Fliegl Tps 180 kúpiť použité (4 884)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WFDFLT33802019495 Prvá registrácia: 02.06.2016 DE STK do: 06.2027 / Technická kontrola SP: 12.2026 Prevádzková hmotnosť: 6 057 kg ---- veľké portálové dvere Fpedpfx Abjzfuhde Toi Vnútorná výška: 3 000 mm L-profil Bočná nakladacia výška: 2 880 mm Lišta na zastavenie paliet vpravo + vľavo Nápravy BPW ECO Plus s kotúčovými brzdami ZDVÍHACIA NÁPRAVA Posuvná plachta, Edscha Náradie v boxe Pneumatiky: 435/50 R 19,5 Držiak rezervy BEZ rezervného kolesa Zmeny, medziodpredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi pripravíme ponuku prostredníctvom našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok návesu pre špedíciu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom Závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke Rám v zosilnenom vyhotovení pre nakládku vozidiel Vonkajší rám s Load-Lock profilom približne každých 400 mm na uchytenie upínacích popruhov 10 párov viazacích húb hore/vonku, zapustených vo vonkajšom ráme, každá na 10 t 24 t dvojrýchlostná oporná noha, ovládateľná z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, s kompenzáciou posunu Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľ Štvrťkruhové blatníky pred prvou a za každou nápravou S protišmykovými striekačkami za každou nápravou Pár trajektových ôk, žlté značenie 1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa 2 plastové náradové boxy, so zásuvkou a poličkou, šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm, uzamykateľné visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevnenie kontajnera, 4 páry uzamykateľných miest v podlahe pre 2x 20 ft alebo 1x 40 ft kontajner 10 párov vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 10 vreciek na stĺpiky centricky v podlahe, vnútorný rozmer 70 x 40 mm Fsdpfx Absld Ihlj Tjpi 2 priečne pásy pre viazanie/stĺpiky, zapustené do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám (max. použiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími zasúvacími stĺpikmi cca 2170 mm), výška cca 100 mm, s okrúhlymi oceľovými prútmi 20 mm hore a dole, rozostup medzi nimi cca 60 mm; dole so záverečným uhlovým plechom, z polovice otvorený dolu. Na viazanie a vkladanie stĺpikov 80 x 80 mm, pozície: 2 a 4 podľa technického listu Fliegl 20 kusov zasúvacích stĺpikov, žiarovo pozinkovaných Poznámka: Vrecká/stĺpiky nie sú konštruované na samostatné zabezpečenie nákladu dlhého materiálu, rúr atď., bez obopnutia Úložný priestor pre hliníkové nájazdové rampy, rampy sa zasúvajú zozadu 3 páry sklopných ôk 10 t vo vonkajšom ráme (1x pred čelnou stenou, 2x v zadnej časti) Nápravy a pruženie SAF diskové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane vynúteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdenie (rozjazdová pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, preto žiadna záruka na poškodenie pneumatík 2 jazdné výšky, prepínateľné ručným tlačidlom, 1x pre sedlovú výšku 980 mm, 1x pre sedlovú výšku 1100 mm (Pozor! Vozidlo bude naklonené) Brzdová sústava Dvojhadicová pneumatická brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nepomýliteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! S ventilom zdvíhania & spúšťania 2 jazdné výšky, prepínateľné ručným tlačidlom, 1x pre sedlovú výšku 980 mm, 1x pre sedlovú výšku 1100 mm (Upozornenie! Všímajte si celkovú výšku, riziko prekročenia výšky je na zodpovednosti zákazníka) Jazdná výška v kombinácii so zdvíhacou nápravou – pri zdvihnutej náprave sa zvýši ložná resp. celková výška o 50 mm (pri Mega Flex iba pri nízkej výške/ sedlovej výške) Stabilizačný systém vozidla pri jazde Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5, značka podľa výb

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves pre dopravu Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii, len 2 pozdĺžniky ako dvojitý T-nosník s oceľovým/ražbovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom. Blatník na zadné svetlá. 1 oceľová úložná schránka, vsadená medzi pozdĺžniky 8 párov upevňovacích ôk na ráme, skrutkované alebo zvárané podľa výberu výrobcu 24 t, 2-stupňový oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, so súvislou spodnou časťou, bez vyrovnávania ťahu 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný nárazník žiarovo zinkovaná oceľ Polovičné blatníky Fpsdpfx Aei Rivwsb Tei s protišmykovými zásterkami podľa EÚ 1 držiak rezervného kolesa pre 1 elektronické koleso, s montážnou sadou 8 ks drevených stolíc na ráme podľa výberu výrobcu, každá s 2 teleskopickými drevenými kolmi dĺžky od 1 800 do 2 800 mm, za pár 7 t. Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, istiace lano na nápravách 1. náprava automatická zdvíhacia os, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3-násobným zabrzdením (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a do maximálnej rýchlosti 25 km/h) Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkovej prípustnej hmotnosti 44 t Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továreňsky strieborné Brzdová sústava Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy Pridržiavacia brzda s pružinou Detekcia nápravového zaťaženia cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je inštalovaná vahová jednotka (nie je kalibrovaná váha) 2 nerozpojiteľné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo možno ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nerozpojiteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Čelná stena/predné rohy Oceľová/mriežková čelná stena, cca 2 300 mm vysoká, prišroubovaná k rámu Homologizácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau Oporné nohy čierne lakované Čelná stena žiarovo zinkovaná Upozornenie: Archivné fotografie! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 140 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 538 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok, sedlový ťahač, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zváraná, sedlová doska s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi Vonkajší rám mierne naklonený, nový dizajn s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacích pásov 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu Voľný uhol opory alebo voľný polomer otáčania dozadu cca 1920 mm 2 podkladové kliny s držiakom Bočný ochranný nárazník z hliníka Spodný ochranný nárazník z ocele Štvrtinové blatníky vpredu a vzadu za každou nápravou 1 držiak náhradného kolesa pre 1 koleso, so súpravou na upevnenie kolesa 1 plastová skrinka na náradie, s vložkou, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. (Zámok nie je súčasťou dodávky) *Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa voľby výrobcu Nápravy/podvozok laserovo zamerané, čím sa znižuje opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové odpruženie *Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné uloženie vedení pre jednoduchú údržbu Pružinová parkovacia brzda Duomatic prípojka vpredu, bez spojovacieho kábla EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Vozidlo – systém stability jazdy *Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5, značka podľa voľby výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba *Elektrická inštalácia 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla *Podlaha Sitodrukové dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť, nosnosť pre vozíky do max. 5 600 kg Čelná stena / hrany vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1 350 mm, hrany z ocele vo veľkom vyhotovení *Krajina registrácie / štítky Nemecko s kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7-servisná horúca linka Fodpfjkv Uvzex Ab Tepi pripravené pre držiak poznávacej značky, jednoradový Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa požiadaviek zákazníka Čelná stena z hliníka Prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 140 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Závesná lišta pre nájazdové rampy na zadnom výsuve po celej šírke, vonkajší okraj skosený na prevenciu poškodenia. Rám v zosilnenom prevedení pre nakladanie vozidiel Vonkajší rám s Load-Lock profilom cca každých 400 mm na uchytenie upínacích pásov 10 párov kotviacich húb zapustených zhora/vonku do vonkajšieho rámu, každá na 10 ton, začínajúce za krčnou oblasťou 24 t, 2-stupňová podperná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou montážnou doskou 2 kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Plech proti rozstreku prinitovaný na spodok, v krčnej časti nad nápravou ťahača a nad nápravovým agregátom Polovičné blatníky s protipostrekovými zásterkami podľa normy EÚ Uzamykanie kontajnera, 4 páry výrezov na uzamykanie zapustených v podlahe na prepravu 2 x 20-stopových alebo 1 x 40-stopového kontajnera, 4 páry adaptéra na uzamykanie kontajnera, (dodatočná priečna opora vpredu a vzadu na kontajner je potrebná, kontajner sa musí vo spojení so zámkami rovnomerne opierať po šírke, priečne opory nie sú súčasťou dodávky) Upozornenie! Priečne opory môžu poškodiť podlahu Lohr! Mechanický zadný výsuv, manuálna kluka, vysúvateľné cca 1 500 mm, aretácia každých 500 mm, vrátane výsuvnej podjazdovej ochrany s osvetlením (vtedy bez rebríka na zadnej časti) V oblasti jazdných dráh pokrytý Lohr plechom, v strede oceľový ryhovaný plech. Upozornenie! Nakladanie rampou zozadu je možné len s úplne zasunutým zadným výsuvom! Úložný priestor na nájazdové rampy integrovaný v zadnom výsuve, použiteľný len pri vysunutí 1000 mm – vtedy nadmerná dĺžka Na prepravu rámp s úplne zasunutým zadným výsuvom – úložný priestor pre rampy vpravo pred nápravami 1 pár rámp, dĺžka 3 000 mm, šírka 300 mm, nosnosť na pár 6 000 kg (závesná lišta pre rampy na zadnom výsuve) Fsdpfx Abolf Dtms Tjpi Zadné skosenie cca 500 mm Elektrický lanový navijak, 24 voltov, ťažná sila cca 8 165 kg, namontovaný v strede úplne vpredu, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s rolovacím oknom a odnímateľnými vodiacimi rolkami Nápravy a odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami Laserové meranie osi/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej asistencie, ovládanie 3-násobným brzdením (rozjazdová asistencia funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a max. rýchlosť 25 km/h) s centrálnym zdvihacím ramenom Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou výškou jazdy, nepreberáme záruku za poškodenie pneumatík Brzdová sústava 2-vedené tlakové vzduchové brzdy Farebné uloženie vedení pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! s ventilačným ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 235/75 17,5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové dvojmontážne disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na sledovanie stopy vzadu 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, zapínané cez spätné svetlo 1 výstražné majáčik so držiakom, zapínaný cez obrysové svetlo (svetlo

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 032 mm, šírka ložného priestoru: 2 352 mm, výška ložného priestoru: 2 698 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, FLIEGL 3-axle container chassis, rigid, with 40 FT high-cube container First registration 2023 Permissible gross weight (technical): 38,000 kg Chassis tare weight: 3,640 kg Tare weight of high-cube container: 5,800 kg SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle LIFT AXLE, with traction aid With vehicle driving stability system Axle load detection 6x 385/55 R 22.5 tires Fsdpovzk Naefx Ab Topi 40 FT high-cube container with right side wall designed as doors (multi-leaf), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm 25 Euro pallets capacity Driveable with pallet truck and forklift Condition: As new RENTING is the new BUYING – also available as a full-service rental from us-----

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Fliegl kontajnerový podvozok ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, plne pozinkovaný rám, nápravy BPW, zdvíhacia náprava Všetko na prvý pohľad · Prvá registrácia: Nové vozidlo · Rok výroby: 2026 · Farba: strieborná (plne pozinkovaná) · Pohotovostná hmotnosť: 4.940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: Okamžite k dispozícii viackrát Špeciálna výbava Podvozok kontajnera typu Gooseneck pre: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / highcube kontajnery, ADR: EX1, EX2 a EX3, vysúvanie vpredu a vzadu, plne pozinkované, nastaviteľná výška vzadu a sklopné stredové podpery pre kontajnery bez tunela, zasúvateľné a odnímateľné predné vodiace lišty, zasúvací adaptér pre predné zaisťovanie, výsuvný podbehový chránič pre 25-stopové kontajnery, BPW nápravy, zdvíhacia náprava (vrátane núteného zníženia a asistenčného rozjazdu, ovládanie 3x brzdy), EBS, ABS, identifikácia zaťaženia náprav, zadné a brzdové svetlá v LED, 2x7 + 1x15 pólové elektrické prípojky, obrysové označenie, 2 ks kliny pod kolesá, bočná ochrana z hliníka, držiak na rezervné koleso, skriňa na náradie, schránka na dokumenty. Sériová výbava 3-nápravový, kotúčové brzdy 430 mm, zdvíhací a spúšťací ventil Zmeny, chyby a predaj vyhradený. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od predaja. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby predaj/kontakt: Pán Ing. Wimmer Christoph (nemecky, anglicky, česky, poľsky, taliansky) p: aj WhatsApp t: @: Pán Mehmet Terzi (nemecky, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosniacky, srbsky) p: / aj WhatsApp t: -104 @: Pán Elias Höfler (nemecky, anglicky, bulharsky, bosniacky, srbsky) p: / aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vašim. Kontaktujte nás! Webová stránka: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaše úžitkové vozidlá ako ťahače, prívesy, nákladné vozidlá a dodávky. Fodpfx Aszc Dq Rsb Topi Michael Doblhofer (nemecky, anglicky) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemecky, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Fliegl kontajnerový podvozok ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, plne pozinkovaný rám, BPW ? nápravy, zdvíhacia náprava Všetko na prvý pohľad · Prvá registrácia: nové vozidlo · Rok výroby: 2026 · Farba: strieborná (plne pozinkovaná) · Pohotovostná hmotnosť: 4 940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: viackrát ihneď k dispozícii Špeciálna výbava Kontajnerový podvozok Gooseneck pre: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontajnery, ADR: EX1, EX2 a EX3, výsuv vpredu a vzadu, PLNE POZINKOVANÝ, výškové nastavenie vzadu a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela, predné navádzacie stĺpiky zasunuteľné a odnímateľné, zásuvný adaptér pre predné uzamykanie, vysúvateľný proti nárazník pre 25-stopové kontajnery, BPW ? nápravy, zdvíhacia náprava (vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3 x brzdy), EBS, ABS, detekcia zaťaženia nápravy, zadné a brzdové LED svetlá, 2x7 + 1x15-pólové elektrické prípojky, obrysové značenie, 2 ks klinov, bočný ochranný profil hliníkový, držiak rezervného kolesa, náradový box, box na dokumenty, uvedená cena za vozidlo platí aj pri samostatnom predaji. Štandardná výbava 3-nápravový, kotúčové brzdy 430mm, ventil na zdvíhanie a spúšťanie Zmeny, chyby v písaní a medzipredaj vyhradené. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od predaja. _____ Interné číslo dopytu: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby predaja/kontakt: Pán Ing. Christoph Wimmer (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj WhatsApp t: @: Pán Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosniančina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -104 @: Pán Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosniančina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Fodpozc Dq Dsfx Ab Tspi Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše úžitkové vozidlá ako ťahače, návesy, nákladné vozidlá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 365 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2004, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Fliegl DHK 350, 3 nápravy, zdvíhacia náprava, 25 m³ hliníková korba, oceľový podvozok Stav: dobrý, pripravený na prevádzku Pneumatiky: 50-95% Fpsdpfx Ajx Sbwnsb Tsi

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 040 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2004, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 nápravy, zvedací náprava, 25 m³ hliníková korba, ocelový podvozek Fjdpox Sb Dbefx Ab Topi Stav: dobrý, připraven k provozu Pneumatiky: 40–85 %

Stav: použitý, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS,

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 16 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 300 kg, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 750 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok tandemový príves Oceľová zváraná konštrukcia s približne 152 mm vysokou podlahovou skupinou, so zameraním na nosnosť a torznú tuhosť rámu. Podlaha s pozdĺžnymi nosníkmi, s odolným vonkajším rámom a vodiacimi tunelmi v rozstupe 600 mm, tunely s navádzacím systémom hore a z boku, výška tunela cca 45 mm, 4x rohové úchyty na výmenné kontajnery na báze 20ft. 4 kusy bočne výsuvných/ sklopných stojanových nôh s dvojitou bezpečnosťou pre odstavenú výšku 970 mm, s opornou doskou Bočný držiak dverí Zadný nárazník z plochej ocele Obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký s dierovaným profilom na uchytenie upínacích popruhov, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Podlaha Protišmykové preglejkové dosky cca 27 mm hrubé, na vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do max. 4400 kg Predná stena/ Predné rohové stĺpiky cca 2 580 mm vysoká, zvyšok s plachtou, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty na prednej stene Vnútorná strana prednej steny dodatočne pokrytá 1250 mm vysokou preglejkovou doskou Stredné stĺpiky 1 pár posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími kapsami a dlhou kapsou v spodnej časti 1 pár pozícií stĺpikov Vkladacie lamely 5 radov drevených V-vkladacích líšt Zadná stena/ Zadné rohové stĺpiky Zadné oceľové rohové stĺpiky po spodný okraj strechy, uchytenie plachty s kruhovou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové so 4 vnútornými zámkami s otočnými tyčami Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, výstuhy pre stĺpiky Napínače z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvné prestrešenie, zadný koniec výklopný, prestrešenie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy vhodný pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými profilmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela EcoLift - zdvíhacia strecha približne o 380 mm, zdvíhateľná na oboch stranách, s plynovými vzperami Homologizácia / Štítky Krajina homologizácie: Nemecko Certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, Certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa DL 9.5, obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Certifikát Fliegl o zabezpečení nákladu podľa VDI 2700 časť 12 a nasl., obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Predná stena hliník Zadné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Fsdpfx Askt Ni Usb Tspi Zadná stena biela Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia s hustým rozostupom priečnikov a zosilneným vyhotovením, nízkozdvižný vonkajší rámový profil na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej vonkajšej šírky strojov 2 550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Zadná skosenie cca 1 200 mm a 7°. Horný koniec rampy uzavretý oceľovým/raženým plechom, v nízkej vani Omega lišta na boku spodného vonkajšieho rámu ako držiak pre plachtu a dištančný prvok k upevňovacím hubám (nie v oblasti kolies). Pri výťahovom stole dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom. 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, s kompenzáciou posunu, voľný otočný polomer dozadu cca: 1 950 mm. Sklopná zadná podpera 2 podložky pod kolesá + držiaky Bočný nárazník z hliníka Kvartálne blatníky pred a za každou nápravou S protišmykovým zásterkami za každou nápravou Podjazdová ochrana z ocele Ochranná zásterka vzadu po celej šírke 4 nerezové odkladacie boxy, šírka=800/výška=350/hĺbka=350 mm, s leštenými dverami, uzamykateľné 2x vľavo a 2x vpravo pred 1. nápravou Výťahový stôl za husím krkom, cca 3 000 mm dĺžka, hydraulicky zdvíhateľný na prechod cez husí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutej polohe. (Valec šikmo pre dobrú svetlú výšku, Fliegl štandard). Ovládanie vpravo + diaľkové ovládanie. Výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Uchytenie plachty v oblasti výťahového stola na dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom, výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Upevňovacie huby použiteľné aj v spustenej polohe! Fjdpfx Aji Riw Aeb Tspi Upevňovacie oká Husí krk: 4 páry 5 t upevňovacích ôk zapustených vo vonkajšom ráme 2 páry upevňovacích húb hore a na boku 8 párov upevňovacích húb hore a na boku (každá na 10 t) 9 párov 5t zapustených vo vonkajšom ráme Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Posledná náprava riadená s automatickou spätnou blokáciou cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný ovládací prvok. Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu H&S funkcia s rýchlym odvzdušnením 1. náprava automaticky zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a pomocného rozjazdu, ovládanie cez 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, bez záruky na poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojmontáži, strieborná farba z výroby Brzdový systém Dvojvodičový tlakovo-vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Snímanie zaťaženia náprav v nákladnom aute cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute Elektrika 24 V, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1 výstražné maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením a výsuvom do 3 000 mm 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vzájomne nezameniteľná zásuvka vpr

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, prvá registrácia: 08/2009, veľkosť pneumatiky: 215/75/17,5, Rok výroby: 2009, Interné číslo: 0002 Fedpeyy Th Usfx Ab Tspi Obhliadka len po dohode vopred - STK platná do 12/27 - Homologácia na 40 km/h - Možná prevádzka do 80 km/h - Nová tlaková vzduchová nádoba - Nové vzduchové vankúše - Nové tlmiče Odpruženie: • 1. náprava: vzduchové odpruženie • 2. náprava: vzduchové odpruženie • 3. náprava: vzduchové odpruženie • 4. náprava: vzduchové odpruženie Brzdy: • 1. náprava: bubnová brzda • 2. náprava: bubnová brzda • 3. náprava: bubnová brzda s pružinovým akumulátorom • 4. náprava: bubnová brzda s pružinovým akumulátorom Obutie: • 1. náprava: dvojmontáž • 2. náprava: dvojmontáž • 3. náprava: dvojmontáž • 4. náprava: dvojmontáž • Rozmer pneumatík: 215/75/17,5 • Hĺbka dezénu: 50 % • Typ diskov: oceľové Ďalšia výbava: • Pohotovostná hmotnosť: 8 180 kg • Nosnosť: 21 820 kg • Nakladacia plocha: 20,53 m² • Objem ložného priestoru: 61,58 m³ • ABS • EBS • Zdvíhateľná strecha • Počet náprav: 4 • Výrobca náprav: BPW • Držiak + rezervné koleso • Hydraulické nájazdové rampy Vnútorné rozmery ložného priestoru približne: • Dĺžka: 8 050 mm • Šírka: 2 550 mm • Výška: 3 000 mm Medzipredaj, chyby a preklepy vyhradené.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2015, dĺžka ložného priestoru: 12 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 000 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 8 600 mm, farba: biely, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS (elektronický brzdový systém) Fpodpfxjy Urhis Ab Toi - Zadné dvere - Zdvihateľná náprava - Izolované - Chladiarenská/mraziarenská jednotka - LED pracovné svetlá - Riadiaca náprava - Vzduchové pruženie - Nápravy SAF - Kotúčové brzdy - Centrálne mazanie = Poznámky = Fliegl Rok výroby: 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 °C 4262 motohodín dieselovej jednotky AS-1 zdvihateľná náprava AS-2 riadiaca náprava Dautel zdvíhacia plošina 2000 kg Automatický mazací systém SAF nápravy Úložná schránka Vnútorné rozmery: 12,48 x 2,50 x 2,55 m Holandská STK (APK/TÜV) = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Pruženie: Vzduchové Zadná náprava 1: Zdvihateľná; Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatík vľavo: 30 %; Profil pneumatík vpravo: 30 % Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 30 %; Profil pneumatík vpravo: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 920 kg Užitočné zaťaženie: 21 080 kg Celková prípustná hmotnosť: 30 000 kg Funkčné vybavenie Nakladacia plošina: Dautel DL 2000S, zadná klapka, 2000 kg Chladenie: od -30 °C do +30 °C Značka nástavby: Thermo King SLXE 200 Chladiaci motor: Diesel (4 262 motohodín) Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: ON-24-SV = Firemné informácie = Chcete financovať toto vozidlo? Žiadny problém. Rýchlo vám zabezpečíme výhodný leasing s dobou trvania 12, 24, 36, 48 alebo 60 mesiacov. Všetky fotografie a ďalšie informácie nájdete na alebo nás kontaktujte priamo.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 700 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2011, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, * FLIGEL SDS 410 T Fpedpfszhdabex Ab Tji * Zdvíhacie lôžko * Riadená náprava * Zdvíhacia náprava * Navijak * Rok výroby: 2011 * Dobrý stav * Pracovný čas: Po-Pi 07:30-12:00, 13:00-18:00, Sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber po anglicky: Mladen Ilic

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 800 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – Centrálna nápravová sklápacia prívesná plošina Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá sklápacia hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom Typ 210, potom celková technická hmotnosť 21 000 kg (vyžaduje špeciálne povolenie) Oporná noha s prevodom vpredu Sklopná zadná opora 2 kliny na kolesá s držiakom Podbehový chránič z ocele Blatníky po celej šírke vzadu (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou 1 plastová uzamykateľná náradiová skrinka, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm 1 pár hliníkových rámp, dĺžka 3 440 mm, šírka 360 mm, nosnosť na pár 8 000 kg (úchyt pre rampy vzadu) Ťažné zariadenie centrálneho prívesu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Rozostup náprav 1 810 mm (potom technická záťaž na nápravu 10 t) Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne označené rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zástrčkou EBS vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Pozor! Príves môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! So zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne, vozidlo musí byť na to vybavené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o kalibrovanú váhu) Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5” – výrobca podľa výberu Pneumatiky s označením 164 K alebo J, podľa výberu výrobcu Oceľové disky, strieborné z výroby Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené výstražné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 prídavné LED pracovné svetlo vzadu, ovládané cez spätné svetlo Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový piest s obmedzením zdvihu a istiace lano Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je ho možné dodať na LKW (LKW s max. hydraulickým výkonom 55 l/min) Ovládanie hydrauliky cez náhon z LKW Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane spojovacej hadice Sklápacie plošiny Podlaha z oceľového plechu Hardox 450, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu priemer 100 mm Nástavba bočných stien z ocele, bočné steny sklápateľné a kyvné, so spodným centrálnym uzamykaním Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklápateľná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou (nie v kombinácii s kyvným alebo sieťovým nadstavcom) Fpedpozd Eynjfx Ab Tsi Vratné pružiny na bočné steny (nie pri sklápateľnej prednej stene) Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé pre 5 t Lakovanie Bočnice/plošina lakované v požadovanej farbe Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je ilustračné. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené predné čelo 24 t, 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez automatického vyrovnávania Kliny pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu, aktivácia 3x brzdenie (asistent rozjazdu funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti korózii Brzdový systém Dvojvodičová vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zaistí funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 – značka pneumatiky podľa výberu zákazníka Leštený hliníkový disk, značka podľa výberu zákazníka Elektrická výbava Fsdpfx Aoi Ri Idob Tjpi 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia úroveň tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovacou vsuvkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korby Hliníková korba so šikmou čelnou stenou hrúbky 5 mm, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm profilov s dutinami, čisté zvarenie, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene. Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom Zadné čelo s gumeným tesnením POZOR! Teplotná odolnosť do max. 170 °C! Podlaha celoplošná, hrúbka 5 mm, Brinell 110 – POZOR! Iba na prepravu piesku, drte a štrkopiesku s max. zrnitosťou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravovaného materiálu sú zo záruky vylúčené! Stupačka s rebríkom, pripojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť. Rolovacia plachta, možnosť uloženia doprava, centrálne zamykanie vľavo. Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklopný valec s tvrdonikelovanou piestnicou pre ochranu proti korózii Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť za dodržania povolených nápravových/opečných/sedlových zaťažení. (Pri nesprávnom rozložení nákladu možné zhoršené jazdné a stopové vlastnosti) Zem schválenia/ ŠPZ Nemecko S certifikátom Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku Obrysové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 0

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - sklápací Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-rýchlostný oporný navijak, ovládanie z jednej strany, rovné spodné časti bez vyrovnávania tlaku 2 kliny na podloženie s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak na blatníky s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným sklopením a pomocou pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Fpsdoi Ri Ihspfx Ab Tji Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová ručná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Poznámka: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie do nákladného auta (predpoklad musí byť vo vozidle, len na základných pneumatikách) Elektronika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá synchronizované s blinkrom (blikanie) 2 biele predné polohové svetlá 2 zadné bielo-červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 barov, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, priemer NW 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydraulikou cez prídavný pohon nákladného vozidla Korba Hliníková boxová korba z vysoko kvalitného, oderuodolného hliníka, predná stena 5 mm, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, so sypkým materiálom odpudzujúcim horným okrajom. Vo vnútri výstup na prednej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadné čelo Zadné čelo na kyvnom úchyte s dvojitými kĺbmi a deliacimi dverami 1/2 na 1/2, hore s výkyvným ramenom, každé dvere s ovládacím sklzom na zrno. Zadné čelo s gumovým tesnením. Upozornenie: Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha v jednom kuse, 6 mm hrubá Stúpačka s plošinou, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre maximálne pohodlie ovládania. Rolovacia plachta sklápateľná na pravej strane (FR-pravá), centrálny zámok na ľavej strane (FR-ľavá) Krajina schválenia/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořadové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Korba: prirodzený hliník Rolovacia pla

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie: Podvozok: - Štruktúra z jemnozrnnej ocele, v ľahkom vyhotovení, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi - Patentované zakrivené čelné zakončenie - Teleskopická stredová podpera, podvozok nemožno odpojiť pri naložení, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu - 2 kliny na podloženie kolies + držiaky - Výklopný podbehový ochranný systém - Polovičné blatníky - Integrované držiaky blatníka s povrchom odpudzujúcim štrk - Protišmykové zástierky na poslednej náprave - 1 tyč na plachtu + držiak - 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie: - SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm - Laserová kalibrácia náprav/šasi na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Nápravy v off-road vyhotovení - Vzduchové odpruženie - 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdenie (rozjazdová pomoc aktívna do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) - Mechanizmus zdvíhacej nápravy žiarovo pozinkovaný Fpsdsi Ri R Ispfx Ab Tji Brzdový systém: - 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebné rozvody pre jednoduchý servis - Pružinová parkovacia brzda - 2 výmenné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice - EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! - S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie - Systém stability jazdy - Automatické sklopenie pri vysýpaní s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky: - 385/65R22.5, značku výrobcu podľa výberu - Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika: - 24 V viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo-červené bočné obrysové svetlá vzadu - 2x 7-pólové zástrčky vpredu, bez prepojovacích káblov Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovým hrdlom, pevná časť DN 48 mm - Ovládanie hydrauliky pomocou vývodu z nákladného vozidla Korba: - Hliníková skriňová korba, šikmá čelná stena hrúbky 5 mm, 30 mm dutinové profily, čisté zvarenie, horný profil odolný proti sypkým materiálom - Vnútorný vstup na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby - Membránová zadná stena - Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, umiestnená zvonka s dvojitým hákovým uzáverom - Zadná stena s gumovým tesnením, odolná do max. 170°C! - Podlaha celoplošne 6 mm - Stupienok s prístupom, prípojná platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým otvorom pre optimálnu obsluhu - Rolovacia plachta jednostranne sklopná v smere jazdy vpravo, so stredovým uzatváraním vľavo Prevádzkové pokyny: - Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápač s tvrdochrómovanou piestnicou, aby materiál nespôsobil jej poškodenie a koróziu - Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa typu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolenej hmotnosti na nápravu/ťažné a sedlové zaťaženie (nesprávne rozloženie nákladu môže zhoršiť jazdné a smerové vlastnosti) Krajina schválenia/Štítky: - Nemecko - Typové schválenie podľa EG 2007/46 - 24/7 servisná linka - Pripravené na jednořadový držiak ŠPZ - Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, boky biel

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené dopravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Zakrytovaný predný čelo – patentované bez oporných nôh Podložné kliny + držiaky Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozka – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomocného štartu, ovládanie 3x brzdením (pomocný štart funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Parkovacia pružinová brzda 2 pre istotu nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej trubky EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu Fpjdei Ri H Sopfx Ab Tji Leštené hliníkové ráfiky, výrobca podľa výberu Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené pozičné svetlá 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Korby Šikmá predná stena 5 mm hrubá, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, kvalitne zvarená, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup na prednej stene Držiak lopaty a metly zvonka na prednej stene Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým pántom, vonku ležiaca s dvojitou hákovou aretáciou Zadná stena s gumovým tesnením Pozor! Odolnosť voči teplote do max. 170°C! Celá podlaha z 5 mm ocele Brinell 110 Pozor! Určené len na prepravu piesku, drobného štrku a okruhliakov s max. frakciou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravy sú vylúčené zo záruky! Stúpačka s prístupom, prípojný plech pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu Rolovacia plachta s odkladaním vpravo, s centrálnym uzamykaním vľavo Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s tvrdochrómovaným piestom na ochranu pred koróziou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl dosiahnutá. (Možné je zlé jazdné a sledovacie správanie v dôsledku nesprávneho rozdelenia hmotnosti) Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s posúdením Dekra a vyjadrením (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednořadý držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá Korba R

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich potrieb. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Sklápací náves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, rovná spodná časť, bez vyrovnávania ťahu 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový chránič Polovičné blatníky Tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-vedenie vzduchotlakový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nepomýliteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez kábla Pozor! Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu producenta Oceľové ráfiky, továrenská strieborná RDKS – sledovanie tlaku pneumatík podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie v LKW (musí byť podporované vozidlom, platí len pre základné obutie) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkerom „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie stopy vzadu 2x 7-pólové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, opotrebovaniu odolného materiálu – čelová stena 5 mm hrubá, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s nadstavcami zabraňujúcimi sypkému materiálu, s výstupom na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro) Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým pántom, vonkajším uložením a dvojitým hákovým uzáverom Zadná stena s gumovým tesnením, tepelne odolná do max. 170 °C Fpodpfx Absi Rizis Tei Podlaha v jednom kuse, hrúbka 6 mm Stúpačka s plošinou, spojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu, veľký priestor pre maximálne pohodlnú obsluhu Rolovacia plachta sklápaná na pravú stranu, s centrálnym zámkom na ľavej strane Krajina schválenia / ŠPZ Nemecko S Dekra schválením a certifikátom (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048 – biele po bokoch, červené vzadu Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Korba: RAL podľa výberu, jednobodové Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Fpjdpfji Ri Dpjx Ab Tji Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie: Podvozok náves – sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie 24 t 2-rýchlostný oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania ťahu Zakladacie kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky s integrovanými držiakmi a povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové rohože iba na poslednej náprave Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie pneumatického brzdového systému s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 predné zámenne bezpečné spojky bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v LKW (podmienka: musí byť vo vozidle LKW; iba na základné pneumatiky) Elektrika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2x 7-pólové zámenne bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovou hydraulickou HDK spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO z LKW Korby Oceľová okrúhla korba „Stone Master Design“ z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším uchytením hydraulického valca. Vo vnútri so schodíkmi na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Membránové zadné dvere Zadné dvere ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom. 2 svorníky s pákovými uzávermi zboku dole. Bočné steny hrúbka 4 mm v celku, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebovania a hmotnosti Stúpačka s prístupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta na jednu stranu pre uloženie na právo, s centrálnym uzáverom vľavo Fodpoi Rivdsfx Ab Tjpi Krajina registrácie/Štítky Nemecko Osvedčenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lak Rám — DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy — čierny povlak Korba — RAL podľa výberu, jednofarebná Rolovacia plachta — RAL 7035 svetlá sivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo dozadu. Podložky pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky z oceľového plechu Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Blatníkový závesný zástera za poslednou nápravou v asfaltovom vyhotovení, s pántom na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornej časti, blatník skrátený Ťažné oko vzadu *Osí + Odpruženie Diskové brzdové osi s 430 mm priemerom kotúča Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Osi v offroadovom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným spustením a pomocou pri rozjazde Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy *Brzdová sústava 2-vedená tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňaniu odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlom, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s ventilačným ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla *Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná TPMS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle *Elektrika Fjdpsi Rix Ijfx Ab Tjpi 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami "Blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Hydraulika Vysokotlakový valec max. 250 bar, so závitovou HDK spojkou, pevná časť, menovitý priemer 48 mm Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla *Korba Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo s vonkajším hydraulickým pohonom s rebríkom na čele. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka, s dvojitým hákovým zámkom. 2 upevňovacie skrutky s ručnými uzávermi na dolnej strane po bokoch. Bočné steny s hrúbkou 4 mm po celej dĺžke, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Korba v izolovanom vyhotovení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole a vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Základné zakrytie, plachtové zakrytie Stúpací podstavec + rebrík, prípojné plechové prvky pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta s uložením vpravo (FR-pravá strana), centrálny uzáver na ľavej strane (FR-ľavá strana) *Zem schválenia / stojančeky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 pripravené na jedno-riadkové držiaky ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 *Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podpery - pozinkované Korba / bočná plachta - RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta - RAL 7035 svetlosivá Tepelná izolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechová výstuž) a Premium (nerezová výstuž)!