Langendorf Satahv 30/50 Low-Bed Semi-Trailer / 16 M kúpiť použité (62 251)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 030 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Naš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Husí krk Husí krk so zadným sklonom, cca 750 mm x 10° 3 páry upevňovacích ok ťažnej sily (LC 5 000 daN) Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha za husím krkom, hydraulicky výškovo nastaviteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným sklonom, cca 1 000 mm x 8° 6 párov upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 5 000 daN) 2 páry upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 10 000 daN) 1 pár upevňovacích ok smerom dnu, sklopných na centrálnom nosníku vpredu (ťažná sila LC 10 000 daN) Mriežkový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm) nad nápravami Povrch z vlnitého plechu Dvojdielne oceľové rampy Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, zosilnená konštrukcia, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mriežkovým povrchom C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm) Rampa s hydraulicky výškovo nastaviteľnými rampovými časťami a hydraulickým zdvíhacím zariadením, maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg V súlade s nariadením 1230/2012/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia brať do úvahy pri celkovej dĺžke vozidla 16 500 mm. Podpory sedla JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zaťaženie zdvihom cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF Dedpfxjzu Ebtj Aiuocl Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS v súlade s normou ECE R 141 Nápravy BPV nápravy a zavesenie 2 nápravy pevné, 1 náprava riadená Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg Elektromagnetická cúvacia brzda, aktivuje sa pri cúvaní a manuálne Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém WABCO brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Farby Nadstavba RAL 3002 karmínovo červená Ráfiky strieborné Plachta v RAL 9006 strieborná Vrátane príslušenstva 1 držiak náhradnej pneumatiky pod ložnou plochou, v smere jazdy vpravo 2 colové kráľovské čapy Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy zarážok s držiakmi na čelnej stene 3 kusy výškovo nastaviteľných drevených dosiek Pozinkované sklopné podpory pod sklonom ložnej plochy Výškovo nastaviteľná nadstavba plachty * 3 960 mm* Pozinkovaná čelná stena so zaisťovacím mechanizmom pre posuvné plachty Strecha značky EDSCHA, výškovo nastaviteľná cca o 400 mm, posuvná vpred na hliníkových profiloch strešného nosníka (prilepená skrutkami k prednej a zadnej stene) Na ložnej ploche 3 páry posuvných rúr Nadstavba je vzadu doľava a doprava hydraulicky rozšíriteľná cca o 750 mm Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v dĺžke, so sťahovacími pásmi v rozstupe cca 600 mm Horná hrana nadstavby cca 3 960 mm (zaťažená) Jazda s otvorenou posuvnou plachtou nie je povolená a vedie k poškodeniu plachty Na vlnitom plechu na husom krku a na ložnej ploche je nanesená vrstva piesku ako ochrana proti kĺzaniu Zakrývacie plechy na preklenutie medzery medzi rampami a ložnou plochou Elektro-hydraulická agregát vzadu pod ložnou plochou Na husom krku a na rampách vľavo a vpravo držiaky pre výstražné tabule, vrátane zásuvky Ovládacie ventily pre rampy sú umiestnené na pravej strane nadstavby Mriežkový povrch v sklone husieho krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche 20 x 20 cm) Mriežkový povrch v sklone ložnej plochy C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WG0STZL5990030302, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, celková dĺžka: 12 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2012, Podvozok Svetlá výška podvozku: 85 cm Priemer čapov / sedlového závesu: 3,5 palca Výška čapu / oj: 120 cm Špeciálna preprava 2-dielne cestné panely: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Dĺžka ložnej plochy: 890 cm Dĺžka rámp: 430 cm Dĺžka labutej šije: 370 cm Nízkozdvižný náves: ✓ Maximálna šírka: 315 cm (30+30 cm) Rozšíriteľný: ✓ Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPWEco Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; vzorka pneu vľavo vonkajšia: 50 %; vzorka pneu vpravo vonkajšia: 30 % Náprava 2: Dvojmontáž; riadená; vzorka pneu vľavo vonkajšia: 40 %; vzorka pneu vpravo vonkajšia: 75 % Náprava 3: Dvojmontáž; riadená; vzorka pneu vľavo vonkajšia: 35 %; vzorka pneu vpravo vonkajšia: 80 % Náprava 4: Dvojmontáž; riadená; vzorka pneu vľavo vonkajšia: 40 %; vzorka pneu vpravo vonkajšia: 70 % Náprava 5: Dvojmontáž; riadená; vzorka pneu vľavo vonkajšia: 45 %; vzorka pneu vpravo vonkajšia: 45 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 14 500 kg Nosnosť: 65 500 kg Celková hmotnosť vozidla: 80 000 kg Funkčné údaje Značka nástavby: Goldhofer Výška ložnej plochy: 85 cm Identifikácia Evidenčné číslo: G3763047 Dcedpou H Ec Asfx Aiuel = Firemné informácie = Pre viac informácií o vozidle kontaktujte: alebo e-mail: . Celý prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera a dostávať týždenné novinky o skladových zásobách.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 629 mm, šírka ložného priestoru: 2 290 mm, výška ložného priestoru: 1 495 mm, celková dĺžka: 8 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, Výbava: ABS, * Platforma s plachtou * Hydraulický zdvihák HYVA * Prvá náprava zdvíhateľná * Hliníkové disky * Podložkové kliny ----* Wabco – elektronický brzdový systém pre prívesy EBS-E a systém ECAS * Nápravy BPW s bubnovými brzdami * Ochranná lišta proti podjazdu ----* Rozmery pneumatík: 385/65R22,5 * Technická celková hmotnosť: 39 000 kg * Vlastná hmotnosť: 5 980 kg * Celková dĺžka: 8 800 mm Dcedpfozxaxnsx Aiuol * Termín platby: / ----Číslo vozidla/Vehicle: 12402----Chyby a predaj vyhradené----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú potrebné pri kúpe vozidla. Jednoducho nám povedzte, čo si želáte a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Preberanie vášho starého vozidla * Technická kontrola a SP (Überprüfung der Hauptuntersuchung) * Kompletné vybavenie pre export * Zabezpečenie financovania * Žiadosť o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Odťahy a preprava vozidiel ----?Váš VTS TÍM

Stav: nový, *IHNEĎ K DISPOZÍCII* Výbava: - Predajný pult - Elektrický prípoj 400V/32A - Vnútorné osvetlenie Cena bez DPH: 9 578,99 € / Cena s DPH: 11 399,00 € Číslo položky: TVK113211819.01 Technické údaje: Dcsdpezy Az Ujfx Aiuol • Značka: TPV Trailers • Model: Foodtrailer • Typ vozidla: Predajný príves • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvé prihlásenie: bez prvého prihlásenia • STK/technická kontrola: 2 roky od prvého prihlásenia • Vnútorné rozmery (dĺžka x šírka x výška): 210 x 187 x 195 • Vonkajšie rozmery (dĺžka x šírka x výška): 346 x 204 x 241 cm • Max. celková hmotnosť: 1 350 kg • Vlastná hmotnosť: 620 kg • Úžitková nosnosť: 270 kg • Podvozok: Nízky podvoz (kolesá sú umiestnené vedľa nadstavby) • Pneumatiky: 195/50R13C • Náprava: KNOTT, gumová odpružená náprava • Podperné koleso: Áno • Schválenie pre rýchlosť 100 km/h: Voliteľné, dodatočne možné nainštalovať POPIS • 1 veľké výklopné okno na ľavej strane • 1 priehradka na odkladanie vecí pred predajným oknom • 1 malé okno na umývanie riadu vpredu • 1 uzamykateľné vstupné dvere vzadu • vo vnútri na oboch stranách regály, skrinka na umývadlo a vysoké regály z nehrdzavejúcej ocele • vo vnútri na ľavej strane na šírke 1 m cca 20 cm znížený pult pre dvojité zariadenia • vo vnútri na pravej strane priehradka pre štandardnú chladničku • Nádrž na vodu s čerpadlom a nádrž na odpadovú vodu • Vnútorné osvetlenie • 5 samostatných zásuviek a poistková skrinka • 32A elektrický prípoj • 4 otočné podperné nohy • Gumová odpružená náprava od KNOTT • Podperné koleso, automatické • 13-pólový konektor • Integrované zadné hmlové svetlo _____ Príslušenstvo je možné dodatočne nainštalovať v našej špecializovanej dielni !! - Ak máte nejaké priania, neváhajte sa nám ozvať! _____ - Možnosť financovania alebo lízingu - Možnosť doručenia po celej krajine - Všetky ceny sú vrátane DPH - Je možné zaslať osvedčenie o registrácii vozidla vopred alebo poskytnúť prevozné evidenčné číslo (Nemecko). - Možnosť vystavenia exportných evidenčných čísel vrátane colného prihlásenia Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás máme okamžite k dispozícii viac ako 1 200 prívesov! Sme už viac ako 30 rokov autorizovaným predajcom a servisom pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zmeny, chyby a medzivýpredaj sú vyhradené -

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 202xxxx, Rok výroby: 2002, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 23156 Špecifikácie: Model 2002 Nie je schválené pre EÚ Posledná platnosť schválenia pre EÚ do: 19. 09. 2024 Vady a nedostatky Predmet na opravu Pneumatiky (pozrite obrázky) Bez ovládania na 3. náprave Pripravené na dodanie Popis: Máme na predaj nadstavbu nákladného vozidla Maur, rok výroby 2002, s 3 nápravami a vyklápacím poloprívesom, určenú na opravu. Predáva sa ako predmet na opravu, pretože nie je schválené pre EÚ a má vady a nedostatky. Predáva sa v stave, v akom sa nachádza, bez akejkoľvek formy záruk. Je potrebné počítať s dodatočnými nákladmi. Dcodpfozqnf Hsx Aiuol Pripravené na dodanie. Technická kontrola (TÜV): Nie Schválenie pre EÚ platné do: 19. 09. 2024 Vlastná hmotnosť: 11 650 Celková hmotnosť: 46 000 Nosnosť: 34 350 Šírka: 255 Dĺžka: 1095 Model: nadstavba nákladného vozidla, 3-nápravový vyklápací polopríves, predmet na opravu = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: nový, *IHNEĎ DOSTUPNÉ* V cene: Naklápanie, hliníková podlaha, ručná lanová navijak Výbava: -14 upevňovacích ôk -Uhol nájazdu 11,5° -Rezervné koleso Cena bez DPH: 6 630,25 € / Cena s DPH: 7 890,00 € Číslo produktu: IMO230502000.11 Technické údaje: • Značka: Vezeko • Model: Imola • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvá evidencia: Bez prvej evidencie • STK/Technická kontrola: 2 roky od prvej evidencie • Vnútorné rozmery (d x š x v): 502 x 209 x 0 cm • Vonkajšie rozmery (d x š x v): 670 x 215 x 100 cm • Výška nakladacej plochy od zeme: 60 cm • Max. celková hmotnosť: 3 000 kg • Pohotovostná hmotnosť: 760 kg • Užitočné zaťaženie: 2 240 kg • Podvozok: Vysoký podvozok (kolesá pod nadstavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: ALKO gumená odpružená náprava • Stabilizačná podpora: Áno, automatická • Schválenie pre 100 km/h: Voliteľné, dodatočne možné POPIS • Voľne nastaviteľný držiak pre ručný lanový navijak ALKO 901 • Vrátane ručného lanového navijaku ALKO 901 s oceľovým lanom • Celohliníková podlaha s protišmykovou vrstvou • 1 nastaviteľná nájazdová zábrana • Veľmi stabilný zváraný oceľový rám • Naklápanie nakladacej plochy pomocou ručnej hydrauliky + 2 zdvihacie valce • Nakladacia plocha 434 cm + 68 cm nájazdový klin • Bočné panely: farba čierna • Zarážková tyč / Upevňovacie oká: farba červená RAL 3020 • Rám celý žiarovo zinokovaný • Mnoho stabilných priečnych nosníkov, vďaka čomu je vysoká bodová záťaž • Dodatočné pozdĺžne výstuže zvárané priebežne • 14 upevňovacích ôk v nakladacej ploche, pogumované (750 kg/ks) • Rezervné koleso namontované pod nakladacou plochou • Automatický cúvací systém • ALKO cúvacie zariadenie a parkovacia brzda • Ťažné zariadenie ALKO • Veľmi stabilná V-oj • 13-pólová zásuvka • Cúvacie svetlo • Veľmi rozsiahle bezpečnostné osvetlenie • Otočné LED zadné svetlá • Integrované hmlové svetlo • Osvetlenie otočné • Automatická stabilizačná podpora v strede _____ Príslušenstvo je možné dodať prostredníctvom našej odbornej dielne!! - Na priania sa radi pozrieme! _____ - Financovanie alebo lízing možné - Dodanie po celom štáte možné - Všetky ceny sú vrátane DPH - Predbežné zaslanie technického preukazu vozidla alebo vystavenie prechodných evidenčných značiek (Nemecko) je možné. - Exportné evidenčné značky vrátane colného prihlásenia možné Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je okamžite dostupných viac ako 1 200 prívesov! Sme viac ako 30 rokov autorizovaný predajca a servis pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - odborná dielňa a servis. Dcodpfx Ajydrbgsiusl - Chyby, omyly a medzitým predaný tovar sú vyhradené -

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22882 Špecifikácie: Nie je schválené v EÚ Modelový rok 2006 Pneumatiky budú namontované na kolesá prvej nápravy Dĺžka po pódium: cca 815 cm Odnímateľné hnacie mosty Stojan na manipuláciu s vysokými betónovými prvkami Lepiace poznámky do úplného vyčerpania Regulácie nútenej správy. Dĺžka: 1288 cm Šírka: 255 cm Rázvor kolies: 136/210 cm Čistá hmotnosť: 8050 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 35 950 kg Pripravené na dodanie. Dcodpfxozqmkbs Aiusl Tuf: Nie Vlastná hmotnosť: 8050 Šírka: 255 Dĺžka: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 88020285, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1989, celková dĺžka: 15 500 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 150 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: iný, Rok výroby: 1989, Podvozok Výška podvozku: 65 cm Ťažné zariadenie / Priemer oka: 2 palce Výška ťažného čapu / oj: 130 cm Špeciálna doprava Odnímateľný husí krk: ✓ Dĺžka nad nápravami: 465 cm Dĺžka ložnej plochy: min. 600 cm, max. 855 cm (výsuvná o 255 cm) Dĺžka husieho krku: 380 cm Nízky náves: ✓ Maximálna šírka: 300 cm Maximálna dĺžka: 850 cm Rozšíriteľný: ✓ Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285/70 R19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Zavesenie: hydraulické odpruženie Náprava 1: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo von: 90 %; Profil pneu vpravo von: 80 % Náprava 2: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo von: 55 %; Profil pneu vpravo von: 50 % Náprava 3: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo von: 70 %; Profil pneu vpravo von: 70 % Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť: 33 000 kg Dcsdpou H A Hrofx Aiuol Funkčné informácie Značka nadstavby: Nooteboom Výška ložnej plochy: 65 cm = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle volajte: alebo e-mailujte: . Prehľad celého sortimentu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie nášho skladu.

Stav: takmer ako nový (použitý), Príves Moeslein DTT19 Dsdpfjxwyy Njx Aiujcl

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 65 550 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 21 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 925 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approximately 3,700 mm long, rear with a bevel of approx. 1,000 mm x 10°. Technical fifth wheel load: 30,000 kg. Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Loading area: Loading area in double-extendable design, approx. 8,800 mm long with a rear bevel of approx. 500 mm x 10°. The central beam features a support table approx. 300 mm wide with long holes at the front and rear for the attachment and repositioning of optional bridging elements, welded in place. Pneumatic locking mechanism with conical locking bolts and reinforced locking positions, the supply lines are safely routed within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length. Axles and tyres: BPW axles and suspension, first axle steered ahead, all other axles hydro-mechanically forced-steered. First axle with electromagnetically actuated reverse lock via reverse gear and manual activation. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with raise and lower valve. Manufacturer at our discretion. Sockets and lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Complete HRM metallisation. Complete steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 hot-dip coating. Painting: 6-stage final treatment: Entire steel structure shot-blasted post-welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final coating with two coats of 2-component paint, single-tone in DB 7350 Novagrau, followed by sealing of cavities with special wax. Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply line connection rail to tractor unit mounted at height of outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Should your pin assignment differ from ISO connector standard, please inform us. 3 kW electric-hydraulic unit to operate hydraulic functions (excluding hydraulic winches). On the gooseneck: one pair of detachable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised finish. 3.5" king pin. Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 2 wheel chocks with holders in front of the front wall. Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and hand crank. Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle. One pair of mechanical rear supports. Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease per NLGI-2. Removable protector for the central lubrication pump(s). Remote axle steering from front and rear via cable remote control with push buttons, featuring axle alignment monitoring, without installation in tractor unit. Below gooseneck and at the end cross member, one 7-pin socket with warning sign holder each on left and right. One 7-pin socket at the end cross member. User manual and documentation included. Single-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight design. Please note: Special equipment and accessories may increase curb weight and thus reduce payload accordingly. Dodpfjrigw Rox Aiuocl Warning package: 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and brackets for beacon.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XL931N5BL6L00xxxx, Rok výroby: 2006, Pri žiadosti uveďte referenčné číslo: 23695 Špecifikácie: Rok výroby: 2006 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri obrázky) Výsuv: cca 2 metre Dĺžka: 1 355 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 133/181 cm Vlastná hmotnosť: 13 650 kg Užitočné zaťaženie: 39 750 kg Hydraulické nájazdové rampy Popis: Strojový náves Broshuis z roku 2006. Žiadne známe vady; podľa majiteľa je potrebné výsuv premazať. Možnosť rýchleho dodania. TÜV: Nie EU schválenie do: 08.05.2026 Vlastná hmotnosť: 13 650 Dcsdpjzqmikefx Aiuel Užitočné zaťaženie: 39 750 Šírka: 255 Dĺžka: 1 355 Model: Maskinsemi s hydraulickými nájazdovými rampami = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 440 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, dĺžka ložného priestoru: 7 430 mm, šírka ložného priestoru: 2 290 mm, výška ložného priestoru: 1 430 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Prevádzková hmotnosť: 5440 kg, Nakladacia plocha (D Š V): 7 430 mm x 2 290 mm x 1 430 mm, Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5, Objem nakladacej plochy: 24 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Zdvihnite nápravu, Elektronický brzdový systém EBS, Kyvadlový sklápací čap (zhora), strešná plachta, Prístupová plošina, 1x15- a 2x7-pólový konektor, Hliníkové disky, Djdpfx Aiszhpndeuscl

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings Dedshlz S Nspfx Aiujcl •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood floor, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom - Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each - Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) Dedpfjiu Er Aox Aiuocl - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the headboard - 2-inch king pin - 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders on headboard - ALU ramp storage at the rear of the swan neck - Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of loading area - 1 beacon mounting bracket at trailer rear - White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear - Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right - On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel - Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light - Warning signs equipped with bracket for beacon - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load pressure gauge for axle load determination including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 700 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: • Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8° • 9 pairs of exterior folding lashing rings • 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading platform • Cutouts in the external frame of the loading platform for attaching tensioning straps • Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing Legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd and 3rd axle fixed, 4th and 5th axle trailing-steer • Technical axle load: 12,000 kg • 1st, 4th, and 5th axle with electro-magnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually • Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: • WABCO braking system according to EU standards with EBS-E (4S3M) Painting: • Top-quality and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc-rich primer • High-quality, single-colour 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau • Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) Steel Construction: • Steel construction made from high-strength fine-grained steels Dcodpema Hf Rsfx Aiujl • Steel grades: • S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) • S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: • One spare wheel with holder in front of the bulkhead • 2'' kingpin • Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front • 2 wheel chocks with holder at the front wall • Receptacle at rear section of the gooseneck for ALU loading ramps • Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side • Bracket for a beacon at the rear of the trailer • Galvanised supports under the rear bevel of the loading platform • White reflector tape according to EU standards at the sides, on the extension and red at the rear • Holders for warning signs incl. socket on both sides of the gooseneck and rear panel • Removable ALU side panels and rear board approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck • Removable rear galvanised stanchions (body length approx. 2,560 mm) • 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20ft (30ft) or a 40ft container • 7 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform • Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and loading condition • Sliding mounting rails for ALU loading ramps at the rear • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel • BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection • Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with marker light (extendable by approx. 400 mm) • Holder for beacon on the warning signs • European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer • 80 km/h speed stickers on the rear and both sides • Load gauge including load diagram for axle load determination • HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel structure shot-blasted, then defined visible areas metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished

Stav: použitý, najazdené kilometre: 571 209 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 020 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, tempomat, Pohotovostná hmotnosť: 7980 kg, povolená celková hmotnosť: 19000 kg, látkové sedadlá, vnútorná farba sivá, vzduchové odpruženie, tachograf, výškovo nastaviteľný sedlový čap, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizačný program ESP, nezávislá klimatizácia, adaptívny tempomat ACC, komfortné sedadlá, vzduchom odpružené sedadlo vodiča, lakťová opierka vodiča/spolujazdca, vyhrievané sedadlá, LED reflektory, rádio, audio rozhranie, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, kožený volant, elektrické ovládanie okien, vonkajší teplomer, strešný spojler, elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá, obrubníkové zrkadlo, širokouhlé zrkadlo, centrálne zamykanie, slnečná clona, chladiaci box, asistent rozjazdu do kopca, denné svietenie, držiak na nápoje, informačný a servisný systém, obmedzovač rýchlosti, núdzový brzdový asistent, úložný box, spodná posteľ, výškovo nastaviteľný sedlový čap / HYDRAULICKÉ SPOJENIE. Všetky údržby boli vykonané v DAF a sú evidované v systéme údržby DAF. Bol už nainštalovaný nový VTG aktuátor. Poloha vozidla: 01471 Radeburg. Zmeny a chyby vyhradené. Dsdpfxezax Swo Aiuecl

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 780 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2021, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Stock no. 5769 Approx. 50m³ Langendorf tipping semi-trailer with accident damage / lift axle / the trailer is roadworthy! Without hydraulic cylinder and without tarpaulin cover! ---- * Manufacturer: Langendorf * Model: SK - Tipping Semi-Trailer * First registration: 06/2021 * Gross weight: 36,000 kg * Unladen weight (per registration papers): 6,220 kg * Payload: 29,780 kg * Axles: 3 x SAF with 1st axle as lift axle / disc brakes * Suspension: Air suspension with raising and lowering function * Tyres: 385/65 R 22.5 approx. 50% remaining, on steel rims * Colour: Chassis black, tipping body silver * EBS Wabco * Swing tailgate * Central grain chute * Control platform at front with access on left side * Access inside trailer at front left * Folding underrun protection * LED reversing lights * LED rear lights * Individual mudguards * Load pressure gauge * Full-load support legs (aluminium drop-down supports) * Cargo area lighting * PVC toolbox centrally on left side * Water tank at front left * Without hydraulic cylinder Dodpfeyzlvaox Aiujcl * Without tarpaulin cover * Trailer is roadworthy German vehicle! German documentation! Trailer is roadworthy! Notice regarding possible errors in the listing: Despite careful preparation, errors may occasionally occur in the text or specifications. We accept no liability for mistakes, amendments, or prior sale. All information is provided without guarantee. Please contact us to verify details or address further questions.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 557 627 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 020 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, tempomat, Prevádzková hmotnosť: 7980 kg, prípustná celková hmotnosť: 19000 kg, sedadlá látkové, farba interiéru sivá, vzduchové odpruženie prednej a zadnej nápravy, tachograf, výškovo nastaviteľný sedlový záves, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizačný program ESP, nezávislá klimatizácia pre státie, adaptívny tempomat ACC, komfortné sedadlá, vodičove sedadlo vzduchom odpružené, podrúčka vodiča/spolujazdca, vyhrievanie sedadiel, LED svetlomety, rádio, audiosústava, asistent udržiavania jazdného pruhu, kožený volant, elektrické ovládanie okien, zobrazenie vonkajšej teploty, strešný spojler, elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá, nárazníkové zrkadlo, širokouhlé zrkadlo, centrálne zamykanie, slnečná clona, chladiaci box, asistent rozjazdu do kopca, denné svietenie, držiak na nápoje, informačný a servisný systém, obmedzovač rýchlosti, núdzový brzdový asistent, úložný box, spodné lôžko, výškovo nastaviteľný sedlový záves / HUB-záves. Miesto vozidla: 01471 Radeburg. Vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny. Dedpfx Aijzc R Tleuscl

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, GVN príves 3-nápravový exkluzívny náves typu lowbed Dcodpfx Aisqxbcnsusl Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ***XL931N5SA1L007510, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2001, celková dĺžka: 13 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2001, Chassis Chassis height: 95 cm King pin diameter / Fifth wheel: 2 inch Structure Turntable height: 120 cm Special transport Manual ramps: ✓ Length over axles: 890 cm Loading bed length: 890 cm Neck length: 410 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Left outer tyre tread: 60%; Right outer tyre tread: 35% Axle 2: Twin tyres; Left outer tyre tread: 15%; Right outer tyre tread: 60% Axle 3: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 30%; Right outer tyre tread: 25% Weights gross vehicle weight (GVW): 45,000 kg Functional Body manufacturer: Broshuis Loading platform height: 95 cm Identification Dcodeu H H Exepfx Aiuel Registration number: C119689 = Company Information = For more information on this unit please call: or email: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9SL241627HFxxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte, prosím, referenčné číslo na vyžiadanie: 22578 Špecifikácie: Modelový rok 2016 Pneumatiky (viď obrázky) Vzduchové odpruženie Dĺžka: 1 403 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 131/131 cm Vlastná hmotnosť: 9 000 kg Chladiace/mraziace zariadenie Thermo King Djdpfx Aiszqrazouscl Výška vnútri: približne 275 cm Skriňa na náradie Popis: HFR valníkový náves so zabudovanou karosériou Bussbygg a chladiacim zariadením Thermo King. Náves je v každodennej prevádzke a je povolený do 30. 06. 2027. Na pravej strane karosérie sa nachádza priehlbenina, viď obrázky. Dodanie možné v krátkom čase. Technická kontrola: Áno Schválenie EÚ platné do: 30. 06. 2027 Vlastná hmotnosť: 9000 Úžitková nosnosť: 36000 Model: Skapsemi s chladiacim zariadením Thermo King = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000513xxxx, Rok výroby: 2014, Prosím, uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23283 Špecifikácie: 3-nápravový Zdvíhacia náprava na 1. náprave Pre 33 paliet Upínacie priečky Carrier chladiace/mraziace zariadenie Vzduchové odpruženie Dobré pneumatiky 9-tonové nápravy Ihneď k odberu Popis: Schmitz skriňový náves z roku 2014. Náves je vybavený chladiacim/mraziacim zariadením a upínacími priečkami. Ihneď k dispozícii. Tüv: Áno EU schválené do: 24.04.2027 Vlastná hmotnosť: 9476 kg Celková hmotnosť: 42000 kg Užitočné zaťaženie: 32524 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1400 cm Model: Skriňový náves s chladiacim/mraziacim zariadením – Blokovacie priečky – Nedávno schválené! = Ďalšie informácie = Djdpfjzqphiex Aiuecl Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Djdpfowht Abox Aiuocl * Zdvihateľná náprava * Termo * Hliníková korba * Rolovacia plachta * Pohotovostná hmotnosť: 5.450 kg -----Interné číslo vozidla: 10905-----Chyby a medzipredaj vyhradené. Podpora cez WhatsApp k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo pre viac informácií nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 58 760 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, stav pneumatík: 80 percento, konfigurácia náprav: 4x2, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 5 398 h, Výbava: ABS, posilňovač riadenia, MAN TGL 7.150 Wumag WT300 – 30 m – 320 kg Pracovná výška: 30 m Najazdené km: 58 760 km Rok výroby: 2014/10 Trieda emisií: EURO 5 Výkon: 110 kW Prevádzkové hodiny: 5398 Nosnosť: 320 kg Objem motora (v cm³): 4580 Typ: Hydraulická pracovná plošina, Použité vozidlo Palivo: Diesel Maximálna povolená celková hmotnosť vozidla (GVW): 7490 kg Počet sedadiel: 2 Prevodovka: Manuálna K dispozícii: skladom Výbava: ABS, posilňovač riadenia, +1 hliníkový kôš Popis vozidla: Stroj je v dobrom pracovnom stave, motor a hydraulický systém sú veľmi čisté a fungujú spoľahlivo. Cena je uvedená bez DPH (NETTO) na export. Hovoríme: Dcjdszyrlispfx Aiujl - anglicky - nemecky - maďarsky

Stav: použitý, najazdené kilometre: 571 209 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Modelový rok * Modelový rok: 2021 Prevodovka * Automatizovaná prevodovka TraXon, 12+2 stupňov Asistenčné systémy * Elektronický brzdový systém EBS Djdpfx Aszaxuxsiuscl * Adaptívny tempomat ACC * Asistent udržiavania jazdného pruhu * Asistent rozjazdu do kopca Osvetlenie a výhľad * LED svetlomety * Denné svietenie Audio & Komunikácia * Rádio * Audio rozhranie * Informačný a servisný systém Exteriér * Pneumatické odpruženie vzduch-vzduch * Výškovo nastaviteľný sedlový záves * Nízka hlučnosť * Strešný spojler * Vonkajšie spätné zrkadlá elektrické * Obmedzovač rýchlosti * Úložný box * Spodná posteľ Bezpečnosť * Elektronický stabilizačný program ESP * Ukazovateľ vonkajšej teploty * Obrubníkové zrkadlo * Širokouhlé zrkadlo * Núdzový brzdový asistent Interiér * Látkové sedadlá * Tachograf * Kožený volant * Palubný počítač * Slnečná clona * Chladnička Komfort * Klimatizácia * Stacionárna klimatizácia * Stacionárne kúrenie * Komfortné sedadlá * Vzduchom odpružené sedadlo vodiča * Lakťová opierka vodiča/spolujazdca * Vyhrievané sedadlo * Elektrické ovládanie okien * Centrálne zamykanie * Držiak na nápoje Ostatné rozmery a hmotnosti * Nosnosť: 11 020 kg * Povolená celková hmotnosť: 19 000 kg * Palivová nádrž: 1 090 l * Rázvor: 3 600 mm ----Výškovo nastaviteľný sedlový záves / zdvíhací záves Všetky servisné úkony boli vykonané v DAF a sú zaznamenané v servisnom systéme DAF. Už bol namontovaný nový VTG pohon. Miesto vozidla: 01471 Radeburg Zmeny a chyby vyhradené.