové rampy (cca 3 100 x 760 mm), lemovanie na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmej časti, prístupové rampy s bočným nastavením, drevená podlaha s hrúbkou 68 mm, úložný box s vekom na uväzovacie reťaze alebo napínacie pásy, obrysové značenie podľa predpisu, výstražné svetlo, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vozidlo žiarovo zinokované, príplatok za: hydraulické posúvanie rampy, cena: 1 000 €, – tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky –, ďalšie údaje nájdete na: !, Viac informácií: ! Godpfx Amez Rlriofjbu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Na obrázkoch sa jedná o archívne fotografie, vozidlo je prípadne stále používané! #Rám: Oceľový rám, zváraná konštrukcia so zadnou naklápacou nápravou, ľahká konštrukcia optimalizovaná z hľadiska hmotnosti. Vymeniteľný 2" kráľovský čap. Výška rámu pre sedelné návesy v nenaloženom stave cca 1200 mm – cca 1250 mm pri vzduchovom odpružení. Podpôrny systém: Mechanické oceľové podporné zdviháky, 2 x 12 t, ovládanie z jednej strany vpravo. #Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotúčovými brzdami / 430 mm. 3 nápravy. Predná náprava automaticky zdvíhateľná = zdvíha a spúšťa v závislosti od hmotnosti; navyše s núteným spúšťaním vrátane integrovanej obmedzenej pomoci pri rozjazde. Poznámka: Výška nákladového priestoru, resp. celková výška sa zvýši približne o 50 mm! #Elektrický systém Pri 15-pólovej zásuvke: PIN 12 Pri 7-pólovej zásuvke: PIN 6 (riadené plusom). #Kolesá 6 pneumatík 385/65 R22,5", 6 hliníkových diskov. #Brzdový systém / Odpruženie Dvojokruhový pneumatický brzdový systém. Brzdový systém od výrobcu Knorr. EBS systém. RSS/RSP - Brzdové/vzduchové prípojky s 2 samostatnými spojovacími hlavicami, žltá/červená. EBS/ABS zásuvka vpredu. Elektronické vzduchové odpruženie s automatickým zdvihacím zariadením cez indukčný spínač a dodatočnou poistkou zdvihnutia cez otočný spínač na sedelnom návese. Bez zdvihacieho a spúšťacieho zariadenia. Bez spojovacích hadíc, resp. káblov k ťahaču. #Asistenčné/bezpečnostné systémy Gbsdpozm Ipkefx Amfou Indikátor zaťaženia nápravy cez EBS-Cambus signál pre zobrazenie na displeji. Monitorovanie tlaku v pneumatikách s tlakovým senzorom v pneumatikách, pre zobrazenie na displeji v kabíne. #Korba Oceľová korba so zosilneným dnom zo špeciálnej ocele HB 450 (Hardox alebo ekvivalentný materiál a zosilnený horný pás). Hrúbka dna 5 mm = celistvé dno, hrúbka steny 4 mm. Predná a zadná stena šikmé, v hornej časti celistvé. Šliapacie stupienky vnútri korby vpredu vľavo. Oceľová výklopná stena so zapusteným uložením a automaticko-mechanickým 2-hákovým centrálnym záverom, zadná stena umiestnená vo vnútri s násypnou žľabom. #Hydraulika Bez hydraulických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. Vysokotlakový predný lis na spätné vyklápanie. #Plachta Plastová rolovacia plachta vrátane hliníkovej trubky a kľuky, bez colnej ochrannej pásky. 1 odnímateľná priečna opora a vpravo ochranný rám pre rolovaciu plachtu. Zámok pre zrolovanú rolovaciu plachtu. Upevnenie plachty v smere jazdy vľavo s 3 úchytmi a centrálnym uťahovacím zariadením vpredu, bez uťahovacích pásov (rýchly záver na hornom páse). Farba plachty podobná RAL 9006, biela hliníková. #Osvetlenie / Elektrický systém 24-voltové osvetľovacie zariadenie. 2 kusy LED koncoviek s mnohokomorovou konštrukciou. 2 kusy LED obrysových svetiel vpredu. 2 kusy LED obrysových svetiel vzadu. Blinkajúce LED bočné obrysové svetlá. 2 kusy LED osvetlenia ŠPZ. 2 x 7-pólové zásuvky. 1 x 15-pólová zásuvka. Bez elektrických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. #Lakovanie Čistenie oceľovými granulatmi. Podvozok: RAL 7021, čierna sivá. Korba a zadná stena lakované = RAL 7001, sivá. Horný pás korby v farbe korby = RAL 7001, sivá. #Príslušenstvo / Všeobecné 3 páry plastových krytov kolies, bez ochrannej chlopne, vzadu s výklopnými krytmi. Hliníkový lichobežníkový podjazdový ochranný prvok, výklopný, nelakovaný s oceľovým držiakom, podľa smernice EÚ. 2 podkladové kliny. 1 kus ťažného háku, priskrutkovaný k nosníku rámu v smere jazdy vpravo. Tlmič hluku = gumové podložky. Oceľová plošina s hliníkovou bezpečnostnou mriež

Stav: použitý, najazdené kilometre: 344 600 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Ford F-MAX 500 4x2 BL Mega-Cab / Retarder / Air Conditioning / Full Side Skirts ACC Adaptive Cruise Control / Heated Windshield / Navigation System Ford Ecotorq Diesel Engine 500 HP / 368 kW, 12.7L inline 6-cylinder ZF TraXon 12-speed automated manual transmission 2x Remote Keys 4x Ignition Keys Permissible total weight: 18,000 kg Unladen weight: 8,581 kg Suspension: Leaf / Air Air-suspended cab Wheelbase: 3,580 mm Disc brakes Axle configuration: 4x2 Fuel tanks: 450 + 600 liters Automatic climate control Differential lock Main battery switch Retarder ACC adaptive cruise control Speed limiter Hill start assist Lane departure warning system Emergency braking system Gbjdpfx Ajz Ez Saomfou EcoRoll Max. Cruise Level Daytime running lights Auxiliary heater with air refresh mode Rubber floor mats 2x Sleeper beds 1x Refrigerator Power windows Electric mirror adjustment Heated mirrors Heated windshield FM radio Bluetooth Hands-free system USB 12V socket 24V socket Touch display Android Auto Apple CarPlay Navigation system Air-suspended driver's seat Driver seat heating Driver seat with dual armrests Air coupling in cab Sun blinds on driver’s and passenger’s door Electric one-piece sunblind for windscreen Roof spoiler External sun visor 1x Work light on rear wall lower left Tyres: 315/70R22.5 on ALCOA aluminium rims Tread depth left front tyre: 13 mm Tread depth left rear outer: 18 mm Tread depth left rear inner: 18 mm Tread depth right front tyre: 13 mm Tread depth right rear outer: 18 mm Tread depth right rear inner: 18 mm

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: WKVDAS00400129744, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2025, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pneumatické odpruženie vzadu - Pneumatické odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Úžitková nosnosť: 48 000 kg Celková hmotnosť: 13 460 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 60 Stav pneumatík vzadu: 60 Pneumatiky vpredu: 245/70 R17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R17.5 Gbsdpfx Ajzznruemfju Posledná kontrola: 2026-09-03 Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť Lastas Sales.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 649 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 02/2015, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, * MAN TGS 26.320, nákladné vozidlo s plošinou * Dátum prvej registrácie: 02/2015 * Automatická prevodovka * Normy EURO 6 * Dĺžka plošiny: 7,2 m * Výťahová zadná náprava * Klimatizácia * Motorová brzda * Viac obrázkov a videí dostupných prostredníctvom aplikácie WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a predávajúci si vyhradzuje právo na predaj. Gbedpfx Asz Ncxcemfsu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 450 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Air suspension with lift and lower function, axle load scales, total loading area length approx. 9,100 mm, low bed approx. 6,900 mm long, loaded loading height approx. 890 mm, 24 lashing rings each rated at 10 t, 12 stake pockets in the outer frame, drive-on ramps (approx. 3,100 x 760 mm), climbing strip on the outside of ramps and rear slope, adjustable drive-on ramps (sideways), hardwood floor 68 mm thick, storage box with lid for lashing chains or straps, contour markings according to regulations, beacon light, spring-loaded parking brake, incl. axle load indicators, vehicle hot-dip galvanized, Additional charge for: Hydraulic ramp shift = Price: €1,000 -- Subject to errors, omissions, and changes, sample images -- More data at: ! Gedpsz Rphhefx Amfobu More details: !

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS35B23HKE20717, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu Gbodsz D Simepfx Amfsu = Ďalšie informácie = Nosnosť: 35 000 kg Celková hmotnosť: 9 360 kg Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Pneumatiky vpredu: 275/70 R 22,5 Pneumatiky vzadu: 275/70 R 22,5 Posledná kontrola: 14. 11. 2025 Pre získanie ďalších informácií sa obráťte na spoločnosť Lastas Sales.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 150 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Gsdjz N Nwyopfx Amfjbu Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk: * so šikmými hranami vpredu, cca 45° a so šikmou zadnou časťou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm, ložná plocha s vysúvacou konštrukciou Ložná plocha: * s vysúvacou konštrukciou so šikmou zadnou časťou cca 1 000 mm x 8° * 6 párov upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, diamantová plechová podlaha nad osami Podpory sedla: * Podpory sedla JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t nosnosť (cca 50 t testovacia nosnosť) Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa normy ECE R 141 * Prenos údajov na ťahač prebieha prostredníctvom štandardizovaného rozhrania EBS podľa normy ISO 11992. * Pre správne zobrazenie musí byť ťahač schopný prenášať a zobrazovať tieto údaje. Nápravy: * Nápravy a odpruženie BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s riadením * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická brzda cúvania aktivovaná prostredníctvom spiatočky a manuálne Vzduchové pruženie: * s ventílom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém: * podľa predpisov EÚ, EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * z vysoko pevných jemnozrnných ocelí * Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia automaticky ošetrená pieskovaním po zváraní * Druhá fáza pieskovania s korundom pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * Záverečné lakovanie v 2 vrstvách 2K vrchného laku * jednofarebné, farba RAL 3002 karmínovo červená * podľa systému RAL 841GL * Disky v sivom striebornom odtieni * Zadná časť metalizovaná a v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Lakovacia úprava testovaná v skúške soľným sprejom podľa normy ISO 9227-NSS * Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: * podľa predpisov EÚ * Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Príslušenstvo v cene: * Náradie na nápravy * 2-palcová kráľovská piest * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Držiak rezervnej pneumatiky pred čelnou stenou * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové nakladacie rampy * Pozinkované sklopné podpery pod šikmou časťou ložnej plochy * Na labútom krku a na zadnej plechovej stene, vľavo a vpravo, držiak pre výstražné tabule * Zásuvka dynamometra na zistenie zaťaženia náprav, vrátane diagramu zaťaženia * Na labútom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zapínacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadné pozinkované upevňovacie profily sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaná skrinka na náradie, integrovaná v šikmom labútom krku * 3 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * 6 párov vreciek na upevňovacie profily pre upevňovacie profily cca 100 x 50 mm vo vonk

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 980 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2025, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Chassis, cranked * Special steel frame made of high-strength fine-grained steels, electrically welded at the joints, well-dimensioned outer frame * 4-axle configuration. Wheel covers over the axles with spray suppression system * All steel parts sandblasted * Side underrun protection made of anodized aluminum mounted * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the cranked area for maximum low-bed length in combination with AluLeg drop-down supports instead of telescopic support winches; max. rear swing radius of the tractor unit approx. 2,100 mm Special superstructure with rear stake widening * Self-supporting aluminum roof beam / profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic panels * Rear stakes extendable to approx. 4,200 mm * Three sliding stakes per side with rubber tension unloading * Additional center stake lockings in the roof beam and parking position, with pull cable and spring latch * Lifting roof mechanically height-adjustable, stroke roof height approx. 400 mm, operable on both sides or one side only, without opening the opposite side or doors * Additional height adjustment of approx. 480 mm in approx. 40 mm increments, with height adjustment in the stakes * Front overlap on front wall for driving under tarp up to a total height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminum slats on the sides, lower 450 pockets, above 4 rows of individual pockets * In the high bed only 3 rows of insert slats. Spacing uniformly distributed Floor * Approx. 27 mm special waterproof-bonded beech plywood, rough surface * Steel plate in the wheel housing area * Forklift accessible according to DIN standard (please specify exact standard if known) * Outer frame with flush surface Brakes * WABCO air brake system with EBS according to EC regulation 71/320 EEC incl. PREV (parking release safety valve) * Spring-loaded brake cylinder as parking brake * Wabco Smart Board with odometer and axle load display Axles * 4 x 10,000 kg SAF/Sauer with drum brakes designed for low-loader use * Air suspension with lifting and lowering function, total travel approx. 230 mm * Third and fourth axles are friction-steered trailing axles with electric and mechanical locking Twin tires * 235/75 R 17.5, 16-ply, incl. spare wheel holder; spare wheel not included Painting * Chassis in RAL 3002 red, single color * Center stakes, axles KTL coated black * Corner stakes hot-dip galvanized * Plastic parts black * Hot-dip galvanized parts unpainted * Wheels in factory silver * Body in RAL color, single color Special equipment included * Air suspension in ECAS version, control on the trailer * Oversize signage front and rear in galvanized, steplessly telescopic version with warning lights including sockets for rotating beacons (small signs) * Additional exterior unlocking for sliding roof frame * 4 stake adapters for special outer frame profile, for optional locking of the center stakes * PVC sliding tarpaulins, color similar to RAL 9006 silver * Translucent roof tarpaulin, for oversize/overheight, flat hooks, tarp folds, locks with pawl/OCS * Rear left telescopic socket for rotating beacon incl. beacon Gbedpfxjlthgus Amfju * Outer frame for machine transport with approx. 64 lashing points for 2,000 kg, 3,000 kg, and 10,000

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2027, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS,

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 2 páry výstupkov pre kolesá s krytom, ABS, pneumatické odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, celková dĺžka nákladovej plochy cca: 10 250 mm, dĺžka nízkeho podvozku cca: 7 150 mm, výška nákladovej plochy pri zaťažení cca 890 mm, 24 x upevňovacie body s nosnosťou 10 t, 40 x upevňovacie body s nosnosťou 3 t, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), ochranné lišty na vonkajšej strane rampy a na zadnej časti, nájazdové rampy bočne nastaviteľné, drevená podlaha hrúbky 68 mm, úložný box s vekom na reťaze alebo popruhy na upevnenie nákladu, kontúrové označenie v súlade s predpismi, výstražné svetlo, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane indikátorov zaťaženia náprav, vozidlo povrchovo upravené procesom žiarového zinkovania, príplatok za: hydraulické posúvanie ramp = cena: 1 000 €, tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, ďalšie údaje nájdete na: !, Viac informácií: ! Godsz I I E Eopfx Amfebu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400 Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm Šírka: 2 550 mm Nakladacia výška: 900 mm Ďalšie informácie Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 % mesačná splátka: 759,00 EUR Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom Skopné zadné podpery 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Zadná blatníková lišta po celej šírke Gsdpfxsvv D Ixj Amfjbu Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou, protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka 2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká na nízkoložnom prívesu 1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t 4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov) 9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t 2 × vpredu na zníženej časti 7 × v ložnej časti Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm 3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t 1 × na zníženej časti (vystupuje) 1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch 1 × za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu Nápravy a odpruženie Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba Brzdový systém Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha) Systém stability jazdy vozidla 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu 12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Značka Knorr Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! Elektrická výbava 12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné sve

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 12 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 4x4, celková hmotnosť: 3 100 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 080 kg, spotreba paliva (mestská prevádzka): 9,9 l/100 km, spotreba paliva (mimo mesto): 6,9 l/100 km, kombinovaná spotreba paliva: 9 l/100 km, Emisie CO₂: 235 g/km, emisná trieda: Euro 6, energetická účinnosť: G, farba: biely, počet sedadiel: 4, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, sadzový filter, systém kontroly trakcie, Isuzu D-Max 2,2 l Space Cab L 4x4, automatická prevodovka, farba Splash White: Palivo: Diesel Spotreba paliva*: 9,0 l/100 km (kombinovaná) 9,9 l/100 km (v meste) 6,8 l/100 km (mimo mesto) Emisie CO2*: 235 g/km (kombinované) Trieda emisií: Euro 6e Emisná nálepka: 4 (zelená) Objem valcov: 2 164 cm³ Počet valcov: 4 Typ pohonu: 4x4 Gbodpfx Amjz Nd Ugjfsu Počet sedadiel: 4 Pohotovostná hmotnosť: 2 080 kg Maximálna povolená hmotnosť: 3 100 kg Maximálna povolená hmotnosť prívesu: 3 500 kg Úžitková nosnosť: 1 020 kg Kategória vozidla: Nové vozidlo Typ karosérie: Pick-up Najazdené kilometre: 12 km Palivo: Diesel / AdBlue Výkon: 120 kW (163 koní) pri 3 600 ot./min. Typ prevodovky: Automatická prevodovka Výbava interiéru: Látka, čierna Počet dverí: 4 Výbava: INTERIÉR - Funkcia „Follow-me-home“ (automatické osvetlenie pri odchode z vozidla) - Uzamykateľná priehradka pred spolujazdcom - Čítacie lampičky vpredu - Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča EXTERIÉR - Vonkajšie spätné zrkadlá s vyhrievaním a elektrickým nastavením - Predné okno s infračervenou ochranou - Mriežka chladiča, plast, čierna / tmavosivá - Ložná plocha s upevňovacími hákmi FUNKCIE - Výklopné zadné okno - Elektrické ovládanie okien vpredu s ochranou proti pricviknutiu a automatickou funkciou, na strane vodiča - Posilňovač riadenia - Obmedzovač rýchlosti (70-180 km/h) - Klimatizácia: manuálna - Výškovo nastaviteľná bedrová opierka sedadla vodiča - Multifunkčný volant: uretán - Volant s nastaviteľnou výškou a dosahom - Senzor svetla s funkciou automatického zapínania diaľkových svetiel - Multifunkčný displej 4,2 palca (10,7 cm) - Filtračný systém vzduchu - Senzor dažďa - Systém štart/stop - Infotainment systém USB-C/AUX s 8-palcovou obrazovkou (20,3 cm), DAB+, Apple CarPlay®, Android Auto™, WiFi a iné - Parkovacia kamera - Systém na detekciu únavy vodiča DMS - Režim pre jazdu v náročnom teréne - Adaptívny tempomat s asistentom v dopravnej zápche - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním - 12V zásuvka v priehradke pred spolujazdcom BEZPEČNOSŤ - Airbagy: vodičov a spolujazdcov, bočné airbagy vpredu, airbagy pre hlavu a kolená - Systém stabilizácie prívesu - Asistent rozjazdu do kopca a asistent jazdy z kopca - Brzdový asistent - Systém núdzového brzdenia - Systém núdzového volania E-Call - Ochrana proti nekontrolovanému zrýchleniu - Systém na monitorovanie pozornosti vodiča - Multikóližná brzda, asistent núdzového brzdenia - Systém udržiavania v jazdnom pruhu, pasívny + aktívny - Elektronický stabilizačný systém ESC, vypínateľný - Ochrana proti bočnému nárazu - Kontrola trakcie TCS, vypínateľná - Systém rozpoznávania dopravných značiek s inteligentným obmedzovačom rýchlosti - Plnohodnotná náhradná pneumatika - Kontrola tlaku v pneumatikách a mnoho ďalšieho

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 14 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, celková dĺžka: 13 560 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, ŠTVORADÝ NÍZKOPODLAŽNÝ PRÍVES APLIKÁCIA PLECHOVÝCH KONŠTRUKCIÍ A ZVÁRANIA • Vysokopevnostná oceľ S355 alebo STRENX MC700 (MÔJ VNÚTORNOSTNÝ STRENX JE CERTIFIKOVANÝ) • Synergické zváracie postupy. ROZMEROVÉ ROZSAHY • Šírka od 2550 mm do 4000 mm, v závislosti od požiadaviek zákazníka. • Dĺžka plošiny od 5000 mm do 12 000 mm. • Celková dĺžka od 10 700 mm do 16 000 mm. FUNKCIE BOČNÉHO ROZŠÍRENIA • Možnosť rozšírenia až o 250 mm na oboch stranách (pravej a ľavej). VÝŠKA PRÍVESU NAD ZEMOU • Výška od 775 mm do 1100 mm, v závislosti od požiadaviek zákazníka. OPORNÝ ČAP • 2'' alebo 3,5'' oporný čap schválený podľa predpisov ECE-R55. • Môže sa líšiť pre ťahače 4x2-6x2 alebo 6x4. VLASTNOSTI NÁPRAV A PNEUMATIK • Pneumatiky vhodné pre 17,5 - 19,5 alebo 22,5-palcové ráfiky. • Nápravy: Bubnové brzdy s nosnosťou 12 – 18 ton. • Systém zdvíhania: K dispozícii je automatický systém zdvíhania prednej nápravy, ktorý reaguje na zaťaženie. • Možnosti riadenia nápravy: Na požiadanie zákazníka je možné pridať riadenú nápravu. VLASTNOSTI ZAVEDENIA • Mechanické alebo vzduchové zavesenie, v závislosti od preferencií zákazníka. MOŽNOSTI RAMPOV • Hydraulický bočný mechanizmus alebo jednodielna rampa s uhlom nakladania až 9°. • 24 V DC zdroj energie (hydromotor). Špeciálne hydraulické valce so zaistením v závislosti od možnosti. • Horná časť rampy môže byť potiahnutá drevom alebo mriežkou. BRZDOVÝ SYSTÉM • Brzdový systém schválený podľa predpisov ECE-R13. ELEKTRICKÝ SYSTÉM • 2x7-pólová zásuvka podľa noriem ISO. • 15-pólová zásuvka, ktorá spĺňa predpisy ADR a normy ISO. • 7-funkčné zadné svetlá (typ s klaksonom). • 2 biele LED obrysové svetlá. • Jantárové bočné obrysové svetlá po celej dĺžke plošiny. • Dodatočné osvetlenie pre cestné a pracovné podmienky. APLIKÁCIA NÁTEROV • Očistenie tryskaním pri úrovni SA2.5 podľa noriem ISO pred natieraním. • Chemické čistenie po tryskaní. • Požiadavky na zinkový náter alebo metalizáciu je možné realizovať na požiadanie. • Natieranie v lakovni s epoxidovým základným náterom a akrylovou farbou. PRÍSLUŠENSTVO • 3 úložné skrinky na ojovej časti, • 2 sady náradia, • Zarážky kolies, • Predné a zadné otočné svetlo, • Pracovné svetlo, • Pozinkované upevňovacie oká, • Pozinkované rozsúvacie ramená, • Pozinkovaný držiak rezervného kolesa, • Pozinkované široké reflektory pre bočné rozsúvanie, • 2 pozinkované držiaky protipožiarnej skrinky. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Konštrukcia karosérie a rámu • Vysokopevnostný oceľový rám, ktorý zvyšuje odolnosť proti ťažkým nákladom, • Možnosti monobloku alebo modulárneho rámu na uspokojenie prevádzkových potrieb, • Zosilnené podlahové dosky a priečne nosníky pre dlhú životnosť, • Hydraulické alebo manuálne rampové systémy pre ľahké nakladanie/vykladanie. Nosnosť • Rôzne konfigurácie od 3 náprav do 10 náprav, • Nosnosť od 30 ton do 120 ton, špeciálne konštrukcie pre konkrétne projekty, • Možnosti rozšíriteľnej plošiny pre náklady s veľkým objemom. Systémy náprav a zavesenia Gbjdpfx Asz Ia Apomfju • Špeciálna nízka konštrukcia šasi, ktorá minimalizuje výšku nakladania pre stabilnú prepravu, • Možnosti vzduchového alebo hydraulického zavesenia, ktoré zvyšujú komfort, • Systémy riaditeľnej nápravy poskytujú maximálnu ovládateľnosť v úzkych zákrutách a náročnom teréne. Brzdové a bezpečnostné systémy • Brzdový systém WABCO alebo Knorr-Bremse EBS, ktorý zaisťuje krátku brzdnú dráhu a bezpečnosť, • ABS a automatická regulácia brzdenia pre stabilitu pri ťažkých nákladoch, • Zosilnené upevňovacie body pre bezpečné upevneni

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 260 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Rok výroby: 2020, Polosový náves s vyklápacou korbou MEGA, objem 46 m3 / 2 kusy Rok výroby 2019/2020 Technické údaje Celková hmotnosť 35 500 kg Vlastná hmotnosť 6 240 kg Nosnosť 29 260 kg Objem 46 m3 Pneumatické odpruženie 3 nápravy SAF Výklopné dvere 2 nakladacie rampy Zakúpené v poľskom autosalóne. Používané jedným majiteľom, 100 % bez nehôd. Výborný stav. K dispozícii sú 2 identické polosové návesy. Gsdpfx Amjz N A U Eefobu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, dĺžka ložného priestoru: 9 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 205/65R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Výška nákladnej plochy približne 900 mm, dĺžka nákladnej plochy približne 9 400 mm, upevňovacie body. – Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky –. Viac informácií nájdete tu: !, Viac podrobností: ! Gsdsz Ruumjpfx Amfobu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 353 370 km, výkon: 300 kW (407,89 k), prvá registrácia: 01/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, objem nakladacieho priestoru: 16 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * Slnečná clona * ABS * Palubný počítač * Tempomat * Vzduchové klaksóny * Asistent rozjazdu do kopca * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Vyhrievanie zrkadiel * Centrálne zamykanie * Strešné okno * Zadné okno * Vodičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Predný diferenciál so zámkom * Zadný diferenciál so zámkom * Rozvodovka * Redukcia pre terén * AP nápravy * Oceľový nárazník Gbjdpfey N I D Nox Amfeu * Horný nasávací vzduch * Výfuk za kabínou vodiča * Sušič vzduchu * Rangierka (ťažné očko na manipuláciu) * 16-stupňová prevodovka * Odpruženie: listové * Užitočné zaťaženie: 16200 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ---- Nástavba: Meiller Halfpipe zadná sklápačka, objem cca 17 m³, ťažké prevedenie (32 000 kg) s kĺbom v strede, čelná stena s ochranou proti bagru. Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN ČISTÁ CENA !!!!! VŠETKY INFORMÁCIE SÚ BEZ ZÁRUKY, HLAVNE OHĽADOM VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, predfaktúr, objednávok, predajných rozhovorov sú naše VOP (viď Impressum).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 294 915 km, výkon: 300 kW (407,89 k), prvá registrácia: 02/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2025, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, objem nakladacieho priestoru: 16 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * Slnečná clona Gbodpfx Amsy N I D Aofou * ABS * Palubný počítač * Tempomat * Vzduchové klaksóny * Asistent rozjazdu do kopca * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Vyhrievanie zrkadiel * Centrálne zamykanie * Strešné okno * Zadné okno * Vodičovo vzduchom odpružené sedadlo * Blokovanie predného diferenciálu * Blokovanie zadného diferenciálu * Rozvodovka * Redukcia do terénu * AP nápravy * Oceľový nárazník * Nasávanie vzduchu hore * Výfuk za kabínou * Sušička vzduchu * Rangovacia spojka * 16-stupňová prevodovka * Pruženie: listové perá * Užitočné zaťaženie: 16 200 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Nadstavba: Meiller halfpipe zadný sklápací korb, objem cca 17 m³, ťažké prevedenie (32 000 kg) s kĺbom v strede, čelná stena s ochranou proti bagru. Predaj len pre podnikateľov. PRI EXPORTU SA PLATÍ LEN CENA BEZ DPH!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, NAJMÄ ČO SA TÝKA VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, predfaktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tlačivo s právnymi údajmi).