Lamberet Refrigerated Semi-Trailer / Carrier kúpiť použité (35 026)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 84 m³, Výbava: ABS, Lamberet LVFS2 chladená nadstavba Carrier Bi-Temp. Interné číslo pre dopyty: 0524382 * Hmotnosť bez nákladu: 8 700 kg * ABS * 2-nápravová, vzduchovo odpružená * Nápravy BWP ECO Plus * Bubnové brzdy * Parkovacia kamera Fgedpfx Amoznqhrefoh * Upevňovacie koľajnice vpravo a vľavo * Vnútorné osvetlenie * Vysúvateľný stupienok * Úložný box na ľavej strane / plast Chladiace zariadenie: Carrier Vector 1850 Mt° * Celkový počet prevádzkových hodín dieselového motora: 16 646 h * Počet prevádzkových hodín pri napájaní zo siete: 2 956 h Dĺžka nákladového priestoru: 13 400 mm Šírka nákladového priestoru: 2 470 mm Výška nákladového priestoru: 2 500 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 55 R22.5, vzduchovo odpružená / 35% 2. náprava: 385 / 55 R22.5, vzduchovo odpružená / 35% ----Cena: 12 900,- EUR + 19% DPH Pre ďalšie otázky nás môžete kontaktovať na nasledujúcich telefónnych číslach: Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a...? Vyhradzujeme si právo na opravy chýb, omylov a zmeny cien.

Stav: použitý, 0589 POLOPRÍVES S FRANCOÚZSKYM RÁMOM ROLFO 2000 Plachta – možnosť otvárania a zatvárania Hydraulické zdvíhanie a spúšťanie Fgjdezr E Ibopfx Amfsh Pneumatiky 385/65-22,5 Bubnové brzdy Závesné háky ŠPZ AB30989 Parkovisko v Mantove K dispozícii je viac kusov Možnosť výmeny 3 000 € plus DPH

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, celková dĺžka: 5 810 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 3 550 mm, farba: oranžová, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Tempomat s reguláciou odstupu - Systém AdBlue - Systém regulácie preklzu kolies (ASR) - Automatická prevodovka - Uzávierka diferenciálu - Elektrické okná - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním - Klimatizácia - Chladnička - Vyvýšená náprava - Motorová brzda - Rádio - Retarder - Kotúčové brzdy - Spacia kabína - Vyhrievané sedadlá Fsdoz Ntitopfx Amfogh - Slnečná clona - Bodové svetlá - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Klimatizácia pre státie - Tempomat - Náradie = Poznámky = Scania v kombinácii s prívesom Nooteboom. R410 6x2 Prvé prihlásenie: 15. 03. 2015 APK / TUV: 28. 03. 2027 Vyvýšená náprava. Retarder. Úplné vzduchové odpruženie. Parkovacia chladiaca jednotka. Nooteboom Typ: FLSDO-13-27F1 Prvé prihlásenie: 18. 01. 2011 APK / TUV: 4 x priestor pre kolesá. Samonavádzacia náprava / náprava s riadením pomocou náklonu. Vrátane oceľových ramp. = Ďalšie informácie = Pohon Systém AdBlue: Áno Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 205/65R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneu vľavo vnútri: 15%; stav dezénu pneu vľavo vonku: 15%; stav dezénu pneu vpravo vnútri: 15%; stav dezénu pneu vpravo vonku: 15% Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneu vľavo vnútri: 15%; stav dezénu pneu vľavo vonku: 15%; stav dezénu pneu vpravo vnútri: 15%; stav dezénu pneu vpravo vonku: 15% Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneu vľavo vnútri: 20%; stav dezénu pneu vľavo vonku: 20%; stav dezénu pneu vpravo vnútri: 20%; stav dezénu pneu vpravo vonku: 20% Hmotnosti Pohybná hmotnosť: 8 080 kg Nosnosť: 34 920 kg Celková hmotnosť: 43 000 kg Údržba APK (Technická kontrola): platná do 03/2027 Identifikácia Typové označenie: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DANE A SÚ PLATNÉ PRE EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť vyvodzované žiadne nároky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 440 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 86 m³, Výbava: ABS, Lamberet LVFS2 chladený nákladný priestor, Carrier Vector 1550, kamera Interné číslo pre dopyty: 0826755 * Hmotnosť bez nákladu: 7 920 kg * ABS * 2-nápravové, vzduchové odpruženie * Nápravy BWP ECO Plus * Bubnové brzdy Fgodpfozwrdtjx Amfeh * Parkovacia kamera * Upevňovacie koľajnice vpravo a vľavo * Vnútorné osvetlenie * Vysúvateľný schodík Chladiace zariadenie: Carrier Vector 1550 Mt° * Celkový počet prevádzkových hodín naftového motora: 12 558 h * Počet prevádzkových hodín pri napájaní zo siete: 612 h Dĺžka nákladného priestoru: 13 440 mm Šírka nákladného priestoru: 2 470 mm Výška nákladného priestoru: 2 600 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R22,5, vzduchové odpruženie / 35 % 2. náprava: 385 / 65 R22,5, vzduchové odpruženie / 35 % ----Cena: 9 900,- EUR + 19 % DPH Ak máte ďalšie otázky, môžete nás kontaktovať na týchto telefónnych číslach: Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky, poľsky a...? Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, chyby a predaj počas trvania ponuky.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09140345BPC0xxxx, Rok výroby: 2011, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24161 Špecifikácie: Rok výroby: 2011 3 nápravy Pneumatiky, pozrite obrázky Vibračný valec Ľahké úniky oleja na valci pri vysúvaní spodného rámu 1. náprava zdvíhateľná Maximálna povolená celková hmotnosť: 44 500 kg Vlastná hmotnosť: 10 900 kg Rozchod medzi 1. a 2. nápravou: 132 cm Rozchod medzi 2. a 3. nápravou: 138 cm Okamžite k dispozícii Popis: Ponúkame na predaj vyklápací náves značky Carnehl, rok výroby 2011. Pri vysúvaní spodného rámu dochádza k miernemu úniku oleja na valci. Môžu sa vyskytovať chyby a nedostatky. Okamžite k dispozícii. Technická kontrola: Áno Platnosť schválenia EÚ: do 27. 05. 2027 Vlastná hmotnosť: 10 900 Celková hmotnosť: 44 500 Nosnosť: 33 600 Šírka: 255 Dĺžka: 1134 Model: Vyklápací náves = Ďalšie informácie = Fgodpfx Aezyrmyjmfeh Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízko podvozový polopríves Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosnosť 54,5 t Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 68 000 kg Hmotnosť 13 500 kg Nosnosť 54 500 kg 5 náprav SAF ABS Fgedpsz N Dc Dofx Amfoh Vzduchové odpruženie Hydraulicky výklopné rampy Technický a vizuálny stav je vynikajúci. Kompletná dokumentácia.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 550 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 06/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatík: 70 percento, farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2018, Výbava: stredová otočná doska, Trojosová, sklopná náves značky Kässbohrer v použitom stave. Technická kontrola platná do 06/2027 // Kontrola tlaku v pneumatikách platná do 12/2026. Vyklápacie zariadenie, zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie, plachtová roleta, nástupná plošina, oporné nohy, nápravy BPW. Fgsdjz A U I Aopfx Amfeh Plachtová roleta je funkčná, ale má trhlinu.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000526xxxx, Rok výroby: 2021, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24172 Všeobecné informácie: Rok výroby: 2021 Značka/model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Počet náprav: 3 Prvé prihlásenie: 24. 08. 2021 Informácie: Zdvíhacia náprava na prvej náprave Chladiace/mraziace zariadenie Thermo King Kapacita: 33 paliet Vzduchové pruženie Pneumatiky: Pozri obrázky Fgodpfx Aezyrmgemfsh Rozmery a hmotnosť: Dĺžka: 1 404 cm Rozvor: 131 cm Hmotnosť v prázdnom stave: 8 954 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 33 046 kg Popis: Chladiaci náves Schmitz, rok výroby 2021, s chladiacim/mraziacim zariadením Thermo King. K dispozícii je viacero kusov. Okamžite k dispozícii. Technická kontrola: Áno Platnosť schválenia EÚ do: 29. 04. 2027 Vlastná hmotnosť: 8954 Celková hmotnosť: 42000 Úžitková hmotnosť: 33046 Šírka: 260 Dĺžka: 1404 Model: Cargobull Skapsemi s chladiacim/mraziacim zariadením – dá sa zakúpiť aj viac kusov! = Ďalšie informácie = Ak máte záujem, kontaktujte spoločnosť ATS Norway pre získanie ďalších informácií.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood floor, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom - Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each - Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) Fedoiu Er Aepfx Amfegh - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the headboard - 2-inch king pin - 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders on headboard - ALU ramp storage at the rear of the swan neck - Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of loading area - 1 beacon mounting bracket at trailer rear - White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear - Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right - On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel - Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light - Warning signs equipped with bracket for beacon - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load pressure gauge for axle load determination including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing

Stav: nový, 9935824 Fgsdpfx Ajz Naq Nemfsh Chladený príves Výrobca: Rosemeier ER Typ: Cool 3.7 Vnútorné rozmery: približne 3700 x 1800 x 2000 mm (dĺžka x šírka x výška) Maximálna povolená celková hmotnosť: 3000 kg Hmotnosť bez nákladu: približne 900 kg Úžitková nosnosť: približne 2100 kg (úžitková nosnosť sa môže líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Dvojkrídlové dvere vzadu s rebríkom pre jednoduchý vstup (rebrík nie je na fotografii viditeľný) Podlaha s protišmykovou povrchovou úpravou Stacionárne chladenie GOVI Arktik 2000 P pre teplotný rozsah od +10 °C do -18 °C Pripojenie na sieť 230 V Ekologicky šetrné chladivo bez obsahu CFC Uzamykateľný a prehľadný ovládací panel Robustný hliníkový rám Ochrana vzadu proti nárazu Stabilná konštrukcia sendvičovej karosérie, 100 mm izolovaná Strecha sendvičovej konštrukcie, 100 mm izolovaná Vonkajšia a vnútorná vrstva bielej farby Dvojkrídlové dvere vzadu so stabilným otočným závorovým systémom z nehrdzavejúcej ocele V2A (uzamykateľné) Robustný rám dverí z nehrdzavejúcej ocele Automatická opieracia koleso V-tiahlo, žiarovo pozinkované Dodatočné priečne výstuhy pod ložnou plochou, žiarovo pozinkované Podkladové kliny Štyri robustné kľukové opierky vzadu Vnútorné osvetlenie Osvetlenie 12 V so 13-pólovou zásuvkou ALKO ťažné zariadenie s ochranou proti nárazu Vrátane vozidlových dokladov Ďalšie možné možnosti a príslušenstvo pre tento príves: Tlmiče nárazov vrátane schválenia pre rýchlosť 100 km/h Náhradné koleso vrátane držiaka Zarážky pre optimálne zabezpečenie nákladu Protišmykový systém Registrácia vášho nového prívesu na dopravnom inšpektoráte

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Uvedené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa zákazníckych predstáv. *Podvozok sedlový sklápací náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, ľahká konštrukcia s miernym zalomením, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, obsluha z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou platňou 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Podbehnutá ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 1 hliníkový rebrík cca 3 550 mm, s držiakom na boku 2 ťažné háky vzadu 1 držiak na oblúk plachty na boku podvozka *Oska a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie osí/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Fedpfjzhgkiox Amfogh Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, navyše elektricky ovládaná z vozidla, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy s 10-ročnou zárukou proti prehrdzaveniu *Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacích hadíc 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojný príves smie byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Automatické sklápacie spúšťanie s uzatváracím ventilom Rozpoznávanie zaťaženia na nápravu cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, ťahač musí byť vybavený *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak TPMS (systém monitorovania tlaku v pneumatikách) podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS *Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá prepojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie stopy vzadu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, zapustené vzadu *Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK skrutkovacou maticou, pevný diel, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon z vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacou spojkou NW = 48 mm s drážkovanou maticou *Korba Oceľová korba z vysokoodolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým uložením valca. Sklopné hliníkové krycie plech vo FR vpravo pre rolovaciu plachtu. Držiak na lopatu a metlu na vonkajšej čelnej stene. Vnútro s výstupom na čelnej stene. Bočné steny po celej dĺžke 4 mm, podlaha po celej dĺžke 5 mm Membránová zadná stena Zadná stena s dvojdielnymi dverami (1/2 na 1/2), s 1 zasúvacím uzáverom v pravom krídle. S vonkajšou otočnou uzáverovou tyčou a mechanickým uzamykaním dole, Pódiová plošina s výstupom, montážny plech na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu. Rolovacia plachta odkladateľná na pravej strane, s centrálnym zámkom na ľavej strane.

Stav: nový, Deep-freeze trailer with 2 rail tracks, lashing rails, and 2 removable shoring bars Manufacturer: WM Meyer Model: AZK 2730/156 Fgodpfez Nau Usx Amfjh Dimensions: approx. 2868 x 1466 x 2200 mm (L x W x H) Gross vehicle weight: 2700 kg Unladen weight: approx. 1040 kg Payload: approx. 1660 kg (payload may vary depending on equipment and construction) Refrigeration unit: WMK6 2 rail tracks with reinforced roof and reinforced inner ceiling layers With Euro connector ending before evaporator (interior height 2200 mm) Insulated body made of sandwich polyester (reinforced polyester) Walls and roof 100 mm thick Thermal coefficient (K-value): approx. 0.29 Colour: White (similar to RAL 9016) Insulated floor, 100 mm thick, including floor plate Grey resin floor, sanded Aluminium scuff plate, 250 mm high, three-sided Lashing rails mounted at the top of the side walls, distance from floor to top centre of rail: 1000 mm 2 removable aluminium shoring bars (not shown in photos!) Rear frame made of stainless steel (V2A) 2 rear doors, 100 mm thick, fold back 270° 2 external stainless steel (V2A) locking bars with emergency release 2 door holders 4 foldable crank supports with holders 13-pin connector Lighting fitted in lighting bar as per StVZO, with rear fog lamp and reversing light Automatic jockey wheel Including vehicle documents Available options and accessories for this trailer: Shock absorbers incl. 100 km/h certification Spare wheel incl. holder Anti-theft device Registration of your new trailer at the Local Vehicle Licensing Office

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 2 750 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2026, NOVÝ, OKAMŽITE DOSTUPNÝ Nadstavba typu „Centina à la Française“ Nápravy SAF 1. a 3. náprava zdvíhateľná (pre riadenú nápravu + 3 000 €) Výška zdvihu/spúšťania 500 mm Otvárateľná/zatvárateľná strecha Systém K-Fix na upevnenie popruhov Šírka medzi podvozkovými nosníkmi 2 750 + 50 mm Fedpfxow Igzco Amfogh Držiak na rezervné koleso, 2 zásuvky z PVC Uchytávacie body Oplechovanie zadnej časti 400 mm „Zosilnená“ ochrana zadných uzáverov Dostupné s plachtou modrej farby Rám ošetrený priemyselnou kataforézou.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 550 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, prvá registrácia: 11/2008, dĺžka ložného priestoru: 9 730 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: oranžová, prevádzková hmotnosť: 12 450 kg, Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Meusburger MTS 3 - 45T Trojosový nájazdový nízkoložný príves s najazdovou rampou Ťažká preprava Fgsdpfx Aswb Sh Aemfjh Typ MTS 3 Maximálna povolená celková hmotnosť - 45 000 kg Užitočné zaťaženie - 32 550 kg Dĺžka - 13 900 mm Šírka - 2 500 mm Vzduchové odpruženie

Stav: nový, 9935655 Chladený príves s 2 potrubnými systémami Výrobca: WM Meyer Typ: AZK 2734/180 Rozmery: 3448 x 1786 x 2200 mm (D x Š x V) Maximálna povolená celková hmotnosť: 2700 kg Vlastná hmotnosť: približne 1035 kg Úžitková nosnosť: približne 1665 kg (údaje o úžitkovej nosnosti sa môžu líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Chladiace zariadenie WMK7 2 potrubné systémy so spevnením strechy a spevnenými vnútornými vrstvami Izolovaná konštrukcia zo sendvičového polyesteru (spevnený polyester) K-hodnota približne 0,49 Steny a strecha hrúbky 60 mm Farba: Biela (podobná RAL 9016) Podlaha izolovaná, hrúbka 60 mm, vrátane podlahovej dosky Plastová podlaha, posypaná pieskom Hliníková ochranná lišta, výška 250 mm, na 3 stranách Upevňovacie lišty na bočných stenách, umiestnené v hornej časti, vzdialenosť od podlahy po stred lišty 1000 mm Fgedpfx Amsz Nav Sofjh Zadný rám V2A 2 zadné dvere, hrúbka 60 mm, otáčajú sa o 270° 2 otočné závorové zámky V2A, vonkajšie (s núdzovým odblokovaním) 2 aretačné zariadenia dverí 4 výklopné oporné nohy s držiakom 13-pólová zástrčka Osvetlenie v držiaku svetiel podľa StVZO, vrátane zadných hmlových svetiel a cúvacích svetiel Automatická oporná noha Vrátane vozidlových dokladov Možné doplnky a príslušenstvo pre tento príves: Tlmiče nárazov vrátane certifikátu pre rýchlosť 100 km/h Zaisťovacia tyč na zavesenie, hliníková Náhradné koleso vrátane držiaka Protišmyková ochrana Registrácia vášho nového prívesu na dopravnom inšpektoráte

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 400 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 880 mm, objem nakladacieho priestoru: 19 m³, Výbava: ABS, Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 182 Ťahač MB Atego 1230, interné číslo: 221, k dispozícii (predaj závisí od aktuálnej dostupnosti) ---- * Rozmery nákladového priestoru: dĺžka 9 000 mm + 1 400 mm (výsuvné), šírka: 2 450 mm * Výška vpredu 880 mm, vzadu 800 mm * Hydraulicky a elektricky výsuvné predĺženie * 2,4 m nájazdové rampy * Funkcia priameho nakladania ----Špeciálna výbava * Základná farba: biela * 2x ABS * 1x zásuvka * Nápravy: 2x BWP * Pripravené na prevádzku * Rezervné koleso * Vzduchové prípojky: Duomatik Fsdpfx Amoz Id Tljfegh * Elektrické prípojky: 15-pólové ----Technické údaje: * HSN/TSN: 6733/000 * Odpruženie: vzduchové * Rozmery nákladového priestoru: dĺžka 9 000 mm + 1 400 mm (výsuvné) = 10,4 m! Šírka: 2 450 mm * Výška vpredu 880 mm, vzadu 800 mm * Úžitková nosnosť: 6 400 kg * Veľkosť pneumatík: 245/70 R17,5 * Hĺbka dezénu pneumatík: cca 60 % - 20 % * Zimné pneumatiky ----Nemecké vozidlo! * 16 800,00 EUR (bez DPH), k tomu sa pripočíta DPH. * STK/EK (TÜV) platná do 01.2027 * Pri vývoze do tretích krajín alebo do EÚ sa zadrží záloha. Táto suma bude vrátená kupujúcemu po úspešnom colnom odbavení alebo dodaní. * Táto opis slúži len na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle zákona o predaji tovaru. * Uvádzané údaje nenesú záruku úplnosti. Uvádzané údaje/popisy/obrázky sú nezáväzné a neslúžia ako záruka konkrétnych vlastností. * Neberieme na seba žiadnu zodpovednosť za chyby a zjavné nedostatky. * Kupujúci je povinný sa pred nákupom sám presvedčiť o stave a výbave vozidla. * Zmeny cien, tlačové chyby, chyby a predaj závisí od aktuálnej dostupnosti sú vyhradené. * Vážený zákazník, prosím, pochopte, že vzhľadom na vek a stav vozidla ho predávame prednostne obchodným spoločnostiam alebo predajcom. Ďakujeme vám. * Hovoríme: * Anglicky - Grécky / Miláme Elliniká, Tel: +49.171.2776449 * Rusky / My govorim na Russkom, Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Interné číslo: 182

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 36 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2003, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 40 percento, farba: modrá, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, Kotúčové brzdy, tretia náprava s riadením, hydraulicky výškovo nastaviteľná plošina, plachtové alebo pevné bočnice, bočné a zadné steny s posuvnými latami a stĺpikmi, bočné a zadné steny z hliníka s výškou 800 mm. Fsdpoz Hchrjfx Amfsgh

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Fgjdpfx Asl Sl Izjmfjh Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 400 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading area: - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of fold-out lashing rings on the outside Landing legs: - JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: Fgjdpfjrq Dlfox Amfsh - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables - Air suspension with raise and lower valve - Axle tools - Tyres 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt - ASPÖCK UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections compliant with ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Painting: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality 2-component top coat in a single colour, Nova grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 Accessories included: - Loading area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the front wall - Storage for 1,000 mm stake pockets in the central beam at the rear - At the gooseneck and rear plate left and right each a holder for warning signs incl. socket - Remote axle steering operation from the front and rear via cable remote control with push buttons and tracking control - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape on sides and red at rear according to EU regulations - 12 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stanchions in the external frame of the loading area - European reflector plates at the rear of the trailer - Mount for a rotating beacon at the rear of the trailer - One mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and detachable cover around the pump TPMS Tyre Pressure Monitoring System: - For correct display, the towing vehicle must be able to transmit and display this data - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, dependent on the current axle load and loading status - Radio remote control for axle steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for tracking control - 5 pairs of stake pocket strips, mounted crosswise on the loading area, for 100 x 50 mm stanchions - 80 km/h speed stickers, mounted at the rear and on both sides - Adjustable access ladder mounted left and right in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear panel - Load pressure gauge to determine axle loads including load chart - HRM metallisation of the external frame: Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are metallised and hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 300 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, prvá registrácia: 07/2017, celková dĺžka: 8 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), Hlavné charakteristiky Interné označenie: 25178M Číslo podvozka: WK0 S00 Výrobné číslo: 418.832.046 Model vozidla: SKM18 sklopný príves Značka vozidla: Koegel Kategória produktu: Sklopný príves Použité / Nové / Predvádzacie: Použité Dátum uvedenia do prevádzky: 07.07.2017 Posledná technická kontrola: 20.02.2024 Celkový stav vozidla: 6 Zavesenie: Vzduchové Kabína Výbava vozidla: ABS, ESP Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 385 / 65 R 22.5 / 11 mm, kotúčové brzdy, vzduchové pruženie Náprava 2: 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, vzduchové pruženie Počet náprav: 2 Hmotnosti a rozmery Celková hmotnosť: 33000 Užitočná nosnosť: 27300 Vlastná hmotnosť: 5700 Výška vozidla: 2900 Dĺžka vozidla: 8200 Šírka vozidla: 2550 mm Nadstavba Výrobca nadstavby: KOEGEL Model nadstavby: SKM18 sklopný príves Fodpfx Aoz Hp Thjmfogh Vnútorné rozmery nadstavby d x š x v: 7100 x 2320 x 1500 Rok výroby nadstavby: 2017

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Nízko položený náves 📍 Lokalita: Nemecko 🚛 Dodanie k vám – využite náš kalkulátor dopravy na odhad nákladov! 💰 Kúpte si ho teraz za 32 500 EUR alebo predložte ponuku. Platba pri dodaní je možná za prijateľný poplatok (po schválení)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom 12 kontrolných bodov, 12 schválených ✅, 0 chýb ℹ️, 0 nákladov ⚠️ 📌 Poznámka inšpektora: Sklopný náves, vyžaduje drobné opravy karosérie. Má vlastnú hydraulickú jednotku. 📄 Chcete si pozrieť kompletnú správu z kontroly, ďalšie fotografie alebo video? Fsdpfx Asznmclsmfogh Tip: Pri vyhľadávaní ďalších informácií online sa často používa označenie „40866 Equippo“. 💡 Prečo je tento stroj a naša služba výnimočná: ✔ Dôkladná kontrola odborníkmi ✔ Možnosť dodania priamo na miesto použitia ✔ Garantovaná možnosť vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné možnosti platby 🔄 Zvažujete iné možnosti vybavenia? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých vlastníkov a operátorov zariadení – ľahko dostupné na našej platforme.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2022, Nízka gondolová náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Výsuvný náves / riadené nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technické údaje Celková hmotnosť: 42 000 kg Registrovaná najväčšia prípustná hmotnosť: 38 000 kg Hmotnosť: 12 500 kg Nosnosť: 29 500 kg 2 riadené nápravy Fjdpsz N Dcqefx Amfsgh nápravy BWP Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Diaľkové ovládanie Odnímateľný predný čelník Dĺžka hlavnej ložnej plochy: 660 cm Dĺžka výsuvnej plošiny: 460 cm Celková dĺžka hlavnej ložnej plochy: 1120 cm Dĺžka zadnej plošiny: 270 cm Svetlá výška na jazdu: 40 cm Šírka s rozšíreniami: 255 cm Šírka jadra: 130 cm Rozšírenie o 25 cm na každú stranu Špeciálne povolenia: Šírka vozidla: 3,20 m Vzdialenosť medzi osou pätky spojovacieho čapu a zadnou časťou návesu: 16,525 m Maximálna prípustná výška: 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Náves je vo výbornom technickom a vizuálnom stave. Kompletná dokumentácia. K dispozícii 2 identické návesy.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, celková dĺžka: 6 264 mm, celková šírka: 2 080 mm, celková výška: 605 mm, Ďakujeme za váš záujem o jedno z našich vozidiel. My, spoločnosť ALLROUND Autovermietung GmbH, vám ponúkame vozidlo v dobrom stave na predaj. Ak máte záujem o toto vozidlo, neváhajte nás kontaktovať telefonicky alebo e-mailom a dohodnite si termín obhliadky. Vozidlá nemusia byť vždy priamo v našom areáli. Príves je umiestnený v MAGDEBURG! Príves je umiestnený v MAGDEBURG! Príves je umiestnený v MAGDEBURG! Fgedpfx Amjz Numysfoh Vozidlo sa nachádza v našom externom sklade, preto nás kontaktujte, ak by ste ho chceli prezrieť. Ďakujeme! Zmeny cien, tlačové chyby a omyly, ako aj možnosť predaja vyhradené.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WLASKS3438WF6xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte referenčné číslo pri požiadavke: 23564 Špecifikácie: Model 2010 Pneumatiky (pozri obrázky) Vzduchové odpruženie L v 1. rade. Prepínanie na 3. Kĺzavé nápravy Dĺžka: 1090 cm Šírka: 255 cm Rázvor: 131/131 cm Maximálna užitočná hmotnosť: 33 600 kg Vrátane rezervného kolesa Ihneď k dodaniu Popis: Vozidlo má zdvíhacie zariadenie na 1. náprave a otočné zariadenie na 3. náprave. Pripravené na dodanie. Fgjdpfx Amjzqq Dlsfjh TÜV: Nie EU schválené do: 30.06.2023 Vlastná hmotnosť: 9900 kg Užitočné zaťaženie: 33 600 kg Model: Se-42t Tippsemi = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035492, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 80 percento, farba: strieborný, Pozor, obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Rám, sedlo, kontajner Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Uchytenie pre kontajnery: Výsuv zadnej časti zasunutý: 1 x 20-stopový alebo 1 x 30-stopový, zarovnaný so zadnou časťou Stredný teleskop, 1. stupeň, výsuv zadnej časti vysunutý, 1. stupeň: 2 x 20-stopový alebo 1 x 40-stopový s tunelom typu „gooseneck“ Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rám s upevnením čapom Predný nosník so západkovými zámkami (nedodáva sa pri prednom výsuve) Bez výškového nastavenia vzadu a bez výklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Výsuv zadnej časti uložený na valcoch, s ručnou kľukou 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a rovnou spojovacou platňou, s vyrovnávaním výsuvu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Fsdpfx Asz Nglhsmfogh Spodná ochrana proti nárazu, oceľ, pozinkovaná Výsuvná spodná ochrana proti nárazu pre 45-stopové kontajnery Polospoločenské blatníky S antirozstrekovacími zásterami podľa EÚ Nárazový ochranný prvok na zadnej strane #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou BPW s priemerom kotúča 430 mm „Laserom merané nápravy/podvozok“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozchod náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti ťahača 44 ton Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde, aktivácia „3x stlačenie brzdy“ (asistencia pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém 2-okruhová brzdová sústava so stlačeným vzduchom Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom a parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie nápravy pre jednoduché teleskopovanie 2 výmenné hlavice spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Testovacie pripojenie pre tlak brzdového valca na module EBS, vyvedené navonok. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetovania Systém stability vozidla počas jazdy Rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené, nie je nainštalované v nákladných vozidlách (nie je kalibrovaná váha) #Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5", výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, 4 x 3-komorové svetlá + 1 okrúhle cúvacie svetlo + 1 okrúhle zadné hmlové svetlo, kompletné LED prevedenie s odporom, bočné žlté LED osvetlenie. Osvetlenie ŠPZ v LED (Poznámka! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia v poriadku) 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla 2 ďalšie LED pracovné svetlá, vzadu, zapínané cúvacím svetlom Pozor: Archívne obrázky!