Goldhofer Deichselanhänger Tieflader Tu-L 4 Mit 4 Achsen kúpiť použité (62 210)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 020 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2018, Interné číslo vozidla: VTC30021 Ihneď k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Gkedpfxjywqlfo Amfoc Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Príklad financovania: * Interné číslo: VTC * Kúpna cena: 35.900,00 € * Akontácia: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 560,02 € * Zostatková hodnota: 6.380,00 € Ak vás ponuka zaujala alebo ju chcete prispôsobiť podľa vašich potrieb, kontaktujte nás (p. Enchev). Tešíme sa na váš telefonát! Zmeny a omyly vyhradené. Radi vykúpime vaše ojazdené vozidlo na protiúčet. Financovanie možné priamo u nás v spoločnosti. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 85 100 kg, celková hmotnosť: 106 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2009, dĺžka ložného priestoru: 19 390 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 950 mm, Výbava: ABS, technicky možné: 8 x 14 t nápravy, ABS, EBS, nápravy BPW, zdvíhacie nápravy, hydraulické odpruženie, 6 náprav s hydraulickým núteným riadením, 1. a 2. náprava ako zdvíhacia náprava, bubnová brzdová sústava, 13 ťažných upevňovacích ôk na každej strane, 8 otvorov na stĺpiky na každej strane, 2 stredové vodiace lišty pre stĺpiky na ložnej ploche, výstražné svetlo vzadu, ťažné zariadenie, nakladacia výška: cca 1500 mm, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou Gsdsv I It Njpfx Amfokc SI82739 Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. Pokiaľ požadujete novú TÜV kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Na tento objekt Vám radi vypracujeme ponuku financovania alebo leasingu. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 41,19 kW (56,00 k), typ prevodu: hydrostatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, celková hmotnosť: 5 900 kg, veľkosť pneumatiky: 405/70 R18 SPT 9, stav pneumatík: 60 percento, konfigurácia náprav: 4x4, prvá registrácia: 04/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, objem lopaty: 0,8 m³, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 2 288 h, číslo stroja/vozidla: 1300851, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, hydraulika, kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, štandardná lopata, Demo machine – available immediately! Operating weight: 4,873 kg Equipment: * Tyres: 405/70 R18 SPT 9 * Engine: Deutz 4-cylinder engine 1011 with 56 HP * Maximum speed: 20 km/h * Hydraulic quick coupler Including fork and bucket: Gkodeyzpc Rjpfx Amfsc * Fork carriage with 1,200 mm pallet fork * 0.8 m³ bucket, 1,900 mm wide with teeth All prices plus 19% VAT. Subject to change, errors, misprints and prior sale.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 350 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf spring suspension, - steel welded construction - bogie with heavy-duty slewing ring - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox with shelf, dimensions b620/h360/d440mm, lockable with padlock - extendable side extensions to 3,000 mm (not at rear incline) - storage compartment for timber planks underneath lowbed deck - 70 mm timber planks for extension to 3,000mm - 1 pair of recessed lashing rings at front on gooseneck, each 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side frame, each 10 t - 1 x at front on gooseneck, 6 x in lowbed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, inner dimensions 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x at front on gooseneck, 1x behind 3rd axle - drawbar with 40 mm towing eye, and 8° inclined tow eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) - 235/75 R17.5 - twin-mounted steel rims, factory silver - 2-line air brake system - spring-loaded parking brake, ABS and ALB, with front connector, with connecting cable - 24 volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights - 2 x 7-pin foolproof connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable lamp) - 2 pairs of double warning signs, LED illuminated and extendable to 3,000 mm - gooseneck at front with steel/chequer plate covering - storage box recessed in driving slope to gooseneck - following with 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate covering - rear incline with 70 mm softwood flooring - lowbed incl. rear incline 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber plated - additional ramp securing device Gkodpfx Amjyxh Rzjfoc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ďalšie informácie - Rampy pokryté roštom - Pružinové rampy - Sklopné podperné nohy - LED cúvacie svetlá - Pružiny bočníc - Nápravy BPW - Bočnice 400 mm - Užitková dĺžka 6.000 mm vrátane zadného dorazu cca 1.100 mm Gksdozb Ua Tspfx Amfoc

Stav: použitý, dĺžka ložného priestoru: 190 000 mm, šírka ložného priestoru: 30 000 mm, výška ložného priestoru: 8 150 mm, celková šírka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopická nízko položená plošina na prepravu vagónov                                 Schválenie          Technické 1 Rýchlosť:     80 km/h               65 km/h Celková hmotnosť ťahaného nákladu:         23 000 kg             26 000 kg Zaťaženie zadnej nápravy:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnosť:     83 000 kg             92 000 kg Nosnosť:                 52 500 kg             61 500 kg Vlastná hmotnosť: (bez príslušenstva):         30 500 kg Labutia krk: Dĺžka: 4 000 mm Šírka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpredu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Kráľovský čap 3,5 palca Sklon: naklonený o 10 stupňov Rohy vpredu: naklonené o 45 stupňov Povrch: smrek 50 mm Podpery sedla: mechanické Šírka s bočnicami: 2 550 mm Hydraulický labutí krk STZ s vonkajšími nosníkmi, hydraulicky výškovo nastaviteľný s mechanickými výťahovými podperami a hydraulickými podpernými valcami Hydromechanické nútené riadenie (riadenie s 2 okruhmi) v nízkej konštrukcii (výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami a riadiacimi valcami THP. Nákladový priestor: Typ: platforma Výškovo nastaviteľný: nie Dĺžka: 13 000 mm Šírka: 3 000 mm Povrch: plech/smrek 50 mm Výklenky pre kolesá: nie Rozšírenia: nie Vysúvateľný: jednoducho teleskopický Dĺžka 1: 10 000 mm Výška nakládacej plochy (zaťažená) Výška nakládacej plochy 1: 815 mm Nákladový priestor teleskopický, vyhotovený ako konštrukcia s vonkajšími a vnútornými rúrami, so 1 070 mm dlhým, pevným úsekom nákladového priestoru vpredu. V pevnom úseku nákladového priestoru integrovaná spojka s čapom a páskami na pripojenie predlžovacích nosníkov pre prevoz nádrží, zvárané koľajnicové vedenia slúžia ako koľajnicová dráha v rozchodoch 1 000 mm (rozchod koľajníc 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod koľajníc 1 450 mm). Zabezpečenie vysúvacích stupňov pomocou pružinových akumulátorových valcov a kužeľových púzd Gksdpfxeyfvypo Amfoc Výška nákladového priestoru na strednej rámovej rúre (vonkajšia rúra) cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška nákladového priestoru na osadených koľajnicových prvkoch cca 790 mm (+/- 130 mm) Zadný podvozok: Typ podvozku: štandardný Výška nakládky: 815 mm Šírka: 3 000 mm Rozchod: 1 360 mm Povrch: plech Rozšírenia: nie Výklenky pre kolesá: nie Výklenky pre bager: nie Nápravy: Počet náprav: 6 Výkonná náprava: viď príslušenstvo Typ nápravy: naklonená riadiaca os Vyrovnávanie nápravy: hydraulické Výrobca nápravy: BPW/Eco Polohy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spúšťací ventil: áno 1. náprava pneumaticky zdvíhateľná pomocou zdvihacieho mechu Riadenie: Počet riadiacich náprav: 6 Usporiadanie riadiacich náprav: všetky riadené Maximálny uhol natočenia: 45° Typ riadenia: Hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozmer: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatiky: dvojité pneumatiky Typ ráfiku: diskový Centrování ráfiku: stredové Brzda: podľa normy EÚ: áno AGS: áno ALB: áno ABS: áno s ABS spojovacou špirálou: nie Parkovacia brzda: pružinový akumulátor EBS: nie ECAS: nie Poznámka: Výpočet brzdy č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Riadenie je navrhnuté pre vysunutý stav s väčším uhlom natočenia predných náprav Otvorené výrezy kolies nad kolesami so zúženými priečnymi výstuhami medzi nimi (hliníkové kryty, pozri príslušenstvo) Ovládacie prvky chránené na ľavej strane v smere jazdy...

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 630 kg, Nový prívěsný vozík za osobní automobil, 750 kg, nízkoložný, špičková kvalita Nabízíme nový přívěs pro osobní automobily, ideální pro různoronné využití v soukromém nebo firemním sektoru (přeprava, stavba, zahrada atd.). 🔧 Technické údaje: Typ konstrukce: nízkoložný přívěs Povolená celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: cca 630 kg Počet náprav: 1 Brzděný: ne Gjdpfx Amjz Rndzsfskc Pneumatiky: 13 palců Vnitřní rozměry (d x š x v): cca 202 x 114 x 30 cm ✅ Výbava a vlastnosti: Robustní, plně pozinkovaná ocelová konstrukce (odolná proti korozi) Pevný rám se zesíleným ojníkem Náprava s gumovým odpružením pro klidnou jízdu Bočnice z pevné oceli – dlouhá životnost a odolnost Kotvicí oka pro bezpečné upevnění nákladu Připraveno pro plachtu / konstrukci na plachtu Ochráněná světla 👍 Výhody: Nový výrobek (ne použitý) Nenáročný na údržbu, dlouhá životnost Kompaktní rozměry – vhodné i pro menší vozidla Univerzální využití (nábytek, stavební materiál, zelený odpad atd.) 📦 Dostupnost: Doručení možné Připraveno k dodání během několika týdnů 📍 Odběr & doručení: Osobní odběr v Buchholzi (Aller) možný Doručení po celé České republice na vyžádání 💰 Poznámka: V uvedené ceně je zahrnut základní přívěs ve standardní výbavě. Příslušenství a dodatečná výbava (např. nástavby, rozšíření atd.) jsou dostupné zvlášť na požádání. Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading bed including rear slope Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with robust ball race Foldable rear support stands Gksdpfx Ajrducpjmfec Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflaps (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle Digger boom trough over the rear axles, starting to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes each rated 5 t in the digger trough, located on the side of the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable 1 storage box recessed in the floor at the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope area) (The track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outside frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks beneath the low-bed area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Low loader lashing eyes 1 pair tie-down cutouts embedded in the main beam at the front of the gooseneck, each 10 t 4 pairs lashing holes in the outer frame, each 5 t (for ratchet strap attachment) 9 pairs of lashing mushrooms recessed in/outside the outer frame, each 10 t 2x located at the front on the gooseneck 7x in the low deck First lashing eye 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t 1x on the gooseneck (protruding) 1x at the beginning of the low bed, inside the main beams 1x behind the last axle, recessed in the floor Towing device for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment by spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice “Axles/chassis laser-aligned” to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation, front and rear (equalizer balancing) Wheels and tires 235/75 R 17,5”, manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connections to the tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front and connector cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS is effective! Electrics 12–24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lights, LED license plate light (Note! On certain towing vehicles, false diagnostics may occur despite full functionality) 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connector cable 1 LED beacon with bracket, controlled via parking/side light (removable beacon) 2 pairs of double warning panels, LED illuminated and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel chequer plate covering Followed by approx. 70 mm softwood flooring, steel cheque

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer – nízko podvozový náves s hydraulickým labutím krkom Gkjdpfx Amozrq Dbsfec TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedla: 1 250 mm * Šírka zadných krídlových dverí: 2 300 mm * Celková dĺžka: 13 190 mm * Dĺžka labutieho krku: 3 950 mm * Dĺžka plošiny: 9 240 mm * Predĺženie plošiny: 4 500 mm * Poloha aretácie: 500 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rázvor: 8 100 mm * Rozchod náprav: 1 360 mm * 3 nápravy BPW s bubnovými brzdami * Zaťaženie nápravy: 30 000 kg * Nosnosť na nápravu: 10 000 kg * Nosnosť čapu kráľa: 18 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: približne 12 627 kg (±3 %) * Celková šírka: 2 550 mm + 600 mm bočné rozšírenia * Posuvná plošina nie je súčasťou * Maximálna povolená celková hmotnosť: 52 800 kg (60 km/h) * Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg (80 km/h) PODVOZOK: * 2 pevné nápravy vpredu * 1 riadená náprava vzadu * Brzdový systém WABCO * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Držiak rezervného kolesa na čelnej stene * Vzduchové odpruženie * Indikátor zaťaženia nápravy * NATO zásuvka RÁM: * Oceľ S700 MC * Labutí krk so zvislými rohmi 90° * Podpery JOST vpredu * Skladacie podpery vzadu RAMPY: * Hydraulický labutí krk * 2 hydraulické rampy * Pozinkovaný oceľový povrch * Dĺžka rampy: 4 200 mm * Šírka rampy: 850 mm * Uhol rampy: 9° * Nosnosť: 40 000 kg * Výška v zatvorenej polohe: 3 510 mm ZAISTENIE NÁKLADU: * 14 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 5 t * 7 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 10 t * 6 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 8 t * 8 x 2 vrecká pre tyče (52 × 102 mm) * Zámky pre 20 a 30-stopové kontajnery * Bočné steny na labutí krku PRÍSLUŠENSTVO: * Výstražné svetlo * Pracovné reflektory * 2 sady tabúľ pre prepravu nadrozmerného nákladu s LED osvetlením * Zásuvka pre výstražné svetlo * Úložný box pod plošinou LAKOVANIE: * Rám v farbe RAL 3020 (dopravná červená) Pre ďalšie informácie vám radi pomôžeme.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 410 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 590 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 530 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 5,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 740 mm, pracovná šírka: 2 040 mm, Manufacturer: Brenderup Model: Brenderup 2300S, 2300STB2000 Low Loader Steel Gross Vehicle Weight: 2000 kg, braked tandem axle Payload: 1590 kg Unladen Weight: 410 kg Body Dimensions: 3010 x 1530 x 400 mm With mesh extension sides, 800 mm high Tyres: 13-inch Loading height: 540 mm With folding front panel 13-pin plug included With overrunning brake and reverse drive automatic Gkjdsuy Hwnjpfx Amfoc Price includes vehicle registration documents (Registration Certificate Part II and COC papers) We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn and Neptun Upon request, we offer a free transfer license plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available upon request. Technical modifications, price changes and errors excepted. No liability for errors or misprints. Features: Reverse drive automatic, rubber suspension axle, independent wheel suspension, jockey wheel, marker lights, fully hot-dip galvanized frame, braked, including warranty. Brenderup uses galvanized components to optimally protect the trailer against rust. Robust corner lever latches, V-shaped safety drawbar, 6 internal lashing eyes, braked, 13-pin plug with reversing light, protected multifunction light, 40 cm steel side walls, with mesh extension sides, 800 mm high.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 211 086 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 10/2010, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 330 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 215 / 75 R 17,5, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 4 220 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 145 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 215 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 215 / 75 R 17,5, Výbava: ABS, klimatizácia, Emisná norma Euro 5, digitálny tachograf, rádio s CD, vonkajší slnečný clona, strešný spojler, kabína pre krátke vzdialenosti, hlavná nádrž 125 l, radový 4-valcový motor, ABS, tempomat, automatika štart/stop motora, strešné okno, elektrické ovládanie okien, elektricky nastaviteľné spätné zrkadlo vľavo, vzduchom odpružené sedadlo vodiča, tretie sedadlo, klimatizácia, komfortné sedadlo spolujazdca, 6-stupňová manuálna prevodovka, vzduchom odpružená zadná náprava, stabilizátor zadnej nápravy pod rámom, ekologická nálepka: 4 (zelená), diesel, emisná trieda: Euro 5, pohon zadnej nápravy, klimatizácia, základná farba: biela Príplatková výbava ABS, pruženie: listové-pružiny/vzduch, užitočné zaťaženie (kg): 2330 Gsdpfoxy Sr Njx Amfokc Typ nadstavby: hliníková skriňa d x š x v 6.145 x 2.480 x 2.470 mm, 3 rady vnútorných lišt na upínanie, preglejková obklad, zadné portálové dvere, pozinkovaný pomocný rám nadstavby

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 940 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, 4-nápravový príves, nízkopodvozný, Feitzinger VTS 400, s celkovou hmotnosťou 40 000 kg a pohotovostnou hmotnosťou 10 060 kg, s listovými pružinami. Sklápacie rampy, hydraulické. Stav: dobrý. Pneumatiky: 60 – 80 %. ---- Gksdpfez Dzi Nsx Amfec Technické špecifikácie: Všeobecné: * Stručný popis: Feitzinger VTS 400, 4-nápravový, nízkopodvozný príves, s listovými pružinami a sklopnými rampami. * Maximálna povolená celková hmotnosť ťahača: 40 000 kg. Kabína: * Chladnička: Nie. Motor: * AdBlue: Áno. Prevodovka: * Retarder: Nie. Podvozok: * Zavesenie: Listové pružiny. * Hliníkové disky: Nie. * Zdvíhacia náprava: Nie. * Riadená náprava: Nie. Sedlové spojenie: * Sedlový čap pre vozidlá pre osoby s postihnutím: Nie. Dokumenty: * Pohotovostná hmotnosť: 10 060 kg.

Stav: použitý, prvá registrácia: 07/2009, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, SCHMITZ GOTHA BDF chassis, galvanized, standard version • 4 units available • Length-adjustable towing bar, extendable by 600 mm • Gross weight: 18,000 kg • Unladen weight: 2,700 kg Gkodpfxewmpa Te Amfjc • 2 x 9 t SAF axles • Full air suspension • Tyres: 385/65 R 22.5 • Excellent tread condition! • Galvanized / anodized frame • Lifting/lowering device • German trailer! • From first owner! • Inspection / TÜV / Safety inspection: NEW! Errors and prior sale excepted! = Additional information = Damage: none = Additional information = Payload: 18,000 kg Damage: none

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 440 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie a ventilom pre automatické vyrovnávanie výšky ----Očkové ťažné zariadenie: * Priame očkové ťažné zariadenie s 50 mm čapom a plynulo nastaviteľnou výškou ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * SmartBoard ako informačný nástroj s tlakovými senzormi pre zobrazenie zaťaženia nápravy pre každú nápravovú skupinu * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá * LED obrysové svetlá (odnímateľné) vzadu ----Všeobecné montážne diely: * Balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * 2 x náradie boxy z pozinkovanej práškovej ocele, približne 650 x 300 x 600 mm na pravej strane * Predná celistvá plastová ochranná kapotka blatníka * Zadné priame oceľové ochranné kryty blatníkov, každý s ochranou proti striekajúcej vode (zabraňuje rozptylu vody) * Bočná ochranná lišta ----Nízko podlažná plošina: * Predná časť otočnej plošiny predĺžená o 520 mm s 45° rohmi a 3 zapustenými úložnými priehradkami vrátane veka a možnosťou uzamknutia * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v nízko podlažnej plošine z 60 mm ihličnatého dreva * Gumová podlaha 20 mm namiesto drevenej podlahy v jazdnej oblasti s dĺžkou nízko podlažnej plošiny 6 780 mm vrátane rampy * Gumová podlaha na rampe vľavo a vpravo, dĺžka približne 860 mm * Na každej strane 4 úchytné body pre nosníky (ale žiadne nosníky nie sú súčasťou) s možnosťou upevnenia záťaže do 2 ton * súčasne ----Podvozok: * Podvozok z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele ----Upevňovanie nákladu (balík Lasi): Otočná plošina: * 2 páry 13,4-tonových úchytných bodov vo vonkajšom ráme otočnej plošiny Nízko podlažná plocha: * Po stranách, vždy 4 páry 10-tonových úchytných bodov vo vonkajšom ráme, vysúvateľné a zaťažiteľné v každom smere * Vzadu po stranách, vždy 2 páry 13,4-tonových úchytných bodov, otočných ----Rampy: * Gumová podlaha na sklopných rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky vysúvateľnou prednou časťou, približne 4 650 x 720 mm * Hydraulické bočné posúvanie rampy a ventily pre udržanie nákladu ----Zadná opora: * Hydraulická zadná opora ----Rozšírenie: * 8 párov pozinkovaných výsuvných opier pre celkovú šírku 3 metre (ale nie na zadnej rampe) * Rozšírovacie dosky uložené na bočnej strane vľavo v úložnom priestore ----Úložný priestor pre lyžicu rýpadla: * Úložný priestor pre lyžicu rýpadla nad zadnou nápravou až po koniec rampy, približne D=2 100 mm x Š=740 x V=190 mm Gedpsylfvgsfx Amfekc * 2 páry 6,4-tonových úchytných bodov na bočnej strane v úložnom priestore pre lyžicu rýpadla ----Hydraulika: * Hydraulický rozdeľovač prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákladnom vozidle nad 40 – max. 120 l/min.) ----Rozmery ložnej plochy: * Zadná ložná plocha: približne 6 780 x 2 520 mm (vrátane 860 mm rampy) * Ložná plocha nad otočným krúžkom: približne 2 990 x 2 520 mm ----Výška ložnej plochy: * S nákladom: približne 890 mm, +/- 20 mm ----Lakovanie: * Reflexné bočné a zadné olemovanie * Podvozok, otočný krúžok, rampy a výsuvné opory sú žiarovo pozinkované * Nápravy, očkové ťažné zariadenie, vzduchový zásobník a otočný krúžok sú natreté čiernou f

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 440 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 ton, nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s hydraulickým zdvíhacím a spúšťacím systémom a ventilom RtR ----Očkový ťah: * Priamy očkový ťah s 50 mm očkom a plynulo nastaviteľnou výškou ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazovania na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla. * SmartBoard ako informačný nástroj s tlakovými senzormi pre zobrazovanie zaťaženia nápravy pre každú nápravovú skupinu * 15-pólová zásuvka * LED zadné svetlá * LED obvodové svetlá (odnímateľné) vzadu ----Všeobecné montážne diely: * Balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * 2 x náradie v skrinkách z pozinkovanej – práškou lakovanej – oceľovej dosky, cca 650 x 300 x 600 mm, bočne vpravo * Vpredu plný plastový samostatný blatník * Vzadu priamy oceľový blatník, každý s ochranou proti striekajúcej vode (potlačenie striekajúceho spreju) * Bočná ochrana proti nárazu ----Ložná plocha: * Predná časť otočnej plošiny predĺžená o 520 mm s 45° rohmi a 3 zapustenými úložnými priehradkami vrátane veka a možnosťou uzamknutia * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v ložnej plošine z 60 mm mäkkého dreva * Gumová vrstva 20 mm namiesto drevenej podlahy v jazdnej dráhe s dĺžkou ložnej plošiny 6 780 mm vrátane nájazdovej rampy * Gumová vrstva na nájazdovej rampe vľavo a vpravo, cca 860 mm dlhá * Na každej strane 4 držiaky na nosníky (ale nosníky nie sú súčasťou) so súčasnou možnosťou upevnenia záťaže 2 tony ----Podvozok: * Podvozok z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele ----Zabezpečenie nákladu (balík Lasi): Otočná plošina: * 2 páry 13,4 tonových očiek na upevnenie v vonkajšom ráme otočnej plošiny Ložná plocha: * Na každej strane 4 páry 10 tonových očiek na upevnenie vo vonkajšom ráme, spustiteľné a zaťažiteľné vo všetkých smeroch * Na každej strane vzadu 2 páry 13,4 tonových očiek na upevnenie, otočných ----Rampy: * Gumová vrstva na sklopných nájazdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvnou špicou, cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické bočné posúvanie rampy a ventily pre zaistenie nákladu ----Zadná podpera: * Hydraulická zadná podpera ----Rozšírenie: Gedpfx Aoylfvmemfskc * 8 párov pozinkovaných sklopných oporníkov pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej rampe) * Rozširovacie dosky uložené bočne vľavo v úložnom priestore ----Ukladacie miesto pre výložník rýpadla: * Ukladacie miesto pre výložník rýpadla nad zadnou nápravou až po koniec nájazdovej rampy, cca D=2 100 mm x Š=740 x H=190 mm * 2 páry 6,4 tonových očiek na upevnenie na bočnej strane v ukladacom priestore pre výložník rýpadla ----Hydraulika: * Hydraulický rozdeľovač prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákladnom vozidle vyššom ako 40 – max. 120 l/min) ----Rozmery ložnej plochy: * Zadná ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) * Ložná plocha nad otočným krúžkom: cca 2 990 x 2 520 mm ----Výška ložnej plochy: * Naložené, cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakovanie: * Bočné a zadné reflexné kontúrové pásy * Podvozok, otočná plošina, nájazdové rampy a sklopné oporníky, žiarovo pozinkované * Nápravy, očkový ťah, vzduchový kotol a otočný krúžok, natreté čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chybné informácie a medzivýpredaj s

Stav: použitý, najazdené kilometre: 694 262 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 11/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 10 160 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: klimatizácia, * Scania P420 LB 4x2 * Chladiarenská nadstavba * Thermoking RD-II Max * Dieselový a elektrický agregát * - 25 stupňov Celzia * S 2 veľkými a 2 malými hákmi na mäso * Predné listové odpruženie * Zadné vzduchové odpruženie * Manuálna prevodovka * Klimatizácia * VIN: VLUP4X20049094979 * Typ motora: DC1214 * Euro 3 * kW: 309 * Zdvihový objem: 11 705 ccm * Prevádzková hmotnosť: 10 160 kg Gkjdpfx Ajn Ryfzsmfoc * Nosnosť: 7 755 kg * Celková hmotnosť: 17 990 kg * Rázvor: 5 100 mm * Vnútorná dĺžka karosérie: 6,15 m * Vnútorná šírka karosérie: 2,40 m * Vnútorná výška karosérie: 2,15 m * Dĺžka vozidla: 8 580 mm * Šírka vozidla: 2 600 mm * Výška vozidla: 3 600 mm * Pneumatiky: 315 / 70 R 22,5 * Cena bez DPH * Všetky údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 263 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 1 360 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, Výbava: ABS, Nemecké vozidlo priamo od prvého majiteľa bez poškodení kód XL pre prepravu paliet dobrý stav možnosť prenájmu, kúpy alebo lízingu Gkedpfxjy Uqc Sj Amfsc prenájom s kompletnými službami je možný od 650 eur netto mesačne (ceny prenájmu sú stupňovité v závislosti od dĺžky trvania) všetky informácie nájdete na / Príklad lízingu: 520 eur netto mesačne pri trvaní 24 mesiacov, jednorazová platba pri podpise zmluvy 5000 eur netto a záverečná platba 3000 eur netto. Všetky uvedené údaje sú uvedené v netto cenách, bez DPH a podliehajú pozitívnemu posúdeniu bonity. Nemecký príves nemecká registrácia prvý majiteľ bez poškodení dobré pneumatiky zdvíhacia náprava certifikát XL dobrý pracovný stav

Stav: použitý, najazdené kilometre: 327 397 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 10 950 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 530 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, zdvíhacie čelo, = Dodatočné možnosti a príslušenstvo = - Rádio - Zadný spojler = Poznámky = Ďalšie informácie: Podvozok 22 900,- Značka: MERCEDES-BENZ Model: Antos 2532 Konštrukcia: chladená prepravná nadstavba (D=8539 mm, Š=2491 mm, V=2100 mm) Rok výroby: 08.2016 Najazdené kilometre: 327 397 km VIN: WDB96302110091316 Rozloženie náprav: 6x2*4 Rázvor: 5500 mm Motor: OM936, 235 kW / 320 koní / Euro 6 Prevodovka: automatická (G140-8) Zavesenie: vzduchové / vzduchové Brzdy: kotúčové Rozmery: D/Š/V: 10950 mm / 2600 mm / 3400 mm Hmotnosti: celková: 26 000 kg / 12 880 kg MITSUBISHI TU85SA / PREPRAVNÁ NADSTAVBA D=8539 mm Mesiac výroby: október Celkové hodnotenie: 3/5 Vizuálne hodnotenie: 3/5 Interiér: 4/5 Podvozok a brzdy: 3/5 Nadstavba: 4/5 Motor: 3/5 Pohon: 3/5 Konfigurácia náprav: 6x2*4 Typ zavesenia: vzduchové Brzdy: kotúčové Typ zavesenia: vzduchové Brzdy: kotúčové Pohon: Pohon všetkých kolies Typ zavesenia: vzduchové Brzdy: kotúčové Výklopná náprava: Výklopná náprava Gjdpfx Aeztb Uaomfjkc Riadenie: Riadenie = Viac informácií = Prevodovka: G140-8, automatická Zavesenie: vzduchové Zadná náprava: výklopná náprava; riadená Pohotovostná hmotnosť: 1 288 kg Nosnosť: 24 712 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Výklop: 2000 kg Výrobca nadstavby: Mitsubishi TU-85SA Pre viac informácií kontaktujte Marka Ševtšenka alebo Alejandra Goyenechea.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 920 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3-nápravový nízkoložný náves Typ DTS 300, žiarovo zinkovaný Celková hmotnosť: 24.000 kg / 30.000 kg Užitočné zaťaženie: 17.920 kg / 23.920 kg Pohotovostná hmotnosť: 6.080 kg Celková dĺžka: 10.900 mm Dĺžka ložnej plochy: 8.680 mm Ložná plocha: 6.500 mm vrátane 900 mm nájazdového sklonu Parabolické listové pruženie Dlhé rampy 2.800 mm s hydraulickým ovládaním Rozšírenie na 3.000 mm s výstražnými tabuľami a majákom Kompletný balík upevňovacích bodov (5,0 a 10,0 ton) Gksdpsxb Nmyjfx Amfsc 5 párov vreciek na stĺpiky Ťažné oko 40 mm Príplatok za dopravu/pripravenie zo skladu Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Leasingová ponuka: doba 48 mesiacov, zostatková hodnota 40 %, akontácia len DPH. Mesačná splátka: 500,00 EUR

Stav: použitý, najazdené kilometre: 139 000 km, výkon: 118 kW (160,44 k), prvá registrácia: 04/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro1, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 9 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 2 360 mm, Výbava: nezávislé kúrenie, Kompletný kadernícky salón na nákladnom vozidle s hmotnosťou 7,49 tony. Je kompletne vybavený a až do konca bol používaný rovnako, ako bol pôvodne. Toto je originálna „kadernícka mobilná jednotka“, ktorá bola vynútená a postavená v južnom Nemecku v 90. rokoch. Toto nákladné vozidlo je vynikajúce ako mobilný kadernícky salón počas rozsiahlych rekonštrukčných alebo modernizačných prác v existujúcom kaderníckom salóne. Ďalším obchodným modelom by mohla byť aj výpožička. Kupujúci nákladného vozidla tiež získava patent, ktorý mu umožňuje komerčne využívať toto konkrétne vozidlo v tejto podobe. Patent však nemožno previesť na iné vozidlá/objekty. MAN má obrovitú nadstavbu, pôvodne to bolo chladené vozidlo. Vďaka tomu je vynikajúco tepelne izolované. Klimatizácia sa vykonáva pomocou chladiacej jednotky namontovanej na čelnej stene. Okrem toho je k dispozícii elektrické kúrenie. 4 kadernícke miesta/miesta pre zákazníkov s výškovo nastaviteľnými otočnými kreslami, usporiadané mierne v šikmej polohe. K tomu 1 umývací kút orientovaný dozadu, samostatný. V skutočnosti je všade dostatok priestoru na prácu, takže niekoľko kaderníkov môže súčasne strihať vlasy viacerým zákazníkom, bez toho aby si navzájom prekážali. Salón dopĺňajú recepčná pult, šatňa, stojan na časopisy, ako aj niekoľko malých skriniek/zásuvkových jednotiek a regálov na predaj. Hlavná pracovná miestnosť má dĺžku 5,95 m. Pred ňou je 1,00 m dlhá oddelená miestnosť s umývadlom pre zamestnancov. Tam je tiež bojler na ohrev vody. V oddelenej miestnosti sú úložné priestory pre rampy a pod. Gkodpjzt Ec Iofx Amfoc Tam sú tiež 2 sušiče vlasov, ktoré sú samozrejme súčasťou ponuky. Celkové rozmery nadstavby, merané zvnútra: 6,95 m na dĺžku (5,95 m hlavná miestnosť plus 1,00 m oddelená miestnosť), 2,40 m na šírku, 2,36 m na výšku. V strede miestnosti je výška znížená na 2,29 m, v oblasti osvetlenia je z konštrukčných dôvodov ešte o niečo menšia výška. Celkovo má nadstavba prekvapivo priestranný pocit – a to pre zákazníkov aj zamestnancov. Tento mobilný kadernícky salón má približne 17 metrov štvorcových celkovej plochy. Do salónu sa dá vstúpiť cez hliníkové schodisko, ktoré je pevne namontované vzadu vpravo a dá sa ľahko sklopiť. (Zábradlia, ktoré sú tiež na oboch stranách, nie sú na fotografiách namontované, pretože počas jazdy je možné ich položiť cez 2 kadernícke kreslá na zaistenie bezpečnosti, pozrite si prosím na fotografiách). Vo veľkých úložných boxoch pod nadstavbou sú dostupné pripojovacie diely pre elektrinu a prívod/odvod vody. Vozidlo musí byť pri používaní pripojené k externým prívodným linkám. Vo vnútri je inštalovaný systém s napätím 230 V. Prípojka pre externé napájanie sa vykonáva pomocou 32-ampérového konektora. Podvozok nákladného vozidla je robustný MAN 8.163 LLC z vtedy veľmi modernej a komfortnej rady L2000. Štvorvalcový dieselový motor Euro 1 a manuálna prevodovka. Rázvor: 4900 mm. Hydraulicky naklápateľná kabína s 3 sedadlami. Je inštalovaný analógový zapisovač ciest (tachograf pre 2 vodičov). Maximálna rýchlosť je 104 km/h, v Nemecku je povolená rýchlosť 80 km/h. Pohyblivá hmotnosť 7340 kg podľa dokumentov, povolená celková hmotnosť 7490 kg. Každý, kto v Nemecku získal pred rokom 1999 vodičský preukaz triedy III pre osobný automobil, ho mal trvale a prípadne ho správne vymenil za nový vodičský preukaz EÚ, môže toto mobilné kadernícke vozidlo ihneď legálne používať v cestnej premávke. Podľa dokladov vozidla je typ schválenia „Iné úžitkové vozidlo, kadernícke v

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1992, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, celková dĺžka: 18 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 750 mm, zavesenie: vzduch, farba: iný, Rok výroby: 1992, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hydraulický systém = Poznámky = Počet náprav: 4, dvojité pneumatiky, vlastná hmotnosť: 20 800 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, typ podvozka: kompletný podvozok, materiál podvozka: oceľ, veľkosť čapu: 3,5 palca, typ odpruženia: vzduchové odpruženie, ABS, hydraulický systém, rok výroby nadstavby: 1992, materiál nadstavby: oceľ, typ nízkopodvozového prívesu: nízkopodvozový príves, dĺžka ložnej plochy: 837 cm, dĺžka husieho krku: 427 cm, dĺžka nápravovej platformy: 561 cm, odnímateľný husí krk, vysúvateľný podvozok: predná časť, typ nápravy: BPW = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: denná ŠPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: diesel Prevodovka Prevodovka: manuálna Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 8 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 7 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 9 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 10 mm Náprava 2: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 9 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 9 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 11 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 11 mm Náprava 3: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 11 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 12 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 6 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 10 mm Náprava 4: dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vo vnútri: 10 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 8 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vo vnútri: 8 mm; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 8 mm Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 20 800 kg Úžitková nosnosť: 43 200 kg Celková hmotnosť: 64 000 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 52 cm Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých obchodníkov s použitými vozidlami na svete. Tu si môžete vybrať zo stálych zásob 1 200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky rôznych rokov výroby a cenových kategórií. Prečo nakupovať u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Veľký a rýchlo sa meniaci sortiment • Zaručená kvalita • Dobrá cena • Seriózne obchodné praktiky • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečujeme import a transport Gkjdpfx Ajzmd Upsmfec • (Exportné) doklady vybavíme rýchlo • Odborné technické služby • Bezpečnosť „zaručenej kvality“ • A mnoho ďalšieho... Navštívte našu webovú stránku a nájdete tu špeciálne ponuky a kompletný zoznam zásob. Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte mesačnú splátku a pošlite žiadosť prostredníctvom našej webovej stránky. Pýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 338 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 462 kg, celková hmotnosť: 800 kg, prvá registrácia: 01/1993, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 250 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,6 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 380 mm, pracovná šírka: 1 780 mm, Výbava: záruka na ojazdené vozidlá, Výrobca: Barthau Typ: nízkozdvižný príves, prípustná celková hmotnosť 800 kg, s brzdou Užitočné zaťaženie: 462 kg Pohotovostná hmotnosť: 338 kg Užitočné rozmery: 2500 x 1250 x 890 mm S vekom, pod vekom užitočná výška 105 cm Pneumatiky: 175 70 R14 palcov Nakladacia výška: 550 mm Použitý príves bez technickej kontroly (TÜV) Drevené dosky strácajú povrchovú úpravu, odporúčame zdrsniť a pretrieť čírym lakom Cena vrátane technického preukazu (časť II osvedčenia o evidencii a COC doklady) Gsdjzhcmajpfx Amfjkc Na sklade máme veľké množstvo prívesov od nasledovných výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie poskytneme bezplatne prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly sú vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nezodpovedáme. Automat spätného chodu, gumová pružinová náprava, oporné koleso, žiarovo pozinkované, s brzdou.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WG0STZV4880030398, pohotovostná hmotnosť: 19 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 59 550 kg, celková hmotnosť: 79 200 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 11 800 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 800 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 800 kg, celková dĺžka: 16 380 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, stav pneumatík: 75 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Nízko položený náves s platformou, dĺžka 4 metre, výsuvná konštrukcia, všetky 4 nápravy sú riaditeľné, s diaľkovým ovládaním alebo bez neho, všetky rampy a znížené časti pre všetky typy prepravy strojov sú súčasťou dodávky. Gkjdpfx Ajzwphvomfsc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6,600kg, permissible total weight: 24,000kg, tire size: 235/75 R17.5 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension Weights: Immediate registration technically feasible total weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload approx.: 17,400 kg / 23,400 kg Curb weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance Dimensions approx.: Total length: 10,900 mm Total width: 2,550 mm Neck length: 2,180 mm Low-bed platform length incl. rear bevel: 6,500 mm Rear bevel length: 950 mm Frame width: 2,520 mm Loading height in loaded low-bed: 860 mm Coupling height: 900 mm Drawbar length: 1,900 mm Equipment: - Extensions extendable up to 3,000 mm (not on the rear bevel), incl. hardwood planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tires: 235/75 R17.5 - Storage box recessed in the neck ramp - 1 plastic toolbox with shelf, 620x360x440 mm (w/h/d) - Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - Ramps with spring-lift assistance - Hot-dip galvanized frame Godpfx Amex Nrp Njfokc Subject to errors and changes.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 890 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Vozidlo z aktuální výroby NOVÝ VŮZ Fliegl, 3osý nízkoložný přívěs, typ DTS 300, žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 890 kg / 23 890 kg Provozní hmotnost: 6 080 kg Celková délka: 10 900 mm Délka ložné plochy: 8 680 mm Ložná plocha: 6 500 mm včetně 900 mm nájezdové šikminy Výška ložné plochy: 860 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Dlouhé nájezdy 2 800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření na 3 000 mm s výstražnými tabulemi a výstražným majákem Velký vázací paket s upínacími body 5,0 a 10,0 t 5 párů kapes pro sloupky Tažné oko 40 mm Gkedpfx Amok N Adkjfoc plus přepravní poplatek/příprava na skladě Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Nabídka na financování formou leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze ve výši DPH měsíční splátka: EUR 609,00