Rufa 2 Achs Tieflader Hohe Lbw Rampe Gekröpft kúpiť použité (52 417)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 323 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, We are very pleased that our offer has captured your interest and can already assure you that you will be able to purchase a good and competitively priced vehicle from us with a fully documented service history! MB ACTROS 2540 FULL COMBINATION with certified BÖSE side curtain body systems Rear cargo securing 2 x BÄR tail lifts, each 2,500 kg Trailing steering axle RETARDER Special equipment: Front axle load 8.0 t, driver's airbag, work lights, audio system: CD radio comfort (Bluetooth), exhaust outlet downwards right, standard and DuoMatic brake couplings, compressed air connection in cab, high-pressure air unit, air horn, electrics and lights for swap body frame, cab with air suspension, tinted windscreen, vehicle without trailer coupling, info display 12.7 cm with video function, three-piece fenders, fuel tank: 290 l aluminium, cooling box / fridge, alloy wheels 9.00x22.5 (ALCOA matte), roof air deflector (latchable), 2-cylinder air compressor, reinforced engine brake, steered trailing axle, tire pressure monitoring system, retarder, acoustic reverse warning (exterior warning signal), tail lift switch, reinforced rear crossmember, fleet management system interface, circuit breaker, seats in cab: co-driver's armrest, driver's seat comfort suspension, exterior sun visor, roller sunshade for side window driver’s door, 12V socket in passenger footwell, additional 12V socket, 24V / 25A socket in passenger footwell, 24V socket in right storage, automatic daytime running lights, pre-installation for reversing camera Djdexl Nn Eepfx Adkskr Further equipment: Emission standard EURO 6, axle configuration: 6x2, Actros 4, trailer brake 2-line, connections left, 24V / 15-pin trailer socket, electr. adjustable and heated exterior mirrors, rear axle differential lock, steel air tanks, assistance system: Attention Assist (fatigue detection sensor), assistance system: Brake Assist (Active Brake Assist), assistance system: Lane Keeping Assist, cab width: 2.30 m, cab: L StreamSpace, cab floor with engine tunnel 320 mm, suspension: full air / air, electric windows, generator 100A, 12-speed gearbox – type: G 211-12, urea tank (AdBlue): 60 l, rear axle crown wheel 440, chassis/body: chassis, lower comfort bed, comfort central locking system, communication interface, radiator blinds, regulated steering assist pump, engine 10.7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), engine compartment encapsulation, single tires on trailing axle, ramp mirror, residual heat utilization, disc brakes front and rear axles, seat covers/upholstery: fabric, seats in cab: functional co-driver seat, driver's seat backrest foldable, voltage converter 24V / 12V 10A, front splash guard, front axle stabilizer plus additional rear/trailing axle stabilizer, external storage flap left, cab socket 24V, tachograph / EC control device, door extension for cab, aerodynamically shaped underbody cladding, front underrun protection, CB radio preparation, toll system preparation, dropped front axle, regulated water pump, permissible gross weight 25.00 t, auxiliary heater (water) GERMAN VEHICLE REGISTRATION / CUSTOMS SERVICE We organize your registration and export documents / EUR 1 and manufacturer’s declaration for export. FINANCING On request, we are happy to provide you with a leasing, hire purchase, or financing offer. SERVICE TÜV roadworthiness/Safety Inspection (UVV)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 447 427 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, * Mercedes Antos 2540 * BEZ PRÍVESU * Plošina s plachtou a nakladacou rampou * Dĺžka nákladového priestoru 7200 mm * Výška nákladového priestoru 2600 mm * Vlastná hmotnosť 100 kg Dsdpfx Adexzwiiokokr * Užitková hmotnosť 14 710 kg * Zdvihateľná náprava * Klimatizácia * Pneumatiky 90%90%60 * Rok výroby 2013 EU 6 * Najazdené kilometre 447.427 * Dobrý celkový stav * WDB9630201L681713 * Pracovná doba od pondelka do piatka 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, najazdené kilometre: 762 010 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 03/2007, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 900 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 500 mm, brzdy: intarder, farba: oranžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, zdvíhacie čelo, Umiestnenie vozidla: Bovenden, veľká kabína, vysoká strecha, 1x komfortné sedadlo, 1x lôžko, vyhrievané sedadlo, elektrické spätné zrkadlá, zrkadlá s vyhrievaním, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, dekorácie z koreňového dreva, nezávislé kúrenie, tlaková vzduchová horná, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu kolies), intarder, AS-Tronic automatická prevodovka, zdvíhanie+spúšťanie, uzávierka diferenciálu, úložný box, vzduchové odpruženie, vzduchovo-elektrické ťažné zariadenie, hliníková nádrž, nízka hlučnosť G1, posledná náprava zdvíhateľná, strešné okno, hliníková zdvíhacia nakladacia plošina, sklopná pod vozidlo, zelená environmentálna plaketa. Rázvor: 4500 mm. Nadstavba: BDF výmenný rám s 1,5 t hliníkovou hydraulickou plošinou BÄR typ BC1500H42, sklopná pod vozidlo (r. v. 2003). Prevodovka ZF 12 AS 2131, intarder, klimatizácia, nezávislé kúrenie, vodičská kabína s vysokou strechou, 1x dolné lôžko. DOPLNKOVÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené! Dsdpfxevhiu Us Adkskr

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: -Pevná zváraná konštrukcia z oceľového rámu s predným zalomením rámu a rovným ložným priestorom so skosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm so skosenými rohmi -Skosený koniec labutej šije cca 500 x 100 mm (stúpacie rebrá na vonkajšom ráme v oblasti zadného skosenia) -2 polohy čapov s vymeniteľným 2" čapom -Vonkajší rám uzatvorený ako dierovaný rám na upevnenie tovaru napínacími pásmi (reťaze nie sú možné) -Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku -Príprava na vysúvateľné rozšírenia ložnej plochy -S rýhou pre bagre (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začínajúca cca za 2. nápravou až po koniec vozidla -1 pár vybratí pre kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi (povrchová úprava Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí medzi 1. a 2. nápravou s oceľovými krytmi -Podjazdová ochrana = predĺžený koncový plech -Padacie podpery vzadu Rampen: -2-dielne najazdové rampy v špeciálnom vyhotovení s mechanickým predĺžením -Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (iba v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) -Šírka cca 800 mm -Drevená pochôdzna vrstva -Vrátane stúpacích rebier na rampách -V dopravnej polohe zaistiteľné napínacími pásmi -Ovládanie pomocou páky namontovanej vzadu vpravo v smere jazdy -Hydraulicky posuvné do strán Podlaha: -35 mm smrekovcová drevená podlaha s hliníkovými omega profilmi Podperné stĺpiky: -Mechanické 24 t podpery s ovládaním z jednej strany a vyrovnaním ťažnej sily Nápravy, riadenie a pneumatiky: -BPW vzduchom odpružené nápravy, každá na 10 t zaťaženia, priemer vankúša 360 mm -S-brzdové bubny 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie -Automatický napínač tiahla -Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s celkovým zdvihom cca 200 mm -2. prepravná poloha cez guľový ventil +50 mm -1. náprava je zdvíhateľná (pripojená cez EBS), automatické ovládanie s mechanickým núdzovým spínačom umiestneným na návesu -3. náprava ako brzdovo riadená následná náprava s elektrickou a mechanickou blokáciou -12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede -12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: -Odnímateľné bočné a zadné steny na labutej šiji cca 400 mm vysoké -Držiak náhradného kolesa Dkedpfx Adjzdzrteksr -Bočná hliníková ochrana proti podjazdu -4 oporné kliny s držiakom -Pozdĺžny držiak ŠPZ v koncovom plechu -1 ECE tabuľka na zadnej strane -11 párov ZK modulov 10 t na bočnej strane: -2x na labutej šiji -9x na ložnej ploche -Výsuvné výstražné tabuľky vrátane troch pozičných svetiel, vpredu na stĺpikoch a vzadu pred koncovým plechom, plynule výsuvné do šírky 4 500 mm -4 kusy v kapsách na ložnej ploche na výstražné tabuľky -6 párov vreciek na bočných stenách na zasúvacie stĺpiky 100x50 mm -2 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutej šiji od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x pred a 1x za čapy -3 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x v prednej časti, 1x pred 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry oceľových platní na ložnej ploche na kontajnerové zámky na 1x 20ft kontajner -Gumová zástera namontovaná na podjazdovej ochrane

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 440 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 ton, nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s hydraulickým zdvíhacím a spúšťacím systémom a ventilom RtR ----Očkový ťah: * Priamy očkový ťah s 50 mm očkom a plynulo nastaviteľnou výškou ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazovania na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla. * SmartBoard ako informačný nástroj s tlakovými senzormi pre zobrazovanie zaťaženia nápravy pre každú nápravovú skupinu * 15-pólová zásuvka * LED zadné svetlá * LED obvodové svetlá (odnímateľné) vzadu ----Všeobecné montážne diely: * Balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * 2 x náradie v skrinkách z pozinkovanej – práškou lakovanej – oceľovej dosky, cca 650 x 300 x 600 mm, bočne vpravo * Vpredu plný plastový samostatný blatník * Vzadu priamy oceľový blatník, každý s ochranou proti striekajúcej vode (potlačenie striekajúceho spreju) * Bočná ochrana proti nárazu ----Ložná plocha: * Predná časť otočnej plošiny predĺžená o 520 mm s 45° rohmi a 3 zapustenými úložnými priehradkami vrátane veka a možnosťou uzamknutia * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v ložnej plošine z 60 mm mäkkého dreva * Gumová vrstva 20 mm namiesto drevenej podlahy v jazdnej dráhe s dĺžkou ložnej plošiny 6 780 mm vrátane nájazdovej rampy * Gumová vrstva na nájazdovej rampe vľavo a vpravo, cca 860 mm dlhá * Na každej strane 4 držiaky na nosníky (ale nosníky nie sú súčasťou) so súčasnou možnosťou upevnenia záťaže 2 tony ----Podvozok: Dkodpfx Adeylfvmoker * Podvozok z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele ----Zabezpečenie nákladu (balík Lasi): Otočná plošina: * 2 páry 13,4 tonových očiek na upevnenie v vonkajšom ráme otočnej plošiny Ložná plocha: * Na každej strane 4 páry 10 tonových očiek na upevnenie vo vonkajšom ráme, spustiteľné a zaťažiteľné vo všetkých smeroch * Na každej strane vzadu 2 páry 13,4 tonových očiek na upevnenie, otočných ----Rampy: * Gumová vrstva na sklopných nájazdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvnou špicou, cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické bočné posúvanie rampy a ventily pre zaistenie nákladu ----Zadná podpera: * Hydraulická zadná podpera ----Rozšírenie: * 8 párov pozinkovaných sklopných oporníkov pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej rampe) * Rozširovacie dosky uložené bočne vľavo v úložnom priestore ----Ukladacie miesto pre výložník rýpadla: * Ukladacie miesto pre výložník rýpadla nad zadnou nápravou až po koniec nájazdovej rampy, cca D=2 100 mm x Š=740 x H=190 mm * 2 páry 6,4 tonových očiek na upevnenie na bočnej strane v ukladacom priestore pre výložník rýpadla ----Hydraulika: * Hydraulický rozdeľovač prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákladnom vozidle vyššom ako 40 – max. 120 l/min) ----Rozmery ložnej plochy: * Zadná ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) * Ložná plocha nad otočným krúžkom: cca 2 990 x 2 520 mm ----Výška ložnej plochy: * Naložené, cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakovanie: * Bočné a zadné reflexné kontúrové pásy * Podvozok, otočná plošina, nájazdové rampy a sklopné oporníky, žiarovo pozinkované * Nápravy, očkový ťah, vzduchový kotol a otočný krúžok, natreté čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chybné informácie a medzivýpredaj s

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 440 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie a ventilom pre automatické vyrovnávanie výšky ----Očkové ťažné zariadenie: Dkjdpjylfvgjfx Adkjr * Priame očkové ťažné zariadenie s 50 mm čapom a plynulo nastaviteľnou výškou ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia na displeji nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * SmartBoard ako informačný nástroj s tlakovými senzormi pre zobrazenie zaťaženia nápravy pre každú nápravovú skupinu * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá * LED obrysové svetlá (odnímateľné) vzadu ----Všeobecné montážne diely: * Balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * 2 x náradie boxy z pozinkovanej práškovej ocele, približne 650 x 300 x 600 mm na pravej strane * Predná celistvá plastová ochranná kapotka blatníka * Zadné priame oceľové ochranné kryty blatníkov, každý s ochranou proti striekajúcej vode (zabraňuje rozptylu vody) * Bočná ochranná lišta ----Nízko podlažná plošina: * Predná časť otočnej plošiny predĺžená o 520 mm s 45° rohmi a 3 zapustenými úložnými priehradkami vrátane veka a možnosťou uzamknutia * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v nízko podlažnej plošine z 60 mm ihličnatého dreva * Gumová podlaha 20 mm namiesto drevenej podlahy v jazdnej oblasti s dĺžkou nízko podlažnej plošiny 6 780 mm vrátane rampy * Gumová podlaha na rampe vľavo a vpravo, dĺžka približne 860 mm * Na každej strane 4 úchytné body pre nosníky (ale žiadne nosníky nie sú súčasťou) s možnosťou upevnenia záťaže do 2 ton * súčasne ----Podvozok: * Podvozok z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele ----Upevňovanie nákladu (balík Lasi): Otočná plošina: * 2 páry 13,4-tonových úchytných bodov vo vonkajšom ráme otočnej plošiny Nízko podlažná plocha: * Po stranách, vždy 4 páry 10-tonových úchytných bodov vo vonkajšom ráme, vysúvateľné a zaťažiteľné v každom smere * Vzadu po stranách, vždy 2 páry 13,4-tonových úchytných bodov, otočných ----Rampy: * Gumová podlaha na sklopných rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky vysúvateľnou prednou časťou, približne 4 650 x 720 mm * Hydraulické bočné posúvanie rampy a ventily pre udržanie nákladu ----Zadná opora: * Hydraulická zadná opora ----Rozšírenie: * 8 párov pozinkovaných výsuvných opier pre celkovú šírku 3 metre (ale nie na zadnej rampe) * Rozšírovacie dosky uložené na bočnej strane vľavo v úložnom priestore ----Úložný priestor pre lyžicu rýpadla: * Úložný priestor pre lyžicu rýpadla nad zadnou nápravou až po koniec rampy, približne D=2 100 mm x Š=740 x V=190 mm * 2 páry 6,4-tonových úchytných bodov na bočnej strane v úložnom priestore pre lyžicu rýpadla ----Hydraulika: * Hydraulický rozdeľovač prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákladnom vozidle nad 40 – max. 120 l/min.) ----Rozmery ložnej plochy: * Zadná ložná plocha: približne 6 780 x 2 520 mm (vrátane 860 mm rampy) * Ložná plocha nad otočným krúžkom: približne 2 990 x 2 520 mm ----Výška ložnej plochy: * S nákladom: približne 890 mm, +/- 20 mm ----Lakovanie: * Reflexné bočné a zadné olemovanie * Podvozok, otočný krúžok, rampy a výsuvné opory sú žiarovo pozinkované * Nápravy, očkové ťažné zariadenie, vzduchový zásobník a otočný krúžok sú natreté čiernou f

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WIESE 3-axle low-loader with ramps and wheel recesses? NEW Available approx. 4 months after order ---Vehicle Data--- Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross weight: 39,000 kg * Fifth wheel load: 12,000 kg * Axle aggregate load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brake: WABCO EBS with RSS ---Dimensions--- * Loading platform length: 13,450 mm * Low-bed length: approx. 9,550 mm * Fifth wheel section: approx. 3,640 mm Dkedoyuq Igepfx Adker * Overall width: 2,550 mm * Loading height at low-bed: approx. 920 mm * Fifth wheel height: approx. 1,250 mm ---Equipment--- * 3 x SAF axles (9 t) with air suspension * 1st axle: lift axle * 3rd axle: trailing steering axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS braking system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Full LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ---Body--- * Robust steel frame * 28 mm hardwood floor / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator trough * Aluminium plug-in side boards on upper deck * Toolbox at the front ---Ramps--- * 2 x aluminium drive-on ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting mechanism * Laterally adjustable ---Miscellaneous--- * Warning panels for over-width up to 3 m * Contour marking in accordance with ECE-R48 * Technical documentation and TÜV inspection certificate We are happy to provide further information upon request.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 910 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková šírka: 2 530 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Nadstavba Böse s vyklápacou stenou a strechou * Vnútorné rozmery: 7 350 x 2 490 x 2 100 mm, 18 paliet Dkedjxntznopfx Adkor * Certifikácia Dekra podľa VDI 2700 ff a DIN EN 12642 Kód XL * 4 rady zabezpečenia nákladu * Zadné čelo Bär, 2 000 kg * Nápravy BPW * Plne vzduchovo odpružené * NADSTAVBA A PODVOZOK SÚ ÚPLNE PREVERENÉ

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 910 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková šírka: 2 530 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Nadstavba Böse s výklopnými bočnicami a strechou * Vnútorné rozmery: 7.350 x 2.490 x 2.100 mm, 18 paliet * Dekra certifikácia podľa VDI 2700 ff a DIN EN 12642 kód XL * 4 rady zabezpečenia nákladu * Zadné zdvíhacie čelo Bär 2.000 kg * Nápravy BPW * Plne vzduchové odpruženie * NADSTAVBA A PODVOZOK SÚ ÚPLNE SKONTROLOVANÉ Dkodpfsxntzhox Adksr

Stav: použitý, najazdené kilometre: 214 000 km, výkon: 199 kW (270,56 k), prvá registrácia: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 320 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, zdvíhacie čelo, Veľmi nás teší, že sme našou ponukou vzbudili váš záujem, a už teraz vám môžeme zaručiť, že si u nás zakúpite kvalitné a cenovo výhodné vozidlo s overiteľnou servisnou históriou! MB ANTOS 2527 so certifikovanou sklopnou nadstavbou Vozidlo má úplne nové pneumatiky! (8 pneumatík, všetky 100 %) Zdvihacia plošina BÄR, nosnosť 2 000 kg Ťažné zariadenie: očko Ťažné zariadenie: guľa Riadená náprava Klimatizácia Djdpfx Ajwz T Eiedkskr Navigácia Plne vzduchovo odpružené Nemecké vozidlo REGISTRÁCIA / COLNÉ SLUŽBY Zariadime pre vás registráciu aj vývozné doklady/EUR 1 a vyhlásenie výrobcu pre export. FINANCOVANIE Na požiadanie vám radi pripravíme ponuku na lízing, prenájom s následnou kúpou alebo financovanie. SERVIS STK/TÜV, kontrola UVV zdvíhacej plošiny, LGS-test, kontrola tachografu, montáž OBU zariadenia a servis prostredníctvom našej značkovej dielne priamo na mieste. MÝTO / CESTNÉ POPLATKY Mýto je možné aktivovať priamo na mieste. DOPRAVA / VZDIALENOSTI Železničná stanica Wittlich 500 m Letisko Frankfurt 150 km Letisko Frankfurt-Hahn 40 km Letisko Luxemburg 75 km Predaj podľa našich VOP. Informácie na internete sú nezáväzné popisy a neznamenajú zaručené vlastnosti. Predávajúci nenesie zodpovednosť za chyby v texte alebo prenose údajov. Vozidlo sa nachádza na adrese: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 556 000 km, výkon: 411 kW (558,80 k), prvá registrácia: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 720 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, We are very pleased that our offer has captured your interest and can already assure you that you will be able to purchase a good quality and reasonably priced vehicle with a fully documented service history from our company! SCANIA G 410 with Certified Dinkel Curtainsider Box Body 4-row rear cargo securing system Pallet truck box Sale only in combination with low-coupled Dinkel tandem trailer, first registration 05/2008, cargo space dimensions 7,720 x 2,460 x 2,200 mm, Bär tail lift 2,000 kg, 2,200 mm * 1G2 12-speed automatic gearbox * A00 front axle air suspension * A71 rear axle differential lock * AD8 rear axle air suspension * AN5 liftable trailing axle * B01 Duomatic brake connector * B02 anti-lock braking system (ABS) * B98 retarder * BA0 Scania emergency braking assistant (AEB) * BB5 disc brakes * C99 multifunction steering wheel * CU0 foldable rear underrun protection * ET9 lane departure warning system * F05 M-size cab (medium length) * F32 roof hatch in cab * F33 air deflector on cab roof * F52 external transparent sun visor * F84 fridge in cab * FE5 electric window regulators for driver and passenger doors * FX6 electrically adjustable mirrors on driver and passenger side * FZ1 central locking with remote control * FZ7 immobiliser (transponder) * GX7 Scania Opticruise gearbox without clutch pedal * H07 automatic climate control * H11 auxiliary cab heater * H16 heated driver's seat * IX5 6-cylinder engine * KC6 500-litre fuel tank * L1C LED daytime running lights * L28 work lights * M5Z Euro 6 engine version * M96 fuel pre-heating * MD9 cruise control * MI2 adaptive cruise control (ACC) * MS1 AdBlue engine specification * PZ1 cargo securing certified per VDI2700 guideline + DCE RL9.5 * PZ3 pallet stop bar * PZ6 cargo securing certified per DIN EN 12642 Code XL * PZ7 cargo securing certified per DIN EN 12195-1 * Q28 towing jaw coupling * S15 air-suspended driver's seat * S53 lower bunk * WL1 steered trailing axle * WQ1 low coupling device Dkjdsy Rg Ebjpfx Adksr GERMAN VEHICLE REGISTRATION / CUSTOMS SERVICE We organize your registration and export documents / EUR 1 and manufacturer's declaration for export. FINANCING On request, we can offer you a leasing, hire purchase or financing solution. SERVICE TÜV roadworthiness tests / UVV tail lift / LGS inspection / tachograph verification / installation of OBU device and service from our authorized workshop on site / ROAD CHARGES MAUT can be booked on site. ARRIVAL / DISTANCES Wittlich train station 500 m away Frankfurt Airport 150 km away Frankfurt-Hahn Airport 40 km away Luxembourg Airport 75 km away Sale according to our Terms & Conditions. Online information serves as non-binding descriptions and does not constitute guaranteed specifications. The seller is not liable for typing or data transmission errors. VEHICLE LOCATION: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 235 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, zdvíhacie čelo, We are very pleased that our offer has caught your interest and can already assure you that you will be able to purchase a good-value vehicle with a traceable service history at our company! Certified sliding curtain body 4-row rear cargo securing 2 x tail lifts (BÄR) 2,000 kg Internal dimensions: Truck: LxWxH 8,588 x 2,480 x 2,200 mm (21 pallets) Trailer: LxWxH 6,932 x 2,480 x 2,200 mm (17 pallets) Special Features: Front axle load 8.0 t, driver-side airbag, exhaust directed downwards to the right, 220 Ah battery, standard and DuoMatic brake connections, compressed air connection in cab, additional air reservoir, high-mounted compressed air unit, air horn, driving assistance system: roll control assistant, vehicle without trailer coupling, 12.7 cm info display with video function, 3-part mudguards, steerable, liftable trailing axle, reverse warning system (external acoustic signal), tail lift switch, reinforced rear crossmember, circuit breaker, cab seats: passenger seat with armrest, driver’s seat comfort air-suspended seat, folding backrest on driver’s seat, exterior sun visor, 12V socket in passenger footwell, additional 24V socket in passenger footwell, pre-installation for rear view camera, seat belt warning system Further equipment: EURO 6 emissions standard, axle configuration: 6x2, trailer brake: two-line, left-side connections, 24V / 15-pin trailer socket, Antos, audio system: radio with USB port, electric and heated exterior mirrors, rear axle differential lock, steel air reservoir, lane keeping assistant, cab width 2.30 m, hydraulically tiltable cab, M ClassicSpace cab, standard steel-sprung cab, cab floor with 320 mm engine tunnel, full air suspension, electric window lifts, tinted windshield, 100 A alternator, 12-speed gearbox – type: G 211-12, AdBlue tank: 60 L, manual steel roof hatch, rear axle bevel gear 440, chassis/body: chassis, central locking system, aluminium fuel tank: 290 L, unregulated power steering pump, front air intake, 2-stage air compressor, engine 10.7 L – 290 kW inline 6-cylinder diesel (OM 470), engine brake, engine compartment encapsulation, single tires on trailing axle, ramp mirror, spare wheel, residual heat utilization, disc brakes on front and rear axles, fabric seat covers/upholstery, cab passenger function seat, front splash guards, front axle stabilizer, additional stabilizer rear/trailing axle, driver’s cab 24V socket, tachograph / EC control device, aerodynamically shaped underbody panel, front underrun protection, prepared for toll registration, dropped front axle, regulated water pump, permissible total weight 25.00 t GERMAN VEHICLE REGISTRATION / CUSTOMS SERVICE We organize your registration and export documents / EUR 1 and manufacturer’s declaration for export. FINANCING Upon request, we are happy to offer you a LEASING, HIRE PURCHASE, or FINANCING OPTION. SERVICE TÜV-inspections / DGUV tail lift test / LGS-inspection / tachograph calibration / installation of OBU device and service provided by our AUTHORIZED BRAND WORKSHOP. TOLL / ROAD CHARGES TOLL can be arranged on site. TRAVEL / DISTANCES Wittlich train station 500 m Frankfurt Airport 150 km Dedpfx Asyvdcysdkjkr Frankfurt-Hahn Airport 40 km Luxembourg Airport 75 km Sale according to our General Terms and Conditions. The information provided online is non-binding descriptions. They st

Stav: použitý, najazdené kilometre: 228 000 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 190 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, We are very pleased that our offer has caught your interest and can already assure you that you will be able to purchase a good and reasonably priced vehicle with a fully documented service history from our company! Special Equipment: Front axle load 8.0 t, trailer socket 12V / 13-pin, audio system: CD radio (Bluetooth), battery 220 Ah, brake connection standard and DuoMatic, compressed air connection in driver’s cab, high compressed air unit, air horn, electrical pre-installation in driver’s cab 24V / 100 A, driver assistance system: brake assist (Active Brake Assist), driver’s cab: steel-sprung, comfort, alternator 150 A, transmission 12-speed – type: G 211-12, info display 12.7 cm with video function, 3-piece mudguards, fuel tank: 500 l aluminium, roof air deflector (lockable), reinforced engine brake, steered tag axle, acoustic reverse warning (external warning signal), tail lift switch, reinforced rear cross member, circuit breaker, driver’s seat in driver’s cab: comfort air suspension seat, driver’s seat with foldable backrest, exterior sun visor, side window sun blind, driver’s door, voltage converter 24V / 12V 10 A, 12V socket in passenger footwell, additional 24V socket in passenger footwell, CB radio preparation, reversing camera preparation, auxiliary heater (water). Further Equipment: Emission standard EURO 6, axle configuration: 6x2, trailer brake 2-line, connections left, trailer socket 24V / 15-pin, Antos, exterior mirrors electrically adjustable and heated, rear axle differential lock, steel air tank, driver assistance system: lane keeping assistant, driver’s cab: width 2.30 m, driver’s cab hydraulic tilt, driver’s cab M ClassicSpace, cab floor with 320 mm engine tunnel, suspension: air/air (full air), electric window lifters, tinted windscreen, urea tank (AdBlue): 60 l, manual roof hatch (steel), rear axle crown wheel 440, body/chassis: chassis frame, comfort central locking system, fuel tank: 290 l aluminium, non-regulated power steering pump, front air intake, 2-stage air compressor, engine 7.7 l – 260 kW R6 diesel (OM 936), engine compartment encapsulation, single tires on tag axle, wheelbase 4,900 mm, ramp mirror, spare wheel, residual heat utilization, disc brakes on front and rear axles, seat covers/upholstery: fabric, passenger function seat in cab, front splash guard, front axle stabilizer, additional stabilizer, rear axle/tag axle, 24V socket in cab, tachograph/EC control device, aerodynamically shaped underbody panelling, front underride guard, toll system preparation, cranked front axle. GERMAN VEHICLE REGISTRATION / CUSTOMS SERVICE We organize your registration, export papers / EUR 1, and manufacturer’s declaration for export. FINANCING Dkjdpfx Aewwpqmjdker On request, we are happy to provide you with a LEASE-PURCHASE or FINANCING OFFER. SERVICE TÜV (roadworthiness) / UVV tail lift inspection / LGS test / tachograph inspection / installation of OBU device and servicing by our AUTHORISED SERVICE CENTRE on site TOLL / ROAD FEES Toll booking possible on-site. ARRIVAL / DISTANCES Wittlich railway station 500 m away Frankfurt Airport 150 km away Frankfurt-Hahn Airport 40 km away Luxembourg Airport 75 km away Sale according to our General Terms and Conditions. The information on the internet is non-binding and for description purposes only. It does not represent guaranteed characteristics. The seller is not liable for typing or transmission errors. VEHICLE LOCATION: Dr. Oetker Str

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 000 kg, celková hmotnosť: 18 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/1978, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2024, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 180 mm, Ruthmann 1-nápravový nízkozdvižný príves, STK platná do 05/24, ideálny na prepravu stavebných strojov a vysokozdvižných vozíkov. Predaj len obchodníkom a podnikateľom. Dkodpfx Adetrilcokor Žiadna zodpovednosť za chyby v písaní alebo v inzercii. Všetky informácie sú bez záruky. Predaj je vyhradený pre predchádzajúci predaj.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 5 000 kg, celková hmotnosť: 6 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2008, dĺžka ložného priestoru: 4 580 mm, šírka ložného priestoru: 2 030 mm, * Blomenröhr 552/6900 podvalník * 2 nápravy * 5 ton užitočného zaťaženia * Tandem s nastaviteľnou výškou * Originálne integrované nájazdové rampy Dsdpfxoytzi Ss Adkekr

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New Fliegl 4-Axle Low Loader Trailer with Ramps, Type VTS 400 Gross weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: total approx. 10,410mm, gooseneck approx. 2,490mm, loading area incl. rear chamfer approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional Information plus pre-carriage / provision ex yard 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Chassis low loader trailer Steel welded construction Turntable with robust ball race ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Djdpfxexrx Nle Adkekr Full-width rear mudflap Half-shell mudguards on axles 1 and 2 with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind axles 3 and 4 Excavator stick trough above rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in excavator trough on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Storage box on the gooseneck, flush-mounted with lid, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable load width to 3,000 mm (not in rear slope) (Note: Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber beams underneath the low loader deck 70 mm timber beams for extension to 3,000 mm Low loader lashing points 1 pair tie-down cutouts in the longitudinal beam front, integrated in gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for securing straps) 9 pairs of lashing mushrooms, top and side mounted in outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 7 x in the low bed area First tie-down point 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, spacing not greater than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t 1 x on gooseneck (protruding) 1 x at start of low bed, integrated in longitudinal members 1 x behind last axle, integrated in floor Trailer coupling device, turntable Drawbar with tested 50 mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels and tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel rims, dual configuration, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation/no calibrated scale) Vehicle – Driving Stability System 2 anti-mix-up coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at front and connection cable Brand: Knorr Note: This trailer may only be towed by vehicles ensuring the effectiveness of the ABS! Electrics 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED marker lights, number plate in LED (Note! With some towing vehicles, incorrect diagnostics may occur despite functioning properly) 2 front white position lights in LED 2 white/red lane marker lights at rear in LED 2 x 7-pin anti-mix-up plugs at front with connecting cable 1 LED beacon light with holder, switched via parking light (removable lamp)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 18 000 kg / 21 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg Užitočné zaťaženie: 13 200 kg / 16 200 kg Celková dĺžka: 9 450 mm Dĺžka ložnej plochy: 7 500 mm vrátane zadného nábehu Šírka: 2 520 mm Výška ložnej plochy: 860 mm Ďalšie informácie - Rám lakovaný v skladovej farbe Novagrau - Drevená podlaha 70 mm - Oceľové rampy 2 800 mm dlhé x 750 mm široké, bočne posuvné - S pomocnou pružinou a skladací zadný podperný stojan - Hliníková bočná ochrana proti nárazu - Plastová náradová skrinka - Rozširovací balík 3 m - Veľký upevňovací balík – 5 párov krúžkových upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu (možnosť prestavby na vsuvky na stĺpiky), každé na 5 t, 7 párov skrutkových úchytov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každé na 10 t. - Ťažné oko 50 mm - Vzduchové odpruženie - Ventil na zdvíhanie a spúšťanie - Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál - Pneumatiky 235/75R17,5 Dkodper Da Uvsfx Adksr - 2 x 7-pólový konektor vpredu - LED maják - 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné do 3 m Príplatok za predpravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: - Stabilná zváraná oceľová rámová konštrukcia s predným prehnutím rámu a rovným ložným povrchom so šikmým skosením v zadnej časti cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm so skosenými rohmi - Šikmý koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (v oblasti zadného skosenia so stúpacími lištami na vonkajšom ráme) - 2 polohy pre kónický čap s vymeniteľným 2“ kónickým čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von ako dierovaný vonkajší rám na upevnenie pomocou upínacích pásov (uchytenie reťazou nie je možné) Dkodpfjzabnbsx Adksr - Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku - Príprava na výsuvné rozšírenia ložnej plochy - S výrezom na lyžicu rýpadla (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, približne od 2. nápravy až po koniec vozidla - 1 pár vybratí na kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi - (Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí na kolesá medzi 1. a 2. nápravou, oceľové kryty - Podbehová ochrana = predĺžený zadný plech - Zadné padajúce podpery Rampen: - 2-dielne nájazdové rampy v špeciálnom prevedení s mechanickým vysúvaním - Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (len v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) - Šírka cca 800 mm - Drevená podlaha - Vrátane stúpacích líšt na rampách - V prepravnej polohe zaistiteľné upínacími pásmi - Ovládanie pákou namontovanou vzadu na pravej strane v smere jazdy - Bočne hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profilmi Podpery: - Mechanické podpery s nosnosťou 24 ton s jednostranným ovládaním a kompenzáciou pohybu Nápravy, riadenie a obutie: - BPW nápravové vzduchové pruženie, každá s nosnosťou 10 ton, priemer vankúša 360 mm - Brzdy s S-pákou 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťažného ústrojenstva - Systém zdvíhania a spúšťania s celkovým zdvihom cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový kohút +50 mm - Prvá náprava ako zdvíhacia náprava (káblovanie cez EBS), automatické potvdenie s mechanickou núdzovou aktiváciou cez tlačidlo na návesu - Tretia náprava ako pasívne riadená doťahovacia náprava s elektrickým a mechanickým blokovaním - 12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede - 12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutiom krku zasúvateľné bočné steny a zadná stena cca 400 mm vysoké - Držiak rezervného kolesa - Bočná hliníková ochrana proti nárazu - 4 kliny pod kolesá vrátane držiakov - Dlhý držiak na poznávaciu značku v zadnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov bočných upevňovacích modulov ZK 10 t: -- 2x na labutiom krku -- 9x na ložnej ploche - Výsuvné varovné tabuľky vrátane 3 polohových svetiel na každom konci, vpredu pri podperách a vzadu pred zadným plechom, plynulo výsuvné do šírky ložnej plochy 4 500 mm - 4 držiaky na varovné tabuľky, zasúvateľné do vreciek na ložnej ploche - 6 párov bočných otvorov pre vkladacie stĺpiky 100x50 mm - 2 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutiom krku od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 pred a 1 za pozíciou kónického čapu) - 3 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 v prednej časti, 1 pred prvou nápravou a 1 za treťou nápravou) - 2 páry oceľových platní v ložnej ploche na uchytenie kontajnerových zámkov pre jeden 20ft kontajner - Gumený záves namontovaný na podbehovej ochrane

Stav: použitý, najazdené kilometre: 288 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 470 mm, celková výška: 2 210 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Sme veľmi radi, že sme našou ponukou vzbudili váš záujem, a už teraz vám môžeme zaručiť, že v našej spoločnosti si môžete zaobstarať dobré a cenovo výhodné vozidlo s overiteľnou servisnou históriou! Dsdpfoy Tgmkox Adkokr MB ACTROPS 2540 KOMPLETNÁ SÚPRAVA s certifikovanými BÖSE sklopnými bočnými nadstavbami Zaistenie nákladu v zadnej časti 2 x zdvíhacia plošina BÄR 2 500 kg Riadená vlečená náprava RETARDÉR 2 x Dĺžka 7 715 x Šírka 2 470 x Výška 2 210 mm (vnútorné rozmery) Špeciálna výbava: Zaťaženie prednej nápravy 8,0 t, airbag na strane vodiča, pracovné svetlo, audiosystém: komfortné CD rádio (Bluetooth), výfuk smerom dole vpravo, štandardné a DuoMatic brzdové prípojky, tlakový vzduch v kabíne vodiča, vyvýšená vzduchová jednotka, tlakový vzduchový klaksón, elektrika a svetlá pre rám výmenných nadstavieb, kabína s pneumatickým odpružením, tónované čelné sklo, vozidlo bez ťažného zariadenia, informačný displej 12,7 cm s videofunkciou, 3-dielne blatníky, palivová nádrž 290 l hliník, chladiaci box/chladnička, hliníkové disky 9,00x22,5 (ALCOA matné), strešný deflektor (nastaviteľný), 2-valcový vzduchový kompresor, zosilnená motorová brzda, riadená vlečená náprava, systém kontroly tlaku v pneumatikách, retardér, akustický parkovací asistent (vonku), ovládač zdvíhacej plošiny, zosilnený zadný priečnik, rozhranie pre systém správy vozového parku, istič, sedadlá v kabíne: opierka ruky spolujazdca, komfortné odpružené sedadlo vodiča, vonkajšie slnečné clony, rolovacia slnečná clona bočného okna vodičových dverí, 12V zásuvka v priestore pre nohy spolujazdca, dodatočná 12V zásuvka, 24V/25A zásuvka v priestore pre nohy spolujazdca, 24V zásuvka v pravej schránke, automatické denné svietenie, príprava pre cúvaciu kameru Ďalšia výbava: Norma emisií EURO 6, konfigurácia náprav 6x2, Actros 4, dvojvodičová prípojka pre príves, prípojky vľavo, 24V/15-pinová prípojná zásuvka pre príves, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, oceľová tlaková nádoba, asistenčný systém: Attention Assist (detekcia únavy), asistenčný systém: Active Brake Assist, asistenčný systém: udržiavanie jazdného pruhu, šírka kabíny 2,30 m, kabína: L StreamSpace, motorový tunel v podlahe kabíny 320 mm, vzduchové odpruženie (plne vzduchové), elektrické ovládanie okien, 100 A alternátor, 12-stupňová prevodovka G 211-12, nádrž AdBlue 60 l, zadná náprava pastorok 440, karoséria/nadstavba: podvozok, spodná komfortná posteľ, centrálne zamykanie komfortné, komunikačné rozhranie, chladiaca žalúzia, riadené servo čerpadlo, motor 10,7 l - 290 kW R6 diesel (OM 470), motorový priestor izolovaný, jednoduché obutie vlečenej nápravy, zrkadlo na rampu, rekuperácia zvyškového tepla, kotúčové brzdy vpredu aj vzadu, poťah sedadiel/látka, sedadlo spolujazdca s funkciami, sklopné operadlo sedadla vodiča, menič napätia 24V/12V 10A, predné kryty proti rozstreku, stabilizátor prednej nápravy, prídavný stabilizátor zadnej/vlečenej nápravy, ľavý vonkajší úložný box, 24V zásuvka v kabíne vodiča, tachograf/EG-kontrolné zariadenie, predĺženie dverí kabíny, aerodynamický spodný kryt, predný podbehový kryt, príprava na CB rádio, príprava na mýto, lomená predná náprava, riadené vodné čerpadlo, povolená celková hmotnosť 25,00 t, prídavné vodné kúrenie NEMECKÉ VOZIDLO REGISTRÁCIA / COLNÁ SLUŽBA Zabezpečíme vašu registráciu a vývozné doklady/EUR 1 a vyhlásenie výrobcu na export. FINANCOVANIE Na požiadanie vám radi vypracujeme ponuku na LEASING alebo NÁJOMNÝ ODKUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 297 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 720 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 190 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, We are very pleased that our offer has caught your interest and can already assure you that you will be able to purchase a good-value, reliable vehicle with a fully traceable service history from our company! MB ACTROS 2540 FULL COMBINATION with certified BÖSE swinging wall superstructures Dsdpfx Adoyamknokjkr Rear cargo securing 2 x BÄR tail lifts 2,500 kg Trailing steering axle Retarder Special equipment: Lockable overhead compartment above windscreen, front axle load 8.0 t, driver's airbag, LED ambient lighting (driving & living), Economy equipment package, Media equipment package, standard and DuoMatic brake connection, interactive multimedia cockpit, air horn, driver assistance system: turn-off assistant, driver assistance system: stability control assistant, air-suspended cab, vehicle without trailer coupling, vehicle without radiator grille, vehicle without front spray protection, vehicle without rear underride guard, 150 A alternator, regulated, 12-speed gearbox - type: G 211-12, notebook holder, comfort telephony (Bluetooth) with induction charging cradle, three-piece mudguards, three-piece mudguards without splash protection, coolbox / refrigerator, aluminium wheels 9.00x22.5 (ALCOA matt), lockable roof air deflector, 2-cylinder air compressor, engine brake reinforced, trailing axle 7.5 t steered, liftable, wheelbase version 4900 mm, rear frame overhang 2250 mm, residual heat utilisation, retarder, acoustic reversing warning (external warning signal), tail lift switch, reinforced end crossmember, fleet management interface, seat upholstery: co-driver velour, seat upholstery: driver velour, cab seats: dual armrests co-driver’s seat, cab seats: driver comfort suspension seat, external sun visor, driver's door side window sunblind, external left stowage compartment, additional 12V / 15A socket in co-driver footwell, additional 12V socket, 24V / 25A socket in co-driver footwell, 24V socket in right-hand compartment, automatic daytime running lights, trailer coupling pre-installation for central axle trailer, pre-installation for 4 surround cameras (display via dashboard monitor), sleeping cab curtain, additional thermal insulation Other features: Emissions standard EURO 6, axle configuration: 6x2, Actros 5, Actros L cab, heated front/startup mirror, 2-line trailer brake, connections on left, 24V / 15-pin trailer socket, exhaust pipe routed to centre of vehicle, Powertrain 2 equipment package, MirrorCam external mirror camera, 220 Ah battery, batteries mounted side by side, rear axle differential lock, compressed-air connection in cab, steel air tank, air dryer with condensate monitoring, medium air dryer, automatic driving lights (light sensor), driver assistance: Attention Assist (fatigue detection sensor), driver assistance: autonomous emergency brake assist (Active Brake Assist 5), driver assistance: lane keeping assist, cab: fixed cab entry, cab: interior chrome package, cab: hydraulic tilting device, cab: L StreamSpace, 2.30 m wide, 320 mm tunnel, LED outline marker lights, air suspension / air suspension (full air), electric window lifts, vehicle without rear wall window, speed limiter, AdBlue tank: 60 litres, rear axle with active lubrication, unregulated, rear axle crown wheel 440, body/chassis: chassis, lower comfort bunk, central locking system, aluminium fuel tank: 290 litres, left side, electronically regulated power-assisted steering pump, multifunction steering wheel.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 350 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 740 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, stredová otočná doska, 4-AXLE LOWBED TRAILER WITH TOP-LEVEL EQUIPMENT! => HOT-DIP GALVANIZED (CHASSIS FRAME, TURNTABLE FRAME, ACCESS RAMPS) => FULL AIR SUSPENSION => WITH LIFTING AND LOWERING FUNCTION (REAR AXLE UNIT!) => SAF LOWBED AXLES => LASHING PACKAGE => PERFORATED OUTER FRAME FOR ADDITIONAL LASHING POINTS => CLEAT STRIPS ON THE REAR OF THE ACCESS SLOPE => 6 LASHING POINTS IN THE EXCAVATOR SHOVEL WELL AT THE REAR END => LONG ONE-PIECE ACCESS RAMPS => SHALLOW RAMP ANGLE Perm. Gross Weight: 40,000 kg Payload approx. 30,350 kg Chassis frame hot-dip galvanized Turntable frame hot-dip galvanized Access ramps hot-dip galvanized Air suspension SAF axle with drum brakes EBS - Electronic Braking System Tires: 235/75R17.5 – 16 ply Lowbed length approx. 7,160 mm Excavator stick recess approx. 3,000 mm x 730 mm x 180 mm at rear lowbed 4 pairs of 10 t recessed lashing rings in the lowbed 2 pairs of 10 t recessed lashing rings in the highbed 4 pairs of 3 t lashing points on lowbed outer frame 3 pairs of 6 t lashing eyes on outer frame 4 pairs of stake pockets on highbed outer frame 4 pairs of stake pockets on lowbed outer frame 3-meter widening package with fold-out extensions (no taper) 4 x warning boards with lighting Rotating beacon at the rear LARGE STEEL TOOLBOX under the loading area 2 storage compartments with hinged lids in the high platform Hydraulic ramp lifters Dodehvxgzepfx Adkokr One-piece ramps approx. 3,150 x 750 mm Softwood flooring on loading area and ramps 40,000 kg gross weight only with special permit according to §70 => Delivery freight: €2.90 plus VAT per km => All prices ex works D-86368 Gersthofen Your direct contact: Mr. Hauptmann, Tel. DOLL VEHICLE MANUFACTURING *Subject to prior sale and changes!* *Price valid ex D-86368 Gersthofen* *Sales only to commercial customers!* *Pictures may differ and are for general guidance only => may show/contain optional accessories subject to surcharge*

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/1990, Rok výroby: 1990, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Náprava s dvojitými kolesami = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 10.500 kg Dksdpfxsxt S Epj Adker Užitočné zaťaženie: 24.500 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 35.000 kg Predajná cena: € 11.999, US$ 13.980

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 42 100 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 11/2001, dĺžka ložného priestoru: 8 960 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 12 950 mm, celková šírka: 2 520 mm, celková výška: 3 800 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 90 km/h, farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP trailer from first owner, first registration 21.11.2001, Overhauled in 2014, Brakes NEW as of 12/2025! 66,000 kg gross train weight with 3-axle tractor unit, Gross weight 58,000 kg, Kingpin load 18,000 kg, axles 1–4: 10,000/10,000/10,000/10,000 kg Unladen weight 15,900 kg, For exact dimensions, please refer to the technical data sheet. Lowbed 8.96 m + 5.50 m extension (telescopic), Hydraulic supports at front and rear allow the entire trailer plus 30 t load to be lifted easily; ideal for side unloading from loading ramps, Hydraulic suspension (also enables leveling for uneven load distribution), 1st axle liftable, 4 steerable axles, either automatic or remote-controlled as desired (including counter-steer), Hydraulic ramps + hydraulically extendable to 3,000 mm, Loading platform extendable to 3,000 mm, Tyres 245/70R17.5 1A=6/6/6/6 mm, 2A=11/11/8/8 mm, 3A=9/9/7/7 mm, 4A=11/11/7/5 mm, spare wheel 6 mm, Further details on request. Sale only to businesses or for export. Leasing / Financing available on request – instant processing, even without down-payment! More information and conditions on request. The vehicle description serves solely for general identification of the vehicle. Information, images, and descriptions are provided without guarantee! Equipment must be checked separately if necessary. The seller accepts no liability for possible typographical or data transmission errors. Subject to error and prior sale. Thank you for your interest! We look forward to your visit. Dodpfx Adjyqm I Ujkjkr OUR SERVICE We are happy to take your used equipment in part-exchange, 30-day export license plate incl. insurance, EUR-1 + all customs documents for export, TÜV / technical inspection / accident prevention test / tachograph check / OBU installation, Professional delivery to customer, Airport Stuttgart / Sindelfingen train station pick-up by arrangement, Retrofitting of additional accessories as well as other individual customer requests possible upon consultation.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, prevádzková hmotnosť: 10 100 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless Dkodpfxewviwkj Adkor - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 51 500 kg, celková hmotnosť: 69 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length; length approx. 3,700 mm. Gooseneck rear bevel approx. 1,000 mm x 10°. Loading platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10°. Recess in the bevel as well as extending into the loading platform to accommodate the excavator's bucket linkage. Pneumatic locking with conical bolt and reinforced lock positions. Supply lines are protected within the telescopic beam and adapt to the respective platform length. Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward. Axles and suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two self-steering axles. Electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually. Air suspension with raise/lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF, dual-mounted. Load index: 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO brand braking system, EBS-E, compliant with EU regulations. Lighting system: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED." Metal finishing: Standard HRM metallization of the outer frame. Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-coated with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%). Steel structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1. MAG welding method according to EN ISO 4063. Protective gas M21 according to EN ISO 14175. Standard accessories included: Removable front wall, steel, height approx. 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S, & 15-pin sockets. 24N connection per ISO-118524S connection per ISO-373115-pin connection per ISO-12098. Round NATO socket at the front connection strip. Power cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and truck tractor with connector (NATO-NATO). 3 kW electro-hydraulic unit for operating hydraulic functions, except hydraulic winches. 1 spare wheel with mounting adapter. External beam of gooseneck with fixing holes for bolted lashing rings; first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included. Fixing hole at the upper rear of the gooseneck external beams for a bolted lashing ring. 1 pair of screw-in lashing rings. Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck. On the gooseneck, 1 pair of removable, anodized aluminum sideboards, approx. 400 mm high. On the gooseneck, 1 removable anodized aluminum rear wall, approx. 400 mm high. 2” king pin. Guide plate on gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide. 4 wheel chocks with holders. Mount for aluminum approach ramps. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Djdpfxjk Ahugj Adkjkr Approx. 50 mm hardwood floor, continuous on the platform and interrupted between the axles. Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including pre-tensioning plate. Long holes at the front of the loading platform for hook-in and relocatable bridging elements. 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the extension tube with large cross-section with steel covering. Front and rear with long holes...