Fliegl 3 Achs Stahl 24,5 Cbm Stone Master Light kúpiť použité (50 829)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Výbava: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen Veľmi udržiavaný, okamžite pripravený na použitie Kempf kompaktný sklápací náves. Dobrý podvozok s 2x 10-tonovými nápravami, zdvíhateľná náprava a rolovacia plachta. Podjzhp Nzepfx Ablogr KEMPF SKM 31/2 VIN: WKY2S2131AM023473 Prvá registrácia: 01.03.2010 Informácie: * Povolená celková hmotnosť: 31 000 kg * 2x 10 t nápravové agregáty * Pneumatiky 425/65/R22,5 * Rolovacia plachta * Zdvíhateľná náprava Naše ponuky sú vždy bez novej STK, radi Vám vypracujeme nezáväznú ponuku na novú STK. Pre všetky úžitkové vozidlá a prívesy s platnou STK ponúkame colné značky a krátkodobé značky. (ŽLTÁ) Krátkodobá značka (5 dní) - 200,- netto (ČERVENÁ) Vývozná značka (9 dní) - 400,- netto (ČERVENÁ) Vývozná značka (15 dní) - 450,- netto (ČERVENÁ) Vývozná značka (30 dní) - 500,- netto Pri nakládke na podvalník, náves alebo podobne Vám radi pomôžeme. Uvedené informácie v inzerátoch, na internete, cenovkách a fotografiách sú nezáväzné popisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predajca nepreberá žiadnu zodpovednosť ani záruku za chyby pri písaní či prenose údajov. Uvedená výbava je potrebné individuálne preveriť. Zmena a predaj vyhradené. Sme autorizovaný autoservis a zmluvný partner značiek Hiab, Meiler, Terberg a HMF. Pomôžeme so všetkými exportnými formalitami.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 335 mm, výška ložného priestoru: 1 570 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 945 mm, celková šírka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, NOVÝ – 3-nápravový sklápěcí návěs – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 s vnější zadní klapkou Ihned k dispozici – Nové vozidlo Robustní 3-nápravový sklápěcí návěs s vysoce odolnou korbou z HARDOX 450 (25 m³), určený pro náročné použití ve stavebnictví a přepravě sypkých materiálů. Ihned k odběru, vozidlo je kdykoliv k prohlédnutí a převzetí v 07368 Eliasbrunn. Technické údaje Korpus korby: • Vnitřní rozměry: cca 7 630 x 2 335 x 1 570 mm (d x š x v) • Barva korby: bílý hliník RAL 9006 • Objem: cca 25 m³ • Materiál: HARDOX 450 (dno 5 mm, stěny 4 mm silné) • Klapka: vnější zadní klapka • Rám: rovné provedení, materiál MC700, černá RAL 9005 • Pohotovostní hmotnost: cca 6 150 kg Podvozek & nápravy: • SAF Intra-CD nápravy s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickým zdvihem • Pneumatické odpružení s konstantní výškou • SAF ocelové opěrné nohy • Výška rámu: sedlová výška 1 200 mm • Zatížení nápravy: 9 000 kg Pneumatiky & ráfky: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Ocelové ráfky Hydraulický systém: • HYVA Short Cover vysokotlaký čelní válec (250 bar) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Automatické spouštění s ovladačem na rámu Brzdový systém: • KNORR ABS/EBS systém dle UN/ECE R12.11 • Dvoukruhový brzdový systém, ADR-konformní Pedpfoy Ufwqjx Abljgr • Automatická regulace brzdné síly Elektroinstalace & osvětlení: • Aspöck Europoint III osvětlení, 24V • LED postranní obrysová světla • 1 bílý LED pracovní světlomet vzadu • 2x 7-pólová a 1x 15-pólová zásuvka Příslušenství & výbava: • PVC shrnovací plachta 900g/m², stříbrná, rychlouzávěr • Rychlouzávěr plachty • Pódium se žebříkem (přístup z obou stran) • Reisch zástěrka návěsu • Nádrž na vodu • Boční skříňka na nářadí • 2 klíny kol • Výstražný trojúhelník, klíč na kola, manometr Dostupnost • Ihned k dispozici – prohlídka denně v 07368 Eliasbrunn možná • Dodání z výrobního závodu 07368 Eliasbrunn

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, celková dĺžka: 7 350 mm, celková šírka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: Dunlop SP247 385/65 R22.5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Nové vozidlo – 3-nápravový sklápěcí návěs – Steelpipe 24 m³ s vnitřní zadní klapkou a 5mm HARDOX 450 – Ihned k dispozici Robustní 3-nápravový sklápěcí návěs s vysoce odolnou korbou z oceli HARDOX 450 o objemu 24 m³, navržený pro náročný provoz ve stavebnictví a pro přepravu sypkých materiálů. Okamžitě k dispozici a připravený k provozu, k nahlédnutí a převzetí kdykoliv na adrese 07368 Eliasbrunn. Technické údaje Konstrukce korby: • Vnitřní rozměry: cca 7 400 x 2 550 x 1 550 mm (d x š x v) • Objem: cca 24 m³ • Materiál: HARDOX 450 – podlaha 5 mm & bočnice 4 mm • Barva korby: RAL 7024 grafitová šedá • Klapka: Vnitřní zadní klapka • Pohotovostní hmotnost: cca 6 100 kg Podvozek & nápravy: • Rám: Přímé provedení, materiál MC700 • Nápravy SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickou zdvihací funkcí • Podvozek lakován v RAL černé RAL 9005 • Pneumatické odpružení s konstantní výškou • Ocelové opěrné nohy SAF • Výška rámu: Sattel výška 1 200 mm • Nosnost nápravy: 9 000 kg Pneumatiky & ráfky: • 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5 • Ocelové ráfky Hydraulický systém: • HYVA Short Cover vysoce tlakový čelní válec (250 bar) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Automatické snížení s ovládáním na rámu Brzdový systém: • KNORR ABS/EBS dle UN/ECE R12.11 • Dvoukruhový brzdový systém, v souladu s ADR • Automatické rozdělování brzdné síly Elektroinstalace a osvětlení: • Osvětlení Aspöck Europoint III, 24V • LED poziční světla Pgedey Uftxjpfx Abler • 1 bílý LED pracovní světlomet vzadu • 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka Příslušenství & vybavení: • PVC plachta 900 g/m², černá • Rychlouzávěr plachty • Nástupní plošina s žebříkem (oboustranný přístup) • Nádrž na vodu • Boční box na nářadí • 2 klíny • Výstražný trojúhelník, klíč na kola, manometr Dostupnost: • Ihned k dispozici – denní prohlídky možné v 07368 Eliasbrunn • Dodání z výrobního závodu v 07368 Eliasbrunn

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 335 mm, výška ložného priestoru: 1 570 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, celková dĺžka: 8 953 mm, celková šírka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, NEW – 3-axle tipping semi-trailer – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 with internal tailgate Immediately available – new vehicle Robust 3-axle tipping semi-trailer with highly wear-resistant HARDOX 450 body (24 m³), designed for demanding use in construction and bulk material transport. Immediately available and ready for use; the vehicle can be inspected and collected at any time in 07368 Eliasbrunn. Technical data Body: • Internal dimensions: approx. 7,350 x 2,335 x 1,570 mm (L x W x H) • Body color: White aluminum RAL 9006 • Capacity: approx. 24 m³ • Material: HARDOX 450 (floor 5 mm; side walls 4 mm) • Tailgate: Internal tailgate • Frame: Straight design, material MC700, black RAL 9005 • Unladen weight: approx. 6,000 kg Chassis & axles: • SAF Intra-CD axles with disc brakes Ø 430 mm / ET 120 • 1st axle with automatic lift function • Pneumatic suspension with constant ride height • SAF steel landing legs • Frame height: kingpin height 1,200 mm • Axle load: 9,000 kg Tyres & rims: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Alcoa Dura Bright Hydraulic system: • HYVA Short Cover high-pressure front cylinder (250 bar) • Hydraulic hose with quick coupling • Automatic lowering with switch on frame Brake system: • KNORR ABS/EBS system according to UN/ECE R12.11 • Dual-circuit brake system, ADR-compliant • Automatic brake force control Electrics & lighting: • Aspöck Europoint III lighting, 24V • LED side marker lights • 1 white LED work light, rear Psdpfx Aoy Uftroblegr • 2x 7-pin and 1x 15-pin sockets Accessories & equipment: • PVC tarpaulin 900g/m², silver, quick fastening • Quick-lock system for tarpaulin • Platform with ladder (accessible from both sides) • Reisch trailer skirt • Water tank • Side toolbox • 2 wheel chocks • Warning triangle, wheel brace, tire pressure gauge Availability • Immediately available – viewing possible daily in 07368 Eliasbrunn • Delivery ex works 07368 Eliasbrunn

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * Kotúčové brzdy 22,5" * Zásobníková brzda so skrátenými zadnými blatníkmi a manuálnym ovládačom zásobníkovej brzdy ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW alebo SAF nápravy (podľa dostupnosti) * Zdvíhacia náprava s rozjazdovou pomocou ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým spúšťaním pri vyklápaní (pre zvýšenie stability, vypínateľné pre stropných finišerov) ----Elektrika / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová prívesová zástrčka * Eco-LED II osvetlenie s ochrannou strieškou * 1 x prídavný LED pracovný reflektor * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Hliníkový vzduchojem * Teleskopické oceľové oporné nohy s tanierovou pätkou (odpojenie len vo vyprázdnenom stave) * 4 m hliníkový rebrík uložený vpravo po bokoch nad blatníkmi * Uzavreté plastové individuálne blatníky * Sklopná ochrana proti podbehnutiu * Ťažné oko vzadu * Sklopné schodíky vpredu vľavo * Skrinka na dokumenty na čelnej stene ----Rám: * Vysoký podvozkový rám z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele s torznými priečnikmi špecifickými pre Meiller ----Vyklápacia korba: * Polovičná oceľová zadná vyklápačka z ocele STEELECT 450 -HBW 450- * Čelná stena s 600 mm prednou strechou ako nosič plachty * Bočné steny so stabilným, po obvode vedeným, dovnútra nakloneným horným pásom ----Hrúbka dna, bočných, čelnej a zadnej steny: * Čelná, bočné a zadná stena 4 mm * Čelná a zadná stena so sklonom * Prispôsobené dno 5 / 6 mm ----Hydraulický piest: * Predný hydraulický piest so stredným pracovným tlakom ----Hydraulické zadné čelo: * Položené hydraulicky ovládané aj kyvné zadné čelo. Ovládanie hydraulického zadného čela mechanickým guľovým kohútom ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 biela hliníková- s manuálnym spínačom na podvozku a diaľkovým ovládaním ----Nákladový objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * nezaťažené cca 1 350 mm * zaťažené cca 1 340 mm ----Lak: * Lakovanie podvozku v RAL 7021 čierna sivá Podpfx Abexxf Tqjljgr * Vyklápacia korba v RAL 9006 biela hliníková ----Všeobecné informácie: * --Technicky možné celkové prípustné zaťaženie 39 000 kg-- * Zmena a predaj vyhradené * Nové vozidlo s výrobcom poskytovanou zárukou ----Dodacia lehota: * k dispozícii od 37. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 640 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľnenie pre pružinové valce * Kotúčové brzdy 22,5" * Pokladačová brzda so skrátenými zadnými blatníkmi a manuálnym ovládaním pokladača ----Náprava: * 3 x 9 t BPW alebo SAF nápravy (podľa dostupnosti) * Zdvihateľná náprava s asistentom rozjazdu ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým spúšťaním počas vyklápania (na zvýšenie stability, pre stropné pokladače vypínateľné) ----Elektrika / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová prívesová zásuvka * 5-komorové koncové svetlá s ochrannou strieškou * 1 x prídavný LED pracovný reflektor * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Hliníkový vzdušník * Jost teleskopické oceľové oporné nohy s tanierovou pätkou (možné odpojiť iba v prázdnom stave) * 4 m hliníkový rebrík uložený na pravej strane nad blatníkmi * Uzavreté samostatné plastové blatníky * Skladací ochranný rám proti podbehnutiu * Ťažné oko vzadu * Skladací schodík vpredu vľavo na boku * Box na dokumenty na čelnej stene ----Rám: * Podvozok z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele s torznými priečnikmi špecifickými pre Meiller ----Vyklápacia korba: * Polguľová oceľová zadná sklopná korba * Čelná stena so 600 mm strechou ako nosič plachty * Bočné steny so stabilným, nepretržitým, dovnútra skloneným horným okrajom * Čelná a zadná stena zošikmené ----Hrúbka dna, bočných stien, čelnej a zadnej steny: * Čelná stena 4 mm z BS 70 ocele * Zadné čelo 4 mm z HBW 400 ocele * Bočné steny 4 mm z HBW 450 ocele * Tailored dno z 5 / 6 mm Hardox ocele 450 Pgsdpfx Aoxxf Twobljr ----Hydraulický valec: * Predný hydraulický valec so stredným pracovným tlakom ----Hydraulické zadné čelo: * Prilehajúce hydraulické aj kyvné zadné čelo. Ovládanie hydraulického zadného čela cez mechanický guľový ventilový blok ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta - RAL 9006 svetlo hliníková - s ovládačom na podvozku a diaľkovým ovládaním ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedlovej spojky: * nenaložený cca 1 247 mm * naložený cca 1 217 mm ----Lakovanie: * Lakovanie podvozku v RAL 7021 tmavošedá * Vyklápacia korba v RAL 9006 svetlo hliníková ----Všeobecné informácie: * --Technicky možné celkové prípustné zaťaženie 39 000 kg-- * Zmena a predaj vyhradené * Nové vozidlo s garanciou výrobcu ----Dodacia lehota: * dostupné od 37. kalendárneho týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 760 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzová odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Finišerová brzda se zkrácenými zadními blatníky a ručním spínačem pro finišer ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW nápravy * 1. náprava zdvihací s asistentem rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápění (pro zvýšení stability, pro stropní finišery možno vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board (zdvihací a spouštěcí zařízení, spouštění zvedací nápravy, asistent rozjezdu, ukazatel počtu ujetých kilometrů, ukazatel zatížení náprav, ECAS, čtení paměti závad) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1x 15pinová zásuvka pro přívěs * Eco-LED II osvětlení s ochrannou stříškou * 1x přídavné LED pracovní světlo * blikající boční obrysová světla ----Obecné příslušenství: * Hliníkový vzduchový zásobník * Teleskopické ocelové podpěry s talířovými patkami (odstavitelné pouze v prázdném stavu) * Uzavřené plastové jednoblátníky * 4 m hliníkový žebřík uložený vpravo přes blatníky * Sklopný podjezdový chránič * Oko pro tažení vzadu ----Rám: * Vysoce pevný podvozek z jemnozrnné oceli ve heavy-duty provedení ----Sklápěcí korba: * Polokorba s ocelovou sklápěcí vanou kompletně z oceli STEELECT 450 - HBW 450 * Boční stěny s robustním, po obvodu vedeným a dovnitř skloněným horním lemem * Vnější přístup a hliníková pracovní plošina před čelní stěnou ----Tloušťky podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní a zadní stěna šikmě * Čelní a zadní stěna 5 mm * Boční stěny 6 mm * Podlaha 8 mm ocel HBW 450 ----Hydraulický píst: * Čelní hydraulický píst se středním pracovním tlakem ----Hydraulická zadní stěna: * Překrývající hydraulická a kyvná zadní stěna * Ovládání hydraulické zadní stěny mechanickým kulovým kohoutem ----Plachta: * Ručně ovládaná rolovací plachta - RAL 9006 bílý hliník ----Užitný objem: * cca 25 m³ Psdew Eg Edepfx Ablsgr ----Výška sedla: * Prázdný cca 1 340 mm * Naložený cca 1 330 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * --Technicky možná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a předprodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * K dispozici od 11. týdne roku 2026

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5, farba: strieborný, najazdené kilometre: 477 069 km, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, EU vozidlo, veľkosť pneumatík: 445/45 R19.5, 1. náprava:, 2. náprava:, 3. náprava:, vzduchové odpruženie, indikátor zaťaženia nápravy, zdvíhacia strecha, ochranné nárazníky. Pgjdpjv Nrdnsfx Abler

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assistance for maneuvering purposes on the 1st axle (activated via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor * Automatic lowering of air suspension during tipping (can be deactivated via control unit in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tires: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operation ----Electrics / Lighting: Podpfsy Tr Hisx Ablegr * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED tail lights 12 / 24 V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded, with elevated support for connection lines ----General Attachments: * Front support winch * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter fenders in front of the first and behind the last axle * Removable protective grid for rear lights (not approved under the German Road Traffic Licensing Regulations and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central stanchions, right side wall swinging via central lock and foldable with drop-side spring assist * Left side wall foldable with drop-side hydromatics * Rear tailgate swinging via automatic hook lock * 5 mm steel floor plate made of HARDOX-450 steel or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 t UVV lashing rings recessed on each side in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, flange drawbar painted in black tone * Tipper body painted in a RAL custom color of choice (except special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, protective grid for rear lights, hot-dip galvanized ----Info: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and will be completed in calendar week 44 / 2026, provided uninterrupted and consistent production

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-assist for maneuvering purposes on the 1st axle (engaged via EBS) * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via a control element in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 Podpfx Aoy Tr Hcoblogr ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12V & 24V electrics * LED rear lights 12/24V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling, mm ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with raised gantry for connecting lines ----General Attachments: * Support winch at the front * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards in front of the 1st and behind the last axle * Removable guard for tail lights (not permitted for use on public roads as per national traffic regulations and must be removed before entering public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body (fixed headboard, continuous side walls—without central stanchions—right side wall hinged with central locking and foldable via drop-side spring bar, left side wall foldable with drop-side hydraulic system) * Rear tailgate hinged with automatic hook locking * 5mm steel floor plate made from HARDOX-450 steel or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 t lashing rings per side, recessed into the external frame in accordance with accident prevention regulations (UVV) ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, flange eye painted in black * Tipper body painted in a chosen RAL standard color (no special or metallic paints); can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, guards for tail lights, hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and, assuming uninterrupted and consistent production, will be completed in week 44 / 2026.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Kotoučové brzdy 22,5" * Pokladačová brzda se zkrácenými zadními blatníky a manuálním vypínačem pokladače ----Náprava: * 3 x 9 t BPW nebo SAF nápravy * Zvedací náprava s asistentem rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápění (pro zvýšení stability, u strojního pokladače deaktivovatelné) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka přípojného vozidla * Eco-LED II osvětlení s ochrannou stříškou * 1 x přídavný LED pracovní světlomet * Blikající boční obrysová světla ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchojem * Teleskopické stojanové podpěry z oceli s talířovou patkou (lze odstavit pouze za prázdného stavu) * 4 m hliníkový příložný žebřík uložený vpravo, vedle blatníků * Uzavřené plastové jednotlivé blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný nástupní žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Vysoce odolný podvozkový rám z jemnozrnné oceli s torzními příčkami podle specifikace Meiller ----Sklápěcí korba: * Poloviční ocelová zadní sklápěcí vana z oceli STEELECT 450 -HBW 450- * Přední hydraulický válec s průměrným pracovním tlakem * Čelní stěna s přední střechou 600 mm jako nosič plachty * Boční stěny se stabilním, po celém obvodu vedeným, dovnitř skloněným horním pásem * Nástavná zadní klapka s gumovým těsněním, 2 dodatečnými pákovými uzávěry a automatickým 2-hákovým zajištěním Pgjdpfjw Eg D Tjx Abljr ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní, boční a zadní stěna: 4 mm * Čelní a zadní stěna šikmé * Specifikovaná podlaha 5 / 6 mm ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 bílý hliník- s manuálním vypínačem na podvozku a dálkovým ovládáním ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * Nenaložené cca 1 350 mm * Naložené cca 1 340 mm ----Lakování: * Lakování podvozku RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba RAL 9006 bílý hliník ----Obecné příslušenství: * --Technicky možné celkové povolené zatížení 39 000 kg-- * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobní zárukou ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 380 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2015, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Vzduch, zdvih, SAF kotúč, EBS, hliníkové disky, hliníkové oporné podpery, nástupný rebrík, PVC poloplášťový blatník, sklopný hliníkový UFS, obojstranný AFS, podlaha 5 mm, bočné steny 4 mm, kombinovaná zadná stena zavesená, šúpadlo, lávka s rebríkom, PVC roletová plachta s centrálnym zamykaním, ochrana plachty, A-štítok, reflexný štítok, zaťažovací manometer Psdpfx Ajxpl Aysbljgr

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 140 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2015, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 2 100 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Vzduch, zdvih, BPW kotúč, EBS, hliníkové disky, hliníkové podpery proti pádu, nástupný rebrík, PVC polokvapľové blatníky, sklápateľný UFS, obojstranný AFS, podlaha 5 mm, bočné steny 3,2 mm, kombinovaná zadná stena, posúvač, lávka s rebríkom, rolovacia PVC plachta s centr. zamykaním, tabuľa A, reflexná tabuľa, manometer zaťaženia, tabuľa s číslom nebezpečného nákladu Pjdpfoyu Ertex Ablogr

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 350 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf spring suspension, - steel welded construction - bogie with heavy-duty slewing ring - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox with shelf, dimensions b620/h360/d440mm, lockable with padlock - extendable side extensions to 3,000 mm (not at rear incline) - storage compartment for timber planks underneath lowbed deck - 70 mm timber planks for extension to 3,000mm - 1 pair of recessed lashing rings at front on gooseneck, each 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side frame, each 10 t - 1 x at front on gooseneck, 6 x in lowbed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, inner dimensions 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x at front on gooseneck, 1x behind 3rd axle - drawbar with 40 mm towing eye, and 8° inclined tow eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) - 235/75 R17.5 - twin-mounted steel rims, factory silver - 2-line air brake system - spring-loaded parking brake, ABS and ALB, with front connector, with connecting cable - 24 volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights - 2 x 7-pin foolproof connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable lamp) - 2 pairs of double warning signs, LED illuminated and extendable to 3,000 mm - gooseneck at front with steel/chequer plate covering - storage box recessed in driving slope to gooseneck - following with 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate covering - rear incline with 70 mm softwood flooring - lowbed incl. rear incline 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber plated - additional ramp securing device Pgsdpfxeyxh Rzo Abler

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: strieborný, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarder Pjdjwhp A Dopfx Ablsgr Fine-grain steel welded lightweight construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, coil well approx. 8,040 mm long, 6 coil supports (coil pockets internal dimension 82 x 52 mm), coil cover with phenolic plywood and steel cross-members, 2 slit strip covers for coil well, each approx. 293 mm wide, own weight approx. 13 kg per cover, outer frame slightly slanted with "load-lock profile" for lashing strap attachment. Note: To attach the lashing straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened first! 9 pairs of recessed lashing rings, each with a capacity of 5 tons in the area of the coil well, 24 tons two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push balance. Note: Free landing gear foot spacing or free rearward swivel radius approx. 1930 mm without landing gear. Pull-out ladder at the rear, door holder on the side, 2 wheel chocks with holders, aluminum side underrun protection, bracket crosswise to longitudinal beam and fixed to the longitudinal beam for supporting aluminum slats, aluminum rear underrun protection, half-shell mudguards, with EC-compliant anti-spray mud flaps, rear impact protection, 1 plastic toolbox, 2 pairs of stake pockets recessed in outer frame, approx. 72 x 42 mm internal, positioned at 1 and 2 according to old Fliegl stake pocket datasheet, as with AU 19219. 2 additional stake pockets recessed centrally in the floor, approx. 72 x 42 mm internal, positioned at 1 and 2 as per old Fliegl stake pocket datasheet, as with AU 192198. Note: Stake pockets/insertion stakes are not designed for sole load securing of long materials, pipes, etc., without lashing. Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, "axle/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption, offset axle spacing 1410/1310 mm (combined transport) up to 44-ton total towing weight, air suspension, no lift axle. The images are archive photos; the vehicle may still be in use!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 200 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 860 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Posuvná podlaha +/- 93 cbm, dvojkrídlové dvere s otočnými zámkami vzadu, nástup a plošina vpredu na nadstavbe, rolovacia plachta, podlaha „Cargo Floor“ s 21 lamelami 10 mm, nerezová opotrebovávacia platňa vzadu pod posuvnou podlahou, 12 upevňovacích ôk na každej strane, kompletné vyprázdnenie (pohybujúca sa čelná stena), funkcia zasúvania a vysúvania, manometer zaťaženia, sklopná ochrana zadných svetiel, káblové diaľkové ovládanie, ABS, EBS, náprava BPW Eco Plus, bubnové brzdy, oporné nohy, 1x úložný box, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. SI84517 Naša ponuka vo všeobecnosti nezahŕňa novú STK. Ak si prajete novú STK, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné obchodné a platobné podmienky. Pgsdjr Hlvkjpfx Ablor Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Kontaktujte nás, prosím!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Tie-down eyes for low-loader: - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Floor: - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering Pgodpetcwkrsfx Ablor - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Axles & Suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, prvá registrácia: 07/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: sivý, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Kontaktná osoba predaj: Pgedozgr N Ispfx Abler Frank Rau / Ruština / Angličtina / Nemčina - Bachar Ibrahim / Arabčina / Angličtina / Nemčina - Registrácia, STK/SP/UVV, prevoz do prístavu Základná farba: sivá Výbava navyše ABS, EBS, vzduchové odpruženie, cena na vyžiadanie (Mobile), kotúčová brzda, odpruženie: vzduchové s možnosťou zdvihnutia, užitočné zaťaženie (kg): 29600 Typ nadstavby: Fliegl SDS 390 Edscha zdvíhacia náprava, schránka na palety, čisté, HSN/TSN: 7951/000 Zmeny a omyly vyhradené.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull S01, plošinový, zdvíhacia náprava, hliníkové bočnice, Runge PREVOZ OCELE Interné číslo pre dopyty: 0326236 * ABS * EBS * 3-nápravový, vzduchové odpruženie * Zdvíhacia náprava * Kotúčové brzdy * Nápravy BPW * Hliníkové bočnice * Runge Dĺžka nákladového priestoru: Dĺžka: 13 600 mm * Šírka: 2 520 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpruženie / zdvíhacia náprava Pgjdpoyulw Nefx Abler 2. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpruženie 3. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpruženie ----Cena: 7 900 EUR + 19 % DPH V prípade ďalších otázok nás môžete kontaktovať na týchto telefónnych číslach: * Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a...? Vyhradzujeme si právo na chyby v texte, prípadné omyly a predaj pred zmenou.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 365 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2004, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Fliegl DHK 350, 3 nápravy, zdvíhacia náprava, 25 m³ hliníková korba, oceľový podvozok Pgsdpfxsx Sbwnj Abljr Stav: dobrý, pripravený na prevádzku Pneumatiky: 50-95%

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 040 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2004, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 nápravy, zvedací náprava, 25 m³ hliníková korba, ocelový podvozek Stav: dobrý, připraven k provozu Psdpjx Sb Dbofx Ablogr Pneumatiky: 40–85 %

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, závesná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vario-stĺpikový systém 4 páry zapustené v ložnej ploche, posuvné na 2 100 mm a rozšíriteľné na cca 3 500 mm na nakladanie. Stĺpiky nastaviteľné vo vnútornej šírke od 2 100 mm do 3 000 mm po 100 mm, 4 páry deliteľných stĺpikov 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm odnímateľná. Pri vnútornej šírke od cca 2 350 mm ide o nadmernú šírku. Vario čelné steny Podlaha pripravená na umiestnenie 3 čelných stien. 4 x 5 párov Vario-kapsy na čelné steny a vždy 1 x 3 páry stredové pre prepravu stavebných rohoží 2 x 5 000 mm alebo 2 x 6 000 mm 2 kusy Vario čelných stien, pozostávajúcich z 1 páru nasúvacích stĺpikov a 1 priečneho nosníka hore cca 2200 mm širokého. Priečny nosník výsuvný po oboch stranách o 220 mm, s upevňovacím otvorom na napínanie. Výška Vario-čelnej steny cca 1900 mm, možnosť úpravy na výšku 1300 mm alebo 700 mm. 4 kapsy v strede podlahy pre 80 x 80 mm steckrungen 1 pár podpier dole pre prednú Vario čelnú stenu 1 pár podpier dole pre zadnú Vario čelnú stenu Vonkajší rám mierne šikmý s Load-Lock profilom pre uchytenie napínacích pásov 14 párov upevňovacích ôk zapustených vo vonkajšom ráme, každé do 5 t Pgsdpfx Asi Ri R Djblsr 24 t, 2-stupňová podpera, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez dorovnania posunu Výsuvný rebrík vzadu Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom So zástierkami proti odstreku len na poslednej náprave Nárazová ochrana vzadu 8 kusov navijakov na stavebnú oceľ s oceľovým lanom a protiváhami, 4 vľavo a 4 vpravo s možnosťou pretiahnutia lana cez vonkajší rám, 1 odnímateľná prevodovka pre navijaky na stavebnú oceľ – je dodávaná voľne Držiak na rezervu pre 1 rezervné koleso, so sadou na upevnenie kolies 1 plastový náradiový box s zásuvkou a policou, šírka=650 mm / výška=520 mm / hĺbka=670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom 1 uzavretý box na stĺpiky, otvorený zhora, pod ložnou plochou, dvere na oboch stranách, šírka=450 mm/výška=400/420 mm/hĺbka=2460 mm 4 kusy priečnych líšt na viazanie/stĺpiky zapustené cez celú šírku podlahy po vonkajší rám (max. využiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími stĺpikmi cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kruhovými oceľovými lištami 20 mm hore a dole, vzdialenosť hore-dole cca 60 mm. Dole s uholníkom ako zakončenie, z polovice otvorené nadol. Na upevnenie a vkladanie stĺpikov 80 x 80 mm. Opletenie Nápravy + odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spustenia a štartovacej pomoci, ovládanie 3x brzdením (štartovacia pomoc je funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúč. jazdnou výškou, preto žiadna záruka na poškodenie pneumatík Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozid

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Custom Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your individual requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Freight Forwarders Fine-grain steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforcement for 25 t at the center of gravity over 3 m loading length in the retracted state. 13 pairs of welded hooks on the cross members for lashing straps 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated for 3.5 t Outer frame with load-lock profile for securing lashing straps Note! Not usable with side walls! 24 t two-speed landing gear, reinforced version for loaded drop-off, single-side operation Chocks with holder Aluminum side underrun protection Rear underrun protection Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps according to EU standards Podpfsi Ri Szjx Ablsgr 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fixing kit 1 closed stake storage box, open at the top, mounted under the loading platform, doors on both sides, w=450 mm / h=400/420 mm / d=2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a load width of 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame for square tube stakes 80x80 mm 11 central stake pockets recessed in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement bars, fitted between the external stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outer longitudinal beams, for 80x80 mm square tube stakes, including reinforcement bars—for load securing at the front and rear for construction steel mesh transport 2x5000 mm or 2x6000 mm 6 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, upper end equipped with rope guides for strap tensioning 12 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing eyes welded on both lower sides Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for exclusively securing long items, pipes, etc. without additional wrapping/securing. 2 plastic toolboxes, with drawer and shelf, w=650/h=520/d=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 6 construction steel winches with wire rope and counter hook, cable runs through the outer frame, 1 removable plug-in gearbox for steel winches supplied loose Telescoping: Main frame telescopic Extendable by max. 4,000 mm and can be locked approx. every 500 mm Locking via pneumatic bolt mechanism + frame locking display on both sides; operated via hand button; controls for brake/locking and suspension on the left side in front of the axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles + Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Last axle with self-steering function, equipped with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on the trailer via hand button or manually by switch in the tractor unit (Pin 10), without truck installation Axle spacing offset mm Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, with traction aid Brake System: Two-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at the front EBS system according to manufacturer’s choice, electronic braking system with EBS socket at the front

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6,600kg, permissible total weight: 24,000kg, tire size: 235/75 R17.5 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension Weights: Immediate registration technically feasible total weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload approx.: 17,400 kg / 23,400 kg Pgodpfx Asx Nrp Njblor Curb weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance Dimensions approx.: Total length: 10,900 mm Total width: 2,550 mm Neck length: 2,180 mm Low-bed platform length incl. rear bevel: 6,500 mm Rear bevel length: 950 mm Frame width: 2,520 mm Loading height in loaded low-bed: 860 mm Coupling height: 900 mm Drawbar length: 1,900 mm Equipment: - Extensions extendable up to 3,000 mm (not on the rear bevel), incl. hardwood planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tires: 235/75 R17.5 - Storage box recessed in the neck ramp - 1 plastic toolbox with shelf, 620x360x440 mm (w/h/d) - Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - Ramps with spring-lift assistance - Hot-dip galvanized frame Subject to errors and changes.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 700 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 39.000 kg Prevádzková hmotnosť: 6.300 kg Užitočná hmotnosť: 32.700 kg Celková dĺžka: 13.850 mm Dĺžka ložnej plochy: 13.650 mm Šírka: 2.550 mm Pgjdpfjywq E Sex Abljr Výška nakladania: cca 1.100 mm Ďalšie informácie - Vnútorná výška cca 2.600 mm - Vnútorná dĺžka cca 13.650 mm - Vnútorná šírka cca 2.480 mm - Pneumatiky 385/65R22,5 - Nápravy SAF - Podbehová ochrana - Zásuvka pre vysokozdvižný vozík vzadu - Vzduchové pruženie - Posledná náprava riadená - Posuvná strecha "Blitz-Verdeck" - Posuvné krúžky - Zasúvacie laty