Renders Semi Plane, Nooteboom Hyd Ramps 510 Cm kúpiť použité (29 466)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: AHW HO MedaxHP, celková hmotnosť: 3 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 030 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2025, TRAILERWIRTZ – Your pickup market for new trailers featuring top brand manufacturers! Over 850 new trailers in stock Over 130 used trailers constantly available Non-binding example: Now available exclusively online Pickup warehouse – while stocks last! Flatbed trailer MEDAX 3000, 402x203x30 cm, 3000kg gross weight, tandem axles with low chassis, double ladder frame, hot-dip galvanized, platform with anodised, lined aluminium side panels, flush-mounted anti-rattle tension locks, removable corner stanchions, front and rear extendable dropside supports, extendable lashing brackets, automatic jockey wheel, modern lighting and side marker lights… Includes loose tarpaulin & frame kit with domed, water-draining roof High-gloss dark grey Trevira Many other variants available. Sales by phone or online through trailershop On-site visits by appointment only during business hours Business Hours: Monday to Friday: 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 Redey Ivvkspfx Afmecd Content and images protected by copyright – logos and trademarks protected 05/26 011.3040+HP210 without assembly

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: - Stabilná zváraná oceľová rámová konštrukcia s predným prehnutím rámu a rovným ložným povrchom so šikmým skosením v zadnej časti cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm so skosenými rohmi - Šikmý koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (v oblasti zadného skosenia so stúpacími lištami na vonkajšom ráme) - 2 polohy pre kónický čap s vymeniteľným 2“ kónickým čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von ako dierovaný vonkajší rám na upevnenie pomocou upínacích pásov (uchytenie reťazou nie je možné) - Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku - Príprava na výsuvné rozšírenia ložnej plochy - S výrezom na lyžicu rýpadla (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, približne od 2. nápravy až po koniec vozidla - 1 pár vybratí na kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi - (Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí na kolesá medzi 1. a 2. nápravou, oceľové kryty - Podbehová ochrana = predĺžený zadný plech - Zadné padajúce podpery Rampen: - 2-dielne nájazdové rampy v špeciálnom prevedení s mechanickým vysúvaním - Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (len v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) - Šírka cca 800 mm - Drevená podlaha - Vrátane stúpacích líšt na rampách - V prepravnej polohe zaistiteľné upínacími pásmi - Ovládanie pákou namontovanou vzadu na pravej strane v smere jazdy - Bočne hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profilmi Podpery: - Mechanické podpery s nosnosťou 24 ton s jednostranným ovládaním a kompenzáciou pohybu Nápravy, riadenie a obutie: - BPW nápravové vzduchové pruženie, každá s nosnosťou 10 ton, priemer vankúša 360 mm - Brzdy s S-pákou 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťažného ústrojenstva - Systém zdvíhania a spúšťania s celkovým zdvihom cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový kohút +50 mm Rcodpfjzabnbsx Afmod - Prvá náprava ako zdvíhacia náprava (káblovanie cez EBS), automatické potvdenie s mechanickou núdzovou aktiváciou cez tlačidlo na návesu - Tretia náprava ako pasívne riadená doťahovacia náprava s elektrickým a mechanickým blokovaním - 12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede - 12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutiom krku zasúvateľné bočné steny a zadná stena cca 400 mm vysoké - Držiak rezervného kolesa - Bočná hliníková ochrana proti nárazu - 4 kliny pod kolesá vrátane držiakov - Dlhý držiak na poznávaciu značku v zadnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov bočných upevňovacích modulov ZK 10 t: -- 2x na labutiom krku -- 9x na ložnej ploche - Výsuvné varovné tabuľky vrátane 3 polohových svetiel na každom konci, vpredu pri podperách a vzadu pred zadným plechom, plynulo výsuvné do šírky ložnej plochy 4 500 mm - 4 držiaky na varovné tabuľky, zasúvateľné do vreciek na ložnej ploche - 6 párov bočných otvorov pre vkladacie stĺpiky 100x50 mm - 2 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutiom krku od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 pred a 1 za pozíciou kónického čapu) - 3 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 v prednej časti, 1 pred prvou nápravou a 1 za treťou nápravou) - 2 páry oceľových platní v ložnej ploche na uchytenie kontajnerových zámkov pre jeden 20ft kontajner - Gumený záves namontovaný na podbehovej ochrane

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 146 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 604 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 640 mm, šírka ložného priestoru: 1 260 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, celková dĺžka: 3 210 mm, celková šírka: 1 710 mm, veľkosť pneumatiky: R13, farba: sivý, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Passenger Car Trailer ECO 2612 with High Tarpaulin and Jockey Wheel Rcsdpfx Afjy Enmvjmsd Box Trailer 750 kg, Steel, Single-Axle, Unbraked - NEW VEHICLE - All-inclusive offer includes: Tarpaulin / Frame 110 cm (internal height from loading floor approx. 130 cm at sides, 140 cm at center) Tarpaulin color: GREY Jockey wheel Technical Data: Permissible total weight: 750 kg, unbraked, single-axle Unladen weight: 146 kg / with superstructure approx. 185 kg Payload capacity: up to 604 kg / with superstructure 565 kg Internal box dimensions: 264 x 126 x 30 cm Overall dimensions (LxW): approx. 368 x 171 cm Tires: R13 Trailer Equipment and Construction: V-drawbar, galvanized Maintenance-free rubber spring axle Brand new tires, plastic fenders Anti-slip phenolic resin-coated plywood floor Side walls: galvanized steel sheet Tailgate foldable and removable Electrics: 12V, 7-pin plug Multi-function taillights, protected in rear carrier Including German vehicle registration certificate and COC (Certificate of Conformity) Optional Accessories: Spare wheel Ramps for various purposes Rear support stands Theft protection devices in various designs Adapter for 13-pin vehicle socket etc. (please inquire) ! Many more trailers available at >>> trelex.de ! * Financing and trade-in available! * Huge selection: Over 300 trailers constantly in stock, visit us! * Expert and fair advice, fast processing. * Questions? Just give us a call!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 117 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 633 kg, celková hmotnosť: 750 kg, Názov: Pratik Model: N7-202 GN129 Typ: Nízkozdvižný príves Celková hmotnosť: 750 kg Užitočné zaťaženie: 633 kg Bočnice: 30 cm Vnútorné rozmery (D x Š x V): 202 x 114 x 110 cm Rcedpfxjwwm Ipo Afmsd Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 302 x 159 x 156 cm Pneumatiky: 13" Príslušenstvo vždy voľne pribalené

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 645 250 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 05/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 130 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2018, Výbava: AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, sadzový filter, = More options and accessories = - Aluminum fuel tank - Leaf suspension - Tipping hydraulics Rcsdpezazkijfx Afmod - Particulate filter - PTO (power take-off) - Sleeper cab - Sun visor = Remarks = Daf XF510 SpaceCab 6x4 - PTO/Hydraulic - Euro 6 - AS Tronic MY: 31-5-2018 KM: 645,250 XLRTTH4300G163382 PTO/hydraulics Euro 6 AS Tronic generator Refrigerator Microwave = Further information = Technical information Number of cylinders: 6 Transmission Gearbox: AS Tronic, automatic Axle configuration Front axle: Tire size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steering axle; Tread left: 70%; Tread right: 70%; Suspension: Leaf suspension Rear axle 1: Tire size: 315/80R22.5; Twin tires; Max. axle load: 13,000 kg; Suspension: Air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/80R22.5; Twin tires; Max. axle load: 13,000 kg; Suspension: Air suspension Weights Unladen weight: 10,355 kg Payload: 22,645 kg Gross vehicle weight: 33,000 kg Condition Technical condition: good Optical condition: good

Stav: dobrý (použitý), prvá registrácia: 02/1968, farba: modrá, Rok výroby: 1968, Pohotovostná hmotnosť: 7 325 kg Užitočné zaťaženie: 24 675 kg Rsdpfx Ajzavp Tefmjcd Celková povolená hmotnosť: 32 000 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Cena: na požiadanie Pre viac informácií kontaktujte Arieho.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: AHW HO MedaxHP, celková hmotnosť: 3 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 030 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – váš odberný trh pre nový príves ponúka silné značkové produkty! Viac ako 850 nových prívesov na sklade Viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke Nezáväzný príklad: Nové dostupné len online Odberné miesto a len do vypredania zásob! Plošinový príves MEDAX 3000, rozmery 402x203x30 cm, celková hmotnosť 3000 kg, nízka tandemová náprava, zdvojený pozinkovaný rebrinový rám, ložná plocha s eloxovanými hliníkovými bočnicami, zapustené nehrkajúce uzávery, odnímateľné rohové stĺpiky, výsuvná opora bočníc vpredu aj vzadu, výsuvné kotviace oká, automatické oporné koleso, moderné osvetlenie a bočné osvetlenie... Vrátane voľne pribaleného plachty & oblúkov s odtokovou strechou z lesklej tmavosivej tkaniny Trevira K dispozícii mnoho ďalších variantov. Rcsdpfx Aey A S Hzsfmjd Predaj telefonicky alebo online cez trailershop Na mieste len po predchádzajúcej dohode počas našich otváracích hodín Otváracie hodiny: Pondelok až piatok 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 Obsah a obrázky podliehajú autorským právam – logá chránené ochrannou známkou 04/26 011.3040+HP210 bez montáže

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 19 190 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 179 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70-R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, = Additional Options and Equipment = - BPW axles - EBS - Lift axle Rodpoyz A Ugefx Afmocd - Air suspension - Drum brakes - Central lubrication = Notes = Well-maintained 2022 KASSBOHRER LOWBED LB3E extendable low loader with ABS/EBS, single extension (600 cm), hydraulic ramps (265x85 + 140x85 cm), BPW Eco-Plus axles with drum brakes, 1st axle is a lift axle, 3rd axle is a steering axle (trailing axle), hardwood floor (floor height: 89 cm) with extensions (left & right: semi-trailer widenable up to 3,150 mm), heavy-duty lashing rings in the side members (left & right), heavy-duty lashing rings in the floor (left & right), rear support legs, 4x width markers, tyres 245/70-R17.5 (left tread: 6/7, 6/12, 9/4 mm; right tread: 8/4, 5/8, 6/7 mm), unladen weight: 13,060 kg, permissible gross weight: 48,000 kg, Belgian registration with valid technical inspection until 24.05.2026 = Additional Information = Axle configuration Tyre size: 245/70-R17.5 Axle brand: BPW Eco-Plus Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg; Tyre tread left inner: 45%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 25%; Tyre tread right outer: 50% Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Tyre tread left inner: 75%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 50%; Tyre tread right outer: 35% Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steering; Tyre tread left inner: 25%; Tyre tread left outer: 55%; Tyre tread right inner: 45%; Tyre tread right outer: 40% Weights Unladen weight: 13,060 kg Payload: 34,940 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Functional Body manufacturer: KASSBOHRER LOWBED LB3E Extendable body: Yes Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: QACP318 Further information Please contact Arne Honingh for more details.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 19 190 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 179 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70-R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, = Further Options and Accessories = - BPW axles - EBS - Lift axle - Air suspension - Drum brakes - Central lubrication = Notes = Rjdpfszad Anjx Afmscd Excellent 2022 KASSBOHRER LOWBED LB3E extendable low-loader with ABS/EBS, 1x extendable (600 cm), hydraulic ramps (265x85 + 140x85 cm), BPW Eco-Plus axles with drum brakes, 1st axle = lift axle, 3rd axle = steering axle (trailing axle), hardwood floor (deck height: 89 cm) with extensions (left + right: trailer width extendable up to 3150 mm), heavy-duty lashing rings in the side members (left + right), heavy-duty lashing rings in the floor (left + right), rear support legs, 4x width markers, tyres 245/70-R17.5 (tread depth left: 6/7, 6/12, 9/4 mm; tread depth right: 8/4, 5/8, 6/7 mm), unladen weight: 13,060 kg, permissible total weight: 48,000 kg, Belgian registration with valid technical inspection until 24.05.2026 = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 245/70-R17.5 Axle brand: BPW Eco-Plus Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; lift axle; max. axle load: 10,000 kg; tyre tread left inner: 45%; tyre tread left outer: 40%; tyre tread right inner: 25%; tyre tread right outer: 50% Rear axle 2: Twin tyres; max. axle load: 10,000 kg; tyre tread left inner: 75%; tyre tread left outer: 40%; tyre tread right inner: 50%; tyre tread right outer: 35% Rear axle 3: Twin tyres; max. axle load: 10,000 kg; steered; tyre tread left inner: 25%; tyre tread left outer: 55%; tyre tread right inner: 45%; tyre tread right outer: 40% Weights Unladen weight: 13,060 kg Payload: 34,940 kg gross weight: 48,000 kg Functional Body manufacturer: KASSBOHRER LOWBED LB3E Extendable body: Yes Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: QACP318

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,1 m³, farba: sivý, stavebná výška: 2 400 mm, pracovná šírka: 2 004 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Low-loader Alu HA 133015 Permissible gross weight: 1300 kg Payload: 1000 kg Unladen weight: 300 kg Body dimensions: 3030 x 1500 x 350 mm with grey tarpaulin and hoop frame, 180 cm clear internal height Tyres: 15 inch Loading height: 585 mm with folding front wall - V-drawbar, hot-dip galvanized - 13-pin connector - 15 mm thick floor plate - Side panels made of anodized aluminum - Tailgate(s) with recessed locks - 6 tie-down rings integrated into the side panels, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra certified - Humbaur multifunction lighting integrated in underrun protection With tarpaulin and hoop frame, 180 cm clear height, Made in Germany Only high-quality truck tarpaulin is used (680 g/m²). Tarpaulin color freely selectable (on request, we are happy to send a color chart via email). Special dimensions and versions can be offered at any time. Lettering available in stencil screen printing or digital print. We are happy to provide you with an individual offer. Price incl. vehicle registration certificate (registration document Part II and COC papers) We have a large number of trailers in stock from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we will provide you with a free transit license plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical specifications, price changes, and errors excepted. No liability is assumed for mistakes and typographical errors. Automatic reversing system, rubber suspension axle, independent wheel suspension, high tarpaulin, jockey wheel, marker lights, V-drawbar hot-dip galvanized, braked, incl. warranty, 13-pin connector, 15 mm thick floor plate, side panels made of anodized double-walled aluminum profile, tailgate(s) with recessed locks, 6 tie-down rings integrated into the side panels, lashing capacity 400 kg per ring, Dekra certified. Rcsdjd T Spvspfx Afmsd

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 950 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,4 m³, farba: modrá, stavebná výška: 2 650 mm, pracovná šírka: 1 913 mm, Manufacturer: Humbaur Model: High Loader HN 253115 Permissible Gross Weight: 2,500 kg Payload: 1,950 kg Unladen Weight: 550 kg Loading Dimensions: 3,100 x 1,850 x 350 mm Includes blue tarpaulin and 2,000 mm frame, internal height Rjdjr Einaopfx Afmocd Tyres: 10 inch Loading Height: 610 mm Including 100 km/h type approval - V-drawbar, hot-dip galvanized - 13-pin plug and reversing lights - 18 mm thick floor panel - Side walls made of anodized aluminium, complete with recessed locks, fully removable - Lashing rings integrated in the V-exterior frame profile, tensile force 400 kg per lashing ring, Dekra tested - 6 lashing points - Jockey wheel - Humbaur multifunction lighting integrated into underrun protection Price includes vehicle registration certificate (Part II and COC papers) We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we can provide a free temporary license plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical specifications, prices, and errors subject to change. No liability for mistakes or typographical errors. Features: Automatic reversing system, rubber suspension axle, independent suspension, high tarpaulin, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanized V-drawbar, braked, including warranty, 13-pin plug and reversing lights, 18 mm thick floor panel, anodized aluminium side walls with recessed locks, fully removable, lashing rings integrated in V-exterior frame profile, tensile force 400 kg per lashing ring, Dekra tested, 6 lashing points.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 510 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 990 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,4 m³, farba: modrá, stavebná výška: 2 800 mm, pracovná šírka: 1 913 mm, Výrobca: Humbaur Typ: vysokoložný príves HT 253115 Maximálna prípustná hmotnosť: 2 500 kg Nosnosť: 1 990 kg Pohotovostná hmotnosť: 510 kg Rozmer ložnej plochy: 3 100 x 1 850 x 350 mm S vysokou plachtou modrej farby a konštrukciou, svetlá výška 200 cm Pneumatiky: 15 palcov Nakladacia výška: 735 mm Používa sa výhradne vysokokvalitná plachta pre nákladné vozidlá (680 g/m²). Farba plachty je voliteľná (na požiadanie Vám radi zašleme farebnú paletu e-mailom). Špeciálne rozmery a vyhotovenia možné na dopyt. Potlače dostupné ako šablónová sieťotlač alebo digitálna tlač. Radi Vám pripravíme individuálnu ponuku. V-oje ponorené do žiarového zinku 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlo Podlaha z dosky hrubá 18 mm Bočnice z eloxovaného hliníka s integrovanými, zapustenými uzávermi, kompletne odnímateľné Kotviace oká integrované v V-perimetrovom ráme, ťažná sila 400 kg na jedno oko, skúšané Dekrou 6 kotviacich ôk Podperné koleso Multifunkčné osvetlenie Humbaur integrované v ochrane proti podbehnutiu Cena vrátane technického preukazu (osvedčenie o evidencii časť II a COC doklady) Na sklade máme veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám bezplatne zabezpečíme prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Za chyby a tlačové preklepy nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Samonavíjacie brzdy, gumová pružná náprava, nezávislé zavesenie kolies, vysoká plachta, podperné koleso, obrysové svetlá, žiarovo zinkované V-oje, s brzdou, vrátane záruky, 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlo, podlaha 18 mm, bočnice z eloxovaného hliníka s integrovanými zapustenými uzávermi, kompletne odnímateľné, kotviace oká integrované v rámci s ťažnou silou 400 kg na jedno oko, Dekra skúšané, 6 kotviacich ôk. Rodpfew Df R Ajx Afmscd

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 650 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,4 m³, farba: strieborný, stavebná výška: 2 800 mm, pracovná šírka: 2 163 mm, Výrobca: Humbaur Typ: Plošinový príves HT 354121 Povolená celková hmotnosť: 3500 kg Užitočné zaťaženie: 2800 kg Užitočné zaťaženie s vysokou plachtou: cca 2650 kg Hmotnosť prázdneho prívesu: 700 kg Hmotnosť s vysokou plachtou: cca 850 kg Rozmer ložnej plochy: 4100 x 2100 x 350 mm S vysokou plachtou: svetlá výška 220 cm Farba: strieborná Pneumatiky: 185 R14C, 104Z Výška nakladania: 770 mm Vrátane povolenia na 100 km/h Rcsdpfxofic T Ie Afmed Obojstranné posuvné plachty, plachta vo farbe strieborná a konštrukcia, svetlá výška 220 cm, vyrobené v Nemecku Používa sa výhradne vysoko kvalitná LKW plachta (680 g/m²). Farbu plachty je možné vybrať podľa želania (na požiadanie Vám radi zašleme vzorkovnicu farieb e-mailom). Špeciálne rozmery a prevedenia na požiadanie. Popisy dostupné v šablónovej, sieťotlačovej alebo digitálnej tlači. Radi Vám pripravíme individuálnu ponuku. V-dráhová oj, žiarovo zinkovaná ponorovou úpravou 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlo Podlaha 18 mm silná Bočnice z eloxovaného hliníka s integrovanými zapustenými uzávermi, úplne odnímateľné Upevňovacie oká integrované vo V- rámovom profile, ťažná sila 400 kg na jedno oko, overené Dekra Oporné koleso Cena vrátane technického preukazu vozidla (osvedčenie o evidencii časť II a COC dokumenty) Na sklade máme veľké množstvo prívesov značiek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie od nás dostanete bezplatné prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za nesprávne údaje a tlačové chyby nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Cúvacia automatika, gumová pružinová náprava, nezávislé zavesenie kolies, vysoká plachta, oporné koleso, obrysové svetlá, V-oj žiarovo zinkovaná, brzdené, vrátane záruky, 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlo, podlaha 18 mm silná, bočnice z eloxovaného hliníka s integrovanými zapustenými uzávermi úplne odnímateľné, upevňovacie oká integrované vo V- rámovom profile, ťažná sila 400 kg na oko, overené Dekra, 8 kusov upevňovacích ôk.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 510 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 990 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 2 800 mm, pracovná šírka: 1 913 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Hochlader HT 253115 Gross Vehicle Weight: 2,500 kg Payload Capacity: 1,990 kg Unladen Weight: 510 kg Body Dimensions: 3,100 x 1,850 x 350 mm Equipped with 2 m high tarpaulin and frame Internal height (clearance): 200 cm (including 4-sided digital printing with UV protective varnish) Premium truck tarpaulin, 680 g/m² Tyres: 15 inch Loading height: 735 mm Exclusively high-quality truck tarpaulin used (680 g/m²). Any tarpaulin colour available on request (we are happy to email you a colour chart). Special sizes and configurations available upon request. Redpjw Df Rpsfx Afmocd Lettering available in stencil screen print or digital print. We are happy to provide you with a customised quote. V-drawbar, hot-dip galvanized in immersion bath 13-pin plug and reversing lights included Floor plate: 18 mm thick Drop sides made from anodised aluminium with recessed latches, fully removable Lashing rings integrated into the external V-frame profile, load capacity 400 kg per ring, DEKRA certified 6 lashing eyes Jockey wheel Humbaur multifunctional lighting integrated into underrun protection Price includes vehicle documents (Registration Certificate Part II and COC papers) We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we provide a free transit license plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories on request. Technical specifications, prices, and availability subject to change and errors excepted. We accept no liability for errors or misprints. Features: auto-reversing brake, rubber sprung axle, independent suspension, high tarpaulin, jockey wheel, marker lights, V-drawbar hot-dip galvanized, braked, includes warranty, 13-pin plug and reversing lights, 18 mm thick floor plate, anodised aluminium drop sides with recessed latches (fully removable), lashing rings integrated into V-frame profile (400 kg load capacity per ring, DEKRA certified), 6 lashing eyes.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 100 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, farba: iný, stavebná výška: 2 700 mm, pracovná šírka: 2 050 mm, Výbava: lanový navijak, Manufacturer: Hapert Model: High Loader Indigo HF-2 Transporter Permissible Total Weight: 3000 kg Payload: 2100 kg Unladen Weight: 900 kg Inner Bed Dimensions: 4050 x 2000 mm Features: black tarpaulin and 200 cm high bows, internal clearance height; tyres: 195/50 R13C; loading height: 660 mm Hydraulically Tipping High Loader Transporter - Chassis fully welded and hot-dip galvanized - Multiplex floor panel with anti-slip coating - TÜV-certified load securing system - Fixed Combi Protect Rails at the front and on the sides - Continuous, hot-dip galvanized tailgate, 100 cm high, with gas struts - Winch with winch post - Heavy-duty folding jockey wheel - Double-acting hydraulic cylinder with hand pump - Only BPW original parts used Redpfstmfh Hex Afmecd - 13-pin plug Price includes vehicle registration certificate (Part II) and COC papers We stock a wide range of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we provide free temporary number plates for transport. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical specifications, prices and errors subject to change without notice. No liability for errors or misprints. Features: automatic reversing system, loading ramp, hydraulically tipping high loader transporter, cable winch, high tarpaulin, heavy-duty folding jockey wheel, marker lights, continuous hot-dip galvanized tailgate 100 cm high, braked, includes warranty, chassis fully welded and hot-dip galvanized, multiplex floor panel with anti-slip coating, TÜV-certified load securing system, fixed Combi Protect Rails at the front and on the sides, continuous winch with winch post, double-acting hydraulic cylinder with hand pump, only BPW original parts used.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 656 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 009 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 800 mm, energetická účinnosť: A, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent udržiavania jazdného pruhu, elektronický stabilizačný program (ESP), navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, hydraulický pohon prednej nápravy nádrž na močovinu (AdBlue) objem valcov 12 902 cm³ Redpfxsywh U Rj Afmecd pohon všetkých kolies hydraulika (prídavný pohon) sklápačová hydraulika varovanie pred vzdialenosťou nízka hlučnosť ľahké zliatinové disky Euro 6 A užitočné zaťaženie 9 991 kg automatická klimatizácia svetelný panel slnečná clona kabína na vzduchovom odpružení 2 lôžka chladnička Možnosť omylu vyhradená

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Rjdpfx Ael Sl Izjfmecd Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC Rsdpfx Ajhlz S Nefmocd •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, prevádzková hmotnosť: 10 100 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Redewviwkopfx Afmecd Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 800 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled front corners - Sloped end swan neck approx. 500 x 100 mm (ribbed anti-slip strips on outer frame in the area of the rear bevel) - 2 king pin positions with exchangeable 2" king pin - Outer frame fully welded as perforated external frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, can be locked pneumatically in 500 mm increments - Frame before and after separation with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load supported at center of gravity when retracted - No extendable load width extensions, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator recess (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to vehicle end Rodpoxgm S Djfx Afmecd - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (Körapur-coated), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop leg rear supports Ramps: - 2 pcs. special design two-piece loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting (only in conjunction with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Incl. ribbed anti-slip strips on ramps - Can be secured in travel position with lashing straps - Operated via control lever mounted at rear, RH side of chassis - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalization Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, max. 10 t axle load each, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift and lower system, total travel approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), activation fully automatic with emergency operation by push button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centered offset mounting - 12 tyres size 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side and rear walls on swan neck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - 1 plug-in ECE rear panel - 11 pairs ZK-modules 10t each, on sides: - 2x on swan neck - 2x on platform before extension - 7x after extension - Extendable warning boards incl. 3 position lamps each, mounted at front landing gears and rear before end plate, steplessly extendable to platform width of 4,500 mm - 4 mounting slots for warning boards in stake pockets on load platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm plug-in stakes - 2 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across swan neck from outer frame to main frame (1 before and 1 after king pin positions) - 3 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across load platform from outer frame to main frame (1 before extension, 1 after extension, 1 after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading platform for container locks to fit 1x 20ft container - Rubber skirt fitted to underrun protection

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, patterned steel plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one self-steering axle - Air suspension with lifting and lowering valve - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse gear interlock or manually - 235/75 R17.5 3PMSF tires Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mounts at the rear end of the gooseneck for ALU loading ramps - 3-height ALU boards - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized headboard with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof movable forwards on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading area - The superstructure is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with upward-swinging portal beam - Sliding tarpaulin with a 700 mm surplus in length, tensioning straps spaced approx. 600 mm - Height of the top edge of the superstructure approx. 3,960 mm - Operation with roof open is not permitted and will damage the tarpaulin - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic power pack at rear, under the loading platform - Holders for warning signs including socket outlets at the gooseneck and at the ramps, left and right - Ramp control valves mounted on the trailer's right side - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform Rcodpstvfkfofx Afmed - Lifting axle on the front axle - Grating surface in the sloped part of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in driving direction between the axles - Painted sand layer on checker plates on the gooseneck and loading platform as slip protection - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump guard - Four pull-out warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp - Load gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-peened, then specified visible surfaces hot finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Aluminium 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear chamfer approx. 1,000 mm x 6° - Technical fifth wheel load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform approx. 9,600 mm long with rear chamfer approx. 900 mm x 6° - Platform behind gooseneck hydraulically liftable/lowerable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg - Grating and 5 mm steel plate reinforcement on the chamfered section as additional strengthening Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards - Painted anti-slip sand-coating on ramp outer frame and ramp tip - Flashing lights mounted on ramp tips with switch next to ramp control panel - Quick-release ramp locks for securing in transport position Axles, Suspension, and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) to ECE R 141 specification - TPMS sensors fitted in all wheels, including spares Braking System: - WABCO EBS-E braking system complying with EU regulations Paintwork: - Trailer MB 7350 Nova Grey Included Accessories: - Pin-type steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) - Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide - JOST Modul B landing gear - static test load = 50,000 kg - Continuous grating with 5 mm steel baseplate as additional reinforcement - Painted sand-coating - Cut-outs in outer frame of platform and lift bed for attaching hydraulic ramp control valves on right side of trailer - 2" king pin - Central lubricating system with 1 pump, brand BEKAMAX Rcsdpfx Afjuadk Nemod - On gooseneck: 1 pair removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel cable approx. 24 m long, diameter approx. 9.5 mm, incl. cable pressure roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Redsmfqi Iepfx Afmjcd Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava * Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098) Lakování: * HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2“ královský čep * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * 3 výškové dřevěné desky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm Rcjdpfx Afjy Auhuomjd * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: AHW HO MedaxHP, celková hmotnosť: 3 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 030 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – Vaša odberná predajňa pre nové prívesy ponúka silné značkové produkty! Rcsdpfx Afjyk Aiujmed Viac ako 850 nových prívesov na sklade Viac ako 130 ojazdených prívesov stále v ponuke Nezáväzný príklad: Novinka dostupná iba online Odberný sklad – len do vypredania zásob! Vysokozdvižný príves MEDAX 3000 402x203x30 cm, celková hmotnosť 3000 kg, tandemové nápravy, nízka podvozková konštrukcia, zdvojený rám rebrinový žiarovo pozinkovaný, ložná plocha s eloxovanými hliníkovými bočnicami, zapustené napínacie uzávery proti klepotaniu, odnímateľné rohové stĺpiky, výsuvná opora bočníc vpredu aj vzadu, výsuvné kotviace oká, automatické oporné koleso, moderné osvetlenie a bočné osvetlenie... Vrátane voľne priloženej plachty a oblúkov s drenážou na streche z vysoko lesklého tmavosivého materiálu Trevira. Množstvo ďalších variantov k dispozícii. Predaj telefonicky alebo online cez trailershop. Osobný odber možný len po dohodnutí termínu v rámci otváracích hodín: Otváracie hodiny: Pondelok – piatok 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 Obsah a obrázky podliehajú autorským právam – logá ochranná známka 02/26 011.3040+HP210 bez montáže.