Müller-Mitteltal Ra-T-Kombi 18,0 kúpiť použité (59 461)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco ----Odpruženie: * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávanie náprav vzadu ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s ťahacím čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a napínacieho zámku ----Elektrický systém / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * Viacvoltový systém * LED koncové svetlá * Výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová zástrčka ----Všeobecné montážne diely: * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule vpredu a vzadu * Predné plastové blatníky a zadné rovné oceľové prahy, každé s ochranou proti striekajúcej vode * Reflexné pásy po stranách a vzadu * Výklopný kryt (žiarovo pozinkovaný) na skrinku na náradie v platforme otočného podvozku ----Ložná plocha: Fjdpfx Asx Ipavjmfjgh * Po stranách 4 puzdrá pre upevňovacie tyče (ale žiadne tyče nie sú súčasťou), s možnosťou súčasného upevnenia nákladu * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozširovacie dosky uložené v strede ložnej plochy ----Uloženie ramena bagra: * Uloženie ramena bagra cez zadnú časť až po ukončovací nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 t upevňovacích ok cez bočnú časť uloženia ramena bagra) ----Zabezpečenie nákladu (balík pre zabezpečenie nákladu pozostávajúci z): * 2 upevňovacie čapy (6,4 t) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme platformy otočného podvozku * 5 párov upevňovacích ok UVV, otočných a sklopných, zaťažiteľných v každom smere a zapustených do vonkajšieho rámu v rohoch, 13,4 t, inak 10 t. ----Prístupové rampy: * Mechanické, celistvé prístupové rampy s pružinovým mechanizmom (cca 3 000 x 720 mm) * Mechanický bočný posuv rampy ----Ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným kruhom: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej šikmej časti) ----Výška ložnej plochy: * Výška ložnej plochy bez nákladu: cca 1 070 mm * Výška ložnej plochy bez nákladu: cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvojité pneumatiky ----Lakovanie: * Rám, otočný podvozok, ťažné zariadenie a prístupové rampy, žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory atď. nalakované v čiernej farbe * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * --Technicky je možné dosiahnuť maximálnu povolenú celkovú hmotnosť 30 000 kg-- * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Ihneď k dispozícii, miesto odberu Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 6 870 kg, celková hmotnosť: 9 900 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory ----Náprava: * Náprava BPW ----Odpruženie: * Listové pružiny ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s 40 mm skrutkovou ťažnou tyčou (výškovo nastaviteľná, v mm) ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie * blikajúce LED bočné obrysové svetlá * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora * zadné štvorhranné rúrkové opory s pružinovou podporou a základovou platňou, bezpečnostné upevňovacie čapy pre rôzne výšky opory * Uzavreté blatníky z oceľového plechu s ochranou proti striekajúcej vode * Uzavretá bočná ochrana proti nárazu, využiteľná ako reklamná plocha * Plastová skrinka na náradie so spodnou vložkou (horizontálna inštalácia), približne 500 x 350 x 400 mm Fgodpsu I Iqfefx Amfeh ----Konštrukcia: * Otočná konštrukcia s kábelovým navijakom, šírka medzi ramenami navijaku 1 700 mm so zaistovacím mechanizmom na zabezpečenie navijaku na konci nosných ramien a aretáciou konštrukcie kábelového navijaku na ráme prostredníctvom centrálne umiestneného aretačného mechanizmu * Motorhydraulický pohon navijaku s olejom * Ventily a posuvné gumou potiahnuté hnacie valce * Hydraulický regulátor rýchlosti a brzda pre pohon navijaku * Oceľová os navijaku s priemerom 76 mm, stredenie a otočné konce * 1 pár strediacich kužeľov z polyamidu, postupne osadených ----Rám: * Rám z torzne odolných štvorhranných rúr a priečnych výstuž ----Čerpadlo - agregát: * Hydraulický čerpadlový agregát s benzínovým motorom Loncin vrátane manuálneho a elektrického štartéra * Palivová nádrž a manuálny štartér * 13 koní s ozubeným čerpadlom (150 barov) ----Pneumatiky: * 315/80 R 22,5 ----Hmotnosť v prevádzkovom stave: * 2 690 kg ----Náter: * Vozidlo je povrchovo upravené žiarovým zinkovaním ----Informácie: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie je možné od cca 49. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 6 870 kg, celková hmotnosť: 9 900 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzdy: Fgjdpou I Iqrofx Amfeh * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinový akumulátorový valec ----Náprava: * Náprava BPW ----Odpruženie: * Listové pružiny ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč so 40 mm skrutkovou ťažnou tyčou (výškovo nastaviteľná, mm) ----Elektrické zariadenie / osvetlenie: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie * blikajúce LED bočné obrysové svetlá * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora * odpružené štvorhranné rúrkové opory vzadu s podložkou, bezpečnostný západkový čap pre rôzne výšky opory * Uzavreté blatníky z oceľového plechu so zábranou proti striekajúcej vode * Uzavretá bočná ochranná lišta, ktorá sa dá využiť ako reklamná plocha * Plastová skrinka na náradie s vložkou na dne (horizontálna montáž), približne 500 x 350 x 400 mm ----Konštrukcia: * Otočná konštrukcia káblovej bubny, šírka medzi ramenami bubna 1 700 mm so zaisťovacím závesom na zaistenie bubna na koncoch nosných ramien, ako aj aretácia konštrukcie káblovej bubny na ráme pomocou centrálne umiestnenej pazúrovej západky * Hydraulický pohon bubna s olejom poháňaným motorom * Ventily a posuvné, gumou potiahnuté hnacie valce * Hydraulický regulátor rýchlosti a brzda pre pohon bubna * Oceľová os bubna s priemerom 76 mm, stredenie a otočné konce * 1 pár strediacich kužeľov z polyamidu, postupne posunutých ----Rám: * Rám z torzne odolných štvorhranných rúr a priečnych výstuží ----Čerpadlo - agregát: * Hydraulický čerpadlový agregát s benzínovým motorom Loncin vrátane manuálneho a elektrického štartéra * Palivová nádrž a manuálny štartér * 13 koní s ozubeným čerpadlom (150 barov) ----Pneumatiky: * 315/80 R 22,5 ----Hmotnosť v nezaťaženom stave: * 2 690 kg hmotnosť v nezaťaženom stave ----Lakovanie: * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chybám a medzipredaju vyhradzujeme právo ----Doba dodania: * Dodávka možná od približne 49. týždňa 2026.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nízkozdvižný náves * Prvá evidencia: 11/2004 * 3 nápravy * Vzduchové odpruženie * Gigant nápravy * Hydraulické dlhé rampy, posuvné a sklopné * Rozšírenia ložnej šírky z 2,50 m na 3,0 m * Dĺžka ložnej plochy: 8,50 m pri ložnej výške 0,85 m * Dĺžka ložnej plochy na krku: 3,40 m pri ložnej výške 1,50 m Fodpfxew Tgkbo Amfjgh * Podpery * Pohotovostná hmotnosť: 10 260 kg * Technicky prípustná celková hmotnosť: 47 000 kg * STK platná do: 08/2026 * Technická kontrola platná do: 02/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 410 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Braking system: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with indication option in the truck via EBS signal – without any truck-side installation – * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lamps at the rear – actuated via reverse gear – ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of front wall (left side, facing direction of travel) ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipping Body: * Mesh hooks at the central locking locations and 2 pieces at the front wall * Steel pallet – 3-way tipper body with reinforced 600 mm Strong side panels * Continuous upper side walls with internal tube reinforcement – without intermediate stakes – foldable with tailgate spring lifter * Screw-fastened rear posts * Combination steel swing doors, asymmetrically split, opening 270° and lockable (non-folding) with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping * Locking via galvanized lever lock at rear and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open swing door * Rear ramp receptacle rails ----Load Securing: * One 5 t lashing ring in each corner and four 3 t lashing rings recessed into the outer frame at each side * 4 mm steel floor plate made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable stowage compartment integrated into the chassis beneath the loading platform at the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipping bed, front wall, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports, and access steps hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air reservoir, and landing gear painted in black shade ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf Fgjdpfx Amoxf Skvefeh

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 410 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Braking system: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with indication option in the truck via EBS signal – without any truck-side installation – * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lamps at the rear – actuated via reverse gear – ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of front wall (left side, facing direction of travel) ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipping Body: * Mesh hooks at the central locking locations and 2 pieces at the front wall * Steel pallet – 3-way tipper body with reinforced 600 mm Strong side panels * Continuous upper side walls with internal tube reinforcement – without intermediate stakes – foldable with tailgate spring lifter * Screw-fastened rear posts * Combination steel swing doors, asymmetrically split, opening 270° and lockable (non-folding) with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping * Locking via galvanized lever lock at rear and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open swing door * Rear ramp receptacle rails ----Load Securing: * One 5 t lashing ring in each corner and four 3 t lashing rings recessed into the outer frame at each side * 4 mm steel floor plate made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable stowage compartment integrated into the chassis beneath the loading platform at the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipping bed, front wall, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports, and access steps hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air reservoir, and landing gear painted in black shade Fgodpfexf Skpjx Amfsh ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre kontajnery a ako nízkopodlažný náves ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: Fgjdpfszihcpox Amfjh * 2 x 10 ton – nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové zavesenie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením a ventilom RTR ----Očkový ťažný záves: * zakrivený očkový ťažný záves, dĺžka 2 000 mm, s otočným očkom 40 / 50 mm (bez 8° očkového uchytenia) * GHD – zariadenie na nastavenie výšky namiesto pružiny ojky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Držiak náhradného kolesa na pravej strane * Reflexné lemy po stranách a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty blatníkov so systémom ochrany proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacie výstražné značenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami na vedenie kontajnerov * Oceľový plechový povrch s priehlbinami pre valce v oblasti podvozku * Možná celková dĺžka od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatická 4-bodová západková poistka a mechanicky zasúvateľné koncové uhly v prednej časti ložnej plochy, certifikát pre zaistenie nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvárací spoj ako protišmyková vrstva v oblasti nájazdovej rampy * Mechanické oporné nohy vzadu ----Zaistenie nákladu: * 1 pár 10-tonových UVV uväzovacích ok 2 vzadu na nosníku čelnej steny * 3 páry 10-tonových UVV uväzovacích ok 2 po stranách vo vonkajšom ráme * Na každej strane 4 x 2-tonové uväzovacie oká v tvare štvorlístku * 4 x 8-tonové uväzovacie oká zapustené vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájazdových ramp (10,6 t / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, uzamykacie diely, zadné oporné nohy – žiarovo pozinkované * Očkový ťažný záves, nápravy, vzduchový zásobník – lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Vozidlo má platnú plnú záruku výrobcu do 03/2027 * Chyby a predaj vyhradené * Príves je v stave ako nový a bol použitý maximálne 5-krát ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii v Egestorfe pri diaľnici A7

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre kontajnery a ako nízkopodvozný vozík ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie a ventilom RTR ----Očková oj: * Ohnutá očková oj, dĺžka 2 000 mm, s otočným ťažným okom 40 / 50 mm (bez 8° oka) * GHD – zariadenie na výškové nastavenie namiesto pružiny ojnice ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky, rozmery približne 1 000 x 300 x 600 mm * Držiak náhradného kolesa na pravej strane * Reflexné ohraničovacie pásy na bokoch a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový kryt podbehu s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Sklopné výstražné označenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami na vedenie kontajnerov * Oceľová podlaha s priehlbinami pre valčeky v oblasti otočného podvozka * Možná dĺžka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové zámkové uchytenie a mechanické zásuvné zarážky vpred v jazdnej dráhe, certifikát zabezpečenia nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová švík ako protišmyková vrstva v jazdnej dráhe rampy * Mechanické výklopné podpery vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 1 pár 10 t UVV uväzovacích ok 10 t vpredu na nosníkoch čelnej steny * 3 páry 10 t UVV uväzovacích ok 10 t na bokoch vo vonkajšom ráme * Na bočných stranách vždy 4 x 2 t uväzovacie oká v tvare trojlístku * 4 x 8 t uväzovacie závesy zapustené vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových ramp 10,6 t / pár, rozmery 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, otočný podvozok, diely zámku, zadné výklopné podpery – žiarovo zinokované * Očková oj, nápravy, vzduchové nádrže – lakované v čiernej farbe Fgedpozihciofx Amfoh ----Informácie: * Na vozidlo platí plná záruka výrobcu do 03.2027 * Chyby a predaj vyhradené * Príves je v stave ako nový a bol použitý maximálne 5-krát ----Doba dodania: * K dispozícii ihneď, miesto: Egestorf, pri diaľnici A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomoc pri rozjazde na účely manévrovania na prvej náprave (ovládané cez EBS) * Prvá náprava ako zdvíhacia náprava (plne automatická) * Povinné znižovanie a zdvíhanie zdvíhacej nápravy pomocou dodatočného spínača v ťahači * Automatické znižovanie vzduchového odpruženia pri nakláňaní (deaktivovateľné pomocou ovládacieho prvku v kabíne vodiča) ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy Fodpfjy Tr Hcex Amfegh ----Pneumatiky: * 600/55 R 22,5 ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s udržiavaním výšky pri nakláňacom procese ----Elektrický systém / Osvetlenie: * 13-pólová 12V zásuvka * EBS systém s viacnásobným napätím pre ťahače so 12 a 24V elektrickým systémom * LED koncové svetlá 12 / 24 V so zinkovanou ochrannou skrinkou ----Ťažné zariadenie / Prírubové ťažné oko: * Ťažné zariadenie s guľovým čapom K80, nastaviteľné o mm ----Výška ťažného zariadenia: * Výška ťažného zariadenia cca 440 – 550 mm, naložené, s vyvýšenými stojanmi pre spojovacie vedenia ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora * Skrutkovaný oceľový podjazdový ochranný štít * Plastové kryty kolies pred prvou a za poslednou nápravou * Ochranná mriežka pre zadné svetlá, odnímateľná (nie je povolené v oblasti StVZO a musí byť odstránená pred jazdou po verejných cestách) ----Rám: * Rám z jemnozrnnej ocele ----Nakladacia nadstavba: * Oceľová 3-stranná nakladacia nadstavba (čelná stena pevná, celistvé bočné steny – bez priečnych výstuh –, pravá bočná stena kyvadlovo zavesená pomocou centrálneho zámku a sklápateľná pomocou pružinového zdviháka bočnice * ľavá bočná stena sklápateľná pomocou hydraulického systému bočnice * Zadné čelo kyvadlovo zavesené pomocou automatického závesného háku * Podlaha z 5 mm oceľového plechu z ocele HARDOX-450 alebo ekvivalentu ----Zabezpečenie nákladu: * Na každej strane 4 x 3 to. UVV upevňovacie oká zabudované do vonkajšieho rámu ----Lakovanie: * Nápravy, vzduchový zásobník, predná opora, prírubové ťažné oko lakované v čiernej farbe * Nakladacia nadstavba lakovaná v odtieni RAL 7016 * Rám, ochranná mriežka pre zadné svetlá, žiarovo pozinkované ----Informácie: * Ukážkové obrázky ----Doba dodania: * Vozidlo je ešte vo výrobe a bude dokončené v týždni 44/2026 za predpokladu nerušeného a stabilného priebehu výroby.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomoc pri rozjazde na účely manévrovania na prvej náprave (ovládané prostredníctvom systému EBS) * Prvá náprava ako zdvíhacia náprava (plne automatická) * Nútené zníženie a nútené zdvihnutie zdvíhacej nápravy pomocou dodatočného spínača v ťahači * Automatické zníženie vzduchového pruženia pri nakláňaní (deaktivovateľné pomocou ovládacieho prvku v kabíne vodiča) ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy Fedpfx Amjy Tr Hiefsgh ----Pneumatiky: * 600/55 R 22,5 ----Odpruženie: * Vzduchové pruženie s udržiavaním výšky pri nakláňaní ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * 13-pólová 12V zásuvka * EBS-systém s viacerými napätiami pre ťahače so 12 a 24V elektrickým systémom * LED koncové svetlá 12 / 24 V s pozinkovanou ochrannou skrinkou ----Ťažné zariadenie / Prírubové ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s guľovou spojkou K80, nastaviteľné o mm ----Výška spoja: * Výška spoja cca 440 – 550 mm, naložené s vyvýšenými nosníkmi pre spojovacie vedenia ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora * Skrutkovaný oceľový ochranný kryt podvozka * Plastové bočné blatníky pred prvou a za poslednou nápravou * Ochranná mriežka pre zadné svetlá, odnímateľná (nie je povolené v oblasti StVZO a musí byť odstránená pred jazdou po verejných cestách) ----Podvozok: * Podvozok z jemnozrnnej ocele ----Nakladacia nadstavba: * Oceľová 3-stranná nakladacia nadstavba (čelná stena pevná, bočné steny priebežné – bez priečnych výstuh, pravá bočná stena kyvadlovo uložená prostredníctvom centrálneho zámku a sklopná s pružinovým zdvihákom bočnice) * Ľavá bočná stena sklopná pomocou hydraulického mechanizmu bočnice * Zadná klapka kyvadlovo uložená prostredníctvom automatického západkového systému * Podlaha z 5 mm oceľového plechu z ocele HARDOX-450 alebo ekvivalentnej ocele ----Zabezpečenie nákladu: * Po stranách celkom 4 x 3 tonové upevňovacie oká UVV, zapustené do vonkajšieho rámu ----Lakovanie: * Nápravy, vzduchový zásobník, predná opora, prírubové ťažné zariadenie lakované v čiernej farbe * Nakladacia nadstavba lakovaná v RAL 7016 * Podvozok, ochranná mriežka pre zadné svetlá, žiarovo pozinkované ----Informácie: * Ukážkové obrázky ----Doba dodania: * Vozidlo je stále vo výrobe a pri nepretržitej a rovnomerntej výrobe bude dokončené v týždni 44 / 2026.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 ton Gigant nápravy Fgedpfjl Tihxex Amfjh ----Zavesenie: * Vzduchové zavesenie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovou ťažnou tyčou a výškovo nastaviteľnou ťažnou tyčou ----Osvetlenie / Elektroinštalácia: * 15-pólová zástrčka * LED svetlá 12/24 V * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Predné podperné nohy Jost * Vonkajšie, výklopné podperné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, na pravej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou časťou, príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Vyhotovenie s celkovou hmotnosťou 21 ton s vystuženým rámom a vystuženými nápravami * Vystužovací balík pre prepravu vŕtacieho zariadenia na ráme * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva v spojenom vyhotovení * Pred čelnou stenou príprava na dodatočnú montáž západkových zariadení * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Rozdelené bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – výklopné s výklopným rámom v strede * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Skrutkované zadné rámy ----Zabezpečenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, so zaťažiteľnosťou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových otočných upínacích ok 600 mm * Upínacia lišta Profifix v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť upevnenia nákladu až do 3000 daN * V rohoch vpredu a vzadu po jednom 10-tonovom upínacom zariadení * Balík Lasi s dvoma 8-tonovými zapustenými upínacími okami na každej strane vo vonkajšom ráme, rôzne otvory v čelnom a záverovom nosníku pre možnosť upevnenia nákladu s hmotnosťou 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielne, mechanické, mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zasúvateľné až na 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu, cca 860 mm, rám vozidla ----Výška ložiska: * bez zaťaženia, cca 940 mm * so zaťažením, cca 910 mm ----Rozchod / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Lakovanie bočných stien v RAL – 9010, čisto biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadné dvere, výklopné podpery a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a podperné nohy lakované v čiernom odtieni ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Rôzne kontajnery pre Müller-Mitteltal CHK: - 7 ks 4,5 - 5 m³, cena za kus 1.000,- € - 3 ks 8 m³, cena za kus 2.000,- € Všetky kontajnery sú v prevádzkyschopnom stave. Roky výroby 2013 - 2015. = Ďalšie informácie = Krajina výroby: DE Pre viac informácií kontaktujte Jan-Marc Schwickert. Fsdpfxoxb N A Io Amfjgh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 760 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, celková dĺžka: 9 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 350 mm, Výbava: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 s plošinou na kontajnery Prvé uvedenie do prevádzky: 25. 02. 2019 Nápravy BPW Eco Plus s ABS a EBS Sériové číslo: WMM00000J0062895 Pneumatiky: 265/70 R19,5, stav cca 60 % Vzduchové odpruženie Celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 240 kg, užitočné zaťaženie: 14 760 kg. Dĺžka rámu: 7,0 m Fsdpfx Aoz Ew Haemfsgh Na kontajnery od 5 do 7 metrov Rám je žiarovo pozinkovaný Rozvor: 5,20 m Ťažné zariadenie: 40 mm Chyby / preklepy a prípadný predaj vyhradené.

Stav: nový, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 103 kW (140,04 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Volkswagen Crafter 35, úžitková dodávka, stredný rázvor 3640 mm, predný pohon, 3500 kg maximálna povolená hmotnosť, vysoká strecha, 103 kW/140 k, 6-stupňová manuálna prevodovka, farba Ascotgrau. Cena vrátane DPH: 68 666,- € ---- * 5 rokov záruky výrobcu do 250 000 km * 3-miestne * Pružinové sedadlo „ergoComfort“ na strane vodiča s nastavením hmotnosti, nastavením sklonu sedadla, nastavením operadla, nastaviteľné opierky hlavy, 4-cestná bedrová opierka s elektrickým nastavením, opierka na ľavej strane na obložení dverí a nastaviteľná opierka na pravej strane * Dvojité sedadlo spolujazdca s odkladacím priestorom a sklopným operadlom s odkladacím stolíkom * Pevné ťažné zariadenie (maximálna ťažná hmotnosť 3 000 kg) * Klimatizácia s manuálnou reguláciou v kabíne * Vyhrievané predné sklo * LED hlavné svetlomety s LED dennými svetlami * Parkovací asistent v prednej a zadnej časti * Zadná kamera s varovným systémom (akustický signál) pri cúvaní pre prechádzajúce vozidlá a chodcov s núdzovým brzdovým systémom * Podlaha v nákladovom priestore: drevo s krytmi kolies * Obloženie nákladového priestoru: plast až do výšky * Prepážka nákladového priestoru s obložením a bez okien * Základná asistenčná sada vrátane „Inteligent Speed Assist“ a tempomatu * Infotainment systém s 26 cm (10,4") dotykovým farebným displejom, 2 USB-C porty na pripojenie/nabíjanie (v strede konzoly) so zvýšeným výkonom nabíjania a 2 USB-C porty na nabíjanie (v strede, na prednom skle), rozpoznávanie dopravných značiek, Wired & Wireless App-Connect Car Net pre Apple CarPlay a Google/Samsung Android Auto, prenášajte svoje aplikácie na displej vo vozidle, napríklad Google Maps * Digitálny prístrojový panel Pro * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné, samostatne vyhrievané * Rezervné koleso vrátane nástrojov a zdviháka * Zadné krídlové dvere bez výrezov na okná * Palivová nádrž s objemom 75 litrov * Airbag pre vodiča a spolujazdca s možnosťou deaktivácie airbagu spolujazdca * Asistent rozjazdu do kopca * Front Assist s varovaním a brzdením na autá, chodcov a cyklistov * Multifunkčný volant * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (priamy systém merania) * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu „Lane Assist“ * Balík odkladacích priestorov 2: strešná konzola s dvoma 1 DIN priehradkami a čítacou lampou * Centrálne zamykanie „Keyless-Go“ bez bezpečnostnej poistky * Intervalové prepínanie stieračov s svetelným a dažďovým senzorom * Nárazníky vpredu s lakovanou lištou vo farbe vozidla * LED osvetlenie nákladového priestoru Fjdpfszthmcsx Amfjgh * Blatníky vzadu Ďalšie vybavenie: Airbag vodiča/spolujazdca, airbag spolujazdca je možné vypnúť, vonkajšie spätné zrkadlá konvexné, ľavé, vonkajšie spätné zrkadlá konvexné, pravé, LED smerovky integrované vo vonkajších spätných zrkadlách, podlaha v kabíne: guma, spodná ochrana karosérie s nízkym koeficientom aerodynamického odporu, dvojtónová húkačka, nástupná rukojať na zadnom stĺpiku vzadu vľavo, nástupná rukojať na zadnom stĺpiku vzadu vpravo, asistenčný systém pre vodiča: asistent rozjazdu do kopca, asistenčný systém pre vodiča: brzdový asistent (HBA), senzor rozpoznávania únavy vodiča, asistenčný systém pre vodiča: asistent rozjazdu do bočného vetra, elektrické okná vpredu, predné sklo bezpečnostné sklo, diaľkový ovládač (2) sklopný, rukoväte na stĺpiku A, uzamykateľná priehradka na rukavice, vnútorné osvetlenie v kabíne: LED, vnútorné osvetlenie v nákladovom/jazdnom priestore: LED, karoséria/nadstavba: dodávka s vysokou strechou, variant karosérie: v

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 720 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55R19,5 156J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R19,5 156J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, AKO NOVÝ, široké pneumatiky, sklápačová plošina POZINKOVANÁ, 12 kotviacich ôk, bočnice 600 mm, príplatok za rampy 1.000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na požiadanie! Fgjdpfx Asz Nv I Ejmfoh

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2010, 3-nápravový nízkozdvižný príves, prejazdný zozadu. Povolená celková hmotnosť 30 000 kg, užitočné zaťaženie 22 700 kg. Nakladacia plocha 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, výstražný balík pre nadrozmer, 12 kotviacich ôk a 8 vreciek na stĺpiky s možnosťou súčasného kotvenia, 6 prepraviek na náradie. Dvojdielne hydraulické rampy cca 2 100 + 2 000 x 800 mm s gumovým povrchom, hydraulická zadná podpera. Nápravy BPW, EBS, parabolické pruženie s vyrovnávacou jednotkou, pneumatiky 235-75 R 17.5. Kovaný oje, otočné ťažné oko 40+50 mm. 2-vedenie pneumatík (duomatic), 2-vedenie hydrauliky, 24 voltov. Výška nakladania prázdneho prívesu cca 910 mm. Oranžový náter. STK platná do 03-2027. = Ďalšie informácie = Fjdpfx Aoy Evvlsmfsgh Rozmer pneumatiky: 235-75R17.5 Pruženie: parabolické Vlastná hmotnosť: 7 300 kg Užitočné zaťaženie: 22 700 kg Celková hmotnosť: 30 000 kg Krajina výroby: DE Kontaktujte Jana-Marca Schwickerta pre viac informácií.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochranný pás * Plastové čtvrtové blatníky ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné, s mechanismem pro zvedání bočnic * Zadní stěna posuvná mezi držáky ramp, při nepoužívání uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubovány ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, přehnutý cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok, nosnost 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x vázací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá otvory pro upínání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinovým mechanizmem pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (lze stlačit až na 20 mm) * Najezdová šikmina vzadu cca 860 mm, podvozek Fjdpfx Ael Th Nrsmfsgh ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----LakovánÍ: * Tažná oj, čelní stěna, zadní víko, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem a 40mm tažné oko lakované černě * Lakování bočnic v RAL2011 – hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v odstínu dle RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 970 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, KA-TA-R 14,4 - Tandemový trojstranný sklápací príves pre nákladné vozidlá - Užitočná nosnosť v sérii cca: 11 050 kg - Zvýšenie celkovej hmotnosti na 14,4 t s pneumatikami 285/70R19.5 - Vnútorné rozmery: 5 000 x 2 420 x 500 mm - Výška ložnej plochy pri zaťažení: 1 040 mm - 1 podvozok s podbehovou ochranou, žiarovo pozinkované prevedenie - Lakovanie: nápravy s pružinami, vzdušník atď. v odtieni čiernej - 3 páry zapustených, vyklápacích viazacích ôk v oceľovej podlahe, LC 3 000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Voltov Fsdpfx Aexmwiyomfjgh - 2 zdvíhacie pružiny pre bočnice z ocele s výškou 500 mm - 1 centrálny zámok vľavo a vpravo, výkyvný pri delených bočných stenách Doplnková výbava: 1 pár UVV viazacích krúžkov zapustených v oceľovej podlahe namiesto na povrchu podlahy 1 oceľová podlaha Hardox 450, hrúbka 4 mm Nastavenie výšky ťažného oka cez uhlovou prevodovku s kľukovým ovládaním namiesto štandardu 1 pár nájazdových rámp z hliníka bez okrajov (8,0 t/pár), 3 500 x 400 x 105 mm vhodné pre kolesové aj pásové vozidlá Box na náradie

Stav: nový, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 103 kW (140,04 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Volkswagen Crafter 35 dodávka „nový model“, stredný rázvor 3640 mm, predný pohon, 3500 kg maximálna povolená hmotnosť, s vysokou strechou, 103 kW/140 PS, 6-stupňová manuálna prevodovka, farba Candy White. Cena: 65 875,- € vrátane DPH. ---- * 5 rokov záruky výrobcu, do 250 000 km * 3-miestne * Pružinové sedadlo „ergoComfort“ na strane vodiča s nastavením hmotnosti, nastavením sklonu sedáku, nastavením operadla, nastaviteľnými opierkami hlavy, 4-smernou nastaviteľnou bedrovou opierkou, elektricky nastaviteľná, opierka rúk na strane vodiča vo výplni dverí a nastaviteľná opierka rúk na strane spolujazdca * Dvojité sedadlo spolujazdca s úložným priestorom a sklopným operadlom so skladacím stolíkom * Ťažné zariadenie s pevným okom (ťažná sila 3 000 kg) * Klimatizácia s manuálnym ovládaním v kabíne vodiča * LED hlavné svetlomety s LED denným svetlom * Parkovacia asistencia v prednej a zadnej časti * Zadná kamera s varovným indikátorom a akustickým signálom pri cúvaní pre prechádzajúce vozidlá a chodcov s núdzovým brzdovým systémom * Prepážka nákladového priestoru bez okien * Základný asistenčný balík vrátane „Inteligentného systému pre obmedzenie rýchlosti“ a systému regulácie rýchlosti * Infotainmentový systém s 26 cm (10,4") dotykovou farebnou obrazovkou, 2 portami USB-C na pripojenie dát a nabíjanie (stredová konzola) so zvýšeným výkonom nabíjania a 2 portami USB-C na nabíjanie (stred, predné sklo), rozpoznávanie dopravných značiek, káblové a bezdrôtové pripojenie aplikácií Car Net pre Apple CarPlay a Google/Samsung Android Auto, prenášajte svoje aplikácie na displej v aute, napríklad Google Maps * Digitálny prístrojový panel Pro * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné, s funkciou samostatného vyhrievania * Náhradné koleso, určené na použitie za normálnych prevádzkových podmienok, vrátane palubných nástrojov a zdviháka * Zadné dvojité krídlové dvere bez výrezov na okná Fgsdpfxjzthmpe Amfsh * Palivová nádrž s objemom 75 l * Airbag pre vodiča a spolujazdca, s možnosťou deaktivácie airbagu spolujazdca * Asistent rozjazdu do kopca * Front Assist s upozornením a brzdením na vozidlá, chodcov a cyklistov * Multifunkčný volant * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (priame meranie) * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu „Lane Assist“ * Balík úložných priestorov 2: strešná galéria s dvoma priestormi 1 DIN a čítacou lampou * Centrálne zamykanie „Keyless-Go“ bez bezpečnostnej poistky * Intervalové stieranie s integrovaným svetelným a dažďovým senzorom * Nárazníky vpredu s lakovanou lištou vo farbe vozidla * Blatníky vzadu Ďalšie vybavenie: Airbag vodiča/spolujazdca, airbag spolujazdca s možnosťou deaktivácie, vonkajšie spätné zrkadlá, konvexné, ľavé, vonkajšie spätné zrkadlá, konvexné, pravé, LED smerové svetlá integrované do vonkajších spätných zrkadiel, podlaha v kabíne vodiča: guma, ochranná spodná doska CW, dvojtónová klakson, madlo pri nastupovaní na zadnom stĺpiku, ľavá strana, madlo pri nastupovaní na zadnom stĺpiku, pravá strana, asistenčný systém: asistent rozjazdu do kopca, asistenčný systém: brzdový asistent (HBA), senzor detekcie únavy vodiča, asistenčný systém: asistent pri bočnom vetre, elektricky ovládané predné okná, čelné sklo bezpečnostné, diaľkové ovládanie (2) sklopné, madlá na A-stĺpikoch, uzamykateľná priehradka na rukavice, vnútorné osvetlenie v kabíne vodiča: LED, vnútorné osvetlenie v nákladovom/cestovnom priestore: LED, karoséria/nadstavba: dodávka s vysokou strechou, variant karosérie: vysoká strecha vo farbe vozidla, palivová ná

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 400 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2004, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová konštrukcia, 2 nápravy, nápravy BPW, tandemová náprava, listové pruženie, ABS (antiblokovací systém), upevňovacie body, bočná ochrana, predná opora, zadná opora, úložný box, otočné záklopky, nastaviteľná ťažná tyč. Fjdpfx Aeztrw Somfogh Konštrukcia: Tandemový 3-stranný sklopný príves s nájazdovými rampami, 2 nápravy BPW, bubnové brzdy! Nájazdové rampy sú dostupné za príplatok 990,00 € (bez DPH)! Výška ložnej plochy cca 900 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj a prípadné chyby!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0, vonkajší valník s funkciou nakláňania dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické znižovanie pri uvoľnení brzdy) ----Ťažné zariadenie: * Pneumaticky znižovateľné ťažné zariadenie, dĺžka cca 2 100 mm, s ťažným čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a upínacieho mechanizmu ----Všeobecné príslušenstvo: * Plastový box na náradie – cca 858 x 500 x 500 mm – na pravej strane * Uzavreté plastové blatníky vpredu a vzadu * Uzavretá bočná ochrana proti nárazu * Bočná ochrana proti podjazdu, pripevnená skrutkami vzadu * Úložný box na siete na kontajnery, vyrobený z pozinkovanej perforovanej ocele, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Skladací výstražný znak A vzadu * Nárazový tlmič vzadu ----Elektrický systém / Osvetlenie: * EBS systém s viacerými napätiami pre ťahače s 12 V a 24 V elektrickým systémom * 15-pólová 24V zásuvka * LED osvetlenie pre 12 V a 24 V * 2 LED cúvacie svetlá * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Vhodné pre dĺžky kontajnerov: * Pre kontajnery od 6 500 mm do 7 000 mm ----Kontajnerová plocha / Nakladacia plošina: * Vonkajšie vedenie valcov prostredníctvom obmedzovača z plochého oceľového profilu so svetlou šírkou cca 2 180 mm v kombinácii s 3 centrovacími kusmi na každej strane na vedenie kontajnera * Na uchytenie a zablokovanie valcov kontajnera sú na zadnej strane pripevnené 2 zapustené ložiská valcov spojené s nakladacím rámom, s pneumaticky ovládanou poistkou proti pohybu v pozdĺžnom smere * Spoľahlivé zablokovanie valcových kontajnerov sa vykonáva pomocou pneumatického priečneho upínacieho zariadenia, ktoré je zabudované v nakladacom ráme v prednej časti a ovláda sa z vonkajšej strany (ovládanie z jednej strany) * Rám podvozku vo vnútri s nakladacím rámom, ktorý sa dá nakláňať dozadu - motorohydraulický nakladací systém, jedno okruhové vyhotovenie * Uhol nakláňania 42° * Gumové vložky medzi podvozkom a nakladacím rámom * Posúvanie kontajnerov sa vykonáva z prednej strany, podvozok je žiarovo zinkovaný ----Pneumatiky: * Jednoduché pneumatiky 385/55 R 22,5 ----Výška nakládacej plošiny: * Bez záťaže cca 1 270 mm ----Lakovanie: * Ochrana proti podjazdu a uzamykacie diely (bez vrchného náteru) * Podvozok, vzduchový zásobník, nápravy, otočný kruh a ťažné zariadenie sú lakované v čiernej farbe * Žiarovo zinkované ----Informácie: * Pre prepravu kontajnerov podľa DIN 30722, časť 1 * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie, so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: Fgedpfx Amex Ipa Ajfsh * Dodávka možná od cca 15. kalendárneho týždňa roku 2027

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18,0, vonkajší valec s funkciou nakláňania dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektrický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické zníženie pri odpojení brzdy) ----Ohybné ťažné zariadenie: * pneumaticky znižovateľné ohybné ťažné zariadenie, dĺžka cca 2 100 mm, s ťažným čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou ťažnej pružiny a upínacieho zámku ----Všeobecné montážne diely: * Plastový box na náradie – cca 858 x 500 x 500 mm – na pravej strane * Uzavreté plastové blatníky vpredu a vzadu * Uzavretá bočná ochrana * Zadná spodná ochrana pripevnená skrutkami * Úložný box na siete na kontajnery, vyrobený z pozinkovaného perforovaného plechu, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Skladací výstražný štít vzadu * Nárazový ochranný nárazník vzadu ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * EBS-systém s viacnásobným napätím pre ťahače s 12 V a 24 V elektrickým systémom * 15-pólová 24 V zásuvka * LED osvetlenie pre 12 V a 24 V * Ďalšie 2 LED cúvacie svetlá * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pre dĺžky kontajnerov: * pre kontajnery s dĺžkou od 6 500 mm do 7 000 mm ----Podlaha kontajnera / Nakladacia plošina: * Vonkajšie vedenie valcov pomocou obmedzovača z plochého oceľového profilu so svetlou šírkou cca 2 180 mm v kombinácii s 3 centrovacími kusmi na každej strane na vedenie kontajnera * Na zadnej strane sú pripevnené 2 zapustené ložiská valcov, ktoré sú spojené s nakladacím rámom a majú pneumaticky ovládané zaistenie proti posúvaniu v pozdĺžnom smere. * Mechanické zaistenie valcových kontajnerov sa vykonáva pomocou pneumatickej priečnej upínacej jednotky, ktorá je zabudovaná v prednej časti nakladacieho rámu a ovláda sa z vonkajšej strany (ovládanie z jednej strany). * Rám podvozka vo vnútri s hlavným rámom, ktorý sa nakláňa dozadu – motorohydraulický nakladací systém v jednoduchej trubkovej konštrukcii * Uhol naklonenia 42° * Gumené podložky medzi podvozkom a nakladacím rámom * Kontajnery sa posúvajú zdola dopredu, podvozok je žiarovo pozinkovaný. ----Obrúsenie: * Jednoduché obutie 385/55 R 22,5 ----Výška nakladacej plošiny: * bez záťaže cca 1 270 mm ----Lakovanie: * Spodná ochrana a zaistovacie diely (bez vrchného náteru) * Podvozok, vzduchová nádoba, nápravy, otočný krúžok a ohybné ťažné zariadenie sú natreté čiernou farbou. Fsdpfxox Ipbms Amfegh * Žiarovo pozinkované ----Informácie: * pre prepravu kontajnerov podľa DIN 30722, časť 1 * Nové vozidlo bez prvého uvedenia do prevádzky s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradený ----Dodacia lehota: * dodávka možná od cca 15. týždňa roku 2027.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 750 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, tandemový nízkopodlažný prepravný príves s tromi stranami nakladacej plochy a nakladacími rampami Číslo pre dopyty: 32312, dostupný koncom októbra 2026 * NOVÉ VOZIDLO bez prvotnej registračnej značky * dostupný v farbe RAL 9016 (dopravná biela) * dodanie za príplatok! * Hmotnosť: 11 900 kg, úžitková hmotnosť 8 750 kg. * Podlaha pozinkovaná * 5 m x 2,42 m x 0,5 m bočné steny, kyvné, sklopné a odnímateľné, príprava na neskoršiu dodatočnú montáž nadstavieb bočných stien * Čelná stena žiarovo pozinkovaná * uzamykateľná priehradka pod nakladacou plošinou pre nakladaciu rampu * vrátane nakladacích ramp 3,31 m, 8t pár * Nástrojová skrinka z plastu, namontovaná na ráme podvozka v smere jazdy vpravo * 4 upevňovacie body UVV LC 5000 daN vpredu a vzadu, zapustené a sklopné * 8 upevňovacích bodov LC 3000 daN, zapustených a sklopných v podlahe nakladacej plochy * Sieťové háky * Ťažné tyč plynule výškovo nastaviteľná, žiarovo pozinkovaná, ťažné oko 40 mm * Rám pozinkovaný * Pneumatiky 235/75R 17,5, (4 kusy), nápravy BPW, parabolické pružiny * Monitorovanie tlaku v pneumatikách * EBS * LED osvetlenie pre 12+24 voltov * Bočné obrysové svetlá s funkciou smeroviek * Skrutkované, pozinkované zadné rámy * Držiak na bagrovú lopatu namontovaný na čelnej stene * Schodík s dvoma stupňami pred čelnou stenou (pozinkovaný) * ---- * Vyžiadajte si od nás ponuku, možné dodatočné vybavenie * Financovanie už od 485 € netto pri 60 mesiacoch bez akontácie a bez zostatkovej hodnoty. Ponuka od nášho finančného partnera "FM LeasingPartner" * ---- Naše otváracie hodiny Pondelok – štvrtok: 08:00 – 17:00 Piatok: 08:00 – 15:00 Mimo otváracej doby sme vám k dispozícii po dohode Whatsapp Fedjz H Efgspfx Amfegh Možný leasing, financovanie, odpredaj.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 151 850 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 09/2020, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 139 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 051 kg, celková hmotnosť: 3 190 kg, veľkosť pneumatiky: 215/65 16C, stav pneumatík: 70 percento, konfigurácia náprav: 4x2, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, prevádzkové hodiny: 151 850 h, veľkosť prednej pneumatiky: 215/65 16C, veľkosť zadnej pneumatiky: 215/65 16C, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, posuvné dvere, registrácia nákladného vozidla, sadzový filter, tempomat, Číslo vozidla pre dopyty: 81154 Ford, Transit * Rok výroby: * ABS, protiblokovací systém * ESP * Elektrické okná * Klimatizácia Fgodpfxjz Enrao Amfoh * Filtračná vložka pevných častíc * Posilovač riadenia * Tempomat * Centrálne zamykanie * Posuvné dvere na pravej strane * Palubný počítač * Rádio CD * Bluetooth * Airbag * Elektrické okná a spätné zrkadlá * Centrálne zamykanie diaľkovým ovládaním * MP3 rozhranie * Multifunkčný volant * Parkovací asistent s kamerou * Kontroly: STK / EK 04.2027 * Typ prevodovky: Manuálna * Odpruženie: Listové * Celková hmotnosť: 3 190 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 2 139 kg * Úžitková nosnosť: 1 051 kg * Maximálna povolená celková hmotnosť: 3 190 kg * Stav pneumatík 1. náprava: 80 % – 80 % – Rozmer pneumatík: 215/65 R16C * Stav pneumatík 2. náprava: 60 % – 60 % – Rozmer pneumatík: 215/65 R16C * Rozmery pneumatík: 215/65 R16C Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predaj predchádzajúcim záujemcom a chyby sú vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Naše rozsiahle služby zahŕňajú napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vypracovanie všetkých (exportných) dokumentov * Objednávanie exportných ŠPZ / colných ŠPZ * Príprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie / zaistenie nákladu * Technické kontroly, služby pri registrácii vozidla * Preprava úžitkových vozidiel Obraťte sa na náš vyškolený odborný personál, radi vám poradíme.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 ton BPW Eco nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny ----Ťažné zariadenie: Ťažné zariadenie s ťahacím čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a upínacieho mechanizmu ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * Systém s viacerými napätiami * LED zadné svetlá * Rotujúce výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Mechanická kompenzácia nápravy vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné opory vzadu na ráme podvozka * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predný plastový blatník a zadný rovný oceľový ochranný pás, oba s ochranou proti striekajúcej vode * Kontúrová páska po stranách a vzadu, reflexná ----Nízka plošina: * Sklopný kryt (žiarovo pozinkovaný) pre úložný box v otočnej plošine * Po stranách 4 puzdrá pre upevňovacie tyče (ale bez samotných upevňovacích tyčí), umožňujúce súčasné upevnenie nákladu Fsdpfxox Ipbgo Amfjgh * 6 párov mechanických sklopných výložníkov pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozširovacie dosky uložené v strede nákladového priestoru ----Upevňovanie nákladu (balík LaSi): 2 upevňovacie body (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme otočnej plošiny * 5 párov UVV upevňovacích ok ťahacích, ktoré sa dajú otáčať a sklápať, zaťažiteľné vo všetkých smeroch a zapustených do vonkajšieho rámu – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton ----Umiestnenie ramena rýpadla: * Umiestnenie ramena rýpadla nad zadnou nápravou až po nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 ton upevňovacích ok po stranách v uložení ramena rýpadla) ----Rampy: * Hydraulicky ovládané, jednodielne prístupové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydraulický bočný posuv rampy ----Nákladová plocha: * nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * zadná nákladová plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) ----Výška nákladovej plochy: * bez nákladu cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvojité pneumatiky ----Lakovanie: * Podvozok, otočný krúžok, ťažné zariadenie a prístupové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotly atď. lakované čiernou farbou * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * --Technicky je možné maximálne povolené celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu