Meiller 3-Achs Stahlm., Hd Chassis, Hydr. Heckklappe kúpiť použité (45 567)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 57 748 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2023, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * Sun visor * ABS (Anti-lock Braking System) * ASR (Anti-Slip Regulation/Traction Control) * ESP (Electronic Stability Program) * Radio * On-board computer * Cruise control * Hill-start assist * Electric windows * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating * Central locking * Roof hatch * Rear window * Rear axle differential lock * Air dryer * Tow bar * 2-line air connection * Hydraulic connection for trailer * Rain sensor * Lane departure warning system * Reverse warning system * Automatic driving lights * Driver comfort seat Lhsdpfx Aow Unpbjdteg * Seat heating * Ball head coupling * 8-speed gearbox * Suspension: leaf springs * Payload: 8360 kg * Continuous brake: engine brake --- Body: Meiller 3-way steel tipper, raised front wall, spring-assisted side panels left & right, lashing eyes. --- Last service performed by DB at 49,000 km! Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE! ALL DETAILS ARE WITHOUT GUARANTEE, INCLUDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. The basis for all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sale negotiations are our General Terms and Conditions (see imprint).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 176 925 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * Sun visor * ABS * Radio * Reversing camera * Cruise control * Air horns * Hill start assist * Electric windows * Electrically adjustable mirrors Lhodpow Iuwrefx Adtjg * Mirror heating * Air-suspended driver's seat * Longitudinal and cross locks * Transfer case * Off-road reduction gear * Off-road driving mode * AP axles * Steel bumper * Amber beacon * Top air intake * Air dryer * Shunting coupling * Foldable underride guard * Tipper brake * 12-speed * Suspension: leaf spring * Payload: 16,180 kg * Retarder: electronically controlled engine brake ----Superstructure: Meiller half-pipe rear tipper body, capacity approx. 18 m³, heavy-duty version (36,000 kg) with center joint, rear discharge chute.----Last service carried out in 10/24 at 152,000 km (previous owner self-serviced)! Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT AND ACCESSORIES. Our general terms and conditions (see our imprint) form the basis of all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 193 617 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * Sun visor * ABS * Radio * Reversing camera * Cruise control * Air horns * Hill-start assist * Electric window lifters * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating * Air suspension driver’s seat * Longitudinal and cross locks * Transfer case Lsdpfxew Rukde Adtehg * Off-road reduction gear * Off-road driving program * AP axles * Steel bumper * Amber beacon * High-mounted air intake * Air dryer * Shunting coupling * Folding underride guard * Ready-mix brake * 12-speed * Suspension: leaf springs * Payload: 16,180 kg * Continuous brake: electronically controlled engine brake --- Superstructure: Meiller half-pipe rear tipping body, capacity approx. 18 m³, heavy-duty version (36,000 kg) with central articulation, chute at rear.--- Last service performed 10/24 at 174,000 km (self-service by previous owner)! Sale to commercial customers only. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE !!!!! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. Our terms and conditions (see imprint) form the basis of all purchase contracts, invoices, proforma invoices, orders, and sales discussions.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostná hmotnosť: 4 983 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 017 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", farba: svetlozelená, Rok výroby: 2022, Chassis semi-remorque pour conteneur Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable et deux positions de pivot d’attelage Prises de conteneur : - Extension arrière rentrée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière - Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression d’appui sur le col de cygne pour conteneurs de 20" à l’arrière - Feux arrière encastrés, protégés à l’arrière - Télescopage central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne - Télescopage central 1ère étape, extension arrière sortie 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne - Télescopage central 2ème étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et porte-à-faux arrière - Télescopage central 2ème étape, extension avant sortie 1ère étape, extension arrière sortie 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et coins biseautés, télescopique central comme cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille Transport de conteneurs-citernes remplis exclu. Avec réglage de hauteur à l’arrière en version "galvanisé à chaud" et appuis centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guides de mise en place de conteneur à l’avant, amovibles Traverse avant avec verrouillage actuel Vario V3+ New Generation Extension avant montée sur rouleaux, extractible manuellement (pour conteneurs de 45 " avec tunnel long) Extension arrière montée sur rouleaux, commande manuelle par manivelle Vérin de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière galvanisée Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Lhedpfsww Iczsx Adtjg Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur) Ailes demi-coques Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Pare-chocs arrière Support de roue de secours pour une roue, avec kit de fixation 1 coffre de rangement pour extincteur jusqu’à 6 kg 1 extincteur (poudre ABC 6 kg)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Prevádzková hmotnosť: 5 600 kg Užitočné zaťaženie: 18 400 / 24 400 kg Celková dĺžka: 10 290 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 900 mm vrátane zadného nábehu Šírka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Ďalšie informácie plus predprava / príprava na odbernom sklade 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/netto Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný tanier s robustným guľovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 podložné kliny s držiakom Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) 1 plastový náradový box, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľný Príprava na rozšírenie na 3 000 mm (otvory v vonkajšom ráme s krytkou, nie v zadnom nábehu) Zaisťovacie oká nízkoložného prívesu 1 pár zaisťovacích výrezov v prednom pozdĺžniku na ohybe, každý 10 t 7 párov zaisťovacích hríbov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každý 10 t 1 x vpredu na ohybe 5 x na nízkej ploche 1 x v zadnom nábehu 12 párov zaisťovacích otvorov vo vonkajšom ráme, každý 5 t (na uchytenie upínacích pásov) 5 x ohyb, 6 x nízka plocha a 1 x zadný nábeh Ťahacie zariadenie prívesu s otočným tanierom Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu Lhjdpfoynvrwjx Adtsg Laserové meranie náprav / podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav (kolískový vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu s prepojovacími vedením k ťažnému vozidlu, vedenia predĺžené cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. povolená rýchlosť 60 km/h Elektrika 12 V, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia, po bokoch odrazky 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, predĺžené cca o 60 cm 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják snímateľný) 2 páry výsuvných a osvetlených výstražných tabúľ na 3 000 mm Podlaha Predný ohyb s oceľovým/riflovaným plechom Úložný box je zapustený do nábehu k ohybu potom cca 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný plech Zadný nábeh so 70 mm mäkkým drevom Nízka ložná plocha vrátane zadného nábehu 5900 mm Najazdové rampy Oceľové rampy cca 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne nastaviteľné so drevenou výplňou (vrcholová časť s oceľovým/riflovaným plechom) Hydraulicky ovládané cez pomocný pohon ťažného vozidla s tlmičom, ovládanie bočne vľavo v smere jazdy Hydraulické pripojenie s SVK konektorom NW 10/3 vrátane spojovacej hadice Prevádzkové poznámky Pri 10 000 kg zaťažení nápravy je potrebné výnimočné povolenie, možný je len nedeliteľný náklad!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených hmotností na nápravy, oje a sedlo. (Zlé jazdné a riadiace vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu sú možné) Krajina schválenia/ EČV Krajina schválenia: Nemecko s Dekra schválením a posudkom na max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF, (V krajine schválenia Švajčiarsko max. 40 km/h možné) pripravené na dvojriadkové držiaky ŠPZ bez obrysového značenia/ reflexných pásov podľa ECE R 048 Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 800 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and level loading platform, rear bevel approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled front corners - Sloped end swan neck approx. 500 x 100 mm (ribbed anti-slip strips on outer frame in the area of the rear bevel) - 2 king pin positions with exchangeable 2" king pin - Outer frame fully welded as perforated external frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, can be locked pneumatically in 500 mm increments - Frame before and after separation with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load supported at center of gravity when retracted - No extendable load width extensions, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator recess (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to vehicle end - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (Körapur-coated), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended end plate - Drop leg rear supports Ramps: - 2 pcs. special design two-piece loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting (only in conjunction with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Incl. ribbed anti-slip strips on ramps - Can be secured in travel position with lashing straps - Operated via control lever mounted at rear, RH side of chassis - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears with single-side operation and load equalization Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, max. 10 t axle load each, air bellows diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift and lower system, total travel approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), activation fully automatic with emergency operation by push button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centered offset mounting - 12 tyres size 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side and rear walls on swan neck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - 1 plug-in ECE rear panel - 11 pairs ZK-modules 10t each, on sides: - 2x on swan neck - 2x on platform before extension Ljdpfjxgm S Dox Adtehg - 7x after extension - Extendable warning boards incl. 3 position lamps each, mounted at front landing gears and rear before end plate, steplessly extendable to platform width of 4,500 mm - 4 mounting slots for warning boards in stake pockets on load platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm plug-in stakes - 2 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across swan neck from outer frame to main frame (1 before and 1 after king pin positions) - 3 transverse stake pocket rows for 100x50 mm stakes across load platform from outer frame to main frame (1 before extension, 1 after extension, 1 after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading platform for container locks to fit 1x 20ft container - Rubber skirt fitted to underrun protection

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear chamfer approx. 1,000 mm x 6° - Technical fifth wheel load: 18,000 kg Lhjdpfx Adouadk Nstjg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform approx. 9,600 mm long with rear chamfer approx. 900 mm x 6° - Platform behind gooseneck hydraulically liftable/lowerable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg - Grating and 5 mm steel plate reinforcement on the chamfered section as additional strengthening Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards - Painted anti-slip sand-coating on ramp outer frame and ramp tip - Flashing lights mounted on ramp tips with switch next to ramp control panel - Quick-release ramp locks for securing in transport position Axles, Suspension, and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axles fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) to ECE R 141 specification - TPMS sensors fitted in all wheels, including spares Braking System: - WABCO EBS-E braking system complying with EU regulations Paintwork: - Trailer MB 7350 Nova Grey Included Accessories: - Pin-type steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) - Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide - JOST Modul B landing gear - static test load = 50,000 kg - Continuous grating with 5 mm steel baseplate as additional reinforcement - Painted sand-coating - Cut-outs in outer frame of platform and lift bed for attaching hydraulic ramp control valves on right side of trailer - 2" king pin - Central lubricating system with 1 pump, brand BEKAMAX - On gooseneck: 1 pair removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel cable approx. 24 m long, diameter approx. 9.5 mm, incl. cable pressure roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 800 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, Rok výroby: 2026, RSM roll-off container 38m³ with hydraulic rear door and grain chute * Model: ECO-2 * Year of manufacture: 2025 * Capacity: 38m³ * Unladen weight: 3,200 kg * Payload: 18,800 kg * Gross weight: 22,000 kg * Hydraulic volume rear door * Grain chute * Perimeter net hooks The RSM universal container, a versatile solution for all applications, complies with DIN 30722 Part 2 standards and is the ECO Type 2 model with a permissible gross weight of 22,000 kg. Lsdpfxjwggn Uo Adtehg For further information, please feel free to contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 800 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, Rok výroby: 2026, RSM roll-off container 38m³ with hydraulic rear door and grain chute * Model: ECO-2 * Year of manufacture: 2025 * Capacity: 38m³ * Unladen weight: 3,200 kg * Payload: 18,800 kg * Gross weight: 22,000 kg * Hydraulic volume rear door Lhsdpfxowgcrpj Adtjg * Grain chute * Perimeter net hooks The RSM universal container, a versatile solution for all applications, complies with DIN 30722 Part 2 standards and is the ECO Type 2 model with a permissible gross weight of 22,000 kg. For further information, please feel free to contact us.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 174 048 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * Slnečná clona * ABS * Rádio * Tempomat * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Vyhrievanie spätných zrkadiel * Vodičovo vzduchové sedadlo * Rozvodovka * Terénna redukcia * AP nápravy * Oceľový nárazník * Horné nasávanie vzduchu * Sušič vzduchu * Rangiermaul (manévrovacie ťažné oko) * Sklopná ochrana proti podbehnutiu * Cúvacia kamera * Vzduchové klaksóny * Asistent rozjazdu do kopca * Pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu * Jazdný program offroad * Výstražné oranžové majáky Lodpfxjwdb Uke Adtjhg * Brzda finišéra * 12-stupňová prevodovka * Odpruženie: listové pružiny * Užitková hmotnosť: 16 180 kg * Trvalá brzda: elektronicky riadená motorová brzda ----Nadstavba: Meiller Halfpipe zadný sklápač, objem cca 18 m³, ťažké prevedenie (36 000 kg) s kĺbom v strede, výsyp vzadu.----Posledný servis vykonaný (vlastný servis predchádzajúceho majiteľa) v 10/24 pri 164 tis. km! Predaj len podnikateľom. PRI VÝVOZE JE MOŽNÉ PLATIŤ LEN ČISTÚ CENU (bez DPH)!!!!! VŠETKY INFORMÁCIE BEZ ZÁRUKY, NAJME O VÝBAVE A DOPLNKOVÝCH PRÍSLUŠENSTVÁCH. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma-faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (pozrite Impressum).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 628 624 km, výkon: 269 kW (365,74 k), prvá registrácia: 07/1991, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, objem nakladacieho priestoru: 14 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, * Rádio * Vyhrievané zrkadlá * Strešné okno * Zadné okno * Diferenciálna uzávierka prednej nápravy * Diferenciálna uzávierka zadnej nápravy * Rozdeľovacia prevodovka * Terénne prevody * AP-nápravy * Oceľový nárazník Ledswk Scrspfx Adtshg * Výfuk za kabínou vodiča * Sušič vzduchu * Centrálne mazanie * Ovládacie ťažné oko * Sklopná ochrana proti podbehnutiu * ABS * Cúvacia kamera * Analógový tachograf * Komfortné sedadlo vodiča * Vyhrievanie sedadla * 16-stupňová prevodovka * Pruženie: listové * Užitočné zaťaženie: 15 200 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Nadstavba: Meiller oceľová obdĺžniková zadná výklopná korba, objem cca 14 m³, ťažké prevedenie s kĺbom v strede, zvýšená predná stena s ochranou proti bagru, Jet-bočné steny. Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE JE MOŽNÉ PLATIŤ LEN ČISTÚ CENU BEZ DPH!!!!! VŠETKY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY TÝKAJÚCE SA VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (pozri Impresum).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 628 624 km, výkon: 269 kW (365,74 k), prvá registrácia: 07/1991, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, objem nakladacieho priestoru: 14 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, * Radio * Heated mirrors * Roof hatch * Rear window * Differential lock front axle * Differential lock rear axle * Transfer case * Off-road reduction * AP axles * Steel bumper * Exhaust behind the cab Ljdpfxowk Scxs Adtohg * Air dryer * Central lubrication * Shunting coupling * Folding underrun protection * ABS * Reversing camera * Analog tachograph * Driver comfort seat * Seat heating * 16-speed * Suspension: leaf springs * Payload: 15,200 kg * Continuous brake: engine brake ----Body: Meiller steel rectangular rear tipper body, capacity approx. 14 m³, heavy-duty version with central articulation, front wall raised with excavator guard, Jet side walls. Sale only to commercial customers. IN CASE OF EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT AND ACCESSORIES. The basis of all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales conversations are our General Terms and Conditions (see legal notice/imprint).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 247 807 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 13 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * Slnečná clona * ABS * ASR (protipreklzový systém) * Dažďový senzor * Rádio * Palubný počítač * Cúvací varovný systém * Tempomat * Vzduchové klaksóny * Pomoc pri rozjazde do kopca * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Vyhrievané zrkadlá * Hmlové svetlomety * Automatické denné/hlavné osvetlenie * Osvetlenie pre odbočovanie * Strešné okno * Zadné okno * Komfortné sedadlo vodiča * Vyhrievané sedadlo * Pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu * Jazdný program offroad * AP nápravy * Vysoká stavba * Oranžové výstražné majáky * Výfuk za kabínou vodiča * Rangiermaul (ťažné zariadenie pre manévrovanie) * Sklopný podbehový ochranný plech * Varianta hmotnosti: 41 t * 12-stupňová prevodovka Lsdpjxbu Ntjfx Adtehg * Pruženie: listové * Užitočné zaťaženie: 16 586 kg * Permanentná brzda: High Performance Engine Brake ---- Nástavba: Meiller 3-stranný zosilnený oceľový sklápací valník, Bordmatik na ľavej strane, vyvýšená predná stena s chráničom pre rýpadlá, Jet-bočnice, zadná žľabová časť. ---- Grounder, hmotnostná verzia 41 000 kg, zosilnený stabilizátor druhej zadnej nápravy, ochranná doska pod nárazníkom, Fuel Performance Pack 1, Powertrain Pack 1, osvetlená hviezda Mercedes. Predaj iba pre podnikateľov. PRI EXPORTE JE MOŽNÉ PLATIŤ LEN ČISTÚ CENU BEZ DPH!!!!! VŠETKY INFORMÁCIE SÚ BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, predfaktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (pozri tiráž/impressum).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 296 407 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, * Sun visor * ABS * ASR (Anti-Slip Regulation/Traction Control) * ESP (Electronic Stability Program) * Radio * On-board computer * Reversing warning system * Auxiliary heater * Cruise control * Air horns * Hill start assist * Electric window lifters * Electrically adjustable mirrors * Mirror heating Lhodpfxsxvvycj Adtjg * Central locking * Fog lights * Roof hatch * Rear window * Driver's comfort seat * Seat heating * Rear axle differential lock * Lift/steerable axle * Tandem trailer coupling * 2-line air connection * Cornering lights * Navigation system * Hydraulic connection for trailer * Tire pressure monitoring * 12-speed * Suspension: leaf/air * Payload: 11,105 kg * Permanent brake: High Performance Engine Brake ----Special superstructure: Crane: Hiab XS 211 EP-5 Hiduo, foldable, radio remote control + floor control, 5-stage hydraulic extension (working height approx. 18.4 m), fully hydraulic outriggers, oil cooler, 6th & 7th control circuits for slewing and grab operation. Reviewed load diagram: Lifts 6.9t at 2.7m, 3.95t at 4.7m, 2.7t at 6.5m, 1.98t at 8.4m, 1.5t at 10.5m, 1.2t at 12.7m, 1.02t at 15m. ----Body: Three-way pallet tipper body, steel front wall, spring-loaded aluminium drop sides left & right (swiveling & folding), aluminium rear wall, steel floor, lashing eyes. ----Axle load measurement system, tinted windscreen Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION IS WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. The basis of all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions are our general terms and conditions (see imprint for details).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 296 407 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, * Sun visor * ABS (Anti-lock Braking System) * ASR (Anti-Slip Regulation / Traction Control) Ljdpfxoxvvyio Adtehg * ESP (Electronic Stability Program) * Radio * On-board computer * Reverse warning system * Auxiliary heater (parking heater) * Cruise control * Air horns * Hill start assist * Electric window regulator * Electrically adjustable mirrors * Heated mirrors * Central locking * Fog lights * Roof hatch * Rear window * Driver comfort seat * Seat heating * Rear axle differential lock * Lift/steering axle * Tandem trailer coupling * 2-line air connection * Cornering lights * Navigation system * Hydraulic connection for trailer * Tire pressure monitoring * 12-speed transmission * Suspension: leaf/air * Payload: 11,105 kg * Retarder: High Performance Engine Brake ----Special bodywork: Crane: Hiab XS 211 EP-5 Hiduo, foldable, radio remote control + floor control, 5-stage hydraulic extension (working height approx. 18.4 m), fully hydraulic stabilizers, oil cooler, 6th & 7th operating circuit for rotator and grab operation. Load chart readings: lifts 6.9t at 2.7m, 3.95t at 4.7m, 2.7t at 6.5m, 1.98t at 8.4m, 1.5t at 10.5m, 1.2t at 12.7m, 1.02t at 15m. ----Body: 3-way tipper body for pallets, steel headboard, spring-assisted aluminum side boards left + right (swiveling and foldable), aluminum tailgate, steel floor, lashing eyes. ----Axle load measuring device, tinted windscreen Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. The basis of all purchase agreements, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions are our general terms and conditions (see imprint).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 172 550 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 01/2009, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 350 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, pohon všetkých kolies, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, dlhá kabína, 1x komfortné sedadlo, 1x lôžko, zadné okno, elektricky nastaviteľné zrkadlá, zrkadlá vyhrievané, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, nezávislé kúrenie, ABS (protiblokovací systém), konštantný obmedzovač, pomocný pohon, výfuk vyvedený nahor, automatická prevodovka AS-Tronic, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlomety, diaľkové svetlá, pracovné svetlá, maják, odkladacia skrinka, listovo-vzduchové odpruženie, tichý režim G1, zimná výbava, klapka, upevňovacie oká, ochrana proti podbehnutiu, strešné okno, zelená emisná plaketa Rázvor: 3900 mm, nadstavba: zadný sklápač s hydraulickou zadnou klapou, zimná výbava, prevodovka 12 AS 2330, veľká kabína vodiča, dolné lôžko, klimatizácia, prídavné kúrenie. Lhedpovhklnsfx Adtog Nakladacia plocha sklápača je v spodnej časti bočných stien skosená, šírka tam je cca 2240 mm! UDÁVANÉ ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, ZMENY, MEDZIPREDAJ A CHYBY VYHRADENÉ!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečné zatížení: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace plus předběžné náklady / příprava ze skladového místa 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Podvozek - podvalníkový přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní opěry Klíny pod kola s držákem Zadní zástěrky po celé šířce 1 plastová skříňka na nářadí Příprava na rozšíření na 3 000 mm (otvory v vnějším rámu s krytem, nikoliv v zadním zkosení) Upevňovací oka nízkoložného přívěsu 1 pár upevňovacích vybrání v předním podélníku na ohybu, každý 10 t 7 párů upevňovacích hřibů zapuštěných nahoře a na boku vnějšího rámu, každý 10 t 1x vpředu na ohybu 5x v hluboké ložné ploše 1x v zadním zkosení 12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu po 5 t (pro připojení poutacích pásů) 5x ohyb, 6x hluboká ložná plocha a 1x zadní zkosení Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oje s homologovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky tažné oje pružinou Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově zaměřené“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy (kolébko) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5“ podle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 nezaměnitelné rychlospojky v přední části, s propojovacími hadicemi k tahači, prodloužení cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak max. 60 km/h schválení Elektroinstalace 12 Volt, vícekomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení, boční odrazky 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 1x 7kolíková 12V zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, prodloužení cca 60 cm 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (maják odnímatelný) 2 páry varovných tabulí, oboustranně LED osvětlené a vysouvatelné do 3 000 mm Podlaha Přední ohyb s ocelovým / žebrovaným plechem Úložný box ve sklopení k ohybu Dále podlaha měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků žebrovaný ocelový plech Zadní zkosení s podlahou z měkkého dřeva 70 mm Nízkoložná plošina vč. zad. zkosení 5 900 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné s dřevěným povrchem (koncová část ocel/žebrovaný plech) Hydraulicky poháněné z pomocného pohonu tažného vozidla s tlumičem, ovládání zboku vlevo Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3, vč. propojovací hadice Provozní pokyny Při 10 000 kg zatížení nápravy je nutné výjimka, možné pouze nedělitelné náklady! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti s ohledem na povolené zatížení náprav, opěr a sedla. (Špatné jízdní vlastnosti a chování v závěsu kvůli chybné distribuci zátěže je možné) Země registrace / značky Země registrace: Německo s prověrkou Dekra a zprávou, pro max. 60 km/h schválení, tažné vozidlo LoF, (země registrace Švýcarsko max. 40 km/h možné) Lsdpfx Aowlmr Djdtjhg připraveno pro dvouřádkový držák SPZ bez značení obrysu / reflexních pruhů dle ECE R 048 Lakování Rám RAL 7021 černá šedá „10 let záruka proti prorezivění“ Tažná oje pozinkovaná Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 400 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 545 mm, šírka ložného priestoru: 2 360 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, Rok výroby: 2025, Brakes: * EBS (Electronic Braking System with Stability Program) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * 430 mm disc brakes ----Axles: * 3 x 9 t SCB axles with lifting and lowering system (automatic lowering electronically via EBS) * 1st axle liftable, automatic/pneumatic Ledjwr Sqlspfx Adtshg ----Electrics / Lighting: * Trailer Information System * TrailerConnect control unit including battery with data storage for 12 months * Tire pressure monitoring system * Electronic starting aid * 2 x 7-pin and 1 x 15-pin trailer sockets * LED lighting with dynamic indicators * 2 additional LED reversing lights * 2 LED work lights mounted laterally in the area of the stabilizers (switchable from truck cab—without truck-side installation) ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Jost landing gear * Folding underrun protection * Side impact guard * Rear towing eye * Closed single plastic fenders * 4.0 m aluminum access ladder stored laterally above the fenders * Plastic toolbox in front * Load pressure gauge * Access and standing platform at the front of the chassis with holder for shovel and broom * Folding A-sign at the rear ----Chassis: * Extra-lightweight chassis frame, weight-optimized in new design, welded from fine-grain steel ----Tipping Body: * Half-shell steel rear tipping body * Hyva 250 bar front-mounted hydraulic cylinder * Sloped front wall * Side walls made of 4 mm SCB 450 steel, with central stiffeners on the side walls * Floor made of 5 mm SCB 450 steel * Double-wing doors 1/1 with rubber seal and single locking rod ----Sliding Tarp: * Straight sliding roof frame with 1 crossbar, 90° pivotable, removable and telescopic * 4 pcs. tarp fixings with tension belt and ratchet * Sliding tarp in RAL 9006 silver metallic * Chassis hot-dip galvanized ----Fifth-Wheel Height: * Unladen approx. 1,180 mm * Laden approx. 1,150 mm ----Paintwork: * Body color RAL 9010 pure white * Axles, wheel hubs, and stabilizers painted in black ----Information: * Permissible gross weight up to 39,000 kg technically possible * New vehicle, unregistered, with manufacturer's warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf, A7

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 840 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Lhjdpew Ak A Usfx Adteg Podvozok Konfigurácia pre prepravu kontajnerov 45', 40'HC, 30', 20' stred, 20' vzadu, 2x20', 40' ISO Prispôsobenie rámu pre 40' ISO kontajner Zadné pneumatické predĺženie s prídavným mechanickým zaisťovacím kolíkom Container Master 45' R2 Výsuvný nárazník Oceľová ochrana proti podbehnutiu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy 3 x 9 000 kg 22,5 INTRADISC KNORR Upínacie strmene Brzdové kotúče priemer 430 mm Pevné nápravy Sedadlová výška cca 1 090 mm nezaťažené 1. zdvíhacia náprava Oporné nohy JOST dvojstupňové prevodové oporné nohy Pneumatiky/Disky BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 ks. valivý odpor: B, priľnavosť na mokre: B, hlučnosť: 70 dB Bez rezervnej pneumatiky 6 ks diskov 6x oceľový disk 22,5-11,75 ET-120 Ochranné kryty matíc kolies Bez rezervného disku Brzdová sústava/pneumatika Oceľový vzdušník Brzdový systém podľa výberu výrobcu s basic modulátorom s RSS/RSP Elektrická výbava Zásuvka 1x15 pinová a 2x 7 pinové s EBS pripojením, bez prepojovacích káblov k ťažnému vozidlu Osvetlenie Čiastočne LED Aspöck-EUROPOINT III LED osvetlenie ŠPZ LED obrysové svetlá LED bočné pozičné svetlá Ďalšia výbava podvozku Plný blatník s ochranou proti striekajúcej vode za treťou nápravou Kompletné PVC blatníky Bez koša a navijaka na rezervné koleso Kľúč na uzamykanie kontajnera Úprava rámu pre prepravu ISO 40' kontajnerov (s rovným dnom bez tunela) 2 ks adaptér a 2 ks dištančných podpier Bez náradovej skrinky Lakovanie podvozku KTL povrchová úprava Lakovanie podvozku RAL 7021 (čiernosivá)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo je z aktuálnej výroby – dostupné cca za 2 týždne Vozidlo / nadstavba: Sklápací korbový náves Celková hmotnosť: 35 000 kg / 39 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg !!! Užitočné zaťaženie: 29 500 kg / 33 500 kg Celková dĺžka: 8 600 mm Objem: 25 m³ Ďalšie informácie: - Celková výška cca 3 160 mm - Vnútorná šírka cca 2 350 mm - Výška sedlového čapu cca 1 200 mm Podvozok sedlového sklápacieho návesu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení - 1x stredová podpera - Sklopná ochrana proti podbehnutiu - Ochrana proti podbehnutiu s "pružinovou podporou" pre jednoduchšiu manipuláciu - Polovičné blatníky - Integrovaný "držiak blatníka" s povrchovou úpravou odpudzujúcou kamene - Protišmykové zástierky len na poslednej náprave - 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm - Nápravy a podvozok laserovo merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Nápravy v offroad vyhotovení - Vzduchové odpruženie - Manometer vzduchových vankúšov namontovaný vpredu na zakrivenom ráme - 1. náprava je automaticky zdvíhateľná, s možnosťou elektrického ovládania z vozidla, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, bez inštalácie do vozidla (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a max. do 25 km/h) Brzdový systém: - Dvojvodičová tlaková brzdová sústava Farebne rozlíšené rozvody pre ľahší servis - Pružinová parkovacia brzda - 2 nesamozameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojenia - 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Systém stability vozidla - Automatické sklápacie spustenie s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky: - 6 x 385/65 R22.5“ európsky výrobca podľa výberu výrobcu Elektrika: - 24 V, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môžu byť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zachovaná) - Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkerom "Blikajúce bočné svetlá" - Prémiové LED bočné pozičné svetlá, každé s 20 LED diódami - 2 predné biele pozičné LED svetlá - 2 zadné kombinované bielo/červené pozičné svetlá LED - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nekombinovateľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla - LED pracovné svetlomety po oboch stranách, spínané cez cúvacie svetlo - 2 ďalšie integrované LED pracovné svetlomety vzadu Hydraulika: - Vysokotlakový valec max 250 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm - Značka Hyva Ledpfxsvhyf Re Adtehg - Ovládanie hydrauliky cez bočné pohon vozidla - Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacím konektorom NW = 54 mm s veľkou krídlovou maticou Korbená nadstavba: - Okrúhla korba z HARDOX ocele v "Stone Master Design" z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším uložením hydraulického valca. - Vnútro s výstupom na čelnej stene - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby - Držiak na lopatu a metlu umiestnený vonku na čelnej stene - "Membránové" zadné čelo - Zadná stena ako kyvná klapka s "dvojitým kĺbovým závesom", vonkajšie uložená s dvojitým hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s ručnými rýchloupínačmi po stranách naspodku - Zadná stena s gumovým tesnením Poznámka! Tepelná odolnosť do max. 170 °C! - Bočné steny po celej dĺžke 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť - Fliegl S.T.E.P. – výklopné stojanové pódium vpredu so sklopným rebríkom pre bočný výstup na ľave

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, From ongoing production Total weight: 24,000 kg / 30,000 kg Unladen weight: 6,100 kg Payload: 17,900 kg / 23,900 kg Overall length: 10,890 mm Loading length: 8,670 mm total, 2,520 mm gooseneck, 6,500 mm load bed Width: 2,520 mm Loading height: 860 mm Additional information Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear stabilizers Ledpfxjuytx Ss Adtohg Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width rear mud flaps (not in conjunction with forklift bracket) Half-shell mudguards on axle 1 with anti-spray flaps Anti-spray flaps behind axles 2 and 3 Plastic toolbox Extendable widening to 3,000 mm Central storage compartment for wooden planks on the loading area 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Tie-down points low-bed trailer 1 pair of lashing recesses in the longitudinal beam front on gooseneck, 10 t each 4 pairs of lashing holes in the outer frame of the gooseneck, 5 t each (for attaching lashing straps) 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each 1x front on gooseneck, 6x in low-bed Pair of ring lashing eyes recessed in outer frame, 5 t each (convertible to stake pockets) Pair of additional folding lashing eyes, 10 t each 1x on gooseneck 1x recessed in floor behind last axle Drawbar assembly trailer turntable Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles + Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker compensation) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel twin rims, factory silver Braking system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, with connecting lines to the tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS socket at the front, with connecting cable Electrical system 24 Volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof connectors front, with connecting cable LED rotating beacon with bracket, controlled via parking lights (removable beacon) Pair of double warning boards, LED illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck front with steel/chequer plate covering Storage box recessed in the transition slope to gooseneck Then approx. 70 mm softwood floor, in wheel arch areas with steel/chequer plate covering Rear slope with 70 mm softwood floor Low-bed area incl. rear slope 6,500 mm Loading ramps Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Additional ramp locking underneath, foldable (anti-slip of ramps, not in conjunction with laterally hydraulic ramp displacement) With wooden covering (tip area with steel/chequer plate) Hydraulically operated via tractor hydraulic PTO with throttle, control on the left side of the vehicle Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Coating Frame hot-dip galvanized incl. passivation Loading ramps hot-dip galvanized plus pre-freight / provision ex stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 670 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, New Fliegl 3-axle low-loader trailer with ramps, model DTS 300 Vehicle fully hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Unladen weight: 6,100 kg Payload: 17,900 / 23,900 kg Overall length: 10,890 mm Loading length: total 8,670 mm, 6,500 mm lower deck including rear incline / 2,170 mm gooseneck Width: 2,520 mm Loading height: 860 mm Further information Plus shipping / provision from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Lease purchase offer: 48 months term, down payment only the VAT. Residual value 40% Monthly installment: EUR 569.00 Steel welded construction Turntable with robust ball-bearing slewing ring Rear supports foldable Chocks with holders Side underrun protection aluminum Lsdjv D T R Ejpfx Adtshg Rear full-width splash flaps (not with forklift bracket) Half-shell mudguards 1st axle with anti-spray splash flaps Anti-spray splash flaps behind 2nd and 3rd axles 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable widening to 3,000 mm (not in rear inclination) (Track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2,550 mm outer frame width) Stowage compartment for timber boarding in center of loading area 70 mm timber boarding for widening to 3,000 mm Tie-down points – low loader 1 pair of lashing recesses in front longitudinal beam, 10 t each 4 pairs of lashing holes in gooseneck outer frame, 5 t each (for attaching lashing straps) 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side in the outer frame, 10 t each 1 at the front on the gooseneck 6 in the lower deck First lashing eye 250 mm from the front, and the last max. 250 mm from the rear; spacing not greater than 1,100 mm 5 pairs of ring lashing eyes recessed in the outer frame, 5 t each (convertible to stake pockets) 2 pairs of folding lashing eyes additionally, 10 t each 1 on the gooseneck (protruding) 1 behind the last axle recessed in the floor Drawbar coupling – turntable trailer Drawbar with tested 40 mm drawbar eye Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser measured" - reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension with raise/lower valve Wheels and tyres 235/75 R 17.5" Manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Vehicle driving stability system Axle load detection via EBS can-bus signal for display in cab, truck must be suitably equipped, no truck installation (not a certified scale) 2 error-proof coupling heads at the front with connecting lines to tractor unit, 24 volt EBS, Electronic braking system with EBS plug at the front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure effective ABS! Electrics 24 volt, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin error-proof plugs at the front with connecting cable 1 LED beacon with bracket, switchable via parking light (removable lamp) 2 pairs of warning boards, LED illuminated, extendable to 3,000 mm Floor construction Gooseneck at front with steel / checker plate cladding Stowage box in ramp slope to gooseneck Then approx. 70 mm softwood flooring, steel/checker plate in wheel arch area Rear incline with 70 mm softwood floor Low loader deck including rear incline 6,500 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, lateral

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further Information Chassis: Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and 2 kingpin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating ram Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Spray flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width up to 3,000 mm (not in rear beavertail section) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber boards on the gooseneck, transverse at the front 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Excavator arm recess starting above the rear axles to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the excavator arm recess, on the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Low-bed lashing rings 11 pairs of recessed lashing mushrooms, top and side in the outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed in the low-bed deck 2 pairs of lashing eyes at the front on the gooseneck, each 5 t 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t 2 additional pairs of fold-down lashing eyes recessed in the low-bed deck, each 10 t 1 at the start of the low-bed deck 1 at the end of the rear slope 1 pair of preparations on the slope from the gooseneck for 6.7 t bolt-on lashing ring (JDT) 8 pairs of recessed ring lashing eyes in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 1 pair of bolt-on lashing rings, each 6.7 t (JDT), with large flange plate including thread as counterholder Axles & Suspension SAF or BPW drum brake axles, at the manufacturer's choice "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional manual locking function via button on the vehicle Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Lsdpfx Ajut Idnodtehg Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Brake System 2-line compressed air braking system Colour-coded routing for easy service Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line with lift & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, displayable via driver cabin display, truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation (not a certified scale) Vehicle stability control system Tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display via tractor unit display, controlled via EBS, no truck installation (requirement must be fulfilled in the truck) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lights synchronised with indicator "Flashing side marker lamps" 2 white position ligh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Meusburger MPG-3 Nízkozdvižný príves s plachtou, riadená/zvýšená náprava Vybavenie: vzduchové pruženie * Váha nápravy * 1. náprava zdvíhacia * 3. náprava riadená * Hydraulická rampa s prídavným podperou a diaľkovým ovládaním * Prejazdová rampa * Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním * Edscha strecha * Úložné boxy na oboch stranách * Rezervné koleso v cestnej výbave * Prídavné reflektory * Rozťahovacie tabuľky šírky Bezpečnosť: ABS * EBS Ledswfwd Dspfx Adtshg * Kotúčové brzdy Možnosť omylu a predchádzajúceho predaja vyhradená. Interné číslo vozidla: 8303

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 220 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, celková dĺžka: 2 530 mm, celková šírka: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden. Steel body, 3 axles, BPW axles, air suspension, first axle liftable, raising and lowering function, ABS (anti-lock braking system), sliding tarpaulin, catwalk, tailgate, underrun protection, chute, support legs. Ledpjvhi Etjfx Adtohg Body: Steel tipper body approx. 26 m³ with platform and sliding tarpaulin, 3x 9t BPW axles, drum brakes! Internal rear tailgate! Suitable for all-wheel drive tractors! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors.