Fliegl Tsk 100, Verzinkt, Tandem, 4.500Mm Lang,Zurrösen kúpiť použité (16 346)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 100 000 km, výkon: 330,97 kW (449,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 450 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 900 mm, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 6 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, prípojné zariadenie, žeriav, Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 100 000 km / Palfinger PK 18.001L SLD A, hydraulická manipulátor / riadená náprava / 3 kusy Rok výroby 2022 Najazdené kilometre: 100 000 km. Podpfxez Nyy Ee Am Herc Technické údaje Celková hmotnosť: 26 000 kg Hmotnosť: 14 550 kg Nosnosť: 11 450 kg Objem motora: 12 809 cm3 Výkon: 450 koní Pohon: 6x2 Rázvor: 490 cm 3. riadená náprava Ťažné zariadenie Hydraulický manipulátor Palfinger PK 18.001L SLD A Dosah: 10,5 m Nosnosť: 4 850 kg Rotačný mechanizmus Kliešte na palety Sedlo operátora Nadstavba plošinová Vnútorné rozmery Dĺžka: 660 cm Šírka: 248 cm Výška bočného panelu: 95 cm Kabína s lôžkom, 2 lôžka Automatická prevodovka Klimatizácia Palubný počítač Elektricky nastaviteľné zrkadlá Chladnička Posuvná strecha Tachograf Auto bolo zakúpené a prekontrolované v autorizovanom servise Mercedes. 100 % bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Technický a vizuálny stav je vynikajúci. K dispozícii sú 3 podobné vozidlá s najazdenými 60 000, 80 000 a 100 000 km.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 74 kW (100,61 k), typ paliva: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 5, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, parkovacie senzory, posuvné dvere, registrácia nákladného vozidla, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, Peugeot Partner Doka Flexcab! Flexibilne nastaviteľné: 2-miestne, 4-miestne, 5-miestne prevedenie – väčšia alebo menšia ložná plocha! Schválenie ako nákladné vozidlo! Monitor v spätnom zrkadle, cúvacia kamera, automatická klimatizácia, automatická ručná brzda atď. Prodpfx Aoyir Nhem Hsc Ponúkame vám financovanie alebo leasing. - Ihneď k dispozícii! - Nemecké nové vozidlo od predajcu Peugeot!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, New Fliegl 3-axle low-loader trailer with ramps, model DTS 300 Vehicle fully hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Unladen weight: 6,100 kg Payload: 17,900 / 23,900 kg Overall length: 10,890 mm Loading length: total 8,670 mm, 6,500 mm lower deck including rear incline / 2,170 mm gooseneck Width: 2,520 mm Loading height: 860 mm Further information Plus shipping / provision from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Lease purchase offer: 48 months term, down payment only the VAT. Residual value 40% Monthly installment: EUR 569.00 Steel welded construction Turntable with robust ball-bearing slewing ring Rear supports foldable Chocks with holders Side underrun protection aluminum Rear full-width splash flaps (not with forklift bracket) Half-shell mudguards 1st axle with anti-spray splash flaps Anti-spray splash flaps behind 2nd and 3rd axles 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable widening to 3,000 mm (not in rear inclination) (Track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2,550 mm outer frame width) Stowage compartment for timber boarding in center of loading area 70 mm timber boarding for widening to 3,000 mm Tie-down points – low loader 1 pair of lashing recesses in front longitudinal beam, 10 t each 4 pairs of lashing holes in gooseneck outer frame, 5 t each (for attaching lashing straps) 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side in the outer frame, 10 t each 1 at the front on the gooseneck 6 in the lower deck First lashing eye 250 mm from the front, and the last max. 250 mm from the rear; spacing not greater than 1,100 mm 5 pairs of ring lashing eyes recessed in the outer frame, 5 t each (convertible to stake pockets) 2 pairs of folding lashing eyes additionally, 10 t each 1 on the gooseneck (protruding) 1 behind the last axle recessed in the floor Drawbar coupling – turntable trailer Drawbar with tested 40 mm drawbar eye Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser measured" - reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension with raise/lower valve Wheels and tyres 235/75 R 17.5" Manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Vehicle driving stability system Axle load detection via EBS can-bus signal for display in cab, truck must be suitably equipped, no truck installation (not a certified scale) 2 error-proof coupling heads at the front with connecting lines to tractor unit, 24 volt EBS, Electronic braking system with EBS plug at the front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure effective ABS! Electrics 24 volt, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin error-proof plugs at the front with connecting cable 1 LED beacon with bracket, switchable via parking light (removable lamp) 2 pairs of warning boards, LED illuminated, extendable to 3,000 mm Floor construction Pedpjv D T R Ejfx Am Herc Gooseneck at front with steel / checker plate cladding Stowage box in ramp slope to gooseneck Then approx. 70 mm softwood flooring, steel/checker plate in wheel arch area Rear incline with 70 mm softwood floor Low loader deck including rear incline 6,500 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, lateral

Stav: použitý, RÝCHLOPOSUVNÝ A POSÚVACÍ ŠTÍT MAXI 5M 0010 Fliegl rýchloposuvný a posúvací štít Maxi 5m Prodpjy Tcx Nefx Am Hsc 0020 Prepínací ventil na 1DW 0030 Obrysové svetlá

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 09/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, - Dvojmontáž pneumatík - Mega, - 3 metre vnútorná výška - Bočné nakladanie Prodsxxxltjpfx Am Hsc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 933 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 067 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Stav – Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Kategória – Návěs Model – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 kg Mesiac prvej registrácie – 02 Rok prvej registrácie – 2013 Celková hmotnosť v kg – 35 000 Prevádzková hmotnosť v kg – 5 933 Užitočné zaťaženie v kg – 29 067 Farba – Strieborná Počet náprav – 3 Údržba – Kontrolná kniha Na podnikanie/export – Čistá cena v € – 19 990 Zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené Telefón: +49 551 50 84 912 Podľa výrobcu: Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 370 mm; vzduchové pruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania; 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spúšťaním a asistentom rozjazdu, ovládané „3 x brzdenie“ (asistent rozjazdu funkčný do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h) Rám Špeciálna oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení; sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom Podperné nohy bez Predpfx Aowk Ux Nom Hjc Pneumatiky/disky 385/65 R 22,5“ podľa výberu výrobcu; leštené hliníkové disky podľa výberu výrobcu Brzdový systém Dvojhadicový brzdový systém podľa predpisov EÚ; EBS; 2 zámenné spojovacie hlavy; parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom; bez prepojovacieho kábla Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá; 2 x 7-pólové zámenné zásuvky; osvetlenie podľa predpisov EÚ; bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar s HDK skrutkovou spojkou; pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Korba Hliníková podlaha z vysoko kvalitného oderuvzdorného materiálu hrúbky 5 mm Brinell 110, vystužená U-profilem; bočné steny z dutinových profilov, precízne zvárané, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály; čelná stena šikmá, zadná stena ako kyvná klapka s "dvojitým kĺbovým závesom", vonkajšia s dvojitým hákovým uzáverom. Upozornenie! Určené len na prepravu piesku, drveného kameňa a štrku s maximálnou zrnnosťou do 20 mm! Preprava iných materiálov je vylúčená zo záruky! Lakovanie Rám otryskaný, základovaný a lakovaný v jednej farbe dvojzložkovým/HS akrylovým lakom v DB Novagrau; korba v odtieni RAL 9010 čistobiela s nápisom Revolution Ostatné Sklopný podvozkový chránič proti podbehnutiu; kliny s držiakom; polovičné plastové blatníky; s kontrolou a protokolom DEKRA (podľa §13 EG-FGV); obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené; držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 220 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojsmerný sklápací príves, výška ložnej plochy cca 940 mm, predná stena výklopná na preloženie nákladu, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otváranie zadnej steny pri sklápani dozadu, bočné bočnice výkyvné a sklopné, bočné bočnice s pružinovým odľahčením, podlaha korby z jemnozrnnej ocele hrúbky 4 mm, 8x pevné zapustené kotevné oká v podlahe, 5-stupňový tvrdochrómovaný trojsmerný sklápací valec, uhol sklápania: dozadu 50°, do strán 45°, plynule výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie, zadné stĺpiky zasúvateľné, predná prevodová oporná kľuka na záťaž i rýchly režim, integrovaný šacht pre dve hliníkové najazdové rampy v rámu, uzamykateľný priestor na rampy (súkromie), obrysové značenie podľa predpisu ECE R 048. -- Technické údaje môžu obsahovať preklepy, omyly a zmeny, ilustračné fotografie -- Viac údajov na: !, More Details: ! Predpfj Aazg Tsx Am Hsc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 030 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 970 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285 /70 R19,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 285 /70 R19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 285 /70 R19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, POZINKOVANÝ, uzavretá podlaha, výmenný kontajner podľa DIN 30720 do max. 15 m³, vhodný aj pre odpadový lis ASK, 2x podpera vzadu, nakladacia výška cca 900 mm, náradová skrinka, príplatok za rampy 1 600 € bez DPH. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na: !, Ďalšie informácie: ! Pjdpe Aazl Asfx Am Hjrc

Stav: použitý, Rok výroby: 1986, 1986 | Bomag BW 130 AD | Použitý tandemový valec 📍 Lokalita: Nemecko 🚛 Doprava je možná do vašej lokality – Využite náš kalkulátor dopravy na odhad nákladov! 💰 Kúpte si ho teraz za 4 900 EUR alebo predložte svoju ponuku. Platba pri dodaní je možná za prijateľný poplatok (po schválení)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom 37 kontrolných bodov, z toho 35 schválených ✅, 2 s nedostatkami ℹ️, 0 výdavkov ⚠️ 📌 Poznámka inšpektora: Veľmi pekný valec vzhľadom na jeho vek, kompletná nová sada hydraulických hadíc, trocha dymí, ale nič, čo by vyvolávalo obavy, valec je pripravený na použitie. 📄 Chcete si pozrieť kompletnú správu z kontroly, ďalšie fotografie alebo video? Tip: Pri vyhľadávaní ďalších podrobností online sa často používa označenie „41289 Equippo“. 💡 Prečo je práve tento stroj a naša služba výnimočná: ✔ Dôkladná kontrola odborníkmi ✔ Doprava priamo na miesto použitia Pedpfs Aba Ewjx Am Hsrc ✔ Garantovaná možnosť vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné možnosti platby 🔄 Zvažujete aj iné možnosti vybavenia? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých vlastníkov a operátorov strojov – ľahko dostupné na našej platforme.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 470 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 530 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 2 550 mm, celková výška: 9 630 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19.5, rázvor náprav: 5 140 mm, Výbava: ABS, | Webový príves, valníkový príves, pozinkovaný | Nové vozidlo | Nápravy SAF s kotúčovými brzdami | Vzduchové odpruženie | 40 mm ťažné zariadenie | Pneumatiky 265/70 R19,5 | Dvojité pneumatiky | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj pred uvedením do ponuky. Pedpfezwqx Asx Am Horc

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 100 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková dĺžka: 7 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok návesu na kontajnery Špeciálna zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, doska pre náves s vymeniteľným druhým kráľovským čapom, 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov 4 uzávery na kontajnery s pevnými konzolami na 20' základňu pre výmenné nadstavby 7,45 a 7,82 24 t, podperný mechanizmus s dvojstupňovým prevodom, obsluha z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania ťahu 2 zakladacie kliny s držiakmi Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky s antipostrekovými zásterkami *Os a odpruženie Náprava s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm, vzduchové odpruženie s ventilom pre zdvíhanie a zníženie, s funkciou udržania pozície pre H&S *Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Oceľové disky striekané vo farbe z výroby *Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné brzdové hlavice vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! *Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Homologizácia / značky Krajina schválenia: Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG - FGV) pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Podpfoi Rixnex Am Hsrc *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Podperné nohy čierne lakované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301008306, pohotovostná hmotnosť: 2 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 400 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2018, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlový čap výrobcu podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy, s guľovým otočným vencom, doraz max. 20°, aretovateľný, opora na ťažnom ojazde, kliny s držiakom, ochrana proti podbehnutiu z ocele, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s plachtovým krytom pri jazde naprázdno. CLG spodný oje s testovanými 50 mm ťažnými okami pre dolly aj pre motorové vozidlo. BPW kotúčové brzdy s priemerom kotúča 370 mm, vzduchové odpruženie s ventilom zdvíhania a spúšťania. Dvojvedenový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, Duomatik brzdová hlavica vpredu, s prepojovacími vedením k motorovému vozidlu, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice k návesu vrátane prepojovacích špirál. Prodpfx Amei Riyaj Hoc EBS výrobca Wabco, elektronický brzdový systém, s CAN-routerom, s EBS zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom EBS k návesu. Upozornenie: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Detekcia nápravového zaťaženia pre nákladné vozidlá cez EBS, bez inštalácie na nákladné vozidlo. 24 Volt, 4 x trojkomorové svietidlá + 1 okrúhle zadné hmlové svetlo, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené koncové svetlá, 1 x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom k motorovému vozidlu, 1 x 15-pólová zásuvka s prepojovacou špirálou k návesu, kábel pre cúvací kamerový systém so zásuvkou, doplnkový LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlo. Krajina registrácie: Nemecko, s Dekra certifikáciou, pripravený pre jednostranný držiak ŠPZ, obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené. Výška sedla približne: 950 mm.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301003569, pohotovostná hmotnosť: 2 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 000 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Further information Fine-grained steel welded construction, fifth wheel coupling—manufacturer at our discretion—for dual king pins with ball bearing turntable, maximum articulation angle 20°, telescopic support leg, two wheel chocks with holders, steel underride guard, half-shell mudguards. CLG undercoupler drawbar with certified 50 mm towing eyes for both dolly and truck. BPW disc brake axles, air suspension with raise and lower valve 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, Duomatic coupling head at the front with connection lines to the truck; two safeguarded coupling heads to the semi-trailer EBS, electronic braking system with EBS socket at the front and connection cable, CAN router; EBS connection cable to trailer—Attention: The trailer must only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! Axle load detection for trucks via EBS, without installation on the truck. 24 Volt multi-chamber LED tail lights, side yellow LED lighting, two white LED position lights at the front Prodpfsi Rizmex Am Hec Two white/red LED lane marker lights at the rear, one 15-pin plug at the front with connection cable to the truck, one 15-pin plug with connection cable to the trailer, cabling prepared for camera system Country of registration: Germany, with Dekra approval, prepared for single-line number plate holder, conspicuity marking with reflective tape as per ECE R 048, side white and rear red Approximate fifth wheel coupling height: 1150 mm

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 830 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Further information Chassis: Semi-trailer tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with exchangeable 2" king pin Curved front wall, patented two-speed landing gear, 24 t, single-side operation, with straight lower part, without compensating linkage 2 wheel chocks with holder Foldable underride guard Half-shell mudguards Integrated mudguard holder, surface designed for stone repulsion Splash guards (anti-spray) on the last axle only 1 tarpaulin support bar with holder 2 tow hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-aligned axles/chassis – reduces tire wear and fuel consumption Offroad axle configuration Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and traction aid; actuated by 3x braking (traction aid operates up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism – 10-year warranty against rust-through Brake system 2-line compressed air braking system with color-coded lines for ease of service Spring-loaded parking brake 2 anti-mix-up coupling heads at the front, no connecting line Prjdpei Ri Efofx Am Hjc EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front (connection cable not included) Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure correct ABS function! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires 385/65 R22.5 tires—manufacturer as per preference Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane indicators at the rear 2 x 7-pin anti-mix-up sockets at the front (no connection cable) Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Body Aluminum box-type body made of high-quality, abrasion-resistant material; front wall 5 mm thick with external hollow chamber profiles (30 mm), clean welded, with bulk material repellent top rail profile. Inside with access ladder at front wall (not in combination with Cramaro) Shovel and broom holder outside on front wall Greenline – conical and aerodynamic body shape Tailgate Membrane tailgate, pendulum-mounted with double-joint hinge, split 1/2 to 1/2 (two-leaf door), top with swing arm, each door with one grain chute Tailgate with rubber seal (heat resistant up to 170°C!) Floor throughout is 6 mm thick Standing platform with access ladder, connection panel for air/electricity and brake with large free space for maximum ease of operation Roll tarp, stowed to the right-hand side (FR-right), with central locking on the left-hand side (FR-left)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Custom Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your individual requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Freight Forwarders Fine-grain steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforcement for 25 t at the center of gravity over 3 m loading length in the retracted state. 13 pairs of welded hooks on the cross members for lashing straps 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated for 3.5 t Outer frame with load-lock profile for securing lashing straps Note! Not usable with side walls! 24 t two-speed landing gear, reinforced version for loaded drop-off, single-side operation Chocks with holder Aluminum side underrun protection Rear underrun protection Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps according to EU standards 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fixing kit 1 closed stake storage box, open at the top, mounted under the loading platform, doors on both sides, w=450 mm / h=400/420 mm / d=2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a load width of 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame for square tube stakes 80x80 mm 11 central stake pockets recessed in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement bars, fitted between the external stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outer longitudinal beams, for 80x80 mm square tube stakes, including reinforcement bars—for load securing at the front and rear for construction steel mesh transport 2x5000 mm or 2x6000 mm 6 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, upper end equipped with rope guides for strap tensioning 12 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing eyes welded on both lower sides Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for exclusively securing long items, pipes, etc. without additional wrapping/securing. 2 plastic toolboxes, with drawer and shelf, w=650/h=520/d=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 6 construction steel winches with wire rope and counter hook, cable runs through the outer frame, 1 removable plug-in gearbox for steel winches supplied loose Telescoping: Main frame telescopic Extendable by max. 4,000 mm and can be locked approx. every 500 mm Locking via pneumatic bolt mechanism + frame locking display on both sides; operated via hand button; controls for brake/locking and suspension on the left side in front of the axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Prodpfx Aoi Ri Szem Hjc Axles + Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Last axle with self-steering function, equipped with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on the trailer via hand button or manually by switch in the tractor unit (Pin 10), without truck installation Axle spacing offset mm Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, with traction aid Brake System: Two-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at the front EBS system according to manufacturer’s choice, electronic braking system with EBS socket at the front

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostná hmotnosť: 7 452 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 548 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: čierny, The images are archive photos; the vehicle may still be in operation! Weights and Dimensions: Permissible/technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible/technical payload approx.: 27,548 / 31,548 kg Permissible/technical axle load: 24,000 / 27,000 kg Permissible/technical fifth wheel load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (base version) approx.: 7,452 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 4,005 mm Internal length approx.: 13,460 mm Internal width approx.: 2,470 mm Internal height front approx.: 2,655 mm Internal height rear approx.: 2,853 mm Volume approx.: 92 cbm Fifth wheel height approx.: 1,130 mm King pin installation dimension approx.: 1,640 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis – Semi-Trailer Forwarder Fine-grain steel lightweight welded construction up to the landing legs, fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin Lashing eye preparation in the floor on the sides (max. 13 pairs) 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without compensation Retractable ladder at the rear Door retainer on the side Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Steel rear underrun protection with wide Fliegl mud flaps Foldable splash guard for lighting unit Quarter shell mudguards Rear impact protection Axles and Suspension BPW disc brake axles Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and starting aid, actuated by braking three times Brake System Two-line compressed air brake system Color-coded routed lines for service ease Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Wheels: 385/55 R22.5" Electrics Predswk Dc Ropfx Am Hsc 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lamps at the front 2 white/red lane control lamps at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable On-board Hydraulic System Hydraulic cylinder with sliding mechanism installed in the floor. Dual-circuit hydraulic system. Note: A dual-circuit hydraulic system is required! Recommended pump performance: Flow rate: 110 l/min Pressure: 250 bar Minimum oil tank capacity: 100 l Body (Semitrailer Tipper) Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material. Front and side walls constructed from aluminium hollow profiles, with a wide special reinforcement profile welded all around the top, the bottom welded with a special frame. Sliding wall for improved unloading of the load, with reinforced tarp flaps at the bottom. Rear wall from aluminium hollow profiles, as double-wing door, split 1/2 to 1/2, with all-round special U-profile with stop and rubber seal, fitted with 2 external rotary bar locks, locked top and bottom. Rear door with mechanical safety lock, operated at the rear, on the left in the direction of travel. With swivelling cross-bar at the top. Standing platform with ladder access on both sides (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the roof tarpaulin. Removable and swivelling cross bars for tarpaulin support + tarpaulin support at the front and rear doors, Roll-up tarpaulin can be stored to one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet straps at the side, the tarpaulin fixed over hooks with rubber ropes at

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 145 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 120 mm, celková šírka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Fotografie sú ilustračné – ide o archívne zábery! Celková hmotnosť povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitočná nosnosť povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Zaťaženie agregátu povolené / technické: 24 000 / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 9 400 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 12 120 mm Max. celková šírka: 2 750 mm Dĺžka krku cca: 2 850 mm Dĺžka nízkoložnej plošiny v oblasti jazdných dráh vrátane zadného skosenia cca: 7 145 mm Dĺžka zadného skosenia cca: 850 mm Šírka rámu cca: 2 750 mm Nakladacia výška v ložnej časti naloženého vozidla cca: 900 mm Výška ťažného zariadenia cca: 950 mm Dĺžka ťažnej oje cca: 1 700 mm Podvozok nízkoložného prívesu: Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopné zadné podpery 2 kliny na kolesá s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka 1 plastový náradový box, Rozšírenia výsuvné až na 3 250 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 750 mm) Úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm 2 páry vreciek na kolíky v nízkom podvozku, zapustené v pozdĺžnikoch v podlahe. Kotviace oká nízkoložného prívesu: 2 páry kotviacich ôk na krku, každé na 5 ton 1 pár kotviacich ôk v zadnom skosení 4 kotviace oká zapustené do stredu v podlahe 2 páry profilov na kľúč v jazdnej dráhe na upevnenie pozdĺžnych vodiacich líšt a ako kotviaca možnosť 6 párov kotviacich húb v vonkajšom ráme nízkeho podvozku, každé na 10 ton 5 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme nízkeho podvozku 4 páry ďalších 10t kotviacich ôk: 1x na krku 3x v nízkom podvozku, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom: Ťažná oja so skúšaným 50 mm ťažným okom, Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (kolísavé vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava: Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy Prídavná brzda s pružinovým zásobníkom 2 zamenné bezpečnostné spojkové hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len to ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! Prodpfx Ameyxq A He Hoc Podlaha: Krk vpredu s oceľovým/kari plechom Nasleduje 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti blatníkov oceľový/kari plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy: Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné, pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťažného vozidla Prevádzkové pokyny: Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie, možné len nedeliteľné náklady! Upozornenie! Nadrozmerná dĺžka a šírka, vyžaduje trvalé osobitné povolenie. Pri žiadosti o výnimku v rámci schvaľovacej povinnosti v ťažkej preprave je pri vozidlách so vzduchovým odpružením potrebný ukazovateľ nápravového zaťaženia! Toto sa týka všetkých odchýlok od § 34 StVZO (prekročenie nápravového a prípustného celkového zaťaženia), ktoré si vyžadujú výnimku podľa § 70 StVZO. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, opier a sedla (pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeným jazdným vlastnostiam a stab

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 160 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre špedíciu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Spevnený upevňovací bod pre "galgen" a pevné klzné dosky okolo - Závesná lišta na hliníkové rampy vzadu - Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích pásov - Patentované "Load-Lock-Cross" pre uchytenie pásov, v priečniku pod vonkajším rámom, nosnosť 24 t - Zdvojená oporná noha s obsluhou z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávacej tyče - Voľná rozteč oporných nôh resp. voľný otočný rádius vzad cca 1920 mm, bez podpier - 2 kliny s držiakmi, bočná ochrana z hliníka, podbehová ochrana z ocele Podezb Ikfopfx Am Hjrc - Blatníky (štvrťškrupina) pred a za každou nápravou, bez nárazovej ochrany - Držiak rezervného kolesa na 1 koleso s upevňovacou sadou, rezervné koleso rovnakého výrobcu ako základné pneumatiky, oceľový disk - Plastová náradová skrinka s policou, b=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Nápravy a pruženie: - Nápravy s bubnovými brzdami, "laserovo merané nápravy a podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Bez riadenia, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Farbovo rozlíšené rozvody pre jednoduchý servis, pružinová parkovacia brzda - 2 predné spojkové hlavy s ochranou proti zámene, bez prepojovacieho vedenia - EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťahače, ktoré garantujú účinnosť ABS! - S ovládaním ventilu zdvíhania a spúšťania, systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky: - 205/65 R17,5, značka podľa výberu výrobcu, na nápravové zaťaženie 8 t pri 80 km/h - Oceľové disky, továrenské strieborné prevedenie Elektrická výbava: - 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá - 1x 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla - LED pracovný reflektor na ohybe (prepínaný cúvacím svetlom), ak je technicky možné, ďalší pracovný LED reflektor vzadu prepínaný cúvacím svetlom Podlaha: - Protitlakové dosky hr. cca 30 mm, vhodné na vysokú bodovú záťaž, zaťaženie od vidlice vysokozdvižného vozíka do max. 5600 kg Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu: - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm - Oceľové rohové stĺpiky v objemovej verzii Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 720 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápěč s nástavbou bočních stěn výšky 900 mm, ložná výška cca 940 mm, přední stěna sklopná pro překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočních stěn, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, bočnice s odlehčením pomocí pružiny, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, 8 zapuštěných robustních upevňovacích ok v podlaze, 5stupňový tvrdě chromovaný trojstranný sklápěcí válec, sklápěcí úhel dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná tažná tyč, zasouvací sloupky vzadu, opěrná klika s převodem s možností zatížení a rychloběhem vpředu, integrovaný kanál pro dvě hliníkové nájezdové rampy v podvozku, uzamykatelný a chráněný prostor pro rampy, obrysové značení dle normy ECE R 048, cena pronájmu od 550 €. Prodpfs Adpkzex Am Hjc -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více informací na požádání!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2016-10 Hrubá hmotnosť: 3.220 kg Užitočné zaťaženie: 8.680 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 11.900 kg Prjdpfx Aezdqnqsm Hsc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 695 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2012, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, celková dĺžka: 9 520 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 225 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN – Dvojnápravový posuvný prepravný príves – typ „HÜFFERMANN“ HSA18.70-2 Prvá registrácia 29. 11. 2012, pôvodný nemecký majiteľ! Prodpfe Adwdisx Am Hoc - 4 kotúčové brzdy – NOVÉ - 2 ložiská kolies + náboje kolies – NOVÉ - Brzdové doštičky – NOVÉ - 4 brzdové valce – NOVÉ - 4 pneumatiky – NOVÉ - STK – NOVÁ Prepravovaný tovar: Preprava kontajnerov podľa normy DIN 30722-1 Hmotnosti Celková hmotnosť (povolená) 18 t Celková hmotnosť (technická) 20 t Rozmery Dĺžka rámu cca 7 000 mm, vnútorná dĺžka kontajnera 5 000 – 7 000 mm Celková šírka max. 2 550 mm Výška pre uloženie kontajnera (v jazdnej polohe) cca 1 160 mm Pri zostave vozidiel je potrebné dbať na dodržanie maximálnej povolennej celkovej výšky a celkovej dĺžky! Rám Typ HSA-2 1870, s dvojitými pneumatikami Zváraná oceľová konštrukcia rámu z ocele ST52 Zaistenie nákladu pomocou pneumatického zaisťovacieho mechanizmu s nízkym napätím so 4 pazúrmi, upínacia sila 2,5 t na pazúr, ovládanie na prívese na ľavej strane v smere jazdy Posuvný mechanizmus na uloženie valcov pre nakladanie kontajnerov 1 pár zarážok ako variabilná zarážka posuvného mechanizmu Nízkoúdržbový, utesnený guľový čap Zariadenie na pripojenie Pevná Y-ťahacia vidlica s 40 mm DIN ťahacou spojkou, ťahacia spojka naklonená o 4 stupne, D-hodnota 125 kN, pre vozidlá s dvojitými pneumatikami, pružina držiaka ťahacej vidlice so napínačom Výška ťahacej spojky nákladného vozidla cca 680 až cca 880 mm Bez znižovateľnej ťahacej vidlice (čelné nakladanie kontajnera nie je možné) Dĺžka ťahacej vidlice 2 600 mm Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, 370 mm, nosnosť 10 t/náprava, pneumatiky 19,5" Z, automatický nastavovač brzdového systému Kolesá 8 kusov pneumatík 265/70 R 19,5, 141J, 4x100%, 4x70-80% 8 kusov oceľových ráfikov 7,50 x 19,5, s hĺbkou dosadania, strieborná farba Kryty matíc kolies Brzdový systém/odpruženie Brzdový systém podľa smerníc ES 71/320 alebo ECE R13, dvojokruhový pneumatický brzdový systém Brzdový systém výrobca WABCO, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava s čidlami Elektronický brzdový a stabilizačný systém EBS-E a RSS alebo TEBS G2 a RSP Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom na 2. náprave Hliníkový vzduchový zásobník Brzdové/vzduchové spojovacie potrubia so spojkou Duomatic Pripojovací kábel EBS/ABS Držiak pre EBS a elektrické zástrčky na zariadení na pripojenie Vzduchové odpruženie bez zariadenia na zdvíhanie a spúšťanie Automatické zariadenie na spúšťanie, príves sa automaticky spúšťa pri odpojení od vzduchového systému nákladného vozidla Osvetlenie/elektrika 24-voltové osvetľovacie zariadenie podľa smerníc ES 76/756/EHS 2 kusy plné LED moduly zadných svetiel, s dynamickými smerovkami 2 kusy LED pozičných svetiel vpredu 4 kusy LED obrysových svetiel vzadu LED osvetlenie ŠPZ, integrované v zadnom svetle Pevný pripojovací kábel s 1 x 15-pólovou zástrčkou 2 kusy ďalších LED cúvacích svetiel, montáž vzadu vľavo a vpravo Lakovanie Povrchová úprava pomocou pieskovania, galvanizácia oblúkovým zvarom, základný náter na báze epoxidovej živice, lakovanie s 2K vrchným lakom pomocou elektrostatického procesu Materiálové prechody a spojenia konzervované mazivom Podvoz = RAL 9005, tmavočierna Posuvný mechanizmus a prvky zaistenia nákladu = RAL 9005, tmavočierna Ťahacia vidlica/ťahacie potrubie v farbe podvozka = RAL 9005, tmavočierna Plastové diely čierne, nelakované Práškovo lakované montážne/inštalačné diely čierne Žiarovo zinokované montážne/inštalačné diely nelakované Bočné reflexné obrysové pásy biele/strieborné, po celej dĺžke, podľ

Stav: použitý, najazdené kilometre: 263 356 km, výkon: 165 kW (224,34 k), prvá registrácia: 06/2012, typ paliva: nafta, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 7, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla: WDF63970313753793 Špeciálna výbava: Sklopný kryt odkladacieho priestoru, airbag pre hlavu a ramená (chráni hrudník) na strane vodiča/spolujazdca, ovládací panel na streche s čítacou lampou na strane vodiča/spolujazdca, náhradné koleso s zdvihákom, bezpečnostný systém pásov s výstražným systémom (strana vodiča/spolujazdca), sedadlá v kabíne: komfortné sedadlo spolujazdca, sedadlá v kabíne: komfortné sedadlo vodiča, sedadlá v nákladnom/osobnom priestore: 1. rad, dvojitá lavica, sedadlá v nákladnom/osobnom priestore: 2. rad, trojitá lavica, špeciálna farba, tónované sklá vzadu / čierne sklá, batéria s vliesom 95 Ah, predhrievač, dvojpásmové reproduktory vpredu a vzadu Ďalšia výbava: Adaptívne brzdové svetlo, airbag na strane spolujazdca, airbag na strane vodiča, zvýšenie celkovej hmotnosti na 3,05 t, vonkajšie spätné zrkadlá asférické, obe strany, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, obe strany, upevňovacie koľajnice pre strešný nosič, podlahová krytina: osobný priestor TPO, obloženie strechy, ECO posilňovač riadenia, okná v zadných dverách/zadných výklopných dverách s ostrekovačom/stieračom, okná v nákladnom/osobnom priestore: - výklopné, vzadu vľavo/vpravo, okná v nákladnom/osobnom priestore: - pevné, vpredu vľavo, okná v nákladnom/osobnom priestore: - pevné, vpredu vpravo, čelné sklo s integrovanou anténou, generátor 180 A, uzamykateľná priehradka, zadné výklopné dvere, vnútorný filter: filter peľu, vnútorné obloženie, vyššia úroveň výbavy, karoséria/nadstavba: kombi, štandardná verzia, karoséria/nadstavba: predĺžená, detská poistka, vonkajší teplomer, komfortné pruženie, volant (volantový stĺpik mechanicky nastaviteľný), čítacie svetlá v zadnej časti, modernizácia modelu, motor 3,0 l - 165 kW CDI KAT, schválenie ako osobný automobil, rázvor 3200 mm, pneumatiky 225/60 R16C 101/99 H, spätné zrkadlo vo vnútri, nízke emisie podľa emisnej normy Euro 5, posuvné dvere do nákladného/osobného priestoru na pravej strane, výbava sedadiel: rýchlouvoľňovací systém pre 2 rady sedadiel v zadnej časti, poťah sedadiel / čalúnenie: látka Lima, zásuvka (12V konektor) v nákladnom/osobnom priestore, teplovzdušný kanál do nákladného/osobného priestoru, tepelne izolačné sklá Pedo Adwg Rspfx Am Hsrc Pneumatiky: Vpredu: 225/60 R 16 Zmeny, predaj medzičasom a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis podľa kúpnopredajnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 040 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Príves z prvej ruky, rakúske doklady, v top stave, dokázateľných 23 500 km. Vnútorné rozmery: dĺžka 7,70 m, šírka 2,47 m, výška 3 m. Predpjyd Tz Ujfx Am Hoc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 450 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285/70R19,5 150/148J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 285/70R19,5 150/148J, veľkosť zadnej pneumatiky: 285/70R19,5 150/148J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Pneumatické zablokovanie, výška nakladacej plošiny približne 900 mm, -- chyby v tlačive, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Prsdpfxe Aa N T Is Am Hjc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 026 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 374 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Výška ložnej plochy cca 820 mm, vnútorná šírka vozidla cca 2 480 mm, čelná stena z ocele, pozinkovaná, 600 mm hliníkové bočnice, sklopné a odnímateľné, bočné nosníky odnímateľné, 40 mm drevená podlaha, v strede 3 vrecká na bočné nosníky pre zasúvacie nosníky 80 x 80, 6 upevňovacích ok, vonkajší rám s upevňovacími očkami, vystužená opora prevodovky s pomalým a rýchlym prevodom, obrysové značenie a bočná ochrana, blatníky a systém potlačenia striekajúcej hmly, vzadu, príplatok za čelnú mriežku 1 600 mm vysokú (perforovaná oceľ), cena: 1 400 eur, príplatok za hliníkové rampy, nosnosť jednej párov 8 t a 2 sklopné podpery vzadu, cena: 1 900 eur, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, ďalšie informácie nájdete tu: !, Viac informácií: ! Predpfxe Ad U Sdo Am Hjc