Hrd 4.Achs Tieflader Hydr. Rampen 2Nla Lift. -17,2M kúpiť použité (50 221)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 11 720 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Goldhofer príves s ojovou nápravou TU-L 4 so 4 nápravami Typ: TU-L 4 Nápravy: BPW Odpruženie: Pneumatické 2x hydraulické rampy Úžitová nosnosť: 30 600 kg * Upevňovacie body * Otočný podvoz Radi vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu prostredníctvom našich partnerov. Dkjdpfx Amozwh Rvefou Všetky údaje sú uvedené bez záruky. Zmeny a medzivýpredaje vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 479 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 06/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 040 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 960 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5, konfigurácia náprav: 6x2, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R22,5, maximálna rýchlosť: 90 km/h, počet lôžok: 1, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, navigačný systém, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Kontaktná osoba pre predaj: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina – Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina – Servis pre registrácie, STK/EK/SKV, preprava do prístavu DB 2543, nádrž Esterer, 3 komory, 20 120 l, rok výroby 2017, kontrola nádrže 2019 / 2031, retardér, klimatizácia, kamera, k dispozícii aj ako kompletná súprava!!!, HSN/TSN: 1313/000, ekologická známka: 4 (zelená), automatická prevodovka, dieselový motor, Euro 6c, pevné ťažné zariadenie, základná farba: zelená, pohon zadnej nápravy. Ďalšie prvky výbavy: ABS, adaptívny tempomat, ťažné zariadenie, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, EBS, ľahké zliatinové disky, vzduchové pruženie, nízka hlučnosť, navigačný systém, cena na vyžiadanie (cez mobil), retardér/intardér, vozidlo s kompletnou servisnou históriou, nezávislé kúrenie, tempomat, kontrola trakcie, video, imobilizér, centrálne zamykanie, pruženie: vzduch-vzduch, užitočná nosnosť (kg): 14 960, trvalá brzda (pre potreby burzy): retardér. Dkodpfozzpk Ejx Amfou K dispozícii aj ako kompletná súprava s 2-nápravovým prívesom Esterer z roku 2014, stav: výborný!!! Chyby a omyly vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WIESE 3-axle low-loader with ramps and wheel recesses? NEW Available approx. 4 months after order ---Vehicle Data--- Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross weight: 39,000 kg * Fifth wheel load: 12,000 kg * Axle aggregate load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brake: WABCO EBS with RSS ---Dimensions--- * Loading platform length: 13,450 mm * Low-bed length: approx. 9,550 mm * Fifth wheel section: approx. 3,640 mm * Overall width: 2,550 mm * Loading height at low-bed: approx. 920 mm * Fifth wheel height: approx. 1,250 mm ---Equipment--- * 3 x SAF axles (9 t) with air suspension * 1st axle: lift axle * 3rd axle: trailing steering axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS braking system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Full LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ---Body--- * Robust steel frame * 28 mm hardwood floor / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses Dedpjyuq Igofx Amfoku * Excavator trough * Aluminium plug-in side boards on upper deck * Toolbox at the front ---Ramps--- * 2 x aluminium drive-on ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting mechanism * Laterally adjustable ---Miscellaneous--- * Warning panels for over-width up to 3 m * Contour marking in accordance with ECE-R48 * Technical documentation and TÜV inspection certificate We are happy to provide further information upon request.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood floor, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom - Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each - Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools Dkedpfxjiu Er Ao Amfou - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the headboard - 2-inch king pin - 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders on headboard - ALU ramp storage at the rear of the swan neck - Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of loading area - 1 beacon mounting bracket at trailer rear - White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear - Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right - On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel - Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light - Warning signs equipped with bracket for beacon - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load pressure gauge for axle load determination including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing

Stav: použitý, najazdené kilometre: 743 974 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, * MAN TGX 26.480 * Vymeniteľný podvozok * Servisná knižka * Rázvor 5000 mm * 3 kľúče * Úplné vzduchové odpruženie * Výklopná náprava * Riadená náprava * Bočnica nákladného priestoru 00 * Spomaľovač * Klimatizácia Dkodpfxezby Eze Amfju * Rok výroby 2016 * Najazdené kilometre 743 974 * Stav: dobrý * WMA21XZZ8GM71370 * Predaj s prívesom, prívesový systém Trailers 18 500 € * Rok výroby 2007 * Pracovná doba od pondelka do piatku 07:30 – 12:00, 13:00 – 18:00, sobota 07:30 – 17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (nemčina): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angličtina): Magdalena Ilic

Stav: použitý, najazdené kilometre: 359 797 km, výkon: 251 kW (341,26 k), prvá registrácia: 09/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 440 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 425 mm, brzdy: konštantný plyn, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 6 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, Miesto vozidla: Bovenden, Reg. značka: Domáci, 1x komfortné sedadlo, vyhrievané sedadlo, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, rádio s CD prehrávačom, tempomat, ABS (protiblokovací systém), kontrola trakcie (ASR), konštantný obmedzovač, prídavný pohon, AS-Tronic automatická prevodovka, zdvíhanie a spúšťanie, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, pracovné svetlá, úložný box, vzduchové odpruženie, posledná náprava zdvíhateľná, posledná náprava hydraulicky riadená, upevňovacie oká, ochrana proti podjazdu, bočná hliníková ochrana proti podjazdu, kyvné klapky, strešné okno, žeriav na zadnej strane, núdzové zastavenie, ovládanie drapáka, skladací, 2-bodová hydraulická podpera, 2x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená Rázvor: 4425 mm Nadstavba: Plošinová nadstavba s hliníkovými bočnicami & zadným žeriavom Palfinger PK 11001 A s 2 výsuvmi. Nakladacia výška cca 1300 mm. Prevodovka ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabína C, klimatizácia. Nosiaci diagram: 3,8 m-2600 kg, 5,7 m-1720 kg, 7,6 m-1280 kg! Dkjdpfxevhlags Amfou Paletová vidlica za príplatok! Diaľkové ovládanie vľavo a vpravo! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predpredaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 570 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, * 6000678 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Výrobca: Vlemmix, typ: 35VR1535 * 3,5-tonový trojnápravový nízkopodvozný príves * Pohotovostná hmotnosť: 930 kg * Úžitková nosnosť: 2 570 kg * Vnútorné rozmery (d x š x v): 480 x 180 x 34 cm * Pneumatiky: 195/50 R 13 C * Výška nákladovej plochy: približne 34 cm * Oceľový rám, žiarovo pozinkovaný * Perforovaná oceľová nakladacia rampa, 132 cm * 18 upevňovacích bodov * 3 nápravy, každá s nosnosťou 1 500 kg * Príves je aktuálne registrovaný! * Dodanie po celej krajine na základe žiadosti! Dksdpfxjzzuw Do Amfju ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel       - Preprava / doručenie v rámci EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 168 900 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 600 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: fialová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, adresa, 1 x komfortné sedadlo, vyhrievané sedadlo, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okná na ľavej strane, elektrické okná na pravej strane, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, prepínač 16, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly trakcie (ASR), konštantná škrtiaca klapka, pomocný pohon, výfukový systém vyvedený nahor, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, výstražné svetlo, úložný box, listové, vzduchové pruženie, posledná náprava zdvíhateľná a ovládateľná, hliníková nádrž, ochrana podvozka, bočné hliníkové ochranné prvky, strešné okno, ekologická nálepka (zelená) Rázvor: 3600 mm, nadstavba: pre nadstavbu s dĺžkou približne 5,5 m, MAN HydroDrive, prevodovka ZF 16S-2523 TO, NMV-výstup, pomocný výstup N221/10C! Dedpfxsylc Els Amfeku Predná náprava 9 ton Výška rámu približne 1140 mm! Dĺžka rámu približne 4650 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj tretím stranám a chyby! - .

Stav: použitý, najazdené kilometre: 525 149 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 09/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 780 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70 R 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2024, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, veľkosť prednej pneumatiky: 315/70 R 22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70 R 22.5, maximálna rýchlosť: 90 km/h, počet lôžok: 1, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladiaca jednotka, imobilizačný systém, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, zdvíhacie čelo, Kontaktná osoba pre predaj: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina - Dksdpfxszp R Uue Amfou Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina - Servis pre registráciu, STK/EK/technická kontrola, preprava do prístavu 12-stupňová prevodovka, ekologická známka: 4 (zelená), automatická prevodovka, dieselový motor, emisná trieda: EURO6, pohon zadnej nápravy, ťažné zariadenie, klimatizácia, základná farba: biela Ďalšie prvky výbavy: ABS, ťažné zariadenie, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, pripravené na prevádzku, miesto pre odpočinok vodiča, chladiaci agregát, registračná značka pre nákladné vozidlo, nakladacia plošina, nízka úroveň hluku, cena na vyžiadanie (Mobile), retardér/intardér, nezávislé kúrenie, tempomat, systém kontroly trakcie, video, imobilizér, centrálne zamykanie, odpruženie: vzduchové, užitočná nosnosť (kg): 12 780, trvalá brzda (búrza): retardér Typ nadstavby: Iveco Stralis AS260, rok výroby 2016, retardér, Thermoking UT1200, zdvíhacia a riadená náprava, HSN/TSN: 7691/000, prívesová nosnosť s brzdami: 24 000, prívesová nosnosť bez bŕzd: 750 Chyby a omyly vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 447 427 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, * Mercedes Antos 2540 * BEZ PRÍVESU * Ploché nákladové lôžko s plachtou a čelnou nástavbou * Dĺžka nákladového priestoru 7200 mm * Výška nákladového priestoru 2600 mm * Vlastná hmotnosť 100 kg * Úžitková nosnosť 14710 kg * Zdvíhacia náprava Dsdpfx Amexzwiiofsku * Klimatizácia * Pneumatiky 90% / 90% / 60% * Rok výroby 2013, norma Euro 6 * Najazdené kilometre 447 427 * Dobrý celkový stav * WDB9630201L681713 * Pracovná doba: pondelok až piatok 07:30 – 12:00, 13:00 – 18:00, sobota 07:30 – 17:00. * E-mail: * Telefón/WhatsApp/Viber (nemčina): Alexandar Ilic * Telefón/WhatsApp/Viber (angličtina): Magdalena Ilic

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 880 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2016, Interné číslo vozidla: G300412 Okamžite k dispozícii na našom areáli v Kaufungene Viac informácií nájdete tu: Dsdozydz Nspfx Amfsku * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Tandem Pohotovostná hmotnosť 3 020 kg Maximálna hmotnosť 11 990 kg Rázvor 5 590 mm Ložná plocha 6 mm Chyby a omyly vyhradené. Radi vám vaše ojazdené vozidlo vykúpime. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemčina, angličtina, španielčina, poľština, ukrajinčina, ruština, bulharčina.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Dsdpjtphtmofx Amfsku Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 050 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnená verzia, vzduchové odpruženie s nápravou s možnosťou zdvíhania, manometer na meranie zaťaženia nápravy, dĺžka vysokej plošiny približne 4 140 mm, dĺžka nízkej plošiny približne 8 600 mm, výška plošiny približne 900 mm, určené pre ťahače s 2 a 3 nápravami, čelná stena s výškou približne 1 600 mm, 18 x priečne vrecka v vonkajšom ráme, 3 x priečne nosníky, 24 x upevňovacie oká, 4 páry kontajnerových záverov pre 2 x 20-stopové ISO kontajnery alebo 1 x 40-stopový ISO kontajner, príplatok za hliníkové rampy, cena: 2 200 €, náhradné koleso, cena: 300 €, – tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky – ďalšie informácie nájdete tu: !, Viac informácií: ! Dkedsz Hvdyepfx Amfsu

Stav: ako nová (výstavný stroj), pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, dĺžka ložného priestoru: 9 220 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, prípojné zariadenie, stredová otočná doska, HTD 40K-RM-BM_ Internal dimensions: approx. 9,220 mm x 2,540 mm Overall dimensions: approx. 11,300 mm x 2,540 mm x 3,850 mm Gross vehicle weight: 24,000 kg Payload: approx. 14,000 kg Dedpfeiciutox Amfsku Tyres: 235/75R17.5 inch Loading height: approx. 900 mm Drawbar length: approx. 1,500 mm Coupling height: approx. 820-1,000 mm Ramp angle: approx. 10° Ramp length: approx. 3,150 mm Ramp width: approx. 750 mm Gross weight special version: 40,000 kg Payload special version: approx. 30,000 kg Lowbed length: approx. 6,610 mm Overall dimensions (LxWxH): 11,200 Technical gross weight: approx. 44,000 kg Technical axle load: approx. 11,000 kg 6 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing points in the outer frame of the lowbed 4 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/rave pockets, 3 t, in the outer frame of the raised bed 1 pair of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/rave pockets, 3 t, in the outer frame of the lowbed Suspension: Air suspension system including lifting and lowering, acting on the rear axle assembly Braking system: Braking system in accordance with EC directives with EBS 4S/3M, multi-voltage (12-24V), spring-loaded parking brake including two external test connections for brake/modulator and airbag pressure Electrics: Lighting system in LED design with indicator function for side marker lights, multi-voltage (12-24V) Turntable: Heavy-duty welded construction with low-maintenance ball bearing slew ring Drawgear: Cranked drawbar with Ø 50 mm towing eye, low-maintenance Silent bushings, including height adjustment for the drawbar Frame: Heavy-duty welded construction made of high-strength fine-grained steel with continuous crossmembers for maximum stability. Wheel recesses at the front (length at top approx. 2,500 mm - depth approx. 410 mm) and at the rear (length at top approx. 1,470 mm - depth approx. 370 mm); without wheel recess covers. Excavator recess (length 1,650 mm, width 750 mm, depth 190 mm). Wheel cut-outs above the rear wheels with wheelbase of 2,010 mm; front corners chamfered; climbing strips on the rear loading ramp for maximum safety during loading and unloading. 4 pairs of rave pockets (90x50 mm) in the outer frame - raised bed; 1 pair of rave pockets (90x50 mm) in the outer frame - lowbed Floor: 50 mm softwood flooring (painted/impregnated) Ramps: Single-piece, hot-dip galvanized loading ramps (3,150 mm x 750 mm) with 50 mm softwood covering (painted/impregnated), laterally adjustable, directly acting vertical spring loaders for effortless operation Finishing: Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Supports: 2 folding supports at the rear left and right at the rear of the vehicle Equipment: Folding side underrun protection, front half-round plastic mudguards, rear straight steel mudguards with antispray. 2 wheel chocks with holders; contour marking according to ECE regulation R48 Wheel recess covers front: with 3 pairs of rave pockets, without covering (covers retractable under the longitudinal beams), 975.00888 Hardwood covering for front wheel recess cover. Wheel recess covers rear: with 1 pair of rave pockets, without covering (covers retractable under the longitudinal beams), 975.00897 Hardwood covering for rear wheel recess cover. 3 pairs of 6 t lashing rings, bolted 3 m outfitting package, without slope, B = 11,200 Folding outriggers with softwood planks, 970.04199-36 LED warning package HTD, cranked Aspöck warning boards, 4 units, electrics and rotating beacon 1 pair o

Stav: použitý, najazdené kilometre: 595 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 01/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, * MAN TGS 26.400, vozidlo na prepravu oceľových výrobkov * Dátum uvedenia do prevádzky: 01-2016 * Automatická prevodovka * Motorová brzda Dsdjzx Nk Hopfx Amfoku * Klimatizácia * Dĺžka nákladového priestoru: 7,2 m * Pneumatické prípojky pre príves * Výťahová náprava * Viac obrázkov a videí zašleme prostredníctvom aplikácie WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a platí, že predaj je možný aj počas trvania ponuky.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ŽIAROVÝ ZINKOVANÝ, zosilnené prevedenie, vzduchové odpruženie s nadvihnutou nápravou, manometer na meranie zaťaženia nápravy, dĺžka vysokej plošiny približne 4 180 mm, dĺžka nízkej plošiny približne 9 400 mm, výška ložnej plochy približne 900 mm, čelná stena s výškou približne 1 600 mm, 14 x vrecka na nosníky na vonkajšom ráme, 3 x priečne nosníky, 24 x upevňovacie body, 4 páry kontajnerových závor pre 2 x 20-stopový ISO kontajner alebo 1 x 40-stopový ISO kontajner, príplatok za hliníkové rampy = cena: 2 200 EUR, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky, ďalšie informácie nájdete na: !, Viac informácií: ! Dkedpfxjz H T Nys Amfeu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Dkedpfxet Ag Uwo Amfeu - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area Djdpfx Aemfqi Iomfeku 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 350 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 740 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, stredová otočná doska, 4-AXLE LOWBED TRAILER WITH TOP-LEVEL EQUIPMENT! => HOT-DIP GALVANIZED (CHASSIS FRAME, TURNTABLE FRAME, ACCESS RAMPS) => FULL AIR SUSPENSION => WITH LIFTING AND LOWERING FUNCTION (REAR AXLE UNIT!) => SAF LOWBED AXLES => LASHING PACKAGE => PERFORATED OUTER FRAME FOR ADDITIONAL LASHING POINTS => CLEAT STRIPS ON THE REAR OF THE ACCESS SLOPE => 6 LASHING POINTS IN THE EXCAVATOR SHOVEL WELL AT THE REAR END => LONG ONE-PIECE ACCESS RAMPS => SHALLOW RAMP ANGLE Perm. Gross Weight: 40,000 kg Payload approx. 30,350 kg Chassis frame hot-dip galvanized Turntable frame hot-dip galvanized Access ramps hot-dip galvanized Air suspension SAF axle with drum brakes EBS - Electronic Braking System Tires: 235/75R17.5 – 16 ply Lowbed length approx. 7,160 mm Excavator stick recess approx. 3,000 mm x 730 mm x 180 mm at rear lowbed 4 pairs of 10 t recessed lashing rings in the lowbed 2 pairs of 10 t recessed lashing rings in the highbed 4 pairs of 3 t lashing points on lowbed outer frame 3 pairs of 6 t lashing eyes on outer frame 4 pairs of stake pockets on highbed outer frame 4 pairs of stake pockets on lowbed outer frame Dkjdpfx Ashvxgzjmfju 3-meter widening package with fold-out extensions (no taper) 4 x warning boards with lighting Rotating beacon at the rear LARGE STEEL TOOLBOX under the loading area 2 storage compartments with hinged lids in the high platform Hydraulic ramp lifters One-piece ramps approx. 3,150 x 750 mm Softwood flooring on loading area and ramps 40,000 kg gross weight only with special permit according to §70 => Delivery freight: €2.90 plus VAT per km => All prices ex works D-86368 Gersthofen Your direct contact: Mr. Hauptmann, Tel. DOLL VEHICLE MANUFACTURING *Subject to prior sale and changes!* *Price valid ex D-86368 Gersthofen* *Sales only to commercial customers!* *Pictures may differ and are for general guidance only => may show/contain optional accessories subject to surcharge*

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 320 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 970 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 4 osi, otočný čap, vzduchové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), rozšíriteľný na 3 m, upínacie oká, hydraulické nájazdové rampy, zadná opora, dvojmontáž pneumatík, kolískové jamy. Nadstavba: 4-osý nízkoložný príves s hydraulickými nájazdovými rampami, 4x 10t Gigant nápravy, bubnové brzdy! Dĺžka rámp cca 2850 mm! Nakladacia výška cca 970 mm! Výška kolískových jám vpredu cca 600 mm a vzadu cca 670 mm! Príves dostal nový otočný čap! ÚDAJE O VYBAVENÍ SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené! Dksdpfxoxx A H Ie Amfeu

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1999, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, Kempf Sklápací náves Dedpfxjvv Dkas Amfsku - Typ: SK34/3 - Dvojstranný sklápací náves - Hliníkové bočnice - Bubnové brzdy - LED zadné svetlá - Technická kontrola (SP) potrebná: 10.2024 Zmena a medziobchod vyhradené. Interné číslo vozidla: 10581 Podpora cez WhatsApp k dispozícii! V prípade otázok ohľadom vozidla alebo ďalších informácií nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 500 830 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 8 010 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, Truckpoint Wölfersheim GmbH – váš partner v blízkosti letiska Frankfurt/Main. Ďakujeme za váš záujem o našu ponuku vozidiel. Dsdpfx Ajzt E U Djmfjku Sme presvedčení, že u nás nájdete spoľahlivé vozidlo za atraktívnu cenu s jasne preukázateľnou históriou servisných prehliadok. Kvalita, transparentnosť a spokojnosť zákazníkov sú pre nás prioritou. ---- Antos 2543 EWERS GETRÄNKE AUFBAU – k dispozícii 3 kusy * Klimatizácia * Nakladacia plošina * Kamera * Všetky servisné prehliadky vykonávané v spoločnosti Mercedes * Pravidelne vedená servisná knižka * Spätná kamera * Systém monitorovania pozornosti vodiča * Systém udržiavania v jazdnom pruhu * Diferenciál s uzávierkou * Pneumatické odpruženie * Nadstavba certifikovaná podľa VDI 2700 a vyššie a DIN EN 12642, kód XL * 4 rady systému zaistenia nákladu * Tempomat * Zdvíhacia náprava * 1 posteľ * Vyhrievané sedadlá * Nadstavba so sklopnou bočnicou * Systém zaistenia nákladu * Nakladacia plošina * Certifikácia pre prepravu nápojov * Euro 6 V cene je zahrnuté: Tandemové kolesá so sklopnou bočnicou, prvé uvedenie do prevádzky: 11.2015 * Nakladacia plošina * Prejazdová konštrukcia – príves * Ložný priestor 7300 mm x 2480 mm * Nápravy SAF * Kotúčové brzdy * Pneumatické odpruženie * Nadstavba so sklopnou bočnicou * 4-riadkový systém zaistenia nákladu * Certifikácia pre prepravu nápojov * Nemecké vozidlo (prevádzkované v Nemecku) * Predaj iba pre podnikateľov alebo na export ---- REGISTRÁCIA / EXPORT Na žiadosť pre vás zabezpečíme kompletné vybavenie: registrácia vozidla, exportné dokumenty, formulár EUR-1 a potvrdenie od výrobcu. FINANCOVANIE Radi vám vypracujeme ponuku na lízing, lízing s možnosťou odkupu alebo financovanie na mieru. DIELŇA A SERVIS Naša partnerská dielňa na mieste sa postará o technickú kontrolu (TÜV), bezpečnostnú kontrolu, kontrolu tachografu a inštaláciu doplnkového vybavenia. DIAĽNIČNÉ POPLATKY Zriadenie systému na úhradu diaľničných poplatkov môže byť vykonané priamo u nás. PRÍJEZD / LOKALITA Výborná dostupnosť z letiska Frankfurt/Main (FFM Airport). ----Poznámka: Všetky údaje slúžia výhradne na informatívne účely a nepredstavujú záväznú ponuku. Zmeny, chyby a predaj vyhradený. UMIESTNENIE VOZIDLA: Truckpoint Wölfersheim GmbH Pri exporte do tretích krajín alebo krajín EÚ bude zadržaná záloha. Táto záloha bude po úspešnom colnom odbavení alebo dodaní vrátená kupujúcemu. Napriek vynaloženému úsiliu a maximálnej starostlivosti nie je možné vylúčiť chyby v inzerátoch. Táto špecifikácia slúži iba na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepočíta sa s ňou ako záruka v zmysle zákona o kúpe a predaji. Uvedené informácie nemajú nárok na úplnosť. Uvedené informácie/popisy/obrázky sú nezáväzné a neslúžia ako garantované vlastnosti. Neberieme teda žiadnu zodpovednosť za chyby a zjavné nedostatky. Kupujúci je povinný pred nákupom sa sám presvedčiť o stave a vybavení tovaru/vozidla. Špeciálna výbava: Zaťaženie prednej nápravy 8,0 t, Audiosystém: CD rádio (Bluetooth), Výfuk smerom nadol vpravo, Batéria 220 Ah, Brzdové pripojenie štandardné a DuoMatic, Pripojenie stlačeného vzduchu v kabíne vodiča, Vysokotlaková jednotka stlačeného vzduchu, Klaksón na stlačený vzduch, Generátor 150 A, Informačný displej 12,7 cm s funkciou videa, Blatníky 3-dielne, Aerodynamický spojler na streche (nastaviteľný), Posilnená motorová brzda, Zadná náprava s riadením, zdvíhateľná, Parametrovateľný špeciálny modul, Spínač nakladacej plošiny, Poistková skrinka, Sedadlá v kabíne: Sedadlo vodiča – komfortné odpružené sedadlo, Vonkajš

Stav: použitý, najazdené kilometre: 212 454 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: čierny, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Scania P420LB na prepravu strojov * Pneumatiky vpredu: 3/60R22.5 * Pneumatiky v strede: 5/60R22.5 * Pneumatiky vzadu: 5/60R22.5 * Originálne kilometre: 212.454 Dkodpfxsxzwhlj Amfeu * Dĺžka ložnej plochy: 6 500 mm * Rázvor: 4 000 mm * Pohotová hmotnosť: 9 820 kg * Celková hmotnosť: 22 000 kg * Hydraulické rampy * Kompletné vzduchové pruženie * Riadená + zdvíhacia náprava * Pohon 6x2 * Rok výroby: 2006 * Euro 5 * XLEP6X200053695 * Výborný stav * Pracovná doba: po-pi 07:30-12:00, 13:00-18:00, so 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber - anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené prevedenie, dĺžka vysokého ložného priestoru cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho ložného priestoru cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 x priečne stĺpové lišty, 14 x upínacie oká, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft ISO kontajner, -- zmena špecifikácie, tlačové chyby a omyly vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Dkjdpfx Asz Hkvwsmfou

Stav: použitý, najazdené kilometre: 906 514 km, výkon: 345 kW (469,07 k), prvá registrácia: 09/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Volvo FH 460 * Rok výroby 2013 * Najazdené kilometre: 906514 * Klimatizácia * Stav pneumatík: 70 % / 70 % / 70 % * Automatická prevodovka * Normy Euro 6 * Výškovo nastaviteľná predná náprava * Plná vzduchová odpružená zadná náprava * Dobrý celkový stav Dkedpfx Amsy I E Txsfju * VIN: YV2RTY0C4DA747260 * Pracovná doba: od pondelka do piatku 07:30 – 12:00, 13:00 – 18:00, v sobotu 07:30 – 17:00. * E-mail: * Telefón/WhatsApp/Viber (nemecky): Alexandar Ilic * Telefón/WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic