Faymonville Max Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi. kúpiť použité (63 278)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 73 540 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Our complete inventory of immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full specification upon request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings in the gooseneck center section (LC 10,600 daN) * For 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front running gear: * Hook coupling front and rear, length: approx. 2,200 mm * Running gear width: approx. 2,850 mm Excavator deck: Telescopic excavator deck with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Main beam height: approx. 400 mm * Main beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance of approx. 150 mm 4-axle rear running gear: * Mechanical pin-lug coupling for front attachment of a lowbed Kedoxbmplspfx Aknjlr * Rear cross member; running gear width: approx. 2,850 mm * Running gear length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres: * Front running gear: 8 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Rear running gear tyres: 16 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5 * Load index 150/148J Paintwork: * Full steel construction is automatically shot-blasted with a turbine machine after welding. Second sandblasting with corundum for optimal coating adhesion * HRM-metallized chassis using ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection * Final coating with 2 layers 2K topcoat, solid colour RAL 3002 carmine red, according to RAL system 841GL Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Detachable aluminium side and rear walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5 inch king pin * Truck hydraulic connection with flow controller (20 l/min) * Overhead bar for supply line suspension, tractor unit tank must be at least 80 l * With MAX Trailer coupling adapters; otherwise, adapters to be supplied ex works by customer * BEKA-MAX central lubrication for gooseneck, NLGI-2 standard grease * Tool kit, Art. No. 612452 * Multi-coupling hydraulic connectors on gooseneck * Front running gear with separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 2-axle running gear, NLGI-2 standard grease * One 7-pin socket left and right on the rear front running gear for warning panels * Threaded insertion points (ø approx. 40 mm) every 500 mm on the outer upper belt of the excavator deck tube for bolted rings (LC 16,000 daN) * Folding extensions with steel inserts, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubrication for a 4-axle running gear, NLGI-2 standard grease * Socket at rear running gear for cable remote control of steering * Rear running gear with trough * Two INOX tool boxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, fitted on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery * Radio remote control: * Controls power pack, start/stop diesel engine * Controls steering, in addition to the cable remote control * One LED work light left and right on the rear panel of the gooseneck with separ...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 535 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným zámkom * 7 párov výklopných upevňovacích ok pre vonkajšie použitie (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích ok pre vonkajšie použitie (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na prichytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) Podpery: * JOST podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacie zaťaženie (cca 50 t skúšobné zaťaženie) Nápravy: * BPW nápravy, vzduchom odpružené, s kotúčovými brzdami (cca 430 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania. Technická nosnosť nápravy: 10 000 kg/nápravu (ET0) * Riadená vlečená náprava s elektromagnetickým zámkom pre cúvanie, ovládateľným zaradením spiatočky alebo manuálne * Náradie pre nápravy Obutie: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 Kedpexgk U Nsfx Aknolr Brzdová sústava: * Brzdová sústava podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M), bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: * Prvotriedna a dlhotrvajúca ochrana proti korózii vďaka štandardnému tryskaniu zváraného rámu a základnému nástreku dvojzložkovým (2K) zinkovým základom * Vysokokvalitný dvojzložkový vrchný lak v jednofarebnom vyhotovení podľa RAL 3002 karmínová červená * Disky v striebornej farbe * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čisto biela) Vrátane nasledovného príslušenstva: * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks klinov s držiakom * 2-palcový kráľovský čap * Žltý reflexný pás podľa EU predpisov po stranách, na výsuvu a zadnej strane návesu * Európske reflexné tabule (červená-žltá) na zadnej časti návesu * Ložná plocha s cca 30 mm hrubou drevenou podlahou v omega profiloch * 10 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Úložisko pre max. 9 párov zasúvacích stĺpikov cca 100 x 50 mm na vnútornej strane čelnej steny * 1 držiak rezervného kolesa pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy, bez rezervy * Jedna blatníková lišta na zadnej strane návesu * Návod na obsluhu a popis na USB kľúči * Držiak pre výstražné majáky na zadnej strane návesu * Na labutom krku a zadnej časti vľavo i vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Samolepky rýchlosti 80 km/h vzadu a po stranách * Manometer záťaže na určenie zaťaženia náprav vrátane zaťažovacieho diagramu * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká * 6 párov WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 1x 20' kontajner, 2x 20' kontajnery alebo 1x 40' kontajner zadne zarovno * INOX náradový box cca 600 x 350 x 600 mm pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy * 4 páry líšt na stĺpiky namontované pozdĺžne na ložnej ploche pre zasúvacie stĺpiky 80 x 50 mm * Zdvihacia predná náprava riadená cez TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia a stavu naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátkodobém horizontu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: - Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrchová vrstva z tvrdého dřeva, tl. cca 30 mm Nákladová plocha: - Teleskopicky prodlužovaná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) - Včetně třídílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/ks) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992 - Pro správné zobrazování musí být tahač schopen data přijímat a zobrazovat Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řiditelná vzadu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná přes zpátečku i ručně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění, nářadí k nápravám Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Elektroinstalace: - Elektroinstalace podle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkrem - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15kol. připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa); S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána metací turbínou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru - HRM metalizace celého rámu ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší protikorozní ochrany - Konečný nátěr: 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a v RAL 9010 (čistě bílá) - Není možný metalický lak - Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule, včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) - 2 palcový královský čep - Pozinkovaná čelní stěna (výška cca 400 mm) - Na pozinkované přípojnici vpředu žlutočervené vzduchové spojky - Pozinkované podpěry sklopné pod zadním zkosením ložné plochy Klodpfx Aksw Tpq Dener - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně labutího krku směrem k ložné ploše - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (LC 10 000 daN) - Na labutím krku bočnice a zadní stěna z Alu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available on request. Loading Platform: * Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism * Loading deck fitted with approx. 30 mm thick wooden floorboards * 7 pairs of flip-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of flip-out lashing rings (LC 10,000 daN) * Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking lashing straps (LC 2,000 daN) Landing Legs: * JOST landing legs (mechanical), two-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Tyres: * 385/65 R 22.5 tyres, brand of our choice * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the tractor unit via standardized EBS interface as per ISO 11992. The tractor unit must be capable of transmitting and displaying this data for correct display Axle: * BPW axles and suspension * All axles forced hydraulic steering * Disc brakes * Technical axle load: 10,000 kg each (ET 0) * Air suspension with lifting and lowering valve * Axle tools Brake System: * WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit Steel Structure: * High-tensile fine-grained steel construction * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical System: * Electrical system as per EU regulations * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED lighting * All LED side marker lamps flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets as per ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Painting: * Complete steel structure automatically blast-cleaned after welding using a turbine blast machine * Second blasting with corundum for optimal coating adhesion * Top coat: 2 layers of 2K paint, single color in RAL 3002 Carmine Red in accordance with RAL system 841GL * Rims in silver gray * Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) * Metallic paint not possible * Paint build-up tested in salt spray test to ISO 9227-NSS * Cavity sealing with special wax Accessories: * Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track control of the axles (without installation in the tractor unit) * Electro-hydraulic power unit * 4 wheel chocks with holder on the front bulkhead * 2-inch king pin * Galvanized connection rail at the front with yellow-red air couplings * Mounts for warning boards left and right on neck and rear, including socket Kjdpfx Aow Tpr Ijknjlr * 10 pairs of stake pockets (approx. 100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform * One galvanized steel front bulkhead (EN12642-XL), approx. 1,600 mm high * 6 pairs of WADER container locks in the platform for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container; with additional locking position for a 45' container in the extension * 4 crosswise stake pocket strips in the platform for approx. 100 x 50 mm plug-in stanchions * Storage for up to 9 pairs of plug-in stanchions, bolted inside the front bulkhead * Climbing ladders mounted left and right in the direction of travel * One INOX toolbox, approx. 1,200 x 460 x 550 mm, mounted left-front under the loading platform * Additional INOX toolbox, approx. 1,200 x 46...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo krátkodobo dostupné, nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutie krk: * Labutie krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotviacich ok (LC 5 000 daN) * Povrchová podlaha z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá Nákladová plocha: * dvojito výsuvné prevedenie so zadným skosením cca 500 mm x 8° * 6 párov výklopných kotviacich ok smerom von (LC 5 000 daN) * 4 páry výklopných kotviacich ok smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár položených kotviacich ok vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 1 medzistôl cca 250 mm * Povrchová podlaha z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami povrch s protišmykovým plechom * Výrezy v vonkajšom ráme nákladovej plochy na zavesenie upínacích popruhov (LC 2 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené * Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpruženie s ventilom zdvíhania a spúšťania * Náradie na nápravy Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F) * Značka podľa nášho výberu Podpery: * JOST podpery (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhaciu nosnosť (cca 50 t skúšobná nosnosť) Klsdpfx Aew Tprzjknor Brzdový systém: * Brzdový systém v súlade s predpismi EU s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Lakovanie: Vysokokvalitná a trvácna antikorózna ochrana * Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v jednej farbe v RAL 3002 karmínovo červená. * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čisto biela) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí. * Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EU * Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin. Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinový ISO-12098 Vrátane nasledujúcich doplnkov: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Držiak rezervného kolesa pred prednou stenou * Elektrohydraulická jednotka * Zákrutové riadenie spredu a zozadu ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s tlačidlami, so sledovaním stopy náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) * Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové najazdové rampy * Závesná lišta pre hliníkové najazdové rampy na zadnej časti vozidla * Pozinkované sklápacie opory pod skosením ložnej plochy * Na labutiom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný box na náradie, integrovaný v skosenom labuťom krku * 4 páry kontajnerových vačiek WADER v ložnej ploche pre jeden 20', 2x 20', 40' alebo jeden 45' kontajner * 8 párov vačiek pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy * Pozinkované výsuvné rozšírenia cca 230 mm na každú stranu * Posuvné závesné lišty pre hliníkové najazdové rampy na zadnej časti vozidla * 2 páry loďových krúžkov pod labutím krkom a 2 páry vzadu * Centrálny mazací systém s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation). Kompletná oceľová konštrukcia otryskaná do čista p

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 680 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete stock of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full equipment details available upon request. Neck: * With approx. 30 mm hardwood flooring. Neck in straight design at the rear * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Loading Platform: * In extendable design * 5 pairs of folding-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of folding-out lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) * 48 mm hardwood flooring, over axles with checker plate covering Landing Legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, load capacity approx. 24 t, test load approx. 50 t Tyres: * 205/65 R 17.5 Axles: * BPW axles and suspension * 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered * Air suspension with lifting and lowering valve Brake System: * In accordance with EU regulations, with EBS-E (4S3M), without connecting lines to the tractor unit Steel Construction: * Made of high-tensile fine-grained steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: * Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a two-component (2K) zinc dust primer * High-quality two-component (2K) topcoat, single colour in RAL 3002 carmine red * Rims in silver Klodpfx Ajv Etx Esknsr Included Accessories: * 2-inch kingpin * Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high * Yellow-red air couplings at the galvanised connection strip on the front * 4 wheel chocks with holder at the front wall * Spare wheel holder in front of the front wall * Electro-hydraulic power unit * Remote steering from front and rear using cable remote control, with single-track axle monitoring (without installation in the tractor unit) * European reflector boards (red/yellow) at the rear of the trailer * Yellow reflective tape per EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer * Mounting brackets for warning signs with socket on swan neck and end plate left and right * Mounting bracket for beacon at the rear of the trailer * Galvanised folding supports under the loading platform's inclined section * Load gauge for determining axle loads including load diagram * 7 pairs of WADER container locks for: 1 x 20' or 1 x 40' container on the loading platform, 1 x 40' container over the swan neck, or 2 x 20' containers * Support block with 1 pair of WADER container locks, support load approx. 20,000 kg * 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform * Galvanised extensions, extendable by approx. 230 mm per side * Sliding hanging rails for aluminium loading ramps at vehicle rear * 1 pair of recessed lashing rings along the central beam, rear (LC 10,000 daN) * 2 pairs of ferry rings under the neck and 2 pairs at the rear * BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard lubrication grease NLGI-2 and removable cover for the pump * 2 LED reversing lights mounted at rear * Acoustic reverse warning signal * HRM Metallizing (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpery: * Hydraulické sedlové podpery TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada náradia na nápravy Obutie: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin * Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies striebornošedé * Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Vrátane príslušenstva: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky * Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy Kjdpfx Aksxttc Aonjlr * Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia * Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E * 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo * 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke * Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2023, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg Užitočné zaťaženie: 17 700 kg / 23 700 kg Celková dĺžka: 10 900 mm Dĺžka ložnej plochy: celkom 8 600 mm, 6 500 mm vrátane zadného skosenia, 2 100 mm krk Šírka: 2 550 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie: - Robustná zváraná konštrukcia z vysokopevnej jemnozrnnej ocele - Žiarovo pozinkované prevedenie - Zadná opora Kodpfxowrv Saj Aknjlr - Dvojmontáž pneumatík 235/75R17,5 - Výstražné tabule - LED cúvacie svetlá - Uchytenie nákladu – vonkajší rám - 4x upevňovacie oká v krku, 6x v nízkom lôžku (10 000 daN) - Jednodielne žiarovo pozinkované nájazdové rampy (3 100 mm x 750 mm) s 50 mm mäkkým dreveným povrchom, posuvné do strán - Odkladací box v krku - Plastový náradový box - Nárazník - Podlaha s 50 mm mäkkým drevom - Zadné lešenie/lišty pre stúpanie na nábehovom sklone

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 100 kg Užitočné zaťaženie: 17 900 kg / 23 900 kg Celková dĺžka: 10 890 mm Nakladacia dĺžka: celkom 8 670 mm, kröpovanie 2 170 mm, ložná plocha 6 500 mm Šírka: 2 520 mm Nakladacia výška: 860 mm Ďalšie informácie: príplatok za dopravu / pripravenie zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto Podvozok: nízkoložný príves Zvarená oceľová konštrukcia Otočný čap s masívnym guľôčkovým otočom Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Zadný rozstrekovač na celú šírku (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Protistriekacie zásteny za 2. a 3. nápravou 1 plastový uzamykateľný box na náradie, š = 600 / v = 425 / h = 460 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom sklone) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly v strede ložnej plochy Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká nízkoložného prívesu 1 pár upevňovacích otvorov v nosníku vpredu v kröpovaní, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorov v bočnom ráme kröpovania po 5 t (uchytenie popruhov) 7 párov upevňovacích hríbikov hore a zboku v bočnom ráme po 10 t 1x vpredu na kröpovaní 6x v nízkej ložnej ploche Prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm 5 párov kruhových upevňovacích ok v bočnom ráme po 5 t (dajú sa premeniť na vrecká pre kolíky) Klsdpfswlmr Rjx Aknjr 2 páry sklopných upevňovacích ok po 10 t 1x na kröpovaní (presahuje) 1x za poslednou nápravou v podlahe Pripojovacie zariadenie otočného prívesu Ťažné oje s certifikovaným 40 mm závesným okom Nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy 'Laserové zameranie náprav/podvozku' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnaním zaťaženia nápravy (Kývavé vyrovnanie) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojhadicová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu 24 V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené smerové svetlá vzadu 2x 7-pólový zámenný konektor vpredu s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predné kröpovanie s oceľovým/riflovaným krytom Úložný box vo výjazdovom sklone ku kröpovaniu Potom cca 70 mm mäkké drevené dosky, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný kryt Zadný sklon s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízka ložná plocha vrátane zadného sklonu 6 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné spodné istenie rampy (proti bočnému posunu rampy, nie pri bočnom hydraulickom posuve rampy) S drevenou výplňou (špička zozadu s oceľovým/riflovaným plechom) S asistenciou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné povolenie na výnimku, možné iba nedeliteľné náklady!!! Pri

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, Kögel 3-nápravový mega príves s bočnou posuvnou plachtou, posuvnou strechou, zdvíhacou strechou, paletovými dorazovými lištami, 8x hliníkové laty, plachta modrá, neutrálna. Veľmi dobrý použitý stav. Predaj výhradne podnikateľom s vylúčením akejkoľvek záruky. Chyby a medzipredaj vyhradené. Kedpfx Aksyhbbdonolr

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, drevená podlaha hrúbky 70 mm, 18 kotevných ok, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá a 760 mm široká, lezecký pás na vonkajšej strane rámp a šikmom zadnom čele, hydraulicky ovládané jednodielne rampy, nakladacia výška: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatok za poslednú nápravu ako riadiacu nápravu: 3 500 €; výstražné tabuľky + osvetlenie a výstražný maják: 200 €; rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €; hydraulický posuv rámp: 1 000 €. K dispozícii aj s ťažným okom K80! -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, vzorové obrázky -- Viac údajov na: !, More Details: ! Ksdpfxjywfg Rj Aknolr

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 14 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 14 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 14 kg, dĺžka ložného priestoru: 21 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 1 240 mm, celková dĺžka: 21 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 240 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J), farba: modrá, Rok výroby: 2012, Farba: Modrá Užitočná nosnosť: 110 550 kg Predlžovateľný Hlavné vlastnosti Výrobca: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) Nízkopodlažný náves Výrobné číslo podvozka: WG0THPX57B0030736 VIN točnice: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Rok výroby: 2012 Hmotnosti/Nosnosť Zaťaženie točnice: 27 000 kg Zaťaženie nápravy: 14 000 kg Kodpfsxx Sv Esx Aknolr Celkové zaťaženie náprav: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Celková povolená hmotnosť (GVW): 139 000 kg Prevádzková hmotnosť: 28 450 kg Nosnosť: 110 550 kg Nápravy BPW kyvné nápravy Vzdialenosť náprav: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Pneumatiky: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulické riadenie a odpruženie Rádiové diaľkové ovládanie Rozmery Celková dĺžka: 21 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 000 mm Predĺženie ložnej plochy: 8 500 mm Max. dĺžka ložnej plochy: 14 500 mm Hrúbka ložnej plochy: 450 mm Svetlá výška ložnej plochy: 200 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm / 3 250 mm Šírka podvozku: 2 750 mm Výška podvozku: 1 240 mm (+/- 300) Vybratie na rameno rýpadla: 700 mm Ďalšie informácie Hydraulický pohon cez PTO z vozidla Točnica 3,5” Centrálny mazací systém Ovládanie diaľkovým ovládačom Odnímateľná točnica Rýchlospojky hydrauliky Výstražné tabule pre nadrozmerné náklady Pracovné svetlá Oranžové výstražné svetlo Rampa pre nakladanie zozadu Prídavné predlžovacie stoly ložnej plochy = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2012 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Značka náprav: BPW Odpruženie: hydraulické odpruženie Stredová náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Stredová náprava 2: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Stredová náprava 3: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Zadná náprava 4: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Zadná náprava 5: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 14 t; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 28 450 kg Nosnosť: 110 550 kg Celková povolená hmotnosť (zGG): 139 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' Klodpfxjwc Inhe Aknsr 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 08/2008, farba: zelený, Rok výroby: 2008, Výsuvná nadstavba: áno Kljdpfx Akjykz Uijnjr Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2011, Rok výroby: 2011, Hmotnosť prázdneho vozidla: 34 500 kg Výrobca nadstavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: dobrý Kledjvfnyqopfx Aknsr Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 50 279 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 08/2022, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 684 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 816 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, rázvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 8, celková dĺžka: 6 967 mm, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, Interior trim, disc brakes, extra-long, lumbar support, clock & tachometer, brake pad wear indicator, heat-insulating glass, 5-door, one owner, green emissions sticker (category 4), tinted windows (privacy glazing), spare wheel, steel rims, reversing camera, black, front side airbags, passenger airbag, right sliding door, color monitor for navigation system, paddle shifters, parking assist camera, dual electric windows, seat heating, radio, radio/MP3, outside temperature display, tinted glass, heated exterior mirrors, power steering, electric exterior mirrors, comfort seats, rear-wheel drive, third brake light, center armrest, German version, additional equipment available, errors and prior sale excepted. Trade-in possible, financing available, please contact us for a tailor-made offer. A50 front axle with increased load capacity, AR3 axle ratio i = 4.182, C6L multifunction steering wheel, CB1 suspension for comfort and load protection, CB7 stabilization level I, CL1 steering wheel adjustable for tilt and height, CT1 vibration damper, CW omission of vehicle lowering, D03 high roof, E07 hill start assist, E1D digital radio (DAB), E1E digital extra: hard disk navigation, E1Z control unit for operational services, E30 single-pole battery main switch, E3M MBUX multimedia system with 7-inch touchscreen, E46 socket in driver’s cab, E57 trailer socket wiring, ED4 AGM battery 12 V 92 Ah, EE1 230 V socket, EK1 terminal strip for electrical connection, ES0 jump-start contact, ES2 12 V socket in trunk/cargo area, ES5 dashboard charging package, EW6 digital extra: Remote Services Plus, EX9 digital extra: 3 years of free map updates, EY2 digital extra: Live Traffic Information, EY5 Mercedes-Benz emergency call system, EY6 breakdown management, F61 interior mirror, F68 exterior mirrors heated and electrically adjustable, FF0 coat hooks in passenger compartment, FF storage above windscreen, FJ1 flip lid for storage compartment, FJ4 storage compartment under cockpit, FM3 WET WIPER SYSTEM, FR8 reversing camera, GD8 6-speed manual ECO Gear transmission, H00 warm air duct for... Ksdpfx Aksy Efgtjnslr

Stav: použitý, najazdené kilometre: 25 822 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 08/2022, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 684 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 816 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, rázvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 8, celková dĺžka: 6 967 mm, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, Bedrová opierka, hodiny a otáčkomer, indikátor opotrebenia brzdových doštičiek, tepelnoizolačné sklá, 5-dverové, od prvého majiteľa, zelená emisná plaketa (stupeň 4), tónované sklá (privacy sklenné), rezervné koleso, oceľové disky, cúvacia kamera, čierna farba, predné bočné airbagy, airbag spolujazdca, posuvné dvere na pravej strane, farebný displej pre navigačný systém, radiace páčky, parkovacia asistenca s kamerou, 2x elektrické ovládanie okien, vyhrievané sedadlá, rádio, rádio/MP3, ukazovateľ vonkajšej teploty, tónované sklá, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, posilňovač riadenia, elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá, pohodlné sedadlá, pohon zadných kolies, tretie brzdové svetlo, stredová lakťová opierka, nemecká špecifikácia, ďalšia výbava k dispozícii, zmena a medzičasný predaj vyhradené, možný výkup, možné financovanie – kontaktujte nás pre individuálnu ponuku. Technická špecifikácia: A50 predná náprava s vyššou nosnosťou, AR3 prevodový pomer nápravy i = 4,182, C6L multifunkčný volant, CB1 podvozok pre komfort a ochranu nákladu, CB7 stabilizácia stupeň I, CL1 výškovo a uhlovo nastaviteľný volant, CT1 tlmič kmitov, CW bez zníženia výšky vozidla, D03 vysoká strecha, E07 asistent rozjazdu do kopca, E1D digitálne rádio (DAB), E1E digitálna výbava: HDD navigácia, E1Z riadenie pre služby nasadenia, E30 hlavný odpojovač batérie (jednopólový), E3M multimediálny systém MBUX so 7" dotykovým displejom, E46 zásuvka v kabíne vodiča, E57 príprava elektroinštalácie pre príves, ED4 AGM batéria 12 V 92 Ah, EE1 zásuvka 230 V, EK1 svorkovnica pre elektrické pripojenie, ES0 štartovací kontakt, ES2 12 V zásuvka v kufri/nákladovom priestore, ES5 nabíjací balík prístrojová doska, EW6 digitálne služby: Remote Services Plus, EX9 digitálna výbava: 3 roky bezplatné aktualizácie máp, EY2 digitálne služby: Live Traffic Information, EY5 systém núdzového volania Mercedes-Benz, EY6 pohotovostný manažment, F61 vnútorné spätné zrkadlo, F68 vyhrievané a elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, FF0 vešiak v priestore pre cestujúcich, FF odkladací priestor nad predným sklom, FJ1 skladací kryt pre priehradku, FJ4 úložný priestor pod palubnou doskou, FM3 WET WIPER SYSTEM, FR8 cúvacia kamera, GD8 6-stupňová manuálna prevodovka ECO Gear, H00 teplovzdušný kanál do priestoru pre cestujúcich, H15 vyhrievanie sedadla spolujazdca, H16 ... Kedpfxey Aatpe Aknolr

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok výroby: 2021. Nápravy BPW 10,5 t. Vlastní hmotnost: 9 446 kg. Maximální celková hmotnost: 49 500 kg. Zatížení na točnici: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Skříň na nářadí na krku. 3. náprava říditelná (následná náprava). Bagrový most. Kapsy na kola (50 cm). Mechanické nájezdy (délka: 2 450 mm). Rozměry: Krk: Délka: 3 450 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 1 400 mm. Výška točnice: 1 200 mm. Ložná plocha: Délka: 9 300 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 50%. Německý přívěs! ID č.: 678. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Každou reakcí souhlasíte s použitím Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2021 Provozní hmotnost: 9 446 kg Užitečné zatížení: 40 054 kg Celková hmotnost: 49 500 kg = Informace o společnosti = Klodpsy Ayy Nefx Akner Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu: Kljdov D Abmopfx Aknor

Stav: nový, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 47 000 kg Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Zaťaženie nápravy: 24 000 kg Dĺžka labutím krkom: 3750 mm Sedlová výška zaťaženého vozidla: 1200 mm Polomer pretáčania dozadu: 2300 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 850 mm Výsuvná o: 5 500 mm Ložná výška pri maximálnom zaťažení: 350 mm Dĺžka podvozku: 2 600 mm Ložná výška zadného podvozku pri maximálnom zaťažení cca: 1 005 mm Pružná dráha: -150/+450 mm Rázvor: 1360 mm Celková šírka: 2 540 mm Celková hmotnosť závisí od sedadlového zaťaženia. Spodná plošina: Spodná plošina s vonkajšími nosníkmi v výsuvnom prevedení "SUPER LOW" dizajn, dĺžka cca 6 850 mm. Spodná plošina s pevným tvrdodrevným podkladom cca 40 mm hrubým a mechanickým zaistením. Napájacie vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke spodnej plošiny. 5 párov sklápacích viazacích krúžkov vonku (LC 10 000 daN). 6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovateľných RUD krúžkov. Zadný podvozok: Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom, ryhovanou podlahou a celošírkovou bagrovou vanou cca 1 250/700 x 505 mm, otvorenou vzadu. 2 páry sklápacích viazacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár ležiacich viazacích krúžkov v vani (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry vreciek na kolíky pre zasúvacie kolíky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme Labutí krk: Labutí krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zdvíhateľný, skladací aj odnímateľný. Technické sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", všetky nápravy hydro-mechanicky riadené. Ventil proti prasknutiu hadice na výkyvnom valci nápravy s automatickou funkciou RESET. Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpripináčom na zaistenie vo zdvihnutej polohe. Konečná povrchová úprava náprav dvoma vrstvami dvojzložkového laku v odtieni „FAY-Grey-34-0260“. Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg Hydraulické vyrovnávanie náprav. Náradie pre nápravy. Brzdová sústava: Brzdová sústava podľa EU smerníc s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťahaču. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa EU normy, osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólov ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa) Povrchová úprava: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne otryskaného zváraného rámu, zaručená dvojzložkovým (2K) zinkovým základom. Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v odtieňoch RAL podľa výberu. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Obutie: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF podľa voľby výrobcu. Index nosnosti (146/146F). Príprava na montáž skrutkovateľných kontajnerových pozícií pre 1x 20' alebo 1x 40' kontajner na vonkajších nosníkoch. Bez kontajnerových zámkov. ii2" konštrukcia kingpin iiGalvanizovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. iiRezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou. ii2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene. iiNa galvanizovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky. Riadenie zadnej nápravy ovládateľné spredu i zozadu cez káblový diaľkový ovládač s tlačidlami, vrátane kontroly vyrovnania náprav (bez inštalácie v ťahači) Hydraulické prípojky od labut Kodpfjizu Nwox Aknelr

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 156 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 45,000 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 27,000 kg Unladen weight (+/- 3%): 8,844 kg Payload approx.: 36,156 kg Loading platform length: 13,600 mm Loaded saddle height: 950 -> 1,050 mm Rear overhang radius: 2,300 mm Extendable by: 3,400 mm Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm Overall width: 2,540 mm Technical Description Loading Platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking. 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN). 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps. (LC 2,000 daN) Landing Gear: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (test load: 50t). Axles: SAF axles: SAF CD axles, air suspension, disc brakes (377 mm), lifting/lowering function. (ET 120). Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated via reverse gear or manually. Axle tools. (± 80kg) Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Klsdpfx Aksg Sk Tvjnjr Steel Construction: Frame made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355MPa) S690QL / S700MC (yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-colour 2-component (2K) top coat, in a RAL colour of your choice. Rear section metallized and painted RAL 9010 (pure white). No metallic paint possible. Electrical Equipment: Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Wiring according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings. 2 wheel chocks with holder. 2" kingpin Galvanized steel headboard approx. 2,200 mm high (± 105kg) EN12642-XL. Yellow reflector tape according to EU regulations at sides, extension, and rear of trailer. European reflector plates (red-yellow) at rear of trailer. Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood floor (± 320kg). 10 pairs of socket pockets for 100 x 50 mm drop-in stakes in the outer frame (± 30kg). 1 spare wheel holder under the cargo bed, right-hand side. Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice. One mudflap at the rear of the trailer. Manual and description on USB stick. Bracket for rotating beacon at rear. Mountings for warning signs with socket at gooseneck and rear panel, left and right. One INOX toolbox crosswise under the loading platform (1,000 x 400 x 2,500 mm) (± 135kg). 6 pairs WADER container pockets on the loading area, for 1x20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container. Extension with an additional locking point for a 45' container. (± 90kg) 4 pairs WADER container locks (± 60kg). 10 pairs zinc-plated drop-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220kg). 3 pairs stake pocket bars, mounted crosswise in the loading platform for 100 x 50 mm drop-in stakes (± 95kg). Storage for 1,000 mm drop-in stakes (± 45kg). 1 spare wheel 435/50.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 104 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu: Kedpfx Akjv D Abgonelr

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 877 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 623 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 12 Zoll, maximálna rýchlosť: 80 km/h, farba: strieborný, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2025, Výrobca: Brian James Trailers Typ: 551-4018-35-3-12 Vnútorné rozmery: 4000 x 1800 mm Maximálna prípustná hmotnosť: 3500 kg Užitočné zaťaženie: cca 2623 kg Nápravy: 3 Veľkosť kolies: 12 palcov Ksdoya E Avopfx Aknslr Ťažné zariadenie na ťažké náklady so zámkom a oporným kolieskom 50 mm guľový záves Kompletné LED osvetlenie Ťažký rám podvozku Zvárané blatníky s vysokým protišmykom Ťažká nakladacia rampa po celej šírke z dierovaného oceľového plechu Jedná sa o nové vozidlo. DPH je odpočítateľná. Možnosť financovania prostredníctvom Santander Consumer Bank.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, * Nápravy SAF * Kolískové vaničky * Hydraulické nakladacie rampy nastaviteľné na šírku * Vzduchové odpruženie * Rozšíriteľný * Pohotovostná hmotnosť: 11 020 kg -----Interné číslo vozidla: 11010----Zmena a predaj počas inzerovania vyhradený. Klsdpfx Akewta Alsner Podpora cez WhatsApp k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo ďalších informácií nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp. WhatsApp Nemecky, Anglicky -- WhatsApp Nemecky, Anglicky, Arabsky

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková výška: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WF/W-18 445/45 19.5 Turntable Swap Body Trailer, for Swap Bodies 7.15 to 7.45 Chassis designed for swap bodies from 7150 mm up to max. 7450 mm Chassis designed for flush rear-mounted 7150 mm (with buffer) CoC documents Parking height approx. 1020 mm up to max. 1320 mm Under-run height approx. 1000 mm on level ground Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Unladen ride height approx. 1050 mm Coupling height (centre) approx. 800 mm unladen Height adjustment via 1x tension spring Drawbar extendable, 600 mm continuously adjustable Drawbar eye ø 40 mm Axles, branded (SAF/BPW) Axle 9t 19.5" disc brake Air suspension unit, each 9 t capacity, total lift approx. 400 mm Coupling head red and yellow EBS brake system, brand Knorr or Wabco Tire pressure monitoring system Branded tires 445/45 R 19.5 15-pin connector at front Flashing outline marker lights (SML) Centering guide rollers (small), steel, 1 pair each in the middle and at rear (removable) Plastic mudguards, 180 degrees Anti-spray mud flaps Continuous rear lamp panel Rear underrun protection, welded (rectangular tube) 1x wheel chock with bracket, plastic or galvanized 2 rubber buffer at rear Tire pressure monitoring system Flashing outline marker lights (SML) Klsdpfxsg Dkx To Akner Chassis painted in RAL 9005 or Nova grey 7350, other colors available at extra charge (depending on powder paint availability) Hot-dip galvanized Ex works price Note!!! Pictures may show optional extras Receive personal consultation and a free, no-obligation quotation. Leasing, financing, or hire purchase available! We can accommodate your requirements! Contact us – we are happy to provide you with an offer. Errors and prior sale reserved!!!